呉くれ港こう

呉くれ港こう（くれこう）は、広島ひろしま県けん呉くれ市しにある港湾こうわん。港湾こうわん管理かんり者しゃは呉くれ市し。港湾こうわん法ほう上うえの重要じゅうよう港湾こうわん、港みなと則そく法ほう上うえの特定とくてい港こうに指定していされている。

呉くれ港こう
歴史れきしの見みえる丘おか付近ふきんからの中央ちゅうおう桟橋さんばし付近ふきん ドックの奥おくに中央ちゅうおう桟橋さんばしが見みえる
所在地しょざいち
国くに	日本にっぽん
所在地しょざいち	広島ひろしま県けん呉くれ市し
座標ざひょう	北緯ほくい34度ど14分ふん26.3秒びょう 東経とうけい132度ど33分ふん23秒びょう
詳細しょうさい
開港かいこう	1889年ねん（明治めいじ22年ねん）
管理かんり者しゃ	呉くれ市し
種類しゅるい	重要じゅうよう港湾こうわん
係留けいりゅう施設しせつ数すう	14バース
統計とうけい
統計とうけい年度ねんど	2007年ねん
貨物かもつ取扱とりあつかい量りょう	23,755,000トン
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概要がいよう

呉くれ港こうは、瀬戸内海せとないかいのほぼ中心ちゅうしんに位置いちし、東ひがしは尾道おのみち糸崎いとさき港こう、西にしは広島ひろしま港こうがある。呉くれ市し中心ちゅうしん部ぶの「呉くれ港みなと区く」（川原石かわらいし・宝町たからまち地区ちく）、それより東ひがしにある「広こう港みなと区く」（広こう地区ちく・阿賀あがマリノポリス地区ちく）、更さらに東ひがしにある仁方にかた地区ちくの「仁方にかた港みなと区く」の3つのエリアからなっている。

明治めいじ時代じだいに第だい二に海軍かいぐん区く鎮守ちんじゅ府ふ（呉ご鎮守ちんじゅ府ふ）が設置せっちされたことが契機けいきとなり軍港ぐんこうとして開港かいこう、現在げんざいは造船ぞうせんを中心ちゅうしんとした重化学じゅうかがく工業こうぎょう地帯ちたいの中なかにある工業こうぎょう港みなととして、周辺しゅうへん芸予諸島げいよしょとうを結むすぶフェリー港みなととして、広島ひろしま港こうと四国しこく松山まつやま港こうを結むすぶ中継ちゅうけい点てんとして発達はったつしている。

沿革えんかく

呉ご軍港ぐんこう開設かいせつ

元々もともとこの地ちは江戸えど時代じだいまで半農半漁はんのうはんぎょの寒村かんそんで歴史れきしの表おもて舞台ぶたいに立たつことはなかった。現在げんざいもこの地域ちいきの主要しゅよう航路こうろである音戸おんどの瀬戸せとが、1164年ねん（長ちょう寛ひろし2年ねん）に開通かいつうしたと伝つたえられている。

明治めいじに入はいり、第だい二に海軍かいぐん区く軍港ぐんこうが開港かいこうすること、広島ひろしま県けんに鎮守ちんじゅ府ふが置おかれることが決定けってい。呉ご・三原みはらや江田島えたじまが候補こうほ地ちとして挙あがり、1883年ねん（明治めいじ16年ねん）から測量そくりょうの結果けっか、1884年ねん（明治めいじ17年ねん）に呉くれへ置おかれることが決きまった。1885年ねん（明治めいじ18年ねん）8月がつ4日にち、山陽さんよう行幸ぎょうこうの帰かえる途中とちゅうであった明治天皇めいじてんのうは、船上せんじょうよりこの地ちを視察しさつしている。

1886年ねん勅みことのり令れい第だい31号ごうをもって軍港ぐんこう境界きょうかいが定さだめられ、真木まき長義ながよし中将ちゅうじょうを建築けんちく委員いいん長ちょう、佐藤さとう鎮雄しずお大佐たいさを副ふく建築けんちく委員いいん長ちょうとし、1887年ねん（明治めいじ20年ねん）11月起工きこうした。施工しこう業者ぎょうしゃを藤田ふじた組ぐみ・大倉おおくら組ぐみ（のちの大成建設たいせいけんせつ）がつとめ、1万まん人にんを超こえる人夫にんぷが現場げんばに入はいっていたものの、両社りょうしゃが競きそい合あって進すすめていた中なかで人夫にんぷのいざこざが絶たえず流血りゅうけつ騒さわぎまで発展はってんした。そこで海軍かいぐん主導しゅどうで両社りょうしゃを一ひとつの企業きぎょう“日本にっぽん土木どぼく会社かいしゃ”として働はたらくよう仲なかをとりもったことで、以降いこうの工事こうじは順調じゅんちょうに進すすんでいった。1889年ねん（明治めいじ22年ねん）3月がつ末まつ竣工しゅんこう。

1889年ねん（明治めいじ22年ねん）7月がつ1日にち呉ご鎮守ちんじゅ府ふが開ひらけ庁ちょう、以降いこう軍港ぐんこうとして急速きゅうそくに発展はってんしていく。

近代きんだい/現代げんだい

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  1924年ねん呉くれ市し都市とし計画けいかく図ず
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  1932年ねん頃ごろの呉ご軍港ぐんこう
  （本校ほんこう郷土きょうど教育きょういくと郷土きょうど読本とくほんより）
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  1945年ねん呉くれ市し戦災せんさい概況がいきょう図ず
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  1945年ねんにアメリカ軍ぐんが作成さくせいした広こう地区ちく（中央ちゅうおう左ひだり）と仁方にかた地区ちく（右みぎ下か）の地図ちず

1903年ねん（明治めいじ36年ねん）呉ご海軍かいぐん工廠こうしょうが設立せつりつされると、日本一にっぽんいちの海軍かいぐん工廠こうしょうと言いわれる程ほどにまで発達はったつしていく。当初とうしょは安芸あき郡ぐん和庄わしょう村むら・宮原みやはら村むら・荘山田そうやまだ村むら・警固屋けごや村むらの4村むらつまり現在げんざいの呉くれ港みなと区くで開発かいはつが始はじまり、1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）呉ご鎮守ちんじゅ府ふ広こう支ささえ廠しょう（広こう海軍かいぐん工廠こうしょう）が設立せつりつされると広こう港みなと区くが、戦中せんちゅうである1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）内務省ないむしょう直轄ちょっかつ工事こうじとして仁方にかた港みなと区くが開発かいはつされた。

こうした状況じょうきょうから太平洋戦争たいへいようせんそう末期まっきにはアメリカ軍ぐんの爆破ばくは目標もくひょうとなり、1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）3月がつ呉ご軍港ぐんこう空襲くうしゅうを受うけ機能きのう停止ていしに陥おちいった。戦後せんごは呉ご工廠こうしょうは閉鎖へいさされ運用うんよう停止ていし、空襲くうしゅうにより都市とし機能きのうも落おち、その中なかでイギリス連邦れんぽう占領せんりょう軍ぐんの管轄かんかつとなった。1948年ねん（昭和しょうわ23年ねん）「呉くれ港こう貿易ぼうえき港こう」に指定していされ改あらためて民間みんかんも利用りようできる貿易ぼうえき港こうとして開港かいこうすることとなる。1950年ねん（昭和しょうわ25年ねん）旧きゅう軍港ぐんこう市し転換てんかん法ほう施行しこうにより占領せんりょう軍ぐんから返還へんかんされ、旧きゅう呉くれ工廠こうしょうに民間みんかん企業きぎょう招致しょうちが始はじまる。

そして1951年ねん（昭和しょうわ26年ねん）呉くれ港こうは「重要じゅうよう港湾こうわん」に指定していされ、1952年ねん（昭和しょうわ27年ねん） 呉くれ市しが港湾こうわん管理かんり者しゃに認可にんかされ、現在げんざいに至いたっている。

航路こうろ

呉ご港みなと区く

呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし（海上かいじょう側がわ）
桟橋さんばしの他ほか、呉くれ市し海事かいじ歴史れきし科学かがく館かん（大和やまとミュージアム）やゆめタウン、背後はいごに灰ヶ峰はいがみねが見みえる

呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし（陸りく側がわ）

呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし

• 瀬戸内海汽船せとないかいきせん・石崎いしざき汽船きせん（高速こうそく船せんおよびフェリー、共同きょうどう運航うんこう）
  • 広島ひろしま港こう（広島ひろしま県けん広島ひろしま市し）〜呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし〜松山まつやま観光かんこう港こう（愛媛えひめ県けん松山まつやま市し）

• バンカー・サプライ
  • 呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし〜秋月あきづき港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）

• 瀬戸内せとうちシーライン
  • 呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし〜小用こよう港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）

天てん応おう桟橋さんばし（呉ごポートピアパーク隣接りんせつ）

• 一真いっしん海運かいうん
  • 天てん応おう桟橋さんばし〜切串きりくし港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）

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  天てん応おう桟橋さんばし（陸りく側がわ）
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  天てん応おう桟橋さんばし（待合室まちあいしつ）
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  天てん応おう桟橋さんばし（海上かいじょう側がわ）

広こう港みなと区く

阿賀あが港こう

• つかさ
  • 阿賀あが港こう〜情島なさけじま

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  阿賀あが港こう（阿賀あがマリノターミナル）
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  旧きゅう・阿賀あが港こう（陸りく側がわ）
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  旧きゅう・阿賀あが港こう（陸りく側がわ）

仁方にかた港みなと区く

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  仁方にかた桟橋さんばし（陸りく側がわ）

休止きゅうし・廃止はいし航路こうろ

• 国鉄こくてつ仁じん堀ほり連絡れんらく船せん-1982年ねん7月がつ1日にち航路こうろ廃止はいし
  • 仁方にかた港こう〜堀江ほりえ港こう（愛媛えひめ県けん松山まつやま市し）
• 広こう別べつ汽船きせん
  • 呉くれ港こう〜広島ひろしま港こう〜別府べっぷ国際こくさい観光かんこう港こう（大分おおいた県けん別府べっぷ市し）
• ソレイユエクスプレス - 2005年ねん2月がつより運航うんこう休止きゅうし。
  • 呉くれ港こう〜広島ひろしま港こう〜柳井やない港こう（山口やまぐち県けん柳井やない市し）〜別府べっぷ国際こくさい観光かんこう港こう（大分おおいた県けん別府べっぷ市し）
• 広こう今いまあきなだ高速こうそく - 2006年ねん11月30日にちをもって廃止はいし。
  • 広島ひろしま港こう〜呉くれ港こう〜宮盛みやざかり港こう〜豊島としま港こう〜久比くび港こう〜大長おおちょう港こう〜今治いまばり港こう
• 山陽さんよう商船しょうせん - 2007年ねん6月がつ30日にちをもって廃止はいし。
  • 仁方にかた港こう〜宮盛みやざかり港こう〜豊島としま港こう〜久比くび港こう〜大長おおちょう港こう〜御手洗みたらい港こう（大崎下島おおさきしもじま）
• 呉ご・松山まつやまフェリー- 2009年ねん6月がつ30日にちをもって廃止はいし。
  • 阿賀あが港こう〜堀江ほりえ港こう
• 大昭たいしょう汽船きせん
  • 呉くれ港こう〜柿浦かきうら港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）〜大君おおきみ港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）- 2009年ねん4月がつより運航うんこう休止きゅうし。
  • 呉くれ港こう〜秋月あきづき港こう（広島ひろしま県けん江田島えたじま市し）- 2010年ねん10月31日にちをもって廃止はいし。2010年ねん11月1日にちからバンカー・サプライが運航うんこうを継承けいしょう。
• せと観光かんこうボート
  • 仁方にかた港こう〜宮盛みやざかり港こう（上蒲刈島かみかまがりしま）〜豊島としま港こう（豊島としま）〜久比くび港こう（大崎下島おおさきしもじま）〜大長おおちょう港こう（大崎下島おおさきしもじま）〜今治いまばり港こう（愛媛えひめ県けん今治いまばり市し）- 2008年ねん11月19日にち廃止はいし。
  • 呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし〜豊島としま港こう（豊島としま）〜大長おおちょう港こう（大崎下島おおさきしもじま）〜御手洗みたらい港こう（大崎下島おおさきしもじま）〜今治いまばり港こう（愛媛えひめ県けん今治いまばり市し）- 2011年ねん3月23日にちをもって、呉ご中央ちゅうおう桟橋さんばし - 豊島としま港こう（豊島としま）間あいだの運航うんこうを廃止はいしし、航路こうろを 大長おおちょう港こう（大崎下島おおさきしもじま）- 今治いまばり港こう間あいだとしたが2011年ねん8月がつ21日にちまで運航うんこう後ごに廃止はいし。

参考さんこう文献ぶんけん

• 呉ご新興しんこう日報にっぽう社しゃ『大だい呉くれ市民しみん史し. 明治めいじ篇へん』（原著げんちょ1943年ねん）。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1908953。2015年ねん2月がつ20日はつか閲覧えつらん。 

関連かんれん項目こうもく

• 大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐん
  • 呉ご鎮守ちんじゅ府ふ
• 海上かいじょう自衛隊じえいたい
  • 呉ご地方ちほう隊たい
  • 呉ご基地きち
• 仁じん堀ほり連絡れんらく船せん

外部がいぶリンク

• 呉くれ港こうの概要がいよう - 呉くれ市し