関せき駅えき (岐阜ぎふ県けん)

関せき駅えき
	<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Nagoya-Railroad_Seki_station.JPG/300px-Nagoya-Railroad_Seki_station.JPG" decoding="async" width="300" height="207" class="mw-file-element" data-file-width="1129" data-file-height="778"> 駅えき全景ぜんけい（2003年ねん3月がつ）
	せき; SEKI;
	◄新関にいぜき (0.3 km)
所在地しょざいち	岐阜ぎふ県けん関せき市し東桜ひがしさくら町まち
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	名古屋鉄道なごやてつどう（名鉄めいてつ）
所属しょぞく路線ろせん	美濃町線みのまちせん
キロ程ほど	18.8 km（徹とおる明あきら町まち起点きてん）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	1面めん1線せん
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1999年ねん（平成へいせい11年ねん）4月がつ1日にち
廃止はいし年月日ねんがっぴ	2005年ねん（平成へいせい17年ねん）4月がつ1日にち
	テンプレートを表示ひょうじ

関せき駅えき
	駅舎えきしゃ（2024年ねん3月がつ）
	せき; Seki;
	◄6 せきてらす前まえ (0.8 km) (1.0 km) 関せき市役所前しやくしょまえ 8►
所在地しょざいち	岐阜ぎふ県けん関せき市し東桜ひがしさくら町まち北緯ほくい35度ど29分ふん24.14秒びょう東経とうけい136度ど54分ふん46.24秒びょう / 北緯ほくい35.4900389度ど東経とうけい136.9128444度ど座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど29分ふん24.14秒びょう東経とうけい136度ど54分ふん46.24秒びょう / 北緯ほくい35.4900389度ど東経とうけい136.9128444度ど
駅えき番号ばんごう	7
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	長良川ながらがわ鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん	■越美南線えつみなんせん
キロ程ほど	12.0 km（美濃太田みのおおた起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	セキ; ミセ（転換てんかん前まえ）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん; -統計とうけい年度ねんど-	369人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）; -2011年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）10月5日にち
	テンプレートを表示ひょうじ

関せき駅えき（せきえき）は、岐阜ぎふ県けん関せき市し東桜ひがしさくら町まちにある、長良川ながらがわ鉄道てつどう越美南線えつみなんせんの駅えきである。駅えき番号ばんごうは7。

1999年ねん（平成へいせい11年ねん） - 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）までは名鉄めいてつ美濃町線みのまちせんも乗入のりいれていた。ここでは同線どうせんの駅えきについても併あわせて記述きじゅつする。

歴史れきし

1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）10月5日にち：鉄道てつどう省しょう越美南線えつみなんせん美濃みの太田おおた駅えき - 美濃みの町まち駅えき（現げん・美濃みの市し駅えき）間あいだ開通かいつう時じに美濃みの関せき駅えき（みのせきえき）として開業かいぎょう^[1]。旅客りょかく・貨物かもつ取扱とりあつかい開始かいし。
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）10月25日にち：昭和しょうわ天皇てんのう・香こう淳じゅん皇后こうごうが第だい20回かい国民こくみん体育たいいく大会たいかいに合あわせて県内けんないを行幸ぎょうこう啓けい。当とう駅えき発はつ、郡上ぐじょう八幡やはた駅えき着ちゃくお召めし列車れっしゃが運転うんてん^[2]。
1974年ねん（昭和しょうわ]9年ねん）10月1日にち：貨物かもつ取扱とりあつかい廃止はいし^[1]。
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）
- 4月がつ1日にち：無人むじん駅えき化か^[3]^[4]。
- 4月がつ10日とおか：管理かんり駅えきから暫定ざんてい的てきに職員しょくいん派遣はけん^[4]。
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）12月11日にち：越美南線えつみなんせんが長良川ながらがわ鉄道てつどうへ転換てんかん、同社どうしゃの駅えきとなる^[1]。同時どうじに関せき駅えきに改称かいしょう^[1]。
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）4月がつ1日にち：名古屋なごや鉄道てつどう美濃町線みのまちせん関せき駅えき開設かいせつ^[1]。美濃町線みのまちせん新関にいぜき駅えき - 美濃みの駅えき間あいだ廃止はいしに伴ともなう代替だいたい輸送ゆそうの便宜べんぎを図はかるためであった^[1]。
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）4月がつ1日にち：名鉄めいてつ関せき駅えき廃止はいし。長良川ながらがわ鉄道てつどう単独たんどく駅えきに戻もどる^[5]。
2019年ねん（平成へいせい31年ねん）4月がつ27日にち：駅舎えきしゃ内うちで鉄道てつどう模型もけいレンタルレイアウト使用しよう開始かいし。

駅えき構造こうぞう

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。木造もくぞう駅舎えきしゃを備そなえる。下くだりホーム裏側うらがわに車両しゃりょう留置とめおき用よう線路せんろが1線せんある。

終日しゅうじつ有人ゆうじん駅えきであり、自動じどう券売けんばい機きが設置せっちされている。駅えきへの出入でいりは東側ひがしがわの駅舎えきしゃからと、西側にしがわの旧きゅう美濃町線みのまちせんホーム付近ふきん出入でいり口ぐち・岐阜ぎふバスの関せきシティターミナル側がわ出入でいり口ぐちの合計ごうけい3か所しょである。駅東えきひがし側がわに駅舎えきしゃと車庫しゃこの建物たてものがあり、車庫しゃこは検査けんさや夜間やかん滞とどこお泊はく場所ばしょとして機能きのうしている。車庫しゃこの横よこには長良川ながらがわ鉄道てつどう本社ほんしゃがある。両りょうホーム間あいだは構内こうない踏切ふみきりで連絡れんらくしている。

トイレは東口ひがしぐち駅前えきまえと関せきシティターミナルに、男女だんじょ別べつ水洗すいせんバリアフリー対応たいおうのトイレが設置せっちされている。

配線はいせん関係かんけいで車庫しゃこ出入でいりは1番線ばんせんを経由けいゆする必要ひつようがあり、2番線ばんせんや側線そくせんにある車両しゃりょうを車庫しゃこへ出入でいりさせる場合ばあいは一度いちど美濃みの市し側がわの本線ほんせんへ引上ひきあげることとなる。午前ごぜん中ちゅうに美濃みの白鳥しらとり・郡上こおりかみ八幡やはた方面ほうめんから、当とう駅えき止どまりの列車れっしゃが設定せっていされており、当とう駅えき始発しはつ・美濃太田みのおおた行ぎょうは別べつ車両しゃりょうとなる。

駅舎えきしゃにはNゲージレイアウトが設置せっちされている。これは名古屋なごや市し内うちの模型もけい店てんから移設いせつされたもので、2019年ねん（平成へいせい31年ねん）4月がつより使用しよう開始かいししている。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき	備考びこう
1	■越美南線えつみなんせん	美濃太田みのおおた方面ほうめん
2	■越美南線えつみなんせん	美濃みの市し・郡上ぐじょう八幡やはた・北濃ほくのう方面ほうめん

長良川ながらがわ鉄道てつどうの関せき駅えき構内こうないにある車庫しゃこ
駅東えきひがし側がわにある本社ほんしゃと車庫しゃこ
駅えき構内こうないの様子ようす上のぼり列車れっしゃが発車はっしゃしていく（2009年ねん3月がつ）

名古屋なごや鉄道てつどう（廃止はいし）

長良川ながらがわ鉄道てつどうホーム南側みなみがわに、単式たんしきホーム1面めん1線せん（線路せんろと同おなじ高たかさの乗降じょうこう場所ばしょに待合室まちあいしつのみ設置せっち）の名鉄めいてつ美濃町線みのまちせんホームがあった。これは、段差だんさ無なしで長良川ながらがわ鉄道てつどう1番ばんホーム（郡上こおりかみ八幡やはた・白鳥しらとり方面ほうめん）へ行いき来き出来できた。現在げんざいは当とう駅えきを含ふくむ美濃町線みのまちせんは全ぜん区間くかん廃止はいしされているが、名鉄めいてつとしては1995年ねん（平成へいせい7年ねん）の瀬戸線せとせん印しるし場じょう駅えき以来いらい4年ねん振ふりの新駅しんえき開設かいせつとなった。名鉄めいてつ駅員えきいんは配置はいちされず（長良川ながらがわ鉄道てつどうへの駅えき業務ぎょうむの委託いたくも無むし）、乗車じょうしゃ時じに入口いりくち付近ふきんで整理せいり券けんを取とり下車げしゃ駅えきで運賃うんちんを精算せいさんする形かたちとなっていた。当とう駅えき到着とうちゃく時じにも車内しゃない精算せいさんであった。

関せき駅えきを発車はっしゃした名鉄めいてつモ600形かたち電車でんしゃ
廃止はいし後ごの駅えき跡地あとち

利用りよう状じょう況きょう

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは以下いかの通とおり。

2000年度ねんど - 863人にん
2000年度ねんど - 681人にん
2001年度ねんど - 574人にん
2002年度ねんど - 563人にん
2003年度ねんど - 554人にん
2004年度ねんど - 546人にん
2005年度ねんど - 375人にん
2006年度ねんど - 378人にん
2007年度ねんど - 435人にん
2008年度ねんど - 387人にん
2009年度ねんど - 358人にん
2010年度ねんど - 367人にん
2011年度ねんど - 369人にん

駅えき周辺しゅうへん

関せきを名乗なのる駅えきではあるものの関せき市街しがいよりもやや北側きたがわに位置いちし、関せき中心ちゅうしん部ぶ最寄駅もよりえきとしてはせきてらす前まえ駅えきとともにその役割やくわりを分担ぶんたんする一方いっぽう、関せきにおける唯一ゆいいつの鉄道てつどう・バス結節けっせつ点てんを担になう。

関せき市し文化ぶんか会館かいかん
関せき労働ろうどう基準きじゅん監督かんとく署しょ
関せき栄さかえ町まち郵便ゆうびん局きょく
日吉ひよしヶ丘おか保育園ほいくえん
関せき善光よしみつ寺てら
安桜山あざくらやま公園こうえん
フェザー安全あんぜん剃刀かみそり総合そうごう研究所けんきゅうじょ
安桜台あざくらだい
岐阜ぎふ県けん道どう281号ごう関せき美濃みの線せん
岐阜ぎふ県けん道どう60号ごう美濃みの関せき停車場ていしゃじょう線せん

バス路線ろせん

→詳細しょうさいは「関せきシティターミナル」を参照さんしょう

※当とう駅えきからサンサンシティマーゴ（イオン関せき店てん）へ向むかう無料むりょうシャトルバスがある（土日どにち祝日しゅくじつのみ運行うんこう）^[6]。

隣となりの駅えき

長良川ながらがわ鉄道てつどう

■越美南線えつみなんせん

せきてらす前まえ駅えき（6） - 関せき駅えき（7） - 関せき市役所前しやくしょまえ駅えき（8）

かつて存在そんざいした路線ろせん

名古屋鉄道なごやてつどう

美濃町線みのまちせん

新関にいぜき駅えき - 関せき駅えき

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ編へん『週刊しゅうかん歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん公営こうえい鉄道てつどう・私鉄してつ』 26号ごう長良川ながらがわ鉄道てつどう・明知めいち鉄道てつどう・樽見たるみ鉄道てつどう・三さん岐鉄道てつどう・伊勢いせ鉄道てつどう、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2011年ねん9月がつ18日にち、10-11頁ぺーじ。
^ 原はら武史たけし『昭和しょうわ天皇てんのう御召おめし列車れっしゃ全ぜん記録きろく』新潮社しんちょうしゃ、2016年ねん9月がつ30日にち、128頁ぺーじ。ISBN 978-4-10-320523-4。
^ “「通報つうほう」身延線みのぶせん甲斐がい常葉ときは駅えきほか36駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）”. 鉄道てつどう公報こうほう (日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か): p. 3. (1985年ねん3月がつ27日にち)
^ ^a ^b “21駅えきを停留所ていりゅうじょ化か高山こうざん線せんなど3線せん約やく60人にん削減さくげん、4月実施じっし名鉄めいてつ局きょく”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう協力きょうりょく会かい): p. 1. (1985年ねん3月がつ28日にち)
^ ^a ^b ^c 今尾いまお恵めぐみ介かい（監修かんしゅう）『日本にっぽん鉄道てつどう旅行りょこう地図ちず帳ちょう』 7 東海とうかい、新潮社しんちょうしゃ、2008年ねん、51-52頁ぺーじ。ISBN 978-4-10-790025-8。
^ “アクセス”. マーゴ(MAGO) 岐阜ぎふ県けん関せき市しのショッピングセンター. サン・ストラッセ. 2023年ねん2月がつ13日にち閲覧えつらん。 “マーゴ無料むりょうシャトルバスのご案内あんない（土日どにち祝しゅくのみ）”

外部がいぶリンク

関せき駅えき - 長良川ながらがわ鉄道てつどう

[sone26-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ編へん『週刊しゅうかん歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん公営こうえい鉄道てつどう・私鉄してつ』 26号ごう長良川ながらがわ鉄道てつどう・明知めいち鉄道てつどう・樽見たるみ鉄道てつどう・三さん岐鉄道てつどう・伊勢いせ鉄道てつどう、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2011年ねん9月がつ18日にち、10-11頁ぺーじ。

[2] 原はら武史たけし『昭和しょうわ天皇てんのう御召おめし列車れっしゃ全ぜん記録きろく』新潮社しんちょうしゃ、2016年ねん9月がつ30日にち、128頁ぺーじ。ISBN 978-4-10-320523-4。

[3] “「通報つうほう」身延線みのぶせん甲斐がい常葉ときは駅えきほか36駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）”. 鉄道てつどう公報こうほう (日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か): p. 3. (1985年ねん3月がつ27日にち)

[交通85-4] “21駅えきを停留所ていりゅうじょ化か高山こうざん線せんなど3線せん約やく60人にん削減さくげん、4月実施じっし名鉄めいてつ局きょく”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう協力きょうりょく会かい): p. 1. (1985年ねん3月がつ28日にち)

[chizu51-5] 今尾いまお恵めぐみ介かい（監修かんしゅう）『日本にっぽん鉄道てつどう旅行りょこう地図ちず帳ちょう』 7 東海とうかい、新潮社しんちょうしゃ、2008年ねん、51-52頁ぺーじ。ISBN 978-4-10-790025-8。

[6] “アクセス”. マーゴ(MAGO) 岐阜ぎふ県けん関せき市しのショッピングセンター. サン・ストラッセ. 2023年ねん2月がつ13日にち閲覧えつらん。 “マーゴ無料むりょうシャトルバスのご案内あんない（土日どにち祝しゅくのみ）”

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]