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板野いたのえき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
板野いたのえき
駅舎えきしゃ(2016ねん5がつ
いたの
Itano
地図
所在地しょざいち 徳島とくしまけん板野いたのぐん板野いたのまち大寺おおてら平田ひらた64
北緯ほくい348ふん31.84びょう 東経とうけい13427ふん57.45びょう / 北緯ほくい34.1421778 東経とうけい134.4659583 / 34.1421778; 134.4659583座標ざひょう: 北緯ほくい348ふん31.84びょう 東経とうけい13427ふん57.45びょう / 北緯ほくい34.1421778 東経とうけい134.4659583 / 34.1421778; 134.4659583
えき番号ばんごう T07
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう(JR四国しこく
所属しょぞく路線ろせん 高徳線こうとくせん
キロほど 58.0 km(高松たかまつ起点きてん
電報でんぽう略号りゃくごう
  • タノ
  • ハサ(いた西にしえき時代じだい
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
ホーム 2めん3せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
460にん/降車こうしゃきゃくふくまず)
-2018ねん-
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
936にん/にち
-2018ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1923ねん大正たいしょう12ねん2がつ15にち[1]
備考びこう 無人むじんえき[2][3]
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板野いたのえき[* 1]
いたの
Itano
(1.3 km) 犬伏いぬぶし
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん 鍛冶屋原線かじやばらせん
キロほど 0.0 km(板野いたの起点きてん
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1923ねん大正たいしょう12ねん2がつ15にち[4]
廃止はいし年月日ねんがっぴ 1972ねん昭和しょうわ47ねん1がつ16にち[4]
  1. ^ 開業かいぎょう阿波あわ大寺おおてらえき1933ねんからいた西にしえき1956ねんげん駅名えきめい改称かいしょう
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板野いたのえき(いたのえき)は、徳島とくしまけん板野いたのぐん板野いたのまち大寺おおてら平田ひらたにある、四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう(JR四国しこく高徳線こうとくせんえきである。えき番号ばんごうT07

概要がいよう

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ちょん特急とっきゅう列車れっしゃ停車ていしゃする。徳島とくしま方面ほうめんから大半たいはん普通ふつう列車れっしゃはこのえきかえす。県境けんきょうまた引田ひきた - とうえきあいだ途中とちゅうえきである阿波あわ大宮おおみやえき讃岐相生さぬきあいおいえき停車ていしゃ本数ほんすうは1ケタだいである。

歴史れきし

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かつて駅舎えきしゃない設置せっちされていた有線ゆうせん放送ほうそう電話でんわ板野いたの町内ちょうない専用せんよう

えき構造こうぞう

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ホームしましき2めん3せん(2めん4せんの1せんはずした3せん)である。かつては構内こうない踏切ふみきりがあった[6]

駅舎えきしゃ地上ちじょうえきで、駅舎えきしゃ内部ないぶにはタッチパネルしき自動じどう券売けんばい(オレンジカード利用りよう)が1だい設置せっちされている。トイレ(汲取くみとしき)あり。

無人むじんえきである[2][3]無人むじんされるまえはJR四国しこく契約けいやく社員しゃいんによる直営ちょくえいえき[8][9]で、きっぷ販売はんばい窓口まどぐち設置せっちされていた。また、かつてはみどりの窓口まどぐち設置せっちされていたが廃止はいしされた(廃止はいし指定していせきけん購入こうにゅう可能かのうであった)。キオスク撤退てったいした。

のりば 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1・2・3 高徳線こうとくせん くだ 徳島とくしま阿南あなみ方面ほうめん
2・3 のぼ 三本松さんぼんまつ高松たかまつ岡山おかやま方面ほうめん
  • 3ばんのりばは上下じょうげせんふく本線ほんせん待避たいひせん)となっている。

利用りようじょうきょう

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1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん下記かきとおり。

えき周辺しゅうへん

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となりえき

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四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう(JR四国しこく
高徳線こうとくせん
  • 特急とっきゅううずしお停車駅ていしゃえき
普通ふつう
阿波あわ大宮おおみやえき (T08) - 板野いたのえき (T07) - 阿波あわ川端かわばたえき (T06)

廃止はいし区間くかん

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日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう
鍛冶屋原線かじやばらせん
板野いたのえき - 犬伏いぬぶしえき

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ a b c d e f g 石野いしの 1998, p. 650.
  2. ^ a b c 2024ねん3がつダイヤ改正かいせいについて』(PDF)(プレスリリース)四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう、2023ねん12月15にちオリジナルの2023ねん12月15にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20231215092756/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2012%2015%2003.pdf2023ねん12月15にち閲覧えつらん 
  3. ^ a b c えき業務ぎょうむ体制たいせい見直みなおしについて』(PDF)(プレスリリース)四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう、2023ねん10がつ23にちオリジナルの2023ねん10がつ23にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20231023110435/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2010%2023.pdf2023ねん10がつ23にち閲覧えつらん 
  4. ^ a b c d e f g 石野いしの 1998, p. 651.
  5. ^ 休日きゅうじつ駅員えきいん配置はいち21にちから4えきで JR四国しこく」『交通こうつう新聞しんぶん交通こうつう新聞しんぶんしゃ、1991ねん11月6にち、1めん
  6. ^ a b 鉄道てつどうピクトリアルだい48かんだい4ごう電気でんきしゃ研究けんきゅうかい、1998ねん4がつ、81ぺーじ 
  7. ^ JR四国じぇいあーるしこく旅行りょこう代理だいりてん「ワーププラザ」 徳島とくしまカ所かしょ廃止はいし検討けんとう阿波あわ池田いけだ阿南あなみ鴨島かもじま. 徳島とくしま新聞しんぶん. (2022ねん2がつ26にち). https://www.topics.or.jp/articles/-/167512 2022ねん9がつ22にち閲覧えつらん 
  8. ^ 『JR全線ぜんせんぜんえき 2001年版ねんばんひろずみ出版しゅっぱんしゃ、2000ねん12月7にち、498ぺーじ 
  9. ^ JR四国じぇいあーるしこく旅行りょこう代理だいりてん「ワーププラザ」 徳島とくしまカ所かしょ廃止はいし検討けんとう 阿波あわ池田いけだ阿南あなみ鴨島かもじま徳島とくしま話題わだい徳島とくしまニュース|徳島とくしま新聞しんぶん”. 徳島とくしま新聞しんぶんWeb. 2019ねん3がつ15にち閲覧えつらん

参考さんこう文献ぶんけん

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  • 石野いしのあきらへん)『停車場ていしゃじょう変遷へんせんだい事典じてん 国鉄こくてつ・JRへん Ⅱ』JTB、1998ねんISBN 978-4-533-02980-6 

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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