シボレー・オパラ
4ドアセダン（1971年 ねん 型 がた
3ドアワゴン「キャラバン」（1988年 ねん 型 がた
2ドアSSクーペ（1978年 ねん 型 がた
ボディ 乗車 じょうしゃ 定員 ていいん
5人 にん 人 にん ボディタイプ
4ドアセダン/3ドアワゴン/2ドアクーペ 駆動 くどう 方式 ほうしき
FR パワートレイン エンジン
直列 ちょくれつ 気筒 きとう 直列 ちょくれつ 気筒 きとう 及 およ 変速 へんそく 機 き
4速 そく 速 そく MT 、3速 そく 速 そく 車両 しゃりょう 寸法 すんぽう ホイールベース
2668mm 全長 ぜんちょう
4702mm 全幅 ぜんぷく
1758mm 全 ぜん 高 こう
1384mm その他 た 派生 はせい 車種 しゃしゅ
コモドーロ（1975年 ねん 年 ねん エタノール 版 はん
4気筒 きとう 気筒 きとう 系譜 けいふ 先代 せんだい
なし 後継 こうけい
オメガ テンプレートを表示 ひょうじ
シボレー・オパラ （Chevrolet Opala）は、アメリカ の自動車 じどうしゃ ゼネラルモーターズ のブラジル 現地 げんち 法人 ほうじん 1969年 ねん から1992年 ねん まで生産 せいさん 乗用車 じょうようしゃ
1966年 ねん に、ゼネラルモーターズのブラジル現地 げんち 法人 ほうじん 当時 とうじ 拡販 かくはん 進 すす シボレー ブランド のトップレインジを「Project 676」の名 な 開発 かいはつ 発表 はっぴょう 後 ご 1968年 ねん 11月に行 おこな サンパウロ ・モーターショー」で生産 せいさん 型 がた 名 な 公開 こうかい 翌 よく 年 ねん 販売 はんばい 開始 かいし
「オパラ」は、1960年代 ねんだい 中盤 ちゅうばん 同 おな 子会社 こがいしゃ 西 にし オペル が生産 せいさん 中型 ちゅうがた 車 しゃ レコルト C」をベースに、丸 まる 型 がた 灯 とう 式 しき アメリカ車 しゃ 的 てき 改変 かいへん 事実 じじつ 上 じょう 同 どう 車種 しゃしゅ バッジエンジニアリング であった。なお、「オパラ」はブラジル現地 げんち 法人 ほうじん 初 はじ 導入 どうにゅう 乗用車 じょうようしゃ
販売 はんばい 開始 かいし 当初 とうしょ 車種 しゃしゅ 現地 げんち 法人 ほうじん 販売 はんばい ギャラクシー 」をベースに開発 かいはつ 同 おな 販売 はんばい 及 およ 導入 どうにゅう マーヴェリック 」、クライスラー の現地 げんち 法人 ほうじん 生産 せいさん ダッジ・ダート 」（その後 ご 製造 せいぞう
また、1973年 ねん にはオパラの下 した 担 にな 車種 しゃしゅ 世界 せかい 戦略 せんりゃく 車 しゃ 構想 こうそう 基 もと 開発 かいはつ 開発 かいはつ 販売 はんばい 名実 めいじつ 現地 げんち 法人 ほうじん 同車 どうしゃ いすゞ・ジェミニ 」の兄弟 きょうだい 車種 しゃしゅ
「オパラ エスペシャル」（1978年 ねん 型 がた 「コモド―ロ」の1988年 ねん 年 ねん 型 がた その後 ご 1975年 ねん と1980年 ねん 、1988年 ねん の3回 かい 渡 わた 内装 ないそう 大幅 おおはば 意匠 いしょう 変更 へんこう 施 ほどこ 上 うえ 標準 ひょうじゅん 装備 そうび 仕様 しよう 追加 ついか 仕様 しよう 追加 ついか 含 ふく 行 おこな
また1975年 ねん 際 さい 上級 じょうきゅう 仕様 しよう 独立 どくりつ 他 ほか 年 ねん 上級 じょうきゅう 設定 せってい
その後 ご 繰 く 返 かえ 変更 へんこう 大型 おおがた バンパー の追加 ついか 角 かく 型 がた 変形 へんけい ヘッドランプ 、新型 しんがた オーディオ やパワーウィンドウ 、アルミホイール や4速 そく 装備 そうび 奢 おご 行 おこな
これらのビッグマイナーチェンジを受 う 上 うえ 年代 ねんだい 初頭 しょとう 半 なか 車種 しゃしゅ ギャラクシー 」や「マーヴェリック」、「ダッジ ・ル・バロン」、「FNM アルファロメオ・2300リオ 」が生産 せいさん 中止 ちゅうし 自国 じこく 自動車 じどうしゃ 産業 さんぎょう 保護 ほご 完成 かんせい 車 しゃ 輸入 ゆにゅう 制限 せいげん 行 おこな 国内 こくない 市場 いちば 不在 ふざい 比 くら 小 ちい フォード・デル・レイ 」や「フォルクスワーゲン・サンタナ 」の上位 じょうい 下位 かい 新 あら
さらに、1980年代 ねんだい 経済 けいざい 危機 きき ハイパーインフレ を受 う 新型 しんがた 車 しゃ 投入 とうにゅう 大 だい 規模 きぼ 投資 とうし 躊躇 ちゅうちょ 販売 はんばい 開始 かいし 年 ねん 後 ご 1992年 ねん まで一 いち 度 ど 行 おこな 生産 せいさん 続 つづ 現地 げんち 法人 ほうじん 長寿 ちょうじゅ
なお使 つか 勝手 がって 良 よ 適度 てきど パトカー や官公庁 かんこうちょう 公用 こうよう 車 しゃ 高級 こうきゅう タクシー としても多数 たすう 導入 どうにゅう チリ やウルグアイ などの近隣 きんりん 諸国 しょこく 輸出 ゆしゅつ
販売 はんばい 開始 かいし 年 ねん 過 す 年代 ねんだい 後半 こうはん 旧態 きゅうたい 化 か 進 すす 完成 かんせい 車 しゃ 輸入 ゆにゅう 制限 せいげん 緩和 かんわ 車種 しゃしゅ 増 ふ 販売 はんばい 台数 だいすう 落 お 受 う 年 ねん 生産 せいさん 中止 ちゅうし 同 おな ドイツ のオペルで生産 せいさん オメガ A」をベースとした「シボレー・オメガ」が後継 こうけい
2ドアクーペ 4100cc（1980年 ねん 型 がた インゴ・ホフマン によりストックカー・ブラジルに出場 しゅつじょう 年 ねん 型 がた デビュー時 じ 気筒 きとう 気筒 きとう 種 しゅ 用意 ようい 後 ご 年 ねん 気筒 きとう 排気 はいき 量 りょう 1980年 ねん にはエタノール エンジンも追加 ついか
デビュー当初 とうしょ 速 そく 及 およ 速 そく マニュアル・トランスミッション のみであったが、その後 ご 速 そく 追加 ついか 他 ほか 速 そく 及 およ 速 そく オートマチック ・トランスミッションも追加 ついか
デビュー当初 とうしょ セダン のみが用意 ようい 後 ご 1975年 ねん のマイナーチェンジ時 じ ハードトップ クーペ と、2ドアのステーションワゴン 「Caravan」も用意 ようい 専用 せんよう
なお、1988年 ねん 際 さい 販売 はんばい 台数 だいすう 少 すく 生産 せいさん 中止 ちゅうし 後 ご 生産 せいさん 中止 ちゅうし 国内 こくない リムジン モデルが少数 しょうすう 生産 せいさん
標準 ひょうじゅん 型 がた 塗装 とそう 内 うち 外装 がいそう 設備 せつび 充実 じゅうじつ 上級 じょうきゅう 型 がた 奢 おご 用意 ようい 気筒 きとう ストックカー・ブラジル などのレースモデルのベースとなっていた。2016年 ねん 市 し 車 しゃ 製造 せいぞう 種 たね 製造 せいぞう 初 はじ
「コモドーロ・2ドアクーペ」（1977年 ねん 型 がた 「ディプロマータ」（1987年 ねん 型 がた 1975年 ねん 行 おこな 際 さい 気筒 きとう 塗装 とそう 標準 ひょうじゅん 装備 そうび 差別 さべつ 化 か 上級 じょうきゅう 設定 せってい
1980年 ねん 上級 じょうきゅう 登場 とうじょう 間 あいだ 最 さい 高級 こうきゅう 車種 しゃしゅ
さらに、1980年 ねん 行 おこな 際 さい 装備 そうび 充実 じゅうじつ アルミホイール やフォグランプ を標準 ひょうじゅん 装備 そうび 内 うち 外装 がいそう 意匠 いしょう 変更 へんこう 上 うえ 上級 じょうきゅう 設定 せってい
1990年代 ねんだい に入 はい 政府 せいふ 自国 じこく 産業 さんぎょう 保護 ほご 外国 がいこく 車 しゃ 輸入 ゆにゅう 原則 げんそく 禁止 きんし フォード の「マーヴェリック」や「ギャラクシー」、「ダッジ・ル・バロン」」や「FNM アルファロメオ・2300リオ 」などのライバル車種 しゃしゅ 1980年代 ねんだい に立 た 続 つづ 生産 せいさん 中止 ちゅうし 後 のち 上級 じょうきゅう 派生 はせい 唯一 ゆいいつ 高級 こうきゅう 車 しゃ 企業 きぎょう 役員 やくいん 政府 せいふ 高官 こうかん 向 む 公用 こうよう 車 しゃ 使用 しよう
