タンガニーカ湖

{{subst:Infobox 湖こ|名称めいしょう=タンガニーカ湖こ|画像がぞう=|所在地しょざいち=タンザニア、ザンビア、
コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく、ブルンジ|面積めんせき= 32,900|周囲しゅうい長ちょう= 1,900|最大さいだい水深すいしん= 1,470|平均へいきん水深すいしん= 572|貯水ちょすい量りょう= 17,800|標高ひょうこう= 773|成因せいいん=構造こうぞう湖みずうみ|淡あわ汽=淡水たんすい|湖沼こしょう型がた=-|透明とうめい度ど= 5 - 19}}

湖上こじょうの漁師りょうしたち

タンガニーカ湖こ（タンガニーカこ、Lake Tanganyika）は、タンザニア西端せいたんにある淡水たんすい湖みずうみ。タンザニア、ザンビア、コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく、ブルンジに面めんする。

地誌ちし

南緯なんい3°25' - 8°45'、東経とうけい29°10' - 31°10'、海抜かいばつ773mに位置いちし、東西とうざい40 - 50km、南北なんぼく650kmに細長ほそながくのびる。面積めんせきは32,900km²で、アフリカで2位い、世界せかいで5位い。深ふかさは平均へいきん水深すいしん570m、最大さいだい水深すいしん1,471mでアフリカで1位い、世界せかいで2位い。周囲しゅういは1,900km、貯水ちょすい量りょう約やく17800km³。バイカル湖こに次つぐ世界せかいで2番目ばんめに古ふるい古代こだい湖みずうみ（推定すいてい2000万まん年ねん）といわれる。アフリカの大だい地溝ちこう帯たい・グレート・リフト・バレーによって形成けいせいされ、地溝ちこう帯たい内ないにある最大さいだいの湖みずうみで、西にしリフト・バレー内ないにある。非常ひじょうに深ふかいことなどから湖水こすいの上下じょうげ循環じゅんかんがきわめて悪わるく、深層しんそうの水みずは流動りゅうどうせず、「化石かせき水すい」と呼よばれる貧ひん酸素さんそ水すい塊かたまりとなっている。集あつまり水域すいいきは約やく231,000km²で、主要しゅような流入りゅうにゅう河川かせんは、キブ湖こから出でてタンガニーカ湖こ北岸ほくがんに流入りゅうにゅうするルジジ川がわと、タンザニアで2番目ばんめに大おおきく、タンガニーカ東岸とうがんに流入りゅうにゅうするマラガラシ川かわであるが、このほかにも無数むすうの小しょう河川かせんが湖みずうみに注つぎ込こんでいる。一方いっぽう、流出りゅうしゅつ河川かせんは西側にしがわにあるルクガ川がわのみであるため、湖水こすいの滞留たいりゅう時間じかんが非常ひじょうに長ながく（1000年ねんにも及およぶといわれる）、その90%以上いじょうは蒸発じょうはつにより失うしなわれるとされる。ルクガ川がわは下流かりゅうでコンゴ川がわに合流ごうりゅうしている。そのため、水系すいけいとしてはコンゴ川がわ水系すいけいに属ぞくする。

歴史れきし

古来こらいよりこの地域ちいきには黒人こくじんが居住きょじゅうしていたが、湖岸こがんに平野へいや部ぶが少すくないこともあり領域りょういき国家こっかは長ながい間あいだ成立せいりつしなかった。16世紀せいきになるとヴィクトリア湖みずうみから南みなみの大だい湖みずうみ地方ちほうに諸しょ王国おうこくが相次あいついで成立せいりつするようになり、タンガニーカ湖こ地方ちほうにおいても北端ほくたんにブルンジ王国おうこくが成立せいりつしたものの、それ以南いなんにおいては以後いごも領域りょういき国家こっかは成立せいりつせず、部族ぶぞく単位たんいの分立ぶんりつが続つづいた。しかし、主おもにインド洋いんどように面めんした大陸たいりく東岸とうがんにやってくるアラブ人じんたちとの遠距離えんきょり交易こうえきは行おこなわれていた。19世紀せいき半なかばになると、海岸かいがん部ぶのザンジバルに拠点きょてんを置おいたオマーン王国おうこく国王こくおうサイイド・サイードが交易こうえきを奨励しょうれいしたことから、従来じゅうらい海岸かいがん部ぶにとどまって内陸ないりく諸しょ民族みんぞくから交易こうえき品ひんの供給きょうきゅうを待まっていたアラブ人じん商人しょうにんが直接ちょくせつ内陸ないりく部ぶへと進出しんしゅつして交易こうえきに乗のり出だすようになり、ティップー・ティプなどの奴隷どれい商人しょうにんがこの地域ちいきに進出しんしゅつするようになった。リンガフランカとしてスワヒリ語ごが湖岸こがん全域ぜんいきに徐々じょじょに広ひろまりだしたのもこのころのことである。一方いっぽう、この頃ころには産業さんぎょう革命かくめいによって資源しげんの供給きょうきゅう地ちや工業こうぎょう製品せいひんの販路はんろを求もとめるようになったヨーロッパ諸国しょこくがアフリカ大陸たいりく内部ないぶを探険たんけんするようになった。

ヨーロッパ人じんが初はじめてこの湖みずうみの存在そんざいを確認かくにんしたのは、1858年ねん、イギリス人じんの探検たんけん家か ジョン・ハニング・スピークとリチャード・フランシス・バートンによってである。彼かれらはザンジバルから出発しゅっぱつしてナイル川がわの水源すいげんを探さがす探検たんけんを行おこない、タンガニーカ中央ちゅうおう部ぶのカゼ（現在げんざいのタボラ）にたどり着つく。ここで二に人にんは、北きたにニアンザ湖こ、西にしにウジジ湖みずうみと呼よばれる大おおきな湖みずうみがあることを聞きいた。二人ふたりはまず西にしから探検たんけんを進すすめることとし、1858年ねん2月がつ13日にちにウジジ湖こ（タンガニーカ湖こ）を発見はっけんした。この発見はっけんの後のち、バートンは体調たいちょう不良ふりょうにより探検たんけんをストップしたが、探検たんけんを続行ぞっこうしたスピークは北きたに向むかい、ニアンザ湖こ（ヴィクトリア湖こ）を発見はっけん。帰国きこく後ごスピークが王立おうりつ地理ちり学会がっかいにてヴィクトリア湖みずうみがナイルの水源すいげんであると講演こうえんしたことから二に人にんはいさかいを起おこし、タンガニーカ湖こがナイル川がわの源流げんりゅうであると考かんがえるバートンと、ヴィクトリア湖こがナイルの源流げんりゅうであると考かんがえるスピークの大だい論争ろんそうが勃発ぼっぱつした。

この論争ろんそうに決着けっちゃくをつけるべく、デイヴィッド・リヴィングストンが1866年ねんに探検たんけんを開始かいしし、1867年ねんにはタンガニーカ湖畔こはんにたどりついたものの体調たいちょうが悪化あっかし、1868年ねんにはキゴマの南西なんせい7kmに位置いちする湖畔こはんのウジジの村むらで静養せいようした。リヴィングストンのウジジ滞在たいざいは3年ねんに及および、本国ほんごくイギリスと音信いんしん不通ふつうとなったため、ニューヨーク・ヘラルド紙しは救出きゅうしゅつ隊たいとしてヘンリー・モートン・スタンリーを派遣はけん。1871年ねん11月10日にち、両者りょうしゃはウジジで対面たいめんした。このときにスタンリーが発はっした「リヴィングストン博士はかせでいらっしゃいますか？（Dr. Livingstone, I presume?）」は、当時とうじの流行りゅうこう語ごとなった。

その後ご、アフリカ分割ぶんかつによって19世紀せいき末すえには東岸とうがんがドイツ領りょう東ひがしアフリカ、西岸せいがんがコンゴ自由じゆう国こく（のちベルギー領りょうコンゴ）、南端なんたんがイギリス領りょう北きたローデシアに分割ぶんかつされた。1914年ねんに第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんが勃発ぼっぱつすると、タンガニーカ湖こもアフリカ戦線せんせんの戦場せんじょうとなり、ドイツ軍ぐんとイギリス軍ぐんが水上すいじょう戦せんをおこなった。1915年ねんにはイギリス軍ぐんのモーターランチであるミィミィ、トウトウがドイツの砲艦ほうかんキンガニを拿捕だほし、ついで武装ぶそう商船しょうせんヘードヴィヒ・フォン・ヴィスマンを撃沈げきちん、さらに特設とくせつ砲艦ほうかんグラーフ・フォン・ゲッツェン (砲艦ほうかん)が爆撃ばくげきされてドイツ軍ぐんは湖上こじょうの支配しはい権けんを失うしなった。

生態せいたい系けい

ネオランプロローグス・シリンドリカス

世界せかいでも固有こゆう種しゅの多おおい湖みずうみとして有名ゆうめいで、ここに生息せいそくする魚さかなの約やく80%、貝類かいるいの約やく90%が固有こゆう種しゅである。多おおくの淡水魚たんすいぎょやデンキナマズ、肺魚はいぎょなどが生息せいそくする。湖みずうみで最もっとも個体こたい数すうの多おおい魚さかなはニシン科かの2種しゅ（Limnothrissa miodonと Stolothrissa tanganicae）とアカメ科かアカメ属ぞくLatesの4種しゅの合計ごうけい6種しゅの遊泳ゆうえい魚ぎょで、魚類ぎょるいの現存げんそん量りょうの大だい部分ぶぶんを占うらないている。しかし種たねとして見みればこれらはごく一部いちぶであり、湖みずうみからは少すくなくともシクリッドが300種しゅとそれ以外いがいの魚さかなが150種しゅほど知しられており、その大だい部分ぶぶんは底そこ生魚なまざかな（主しゅとして湖底こてい付近ふきんで生活せいかつする魚さかな）である。約やく300種しゅのシクリッドのほとんど（90%以上いじょう）が固有こゆう種しゅで、このような固有こゆう化かは無む脊椎動物せきついどうぶつにも起おこっており、貝かい類るい、ヒル類るい、カイアシ類るい（橈脚類るい）、カニ類るいなどで顕著けんちょである。特とくにカワニナ類るいには一見いっけん海うみの貝かいのように見みえるものも多おおく、他たの淡水たんすい域いきには見みられない際さい立たった進化しんかを見みせている。水質すいしつがやや強つよいアルカリ性あるかりせいであるため、貝類かいるいの死し殻からの多おおくは溶解ようかいせずに長期間ちょうきかん堆積たいせきしており、無数むすうにあるNeothauma tanganyicense（タニシ科か）の空殻あきがらはカニの隠かくれ家がとなったり、住処すみかや産卵さんらんシェルターとしてそれらを使つかうように進化しんかしたシクリッドなども生息せいそくする。

これらのシクリッドはタンガニーカ湖こ産さんシクリッドとして、マラウイ湖このシクリッドと合あわせてアフリカン・シクリッドという名なで観賞かんしょう用ようの熱帯魚ねったいぎょとして養殖ようしょくされ、欧米おうべいや日本にっぽんに輸出ゆしゅつされる。

湖みずうみの魚さかなは周辺しゅうへん地域ちいきに住すむの人々ひとびとの主要しゅようなタンパク源みなもととなっている。湖みずうみの周囲しゅういでは約やく800箇所かしょで漁業ぎょぎょうが営いとなまれ、漁業ぎょぎょうに直接ちょくせつかかわっている人ひとが約やく4万まん5000人にん、間接かんせつ的てきに依存いぞんしている人ひとは約やく100万まん人にんといわれる。タンガニーカ湖こ産さんの魚さかなは東ひがしアフリカ全域ぜんいきにも輸出ゆしゅつされている。商業しょうぎょう漁業ぎょぎょうは1950年代ねんだい半なかばに始はじまり、1995年ねんの総そう漁獲ぎょかく量りょうはおよそ18万まんトンであった。商業しょうぎょう漁業ぎょぎょうは漁獲ぎょかく対象たいしょうである遊泳ゆうえい魚ぎょ種しゅに対たいし重大じゅうだいな影響えいきょうを及およぼしているともいわれ、初期しょきからの水産すいさん会社かいしゃの中なかには、漁業ぎょぎょうがもっとも盛さかんであった1980年代ねんだいに急きゅう成長せいちょうしたものの、その後ご倒産とうさんしてしまったものもある。

人文じんぶん

構造こうぞう湖みずうみであり非常ひじょうな深ふかさを誇ほこるため、沖積ちゅうせき平野へいやの発達はったつがなく湖岸こがん平野へいやがほとんど発達はったつしていない。沿岸えんがん最大さいだいの都市としは湖北こほく端はしに位置いちするブルンジの首都しゅとブジュンブラであり、その他た東岸とうがんにタンザニア中央ちゅうおう鉄道てつどうの発着はっちゃく駅えきであるキゴマ、西岸せいがんにカレミ、南端なんたんにムプルングなどの町まちがあるが、概がいして都市としの発達はったつはあまりない。タンガニーカ湖こは4カ国かこくにまたがり、道路どうろ網もうの発達はったつしていない地域ちいきにおいて重要じゅうような交通こうつう路ろとなっているため、国際こくさい水域すいいきとなっている。 タンガニーカ湖こ周辺しゅうへんは都市としの発達はったつがあまりなく、湖水こすいの汚濁おだくはさほど重大じゅうだいな問題もんだいとなってはいない。しかし、それでもブジュンブラやキゴマからの都市としの汚水おすい流入りゅうにゅうが問題もんだいとなっている。しかしそれよりも重大じゅうだいなのは、よく耕作こうさくされ土壌どじょう浸食しんしょくの激はげしいブルンジやコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくからの土砂どしゃの流入りゅうにゅうである。これらの問題もんだいについて討議とうぎし解決かいけつを目指めざすため、「タンガニーカ湖この生物せいぶつ多様たよう性せい保護ほごのための汚染おせん制御せいぎょなどの手段しゅだん」プロジェクトが発足ほっそくし、2003年ねんには周辺しゅうへん諸国しょこくによってタンガニーカ湖この持続じぞく的てき管理かんりに関かんする条約じょうやく（タンガニーカ湖この持続じぞく的てき管理かんりに関かんする条約じょうやく）が結むすばれた。

交通こうつう

リエンバ号ごう。建造けんぞう後ご99年ねんたつ2012年ねん現在げんざいも旅客船りょかくせんとして運行うんこう中ちゅうである

タンガニーカ湖こは上述じょうじゅつのように、周辺しゅうへんの貴重きちょうな交通こうつう路ろとなっている。とくにタンザニア中央ちゅうおう鉄道てつどうの終着駅しゅうちゃくえきである東岸とうがん中央ちゅうおう部ぶのタンザニアのキゴマと、コンゴ側がわの鉄道てつどうの終着駅しゅうちゃくえきであり、鉄道てつどうを通つうじてカタンガやベンゲラ鉄道てつどうとつながる西岸せいがん中央ちゅうおう部ぶのコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくのカレミの間あいだにはフェリーが走はしり、大陸たいりく横断おうだんルートを形成けいせいしている。キゴマ港こうの利用りよう者しゃは2002年ねんのデータで40000人にん程度ていどにのぼる。また、南端なんたんにあるザンビアのムプルングや北端ほくたんのブルンジのブジュンブラも重要じゅうようで、上記じょうき4都市としを起点きてんとして各かく町村ちょうそんを結むすぶフェリーが運航うんこうしている。ブルンジとザンビアは国境こっきょうを接せっしていないが、ムプルングとブジュンブラを直接ちょくせつ結むすぶ貨物かもつ船せんが就航しゅうこうしており、コンゴやタンザニアを経由けいゆせず行いき来きができる。上記じょうきのグラーフ・フォン・ゲッツェン（1913年ねん建造けんぞう）は、1924年ねんに引ひき上あげられて貨客船かきゃくせんリエンバ号ごうとして復活ふっかつし、タンザニアと諸国しょこくを結むすぶ国際こくさい船せんとして現在げんざいもタンガニーカ湖上こじょうで運行うんこうしている。

この湖みずうみが始はじめて外部がいぶと交通こうつう機関きかんで結むすばれたのは、1914年ねんにタンガニーカ鉄道てつどうがキゴマまで延のび、ダルエスサラームと鉄路てつろがつながった時ときである。ついで1915年ねんにはアルベールビル（現げんカレミ）まで鉄道てつどうが延のび、南みなみアフリカのケープタウンと、さらに1928年ねんにはベンゲラ鉄道てつどうの全通ぜんつうによりポルトガル領りょうのベンゲラ港みなとと結むすばれた。

外部がいぶリンク

• World Lakes Detabese（世界せかいの湖みずうみデータベース）
• タンガニーカ湖こ詳細しょうさいマップ
• タンガニーカ湖こ生物せいぶつ多様たよう性せいプロジェクト（英語えいご・フランス語ふらんすご）
• タンガニーカ湖このPlatythelphusa属ぞくカニ類るい（英語えいご）
• タンガニーカ湖こ産さんシクリッド（日本語にほんご）