この項目 こうもく では、アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 大統領 だいとうりょう 及 およ び副 ふく 大統領 だいとうりょう の専用 せんよう 機 き について説明 せつめい しています。その他 た の名称 めいしょう については「エアフォース・ワン (曖昧 あいまい さ回避 かいひ ) 」をご覧 らん ください。
ロナルド・レーガン 大統領 だいとうりょう 夫妻 ふさい を乗 の せたVC-137
VC-25 内部 ないぶ 。カンファレンス・ルームでの一 いち コマ。立 た っている人物 じんぶつ のうち左端 ひだりはし がバラク・オバマ 大統領 だいとうりょう
ケネディ大統領 だいとうりょう 暗殺 あんさつ 事件 じけん で、急遽 きゅうきょ エアフォースワンの内部 ないぶ で執 と り行 おこな われたリンドン・ジョンソン の大統領 だいとうりょう 就任 しゅうにん 宣誓 せんせい 。機内 きない で行 おこな われた唯一 ゆいいつ の例 れい である
エアフォースツーとして運用 うんよう されているC-32 、空港 くうこう や整備 せいび などの事情 じじょう でC-32をエアフォースワンとして使用 しよう する場合 ばあい もある。
E-4B ナイトウォッチ 。
エアフォースワンと大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 車 しゃ とシークレットサービス。
エアフォースワン (英語 えいご : Air Force One )は、アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう した際 さい にアメリカ空軍 くうぐん 機 き が使用 しよう するコールサイン 。大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう していない時 とき や、大統領 だいとうりょう の任期 にんき が飛行 ひこう 中 ちゅう に終了 しゅうりょう した時 とき [注 ちゅう 1] は、その機体 きたい がアメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き であっても、このコールサインは使 つか われない。航空 こうくう 交通 こうつう 管制 かんせい においてアメリカ大統領 だいとうりょう 搭乗 とうじょう 機 き を明確 めいかく にする目的 もくてき で用 もち いられる。
1959年 ねん 以前 いぜん は、その時々 ときどき のミッションナンバーで呼 よ ばれていたため他 た の機 き と似通 にかよ ったナンバーになり混同 こんどう されることがあった。
正確 せいかく には大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き のほか戦闘 せんとう 機 き ・軍用 ぐんよう 輸送 ゆそう 機 き を問 と わず、アメリカ空軍 くうぐん (USエアフォース)の航空機 こうくうき に大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう すればその搭乗 とうじょう 機 き のコールサイン に「エアフォースワン」を用 もち いる規則 きそく になっている[注 ちゅう 2] [注 ちゅう 3] 。また、空軍 くうぐん 以外 いがい に所属 しょぞく する航空機 こうくうき に大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう した場合 ばあい は、所属 しょぞく 組織 そしき の名前 なまえ に「ワン」を付 つ けたコールサイン(海兵 かいへい 隊 たい の「マリーンワン」など)が使用 しよう される(詳細 しょうさい はアメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 大統領 だいとうりょう の輸送 ゆそう #航空機 こうくうき を参照 さんしょう )。
航空 こうくう 管制 かんせい 以外 いがい の場面 ばめん で「エアフォースワン 」と言 い った場合 ばあい 、1990年 ねん 以前 いぜん はボーイング707 を改造 かいぞう したVC-137 、それ以降 いこう はボーイング747 を改造 かいぞう したVC-25 そのものを指 さ していることもある。これらの機体 きたい は星条旗 せいじょうき マークを掲 かか げ、「UNITED STATES OF AMERICA」と表記 ひょうき され、専用 せんよう の塗装 とそう が施 ほどこ されていることが広 ひろ く知 し られた大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き であり、運用 うんよう 上 じょう も頻繁 ひんぱん にエアフォースワンのコールサインを与 あた えられることから来 き た誤解 ごかい ではあるが、外遊 がいゆう 先 さき や米国 べいこく 内 ない を問 と わず、メディアでも機体 きたい そのものをエアフォースワンと呼称 こしょう する例 れい は多 おお い[1] 。大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き であることを秘匿 ひとく したい場合 ばあい は、「エンジェル」などの偽装 ぎそう コールサインも使 つか われる[2] 。実例 じつれい として、2008年 ねん にジョージ・W・ブッシュ がイラクを電撃 でんげき 訪問 ほうもん した際 さい には、セキュリティ対策 たいさく として飛行 ひこう 計画 けいかく を偽装 ぎそう し、ビジネス機 き に見 み せかけて行動 こうどう していた[2] 。
核 かく 戦争 せんそう に備 そな えエアフォースワンには必 かなら ず国家 こっか 空中 くうちゅう 作戦 さくせん センターとしての機能 きのう を持 も つE-4B ナイトウォッチ が随行 ずいこう しており、有事 ゆうじ の際 さい に大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう すれば、こちらが「エアフォースワン」のコールサインを使用 しよう する機体 きたい となる[注 ちゅう 4] 。
副 ふく 大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう した場合 ばあい のコールサインは「エアフォーストゥー (英語 えいご 版 ばん ) 」になる。なお、副 ふく 大統領 だいとうりょう が単独 たんどく で移動 いどう する場合 ばあい 、現在 げんざい [いつ? ] はボーイング757 の派生 はせい 型 がた であるC-32 が充 あ てられることが多 おお い。事件 じけん や事故 じこ によって大統領 だいとうりょう と副 ふく 大統領 だいとうりょう が同時 どうじ に失 うしな われる事態 じたい を防 ふせ ぐため、通常 つうじょう は同 おな じ目的 もくてき 地 ち に移動 いどう する際 さい も別 べつ の飛行機 ひこうき に乗 の るようになっている。
飛行 ひこう 前 まえ のセオドア・ルーズベルト元 もと 大統領 だいとうりょう と パイロットのArch Hoxsey
1903年 ねん 12月17日 にち 、ライト兄弟 きょうだい が世界 せかい で初 はじ めて有人 ゆうじん 動力 どうりょく 飛行 ひこう を成功 せいこう させた。
そして1910年 ねん 10月11日 にち 、既 すで に大統領 だいとうりょう 職 しょく をウィリアム・タフト に引 ひ き継 つ いでいたセオドア・ルーズベルト 元 もと 大統領 だいとうりょう が、現在 げんざい のランバート・セントルイス国際 こくさい 空港 くうこう で行 おこな われたカウンティ― フェア で初期 しょき 型 がた のライトフライヤー号 ごう による短時間 たんじかん 飛行 ひこう を行 おこな った[3] 。これが大統領 だいとうりょう の航空機 こうくうき による旅 たび の始 はじ まりだった[4] 。
第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 以前 いぜん は、大統領 だいとうりょう が海 うみ や山 やま を越 こ えるような旅行 りょこう を行 おこな う事 こと は稀 まれ であった。無線 むせん 通信 つうしん と交通 こうつう 手段 しゅだん の不足 ふそく によって長距離 ちょうきょり 旅行 りょこう は非 ひ 現実 げんじつ 的 てき なもので、大統領 だいとうりょう が遠 とお くの国 くに に旅行 りょこう する必要 ひつよう があった場合 ばあい 、鉄道 てつどう が最 もっと も安全 あんぜん で信頼 しんらい 性 せい の高 たか い選択 せんたく であった。
1930年代 ねんだい 後半 こうはん になり、ダグラス DC-3 などの実用 じつよう 的 てき な航空機 こうくうき が登場 とうじょう し、リーズナブルな旅行 りょこう 手段 しゅだん としてアメリカの旅客 りょかく 数 すう が増 ふ えた。信頼 しんらい 性 せい が高 たか まるとともに、商業 しょうぎょう 目的 もくてき の旅客 りょかく や政府 せいふ 関係 かんけい 者 しゃ の利用 りよう も増 ふ えていった。
大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き の導入 どうにゅう [ 編集 へんしゅう ]
任期 にんき 中 ちゅう に初 はじ めて航空機 こうくうき に乗 の った大統領 だいとうりょう はフランクリン・ルーズベルト である。大統領 だいとうりょう 旅行 りょこう のために特別 とくべつ に取得 しゅとく された最初 さいしょ の航空機 こうくうき は、1933年 ねん に引 ひ き渡 わた されたダグラス ドルフィン 水陸 すいりく 両用 りょうよう 飛行機 ひこうき で、アメリカ海軍 かいぐん によってRD-2として設計 せっけい され、ワシントンD.C.アナコスティア海軍 かいぐん 基地 きち (en )に配備 はいび された。この飛行機 ひこうき には、4人 にん の乗客 じょうきゃく の為 ため に贅沢 ぜいたく な内装 ないそう と、小型 こがた のセパレート睡眠 すいみん 用 よう 客室 きゃくしつ が施 ほどこ されていた[5] 。航空機 こうくうき は、1933年 ねん から1939年 ねん にかけて、大統領 だいとうりょう 輸送 ゆそう の任 にん に付 つ いていた[6] 。しかし、実際 じっさい に大統領 だいとうりょう がこの航空機 こうくうき に搭乗 とうじょう したという記録 きろく はない。
第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 中 ちゅう 、ルーズベルト大統領 だいとうりょう は1943年 ねん のカサブランカ会談 かいだん に参加 さんか する為 ため 、パンアメリカン航空 こうくう が所有 しょゆう するボーイング314 飛行 ひこう 艇 てい Dixie Clipper に乗 の って、8,890 kmを飛行 ひこう している[7] 。大西洋 たいせいよう でのドイツ潜水 せんすい 艦 かん の脅威 きょうい は、要人 ようじん の大西洋 たいせいよう 横断 おうだん 手段 しゅだん としての空 そら の旅 たび を最適 さいてき なものとした[8] 。
フランクリン・ルーズベルト大統領 だいとうりょう の "the Sacred Cow"(聖 せい なる牛 うし )と愛称 あいしょう が付 つ けられた ダグラス C-54
大統領 だいとうりょう の移動 いどう を商業 しょうぎょう 航空 こうくう 会社 かいしゃ に頼 たよ る事 こと に対 たい する懸念 けねん から、アメリカ空軍 くうぐん 司令 しれい 部 ぶ は軍用 ぐんよう 機 き の転換 てんかん を総 そう 司令 しれい 命令 めいれい として発令 はつれい した[9] 。選 えら ばれたのはC-87A シリアルナンバー41-24159 の機体 きたい で、1943年 ねん にルーズベルト大統領 だいとうりょう の海外 かいがい 渡航 とこう のための大統領 だいとうりょう 使用 しよう 機 き 「Guess Where II 」へと特別 とくべつ に改装 かいそう された。
これが受 う け入 い れられれば最初 さいしょ の大統領 だいとうりょう 執務 しつむ に使用 しよう される機体 きたい 、いわゆる大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き になるはずであったが、シークレットサービス が就役 しゅうえき 中 ちゅう のC-87の議論 ぎろん のある安全 あんぜん 性 せい に関 かん する記録 きろく を精査 せいさ した後 のち で「Guess Where II 」を大統領 だいとうりょう の移動 いどう に使用 しよう することをきっぱりと断 ことわ った[10] 。C-87はB-24リベレイター 爆 ばく 撃 げき 機 き の改造 かいぞう 機 き であったため、訪問 ほうもん 先 さき への攻撃 こうげき 的 てき な印象 いんしょう を与 あた えかねないため大統領 だいとうりょう は使用 しよう しなかったが、他 た の政権 せいけん 上層 じょうそう 部 ぶ の移動 いどう には利用 りよう されたようである。「Guess Where II 」はエレノア・ルーズベルト の数 すう 度 ど のラテンアメリカ 諸国 しょこく への慈善 じぜん 旅行 りょこう に使用 しよう された[10] 。C-87は1945年 ねん にスクラップにされた[10] 。
その後 ご シークレットサービスは、大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き としてダグラス C-54 を再 さい 設計 せっけい した。the Sacred Cowというニックネームを付 つ けられたVC-54Cには、無線 むせん 電話 でんわ 、寝室 しんしつ 、そして大統領 だいとうりょう 就任 しゅうにん 前 まえ に患 わずら ったポリオ によって車椅子 くるまいす で移動 いどう しているルーズベルト大統領 だいとうりょう の為 ため に、開閉 かいへい 式 しき のエレベーターが設 しつら えられた。そして、1945年 ねん 2月 がつ のヤルタ会談 かいだん に出席 しゅっせき するルーズベルト大統領 だいとうりょう を乗 の せ、最初 さいしょ で最後 さいご になるミッションを行 おこな った[9] 。
The VC-118 Independence
ヤルタ会談 かいだん から数 すう か月 げつ 後 ご も経 た たない1945年 ねん 4月 がつ にルーズベルト大統領 だいとうりょう が脳卒中 のうそっちゅう で亡 な くなり、副 ふく 大統領 だいとうりょう であったハリー・S・トルーマン が大統領 だいとうりょう を引 ひ き継 つ いだ。1947年 ねん の国家 こっか 安全 あんぜん 保障 ほしょう 法 ほう (National Security Act 1947)は、トルーマンがVC-54Cの機上 きじょう で署名 しょめい した[9] 。1947年 ねん 、大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き は、ダグラス DC-6 (空軍 くうぐん 向 む けのC-118 Liftmaster)を改造 かいぞう したVC-118 Independence(トルーマンの故郷 こきょう の名前 なまえ から)が引 ひ き継 つ いだ。これは大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き としての役割 やくわり を果 は たす2番目 ばんめ の航空機 こうくうき で、先頭 せんとう 部分 ぶぶん のペイントは白頭鷲 はくとうわし を模 も している[11] 。
『エアフォースワン 』のコールサインの使用 しよう は、ドワイト・D・アイゼンハワー 政権 せいけん で決 き まった。この決定 けってい は、1953年 ねん に大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き (Air Force 8610)と同 おな じコールサインを持 も っていたイースタン航空 こうくう の商用 しょうよう 飛行機 ひこうき (8610)が、同 おな じ空域 くういき に入 はい り混乱 こんらん が生 しょう じた事件 じけん によるもので、重複 じゅうふく の無 な い専用 せんよう コールサインが設定 せってい された。エアフォースワンとしての最初 さいしょ の公式 こうしき 飛行 ひこう は、アイゼンハワー政権 せいけん 下 か の1959年 ねん に大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き Columbine II に対 たい して使用 しよう された。
アイゼンハワー大統領 だいとうりょう が使用 しよう した VC-121 Columbine III
アイゼンハワーは、プロペラ4発 はつ 機 き を使用 しよう することにした。ロッキード コンステレーション の軍用 ぐんよう 機 き (C-121)を改造 かいぞう した Columbine II (VC-121A 48-610)、Columbine III (VC-121E 53-7885) が使用 しよう された[12] 。Columbine の名称 めいしょう は、ファーストレディーのマミー・アイゼンハワー によるもので、彼女 かのじょ の出身 しゅっしん 州 しゅう であるコロラド州 しゅう の花 はな (Columbine、和名 わみょう :ソライロオダマキ )から命名 めいめい された。また、2機 き のエアロコマンダー が加 くわ えられ、エアフォースワンの最小 さいしょう サイズの区分 くぶん が設 もう けられた。
Boeing 707とジェットの時代 じだい の始 はじ まり[ 編集 へんしゅう ]
SAM 26000 は、ケネディ35代 だい 大統領 だいとうりょう からクリントン42代 だい 大統領 だいとうりょう の時代 じだい まで使用 しよう された。
SAM 27000 は、37代目 だいめ のニクソン大統領 だいとうりょう から43代目 だいめ のジョージ・W・ブッシュ大統領 だいとうりょう まで使用 しよう された。
1958年 ねん のアイゼンハワーの任期 にんき の終 お わりに、空軍 くうぐん は3機 き のボーイング707 ジェット機 じぇっとき (VC-137 として設計 せっけい された物 もの で、大統領 だいとうりょう 非 ひ 搭乗 とうじょう 時 じ のコールサインはSAM 970,971,972。SAMはSpecial Air Mission の略 りゃく )を加 くわ えた[13] 。アイゼンハワーは、エアフォースワンのジェット機 じぇっとき を最初 さいしょ に使 つか うことになった大統領 だいとうりょう となった。
SAM 26000
1962年 ねん 10月 がつ 、アメリカ空軍 くうぐん は、Boeing 707の空軍 くうぐん 向 む け長距離 ちょうきょり 仕様 しよう 機 き ボーイングC-137ストラトライナー を改造 かいぞう したSAM 26000を購入 こうにゅう した[14] 。
1998年 ねん 1月 がつ 、ウィラード空港 くうこう で立 た ち往生 おうじょう したエアフォースワンの代替 だいたい 機 き として本 ほん 機 き にビル・クリントン 大統領 だいとうりょう が搭乗 とうじょう した[15] [16] 。
同年 どうねん 5月 がつ 、SAM 26000は退役 たいえき し国立 こくりつ アメリカ空軍 くうぐん 博物館 はくぶつかん に移 うつ された[17] 。
SAM 27000
1972年 ねん 12月に、SAM 26000は、VC-137のSAM 27000と交代 こうたい したが、最終 さいしゅう 的 てき には1998年 ねん の退役 たいえき までバックアップとして保管 ほかん された[18] 。
ロナルド・レーガン 政権 せいけん 下 か で、ボーイング747を使 つか ったVC-25Aを2機 き 発注 はっちゅう し、1986年 ねん に完成 かんせい 、1987年 ねん に初 はつ 飛行 ひこう したが[19] 、核 かく 爆発 ばくはつ によって発生 はっせい する電磁 でんじ パルス (EMP)対策 たいさく の追加 ついか 仕様 しよう 変更 へんこう によって納期 のうき が遅 おく れ、1990年 ねん に最初 さいしょ の1機 き が引 ひ き渡 わた されることとなった。
この2機 き の大統領 だいとうりょう 非 ひ 搭乗 とうじょう 時 じ のコールサインは、テールナンバーにちなみ「SAM28000」、「SAM29000」が使用 しよう される。
従来 じゅうらい のVC-25Aの老朽 ろうきゅう 化 か と費用 ひよう 対 たい 効果 こうか の悪化 あっか により、更新 こうしん される[20] 。2015年 ねん 1月 がつ 28日 にち に、空軍 くうぐん は後継 こうけい 機 き としてボーイング747-8 を2021年 ねん 頃 ごろ に導入 どうにゅう する事 こと を発表 はっぴょう した[21] [22] 。
-8は従来 じゅうらい 機 き より1機 き 多 おお い3機 き 体制 たいせい となる予定 よてい である。当初 とうしょ は3機 き とも新造 しんぞう 機 き となる予定 よてい だったが、このうち2機 き は、ドナルド・トランプ が要求 ようきゅう した購入 こうにゅう 費用 ひよう の削減 さくげん 策 さく として、経営 けいえい 破綻 はたん で引 ひ き渡 わた されずにボーイングが保管 ほかん していたトランスアエロ航空 こうくう 向 む け機材 きざい 2機 き (シリアルナンバー42416・42417)を改修 かいしゅう する方針 ほうしん に変更 へんこう された[23] 。この2機 き の購入 こうにゅう 費用 ひよう は、改造 かいぞう 費 ひ 込 こみ で39億 おく ドル(日本円 にほんえん 換算 かんさん で約 やく 4200億 おく 円 えん )となり、当初 とうしょ の試算 しさん より10億 おく ドル以上 いじょう 軽減 けいげん された[24] 。-8ベースのエアフォース・ワンへの改修 かいしゅう は2020年 ねん 3月 がつ に開始 かいし され[25] 、運用 うんよう は2024年 ねん に始 はじ まる予定 よてい であった[26] が、コロナ禍 か で遅 おく れていた製造 せいぞう 工程 こうてい がさらに遅 おく れ2026年 ねん まで遅 おく れる可能 かのう 性 せい が出 で てきた[27] 。747-200ベースのVC-25Aと比較 ひかく し、全長 ぜんちょう ・全幅 ぜんぷく ともに大 おお きく、最速 さいそく かつ最 さい 長距離 ちょうきょり を航行 こうこう できる機体 きたい である[28] 。
シアトルに展示 てんじ されているVC-137B/SAM-970(B707-120)。
展示 てんじ 機 き
退役 たいえき した空軍 くうぐん 大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き の主要 しゅよう な機体 きたい は、オハイオ州 しゅう 国立 こくりつ アメリカ空軍 くうぐん 博物館 はくぶつかん 、そしてワシントン州 しゅう シアトル航空 こうくう 博物館 はくぶつかん (英語 えいご 版 ばん ) に展示 てんじ されている。最初 さいしょ のジェット版 ばん 専用 せんよう 機 き Special Air Missions 970(機体 きたい はボーイング707 -120)は同館 どうかん から貸 か し出 だ されてボーイングの博物館 はくぶつかん に展示 てんじ 中 ちゅう [1] 。SAM 27000はカリフォルニア州 しゅう シミバレーにあるロナルド・レーガン・プレジデンシャル・ライブラリー に展示 てんじ されている。
ケネディが使 つか っていた VC-118A Liftmaster は、アリゾナ州 しゅう ピマ・エアー & スペース・ミュージアム (英語 えいご 版 ばん ) に展示 てんじ されている。
リンドン・B・ジョンソン歴史 れきし 公園 こうえん には、リンドン・B・ジョンソンが使用 しよう していたロッキード ジェットスター が展示 てんじ されている。ジョンソンが持 も っていた牧場 ぼくじょう には滑走 かっそう 路 ろ があったが大 おお きな飛行機 ひこうき は止 と められなかったので、小型 こがた のジェットスターで近 ちか くのバーグストロム空軍 くうぐん 基地 きち まで移動 いどう して他 た の大 おお きな機体 きたい に乗 の り換 か えていた[29] 。
レーガンとクリントンが使用 しよう していたダグラスC-9 は、キャッスル航空 こうくう 博物館 はくぶつかん (英語 えいご 版 ばん ) に展示 てんじ されている[30] 。
詳細 しょうさい な装備 そうび については、それぞれの機体 きたい のページを参照 さんしょう の事 こと 。
脱出 だっしゅつ ポッド
映画 えいが などで脱出 だっしゅつ ポッド やパラシュート デッキが描写 びょうしゃ されることがあるが、実機 じっき に装備 そうび された例 れい は無 な い[31] [32] 。
対 たい 電磁 でんじ パルス防御 ぼうぎょ
電子 でんし 機器 きき には核兵器 かくへいき の爆発 ばくはつ で生 しょう じる電磁 でんじ パルス への対策 たいさく が施 ほどこ されている。
攻撃 こうげき に対 たい する各種 かくしゅ 防御 ぼうぎょ 装置 そうち
対空 たいくう ミサイル攻撃 こうげき に対 たい する防御 ぼうぎょ 手段 しゅだん として、ミサイル警報 けいほう 装置 そうち や赤外線 せきがいせん 誘導 ゆうどう ミサイルの誘導 ゆうどう を妨害 ぼうがい する赤外線 せきがいせん 対抗 たいこう 手段 しゅだん (略称 りゃくしょう :IRCM、例 れい :フレア や、AN/ALQ-204 Matador、AN/AAQ-24 ネメシスなど)、レーダーを妨害 ぼうがい するチャフ などを装備 そうび する[33] 。
随伴 ずいはん 機 き
「Doomsday plane」の通称 つうしょう もあるE-4B ナイトウォッチ が帯同 たいどう する。空中 くうちゅう 指揮 しき 所 しょ としてアメリカ軍 ぐん に戦略 せんりゃく レベルの指示 しじ を出 だ すことができる。
民間 みんかん 空路 くうろ に過剰 かじょう な制限 せいげん をかけないよう配慮 はいりょ しているため、戦闘 せんとう 機 き などの護衛 ごえい が随行 ずいこう するのは稀 まれ である。9.11テロ後 ご には護衛 ごえい 機 き が随伴 ずいはん する様子 ようす が見 み られた。緊急 きんきゅう の護衛 ごえい が必要 ひつよう な状況 じょうきょう に陥 おちい った場合 ばあい は、対応 たいおう 可能 かのう な空軍 くうぐん 基地 きち から軍用 ぐんよう 機 き が駆 か け付 つ ける。不当 ふとう に接近 せっきん する航空機 こうくうき に対 たい しては、警告 けいこく の上 うえ で撃墜 げきつい するなりの対応 たいおう をとる[34] [35] 。
飛行 ひこう 制限 せいげん
飛行 ひこう 中 ちゅう のエアフォースワンの周囲 しゅうい では離着陸 りちゃくりく や接近 せっきん が制限 せいげん される[35] 。飛行 ひこう 制限 せいげん の情報 じょうほう は事前 じぜん に告知 こくち され、接近 せっきん した場合 ばあい は警告 けいこく が行 おこな われ、警告 けいこく に従 したが わない場合 ばあい は戦闘 せんとう 機 き により撃墜 げきつい が行 おこな われる。接近 せっきん した航空機 こうくうき のパイロットには取 と り調 しら べが行 おこな われる[36] 。
また到着 とうちゃく 地 ち でも大 だい 規模 きぼ な入場 にゅうじょう 制限 せいげん が行 おこな われる。但 ただ し2022年 ねん 5月 がつ 22日 にち に第 だい 46代 だい 大統領 だいとうりょう ジョー・バイデン が横田 よこた 基地 きち に到着 とうちゃく した際 さい 、横田 よこた 基地 きち では「横田 よこた 基地 きち 日米 にちべい 友好 ゆうこう 祭 さい 」が開催 かいさい されていたが、友好 ゆうこう 祭 さい の実施 じっし 区画 くかく と警備 けいび 区画 くかく を分 わ ける事 こと で一般 いっぱん 客 きゃく の目 め の前 まえ で着陸 ちゃくりく させる事 こと が可能 かのう となった[37] 。
主 しゅ としてワシントンD.Cに最 もっと も近 ちか いアンドルーズ空軍 くうぐん 基地 きち を本拠地 ほんきょち とし、第 だい 89空輸 くうゆ 航空 こうくう 団 だん (英語 えいご 版 ばん ) が整備 せいび 等 とう の管理 かんり を行 おこな っている。
歴史 れきし
1944年 ねん 、航空 こうくう 輸送 ゆそう 司令 しれい 部 ぶ (英語 えいご 版 ばん ) (ATC)はワシントン国際 こくさい 空港 くうこう に第 だい 503陸軍 りくぐん 航空 こうくう 軍 ぐん ベースユニット(503rd AAF Base Unit、通称 つうしょう :Brass Hat Squadron、Brass Hatは「高級 こうきゅう 将校 しょうこう 、大物 おおもの 」の意 い )を創設 そうせつ 、VIPの移動 いどう を割 わ り当 あ てた[38] 。Sacred Cow、1947年 ねん からはインディペンデンスの運用 うんよう を行 おこな った。
1950年 ねん 10月 がつ から1966年 ねん 1月 がつ までは、整備 せいび 等 とう は同 どう 基地 きち 所属 しょぞく の第 だい 1254航空 こうくう 輸送 ゆそう 団 だん (英語 えいご 版 ばん ) が行 おこな っていたが、1966年 ねん 1月 がつ 8日 にち に第 だい 89空輸 くうゆ 航空 こうくう 団 だん に任務 にんむ と人員 じんいん 等 とう を引 ひ き継 つ いだ。
『シークレット・アクセス:AIR FORCE ONE』
ヒストリーチャンネル にて2008年 ねん に制作 せいさく 。
第 だい 89空輸 くうゆ 航空 こうくう 団 だん のクルーらと共 とも に2008年 ねん 2月 がつ 15日 にち -21日 にち のアフリカ 歴訪 れきほう での運航 うんこう に密着 みっちゃく 。どのように運航 うんこう されているかのプロセスを紹介 しょうかい 。途中 とちゅう ではブッシュ大統領 だいとうりょう 自 みずか らが機内 きない を案内 あんない する。
取材 しゅざい 中 ちゅう 、タンザニア で火山 かざん の噴火 ふんか に遭遇 そうぐう 。ブリティッシュ・エアウェイズ9便 びん と同 おな じトラブルを回避 かいひ するシーンが盛 も り込 こ まれている。
『On Board Air Force One』
ナショナルジオグラフィックチャンネル にて2009年 ねん に制作 せいさく 。
第 だい 89空輸 くうゆ 航空 こうくう 団 だん の主要 しゅよう クルーや整備 せいび 士 し 、取材 しゅざい 当時 とうじ 現職 げんしょく だったブッシュ大統領 だいとうりょう へのインタビュー を交 まじ え、2001年 ねん 9月11日 にち のフライトや、2003年 ねん 11月感謝 かんしゃ 祭 さい での極秘 ごくひ フライト、ブッシュ政権 せいけん 最後 さいご の中東 ちゅうとう 歴訪 れきほう での運航 うんこう 、バラク・オバマ 初 はつ 搭乗 とうじょう までを密着 みっちゃく した、ドキュメンタリー番組 ばんぐみ 。
これらの番組 ばんぐみ 制作 せいさく にあたり、ホワイトハウス や国防総省 こくぼうそうしょう からの特別 とくべつ な許可 きょか を得 え て、機内 きない コックピットや通信 つうしん 室 しつ などの撮影 さつえい を敢行 かんこう している。
『Inside Air Force One Secrets Of The Presidential Plane』
チャンネル5 にて2019年 ねん に制作 せいさく 。
VC-25を初 はじ めとした大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き の歴史 れきし を紹介 しょうかい するほか、ブッシュ大統領 だいとうりょう が2008年 ねん にイラクを電撃 でんげき 訪問 ほうもん した際 さい の機長 きちょう へのインタビューなどもある。
^ 37代目 だいめ アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 大統領 だいとうりょう リチャード・ニクソン 辞任 じにん の瞬間 しゅんかん は機上 きじょう であったため、飛行 ひこう 中 ちゅう にコールサインが変更 へんこう された。
^ 映画 えいが 「エアフォース・ワン 」では、大統領 だいとうりょう が乗 の り移 うつ ってきたのを確認 かくにん した輸送 ゆそう 機 き パイロットが、自 じ 機 き に付与 ふよ されたコールサインを「エアフォースワン」に切 き り替 か えて無線 むせん 交信 こうしん するシーンがある。これは定義 ていぎ 上 じょう 正 ただ しい描写 びょうしゃ であると同時 どうじ に、死亡 しぼう したと思 おも われていた大統領 だいとうりょう の救出 きゅうしゅつ に成功 せいこう し、大統領 だいとうりょう が生存 せいぞん していることの宣言 せんげん という演出 えんしゅつ となっている。
^ 第 だい 35代 だい 大統領 だいとうりょう ジョン・F・ケネディ の暗殺 あんさつ を受 う けて、副 ふく 大統領 だいとうりょう リンドン・ジョンソン は、往路 おうろ にケネディが搭乗 とうじょう し、ワシントンD.C.へ帰 かえ る飛行機 ひこうき の中 なか で離陸 りりく 前 まえ に大統領 だいとうりょう の就任 しゅうにん 宣誓 せんせい をした。この飛行機 ひこうき は、ジョンソンが搭乗 とうじょう した時点 じてん では「エアフォースツー」であり、就任 しゅうにん 宣誓 せんせい が完了 かんりょう した瞬間 しゅんかん から「エアフォースワン」のコールサインの使用 しよう が可能 かのう となった。
^ 通常 つうじょう はE-4を運用 うんよう する第 だい 1空中 くうちゅう 指揮 しき 管制 かんせい 飛行 ひこう 隊 たい のコールサインが使 つか われる。
^ Inside Air Force One: Secrets Of The Presidential Plane - VC-25のスタッフや大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き の歴史 れきし を紹介 しょうかい するチャンネル5 の番組 ばんぐみ 。総称 そうしょう として「Air Force One」をタイトルに冠 かん している。
^ a b 『Inside Air Force One Secrets Of The Presidential Plane』
^ Tr's flight was risky, flier says 動画 どうが も含 ふく む
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^ 新 あたら しいエアフォースワン2機 き 、4200億 おく 円 えん で購入 こうにゅう へ 米 べい 政府 せいふ - CNN.co.jp 2018年 ねん 3月 がつ 1日 にち
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^ Air Force One Has New Defensive Systems, Antennas
^ Air Force One: A History of the Presidents and Their Planes 著 ちょ :Kenneth T. Walsh
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^ 【戦慄 せんりつ の航空 こうくう 無線 むせん 】エアフォースワンに近 ちか づくと… - YouTube 投稿 とうこう 主 ぬし :機 き 場 じょう 空論 くうろん
^ マジか! 横田 よこた 基地 きち 祭 さい のどまん中 なか に、アメリカ大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き 「エアフォースワン」が着陸 ちゃくりく 。世界 せかい で最 もっと も特別 とくべつ な機体 きたい に迫 せま る - ベストカー 2022年 ねん 5月 がつ 29日 にち
^ Abstract, History 89 Military Airlift Wing [sic] 1943-1947 (retrieved 10 October 2013)
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映画 えいが
ニューヨーク1997 - テロリストに乗 の っ取 と っられたエアフォースワンから大統領 だいとうりょう がポッドで脱出 だっしゅつ する映画 えいが 。
エスケープ・フロム・L.A. - 乗 の っ取 と った大統領 だいとうりょう 機 き から大統領 だいとうりょう 令嬢 れいじょう がポッドで脱出 だっしゅつ する映画 えいが 。
エアフォース・ワン (映画 えいが ) - ラスト大統領 だいとうりょう が救助 きゅうじょ 機 き に移 うつ った際 さい に、その機長 きちょう がコールサインを変更 へんこう し管制 かんせい 当局 とうきょく に「新 あたら しいコールサインは『エアフォース・ワン』。」と通信 つうしん するシーンがある。
ビッグゲーム 大統領 だいとうりょう と少年 しょうねん ハンター - エアフォースワンが乗 の っ取 と られ、大統領 だいとうりょう がポッドで脱出 だっしゅつ する映画 えいが 。
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Air Force One - ボーイング社 しゃ が製造 せいぞう した歴代 れきだい の大統領 だいとうりょう 専用 せんよう 機 き を紹介 しょうかい するページ。
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