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新しん鵜沼うぬま駅えき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
新しん鵜沼うぬま駅えき
西にし改札かいさつ口こうのある駅舎えきしゃ（2018年ねん6月がつ）
しんうぬま
SHIN UNUMA
地図
所在地しょざいち 岐阜ぎふ県けん各務原かがみはら市し鵜沼南うぬまみなみ町まち五ご丁目ちょうめ215
北緯ほくい35度ど23分ふん48秒びょう 東経とうけい136度ど56分ふん40秒びょう / 北緯ほくい35.39667度ど 東経とうけい136.94444度ど / 35.39667; 136.94444座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど23分ふん48秒びょう 東経とうけい136度ど56分ふん40秒びょう / 北緯ほくい35.39667度ど 東経とうけい136.94444度ど / 35.39667; 136.94444
駅えき番号ばんごう IY  17 
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ 名古屋鉄道なごやてつどう
駅えき構造こうぞう 地上ちじょう駅えき
ホーム 3面めん5線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 5,499人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
-2021年ねん-
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 8,560人にん/日にち
-2021年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）10月1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん 犬山線いぬやません
キロ程ほど 26.8 km（枇杷島びわしま分岐ぶんき点てん起点きてん）
所属しょぞく路線ろせん 各務原線かがみがはらせん
キロ程ほど 17.6 km（名鉄めいてつ岐阜ぎふ起点きてん）
◄KG01 鵜沼宿うぬまじゅく (1.1 km)
乗換のりかえ 鵜沼うぬま駅えき（高山本線たかやまほんせん）
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新しん鵜沼うぬま駅えき（しんうぬまえき）は、岐阜ぎふ県けん各務原かがみはら市し鵜沼南うぬまみなみ町まち五ご丁目ちょうめにある、名古屋鉄道なごやてつどうの駅えき。犬山線いぬやませんおよび各務原線かがみがはらせんの終点しゅうてん駅えきである。東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）の鵜沼うぬま駅えきと相互そうご乗換のりかえ駅えき。駅えき番号ばんごうはIY17。

歴史れきし

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名古屋なごや電気でんき鉄道てつどうが取得しゅとくした犬山いぬやま - 関せき間あいだの敷設ふせつ免許めんきょを継承けいしょうした（旧きゅう）名古屋鉄道なごやてつどうによって当地とうちに新しん鵜沼うぬま駅えきが開業かいぎょうした[1][2]（当とう駅えき - 関せき間あいだは未成みせい[3]）。翌年よくねんには各務原かがみはら鉄道てつどう（各務原線かがみがはらせんの前身ぜんしん）も当地とうちに進出しんしゅつして東ひがし鵜沼うぬま駅えき（ひがしうぬまえき）を隣接りんせつして設もうけたが[4]、ほどなくして両りょう駅えきは新しん鵜沼うぬま駅えきとして統合とうごうされた[5]。

統合とうごう後ごもホーム配置はいちは変かわらず、戦後せんごは犬山線いぬやませんが先行せんこうして電圧でんあつ600Vから1500Vに昇圧しょうあつしていたため両りょう線せんは分断ぶんだんされていたが、各務原かがみはら線せんの昇圧しょうあつに合あわせてホームの改築かいちくが行おこなわれ、1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）に現在げんざいのような両りょう線せん一体いったいとなった形状けいじょうに改あらためられた[6]。

なおホーム改築かいちく以前いぜんより犬山線いぬやません側がわの新しん鵜沼うぬま駅えきには各務原かがみはら線せんと省線しょうせん鵜沼うぬま駅えきと接続せつぞくする連絡れんらく線せんがそれぞれ存在そんざいし、回送かいそう列車れっしゃや貨車かしゃのやり取とりに使用しようされていたほか、下呂げろへの客車きゃくしゃ直通ちょくつう運転うんてんの際さいにも使用しようされた[7]。ただし当時とうじの配線はいせんでは省線しょうせん鵜沼うぬま駅えき東側ひがしがわで高山たかやま本線ほんせんと繋つながっておらず、一旦いったんスイッチバックして鵜沼うぬま駅えきに入線にゅうせんする必要ひつようが生しょうじた[8]。鵜沼うぬま駅えき東端ひがしばたの線路せんろが繋つながり鵜沼うぬま連絡れんらく線せんとしての体裁ていさいが整ととのえられたのは1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）の事ことである[9]。

その後ご、鵜沼うぬま連絡れんらく線せんは高山線たかやません直通ちょくつう列車れっしゃの運行うんこう終了しゅうりょうによって使用しようされなくなり、留置とめおき線せんとして活用かつようされた後のち、鵜沼うぬま駅えき自由じゆう通路つうろ工事こうじの進捗しんちょくに伴ともない撤去てっきょされた[10]。

線形せんけいの変遷へんせん
1947年
1947年ねん。犬山線いぬやませんと各務原かがみはら線せんのホームが直角ちょっかくに接せっしているが、両りょう線せんを結むすぶホームも1面めんある。また、後ごの鵜沼うぬま連絡れんらく線せんの原型げんけいとなった貨物かもつ側線そくせんに貨車かしゃが見みえる。
1987年
1987年ねん。配線はいせん改良かいりょうで犬山いぬやま線せんと各務原かがみはら線せんのホームが一体いったいとなった。
2008年
2008年ねん。ホームが3面めん5線せんに増強ぞうきょうされた。使用しよう停止ていしとなった鵜沼うぬま連絡れんらく線せんはまだ原形げんけいをとどめている。
帰属きぞく：国土こくど交通こうつう省しょう「国土こくど画像がぞう情報じょうほう（カラー空中くうちゅう写真しゃしん）」　配布はいふ元もと：国土こくど地理ちり院いん地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービス
配線はいせんの変遷へんせん（現在げんざいの配線はいせんは駅えき構造こうぞう参照さんしょう）
1957年
1957年ねん
1993年
1993年ねん

なお、名鉄めいてつにおいて同おなじく「新しん」を冠かんする駅えきであった新しん名古屋なごや駅えきおよび新しん岐阜ぎふ駅えきは、2005年ねん（平成へいせい17年ねん）の中部ちゅうぶ国際こくさい空港くうこう開港かいこうに伴ともなってそれぞれ名鉄めいてつ名古屋なごや駅えきと名鉄めいてつ岐阜ぎふ駅えきに改称かいしょうされたが、当とう駅えきは現在げんざいに至いたるまで改称かいしょうされていない。名鉄めいてつはその理由りゆうについて「地元じもとの皆みなさんにご愛顧あいこいただいているので『新しん』を残のこしている」と説明せつめいしている[11]。

年表ねんぴょう

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鵜沼うぬま連絡れんらく線せん跡あと（JR線せん側がわから撮影さつえい）

駅えき構造こうぞう

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単式たんしきホーム1面めん、島しま式しきホーム2面めんの3面めん5線せんの地上ちじょう駅えき。有効ゆうこう長ちょうは全すべて8両りょう編成へんせいまで対応たいおうしている。

名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめんは、ミュースカイが5番線ばんせん、特急とっきゅうが3番線ばんせんから発車はっしゃする場合ばあいが多おおい。4、5番線ばんせんは2002年ねん（平成へいせい14年ねん）に設置せっちされた[16]。同時どうじに、各かくホームと地下ちか通路つうろ・地下ちか通路つうろと東ひがしコンコースを結むすぶエレベーターを設置せっち。(東芝とうしばエレベータ製せい)

新しん那な加か方面ほうめんから名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめんへの列車れっしゃに乗のり換かえる場合ばあい、3番線ばんせんからの発車はっしゃであれば対面たいめん乗のり換かえが可能かのうだが、4、5番線ばんせんから発車はっしゃする場合ばあいは階段かいだん又またはエレベーターでの移動いどうを伴ともなうため、隣となりの犬山遊園いぬやまゆうえん駅えきでの乗のり換かえが便利べんりである。ただし、早朝そうちょう及および夜間やかんの一部いちぶの便びんでは、当とう駅えきで名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめんの列車れっしゃを先さきに発車はっしゃさせる便びんや、当とう駅えき及および犬山遊園いぬやまゆうえん駅えきでの接続せつぞくがない便びんもあるので注意ちゅういが必要ひつよう。

名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめんからは2番線ばんせんへのみ入線にゅうせんが可能かのう。また、2番線ばんせんへは犬山いぬやま方面ほうめんからの入線にゅうせんも可能かのうで、名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめんから到着とうちゃくした列車れっしゃが折おり返かえす際さいにも使つかわれる。

3 - 5番線ばんせんは北側きたがわが行いき止どまりになっており、犬山いぬやま方面ほうめんからしか出入でいりできない。当とう駅えき折おり返かえし列車れっしゃが入線にゅうせんするほか、留置とめおき線せんとしても使つかわれている。その他たに、1番線ばんせんからは犬山いぬやま方面ほうめんへも発車はっしゃが可能かのうとなっており、すなわち、全部ぜんぶの線路せんろが犬山いぬやま方面ほうめんへ発車はっしゃ可能かのうである。

反対はんたいの名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめんへの発車はっしゃは1番線ばんせんのみ可能かのう。犬山線いぬやませんからの当とう駅えき終着しゅうちゃく列車れっしゃから名鉄めいてつ岐阜ぎふ行いきに乗のり換かえる場合ばあい、ごく一部いちぶの便びんを除のぞいてホームの移動いどうを伴ともなうため、1つ手前てまえの犬山遊園いぬやまゆうえん駅えきでの乗のり換かえが便利べんりである。1 - 3番線ばんせんは半径はんけい300ｍの曲線きょくせん上じょうにあり、ホームも大おおきくカーブしている。

2009年ねん（平成へいせい21年ねん）には各かくホーム、地下ちか通路つうろ、改札かいさつ口こうにLED式しきの列車れっしゃ案内あんない装置そうちが設置せっちされた。また、同時どうじに自動じどう放送ほうそう装置そうちと発車はっしゃベルも設置せっちされた。自動じどう放送ほうそう装置そうちは当初とうしょは他たの主要しゅよう駅えきでも見みられる「行いき先さき・種別しゅべつ」順じゅんにいうタイプであったが、のちに「種別しゅべつ・行いき先さき」の順じゅんにいうタイプに交換こうかんされている。なお、発車はっしゃベルは名鉄めいてつ名古屋なごや駅えきの一宮いちのみや・犬山いぬやま方面ほうめんのホームや新しん可児かに駅えきで使用しようされているのと同おなじものが使用しようされている。

のりば[21]
番線ばんせん 路線ろせん 行先ゆくさき 備考びこう
1 KG 各務原線かがみがはらせん 名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめん[21] 各務原かがみはら線せんへの直通ちょくつう列車れっしゃ
2 KG 各務原線かがみがはらせん 犬山いぬやま・名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめん[21] 各務原かがみはら線せんからの直通ちょくつう列車れっしゃ（犬山いぬやま駅えき発着はっちゃく）

当とう駅えき始発しはつ着ぎ列車れっしゃ

3・4・5 IY 犬山線いぬやません 当とう駅えき始発しはつ着ぎ列車れっしゃ
  • 改札かいさつ口こう：東西とうざい各かく1箇所かしょ。自由じゆう通路つうろの完成かんせいに伴ともないJR線せんとは改札かいさつが分離ぶんりされて共同きょうどう使用しよう駅えきではなくなったため、乗のり換かえの際さいには一度いちど改札かいさつ外がいに出でる必要ひつようがある。
    • 西にし改札かいさつ口こう
      • 自動じどう改札かいさつ機き3台だい
      • タッチパネル式しき自動じどう券売けんばい機き（継続けいぞくmanaca定期ていき乗車じょうしゃ券けんの購入こうにゅうも可能かのう）1台だい
      • 有人ゆうじんの窓口まどぐち兼けん改札かいさつ口こう
    • 東ひがし改札かいさつ口こう：無人むじん改札かいさつ
      • 自動じどう改札かいさつ機き3台だい
      • タッチパネル式しき自動じどう券売けんばい機き（継続けいぞくmanaca定期ていき乗車じょうしゃ券けんの購入こうにゅうも可能かのう）1台だい
      • 自動じどう精算せいさん機き(ICカードチャージ可能かのう)1台だい
  • ホーム間あいだ移動いどう設備せつび：地下ちか通路つうろ（ホーム中央ちゅうおう）
  • トイレ：西にし改札かいさつ口こう南側みなみがわ（改札かいさつ内ない）
  • バリアフリー設備せつび：改札かいさつ前まえのスロープ、地下ちか通路つうろ～各かくホームのエレベーター。
  • 2023年ねん3月がつの改正かいせいまで、岐阜ぎふ方面ほうめんから犬山いぬやま方面ほうめんへ向むかう一部いちぶの列車れっしゃは当とう駅えきで種別しゅべつを変更へんこうしていた。反対はんたいに名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめんへ行いく一部いちぶの列車れっしゃは犬山いぬやま駅えきで種別しゅべつを変更へんこうするため、当とう駅えきでは行おこなわなかった。改正かいせい後ごは名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめん発着はっちゃくの列車れっしゃは全すべて犬山いぬやま駅えき発着はっちゃくとなったため、両方向りょうほうこうとも種別しゅべつ変更へんこうを行おこなわなくなった。
  • 西改札口のある駅舎と自由通路西側入口（2018年6月）
    西にし改札かいさつ口こうのある駅舎えきしゃと自由じゆう通路つうろ西側にしがわ入口いりくち（2018年ねん6月がつ）
  • 東改札口のある駅舎と自由通路（2018年6月）
    東ひがし改札かいさつ口こうのある駅舎えきしゃと自由じゆう通路つうろ（2018年ねん6月がつ）
  • 自由通路北側入口（2012年1月）
    自由じゆう通路つうろ北側きたがわ入口いりくち（2012年ねん1月がつ）
  • ホーム（2018年6月）
    ホーム（2018年ねん6月がつ）
  • 駅名標
    駅名えきめい標しるべ

配線はいせん図ず

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新しん鵜沼うぬま駅えき 構内こうない配線はいせん略図りゃくず
←


J：岐阜ぎふ方面ほうめん

M：名鉄めいてつ岐阜ぎふ方面ほうめん 		新鵜沼駅 構内配線略図 →


高山たかやま方面ほうめん
↓ 名鉄めいてつ名古屋なごや方面ほうめん
凡例はんれい
出典しゅってん:[22]
2009年ねんの様子ようす。現在げんざいは連絡れんらく線せんが撤去てっきょされている。


運行うんこう

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この駅えきから発車はっしゃする列車れっしゃはすべて上のぼりとなるが、列車れっしゃ番号ばんごうの設定せっていにおいては、直通ちょくつう運転うんてんのため、犬山線いぬやませんに合あわせて名鉄めいてつ岐阜ぎふ駅えき方向ほうこうが下くだりと扱あつかわれる。

利用りよう状じょう況きょう

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  • 『名鉄めいてつ120年ねん：近きん20年ねんのあゆみ』によると2013年ねん度ど当時とうじの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは10,662人にんであり、この値ねは名鉄めいてつ全ぜん駅えき（275駅えき）中ちゅう31位い、犬山線いぬやません（17駅えき）中ちゅう6位い、各務原線かがみがはらせん（18駅えき）中ちゅう2位いであった[23]。
  • 『名古屋なごや鉄道てつどう百ひゃく年ねん史し』によると1992年ねん度ど当時とうじの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは16,506人にんであり、この値ねは岐阜市内線ぎふしないせん均一きんいつ運賃うんちん区間くかん内ない各駅かくえき（岐阜市内線ぎふしないせん・田神線たがみせん・美濃町線みのまちせん徹とおる明あきら町まち駅えき - 琴塚ことづか駅えき間あいだ）を除のぞく名鉄めいてつ全ぜん駅えき（342駅えき）中ちゅう24位い、 犬山線いぬやません（17駅えき）中ちゅう5位い、各務原線かがみがはらせん（18駅えき）中ちゅう2位いであった[24]。
  • 『名鉄めいてつ 1983』によると、1981年ねん度ど当時とうじの一いち日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは12,953人にんであり、この値ねは名鉄めいてつ全ぜん駅えき中ちゅう26位いであった[25]。

『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ』『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ』『統計とうけい書しょかかみがはら』によると、年間ねんかん乗車じょうしゃ人員じんいん、年間ねんかん乗降じょうこう人員じんいん、一いち日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんの推移すいいは以下いかの通とおりである。

乗車じょうしゃ人員じんいん・乗降じょうこう人員じんいんの推移すいい
年とし年間ねんかん統計とうけい一いち日にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん		備考びこう
乗車じょうしゃ人員じんいん乗降じょうこう人員じんいん
1955（昭和しょうわ30）年度ねんど6670731318909[26]
1956（昭和しょうわ31）年度ねんど7362511476430[27]
1957（昭和しょうわ32）年度ねんど7994481599131[28]
1958（昭和しょうわ33）年度ねんど8551951711348[29]
1959（昭和しょうわ34）年度ねんど8762541745562[30]
1960（昭和しょうわ35）年度ねんど9781341943606[31]
1961（昭和しょうわ36）年度ねんど10632852112891[32]
1962（昭和しょうわ37）年度ねんど12106482400416[33]
1963（昭和しょうわ38）年度ねんど12979972586407[34]
1964（昭和しょうわ39）年度ねんど13496522700191[35]
1965（昭和しょうわ40）年度ねんど13606422722232[36]
1966（昭和しょうわ41）年度ねんど13225032646756[37]
1967（昭和しょうわ42）年度ねんど13419062682793[38]
1968（昭和しょうわ43）年度ねんど13892722773388[39]
1969（昭和しょうわ44）年度ねんど14100002818000[40]
1970（昭和しょうわ45）年度ねんど16660003245000[40]
1971（昭和しょうわ46）年度ねんど15420003069000[41]
1972（昭和しょうわ47）年度ねんど16300003242000[41]
1973（昭和しょうわ48）年度ねんど16990003376000[41]
1974（昭和しょうわ49）年度ねんど18010003590000[42]
1975（昭和しょうわ50）年度ねんど18960003780000[43]
1976（昭和しょうわ51）年度ねんど20400004069000[43]
1977（昭和しょうわ52）年度ねんど22380004462000[44]
1978（昭和しょうわ53）年度ねんど23198564623000[44][45]
1979（昭和しょうわ54）年度ねんど23940344767000[46][47]
1980（昭和しょうわ55）年度ねんど24265514839000[48][49]
1981（昭和しょうわ56）年度ねんど24196594824000[48][50]
1982（昭和しょうわ57）年度ねんど24730194932000[48][51]
1983（昭和しょうわ58）年度ねんど24849734954000[52][53]
1984（昭和しょうわ59）年度ねんど25385415080000[54][55]
1985（昭和しょうわ60）年度ねんど25450335088000[56][57]
1986（昭和しょうわ61）年度ねんど25581245114000[56][58]
1987（昭和しょうわ62）年度ねんど26777995349000[56][59]
1988（昭和しょうわ63）年度ねんど27206805442000[56][60]
1989（平成へいせい元もと）年度ねんど27560005512000[61]
1990（平成へいせい02）年度ねんど27760005552000[61]
1991（平成へいせい03）年度ねんど2861697571610215810[62]
1992（平成へいせい04）年度ねんど2848418569070515750[62]
1993（平成へいせい05）年度ねんど2829508566370015673[62]
1994（平成へいせい06）年度ねんど2771527554221415338[62]
1995（平成へいせい07）年度ねんど2657505531291314692[62]
1996（平成へいせい08）年度ねんど2533860506393414014[62]
1997（平成へいせい09）年度ねんど2382127476868013194[63]
1998（平成へいせい10）年度ねんど2235382446815512363[64]
1999（平成へいせい11）年度ねんど2112675422381311678[64]
2000（平成へいせい12）年度ねんど2063938412585511415[64]
2001（平成へいせい13）年度ねんど2083181416866411533[64]
2002（平成へいせい14）年度ねんど2011065403018911150[64]
2003（平成へいせい15）年度ねんど1973171396064410947[65]
2004（平成へいせい16）年度ねんど1935165390445510802[65]
2005（平成へいせい17）年度ねんど1928483389283610768[65]
2006（平成へいせい18）年度ねんど1967447396961710981[65]
2007（平成へいせい19）年度ねんど1935294390494810790[66]
2008（平成へいせい20）年度ねんど1893494382291010572[66]
2009（平成へいせい21）年度ねんど1859084374827710367[66]
2010（平成へいせい22）年度ねんど1861883375138610375[67]
2011（平成へいせい23）年度ねんど1884047379130610475[67]
2012（平成へいせい24）年度ねんど1888774380827410532[67]
2013（平成へいせい25）年度ねんど1918796385499710662[67]
2014（平成へいせい26）年度ねんど1902248382600310579[67]
2015（平成へいせい27）年度ねんど1989395399115311024[68]
2016（平成へいせい28）年度ねんど2015695404874511195[69]
2017（平成へいせい29）年度ねんど2024406406386411235[69]
2018（平成へいせい30）年度ねんど2014830404059711170[69]
2019（令れい和わ元もと）年度ねんど1990607399397011033[69]
2020（令れい和わ02）年度ねんど143489828689167945[69]

斜体しゃたいの値ねは千せん人にん単位たんい（千せん人にん未満みまん四捨五入ししゃごにゅう）
2006（平成へいせい18）年度ねんど以降いこうはJR・バス連絡れんらく（乗換のりかえ）人員じんいんを含ふくむ

駅えき周辺しゅうへん

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隣接りんせつするJR東海とうかいの鵜沼うぬま駅えきを合あわせると3線せんが合流ごうりゅうする交通こうつうの要衝ようしょうではあるが、駅前えきまえはロータリーなど整備せいびされているものの、目立めだった市街地しがいちは形成けいせいされていない。ただし近年きんねん住宅じゅうたく地ちとしての開発かいはつが行おこなわれている。また当とう駅前えきまえの土地とち区画くかく整理せいり事業じぎょうも進行しんこう中ちゅうである。駅西えきにし側がわの踏切ふみきりは高山こうざん線せんと併あわせて3本ほんの線路せんろが並行へいこうしているので渋滞じゅうたいが激はげしい。

主おもな施設しせつ

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  • JR高山本線たかやまほんせん：鵜沼うぬま駅えき
  • 木曽川きそがわ：日本にっぽんライン夏なつまつり納涼のうりょう花火はなび大会たいかいの時ときは、鵜沼うぬま側がわからも見みられる。
  • 犬山いぬやま橋きょう：2000年ねん（平成へいせい12年ねん）3月がつ28日にちに道路どうろ専用せんようの「ツインブリッジ」が完成かんせいして旧きゅう橋はしは鉄道てつどう専用せんようとなった。それ以前いぜんは道路どうろ上じょうに犬山線いぬやませんの線路せんろが敷設ふせつされていて、路面ろめん電車でんしゃと同様どうようの通行つうこう形態けいたいとなっていた。橋はし全体ぜんたいが当とう駅えきの構内こうない扱あつかいでもある。
  • 駐車ちゅうしゃ場じょう、駐輪場ちゅうりんじょう：名鉄協商めいてつきょうしょうの有料ゆうりょう駐車ちゅうしゃ場じょうあり。
  • 大垣共立銀行おおがききょうりつぎんこう：鵜沼うぬま支店してん

バス路線ろせん

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JR鵜沼うぬま駅えき発はつのバスは鵜沼うぬま駅えき#駅えき周辺しゅうへんを参照さんしょう。

岐阜ぎふバス
各務原かがみはら市しふれあいバス
  • 鵜沼うぬま線せん
    • 新しん鵜沼うぬま駅えき - JR鵜沼うぬま駅えき - 鵜沼台うぬまだい - 緑苑東りょくえんひがし - 緑苑りょくえん口こう - 鵜沼西うぬまにし町まち - 鵜沼うぬま中学校ちゅうがっこう前まえ - 鵜沼うぬま市民しみんサービスセンター - イオンタウン各務原かがみはら鵜沼うぬま
    • 新しん鵜沼うぬま駅えき - JR鵜沼うぬま駅えき - 鵜沼台うぬまだい - 緑苑東りょくえんひがし - 緑苑りょくえん口こう - 鵜沼うぬま市民しみんサービスセンター - イオンタウン各務原かがみはら鵜沼うぬま
  • 東西線とうざいせん朝夕ちょうせき便びん（平日へいじつ1往復おうふくのみ）

タクシー

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隣となりの駅えき

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名古屋鉄道なごやてつどう
IY 犬山線いぬやません
* □ミュースカイ・□快速かいそく特急とっきゅう・■特急とっきゅう発着はっちゃく駅えき
□快速かいそく急行きゅうこう・■急行きゅうこう・■準急じゅんきゅう・■普通ふつう
犬山遊園いぬやまゆうえん駅えき (IY16) - 新しん鵜沼うぬま駅えき (IY17)
KG 各務原線かがみがはらせん[70]
■普通ふつう
犬山遊園いぬやまゆうえん駅えき (IY16) - 新しん鵜沼うぬま駅えき (IY17) - 鵜沼うぬま宿駅しゅくえき (KG01)

※ 各務原かがみはら線せんにはミュースカイ・快速かいそく特急とっきゅう・特急とっきゅう・快速かいそく急行きゅうこう・急行きゅうこう・準急じゅんきゅうは定期ていき運行うんこうされない。各務原かがみはら線せんからの全ぜん列車れっしゃは犬山線いぬやません犬山いぬやま駅えきまでの運転うんてんである。

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]
  1. ^ a b 6月13日にち臨時りんじ株主かぶぬし総会そうかい可決かけつ「鉄道てつどう譲渡じょうと」『官報かんぽう』1921年ねん8月がつ8日にち（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  2. ^ 「地方ちほう鉄道てつどう運輸うんゆ開始かいし」『官報かんぽう』1926年ねん10月がつ7日にち（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  3. ^ 1921年ねん5月がつ17日にち鉄道てつどう免許めんきょ（名古屋なごや電気でんき鉄道てつどう）『官報かんぽう』1921年ねん5月がつ18日にち、1927年ねん8月がつ9日にち免許めんきょ失効しっこう『官報かんぽう』1927年ねん8月がつ9日にち（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  4. ^ a b 「地方ちほう鉄道てつどう運輸うんゆ開始かいし」『官報かんぽう』1927年ねん9月がつ26日にち（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  5. ^ a b c 清水しみず武たけし『名古屋なごや鉄道てつどう各駅かくえき停車ていしゃ』洋よう泉いずみ社しゃ、2016年ねん、204頁ぺーじ。ISBN 978-4-8003-0800-9。 
  6. ^ 清水しみず武たけし『名古屋なごや鉄道てつどう各駅かくえき停車ていしゃ』洋よう泉いずみ社しゃ、2016年ねん、205頁ぺーじ。ISBN 978-4-8003-0800-9。 
  7. ^ 渡利わたり正彦まさひこ「各務原線かがみがはらせんレールウォッチング」『鉄道てつどうピクトリアル』第だい624巻かん、電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、1996年ねん7月がつ、127頁ぺーじ。 
  8. ^ 渡利わたり正彦まさひこ「各務原線かがみがはらせんレールウォッチング」『鉄道てつどうピクトリアル』第だい624巻かん、電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、1996年ねん7月がつ、128頁ぺーじ。 
  9. ^ a b 徳田とくた耕一こういち『新版しんぱん まるごと名鉄めいてつぶらり沿線えんせんの旅たび』七なな賢けん出版しゅっぱん、1997年ねん、113頁ぺーじ。ISBN 9784883043323。 
  10. ^ a b c 伊藤いとう博康ひろやす『東海とうかい鉄道てつどう散歩さんぽ』中日新聞社ちゅうにちしんぶんしゃ、2018年ねん、72頁ぺーじ。ISBN 978-4-8062-0747-4。 
  11. ^ “隣接りんせつするJR鵜沼うぬま駅えきと名鉄めいてつ新しん鵜沼うぬま駅えき　「競合きょうごうより共存きょうぞん」運行うんこうの要よう、ともに重要じゅうよう視し”. 岐阜ぎふ新聞しんぶんWeb. 2022年ねん9月がつ6日にち閲覧えつらん。
  12. ^ 名古屋なごや鉄道てつどう広報こうほう宣伝せんでん部ぶ（編へん）『名古屋なごや鉄道てつどう百ひゃく年ねん史し』名古屋鉄道なごやてつどう、1994年ねん、980頁ぺーじ。 
  13. ^ 名古屋なごや鉄道てつどう広報こうほう宣伝せんでん部ぶ（編へん）『名古屋なごや鉄道てつどう百ひゃく年ねん史し』名古屋鉄道なごやてつどう、1994年ねん、1012頁ぺーじ。 
  14. ^ 名古屋なごや鉄道てつどう広報こうほう宣伝せんでん部ぶ（編へん）『名古屋なごや鉄道てつどう百ひゃく年ねん史し』名古屋鉄道なごやてつどう、1994年ねん、462頁ぺーじ。 
  15. ^ 「新しん鵜沼うぬま駅えきの駅舎えきしゃ改良かいりょう工事こうじが完成かんせい－3月がつ12日にちに竣工しゅんこう式しきを開催かいさい－」(Internet Archive) 名古屋鉄道なごやてつどう、2001年ねん3月がつ7日にち
  16. ^ a b 外山とやま勝彦かつひこ「鉄道てつどう記録きろく帳ちょう2002年ねん11月」『RAIL FAN』第だい50巻かん第だい2号ごう、鉄道てつどう友ともの会かい、2003年ねん2月がつ1日にち、20頁ぺーじ。 
  17. ^ “広報こうほう各務原かがみはら” (pdf). 各務原かがみはら市し. pp. 1 - 3 (2009年ねん3月がつ15日にち). 2021年ねん9月がつ18日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん9月がつ18日にち閲覧えつらん。
  18. ^ “JR鵜沼うぬま駅えき、新装しんそうオープンで不便ふべんに 切符きっぷ買かえない時とき間あいだ帯たいが大幅おおはば増ぞう”. 中日新聞ちゅうにちしんぶん (2009年ねん4月がつ14日にち). 2009年ねん4月がつ15日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん9月がつ18日にち閲覧えつらん。
  19. ^ “名鉄めいてつニュース（名鉄めいてつ沿線えんせんおでかけマガジンWind 2009年ねん5月がつ号ごう）”. 名古屋なごや鉄道てつどう (2009年ねん5月がつ1日にち). 2009年ねん5月がつ28日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん9月がつ18日にち閲覧えつらん。
  20. ^ 『映画えいが『シン・ウルトラマン』とコラボした「MEITETSU☆ウルトララリー」を実施じっしします』（PDF）（プレスリリース）名古屋鉄道なごやてつどう、2022年ねん4月がつ19日にち。オリジナルの2022年ねん4月がつ19日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220419214847/https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2022/__icsFiles/afieldfile/2022/04/19/220419ultra_1.pdf。2022年ねん7月がつ16日にち閲覧えつらん。 
  21. ^ a b c “各駅かくえき詳細しょうさい情報じょうほう｜犬山線いぬやません｜新しん鵜沼うぬま｜駅えき構内こうない図ず”. 名古屋なごや鉄道てつどう. 2023年ねん3月がつ18日にち閲覧えつらん。
  22. ^ 川島かわしま令三けいぞう、『東海道とうかいどうライン 全線ぜんせん・全ぜん駅えき・全ぜん配線はいせん 第だい5巻かん 名古屋なごや駅えき - 米原まいばらエリア』、pp.28-29, 講談社こうだんしゃ、2009年ねん7月がつ、ISBN 978-4062700153）
  23. ^ 名鉄めいてつ120年ねん史し編纂へんさん委員いいん会かい事務じむ局きょく（編へん）『名鉄めいてつ120年ねん：近きん20年ねんのあゆみ』名古屋鉄道なごやてつどう、2014年ねん、160-162頁ぺーじ。 
  24. ^ 名古屋なごや鉄道てつどう広報こうほう宣伝せんでん部ぶ（編へん）『名古屋なごや鉄道てつどう百ひゃく年ねん史し』名古屋鉄道なごやてつどう、1994年ねん、651-653頁ぺーじ。 
  25. ^ 名古屋なごや鉄道てつどう（編集へんしゅう）『名鉄めいてつ 1983』名古屋鉄道なごやてつどう、1983年ねん、36頁ぺーじ。 
  26. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ30年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1957年ねん、10 運輸うんゆ・通信つうしん
  27. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ31年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1958年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  28. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ32年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1959年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  29. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ33年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1960年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  30. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ34年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1961年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  31. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ35年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1962年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  32. ^ 岐阜ぎふ県けん総務そうむ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ36年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1963年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  33. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく管理かんり部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ37年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1964年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  34. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく管理かんり部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ38年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1965年ねん、12 運輸うんゆ・通信つうしん
  35. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく管理かんり部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ39年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1966年ねん、270頁ぺーじ
  36. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく管理かんり部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ40年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1967年ねん、276頁ぺーじ
  37. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ41年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1968年ねん、257頁ぺーじ
  38. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ42年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1969年ねん、287頁ぺーじ
  39. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく開発かいはつ部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ43年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1970年ねん、278頁ぺーじ
  40. ^ a b 各務原かかみがはら市長しちょう公おおやけ室しつ企画きかく開発かいはつ課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ47年版ねんばん』、各務原かがみはら市し、1972年ねん、47頁ぺーじ
  41. ^ a b c 各務原かがみはら市し市長しちょう公おおやけ室しつ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ54年版ねんばん』、各務原かがみはら市し、1979年ねん、118頁ぺーじ
  42. ^ 各務原かがみはら市し市長しちょう公おおやけ室しつ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ54年版ねんばん』、各務原かがみはら市し、1979年ねん、118-119頁ぺーじ
  43. ^ a b 各務原かがみはら市し市長しちょう公おおやけ室しつ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ54年版ねんばん』、各務原かがみはら市し、1979年ねん、119頁ぺーじ
  44. ^ a b 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ59年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1985年ねん、104頁ぺーじ
  45. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ54年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1980年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  46. ^ 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ59年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1985年ねん、104-105頁ぺーじ
  47. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ55年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1981年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  48. ^ a b c 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 昭和しょうわ59年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1985年ねん、105頁ぺーじ
  49. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ56年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1982年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  50. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ57年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1983年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  51. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ58年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1984年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  52. ^ 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 平成へいせい元もと年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1990年ねん、110頁ぺーじ
  53. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ59年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1985年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  54. ^ 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 平成へいせい元もと年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1990年ねん、110-111頁ぺーじ
  55. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ60年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1986年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  56. ^ a b c d 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 平成へいせい元もと年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1990年ねん、111頁ぺーじ
  57. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ61年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1987年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  58. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ62年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1988年ねん、11 運輸うんゆ・通信つうしん
  59. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 昭和しょうわ63年ねん』、岐阜ぎふ県けん、1989年ねん、212頁ぺーじ
  60. ^ 岐阜ぎふ県けん企画きかく部ぶ統計とうけい課か（編へん）『岐阜ぎふ県けん統計とうけい書しょ 平成へいせい元年がんねん』、岐阜ぎふ県けん、1990年ねん、212頁ぺーじ
  61. ^ a b 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『各務原かがみはら市し統計とうけい書しょ 平成へいせい7年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1996年ねん、82頁ぺーじ
  62. ^ a b c d e f 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい9年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1997年ねん、71頁ぺーじ
  63. ^ 各務原かがみはら市し企画きかく財政ざいせい部ぶ企画きかく調整ちょうせい課か統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい11年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、1999年ねん、73頁ぺーじ
  64. ^ a b c d e 各務原かがみはら市し総務そうむ部ぶ総務そうむ課か文書ぶんしょ統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい15年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、2004年ねん、73頁ぺーじ
  65. ^ a b c d 各務原かがみはら市し総務そうむ部ぶ総務そうむ課か文書ぶんしょ統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい19年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、2008年ねん、65頁ぺーじ
  66. ^ a b c 各務原かがみはら市し総務そうむ部ぶ総務そうむ課か統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい24年度ねんど』、各務原かがみはら市し、2013年ねん
  67. ^ a b c d e 各務原かがみはら市し総務そうむ部ぶ総務そうむ課か統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 平成へいせい27年度ねんど』、各務原かがみはら市し、2017年ねん
  68. ^ 各務原かかみがはら市役所しやくしょ企画きかく総務そうむ部ぶ総務そうむ課か統計とうけい係がかり（編へん）『統計とうけい書しょかかみがはら 令れい和わ元もと年度ねんど版ばん』、各務原かがみはら市し、2019年ねん
  69. ^ a b c d e “令れい和わ2年度ねんど版ばん 統計とうけい書しょかかみがはら” (PDF). 各務原かがみはら市し. 2022年ねん8月がつ11日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん8月がつ11日にち閲覧えつらん。
  70. ^ 当とう駅えきから犬山いぬやま方面ほうめんは各務原線かがみがはらせん所属しょぞくではないが、系統けいとう上じょうは犬山いぬやま～当とう駅えきも含ふくまれる。

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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