自家用じかよう自動車じどうしゃ

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自家用じかよう自動車じどうしゃ（じかようじどうしゃ）は、旅客りょかくや貨物かもつを運送うんそうして料金りょうきんを受うけ取とり、商業しょうぎょう的てきな行為こういをする運輸うんゆ営業えいぎょう用よう（緑みどりナンバー、営業えいぎょうナンバー）自動車じどうしゃに対たいして、それ以外いがいの一般いっぱん的てきな用途ようとに使つかわれる自動車じどうしゃをすべてこう呼よぶ。道路どうろ運送うんそう法ほうにおいては、「自動車じどうしゃ（道路どうろ運送うんそう車両しゃりょう法ほう上じょうの自動車じどうしゃ）」のうち「事業じぎょう用よう自動車じどうしゃ」でないものを指さすと定義ていぎされている。自家用車じかようしゃ（じかようしゃ）、マイカー^{[注ちゅう 1]}^[1]（my car、和製わせい英語えいご）ともいう。英語えいごでは、自家用じかよう自動車じどうしゃ全般ぜんぱんを Owner-driver car と言いい、自分じぶんの車くるまを指さす時ときは My own car と言いう。

俗称ぞくしょうでは家庭かていが所有しょゆうする自動車じどうしゃに限定げんていして「自家用じかよう自動車じどうしゃ」という場合ばあいがある。

本稿ほんこうでは日本にっぽんにおいての自家用じかよう自動車じどうしゃについて述のべる。

ナンバープレートによる区別くべつ

自家用じかよう一般いっぱん登録とうろく車しゃのナンバープレートイメージ（乗用じょうよう）

自家用じかよう軽自動車けいじどうしゃのナンバープレートイメージ
（乗用じょうよう）

通常つうじょう、ユーザー自身じしんが自みずからの用途ようとのために使用しよう（自家じか使用しよう）する自動車じどうしゃをいう。これは自分じぶんで運転うんてんするか否ひかは問とわないので、カーリースされた車くるまやレンタカーも自家用じかよう扱あつかいである。ナンバープレートが白地しろじに緑みどり文字もじなので白しろナンバー、軽自動車けいじどうしゃは黄色きいろに黒文字くろもじなので黄色おうしょくナンバーと呼よぶ。

自家用じかようでない車両しゃりょうは、事業じぎょう用よう自動車じどうしゃ（営業えいぎょう車くるま）ということになる。営業えいぎょう用ようの定義ていぎは有償ゆうしょうで旅客りょかく、貨物かもつの輸送ゆそうを行おこなうための車両しゃりょうで、ナンバーは自家用じかようと逆転ぎゃくてん色しょくの緑地りょくちに白しろ文字もじなので、緑みどりナンバー（または青あおナンバー、軽けい事業じぎょう用よう車しゃは黒くろナンバー）と呼よぶ。

なお、自衛隊じえいたいや在外ざいがい公館こうかんの保有ほゆうする自動車じどうしゃは道路どうろ運送うんそう車両しゃりょう法ほうが適用てきようされないこともあってナンバープレートが独自どくじのものであり、一般いっぱんのものとは異ことなる。

用途ようと

自宅じたくで個人こじんが所有しょゆうする乗用車じょうようしゃはもとより、会社かいしゃなどが社員しゃいんの送迎そうげいや商品しょうひんの集配しゅうはいに用もちいるもの、官公庁かんこうちょうの公用こうよう車しゃ、会社かいしゃの営業えいぎょう車しゃ・社用しゃよう車しゃ（商業しょうぎょう的てきな運送うんそうでなく、企業きぎょうのルートセールスや内部ないぶでの業務ぎょうむ用ようが多おおい）なども自家用車じかようしゃとして扱あつかわれる。これらの自動車じどうしゃは有償ゆうしょう運送うんそうが禁止きんしされており、運送うんそう自体じたいは商業しょうぎょう的てきなものではないので第だい一種いっしゅ運転うんてん免許めんきょで運転うんてんできる。しかし、緊急きんきゅう自動車じどうしゃの資格しかくを持もつ車両しゃりょう（緊急きんきゅう出動しゅつどう中ちゅうの官公かんこう署しょの公用こうよう車しゃ（消防しょうぼう・救急きゅうきゅう・警察けいさつなど）の一部いちぶ。消防車しょうぼうしゃ、救急きゅうきゅう車しゃ、パトロールカーなど）では緊急きんきゅう用務ようむの際さいに運転うんてんする場合ばあい、一定いっていの条件じょうけんを満みたす必要ひつようがある。

なお、会社かいしゃや学校がっこうの送迎そうげい、ホテルや大だい規模きぼな公衆こうしゅう食堂しょくどう、娯楽ごらく施設しせつ専用せんようの客きゃくの送迎そうげい、官公庁かんこうちょう（県けん・市町村しちょうそん）が保有ほゆうするバスなど、いわゆる白しろナンバーの自家用じかようバスの場合ばあいでも大型おおがた第だい二に種しゅ免許めんきょが必要ひつようだと一部いちぶ誤解ごかいしている人ひとがいるが、この場合ばあいは多数たすうの人員じんいんを運はこぶという意味いみでは乗合のりあいバスや貸切かしきりバスとその輸送ゆそう形態けいたいはよく似にていても、これらの場合ばあいは運賃うんちんの収受しゅうじゅがないため運送うんそう行為こうい自体じたいが商業しょうぎょう的てきなもの（営業えいぎょう行為こうい）ではなく、また、不ふ特定とくてい多数たすうの旅客りょかくを対象たいしょうとはしておらず、自家用車じかようしゃである事ことに変かわりはないので第だい一種いっしゅ免許めんきょで運転うんてんできるが、就業しゅうぎょう規則きそくで大型おおがた二に種しゅ運転うんてん免許めんきょ保有ほゆうしか従業じゅうぎょう員いんを採用さいようしないところがある。

自家用車じかようしゃは一部いちぶの例外れいがいを除のぞき、有償ゆうしょう運送うんそうは形態けいたいを問とわず禁止きんしである。家族かぞく・友人ゆうじん等とう、身内みうちの関係かんけいにおいて、運行うんこうに必要ひつような経費けいひを同乗どうじょう者しゃ間あいだで分担ぶんたんすることは問題もんだいないが、赤あかの他人たにんである不ふ特定とくてい多数たすうの者ものに自家用車じかようしゃへの同乗どうじょうを呼よび掛かけて運行うんこうする場合ばあいは、たとえ収受しゅうじゅする金額きんがくが運行うんこうに必要ひつような経費けいひの範囲はんい内ないであっても、その輸送ゆそうに係かかる対価たいかとして求もとめているのものであるので、道路どうろ運送うんそう法ほうに基もとづく手続てつづきを行おこなわなければ法ほうに抵触ていしょくすることとなる。それ以外いがいにも、自家用車じかようしゃの利用りようが学校がっこうの生徒せいと、企業きぎょうの従業じゅうぎょう員いん、施設しせつの利用りよう者しゃなど限定げんてい的てきなものであったとしても、身内みうちや友人ゆうじん関係かんけいでない者ものは赤あかの他人たにんとなるので、利益りえきを前提ぜんていとしない経費けいひ分担ぶんたんも含ふくめて有償ゆうしょう運送うんそうとなる。よって自家用車じかようしゃでの送迎そうげいは無料むりょうが原則げんそくであり、送迎そうげい利用りよう者しゃから経費けいひを徴収ちょうしゅうするのであれば、道路どうろ運送うんそう法ほうに基もとづく許可きょかを得えて正規せいきにタクシー・ハイヤーとするか、地元じもとのタクシー会社かいしゃに委託いたくするのが望のぞましい。

自家用じかよう自動車じどうしゃの車内しゃない設備せつびでのカラオケや音楽おんがくソフトの再生さいせいや、映像えいぞうソフトの上映じょうえいについて著作ちょさく権けん法ほうの解釈かいしゃくが変かわるわけではない。例たとえば客きゃくの無料むりょう送迎そうげいや社員しゃいん送迎そうげいで使つかわれるバス車内しゃないでは私的してき利用りようの範囲はんいを超こえるが、家族かぞくや家族かぞくとしてのお客きゃくさんが同乗どうじょうしている場合ばあいは私的してき利用りようの範囲はんいである（自動車じどうしゃの区分くぶんにより著作ちょさく権けん法ほうの解釈かいしゃくは変かわらない、そのため事業じぎょう用よう自動車じどうしゃでも同様どうようである。）。

費用ひよう削減さくげんのためにバス事業じぎょう者しゃやタクシー事業じぎょう者しゃは、第だい二に種しゅ免許めんきょ取得しゅとくなどのための社内しゃない研修けんしゅうの目的もくてきのための車両しゃりょうは運用うんよう離脱りだつさせたうえで事業じぎょう用よう登録とうろくから自家用じかよう登録とうろくに変更へんこうしたものを利用りようしている場合ばあいもある。

日本にっぽん自家用じかよう自動車じどうしゃ管理かんり業ぎょう協会きょうかい

日本にっぽん自家用じかよう自動車じどうしゃ管理かんり業ぎょう協会きょうかい^[2]は警察庁けいさつちょう、経済けいざい産業さんぎょう省しょう、国土こくど交通省こうつうしょうの三さん省庁しょうちょう共管きょうかんにより許可きょか、設立せつりつされた公益こうえき法人ほうじん。

昭和しょうわ37年ねん、これまでの自家用じかよう自動車じどうしゃ管理かんり業者ぎょうしゃらが業界ぎょうかいの質しつの向上こうじょうと社会しゃかい貢献こうけんのため協会きょうかいを設立せつりつ。昭和しょうわ61年ねん、自動車じどうしゃ管理かんり連絡れんらく会かいを発足ほっそく。これらから平成へいせい元年がんねんに任意にんい団体だんたいの、日本にっぽん自家用じかよう自動車じどうしゃ管理かんり協会きょうかいが発足ほっそく。平成へいせい4年ねんには警察庁けいさつちょうと当時とうじの通商産業省つうしょうさんぎょうしょう、運輸省うんゆしょうの共管きょうかんで、社団しゃだん法人ほうじんとして認可にんかを受うける。

自家用じかよう自動車じどうしゃ運転うんてん士し専門せんもん校こう

自家用じかよう自動車じどうしゃ運転うんてん士し専門せんもん校こう^[3]は、専せん門もんの運転うんてんサービス士しの育成いくせいを目指めざし、東京とうきょう都と千代田ちよだ区くに開講かいこうした認定にんてい職業しょくぎょう訓練くんれんによる職業しょくぎょう能力のうりょく開発かいはつ校こうである。目的もくてきは、運転うんてんサービス士しを対象たいしょうに講義こうぎや実地じっち訓練くんれん、適性てきせい検査けんさを実施じっしし、運転うんてんサービス士しの安全あんぜん運転うんてんとマナーの資質ししつ向上こうじょうを図はかり、良質りょうしつなサービスを実践じっせんできる優秀ゆうしゅうな運転うんてん士しを育成いくせいすることである。

設置せっち訓練くんれん科かは運転うんてんサービス士し科かで、乗用車じょうようしゃコース、バスコースの2コースがある。平成へいせい12年ねんに開校かいこう。平成へいせい13年ねんには東京とうきょう都知事とちじの認定にんていを受うけて認定にんてい職業しょくぎょう訓練くんれん施設しせつとなる。平成へいせい15年ねんからは協会きょうかい加盟かめい会社かいしゃ以外いがいの者ものも受講じゅこうが可能かのうとなる。平成へいせい18年ねんから道路どうろ運送うんそう法ほう改正かいせいにより市町村しちょうそん運営うんえいの有償ゆうしょう運送うんそうおよび過疎かそ地ち有償ゆうしょう運送うんそうの一種いっしゅ免許めんきょ保有ほゆうの運転うんてん者しゃの要件ようけんに、自家用じかよう自動車じどうしゃ運転うんてん士し専門せんもん校こうの運転うんてんサービス士し科かを修了しゅうりょうした者ものであることとなる。

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく

^ マイカーという言葉ことばは、1961年ねんに出版しゅっぱんされた星野ほしの芳郎よしお著ちょ『マイカーよい車くるまわるい車くるまを見破みやぶる法ほう』によって広ひろまったとされる。CARGRAPHIC 2012年ねん10月がつ号ごう206頁ぺーじ「THIS MONTH'S TOPIC」より。

出典しゅってん

^ 読売新聞よみうりしんぶんニュースクリップ「マイカー」とは^{[リンク切きれ]}
^ “協会きょうかいの成なり立たち”. 社団しゃだん法人ほうじん日本にっぽん自家用じかよう自動車じどうしゃ管理かんり業ぎょう協会きょうかい. 2020年ねん5月がつ11日にち閲覧えつらん。
^ “運転うんてん士し専門せんもん校こう”. 2020年ねん5月がつ11日にち閲覧えつらん。