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エアフォースワン - Wikipedia コンテンツにスキップ

エアフォースワン

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
ロナルド・レーガン大統領だいとうりょう夫妻ふさいせたVC-137
VC-25内部ないぶ。カンファレンス・ルームでのいちコマ。っている人物じんぶつのうち左端ひだりはしバラク・オバマ大統領だいとうりょう
ケネディ大統領だいとうりょう暗殺あんさつ事件じけんで、急遽きゅうきょエアフォースワンの内部ないぶおこなわれたリンドン・ジョンソン大統領だいとうりょう就任しゅうにん宣誓せんせい機内きないおこなわれた唯一ゆいいつれいである
エアフォースツーとして運用うんようされているC-32空港くうこう整備せいびなどの事情じじょうでC-32をエアフォースワンとして使用しようする場合ばあいもある。
E-4B ナイトウォッチ
エアフォースワンと大統領だいとうりょう専用せんようしゃとシークレットサービス。

エアフォースワン英語えいご: Air Force One)は、アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく大統領だいとうりょう搭乗とうじょうしたさいアメリカ空軍くうぐん使用しようするコールサイン大統領だいとうりょう搭乗とうじょうしていないときや、大統領だいとうりょう任期にんき飛行ひこうちゅう終了しゅうりょうしたとき[ちゅう 1]は、その機体きたいアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく大統領だいとうりょう専用せんようであっても、このコールサインは使つかわれない。航空こうくう交通こうつう管制かんせいにおいてアメリカ大統領だいとうりょう搭乗とうじょう明確めいかくにする目的もくてきもちいられる。

1959ねん以前いぜんは、その時々ときどきのミッションナンバーでばれていたため似通にかよったナンバーになり混同こんどうされることがあった。

定義ていぎ

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『エアフォースワン』の定義ていぎ

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正確せいかくには大統領だいとうりょう専用せんようのほか戦闘せんとう軍用ぐんよう輸送ゆそうわず、アメリカ空軍くうぐん(USエアフォース)の航空機こうくうき大統領だいとうりょう搭乗とうじょうすればその搭乗とうじょうコールサインに「エアフォースワン」をもちいる規則きそくになっている[ちゅう 2][ちゅう 3]。また、空軍くうぐん以外いがい所属しょぞくする航空機こうくうき大統領だいとうりょう搭乗とうじょうした場合ばあいは、所属しょぞく組織そしき名前なまえに「ワン」をけたコールサイン(海兵かいへいたいの「マリーンワン」など)が使用しようされる(詳細しょうさいアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく大統領だいとうりょう輸送ゆそう#航空機こうくうき参照さんしょう)。

航空こうくう管制かんせい以外いがい場面ばめんで「エアフォースワン」とった場合ばあい1990ねん以前いぜんボーイング707改造かいぞうしたVC-137、それ以降いこうボーイング747改造かいぞうしたVC-25そのものをしていることもある。これらの機体きたい星条旗せいじょうきマークをかかげ、「UNITED STATES OF AMERICA」と表記ひょうきされ、専用せんよう塗装とそうほどこされていることがひろられた大統領だいとうりょう専用せんようであり、運用うんようじょう頻繁ひんぱんにエアフォースワンのコールサインをあたえられることから誤解ごかいではあるが、外遊がいゆうさき米国べいこくないわず、メディアでも機体きたいそのものをエアフォースワンと呼称こしょうするれいおお[1]大統領だいとうりょう専用せんようであることを秘匿ひとくしたい場合ばあいは、「エンジェル」などの偽装ぎそうコールサインも使つかわれる[2]実例じつれいとして、2008ねんジョージ・W・ブッシュがイラクを電撃でんげき訪問ほうもんしたさいには、セキュリティ対策たいさくとして飛行ひこう計画けいかく偽装ぎそうし、ビジネスせかけて行動こうどうしていた[2]

かく戦争せんそうそなえエアフォースワンにはかなら国家こっか空中くうちゅう作戦さくせんセンターとしての機能きのうE-4B ナイトウォッチ随行ずいこうしており、有事ゆうじさい大統領だいとうりょう搭乗とうじょうすれば、こちらが「エアフォースワン」のコールサインを使用しようする機体きたいとなる[ちゅう 4]

ふく大統領だいとうりょう場合ばあい

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ふく大統領だいとうりょう搭乗とうじょうした場合ばあいのコールサインは「エアフォーストゥー英語えいごばん」になる。なお、ふく大統領だいとうりょう単独たんどく移動いどうする場合ばあい現在げんざい[いつ?]ボーイング757派生はせいがたであるC-32てられることがおおい。事件じけん事故じこによって大統領だいとうりょうふく大統領だいとうりょう同時どうじうしなわれる事態じたいふせぐため、通常つうじょうおな目的もくてき移動いどうするさいべつ飛行機ひこうきるようになっている。

歴史れきし

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飛行ひこうまえのセオドア・ルーズベルトもと大統領だいとうりょうと パイロットのArch Hoxsey

導入どうにゅうまえ歴史れきし

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1903ねん12月17にちライト兄弟きょうだい世界せかいはじめて有人ゆうじん動力どうりょく飛行ひこう成功せいこうさせた。

そして1910ねん10月11にちすで大統領だいとうりょうしょくウィリアム・タフトいでいたセオドア・ルーズベルトもと大統領だいとうりょうが、現在げんざいランバート・セントルイス国際こくさい空港くうこうおこなわれたカウンティ―フェア初期しょきがたライトフライヤーごうによる短時間たんじかん飛行ひこうおこなった[3]。これが大統領だいとうりょう航空機こうくうきによるたびはじまりだった[4]

だい世界せかい大戦たいせん以前いぜんは、大統領だいとうりょううみやまえるような旅行りょこうおこなことまれであった。無線むせん通信つうしん交通こうつう手段しゅだん不足ふそくによって長距離ちょうきょり旅行りょこう現実げんじつてきなもので、大統領だいとうりょうとおくのくに旅行りょこうする必要ひつようがあった場合ばあい鉄道てつどうもっと安全あんぜん信頼しんらいせいたか選択せんたくであった。

1930年代ねんだい後半こうはんになり、ダグラス DC-3などの実用じつようてき航空機こうくうき登場とうじょうし、リーズナブルな旅行りょこう手段しゅだんとしてアメリカの旅客りょかくすうえた。信頼しんらいせいたかまるとともに、商業しょうぎょう目的もくてき旅客りょかく政府せいふ関係かんけいしゃ利用りようえていった。

大統領だいとうりょう専用せんよう導入どうにゅう

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任期にんきちゅうはじめて航空機こうくうきった大統領だいとうりょうフランクリン・ルーズベルトである。大統領だいとうりょう旅行りょこうのために特別とくべつ取得しゅとくされた最初さいしょ航空機こうくうきは、1933ねんわたされたダグラス ドルフィン水陸すいりく両用りょうよう飛行機ひこうきで、アメリカ海軍かいぐんによってRD-2として設計せっけいされ、ワシントンD.C.アナコスティア海軍かいぐん基地きち(en)に配備はいびされた。この飛行機ひこうきには、4にん乗客じょうきゃくため贅沢ぜいたく内装ないそうと、小型こがたのセパレート睡眠すいみんよう客室きゃくしつほどこされていた[5]航空機こうくうきは、1933ねんから1939ねんにかけて、大統領だいとうりょう輸送ゆそうにんいていた[6]。しかし、実際じっさい大統領だいとうりょうがこの航空機こうくうき搭乗とうじょうしたという記録きろくはない。

だい世界せかい大戦たいせんちゅう、ルーズベルト大統領だいとうりょうは1943ねんカサブランカ会談かいだん参加さんかするためパンアメリカン航空こうくう所有しょゆうするボーイング314飛行ひこうてい Dixie Clipperって、8,890 kmを飛行ひこうしている[7]大西洋たいせいようでのドイツ潜水せんすいかん脅威きょういは、要人ようじん大西洋たいせいよう横断おうだん手段しゅだんとしてのそらたび最適さいてきなものとした[8]

フランクリン・ルーズベルト大統領だいとうりょうの "the Sacred Cow"(せいなるうし)と愛称あいしょうけられた ダグラス C-54

大統領だいとうりょう移動いどう商業しょうぎょう航空こうくう会社かいしゃたよことたいする懸念けねんから、アメリカ空軍くうぐん司令しれい軍用ぐんよう転換てんかんそう司令しれい命令めいれいとして発令はつれいした[9]えらばれたのはC-87A シリアルナンバー41-24159機体きたいで、1943ねんにルーズベルト大統領だいとうりょう海外かいがい渡航とこうのための大統領だいとうりょう使用しようGuess Where II 」へと特別とくべつ改装かいそうされた。

これがれられれば最初さいしょ大統領だいとうりょう執務しつむ使用しようされる機体きたい、いわゆる大統領だいとうりょう専用せんようになるはずであったが、シークレットサービス就役しゅうえきちゅうのC-87の議論ぎろんのある安全あんぜんせいかんする記録きろく精査せいさしたのちで「Guess Where II 」を大統領だいとうりょう移動いどう使用しようすることをきっぱりとことわった[10]。C-87はB-24リベレイターばくげき改造かいぞうであったため、訪問ほうもんさきへの攻撃こうげきてき印象いんしょうあたえかねないため大統領だいとうりょう使用しようしなかったが、政権せいけん上層じょうそう移動いどうには利用りようされたようである。「Guess Where II 」はエレノア・ルーズベルトすうラテンアメリカ諸国しょこくへの慈善じぜん旅行りょこう使用しようされた[10]。C-87は1945ねんにスクラップにされた[10]

そのシークレットサービスは、大統領だいとうりょう専用せんようとしてダグラス C-54さい設計せっけいした。the Sacred CowというニックネームをけられたVC-54Cには、無線むせん電話でんわ寝室しんしつ、そして大統領だいとうりょう就任しゅうにんまえわずらったポリオによって車椅子くるまいす移動いどうしているルーズベルト大統領だいとうりょうために、開閉かいへいしきのエレベーターがしつらえられた。そして、1945ねん2がつヤルタ会談かいだん出席しゅっせきするルーズベルト大統領だいとうりょうせ、最初さいしょ最後さいごになるミッションをおこなった[9]

1940年代ねんだい‐1950年代ねんだい

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The VC-118 Independence

ヤルタ会談かいだんからすうげつたない1945ねん4がつにルーズベルト大統領だいとうりょう脳卒中のうそっちゅうくなり、ふく大統領だいとうりょうであったハリー・S・トルーマン大統領だいとうりょういだ。1947ねん国家こっか安全あんぜん保障ほしょうほう(National Security Act 1947)は、トルーマンがVC-54Cの機上きじょう署名しょめいした[9]。1947ねん大統領だいとうりょう専用せんようは、ダグラス DC-6空軍くうぐんけのC-118 Liftmaster)を改造かいぞうしたVC-118 Independence(トルーマンの故郷こきょう名前なまえから)がいだ。これは大統領だいとうりょう専用せんようとしての役割やくわりたす2番目ばんめ航空機こうくうきで、先頭せんとう部分ぶぶんのペイントは白頭鷲はくとうわししている[11]

エアフォースワン』のコールサインの使用しようは、ドワイト・D・アイゼンハワー政権せいけんまった。この決定けっていは、1953ねん大統領だいとうりょう専用せんよう(Air Force 8610)とおなじコールサインをっていたイースタン航空こうくう商用しょうよう飛行機ひこうき(8610)が、おな空域くういきはい混乱こんらんしょうじた事件じけんによるもので、重複じゅうふく専用せんようコールサインが設定せっていされた。エアフォースワンとしての最初さいしょ公式こうしき飛行ひこうは、アイゼンハワー政権せいけんの1959ねん大統領だいとうりょう専用せんよう Columbine IIたいして使用しようされた。

アイゼンハワー大統領だいとうりょう使用しようした VC-121 Columbine III

アイゼンハワーは、プロペラ4はつ使用しようすることにした。ロッキード コンステレーション軍用ぐんよう(C-121)を改造かいぞうした Columbine II (VC-121A 48-610)、Columbine III (VC-121E 53-7885) が使用しようされた[12]Columbine名称めいしょうは、ファーストレディーのマミー・アイゼンハワーによるもので、彼女かのじょ出身しゅっしんしゅうであるコロラドしゅうはな(Columbine、和名わみょうソライロオダマキ)から命名めいめいされた。また、2エアロコマンダーくわえられ、エアフォースワンの最小さいしょうサイズの区分くぶんもうけられた。

Boeing 707とジェットの時代じだいはじまり

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SAM 26000は、ケネディ35だい大統領だいとうりょうからクリントン42だい大統領だいとうりょう時代じだいまで使用しようされた。
SAM 27000は、37代目だいめのニクソン大統領だいとうりょうから43代目だいめのジョージ・W・ブッシュ大統領だいとうりょうまで使用しようされた。

1958ねんのアイゼンハワーの任期にんきわりに、空軍くうぐんは3ボーイング707ジェット機じぇっときVC-137として設計せっけいされたもので、大統領だいとうりょう搭乗とうじょうのコールサインはSAM 970,971,972。SAMはSpecial Air Missionりゃく)をくわえた[13]。アイゼンハワーは、エアフォースワンのジェット機じぇっとき最初さいしょ使つかうことになった大統領だいとうりょうとなった。

SAM 26000

1962ねん10がつ、アメリカ空軍くうぐんは、Boeing 707の空軍くうぐん長距離ちょうきょり仕様しようボーイングC-137ストラトライナー改造かいぞうしたSAM 26000を購入こうにゅうした[14]。 1998ねん1がつウィラード空港くうこう往生おうじょうしたエアフォースワンの代替だいたいとしてほんビル・クリントン大統領だいとうりょう搭乗とうじょうした[15][16]同年どうねん5がつ、SAM 26000は退役たいえき国立こくりつアメリカ空軍くうぐん博物館はくぶつかんうつされた[17]

SAM 27000

1972ねん12月に、SAM 26000は、VC-137のSAM 27000と交代こうたいしたが、最終さいしゅうてきには1998ねん退役たいえきまでバックアップとして保管ほかんされた[18]

Boeing 747-200

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ロナルド・レーガン政権せいけんで、ボーイング747を使つかったVC-25Aを2発注はっちゅうし、1986ねん完成かんせい、1987ねんはつ飛行ひこうしたが[19]かく爆発ばくはつによって発生はっせいする電磁でんじパルス(EMP)対策たいさく追加ついか仕様しよう変更へんこうによって納期のうきおくれ、1990ねん最初さいしょの1わたされることとなった。

この2大統領だいとうりょう搭乗とうじょうのコールサインは、テールナンバーにちなみ「SAM28000」、「SAM29000」が使用しようされる。

Boeing 747-8

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従来じゅうらいのVC-25Aの老朽ろうきゅう費用ひようたい効果こうか悪化あっかにより、更新こうしんされる[20]。2015ねん1がつ28にちに、空軍くうぐん後継こうけいとしてボーイング747-8を2021ねんごろ導入どうにゅうすること発表はっぴょうした[21][22]

-8は従来じゅうらいより1おおい3体制たいせいとなる予定よていである。当初とうしょは3とも新造しんぞうとなる予定よていだったが、このうち2は、ドナルド・トランプ要求ようきゅうした購入こうにゅう費用ひよう削減さくげんさくとして、経営けいえい破綻はたんわたされずにボーイングが保管ほかんしていたトランスアエロ航空こうくう機材きざい2(シリアルナンバー42416・42417)を改修かいしゅうする方針ほうしん変更へんこうされた[23]。この2購入こうにゅう費用ひようは、改造かいぞうこみで39おくドル(日本円にほんえん換算かんさんやく4200おくえん)となり、当初とうしょ試算しさんより10おくドル以上いじょう軽減けいげんされた[24]。-8ベースのエアフォース・ワンへの改修かいしゅうは2020ねん3がつ開始かいしされ[25]運用うんよう2024ねんはじまる予定よていであった[26]が、コロナおくれていた製造せいぞう工程こうていがさらにおくれ2026ねんまでおくれる可能かのうせいてきた[27]。747-200ベースのVC-25Aと比較ひかくし、全長ぜんちょう全幅ぜんぷくともにおおきく、最速さいそくかつさい長距離ちょうきょり航行こうこうできる機体きたいである[28]

実機じっき

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シアトルに展示てんじされているVC-137B/SAM-970(B707-120)。
展示てんじ

退役たいえきした空軍くうぐん大統領だいとうりょう専用せんよう主要しゅよう機体きたいは、オハイオしゅう国立こくりつアメリカ空軍くうぐん博物館はくぶつかん、そしてワシントンしゅうシアトル航空こうくう博物館はくぶつかん英語えいごばん展示てんじされている。最初さいしょのジェットばん専用せんようSpecial Air Missions 970(機体きたいボーイング707-120)は同館どうかんからされてボーイングの博物館はくぶつかん展示てんじちゅう[1]。SAM 27000はカリフォルニアしゅうシミバレーにあるロナルド・レーガン・プレジデンシャル・ライブラリー展示てんじされている。

ケネディが使つかっていた VC-118A Liftmaster は、アリゾナしゅうピマ・エアー & スペース・ミュージアム英語えいごばん展示てんじされている。

リンドン・B・ジョンソン歴史れきし公園こうえんには、リンドン・B・ジョンソンが使用しようしていたロッキード ジェットスター展示てんじされている。ジョンソンがっていた牧場ぼくじょうには滑走かっそうがあったがおおきな飛行機ひこうきめられなかったので、小型こがたのジェットスターでちかくのバーグストロム空軍くうぐん基地きちまで移動いどうしておおきな機体きたいえていた[29]

レーガンとクリントンが使用しようしていたダグラスC-9は、キャッスル航空こうくう博物館はくぶつかん英語えいごばん展示てんじされている[30]

セキュリティ

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詳細しょうさい装備そうびについては、それぞれの機体きたいのページを参照さんしょうこと

脱出だっしゅつポッド
映画えいがなどで脱出だっしゅつポッドパラシュートデッキが描写びょうしゃされることがあるが、実機じっき装備そうびされたれい[31][32]
たい電磁でんじパルス防御ぼうぎょ
電子でんし機器ききには核兵器かくへいき爆発ばくはつしょうじる電磁でんじパルスへの対策たいさくほどこされている。
攻撃こうげきたいする各種かくしゅ防御ぼうぎょ装置そうち
対空たいくうミサイル攻撃こうげきたいする防御ぼうぎょ手段しゅだんとして、ミサイル警報けいほう装置そうち赤外線せきがいせん誘導ゆうどうミサイルの誘導ゆうどう妨害ぼうがいする赤外線せきがいせん対抗たいこう手段しゅだん略称りゃくしょう:IRCM、れいフレアや、AN/ALQ-204 Matador、AN/AAQ-24 ネメシスなど)、レーダーを妨害ぼうがいするチャフなどを装備そうびする[33]
随伴ずいはん
「Doomsday plane」の通称つうしょうもあるE-4B ナイトウォッチ帯同たいどうする。空中くうちゅう指揮しきしょとしてアメリカぐん戦略せんりゃくレベルの指示しじすことができる。
民間みんかん空路くうろ過剰かじょう制限せいげんをかけないよう配慮はいりょしているため、戦闘せんとうなどの護衛ごえい随行ずいこうするのはまれである。9.11テロには護衛ごえい随伴ずいはんする様子ようすられた。緊急きんきゅう護衛ごえい必要ひつよう状況じょうきょうおちいった場合ばあいは、対応たいおう可能かのう空軍くうぐん基地きちから軍用ぐんようける。不当ふとう接近せっきんする航空機こうくうきたいしては、警告けいこくうえ撃墜げきついするなりの対応たいおうをとる[34][35]
飛行ひこう制限せいげん
飛行ひこうちゅうのエアフォースワンの周囲しゅういでは離着陸りちゃくりく接近せっきん制限せいげんされる[35]飛行ひこう制限せいげん情報じょうほう事前じぜん告知こくちされ、接近せっきんした場合ばあい警告けいこくおこなわれ、警告けいこくしたがわない場合ばあい戦闘せんとうにより撃墜げきついおこなわれる。接近せっきんした航空機こうくうきのパイロットには調しらべがおこなわれる[36]
また到着とうちゃくでもだい規模きぼ入場にゅうじょう制限せいげんおこなわれる。ただし2022ねん5がつ22にちだい46だい大統領だいとうりょうジョー・バイデン横田よこた基地きち到着とうちゃくしたさい横田よこた基地きちでは「横田よこた基地きち日米にちべい友好ゆうこうさい」が開催かいさいされていたが、友好ゆうこうさい実施じっし区画くかく警備けいび区画くかくけること一般いっぱんきゃくまえ着陸ちゃくりくさせること可能かのうとなった[37]

管理かんり

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しゅとしてワシントンD.Cにもっとちかアンドルーズ空軍くうぐん基地きち本拠地ほんきょちとし、だい89空輸くうゆ航空こうくうだん英語えいごばん整備せいびとう管理かんりおこなっている。

歴史れきし

1944ねん航空こうくう輸送ゆそう司令しれい英語えいごばん(ATC)はワシントン国際こくさい空港くうこうだい503陸軍りくぐん航空こうくうぐんベースユニット(503rd AAF Base Unit、通称つうしょう:Brass Hat Squadron、Brass Hatは「高級こうきゅう将校しょうこう大物おおもの」の)を創設そうせつ、VIPの移動いどうてた[38]。Sacred Cow、1947ねんからはインディペンデンスの運用うんようおこなった。

1950ねん10がつから1966ねん1がつまでは、整備せいびとうどう基地きち所属しょぞくだい1254航空こうくう輸送ゆそうだん英語えいごばんおこなっていたが、1966ねん1がつ8にちだい89空輸くうゆ航空こうくうだん任務にんむ人員じんいんとういだ。

ドキュメンタリー番組ばんぐみ

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『シークレット・アクセス:AIR FORCE ONE』
ヒストリーチャンネルにて2008ねん制作せいさく
だい89空輸くうゆ航空こうくうだんのクルーらととも2008ねん2がつ15にち-21にちアフリカ歴訪れきほうでの運航うんこう密着みっちゃく。どのように運航うんこうされているかのプロセスを紹介しょうかい途中とちゅうではブッシュ大統領だいとうりょうみずからが機内きない案内あんないする。
取材しゅざいちゅうタンザニア火山かざん噴火ふんか遭遇そうぐうブリティッシュ・エアウェイズ9便びんおなじトラブルを回避かいひするシーンがまれている。
『On Board Air Force One』
ナショナルジオグラフィックチャンネルにて2009ねん制作せいさく
だい89空輸くうゆ航空こうくうだん主要しゅようクルーや整備せいび取材しゅざい当時とうじ現職げんしょくだったブッシュ大統領だいとうりょうへのインタビューまじえ、2001ねん9月11にちのフライトや、2003ねん11月感謝かんしゃさいでの極秘ごくひフライト、ブッシュ政権せいけん最後さいご中東ちゅうとう歴訪れきほうでの運航うんこうバラク・オバマはつ搭乗とうじょうまでを密着みっちゃくした、ドキュメンタリー番組ばんぐみ
これらの番組ばんぐみ制作せいさくにあたり、ホワイトハウス国防総省こくぼうそうしょうからの特別とくべつ許可きょかて、機内きないコックピットや通信つうしんしつなどの撮影さつえい敢行かんこうしている。
『Inside Air Force One Secrets Of The Presidential Plane』
チャンネル5にて2019ねん制作せいさく
VC-25をはじめとした大統領だいとうりょう専用せんよう歴史れきし紹介しょうかいするほか、ブッシュ大統領だいとうりょうが2008ねんにイラクを電撃でんげき訪問ほうもんしたさい機長きちょうへのインタビューなどもある。

脚注きゃくちゅう

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注釈ちゅうしゃく

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  1. ^ 37代目だいめアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく大統領だいとうりょうリチャード・ニクソン辞任じにん瞬間しゅんかん機上きじょうであったため、飛行ひこうちゅうにコールサインが変更へんこうされた。
  2. ^ 映画えいがエアフォース・ワン」では、大統領だいとうりょううつってきたのを確認かくにんした輸送ゆそうパイロットが、付与ふよされたコールサインを「エアフォースワン」にえて無線むせん交信こうしんするシーンがある。これは定義ていぎじょうただしい描写びょうしゃであると同時どうじに、死亡しぼうしたとおもわれていた大統領だいとうりょう救出きゅうしゅつ成功せいこうし、大統領だいとうりょう生存せいぞんしていることの宣言せんげんという演出えんしゅつとなっている。
  3. ^ だい35だい大統領だいとうりょうジョン・F・ケネディ暗殺あんさつけて、ふく大統領だいとうりょうリンドン・ジョンソンは、往路おうろにケネディが搭乗とうじょうし、ワシントンD.C.へかえ飛行機ひこうきなか離陸りりくまえ大統領だいとうりょう就任しゅうにん宣誓せんせいをした。この飛行機ひこうきは、ジョンソンが搭乗とうじょうした時点じてんでは「エアフォースツー」であり、就任しゅうにん宣誓せんせい完了かんりょうした瞬間しゅんかんから「エアフォースワン」のコールサインの使用しよう可能かのうとなった。
  4. ^ 通常つうじょうはE-4を運用うんようするだい1空中くうちゅう指揮しき管制かんせい飛行ひこうたいのコールサインが使つかわれる。

出典しゅってん

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  1. ^ Inside Air Force One: Secrets Of The Presidential Plane - VC-25のスタッフや大統領だいとうりょう専用せんよう歴史れきし紹介しょうかいするチャンネル5番組ばんぐみ総称そうしょうとして「Air Force One」をタイトルにかんしている。
  2. ^ a b 『Inside Air Force One Secrets Of The Presidential Plane』
  3. ^ Tr's flight was risky, flier says 動画どうがふく
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  5. ^ "Mayflower Of The Air Ready For President." Popular Mechanics, May 1933.
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  7. ^ Hardesty 2003, p. 38.
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  34. ^ Air Force One: A History of the Presidents and Their Planes ちょ:Kenneth T. Walsh
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  36. ^ 戦慄せんりつ航空こうくう無線むせん】エアフォースワンにちかづくと… - YouTube 投稿とうこうぬしじょう空論くうろん
  37. ^ マジか! 横田よこた基地きちさいのどまんなかに、アメリカ大統領だいとうりょう専用せんよう「エアフォースワン」が着陸ちゃくりく世界せかいもっと特別とくべつ機体きたいせま - ベストカー 2022ねん5がつ29にち
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参考さんこう文献ぶんけん

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  • Braun, David "Q&A: U.S. Presidential Jet Air Force One." National Geographic News, 29 May 2003.
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  • Dorr, Robert F. Air Force One. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 2002. ISBN 0-7603-1055-6.
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  • Johnson, Lyndon Baines. The Vantage Point: Perspectives of the Presidency, 1963–1969. New York: Holt, Rinehart, & Winston, 1971. ISBN 978-0-03084-492-8.
  • Walsh, Kenneth T. Air Force One: A History of the Presidents and Their Planes. New York: Hyperion, 2003. ISBN 1-4013-0004-9

関連かんれん項目こうもく

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映画えいが
  • ニューヨーク1997 - テロリストにっられたエアフォースワンから大統領だいとうりょうがポッドで脱出だっしゅつする映画えいが
  • エスケープ・フロム・L.A. - った大統領だいとうりょうから大統領だいとうりょう令嬢れいじょうがポッドで脱出だっしゅつする映画えいが
  • エアフォース・ワン (映画えいが) - ラスト大統領だいとうりょう救助きゅうじょうつったさいに、その機長きちょうがコールサインを変更へんこう管制かんせい当局とうきょくに「あたらしいコールサインは『エアフォース・ワン』。」と通信つうしんするシーンがある。
  • ビッグゲーム 大統領だいとうりょう少年しょうねんハンター - エアフォースワンがられ、大統領だいとうりょうがポッドで脱出だっしゅつする映画えいが

外部がいぶリンク

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  • Air Force One - ボーイングしゃ製造せいぞうした歴代れきだい大統領だいとうりょう専用せんよう紹介しょうかいするページ。