日本 郵便
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JP POST | |
![]() 〒100-8798 | |
2007 ( | |
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1010001112577 | |
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4,000 | |
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17 | |
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Toll Holdings Limited | |
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www | |
2007
概要
コーポレートカラーは、「ゆうびんレッド」だが、
しかし
郵便 記号 とロゴマーク
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郵便 記号 (郵便 マーク) -
グループブランドマーク
-
コーポレートブランドマーク
-
郵便 局 マーク -
旧 郵便 局 マーク
沿革
- 2007
年 (平成 19年 )10月1日 -郵政 民営 化 と同時 に、郵便 局 株式会社 として設立 。 - 2008
年 (平成 20年 )6月2日 -郵便 事業 株式会社 と日本通運 との折半 で、JPエクスプレスを設立 。 - 2010
年 (平成 22年 )7月 1日 -郵便 事業 がJPエクスプレスの事業 を承継 。ペリカン便 ブランドを廃止 し「ゆうパック」に一本 化 。 - 2010
年 (平成 22年 )8月 31日 - JPエクスプレスが解散 され、消滅 。 - 2011
年 (平成 23年 )4月 5日 - JPエクスプレス事業 の失敗 で、2010年度 における郵便 事業 株式会社 の経営 赤字 額 が1185億 円 に陥 っていることを『週刊 ダイヤモンド』に報 じられる[13]。 - 2012
年 (平成 24年 )10月 1日 -郵便 事業 株式会社 を吸収 合併 し、商号 を日本 郵便 株式会社 に変更 。 - 2015
年 (平成 27年 )5月28日 - オーストラリアの物流 最大手 、トール・ホールディングスを64億 8600万 豪 ドル(約 6200億 円 )で買収 し、100%子会社 とした[14][15][16]。 - 2016
年 (平成 28年 )12月22日 - はがき・規格 外 封書 の郵便 料金 値上 げを発表 。 - 2017
年 (平成 29年 )6月1日 - はがきの郵便 料金 を62円 とし、消費 税 増税 以外 では1994年 (平成 6年 )以来 、23年 振 りの値上 げをした。年賀 特別 郵便 物 については、従前 の52円 に据 え置 いた。 - 2018
年 (平成 30年 ) - 2020
年 (令 和 2年 )
- 2021
年 (令 和 3年 )2月 -同月 から山形 県 や鹿児島 県 などの一部 地域 において、ヤマト運輸 の小型 荷物 輸送 サービス「クロネコDM便 」の配達 業務 を順次 受託 [26][27]。 - 2021
年 (令 和 3年 )7月 1日 -楽天 グループとの資本 ・業務 提携 を受 けて、ロジスティクス事業 の合弁 会社 「JP楽天 ロジスティクス株式会社 」を設立 した[28]。 - 2022
年 (令 和 4年 )1月 31日 -株式会社 十 八 親和銀行 との連携 により、長崎 県 の雲仙 と奈良尾 の各 郵便 局 のスペースの一部 を同行 へ貸与 し、同行 のATMを設置 (同年 3月 7日 には長崎 大浦 郵便 局内 にも設置 )[29]。郵便 局内 にゆうちょ銀行 以外 の他行 ATMが設置 されるのは珍 しいケースとなる。 - 2023
年 (令 和 5年 )- 2
月 15日 - JPトールロジスティクスとトールエクスプレスジャパンの事業 体制 の再編 と社名 の変更 を発表 [30][31]。 - 4
月 1日 - トールエクスプレスジャパンの商号 を「JPロジスティクス株式会社 」に変更 した[30][31]。また、JPトールロジスティクスを完全 子会社 にして、商号 を「JPロジスティクスグループ株式会社 」に変更 し、コントラクト事業 とフォワーディング事業 をJPロジスティクスに移管 した[30][31]。 - 10月 -
ヤマト運輸 と提携 し、同月 から2025年 (令 和 7年 )3月 末 までの間 に同社 が提供 しているメール便 並 びにネコポスのサービスを順次 終了 し、ゆうメールまたはゆうパケットのサービス提供 に切 り替 える予定 [32]。
- 2
- 2024
年 (令 和 6年 )- 2
月 1日 -ヤマト運輸 が引 き受 けたクロネコゆうメールの配達 受託 を開始 。
- 2
組織
本社
〒100-8792
支社
〒060-8797 |
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〒980-8797 |
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〒330-9797 |
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〒135-8797 ニッテイビル |
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〒210-8797 |
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〒380-8589 |
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〒920-8797 |
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〒469-8797 |
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〒530-8797 |
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〒730-8797 |
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〒790-8797 |
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〒860-8797 |
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〒900-8797 |
郵便 局 の種類
エリアマネジメント |
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FC |
国際 物流 事業
トールホールディングス
トール
- エクスプレス
事業 - オーストラリア、 ニュージーランド
国内 における道路 ・鉄道 ・海上 ・航空 貨物 輸送 消費 者 ・一般 家庭 への配達 、ビジネスサポート
- オーストラリア、 ニュージーランド
- コントラクト・ロジスティクス
事業 (Toll Global Logistics) - フォワーディング
事業 (Toll Global Forwarding)- アジアからの
輸出 を中心 としたフルラインでの国際 貨物 輸送 サービス 空輸 ・海運 の手配 、通関 業務 、トラッキング約 150か国 で展開 (うち、26か国 では自社 拠点 で直接 展開 )
- アジアからの
2015
JPロジスティクスグループ
2018
トール
2023
子会社
郵便 ・物流 事業
金融 窓口 事業
国際 物流 事業
脚注
出典
- ^ コーポレートガバナンス -
日本 郵便 株式会社 2022年 1月 3日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h “
第 16期 (2023年 3月 期 通期 )” (PDF).日本 郵便 株式会社 (2023年 6月 22日 ). 2023年 8月 7日 閲覧 。 - ^
橋本 賢治 「郵政 民営 化 法 等 改正 法 の成立 ―郵政 事業 の見直 しに決着 ―」(PDF)『立法 と調査 』第 332号 、参議院 事務 局 企画 調整 室 、2012年 9月 。 - ^
会社 統合 に関 するQ&A -日本 郵政 株式会社 - ^
会社 統合 に伴 う通信 日付 印 変更 一覧 表 (PDF) -日本 郵政 株式会社 - ^ “
民事 訴訟 法 ”. e-Gov法令 検索 . デジタル庁 (2022年 5月 25日 ). 2022年 9月 17日 閲覧 。 “郵便 による送達 にあっては、郵便 の業務 に従事 する者 を送達 をする者 とする。” - ^
役員 一覧 -日本 郵便 株式会社 - ^ “
新 ロゴマーク|新 グループブランド|民営 化 情報 |日本 郵政 株式会社 ” (HTML).日本 郵政 株式会社 (2007年 ). 2007年 7月 7日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2022年 7月 24日 閲覧 。 - ^ 『
日本 郵政 グループ 10月 の民営 化 に向 け新 スローガン、新 ロゴマーク、新 ユニフォームを発表 』(PDF)(プレスリリース)日本 郵政 株式会社 、2007年 3月 19日 。オリジナルの2007年 7月 26日 時点 におけるアーカイブ 。2022年 7月 24日 閲覧 。 - ^ “2020
年 10月 5日 新聞 広告 「すべてを、お客 さまのために。」” (jpg).日本 郵政 .日本 郵政 株式会社 (2020年 10月 5日 ). 2022年 7月 29日 閲覧 。 - ^ “
郵便 局 等 掲示 ポスター「すべてを、お客 さまのために。」” (jpg).日本 郵政 .日本 郵政 株式会社 (2020年 ). 2022年 7月 29日 閲覧 。 - ^ a b c d “グループ・アイデンティティ” (HTML).
日本 郵政 .日本 郵政 株式会社 . 2022年 7月 24日 閲覧 。 - ^
小出 康成 (2011年 4月 5日 ). “【日本 郵便 (郵便 事業 株式会社 )】目玉 事業 の頓挫 で大 赤字 転落 抜本 的 対策 なければ債務 超過 ”.週刊 ダイヤモンド (ダイヤモンド社 ) 2016年 12月9日 閲覧 。 - ^ “
日本 郵便 、豪 トールHDの全 株式 取得 を完了 ”. Logistics Today (2015年 5月 28日 ). 2015年 5月 29日 閲覧 。 - ^ “【オーストラリア】トール、2
年 内 にシェア30%:日本 郵便 による買収 完了 [運輸 ]/NNA.ASIA”. エヌ・エヌ・エー (2015年 5月 29日 ). 2015年 5月 29日 閲覧 。 - ^
週刊 ダイヤモンド編集 部 (2015年 3月 4日 ). “豪物 流 大手 の買収 劇 の深層 日本 郵政 が上場 前 の“化粧 ””.週刊 ダイヤモンド (ダイヤモンド社 ) 2017年 1月 3日 閲覧 。 - ^ ロイター
編集 , ロイター (2013年 12月4日 ). “日本 郵政 、本社 機能 を2018年度 に大手町 へ移転 ・集約 ”. REUTERS. ロイター (ロイター) 2022年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “
日本 郵政 、18年度 の本社 移転 発表 霞 が関 から大手町 に”.日本經濟新聞 電子 版 (株式会社 日本経済新聞社 ). (2013年 12月4日 ) 2022年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “
日本 郵政 、本社 機能 移転 18年 に大手町 へG7財務 相 会合 共同 声明 の全文 ”.日 テレNEWS (日本テレビ放送網 株式会社 ). (2013年 12月4日 ) 2022年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “さよなら
霞 が関 、郵政 が大手町 移転 脱 官業 は道 半 ば霞 が関 2018”.日本經濟新聞 電子 版 (株式会社 日本経済新聞社 ). (2018年 9月 12日 ) 2022年 7月 27日 閲覧 。 - ^ 『
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郵便 局 におけるキャッシュレス決済 の導入 〜郵便 窓口 で取 り扱 う決済 ブランド、導入 局 などの決定 〜』(PDF)(プレスリリース)日本 郵便 、2019年 10月 25日 。オリジナルの2020年 6月 22日 時点 におけるアーカイブ 。2020年 7月 3日 閲覧 。 - ^ “
ヤマト運輸 株式会社 が提供 する「クロネコDM便 」の一部 地域 における配達 業務 の受託 ”.日本 郵便 株式会社 (2020年 10月 6日 ). 2020年 10月 7日 閲覧 。 - ^ “ヤマト、
一部 地域 で日本 郵便 に小型 荷物 の配送 委託 へ…配達員 の不足 を懸念 ”.読売新聞 (2020年 10月 7日 ). 2020年 10月 7日 閲覧 。 - ^ “JP
楽天 ロジスティクス株式会社 の設立 について”.日本 郵便 株式会社 (2021年 7月 1日 ). 2023年 3月 6日 閲覧 。 - ^ 『
雲仙 郵便 局 、奈良尾 郵便 局 、長崎 大浦 郵便 局 へのATM設置 について』(PDF)(プレスリリース)株式会社 十 八 親和銀行 、2021年 12月8日 。2022年 1月 31日 閲覧 。 - ^ a b c d
株式会社 ロジスティクス・パートナー. “日本 郵便 /JPトールなど国内 物流 子会社 2社 の事業 再編 ”.物流 ニュースのLNEWS. 2023年 7月 9日 閲覧 。 - ^ a b c d “
日本 郵便 、JPトールロジなど傘下 の物流 2社 を再編 へ★続報 │ LOGI-BIZ online ロジスティクス・物流 業界 ニュースマガジン”. online.logi-biz.com (2023年 2月 15日 ). 2023年 7月 9日 閲覧 。 - ^ “ヤマト、メール
便 配達 を日本 郵便 に移管 ネコポスも”.日本経済新聞 (2023年 6月 19日 ). 2023年 6月 19日 閲覧 。 - ^
日本 郵政 、豪 物流 子会社 で損失 4000億 円 計上 通期 400億 円 の赤字 に 2017年 4月 25日 ロイター。 - ^
株式会社 ロジスティクス・パートナー. “日本 郵便 /豪州 ファンドにトールのエクスプレス事業 譲渡 ”.物流 ニュースのLNEWS. 2023年 7月 9日 閲覧 。 - ^ a b c d e “
日本 郵便 、国内 BtoB物流 事業 を強化 へ”.物流 の専門 紙 カーゴニュース. 2023年 7月 9日 閲覧 。
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