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ISO 15118

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ISO 15118國際こくさい標準ひょうじゅん名稱めいしょうため道路どうろ車輛しゃりょう—V2Gどおり訊介めん》(Road vehicles -- Vehicle to grid communication interface),ためりょう電動でんどう車輛しゃりょうそうこう充電じゅうでん/放電ほうでん定義ていぎ汽車きしゃたいでんもう(V2G)どおり訊介めんてき國際こくさい標準ひょうじゅん[1]。此標じゅん中也ちゅうや提供ていきょう許多きょた不同ふどうてき使用しようじょうさかいれい如安じょあん全通ぜんつう訊、智慧ちえ充電じゅうでん,以及ゆう電動でんどうしゃ充電じゅうでんもうからま英語えいごElectric vehicle charging network強調きょうちょうてき插槍そくたかしPlug & Chargeこうのう[2]

ISO 15118國際こくさい電工でんこう委員いいんかい(IEC)はりたい電動でんどう道路どうろ車輛しゃりょう以及電動でんどう工業こうぎょう卡車てき法規ほうき標準ひょうじゅんぐんちゅうてきいち標準ひょうじゅんせめ單位たんいIEC技術ぎじゅつ委員いいんかい69(TC69)てきだいいち聯合れんごう工作こうさくぐみ(JWG1 V2G)[3]以及國際こくさい標準ひょうじゅん組織そしき技術ぎじゅつ委員いいんかい22(TC22)[4]なかてきsubcommittee 31(SC31)[5]

ISO 15118ゆう定義ていぎ充電じゅうでん相關そうかんてき基礎きそ信號しんごう,以及透過とうか電力でんりょくせん通信つうしん(PLC)進行しんこうてきすうどおり訊,すうどおり訊的どおり協定きょうてい利用りようHomePlug GP利用りよう基礎きそ信號しんごうちゅうてきひかえせいしるべ引(Control pilot)せんでん輸。

ISOIECざい2001ねん開始かいし合作がっさくてい立法りっぽうぶんまわし[6],ISO 15118-20 そく插即たかし(Plug & Charge)てき章節しょうせつざい2014ねんはつ佈。2020ねん曾有研究けんきゅうしゃ指出さしでそく插即たかしこうのうゆうもうからま安全あんぜん相關そうかんてき問題もんだい[7]最新さいしん版本はんぽんざい2022ねんはつ[8]

電動でんどうしゃ充電じゅうでん設備せつびあいだてきISO 15118つう訊可以用つて輸層安全あんぜんせい(TLS)進行しんこうみつわか使用しようPlug & Chargeてきじょうがた一定いっていよう進行しんこうみつ標準ひょうじゅん中有ちゅうう說明せつめいよう如何いか設置せっちV2G-PKI(汽車きしゃたいでんもうてき公開こうかいきん基礎きそ建設けんせつ)。Hubjectざい2018ねん提供ていきょうりょうだいいちV2G-PKI產品さんぴん[9]以及ざいおうしまかず北美きたみてき相關そうかん生態せいたいけい[10]。V2G-PKIちゅう唯一ゆいいつてき證書しょうしょ頒發機構きこう就是Hubject。ゆう許多きょた公司こうし也發佈他們在V2G-PKIうえてき解決かいけつ方案ほうあん,而充電じゅうでん站廠しょう以及しゃしょうわかあきらISO 15118標準ひょうじゅん,也可以處理しょり其證しょ[7][11][12]

ざい2019ねん2020ねんゆう許多きょた研究けんきゅうしゃ指出さしで此標じゅんなかてき公開こうかいきん基礎きそ建設けんせつ(KPI)かえゆういち問題もんだい[13][14][7][12]

Plug & Charge(插槍そくたかし

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ISO 15118ちゅう增加ぞうかてきPlug & Charge(插槍そくたかしこうのう考量こうりょうりょう使用しようしゃ便利べんり資料しりょう安全あんぜんせい以讓電動でんどう車輛しゃりょうざいしょうようてき充電じゅうでん站中識別しきべついた此車輛及しゃぬしなみ自動じどう取得しゅとく授權,進行しんこう車輛しゃりょう充電じゅうでん駛只需要じゅようしょう充電じゅうでんやりせっいた電動でんどうしゃ內即[需要じゅよう解釋かいしゃく]車輛しゃりょう充電じゅうでん站識べつてき方式ほうしき透過とうか交換こうかん認證にんしょう(certificates)らい彼此ひし識別しきべつ,此認證にんしょうぜん透過とうか認證にんしょうせい(certificate pool)提供ていきょう,其目的もくてきためりょう方便ほうべんづけ[15]ざい2021ねん11がつやめけい開始かいしいちはかためし系統けいとう[哪裏?][16],此標じゅん以用ざい有線ゆうせん充電じゅうでん交流こうりゅうある直流ちょくりゅう),也可以用ざい無線むせん充電じゅうでん[17]

ゆう電動でんどうしゃ支援しえんPlug & Charge(插槍そくたかし標準ひょうじゅんぞう2021ねんばんてきとしTaycan、Daimler EQS[18]Lucid Air英語えいごLucid AirぶくとくMach-E[11]以及Rivian R1T英語えいごRivian R1T[19]

ゆう電動でんどうしゃがた可能かのう需要じゅよう進行しんこう韌體ますきゅう才能さいのう符合ふごう標準ひょうじゅんぞうVolkswagen ID.4[20]ゆう些車がた可能かのうよう進行しんこうかたけんてきますきゅう[12]

とく斯拉てき車輛しゃりょうしたがえ2012ねんおこり(ISO 15118-2ざい2014ねんざい發行はっこう),就有其專有せんゆう英語えいごProprietary protocolてきPlug & Charge(插槍そくたかし版本はんぽん[7]也有やゆう其他てき專有せんゆう協定きょうてい版本はんぽんれい如Pauaしょ開發かいはつてき產品さんぴん[21]

じょりょうPlug & Charge(插槍そくたかしそとかえゆう其他類似るいじてき標準ひょうじゅんれい如以DIN 70121標準ひょうじゅんCCSてきAutoCharge[22][23],其作ほうよう車輛しゃりょうじょう固定こていてきMAC(EVCC ID),這個さん訊安全的ぜんてきせい,而且ぞうVolkswagenてき車輛しゃりょうぼつゆう固定こていてきMAC,就無ほう使用しようAutoCharge[24]

標準ひょうじゅんぶんけん

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ISO 15118包括ほうかつ以下いかてき份,まい一項都是獨立的標準文件:

  • ISO 15118-1:一般資訊以及使用案例(use-case)てき定義ていぎ[1]
  • ISO/DIS 15118-2:もうからま應用おうようそうてき需求[25]ざいだいはんちゅうやめあらためなりISO 15118-20)。
  • ISO 15118-3:實體じったいそう資料しりょう鏈結そうてき需求[26]
  • ISO 15118-4:もうからま應用おうようどおり協定きょうていてきしょうようせいはかためし[27]
  • ISO 15118-5: 實體じったいそう資料しりょう鏈結そうてきしょうようせいはかためし[28]
  • ISO/DIS 15118-6:無線むせんどおり訊的一般資訊以及使用案例的定義(ざいだいはんちゅうやめ合併がっぺいいたISO 15118-1)[29]
  • ISO/CD 15118-7:無線むせんどおり訊的もうからま應用おうようどおり協定きょうていてき要求ようきゅうやめうついたISO 15118–20)[29]
  • ISO 15118-8:無線むせんどおり訊的實體じったいそう資料しりょう鏈結そう[30]
  • ISO 15118-20:だい二版的網絡及應用協定要求[31]

ISO 15118ざいじゅうがた車輛しゃりょうじょうてき應用おうよう

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ISO 15118也用做重がた車輛しゃりょう充電じゅうでんてきどおり協定きょうていれい如以てき應用おうよう

  • 港口こうこう自動じどうしるべ引車[32]
  • だい運輸うんゆ[33]

わかざい商業しょうぎょう應用おうようじょう使用しようISO 15118配合はいごうWLANてき使用しよう(ISO 15118-8)需仔細しさいひょう估,いんため以WLANため基礎きそてき無線むせんどおり訊,無法むほう保證ほしょう系統けいとうてきうんさくじょうせん時間じかん(operation uptime)[らいみなもと請求せいきゅう],此情がた使用しようISO 15118-3 powerline communication。

參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ 1.0 1.1 ISO 15118-1:2019 Road vehicles -- Vehicle to grid communication interface -- Part 1: General information and use-case definition. ISO. April 2019. (原始げんし內容そん於26 August 2019). 
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  3. ^ IEC Technical Committee 69. [2022-11-03]. (原始げんし內容そん於2018-11-10). 
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  5. ^ ISO technical committee 22 subcommittee 31. [2022-11-03]. (原始げんし內容そん於2022-11-03). 
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相關そうかん條目じょうもく

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