運賃うんちん

運賃うんちん（うんちん、英えい: fare）とは、交通こうつう機関きかん（運輸うんゆ会社かいしゃなど）との運送うんそう契約けいやくに基もとづき、旅客りょかくや貨物かもつの運送うんそう（輸送ゆそう）の対価たいかとして、交通こうつう機関きかんに支払しはらう金銭きんせんである。特とくに海運かいうんアライアンスで協定きょうていした運賃うんちんシステムをタリフという。

旅客りょかく輸送ゆそうにおける運賃うんちんの詳細しょうさいについては運賃うんちん制度せいど、乗車じょうしゃ券けん、航空こうくう券けんも参照さんしょう。

鉄道てつどう（旅客りょかく）

運賃うんちんシステム

鉄道てつどうの旅客りょかく運賃うんちんは、一般いっぱん的てきに普通ふつう列車れっしゃ一般いっぱん車両しゃりょうの自由じゆう席せきを利用りようする運送うんそうのための対価たいかをいい、急行きゅうこう列車れっしゃや特別とくべつ車両しゃりょうなどを利用りようするために支払しはらう料金りょうきん（特急とっきゅう料金りょうきん、急行きゅうこう料金りょうきん、特別とくべつ車両しゃりょう料金りょうきんなど）と区別くべつされる。なお、名古屋なごや市しや福岡ふくおか市しなど、地下鉄ちかてつやバスを運営うんえいする日本にっぽんの地方ちほう公営こうえい企業きぎょうの中なかには運賃うんちんを（乗車じょうしゃ）料金りょうきんと称しょうしている事業じぎょう者しゃもある。

鉄道てつどうの運賃うんちんシステムには、距離きょりに基もとづく方法ほうほうのほか、ゾーン制せい、均一きんいつ運賃うんちん、時間じかん制せいがある。

距離きょり制せい

日本にっぽんの鉄道てつどうの運賃うんちんは、駅えき間あいだごとに定さだめられた営業えいぎょうキロの総和そうわに応おうじて決きめられるのが一般いっぱん的てきである。このように距離きょりごとに細こまかく運賃うんちんを設定せっていしている国くには少すくない。

営業えいぎょうキロに応おうじて運賃うんちんを定さだめる場合ばあいでも、どのように運賃うんちんと営業えいぎょうキロを対応たいおうさせるかによって2つのタイプに大分だいぶできる。

• 対たいキロ制せい - キロ当あたりの賃ちん率りつを定さだめ、それに乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロを乗じょうじて運賃うんちんとするもの。
• 対たいキロ区間くかん制せい - 一定いっていの距離きょりを基準きじゅんとする区間くかん（乗車じょうしゃ区間くかん）に応おうじて運賃うんちんを定さだめるもの。対たいキロ区間くかん制せいでの運賃うんちんは階段かいだん状じょうに変化へんかする。

また、一部いちぶ区間くかんにおいて営業えいぎょうキロをそのまま利用りようせず、営業えいぎょうキロより割わり増ましされたキロ数すうを適用てきようした上うえで運賃うんちんを計算けいさんする場合ばあいがある。詳細しょうさいは「営業えいぎょうキロ」の項こうを参照さんしょうのこと。

2社しゃにまたがる場合ばあいで、双方そうほうの運賃うんちんをそのまま合算がっさんすると距離きょりの割わりに運賃うんちんが高たかくなる場合ばあいに乗のり継つぎ割引わりびきを適用てきようした連絡れんらく乗車じょうしゃ券けんが発売はつばいされることもある。

遠距離えんきょり逓減ていげん制せい

鉄道てつどうの運賃うんちんは多おおくの場合ばあい、長距離ちょうきょりで利用りようするほど「運賃うんちん÷利用りようキロ数すう」が低ひくくなるように設定せっていされている。これを遠距離えんきょり逓減ていげん制せい（えんきょりていげんせい）と言いう。

対たいキロ制せい運賃うんちんの場合ばあい、キロ数すうに比例ひれいして定さだめられる運賃うんちんを全ぜん区間くかんにおいて同一どういつにせず、一定いっていのキロ数すうを越こえた分ぶんについては低ひくい運賃うんちんを比例ひれいさせるといった方法ほうほうが取とられる。

対たいキロ区間くかん制せい運賃うんちんの場合ばあいはそもそも制度せいど上じょう「運賃うんちん÷利用りようキロ数すう」は低ひくくなっていく（「運賃うんちん＝一定いってい額がく+（距離きょり比例ひれい額がく×キロ数すう）」であるため、これをキロ数すうで割わると「運賃うんちん÷利用りようキロ数すう＝（一定いってい額がく÷利用りようキロ数すう）+距離きょり比例ひれい額がく」となる）。

遠距離えんきょり逓減ていげん制せいのため、同どう一いち区間くかんを乗車じょうしゃする場合ばあいにおいては、切符きっぷは2枚まいに分わかれているよりも1枚まいになっていた方ほうが安やすくなることが多おおい（「途中とちゅう下車げしゃ」も参照さんしょう）。しかし、運賃うんちん計算けいさん制度せいどの構造こうぞう上じょう、距離きょりの端はし数すうが発生はっせいすると2枚まいに分わけた方ほうが運賃うんちんが安やすくなることも多おおい。

ゾーン制せい

路線ろせんをいくつかのゾーンに分割ぶんかつし、その利用りようするゾーン数すうで運賃うんちんを定さだめる方式ほうしき。例れいとしてロンドン地下鉄ちかてつや香港ほんこんMTRのLRT区間くかんなどで採用さいようされている。ただし、ゾーンの設定せっていには特とくに境界きょうかいの設定せっていに配慮はいりょしないと不合理ふごうりな運賃うんちん設定せっていになるという欠点けってんがある。

均一きんいつ運賃うんちん

乗車じょうしゃ1回かいあたりの運賃うんちんのみを定さだめる方式ほうしき。均一きんいつ制せい運賃うんちんとも呼よぶ。パリ地下鉄ちかてつで採用さいようされている。切符きっぷの種類しゅるいや改札かいさつ機きのシステムを単純たんじゅん化かできるという利点りてんがある。

時間じかん運賃うんちん

時間じかん単位たんいで運賃うんちんを定さだめる方式ほうしき。ドイツやイタリアなどで広ひろく採用さいようされている。多おおくの場合ばあい、改札かいさつは設もうけられておらず、乗のり場ばや車内しゃないにある時刻じこくの刻印こくいん機きで利用りよう客きゃくが自みずから刻印こくいんすることを要ようする。なお、シンガポールMRTのように、乗車じょうしゃ区間くかん相互そうご間あいだの最短さいたん経路けいろを基準きじゅんにした時間じかんを超過ちょうかして迂回うかいした場合ばあいに精算せいさんにより運賃うんちんよりも高額こうがくな増ぞう運賃うんちんを徴収ちょうしゅうするといった、乗客じょうきゃくの滞留たいりゅう防止ぼうしを目的もくてきに対たい距離きょり区間くかん制せいと併用へいようしているケースもある。

運賃うんちん表ひょうと運賃うんちんの支払しはらい

運賃うんちん表ひょう

運賃うんちんを表ひょうや図ずなどで示しめした表示ひょうじ。

駅えきやバスターミナルなどに掲出けいしゅつされているものは、利用りよう者しゃがそこから目的もくてき地ちまでの運賃うんちんを調しらべるためのもので、路線ろせん図ずとして表示ひょうじしているもの、五十音ごじゅうおん順じゅんで表示ひょうじするもの、路線ろせん・方面ほうめんごとに一覧いちらん表ひょうで表示ひょうじするものなどがある。

距離きょり制せいの場合ばあいには三角さんかく表ひょうと呼よばれる当該とうがい路線ろせんの任意にんいの2駅えき間あいだの運賃うんちんを調しらべることができる運賃うんちん表ひょうもあり、ワンマン運転うんてんの場合ばあいには、車内しゃないに掲出けいしゅつされていることがある（「運賃うんちん表示ひょうじ機き」も参照さんしょう）。また、各かく鉄道てつどう事業じぎょう者しゃが定さだめる、乗車じょうしゃキロ数すうと運賃うんちんの対応たいおうを示しめした表ひょうも運賃うんちん表ひょうと呼よばれる。

運賃うんちんの支払しはらい

• 鉄道てつどうの場合ばあいは、駅えき等ひとしで切符きっぷを買かって乗車じょうしゃするか、前まえもって買かった切符きっぷや乗車じょうしゃカード、チャージしたICカードなどを使つかう。
  • 日本にっぽんの鉄道てつどうでは乗車じょうしゃ中ちゅうに車掌しゃしょうに申告しんこくし運賃うんちんを支払しはらうことが認みとめられている（ワンマン運転うんてんでは運賃うんちんが後払あとばらい方式ほうしきの場合ばあいもある）。
  • ヨーロッパなどの信用しんよう乗車じょうしゃ方式ほうしきが採用さいようされている国くにでは乗のり越こしが禁止きんしされている。車内しゃない検札けんさつ時じに正ただしい乗車じょうしゃ区間くかんの切符きっぷを持もっていないと不正ふせい乗車じょうしゃとしてペナルティを科かされる。
• ワンマン運転うんてんで運賃うんちんが後払あとばらい方式ほうしきの鉄道てつどうの場合ばあいは、乗車じょうしゃ時じに整理せいり券けんを取とり、降車こうしゃ時じに車内しゃないで運賃うんちんを支払しはらう。乗降じょうこうする駅えきによっては、駅えきで切符きっぷを買かって乗車じょうしゃする場合ばあいや、降車こうしゃしたあとにその駅えきで運賃うんちんを支払しはらうこともある。
• ワンマン運転うんてんの路面ろめん電車でんしゃや一般いっぱん路線ろせんバスは、事業じぎょう者しゃや路線ろせんにより、運賃うんちんを支払しはらってから乗車じょうしゃする前払まえばらい運賃うんちんの場合ばあいと、降車こうしゃ時じに運賃うんちんを支払しはらう後払あとばらい運賃うんちんの場合ばあいがある。後者こうしゃは乗車じょうしゃ時じに整理せいり券けんを取とる必要ひつようがある場合ばあいがある。
• 高速こうそくバスは事業じぎょう者しゃや路線ろせんにより、バスターミナルなどで前まえもって切符きっぷを買かう、インターネットで予約よやくしオンライン決済けっさいする、一般いっぱん路線ろせんバスと同様どうように降車こうしゃ時じに運賃うんちんを支払しはらうなどの方法ほうほうがある。

子供こども・障害しょうがい者しゃの運賃うんちん

子供こどもの運賃うんちん

日本にっぽんでは、鉄道てつどう営業えいぎょう法ほうに基もとづく鉄道てつどう運輸うんゆ規程きてい第だい10条じょうに、「鉄道てつどうハ旅客りょかくノ同伴どうはんスル六ろく年ねん未満みまんノ小児しょうにヲ旅客りょかく一いち人にんニ付づけ少しょうクトモ一いち人にん迄まで無賃むちんヲ以テ運送うんそうスベシ」、「鉄道てつどうハ十じゅう二に年ねん未満みまんノ小児しょうにヲ第だい一いち項こうノ規定きていニ依よリ無賃むちんヲ以テ運送うんそうスルモノヲ除じょキ大人おとなノ運賃うんちんノ半額はんがくヲ以テ運送うんそうスベシ」という規定きていがあり、これらの規定きていにより、6歳さい未満みまんは無料むりょう、12歳さい未満みまんは半額はんがくである。この「子供こどもは半額はんがく」という価格かかく設定せっていは、国土こくど交通省こうつうしょうによれば、「席せきの占有せんゆう率りつが大人おとなの半分はんぶんというおおらかな理由りゆうだった」のが一説いっせつであるという。この制度せいどは1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）6月がつ1日にちから始はじまったもので、それ以前いぜんは4歳さい未満みまんのみ無料むりょうであったが、あまり順守じゅんしゅはされていなかった。

年齢ねんれいによる区分くぶんはJRグループでは以下いかのようになっており、私鉄してつでも概おおむね同一どういつである。

• 大人おとな - 12歳さい以上いじょう。ただし12歳さいの小学生しょうがくせい（小学校しょうがっこう卒業そつぎょう年度ねんどの3月がつ31日にちまで）は小児しょうに。
• 小児しょうに（こども） - 6歳さい以上いじょう12歳さい未満みまん。ただし小学校しょうがっこう未み入学にゅうがくの6歳さいは幼児ようじ。
• 幼児ようじ - 1歳さい以上いじょう6歳さい未満みまん。
• 乳児にゅうじ - 1歳さい未満みまん。

各かく区分くぶんにおける運賃うんちんは以下いかのようになっている。

• 小児しょうに（こども） - 大人おとなの半額はんがく。計算けいさん上じょう生しょうじた10円えん未満みまんの端はし数すうは、JRグループの場合ばあい切きり捨すてられ（例れい：190円えんを折半せっぱんし95円えん→90円えん）、私鉄してつ等とうでは切きり上あげられることが多おおい（例れい：190円えんを折半せっぱんし95円えん→100円えん）。
• 幼児ようじ - 大人おとなまたは小児しょうにに同伴どうはんされる場合ばあい、大人おとな・小児しょうに1人にんにつき幼児ようじ2人にんまで無料むりょうで、3人にん以上いじょうの場合ばあいは超過ちょうか人数にんずう分ぶんの小児しょうに運賃うんちんが必要ひつよう。大人おとな・小児しょうにの同伴どうはんなしで乗車じょうしゃするときは小児しょうに運賃うんちんが必要ひつよう。1人ひとりで普通ふつう車しゃ・グリーン車しゃの座席ざせき指定してい席せきや寝台しんだいを利用りようするときは小児しょうに運賃うんちん・料金りょうきんが必要ひつよう。
• 乳児にゅうじ - 無料むりょう。ただし1人ひとりで普通ふつう車しゃ・グリーン車しゃの座席ざせき指定してい席せきや寝台しんだいを利用りようするときは小児しょうに運賃うんちん・料金りょうきんが必要ひつよう。

障害しょうがい者しゃ割引わりびき運賃うんちん

身体しんたい障害しょうがい者しゃ（身体しんたい障害しょうがい者しゃ手帳てちょう所持しょじ者しゃ）・知的ちてき障害しょうがい者しゃ（療育りょういく手帳てちょう所持しょじ者しゃ）やその介護かいご者しゃに対たいしては運賃うんちんを大人おとな運賃うんちんの5割引わりびきとすることがある。旧きゅう国鉄こくてつから引ひき継ついだJRの旅客りょかく運賃うんちん割引わりびき規則きそく第だい1種しゅかつ介護かいご者しゃ同伴どうはんの本人ほんにん及および介護かいご者しゃの両者りょうしゃの普通ふつう乗車じょうしゃ券けん、定期ていき券けん、回数かいすう券けん、または100 km超ちょうを利用りようする場合ばあいの本人ほんにんの普通ふつう乗車じょうしゃ券けんおよび12歳さい未満みまんの第だい2種しゅ障害しょうがい者しゃの介護かいご者しゃの定期ていき券けんに限かぎり割引わりびきを行おこなっており、民みん鉄てつでも同様どうようの割引わりびきを実施じっししている事例じれいが大半たいはんであるが、適用てきようの可否かひは、第だい1種しゅ/第だい2種しゅの別べつ、乗車じょうしゃ距離きょり（100キロを超こえるか否ひか）などにより、事業じぎょう者しゃによって違ちがいがある。JRの割引わりびき規則きそくの範囲はんいは、例たとえば視覚しかく障害しょうがいでは4級きゅうの1と4級きゅうの2で区分くぶんが違ちがうなど一見いっけんして判断はんだんできないため、身体しんたい障害しょうがい者しゃ手帳てちょうまたは療育りょういく手帳てちょうには旅客りょかく鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ旅客りょかく運賃うんちん減額げんがく欄らんに第だい1種しゅ又または第だい2種しゅの記載きさいがあり、JRの割引わりびき規則きそく上じょうの区分くぶんを確認かくにんできるようになっている。

精神せいしん障害しょうがい者しゃ（精神せいしん障害しょうがい者しゃ保健ほけん福祉ふくし手帳てちょう所持しょじ者しゃ）については、身体しんたい・知的ちてき障害しょうがい者しゃ同様どうようの割引わりびきをする事業じぎょう者しゃもあるが、JRや大手おおての民みん鉄てつなどは割引わりびきの対象たいしょう外がいとしている事業じぎょう者しゃが多おおい。

「精神せいしん障害しょうがい者しゃ保健ほけん福祉ふくし手帳てちょう#交通こうつう機関きかんの割引わりびき」も参照さんしょう

障害しょうがい者しゃ割引わりびきは、介護かいご者しゃを伴ともなわなければ旅行りょこうできない障害しょうがい者しゃの二人ふたり分ぶんの運賃うんちんを実質じっしつ的てきに一人ひとり分ぶんに割引わりびくことで経済けいざい的てきな負担ふたんを軽減けいげんする目的もくてきで実施じっしされていたものであるが、駅えき等とうのバリアフリー化かも進すすみ、介護かいご者しゃ伴ともなわず一人ひとりで行動こうどうできる障害しょうがい者しゃも増ふえており、もはや第だい1種しゅかつ介護かいご者しゃ同伴どうはんまたは100 km超ちょうの距離きょり制限せいげんは、旧きゅう国鉄こくてつ時代じだいの制度せいどを踏襲とうしゅうしているだけで合理ごうり性せいがないのではないかという意見いけんも存在そんざいする。一方いっぽうで、一人ひとりで鉄道てつどうに乗のれるのであれば、割引わりびきは不要ふようではないかという意見いけんも存在そんざいする。もう一方いっぽうで、一人ひとりで歩あるける障害しょうがい者しゃに割引わりびきはおかしいと思おもう人ひともいるだろうが、障害しょうがい者しゃには多おおくの金銭きんせん的てき負担ふたんがあるので、障害しょうがい者しゃが単独たんどくで障害しょうがい者しゃ割引わりびきで鉄道てつどうを利用りようしたとしても不平等ふびょうどうではないのではないかという意見いけんも存在そんざいする。

しかしながら、事業じぎょう者しゃ負担ふたんで障害しょうがい者しゃ割引わりびきを実施じっしすることには疑問ぎもんがあり、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）は国鉄こくてつ時代じだいから引ひき続つづき実施じっししている割引わりびきを含ふくめ、本来ほんらいは国くにの社会しゃかい福祉ふくし政策せいさくとして実施じっしされるべきものとの考かんがえであり。2014年ねん（平成へいせい26年ねん）の障害しょうがい者しゃ政策せいさく委員いいん会かいでも「国鉄こくてつ時代じだいから引ひき継ついで、一部いちぶの障害しょうがい者しゃの方ほうに対たいする割引わりびき制度せいどというのは引ひき続つづきやっているところはございますけれども、基本きほん的てきにそういった割引わりびきに関かんしては、国くにの社会しゃかい福祉ふくし政策せいさくの一環いっかんとして行おこなわれるべきものと考かんがえている」と回答かいとうしている。東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）は、平成へいせい20年度ねんど（2008年度ねんど）に国土こくど交通省こうつうしょうが行おこなった業務ぎょうむ監査かんさにおいて、「福祉ふくし割引わりびき（障害しょうがい者しゃ割引わりびき）は国くにの福祉ふくし政策せいさくの一環いっかんとして行政ぎょうせいの費用ひよう負担ふたんで行おこなってもらいたい。」と回答かいとうしている。西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）も2009年ねん（平成へいせい21年ねん）度どの業務ぎょうむ監査かんさで「福祉ふくし割引わりびきについては、本来ほんらい、国くにの社会しゃかい福祉ふくし施策しさくとして、国くにの負担ふたんにより実施じっしされるべきものと考かんがえています。」と回答かいとうしている。なお、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化か後ごの1991年ねん（平成へいせい3年ねん）に知的ちてき障害しょうがい者しゃを割引わりびきの対象たいしょうに追加ついかしているが、このときはJR東日本ひがしにっぽんの上場じょうじょう前まえであり、当時とうじはまだJR全社ぜんしゃは国有こくゆう企業きぎょうであった。

また、令れい和わ4年度ねんど（2022年度ねんど）の鉄道てつどう運賃うんちん・料金りょうきん制度せいどのあり方かたに関かんする小しょう委員いいん会かいで、JR東日本ひがしにっぽんは「通学つうがく定期ていき券けんの大幅おおはばな割引わりびきや、障さわがい者しゃ割引わりびきなどは、社会しゃかいとして必要ひつようなものと理解りかいしているが、本来ほんらいは事業じぎょう者しゃの負担ふたんではなく、文教ぶんきょう政策せいさくや社会しゃかい福祉ふくし政策せいさくの一環いっかんとして、社会しゃかい全体ぜんたいで負担ふたんされるべきものではないか。」という考かんがえを表明ひょうめいしている。JR西日本にしにほんも「JR東日本ひがしにっぽんと同おなじ考かんがえ」とした上うえで、社会しゃかい福祉ふくし政策せいさくに応おうじて実施じっしする割引わりびき運賃うんちんへの補填ほてんの検討けんとうを求もとめている。同様どうように、JR東海とうかいも「そうした観点かんてんも当然とうぜんあるという受うけ止とめ」と回答かいとうしている。

一方いっぽう、JR東海とうかいは2021年ねん5月がつ10日とおかから身体しんたい障害しょうがい者しゃ手帳てちょうを所有しょゆうしている場合ばあいに東海道とうかいどう・山陽さんよう・九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんでエクスプレス予約よやくの利用りようが可能かのうなJR東海とうかいエクスプレス・カードの年会ねんかい費ひ1,100円えん（税込ぜいこみ）が無料むりょうとなることで実質じっしつ的てきにエクスプレス予約よやくを年会ねんかい費ひ無料むりょうで利用りようすることができる障害しょうがい者しゃ割引わりびきを開始かいしし、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化か後ごとしては異例いれいの障害しょうがい者しゃ割引わりびきの拡大かくだいとなったが、これは精神せいしん障害しょうがい者しゃだけでなく、知的ちてき障害しょうがい者しゃも対象たいしょう外がいである。ただし、エクスプレス予約よやくでは身体しんたい障害しょうがい者しゃ割引わりびきを適用てきようした乗車じょうしゃ券けんを購入こうにゅうすることはできず、身体しんたい障害しょうがい者しゃ割引わりびきを利用りようする場合ばあいはe特急とっきゅう券けんに加くわえて窓口まどぐちで乗車じょうしゃ券けんを別途べっと購入こうにゅうする必要ひつようがある。

ICカードは障害しょうがい者しゃ割引わりびき運賃うんちんでは利用りようできない場合ばあいが多おおい。後述こうじゅつするIC運賃うんちんを導入どうにゅうした事業じぎょう者しゃにおいては、出場しゅつじょう時じに自動じどう改札かいさつ機きにタッチせずに手帳てちょうとICカードを係員かかりいんに提示ていじし、係員かかりいんがIC運賃うんちんを基準きじゅんとした割引わりびき運賃うんちんを引ひくという処理しょりを行おこなうようにしたことで、障害しょうがい者しゃ割引わりびき運賃うんちんでのICカードの利用りようが可能かのうとなった。また、一部いちぶの事業じぎょう者しゃでは、手帳てちょう所持しょじ者しゃと介護かいご者しゃに対たいして自動じどう改札かいさつ機きで使用しようできる（介護かいご者しゃと同時どうじに使用しようする前提ぜんていで障害しょうがい者しゃ割引わりびき運賃うんちんを引ひき去さる）障害しょうがい者しゃ用よう・介護かいご者しゃ用ようICカードを発行はっこうしている。

IC運賃うんちん

一部いちぶのICカード導入どうにゅう事業じぎょう者しゃでは「きっぷの運賃うんちん（現金げんきんでの運賃うんちん）」と「ICカード利用りよう時じの運賃うんちん」をそれぞれ設もうけていることがある。

首都しゅと圏けんおよびJR東日本ひがしにっぽん

Suica、PASMOなどのICカードで入にゅう出場しゅつじょうする場合ばあいに限かぎり適用てきようされる普通ふつう運賃うんちん。入にゅう出場しゅつじょうともに同おなじICカードを使つかい、カード読取よみと機き（自動じどう改札かいさつ機きに併設へいせつされたカード読取よみと機きを含ふくむ）を利用りようすることが条件じょうけんとなる（途中とちゅうからの別べつの乗車じょうしゃ券けんと併用へいようする場合ばあいは、ICカードで入場にゅうじょうすればその乗車じょうしゃ券けんに接続せつぞくする駅えきまでの運賃うんちんに関かんしてはIC運賃うんちんが適用てきようとなる）。残高ざんだか不足ふそくの場合ばあいには鉄道てつどうの場合ばあい精算せいさん機きでチャージしてもIC運賃うんちんの適用てきようを受うける。自社じしゃのICカードだけでなく、相互そうご利用りようカードを利用りようする場合ばあいにも適用てきようされる。

2014年ねん4月がつ1日にちの消費しょうひ税ぜい率りつ改定かいてい（5%→8%）に対応たいおうした運賃うんちん改定かいていの際さいに、消費しょうひ税ぜいの正確せいかくな転嫁てんかを目的もくてきに東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）や首都しゅと圏けんの多おおくの鉄道てつどう事業じぎょう者しゃが導入どうにゅうした。基本きほん的てきには、税ぜい抜運賃ちんの設定せっていがある場合ばあいにはその額がくに消費しょうひ税ぜいを加算かさんしたもの（JR線せんで営業えいぎょうキロ11km以上いじょうの区間くかん。税ぜい抜運賃ちんは最低さいていでも10円えん単位たんいで変化へんかなし）、その他たの場合ばあいは旧きゅう運賃うんちんの105分ぶんの108としたものが多おおい（JR東日本ひがしにっぽんの10km以下いかの区間くかんは後者こうしゃで、消費しょうひ税ぜい導入どうにゅう前まえの運賃うんちんを基準きじゅんとしていない）。

2019年ねん10月1日にちの消費しょうひ税率ぜいりつ改定かいてい（8%→10%）に対応たいおうした運賃うんちん改定かいていも2014年ねんの改定かいてい時じとほぼ同様どうようとなった。旧きゅう運賃うんちんの108分ぶんの110とした事業じぎょう者しゃのほか、2014年ねんの改訂かいてい前まえの運賃うんちんを基準きじゅんに105分ぶんの110とした事業じぎょう者しゃもあった。なお、JR東日本ひがしにっぽんでは101km以上いじょうの運賃うんちんはきっぷもICカードも同額どうがくとなった。

IC運賃うんちんはその運賃うんちんをそのまま1円えん単位たんいとして適用てきようし、きっぷ運賃うんちんは10円えん単位たんいに端はし数すう整理せいりしたものである。したがって、ICカードの方ほうがきっぷで入にゅう出場しゅつじょうする際さいの運賃うんちんより安やすい場合ばあいが多おおいが、きっぷの運賃うんちんがIC運賃うんちんを10円えん単位たんいで四捨五入ししゃごにゅうする鉄道てつどう事業じぎょう者しゃの場合ばあい区間くかんによっては高たかいこともある。これにより運賃うんちんの値上ねあげ幅はばが消費しょうひ税ぜいの増税ぞうぜい分ぶんより多おおくなるが、その分ぶん定期ていき運賃うんちんの値上ねあげ幅はばを抑おさえて調整ちょうせいしている。

理論りろん上じょう最さい長距離ちょうきょりのIC運賃うんちんは浪江なみえ駅えき - 松本まつもと駅えき間あいだの利用りようで8,360円えんである。距離きょりは504.1km。

Suica、PASMOエリア内ないにおけるIC運賃うんちん導入どうにゅう状じょう況きょう（2014年ねん4月がつ1日にちより導入どうにゅう）[7]

IC運賃うんちん導入どうにゅう	きっぷの運賃うんちんがIC運賃うんちんを10円えん単位たんいで切きり上あげる鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）、京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ、東急とうきゅう電鉄でんてつ、小田急電鉄おだきゅうでんてつ、京王けいおう電鉄でんてつ、西武鉄道せいぶてつどう、東武鉄道とうぶてつどう、京成電鉄けいせいでんてつ、相模鉄道さがみてつどう、東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく、横浜よこはま市し交通こうつう局きょく、新京成電鉄しんけいせいでんてつ、東京とうきょうモノレール、東京とうきょう臨海りんかい高速こうそく鉄道てつどう（りんかい線せん）、東ひがし葉は高速こうそく鉄道てつどう、北きた総そう鉄道てつどう、関東かんとう鉄道てつどう、多摩たま都市としモノレール、千葉ちば都市としモノレール、横浜よこはま高速こうそく鉄道てつどう（みなとみらい線せん）、首都圏新都市鉄道しゅとけんしんとしてつどう（つくばエクスプレス）、埼玉さいたま新しん都市とし交通こうつう（ニューシャトル）、ゆりかもめ、横浜よこはまシーサイドライン
	きっぷの運賃うんちんがIC運賃うんちんを10円えん単位たんいで四捨五入ししゃごにゅうする鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）、伊豆急行いずきゅうこう、仙台せんだい空港くうこう鉄道てつどう
IC運賃うんちん非ひ導入どうにゅう鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ		伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう、江ノ島えのしま電鉄でんてつ、埼玉さいたま高速こうそく鉄道てつどう、小田急おだきゅう箱根はこね、舞浜まいはまリゾートライン、湘南しょうなんモノレール、秩父鉄道ちちぶてつどう

運賃うんちん表ひょうではIC運賃うんちんを導入どうにゅうしている場合ばあいでも「きっぷの運賃うんちん（現金げんきんでの運賃うんちん）」を優先ゆうせんして記載きさいされているが、路線ろせん図ずの隅すみの方ほうに「ICカード利用りよう時じの運賃うんちん」との対応たいおう表ひょうを掲載けいさいしている。対応たいおう表ひょうには種類しゅるいがあり、加算かさん運賃うんちんを設定せっていしていない鉄道てつどう事業じぎょう者しゃでは「きっぷの運賃うんちん（現金げんきんでの運賃うんちん）」と「ICカード利用りよう時じの運賃うんちん」の額面がくめん同士どうしでの対応たいおう表ひょうが掲載けいさいされていることが多おおいが、加算かさん運賃うんちんや連絡れんらく割引わりびき運賃うんちんを設定せっていしている鉄道てつどう事業じぎょう者しゃでは、1つのきっぷ運賃うんちんに対たいしてIC運賃うんちんが複数ふくすうある場合ばあいがあり、その案内あんないも事業じぎょう者しゃにより対応たいおうがまちまちである。また、「きっぷの運賃うんちんがIC運賃うんちんを10円えん単位たんいで四捨五入ししゃごにゅうする鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ」の場合ばあい、掲出けいしゅつされる運賃うんちん表ひょうでICカードの方ほうが区間くかんによって運賃うんちんが高たかいことを知しらせていることがある。連絡れんらくきっぷについてはほとんどの場合ばあい「ICカード利用りよう時じの運賃うんちん」の掲出けいしゅつは無なく、「きっぷの運賃うんちん（現金げんきんでの運賃うんちん）」のみ記載きさいされる。

ICカード利用りよう時じの割引わりびき

IC運賃うんちんを設定せっていしていないが、ICカード利用りよう時じに引ひき去さる額がくを通常つうじょうの運賃うんちんより一定いっていの割合わりあいで割わり引びいている事業じぎょう者しゃがある。例れいとしては広島ひろしま都市とし圏けん各社かくしゃのPASPY、富山とやま地方ちほう鉄道てつどうのecomyca、富山とやまライトレールのpassca、伊予いよ鉄道てつどうのICい〜カードなどがある。PASMOエリアでは東急とうきゅうバスの新横しんよこ溝口みぞぐち線せんでは現金げんきん支払しはらい時じより50円えん引びきとなる。また、茨城いばらき交通こうつうが独自どくじに導入どうにゅうしているいばっピでは、ICカード利用りよう時じの割引わりびき運賃うんちんを1円えん単位たんいとしている（初乗はつのり170円えんの場合ばあい、利用りよう者しゃ割引わりびき10%が適用てきようされ153円えんとなる）。

ロンドン地下鉄ちかてつ

ロンドン地下鉄ちかてつではICカード利用りよう促進そくしんと混雑こんざつ解消かいしょうのため、ICカード利用りよう時じの運賃うんちんの引ひき落おとし限度げんど額がくが設定せっていされており、ピーク時間じかん帯たいを含ふくまない時とき間あいだ帯たいに地下鉄ちかてつを利用りようした場合ばあいにはその上限じょうげん額がくが低ひくく抑おさえられている。

運賃うんちん計算けいさんにおける特例とくれい

通常つうじょうの運賃うんちん計算けいさんのルールを適用てきようすると利用りよう実態じったいにそぐわない場合ばあいなどに、以下いかのような特例とくれいを設もうけて対処たいしょされることがある。

通過つうか連絡れんらく運賃うんちん

他た社線しゃせんを挟はさんで2区間くかんに分割ぶんかつされた1社しゃの路線ろせんを利用りようする場合ばあいに、その2区間くかんのキロ数すうを通とおして計算けいさんすること。2区間くかんに分割ぶんかつされることによって運賃うんちんが急増きゅうぞうすることを抑おさえるものである。詳細しょうさいは連絡れんらく運輸うんゆ#通過つうか連絡れんらく運輸うんゆを参照さんしょう。

分岐ぶんき駅えき通過つうかの特例とくれい

運賃うんちん計算けいさんの特例とくれいではなく、乗車じょうしゃ券けんの効力こうりょくの特例とくれいであるが、分岐ぶんき駅えきを通過つうかする列車れっしゃに乗車じょうしゃして分岐ぶんきする他た線区せんくに乗のり換かえをするとき、途中とちゅう下車げしゃしないことを条件じょうけんに、最寄もよりの停車駅ていしゃえきと分岐ぶんき駅えき間あいだの区間くかん外がい乗車じょうしゃを認みとめる制度せいどのこと。乗のり継つぐ前まえの列車れっしゃか乗のり継ついだ後のちの列車れっしゃの少すくなくとも一方いっぽうがその分岐ぶんき駅えきに停車ていしゃせず通過つうかすることが条件じょうけんである。詳細しょうさいは区間くかん外がい乗車じょうしゃ#分岐ぶんき駅えき通過つうか列車れっしゃに対たいする区間くかん外がい乗車じょうしゃの取扱とりあつかいの特例とくれいを参照さんしょう。

特定とくていの分岐ぶんき区間くかんに対たいする区間くかん外がい乗車じょうしゃ

分岐ぶんき駅えきを経由けいゆする列車れっしゃに乗車じょうしゃして分岐ぶんきする他た線区せんくに乗のり換かえをするとき、途中とちゅう下車げしゃしないことを条件じょうけんに、その近傍きんぼうの指定していした駅えきと分岐ぶんき駅えきの間あいだの区間くかん外がい乗車じょうしゃを認みとめる制度せいどのことである。上記じょうきの「分岐ぶんき駅えき通過つうかの特例とくれい」と異ことなり、乗のり継つぐ前まえの列車れっしゃと乗のり継ついだ後のちの列車れっしゃのどちらも分岐ぶんき駅えきに停車ていしゃする場合ばあいであっても適用てきようされる。詳細しょうさいは区間くかん外がい乗車じょうしゃ#特定とくていの分岐ぶんき区間くかんに対たいする区間くかん外がい乗車じょうしゃを参照さんしょう。

特定とくていの列車れっしゃによる折おり返かえし区間くかん外がい乗車じょうしゃ

特急とっきゅう列車れっしゃなど、途中とちゅうで折おり返かえして一部いちぶの区間くかんを重複じゅうふくして運行うんこうする列車れっしゃに乗車じょうしゃする場合ばあい、途中とちゅう下車げしゃしないことを条件じょうけんに、その重複じゅうふくする区間くかんのキロ数すうを含ふくめないで運賃うんちん・料金りょうきんを計算けいさんする制度せいどのことである。詳細しょうさいは区間くかん外がい乗車じょうしゃ#特定とくてい列車れっしゃによる折返おりかえし区間くかん外がい乗車じょうしゃの取扱とりあつかいの特例とくれいを参照さんしょう。

経路けいろ特定とくてい区間くかん

「経路けいろ特定とくてい区間くかん」も参照さんしょう

ある区間くかんに対たいして複数ふくすうの経路けいろが存在そんざいする場合ばあい、旅客りょかく営業えいぎょう規則きそく等ひとしに定さだめられた区間くかんについてはいずれの経路けいろを通とおる場合ばあいでも短みじかい方ほうの経路けいろによって計算けいさんを行おこなうもの。乗客じょうきゃくはいずれの経路けいろを通とおってもよく、途中とちゅう下車げしゃの条件じょうけんを満みたす乗車じょうしゃ券けんの場合ばあいはいずれの経路けいろ途上とじょうでも途中とちゅう下車げしゃが可能かのう。詳細しょうさいは該当がいとう項目こうもくを参照さんしょう。似にた制度せいどとして、列車れっしゃを限かぎって短みじかい経路けいろで計算けいさんする列車れっしゃ特定とくてい区間くかん、複数ふくすうのルートのどちらかで計算けいさんされた乗車じょうしゃ券けんで別べつのルートを経由けいゆできる選択せんたく乗車じょうしゃがある。

磁気じき式しきプリペイドカード利用りよう時じの運賃うんちん計算けいさん

改札かいさつ口こうを通過つうか可能かのうな磁気じき式しきプリペイドカード導入どうにゅう各社かくしゃ（関西かんさいのスルッとKANSAI、関東かんとうのパスネットなど）ではカードで入場にゅうじょうした場合ばあいには途中とちゅうで改札かいさつ口こうを通過つうかしない限かぎり、もっとも安やすい経路けいろの運賃うんちんが適用てきようされる。

加算かさん運賃うんちん

加算かさん運賃うんちん（かさんうんちん）とは、鉄道てつどう会社かいしゃが特とくに定さだめた区間くかんに対たいして特定とくてい額がくだけ加算かさんされる運賃うんちんである。

このような区間くかんが設定せっていされる理由りゆうとして、路線ろせん建設けんせつ時じの減価げんか償却しょうきゃく及および維持いじに莫大ばくだいな費用ひようがかかるというものがある。また大だい規模きぼ改良かいりょう工事こうじに際さいして完成かんせい後ごに便宜べんぎを受うける利用りよう者しゃから運賃うんちんを前まえ取とりする、「特定とくてい都市とし鉄道てつどう整備せいび促進そくしん特別とくべつ措置そち法ほう」（昭和しょうわ61年ねん法律ほうりつ42号ごう、通称つうしょう「特とく々法ほう」）に定さだめる特定とくてい都市とし鉄道てつどう整備せいび積立つみたて金きん制度せいどにもとづく加算かさん制度せいど（現在げんざい、この制度せいどによる加算かさん適用てきよう区間くかんはない）、鉄道てつどう駅えきのバリアフリー化か（エレベーター・ホームドアなどの整備せいび・更新こうしん）に使途しとを限定げんていして、運賃うんちんに上乗うわのせする「鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいど」（軌道きどう法ほう施行しこう規則きそく第だい21条じょう第だい2項こう第だい4号ごう及および鉄道てつどう事業じぎょう法ほう施行しこう規則きそく第だい34条じょう第だい1項こう第だい4号ごう）にもとづく加算かさん制度せいどもある。

加算かさん運賃うんちんの設定せってい例れい

カッコ内ないは記載きさいの全ぜん区間くかんを通とおしで利用りようした場合ばあいの加算かさん運賃うんちん（大人おとな運賃うんちん）。

• *印しるしは、利用りよう区間くかんによっては加算かさん運賃うんちんの減額げんがく等とうの措置そちがあるもの。
• #印しるしは、加算かさん運賃うんちんが対たいキロで設定せっていされている区間くかん・会社かいしゃ（他たは乗車じょうしゃ区間くかんに対たいして設定せってい）。

北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう（JR北海道ほっかいどう）

千歳線ちとせせん（支線しせん）：新しん千歳空港ちとせくうこう駅えき - 南千歳みなみちとせ駅えき（20円えん）

西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）

関西かんさい空港線くうこうせん：全線ぜんせん（220円えん*）

四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう（JR四国しこく）

本四備讃線ほんしびさんせん（瀬戸大橋線せとおおはしせん）：児島こじま駅えき - 宇多津うたづ駅えき（110円えん）

九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）

宮崎みやざき空港線くうこうせん：全線ぜんせん（130円えん）

京成電鉄けいせいでんてつ

本線ほんせん：京成けいせい成田なりた駅えき - 成田空港なりたくうこう駅えき（140円えん*）

東成田線ひがしなりたせん：全線ぜんせん（70円えん）

東急とうきゅう電鉄でんてつ

東急とうきゅう新横浜しんよこはま線せん：新しん綱島つなしま駅えき - 新横浜しんよこはま駅えき（70円えん）

京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ

空港線くうこうせん：天空てんくう橋きょう駅えき - 羽田空港はねだくうこう第だい1・第だい2ターミナル駅えき（50円えん*）

相模鉄道さがみてつどう

いずみ野の線せん：全線ぜんせん

二俣川ふたまたがわ駅えき - いずみ中央ちゅうおう駅えき（40円えん#）

いずみ中央ちゅうおう駅えき - 湘南台しょうなんだい駅えき（30円えん）

相鉄そうてつ新横浜しんよこはま線せん：全線ぜんせん

西谷にしたに駅えき - 羽沢はざわ横浜国大よこはまこくだい駅えき（30円えん）

羽沢はざわ横浜国大よこはまこくだい駅えき - 新横浜しんよこはま駅えき（40円えん）

名古屋鉄道なごやてつどう

豊田とよだ線せん：全線ぜんせん（60円えん#）

空港線くうこうせん：全線ぜんせん（80円えん）

知多新線ちたしんせん：全線ぜんせん（70円えん#）

羽島線はしません：全線ぜんせん（30円えん）

近畿日本鉄道きんきにほんてつどう

吉野線よしのせん：全線ぜんせん（40円えん#）

志摩線しません：全線ぜんせん（40円えん#）

湯ゆの山線やません：全線ぜんせん（40円えん#）

鳥羽線とばせん：全線ぜんせん（30円えん*#）

けいはんな線せん：全線ぜんせん（130円えん#）

京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう

鴨東線おうとうせん：全線ぜんせん（60円えん）

中之島なかのしま線せん：大江橋おおえばし駅えき - 中之島なかのしま駅えき（60円えん）

南海電気鉄道なんかいでんきてつどう

空港線くうこうせん：全線ぜんせん（230円えん*）

泉北せんぼく高速こうそく鉄道てつどう

泉北高速鉄道線せんぽくこうそくてつどうせん：光明池こうみょういけ駅えき - 和泉いずみ中央ちゅうおう駅えき（20円えん）

阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう

阪神はんしんなんば線せん : 西九条さいくじょう駅えき - 大阪おおさか難波なんば駅えき（90円えん*）

北大阪きたおおさか急行きゅうこう電鉄でんてつ

南北線なんぼくせん延伸えんしん線せん：全線ぜんせん（60円えん）

特定とくてい区間くかん運賃うんちん

特定とくてい区間くかん運賃うんちん（とくていくかんうんちん）とは、鉄道てつどう事業じぎょう者しゃが特とくに定さだめた区間くかんに対たいして、キロ数すうで算出さんしゅつされる運賃うんちんよりも安やすく設定せっていされた運賃うんちんのことである。区間くかんを競合きょうごうする他社たしゃ路線ろせんの運賃うんちんに比くらべて、著いちじるしく割高わりだかになる場合ばあいに設定せっていされることが多おおい。

特定とくてい区間くかん運賃うんちんは「○○駅えき - ○○駅えき間あいだは○○円えん」というように設定せっていされている。特定とくてい運賃うんちん区間くかん内ないにある任意にんいの2駅えき間あいだを利用りようする場合ばあいで、乗降じょうこうする区間くかんの正規せいき運賃うんちんが、計算けいさん上じょう特定とくてい区間くかん運賃うんちんより高たかくなった場合ばあいでも、特定とくてい区間くかん運賃うんちんが採用さいようされる。

2024年ねん4月がつ1日にち現在げんざいの特定とくてい区間くかん運賃うんちんの一覧いちらんは以下いかのとおり。（）内ないはICカード利用りよう時じの運賃うんちんである。

• ●印しるしは、鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん10円えんが加算かさんされているもの。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん
JR東日本ひがしにっぽん	東京とうきょう駅えき - 西船橋にしふなはし駅えき	20.6km	410円えん（406円えん）●	320円えん（318円えん）●
	上野うえの駅えき - 成田なりた駅えき	66.4km	1,170円えん（1,166円えん）	940円えん（935円えん）
	新宿しんじゅく駅えき - 高尾たかお駅えき	42.8km	740円えん（736円えん）●	580円えん（571円えん）●
	新宿しんじゅく駅えき - 八王子はちおうじ駅えき	37.1km	660円えん（659円えん）●	500円えん（492円えん）●
	新宿しんじゅく駅えき - 拝島はいじま駅えき	34.1km	580円えん（571円えん）●	490円えん（483円えん）●
	渋谷しぶや駅えき - 吉祥寺きちじょうじ駅えき	15.6km	320円えん（318円えん）●	230円えん（230円えん）●
	渋谷しぶや駅えき - 桜木町さくらぎちょう駅えき	31.2km	580円えん（571円えん）●	490円えん（483円えん）●
	渋谷しぶや駅えき - 横浜よこはま駅えき	29.2km	490円えん（483円えん）●	410円えん（406円えん）●
	新橋しんばし駅えき - 久里浜くりはま駅えき	68.5km	1,110円えん（1,110円えん）●	950円えん（945円えん）●
	新橋しんばし駅えき - 田浦たのうら駅えき	58.4km	950円えん（945円えん）●	830円えん（824円えん）●
	浜松町はままつちょう駅えき - 横須賀よこすか駅えき	59.3km	950円えん（945円えん）●	830円えん（824円えん）●
	品川しながわ駅えき - 衣笠きぬがさ駅えき	59.0km	950円えん（945円えん）●	830円えん（824円えん）●
	品川しながわ駅えき - 逗子ずし駅えき	48.1km	830円えん（824円えん）●	740円えん（736円えん）●
	品川しながわ駅えき - 横浜よこはま駅えき	22.0km	410円えん（406円えん）●	310円えん（303円えん）●
	横浜よこはま駅えき - 田浦たのうら駅えき	31.5km	580円えん（571円えん）●	490円えん（483円えん）●
	横浜よこはま駅えき - 逗子ずし駅えき	26.1km	490円えん（483円えん）●	360円えん（356円えん）●
JR東海とうかい	岡崎おかざき駅えき - 名古屋なごや駅えき	40.1km	780円えん●	630円えん●
	安城あき駅えき - 名古屋なごや駅えき	32.3km	600円えん●	490円えん●
	三河安城みかわあんじょう駅えき - 名古屋なごや駅えき	29.7km	520円えん●	490円えん●
	金山かなやま駅えき - 名古屋なごや駅えき	3.3km	200円えん●	180円えん●
	金山かなやま駅えき - 尾張おわり一宮いちのみや駅えき	20.4km	430円えん●	380円えん●
	金山かなやま駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	33.6km	600円えん●	550円えん●
	名古屋なごや駅えき - 尾張おわり一宮いちのみや駅えき	17.1km	340円えん●	310円えん●
	名古屋なごや駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	30.3km	600円えん●	480円えん●
	名古屋なごや駅えき - 桑名くわな駅えき	23.8km	430円えん●	360円えん●
	名古屋なごや駅えき - 四日市よっかいち駅えき	37.2km	690円えん●	490円えん●
	枇杷島びわしま駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	26.3km	520円えん●	440円えん●
JR西日本にしにほん	大阪おおさか駅えき - 京都きょうと駅えき	42.8km	740円えん●	580円えん●
	大阪おおさか駅えき - 高槻たかつき駅えき	21.2km	410円えん●	290円えん●
	大阪おおさか駅えき - JR総持寺そうじじ駅えき	16.6km	320円えん●	280円えん●
	大阪おおさか駅えき・北新地きたしんち駅えき - 神戸こうべ駅えき	33.1km	570円えん●	460円えん●
	大阪おおさか駅えき・北新地きたしんち駅えき - 元町もとまち駅えき	31.4km	570円えん●	420円えん●
	大阪おおさか駅えき・北新地きたしんち駅えき - 宝塚たからづか駅えき	25.5km	510円えん	330円えん
	新大阪しんおおさか駅えき - 京都きょうと駅えき	39.0km	660円えん●	580円えん●
	新大阪しんおおさか駅えき - 高槻たかつき駅えき	17.4km	320円えん●	280円えん●
	茨木いばらぎ駅えき - 神戸こうべ駅えき・新しん神戸こうべ駅えき	47.7km	820円えん●	730円えん●
	高槻たかつき駅えき - 神戸こうべ駅えき・新しん神戸こうべ駅えき	54.3km	950円えん●	830円えん●
	京都きょうと駅えき - 神戸こうべ駅えき・新しん神戸こうべ駅えき	75.9km	1,280円えん●	1,110円えん●
	京都きょうと駅えき - 城陽じょうよう駅えき	20.2km	420円えん	370円えん
	京都きょうと駅えき - 新田にった駅えき	18.1km	330円えん	300円えん
	京都きょうと駅えき - 奈良なら駅えき	41.7km	770円えん	720円えん
	尼崎あまがさき駅えき - 神戸こうべ駅えき	25.4km	480円えん●	430円えん●
	JR難波なんば駅えき - 奈良なら駅えき	41.0km	740円えん●	580円えん●
	天王寺てんのうじ駅えき - 奈良なら駅えき	37.5km	660円えん●	510円えん●
	天王寺てんのうじ駅えき - 和歌山わかやま駅えき	61.3km	1,110円えん●	900円えん●
	天王寺てんのうじ駅えき - 紀伊きい駅えき	53.3km	950円えん●	880円えん●
	美章園びしょうえん駅えき - 六十谷むそた駅えき	55.7km	950円えん●	880円えん●
	長居ながい駅えき - 和歌山わかやま駅えき	56.6km	950円えん●	880円えん●
	海老江えびえ駅えき - 神戸こうべ駅えき	31.9km	570円えん●	450円えん●
秋田あきた内陸ないりく縦貫じゅうかん鉄道てつどう	西明寺さいみょうじ駅えき - 角館かくのだて駅えき	7.3km	300円えん	210円えん
上うえ毛げ電気でんき鉄道てつどう	赤城あかぎ駅えき - 西にし桐生きりゅう駅えき	5.8km	300円えん	280円えん
京成電鉄けいせいでんてつ	八広やひろ駅えき - 菅野すげの駅えき	10.1km	280円えん（272円えん）●	200円えん（199円えん）●
	八広やひろ駅えき - 谷津やづ駅えき	20.1km	390円えん（387円えん）●	340円えん（335円えん）●
	八広やひろ駅えき - ユゆーカリかりが丘おか駅えき	35.1km	560円えん（555円えん）●	510円えん（502円えん）●
	京成けいせい幕張本郷まくはりほんごう駅えき - 千葉ちば中央ちゅうおう駅えき	10.8km	280円えん（272円えん）●	250円えん（241円えん）●
多摩たまモノレール	桜さくら街道かいどう駅えき - 立川たちかわ南みなみ駅えき	5.1km	320円えん（316円えん）	270円えん（265円えん）
	砂川すながわ七なな番ばん駅えき - 立川たちかわ南みなみ駅えき	3.3km	270円えん（265円えん）	220円えん（214円えん）
	高松たかまつ駅えき - 立川たちかわ南みなみ駅えき	1.6km	220円えん（214円えん）	110円えん（102円えん）
	立川たちかわ北きた駅えき - 柴崎しばざき体育館たいいくかん駅えき	1.1km	220円えん（214円えん）	110円えん（102円えん）
	立川たちかわ北きた駅えき - 高幡不動たかはたふどう駅えき	5.1km	320円えん（316円えん）	270円えん（265円えん）
京急けいきゅう電鉄でんてつ	品川しながわ駅えき - 横浜よこはま駅えき	22.2km	350円えん（347円えん）	320円えん（313円えん）
	品川しながわ駅えき - 京急けいきゅう川崎かわさき駅えき	11.8km	280円えん（277円えん）	240円えん（240円えん）
	京急けいきゅう川崎かわさき駅えき - 横浜よこはま駅えき	10.4km	280円えん（277円えん）	240円えん（240円えん）
富山とやま地方ちほう鉄道てつどう	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 新しん宮川みやがわ駅えき	15.1km	740円えん（670円えん）	610円えん（550円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 滑川なめかわ駅えき	21.8km	940円えん（850円えん）	620円えん（560円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 早月はやつき加か積つむ駅えき	24.4km	1,040円えん（940円えん）	720円えん（650円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 新しん魚津うおづ駅えき	30.2km	1,230円えん（1,110円えん）	780円えん（700円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 経田へた駅えき	32.9km	1,230円えん（1,110円えん）	870円えん（780円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 電鉄黒部でんてつくろべ駅えき	37.2km	1,430円えん（1,290円えん）	920円えん（830円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 東三日市ひがしみっかいち駅えき	37.8km	1,430円えん（1,290円えん）	980円えん（880円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 荻生おぎゅう駅えき	38.6km	1,430円えん（1,290円えん）	1,050円えん（950円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 長屋ながや駅えき	39.6km	1,520円えん（1,370円えん）	1,130円えん（1,020円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 舌した山やま駅えき	41.0km	1,520円えん（1,370円えん）	1,200円えん（1,080円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 若栗わかぐり駅えき	41.7km	1,520円えん（1,370円えん）	1,280円えん（1,150円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 栃屋とちや駅えき	42.8km	1,610円えん（1,450円えん）	1,360円えん（1,220円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 浦山うらやま駅えき	44.3km	1,610円えん（1,450円えん）	1,430円えん（1,290円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 下立おりたて駅えき	46.3km	1,700円えん（1,530円えん）	1,470円えん（1,320円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 愛本あいもと駅えき	47.6km	1,700円えん（1,530円えん）	1,560円えん（1,400円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 内山うちやま駅えき	48.7km	1,780円えん（1,600円えん）	1,660円えん（1,490円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 音沢おとざわ駅えき	49.5km	1,780円えん（1,600円えん）	1,740円えん（1,570円えん）
	電鉄でんてつ富山とやま駅えき - 五百石ごひゃくこく駅えき	13.5km	640円えん（580円えん）	610円えん（550円えん）
名古屋鉄道なごやてつどう	金山かなやま駅えき - 名鉄めいてつ一宮いちのみや駅えき	22.0km	510円えん	460円えん
	名鉄めいてつ名古屋なごや駅えき - 名鉄めいてつ一宮いちのみや駅えき	18.4km	460円えん	400円えん
	名鉄めいてつ一宮いちのみや駅えき - 名鉄めいてつ岐阜ぎふ駅えき	13.4km	400円えん	330円えん
	新しん木曽川きそがわ駅えき - 名鉄めいてつ岐阜ぎふ駅えき	8.6km	330円えん	250円えん
阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう	神戸こうべ三宮さんぐう駅えき - 元町もとまち駅えき	0.9km	160円えん●	130円えん
広島電鉄ひろしまでんてつ	広ひろ電でん五日市いつかいち駅えき - 広ひろ電でん廿日市はつかいち駅えき	3.3km	160円えん（150円えん）	140円えん（130円えん）
	宮内くない駅えき - 広ひろ電でん阿品あじな駅えき	3.1km	160円えん（150円えん）	140円えん（130円えん）
高松たかまつ琴平ことひら電気でんき鉄道てつどう	高松たかまつ築港ちっこう駅えき - 六万寺ろくまんじ駅えき	9.5km	400円えん	390円えん
	高松たかまつ築港ちっこう駅えき - 八栗やくり新道しんどう駅えき	11.0km	430円えん	420円えん
	高松たかまつ築港ちっこう駅えき - 琴電志度ことでんしど駅えき	14.2km	510円えん	500円えん
松浦まつうら鉄道てつどう	伊万里いまり駅えき - 東山代ひがしやましろ駅えき	3.3km	230円えん	220円えん
	吉井よしい駅えき - 佐世保させぼ駅えき	25.0km	800円えん	750円えん
	佐々ささ駅えき - 佐世保させぼ駅えき	19.8km	630円えん	550円えん
	相浦あいのうら駅えき - 佐世保させぼ駅えき	14.1km	510円えん	440円えん
	大学だいがく駅えき - 佐世保させぼ駅えき	12.9km	460円えん	390円えん
	本山もとやま駅えき - 佐世保させぼ駅えき	10.3km	410円えん	360円えん
	皆瀬かいせ駅えき - 佐世保させぼ駅えき	8.3km	360円えん	310円えん
	野中のなか駅えき - 佐世保させぼ駅えき	7.6km	340円えん	280円えん
	左石ひだりいし駅えき - 佐世保させぼ駅えき	6.4km	320円えん	230円えん
	山やまの田た駅えき - 佐世保させぼ駅えき	4.3km	260円えん	200円えん
	北佐世保きたさせぼ駅えき - 佐世保させぼ駅えき	3.2km	230円えん	170円えん

新駅しんえきの設置せっち時じに特定とくてい区間くかん運賃うんちんが暫定ざんてい的てきに設定せっていされることがある。

東武鉄道とうぶてつどうでは、2017年ねんの東武とうぶワールドスクウェア駅えき開業かいぎょう時じに設定せっていされた姫宮ひめみや駅えき・南みなみ羽生はぶ駅えき・佐さ野市のいち駅えき・静和しずわ駅えき・新しん栃木とちぎ駅えき・家中いえなか駅えき・下今市しもいまいち駅えき・江曽島えそじま駅えき・六実むつみ駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき間あいだ相互そうご間あいだ、東武とうぶワールドスクウェア駅えき - 鬼怒川公園きぬがわこうえん駅えき間あいだ相互そうご間あいだに設定せっていされていた特定とくてい区間くかん運賃うんちんは、2019年ねん3月がつ16日にち改定かいてい運賃うんちんでは設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。2020年ねんのみなみ寄居よりい駅えき開業かいぎょう時じに設定せっていされた東武とうぶ練馬ねりま駅えき・志木しき駅えき・新河岸しんがし駅えき・北きた坂戸さかど駅えき・森林公園しんりんこうえん駅えき・武蔵嵐山むさしらんざん駅えき・小川町おがわまち駅えき・一本松いっぽんまつ駅えき・武たけ州しゅう長瀬ながせ駅えき - みなみ寄居よりい駅えき間あいだ相互そうご間あいだ、みなみ寄居よりい駅えき - 玉淀たまよど駅えき間あいだ相互そうご間あいだに設定せっていされていた特定とくてい区間くかん運賃うんちんは、2021年ねん3月がつ13日にち改定かいてい運賃うんちんでは設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている

あいの風ふうとやま鉄道てつどうでは、2018年ねんの高岡たかおかやぶなみ駅えき開業かいぎょう時じに設定せっていされた高岡たかおかやぶなみ駅えき - 高岡たかおか駅えき間あいだ相互そうご間あいだに設定せっていされていた特定とくてい区間くかん運賃うんちんは、2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい運賃うんちんでは設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。

JR東日本ひがしにっぽんでは、2018年ねんのあしかがフラワーパーク駅えき開業かいぎょう時じに設定せっていされたあしかがフラワーパーク駅えき - 富田とみた駅えき間あいだ相互そうご間あいだに設定せっていされていた特定とくてい区間くかん運賃うんちんは、2020年ねん3月がつ14日にち改定かいてい運賃うんちんでは設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。

• ●印しるしは、鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん10円えんが加算かさんされているもの。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2017年ねん7月がつ22日にち設定せってい		2019年ねん3月がつ16日にち 改定かいてい	2019年ねん10月がつ1日にち 改定かいてい	2023年ねん3月がつ18日にち 改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
東武鉄道とうぶてつどう	姫宮ひめみや駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	100.6km	1,200円えん（1,193円えん）	1,060円えん（1,059円えん）	1,200円えん（1,193円えん）	1,220円えん（1,215円えん）	1,230円えん（1,225円えん）●
	南みなみ羽生はぶ駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	120.1km	1,360円えん（1,358円えん）	1,200円えん（1,193円えん）	1,360円えん（1,358円えん）	1,390円えん（1,383円えん）	1,400円えん（1,393円えん）●
	佐さ野市のいち駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	140.6km	1,550円えん（1,543円えん）	1,360円えん（1,358円えん）	1,550円えん（1,543円えん）	1,580円えん（1,571円えん）	1,590円えん（1,581円えん）●
	静和しずわ駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	60.7km	810円えん（802円えん）	720円えん（720円えん）	810円えん（802円えん）	820円えん（817円えん）	830円えん（827円えん）●
	新しん栃木とちぎ駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	50.1km	720円えん（720円えん）	650円えん（648円えん）	720円えん（720円えん）	740円えん（733円えん）	750円えん（743円えん）●
	家中いえなか駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	45.6km	650円えん（648円えん）	590円えん（586円えん）	650円えん（648円えん）	660円えん（660円えん）	670円えん（670円えん）●
	下今市しもいまいち駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	10.6km	250円えん（247円えん）	200円えん（195円えん）	250円えん（247円えん）	260円えん（251円えん）	270円えん（261円えん）●
	江曽島えそじま駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	70.4km	890円えん（885円えん）	810円えん（802円えん）	890円えん（885円えん）	910円えん（902円えん）	920円えん（912円えん）●
	六実むつみ駅えき - 東武とうぶワールドスクウェア駅えき	140.4km	1,550円えん（1,543円えん）	1,360円えん（1,358円えん）	1,550円えん（1,543円えん）	1,580円えん（1,571円えん）	1,590円えん（1,581円えん）●
	東武とうぶワールドスクウェア駅えき - 鬼怒川公園きぬがわこうえん駅えき	3.9km	170円えん（165円えん）	150円えん（165円えん）	150円えん（144円えん）	150円えん（147円えん）	160円えん（157円えん）●

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2020年ねん10月がつ31日にち設定せってい		2021年ねん3月がつ13日にち 改定かいてい	2023年ねん3月がつ18日にち 改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
東武鉄道とうぶてつどう	東武とうぶ練馬ねりま駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	61.5km	820円えん（817円えん）	740円えん（733円えん）	820円えん（817円えん）	830円えん（827円えん）●
	志木しき駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	51.1km	740円えん（733円えん）	660円えん（660円えん）	740円えん（733円えん）	750円えん（743円えん）●
	新河岸しんがし駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	40.6km	600円えん（597円えん）	530円えん（524円えん）	600円えん（597円えん）	610円えん（607円えん）●
	北きた坂戸さかど駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	26.2km	420円えん（419円えん）	370円えん（367円えん）	420円えん（419円えん）	430円えん（429円えん）●
	森林公園しんりんこうえん駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	16.3km	320円えん（314円えん）	260円えん（251円えん）	320円えん（314円えん）	330円えん（324円えん）●
	武蔵嵐山むさしらんざん駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	11.8km	260円えん（251円えん）	200円えん（199円えん）	260円えん（251円えん）	270円えん（261円えん）●
	小川町おがわまち駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	4.8km	170円えん（168円えん）	150円えん（147円えん）	170円えん（168円えん）	180円えん（178円えん）●
	一本松いっぽんまつ駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	31.1km	480円えん（471円えん）	420円えん（419円えん）	480円えん（471円えん）	490円えん（481円えん）●
	武たけ州しゅう長瀬ながせ駅えき - みなみ寄居よりい駅えき	35.9km	530円えん（524円えん）	480円えん（471円えん）	530円えん（524円えん）	540円えん（534円えん）●
	みなみ寄居よりい駅えき - 玉淀たまよど駅えき	5.5km	170円えん（168円えん）	150円えん（147円えん）	170円えん（168円えん）	180円えん（178円えん）●

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2018年ねん3月がつ17日にち設定せってい		2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい	2023年ねん4月がつ1日にち改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
あいの風ふうとやま鉄道てつどう	高岡たかおかやぶなみ駅えき - 高岡たかおか駅えき	2.6km	160円えん	150円えん	160円えん	170円えん

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい		2020年ねん3月がつ14日にち改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
JR東日本ひがしにっぽん	富田とみた駅えき - あしかがフラワーパーク駅えき	0.9km	200円えん	190円えん	150円えん（147円えん）

複数ふくすうの事業じぎょう者しゃが線路せんろを共用きょうようする場合ばあい、または同一どういつの事業じぎょう者しゃで運賃うんちんが異ことなる路線ろせんが線路せんろを共用きょうようする場合ばあいも、特定とくてい区間くかん運賃うんちんが設定せっていされることがある。その区間くかんは以下いかのとおりである。

• ●印しるしは、鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん10円えんが加算かさんされているもの。

共用きょうよう路線ろせん	対象たいしょう区間くかん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん
京成けいせい成田空港なりたくうこう線せん・北きた総そう鉄道てつどう北きた総そう線せん	京成けいせい高砂たかさご駅えき - 印旛いんば日本にっぽん医大いだい駅えき	北きた総そう鉄道てつどう#運賃うんちんを参照さんしょう
京成けいせい本線ほんせん・京成けいせい成田空港なりたくうこう線せん	空港くうこう第だい2ビル駅えき - 成田空港なりたくうこう駅えき	150円えん（147円えん）
JR常磐ときわ緩行かんこう線せん・東京とうきょうメトロ千代田ちよだ線せん	北きた千住せんじゅ駅えき - 綾瀬あやせ駅えき	150円えん（146円えん）●
東京とうきょうメトロ南北線なんぼくせん・都営地下鉄とえいちかてつ三田みた線せん	目黒めぐろ駅えき - 白金はっきん高輪たかなわ駅えき	180円えん（178円えん）●
JR七尾線ななおせん・のと鉄道てつどう七尾線ななおせん	七尾ななお駅えき - 和倉温泉わくらおんせん駅えき	190円えん
JR関西かんさい空港線くうこうせん・南海なんかい空港線くうこうせん	関西かんさい空港くうこう駅えき - りんくうタウン駅えき	370円えん
JR伯備線はくびせん・井原いはら鉄道てつどう井原線いはらせん	総社そうしゃ駅えき - 清音きよね駅えき	190円えん

さらに、前述ぜんじゅつのように京成けいせい成田なりた駅えきと空港くうこう第だい2ビル駅えき・成田空港なりたくうこう駅えきでの相互そうご乗車じょうしゃにおいても特定とくてい区間くかん運賃うんちんが定さだめられている。これは京成けいせい本線ほんせんの京成けいせい成田なりた駅えき - 成田空港なりたくうこう駅えき間あいだには加算かさん運賃うんちんが適用てきようされており、距離きょりに対たいして運賃うんちんが高たかくなりすぎることへの救済きゅうさい措置そちである。

このような加算かさん運賃うんちんが適用てきようされている場合ばあいも、距離きょりに対たいして運賃うんちんが高たかくなりすぎることへの救済きゅうさい措置そちとして、特定とくてい区間くかん運賃うんちんが設定せっていされることがある。その区間くかんは以下いかのとおりである。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん
京成電鉄けいせいでんてつ	京成けいせい成田なりた駅えき - 成田空港なりたくうこう駅えき	8.1km	340円えん（339円えん）●	280円えん（272円えん）●

京急けいきゅう電鉄でんてつでは、京急けいきゅう蒲田かまた駅えきを含ふくむ空港線くうこうせん内うち各駅かくえき - 羽田空港はねだくうこう国際線こくさいせんターミナル駅えき（現げん：羽田空港はねだくうこう第だい3ターミナル駅えき）・羽田空港はねだくうこう国内線こくないせんターミナル駅えき（現げん：羽田空港はねだくうこう第だい1・第だい2ターミナル駅えき）間あいだには特定とくてい区間くかん運賃うんちんが設定せっていされていたが、2019年ねん10月がつ1日にちの加算かさん運賃うんちん改定かいていの際さいに廃止はいしされ、加算かさん運賃うんちんに一本いっぽん化かされた。

JR四国しこくでは、本四備讃線ほんしびさんせん（瀬戸大橋線せとおおはしせん）児島こじま駅えきとそれ以南いなんの周辺しゅうへんの駅えきでの相互そうご乗車じょうしゃにおいては特定とくてい区間くかん運賃うんちんが設定せっていされていたが、2023年ねん5月がつ20日はつかの運賃うんちん改定かいていの際さいに廃止はいしされ、加算かさん運賃うんちんに一本いっぽん化かされた。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい		2023年ねん5月がつ20日はつか改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
JR西日本にしにほん・JR四国しこく	上かみの町ちょう駅えき - 宇多津うたづ駅えき	21.3km	560円えん	540円えん	630円えん
	上かみの町ちょう駅えき - 丸亀まるがめ駅えき	23.9km	570円えん	540円えん	640円えん
JR四国しこく	児島こじま駅えき - 宇多津うたづ駅えき	18.1km	470円えん	440円えん	540円えん
	児島こじま駅えき - 坂出さかいで駅えき	22.7km	570円えん	530円えん	640円えん
	児島こじま駅えき - 多度津たどつ駅えき	24.9km	570円えん	530円えん	640円えん

また、JR四国しこくでは、1996年ねん1月がつ10日とおかの運賃うんちん改定かいていの際さいに地方ちほう交通こうつう線せんのみを乗車じょうしゃする場合ばあいおよび幹線かんせんと地方ちほう交通こうつう線せんを連続れんぞくして乗車じょうしゃする場合ばあいの旅客りょかく運賃うんちん計算けいさん法ほうの変更へんこうに伴ともない特定とくてい区間くかん運賃うんちんが設定せっていされていたが、2023年ねん5月がつ20日はつかの運賃うんちん改定かいていの際さいに廃止はいしされ、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。

会社かいしゃ		営業えいぎょうキロ	擬制ぎせいキロ または 運賃うんちん計算けいさんキロ	2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい		2023年ねん5月がつ20日はつか改定かいてい
				正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
JR四国しこく	幹線かんせんと地方ちほう交通こうつう線せんを連続れんぞく乗車じょうしゃ	2.8 - 3.0	3.1 - 3.3	210円えん	170円えん	240円えん
		9.2 - 10.0	10.1 - 11.0	260円えん	240円えん	330円えん
	地方ちほう交通こうつう線せんのみを乗車じょうしゃ	2.8 - 3.0	3.1 - 3.3	210円えん	170円えん	240円えん
		9.2 - 10.0	10.1 - 11.0	260円えん	240円えん	330円えん
		13.7 - 15.0	15.1 - 16.5	360円えん	290円えん	430円えん
		18.3 - 20.0	20.1 - 22.0	460円えん	400円えん	530円えん
		22.8 - 23.0	25.1 - 25.3	560円えん	490円えん	630円えん
		27.3 - 28.0	30.1 - 30.8	670円えん	570円えん	740円えん
		31.9 - 32.0	35.1 - 35.2	770円えん	670円えん	850円えん
		36.5 - 37.0	40.1 - 40.7	870円えん	780円えん	980円えん
		41.0	45.1	970円えん	870円えん	1,080円えん
		45.5 - 46.0	50.1 - 50.6	1,110円えん	970円えん	1,240円えん
		54.6 - 55.0	60.1 - 60.5	1,300円えん	1,110円えん	1,430円えん
		63.7 - 64.0	70.1 - 70.4	1,470円えん	1,300円えん	1,640円えん
		72.8 - 73.0	80.1 - 80.3	1,660円えん	1,480円えん	1,830円えん

また、あいの風ふうとやま鉄道てつどうでは、高岡たかおか駅えきで接続せつぞくするJR線せん（城端線じょうはなせん・氷見線ひみせん）との間あいだで転換てんかん開業かいぎょう時じに設定せっていされた乗継のりつぎ割引わりびきによって、乗継のりつぎ割引わりびきが受うけられない自社じしゃ線せん内ないの手前てまえの駅えきのほうが運賃うんちんが高額こうがくになってしまう現象げんしょうが生しょうじたことを受うけ、2017年ねん4月がつ15日にちから当該とうがい区間くかんに特定とくてい区間くかん運賃うんちんを設定せっていし、逆転ぎゃくてん現象げんしょうを解消かいしょうしていた。2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい運賃うんちんでは乗継のりつぎ割引わりびきに伴ともなう運賃うんちんの逆転ぎゃくてん現象げんしょうが解消かいしょうされたため、設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。

会社かいしゃ			営業えいぎょう距離きょり		2017年ねん4月がつ15日にち改定かいてい		2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい	2020年ねん4月がつ1日にち改定かいてい	2023年ねん4月がつ1日にち改定かいてい
			あい鉄てつ	（JR）	正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
あいの風ふう とやま鉄道てつどう	高岡たかおか駅えき - 越中大門えっちゅうだいもん駅えき		3.6km		210円えん	200円えん	210円えん	210円えん	220円えん
	（参考さんこう）	越中大門えっちゅうだいもん駅えき - 高岡たかおか駅えき- 新しん高岡たかおか駅えき		1.8km	200円えん		210円えん	280円えん	290円えん
		越中大門えっちゅうだいもん駅えき - 高岡たかおか駅えき- 越中中川えっちゅうなかがわ駅えき		1.7km
	西高にしこう岡おか駅えき - 高岡たかおか駅えき （小児しょうに運賃うんちんのみ）		5.6km		110円えん	100円えん	110円えん	110円えん	110円えん
	（参考さんこう）	西高にしこう岡おか駅えき - 高岡たかおか駅えき- 新しん高岡たかおか駅えき（小児しょうに）		1.8km	100円えん		110円えん	140円えん	140円えん
		西高にしこう岡おか駅えき - 高岡たかおか駅えき- 越中中川えっちゅうなかがわ駅えき（小児しょうに）		1.7km

JR東海とうかいでは、2024年ねん4月がつ1日にちに設定せっていされた鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによって、適用てきよう区間くかん外がいの駅えきよりも適用てきよう区間くかん内ないの手前てまえの駅えきのほうが運賃うんちんが高額こうがくになってしまう現象げんしょうが生しょうじることから、当該とうがい区間くかんに特定とくてい区間くかん運賃うんちんを設定せってい。

• ●印しるしは、鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん10円えんが加算かさんされているもの。
• ○印しるしは、ICカード利用りよう時じのみ最短さいたん経路けいろ（鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどの適用てきよう範囲はんい外がい）が適用てきようされるもの。（）内ないはICカード利用りよう時じの運賃うんちんである。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい	2024年ねん4月がつ1日にち改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん
JR東海とうかい	豊橋とよはし駅えき - 三河大塚みかわおおつか駅えき	11.6km	240円えん	250円えん●	240円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 蒲郡がまごおり駅えき	17.0km	330円えん	340円えん●	330円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 三ケ根さんがね駅えき	21.9km	420円えん	430円えん●	420円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 相あい見みる駅えき	28.0km	510円えん	520円えん●	510円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 岡崎おかざき駅えき	32.3km	590円えん	600円えん●	590円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 西岡崎にしおかざき駅えき	36.5km	680円えん	690円えん●	680円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 三河安城みかわあんじょう駅えき	42.7km	770円えん	780円えん●	770円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 刈谷かりや駅えき	48.0km	860円えん	870円えん●	860円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 南みなみ大高おだか駅えき	58.2km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 熱田あつた駅えき	67.2km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 名古屋なごや駅えき	72.4km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 枇杷島びわしま駅えき	76.4km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 稲沢いなざわ駅えき	83.5km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 木曽川きそがわ駅えき	95.0km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 岐阜ぎふ駅えき・岐阜ぎふ羽島はしま駅えき	102.7km	1,980円えん	1,990円えん●	1,980円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 大垣おおがき駅えき	116.4km	1,980円えん	1,990円えん●	1,980円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 石浜いしはま駅えき	57.5km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 乙川おつかわ駅えき	65.7km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 武豊たけとよ駅えき	72.2km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 新守山しんもりやま駅えき	78.1km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 神領じんりょう駅えき	86.6km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 古こ虎渓こけい駅えき	97.4km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 多治見たじみ駅えき	102.0km	1,980円えん	1,990円えん●	1,980円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 八田はった駅えき	72.2km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 永和えいわ駅えき	84.6km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 桑名くわな駅えき	96.2km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	豊橋とよはし駅えき - 四日市よっかいち駅えき	109.6km	1,980円えん	1,990円えん●	1,980円えん●
	愛知あいち御津みと駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	94.2km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	愛知あいち御津みと駅えき - 多治見たじみ駅えき	93.5km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	三河みかわ三谷みたに駅えき - 四日市よっかいち駅えき	94.9km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	蒲郡がまごおり駅えき - 多治見たじみ駅えき	85.0km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	三河塩津みかわしおつ駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	83.4km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	三ケ根さんがね駅えき - 大垣おおがき駅えき	94.5km	1,690円えん	1,700円えん●	1,690円えん●
	幸田こうだ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	84.7km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	相あい見みる駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	74.7km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	相あい見みる駅えき - 多治見たじみ駅えき	74.0km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	岡崎おかざき駅えき - 大垣おおがき駅えき	84.1km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
	西岡崎にしおかざき駅えき - 多治見たじみ駅えき	65.5km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	西岡崎にしおかざき駅えき - 四日市よっかいち駅えき	73.1km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	安城あき駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	62.6km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	安城あき駅えき - 大垣おおがき駅えき	76.3km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	安城あき駅えき - 多治見たじみ駅えき	61.9km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	三河安城みかわあんじょう駅えき - 大垣おおがき駅えき	73.7km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	東刈谷ひがしかりや駅えき - 大垣おおがき駅えき	71.9km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	東刈谷ひがしかりや駅えき - 四日市よっかいち駅えき	65.1km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	野田のだ新町しんまち駅えき - 多治見たじみ駅えき	55.9km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	刈谷かりや駅えき - 岐阜ぎふ駅えき	54.7km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	逢妻あいづま駅えき - 大垣おおがき駅えき	66.5km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	大府おおぶ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	56.7km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	共和きょうわ駅えき - 多治見たじみ駅えき	46.1km	860円えん	870円えん●	860円えん●
	大高おだか駅えき - 大垣おおがき駅えき	56.4km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	笠寺かさでら駅えき - 四日市よっかいち駅えき	46.4km	860円えん	870円えん●	860円えん●
	金山かなやま駅えき - 四日市よっかいち駅えき	40.5km	770円えん	780円えん●	770円えん●
	名古屋なごや駅えき - 多治見たじみ駅えき	36.2km	680円えん	690円えん●	680円えん●
	枇杷島びわしま駅えき - 多治見たじみ駅えき	40.2km	770円えん	780円えん●	770円えん●
	枇杷島びわしま駅えき - 四日市よっかいち駅えき	41.2km	860円えん	870円えん●	860円えん●
	清洲きよす駅えき - 大垣おおがき駅えき	36.2km	680円えん	690円えん●	680円えん●
	尾張おわり一宮いちのみや駅えき - 多治見たじみ駅えき	53.3km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	尾張おわり一宮いちのみや駅えき - 四日市よっかいち駅えき	54.3km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	木曽川きそがわ駅えき - 大垣おおがき駅えき	21.4km	420円えん	430円えん●	420円えん●
	岐阜ぎふ駅えき - 石浜いしはま駅えき	54.4km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
	岐阜ぎふ駅えき - 乙川おつかわ駅えき	62.6km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
	岐阜ぎふ駅えき - 武豊たけとよ駅えき	69.1km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
	岐阜ぎふ駅えき - 大曽根おおそね駅えき	40.1km	770円えん	780円えん●	770円えん●
岐阜ぎふ駅えき - 勝川かちがわ駅えき	45.3km	860円えん	870円えん●	860円えん●
岐阜ぎふ駅えき - 高蔵寺こうぞうじ駅えき	54.3km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
岐阜ぎふ駅えき - 古こ虎渓こけい駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	63.7km	1,170円えん（990円えん）	1,180円えん●（990円えん○）	1,170円えん●（990円えん○）
岐阜ぎふ駅えき - 多治見たじみ駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	66.5km	1,170円えん（860円えん）	1,180円えん●（860円えん○）	1,170円えん●（860円えん○）
岐阜ぎふ駅えき - 桑名くわな駅えき	54.1km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
岐阜ぎふ駅えき - 富田浜とみだはま駅えき	63.3km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
西にし岐阜ぎふ駅えき - 大垣おおがき駅えき	10.5km	240円えん	250円えん●	240円えん●
穂積ほづみ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	73.5km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
大垣おおがき駅えき - 尾張森岡おわりもりおか駅えき	65.2km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
大垣おおがき駅えき - 亀崎かめざき駅えき	73.7km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
大垣おおがき駅えき - 武豊たけとよ駅えき	82.8km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
大垣おおがき駅えき - 新守山しんもりやま駅えき	56.3km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
大垣おおがき駅えき - 神領じんりょう駅えき	64.8km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
大垣おおがき駅えき - 定光寺じょうこうじ駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	72.1km	1,340円えん（1,340円えん）	1,350円えん●（1,340円えん○）	1,340円えん●（1,340円えん○）
大垣おおがき駅えき - 古こ虎渓こけい駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	75.6km	1,340円えん（1,170円えん）	1,350円えん●（1,170円えん○）	1,340円えん●（1,170円えん○）
大垣おおがき駅えき - 多治見たじみ駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	80.2km	1,520円えん（1,170円えん）	1,530円えん●（1,170円えん○）	1,520円えん●（1,170円えん○）
大垣おおがき駅えき - 永和えいわ駅えき	56.2km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
大垣おおがき駅えき - 長島ながしま駅えき	63.6km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
大垣おおがき駅えき - 富田とみた駅えき	75.7km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
大垣おおがき駅えき - 四日市よっかいち駅えき	81.2km	1,520円えん	1,530円えん●	1,520円えん●
石浜いしはま駅えき - 多治見たじみ駅えき	53.7km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
東浦ひがしうら駅えき - 四日市よっかいち駅えき	63.5km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
半田はんだ駅えき - 多治見たじみ駅えき	63.7km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
東成岩ひがしならわ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	73.0km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
武豊たけとよ駅えき - 多治見たじみ駅えき	68.4km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
鶴舞つるまい駅えき - 多治見たじみ駅えき	30.6km	590円えん	600円えん●	590円えん●
大曽根おおそね駅えき - 多治見たじみ駅えき	26.4km	510円えん	520円えん●	510円えん●
勝川かちがわ駅えき - 多治見たじみ駅えき	21.2km	420円えん	430円えん●	420円えん●
春日井かすがい駅えき - 四日市よっかいち駅えき	55.3km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
神領じんりょう駅えき - 多治見たじみ駅えき	15.4km	330円えん	340円えん●	330円えん●
高蔵寺こうぞうじ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	61.2km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
定光寺じょうこうじ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	65.3km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
多治見たじみ駅えき - 蟹江かにえ駅えき	45.5km	860円えん	870円えん●	860円えん●
多治見たじみ駅えき - 長島ながしま駅えき	55.8km	990円えん	1,000円えん●	990円えん●
多治見たじみ駅えき - 朝日あさひ駅えき	64.7km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
多治見たじみ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	73.4km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
弥富やとみ駅えき - 四日市よっかいち駅えき	20.8km	420円えん	430円えん●	420円えん●
岐阜ぎふ羽島はしま駅えき - 岐阜ぎふ駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	60.6km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
岐阜ぎふ羽島はしま駅えき - 大垣おおがき駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	74.3km	1,340円えん	1,350円えん●	1,340円えん●
岐阜ぎふ羽島はしま駅えき - 古こ虎渓こけい駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	63.7km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●
岐阜ぎふ羽島はしま駅えき - 多治見たじみ駅えき（名古屋なごや駅えき経由けいゆ）	66.5km	1,170円えん	1,180円えん●	1,170円えん●

新京成電鉄しんけいせいでんてつでは、北習志野きたならしの駅えき - 京成けいせい津田沼つだぬま駅えき間あいだ相互そうご間あいだに設定せっていされていた特定とくてい区間くかん運賃うんちんは、2023年ねん3月がつ18日にち改定かいてい運賃うんちんでは設定せっていがなくなっており、通常つうじょうの普通ふつう運賃うんちんを適用てきようするようになっている。

会社かいしゃ	区間くかん	営業えいぎょう距離きょり	2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい		2023年ねん3月がつ18日にち改定かいてい	2023年ねん10月がつ1日にち改定かいてい
			正規せいき運賃うんちん	特定とくてい区間くかん運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん	正規せいき運賃うんちん
新京成電鉄しんけいせいでんてつ	北習志野きたならしの駅えき - 京成けいせい津田沼つだぬま駅えき	5.5km	180円えん（178円えん）	170円えん（168円えん）	180円えん（178円えん）	190円えん（188円えん）

JR各社かくしゃ

JR各社かくしゃの場合ばあい、基本きほん的てきには、各社かくしゃごとの乗車じょうしゃするキロ数すう（営業えいぎょうキロ、換算かんさんキロ、擬制ぎせいキロの3種類しゅるい。小数点しょうすうてん切きり上あげ）を計算けいさんし、キロ数すうから運賃うんちん表ひょうに当あてはめて算出さんしゅつすることができる（後述こうじゅつのような例外れいがいあり）。

国鉄こくてつ時代じだいは国有こくゆう鉄道てつどう運賃うんちん法ほう（昭和しょうわ23年ねん法律ほうりつ第だい112号ごう、民営みんえい化か時じに廃止はいし）によって運賃うんちんが定さだめられていた。JR発足ほっそく後ごは国鉄こくてつが残のこした旅客りょかく営業えいぎょう規則きそく（略りゃくして「旅たび規ぶんまわし」という）をそのまま引ひき継つぎ、以下いかのように運賃うんちん改定かいていを実施じっししている。

• 1989年ねん4月がつ1日にち - 消費しょうひ税ぜい導入どうにゅうによる
• 1996年ねん1月がつ10日とおか - JR北海道ほっかいどう・JR四国しこく・JR九州きゅうしゅう（いわゆる三島みしま会社かいしゃ）の運賃うんちん改定かいてい
• 1997年ねん4月がつ1日にち - 消費しょうひ税率ぜいりつ3%→5%への引ひき上あげによる
• 2014年ねん4月がつ1日にち - 消費しょうひ税率ぜいりつ5%→8%への引ひき上あげによる。JR東日本ひがしにっぽんはICカード利用りよう時じのIC運賃うんちんを新規しんき導入どうにゅう
• 2019年ねん10月1日にち - 消費しょうひ税率ぜいりつ8%→10%への引ひき上あげによる。JR北海道ほっかいどうは通常つうじょう改定かいてい
• 2023年ねん3月18日にち - 東京とうきょう付近ふきんの電車でんしゃ特定とくてい区間くかん・山手やまて線せん内ないの鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん（10円えん）導入どうにゅうによる
• 2023年ねん4月がつ1日にち - 大阪おおさか付近ふきんの電車でんしゃ特定とくてい区間くかん・大阪環状線おおさかかんじょうせん内ないの鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん（10円えん）導入どうにゅうによる
• 2023年ねん5月がつ20日はつか - JR四国しこくの運賃うんちん改定かいてい
• 2024年ねん4月がつ1日にち - 名古屋なごや付近ふきんの鉄道てつどう駅えきバリアフリー料金りょうきん制度せいどによる料金りょうきん（10円えん）導入どうにゅうによる

当初とうしょは全国ぜんこく一いち律りつの運賃うんちん体系たいけいであったが、1996年ねん1月がつ10日とおかの三島みしま会社かいしゃ運賃うんちん改定かいていで全国ぜんこく一いち律りつの形態けいたいが崩くずれている。一方いっぽう、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう・東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう・西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうの本州ほんしゅう三さん社しゃは、賃ちん率りつとは別べつに定さだめている10km以下いかの区間くかんを除のぞき、税ぜい抜運賃うんちん自体じたいの値上ねあげは行おこなわれていない。また2014年ねん4月がつ1日にちの消費しょうひ税率ぜいりつ改定かいてい時じにJR東日本ひがしにっぽん・JR東海とうかい（東京とうきょう駅えき - 品川しながわ駅えき間あいだ）はきっぷ・定期ていき券けんの新しん運賃うんちんについては電車でんしゃ特定とくてい区間くかん・山手やまて線せん内ないを除のぞき、JR東海とうかい（東京とうきょう駅えき - 品川しながわ駅えき間あいだ以外いがい）・JR西日本にしにほんの新しん運賃うんちんと揃そろえているが、ICカード利用りよう時じにはきっぷ・定期ていき券けんの運賃うんちんと異ことなるIC運賃うんちんを新規しんきに導入どうにゅうし、二に重じゅう運賃うんちんとなっている。

JRの旅客りょかく運賃うんちん・料金りょうきんの種類しゅるい

JRにおける「鉄道てつどう旅客りょかく運賃うんちん」

旅客りょかく運賃うんちん（狭義きょうぎの「鉄道てつどう旅客りょかく運賃うんちん」）
普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん 片道かたみち普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん 往復おうふく普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん 連続れんぞく普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん	定期ていき旅客りょかく運賃うんちん 通勤つうきん定期ていき旅客りょかく運賃うんちん 通学つうがく定期ていき旅客りょかく運賃うんちん 特殊とくしゅ定期ていき旅客りょかく運賃うんちん 特別とくべつ車両しゃりょう定期ていき旅客りょかく運賃うんちん 特殊とくしゅ均一きんいつ定期ていき旅客りょかく運賃うんちん		回数かいすう旅客りょかく運賃うんちん 普通ふつう回数かいすう旅客りょかく運賃うんちん 一般いっぱん普通ふつう回数かいすう旅客りょかく運賃うんちん 特別とくべつ車両しゃりょう普通ふつう回数かいすう旅客りょかく運賃うんちん	団体だんたい旅客りょかく運賃うんちん	貸切かしきり旅客りょかく運賃うんちん
料金りょうきん
急行きゅうこう料金りょうきん		特別とくべつ車両しゃりょう料金りょうきん 特別とくべつ車両しゃりょう料金りょうきん(A) 特別とくべつ車両しゃりょう料金りょうきん(B)	寝台しんだい料金りょうきん A寝台しんだい料金りょうきん B寝台しんだい料金りょうきん	コンパートメント料金りょうきん	座席ざせき指定してい料金りょうきん
特別とくべつ急行きゅうこう料金りょうきん 指定してい席せき特急とっきゅう料金りょうきん 立たて席せき特急とっきゅう料金りょうきん 自由じゆう席せき特急とっきゅう料金りょうきん 特定とくてい特急とっきゅう料金りょうきん	普通ふつう急行きゅうこう料金りょうきん

JRの旅客りょかく運賃うんちん計算けいさん法ほう

• 発着はっちゃく区間くかんがJR北海道ほっかいどう・東日本ひがしにっぽん・東海とうかい・西日本にしにほん（本州ほんしゅう三さん社しゃ）の場合ばあい
  • 幹線かんせん - 乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうに応おうじた幹線かんせんの運賃うんちん。JR北海道ほっかいどうは独自どくじの運賃うんちん（以下いか同おなじ）。
  • 地方ちほう交通こうつう線せん - 乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうに応おうじた地方ちほう交通こうつう線せんの運賃うんちん。
  • 幹線かんせんと地方ちほう交通こうつう線せんを連続れんぞくして乗車じょうしゃ - 乗車じょうしゃ区間くかんの幹線かんせん区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうと地方ちほう交通こうつう線せん区間くかんの換算かんさんキロ数すうを足たし合あわせたキロ数すう（運賃うんちん計算けいさんキロ）に応おうじた幹線かんせんの運賃うんちん。
  • 電車でんしゃ特定とくてい区間くかん - 電車でんしゃ特定とくてい区間くかんの運賃うんちん。
  • 山手やまて線せん内ない・大阪環状線おおさかかんじょうせん内ない - 山手やまて線せん・大阪環状線おおさかかんじょうせん内ないの運賃うんちん。
• 発着はっちゃく区間くかんがJR四国しこく・九州きゅうしゅうの場合ばあい
  • 幹線かんせん - 乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうに応おうじた運賃うんちん。
  • JR四国しこくの瀬戸大橋線せとおおはしせんにまたがる区間くかん - 加算かさん運賃うんちん。一部いちぶの区間くかんは特定とくてい運賃うんちん。
  • 地方ちほう交通こうつう線せん - 乗車じょうしゃ区間くかんの擬制ぎせいキロ数すうに応おうじた運賃うんちん。
  • 幹線かんせんと地方ちほう交通こうつう線せんを連続れんぞくして乗車じょうしゃ - 乗車じょうしゃ区間くかんの幹線かんせん区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうと地方ちほう交通こうつう線せん区間くかんの擬制ぎせいキロ数すうを足たし合あわせたキロ数すう（運賃うんちん計算けいさんキロ）に応おうじた運賃うんちん。
• 発着はっちゃく区間くかんがJR東日本ひがしにっぽん・東海とうかい・西日本にしにほん（本州ほんしゅう三さん社しゃ）とJR北海道ほっかいどう・JR四国しこく・JR九州きゅうしゅう（三島みしま会社かいしゃ）にまたがる場合ばあい - 乗車じょうしゃ全ぜん区間くかんの営業えいぎょうキロ・運賃うんちん計算けいさんキロに応おうじた本州ほんしゅう三さん社しゃの運賃うんちん体系たいけいに基もとづく運賃うんちんと、三島みしま会社かいしゃの乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ・運賃うんちん計算けいさんキロに応おうじた加算かさん額がくとの合計ごうけい。
  • JR北海道ほっかいどう内ないの乗車じょうしゃ区間くかんが地方ちほう交通こうつう線せんのみの場合ばあい - JR北海道ほっかいどうの乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ数すうに応おうじた地方ちほう交通こうつう線せんの加算かさん額がくを加算かさん。
  • JR北海道ほっかいどう内ないの乗車じょうしゃ区間くかんに幹線かんせんが含ふくまれる場合ばあいおよびJR四国しこく・JR九州きゅうしゅう - 各社かくしゃの乗車じょうしゃ区間くかんの営業えいぎょうキロ・運賃うんちん計算けいさんキロに応おうじた加算かさん額がくを加算かさん。
• 特定とくていの区間くかんに対たいする運賃うんちん割引わりびき・割増わりまし
  • 特定とくてい区間くかん運賃うんちん
  • 加算かさん運賃うんちん
• 往復おうふく割引わりびき運賃うんちん - 片道かたみちのJR線せん営業えいぎょうキロ数すうが600キロを超こえる区間くかんの往復おうふく乗車じょうしゃ券けんを購入こうにゅうする場合ばあい、往路おうろ・復路ふくろの運賃うんちんがそれぞれ1割引わりびきになる[8]。
• 学生がくせい割引わりびき運賃うんちん - JRから指定していを受うけた中学ちゅうがく・高校こうこう・大学だいがく・専修せんしゅう・各種かくしゅ学校がっこうの学生がくせい・生徒せいとが、学校がっこうが発行はっこうする「学生がくせい・生徒せいと旅客りょかく運賃うんちん割引わりびき証しょう」を窓口まどぐちヘ提出ていしゅつして、JR線せん営業えいぎょうキロ数すうが100キロを超こえる区間くかんの乗車じょうしゃ券けんを購入こうにゅうする場合ばあい、運賃うんちんが2割引わりびきになる。往復おうふく割引わりびきとの重複じゅうふく適用てきようも可か[9]。

航空こうくう（旅客りょかく）

国内線こくないせんと国際線こくさいせんで運賃うんちん形態けいたいが異ことなる。

詳細しょうさいは「航空こうくう券けん」を参照さんしょう

航空こうくう運送うんそうの分野ぶんやでは、搭乗とうじょうする人ひとの年齢ねんれいや搭乗とうじょうする目的もくてきなど、鉄道てつどうなどの運賃うんちんに比くらべ多おおくの多彩たさいな割引わりびき運賃うんちんを設定せっていしている。 以下いかに大手おおて航空こうくう会社かいしゃの国内線こくないせんでの一いち例れいを掲かかげるが、これ以外いがいにも、離島りとう割引わりびきや法人ほうじん向むけ割引わりびき、国際線こくさいせん乗のり継つぎ割引わりびきなども設定せっていされている。

主おもな運賃うんちん一覧いちらん

形態けいたい	特徴とくちょう	JALでの名称めいしょう	ANAでの名称めいしょう
普通ふつう運賃うんちん	満まん12歳さい以上いじょうの人ひとに適用てきようされる通常つうじょう運賃うんちん	大人おとな普通ふつう運賃うんちん	ANA FLEX、プレミアム運賃うんちん
普通ふつう運賃うんちん	満まん3 - 11歳さいの人ひとに適用てきようされる通常つうじょう運賃うんちん	小児しょうに普通ふつう運賃うんちん	小児しょうに運賃うんちん、プレミアム小児しょうに運賃うんちん
同どう一いち路線ろせん限定げんてい運賃うんちん	満まん12歳さい以上いじょうで、同どう一いち路線ろせんを単純たんじゅん往復おうふくする場合ばあいの割引わりびき運賃うんちん	往復おうふく割引わりびき	(2018年ねん10月がつ28日にち以降いこう設定せっていなし)
同どう一いち路線ろせん限定げんてい運賃うんちん	各かく航空こうくう会社かいしゃの提携ていけいカードで決済けっさいし、同どう一いち路線ろせんを2回かい搭乗とうじょうする場合ばあいの割引わりびき運賃うんちん	JALビジネスきっぷ	ビジネスきっぷ
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの3日にち前まえ（一部いちぶ路線ろせん・タイプは前日ぜんじつ）までに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	特とく便びん割引わりびき1（ワン）-タイプA・B・C、特とく便びん割引わりびき3（スリー）-タイプA・B・C	ANA VALUE1･3
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの21日にち前まえまでに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	特とく便びん割引わりびき21	ANA SUPER VALUE21
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの28日にち前まえまでに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	先さき得とく割引わりびき-タイプA	ANA SUPER VALUE28
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの45日にち前まえまでに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	先さき得とく割引わりびき-タイプB	ANA SUPER VALUE45
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの55日にち前まえまでに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	スーパー先さき得とく	ANA SUPER VALUE55
事前じぜん購入こうにゅう型がた特定とくてい便びん限定げんてい運賃うんちん	搭乗とうじょう日びの75日にち前まえまでに予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	ウルトラ先さき得とく	ANA SUPER VALUE75
対象たいしょう者しゃ限定げんてい運賃うんちん	株主かぶぬし優待ゆうたい券けんの利用りようで割引わりびきになる運賃うんちん	株主かぶぬし優待ゆうたい割引わりびき（大人おとな・小児しょうに）	株主かぶぬし優待ゆうたい割引わりびき運賃うんちん（大人おとな・小児しょうに）、プレミアム株主かぶぬし優待ゆうたい割引わりびき運賃うんちん（大人おとな・小児しょうに）
対象たいしょう者しゃ限定げんてい運賃うんちん	割引わりびき対象たいしょう者しゃ本人ほんにんと一部いちぶの介護かいご人じんに適用てきようされる割引わりびき運賃うんちん	身体しんたい障さわがい者しゃ割引わりびき	身体しんたい障さわがい者しゃ割引わりびき運賃うんちん、プレミアム身体しんたい障さわがい者しゃ割引わりびき運賃うんちん
対象たいしょう者しゃ限定げんてい運賃うんちん	家族かぞくの介護かいごのために搭乗とうじょうする場合ばあいに割引わりびきになる運賃うんちん	介護かいご帰省きせい割引わりびき	介護かいご割引わりびき
対象たいしょう者しゃ限定げんてい運賃うんちん	各かく航空こうくう会社かいしゃの会員かいいんを含ふくむ2 - 4名めい様さまのグループで同どう一いち便びんに搭乗とうじょうし、同どう一いち区間くかんを往復おうふくする場合ばあいの割引わりびき運賃うんちん	おともdeマイル割引わりびき	いっしょにマイル割わり
対象たいしょう者しゃ限定げんてい運賃うんちん	航空こうくう路線ろせん利用りよう登録とうろくを行おこない証明しょうめい書しょまたはカードを保有ほゆうする満まん3歳さい以上いじょうの離島りとう在住ざいじゅう者しゃに適用てきようされる割引わりびき運賃うんちん	離島りとう割引わりびき	アイきっぷ
当日とうじつ限定げんてい運賃うんちん	満まん65歳さい以上いじょうで、当日とうじつ空席くうせきがある場合ばあいに搭乗とうじょう手続てつづきができる割引わりびき運賃うんちん	当日とうじつシルバー割引わりびき	スマートシニア空そら割わり
当日とうじつ限定げんてい運賃うんちん	満まん12歳さい以上いじょう26歳さい未満みまんで、当日とうじつ空席くうせきがある場合ばあいに搭乗とうじょう手続てつづきができる割引わりびき運賃うんちん	スカイメイト	スマートU25
乗継のりつぎ割引わりびき運賃うんちん	指定していされた同どう一いち日にち中ちゅうの便びんの組くみ合あわせを一括いっかつ予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	特別とくべつ乗継のりつぎ割引わりびき	ANA VALUE TRANSIT
乗継のりつぎ割引わりびき運賃うんちん	指定していされた同どう一いち日にち中ちゅうの便びんの組くみ合あわせを搭乗とうじょう日びの7日にち前まえまでに一括いっかつ予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	乗継のりつぎ割引わりびき7（セブン）	ANA VALUE TRANSIT7
乗継のりつぎ割引わりびき運賃うんちん	指定していされた同どう一いち日にち中ちゅうの便びんの組くみ合あわせを搭乗とうじょう日びの28日にち前まえまでに一括いっかつ予約よやく・購入こうにゅうすると割引わりびきになる運賃うんちん	乗継のりつぎ割引わりびき28	ANA VALUE TRANSIT28

鉄道てつどう・航空こうくう以外いがい（旅客りょかく）

タクシーは、初乗はつのり運賃うんちんと、走行そうこう距離きょりと乗車じょうしゃ時間じかんに応おうじて加算かさんされる運賃うんちんによって料金りょうきんが算出さんしゅつされる。日本にっぽんのタクシーの基本きほん的てきな運賃うんちん制度せいどについては、日本にっぽんのタクシー#運賃うんちんを参照さんしょう。

他たの交通こうつう機関きかんでは、鉄道てつどう旅客りょかく運賃うんちんで主流しゅりゅうの乗車じょうしゃキロ数すうから算出さんしゅつされる方式ほうしきではなく、路線ろせんの区間くかんごとに運賃うんちんが決きめられている（いわゆる三角さんかく表ひょう方式ほうしき）ことが多おおい。一部いちぶ路線ろせんバスやコミュニティバスでは均一きんいつ料金りょうきんの場合ばあいもある。鉄道てつどうと同様どうように子供こども運賃うんちんや障害しょうがい者しゃ割引わりびき運賃うんちんが設定せっていされている場合ばあいが多おおく、首都しゅと圏けんでは鉄道てつどうと同様どうようのIC運賃うんちんを導入どうにゅうしている事業じぎょう者しゃもある。

貸かし切きりバスについては、基本きほん的てきには時間じかんと走行そうこう距離きょりをもとに算出さんしゅつされるといわれている。

貨物かもつ運賃うんちん（国内こくない）

基本きほん的てきには、重量じゅうりょうや大おおきさと運送うんそう距離きょりによって算出さんしゅつされる。

日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）のコンテナ貨物かもつ運賃うんちんは、コンテナの重量じゅうりょうにキロ程ほどに応おうじた賃ちん率りつを乗じょうじて算出さんしゅつすることを基本きほんとする。そのほか、以下いかのような割増わりまし・割引わりびき、または加算かさん料金りょうきんがある。

• 標準ひょうじゅん的てきな5トンコンテナを超こえる大おおきさのコンテナを使用しようする場合ばあいの割増わりまし。
• 貴重きちょう品ひん・危険きけん品ひんを運送うんそうする場合ばあいの割増わりまし。
• 規定きてい日数にっすうを超こえる場合ばあいの駅えきへの留置とめおき料りょう、またはコンテナの使用しよう料りょう。
• 私有しゆうコンテナを使用しようする場合ばあいの割引わりびき。
• 貨物かもつ内容ないよう（荷造にづくり用品ようひん・貨物かもつ積づみ付づけ用品ようひん・パレットなど）による割引わりびき。
• 駅えきへの集貨しゅうか・駅えきからの配達はいたつをする場合ばあいの発送はっそう料りょう・到着とうちゃく料りょう。
• 冬季とうき（12月1日にちから翌年よくねん3月がつ31日にち）に寒かん地ちの駅えきにおいて発送はっそう・到着とうちゃくの作業さぎょうを行おこなう場合ばあい、冬季とうき作業さぎょう割増わりまし。

貨物かもつ運賃うんちん（貿易ぼうえき）

基本きほん的てきには、重量じゅうりょうや大おおきさと運送うんそう距離きょりによって算出さんしゅつされる点てんは国内こくないと変かわらないが、コンテナ輸送ゆそうの場合ばあいでは、積せき地ち・揚地ようちの荷動にうごき量りょう（コンテナの多少たしょう）に左右さゆうされ、主しゅ要港ようこう間あいだの運賃うんちんが地方ちほう港みなとに比くらべて安やすくなる傾向けいこうがある。

脚注きゃくちゅう

関連かんれん項目こうもく

• 運賃うんちん制度せいど
• 不足ふそく賃ちん（乗のり越こし精算せいさん）
• 公共こうきょう料金りょうきん
• 燃油ねんゆサーチャージ
• 海上かいじょう運賃うんちん一覧いちらん
• 基本きほん運賃うんちん番号ばんごう
• 運輸うんゆ業ぎょう
• 運賃うんちん学説がくせつ
• ターミナルチャージ
• 不正ふせい乗車じょうしゃ（キセル乗車じょうしゃなど）
• 無賃むちん乗車じょうしゃ