和歌山わかやま駅えき

和歌山わかやま駅えき（わかやまえき）は、和歌山わかやま県けん和歌山わかやま市し美園みその町まち五ご丁目ちょうめにある、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）・和歌山わかやま電鐵でんてつの駅えきである。

和歌山わかやま駅えき
中央ちゅうおう口こう駅舎えきしゃ「和歌山わかやまMIO」（2022年ねん11月）
わかやま Wakayama
所在地しょざいち	和歌山わかやま県けん和歌山わかやま市し美園みその町まち五ご丁目ちょうめ61 北緯ほくい34度ど13分ふん55.55秒びょう 東経とうけい135度ど11分ふん28.29秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん） 和歌山わかやま電鐵でんてつ
電報でんぽう略号りゃくごう	ワカ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	5面めん8線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	（JR西日本にしにほん）18,258人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2019年ねん-
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	（和歌山わかやま電鐵でんてつ）4,346人にん/日にち -2019年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）2月がつ28日にち
乗入のりいれ路線ろせん 4 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	紀勢本線きせいほんせん（JR西日本にしにほん） （当とう駅えきより新宮しんぐう方かたはきのくに線せん）
キロ程ほど	380.9 km（亀山かめやま起点きてん） 新宮しんぐうから200.7 km
◄宮前みやまえ (2.1 km) (1.8 km) 紀和きわ►
所属しょぞく路線ろせん	阪和線はんわせん（JR西日本にしにほん）
駅えき番号ばんごう	JR-R54
キロ程ほど	61.3 km（天王寺てんのうじ起点きてん）
◄JR-R53 紀伊きい中ノ島なかのしま (1.1 km)
所属しょぞく路線ろせん	和歌山線わかやません（JR西日本にしにほん）
キロ程ほど	87.5 km（王寺おうじ起点きてん）
◄田井ノ瀬たいのせ (4.6 km)
所属しょぞく路線ろせん	■和歌山わかやま電鐵でんてつ貴志川線きしがわせん
駅えき番号ばんごう	○01
キロ程ほど	0.0 km（和歌山わかやま起点きてん）
(0.6 km) 田中たなか口くち 02►
備考びこう	共同きょうどう使用しよう駅えき JR西日本にしにほん：直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） JR西日本にしにほん：みどりの窓口まどぐち 有ゆう JR西日本にしにほん：みどりの券売けんばい機きプラス設置せっち駅えき

東口ひがしぐち（2007年ねん10月がつ）

概要がいよう

和歌山わかやま県けんの県庁けんちょう所在地しょざいちである和歌山わかやま市しのJR・和歌山わかやま電鐵でんてつ側がわにおける玄関げんかん口こうであり、東西とうざい南北なんぼくに路線ろせんが伸のびるターミナル駅えきとなっている。

阪和はんわ線せん、和歌山わかやま線せん、紀勢本線きせいほんせん（きのくに線せん方面ほうめん、和歌山わかやま市し方面ほうめんとも）は「ICOCA」の利用りようエリアに含ふくまれている。

乗のり入いれ路線ろせん

JR西日本にしにほんの紀勢本線きせいほんせん（きのくに線せん）・阪和線はんわせん・和歌山線わかやません・大阪環状線おおさかかんじょうせんと、和歌山わかやま電鐵でんてつの貴志川線きしがわせん・南海電鉄なんかいでんてつの計けい7路線ろせんが乗のり入いれている。駅えき番号ばんごうは阪和はんわ線せんの駅えきにJR-R54、和歌山わかやま電鐵でんてつの駅えきに01が与あたえられる。

JR西日本にしにほんの駅えきは紀勢本線きせいほんせんを所属しょぞく線せんとしており、阪和はんわ線せんと和歌山わかやま線せんは当とう駅えきが終点しゅうてんである。また紀勢本線きせいほんせんは、当とう駅えきからJR西日本にしにほん管轄かんかつ区間くかんの東ひがし端はしである新宮しんぐう駅えきまでの区間くかんに「きのくに線せん」の愛称あいしょうが設定せっていされている。また、大阪おおさか近郊きんこう区間くかんの南限なんげんにあたり、阪和はんわ線せんと和歌山わかやま線せんが該当がいとうするが、紀勢本線きせいほんせんは新宮しんぐう方面ほうめん、和歌山わかやま市し方面ほうめんともに該当がいとうしない。

JR和歌山わかやま駅えきの事務じむ管かんコードは▲622091である。

歴史れきし

最初さいしょにできた和歌山わかやま市しの玄関げんかん駅えきは、1898年ねんに船戸ふなと仮かり駅えきとの間あいだを開業かいぎょうさせた紀和きわ鉄道てつどうが建設けんせつした和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき）である。しかしそのわずか5年ねん後ごの1903年ねんには紀ノ川きのかわ駅えきから伸のびてきた南海なんかい鉄道てつどう（現在げんざいの南海本線なんかいほんせん）が和歌山わかやま市し駅えきを開業かいぎょうさせる。和歌山わかやま市し駅えきの方ほうが大阪おおさかへの便びんがよかったということもあり、こちらが新あたらしい和歌山わかやまの玄関げんかんとなった。

現在げんざいの和歌山わかやま駅えきは、1924年ねん2月がつ、国鉄こくてつ紀勢西線きせいさいせんの最初さいしょの開通かいつう区間くかんとして、和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき）から当とう駅えきを経へて箕島みしま駅えきまでが開通かいつうしたのと同時どうじに東ひがし和歌山わかやま駅えき（ひがしわかやまえき）として開業かいぎょうした。この時とき、山東さんとう軽便鉄道けいべんてつどう（現在げんざいの和歌山わかやま電鐵でんてつ貴志川線きしがわせん）も従来じゅうらいの路線ろせんのうち秋月あきづき駅えき（現在げんざいの日前宮にちぜんぐう駅えき）から中ノ島なかのしま駅えきまでを廃止はいしし、また秋月あきづき駅えきから当とう駅えきまで路線ろせんを延のばしてこの駅えきに乗のり入いれたので、この駅えきは開業かいぎょう当初とうしょから2路線ろせんの接続せつぞく駅えきであった。

1930年ねん6月がつには、阪和はんわ電気でんき鉄道てつどう（現在げんざいのJR阪和線はんわせん）が和泉いずみ府中ふちゅう駅えきから阪和はんわ東ひがし和歌山わかやま駅えき（はんわひがしわかやまえき、東ひがし和歌山わかやま駅えきと同どう位置いち）までを開業かいぎょうさせ、この駅えきは新あたらしいターミナル駅えきとしての性格せいかくを帯おびていくようになる。阪和はんわ電気でんき鉄道てつどうは1940年ねんに南海なんかい鉄道てつどうに吸収きゅうしゅう合併がっぺいされて同社どうしゃの山手やまて線せんとなったので、阪和はんわ東ひがし和歌山わかやま駅えきは南海東みなみかいとう和歌山わかやま駅えき（なんかいひがしわかやまえき）と改称かいしょうされた。

この駅えきが国鉄こくてつのターミナル駅えきとして重要じゅうよう性せいを高たかめたのは1944年ねんであった。この年とし5月がつ、南海なんかい鉄道てつどう山手やまて線せんは国有こくゆう化かにより国鉄こくてつ阪和はんわ線せんとなったため、南海東みなみかいとう和歌山わかやま駅えきは国鉄こくてつの東ひがし和歌山わかやま駅えきに統合とうごうされたのである。このことによって大阪おおさかから和歌山わかやま市しまでが国鉄こくてつのみでつながることとなったため、和歌山わかやま市し駅えきが南海本線なんかいほんせんのターミナルであるのに対たいして、この駅えきを国鉄こくてつのターミナルと呼よぶことができるほどにもなった。

1959年ねんには、三木里みきさと駅えき - 新鹿あたしか駅えき間あいだの開通かいつうをもって和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき）から当とう駅えきを経へて亀山かめやま駅えきまでが全通ぜんつうしたため、この区間くかんが紀勢本線きせいほんせんとなった。また、和歌山わかやま鉄道てつどう（1931年ねんに山東さんとう軽便鉄道けいべんてつどうから社名しゃめい変更へんこう）は数すう度どの合併がっぺいを経へて、1961年ねんには南海電気鉄道なんかいでんきてつどうの貴志川線きしがわせんとなった。

そして、1898年ねん以来いらい和歌山わかやま駅えきを名乗なのっていた現在げんざいの紀和きわ駅えきが1968年ねん2月がつ1日にちに現げん名なへ改称かいしょうされる。さらにこの駅えきについても同時どうじ変更へんこうによる混乱こんらんを避さけた1か月げつ後ごの3月1日にちに現在げんざいの名称めいしょうたる和歌山わかやま駅えき（わかやまえき）に改称かいしょうとなる。これによって名実めいじつともに和歌山わかやま市しの玄関げんかん駅えきとなったのである。

和歌山わかやま線せんは、かつて田井ノ瀬たいのせ駅えきから当とう駅えきを経由けいゆせず、そのまま紀伊きい中ノ島なかのしま駅えきを経へて和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき）に乗のり入いれていたが、1961年ねんに開通かいつうした田井ノ瀬たいのせ駅えきから当とう駅えきまでの貨物かもつ支線しせんを利用りようして1972年ねん3月がつには全ぜん列車れっしゃが当とう駅えきへの乗のり入いれを果はたし、正式せいしきに営業えいぎょうキロが設定せっていされた（それ以前いぜんから紀勢本線きせいほんせん箕島みしま方面ほうめんへの直通ちょくつう列車れっしゃを中心ちゅうしんとした一部いちぶの旅客りょかく列車れっしゃが乗のり入いれていたが、貨物かもつ線せん扱あつかいで正式せいしきな営業えいぎょうキロがなかったため、運賃うんちんを紀伊きい中ノ島なかのしま経由けいゆで計算けいさんしていた。）。一方いっぽう、田井ノ瀬たいのせ駅えきから紀和きわ駅えきまでの線路せんろは、1962年ねん12月の貨物かもつ営業えいぎょう廃止はいし（当時とうじ紀和きわ駅えきはまだ和歌山わかやま駅えきを名乗なのっていた）を経へて、1974年ねん10月1日にちに廃止はいしとなっている。

その後ご、国鉄こくてつ紀勢本線きせいほんせん・阪和はんわ線せん・和歌山わかやま線せんは分割ぶんかつ・民営みんえい化かにより西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）の路線ろせんとなった。そして2006年ねんには南海なんかい貴志川線きしがわせんが和歌山わかやま電鐵でんてつに継承けいしょうされ、現在げんざいに至いたっている。

年表ねんぴょう

和歌山わかやま駅えき周辺しゅうへんの空中くうちゅう写真しゃしん（1979年ねん10月がつ撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

• 1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）2月がつ28日にち：国有こくゆう鉄道てつどう紀勢西線きせいさいせんの和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき） - 箕島みしま駅えき間あいだ開通かいつうに伴ともない、東ひがし和歌山わかやま駅えきとして開業かいぎょう。同時どうじに山東さんとう軽便鉄道けいべんてつどう（現在げんざいのわかやま電鉄でんてつ貴志川線きしがわせん）が当とう駅えきに乗のり入いれ。
• 1929年ねん（昭和しょうわ4年ねん）11月：山東さんとう軽便鉄道けいべんてつどうが山東さんとう鉄道てつどうに社名しゃめい変更へんこう。
• 1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）6月16日にち：阪和はんわ電気でんき鉄道てつどう（現在げんざいのJR阪和線はんわせん）が和泉いずみ府中ふちゅう駅えき - 阪和はんわ東ひがし和歌山わかやま駅えき（はんわひがしわかやまえき、後のちに当とう駅えきに統合とうごう）間あいだを開業かいぎょう。同時どうじに合同ごうどう電気でんき和歌山わかやま線せん（後ごの南海なんかい和歌山わかやま軌道線きどうせん）も公園前こうえんまえ駅えき - 当とう駅えき間あいだを開業かいぎょう。
• 1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）4月がつ28日にち：山東さんとう鉄道てつどうが和歌山わかやま鉄道てつどうに社名しゃめい変更へんこう。
• 1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）9月1日にち：阪和はんわ電気でんき鉄道てつどうが洗車せんしゃ台だい新設しんせつ願ねがい届出とどけで。
• 1939年ねん（昭和しょうわ14年ねん）上半期かみはんき：阪和はんわ電気でんき鉄道てつどうが鐘しょう淵ふかし紡績ぼうせき和歌山わかやま工場こうじょうへの引込線ひきこみせん新設しんせつ。
• 1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）
  • 上半期かみはんき：阪和はんわ電気でんき鉄道てつどうと紀勢西線きせいさいせんとで同どう一いちホーム乗換のりかえを行おこなうため仮設かせつホームを新設しんせつ、その他た駅舎えきしゃ改良かいりょう工事こうじ実施じっし。
  • 12月1日にち：阪和はんわ電気でんき鉄道てつどうが南海なんかい鉄道てつどうに吸収きゅうしゅう合併がっぺいされて南海なんかい鉄道てつどう山手やまて線せんとなる。
• 1941年ねん（昭和しょうわ16年ねん）8月がつ1日にち：阪和はんわ東ひがし和歌山わかやま駅えきが南海東みなみかいとう和歌山わかやま駅えきに改称かいしょう。
• 1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）5月1日にち：戦時せんじ買収ばいしゅうにより国有こくゆう化かされ、運輸うんゆ通信つうしん省しょう（国鉄こくてつ）阪和線はんわせん所属しょぞくとなる。同時どうじに南海東みなみかいとう和歌山わかやま駅えきが国鉄こくてつの東ひがし和歌山わかやま駅えきに統合とうごう。
• 1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）11月1日にち：和歌山わかやま鉄道てつどうが和歌山わかやま電気でんき軌道きどうに吸収きゅうしゅう合併がっぺいされて、和歌山わかやま鉄道てつどう線せんは和歌山わかやま電気でんき軌道きどうの鉄道てつどう線せんとなる。
• 1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）7月がつ15日にち：亀山かめやま駅えき - 和歌山わかやま駅えき（現在げんざいの紀和きわ駅えき）間あいだが全通ぜんつうし、同どう区間くかんが紀勢本線きせいほんせんとなる。
• 1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん）
  • 7月がつ1日にち：国鉄こくてつ和歌山線わかやませんの貨物かもつ支線しせんが田井ノ瀬たいのせ駅えきから当とう駅えきまで開通かいつう。
  • 11月1日にち：和歌山わかやま電気でんき軌道きどうが南海電気鉄道なんかいでんきてつどうに吸収きゅうしゅう合併がっぺいされ、和歌山わかやま電気でんき軌道きどう鉄道てつどう線せんは南海なんかい貴志川線きしがわせんとなる。
• 1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）
  • 3月1日にち：現在げんざいの和歌山わかやま駅えき（わかやまえき）に改称かいしょう。
  • 3月31日にち：民衆みんしゅう駅えきとして駅えきビルが開業かいぎょう。当初とうしょの名称めいしょうは「和歌山わかやまステーションデパート」だった。
• 1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）4月がつ1日にち：南海なんかい和歌山わかやま軌道きどう線せんが廃止はいし。
• 1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）3月15日にち：国鉄こくてつ和歌山わかやま線せんの貨物かもつ支線しせんであった田井ノ瀬たいのせ駅えきから当とう駅えきまでの旅客りょかく営業えいぎょうが開始かいし、同線どうせんの旅客りょかく列車れっしゃが当とう駅えきに乗のり入いれ。
• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）4月がつ1日にち：旅行りょこうセンターの営業えいぎょうを開始かいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより国鉄こくてつ各線かくせんが西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）に承継しょうけい。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）11月1日にち：終日しゅうじつ禁煙きんえん化か。
• 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）7月がつ1日にち：阪和線はんわせん運行うんこう管理かんりシステム（初代しょだい）導入どうにゅう。
• 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）
  • 4月がつ1日にち：南海なんかい貴志川線きしがわせんがワンマン化かされ、それに伴ともない中間ちゅうかん改札かいさつが新設しんせつされる。
  • 10月26日にち：駅えきビルの名称めいしょうを「和歌山わかやまステーションデパート」から「VIVO和歌山わかやま」に変更へんこうし、リニューアルオープン。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）7月がつ4日にち：自動じどう改札かいさつ機きを設置せっちし、供用きょうよう開始かいし。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）10月5日にち：西口にしぐち広場ひろば整備せいび事業じぎょうが竣工しゅんこう。
• 2003年ねん（平成へいせい15年ねん）11月1日にち：阪和はんわ線せんのみICカード「ICOCA」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）7月がつ19日にち：エレベーターの使用しようを開始かいし。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）4月がつ1日にち：南海なんかい貴志川線きしがわせんを和歌山わかやま電鐵でんてつが継承けいしょう、同線どうせんはわかやま電鉄でんてつ貴志川線きしがわせんとなる。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）3月がつ31日にち：駅えきビルの名称めいしょうを「VIVO和歌山わかやま」から「和歌山わかやまMIO」に変更へんこうし、再さいリニューアルオープン。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）9月28日にち：阪和線はんわせん運行うんこう管理かんりシステムを2代目だいめのものに更新こうしん。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）8月がつ30日にち：紀勢本線きせいほんせんの当とう駅えき - 海南かいなん駅えき間あいだでICカード「ICOCA」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）7月がつ15日にち：紀勢本線きせいほんせんの当とう駅えき - 和歌山わかやま市し駅えき間あいだでICカード「ICOCA」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）3月17日にち：駅えきナンバリングが導入どうにゅうされ、使用しようを開始かいし。7・8番ばんのりばにのりかえ改札かいさつ機きを設置せっち。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）3月14日にち：和歌山線わかやませんの当とう駅えき - 五条ごじょう駅えき間あいだでICカード「ICOCA」が利用りよう可能かのうとなる。
• 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）
  • 5月13日にち：東口ひがしぐちにみどりの券売けんばい機きプラスおよび改札かいさつ口こうコールシステムを導入どうにゅう。
  • 5月31日にち：東口ひがしぐちのみどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。

駅えき構造こうぞう

5面めん8線せん（単式たんしきホーム2面めん・島しま式しきホーム3面めん）のホームを持もつ地上ちじょう駅えきで、各かくホームは地下道ちかどうや跨線橋こせんきょうで結むすばれている。但ただし、貴志川線きしがわせんホームは地下道ちかどうのみで結むすばれている。

みどりの窓口まどぐちとみどりの券売けんばい機きは中央ちゅうおう口こう、みどりの券売けんばい機きプラスは東口ひがしぐちに設置せっちされている。すべての改札かいさつ口こうに自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされており、7・8番ばんのりばにのりかえ改札かいさつ機き（2018年ねん3月がつ17日にちより利用りよう開始かいし）、貴志川線きしがわせん乗のり換かえ口こうにも簡易かんい型がたの自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされている。なお、貴志川線きしがわせんとの乗のり換かえには中間ちゅうかん改札かいさつ口こうを通とおる必要ひつようがある。

2番ばんのりばは配線はいせんの関係かんけい上じょう、きのくに線せんへの入線にゅうせんはできない。

構内こうないの紀三井寺きみいでら方面ほうめんには、留置とめおき線せんが2線せんとその南側みなみがわの踏切ふみきりを挟はさんだ所ところに1線せんある。貴志川線きしがわせんを除のぞけば、当とう駅えきの構内こうない案内あんない放送ほうそうはどのホームもすべて阪和はんわ線せんで使用しようされているものと同おなじものに統一とういつされている（貴志川線きしがわせんは南海なんかい時代じだいのものをそのまま使つかっている）。

JRの駅えきとしては駅長えきちょうが配置はいちされた直営ちょくえい駅えきであり、管理かんり駅えきとして、紀勢本線きせいほんせんの下津しもつ駅えき - 紀和きわ駅えき間あいだの各駅かくえき、阪和はんわ線せんの紀伊きい中ノ島なかのしま駅えき、和歌山わかやま線せんの大和やまと二見ふたみ駅えき - 田井ノ瀬たいのせ駅えき間あいだの各駅かくえきを管理かんりしている。ICカード「ICOCA」を利用りようすることができる（相互そうご利用りよう可能かのうICカードはICOCAの項こうを参照さんしょう）。「こども110番ばんの駅えき」に指定していされている。

のりば

以下いかの路線ろせん名めいは旅客りょかく案内あんない上じょうの名称めいしょう（愛称あいしょう）で表記ひょうきする。

のりば	事業じぎょう者しゃ	路線ろせん	行先ゆくさき	備考びこう
1	JR西日本にしにほん	大阪環状線おおさかかんじょうせん 阪和線はんわせん	天王寺てんのうじ・新大阪しんおおさか・京都きょうと方面ほうめん	主おもに特急とっきゅう「くろしお」
2・3			鳳おおとり・天王寺てんのうじ・大阪おおさか方面ほうめん
4・5		阪和線はんわせん
		きのくに線せん	御坊ごぼう・白浜しらはま・新宮しんぐう方面ほうめん
7		和歌山線わかやません	粉河こかわ・橋本はしもと方面ほうめん
8		■ 紀勢本線きせいほんせん	紀和きわ・和歌山わかやま市し方面ほうめん
9	わかやま電鉄でんてつ	■ 貴志川線きしがわせん	貴志たかし方面ほうめん

6番ばんのりばは存在そんざいしない。かつては5・7番線ばんせんの間あいだにホームなしの線路せんろとして存在そんざいしたが、撤去てっきょされて線路せんろの番号ばんごうが変更へんこうされた。その際さい、旧きゅう7番線ばんせんが6番線ばんせん、旧きゅう8番線ばんせんが7番線ばんせんとなったが、そのまま7番ばんのりば、8番ばんのりばと案内あんないされ、線路せんろとホームの番号ばんごうが相違そういしている。

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  中央ちゅうおう改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
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  東ひがし改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
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  のりかえ改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
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  MIO地下ちか改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
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  みどりの窓口まどぐち（2022年ねん11月）
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  1番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
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  2・3番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
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  4・5番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
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  7・8番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
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  構内こうない地下道ちかどう（2022年ねん11月）

貴志川線きしがわせんとの中なか間あいだ改札かいさつについて

貴志川線きしがわせん中ちゅう間あいだ改札かいさつ（2022年ねん11月）

貴志川線きしがわせんの乗のり換かえには中間ちゅうかん改札かいさつを通とおる必要ひつようがある。

貴志川きしがわ線せんからJR線せんに乗のり換かえる場合ばあい、すでに乗車じょうしゃ券けん類るい（ICOCAを含ふくむ）を所持しょじしている時ときは、自動じどう改札かいさつ機きに乗車じょうしゃ券けん類るいを通とおす。所持しょじしていない時ときは、中間ちゅうかん改札かいさつで精算せいさん済ずみ証しょうをもらってから（その時ときに貴志川線きしがわせんの切符きっぷは回収かいしゅうされる）いったん外そとに出でて切符きっぷを買かい直なおすか、乗のり換かえた列車れっしゃの車掌しゃしょうもしくは降車こうしゃ駅えきで精算せいさん済ずみ証しょうを渡わたした上うえで乗車じょうしゃ券けんを購入こうにゅうする必要ひつようがある。

JR線せんから貴志川線きしがわせんに乗のり換かえる場合ばあいで乗車じょうしゃ券けん類るいを所持しょじしていない時ときは、同おなじくいったん外そとに出でて買かい直なおすか、9番線ばんせん入口いりくちにある窓口まどぐちで和歌山わかやま駅えきまでの乗車じょうしゃ券けん類るいを提示ていじの上うえ買かう。この場合ばあい、カード利用りよう者しゃを除のぞいてホーム内ないの自動じどう改札かいさつは使用しようできない。なお、貴志川線きしがわせんではPiTaPaは使つかえない。

ダイヤ

正式せいしきには紀勢本線きせいほんせんの中間なかま駅えきだが、運行うんこう系統けいとうとしては、阪和はんわ線せんと紀勢本線きせいほんせん新宮しんぐう方面ほうめん（きのくに線せん）で直通ちょくつう運転うんてんしており、当とう駅えき - 和歌山わかやま市し間あいだは区間くかん運転うんてん列車れっしゃのみである。よって、和歌山わかやま市し方面ほうめんと御坊ごぼう・新宮しんぐう方面ほうめん間あいだの利用りようでは当とう駅えきでの乗のり換かえが必要ひつようである。他たの各線かくせんについても、阪和はんわ線せんときのくに線せんを直通ちょくつうする一部いちぶの列車れっしゃ以外いがいは当とう駅えき発着はっちゃくとなっている。各線かくせんとも、特急とっきゅう「くろしお」や快速かいそくを含ふくめてすべての列車れっしゃが停車ていしゃする。

日にち中ちゅうは1番ばんのりばに阪和線はんわせん方面ほうめんの特急とっきゅう、2・3番ばんのりばに阪和はんわ線せんの紀州きしゅう路ろ快速かいそく、4番ばんのりばにきのくに線せん特急とっきゅうと5番ばんのりばにきのくに線せんの普通ふつうが発着はっちゃくする。阪和はんわ線せんの「はんわライナー」はすべて5番ばんのりばから発車はっしゃしていた。

2008年ねん3月15日にちのダイヤ改正かいせい以降いこう、紀州きしゅう路ろ快速かいそくのうち、きのくに線せんからの普通ふつうと接続せつぞくをとる列車れっしゃは、乗のり換かえ利便りべん性せいの観点かんてんもあり、4番ばんのりばから発車はっしゃするケースが多おおくなった。また、同どう時期じきに天王寺てんのうじ寄よりで配線はいせん変更へんこうが行おこなわれ、和歌山わかやま線せんと紀勢本線きせいほんせんの和歌山わかやま市し方面ほうめんは単線たんせんに変かわっている。

2011年ねん3月12日にちのダイヤ改正かいせいで当とう駅えき - 日根野ひねの駅えき間あいだの快速かいそく・普通ふつう列車れっしゃの本数ほんすうが見直みなおされ、日にち中ちゅうは従来じゅうらいの1時じ間あいだあたり快速かいそく・普通ふつうそれぞれ3本ほんから「紀州きしゅう路ろ快速かいそく」のみの1時じ間あいだあたり4本ほんへ変更へんこうとなった。これに伴ともない「紀州きしゅう路ろ快速かいそく」は当とう駅えき - 日根野ひねの駅えき間あいだは各駅かくえき停車ていしゃに変更へんこうとなり、大阪おおさか駅えき - 和歌山わかやま駅えき間あいだの標準ひょうじゅん所要しょよう時間じかんは82分ふんから90分ふんに増加ぞうかした。

2018年ねん3月17日にちのダイヤ改正かいせいで新幹線しんかんせん接続せつぞくの新大阪しんおおさか駅えきまで直通ちょくつうする列車れっしゃは特急とっきゅうのみとなり、前述ぜんじゅつの通とおり「紀州きしゅう路ろ快速かいそく」の所要しょよう時間じかんも長ながいこともあり大阪おおさか方面ほうめんへは特急とっきゅう「くろしお」の利用りよう客きゃくも多おおい。このため、早朝そうちょうには当とう駅えき始発しはつ2本ほん、夜間やかんには当とう駅えき終着しゅうちゃく2本ほんの特急とっきゅう「くろしお」がそれぞれ設定せっていされている。

なお、阪和はんわ線せんときのくに線せんの直通ちょくつう運転うんてんに最適さいてき化かされた構内こうない配線はいせんに改あらためられてはいるものの、駅えきと路線ろせんの成なり立たちの関係かんけいから、きのくに線せんの新宮しんぐう方面ほうめんから紀勢本線きせいほんせんの和歌山わかやま市し方面ほうめんへ向むかう線路せんろが自然しぜんな流ながれとなる線形せんけいになっている。

駅弁えきべん

主おもな駅弁えきべんは下記かきの通とおり。

• 小しょう鯛たい寿すし
• 小しょう鯛たい雀すずめ寿すし
• 柿かきの葉は寿すし
• 熊野くまの牛うしの巻まき寿すし
• めはり寿すし

利用りよう状じょう況きょう

和歌山わかやま線せん、きのくに線せんなどから阪和はんわ線せんへの乗のり換かえ客きゃくなども多おおい。

和歌山わかやま県けん統計とうけい年鑑ねんかんと和歌山わかやま県けん公共こうきょう交通こうつう機関きかん等とう資料集しりょうしゅうによると、1日にちの平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん・乗車じょうしゃ人員じんいんは以下いかの通とおりである。

年度ねんど	JR西日本にしにほん		和歌山わかやま電鐵でんてつ
	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	定期ていき利用りよう	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん
1998年ねん	21,982	13,108
1999年ねん	21,203	12,696
2000年ねん	20,976	12,588	6,006
2001年ねん	20,726	12,581	5,761
2002年ねん	20,387	12,457	4,983
2003年ねん	20,391	12,584	4,953
2004年ねん	20,346	12,810	4,769
2005年ねん	20,145	12,803	4,701
2006年ねん	20,214	12,892	4,946
2007年ねん	20,026	12,827	4,950
2008年ねん	20,013	12,885	5,064
2009年ねん	19,733	12,902	5,010
2010年ねん	19,905	13,105	5,010
2011年ねん	19,624		5,016
2012年ねん	19,179	12,525	4,977
2013年ねん	19,656	12,917	5,289
2014年ねん	18,982	12,319	5,251
2015年ねん	19,392	12,552	5,071
2016年ねん	19,149	12,361	4,811
2017年ねん	19,067	12,119	4,742
2018年ねん	18,672	11,852	4,562
2019年ねん	18,258	11,633	4,346
2020年ねん	13,620	10,016	3,137
2021年ねん	13,980	9,991	3,190
2022年ねん	15,020	10,020

駅えき周辺しゅうへん

和歌山わかやま市しの玄関げんかん駅えきとして、バスターミナルとタクシー乗のり場ばが両側りょうがわにある。西口にしぐち側がわは近鉄百貨店きんてつひゃっかてんなど商業しょうぎょう中心ちゅうしん地ちとして発展はってんしている。一方いっぽう、東口ひがしぐち側がわは古ふるくからの住宅じゅうたく地ちで建物たてものの集積しゅうせきが少すくないが、学習がくしゅう塾じゅく、予備校よびこう、専門せんもん学校がっこうなどの教育きょういく施設しせつが集中しゅうちゅうしているのが特徴とくちょうである。行政ぎょうせい機関きかんや金融きんゆう機関きかんが多おおく集あつまる和歌山わかやま城じょう、本町ほんまち周辺しゅうへんへはバスで約やく7分ぶんの距離きょりがある。

• 和歌山わかやまMIO（駅えきビル。株式会社かぶしきがいしゃ和歌山わかやまステーションビルディングが運営うんえい。和歌山わかやまステーションデパート〜VIVO和歌山わかやまへの変更へんこうを経へて改称かいしょう）
• 和歌山わかやまターミナルビル
  • 近鉄百貨店きんてつひゃっかてん 和歌山わかやま店てん（旧きゅう・和歌山わかやま近鉄百貨店きんてつひゃっかてん）
  • 和歌山わかやまMIO 北館きただて（旧きゅう・ジョワ専門せんもん店てん）
  • ホテルグランヴィア和歌山わかやま（旧きゅう・和歌山わかやまターミナルホテル）
• みその商店しょうてん街がい
• 紀陽銀行きようぎんこう
  • 東ひがし和歌山わかやま支店してん
  • 国体こくたい道路どうろ支店してん
  • 太田おおた出張所しゅっちょうしょ
• 池田いけだ泉州銀行せんしゅうぎんこう 和歌山わかやま支店してん（旧きゅう泉州銀行せんしゅうぎんこう店舗てんぽ）
• 和歌山わかやま県けんJAビル
• シティイン和歌山わかやま（ビジネスホテル）
• 来迎寺らいこうじ（太田おおた城址じょうし、徒歩とほ約やく7分ふん）
• 和歌山わかやま県立けんりつ体育館たいいくかん（徒歩とほ約やく8分ふん
• ホテルグランヴィア和歌山わかやま
• コンフォートホテル和歌山わかやま
• 天然てんねん温泉おんせん紀州きしゅうの湯ゆドーミーインPREMIUM和歌山わかやま
• 東横ひがしよこINNJR和歌山わかやま駅えき東口ひがしぐち
• ドン・キホーテ ぶらくり丁ひのと店てん
• 能のう開ひらきセンター和歌山わかやま校こう

バス路線ろせん

一般いっぱん路線ろせんバス

のりば	停留所ていりゅうじょ名めい	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	路線ろせん名めい	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	JR和歌山わかやま駅えき	和歌山わかやまバス	紀三井寺きみいでら線せん	40：海南かいなん駅えき前まえ 42：マリーナシティ 44：紀三井寺きみいでら駅えき・医大いだい病院びょういん
			塩屋しおや線せん	52：医大いだい病院びょういん 55：和歌浦わかうら口こう
			楠くすのき見み線せん	86・87急行きゅうこう：鳴滝なるたき団地だんち 88：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき	「87急行きゅうこう」は休日きゅうじつ運休うんきゅう
2			和歌山わかやま市内しない線せん	20：海南かいなん駅前えきまえ 23：医大いだい病院びょういん 24：新和歌浦しんわかうら 25：和歌浦わかうら口こう 27急行きゅうこう：県庁けんちょう前まえ 121：マリーナシティ・海南かいなん駅前えきまえ 122：マリーナシティ	「23」「27急行きゅうこう」は土ど休日きゅうじつ運休うんきゅう 「122」は平日へいじつ運休うんきゅう
			市内しない雑賀崎さいかざき循環じゅんかん線せん	30：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき 33：新和歌浦しんわかうら止とめ
3			本町線ほんちょうせん	0：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき
			紀三井寺きみいでら線せん	40・42・44：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき
			塩屋しおや線せん	52・55：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき
4			湊線みなとせん	60・160：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき 62急行きゅうこう：三木みき町まち・屋形やかた町まち方面ほうめん 161：和歌山港わかやまこう駅えき	「62急行きゅうこう」は休日きゅうじつ運休うんきゅう
			紀和きわ線せん	65：南海なんかい和歌山わかやま市し	土日どにち祝しゅく運休うんきゅう
			和歌山大学わかやまだいがく線せん	172：和歌山わかやま大学前だいがくまえ駅えき東口ひがしぐち・ふじと台だい 272・273：和歌山わかやま大学前だいがくまえ駅えき東口ひがしぐち
			藤戸ふじと線せん	372：ふじと台だい
5	JR和歌山わかやま駅えき東口ひがしぐち		鳴神なるかみ線せん	90・94：紀伊きい風土記ふどきの丘おか 94：南海なんかい和歌山わかやま市し駅えき

高速こうそくバス

• サザンクロス和歌山わかやま号ごう：バスタ新宿しんじゅく・東京とうきょう駅えき・新木場しんきば駅えき（南海なんかいウイングバス）
• サウスウェーブ号ごう：横浜よこはま駅えき(YCAT)・京成けいせい上野うえの駅えき・東京とうきょうディズニーリゾート・西船橋にしふなはし駅えき・海浜幕張かいひんまくはり駅えき行くだり（和歌山わかやまバス・成田空港なりたくうこう交通こうつう）
• 和歌山わかやま特急とっきゅうニュースター号ごう：大阪おおさか駅えき・大阪おおさか空港くうこう（大阪おおさかバス・クリスタル観光かんこうバス）
• リムジンバス関西かんさい空港線くうこうせん：関西かんさい空港くうこう第だい2ターミナル（関西かんさい空港くうこう交通こうつう・和歌山わかやまバス）
• WILLER EXPRESS（WILLER EXPRESS関東かんとう）
• JAMJAM LINER (ジャムジャムエクスプレス)

その他た

• 和歌山わかやま電鐵でんてつ貴志川線きしがわせんの列車れっしゃは、当とう駅えき到着とうちゃく直前ちょくぜん・直後ちょくごに「紀州きしゅうぶんだら節ふし」をアレンジした車内しゃないチャイムが流ながれる。
• コンコースには、和歌山わかやま県内けんないのダイハツディーラー和歌山わかやまダイハツ販売はんばいにより、ダイハツの車種しゃしゅが常時じょうじ1台だい展示てんじされている。

隣となりの駅えき

西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）

• 特急とっきゅう「くろしお」停車駅ていしゃえき

きのくに線せん（紀勢本線きせいほんせん宮前みやまえ・御坊ごぼう方面ほうめん）

■快速かいそく

紀三井寺きみいでら駅えき - 和歌山わかやま駅えき （- 六十谷むそた駅えき）

■普通ふつう

宮前みやまえ駅えき - 和歌山わかやま駅えき （- 紀伊きい中ノ島なかのしま駅えき、六十谷むそた駅えき）

■紀勢本線きせいほんせん（和歌山わかやま市し方面ほうめん）

和歌山わかやま駅えき - 紀和きわ駅えき

阪和線はんわせん

■快速かいそく・■直通ちょくつう快速かいそく・■紀州きしゅう路ろ快速かいそく（朝あさの下くだりの一部いちぶ）

六十谷むそた駅えき (JR-R52) - 和歌山わかやま駅えき (JR-R54)

■紀州きしゅう路ろ快速かいそく（上記じょうき以外いがいの列車れっしゃ）・■区間くかん快速かいそく（平日へいじつのみ）・■普通ふつう

紀伊きい中ノ島なかのしま駅えき (JR-R53) - 和歌山わかやま駅えき (JR-R54)

和歌山線わかやません

■快速かいそく

岩出いわで駅えき - 和歌山わかやま駅えき

■普通ふつう

田井ノ瀬たいのせ駅えき - 和歌山わかやま駅えき

和歌山わかやま電鐵でんてつ

■貴志川線きしがわせん

和歌山わかやま駅えき (01) - 田中たなか口くち駅えき (02)

• 括弧かっこ内ないの数字すうじは駅えき番号ばんごうを示しめす。

かつて存在そんざいしていた路線ろせん

南海電気鉄道なんかいでんきてつどう

和歌山わかやま軌道線きどうせん

国鉄こくてつ和歌山わかやま駅えき - 新内しんない（あろち）駅えき

脚注きゃくちゅう

参考さんこう文献ぶんけん

• 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう） 著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ 編へん『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR』 25号ごう 紀勢本線きせいほんせん・参宮さんぐう線せん・名松線めいしょうせん、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010年ねん1月がつ10日とおか。 
• 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう） 著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ 編へん『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR』 42号ごう 阪和はんわ線せん・和歌山わかやま線せん・桜井さくらい線せん・湖西線こせいせん・関西かんさい空港線くうこうせん、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010年ねん5月がつ16日にち。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 和歌山わかやま市し駅えき

外部がいぶリンク

• 和歌山わかやま駅えき｜駅えき情報じょうほう：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう
• 和歌山わかやま駅えき（駅えき別べつの時刻じこく表ひょう） (PDF) - 和歌山わかやま電鐵でんてつ