豊橋 駅
![]() | |
とよはし Toyohashi | |
![]() | |
| |
| |
トヨ | |
| |
ホーム |
2 5 |
- |
(JR ( -2019 |
- |
( -2019 |
1888 | |
■ | |
キロ |
293.6 km( |
◄ (42.7 km) | |
![]() | |
CA 42 | |
キロ |
293.6 km( |
◄CA41 (4.8 km) | |
![]() | |
CD 00 | |
キロ |
0.0 km( |
(1.5km) | |
NH | |
NH 01 | |
キロ |
0.0 km( |
(5.0km) | |
| |
JR JR | |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/160321_Toyohashi_Station_Toyohashi_Aichi_pref_Japan09n.jpg/220px-160321_Toyohashi_Station_Toyohashi_Aichi_pref_Japan09n.jpg)
概要
このうち
歴史
開業 までの経緯
江戸 時代 から明治 に変 わって6年 目 の1872年 (明治 5年 )、東京 から横浜 まで日本 で最初 の鉄道 が開業 した。1884年 (明治 17年 )、東京 と大阪 を結 ぶ幹線 鉄道 計画 が決定 (当初 計画 では本州 内陸 部 の中山道 ルートが構想 されていた)。2年 後 の1886年 (明治 19年 )7月 、東海道 ルートに変更 され、幹線 鉄道 の建設 が開始 された。豊橋 はこの東海道 沿 いに江戸 時代 からある吉田 藩 の城下町 ・宿場 町 (吉田 宿 )で、豊川 (とよがわ)の湊 町 としても栄 えていた[4]。愛知 県 下 では1886年 に知多半島 で鉄道 がすでに開通 し、西 へ向 かって順次 延伸 されていた。上記 東海道 ルートの決定 後 、東 への延伸 も開始 。1888年 9月 1日 、大府 駅 から静岡 県 の浜松 駅 まで新 たに開通 し[5]、豊橋 駅 も同時 に開業 した。なお、東京 から神戸 までの、東海道 線 にあたる鉄道 の全通 は翌 1889年 (明治 22年 )だった。
開業 と発展
1897
1908
1920
愛知 電気 鉄道 の乗 り入 れ
1912
1935
戦災 と復興
戦後 の展開
1953
1964
その
1970
JR発足 後
1987
年表
- 1888
年 (明治 21年 )9月1日 :官設 鉄道 の駅 として、豊橋 駅 開業 [3]。 - 1897
年 (明治 30年 )7月 15日 :豊川 鉄道 が豊川 駅 まで開通 、同 鉄道 の豊橋 駅 開設 [21][43]。 - 1899
年 (明治 32年 )12月11日 :豊川 鉄道 の豊橋 駅 が吉田 駅 に改称 [21]。 - 1909
年 (明治 42年 )10月12日 :線路 名称 制定 。豊橋 駅 を通 る官設 鉄道 線 を東海道 本線 と命名 。 - 1916
年 (大正 5年 )7月 10日 :駅舎 を改築 、新 駅舎 使用 開始 [44]。 - 1925
年 (大正 14年 )7月 14日 :駅前 に、豊橋 電気 軌道 (現 ・豊橋鉄道 東田本線 )の駅前 停留 場 が開業 。 - 1927
年 (昭和 2年 ) - 1929
年 (昭和 4年 )4月 21日 :西口 を開設 [17]。 - 1935
年 (昭和 10年 )8月 1日 :愛知 電気 鉄道 が合併 で名古屋 鉄道 (名鉄 )になる。 - 1936
年 (昭和 11年 )12月1日 :二俣西線 新所原 -三ヶ日 間 (12.1 km)開業 (豊橋 駅 乗 り入 れ開始 時期 は不明 )。 - 1943
年 (昭和 18年 )8月 1日 :豊川 鉄道 が国有 化 され飯田線 となる[21]。あわせて吉田 駅 を豊橋 駅 に統合 [21]、豊橋 駅 は国有 鉄道 と名鉄 の共同 使用 駅 となる。 - 1945
年 (昭和 20年 )6月 20日 :空襲 で駅 全焼 [45]。 - 1946
年 (昭和 21年 ) - 1948
年 (昭和 23年 )5月16日 :名鉄 豊橋 線 、名古屋 本線 に改称 。 - 1950
年 (昭和 25年 )3月14日 :「民衆 駅 」の新 駅舎 が竣工 。3月30日 に国鉄 総裁 加賀山 之 雄 臨席 で竣工 式 を挙行 、4月 1日 より駅舎 開業 [28]。 - 1953
年 (昭和 28年 )7月 21日 :東海道 本線 の浜松 駅 から名古屋 駅 まで電化 。この日 から特急 「はと」が豊橋 駅 に停車 を開始 [32]。 - 1964
年 (昭和 39年 )10月 1日 :東海道新幹線 開通 、新幹線 停車駅 となる[34]。 - 1970
年 (昭和 45年 ) - 1986
年 (昭和 61年 )11月1日 :荷物 の取 り扱 いを廃止 [3]。 - 1987
年 (昭和 62年 ) - 1996
年 (平成 8年 )9月16日 :橋上 駅舎 ・東西 自由 通路 の使用 を開始 [29]。 - 1997
年 (平成 9年 )
- 1998
年 (平成 10年 ) - 2003
年 (平成 15年 )10月 1日 :新幹線 ダイヤ改正 で「ひかり」停車 本数 増加 (1日 上下 6本 から16本 へ)[51]。 - 2005
年 (平成 17年 )6月25日 :名鉄 においてトランパスが利用 可能 に(2012年 (平成 24年 )2月 29日 をもってサービス終了 [52])。 - 2006
年 (平成 18年 )11月25日 :JR東海 においてICカード「TOICA」の利用 が可能 となる。 - 2008
年 (平成 20年 )3月11日 :南口 自由 連絡 通路 を新設 [53]。 - 2011
年 (平成 23年 )2月 11日 :名鉄 においてICカード「manaca」の利用 が可能 となる。 - 2012
年 (平成 24年 )4月 21日 :TOICA・manaca相互 利用 が可能 となる。飯田線 ・名鉄 線 ホーム(1・2・3番線 )にはJR・名鉄 間 の乗 り換 え用 簡易 改札 機 が設置 された。 - 2015
年 (平成 27年 )8月 7日 :在来 線 改札 内 の「駅 ナカ」化 による第 1号 店 として「ベルマート豊橋 店 」がオープン。10月には「成城 石井 」や「ミニプラ」など4店舗 が、12月には「PRONTO」などが入 る「フードテラス」がオープンした[54]。 - 2017
年 (平成 29年 ) - 2018
年 (平成 30年 )3月 :駅 ナンバリングが導入 され、使用 を開始 する。当 駅 にはCA42(東海道 線 )、CD00(飯田線 )が与 えられた[59]。 - 2022
年 (令 和 4年 )9月28日 :ジェイアール東海 ツアーズ豊橋 支店 が閉店 。[60]
駅 構造
ホーム・配線
在来 線 ・名鉄 線
1・2
このため、
ホームの
1 | |
||
---|---|---|---|
2 | |||
3 | NH |
||
4 | |
||
|
|||
5 - 8 | |
||
(
また、ホーム
8
-
在来 線 1番線 ホーム(2024年 1月 ) -
在来 線 ・名鉄 線 2・3番線 ホーム(2024年 1月 ) -
在来 線 4番線 ホーム(2024年 1月 ) -
在来 線 5・6番線 ホーム(2024年 1月 ) -
在来 線 7・8番線 ホーム(2022年 10月 ) -
在来 線 ・名鉄 線 乗換 改札 機 (2024年 1月 ) -
JR
東海 の駅名 標 (2022年 2月 ) -
JR
東海 の形式 となっている名鉄 線 ホームの駅名 標 (2016年 3月 )
新幹線
11・12 | |
||
---|---|---|---|
13 |
(
-
新幹線 11・12番線 ホーム(2022年 10月 ) -
新幹線 13番線 ホーム(2022年 10月 )
駅舎
JR
-
東西 自由 通路 (2016年 3月 ) -
新幹線 改札 口 (2022年 10月 ) -
在来 線 ・名鉄 線 改札 口 (2022年 10月 ) -
在来 線 ・新幹線 乗換 改札 口 (2022年 10月 ) -
新幹線 乗車 券 売 り場 (2022年 10月 ) -
在来 線 乗車 券 売 り場 (2022年 10月 ) -
在来 線 ・名鉄 線 乗車 券 売 り場 (2022年 10月 )
駅 ビル
配線 図
← ■ ■ ■ |
→ ■ ■ ■ ■ |
|
↓ ■ |
||
貨物 の取 り扱 い
豊橋 オフレールステーション
その他
ダイヤ
JR
お
利用 状 況
旅客
■
■
『
JR | ||||
---|---|---|---|---|
1976( | 25978 | [79] | ||
1977( | 24771 | [80] | ||
1978( | 24007 | 21033 | 12823 | [81] |
1979( | 23536 | 21148 | 12660 | [82] |
1980( | 23574 | 21406 | 12777 | [83] |
1981( | 23134 | 21479 | 12942 | [84] |
1982( | 22816 | 19735 | 11740 | [85] |
1983( | 22435 | 20644 | 12642 | [86] |
1984( | 22358 | 20714 | 12734 | [87] |
1985( | 21667 | 20529 | 12625 | [88] |
1986( | 22147 | 20264 | 12496 | [89] |
1987( | 21986 | 20214 | 12615 | [90] |
1988( | 23694 | 19046 | 11560 | [91] |
1989( | 23787 | 19199 | 11661 | [92] |
1990( | 25298 | 19058 | 11874 | [93] |
1991( | 26971 | 18990 | 11770 | [94] |
1992( | 27596 | 19212 | 11998 | [95] |
1993( | 27451 | 19770 | 12366 | [96] |
1994( | 27029 | 19930 | 12659 | [97] |
1995( | 26633 | 19549 | 12570 | [98] |
1996( | 26910 | 19316 | 12248 | [99] |
1997( | 26574 | 18678 | 11806 | [100] |
1998( | 25989 | 18102 | 11430 | [101] |
1999( | 25355 | 17636 | 11044 | [102] |
2000( | 25706 | 16917 | 10499 | [103] |
2001( | 25610 | 16416 | 10045 | [104] |
2002( | 19583 | 15789 | 9594 | [105] |
2003( | 25218 | 15832 | 9605 | [106] |
2004( | 25700 | 15660 | 9659 | [107] |
2005( | 26342 | 17490 | 11273 | [108] |
2006( | 26560 | 17243 | 11096 | [109] |
2007( | 27045 | 17082 | 10952 | [110] |
2008( | 27313 | 17037 | 10992 | [111] |
2009( | 26138 | 16433 | 10911 | [112][113] |
2010( | 26496 | 16651 | 11065 | [114][113] |
2011( | 26571 | 17009 | 11415 | [115][113] |
2012( | 26851 | 16559 | 10983 | [116][113] |
2013( | 27797 | 17117 | 11396 | [117][113] |
2014( | 27424 | 16992 | 11212 | [118][119] |
2015( | 28199 | 17372 | 11421 | [120][119] |
2016( | 28550 | 17494 | 11480 | [121][119] |
2017( | 29045 | 17639 | 11478 | [122][119] |
2018( | 29316 | 17737 | [119] | |
2019( | 28783 | 17626 | [123] |
このほか、
- 『
名鉄 120年 :近 20年 のあゆみ』によると2013年度 当時 の1日 平均 乗降 人員 は34,320人 であり、この値 は名鉄 全 駅 (275駅 )中 7位 、名古屋 本線 (60駅 )中 6位 であった[124]。 - 『
名古屋 鉄道 百 年 史 』によると1992年 度 当時 の1日 平均 乗降 人員 は41,639人 であり、この値 は岐阜市内線 均一 運賃 区間 内 各駅 (岐阜市内線 ・田神線 ・美濃町線 徹 明 町 駅 -琴塚 駅 間 )を除 く名鉄 全 駅 (342駅 )中 8位 、名古屋 本線 (61駅 )中 7位 であった[125]。 - 『
名鉄 時刻 表 1990 Vol.7』によると、1989年 度 下半期 の1日 平均 乗降 人員 は37,827人 であり、この値 は名鉄 全 駅 中 9位 であった。[126] - 『
名鉄 1983』によると、1981年 度 当時 の一 日 平均 乗降 人員 は38,343人 であり、この値 は名鉄 全 駅 中 8位 であった[127]。 - 『
創立 70周年 記念 今日 と明日 の名鉄 』によると、1960年 度 当時 の一 日 平均 乗降 人員 は23,881人 であり、1963年 度 の値 は31,195人 であった[128]。 - 『
岡崎 市 戦災 復興 誌 』掲載 の統計 資料 によると、1948年 (昭和 23年 )11月1日 - 1949年 (昭和 24年 )4月 30日間 の半期 における一 日 平均 乗降 人員 は5,429人 であり、この値 は名鉄 全 駅 中 13位 であった[129]。
貨物
2005
駅弁
- うなぎ
飯 手 筒 花火 弁当 秘境 駅 弁当 中華 風 幕 の内 - ヒレカツ
弁当 駅弁 の日 弁当 壺屋 浪漫 幕 の内 弁当 - お
好 み稲荷 - ちくわ
稲荷 寿 し 三 色 稲荷 稲荷 詣 で酒 味 串 づくし稲荷 寿 し助 六 寿 し
駅 周辺
東口
豊橋 駅 ビル豊 鉄 ターミナルビルエモア豊橋鉄道 本社 豊 鉄 ターミナルホテル
- ココラフロント
豊橋 商工 会議 所 - こども
未 来館 豊栄 ビル(初代 民衆 駅 の2階 にあった「豊栄 百貨店 」がルーツ。当初 はデパートとして機能 していたが火災 で営業 を休止 し、貸 しビルに改装 している)- em CANPUS EAST(
旧 名 豊 ビル跡地 に建設 された24階 建 ての再 開発 ビル。地下 1階 (連絡 通路 ) - 5階 を、物販 ・飲食 店 のほか、以下 の施設 等 が入居 している。)豊橋 市 駅前 窓口 センター東 三河 広域 連合 旅券 センター豊橋 窓口 豊橋 市 まちなか図書館 - ザ・ハウス
豊橋 - em CANPUS EASTの6階 - 24階 に設置 されたタワーマンション
- em CANPUS WEST(
旧 開発 ビル跡地 に建設 予定 の再 開発 ビル。 水上 ビル精文館書店 本店 - コンフォートホテル
豊橋 東横 INN豊橋 駅 東口 - FACE
豊橋 精文館書店 本店 文具 館
松葉 公園 日本 郵便 豊橋 駅前 郵便 局 新 豊橋 駅 (豊橋鉄道 渥美線 )駅前 停留 場 (豊橋鉄道 東田本線 )愛知 県 道 143号 豊橋 停車場 線 (駅前大通 )愛知 県 道 388号 大山 豊橋 停車場 線 、愛知 県 道 393号 豊橋 港 線 、愛知 県 道 496号 白鳥 豊橋 線 (大橋通 、駅名 の由来 となった橋 の豊橋 がある)
南口
2008
新 豊橋 駅 ビル- ココラアベニュー
穂 の国 とよはし芸術 劇場 PLAT豊橋 駅前 交番
西口 (西 駅 )
バス路線
東口
豊橋 駅 前 (豊 鉄 バス)
ペデストリアンデッキの
1 | [132][133] | |||
---|---|---|---|---|
2 | [134][135] | |||
3 | [136] | |||
4 | [137] | |||
5 | [138] | |||
6 | [139] | |||
7 | [140] |
かつて、2
豊橋 駅 東口 (高速 バス)
乗車 のみ
- WILLER EXPRESS
- T432
便 :東京 ディズニーランド - L422
便 :川崎 駅
- T432
- ジャムジャムエクスプレス
- JX22
便 :東京 ディズニーランド - JX301
便 :神戸 三宮 高架 商店 街 前
- JX22
降車 のみ
- WILLER EXPRESS
- T323
便 :東京 ディズニーランド発 - L322
便 :川崎 駅 発
- T323
- ジャムジャムエクスプレス
- JX21
便 :東京 ディズニーランド発 - JX302
便 :ユニバーサル・スタジオ・ジャパン発
- JX21
- VIPライナー
名古屋 1便 :千葉 駅 北口 発
豊橋 駅 前 (豊橋 市 かわきたバス「スマイル号 」)
西口
隣 の駅
東海旅客鉄道 (JR東海 )-
東海道新幹線 (こだまを除 く各 列車 の停車駅 は列車 記事 参照 ) -
東海道本線 -
飯田線 特急 「伊那 路 」始発駅
脚注
注釈
- ^
映画 『略称 ・連続 射殺 魔 』(1969年 )に改築 直前 の豊橋 駅 が登場 する。 - ^
東海道新幹線 の地上 駅 は、品川 ・米原 と豊橋 のみである。 - ^
国鉄 荷物 扱室が1番線 ホームに面 していた関係 で、名鉄 の荷物 車 は1番線 に発着 していた[62]。 - ^ この
時間 帯 での普通 列車 は岡崎 -岐阜 間 での運転 が多 く、区間 快速 は当 駅 -岡崎 間 は各駅 停車 であるため。 - ^ ほとんどの
列車 が豊橋 発 浜松 行 で運行 されている。朝夕 の時間 帯 には三島 ・沼津 ・興津 ・静岡 ・掛川 行 の列車 もある。また岐阜 や大垣 ・米原 (快速 系統 を含 む)からの直通 列車 も設定 されている。 - ^
客扱 いは行 わないが、寝台 特急 「サンライズ瀬戸 」「サンライズ出雲 」が運転 停車 をする。 - ^
豊橋 市 でタクシーに乗車 の際 「西口 まで」と告 げると西口 町 か豊橋 駅 西口 かを確認 されることがある。そのため、地元 の人 は「西 駅 まで」と告 げるのが一般 的 である。
出典
- ^ a b 『
豊橋 市 中心 市街地 活性 化 基本 計画 (PDF)』(レポート)、豊橋 市 、2021年 3月 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 『
鉄道 ・航路 旅客 運賃 ・料金 算出 表 昭和 59年 4月 20日 現行 』日本 国有 鉄道 旅客 局 。 - ^ a b c d 『
停車場 変遷 大 事典 』2、p24 - ^ 『
角川 日本 地名 大 辞典 』23、p1780 - ^ 『
停車場 変遷 大 事典 』1、p143 - ^ a b 『
鉄道 開通 』、p13 - ^ a b c 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、pp166-167 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p825 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p830 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p832 - ^ 『
鉄道 開通 』、p15 - ^ 『
飯田線 1897〜1997』、p27 - ^ a b 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p167 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p175 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 三 巻 、p176 - ^ 『
鉄道 開通 』、p14 - ^ a b c 『
豊橋 市 史 』第 四 巻 、p768 - ^ 『
名鉄 百 年 史 』、p74,101 - ^ 『
名古屋 鉄道 百 年 史 』、p141-142 - ^ 『
名古屋 鉄道 百 年 史 』、p143-145 - ^ a b c d e 『
停車場 変遷 大 事典 』2、p97 - ^ 『
名鉄 百 年 史 』、p201 - ^ 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』 - ^ a b c 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、pp273-274 - ^ 『
豊橋 のチンチン電車 』、p69 - ^ 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、p275 - ^ 『
豊橋 のチンチン電車 』、p59 - ^ a b 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、p277 - ^ a b c d e f 『
東海旅客鉄道 20年 史 』、pp265-266 - ^ 『
鉄道 開通 』、p18 - ^ 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、p121,203-204,281 - ^ a b 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、p279,442 - ^ 『
名鉄 百 年 史 』、pp250-251 - ^ a b 『
停車場 変遷 大 事典 』2、p59 - ^ 『
鉄道 開通 』、p80 - ^ a b c d e 『
豊橋 市 百 年 史 』、pp468-471 - ^ 『
鉄道 開通 』、p23 - ^ a b c d 『
東海旅客鉄道 20年 史 』、pp299-300 - ^ a b 『
豊橋 市 百 年 史 』、pp679-680 - ^ 「「
一方 通行 より対面 通行 に」」東 日 新聞 、2008年 2月 25日 。 - ^ a b 『
豊橋 市 百 年 史 』、pp880-881 - ^ 『ふるさと
再 発見 ガイドブック知 るほど豊橋 【その六 】』豊橋 市 広報 広 聴課、2014年 3月 31日 、20頁 。 - ^ 「
営業 開始 」『官報 』1899年 12月13日 。 - ^ 『
豊橋 市 史 』第 四 巻 、p744 - ^ a b 『
豊橋 市 史 』第 四 巻 、pp783-784 - ^
原 武史 『昭和 天皇 御召 列車 全 記録 』新潮社 、2016年 9月 30日 、92頁 。ISBN 978-4-10-320523-4。 - ^ 「ホーム
延伸 工事 進 む 「こだま」の一部 16両 化 で」『交通 新聞 』交通 協力 会 、1972年 1月 13日 、2面 。 - ^ 「NEWS SUMMARY 1998
年 2月 」鉄道 友 の会 名古屋 支部 。2017年 5月 31日 閲覧 。 - ^ 「JR
年表 」『JR気動車 客車 編成 表 '98年版 』ジェー・アール・アール、1998年 7月 1日 、184頁 。ISBN 4-88283-119-8。 - ^ a b 『
貨物 鉄道 百 三 十 年 史 』中 巻 、p148 - ^ 『
豊橋 市 百 年 史 』、pp1017-1018 - ^ 『トランパス
対応 「SFパノラマカード」・「回数 乗車 券 」の発売 および利用 終了 のお知 らせ』(プレスリリース)、名古屋 鉄道 、2010年 12月13日 。2010年 12月20日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。 - ^ 「
会社 案内 -豊橋 駅 ビル カルミア」豊橋 ステーションビル。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 「「
成城 石井 」など4店舗 開店 豊橋 駅 構内 で第 2期 改装 工事 完了 」『東 日 新聞 』2015年 10月 16日 。 - ^ a b 『
東海道 本線 3駅 における改札 口 の改良 について (PDF)』(プレスリリース)、東海旅客鉄道 、2017年 4月 5日 。2020年 6月 29日 閲覧 。 - ^ 『
駅 構内 に地上 設置 型 の整理 券 読 み取 り機能 付 き運賃 箱 を納入 ~ワンマン列車 利用 客 の運賃 支払 いをスムーズに~』(プレスリリース)、レシップ株式会社 、2017年 10月 18日 。2017年 10月 22日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2017年 10月 22日 閲覧 。 - ^ 「レシップ、
JR東海 に納入 整理 券 読 み取 り運賃 箱 」『岐阜 新聞 Web』岐阜新聞社 、2017年 10月 19日 。2017年 10月 22日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2017年 10月 22日 閲覧 。 - ^ 「
鉄道 駅 にバス運賃 箱 のナゼ JR東海 、豊橋 駅 の混雑 解消 なるか?」『乗 りものニュース』株式会社 メディア・ヴァーグ、2017年 10月 20日 。2017年 10月 22日 閲覧 。 - ^ 『
在来 線 駅 に駅 ナンバリングを導入 します (PDF)』(プレスリリース)、東海旅客鉄道 、2017年 12月13日 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^
吉川 直輝 「JR東海 ツアーズ、新横浜 ・三島 ・豊橋 支店 など計 5店舗 を閉店 」『TRAICY』トライシージャパン、2022年 7月 17日 。2022年 12月22日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 『
東海道 ライン全線 ・全 駅 ・全 配線 』第 4巻 、p34,36・pp6-7(配線 図 ) - ^
清水 武 、田中 義人 、澤内 一晃 『名古屋 鉄道 の貨物 輸送 』フォト・パブリッシング、2021年 8月 10日 、194頁 。ISBN 978-4802132701。 - ^ 「
豊橋 (NH01)(とよはし)路線 一覧 」名古屋鉄道 。2021年 10月 3日 閲覧 。 - ^ 「
豊橋 駅 のICのりかえ改札 機 のご利用 」東海旅客鉄道 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 「
特殊 な改札 口 のご利用 方法 豊橋 駅 (ICのりかえ改札 機 )でのご利用 方法 」名古屋鉄道 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 『JR・
私鉄 全線 各駅 停車 』5、p64 - ^ 「
一 九 三 七 年 飯田線 開通 愛 されて80年 ①」『東 愛知 新聞 』2017年 8月 15日 。2022年 11月11日 閲覧 。 - ^ a b 「
豊橋 駅 駅 構内 図 」東海旅客鉄道 。2011年 10月 7日 閲覧 。 - ^ 『
東海旅客鉄道 20年 史 』、pp732-733 - ^ 「
来年 3月 に一部 オープン豊橋 ステーションビル/愛知 」『朝日新聞 』(朝刊 )、1996年 3月 6日 、愛知 面 。 - ^ 「フロアマップ -
豊橋 駅 ビル カルミア」豊橋 ステーションビル。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ a b 「エリア
別 サービス案内 東海 支社 」日本 貨物 鉄道 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 『2011 JR
貨物 時刻 表 』、p172 - ^ 『2011 JR
貨物 時刻 表 』、p124 - ^ 「『
貨物 駅 の廃止 及 び呼称 の統一 について (PDF)』(プレスリリース)、日本 貨物 鉄道 、2006年 3月 16日 。2024年 6月 27日 閲覧 。 - ^ 『
貨物 鉄道 百 三 十 年 史 』中 巻 、pp432-433 - ^ 『
豊橋 市 戦災 復興 誌 』、p184 - ^ 『
鉄道 貨物 輸送 近代 化 の歩 み』、p108 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 53年刊 』、愛知 県 、1978年 、230頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 54年刊 』、愛知 県 、1979年 、232頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 55年刊 』、愛知 県 、1980年 、220, 222頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 56年刊 』、愛知 県 、1981年 、226, 228頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 57年刊 』、愛知 県 、1982年 、238, 240頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 58年刊 』、愛知 県 、1983年 、222, 224頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 59年刊 』、愛知 県 、1984年 、222, 224頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 60年刊 』、愛知 県 、1985年 、240, 242頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 61年刊 』、愛知 県 、1986年 、234, 236頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 62年刊 』、愛知 県 、1987年 、222, 224頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 昭和 63年刊 』、愛知 県 、1988年 、222, 224頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 元 年刊 』、愛知 県 、1989年 、225-226頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 2年刊 』、愛知 県 、1990年 、223-224頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 3年刊 』、愛知 県 、1991年 、225-226頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 4年刊 』、愛知 県 、1992年 、229-230頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 5年刊 』、愛知 県 、1993年 、221-222頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 6年度 刊 』、愛知 県 、1995年 、221-222頁 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 7年度 刊 』、愛知 県 、1996年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 8年度 刊 』、愛知 県 、1997年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 9年度 刊 』、愛知 県 、1998年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 10年度 刊 』、愛知 県 、1999年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 11年度 刊 』、愛知 県 、2000年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 12年度 刊 』、愛知 県 、2001年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 13年度 刊 』、愛知 県 、2002年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 14年度 刊 』、愛知 県 、2003年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 15年度 刊 』、愛知 県 、2004年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 16年度 刊 』、愛知 県 、2005年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 企画 振興 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 17年度 刊 』、愛知 県 、2006年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 18年度 刊 』、愛知 県 、2007年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 19年度 刊 』、愛知 県 、2008年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 20年度 刊 』、愛知 県 、2009年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 21年度 刊 』、愛知 県 、2010年 、第 10章 運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 22年度 刊 』、愛知 県 、2011年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 23年度 刊 』、愛知 県 、2012年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^ a b c d e
豊橋 市 総務 部 行政 課 統計 調査 グループ(編 )『豊橋 市 統計 書 平成 26年版 』、豊橋 市 、2014年 、10運輸 ・通信 (アーカイブ) - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 24年度 刊 』、愛知 県 、2013年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 25年度 刊 』、愛知 県 、2014年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 26年度 刊 』、愛知 県 、2015年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 27年度 刊 』、愛知 県 、2016年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 28年度 刊 』、愛知 県 、2017年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^ a b c d e
豊橋 市 総務 部 行政 課 統計 調査 グループ(編 )『豊橋 市 統計 書 令 和 元年 版 』、豊橋 市 、2019年 、10運輸 ・通信 - ^
愛知 県 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 29年度 刊 』、愛知 県 、2018年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 文化 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 平成 30年度 刊 』、愛知 県 、2019年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
愛知 県 県民 文化 局 県民 生活 部 統計 課 (編 )『愛知 県 統計 年鑑 令 和 元 年度 刊 』、愛知 県 、2020年 、第 10章 運輸 ・情報 通信 - ^
豊橋 市 総務 部 行政 課 統計 調査 グループ(編 )『豊橋 市 統計 書 令 和 2年版 』、豊橋 市 、2020年 、10運輸 ・通信 - ^
名鉄 120年 史 編纂 委員 会 事務 局 (編 )、2014年 『名鉄 120年 :近 20年 のあゆみ』名古屋鉄道 、160–162頁 。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 (編 )、1994年 『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、651–653頁 。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 (編 )『名鉄 時刻 表 』1990 Vol.7、名古屋 鉄道 、363頁 。 - ^
名古屋 鉄道 (編 )、1983年 『名鉄 1983』名古屋鉄道 、36頁 。 - ^
名古屋 鉄道 PRセンター(編 )、1964年 『創立 70周年 記念 今日 と明日 の名鉄 』名古屋鉄道 、5頁 。 - ^
東海 新聞 社 (編 )、1954年 『岡崎 市 戦災 復興 誌 』岡崎 市 、1122頁 。 - ^ 『JTB
時刻 表 』2024年 3月 号 、JTBパブリッシング、2024年 、44頁 ・166頁 。 - ^ 「
駅前 のりば案内 |豊 鉄 バス株式会社 :乗合 バス/高速 バス/契約 バス~運賃 ・時刻 検索 ~」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
渋谷 ・新宿 行 き夜行 バス |豊 鉄 バス株式会社 :乗合 バス/高速 バス/契約 バス~運賃 ・時刻 検索 ~」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :豊橋 ハートセンター行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
京都 ・京都 深草 行 きバス |豊 鉄 バス株式会社 :乗合 バス/高速 バス/契約 バス~運賃 ・時刻 検索 ~」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :技 科 大前 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :赤岩 口 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :岩田 団地 方面 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :和田 辻 東 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :豊川 駅前 ・新城 富永 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「
バス停 「豊橋 駅前 :豊橋 市民 病院 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ a b 「「スマイル
号 」(川北 地区 )の概要 」豊橋 市 。2022年 7月 7日 閲覧 。 - ^ a b 「
バス停 「西駅前 :牟呂 循環 線 行 き」時刻 表 |豊 鉄 バス株式会社 」豊 鉄 バス株式会社 。2018年 2月 15日 閲覧 。 - ^ 「「しおかぜバス」(
前芝 地区 )の概要 」豊橋 市 。2018年 2月 15日 閲覧 。
参考 文献
石野 哲 編 『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 』JTB、1998年 。ISBN 978-4-533-02980-6。- 「
角川 日本 地名 大 辞典 」編纂 委員 会 編 『角川 日本 地名 大 辞典 』 23愛知 県 、角川書店 、1989年 。ISBN 978-4-04-001230-8。 貨物 近代 化 史 編集 委員 会 編 『鉄道 貨物 輸送 近代 化 の歩 み』日本 貨物 鉄道 、1993年 。川島 令三 『東海道 ライン全線 ・全 駅 ・全 配線 』第 4巻 豊橋 駅 -名古屋 エリア、講談社 、2009年 。ISBN 978-4-06-270014-6。- 『
豊橋 のチンチン電車 夢 を乗 せて走 る市内 線 の70年 写真 集 』郷土 出版 社 、1998年 。ISBN 4-87670-109-1。 東海旅客鉄道 編 『東海旅客鉄道 20年 史 』東海旅客鉄道 、2007年 。豊橋 市 史 編集 委員 会 編 『豊橋 市 史 』第 三 巻 近代 編 、豊橋 市 、1983年 。豊橋 市 史 編集 委員 会 編 『豊橋 市 史 』第 四 巻 現代 編 、豊橋 市 、1987年 。豊橋 市 戦災 復興 誌 編纂 委員 会 編 『豊橋 市 戦災 復興 誌 』豊橋 市 、1958年 。豊橋 市 百 年 史 編集 委員 会 編 『豊橋 市 百 年 史 』豊橋 市 、2008年 。豊橋 市 二川 宿本 陣 資料 館 編 『鉄道 開通 列車 に乗 って東 へ西 へ』豊橋 市 二川 宿本 陣 資料 館 、2009年 。名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 編 『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 。日本 貨物 鉄道 貨物 鉄道 百 三 十 年 史 編纂 委員 会 編 『貨物 鉄道 百 三 十 年 史 』中 巻 、日本 貨物 鉄道 、2007年 。宮脇 俊三 編 『JR・私鉄 全線 各駅 停車 』 5東海道 570駅 、小学館 、1992年 。吉川 利明 『飯田線 1897〜1997』東海 日 日 新聞 社 、1997年 。
関連 項目
日本 の鉄道 駅 一覧 東海道 線 (静岡 地区 )東海道 線 (名古屋 地区 )吉田 宿 豊橋技術科学大学 -最寄 り駅 が他 に存在 する大学 だが、その駅 との間 に路線 バス網 などがなく、実質 的 な最寄 り駅 は当 駅 である。