新 尾道 駅
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しんおのみち Shin-Onomichi | |
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◄ (11.5 km) | |
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■ | |
| キロ |
258.7 km（ |
| シノ | |
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| |
| ホーム |
2 |
- |
736 -2021 |
|
1988 | |
|
みどりの | |
概要
[また
歴史
[
- 1988
年 （昭和 63年 ）3月13日 ：山陽新幹線 の福山 駅 -三原 駅 間 に新設 開業 [1]。 - 1997
年 （平成 9年 ）11月29日 ：「ひかり」の停車 が廃止 され、「こだま」のみの停車 となる。 - 2005
年 （平成 17年 ）2月 25日 ：自動 改札 導入 [4]。 - 2008
年 （平成 20年 ）3月15日 ：「ひかり」の停車 が復活 （1日 上 り2本 のみ）[5]。 - 2009
年 （平成 21年 ）3月14日 ：「ひかり」下 りも1本 停車 が復活 。 - 2012
年 （平成 24年 ）3月17日 ：当 駅 停車 の「ひかり」が朝方 上 り2本 のみとなる。 - 2023
年 （令 和 5年 ）
駅 構造
[のりば
[| のりば | |||
|---|---|---|---|
| 1 |  |
||
| 2 |
駅 施設
[駅 レンタカー- パーク&ライド
駐車 サービス - コインロッカー
新駅 ええもんや観光 案内 所 - おのみちみやげ
新 尾道 駅 バスセンター
利用 状 況
[「
| 1 | |
|---|---|
| 1987 |
[ |
| 1988 |
1,158 |
| 1989 |
1,294 |
| 1990 |
1,516 |
| 1991 |
1,663 |
| 1992 |
1,713 |
| 1993 |
1,619 |
| 1994 |
1,365 |
| 1995 |
1,404 |
| 1996 |
1,252 |
| 1997 |
1,194 |
| 1998 |
1,187 |
| 1999 |
1,201 |
| 2000 |
1,132 |
| 2001 |
1,108 |
| 2002 |
1,090 |
| 2003 |
1,116 |
| 2004 |
1,112 |
| 2005 |
1,134 |
| 2006 |
1,099 |
| 2007 |
1,113 |
| 2008 |
1,057 |
| 2009 |
1,001 |
| 2010 |
982 |
| 2011 |
976 |
| 2012 |
975 |
| 2013 |
1,007 |
| 2014 |
987 |
| 2015 |
1,024 |
| 2016 |
1,046 |
| 2017 |
1,066 |
| 2018 |
1,197 |
| 2019 |
1,090 |
| 2020 |
652 |
| 2021 |
736 |
駅 の現状
[また
2024
駅 周辺
[- トヨタレンタリース
新 尾道 駅前 店 - タイムズカーレンタル
新 尾道 駅前 店 尾道 警察 署 栗原 交番 - しまなみ
信用金庫 栗原 支店 尾道 亀川 郵便 局 広島銀行 尾道 栗原 支店 三 美園団地 竹屋 団地 松岡 団地 広島 県立 びんご運動公園
道路
[国道 184号 -尾道 港 ・国道 2号 ・山陽本線 尾道 駅 /尾道 市 御調 町 方面 広島 県 道 363号 栗原 長江 線
バス路線
[一般 路線 バス
[| のりば[10] | |||
|---|---|---|---|
| 1 | ■ おのみちバス | 3 22 |
「22 |
| ■ おのみちバス ■ |
4 5 |
||
| 2 | ■ おのみちバス | 41 53 |
「53 |
| ■ |
43 45・55 46 47・57 58 |
「43 「58 | |
| 3 | ■ おのみちバス | 30・31 54 びんご |
「54 びんご |
| ■ |
51 |
付記 事項
- 2014
年 9月 のダイヤ改正 により、「因島 線 」の新 尾道 駅 発着 便 は廃止 されている。 - 2016
年 4月 のダイヤ改正 により、「尾道 市立 大学 線 」（直行 便 を除 く）及 び「長江 経由 各線 」（千光寺 公園 行 及 び市役所 経由 便 を除 く）は、基本 的 に当 駅 に停車 するようになった[13][注 3]。 - 2020
年 3月 29日 のダイヤ改正 により、「尾道 工業団地 線 」は全便 おのみちバスの運行 となっている。
都市 間 高速 バス
[2
付記 事項
- 「クロスウェイエクスプレス」（
福山 ・尾道 -松江 ・米子 線 ）は2016年 11月13日 をもって廃止 された。 - 「エアポートバス」（
尾道 -広島空港 線 ）は2019年 1月 6日 をもって廃止 された。 - 「しまなみサイクルエクスプレス」（
尾道 -今治 線 ）は2020年 6月 28日 をもって廃止 された。
隣 の駅
[脚注
[注釈
[- ^ 1988
年 3月 13日 から3月 31日 の19日間 - ^
一時 「新 尾道 駅 北口 /東口 」と称 していたが、中国 バスが両備 グループ傘下 となった後 、駅 構内 との区別 のため新 尾道 駅 開業 前 の旧称 に戻 されている。 - ^ そのため、
尾道 駅 から尾道 市立 大学 へ向 かう際 は、栗原 小学校 北 バス停 （尾道 バイパスの南側 道 がわ）近傍 を通 り過 ぎた後 700mほど市道 を北上 して当 駅 を経由 し、道 を戻 って南下 し栗 小 北 バス停 に停車 、国道 184号 へ出 て改 めて北上 し大学 へ向 かう、というルートを取 る。大学 から尾道 駅 へ向 かう際 は、栗原 小学校 北 バス停 （尾道 バイパスの北側 道 がわ）を先 に経由 し、のち北上 して当 駅 を経由 、再 び南下 して栗原 本通 り -尾道 駅 へ向 かう、というルートを取 る
出典
[- ^ a b “JR
西日本 新駅 その後 地域 発展 に大 きな役割 ”.交通 新聞 (交通 新聞 社 ): p. 2. (1996年 11月11日 ) - ^ a b c “
新 尾道 駅 ｜駅 情報 ：JRおでかけネット”.西日本旅客鉄道 . 2022年 12月30日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2022年 12月30日 閲覧 。 - ^ a b c d “
新 尾道 駅 ｜駅 情報 ：JRおでかけネット”.西日本旅客鉄道 . 2023年 5月 6日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 5月 6日 閲覧 。 - ^ 「
福山 駅 で自動 改札 山陽新幹線 新尾道 は25日 」『山陽 新聞 』山陽新聞社 、2005年 2月 22日 、朝刊 、28面 。 - ^ 「のぞみ
福山 停車 2往復 増 15日 からダイヤ改正 三 原発 ひかり新設 」『山陽 新聞 』山陽新聞社 、2008年 3月 13日 、朝刊 、29面 。 - ^
山陽新幹線 バリアフリーガイド (PDF) - ^ a b “
新 尾道 駅 ｜構内 図 ：JRおでかけネット”.西日本旅客鉄道 . 2022年 12月30日 閲覧 。 - ^ a b “
本数 や場所 が不便 ･･･｢残念 な｣新幹線 駅 10選 ”.東洋 経済 オンライン.東洋経済新報社 (2017年 11月22日 ). 2022年 7月 18日 閲覧 。 - ^ a b
中国 新聞 2010年 10月 13日 付 - ^ “
乗 り場 のご案内 ”. おのみちバス株式会社 . 2018年 9月 10日 閲覧 。 - ^ “
路線 番号 導入 のおしらせ（尾道 地区 ）” (pdf). 鞆鉄道 株式会社 (2017年 4月 5日 ). 2018年 9月 10日 閲覧 。 - ^ “おのみちバス
時刻 表 （平成 30年 4月 1日 改正 ）” (pdf). おのみちバス株式会社 (2018年 3月 22日 ). 2018年 9月 10日 閲覧 。 - ^ 「おのみちバス
時刻 表 （平成 28年 4月 1日 改正 ）」
関連 項目
[
外部 リンク
[新 尾道 駅 ｜駅 情報 ：JRおでかけネット -西日本旅客鉄道
