纵梁

纵梁（英えい语：Longeron）是これ飞行器き结构中ちゅう平行へいこう飞行方向ほうこう的てき梁はり结构。纵梁运用在ざい传递飞机的てき纵向力りょく并且连接飞机上じょう的てき设备。

飞机

在ざい机つくえ身み结构中ちゅう，纵梁沿着飞机纵轴线连接せっ各かく个隔へだた框かまち结构，并与蒙こうむ皮かわ组成半はん硬かた壳结构。此半硬かた壳结构可有效ゆうこう的てき将はた气动力りょく分布ぶんぷ到いた机つくえ体たい各かく处。在ざい机つくえ翼つばさ或ある气动力りょく面めん结构中ちゅう，纵梁沿着飞机翼つばさ展てん方向ほうこう连接各かく个肋条じょう结构。无论是ぜ在ざい机つくえ身み或ある是ぜ在ざい机つくえ翼つばさ，纵梁的てき结构有效ゆうこう的てき将はた挠曲传递到结构各かく处。

在ざい飞机发展的てき历史中ちゅう，有ゆう两种不同ふどう的てき纵梁结构设计，一いち是ぜ长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系けい统有不同ふどう的てき半はん硬かた壳结构安排はい。长梁结构用よう于密集みっしゅう的てき隔へだた框かまち结构，通常つうじょう隔へだた框かまち的てき距离为4到いた6英えい寸すん（100到いた150毫米）。纵梁结构用よう于宽松まつ的てき隔へだた框かまち结构，通常つうじょう隔へだた框かまち的てき距离为15到いた20英えい寸すん（380到いた510毫米）。纵梁结构的てき纵梁数すう目め多た于长梁はり结构，一架长梁结构的飞机约有4到いた8个纵梁はり，而一架纵梁结构的飞机约有50到いた100个纵梁はり。通常つうじょう纵梁结构使用しよう在ざい隔へだた框かまち面めん积大的てき飞机。近代きんだい的てき大型おおがた飞机都と采さい用よう纵梁结构设计，优点是ぜ重量じゅうりょう的てき减轻，但ただし缺点けってん是ぜ分ぶん析与制せい造づくり的てき复杂度ど。随ずい着ぎ分ぶん析与制せい造づくり科技かぎ的てき进步，目前もくぜん的てき飞机都と综合使用しよう长梁结构与纵梁结构，并适当とう加か上じょう短たん的てき纵梁，称しょう为加强きょう梁はり（stiffener）来らい优化飞机的てき结构重量じゅうりょう。