酸素さんそ魚雷ぎょらい

ガダルカナル島とうのクルツ岬みさきで回収かいしゅうされた九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらい。第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん中ちゅう、ワシントンD.C.のアメリカ海軍かいぐん司令しれい部ぶの外そとに展示てんじされていた

酸素さんそ魚雷ぎょらい（さんそぎょらい）とは燃料ねんりょうの酸化さんか剤ざいとして空気くうきの代かわりに、空気くうき中ちゅう濃度のうど以上いじょうの酸素さんそ混合こんごう気体きたいもしくは純じゅん酸素さんそを用もちいた魚雷ぎょらいである。

日本にっぽんにおいて単たんに酸素さんそ魚雷ぎょらいといった場合ばあい、第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん中なか、唯一ゆいいつ実用じつよう化かされ運用うんようされた大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいもしくは九きゅう五ご式しき魚雷ぎょらいを指さすことが多おおい。本ほん項こうでは、大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんの酸素さんそ魚雷ぎょらいを主題しゅだいとして述のべる。

ロング・ランス(Long Lance、長ちょう槍やり)という愛称あいしょうも知しられているが、これは戦後せんごにサミュエル・モリソンがつけた物ものである。

概要がいよう[編集へんしゅう]

第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせん以後いごの魚雷ぎょらいの推進すいしん動力どうりょくは、燃料ねんりょうと酸化さんか剤ざいである圧縮あっしゅく空気くうきを搭載とうさいしてエンジンを回まわす内燃ないねん機関きかん型がた（熱ねつ走はし式しき）と、電池でんちによる電気でんきモーター型がた（電気でんき式しき）に大別たいべつされる。前者ぜんしゃは高速こうそくかつ長ちょう射程しゃてい（航続力こうぞくりょく大だい）だが、多量たりょうの排気はいきガスの気泡きほうが魚雷ぎょらいの航跡こうせきに明瞭めいりょうな白線はくせん（雷かみなり跡あと）となって浮うかび上あがり、魚雷ぎょらいの存在そんざいも、撃うってきた方位ほういも露見ろけんしやすい欠点けってんがある。後者こうしゃは雷かみなり跡あとが無ないが、熱ねつ走はし式しきに比ひして出力しゅつりょくが低ひくく速力そくりょく・射程しゃていとも劣おとると、一長一短いっちょういったんがある。（大戦たいせん時じドイツのG7の経緯けいいなども参照さんしょう）

酸素さんそ魚雷ぎょらいは熱ねつ走はし式しきで圧縮あっしゅく空気くうきに替かえて純じゅん酸素さんそを使用しようしたものである。これにより排気はいきガスの成分せいぶんはほぼ炭酸たんさんガスと水蒸気すいじょうきのみとなる。水蒸気すいじょうきは言いうに及およばず炭酸たんさんガスも海水かいすいによく溶とけるため、酸素さんそ魚雷ぎょらいは雷かみなり跡あとをほぼ引ひかないという、電気でんき式しきに準じゅんじる隠密おんみつ性せいが特徴とくちょうである。また、通常つうじょうの熱ねつ走はし式しきよりも燃焼ねんしょう効率こうりつが大おおきく向上こうじょうしたことで速力そくりょく（雷かみなり速そく）・航続力こうぞくりょくもさらにパワーアップした。純じゅん酸素さんその使用しようで多おおくの利点りてんが得えられることは広ひろく知しられていたが、激はげしい燃焼ねんしょう反応はんのうのため機関きかん始動しどう時じなどに容易よういに爆発ばくはつするという技術ぎじゅつ上じょうの問題もんだい点てんが立たちふさがっていた。そうした中なか、日本にっぽんは1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）、世界せかいに先駆さきがけ酸素さんそ魚雷ぎょらいの開発かいはつに成功せいこう。以降いこう、大戦たいせんを通つうじて唯一ゆいいつの酸素さんそ魚雷ぎょらい運用うんよう国こくとなった。実用じつよう化かにこぎつけたのは日本にっぽん以外いがいではイギリスのみであった。そのイギリスも、純じゅん酸素さんそではなく、酸素さんそを増加ぞうかした、空気くうき魚雷ぎょらいと酸素さんそ魚雷ぎょらいの中間ちゅうかんのようなものである^{[注ちゅう 1]}。

酸素さんそ魚雷ぎょらいは当時とうじの他国たこく魚雷ぎょらいの水準すいじゅんに比ひして、雷かみなり速そくと炸薬さくやく量りょうで優まさり、射程しゃていは数すう倍ばい、加くわえて航跡こうせきの視認しにんが困難こんなんという高性能こうせいのうなもので、それによって戦争せんそうで連合れんごう軍ぐんの艦艇かんていは多おおくの損害そんがいを被こうむり、1943年ねんに鹵獲ろかくされるまで連合れんごう軍ぐんは魚雷ぎょらいについて知しらなかった。一方いっぽうで、酸素さんそ魚雷ぎょらいの整備せいび性せいは良好りょうこうとはいえず誤爆ごばくを防ふせぐために充分じゅうぶんなメンテナンスを要ようし、また、速はやすぎる雷かみなり速そくのため、船底ふなそこ爆破ばくは用ようの磁気じき式しきの信管しんかんが使用しようできず、接触せっしょく式しき信管しんかんを採用さいようせざるをえないなどの短所たんしょもあった。後のちに日にち独どく技術ぎじゅつ交換こうかんにより大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんからドイツ海軍かいぐんへも試験しけん供与きょうよされたが、戦略せんりゃく的てき位置付いちづけの違ちがい^{[注ちゅう 2]}もあり、整備せいび性せいの悪わるさなどからUボートでの使用しようには適てきさないと判断はんだんされ、採用さいようされていない。

第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん以後いごの魚雷ぎょらいは、主しゅとして整備せいび性せいを向上こうじょうさせた他た方式ほうしきのものが採用さいようされている。しかしソビエト海軍かいぐんでは主力しゅりょく魚雷ぎょらいとして電池でんち式しきと酸素さんそ式しきの2方式ほうしきを配備はいびし、ロシア海軍かいぐんでも酸素さんそ魚雷ぎょらいの運用うんようが継続けいぞくされている。これらは、第だい二に次じ世界せかい大戦たいせんで鹵獲ろかくされたドイツ魚雷ぎょらいの系譜けいふを引ひいたものである。ドイツ製せい魚雷ぎょらいの改良かいりょう型がたであるET46は電池でんち式しき、採用さいよう1946年ねん（昭和しょうわ21年ねん）、射程しゃてい6 km、速力そくりょく31ノット、炸薬さくやく450 kgであった。冷戦れいせん初期しょきのSAET55Mは電池でんち式しき、音響おんきょう誘導ゆうどう、採用さいよう1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）、射程しゃてい6 km、速力そくりょく29ノット、炸薬さくやく300 kgである。冷戦れいせん末期まっきのUSET80は新型しんがた電池でんち式しき（銀ぎん・亜鉛あえん式しき、充電じゅうでん保存ほぞん期間きかん1年ねん）、対たい潜せん対たい艦かん併用へいようアクティブパッシブ音響おんきょう誘導ゆうどう式しき航跡こうせき追尾ついび機能きのう、採用さいよう1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）、射程しゃてい18 km、速力そくりょく40ノット、炸薬さくやく300 kg、作戦さくせん深度しんど1,000 m超ちょうの信頼しんらい性せいと静粛せいしゅく性せいをあわせ持もつ高性能こうせいのう電池でんち式しきの魚雷ぎょらいであった。より高速こうそくで長ちょう射程しゃていな56-65Mはケロシン・過酸化水素かさんかすいそタービン式しき、アクティブ音響おんきょう誘導ゆうどう式しき、採用さいよう1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）、射程しゃてい12 km、速力そくりょく68.5ノット、炸薬さくやく307 kg、作戦さくせん深度しんど2 mから14 mである。

過酸化水素かさんかすいそ式しきの魚雷ぎょらいには特有とくゆうの整備せいび性せいの悪わるさ（原潜げんせんクルスクの爆沈ばくちん等とう、事故じこの多発たはつ）があるため、新型しんがたのケロシン・酸素さんそタービン式しきが開発かいはつされ使用しようされている^[1]。

また、海上かいじょう自衛隊じえいたいでも試製しせい54式しき魚雷ぎょらいで電池でんち式しきを採用さいようしたものの、72式しき長ちょう魚雷ぎょらいでは酸素さんそ式しきを採用さいようしている。これらの魚雷ぎょらいは過酸化水素かさんかすいそ（過酸化水素かさんかすいそをヴァルター機関きかんの燃料ねんりょうとして利用りようしている魚雷ぎょらいもある）を使用しようしており、これらは大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんが装備そうびした、酸素さんそガスを高こう圧あつ充填じゅうてんしていた魚雷ぎょらいとは世代せだいが異ことなるものである。

日本にっぽんの酸素さんそ魚雷ぎょらい[編集へんしゅう]

水雷すいらい戦闘せんとうの要求ようきゅう[編集へんしゅう]

大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんではワシントン軍縮ぐんしゅく会議かいぎの結果けっかがもたらした不利ふりを克服こくふくするため、魚雷ぎょらいを主力しゅりょく兵へい装そうと位置いちづけ、戦術せんじゅつと併あわせて開発かいはつを進すすめた。この時点じてんでの水雷すいらい戦術せんじゅつは日本海にほんかい海戦かいせんで示しめされた通とおり、主力しゅりょく海戦かいせんで損傷そんしょうした敵艦てきかん隊たいに対たいし至近しきん距離きょりから「とどめ」として投入とうにゅうすることが考かんがえられていた。

しかしこうした投入とうにゅう方法ほうほうは、冷ひえ走はし魚雷ぎょらい・乾式かんしき魚雷ぎょらい・湿式しっしき魚雷ぎょらいと魚雷ぎょらいの構造こうぞう的てき発展はってんが得えられたこと、材料ざいりょう強度きょうどの向上こうじょう、続つづいて大型おおがた化か、多連装たれんそう化かなどの発展はってんにより変化へんかした。第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんでは、昼間ひるまの海戦かいせんでも主力しゅりょく艦かんに対たいして打撃だげきを与あたえうる戦せん例れいが見みられるようになった。そこで大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんでは、列強れっきょうの先端せんたんを行いく主力しゅりょく艦かんの水線すいせん下か防御ぼうぎょを突破とっぱして確実かくじつに撃破げきはしうる大型おおがた魚雷ぎょらいを装備そうびした大型おおがた駆逐くちく艦かん「睦月むつき型がた」の導入どうにゅうに踏ふみ切きっていった^{[注ちゅう 3]}。

射い法ほう[編集へんしゅう]

魚雷ぎょらいは長ながい航こう走はし時間じかんを必要ひつようとするため、未来みらい位置いち算定さんていが困難こんなんで命中めいちゅう精度せいどが低ひくい兵器へいきと捉とらえられがちである。ただし魚雷ぎょらいは艦かん砲ほうのように間接かんせつ射撃しゃげきを必要ひつようとしない兵器へいきである。艦かん砲ほうが予想よそう未来みらい位置いちに対たいする「測はか距と測はか角かく」（砲ほうの仰角ぎょうかくと方位ほうい）を必要ひつようとするのに比くらべ、魚雷ぎょらいは未来みらい位置いち算定さんていのための「測はか角かく」でよい有利ゆうりさを持もっている。間接かんせつ照準しょうじゅん射撃しゃげきで山やまなりの弾道だんどうで空中くうちゅうから標的ひょうてきに当あたる砲弾ほうだんは、距離きょりの正確せいかくさが要求ようきゅうされるが、測定そくてい誤差ごさは角度かくどより距離きょりの誤差ごさの方ほうがかなり大おおきいことに加くわえ、間接かんせつ射撃しゃげきにおいて誤差ごさの出でた距離きょりによる命中めいちゅう率りつの低下ていかがそれをさらに累増るいぞうさせることにもよる。つまり、直接ちょくせつ照準しょうじゅん射撃しゃげきをする戦車せんしゃ砲ほうは700 mの戦闘せんとう照準しょうじゅんにおいて、0 mから1,000 mの全ぜん射程しゃていで命中めいちゅうの可能かのう性せいがあるが、間接かんせつ射撃しゃげき・弾たま着ぎ修正しゅうせい射撃しゃげきの艦かん砲ほう射撃しゃげきにおいては20,000 m先さきの前後ぜんご100 mしか命中めいちゅう弾だんが出でない。これに対たいし水面すいめん下かを直進ちょくしんする魚雷ぎょらいはいかに長ちょう射程しゃていで弾たまが遅おそくとも直接ちょくせつ照準しょうじゅん射撃しゃげきであり、水雷すいらい戦せんでは、未来みらい位置いち算定さんてい以外いがいの照準しょうじゅんは0 mから最大さいだい射程しゃていで命中めいちゅうの可能かのう性せいがある。

要ようするに、三さん次元じげん上じょうの「点てん」の命中めいちゅう範囲はんいしかない艦かん砲ほうに対たいし、魚雷ぎょらいは二に次元じげん平面へいめん上じょうの「線せん」の命中めいちゅう範囲はんいを持もっているということである。射い法ほうの特性とくせいの相違そういの結果けっか、第だい一いち次じ大戦たいせんの戦せん訓くんによる魚雷ぎょらい側がわの「主力しゅりょく艦かん同士どうしの砲戦ほうせんなど未来みらい位置いちの誤差ごさが出でにくい状況じょうきょうでの」実用じつよう的てきな交戦こうせん距離きょりは数すう千せんm程度ていどにまで拡大かくだいしていた。

水雷すいらい戦術せんじゅつの変遷へんせんと酸素さんそ魚雷ぎょらいの特性とくせい[編集へんしゅう]

大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんでは、より確実かくじつな水雷すいらい戦闘せんとう力りょくを求もとめて、さらに大型おおがたの駆逐くちく艦かん「特とく型がた」を導入どうにゅうした。戦術せんじゅつとしては前まえ型がたが6射しゃ線せんであったものを9射しゃ線せんに増強ぞうきょうし、敵てき主力しゅりょく艦かんが回避かいひ可能かのうな範囲はんい全すべてを覆おおう様ように駆逐くちく隊たい単位たんいで一斉いっせいに雷撃らいげきするというものであった。敵艦てきかん隊たいの防御ぼうぎょ火力かりょくも強力きょうりょくなことを算定さんていし、12隻せきから16隻せきの駆逐くちく艦かんを投入とうにゅう、水雷すいらい戦隊せんたいとして突入とつにゅうする。その盾たてとなる突破とっぱ支援しえんに指定していされていた条約じょうやく巡洋艦じゅんようかん戦隊せんたいも雷かみなり装そうし、生なま残のこした艦かんはすべて敵てき主力しゅりょく艦かんを攻撃こうげきする。こうした戦術せんじゅつから条約じょうやく巡洋艦じゅんようかんを切実せつじつに必要ひつようとしていたのは日本にっぽんだけであった。他国たこくは主力しゅりょく艦かん戦力せんりょくに余裕よゆうがあったためである。強力きょうりょくな酸素さんそ魚雷ぎょらいの実用じつよう化かは水雷すいらい志向しこうをさらに加速かそくさせ、軽けい巡洋艦じゅんようかんに片かた舷ふなばた20射しゃ線せん、計けい40門もんにも及およぶ大量たいりょうの発射はっしゃ管かんを搭載とうさいした重じゅう雷かみなり装そう艦かんを誕生たんじょうさせるに到いたった。

また魚雷ぎょらいは構造こうぞう上じょう、演習えんしゅう時じには炸薬さくやくに換かえて水みずなどを充填じゅうてんすることができた。この水みずは、気き室内しつないの空気くうきにより排出はいしゅつすることが可能かのうで、主力しゅりょく艦かん艦かん砲ほうのように砲身ほうしんの損耗そんこうを懸念けねんすることなく演習えんしゅう発射はっしゃおよび回収かいしゅうを行おこなえた。従したがって実弾じつだん発射はっしゃ訓練くんれんが比較的ひかくてき容易よういに可能かのうであり、練度れんどを上あげやすい兵へい装そうであった。

魚雷ぎょらいのエンジンは推進すいしん用ようスクリューを駆動くどうする。魚雷ぎょらいの開発かいはつから長期ちょうきにわたって、燃料ねんりょうの酸化さんか剤ざいには、内部ないぶタンクに圧縮あっしゅく搭載とうさいした空気くうきを用もちいていたが、この方法ほうほうでは空気くうきの80 %を占しめる窒素ちっそが排気はいきとして水中すいちゅうに大量たいりょう放出ほうしゅつされた。窒素ちっそは水みずに溶とけないため、気泡きほうによる航跡こうせきができた。この窒素ちっそを酸素さんそに置おき換かえると、より多量たりょうの炸薬さくやくを搭載とうさいし、高速こうそくかつ大だい射程しゃていという理想りそう的てきな能力のうりょくを高たかい次元じげんで両立りょうりつできる。これにより実用じつよう有効ゆうこう射程しゃていは5,000 m程度ていどから20,000 mないし25,000 m程度ていど（主力しゅりょく艦かん砲戦ほうせんの想定そうてい距離きょり）に伸のび、さらに雷かみなり速そく50ノット程度ていどでの攻撃こうげきが可能かのうとなった。従来じゅうらいの魚雷ぎょらいは、有効ゆうこう射程しゃていまで接近せっきんしないと攻撃こうげき不可能ふかのうであったが、手段しゅだんは違ちがえど等距離とうきょりから撃うちあえる兵器へいきの出現しゅつげんと目めされた。

更さらに戦術せんじゅつ的てきな酸素さんそ魚雷ぎょらいの最大さいだいの特徴とくちょうは魚雷ぎょらいの航跡こうせきが目立めだたないということだった。酸素さんそを酸化さんか剤ざいとして使用しようする酸素さんそ魚雷ぎょらいでは、発生はっせいする二酸化炭素にさんかたんそが比較的ひかくてき水みずに溶とけやすいため、雷かみなり跡あとは試射ししゃ場じょうでも目視もくし困難こんなんだった。発見はっけんのしにくさは回避かいひされる可能かのう性せいの低ひくさにつながり、より命中めいちゅう弾だんを得えやすかった。ただし酸素さんそ魚雷ぎょらいは始動しどう直後ちょくごの燃焼ねんしょうには通常つうじょうの圧縮あっしゅく空気くうきを使用しようしていたため、発射はっしゃ後ご300 mから400 mは雷かみなり跡あとが残のこった。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの後期こうき型がたは圧縮あっしゅく空気くうきに代かわり、水みずに溶とけやすい四よん塩化えんか炭素たんそを使用しようし酸素さんそ濃度のうどを下さげる手法しゅほうに代かえた。

他国たこくでも燃焼ねんしょう時じの酸化さんか剤ざいとして酸素さんそを用もちいるメリットは認識にんしきしていたが、試作しさく段階だんかいで爆発ばくはつ事故じこが多発たはつしたため、実用じつよう化かを断念だんねんした。日本にっぽんでは「イギリスが酸素さんそ魚雷ぎょらいを試作しさくしている」との情報じょうほうを契機けいきに、列強れっきょうに遅おくれて開発かいはつを始はじめたが、綿密めんみつな研究けんきゅうの末すえに爆発ばくはつを防ふせぐために始動しどう時じには空気くうきを使用しようし、徐々じょじょに酸素さんそ濃度のうどを高たかくしていくシステムを採用さいようし、実用じつよう可能かのうレベルの安全あんぜん性せいを確保かくほした。一説いっせつには二酸化炭素にさんかたんそと酸素さんその混合こんごう気体きたいを使用しようしたとされるが、開発かいはつ担当たんとう者しゃの説明せつめいには存在そんざいしない。

酸素さんそ魚雷ぎょらいとして世界せかいで初はじめて開発かいはつに成功せいこうした大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは、1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）、呉ご海軍かいぐん工廠こうしょう魚雷ぎょらい実験じっけん部ぶにおいて発射はっしゃ実験じっけんに成功せいこうし、岸本きしもと鹿子かのこ治ち実験じっけん部長ぶちょう（のち、三菱重工業みつびしじゅうこうぎょう長崎ながさき兵器へいき製作所せいさくしょ第だい四よん代だい所長しょちょう）、朝熊あさま利英としひで設計せっけい主任しゅにんらを中心ちゅうしんに研究けんきゅうが進すすめられ^[2]、2年ねん後ごに潜水艦せんすいかん用よう直径ちょっけい53 cmの九きゅう五ご式しき魚雷ぎょらいの開発かいはつに成功せいこうした。その後ご、長崎ながさき兵器へいき製作所せいさくしょにおいて、潜水艦せんすいかん用ようの魚雷ぎょらいを受注じゅちゅう、椋木むくのき寿ひさし（むくぎひさし）技師ぎしが出張しゅっちょう研究けんきゅうに呉くれへ派遣はけんされ、1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）から量産りょうさんを開始かいしした。長崎ながさき兵器へいき製作所せいさくしょ製造せいぞうを示しめす（長ちょう）印しるしの魚雷ぎょらいは、終戦しゅうせんまでに約やく2,700本ほんが生産せいさんされた。これら（長ちょう）印しるしの魚雷ぎょらいは「呉ご生うまれよりも長崎ながさき生うまれの方ほうが優秀ゆうしゅう」との連合れんごう艦隊かんたいの折おり紙がみがつけられている。なお、これらの発射はっしゃテストは一本いっぽん一いち本ほん、大村湾おおむらわん堂崎鼻どうさきばなにおいて何なん度ども繰くり返かえされ、この結果けっか、安全あんぜん性せい、直進ちょくしん性せいなどの完成かんせい度どが飛躍ひやく的てきに向上こうじょうした。特とくに、他国たこくの爆発ばくはつ事故じこを尻目しりめに徹底てっていした安全あんぜん管理かんりがなされ、爆発ばくはつ事故じこはなかった。酸素さんそ魚雷ぎょらいの整備せいび・調整ちょうせいには、配管はいかん内ないの油分ゆぶんを完全かんぜんに除去じょきょするため、4日にちから5日間にちかんの事前じぜん整備せいび作業さぎょう日数にっすうを必要ひつようとした。太平洋戦争たいへいようせんそう中ちゅうに遣や独どく潜水せんすい艦かん作戦さくせんによってドイツ海軍かいぐんは九きゅう五ご式しき酸素さんそ魚雷ぎょらいを入手にゅうしゅしたが、研究けんきゅう目的もくてきでの利用りようにとどめ、実戦じっせんにおいては使つかい勝手がっての良よい電池でんち式しき魚雷ぎょらい、蒸気じょうき式しき魚雷ぎょらいを使用しようした。

酸素さんそ魚雷ぎょらいのもう1つの特徴とくちょうは打撃だげき破壊はかい力りょくが大おおきいことであった。それ以前いぜんの九きゅう〇式しき魚雷ぎょらいから大型おおがた高だか威力いりょく傾向けいこうは始はじまっているが、高こう純度じゅんど酸素さんそにより実現じつげんした強力きょうりょくなエンジン出力しゅつりょくを、航続力こうぞくりょく、雷かみなり速そくに加くわえて炸薬さくやく搭載とうさい量りょうの増大ぞうだいにも振ふり向むけたことによる。巡洋艦じゅんようかん級きゅうの軍艦ぐんかんでもこの魚雷ぎょらいを1本ほん被ひ雷かみなりしただけで大破たいはしたケース（ルンガ沖おき夜戦やせん）もあり、日本にっぽん駆逐くちく艦かんとの海戦かいせんの際さいには「敵てきに柔やわらかい横腹よこばらを見みせるな（魚雷ぎょらい発射はっしゃ態勢たいせいに持もち込こまれるな）」が連合れんごう軍ぐんの合言葉あいことばになったといわれる。大戦たいせん末期まっきの大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんは制空権せいくうけんを失うしない、酸素さんそ魚雷ぎょらいの活躍かつやくの場ばは少すくなくなったが、フィリピン・レイテ島れいてとうのオルモック湾わん海戦かいせん（1944年ねん12月3日にち）において日本にっぽんの駆逐くちく艦かん「竹たけ」が酸素さんそ魚雷ぎょらいを発射はっしゃ、アメリカ海軍かいぐんの新鋭しんえい艦隊かんたい駆逐くちく艦かん「クーパー」を撃沈げきちんしている。

酸素さんそ魚雷ぎょらいはまた、従来じゅうらいの空気くうき魚雷ぎょらいとの相違そうい点てんとして、湿式しっしき機関きかんには必要ひつようだった真水しみずタンクを搭載とうさいしていない。従来じゅうらいの空気くうき魚雷ぎょらいでも空気くうき中ちゅうの酸素さんそを燃焼ねんしょうさせるのに十分じゅうぶんな量りょうの燃料ねんりょうを供給きょうきゅうすると燃焼ねんしょうガスの温度おんどが上あがりすぎ、燃焼ねんしょう室しつおよび主しゅ機関きかんの一部いちぶが溶損する。そこで清水しみずを燃焼ねんしょう室しつ内ないに吹ふき込こんでガス温度おんどを1200 ℃前後ぜんごに抑おさえ、900 ℃位いの作動さどう蒸気じょうきを主おも機き室しつに送おくり込こんでいる。これが純じゅん酸素さんそを用もちいる酸素さんそ魚雷ぎょらいではさらに燃焼ねんしょうガス温度おんどが上昇じょうしょうし、かつ機関きかんの運転うんてん時間じかんも長ながいため必要ひつような清水しみずの量りょうが増加ぞうかし清水しみずタンクが魚雷ぎょらい内ない体積たいせきを圧迫あっぱくする。そこで外部がいぶから海水かいすいを取とり入いれそれを清水しみずの代かわりに燃焼ねんしょうガスに噴霧ふんむする方式ほうしきとしている^[3]。

投入とうにゅうと戦果せんか[編集へんしゅう]

1942年ねん9月がつ15日にち、酸素さんそ魚雷ぎょらいの長距離ちょうきょり駆か走はしにより、ガダルカナル戦せんにおいてアメリカ戦艦せんかん「ノースカロライナ」を撃破げきはした。これは伊い号ごう第だい十じゅう九きゅう潜水せんすい艦かんが発射はっしゃした九きゅう五ご式しき魚雷ぎょらい6本ほんのうち、3本ほんが航空こうくう母艦ぼかん「ワスプ」に命中めいちゅうし撃沈げきちん、さらに外はずれた魚雷ぎょらいが5海里かいり（約やく9.3 km）の長距離ちょうきょりを走はしって偶然ぐうぜん射い線せん上じょうに居合いあわせた戦艦せんかん「ノースカロライナ」と駆逐くちく艦かん「オブライエン」に命中めいちゅうしたものである。これにより「ノースカロライナ」は左舷さげん艦かん首部しゅぶ水線すいせん下かに幅はば10 m、高たかさ7 mに及およぶ大破たいは口こうが開ひらき損傷そんしょうし、復帰ふっきまで3か月げつを要ようした。駆逐くちく艦かん「オブライエン」はその損傷そんしょうが元もとで1942年ねん10月がつ19日にちに沈没ちんぼつ。アメリカ海軍かいぐんはこの攻撃こうげきを1隻せきの潜水せんすい艦かんが達成たっせいしたと考かんがえず、もう1隻せき別べつの潜水せんすい艦かんがいたと推定すいていしており、実際じっさいには単独たんどく攻撃こうげきであることを知しったのは戦後せんごであった。潜水艦せんすいかん搭載とうさい用ようの九きゅう五ご式しき魚雷ぎょらいは直径ちょっけいが53 cmであり、日本にっぽん海軍かいぐん水上すいじょう艦艇かんていが搭載とうさいする九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいに比較ひかくすれば小型こがたで威力いりょくは小ちいさいが、実質じっしつ的てきには列強れっきょうの水上すいじょう艦艇かんてい搭載とうさい用よう魚雷ぎょらいと同等どうとう以上いじょうの性能せいのうを有ゆうしていた。

詳細しょうさいは「木梨きなし鷹たか一いち#ワスプ撃沈げきちん」を参照さんしょう

太平洋戦争たいへいようせんそう末期まっきに開発かいはつされた特攻とっこう兵器へいき（人間にんげん魚雷ぎょらい）・回天かいてんの艇てい体たい後半こうはん部ぶは九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの推進すいしん部ぶを流用りゅうようしている他ほか、深度しんど調節ちょうせつ用ようのジャイロスコープ装置そうちを改良かいりょうの上うえ（詳細しょうさいは後述こうじゅつ）装備そうびしている。

同士討どうしうち[編集へんしゅう]

詳細しょうさいは「バタビア沖おき海戦かいせん」および「神州しんしゅう丸まる#重じゅう巡じゅん最上さいじょうの誤あやま射い」を参照さんしょう

酸素さんそ魚雷ぎょらいはその長ちょう射程しゃていのため、重大じゅうだいな同士討どうしうちを引ひき起おこした事例じれいもある。太平洋戦争たいへいようせんそう緒戦しょせんの蘭らん印しるし作戦さくせん、1942年ねん3月がつ1日にちのジャワ上陸じょうりく作戦さくせん時ときにジャワ島じゃわとう沖おきで起おきたバタビア沖おき海戦かいせんにおいて、重じゅう巡洋艦じゅんようかん「最上さいじょう」がアメリカ重じゅう巡じゅん「ヒューストン」を狙ねらって午前ごぜん1時じ27分ふんに発射はっしゃした九きゅう三さん式しき酸素さんそ魚雷ぎょらい6本ほんが目標もくひょうを捕とらえられず、流ながれ弾だまとなって射い線せん延長線えんちょうせん上じょうにいた大日本帝国だいにっぽんていこく陸軍りくぐんの第だい16軍ぐん主力しゅりょくを載のせた味方みかた輸送ゆそう船団せんだんを襲おそった。

最初さいしょに午前ごぜん1時じ35分ふん、右舷うげん缶かん室しつに直撃ちょくげきを受うけた船団せんだん直ちょく掩の「第だい二に号ごう掃海そうかい艇てい」が轟沈ごうちん。1時じ38分ふんに輸送ゆそう船せん「佐倉さくら丸まる」、続つづいて病院びょういん船せん「蓬莱ほうらい丸まる」、そして事実じじつ上じょうの世界せかい初はつの揚陸ようりく艦かんである陸軍りくぐん特殊とくしゅ船せん「神州しんしゅう丸まる（神洲しんしゅう丸まる）」（ジャワ上陸じょうりく作戦さくせん当時とうじは存在そんざい秘匿ひとくのため「龍りゅう城丸しろまる」の船ふね名めいを使用しよう）に九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいが命中めいちゅうし、さらに雷撃らいげきを回避かいひしようと急きゅう旋回せんかいした輸送ゆそう船せん「龍野たつの丸まる」が沈没ちんぼつした（「佐倉さくら丸まる」・「神州しんしゅう丸まる」および「龍野たつの丸まる」は船体せんたいが傾斜けいしゃした状態じょうたいで着き底そこ、「蓬莱ほうらい丸まる」は水平すいへい状態じょうたいで着き底そこ、第だい二に号ごう掃海そうかい艇ていは完全かんぜん沈没ちんぼつ。「神州しんしゅう丸まる」はのちにサルベージされ復帰ふっき）。

この同士討どうしうちで沈没ちんぼつ（大破たいは着ぎ底そこ）した特殊とくしゅ船せん「神州しんしゅう丸まる」には第だい16軍ぐん司令しれい官かん今村いまむら均ひとし陸軍りくぐん中将ちゅうじょうが座乗ざじょうしており、同おなじく沈しずめられた「佐倉さくら丸まる」も第だい16軍ぐん司令しれい部ぶ指定してい船せんとして司令しれい部ぶ要員よういんや従軍じゅうぐん記者きしゃ、遠距離えんきょり用よう無線むせん機きや暗号あんごう表ひょうといった各種かくしゅ重要じゅうよう器材きざいが乗船じょうせんしていた。かつ「神州しんしゅう丸まる」は極きわめて先進せんしん的てきな揚陸ようりく艦かん機能きのう、優秀ゆうしゅうな上陸じょうりく戦せん遂行すいこう能力のうりょくのみならず旗艦きかん的てきな司令しれい部ぶ機能きのうを有ゆうする日本にっぽん軍ぐんにとって虎とらの子こ的てき存在そんざいであった。被ひ雷かみなりは第だい1次じ上陸じょうりく部隊ぶたいの揚陸ようりく後ごであったものの約やく100名めいが死亡しぼうし、約やく3時じ間あいだ後ごに船舶せんぱく兵へいらによって救助きゅうじょされるまで今村いまむら中将ちゅうじょう以下いかの将兵しょうへいは重油じゅうゆの流出りゅうしゅつした海うみで漂流ひょうりゅうしている。

このように軍ぐん司令しれい部ぶを揚陸ようりく艦かん1隻せき・輸送ゆそう船せん2隻せき・病院びょういん船せん1隻せき・掃海そうかい艇てい1隻せきとともに「撃沈げきちん」してしまった海軍かいぐんの失態しったいは大おおきなものであったが、帝国ていこく陸軍りくぐんはこの事件じけんの責任せきにん追及ついきゅうを行おこなわず、海軍かいぐんの名誉めいよに傷きずをつけぬよう「神州しんしゅう丸まる」以下いかの沈没ちんぼつは敵てき軍ぐんの攻撃こうげきによるものにすることを提案ていあんさえした。「人情にんじょう将軍しょうぐん」と謳うたわれた人格じんかく者しゃたる名将めいしょう今村いまむら中将ちゅうじょうも、あわや司令しれい官かん以下いか戦死せんしで司令しれい部ぶ機能きのう完全かんぜん喪失そうしつとなりかけたにもかかわらず、後日ごじつ揃そろって謝罪しゃざいに参まいった海軍かいぐん指揮しき官かんを快こころよく赦ゆるしている。「神州しんしゅう丸まる」サルベージ作業さぎょう直後ちょくごに現場げんば近ちかくで九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの尾お部ぶが引ひき上あげられており同士討どうしうちの証拠しょうこは歴然れきぜんであったが、陸軍りくぐんの厚意こういもあり、戦後せんごに"幻まぼろしの敵襲てきしゅう"という事実じじつが明あきらかになるまで「連合れんごう軍ぐんの魚雷ぎょらい艇ていや駆逐くちく艦かんや爆ばく撃げき機きの攻撃こうげきによる損害そんがい」などとされていた。

海戦かいせん自体じたいは日本にっぽん軍ぐんの大だい勝利しょうりに終おわったにもかかわらず、参戦さんせん部隊ぶたいの指揮しき官かんであった第だい5水雷すいらい戦隊せんたい司令しれい原はら顕あらわ三さん郎ろう少将しょうしょうは戦たたかえ訓くん所見しょけんとして「輸送ゆそう船団せんだん泊地はくち至近しきんノ海面かいめんニ於ケル戦闘せんとうニシテ、シカモ多数たすうノ夜よる戦隊せんたい挟撃きょうげきノ態勢たいせいニ於ケル魚雷ぎょらい戦せんニ於イテハ、射い線せん方向ほうこうニ対たいシテ特とくニ深甚しんじんノ注意ちゅういヲ要ようス」と注意ちゅういを促うながしている。

問題もんだい点てん[編集へんしゅう]

ジャイロスコープの不調ふちょう[編集へんしゅう]

スラバヤ沖おき海戦かいせんにおいて、酸素さんそ魚雷ぎょらいは2隻せきの重じゅう巡洋艦じゅんようかん、妙みょう高だかと足柄あしがらから各かく8本ほん、合計ごうけい16本ほんが発射はっしゃされたが、水面すいめんから飛とび出だしたり迷走めいそうするなどして1本ほんも命中めいちゅうしない事態じたいが発生はっせいしている。これは艦かんが発揮はっきする最大さいだい戦せん速そく34ノットでの魚雷ぎょらい発射はっしゃを一いち度ども行おこなったことが無なかったことによる。原因げんいんは魚雷ぎょらいのジャイロスコープが高速度こうそくどから発射はっしゃした際さいの衝撃しょうげきに耐たえられず、結果けっか、針路しんろを調整ちょうせいできずに迷走めいそうを起おこしたためである。原因げんいん究明きゅうめいの結果けっか、ジャイロスコープの回転かいてん数すうが毎まい分ぶん8千せん回転かいてんと遅おそく不十分ふじゅうぶんで、衝撃しょうげきが加くわわると容易よういに設定せってい方位ほういがずれることが判明はんめいした。この欠点けってんはかなり後ごまで改良かいりょうされず、回天かいてんの開発かいはつに際さいして初はじめて毎まい分ぶん2万まん回転かいてんの電動でんどうジャイロスコープに変更へんこうされた。

当時とうじの日本にっぽん軍ぐんの兵器へいき全般ぜんぱんの問題もんだいとして、静止せいし状態じょうたいや丁寧ていねいな運用うんようでは問題もんだいが起おこらないが、乱暴らんぼうな取扱とりあつかいをするとすぐに動作どうさ不良ふりょうを起おこす傾向けいこうがあった。用兵ようへい側がわからは「武人ぶじんの蛮用」に耐たえることを要求ようきゅうされていたが、性能せいのうおよび工業こうぎょう的てきに耐たえるものは開発かいはつできなかったのが実情じつじょうであった。また、運用うんよう側がわにそれを満足まんぞくに検証けんしょうする余力よりょくも無なかった。上述じょうじゅつのとおり魚雷ぎょらいは艦かん砲ほうよりも実じつ射い訓練くんれんしやすいというメリットがあったが、その魚雷ぎょらいでさえ日本にっぽん海軍かいぐんでは1本ほん毎ごとに記録きろくを取とるなど（戦艦せんかん主砲しゅほう弾だんでもこうした記録きろくはとられていなかったし、そもそも実じつ射い訓練くんれんに代かえて外がいとう砲ほう（本来ほんらいの砲身ほうしんに取とり付つける、はるかに小ちいさい訓練くんれん専用せんようの砲ほう）で済すませることが多おおかった）大事だいじに扱あつかわれており、極限きょくげん状態じょうたいでの使用しようを想定そうていした訓練くんれん・実験じっけんは行おこなわれていなかった。国力こくりょくに比ひして過大かだいな軍事ぐんじ力りょくを保有ほゆうしたことの歪ゆがみを示しめす事例じれいの一ひとつでもある。

遠距離えんきょり攻撃こうげきにおける命中めいちゅう率りつ低下ていか[編集へんしゅう]

酸素さんそ魚雷ぎょらいは音響おんきょう探知たんちなどの誘導ゆうどう装置そうちを持もたないため、遠距離えんきょり射撃しゃげきでは命中めいちゅう率りつが低下ていかした。実際じっさい、スラバヤ沖おき海戦かいせんでは相手あいては艦隊かんたい規模きぼにおいて劣位れついであったが、高速こうそくの部隊ぶたいであったため、日本にっぽん海軍かいぐん艦隊かんたいは重じゅう巡じゅんですら1隻せき2,000発はつ近ちかく射い耗して命中めいちゅう弾だんはほとんど得えられなかった。またこの戦場せんじょうでは、長ちょう射程しゃてい戦術せんじゅつにより10,000 m以上いじょうでの魚雷ぎょらい発射はっしゃを多用たようしたが、日本にっぽん海軍かいぐんの魚雷ぎょらい発射はっしゃ総数そうすう188本ほんのうち命中めいちゅうしたのはわずか4本ほんだった。交戦こうせん想定そうてい距離きょりを20 kmから25 kmとし、酸素さんそ魚雷ぎょらいがこの射程しゃていを52ノットで馳走ちそうするのに11分ふん近ちかくかかることを考かんがえれば、無む誘導ゆうどう魚雷ぎょらいでは機動きどう中ちゅうの標的ひょうてきに命中めいちゅうしない。海戦かいせんにおいて戦闘せんとう行動こうどう中ちゅうの敵てきが長時間ちょうじかん変針へんしん・変速へんそくを一切いっさいしないことは考かんがえられず、実戦じっせんでは最大さいだい射程しゃていでの発射はっしゃは行おこなわれなかった。また、敢あえて長ちょう射程しゃていを捨すてて5,000 mまで接近せっきんして最大さいだい雷かみなり速そくで発射はっしゃしても到達とうたつまでに3分ふん以上いじょうかかり、相手あいてが変針へんしん、変速へんそくした場合ばあいに備そなえて扇状せんじょうに発射はっしゃしているとはいえ、到達とうたつまでの間あいだに相手あいてが大おおきく変針へんしんすると命中めいちゅうしないため、実際じっさいには長ちょう射程しゃていの利点りてんはさして発揮はっきされなかった。

潜水せんすい艦かんによる奇襲きしゅう攻撃こうげきでも、潜望鏡せんぼうきょうからではここまで離はなれた標的ひょうてきはもちろん視認しにんできないし、日本にっぽんは水中すいちゅう聴音ちょうおん機き（ソナー）による探知たんち距離きょりも劣おとっていたため、射程しゃていを活いかすことができなかった。

長ちょう射程しゃていでの発射はっしゃが多おおかったスラバヤ沖おき海戦かいせんにおいても、20,000 m近ちかくから発射はっしゃして命中めいちゅうしたのは、オランダ駆逐くちく艦かん「コルテノール」を轟沈ごうちんさせた「羽黒はぐろ」の1本ほんだけである。他たの3本ほんの命中めいちゅう魚雷ぎょらいは、スラバヤ沖おき海戦かいせんの終盤しゅうばん、残ざん弾だんが少すくなくなり同どう航こう砲戦ほうせんとなったオランダ軽けい巡じゅん「デ・ロイテル」と同どう「ジャワ」に対たいして重じゅう巡じゅん「羽黒はぐろ」「那智なち」が12,000 mから発射はっしゃした計けい12本ほんのうち1本ほんずつが命中めいちゅうしたのと、航行こうこう不能ふのうに陥おちいったイギリス重じゅう巡じゅん「エクゼター」に対たいして命中めいちゅうした1本ほんのみである。この後のち、日本にっぽん軍ぐんが戦たたかった各かく海戦かいせんにおいて10,000 m以上いじょうからの魚雷ぎょらい発射はっしゃはほとんど行おこなわれなくなり、九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは射程しゃていを減へらして炸薬さくやく量りょうを増ふやした三さん型がたが徐々じょじょに主流しゅりゅうとなった。

水中すいちゅう破壊はかい力りょくの比較ひかく[編集へんしゅう]

酸素さんそ魚雷ぎょらいの炸薬さくやく量りょうそのものは非常ひじょうに多おおいが、搭載とうさいされていた九きゅう七なな式しき爆薬ばくやくは戦争せんそう直前ちょくぜんに実用じつよう化かされた英えい米べいのHBX爆薬ばくやく（水中すいちゅう破壊はかい力りょくではトリニトロトルエン (TNT) の160 %の威力いりょくを持もつ）などと比較ひかくして、水中すいちゅう破壊はかい力りょくの点てんで劣おとっていた。しかしアメリカのMk.14魚雷ぎょらいがトーペックス292 kgを搭載とうさいし、TNT換算かんさん467 kg相当そうとうであるのと比較ひかくし、日本にっぽんの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは九きゅう七なな式しき爆薬ばくやく490 kgを搭載とうさいし、これはTNT換算かんさん588 kg相当そうとうと破壊はかい力りょくに優すぐれている。

信管しんかんにおいても、戦争せんそう末期まっきには水車みずぐるま式しきと呼よばれる艦かん底そこ起爆きばく補助ほじょ装置そうちを開発かいはつし、磁気じき信管しんかんを使用しようできないデメリットの解消かいしょうに努つとめた。これは魚雷ぎょらいが水中すいちゅうを馳走ちそうし始はじめると、水車みずぐるまの原理げんりで魚雷ぎょらいに内蔵ないぞうされていた水中すいちゅう凧だこが外部がいぶに展開てんかいし、ワイヤーを介かいして魚雷ぎょらいに曳航えいこうされるものである。この水中すいちゅう凧だこが目標もくひょうに当あたってつぶれるとフックが外はずれ、ワイヤーが戻もどり信管しんかんが作動さどうする。この補助ほじょ装置そうちは沖縄おきなわ特攻とっこうで水雷すいらい部隊ぶたいに配備はいびされた。しかし、当時とうじの日本にっぽんではバブルパルスなど水中すいちゅう爆発ばくはつの研究けんきゅうは非常ひじょうに遅おくれていた。水中すいちゅう爆発ばくはつやバブルパルス、バブルジェットに関かんする初期しょきの専門せんもん書しょであるRobert H. Cole著ちょの″Underwater Explosions″が出版しゅっぱんされたのが1948年ねんであるから第だい二に次じ大戦たいせん当時とうじの日本人にっぽんじんは水中すいちゅう爆発ばくはつの専門せんもん知識ちしきを知しりえなかったと考かんがえられる。

航空こうくう魚雷ぎょらい化かについて[編集へんしゅう]

酸素さんそ魚雷ぎょらいは航空機こうくうき搭載とうさい用ようとして「九きゅう四よん式しき魚雷ぎょらい」が艦かん政せい本部ほんぶの主導しゅどうで開発かいはつされたが、取とり扱あつかいが航空こうくう魚雷ぎょらいとしては危険きけんであったこと、定てい針はりが不正確ふせいかくであったこと、航空こうくう攻撃こうげきで酸素さんそ魚雷ぎょらいを使用しようする利点りてんが少すくなかった（航空こうくう雷撃らいげきでの魚雷ぎょらいの速力そくりょくは、魚雷ぎょらいが持もつ固有こゆうの速力そくりょくよりも投下とうかする航空機こうくうきの速度そくどが大おおきく関かかわるため^[4]）ことなどから、すぐに利用りようが取とりやめとなっている^[5]。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの構造こうぞうと技術ぎじゅつ[編集へんしゅう]

上述じょうじゅつの通とおり九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは酸化さんか剤ざいとして酸素さんそを使用しようする魚雷ぎょらいで、酸素さんそ魚雷ぎょらいとして知しられている。本ほん魚雷ぎょらいは1933年ねんに制式せいしき採用さいようされた。九きゅう三さん式しきという名称めいしょうは皇紀こうき2593年ねんの末尾まつび2桁けた数字すうじによる。この魚雷ぎょらいは、酸素さんそと石油せきゆ燃料ねんりょうを使用しようして強力きょうりょくな機関きかん出力しゅつりょくを得えられたため、炸薬さくやく重量じゅうりょうの大おおきな弾頭だんとうを搭載とうさいでき、高速こうそくかつ長ちょう射程しゃていを得えることができた。本ほん魚雷ぎょらいは重量じゅうりょうが2.8 tから3 t近ちかくあり、弾頭だんとうの炸薬さくやくは480 kgを搭載とうさいする。エンジン推力すいりょくは64 kgfである。この出力しゅつりょくは全ぜん重じゅう3 t近ちかい魚雷ぎょらいを速度そくど52ノット (96.3 km/h) で走行そうこうさせる。出力しゅつりょく発揮はっきは13分ふん45秒間びょうかんにわたり、射程しゃていは22 kmに達たっする。大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐんは九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの最大さいだい性能せいのう仕様しようを、公的こうてきには速度そくど42ノットで射程しゃてい11,000 mと発表はっぴょうしていた。これは速度そくどで実際じっさいより10ノット遅おそく、射程しゃていは実際じっさいの半分はんぶんである。本ほん魚雷ぎょらいの動作どうさ中ちゅうの排気はいきはほぼ二酸化炭素にさんかたんそで、排気はいきの気泡きほうによる航跡こうせきを消けし去さった。この特性とくせいから日ひ中ちゅうの発見はっけんは困難こんなんだった。しかし全すべての魚雷ぎょらいに共通きょうつうする欠点けってんとして、熱帯ねったいの海うみで夜戦やせんに使用しようした際さいには、魚雷ぎょらいの高速こうそく水中すいちゅう走行そうこうにより夜光虫やこうちゅうが発はっする仄ほのかな光ひかりの航跡こうせきが発生はっせいすることは不可避ふかひだった。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは直径ちょっけい61 cmの水上すいじょう用よう魚雷ぎょらいで、40 ノットの高速こうそくでも30 km以上いじょうの射程しゃていを持もつ優秀ゆうしゅうな魚雷ぎょらいであった。主おもに駆逐くちく艦かんに搭載とうさいされ、搭載とうさいする駆逐くちく艦かんには空気くうきから酸素さんそを抽出ちゅうしゅつする、酸素さんそ生成せいせい用ようの空気くうき圧縮あっしゅく機きが搭載とうさいされていた。魚雷ぎょらいに酸素さんそが使用しようされていることは極秘ごくひ事項じこうであったため、防諜ぼうちょう上じょうの理由りゆうから酸素さんそは『特用とくよう空気くうき』『第だい二に空気くうき』と呼よばれた。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいを含ふくむ、日本にっぽん製せい魚雷ぎょらいは実施じっし部隊ぶたいでの信管しんかんの調整ちょうせいが可能かのうとされており、現場げんばでは「不発ふはつにしたくない」という意識いしきから衝撃しょうげき尖とんがを過敏かびんに設定せっていしていたことが多おおく、それはしばしば目標もくひょうに命中めいちゅうする前まえに自爆じばくする「早さ爆ばく」を招まねいた。第だい三さん次じソロモン海戦かいせんにおいては重じゅう巡じゅん「愛宕あたご」、「高雄たかお」が最良さいりょうの射い点てんから発射はっしゃした九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいが戦艦せんかん「ワシントン」に命中めいちゅう直前ちょくぜんの位置いちまで達たっしたが、ワシントンの航跡こうせき波は（縦たて波は、P波なみのこと）による衝撃しょうげきで駆か走はし中なかに早さ爆ばくをおこした例れいがあった。命中めいちゅうしていればワシントンに甚大じんだいな損害そんがいを与あたえたことが予想よそうされたため、設計せっけい部門ぶもんの担当たんとう者しゃはこの信管しんかんの調整ちょうせい機能きのうをつけたことを「最大さいだいの痛恨つうこん事ごと」と回想かいそうした。

戦歴せんれきでは、九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの10,000 m以遠いえんでの発射はっしゃは、目標もくひょう艦船かんせんが魚雷ぎょらいが接近せっきんするまでの数すう分間ふんかんを直進ちょくしんするときにのみ有効ゆうこうだった。この10,000 mを52ノット (96.3 km/h) の酸素さんそ魚雷ぎょらいが走はしるには6分ふん15秒びょうを要ようする。こうした条件じょうけんとしては、重じゅう巡洋艦じゅんようかん隊たいが戦場せんじょうを高速こうそくで離脱りだつしてゆく駆逐くちく艦隊かんたいを全ぜん速そくで追跡ついせきするとき、また水面すいめん下かの潜水せんすい艦かんに照準しょうじゅんされたまま、航空こうくう母艦ぼかんが予定よてい進路しんろどおり航行こうこうする状況じょうきょう等とうがある。これは1942年ねんの南太平洋みなみたいへいようの戦場せんじょうで有効ゆうこう性せいが実証じっしょうされた。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの射程しゃていと速度そくどの設定せってい例れい
- 22,000 m / 52 ノット
- 33,000 m / 41 ノット
- 40,400 m / 36 ノット

日本にっぽん海軍かいぐんは従来じゅうらい、瀬戸内海せとないかい、広島ひろしま県けん・呉くれ市しの阿賀南あがみなみ・大入おおいりで魚雷ぎょらい実験じっけんを実施じっししていた。しかし1933年ねんに長ちょう射程しゃていの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいが登場とうじょうし、生産せいさん魚雷ぎょらいの海軍かいぐん領収りょうしゅう時じの発射はっしゃテストのため、さらに大おおきな場所ばしょが必要ひつようとなった。その後ご、1937年ねんごろにはすでに、発射はっしゃ試験場しけんじょうは同おなじ瀬戸内海せとないかい、広島ひろしま県けんの隣となりの山口やまぐち県けん・徳山とくやま市しの大津おおつ島とうが使つかわれていた。この射場しゃじょうからは四国しこくに向むけて十分じゅうぶんな直線ちょくせん走行そうこう距離きょりがとれた。この基地きちは後のちに回天かいてんの母港ぼこうとなった。

純粋じゅんすい酸素さんそを使用しようするための技術ぎじゅつ[編集へんしゅう]

頼よりゆき惇あつし吾われ技術ぎじゅつ少将しょうしょうは戦後せんごしばらく経過けいかしたころ、この九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいについて執筆しっぴつ説明せつめいした^[6]。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの最大さいだいの課題かだいは、内蔵ないぞうされた2気筒きとう機関きかんが始動しどうする際さいの燃焼ねんしょう制御せいぎょである。始動しどう時じにいきなり純粋じゅんすい酸素さんそを使つかえば、爆発ばくはつ事故じこが発生はっせいする。「燃焼ねんしょうを制御せいぎょしつつ、純粋じゅんすい酸素さんそを使用しようする」装置そうちが酸素さんそ魚雷ぎょらいを成立せいりつさせた秘密ひみつであった。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいでは、始動しどう初期しょきの酸化さんか剤ざいに比較的ひかくてき低圧ていあつの空気くうきが用もちいられた。空気くうきから酸素さんそへの遷移せんい状態じょうたいにおいては、混合こんごう器きに送おくられる純粋じゅんすい酸素さんその割合わりあいを次第しだいに増加ぞうかした。燃焼ねんしょうは激はげしくなるが、気筒きとう内ないの燃焼ねんしょう状態じょうたいは制御せいぎょ状態じょうたいにあり、制御せいぎょ不可能ふかのうな爆発ばくはつ的てき燃焼ねんしょうは発生はっせいしない。機関きかんの運転うんてんが定常ていじょう状態じょうたいに移行いこうすると、空気くうきは完全かんぜんに酸素さんそにおきかわる。機関きかんは純粋じゅんすい酸素さんそで燃料ねんりょうを激はげしく燃焼ねんしょうして最高さいこう出力しゅつりょく状態じょうたいとなる。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいには、純粋じゅんすい高だか圧あつ酸素さんそに満みたされた主しゅ気き室しつ、結合けつごう弁べん、小ちいさな13リットルの圧縮あっしゅく空気くうき室しつがあり、この結合けつごうバルブは逆流ぎゃくりゅうを防止ぼうししている（不帰ふき弁べん）。そして圧縮あっしゅく空気くうきタンクは調しらべ圧あつ器き（圧力あつりょく調整ちょうせい器き）を通とおして燃焼ねんしょう室しつに導入どうにゅうされる。起動きどう時じは、通常つうじょう空気くうきによる穏おだやかな燃焼ねんしょうでスタートし、安定あんていして作動さどうする。圧縮あっしゅく空気くうきが消費しょうひされて圧縮あっしゅく空気くうきタンクの圧力あつりょくが低下ていかするにつれ、結合けつごう弁べんを通とおして酸素さんそが主しゅ気き室しつから圧縮あっしゅく空気くうき室しつに供給きょうきゅうされる。圧縮あっしゅく空気くうきタンクはすぐに全すべて酸素さんそで満みたされ、その後ごは最後さいごまで酸素さんそによる猛烈もうれつな燃焼ねんしょうが継続けいぞくする。

この魚雷ぎょらいは慎重しんちょうな取とり扱あつかいを必要ひつようとする。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいを装備そうびする軍艦ぐんかんはこの型かたの魚雷ぎょらいを使つかうために酸素さんそ発生はっせい器きを装備そうびする必要ひつようがあった。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの構造こうぞう詳細しょうさい[編集へんしゅう]

大日本帝国だいにっぽんていこく海軍かいぐん、呉ご海軍かいぐん工廠こうしょうの水雷すいらい設計せっけい技手ぎしゅだった赤城あかぎ良三りょうぞう（海軍かいぐん技手ぎしゅ養成ようせい所しょ16期き、1943年ねん当時とうじは魚雷ぎょらい実験じっけん部ぶおよび第だい二に水雷すいらい部ぶ兼務けんむ）はノンフィクション作家さっかのインタビューに答こたえ、彼かれの戦時せんじ中ちゅうのノートを使つかって実際じっさいの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの構造こうぞう・仕様しよう動作どうさを詳細しょうさいに説明せつめいした^[7]。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの内部ないぶ構造こうぞうは魚雷ぎょらい先端せんたんから弾頭だんとう、気き室しつ、前部ぜんぶ浮室、機関きかん室しつ、後部こうぶ浮室、尾お部ぶ舵かじ、二に重じゅう反転はんてん推進すいしん器きに分わけられる。

第だい1空気くうきおよび第だい2空気くうき: 機密きみつ名めい「第だい1空気くうき」は機関きかんを始動しどうするために使用しようされる通常つうじょうの圧縮あっしゅく空気くうきである。機密きみつ名めい「第だい2空気くうき」は純度じゅんど98 %の高こう圧あつ酸素さんそガスであり魚雷ぎょらいの強力きょうりょくな推進すいしん力りょくを生うみ出だすために使用しようされる。「魚雷ぎょらいの酸化さんか剤ざいに純じゅん酸素さんそを使用しようする機関きかんを実戦じっせん運用うんよう中ちゅう」という事実じじつは日本にっぽん海軍かいぐんでは最高さいこう機密きみつであったため「酸素さんそ」という言葉ことばは禁止きんし用語ようごとされ、運用うんよう担当たんとうには代かわりに「第だい2空気くうき」の名称めいしょうを用もちいさせ防諜ぼうちょう対策たいさくとした。そして圧縮あっしゅく空気くうきタンクは、比較的ひかくてき低ひくい10気圧きあつ程度ていどの一定いってい圧力あつりょくに保たもてつ調しらべ圧あつ器き（圧力あつりょく調整ちょうせい器き）を通とおして混合こんごう室しつに接続せつぞくされている。混合こんごう室しつでは酸素さんそと石油せきゆ燃料ねんりょうとの混合こんごう気きが生成せいせいされ、燃焼ねんしょう室しつに導入どうにゅうされる。
気き室しつ: 九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは長ながさ9 mで直径ちょっけい61 cmだが、純度じゅんど98 %の高こう圧あつ酸素さんそを充填じゅうてんする第だい2空気くうきを充填じゅうてんする主しゅ気き室しつは3.48 mの長ながさがあり魚雷ぎょらい全長ぜんちょうの3分ぶんの1以上いじょうを占しめる。またこの主しゅ気き室しつにより魚雷ぎょらいの弾頭だんとう部ぶと後部こうぶを接続せつぞくしている。主しゅ気き室しつは引ひっ張ぱり強度きょうどに優すぐれた殻からの厚あつさ12 mmのニッケルクロムモリブデン鋼こう製せいで、内容ないよう積せきは980リットル、充填じゅうてん圧力あつりょくは225気圧きあつであった。主しゅ気き室しつの製法せいほうは鋳造ちゅうぞうされたインゴットを鍛造たんぞうにより円筒えんとう状じょうにしたあと機械きかい切削せっさく・くり抜ぬき加工かこうして製作せいさくされた。なお始動しどう用ようの圧縮あっしゅく空気くうきを充填じゅうてんする第だい1空気くうきの圧縮あっしゅく空気くうき室しつは内容ないよう積せき13.5リットル・充填じゅうてん圧力あつりょく230気圧きあつであり機関きかん室しつに併設へいせつされた。後ごの改良かいりょうにより第だい1空気くうきは四よん塩化えんか炭素たんそに置おき換かえられている。
機関きかん室しつ: 魚雷ぎょらいの外部がいぶ殻からは厚あつさ3.2 mmの鋼板こうはん（後部こうぶのみ1.8 mm）で防水ぼうすい溶接ようせつされているが、機関きかん部ぶの鋼板こうはんは、馳走ちそう中ちゅうに機関きかんの冷却れいきゃくのため、意図いと的てきに機関きかん室しつに水みずが浸入しんにゅうするように工作こうさくされている。九きゅう三さん式しき改あらため一いち魚雷ぎょらいは、灯油とうゆを燃料ねんりょうとする2気筒きとう斜はす板ばん機関きかんを装備そうびしている。この機関きかんには機密きみつ名めい「第だい2空気くうき」（実際じっさいには純度じゅんど98 %の酸素さんそ）が使用しようされ、高速こうそく・長ちょう射程しゃていでかつ重おもい弾頭だんとうを搭載とうさいできる。しかし、純じゅん酸素さんその触ふれる配管はいかんの内部ないぶにわずかでも油分ゆぶんが残のこっていると簡単かんたんに爆発ばくはつ事故じこを起おこしてしまうため、配管はいかんの整備せいびは最さい重要じゅうよう事項じこうであり細心さいしんの注意ちゅういが払はらわれた。このことは九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいを運用うんようする際さいには最さい重要じゅうようだが、同時どうじに厄介やっかいな業務ぎょうむであり、一いち例れいとして事前じぜんの整備せいびでバルブと空気くうき配管はいかんから油分ゆぶんを完全かんぜんに除去じょきょするには4日にちから5日にちを必要ひつようとした。; 純じゅん酸素さんその詰つまった主しゅ気き室しつと燃料ねんりょうを混まぜる混合こんごう室しつとの間あいだには第だい1空気くうきの圧縮あっしゅく空気くうき室しつがあり、逆ぎゃく止とめ弁べんを介かいして主しゅ気き室しつと連結れんけつされていた。これにより機関きかん始動しどう時じには圧縮あっしゅく空気くうきを用もちい、かつ始動しどう後ごは酸素さんそ濃度のうどが次第しだいに濃こくなるようにできた。機関きかんは発射はっしゃ時じ、第だい1空気くうきだけで駆動くどうされ、混合こんごう気きに点火てんかされたあとは酸素さんそ濃度のうどが次第しだいに高たかくなり、最終さいしゅう的てきには第だい2空気くうき（高圧こうあつ酸素さんそ）のみが燃料ねんりょうと混合こんごうされ爆発ばくはつ的てきに燃焼ねんしょうする。高温こうおん・高こう圧あつの燃焼ねんしょうガスは各かく気筒きとうのピストンを押おし、回転かいてん斜はす板ばんを通つうじて1本ほんのメイン・ドライブシャフトを回転かいてん駆動くどうする。
前部ぜんぶ・後部こうぶ浮室: 容量ようりょう40.5リットルの制御せいぎょ用よう空気くうきタンクがあり、魚雷ぎょらいの縦たて舵かじ（垂直すいちょく舵かじ）や横よこ舵かじ（昇降しょうこう舵かじ）を制御せいぎょする。これらの舵かじは横よこ舵かじ用よう深度しんど計けいと縦たて舵かじ用ようジャイロスコープで制御せいぎょされ、高こう圧あつ空気くうきで操舵そうだされる。操縦そうじゅう用ようの制御せいぎょ空気くうきタンク（操縦そうじゅう用よう気き畜器）は230気圧きあつの圧縮あっしゅく空気くうきで満みたされている。深度しんど計けいは水面すいめん下かの走行そうこう深度しんどを制御せいぎょする。魚雷ぎょらいは、手動しゅどうで馳走ちそう深度しんどを5 mに設定せっていされる。水平すいへい走行そうこう用よう深度しんど計けいは水面すいめん下かの走行そうこうを一定いってい深度しんどに保たもつよう横よこ舵かじを制御せいぎょする。
尾お部ぶ舵かじ: 尾お部ぶの縦たて舵かじ計けいは、縦たて舵機だき用ようジャイロスコープにより自動じどう操舵そうだして魚雷ぎょらいの進行しんこう方向ほうこうを目標もくひょう方向ほうこうに制御せいぎょする。ジャイロスコープは魚雷ぎょらいを目標もくひょうに導みちびき、後部こうぶ発射はっしゃ管かんから逆ぎゃく方向ほうこうに発射はっしゃされた魚雷ぎょらいでも回かい頭あたまさせて前方ぜんぽうの目標もくひょうに命中めいちゅうさせることも可能かのうである。これらの尾お部ぶ縦たて舵かじと横よこ舵かじは制御せいぎょ空気くうきで制御せいぎょされる。ジャイロスコープは魚雷ぎょらいを発射はっしゃするときに回転かいてんし始はじめる。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいのジャイロは直径ちょっけい15 cm、厚あつさ7 cmから8 cmの分厚ぶあつい円盤えんばんで、8,000 rpmで回転かいてんする仕様しようだった。しかし、九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいが軍艦ぐんかんが35ノット以上いじょうの最さい高速度こうそくどで疾走しっそうする状態じょうたいから発射はっしゃされる状況じょうきょうに対応たいおうするには、このジャイロスコープの回転かいてん速度そくどでは遅おそすぎて設定せってい針路しんろが発射はっしゃ時じの衝撃しょうげきで狂くるってしまう問題もんだいがあった。
二に重じゅう反転はんてん推進すいしん器き: 機関きかん室しつから伸のびるドライブシャフトには傘かさ歯車はぐるまが付ついており、二に重じゅう反転はんてん式しき推進すいしん器きを回転かいてんさせる。プロペラは4枚まい羽根ばねであり、この一方いっぽうは時計とけい回まわり、もう一方いっぽうは反はん時計とけい回まわりに駆動くどうする。二に重じゅう反転はんてん推進すいしん器きを使用しようすることで回転かいてんトルクを打うち消けし、魚雷ぎょらいの推進すいしん方向ほうこうを安定あんていさせている。

回天かいてんでの技術ぎじゅつ的てき改善かいぜん[編集へんしゅう]

回天かいてんでは、ジャイロスコープの回転かいてんは圧縮あっしゅく空気くうき駆動くどうから電動でんどうになり、その回転かいてん速度そくどは20,000 rpmに改善かいぜんされた。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの炸薬さくやく量りょうは480 kgである。これは長門ながと型がた戦艦せんかんの装備そうびした16インチ主砲しゅほうの1 t砲弾ほうだんに匹敵ひってきする炸薬さくやく量りょうだったが、回天かいてんではこの炸薬さくやく量りょうは3倍ばい以上いじょうの1.55 tに増加ぞうかされた。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらい1発はつの破壊はかい力りょくは、アメリカ艦隊かんたい型がた軍艦ぐんかんを沈没ちんぼつあるいは大破たいはさせるに十分じゅうぶんな威力いりょくを戦歴せんれきで示しめしている。一方いっぽう、アメリカ海軍かいぐんは大戦たいせん終盤しゅうばんの1945年ねん6月がつ、洋上ようじょう攻撃こうげきを受うけたイ367潜せんから発進はっしんした振ふ武たけ隊たいの回天かいてん1基きが駆逐くちく艦かんに命中めいちゅうしたことを認みとめたが、九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの3倍ばい以上いじょうの炸裂さくれつ火薬かやく量りょうをもつ回天かいてんの確実かくじつな命中めいちゅうを受うけたにもかかわらず沈しずまなかったと主張しゅちょうした。

九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは長ながさ9.61 mだが、回天かいてんでは14.75 mに延長えんちょうされた。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの重量じゅうりょうは約やく3 tだが、回天かいてんでは8.3 tに増加ぞうかした。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは水深すいしん20 mの耐たい圧あつがあれば十分じゅうぶんだったが、回天かいてんは潜水せんすい艦かんの外部がいぶに搭載とうさいされるため、水深すいしん80 m（潜水せんすい艦かんの深度しんど限界げんかいの100 mに近ちかい）まで耐たえるよう補強ほきょうされた。九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいは、最大さいだい速度そくど52ノット (96.3 km/h)で射程しゃてい22,000 mだが、回天かいてんは速度そくど30ノット (55.6 km/h) で航続こうぞく距離きょり23 km、速度そくど10ノット (18.5 km/h) で航続こうぞく距離きょり78 kmに変更へんこうされた。回天かいてんは水面すいめん直下ちょっかかつ低速ていそくでの安定あんていした走行そうこう性能せいのうをもつよう改善かいぜんされた。これは誘導ゆうどうを搭乗とうじょう者しゃによる潜望鏡せんぼうきょうからのきわめて狭せまい視界しかいによったためである。

要目ようもく[編集へんしゅう]

酸素さんそ魚雷ぎょらい各かく型かたの要目ようもく
名称めいしょう	全長ぜんちょう (m)	直径ちょっけい (cm)	重量じゅうりょう (kg)	射程しゃてい (m) および雷かみなり速そく (kt)	弾頭だんとう重量じゅうりょう (kg)	備考びこう
九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらい一いち型がた（艦艇かんてい用よう）	9	61	2,700	40,000（36 kt 時じ） 20,000（48 kt 時じ）	490
九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらい三さん型がた（艦艇かんてい用よう）	9	61	2,800	30,000（36 kt 時じ） 15,000（48 kt 時じ）	780	一いち型がたよりも炸薬さくやく量りょうを増加ぞうか
九きゅう五ご式しき魚雷ぎょらい一いち型がた（潜水艦せんすいかん用よう）	7.15	53.3	1,665	12,000（45 kt 時じ） 9,000（49 kt 時じ）	400
九きゅう四よん式しき魚雷ぎょらい一いち型がた（大型おおがた機き用よう）	6.7	53	1,500	4,000（45 kt 時じ）	350	95本ほんのみの量産りょうさんで製造せいぞう中止ちゅうし
九きゅう四よん式しき魚雷ぎょらい二に型がた（艦載かんさい機き用よう）	5.27	45	810	2,000（45 kt 時じ）	200	48本ほんのみ量産りょうさんされ製造せいぞう中止ちゅうし

比較ひかく対象たいしょう[編集へんしゅう]

日本にっぽん海軍かいぐんの使用しようした通常つうじょう魚雷ぎょらい、及および各国かっこくの魚雷ぎょらいの性能せいのうは以下いかの通とおりである。

通常つうじょう魚雷ぎょらい各かく型かたの要目ようもく
名称めいしょう	開発かいはつ国こく	全長ぜんちょう (m)	直径ちょっけい (cm)	重量じゅうりょう (kg)	射程しゃてい (m) および雷かみなり速そく (kt)	搭載とうさい炸薬さくやくおよび弾頭だんとう重量じゅうりょう (kg)	備考びこう
九きゅう〇式しき空気くうき式しき魚雷ぎょらい（艦艇かんてい用よう）	日本にっぽん	8.5	61	2,500	10,000（42 kt 時じ） 7,000（46 kt 時じ）	400 kg	睦月むつき型がたから初春しょしゅん型がたまでの駆逐くちく艦かん以下いかの艦艇かんていに搭載とうさい
九きゅう一式いっしき魚雷ぎょらい改あらため二に（航空こうくう用よう）		5.47	45	838	2,000（42 kt 時じ）	204 kg	主力しゅりょく航空こうくう魚雷ぎょらい改あらため二には1939年ねん以降いこうのモデル
九きゅう一式いっしき魚雷ぎょらい改あらため五ご（航空こうくう用よう）		5.27	45	848	1,500（41 kt 時じ）	235 kg	1943年ねんから量産りょうさんされた最終さいしゅうモデル
21インチ・マークVIII （潜水艦せんすいかん用よう）	イギリス	6.579	53.3	1,566	13,700（35 kt 時じ） 10,000（41 kt 時じ）	Torpex 365 kg
21インチ・マークIX （艦艇かんてい用よう）		5.27	53.3	1,693	13,700（35 kt 時じ） 10,050（41 kt 時じ）	Torpex 365 kg
18インチ・マークXV （航空こうくう用よう）		5.251	45	817	3,200（33 kt 時じ） 2,290（40 kt 時じ）	Torpex 247 kg
Mk10（潜水艦せんすいかん用よう）	アメリカ	4.953	53.3	1,005	3,200（36 kt 時じ）	TNT 225 kg または Torpex 220 kg
Mk12（艦艇かんてい用よう）		6.88	53.3	1,590	13,700（27.5 kt 時じ） 9,144（35.5 kt 時じ） 6,400（44 kt 時じ）	TNT 226.8 kg
Mk13（航空こうくう用よう）		4.191	56.9	1,005	3,660（33.5 kt 時じ）	TNT 274 kg または TPX 275 kg または HBX 272 kg
Mk14（潜水艦せんすいかん用よう）		6.25	53.3	1,490	8,200（31 kt 時じ） 4,100（46 kt 時じ）	TPX 303 kg

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

^ ネルソン級きゅう戦艦せんかんに採用さいよう(W:British 24.5-inch torpedo)され、サイズも連合れんごう国こく側がわでは例外れいがい的てきに大型おおがたで九きゅう三さん式しきに匹敵ひってきし直径ちょっけいは上回うわまわっていた。
^ 日本にっぽんでは艦隊かんたい決戦けっせん構想こうそうを重視じゅうしし、重じゅう防御ぼうぎょの航空こうくう母艦ぼかんや戦艦せんかんを含ふくむ主力しゅりょく艦かんを雷撃らいげきの標的ひょうてきに想定そうていしていたが、ドイツでは通商つうしょう破壊はかいを主しゅとしており標的ひょうてきは主おもに輸送ゆそう船せんであった。
^ 第だい二に次じ大戦たいせん中ちゅうまで、他国たこくの主用しゅよう魚雷ぎょらいは水上すいじょう艦かんが533 mm級きゅう、潜水せんすい艦かんが460 mm級きゅうであったのに対たいし、日本にっぽんは水上すいじょう艦かん610 mm、潜水せんすい艦かん533 mmであった。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

^ 世界せかいの艦船かんせん2010*9::アンドレイ・ポルトフ
^ 『連合れんごう艦隊かんたいの栄光えいこう』第だい六ろく章しょう
^ 『海軍かいぐん水雷すいらい史し』海軍かいぐん水雷すいらい史し刊行かんこう会かい。
^ 戦史せんし叢書そうしょ第だい095巻かん海軍かいぐん航空こうくう概がい史し p.42
^ 戦史せんし叢書そうしょ第だい095巻かん海軍かいぐん航空こうくう概がい史し p.41
^ 「魚雷ぎょらい」の章あきら（頼よりゆき惇あつし吾われ担当たんとう）、「機密きみつ兵器へいきの全貌ぜんぼう」興きょう洋よう社しゃ、1952年ねん
^ p.327-p.333、第だい五ご章しょう：「回天かいてん」と「桜花おうか」の狭間はざま、特攻とっこう 恩田おんだ重宝ちょうほう、講談社こうだんしゃ、1988年ねん

参考さんこう文献ぶんけん[編集へんしゅう]

伊藤いとう正徳まさのり『連合れんごう艦隊かんたいの栄光えいこう』角川かどかわ文庫ぶんこ
佐藤さとう和正かずまさ『太平洋たいへいよう海戦かいせん 1 進攻しんこう篇へん』 ISBN 4062037416
佐藤さとう和正かずまさ『太平洋たいへいよう海戦かいせん 2 激闘げきとう篇へん』 ISBN 4062037424
西日本新聞社にしにっぽんしんぶんしゃ朝刊ちょうかん長崎ながさき版ばん、三菱みつびし長崎造船所なかざきぞうせんじょ秘話ひわ 74回かい『酸素さんそ魚雷ぎょらい』、昭和しょうわ45年ねん9月がつ9日にち
恩田おんだ, 重宝ちょうほう「第だい五ご章しょう：「回天かいてん」と「桜花おうか」の狭間はざま」『「特攻とっこう」』講談社こうだんしゃ、東京とうきょう、日本にっぽん、1988年ねん11月。ISBN 4-06-204181-2。
伊藤いとう, 庸いさお二に、千せん藤ふじ三さん千せん造みやつこ、志賀しが富士男ふじお編集へんしゅう「魚雷ぎょらい（頼よりゆき淳じゅん吾われ）」『「機密きみつ兵器へいきの全貌ぜんぼう」（興きょう洋よう社しゃ 1952年刊ねんかんの復刻ふっこく版ばん）』原はら書房しょぼう、東京とうきょう、日本にっぽん、1976年ねん2月がつ。ISBN。