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桜木さくらぎえき (千葉ちばけん)

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
桜木さくらぎえき
1・2ばん出入口でいりぐち(2012ねん5がつ
さくらぎ
Sakuragi
加曽利かそり貝塚かいづか - Kasori Shell Mounds)
CM11 都賀つが (1.3 km)
(1.2 km) 小倉台おぐらだい CM13
地図
所在地しょざいち 千葉ちば若葉わかば桜木さくらぎなな丁目ちょうめ20-1
北緯ほくい3537ふん52.5びょう 東経とうけい1409ふん39.7びょう / 北緯ほくい35.631250 東経とうけい140.161028 / 35.631250; 140.161028座標ざひょう: 北緯ほくい3537ふん52.5びょう 東経とうけい1409ふん39.7びょう / 北緯ほくい35.631250 東経とうけい140.161028 / 35.631250; 140.161028
えき番号ばんごう CM12
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 千葉ちば都市としモノレール
所属しょぞく路線ろせん 2号線ごうせん
キロほど 9.0 km(千葉ちば起点きてん
千葉ちばみなとから10.5 km
えき構造こうぞう 高架こうかえき
ホーム 2めん2せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
1,838にん/降車こうしゃきゃくふくまず)
-2019ねん-
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
3,621[1]ひと/にち
-2019ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1988ねん昭和しょうわ63ねん3月28にち[2]
備考びこう 無人むじんえき
テンプレートを表示ひょうじ
駅舎えきしゃ東側ひがしがわ(2007ねん4がつ
ふく駅名えきめいとなっている加曽利かそり貝塚かいづか復元ふくげん竪穴たてあな建物たてもの

桜木さくらぎえき(さくらぎえき)は、千葉ちばけん千葉ちば若葉わかば桜木さくらぎなな丁目ちょうめにある、千葉ちば都市としモノレール2号線ごうせんえきである。えき番号ばんごうCM12。「加曽利かそり貝塚かいづか」のふく駅名えきめい設定せっていされている[3]

歴史れきし[編集へんしゅう]

えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

相対そうたいしきホーム2めん2せん高架こうかえきで、バリアフリー設備せつびとして地平ちへいから改札かいさつかいへのエレベーター改札かいさつがい1・2ばん出入口でいりぐち)と、改札かいさつかいからホームへのエレベーター(改札かいさつない)がそれぞれ設置せっちされている。改札かいさつこう東側ひがしがわ千葉ちば方面ほうめん)に1かしょある。

出入口でいりぐち改札かいさつがいコンコースより南側みなみがわに1かしょ(1ばん出入口でいりぐち[5])と地平ちへいから改札かいさつかいへのエレベーター1北側きたがわに1かしょ(2ばん出入口でいりぐち)と地平ちへいから改札かいさつかいへのエレベーター1がある。

えき設備せつび[編集へんしゅう]

のりば[編集へんしゅう]

番線ばんせん 路線ろせん 行先ゆくさき 備考びこう
1 千葉都市モノレール 2号線ごうせん 千城台ちしろだい方面ほうめん
2 都賀つが千葉ちばみなと方面ほうめん 千葉ちばみなと方面ほうめんぎょう千葉ちばえきから1号線ごうせん直通ちょくつう

利用りようじょうきょう[編集へんしゅう]

2019年度ねんどの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん1,838にんである[6]千葉ちば都市としモノレールのえきでは、18えきちゅう10

近年きんねんの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいい下記かきとおり。

年度ねんど いちにち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん
1999ねん 1,495
2000ねん 1,448
2001ねん 1,441
2002ねん 1,456
2003ねん 1,471
2004ねん 1,407
2005ねん 1,414
2006ねん 1,424
2007ねん 1,414
2008ねん 1,412
2009ねん 1,436
2010ねん 1,437
2011ねん 1,448
2012ねん 1,505
2013ねん 1,572
2014ねん 1,600
2015ねん 1,667
2016ねん 1,786
2017ねん 1,817
2018ねん 1,820
2019ねん 1,838

えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

えき周辺しゅうへん閑静かんせい住宅じゅうたくがいひろがる。2019ねんグッドデザインしょう受賞じゅしょうした戸建こだて分譲ぶんじょう住宅じゅうたくまちづくり「アラ・ラ若葉わかば桜木さくらぎ」など宅地たくち開発かいはつ事業じぎょうおこなわれている[7]駅西えきにしがわには国道こくどう51ごうがあり、みなみやく2キロメートルすすむと京葉けいよう道路どうろ貝塚かいづかインターチェンジ)・国道こくどう16ごうつながる。

南側みなみがわ1ばん出入口でいりぐち方面ほうめん[編集へんしゅう]

きゅう大須賀おおすか住宅じゅうたく

北側きたがわ2ばん出入口でいりぐち方面ほうめん[編集へんしゅう]

千葉ちば若葉わかば区役所くやくしょ

バス路線ろせん[編集へんしゅう]

最寄もよりの停留所ていりゅうじょは、桜木さくらぎえき入口いりくちとなる。

系統けいとう 主要しゅよう経由けいゆ 行先ゆくさき 運行うんこう会社かいしゃ 備考びこう
つ01・つ02 都賀つがえき 京成けいせいバス
つ01 小倉おぐら団地だんち入口いりくち千城台北ちしろだいきたえきたかだいよん丁目ちょうめ 御成台おなりだい車庫しゃこ
つ02 市営しえい霊園れいえん道場みちば坂下さかした 千葉ちばえき 1にち3ほん
都賀つがせん 都賀つがえき 千葉ちば中央ちゅうおうバス
小倉おぐら団地だんち入口いりくち千城台北ちしろだいきたえき入口いりくち千城台ちしろだい高校こうこう 鎌取かまとりえき

となりえき[編集へんしゅう]

千葉ちば都市としモノレール
千葉都市モノレール 2号線ごうせん
都賀つがえき(CM11) - 桜木さくらぎえき(CM12) - 小倉台おぐらだいえき(CM13)

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ 移動いどうとう円滑えんかつ取組とりくめ報告ほうこくしょ 2019年度ねんど軌道きどうえき” (PDF). 千葉ちば都市としモノレール. 2021ねん7がつ29にち閲覧えつらん
  2. ^ a b c 曽根そねさとる監修かんしゅう しる朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう へん週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどうぜん路線ろせん 公営こうえい鉄道てつどう私鉄してつ』 30ごう モノレール・しん交通こうつうシステム・鋼索こうさく鉄道てつどう朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2011ねん10がつ16にち、6ぺーじ 
  3. ^ 駅名えきめいしるべ表記ひょうき一覧いちらん”. 千葉ちば都市としモノレール (2018ねん). 2020ねん1がつ8にち閲覧えつらん
  4. ^ 2009ねん3がつ14にちあらたに3事業じぎょうしゃでPASMOがご利用りよういただけるようになります。』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議きょうぎかい/パスモ、2008ねん12月22にちオリジナルの2015ねん4がつ14にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20150414235704/http://www.tokyu.co.jp/file/081222.pdf2021ねん9がつ4にち閲覧えつらん 
  5. ^ 桜木さくらぎ千葉ちば)(千葉ちば都市としモノレール)の出口でぐち情報じょうほう”. goo路線ろせん. 2020ねん1がつ8にち閲覧えつらん
  6. ^ 千葉ちばけん統計とうけい年鑑ねんかん
  7. ^ 戸建こだて分譲ぶんじょう住宅じゅうたくまちづくり [アラ・ラ若葉わかば桜木さくらぎ]”. Good Design Award. 2020ねん1がつ8にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]