木見きみえき

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木見きみえき
駅舎えきしゃ(2022ねん9がつ
きみ
Kimi
JR-M09 植松うえまつ (2.7 km)
(4.1 km) かみちょう JR-M11
地図
所在地しょざいち 岡山おかやまけん倉敷くらしき木見きみ469番地ばんち
北緯ほくい3431ふん39.6びょう 東経とうけい13349ふん25.17びょう / 北緯ほくい34.527667 東経とうけい133.8236583 / 34.527667; 133.8236583座標ざひょう: 北緯ほくい3431ふん39.6びょう 東経とうけい13349ふん25.17びょう / 北緯ほくい34.527667 東経とうけい133.8236583 / 34.527667; 133.8236583
えき番号ばんごう JR-M10
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん
所属しょぞく路線ろせん M 本四備讃線ほんしびさんせん瀬戸大橋線せとおおはしせん
キロほど 5.6km(茶屋ちゃやまち起点きてん
岡山おかやまから20.5 km
電報でんぽう略号りゃくごう キミ
えき構造こうぞう 高架こうかえき
ホーム 2めん2せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
167にん/降車こうしゃきゃくふくまず)
-2021ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1988ねん昭和しょうわ63ねん3がつ20日はつか[1]
備考びこう 無人むじんえき自動じどう券売けんばい ゆう
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木見きみえき(きみえき)は、岡山おかやまけん倉敷くらしき木見きみにある、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん本四備讃線ほんしびさんせん瀬戸大橋線せとおおはしせん)のえきである。えき番号ばんごうJR-M10

歴史れきし[編集へんしゅう]

えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

相対そうたいしきホーム2めん2せんゆうする高架こうかえき分岐ぶんき絶対ぜったい信号しんごうたないため、停留所ていりゅうじょ分類ぶんるいされる。

児島こじまえき管理かんり無人むじんえきであり、高架こうか階段かいだんから直接ちょくせつホームにはいかたちになっている。ICOCA利用りよう可能かのうえき相互そうご利用りよう可能かのうICカードはICOCAのこう参照さんしょう)で、高架こうかには、自動じどう券売けんばい(ICOCAチャージに対応たいおう)と簡易かんいしき自動じどう改札かいさつがある。2009ねん平成へいせい21ねん)3がつまでにホームのかさ工事こうじ実施じっしされた(920 mm → 1,100 mm)。

のりば[編集へんしゅう]

のりば 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1 M 瀬戸大橋線せとおおはしせん のぼ 茶屋ちゃやまち岡山おかやま方面ほうめん
2 くだ 児島こじま高松たかまつ丸亀まるがめ方面ほうめん

利用りようじょうきょう[編集へんしゅう]

1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん以下いかとおりである[2]

乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいい
年度ねんど 1にち平均へいきん人数にんずう
1999 181
2000 176
2001 181
2002 192
2003 193
2004 192
2005 185
2006 158
2007 163
2008 170
2009 185
2010 199
2011 206
2012 196
2013 193
2014 194
2015 201
2016 200
2017 197
2018 195
2019 189
2020 167
2021 167

えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

となりえき[編集へんしゅう]

快速かいそくマリンライナー」(早朝そうちょう深夜しんや一部いちぶのみとうえき停車ていしゃ)のとなり停車駅ていしゃえき列車れっしゃ記事きじ参照さんしょうのこと。

西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん
M 瀬戸大橋線せとおおはしせん本四備讃線ほんしびさんせん
植松うえまつえき (JR-M09) - 木見きみえき (JR-M10) - かみちょうえき (JR-M11)

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

  1. ^ a b “JR西日本にしにほん 新駅しんえきその 地域ちいき発展はってんおおきな役割やくわり”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう新聞しんぶんしゃ): p. 2. (1996ねん11月11にち) 
  2. ^ 岡山おかやまけん統計とうけい年報ねんぽう”. 岡山おかやまけん. 2023ねん3がつ29にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]