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'''カイロン''' (KYRON)は、[[ 韓国]] の[[サンヨン 自動車]]が 製造・ 販売していた自動車である。 |
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[[ファイル:SsangYong Kyron Facelift.JPG|thumb|200px|カイロン(後期)]] |
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'''カイロン (Kyron)'''は、 [[ 韓国|韓国]] ・[[ 双龍自動車|サンヨン 自動車]]が 製造・ 発売する[[SUV]]である。 |
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== 概要 == |
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== 概要 == |
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{{Infobox_自動車のスペック表 |
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[[双龍・ムッソ|ムッソ]]の後継として2005年に登場。 |
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| 車種= 普通自動車 |
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| 車名= カイロン |
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| 車名補= |
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| 1枚目画像の説明= 前期型 |
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| 1枚目画像名= SsangYong Kyron front 20090423.jpg |
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| 2枚目画像の説明= 後期型 |
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| 2枚目画像名= SsangYong Kyron Facelift.JPG |
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| 3枚目画像の説明= |
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| 3枚目画像名= |
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| 製造国= {{KOR}}<br>{{RUS}} |
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| 販売期間= 2005-2015 |
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| 設計統括= |
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| デザイン= |
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| 乗車定員= 5/7名 |
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| ボディタイプ= 5ドア[[SUV]] |
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| エンジン= 2.0L [[直列4気筒|I4]]<br>2.7L [[直列5気筒|I5]] |
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| エンジン位置= |
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| モーター= |
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| 最高出力= |
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| 最大トルク= |
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| トランスミッション= |
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| 駆動方式= |
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| サスペンション= |
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| 全長= 4,660mm |
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| 全幅= 1,880mm |
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| 全高= 1,755mm |
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| ホイールベース= 2,740mm |
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| 車両重量= 1,865–2,085 kg |
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| 最大積載量= |
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| 自由項目1(項目名)= |
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| 自由項目1(内容)= |
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| 自由項目2(項目名)= |
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| 自由項目2(内容)= |
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| 別名= |
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| 先代= [[雙龍・ムッソー]] |
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| 後継= |
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| プラットフォーム= |
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[[雙龍・ムッソー|ムッソー]]の後継として2005年に登場。基本的に3列シートを有する7人乗りだが、グレードにより5人乗りも選択が可能である。 |
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=== 初代(2005年 - ) === |
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2005年登場。[[メルセデス・ベンツ]] 技術の 第3 世代の4 気筒2.0L(M200XDi)と5 気筒2.7L[[コモンレール|コモンレールディーゼル]](M270XDi)を 搭載。トランスミッションには5 速[[マニュアルトランスミッション|MT]]もしくは「T-トロニック」と 呼ばれるゲート 式[[オートマチックトランスミッション|5AT]]を 組み 合わせてい た。[[ESP]]、 坂道発進補助装置(HDC)、3D-DVDナビゲーション、プライバシガラス、[[エアバッグ|カーテンエアバッグ]]、 足踏み 式パーキングブレーキ、メモリー 機能つき 運転席パワーシートなどの 採用で 安全性や 利便性を 追求。 |
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[[メルセデス・ベンツ]] 技術の 第3 世代の4 気筒2.0L(M200XDi)と5 気筒2.7L[[コモンレール|コモンレールディーゼル]](M270XDi)を 搭載。トランスミッションには5 速[[マニュアルトランスミッション|MT]]もしくは「T-トロニック」と 呼ばれるゲート 式[[オートマチックトランスミッション|5AT]]を 組み 合わせ 、それぞれに[[後輪駆動|2WD]]と[[4WD]]を設定してい る。[[ESP]]、 坂道発進補助装置(HDC)、3D-DVDナビゲーション、プライバシガラス、[[エアバッグ|カーテンエアバッグ]]、 足踏み 式パーキングブレーキ、メモリー 機能つき 運転席パワーシートなどの 採用で 安全性や 利便性を 追求。 |
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2007 年、マイナーチェンジ。 前後意匠を 大幅に 変更するとともにエンジン 出力を2.7Lは162PS、2.0Lは148PSに 上げ、 商品力を 大幅にアップ。また、トランスミッションもグレードアップし、2.7Lは6 速に 進化した。 輸出仕様には[[メルセデス・ベンツ Mクラス|ML320]]にも 搭載されていた220PSの 直列6 気筒・3.2Lガソリンエンジン(M320)、150PSの 直列4 気筒・2.3Lガソリンエンジン(M230)も 追加された。 同時に[[ 韓国のナンバープレート| 新規格のナンバープレート]]が 入るように 前後バンパーを 改良されている。オーディオに[[USBメモリ]] 端子を 追加。 |
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== 概要 == |
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=== 年表 === |
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*2005年 - 登場。 |
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2010年現在のラインアップは以下。 |
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*2007 年 - マイナーチェンジ。 前後意匠を 大幅に 変更するとともにエンジン 出力を2.7Lは162PS、2.0Lは148PSに 上げ、 商品力を 大幅にアップ。また、トランスミッションもグレードアップし、2.7Lは6 速に 進化。5MTは2.0Lの2WDにのみ引き続き設定される。 輸出仕様には[[メルセデス・ベンツ ・Mクラス|ML320]]にも 搭載されていた220PSの 直列6 気筒・3.2Lガソリンエンジン(M320)、150PSの 直列4 気筒・2.3Lガソリンエンジン(M230)も 追加された。 同時に[[ 韓国のナンバープレート| 新規格のナンバープレート]]が 入るように 前後バンパーを 改良されている。オーディオに[[USBメモリ]] 端子を 追加。 |
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* 2.7L…LV5、LV6 |
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* 2.0L…LV7、HYPER |
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{{-}} |
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== 車名の由来 == |
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== 車名の由来 == |
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無限を意味する数学用語「([[Χ]]=Kai)」と「ランナー(Runner)」を掛け合わせた造語で、「無限の自由」「無限の機能」のクロスオーバーSUVという意味。 |
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無限を意味する数学用語「[[Χ]](=Kai)」と「ランナー(Runner)」を掛け合わせた造語で、「無限の自由、無限の機能」のクロスオーバーSUVという意味である。 |
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== 外部リンク == |
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== 外部リンク == |
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{{自動車}} |
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{{自動車}} |
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[[Category:自動車の車種|かいろん]]
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{{デフォルトソート:さんよんかいろん}} |
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[[ category: 雙龍の 車種|かいろん]] |
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[[ Category: 雙龍の 車種|かいろん]] |
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[[ar:سانغ يونغ كيرون]] |
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[[Category:スポーツ・ユーティリティ・ビークル]] |
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[[en:SsangYong Kyron]] |
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[[Category:クロスオーバーSUV]] |
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[[it:SsangYong Kyron]] |
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[[Category:四輪駆動車]] |
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[[no:SsangYong Kyron]] |
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[[pt:SsangYong Kyron]] |
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[[ru:SsangYong Kyron]] |
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[[tr:SsangYong Kyron]] |
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[[uk:SsangYong Kyron]] |
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カイロン (KYRON)は、韓国のサンヨン自動車が製造・販売していた自動車である。
ムッソーの後継として2005年に登場。基本的に3列シートを有する7人乗りだが、グレードにより5人乗りも選択が可能である。
メルセデス・ベンツ技術の第3世代の4気筒2.0L(M200XDi)と5気筒2.7Lコモンレールディーゼル(M270XDi)を搭載。トランスミッションには5速MTもしくは「T-トロニック」と呼ばれるゲート式5ATを組み合わせ、それぞれに2WDと4WDを設定している。ESP、坂道発進補助装置(HDC)、3D-DVDナビゲーション、プライバシガラス、カーテンエアバッグ、足踏み式パーキングブレーキ、メモリー機能つき運転席パワーシートなどの採用で安全性や利便性を追求。
- 2005年 - 登場。
- 2007年 - マイナーチェンジ。前後意匠を大幅に変更するとともにエンジン出力を2.7Lは162PS、2.0Lは148PSに上げ、商品力を大幅にアップ。また、トランスミッションもグレードアップし、2.7Lは6速に進化。5MTは2.0Lの2WDにのみ引き続き設定される。輸出仕様にはML320にも搭載されていた220PSの直列6気筒・3.2Lガソリンエンジン(M320)、150PSの直列4気筒・2.3Lガソリンエンジン(M230)も追加された。同時に新規格のナンバープレートが入るように前後バンパーを改良されている。オーディオにUSBメモリ端子を追加。
車名の由来[編集]
無限を意味する数学用語「Χ(=Kai)」と「ランナー(Runner)」を掛け合わせた造語で、「無限の自由、無限の機能」のクロスオーバーSUVという意味である。