神州しんしゅう丸まる

神州しんしゅう丸まる
基本きほん情報じょうほう
建造けんぞう所しょ	播磨はりま造船ぞうせん所しょ
運用うんよう者しゃ	大日本帝国だいにっぽんていこく陸軍りくぐん
艦かん種しゅ	特殊とくしゅ船せん
艦かん歴れき
起工きこう	1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）4月がつ8日にち
進水しんすい	1934年ねん（昭和しょうわ9年ねん）3月14日にち
竣工しゅんこう	1934年ねん（昭和しょうわ9年ねん）12月15日にち
最期さいご	1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）1月がつ3日にち、戦没せんぼつ。
要目ようもく
基準きじゅん排水はいすい量りょう	7,100 トン
満載まんさい排水はいすい量りょう	8,108 トン
全長ぜんちょう	144 m
最大さいだい幅はば	22 m
吃水きっすい	4.2 m
主しゅ缶かん	艦かん本式ほんしきボイラー×2基き
主おも機き	石川いしかわ島とう造船ぞうせん所しょ製せい蒸気じょうきタービン×1基き
出力しゅつりょく	7,500 hp
最大さいだい速力そくりょく	20.4 kt
航続こうぞく距離きょり	7,000 海うみ里さと
乗員じょういん	標準ひょうじゅん収容しゅうよう兵員へいいん約やく1,200名めい（最大さいだい約やく2,000名めい）
兵へい装そう	太平洋戦争たいへいようせんそう開戦かいせん時じ 八八式七糎単装高射砲（特とく）×6基き 九きゅう八はち式しき 20mm 単たん装そう高射こうしゃ機関きかん砲ほう（特とく）×4基き 三さん八はち式しき 7.5cm 野砲やほう×1基き 爆雷ばくらい 最終さいしゅう時じ 八はち八はち式しき 七なな糎せんちめーとる単たん装そう高射こうしゃ砲ほう（特とく）×11基き 九きゅう八はち式しき 20mm 単たん装そう高射こうしゃ機関きかん砲ほう（特とく）×6基き 二に式しき 12cm 迫撃はくげき砲ほう（対たい潜せん用よう）×1基き 爆雷ばくらい
搭載とうさい艇てい	大だい発動はつどう艇てい（D型がた）最大さいだい29隻せき（八はち九きゅう式しき中ちゅう戦車せんしゃ・自動じどう貨車かしゃ等とう搭載とうさい可か） 小しょう発動はつどう艇てい最大さいだい25隻せき 装甲そうこう艇てい（AB艇てい）最大さいだい4隻せき 高速艇こうそくてい甲かぶと(HB-K) 最大さいだい4隻せき
搭載とうさい機き	九きゅう一式いっしき戦闘せんとう機き、九きゅう二に式しき偵察ていさつ機き（爆ばく装そう可か）等とう最大さいだい12機き
ソナー	水中すいちゅう聴音ちょうおん機き
その他た	搭載とうさい舟艇しゅうてい迅速じんそく泛水装置そうち 対空たいくう施設しせつ 冷房れいぼう装置そうち 呉ご式しき二に号ごう射出しゃしゅつ機き三さん型がた改あらため二に×2基き 75cm探照灯たんしょうとう×2基き 軍用ぐんよう無線むせん電信でんしん所しょ 30tデリック1基き(船首せんしゅ付近ふきん) 50tデリック1基き(船尾せんび付近ふきん)

神州しんしゅう丸まる（神洲しんしゅう丸まる、しんしゅうまる）は、大日本帝国だいにっぽんていこく陸軍りくぐんが発案はつあんし海軍かいぐんの協力きょうりょくの元もとに開発かいはつ・建造けんぞう・運用うんようした揚陸ようりく艦かん（上陸じょうりく用よう舟艇しゅうてい母船ぼせん）（詳細しょうさいは後述こうじゅつ）。存在そんざい秘匿ひとくのためにR1、GL、MT、龍りゅう城丸しろまる（りゅうじょうまる）等とうの名称めいしょうも使用しようされている。帝国ていこく陸軍りくぐんでは特種とくしゅ船せんに分類ぶんるいされ、その第だい1号ごう（第だい1船せん・1番ばん船せん）となり同型どうけい船せんは無ない。

先進せんしん的てきな設計せっけい意図いとの揚陸ようりく艦かんで、舟艇しゅうてい泛水設備せつびにより安全あんぜん・迅速じんそくに一挙いっきょに上陸じょうりく用よう舟艇しゅうていである大だい発動はつどう艇てい（大発だいはつ）・小しょう発動はつどう艇てい（小しょう発はつ）多数たすうを兵員へいいん搭載とうさい状態じょうたいで連続れんぞく発進はっしんできるほか、それらの護衛ごえい砲ほう艇ていたる装甲そうこう艇てい（AB艇てい）、高速こうそく偵察ていさつ艇ていたる高速艇こうそくてい甲かぶと(HB-K)を搭載とうさいし極きわめて高たかい上陸じょうりく戦せん遂行すいこう能力のうりょくを備そなえていた。日にち中ちゅう戦争せんそう（支ささえ那な事変じへん）最初さいしょ期きから太平洋戦争たいへいようせんそう（大だい東亜とうあ戦争せんそう）末期まっきに至いたるまで数々かずかずの上陸じょうりく作戦さくせん・揚陸ようりく作戦さくせんを成功せいこうに導みちびいた。また、計画けいかく段階だんかいより搭載とうさい航空機こうくうきによる上陸じょうりく部隊ぶたいの支援しえん攻撃こうげきが考慮こうりょされていたため、発展はってん型がたであるあきつ丸まると同おなじく現在げんざいの強襲きょうしゅう揚陸ようりく艦かんの先駆せんく的てき存在そんざいであった。

船ふね名めい

本来ほんらいの船ふね名めいたる神州しんしゅう丸まる（神洲しんしゅう丸まる）の「神州しんしゅう（神洲しんしゅう）」とは古来こらい日本にっぽんの異称いしょう・雅称がしょうであり、「現人神あらひとがみたる天皇てんのうの国くに」および「神かみ々の宿やどる国くに」という意味いみである（神国しんこく）。日本にっぽんの異称いしょうは「神州しんしゅう」の他ほかにも扶桑ふそう・大和やまと・敷島しきしま・秋津島あきつしま（秋津あきつ洲しゅう・あきつ）・八島やじま（八はち洲しゅう）・瑞穂みずほ等ひとしが存在そんざいするが、何いずれも民間みんかん船舶せんぱく・陸軍りくぐん船舶せんぱく・海軍かいぐん艦艇かんていの船ふね名めい（艦かん名めい）として広ひろく用もちいられているものである。

神州しんしゅう丸まると命名めいめいされるまで、本船ほんせんは「R1」（アールワン運送うんそう船せん）と呼称こしょうされていた。これは日本にっぽん海軍かいぐんが建造けんぞう時じの艦かん種しゅ番号ばんごうをA・B・C…とわけていたことにちなみ、いちいち「陸軍りくぐんの船ふね」と呼よんでいては不都合ふつごうのため、陸軍りくぐんのロろーマ字まじ表記ひょうき「Rikugun」の頭文字かしらもじをとって「R（陸軍りくぐん）1(初はじめての型かた）」と呼称こしょうしたのである。 秘匿ひとく船せん名めいの「GL」はその「神州しんしゅう」を英語えいごに直訳ちょくやくした「God Land（ゴッド・ランド）」の頭字かしらじ語ご、「MT（M.T.)」は命名めいめい当時とうじの帝国ていこく陸軍りくぐん船舶せんぱく部隊ぶたい（暁あかつき部隊ぶたい）のトップたる、第だい1船舶せんぱく輸送ゆそう司令しれい官かん兼けん陸軍りくぐん運輸うんゆ部長ぶちょう松田まつだ巻まき平たいら（初代しょだい）・田尻たじり昌あきら次じ（二に代目だいめ）両りょう陸軍りくぐん中将ちゅうじょうの姓せいのイニシャル「Matsuda・Tajiri」から取とられたものである。

神州しんしゅう丸まるの建造けんぞうとほぼ同どう時期じき、第だい一いち次じ船舶せんぱく改善かいぜん助成じょせい施設しせつによって民間みんかん海運かいうん会社かいしゃの巴ともえ組ぐみ汽船きせんが本船ほんせんと同名どうめいである中型ちゅうがた貨物かもつ船せん神州しんしゅう丸まる（4,180総そうt）を建造けんぞうしており、かつ神州しんしゅう丸まる（貨物かもつ船せん）は太平洋戦争たいへいようせんそう初期しょきには陸軍りくぐん徴用ちょうよう船せん（吾妻あづま汽船きせんへ移籍いせき）として神州しんしゅう丸まる（特種とくしゅ船せん）共々ともどもジャワ上陸じょうりく作戦さくせんに投入とうにゅうされているため、本ほん作戦さくせん当時とうじの神州しんしゅう丸まる（特種とくしゅ船せん）は龍りゅう城丸しろまるという船ふね名めいを使用しようしている（龍りゅう城じょうはジャワ上陸じょうりく作戦さくせんのみの秘匿ひとく船せん名めいとされ、作戦さくせん終了しゅうりょう後ごに元もとの「神州しんしゅう」へと戻もどっている）。龍りゅう城じょうの名なは暫定ざんてい的てきなものであったために由来ゆらいは不明ふめいではあるものの、海軍かいぐんには同音どうおん異字いじの艦かん名めいを持もつ小型こがた航空こうくう母艦ぼかん「龍りゅう驤」が存在そんざいしており、あえて建造けんぞう時期じきの被こうむる龍りゅう驤と船ふね名めいを被かぶらせる事ことで特種とくしゅ船せんの存在そんざい秘匿ひとくに努つとめたという説せつもある。なお、海軍かいぐん艦艇かんていの艦かん名めいと同一どういつないし類似るいじする船ふね名めいは特種とくしゅ船せんを初はじめとする陸軍りくぐん船舶せんぱくおよび舟艇しゅうていには珍めずらしい事ことではない（#秘匿ひとく）。

建造けんぞうの経緯けいい

「陸軍りくぐん特種とくしゅ船せん」も参照さんしょう

上陸じょうりく用よう舟艇しゅうていは、波打なみうち際ぎわに乗のり上あげて将兵しょうへいや装備そうびを揚陸ようりくするために、吃水きっすいが浅あさく小型こがたであるものがほとんどである。このため外洋がいよう航行こうこう力りょくに乏とぼしく、根拠地こんきょちから上陸じょうりく地点ちてんまでは他たの母船ぼせんによって運はこばれる必要ひつようがある。戦せん間あいだ期き当時とうじの上陸じょうりく用よう舟艇しゅうてい母船ぼせんは宇品うじな丸まる（陸軍りくぐん省しょう所有しょゆう船せん）のように一般いっぱんの貨物かもつ船せん（軍隊ぐんたい輸送ゆそう船せん）と大差たいさ無ないもので、上うえ甲板かんぱんに舟艇しゅうていを搭載とうさいし、デリック・ガントリークレーン・ボートダビット・ホイスト等とうで泛水（へんすい・海面かいめんに降おろすこと）させる方式ほうしきをとっていた。泛水時じには基本きほん的てきに舟艇しゅうていは空そら船せんで、将兵しょうへいは泛水後ごに母船ぼせんの舷側げんそくに垂たらされた縄なわばしごを伝つたって舟艇しゅうていに乗のり込こみ、火砲かほうや車輛しゃりょう、馬匹ばひつ等ひとしはデリックで舟艇しゅうてい内ないに吊つり降おろしていた。この方式ほうしきは舟艇しゅうていが多数たすうの場合ばあいに時間じかんがかかるほか、波浪はろうの状態じょうたいによっては泛水・乗船じょうせん・積載せきさいが難むずかしく、また将兵しょうへい等とうが移乗いじょう時じに落下らっかする危険きけん性せいもあるため迅速じんそくな上陸じょうりく戦せんを行おこなうのに不向ふむきであった。

島国しまぐにである日本にっぽんの地理ちり的てき条件じょうけん、第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんの戦せん訓くん（ガリポリ上陸じょうりく作戦さくせん）、在ざいフィリピンのアメリカ軍ぐん（極東きょくとう陸軍りくぐん）を仮想かそう敵てきとする大正たいしょう12年ねん帝国ていこく国防こくぼう方針ほうしんによって、1920年代ねんだいより上陸じょうりく戦せんに関心かんしんのあった帝国ていこく陸軍りくぐんはその研究けんきゅうに力ちからを入いれており、同年代どうねんだい中期ちゅうきから1930年代ねんだい初期しょきにかけて機能きのう的てきな上陸じょうりく用よう舟艇しゅうていである小しょう発動はつどう艇てい（小しょう発はつ）・大だい発動はつどう艇てい（大発だいはつ）の各かく型かたを実用じつよう化かしていた。それらが投入とうにゅうされた1932年ねん（昭和しょうわ7年ねん）3月がつ1日にちの第だい11師団しだんによる七なな了りょう口こう上陸じょうりく作戦さくせん（第だい一いち次じ上海しゃんはい事変じへん）は成功裏せいこうりに終おわったが、戦せん訓くんとして以下いかの問題もんだいが明あきらかとなった。

• 在来ざいらいの泛水方式ほうしきでは上陸じょうりくに時間じかんがかかり奇襲きしゅう効果こうかが乏とぼしいこと。
• 敵前てきぜんの洋上ようじょうで輸送ゆそう船せんより舟艇しゅうていに移乗いじょうするため危険きけんなこと。
• 水深すいしんが浅あさいため小型こがた輸送ゆそう船せんしか使用しようできず、そのため積載せきさい艇ていの種類しゅるいが限かぎられその数かずも少すくなくなること。

また、第だい一いち次じ上海しゃんはい事変じへんでの戦せん訓くんのほか、1932年ねん6月がつに行おこなわれた陸軍りくぐん将校しょうこうらの日にち出丸でまる（栃木とちぎ商事しょうじ、5,256総そうt）による南洋なんよう群島ぐんとう巡航じゅんこうが開発かいはつの契機けいきになったとの見方みかたもある。

大発だいはつ（D型がた）

これらの経緯けいいから、上陸じょうりく用よう舟艇しゅうていを大量たいりょうに積載せきさい可能かのうで人員じんいんや装備そうびを乗のせたまま連続れんぞく的てきに泛水できる新鋭しんえいの舟艇しゅうてい母船ぼせん（揚陸ようりく艦かん）の開発かいはつを開始かいし、当初とうしょは軍隊ぐんたいや物資ぶっしの輸送ゆそうを担当たんとうする官衙かんがたる陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶの独力どくりょくで着手ちゃくしゅしていた。なお、陸軍りくぐんが本格ほんかく的てきな揚陸ようりく艦かんを開発かいはつ・保有ほゆうした背景はいけいについては以下いかの点てんにも留意りゅういしなければならない。

• 当時とうじの海軍かいぐんは予算よさん不足ふそくのため戦闘せんとう艦かんの整備せいびに傾注けいちゅうせざるを得えず、揚陸ようりく艦かんのみならず上陸じょうりく用よう舟艇しゅうてい・上陸じょうりく支援しえん艇ていの開発かいはつ・保有ほゆうを含ふくめた補助ほじょ艦艇かんていを開発かいはつする余裕よゆうがなかった
• 軍令ぐんれい部ぶは船団せんだん護衛ごえいを担当たんとうする護衛ごえい駆逐くちく艦かんや海防かいぼう艦かんを多数たすう量産りょうさんすることを検討けんとうしたが、世界せかい恐慌きょうこうによる予算よさん不足ふそくで立たち消ぎえとなった。
• ③計画けいかくにおいてやっと占うらない守もり型がた海防かいぼう艦かん4隻せきの建造けんぞうが認みとめられたが、今度こんどは支ささえ那な事変じへん（日にち中ちゅう戦争せんそう）で予算よさんを削けずられて海防かいぼう艦かん量産りょうさん計画けいかくは頓挫とんざしてしまった。
• 近代きんだい戦せんにおいて進化しんかする上陸じょうりく戦せんのみならず遠隔えんかく地ちへの軍隊ぐんたい輸送ゆそう・海上かいじょう護衛ごえい（船団せんだん護衛ごえい）といった統合とうごう作戦さくせんへの陸海りくかい軍ぐんの研究けんきゅう・理解りかい不足ふそく。しかし後述こうじゅつするように、本船ほんせんは陸軍りくぐんと海軍かいぐんが協力きょうりょくして開発かいはつしなければ誕生たんじょうしえなかった。

かつ、陸軍りくぐんが海軍かいぐんとは別べつに（揚陸ようりくや輸送ゆそうを目的もくてきとする）独自どくじの船舶せんぱく部隊ぶたい（陸軍りくぐん船舶せんぱく部隊ぶたい）を保有ほゆうする事ことは、日本にっぽんだけでなく同どう時期じきのアメリカ陸軍りくぐんでも大々的だいだいてきに行おこなわれていた行為こういである。

計画けいかく・開発かいはつされたこの舟艇しゅうてい母船ぼせんは、従来じゅうらいの単たんなる輸送ゆそう船せんとは全まったく異ことなり以下いかの大おおきな特徴とくちょうがあった。

• 船内せんないに舟艇しゅうてい格納庫かくのうこを有ゆうし大量たいりょうの大発だいはつ等とうの舟艇しゅうていを搭載とうさい、船尾せんび泛水装置そうち等とうにより安全あんぜん・迅速じんそくに一挙いっきょに進水しんすい可能かのう。
• 偵察ていさつ・爆ばく撃げき機きをいわゆる艦載かんさい機きとして搭載とうさい、上陸じょうりく部隊ぶたいの支援しえん用ようとして多数たすうを運用うんよう可能かのう。

これら極きわめて先進せんしん的てきな機能きのうを有ゆうする艦船かんせんは、神州しんしゅう丸まるが世界せかい初はつであった。航空機こうくうきの運用うんよう能力のうりょくを有ゆうする点てんでは強襲きょうしゅう揚陸ようりく艦かんの先駆せんく的てき存在そんざいでもあり、神州しんしゅう丸まるの航空機こうくうき運用うんよう能力のうりょくを全通ぜんつう飛行ひこう甲板かんぱんの形かたちで発展はってんさせた後続こうぞくのあきつ丸まるは、船型せんけいにおいても現代げんだいの強襲きょうしゅう揚陸ようりく艦かんに近ちかいものであった。

神州しんしゅう丸まると同おなじように兵員へいいん・重じゅう装備そうびを搭載とうさいした状態じょうたいの上陸じょうりく用よう舟艇しゅうてい多数たすうを急速きゅうそく発進はっしんさせる能力のうりょくを備そなえた揚陸ようりく艦かんは、日本にっぽん以外いがいでは、神州しんしゅう丸まるの起工きこうの約やく9年ねん後ごである1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）に起工きこう・進水しんすいされた世界せかい初はつのドック型がた揚陸ようりく艦かんであるアシュランド級きゅう1番ばん艦かんのアシュランド（ドックは露天ろてん型がた）まで現あらわれなかった。同艦どうかんは、露天ろてん型がたながらウェルドックという神州しんしゅう丸まるとは全まったく異ことなる設計せっけいで舟艇しゅうてい母船ぼせん機能きのうを実現じつげんし、その後ごの主流しゅりゅうとなった。イギリス軍ぐんにおいては1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）に、1917年ねん（大正たいしょう6年ねん）建造けんぞうの鉄道てつどう連絡れんらく船せん「TF-1」および「TF-3」を徴用ちょうよう、1941年ねん（昭和しょうわ16年ねん）に前者ぜんしゃはアイリス（更さらに1942年ねんにプリンセス・アイリスへ改名かいめい）後者こうしゃをダフォディルと命名めいめいし、神州しんしゅう丸まると同おなじように艦かん尾お滑すべり台だいから舟艇しゅうていを降おろすスターンシュート型がた揚陸ようりく艦かん(LSS:Landing Ship Sternchute)に改装かいそう・就役しゅうえきさせているが、あくまで老朽ろうきゅう鉄道てつどう連絡れんらく船せんの設備せつびを流用りゅうようした脆弱ぜいじゃくなものであり、のちにはアメリカから供与きょうよされた本格ほんかく的てきなカサ・グランデ級きゅう（アシュランド級きゅうの主おも機きを変更へんこうした準じゅん同型どうけい艦かん）を運用うんようしている。

建造けんぞう

船尾せんびおよび舷側げんそくハッチを開放かいほうした完成かんせい直後ちょくごの神州しんしゅう丸まる

上述じょうじゅつの計画けいかくから生うまれた原案げんあんをもとに設計せっけいされた「R1（R1輸送ゆそう船せん・特種とくしゅ輸送ゆそう船せんR1・R1運送うんそう船せん等とうと呼称こしょう）」は、船内せんないに舟艇しゅうてい格納庫かくのうこを有ゆうし、格納庫かくのうこ内部ないぶに大発だいはつ（船尾せんびハッチから発進はっしん）を、上うえ甲板かんぱん両りょう舷ふなばた部ぶに小しょう発はつ（各々おのおの専用せんようのダビットを用意ようい）を満載まんさいした舟艇しゅうてい母船ぼせんとして先進せんしん的てきかつ実用じつよう的てきなものであった反面はんめん、船首せんしゅ部ぶに小型こがたの飛行ひこう甲板かんぱんを設もうけた奇抜きばつな構造こうぞうであった（更さらに上うえ甲板かんぱん中央ちゅうおう部ぶにカタパルト2基きを設置せっち）。

そのため、開発かいはつ途中とちゅうから参加さんかした海軍かいぐんの技術ぎじゅつ協力きょうりょくにより大幅おおはばな設計せっけい変更へんこうが加くわえられ（海軍かいぐん艦かん政せい本部ほんぶに設計せっけい図ず送付そうふ）、舟艇しゅうていの運用うんよう方法ほうほうおよび設計せっけい寸法すんぽうは陸軍りくぐん原案げんあんをそのまま承継しょうけいしつつ、船首せんしゅ飛行ひこう甲板かんぱんを廃はいし航空機こうくうき発進はっしんには船橋ふなばしおよび前部ぜんぶ甲板かんぱんに設もうけられた射出しゃしゅつ口こう・左右さゆう計けい2基きのカタパルトを用もちいる事こととし、新あらたに両りょう舷側げんそくに側がわ方かた泛水装置そうち（舷側げんそくハッチとホイスト）を新設しんせつする等ひとし、船型せんけいは大おおきく変更へんこうされた。前述ぜんじゅつのように陸軍りくぐん側がわは航空こうくう母艦ぼかんのような発着はっちゃく甲板かんぱんを設もうけることを要望ようぼうしたが、20ノット以上いじょうの高速こうそくが望のぞめないこと・短みじかい甲板かんぱんからの発着はっちゃく艦かんは無理むりとの判断はんだんから、カタパルト方式ほうしきになった。また空母くうぼとして運用うんようするためには煙突えんとつを片かた舷ふなばたによせなければならないが、煙けむり炉ろを罐かん室しつ内ないでまげる余裕よゆうがないこと、舟艇しゅうてい甲板かんぱんか居住きょじゅう甲板かんぱんでまげると船内せんないの余裕よゆうがなくなるため、通常つうじょうの船舶せんぱくと同様どうようの直立ちょくりつ煙突えんとつが艦かん後部こうぶにもうけられた。煙突えんとつより後方こうほうの格納庫かくのうこは狭せまいため航空機こうくうきの翼つばさを展開てんかいする余裕よゆうがなく、予備よび格納庫かくのうことなった。 なお、あくまで船内せんないに舟艇しゅうてい格納庫かくのうこを有ゆうす舟艇しゅうてい母船ぼせん（揚陸ようりく艦かん）の設計せっけいは陸軍りくぐんの発想はっそうによるものである。特殊とくしゅ船せんのため、造船ぞうせん所しょの選定せんていにあたっては機密きみつ保持ほじと技術ぎじゅつ力りょくの双方そうほうが重要じゅうよう視しされた。そこで寧やすし海うみ級きゅう巡洋艦じゅんようかん寧やすし海うみの建造けんぞう実績じっせきをもつ播磨はりま造船ぞうせん所しょが選えらばれた。

1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）4月がつ8日にち、「R1」は播磨はりま造船ぞうせん所しょで起工きこう。建造けんぞう中ちゅう、陸軍りくぐんは「なんとかして空母くうぼ式しきの甲板かんぱんにできないか」と海軍かいぐん側がわに要望ようぼうしたが、既すでに建造けんぞう中ちゅうのため根本こんぽん的てきな設計せっけい変更へんこうは不可能ふかのうであった。そこで空母くうぼ化かについては第だい2船せん以降いこうで検討けんとうすることになった。 翌よく1934年ねん（昭和しょうわ9年ねん）2月がつ8日にちに神州しんしゅう丸まる（神洲しんしゅう丸まる）と命名めいめいされる。同年どうねん3月がつ14日にちに進水しんすいした。神州しんしゅう丸まる進水しんすいと同どう時期じき、日本にっぽん海軍かいぐんにおいて水雷すいらい艇てい友とも鶴づるが転覆てんぷくする友とも鶴づる事件じけんが発生はっせいした。日本にっぽん海軍かいぐんは対応たいおうに追おわれたが、神州しんしゅう丸まるの場合ばあいは防水ぼうすい区画くかくに海水かいすいバラストを注水ちゅうすいして重心じゅうしんを下さげるだけで充分じゅうぶんとの判定はんていであり、陸海りくかい軍ぐん双方そうほうの関係かんけい者しゃを安堵あんどさせた。 11月の海上かいじょう運転うんてんでは、軽けい荷物にもつ状態じょうたい5600トンで20ノットを突破とっぱ、基準きじゅん状態じょうたい7180トンで予定よてい速力そくりょく19ノットを発揮はっきした。 11月30日にちに陸軍りくぐんに引ひき渡わたされ12月15日にちに竣工しゅんこうした。

竣工しゅんこう後ごの神州しんしゅう丸まるは帝国ていこく陸軍りくぐん船舶せんぱく部隊ぶたいの根拠地こんきょちであり、陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶの本部ほんぶ（のちに兼けん船舶せんぱく司令しれい部ぶ）も置おかれている母港ぼこうたる広島ひろしま県けん宇品うじな（宇品うじな港こう）に移動いどう。1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）1月がつにはカタパルトを装備そうびするため近隣きんりんの呉ご海軍かいぐん工廠こうしょうに回航かいこうされ、射出しゃしゅつ試験しけんを経へた2月がつ26日にちに宇品うじなに帰還きかんし晴はれて完全かんぜん完成かんせいとなった。以降いこう、神州しんしゅう丸まるは小しょう改装かいそう・演習えんしゅう・試験しけん・訓練くんれんを繰くり返かえし錬成れんせいしつつ、1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）7月がつの日にち中ちゅう戦争せんそう勃発ぼっぱつを迎むかえる事こととなった（#実戦じっせん）。

秘匿ひとく

神州しんしゅう丸まるは、陸りく密ひそか第だい438号ごう『陸軍りくぐん兵へい器機きき秘密ひみつ取扱とりあつかい規程きてい』に依よる「第だい一いち級きゅう秘密ひみつ兵器へいき」に準なずらえして取とり扱あつかう文字通もじどおりの秘密ひみつ兵器へいきであり、「神州しんしゅう丸まるノ機密きみつ保持ほじニ関せきシ万まん全ぜんヲ期きス……」で始はじまる『【極秘ごくひ】神州しんしゅう丸まるノ取扱とりあつかい要領ようりょう』においては、特とくに航空機こうくうき・舟艇しゅうてい運用うんよう能力のうりょく（KS・両りょう舷ふなばたホイスト・船尾せんび装置そうち）を秘匿ひとくする事こととしている。かつ、一般いっぱんに対たいしては「馬匹ばひつ及重量じゅうりょう材ざい輸送ゆそう船せん」と称しょうする、新聞しんぶん・雑誌ざっし・日本にっぽん船舶せんぱく名簿めいぼ・ロイド船ふね名簿めいぼ日本にっぽん船せん名めい録ろくその他た一切いっさいの名簿めいぼおよび公刊こうかん印刷物いんさつぶつに記載きさいされないように注意ちゅういするといった配慮はいりょが1935年ねん1月がつになされている。

同どう時期じき、逓信ていしん省しょう（管かん船せん局きょく）に対たいして以下いかの内容ないようを通牒つうちょう（ほぼ同様どうようのものを憲兵けんぺい司令しれい官かんと大蔵省おおくらしょう（税関ぜいかん）にも通牒つうちょう）。

• 「陸軍りくぐん輸送ゆそう船せん神州しんしゅう丸まるハ作戦さくせん上じょう其構造こうぞう性能せいのうハ勿論もちろん其存在そんざいニ関せきシテモ極力きょくりょく之これヲ秘匿ひとく（中略ちゅうりゃく）諸しょ構造こうぞう図面ずめん並なみ諸しょ要目ようもくハ秘密ひみつ扱トシ一切いっさい之これヲ外部がいぶニ開示かいじセサル様さま関係かんけいノ向むかいヘ洩もレ無むク伝達でんたつ方かた特とくニ及依頼いらい候こう也」
• 「尚なお諸種しょしゅノ船ふね名簿めいぼ統計とうけい新聞しんぶん雑誌ざっし等とうニ本船ほんせん名めいノミヲ登録とうろく掲記スルコトモ防止ぼうしスル様さま御ご配慮はいりょ相しょう煩はん度ど併テ依頼いらいトス」

船ふね名めいとしてR1改あらため神州しんしゅう丸まると命名めいめいされて以降いこうも秘匿ひとく名めいとして、年としの古ふるい順じゅんに「GL(God Land)」、「MT（Matsuda・Tajiri）」、龍りゅう城丸しろまるの各かく称しょうが臨時りんじに使用しようされており（#船ふね名めい）、カタパルトは「KS（KS機き、K,S機き）」、航空機こうくうき格納庫かくのうこには「馬うま欄らん甲板かんぱん（馬匹ばひつ用ようの部屋へや）」の秘匿ひとく名めい・偽名ぎめいが与あたえられている。

また、竣工しゅんこう前後ぜんこうにおいては陸軍りくぐん内部ないぶで以下いかの配慮はいりょがされた。

• 播磨はりま造船ぞうせん所しょにて行おこなわれる引渡式しきに参列さんれつする軍人ぐんじんは軍服ぐんぷくを避さけ私服しふくを着用ちゃくようする事こと、陸軍りくぐん所属しょぞく船せんを示しめす山形やまがた（山形やまがた波線はせん・山やま型がた波線はせん）の標識ひょうしきは宇品うじなに移動いどう後ごに付ふす。
• 陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶに属ぞくする者もの、陸軍りくぐん省しょう・参謀さんぼう本部ほんぶ・教育きょういく総監そうかん部ぶ・陸軍りくぐん航空こうくう本部ほんぶに於おいて関係かんけいある者もの、教育きょういく・訓練くんれん・演習えんしゅう・修理しゅうりのために乗船じょうせんする者もの（軍人ぐんじん・軍属ぐんぞく）、および警衛けいえいにあたる憲兵けんぺい以外いがいの者ものは「神州しんしゅう丸まる」視察しさつ・見学けんがく・乗船じょうせんに陸軍りくぐん大臣だいじんの許可きょかが必要ひつよう。

船橋ふなばし寄より中央ちゅうおう部分ぶぶんが戦艦せんかん日向ひなた2番ばん煙突えんとつを転用てんようしたダミーの大型おおがた煙突えんとつ。完成かんせい直後ちょくごを撮影さつえいした上うえ掲の写真しゃしんには存在そんざいしない

播磨はりま造船ぞうせん所しょのドックは田舎いなかの山間さんかんに位置いちしており、（川崎かわさき造船ぞうせん所しょ・三菱みつびし造船ぞうせん所しょ・大阪おおさか鉄工てっこう所しょ・藤永ふじなが田た造船ぞうせん所しょといった主要しゅよう所しょより）機密きみつ保持ほじに適てきしていたことも発注はっちゅう先さきに選えらばれた理由りゆうの一ひとつであった。

戦艦せんかん日向ひなたの煙突えんとつ

完成かんせい後ごの神州しんしゅう丸まるは日にち中ちゅう戦争せんそうの実戦じっせん投入とうにゅう前まえに後述こうじゅつの航空機こうくうき格納庫かくのうこ（馬うま欄らん甲板かんぱん）の擬装ぎそうないし、同様どうようの特種とくしゅ船せんを複数ふくすう保有ほゆうしているかの如ごとく欺瞞ぎまんするため、船体せんたい中央ちゅうおう部ぶに太ふとい大型おおがた煙突えんとつを増設ぞうせつしている（本物ほんものは船体せんたい後部こうぶ、馬うま欄らん甲板かんぱんを避さけるようにやや左舷さげん寄よりに設もうけられた細ほそい小型こがた煙突えんとつ）。飛行機ひこうき格納庫かくのうこであることを偽装ぎそうするため、軍馬ぐんばを乗のせる馬うま欄らん（ばらん）甲板かんぱんと呼称こしょうした。

このダミーの大型おおがた煙突えんとつは、もとは海軍かいぐんの伊勢いせ型がた戦艦せんかん2番ばん艦かん日向ひなたの2番ばん煙突えんとつであった。これは1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）前後ぜんご頃ごろに伊勢いせ・日向ひなたが行おこなった機関きかん改装かいそう等とうの大だい改装かいそう時じ（従来じゅうらい2本ほんの煙突えんとつを1本ほん化か、1番ばん煙突えんとつを撤去てっきょし2番ばん煙突えんとつを大型おおがた化か）の撤去てっきょ品ひん転用てんようとされている。

構造こうぞう

基本きほん船型せんけい

舷側げんそくのハッチ周辺しゅうへん。右みぎ上じょうの大型おおがた煙突えんとつは日向ひなたの2番ばん煙突えんとつを転用てんようしたダミー

神州しんしゅう丸まるの船型せんけいは当時とうじの民間みんかん商船しょうせんとは全まったく異ことなった外形がいけいである。航空機こうくうき/馬うま欄らん格納庫かくのうこ（上段じょうだん）と兵員へいいん居住きょじゅう区く（下段げだん）の2層そうに分わかれた巨大きょだいな箱はこ型がたの上部じょうぶ構造こうぞう物ぶつを有ゆうし、後世こうせいの自動車じどうしゃ運搬船うんぱんせんや、21世紀せいきのアメリカ海軍かいぐん最さい新鋭しんえいドック型がた輸送ゆそう揚陸ようりく艦かんサン・アントニオ級きゅうを思おもわせる。上部じょうぶ構造こうぞう物ぶつ側壁そくへきへつながるよう舷側げんそくに強つよいフレアがかかっており、水線すいせん部ぶでの船体せんたい幅はばよりも上部じょうぶが著いちじるしく幅広はばひろくなっている。このように特殊とくしゅな軍ぐん用船ようせんだと明あきらかな外観がいかんは機密きみつ保持ほじの観点かんてんから問題もんだい視しされ、甲かぶと型がた1番ばん船せん摩耶山まやさん丸まる等ひとしの後のちの量産りょうさん型がた特種とくしゅ船せんでは商船しょうせん型がたに近ちかい外形がいけいへと変更へんこうされる事ことになる（丙へい型がた1番ばん船せんあきつ丸まるは起工きこう後ごに国際こくさい情勢じょうせいを鑑かんがみて、商船しょうせん型がた第だい1形態けいたいを取とりやめ飛行ひこう甲板かんぱんを装着そうちゃくした空母くうぼ型がた第だい2形態けいたい状態じょうたいで竣工しゅんこう）。

外見がいけんとは裏腹うらはらにいわゆる軍艦ぐんかん構造こうぞうの重じゅう防御ぼうぎょ設計せっけいではなく、商船しょうせん構造こうぞうである。ただし、建造けんぞう中ちゅうの1934年ねんに発生はっせいした友とも鶴づる事件じけんを受うけて復元ふくげん性せい向上こうじょうのため海水かいすいバラスト搭載とうさいの設計せっけい変更へんこうがされた際さい、浸水しんすいに対たいする防御ぼうぎょ力りょくを高たかめるための防水ぼうすい区画くかく増設ぞうせつが行おこなわれている。この設計せっけい変更へんこうのために公おおやけ試ためし排水はいすい量りょうが1,600tも増加ぞうかした。後述こうじゅつするように船体せんたい内ないに舟艇しゅうてい格納庫かくのうこが存在そんざいするため水中すいちゅう防御ぼうぎょ力りょくについての懸念けねんがあり、就役しゅうえき後ごに対たい魚雷ぎょらい防御ぼうぎょのため25mmのDS鋼板こうはんを舷側げんそくに二に重じゅうに追加ついかする改装かいそうを舞鶴まいづる海軍かいぐん工廠こうしょうで受うけている。なお、のちのジャワ上陸じょうりく作戦さくせん時じに友軍ゆうぐんの重じゅう巡洋艦じゅんようかん最上さいじょうに誤あやま射い雷撃らいげきされ大破たいは着ぎ底そこしているが、防ぼう雷かみなり隔壁かくへきは第だい1層そうこそ破やぶられたものの第だい2層そうで浸水しんすいは食くい止とめられていた。

陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶの原案げんあんでは、畿内きない丸まる等とうニューヨークライナーと呼よばれていた当時とうじの新鋭しんえい高速こうそく貨物かもつ船せんを原型げんけいとした設計せっけいであった。原型げんけいのニューヨークライナーではディーゼルエンジン2基き2軸じくの推進すいしん方式ほうしきであるところ、エンジンを1基き追加ついかして3軸じく推進すいしんとする計画けいかくであったが、海軍かいぐんによる設計せっけい変更へんこうで蒸気じょうきタービン一軸いちじく化かにされている。

舟艇しゅうてい泛水設備せつび

船尾せんびハッチを開ひらき泛水作業さぎょう中ちゅうの神州しんしゅう丸まる。大発だいはつが発進はっしん中ちゅう

船尾せんびハッチ等とうから大発だいはつ・小しょう発はつを発進はっしんないし収容しゅうよう中ちゅう。後部こうぶ甲板かんぱんには装甲そうこう艇ていが搭載とうさいされている

神州しんしゅう丸まるの最大さいだいの特徴とくちょうとして先進せんしん的てきな上陸じょうりく用よう舟艇しゅうていの搭載とうさい・泛水方法ほうほうがある。その船体せんたい内ないに広ひろい舟艇しゅうてい格納庫かくのうこを設もうけて大発だいはつ等とう多数たすうの舟艇しゅうていを搭載とうさいし、船尾せんびに主要しゅような発進はっしん口こうが設もうけられている。一見いっけんするとドック型がた揚陸ようりく艦かんに類似るいじするが、ドック型がた揚陸ようりく艦かんがその名なのとおり船内せんないのドックに海水かいすいを導みちびき舟艇しゅうていを浮うかび上あがらせて発進はっしんさせるウェルドック方式ほうしきなのに対たいして、神州しんしゅう丸まるでは喫水線きっすいせんより上うえに位置いちする格納庫かくのうこから船尾せんびのスロープ（滑走かっそう台だい）によって舟艇しゅうていを発進はっしんさせる泛水方式ほうしきであった。舟艇しゅうてい格納庫かくのうこ内ないにはローラーを利用りようした軌道きどうが敷しかれ、天井てんじょうに設置せっちされたトロリーワイヤーを利用りようして舟艇しゅうていを軌道きどう上じょうで移動いどうさせる。この軌道きどうは船尾せんびまで伸のびており、シーソーを経由けいゆして滑走かっそう台だいに、そして大型おおがたハッチ（門扉もんぴ。船尾せんび泛水扉とびら）を有ゆうす並列へいれつ2箇所かしょの泛水口こうへ通つうじている。船尾せんびの並列へいれつ2箇所かしょの泛水口こうには曲線きょくせんを描えがく計けい4枚まいの跳はね上あげ式しき大型おおがたハッチがあり、揚陸ようりく作業さぎょう時じにはバラストタンクに注水ちゅうすいし船尾せんびを沈下ちんかさせるとともにこのハッチが開ひらき、スロープの後端こうたんが海面かいめんに接せっするようになっている。これらの設備せつびによって滑走かっそう台だいの軌道きどうの上うえを舟艇しゅうていが順次じゅんじ移動いどうし、連続れんぞくして泛水、大だい部隊ぶたいを揚陸ようりくさせる事ことが可能かのうとなった。船尾せんびハッチの構想こうそう自体じたいは陸軍りくぐん原案げんあんからあるものだが、それを全通ぜんつう式しき格納庫かくのうことしたのは海軍かいぐんによる設計せっけい変更へんこう後ごである。同様どうようの設備せつびがあきつ丸まる以下いか量産りょうさん型がたの各かく特種とくしゅ船せんにも承継しょうけいされている。

この全通ぜんつう格納庫かくのうこ・軌道きどう・滑走かっそう台だいの組くみ合あわせは、後ごのドック型がた揚陸ようりく艦かんと構造こうぞう的てきに大おおきく異ことなるが、同様どうようの能力のうりょくを有ゆうしていた。ただし、必然ひつぜん的てきに隔壁かくへきが少すくなくなる舟艇しゅうてい格納庫かくのうこが喫水線きっすいせん付近ふきんに存在そんざいする構造こうぞうは、浸水しんすいに対たいして脆弱ぜいじゃくという弱点じゃくてんもあった。日本にっぽん以外いがいではイギリス海軍かいぐんが類似るいじのスターンシュート型がた揚陸ようりく艦かん（フェリー改装かいそう）のアイリス（プリンセス・アイリス）、ダフォディルを運用うんようしているが、やはり防御ぼうぎょ力りょくの低ひくさが問題もんだい視しされて前線ぜんせん使用しようは制限せいげんされた。

神州しんしゅう丸まるでは船尾せんびのみならず両りょう舷側げんそくにも大型おおがたハッチが設もうけられており、舟艇しゅうていをホイストを用もちいて泛水可能かのうである。この舷側げんそくハッチも海軍かいぐんによる設計せっけい変更へんこうで追加ついかされたものである。その後ごの陸軍りくぐん特殊とくしゅ船せんにはこのような舷側げんそくハッチが設もうけられなかった。

各種かくしゅ舟艇しゅうていは格納庫かくのうこだけでなく前部ぜんぶ・中部ちゅうぶ・後部こうぶの全すべての端艇たんてい甲板かんぱん上じょうにも多数たすう搭載とうさい可能かのうであり、これらは一般いっぱんの軍隊ぐんたい輸送ゆそう船せんのようにデリックやダビットを用もちい泛水する。装甲そうこう艇てい（AB艇てい）・高速艇こうそくてい甲かぶと(HB-K)やカタパルトの吊つり上あげが可能かのうなようにデリックは強力きょうりょくなものであり（デリック強化きょうかは海軍かいぐんの設計せっけい変更へんこうで大幅おおはばに強化きょうかされた点てんである）、小しょう発はつ用ようの中部ちゅうぶ上じょう甲板かんぱんには各々おのおの専用せんようのダビットが用意よういされていた。

航空機こうくうき運用うんよう能力のうりょく

船首せんしゅ付近ふきんの外観がいかん。航空機こうくうき発進はっしん口こうのある船橋ふなばし下部かぶ・格納庫かくのうこ前部ぜんぶは帆布ほぬので塞ふさがれている。トラス構造こうぞうの大型おおがたデリックが目立めだつが、この前部ぜんぶ甲板かんぱんにも各種かくしゅ舟艇しゅうていを搭載とうさい可能かのう

優すぐれた舟艇しゅうてい運用うんよう能力のうりょくと並ならぶもう一ひとつの大おおきな特徴とくちょうとして、上陸じょうりく部隊ぶたい支援しえん用ようの航空機こうくうきの運用うんよう能力のうりょくがある。2層そう構造こうぞうの上部じょうぶ構造こうぞう物ぶつ内ない上段じょうだんに航空機こうくうき格納庫かくのうこ（秘匿ひとく名めい「馬うま欄らん甲板かんぱん」）を設もうけ、最大さいだい12機き程ほどの戦闘せんとう機き・偵察ていさつ機き（偵察ていさつ爆撃ばくげき機き）を搭載とうさい・使用しよう可能かのうであった。実際じっさいに九きゅう一式いっしき戦闘せんとう機き 6機きと九きゅう七なな式しき軽けい爆撃ばくげき機き 6機きの12機きを搭載とうさいしたことがあったという。 離船りせん（発はつ艦かん）手順てじゅんは、大型おおがたデリックを用もちい前部ぜんぶ甲板かんぱんの円形えんけい台座だいざに設置せっちした秘匿ひとく名めい「KS」こと呉くれ式しき二に号ごう射出しゃしゅつ機き三さん型がた改あらため二に（海軍かいぐん製せいの火薬かやく式しきカタパルト）に、船橋ふなばしブリッジ下部かぶの格納庫かくのうこ開口かいこう部ぶに用意よういした機体きたいを載のせ射出しゃしゅつとなる。九きゅう二に式しき偵察ていさつ機き、九きゅう四よん式しき偵察ていさつ機き、九きゅう八はち式しき直接ちょくせつ協同きょうどう偵察ていさつ機きの射出しゃしゅつ実験じっけんを行おこなったことがあった。

神州しんしゅう丸まるに着船ちゃくせん設備せつびはなく、また使用しよう機きは水上すいじょう機きではない陸上りくじょう機きであるため、機体きたいは占領せんりょうした敵てき飛行場ひこうじょう・臨時りんじ造成ぞうせい飛行場ひこうじょうに着陸ちゃくりく、陸上りくじょう・水上すいじょうに不時着ふじちゃく・不時ふじ着水ちゃくすいするか、操縦そうじゅう者しゃは乗じょう機きを捨すて落下傘らっかさん降下こうかによって収容しゅうようされる。これに類似るいじする運用うんよう能力のうりょくを持もつ船舶せんぱくとしては、のちの第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん時ときに輸送ゆそう船団せんだん護衛ごえいのためイギリス海軍かいぐんが実戦じっせん投入とうにゅうしたCAMシップが該当がいとうする。「神州しんしゅう丸まる」と同おなじくカタパルトによって発船はっせんした戦闘せんとう機きは、敵てき機きを迎撃げいげきした防空ぼうくう戦闘せんとう後ごには陸上りくじょうの飛行場ひこうじょうに向むかうか、船団せんだん付近ふきんに不時ふじ着水ちゃくすいないし落下傘らっかさん降下こうかし操縦そうじゅう者しゃは収容しゅうようされていた（このCAMシップおよびMACシップは一般いっぱんの輸送ゆそう船せん（商船しょうせん）を臨時りんじに改装かいそうしたものであり、日本にっぽんの「神州しんしゅう丸まる」以下いか特種とくしゅ船せんと異ことなり揚陸ようりく艦かんではない）。

この航空機こうくうき運用うんよう能力のうりょくは画期的かっきてきなものであったが、航空機こうくうきの急速きゅうそくな発達はったつにより建造けんぞう後ご数すう年ねんで実質じっしつ的てきな意味いみを失うしなってしまい、その運用うんよう難なん度どからも使用しようされる事ことは殆ほとんどなかった。実戦じっせんでKSが使用しようされたのは日にち中ちゅう戦争せんそう中ちゅうの1937年ねん9月がつ23日にち、白河しらかわ々口くちから乗船じょうせんした独立どくりつ飛行ひこう第だい4中隊ちゅうたいが上海しゃんはいに向むけて洋上ようじょう離船りせんした例れいが唯一ゆいいつである。しかしながら、神州しんしゅう丸まるはただの揚陸ようりく艦かんから一いち歩ほ進すすんだ、総合そうごう的てきな上陸じょうりく戦せん遂行すいこう能力のうりょくを持もった強襲きょうしゅう揚陸ようりく艦かんの先駆せんく的てき存在そんざいであった。のちの第だい二に次じ大戦たいせん時じに建造けんぞうされる量産りょうさん特種とくしゅ船せんのうち、航空機こうくうき運用うんよう能力のうりょくを改良かいりょう・発展はってんさせた丙へい型がたあきつ丸まる（およびM丙へい型がた熊野くまの丸まる等ひとし）は、全通ぜんつう式しき飛行ひこう甲板かんぱんを有ゆうす等とう本格ほんかく的てきな航空こうくう設備せつびが設もうけられたより先進せんしん的てきな揚陸ようりく艦かんとなっている。

実戦じっせん

日にち中ちゅう戦争せんそう

1938年ねん10月がつ、バイアス湾わん上陸じょうりく作戦さくせんにおける神州しんしゅう丸まる

アメリカ海軍かいぐんによって秘密裏ひみつりかつ鮮明せんめいに撮影さつえいされた神州しんしゅう丸まる。特徴とくちょう的てきな三角さんかく型がた形状けいじょうの船橋ふなばし、航空機こうくうき発進はっしん口こうを塞ふさぐ幌ほろ布ぬの、舷側げんそくのハッチ、大型おおがたのデリック、多数たすうのダビット、偽装ぎそう大型おおがた煙突えんとつが目立めだつ

1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）5月がつ頃ごろ、舞鶴まいづる海軍かいぐん工廠こうしょうでは第だい四よん艦隊かんたい事件じけんで損傷そんしょうした駆逐くちく艦かん3隻せき（初雪はつゆき、夕ゆう霧きり、響ひびき）の修理しゅうりや白露しらつゆ型がた駆逐くちく艦かん海風かいふうの建造けんぞうが終おわろうとしていた。舞まい廠しょう造船ぞうせん課長かちょうは庭田にわた尚三しょうぞう造船ぞうせん大佐たいさであった。庭田にわたは造船ぞうせん部員ぶいん時代じだいに播磨はりま造船ぞうせん所しょに派遣はけんされて臨時りんじの陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶ部員ぶいんとなり、神州しんしゅう丸まるの建造けんぞうに深ふかく関与かんよしていた。当時とうじ、日本にっぽん陸軍りくぐんは神州しんしゅう丸まるにバルジを装着そうちゃくする意向いこうであったが、呉ご海軍かいぐん工廠こうしょうに余裕よゆうがなかったこと・神州しんしゅう丸まる建造けんぞうを監督かんとくした庭田にわたが舞鶴まいづるで造船ぞうせん課長かちょうをしていることから、神州しんしゅう丸まるの工事こうじを舞鶴まいづる海軍かいぐん工廠こうしょうで実施じっしすることになった。

同年どうねん7月がつ7日にちの盧溝橋ろこうきょう事件じけんに端はしを発はっした支ささえ那な事変じへんは全面ぜんめん衝突しょうとつへと発展はってん（日にち中ちゅう戦争せんそう）。神州しんしゅう丸まるは舞鶴まいづるでの改装かいそう工事こうじ中ちゅうを中断ちゅうだんし、元もとの状態じょうたいに復旧ふっきゅうして急遽きゅうきょ出動しゅつどうすることになった。この工事こうじに舞まい廠しょうの造船ぞうせん職工しょっこうを多数たすう動員どういんしたので、建造けんぞう中ちゅうの朝あさ潮しお型がた駆逐くちく艦かん霰の進水しんすいは予定よていより一いちヶ月かげつ遅おくれることになった。一方いっぽうの神州しんしゅう丸まるは7月がつ17日にちに宇品うじなへ帰港きこう。完成かんせい以降いこう、泛水作業さぎょう等とう錬成れんせいに励はげんでいた第だい5師団しだん工兵こうへい第だい5連隊れんたい第だい3中隊ちゅうたいは、28日にちないし29日にちに独立どくりつ部隊ぶたいたる独立どくりつ工兵こうへい第だい6連隊れんたい（連隊れんたい長ちょう：岩いわ仲なか広こう知ち陸軍りくぐん工兵こうへい中佐ちゅうさ）に改編かいへんされ隷下れいかに3個こ中隊ちゅうたいを擁ようし、「神州しんしゅう丸まる」にはこの第だい1中隊ちゅうたい（中隊ちゅうたい長ちょう：鬼頭おにがしら将すすむ方かた陸軍りくぐん工兵こうへい大尉たいい）が乗船じょうせんし出撃しゅつげき準備じゅんびにあたった。

中国ちゅうごく派遣はけん動員どういん師団しだんのひとつたる第だい10師団しだん揚陸ようりくの一翼いちよくを担になう神州しんしゅう丸まる（当時とうじは秘匿ひとく名めい「MT」を使用しよう）は、8月がつ9日にちまでに大発だいはつ12隻せき・小しょう発はつ26隻せき・装甲そうこう艇てい4隻せき・高速艇こうそくてい甲かぶと4隻せきを搭載とうさいし準備じゅんびを終おえ、翌よく10日とおかに第だい1船舶せんぱく輸送ゆそう司令しれい官かん松田まつだ巻まき平ひら陸軍りくぐん中将ちゅうじょう乗船じょうせんの司令しれい官かん艇ていらの見送みおくりを受うけ宇品うじなを出港しゅっこうした。 13日にちに神州しんしゅう丸まる以下いか4隻せきの第だい1次じ上陸じょうりく船団せんだんは上陸じょうりく先さきである太ふとし沽沖おきに到着とうちゃく・投錨とうびょう、装甲そうこう艇てい・高速艇こうそくてい甲かぶとは偵察ていさつのため先行せんこう出撃しゅつげきしている。14日にち、第だい2次じ上陸じょうりく船団せんだん各かく輸送ゆそう船せんの到着とうちゃくをもって揚陸ようりく作業さぎょうに移うつり神州しんしゅう丸まるは舟艇しゅうていを迅速じんそくに泛水、同日どうじつ9時じ頃ごろに第だい10師団しだん諸しょ部隊ぶたいは太ふとし沽に上陸じょうりくした。同地どうちは7月がつ30日にちに現地げんち陸軍りくぐん部隊ぶたいによって制圧せいあつ済ずみであった事こともあり問題もんだいなく上陸じょうりくを終おえている。引ひき続つづき15日にち、第だい3次じ上陸じょうりく船団せんだんの揚陸ようりく作業さぎょうを終おえた神州しんしゅう丸まるは前日ぜんじつ夜よるに宇品うじな帰還きかんの命令めいれいを受うけていたため、20時じに太ふとし沽を出港しゅっこうし帰路きろに就ついた。

太ふとし沽上陸じょうりく作戦さくせんにおいて神州しんしゅう丸まるはその威力いりょくを発揮はっきし活躍かつやく、その初陣ういじんは成功せいこうに終おわった。8月14日にち当時とうじは台風たいふう接近せっきん中ちゅうのため2mもの波浪はろうが各かく船舶せんぱく・舟艇しゅうていを襲おそう悪条件あくじょうけんであったが、神州しんしゅう丸まる泛水作業さぎょう隊たいの働はたらきにより全ぜん舟艇しゅうていの泛水・収容しゅうようを完了かんりょうしている。以降いこう、川かわ沙すな鎮・呉松くれまつ鎮・杭州こうしゅう湾わん・白しろ茆口・白しろ那な士し湾わん等とうで行おこなわれた各かく上陸じょうりく作戦さくせんに神州しんしゅう丸まるは投入とうにゅうされるとともに、またその搭載とうさい能力のうりょくを生いかし輸送ゆそう任務にんむにも参加さんか、中国ちゅうごく戦線せんせんで大だい活躍かつやくした。 本ほん作戦さくせん当時とうじに陸軍りくぐん支援しえんや中華民国ちゅうかみんこく空軍くうぐん対策たいさくのため投入とうにゅうされていた日本にっぽん海軍かいぐんの空母くうぼは、第だい一いち航空こうくう戦隊せんたい（空母くうぼ龍りゅう驤、空母くうぼ鳳おおとり翔しょう、第だい30駆逐くちく隊たい）と第だい二に航空こうくう戦隊せんたい（空母くうぼ加賀かが、第だい22駆逐くちく隊たい）であった。 この日にち中ちゅう戦争せんそう時じに中国ちゅうごく沿岸えんがんにて投錨とうびょう中ちゅうの神州しんしゅう丸まるの特異とくいな姿すがたに注目ちゅうもくした現地げんちのアメリカ海軍かいぐんは、秘密裏ひみつりに至近しきん距離きょりから写真しゃしん撮影さつえいをおこなった（「日本にっぽん艦船かんせん識別しきべつ表ひょう ONI41-42」収録しゅうろく）。またイギリス東洋とうよう艦隊かんたいの駆逐くちく艦かんは神州しんしゅう丸まるを目撃もくげきして「剣けん埼型高速こうそく給油きゅうゆ艦かんの剣けん埼（祥さち鳳おおとり）か高崎たかさき（瑞鳳ずいほう）ではないか？」と思おもったという。

つづいて神州しんしゅう丸まるは1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）9月がつ以降いこうの仏ふつ印しるし進駐しんちゅうに従事じゅうじした。陸上りくじょうからは第だい五ご師団しだんが、海上かいじょうからは西村にしむら琢磨たくま陸軍りくぐん少将しょうしょうが率ひきいる近衛このえ師団しだん歩兵ほへい三さん個こ大隊だいたいと歩兵ほへい第だい35旅団りょだんがフランス領りょうインドシナにむかった。神州しんしゅう丸まる/竜りゅう城丸しろまるは陸軍りくぐん部隊ぶたいの旗艦きかんで、これを第だい二遣支艦隊（司令しれい長官ちょうかん高須たかす四郎しろう海軍かいぐん中将ちゅうじょう、旗艦きかん鳥海とりうみ）麾下きかの第だい一いち水雷すいらい戦隊せんたいと第だい三さん水雷すいらい戦隊せんたいおよび第だい二に航空こうくう戦隊せんたい（司令しれい官かん戸塚とつか道太郎みちたろう少将しょうしょう、空母くうぼ飛ひ龍りゅう、空母くうぼ蒼あおい龍りゅう、第だい11駆逐くちく隊たい〈吹雪ふぶき、白はく雪ゆき、初雪はつゆき〉）が護衛ごえいした。西村にしむら少将しょうしょうは神州しんしゅう丸まるに乗船じょうせんし、第だい三さん水雷すいらい戦隊せんたい（司令しれい官かん藤田ふじた類るい太郎たろう少将しょうしょう、旗艦きかん「川内せんだい」）が神州しんしゅう丸まる船団せんだんを護衛ごえいした。サイゴンには軽けい巡洋艦じゅんようかんラモット・ピケを旗艦きかんとするフランス極東きょくとう艦隊かんたいがおり、日本にっぽん側がわは警戒けいかいする必要ひつようがあった。

神州しんしゅう丸まる以下いか陸軍りくぐん輸送ゆそう船団せんだんは海南かいなん島とう海うみ口こうよりベトナム北部ほくぶハイフォンへ向むかい、海軍かいぐん機きは海南かいなん島とう三さん亜あ市しの航空こうくう基地きちを拠点きょてんに哨戒しょうかい任務にんむや警戒けいかいに従事じゅうじした。9月23日にちにハイフォン沖合おきあいに到達とうたつすると、フランス側がわから上陸じょうりくを延期えんきするよう申もうし入いれがあったが、日本にっぽん陸軍りくぐんは上陸じょうりく強行きょうこうの意向いこうであった。9月24日にち、子日ねのひはハイフォンを脱出だっしゅつし、三水さんずい戦せんに合流ごうりゅうした。藤田ふじた少将しょうしょうは上陸じょうりく掩護えんごのため艦かん砲ほう射撃しゃげきを行おこなう予定よていだったが、高須たかす長官ちょうかん（旗艦きかん「鳥海とりうみ」）は日本にっぽん陸軍りくぐんの姿勢しせいに反発はんぱつして「陸軍りくぐんに協力きょうりょくするな」と命めいじる。9月26日にち、日本にっぽん陸軍りくぐんはハイフォンに上陸じょうりくを完了かんりょうした。三水さんずい戦せんは陸軍りくぐん船団せんだん護衛ごえいをやめて先さきに帰投きとうしたので、後日ごじつ「ハイフォン沖おきの船団せんだん置おき去ざり事件じけん」と呼よばれた。

太平洋戦争たいへいようせんそう

マレー作戦さくせん

「マレー作戦さくせん」も参照さんしょう

日にち中ちゅう戦争せんそうで活躍かつやくした神州しんしゅう丸まるは、当然とうぜん1941年ねん末まつ開戦かいせん予定よていの太平洋戦争たいへいようせんそう（南方みなかた作戦さくせん）にも投入とうにゅうされる事こととなった。12月8日にち、太平洋戦争たいへいようせんそう作戦さくせん第だい1号ごうであるマレー作戦さくせん、タイ領りょうシンゴラへの第だい25軍ぐん（軍ぐん司令しれい官かん：山下やました奉文ともゆき陸軍りくぐん中将ちゅうじょう、軍ぐん参謀さんぼう長ちょう鈴木すずき宗はじめ作さく陸軍りくぐん中将ちゅうじょう）司令しれい部ぶの上陸じょうりくに携たずさわった。本ほん作戦さくせんにおいて神州しんしゅう丸まるは「龍りゅう城丸しろまる」の秘匿ひとく名称めいしょうで呼よばれており、山下やました奉文ともゆき第だい二に十じゅう五ご軍ぐん司令しれい官かんや作戦さくせん主任しゅにん参謀さんぼう要員よういん辻つじ政信まさのぶ陸軍りくぐん中佐ちゅうさが乗船じょうせんしていた。辻つじ中佐ちゅうさは大本営だいほんえい陸軍りくぐん部ぶ（参謀さんぼう本部ほんぶ）作戦さくせん課か戦力せんりょく班長はんちょうだったが、マレー作戦さくせんにあたり第だい二に十じゅう五ご軍ぐんの作戦さくせん主任しゅにん参謀さんぼう要員よういんに任命にんめいされていた。

マレまれー半島はんとうに上陸じょうりくする陸軍りくぐん輸送ゆそう船団せんだんを護衛ごえいしていたのは、馬うま来らい部隊ぶたい指揮しき官かん小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう南みなみ遣や艦隊かんたい司令しれい長官ちょうかん（旗艦きかん「鳥海とりうみ」）麾下きかの第だい三さん水雷すいらい戦隊せんたい（司令しれい官かん橋本はしもと信太郎しんたろう少将しょうしょう、軽けい巡じゅん川内かわうち、第だい11駆逐くちく隊たい、第だい12駆逐くちく隊たい、第だい19駆逐くちく隊たい、第だい20駆逐くちく隊たい）、練習れんしゅう巡洋艦じゅんようかん香椎かしいや海防かいぼう艦かん占うらない守もり、第だい七なな戦隊せんたい（熊野くまの、鈴谷すずや、三さん隈くま、最上さいじょう）などであった。

蘭らん印しるし作戦さくせん

上陸じょうりく地点ちてん4箇所かしょ。メラク（地図ちず左端ひだりはし、あきつ丸まる以下いか船団せんだん）とバンタム（メラクの東部とうぶ、神州しんしゅう丸まる以下いか船団せんだん）に第だい2師団しだん主力しゅりょくが上陸じょうりくする

「蘭らん印しるし作戦さくせん」も参照さんしょう

翌よく1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）には太平洋戦争たいへいようせんそうの開戦かいせん意義いぎである南方みなかた資源しげん地帯ちたい確保かくほのため、1月がつ11日にちより始はじめられた蘭らん印しるし作戦さくせんに動員どういんされる。蘭らん印しるし作戦さくせんでは「空そらの神かみ兵へい」こと第だい1挺進ていしん団だんの活躍かつやくによって、最さい重要じゅうよう戦略せんりゃく的てき攻略こうりゃく目標もくひょうであるパレンバン大だい油田ゆでんを2月がつ14日にちに制圧せいあつしていたが（パレンバン空挺くうてい作戦さくせん）、首都しゅとバタビア（ジャカルタ）やバンドン要塞ようさいを擁ようしオランダ軍ぐん主力しゅりょく・イギリス軍ぐん・オーストラリア軍ぐん・アメリカ軍ぐんのABDA連合れんごう軍ぐん将兵しょうへい約やく8万まん強きょうが守備しゅびするジャワ島じゃわとうの制圧せいあつは最終さいしゅう目標もくひょうとなっていた。このジャワ上陸じょうりく作戦さくせんには神州しんしゅう丸まる（当時とうじは秘匿ひとく名めい龍りゅう城丸しろまるを使用しよう）のみならず、竣工しゅんこう間あいだもないあきつ丸まる（丙へい型がた特種とくしゅ船せん、神州しんしゅう丸まるに次つぐ特種とくしゅ船せん第だい2号ごう）も投入とうにゅうされ、第だい16軍ぐん（司令しれい官かん今村いまむら均ひとし陸軍りくぐん中将ちゅうじょう、参謀さんぼう長ちょう岡崎おかざき清三郎せいさぶろう少将しょうしょう。1941年ねん11月15日にち新編しんぺん）司令しれい部ぶが座乗ざじょうする神州しんしゅう丸まる以下いかはバンタム、あきつ丸まる以下いかはメラクへの上陸じょうりくに参加さんかする事こととなった。

なお西方せいほう攻略こうりゃく部隊ぶたいの護衛ごえいを任にんじられた第だい五ご水雷すいらい戦隊せんたい司令しれい官かん原はら顕あらわ三さん郎ろう少将しょうしょうは「現在げんざいの軽けい巡じゅん名取なとりと駆逐くちく艦かん16隻せきという戦力せんりょくでは護衛ごえいを完遂かんすいできない」と、今村いまむら中将ちゅうじょうに不安ふあんを訴うったえた。今村いまむらは南方なんぽう軍ぐん（総そう司令しれい官かん寺内てらうち寿一ひさいち陸軍りくぐん大将たいしょう）に岡崎おかざき参謀さんぼう長ちょうと作戦さくせん主任しゅにん参謀さんぼうを派遣はけんして護衛ごえい戦力せんりょくを増ふやしてくれるよう要請ようせいしたが、良よい返事へんじはもらえなかった。そこで今村いまむら自身じしんが寺内てらうち総そう司令しれい官かんに直談判じかだんぱんしようとしたが、その前まえに馬うま来らい部隊ぶたい指揮しき官かん小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう海軍かいぐん中将ちゅうじょう（第だい一いち南みなみ遣や艦隊かんたい司令しれい長官ちょうかん）に相談そうだんしたところ、馬うま来らい部隊ぶたいから艦艇かんていを引ひき抜ぬき第だい五ご水雷すいらい戦隊せんたいに増強ぞうきょうすると約束やくそくした。馬うま来らい部隊ぶたいから増強ぞうきょうされた部隊ぶたいの中なかには、第だい三さん水雷すいらい戦隊せんたい、軽けい巡じゅん由良ゆら、第だい七なな戦隊せんたい司令しれい官かん栗田くりた健男たけお少将しょうしょうが指揮しきする最上さいじょう型がた重じゅう巡洋艦じゅんようかん4隻せき（熊野くまの、鈴谷すずや、三さん隈くま、最上さいじょう）の姿すがたもあった。

詳細しょうさいは「スラバヤ沖おき海戦かいせん」を参照さんしょう

2月がつ18日にち朝あさ10時じ、西部せいぶジャワ島じゃわとう上陸じょうりく部隊ぶたいたる神州しんしゅう丸まる・あきつ丸まる等とうは総計そうけい56隻せきの大船おおぶね団だんを編成へんせいして仏ふつ印しるしのカムラン湾わんを出港しゅっこう、第だい五ご水雷すいらい戦隊せんたいや由良ゆらの護衛ごえい下かで南進なんしんした。日本にっぽん軍ぐん上陸じょうりくを阻止そしすべく出撃しゅつげきしたABDA連合れんごう軍ぐん艦隊かんたいの行動こうどうによりボルネオ島とう西方せいほうを二に回かいも逆ぎゃく航こうすることになり、二に月がつ末日まつじつジャワ島じゃわとう上陸じょうりくの予定よていは不可能ふかのうとなった。 2月27日にち、哨戒しょうかい中ちゅうの陸上りくじょう攻撃こうげき機きがバタビアを出撃しゅつげきしてきた連合れんごう国軍こくぐん西方せいほう攻撃こうげき隊たい（豪州ごうしゅう軽けい巡じゅんホバート、英えい軽けい巡じゅんダナエ―、ドラゴン、英えい駆逐くちく艦かんスカウト、テネドス）を発見はっけんし、日本にっぽん軍ぐん輸送ゆそう船団せんだんは緊迫きんぱくした。第だい七なな戦隊せんたい司令しれい官かん栗田くりた健男たけお少将しょうしょう（海兵かいへい38期き）と第だい三さん護衛ごえい部隊ぶたい指揮しき官かん（第だい五水雷戦隊司令官原少将、海兵かいへい37期き）の間あいだで意見いけんが錯綜さくそうし、みかねた連合れんごう艦隊かんたいは「バタビヤ方面ほうめんノ敵情てきじょうニ鑑かんミ第だい七なな戦隊せんたい司令しれい官かん当該とうがい方面ほうめんノ諸しょ部隊ぶたいヲ統一とういつ指揮しきスルヲ適当てきとうト認みとめム」と指示しじした。連合れんごう国軍こくぐん西方せいほう攻撃こうげき部隊ぶたいは日本にっぽん軍ぐん輸送ゆそう船団せんだんが北方ほっぽうへ避退したため接せっ敵てきできず、バタビアで燃料ねんりょう補給ほきゅうをおこなったあと、インド洋いんどよう方面ほうめんに脱出だっしゅつした。

同どう27日にち、ジャワ島とうスラバヤにむかっていた東方とうほう攻略こうりゃく部隊ぶたいおよび護衛ごえい部隊ぶたい（第だい五ご戦隊せんたい、第だい二に水雷すいらい戦隊せんたい、第だい四よん水雷すいらい戦隊せんたい、第だい三さん艦隊かんたい）は、カレル・ドールマン提督ていとく指揮しき下かのABDA艦隊かんたいと交戦こうせんする（スラバヤ沖おき海戦かいせん）。結果けっか的てきに日本にっぽん軍ぐんは敵艦てきかん多数たすうを撃沈げきちんし勝利しょうりするものの、長時間ちょうじかんの戦闘せんとうにもかかわらず敵てき艦隊かんたいを全滅ぜんめつさせる事ことが出来できず、これがのちのジャワ上陸じょうりく時じに問題もんだいとなってしまった。

ジャワ島じゃわとうへ上陸じょうりくする日本にっぽん軍ぐん

詳細しょうさいは「バタビア沖おき海戦かいせん」を参照さんしょう

イギリス巡洋艦じゅんようかん部隊ぶたいはバタビア方面ほうめんに向むかって撤退てったいし（前述ぜんじゅつ）、由良ゆら等とうが西部せいぶジャワ攻略こうりゃく部隊ぶたい東方とうほうを警戒けいかいした。2月がつ28日にち夜よる、西部せいぶジャワ攻略こうりゃく部隊ぶたいはバンタム湾わんに到着とうちゃくし、駆逐くちく艦かんがオランダ政庁せいちょうの小型こがた艦艇かんていを掃討そうとうした。第だい七なな戦隊せんたい第だい1小隊しょうたい（熊野くまの、鈴谷すずや）はバタビア方面ほうめんにむかった。 西部せいぶジャワ攻略こうりゃく部隊ぶたいは神州しんしゅう丸まる（龍りゅう城丸しろまる）以下いかバンタム湾わん上陸じょうりく部隊ぶたいと、あきつ丸まるなどメラク湾わん上陸じょうりく部隊ぶたいの二に手てにわかれた。 3月1日にち午前ごぜん0時じ、バンタム湾わん上陸じょうりく部隊ぶたいは投錨とうびょうし、揚陸ようりく作業さぎょうを開始かいしした。0時じ30頃ごろには赤色あかいろの信号しんごう弾だんが空そらに上あがり、第だい1次じ上陸じょうりく部隊ぶたいはジャワ島じゃわとうに無血むけつ上陸じょうりくした。しかし、スラバヤ沖おき海戦かいせんで逃のがしたアメリカ海軍かいぐん重じゅう巡洋艦じゅんようかんヒューストンおよびオーストラリア海軍かいぐん軽けい巡洋艦じゅんようかんパースがこれら上陸じょうりく船団せんだんを発見はっけん、泊地はくちに侵入しんにゅうしてきた。同どう1日にち0時じ9分ふん、バビ島とう東方とうほうにおいて哨戒しょうかい中ちゅうの駆逐くちく艦かん吹雪ふぶき（第だい三さん水雷すいらい戦隊せんたい、第だい11駆逐くちく隊たい）がヒューストンとパースを発見はっけんし、追跡ついせきを開始かいしした。0時じ37分ふん、ヒューストンとパースは砲撃ほうげきを開始かいしした。吹雪ふぶきは0時じ44分ふんに雷撃らいげきを敢行かんこうした。これをきっかけにバタビア沖おき海戦かいせんが発生はっせいした。上陸じょうりく船団せんだんの護衛ごえいにあたっていた軽けい巡じゅん名取なとりを旗艦きかんとする第だい3護衛ごえい隊たい（指揮しき官かん原はら顕あらわ三さん郎ろう第だい五ご水雷すいらい戦隊せんたい司令しれい官かん）指揮しき下かの駆逐くちく隊たいや敷設ふせつ艦かん白鷹しらたかが戦闘せんとうに加入かにゅうし、ヒューストンおよびパースと交戦こうせんした。また北方ほっぽう哨戒しょうかい中ちゅうだった三さん隈くま艦長かんちょう指揮しき下かの3隻せき（重じゅう巡じゅん三さん隈くま、重じゅう巡じゅん最上さいじょう、駆逐くちく艦かん敷波しきなみ）も参戦さんせんした。0120、三さん隈くま艦長かんちょうは「ワレ今こんヨリ敵てきノトドメヲサス」と宣言せんげんして砲火ほうかを浴あびせた。最上さいじょうは1時じ27分ふんに酸素さんそ魚雷ぎょらいを発射はっしゃした。パースは1時じ47分ふんに、ヒューストンは2時じ6分ふんにそれぞれ沈没ちんぼつし、日本にっぽん軍ぐんは同どう海戦かいせんに勝利しょうりした。

しかし戦闘せんとう中ちゅうの1時じ35分ふん、バンタム湾わん上陸じょうりく船団せんだんの直ちょく掩である第だい二に号ごう掃海そうかい艇ていが突如とつじょ轟沈ごうちんした。1時じ38分ふんには輸送ゆそう船せんの佐倉さくら丸まる（神州しんしゅう丸まるとともに軍ぐん司令しれい部ぶ指定してい船せん）、続つづいて病院びょういん船せんの蓬莱ほうらい丸まる、そして神州しんしゅう丸まる/龍りゅう城丸しろまるも魚雷ぎょらいを受うけて大破たいはした。当時とうじ、神州しんしゅう丸まるでは第だい16軍ぐん司令しれい部ぶ要員よういんが上陸じょうりくのため前部ぜんぶ甲板かんぱんにて舟艇しゅうていへ移乗いじょう中ちゅうであったが、右舷うげん中央ちゅうおうに被ひ雷かみなりし急速きゅうそくに約やく45度ど傾斜けいしゃした。今村いまむら陸軍りくぐん中将ちゅうじょう以下いかの将兵しょうへいは、重油じゅうゆの流出りゅうしゅつした海うみに転落てんらくした。約やく3時じ間あいだ後ごに泛水作業さぎょう隊たいらによって救助きゅうじょされた。遠距離えんきょり用よう無線むせん機きと暗号あんごう書しょが海うみ没ぼっしてしまった。この椿事ちんじにより、ジャワ島じゃわとう中部ちゅうぶバトロールおよび東部とうぶクラガンに上陸じょうりくした別働隊べつどうたいとの直接ちょくせつ通信つうしんが（無線むせん機きが3月5日にちに空輸くうゆされるまで）不能ふのうとなってしまった。しかしながら第だい2師団しだんを筆頭ひっとうに各かく上陸じょうりく部隊ぶたいは快かい進撃しんげきを続つづけ、5日にちには首都しゅとバタビアを占領せんりょうし、7日にちには要衝ようしょうバンドンに進出しんしゅつした。これによりバンドン地区ちく防衛ぼうえい兵団へいだんは降伏ごうぶくした。8日にちより蘭らん印しるし総督そうとくとの間あいだで降伏ごうぶく交渉こうしょうが行おこなわれ、翌よく9日にち無条件むじょうけん降伏ごうぶくが確定かくていする。今村いまむら陸軍りくぐん中将ちゅうじょう以下いか第だい16軍ぐんは3月がつ10日とおかの陸軍りくぐん記念きねん日びにバンドン入城にゅうじょうをはたし、蘭らん印しるし作戦さくせんは日本にっぽん軍ぐんの完勝かんしょうに終おわった。

バンタムの西部せいぶに位置いちするメラクへの上陸じょうりく部隊ぶたいであるあきつ丸まる以下いかは、敵てき艦隊かんたいとの遭遇そうぐうも無なく第だい2師団しだんを無事ぶじに上陸じょうりくさせ、帰路きろに就ついている。

重じゅう巡じゅん最上さいじょうの誤あやま射い

誤あやま射いにより神州しんしゅう丸まる以下いか複数ふくすうの友軍ゆうぐん船せんを撃沈げきちんしてしまった重じゅう巡じゅん最上さいじょう（写真しゃしんは軽けい巡じゅん時代じだい）

戦闘せんとう後ごの調査ちょうさによって、神州しんしゅう丸まる以下いかに直撃ちょくげきした魚雷ぎょらいは日本にっぽん海軍かいぐんの九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらい（酸素さんそ魚雷ぎょらい）である事ことが判明はんめいした。これは3月がつ1日にち1時じ27分ふん、最上さいじょうがヒューストンに対たいし放はなった筈はずの複数ふくすう本ほんの魚雷ぎょらいが、射い線せん延長線えんちょうせん上じょうの神州しんしゅう丸まる以下いか船団せんだんに命中めいちゅうしてしまった同士討どうしうち（誤あやま射い）であった。神州しんしゅう丸まるは優秀ゆうしゅうな上陸じょうりく戦せん遂行すいこう能力のうりょくのみならず旗艦きかん的てきな司令しれい部ぶ機能きのうを有ゆうする日本にっぽん軍ぐんにとって虎とらの子こ的てき存在そんざいであり、それを輸送ゆそう船せん2隻せき・病院びょういん船せん1隻せき・掃海そうかい艇てい1隻せきとともに「撃沈げきちん」してしまった海軍かいぐんの失態しったいは大おおきなものであった（佐倉さくら丸まる・第だい二に号ごう掃海そうかい艇ていは沈没ちんぼつ、神州しんしゅう丸まる・蓬莱ほうらい丸まる・龍野たつの丸まるは大破たいは着ぎ底そこ）。かつ、神州しんしゅう丸まる沈没ちんぼつによって座乗ざじょうしていた司令しれい官かん以下いか第だい16軍ぐん司令しれい部ぶは上陸じょうりく前まえにあわや全滅ぜんめつという危機ききに陥おちいり、中なか・東部とうぶ上陸じょうりく部隊ぶたいの直接ちょくせつ指揮しきに必要ひつような遠距離えんきょり用よう無線むせん機きを喪失そうしつしている。バンタム湾わんは浅瀬あさせの泊地はくちであるため船ふねは完全かんぜん沈下ちんかせずに着き底ていし、被ひ雷かみなりは第だい1次じ上陸じょうりく部隊ぶたいの揚陸ようりく後ごで、当日とうじつは月齢げつれい13と非常ひじょうに明あかるい夜よるであったため人的じんてき被害ひがいは最小限さいしょうげんに食くい止とめられたが、それでも約やく100名めいが死亡しぼうした。 なお『戦史せんし叢書そうしょ第だい26巻かん、蘭らん印しるし・ベンガル湾わん方面ほうめん海軍かいぐん進攻しんこう作戦さくせん』では「最上さいじょう」の誤あやま射いとしているが、当時とうじの初雪はつゆき砲術ほうじゅつ長ちょうは第だい11駆逐くちく隊たい（初雪はつゆき、白はく雪ゆき、吹雪ふぶき）が発射はっしゃした魚雷ぎょらいだった可能かのう性せいを指摘してきしている。当時とうじの春風しゅんぷう駆逐くちく艦長かんちょうは、第だい5駆逐くちく隊たい（朝風あさかぜ、旗はた風ふう、春風しゅんぷう）や他た艦かんの発射はっしゃした魚雷ぎょらいも命中めいちゅうしなかったか、味方みかた輸送ゆそう船団せんだんの方向ほうこうに流ながれていったと回想かいそうしている。第だい五ご水雷すいらい戦隊せんたいの消費しょうひ弾だん数すうは、名取なとり（主砲しゅほう29発はつ、魚雷ぎょらい4本ほん）、第だい5駆逐くちく隊たい（主砲しゅほう16発はつ、魚雷ぎょらい17本ほん）、第だい12駆逐くちく隊たい（主砲しゅほう37発はつ、魚雷ぎょらい18本ほん）、第だい11駆逐くちく隊たい（主砲しゅほう116発はつ、魚雷ぎょらい4本ほん）と記録きろくされている。

帝国ていこく陸軍りくぐんはバタビア沖おき海戦かいせんにおける誤あやま射い事件じけんを不問ふもんに処しょし、帝国ていこく海軍かいぐんの名誉めいよに傷きずをつけぬよう神州しんしゅう丸まる以下いかの沈没ちんぼつは敵てき軍ぐんの攻撃こうげきによるものにすることを提案ていあん、かつ責任せきにん追及ついきゅうも行おこなっていない。「人情にんじょう将軍しょうぐん」と謳うたわれた人格じんかく者しゃたる名将めいしょう今村いまむら陸軍りくぐん中将ちゅうじょうも、後日ごじつ司令しれい部ぶ揃そろって謝罪しゃざいに参まいった海軍かいぐん関係かんけい者しゃを快こころよく赦ゆるしている。戦後せんご、今村いまむら中将ちゅうじょうは「2隻せきの高速こうそく魚雷ぎょらい艇ていにやられた」と回想かいそうしている。また『提督ていとく小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう伝でん』には今村いまむらの感謝かんしゃが述のべられているが、この「大だい巡じゅん二に隻せき」が三さん隈くまと最上さいじょうである。

　この提督ていとくは、万一まんいちにも連合れんごう艦隊かんたいの不承認ふしょうにんがあったらいけないと思おもってか、全まったくの独断どくだんによりこの大おおきな兵力へいりょく転用てんようを断行だんこうしようとしている。
　右みぎの艦艇かんてい増加ぞうかにより私わたしの軍ぐんの輸送ゆそう船団せんだんは二に月がつ十じゅう八はち日にちカムラン湾わんを出航しゅっこうし、巡洋艦じゅんようかん一いち隻せき、駆逐くちく艦かん三さん十じゅう二に隻せきに護衛ごえいされ、赤道せきどうを越こえ南みなみへ南みなみへと進すすんだ。
　小沢おざわ長官ちょうかんはそれでも尚なおなお私わたしの軍ぐんの上うえを案あんじ、更さらに大だい巡じゅん二に隻せきを増派ぞうはしてくれた。
　バタビヤに近ちかいバンタム湾わん付近ふきんの海戦かいせんで、わが駆逐くちく艦かんが敵てき巡洋艦じゅんようかん二に隻せきと交戦こうせんしている最中さいちゅう、突如とつじょわが大だい巡じゅん二に隻せきがかけつけ、米べい巡洋艦じゅんようかんヒューストン（一いち万まんトン級きゅう）と豪ごう巡洋艦じゅんようかんパース号ごう（七なな千せんトン級きゅう）と交戦こうせん、見事みごとに撃沈げきちんした。このため輸送ゆそう船団せんだんは僅わずか四よん隻せき沈没ちんぼつ百ひゃく名めい戦死せんししただけで上陸じょうりく作戦さくせんに成功せいこうした。
　もし小沢おざわ長官ちょうかんの独断どくだん専行せんこうの協力きょうりょくがなかったとしたら、どんな大おおきな犠牲ぎせいが生しょうじたか、また上陸じょうりくそのものが可能かのうだったかどうかもわからなかっただろう。
　第だい十じゅう六ろく軍ぐん主力しゅりょく方面ほうめんの上陸じょうりく作戦さくせんの成功せいこうは、全まったく小沢おざわ長官ちょうかんの賜たまものたま物ものものだったので、私わたしは今いまにその時ときの感激かんげきを忘わすれないでいる。

— 生出おいで寿ひさし『智将ちしょう　小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう』68ページ、『提督ていとく小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう伝でん』掲載けいさいの今村いまむら均ひとし回想かいそうより引用いんよう

第だい十じゅう六ろく軍ぐん参謀さんぼう長ちょう岡崎おかざき清三郎せいさぶろう陸軍りくぐん少将しょうしょうと、最上もがみ艦長かんちょう曾爾そに章あきら大佐たいさは、同おなじ中学校ちゅうがっこうの先輩せんぱいと後輩こうはいという関係かんけいであった。最上さいじょう艦長かんちょうによれば、太平洋戦争たいへいようせんそう後ごの岡崎おかざきは曾爾そにに「船上せんじょうからまたとない珍めずらしい海戦かいせんを見物けんぶつさせてもらった」と笑わらったという。曾爾そに自身じしんは、ジャワ方面ほうめんの行動こうどうで最もっとも残念ざんねんだったのは（バタビア沖おき海戦かいせんの誤あやま射しゃではなく）知床しれとこ型がた給油きゅうゆ艦かん鶴見つるみが補給ほきゅう任務にんむ後ごに潜水せんすい艦かん（K-15）によって撃沈げきちんされ多数たすうの戦死せんし者しゃを出だした事こと……と回想かいそうしている。

のちの陸軍りくぐんによる神州しんしゅう丸まるサルベージ作業さぎょう中ちゅう、「九きゅう三さん式しき」の刻印こくいんがある九きゅう三さん式しき魚雷ぎょらいの破片はへんが船倉ふなぐらヘドロ内うちより発見はっけんされたがこれはバンタム湾わんに投棄とうきされ証拠しょうこ隠滅いんめつ、陸軍りくぐん省しょうが企画きかくした対外たいがい用よう公刊こうかん戦史せんし『大だい東亜とうあ戦史せんし ジャワ作戦さくせん』（1942年ねん11月）では、連合れんごう軍ぐんの駆逐くちく艦かんや爆ばく撃げき機きの攻撃こうげきによって神州しんしゅう丸まる以下いかは沈没ちんぼつしたことになっている。

以下いかは上陸じょうりく後ごの3月がつ1日にち15時じ50分ふんおよび54分ふんに、海軍かいぐんに対たいして第だい16軍ぐん司令しれい官かん今村いまむら均ひとし陸軍りくぐん中将ちゅうじょうと第だい1揚陸ようりく団だん長なが伊藤いとう忍しのぶ陸軍りくぐん少将しょうしょうが送おくった謝辞しゃじである。

二に月がつ二に十じゅう八はち日にち夜よる貴き戦隊せんたい海戦かいせんノ赫々かくかくタル戦果せんかヲ慶祝けいしゅくシ併セテ当とう軍ぐん主力しゅりょくノ戦闘せんとうニ対たいスル献身けんしん的てき【一いち字じ不明ふめい】協力きょうりょくヲ深謝しんしゃス

— 今村いまむら第だい16軍ぐん司令しれい官かん（第だい5水雷すいらい戦隊せんたい・第だい7戦隊せんたい司令しれい官かんに対たいし）

一いち、非常ひじょうナル御ご苦心くしん御ご尽力じんりょくヲ深謝しんしゃス 二に、損傷そんしょう輸送ゆそう船団せんだんハ砲ほう弾だんノ外そと高速こうそく魚雷ぎょらい艇ていノ攻撃こうげきニ依よルモノノ如シ（後略こうりゃく）

— 伊藤いとう第だい1揚陸ようりく団長だんちょう（第だい3護衛ごえい隊たい指揮しき官かんに対たいし、救助きゅうじょ作業さぎょう用ように使用しようしていた熱田あつた丸まるより名取なとりに発信はっしん）

サルベージ・修理しゅうり

3月4日にち、大だい傾斜けいしゃ着ぎ底そこした神州しんしゅう丸まるをサルベージし、修理しゅうりの上うえ再ふたたび軍務ぐんむに就つかせる旨むねの命令めいれいが熱ねつ田丸たまるに避難ひなん中ちゅうの乗員じょういんに対たいし第だい1揚陸ようりく団長だんちょうより発はっせられた。約やく1ヵ月かげつ後ご、シンガポールから日本にっぽんサルヴェージ株式会社かぶしきがいしゃの静波しずなみ丸まるが到着とうちゃくし調査ちょうさにあたったが、自じ船ふねの能力のうりょくでは浮上ふじょう不可ふかと判断はんだん。宇品うじなの船舶せんぱく司令しれい部ぶにおいて協議きょうぎがなされ、技師ぎし・作業さぎょう員いん・潜水せんすい士し多数たすうを載のせた日本郵船にっぽんゆうせんの大隅おおすみ丸まるの派遣はけんが決定けっていし5月がつ下旬げじゅんに送おくられた。神州しんしゅう丸まるは魚雷ぎょらいによって右舷うげん中央ちゅうおう部ぶ中ちゅう甲板かんぱん2m下部かぶの位置いちに縦横じゅうおう数すうmの破やぶ口くちが開ひらき、水中すいちゅう聴音ちょうおん機きの聴音ちょうおん棒ぼうは抜ぬけ落おち、舟艇しゅうてい泛水用ようの舷側げんそくハッチも破損はそん、全体ぜんたいの被害ひがい状況じょうきょうは右みぎ傾斜けいしゃ約やく45度ど・機関きかん室しつ完全かんぜん水没すいぼつ・中ちゅう甲板かんぱん約やく70%水没すいぼつ・上うえ甲板かんぱん約やく50%水没すいぼつであった。しかし幸さいわいにも発電はつでん機き室しつは水没すいぼつしておらず、防ぼう雷かみなり隔壁かくへきは第だい1層そうこそ破やぶられていたが第だい2層そうで浸水しんすいは食くい止とめられていた。

サルベージはまず右舷うげん船底ふなそこのヘドロを除去じょきょし破やぶ口くちを木材もくざいにて密封みっぷう、これは8月がつ中旬ちゅうじゅんまでに完了かんりょう。9月には船内せんないの排水はいすい作業さぎょうを行おこないつつ傾斜けいしゃを復元ふくげんさせ23日にちに船体せんたいは浮上ふじょう、船内せんないの洗浄せんじょう・消毒しょうどく・整備せいびを経へて12月13日にちに総合そうごう運転うんてん試験しけんをパスした。破やぶ口くちはあくまで応急おうきゅう修理しゅうりであるため日本にっぽん本土ほんどへの回航かいこうは不安ふあん視しされたため、12月25日にちにシンガポールの海軍かいぐんのドック（セレタードック）に移送いそう、約やく2ヶ月かげつ後ごに入渠にゅうきょし1943年ねん（昭和しょうわ18年ねん）4月がつ30日にちまで各部かくぶの補強ほきょうを受うけた。なお、当時とうじセレタードックは海軍かいぐん艦艇かんていの修理しゅうりで手一杯ていっぱいであったが、海軍かいぐんに沈しずめられた神州しんしゅう丸まるは（入渠にゅうきょに約やく2ヶ月かげつ要ようしているものの）優先ゆうせんして修理しゅうりされることになっていた。

5月1日にち、「お色直いろなおし」がされ出で渠みぞした神州しんしゅう丸まるは生なまゴム1,000t分ぶんの資源しげんと本土ほんど帰還きかん者しゃを乗のせた。6日にち、神州しんしゅう丸まる（龍りゅう城じょう）は峯みね風ふう型がた駆逐くちく艦かん汐風しおかぜに護衛ごえいされてシンガポールを出港しゅっこうする。12日にち、台湾たいわんの馬うま公こうに寄港きこうする。佐々木ささき船長せんちょうの機転きてんで土産みやげとしてバナナを大量たいりょうに積つみ込こんだ。14日にち、馬うま公こうを出発しゅっぱつ。まもなく九州きゅうしゅうの門司もじに到着とうちゃくした。似島にのしま検疫けんえき所しょを経へて18日にちに宇品うじなへ帰還きかんしたが、7月がつ中旬ちゅうじゅんから10月がつ頃ごろにかけて播磨はりま造船ぞうせん所しょに入渠にゅうきょし修繕しゅうぜん工事こうじが行おこなわれている。

輸送ゆそう・揚陸ようりく作戦さくせん

1943年ねん11月、完全かんぜん復帰ふっきした神州しんしゅう丸まるはその搭載とうさい能力のうりょくを生いかし数々かずかずの輸送ゆそう任務にんむに投入とうにゅうされ、1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）5月がつまでにパラオ・高雄たかお・シンガポール・釜山ぷさん等ひとし各かく方面ほうめんを巡めぐっている。

ヒ57船団せんだん

1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）4月がつ上旬じょうじゅん、神州しんしゅう丸まるはヒ57船団せんだん（ヒ船団せんだん）に加入かにゅうした。神州しんしゅう丸まるを含ふくむ加入かにゅう船舶せんぱく9隻せきを、大鷹おおたか型がた航空こうくう母艦ぼかん海うみ鷹たかと海防かいぼう艦かん（択捉えとろふ、壱岐いき、占うらない守もり、第だい8号ごう、第だい9号ごう）他たで護衛ごえいした。旗艦きかんは択捉えとろふで、海うみ鷹たかは第だい九きゅう三さん一いち海軍かいぐん航空こうくう隊たいの九きゅう七なな式しき艦上かんじょう攻撃こうげき機き 12機きを搭載とうさいしていた。4月1日にち、ヒ57船団せんだん部隊ぶたいは門司もじを出撃しゅつげき、16日にちシンガポールに到着とうちゃくした。帰路きろはヒ58船団せんだん部隊ぶたいとなり、神州しんしゅう丸まるを含ふくむ加入かにゅう船舶せんぱく7隻せきを、海うみ鷹たかおよび海防かいぼう艦かん（択捉えとろふ、壱岐いき、占うらない守もり、第だい9号ごう）が護衛ごえいした。4月21日にち、ヒ58船団せんだん部隊ぶたいはシンガポールを出発しゅっぱつする。4月24日にち、サイゴン沖合おきあいを潜水せんすい艦かんロバロ―が航行こうこうしており、同どう海域かいいきにヒ58船団せんだん部隊ぶたいが接近せっきんしていた。海うみ鷹たかより発進はっしんした九きゅう七なな艦かん攻おさむはロバロ―を爆撃ばくげきし、同艦どうかんは損傷そんしょうした。5月3日にち、ヒ58船団せんだん部隊ぶたいは門司もじに到着とうちゃくした。

ヒ65船団せんだん

1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）5月がつ下旬げじゅん、神州しんしゅう丸まるは第だい七なな護衛ごえい船団せんだん司令しれい官かん松山まつやま光治こうじ少将しょうしょうを指揮しき官かんとするヒ65船団せんだんに加入かにゅうした。神州しんしゅう丸まるをふくむ加入かにゅう船舶せんぱく12隻せきを、練習れんしゅう巡洋艦じゅんようかん香椎かしいと軽けい空母くうぼ海うみ鷹たかなどが護衛ごえいした。松山まつやま少将しょうしょうは香椎かしいを旗艦きかんとした。 5月29日にち、ヒ65船団せんだん部隊ぶたいは北九州きたきゅうしゅう門司もじを出発しゅっぱつする。シンガポールを目指めざしてバシー海峡かいきょうを南下なんか中ちゅうの6月がつ2日にち、護衛ごえいの海防かいぼう艦かん淡路あわじがアメリカ潜水せんすい艦かんギターロにより撃沈げきちんされた。当時とうじは雨あめで視界しかいは不良ふりょう、船団せんだんは単たん縦陣じゅうじんで側面そくめんを海防かいぼう艦かんが護衛ごえいしていたという。つづいて魚雷ぎょらい攻撃こうげきを回避かいひしようとした輸送ゆそう船せん有馬ありま山さん丸まる（三井商船みついしょうせん、8,967総そうトン）が神州しんしゅう丸まるの船尾せんびに衝突しょうとつする。有馬ありま山さん丸まるには魚雷ぎょらいが命中めいちゅうしていたが、早はや爆ばくか不発ふはつのため小破しょうはであった。一方いっぽう、神州しんしゅう丸まるでは対たい潜せん用ように搭載とうさいしていた爆雷ばくらいが誘爆ゆうばくし、航行こうこう不能ふのうになった。積荷つみにのカーバイトに引火いんかしたという回想かいそうもある。約やく200名めいが死亡しぼうした。 神州しんしゅう丸まるは香椎かしいに曳航えいこうされ、海防かいぼう艦かん千振せんぶりと19号ごうに護衛ごえいされて基もと隆たかしにむかった。台湾たいわん到着とうちゃく後ご、香椎かしい等ひとしはヒ65船団せんだんに戻もどっていった。 第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たいは、ミ05船団せんだんに対たいし「基もと隆たかしに寄港きこうし、神州しんしゅう丸まるに乗船じょうせん中ちゅうの陸りく兵へいを各かく船ふねへ移乗いじょうせよ」と命めいじた。 神州しんしゅう丸まるは同地どうちで7月がつ末まつまで修理しゅうりを受うけ、8月がつの宇品うじな帰還きかん後ごは、11月まで釜山ぷさんへの輸送ゆそう任務にんむを幾度いくども行おこなっている。

これ以降いこうのフィリピン輸送ゆそう作戦さくせんは、揚陸ようりく艦かんとして建造けんぞうされた神州しんしゅう丸まる以下いか特種とくしゅ船せん達たちの揚陸ようりく能力のうりょくを最大限さいだいげんに生いかす最後さいごの作戦さくせんとなった。

ヒ81船団せんだん

丙へい型がた特種とくしゅ船せんあきつ丸まる。対たい潜せん哨戒しょうかい機きを運用うんよう可能かのうな揚陸ようりく艦かん兼けん護衛ごえい空母くうぼへの改装かいそう後ごの撮影さつえい

詳細しょうさいは「ヒ81船団せんだん」を参照さんしょう

11月、フィリピン防衛ぼうえい戦せんのため精鋭せいえい第だい23師団しだんを緊急きんきゅう輸送ゆそうする任務にんむが、神州しんしゅう丸まる・あきつ丸まる（丙へい型がた）・摩耶山まやさん丸まる（甲かぶと型がた）・吉備きび津丸つまる（甲かぶと型がた）の特種とくしゅ船せんに与あたえられた。日本にっぽん軍ぐんはルソン島しまマニラ行いき神州しんしゅう丸まる以下いか特種とくしゅ船せん々団だんと、本来ほんらいのシンガポール行いきタンカー複数ふくすう隻せきにより、ヒ81船団せんだんを編成へんせいした（指揮しき官かんは第だい八はち護衛ごえい船団せんだん司令しれい官かん佐藤さとう勉つとむ少将しょうしょう、旗艦きかん「聖川ひじりかわ丸まる」）。護衛ごえいには軽けい空母くうぼ神かみ鷹たか、松まつ型がた駆逐くちく艦かん樫かし、海防かいぼう艦かん5隻せき（対馬つしま、択捉えとろふ、昭南しょうなん、久米くめ、大東だいとう）が就ついた。

空母くうぼ神しん鷹たかには対たい潜せん飛行ひこう部隊ぶたいとして第だい九きゅう三さん一いち海軍かいぐん航空こうくう隊たいの九きゅう七なな式しき艦上かんじょう攻撃こうげき機き14機きが搭載とうさいされ、目視もくしが可能かのうな昼間ひるまには2機きが常時じょうじ飛行ひこうし哨戒しょうかいと警戒けいかいにあたった。また神州しんしゅう丸まる・あきつ丸まるおよび護衛ごえい各かく艦かんも水中すいちゅう聴音ちょうおん機きを使用しようし敵てき潜水せんすい艦かんを警戒けいかいしていた。なお、当時とうじの「あきつ丸まる」は対たい潜せん用よう護衛ごえい空母くうぼとして改装かいそう後ごの姿すがたであったが、護衛ごえいに神かみ鷹たかがあることと大だい規模きぼな軍隊ぐんたい輸送ゆそうのため対たい潜せん飛行ひこう部隊ぶたい（独立どくりつ飛行ひこう第だい1中隊ちゅうたい・三さん式しき指揮しき連絡れんらく機き）は陸揚りくあげされ、飛行ひこう甲板かんぱんや舟艇しゅうてい用よう格納庫かくのうこには四よん式しき肉薄にくはく攻撃こうげき艇ていを、航空機こうくうき格納庫かくのうこには物資ぶっし等とうを満載まんさいしている。

11月14日にち、ヒ81船団せんだんは伊万里湾いまりわんを出港しゅっこうした。 11月15日にち正午しょうご頃ごろ、五島列島ごとうれっとう沖おきにおいて、あきつ丸まるがアメリカ潜水せんすい艦かん（クイーンフィッシュ）の雷撃らいげきで炎上えんじょう、沈没ちんぼつした。また17日にち18時じに摩耶山まやさん丸まるが米べい潜水せんすい艦かん（ピクーダ）の雷撃らいげきで沈没ちんぼつした。同日どうじつ23時じには、神かみ鷹たかが米べい潜水せんすい艦かんスペードフィッシュの雷撃らいげきで沈没ちんぼつした。これにより輸送ゆそう部隊ぶたいの半分はんぶんを喪失そうしつ、3隻せき合計ごうけいで約やく6,200ないし6,700名めいが戦死せんしした。

タマ33船団せんだん

甲かぶと型がた特種とくしゅ船せん吉備津きびつ丸まる。重じゅう武装ぶそうの特種とくしゅ船せんでありレーダーも装備そうびしていた

眼前がんぜんで僚船りょうせんを撃沈げきちんされた神州しんしゅう丸まる・吉備津きびつ丸まるに被害ひがいは無なく、11月21日にちに上海しゃんはい沖合おきあいで沈没ちんぼつ艦かん生存せいぞん者しゃをおろした。25日にち、無傷むきずのタンカー船団せんだん（ヒ81船団せんだん）と分離ぶんりしたのち、26日にちと28日にちに高雄たかお港こう（台湾たいわん）到着とうちゃく。タマ33船団せんだんに改編かいへんした。 当時とうじのフィリピン戦線せんせんでは輸送ゆそう船せんや機帆船きはんせんはもちろん、駆逐くちく艦かんや輸送ゆそう艦かん（第だい一いち号ごう型がた輸送ゆそう艦かん、SB艇てい）すら次々つぎつぎに撃沈げきちんされ、陸りく兵へいの輸送ゆそう用よう船舶せんぱく確保かくほすら困難こんなんになっていた。このため、吉備きび津丸つまる・神州しんしゅう丸まる（途中とちゅうから青葉山あおばやま丸まるを追加ついか）による第だい二に十じゅう三さん師団しだん、第だい十じゅう師団しだん、第だい十じゅう九きゅう師団しだんの高雄たかお～ルソン折おり返かえし輸送ゆそうの計画けいかくがたてられた。しかしフィリピン戦線せんせんの状況じょうきょうは日々ひび悪化あっかし、大本営だいほんえいの憂慮ゆうりょは深ふかまるばかりだった。

吉備津きびつ丸まると神州しんしゅう丸まるは第だい二に十じゅう三さん師団しだん残余ざんよのみを搭載とうさいし、30日にちに高雄たかおを出発しゅっぱつ。12月2日にち、ルソン島るそんとう北きたサンフェルナンド（当初とうしょのマニラより変更へんこう）へ到着とうちゃく、輸送ゆそう部隊ぶたいを揚陸ようりくし任務にんむを達成たっせいした。12月4日にち、北きたサンフェルナンドを出発しゅっぱつした。

ヒ85船団せんだんおよびタマ38船団せんだん

詳細しょうさいは「ヒ85船団せんだん#ルソン島とう分遣ぶんけん船団せんだん」を参照さんしょう

12月、ルソン島とうへの精鋭せいえい部隊ぶたい（第だい19師団しだん〈虎とら兵団へいだん〉・第だい1挺進ていしん集団しゅうだん）輸送ゆそう任務にんむが神州しんしゅう丸まるおよび吉備津きびつ丸まると日向ひなた丸まる（M甲かぶと型がた） に与あたえられた。日向ひなた丸まると青葉山あおばやま丸まるには、第だい1挺進ていしん集団しゅうだんの第だい二に滑空かっくう聯隊れんたいが乗船じょうせんしていた。12月19日にち、第だい一いち〇一戦隊司令官渋谷しぶや紫むらさき郎ろう少将しょうしょう指揮しき下かのヒ85船団せんだん部隊ぶたい（護衛ごえい隊たい〈香椎かしい、対馬つしま、鵜う来らい、大東だいとう、第だい23号ごう海防かいぼう艦かん、第だい27号ごう、第だい51号ごう、第だい6号ごう駆潜艇くせんてい〉、加入かにゅう船舶せんぱく〈神州しんしゅう丸まる、吉備きび津丸つまる、青葉山あおばやま丸まる、日向ひなた丸まる、せりあ丸まる〉）は北九州きたきゅうしゅうを出発しゅっぱつする。 12月23日にち、高雄たかおに到着とうちゃくする。 ここで船団せんだん部隊ぶたいの編成へんせい替がえがおこなわれた 。特殊とくしゅ輸送ゆそう船せん4隻せき（神州しんしゅう丸まる、吉備きび津丸つまる、日向ひなた丸まる、青葉山あおばやま丸まる）は、海防かいぼう艦かん三宅みやけ以下いか数すう隻せきの海防かいぼう艦かんで編成へんせいされたタマ38船団せんだん部隊ぶたいとなり、26日にちに高雄たかおを出港しゅっこうする。29日にち、ルソン島るそんとう北きたサンフェルナンドへ到着とうちゃく。揚陸ようりく作業さぎょう中ちゅうにアメリカ陸軍りくぐん航空こうくう軍ぐん第だい5空軍くうぐんの双発そうはつ攻撃こうげき機き。攻撃こうげきを受うけ、青葉山あおばやま丸まると第だい二に十じゅう号ごう海防かいぼう艦かんが沈没ちんぼつする。神州しんしゅう丸まる以下いかは31日にち深夜しんやまでに輸送ゆそう物件ぶっけんの大半たいはんを無事ぶじに揚陸ようりく、輸送ゆそう任務にんむは成功せいこうした。

最期さいご（マタ40船団せんだん）

1945年ねん1月がつ3日にち、ホーネット他た艦載かんさい機きの空襲くうしゅうを受うける僚船りょうせんたる吉備津きびつ丸まるまたは日向ひなた丸まる

詳細しょうさいは「ヒ85船団せんだん#ルソン島とう分遣ぶんけん船団せんだん」を参照さんしょう

同どう時期じき、フィリピン近海きんかいには第だい38任務にんむ部隊ぶたいが接近せっきんしており、戦艦せんかんニュージャージーに将はた旗はたを掲かかげるハルゼー提督ていとくは「小沢おざわ機動きどう部隊ぶたいの最後さいごの生いき残のこりである航空こうくう戦艦せんかん日向ひなたと伊勢いせを撃沈げきちんしてやろう」と闘志とうしを燃もやしていた。 年としが明あけた1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）1月がつ1日にち3時じ55分ふん、タマ38船団せんだんで揚陸ようりく任務にんむを成功せいこうさせた特殊とくしゅ輸送ゆそう船せん3隻せき（神州しんしゅう丸まる、吉備きび津丸つまる、日向ひなた丸まる）は帰還きかん便乗びんじょう者しゃ数すう百ひゃく名めいを乗のせてマタ40船団せんだんを編成へんせい、海防かいぼう艦かん6隻せき（三宅みやけ、干ひ珠たま、能美のみ、生名いきな、第だい39号ごう、第だい112号ごう）を護衛ごえいとしてサンフェルナンドを出港しゅっこうした。

3日にち0時じ30分ふん、バシー海峡かいきょうを突破とっぱした船団せんだんは高雄たかお沖おきに到着とうちゃくし投錨とうびょうした。ところが台湾たいわんはアメリカ海軍かいぐん空母くうぼ機動きどう部隊ぶたい（第だい38任務にんむ部隊ぶたい）の搭載とうさい機きにより空襲くうしゅうされていた。回避かいひのため中国ちゅうごく本土ほんどへ変針へんしんしたが、7時じ50分ふんに第だい38任務にんむ部隊ぶたいの索敵さくてき機き2機きと遭遇そうぐう、索敵さくてき機きは船団せんだん警戒けいかいのため出撃しゅつげきしていた海軍かいぐんの飛行ひこう艇てい（第だい九きゅう〇一海軍航空隊の九きゅう七なな式しき艦上かんじょう攻撃こうげき機きとも）を撃墜げきついし去さった。こののち爆ばく装そうした敵てき艦上かんじょう爆撃ばくげき機き3機きが飛来ひらいするも、神州しんしゅう丸まる以下いかは対空たいくう戦闘せんとうを敢行かんこうしこれを撃退げきたいする。

11時じ30分ふん、空母くうぼホーネット (CV-12)他たより約やく50機きの敵てき大だい編隊へんたいが襲来しゅうらい、爆ばく撃げき機き・雷撃らいげき機きが船団せんだんの中なかでもひときわ異様いような船型せんけいの神州しんしゅう丸まるを集中しゅうちゅう攻撃こうげきしていった。神州しんしゅう丸まるは巧たくみな操船そうせんと船ふね砲ほう隊たいの対空たいくう戦闘せんとうにより十じゅう数すう発はつの爆ばく弾だん・魚雷ぎょらいを回避かいひするも、戦闘せんとう開始かいし約やく10分ふん後ごついに船橋ふなばし付近ふきんと煙突えんとつ付近ふきんに爆ばく弾だんが直撃ちょくげき。爆ばく弾だんは馬うま欄らん甲板かんぱん（旧きゅう：航空機こうくうき格納庫かくのうこ）を貫つらぬき上じょう甲板かんぱん上じょうで爆発ばくはつし火災かさいが発生はっせいした。攻撃こうげきは15分ふん程ほどで終おわり敵てき機きも空母くうぼに帰還きかんしたが、神州しんしゅう丸まるの延焼えんしょうを防ふせぐことは出来できず搭載とうさい弾薬だんやくも誘爆ゆうばくしたため、中村なかむら船長せんちょうは総員そういん退すさ船ふね命令めいれいを発はっし同おなじく12時じ30分ふんには今野こんの船ふね砲ほう隊長たいちょうも退すさ船ふね命令めいれいを発令はつれい、神州しんしゅう丸まるは放棄ほうきされた。戦死せんし者しゃは船員せんいん33名めい・船ふね砲ほう隊たい66名めい・便乗びんじょう者しゃ283名めいに上のぼる。生還せいかんした神州しんしゅう丸まるの乗員じょういんは海防かいぼう艦かんに救助きゅうじょされ、また僚船りょうせんの吉備津きびつ丸まるは3発はつの直撃ちょくげき弾だんを受うけていたが日向ひなた丸まるともども健在けんざいであり、これら残のこったマタ40船団せんだんは目的もくてき地ち高雄たかおに入港にゅうこうした。

放棄ほうきされた神州しんしゅう丸まるは水線すいせん下かには被害ひがいを受うけていなかったため、沈しずむことなく炎上えんじょうを続つづけながら漂流ひょうりゅうした。しかし約やく12時じ間あいだ後ご、夜間やかんで炎ほのおに照てらされるその姿すがたが目標もくひょうとなり、1月がつ3日にち23時じ37分ふんにアメリカ海軍かいぐんの潜水せんすい艦かんアスプロの雷撃らいげきを受うけ高雄たかお沖おき南南西なんなんせい約やく90km、北緯ほくい21度ど57分ふん・東経とうけい119度ど44分ぶんの地点ちてんで沈没ちんぼつした。

主要しゅよう船せん歴れき

• 1933年ねん4月がつ8日にち - 播磨はりま造船ぞうせん所しょにて起工きこう
• 1934年ねん2月がつ8日にち - 神州しんしゅう丸まると命名めいめい
  • 3月14日にち - 進水しんすい
  • 11月30日にち - 引渡
  • 12月15日にち - 竣工しゅんこう
• 1935年ねん2月がつ26日にち - 完全かんぜん完成かんせい（呉ご海軍かいぐん工廠こうしょうにてカタパルト設置せっち後ご）
• 1937年ねん5月がつ - 舞鶴まいづる海軍かいぐん工廠こうしょうにて改装かいそう着手ちゃくしゅ（舷側げんそくの水中すいちゅう防御ぼうぎょを改善かいぜん）
  • 7月がつ - 日にち中ちゅう戦争せんそう勃発ぼっぱつにともない改装かいそう工事こうじを未成みせいのまま帰港きこう
  • 8月がつ - 太ふとし沽上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう
  • 11月 - 杭州こうしゅう湾わん上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう。
• 1938年ねん10月がつ - バイアス湾わん上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう
• 1939年ねん2月がつ - 海南かいなん島とう上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう
• 1941年ねん12月 - 防空ぼうくう基幹きかん船せんに指定してい。マレー作戦さくせん・シンゴラ上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう
• 1942年ねん3月がつ1日にち - 蘭あららぎ印しるし作戦さくせん・ジャワ上陸じょうりく作戦さくせん参加さんか。揚陸ようりく成功せいこう
  • 第だい1次じ上陸じょうりく部隊ぶたい揚陸ようりく直後ちょくご、バタビア沖おき海戦かいせんに巻まき込こまれ友軍ゆうぐんの重じゅう巡じゅん最上さいじょうの発射はっしゃした魚雷ぎょらいが命中めいちゅうし大破たいは、大だい傾斜けいしゃ着ぎ底そこ。座乗ざじょうしていた第だい16軍ぐん司令しれい官かん今村いまむら均ひとし陸軍りくぐん中将ちゅうじょう以下いか、将兵しょうへいが海うみに投なげ出だされる
  • 3月4日にち - サルベージ作業さぎょう開始かいし
  • 12月25日にち - 応急おうきゅう修理しゅうりのためシンガポールに移送いそう
• 1943年ねん7月がつ - 播磨はりま造船ぞうせん所しょへ入渠にゅうきょ
  • 10月 - 修理しゅうりを完了かんりょう。以降いこう、数々かずかずの輸送ゆそう・揚陸ようりく任務にんむに従事じゅうじ
• 1944年ねん6月がつ - ヒ65船団せんだんに加入かにゅうし航行こうこう中ちゅう、敵てき潜せんの雷撃らいげきを回避かいひしようとした輸送ゆそう船せん有馬ありま山さん丸まるが船尾せんびに衝突しょうとつ。爆雷ばくらいが誘爆ゆうばくし大破たいは・操舵そうだ不能ふのうになり約やく200人にんが死亡しぼう、台湾たいわんにて修理しゅうりを行おこなう
  • 11月 - ヒ81船団せんだんにあきつ丸まる・摩耶山まやさん丸まる・吉備津きびつ丸まるの特種とくしゅ船せん3隻せき等とうと共ともに加入かにゅう。あきつ丸まる・摩耶山まやさん丸まるおよび護衛ごえいの神かみ鷹たかを敵てき潜せんの雷撃らいげきによって喪失そうしつするも、神州しんしゅう丸まる・吉備津きびつ丸まるは生還せいかん
  • 11月/12月 - 吉備きび津丸つまるともにタマ33船団せんだんを編成へんせい。揚陸ようりく成功せいこう
  • 12月 - 吉備きび津丸つまる・日向ひなた丸まるとともにタマ38船団せんだんを編成へんせい。揚陸ようりく成功せいこう
• 1945年ねん1月がつ3日にち - 帰路きろ、吉備きび津丸つまる・日向ひなた丸まるとともにマタ40船団せんだんを編成へんせいし航行こうこう中ちゅう、高雄たかお沖おきにてアメリカ海軍かいぐん第だい38任務にんむ部隊ぶたいの空襲くうしゅうを受うけ炎上えんじょう、放棄ほうき。吉備きび津丸つまる・日向ひなた丸まるは生還せいかん
  • 漂流ひょうりゅう中ちゅうに米べい海軍かいぐん潜水せんすい艦かんアスプロの雷撃らいげきで沈没ちんぼつ

脚注きゃくちゅう

注釈ちゅうしゃく

参照さんしょう

参考さんこう文献ぶんけん

• 浅田あさだ博ひろし『海防かいぼう艦かん三宅みやけ戦記せんき　輸送ゆそう船団せんだんを護衛ごえいせよ』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2013年ねん9月がつ（原著げんちょ1985年ねん）。ISBN 978-4-7698-2799-3。 
• 石橋いしばし孝夫たかお『艦艇かんてい学がく入門にゅうもん―軍艦ぐんかんのルーツ徹底てってい研究けんきゅう』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2000年ねん。ISBN 978-4769822776。 
• 石渡いしわた幸二こうじ「栗田くりた提督ていとく論ろん」『太平洋戦争たいへいようせんそうの提督ていとくたち』中央公論社ちゅうおうこうろんしゃ〈中公ちゅうこう文庫ぶんこ〉、1997年ねん12月。ISBN 4-12-203014-5。 
• 生出おいで寿ひさし『連合れんごう艦隊かんたい・名めい指揮しき官かんの生涯しょうがい　戦場せんじょうの将器しょうき　木村きむら昌福まさとみ』光人みつひと社しゃ、1997年ねん12月。ISBN 4-7698-0835-6。 
• 生出おいで寿ひさし『悪魔あくま的てき作戦さくせん参謀さんぼう辻つじ政信まさのぶ　稀代きたいの風雲児ふううんじの罪つみと罰ばっ』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2007年ねん4月がつ（原著げんちょ1987年ねん）。ISBN 978-4-7698-2029-1。 
• 生出おいで寿ひさし『智将ちしょう小沢おざわ治おさむ三郎さぶろう　沈黙ちんもくの提督ていとく　その戦術せんじゅつと人格じんかく』潮しお書房しょぼう光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2017年ねん7月がつ（原著げんちょ1988年ねん）。ISBN 978-4-7698-3017-7。 
• 大内おおうち建二けんじ『護衛ごえい空母くうぼ入門にゅうもん　その誕生たんじょうと運用うんようメカニズム』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2005年ねん4月がつ。ISBN 4-7698-2451-3。 
• 奥本おくもと剛つよし『日本にっぽん陸軍りくぐんの航空こうくう母艦ぼかん 舟艇しゅうてい母船ぼせんから護衛ごえい空母くうぼまで』大だい日本にっぽん絵画かいが、2011年ねん。ISBN 978-4499230520。 
• 岡本おかもと孝太郎こうたろう『舞まい廠しょう造機ぞうき部ぶの昭和しょうわ史し』文芸ぶんげい社しゃ、2014年ねん5月がつ。ISBN 978-4-286-14246-3。 
• 北尾きたお謙三けんぞう『ぼんぼん主計しゅけい長ちょう奮闘ふんとう記き』サンケイ新聞しんぶん社しゃ、1978年ねん6月がつ。 
• 木俣きまた滋しげる郎ろう『日本にっぽん空母くうぼ戦史せんし』図書としょ出版しゅっぱん社しゃ、1977年ねん7月がつ。 
• 木俣きまた滋しげる郎ろう『日本にっぽん水雷すいらい戦史せんし』図書としょ出版しゅっぱん社しゃ、1986年ねん3月がつ。 
• 木俣きまた滋しげる郎ろう『日本にっぽん軽けい巡じゅん戦史せんし』図書としょ出版しゅっぱん社しゃ、1989年ねん3月がつ。 
• 木俣きまた滋しげる郎ろう『潜水艦せんすいかん攻撃こうげき　日本にっぽん軍ぐんが撃げき沈破した連合れんごう軍ぐん潜水せんすい艦かん』潮しお書房しょぼう光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2016年ねん5月がつ（原著げんちょ1989年ねん）。ISBN 978-4-7698-2949-2。 
• 隈部くまべ五夫いつおほか『海防かいぼう艦かん激闘げきとう記き　護衛ごえい艦艇かんていの切きり札ふだとして登場とうじょうした精鋭せいえいたちの発達はったつ変遷へんせんの全貌ぜんぼうと苛烈かれつなる戦場せんじょうの実相じっそう』潮しお書房しょぼう光人みつひと社しゃ、2017年ねん1月がつ。ISBN 978-4-7698-1635-5。 
  • (119-127頁ぺーじ)当時とうじ「対馬つしま」艦長かんちょう・海軍かいぐん少佐しょうさ鈴木すずき盛もり『択捉えとろふ型がた「対馬つしま」南方みなかた船団せんだん護衛ごえい七ななつの戦せん訓くん　一いち年ねん十じゅうヶ月かげつにわたり護衛ごえい任務にんむに従事じゅうじした歴戦れきせん艦長かんちょうの対空たいくう対たい潜せん戦闘せんとう』
  • (150-158頁ぺーじ)当時とうじ御蔵おぐら型がた「千振せんぶり」艦長かんちょう・海軍かいぐん少佐しょうさ石山いしやま泰三たいぞう『護衛ごえい艦隊かんたい「千振せんぶり」「淡路あわじ」南シナ海みなみしなかいの慟哭どうこく　船団せんだん護衛ごえいで見みせた海防かいぼう艦かんの死闘しとうと僚艦りょうかん淡路あわじと護衛ごえい空母くうぼ雲くも鷹たかの最後さいご』
  • (223-243頁ぺーじ)戦史せんし研究けんきゅう家か伊達だて久ひさ『日本にっぽん海軍かいぐん甲かぶと型がた海防かいぼう艦かん戦歴せんれき一覧いちらん　占うらない守もり型がた四よん隻せき、択捉えとろふ型がた十じゅう四よん隻せき、御蔵おぐら型がた八はち隻せき、日ひ振ふ型かた九きゅう隻せき、鵜う来らい型がたニ十じゅう隻せきの航跡こうせき』
• 佐藤さとう和正かずまさ『艦長かんちょうたちの太平洋戦争たいへいようせんそう 34人にんの艦長かんちょうが語かたった勇者ゆうしゃの条件じょうけん』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、1993年ねん5月がつ（原著げんちょ1983年ねん）。ISBN 47698-2009-7。 
  • (275-285頁ぺーじ)同士打どうしうち <駆逐くちく艦かん「春風しゅんぷう」艦長かんちょう・古こ要よう桂かつら次じ中佐ちゅうさの証言しょうげん>（昭和しょうわ15年ねん11月〜昭和しょうわ17年ねん11月がつまで春風しゅんぷう駆逐くちく艦長かんちょう）
• 塩山しおやま策さく一いちほか『変かわりダネ軍艦ぐんかん奮闘ふんとう記き　裏方うらかたに徹てっし任務にんむに命めいじ懸がけた異形いぎょう軍艦ぐんかんたちの航跡こうせき』潮しお書房しょぼう光人みつひと社しゃ、2017年ねん7月がつ。ISBN 978-4-7698-1647-8。 
  • (258-269頁ぺーじ)当時とうじ海軍かいぐん艦かん政せい本部ほんぶ員いん・海軍かいぐん技術ぎじゅつ大佐たいさ塩山しおやま策さく一いち『マル秘ひ 強襲きょうしゅう揚陸ようりく艦かん「神州しんしゅう丸まる」始末しまつ記き　舟艇しゅうてい三さん十じゅう七なな隻せきと飛行機ひこうき十じゅう二に機きの特殊とくしゅ船せん建造けんぞうにあたった開発かいはつ技術ぎじゅつ者しゃの回想かいそう』
  • (270-282頁ぺーじ)元もと三さん十じゅう五ご突撃とつげき隊たい・海軍かいぐん二に等とう兵曹へいそう・艦艇かんてい研究けんきゅう家か正岡まさおか勝かつ直ただし『小ちいさな傑作けっさく"大発だいはつ"特とく型がた運うん貨船物語ものがたり　攻略こうりゃくに撤退てったいに多用たようされた十じゅう四よんメートル特とく型がた運うん貨船の実像じつぞうと戦場せんじょうの実例じつれい』
• 瀬名せな尭たかし彦「昭和しょうわの日本にっぽん陸軍りくぐん船せん艇てい」『世界せかいの艦船かんせん 506号ごう』、海人あま社しゃ、1996年ねん、22-23頁ぺーじ。 
• 日本にっぽん造船ぞうせん学会がっかい『昭和しょうわ造船ぞうせん史し 第だい1巻かん 戦前せんぜん・戦時せんじ編へん』原はら書房しょぼう〈明治めいじ百ひゃく年ねん史し叢書そうしょ 第だい207〉、1977年ねん。ISBN 978-4562003020。 
• 庭田にわた尚三しょうぞう「8.陸軍りくぐん特種とくしゅ輸送ゆそう船せん神州しんしゅう丸まるの巻まき」『元もと海軍かいぐん技術ぎじゅつ中将ちゅうじょう　庭田にわた尚三しょうぞう述じゅつ　建けん艦かん秘話ひわ』船舶せんぱく技術ぎじゅつ協会きょうかい、1965年ねん9月がつ。 
• 深井ふかい俊之としゆき助すけ、(バタビア沖おき海戦かいせん時じの初雪はつゆき砲術ほうじゅつ長ちょう)「第だい2章しょう　航空こうくう時代じだいの到来とうらいと駆逐くちく艦かん「初雪はつゆき」の激闘げきとう」『戦艦せんかん「大和やまと」反転はんてんの真相しんそう　海軍かいぐん士官しかん一いち〇四よん歳さいが語かたる戦争せんそう』宝島社たからじましゃ〈宝島社たからじましゃ新書しんしょ〉、2018年ねん7月がつ。ISBN 978-4-8002-8494-5。 
• 文藝春秋ぶんげいしゅんじゅう編へん『完本かんぽん・太平洋戦争たいへいようせんそう（上うえ）』文藝春秋ぶんげいしゅんじゅう、1991年ねん12月。ISBN 4-16-345920-0。 
  • (72-86頁ぺーじ)児島こじま襄じょう「戦死せんし三さん千せん五ご百ひゃく七なな名めい ― 山下やました兵団へいだんのマレー作戦さくせん ― 」／(111-123頁ぺーじ)今村いまむら均ひとし「バンドン城下じょうかの誓ちかい ― ジャワ上陸じょうりく作戦さくせん ― 」
• 防衛庁ぼうえいちょう防衛ぼうえい研修けんしゅう所しょ戦史せんし室しつ『戦史せんし叢書そうしょ 捷とし号ごう陸軍りくぐん作戦さくせん(1)　レイテ決戦けっせん』 第だい41巻かん、朝あさ雲くも新聞しんぶん社しゃ、1970年ねん12月。 
• 防衛庁ぼうえいちょう防衛ぼうえい研修けんしゅう所しょ戦史せんし室しつ『戦史せんし叢書そうしょ　海上かいじょう護衛ごえい戦せん』 第だい46巻かん、朝あさ雲くも新聞しんぶん社しゃ、1971年ねん5月がつ。 
• 防衛庁ぼうえいちょう防衛ぼうえい研修けんしゅう所しょ戦史せんし室しつ『戦史せんし叢書そうしょ 捷とし号ごう陸軍りくぐん作戦さくせん(2)　ルソン決戦けっせん』 第だい60巻かん、朝あさ雲くも新聞しんぶん社しゃ、1972年ねん11月。 
• 松原まつばら茂生しげお、遠藤えんどう昭あきら『陸軍りくぐん船舶せんぱく戦争せんそう』戦せん誌し刊行かんこう会かい、1996年ねん。ISBN 978-4795246331。 
• 「丸まる」編集へんしゅう部ぶ編へん「重じゅう巡じゅん「最上さいじょう」出撃しゅつげきせよ　ミッドウェーの惨劇さんげきを艦長かんちょうが吐露とろする痛恨つうこんの手記しゅき ― 曾爾そに章あきら」『巡洋艦じゅんようかん戦記せんき　重じゅう巡じゅん「最上さいじょう」出撃しゅつげきせよ』光人みつひと社しゃ〈光人みつひと社しゃNF文庫ぶんこ〉、2011年ねん8月がつ（原著げんちょ1990年ねん）。ISBN 978-4-7698-2700-9。 
• 三木みき原はら慧とし一いち『帝国ていこく陸海りくかい軍ぐん補助ほじょ艦艇かんてい―総そう力戦りきせんに必要ひつようとされた支援しえん艦艇かんてい群ぐんの全貌ぜんぼう〈歴史れきし群ぐん像ぞう〉太平洋たいへいよう戦史せんしシリーズ (37)』学習研究社がくしゅうけんきゅうしゃ、2002年ねん。ISBN 978-4056027808。 
• 歴史れきし群ぐん像ぞう編集へんしゅう部ぶ編へん『勇躍ゆうやくインド洋いんどよう作戦さくせん　南方みなかた資源しげん地帯ちたい確保かくほへさらなる進攻しんこうと南雲なぐも機動きどう部隊ぶたいの西進せいしん作戦さくせんを徹底てってい分析ぶんせき』 第だい3巻かん、学習がくしゅう研究けんきゅう社しゃ〈歴史れきし群ぐん像ぞう 太平洋たいへいよう戦史せんしシリーズ〉、1994年ねん6月がつ。 

• アジア歴史れきし資料しりょうセンター（公式こうしき）（防衛ぼうえい省しょう防衛ぼうえい研究所けんきゅうじょ）
  • 参謀さんぼう本部ほんぶ 「特種とくしゅ輸送ゆそう船せん準備じゅんびニ関せきスル件けん」1938年ねん3月がつ24日にち、アジア歴史れきし資料しりょうセンター、Ref.C04120477800
  • 陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶ 「神州しんしゅう丸まる用よう探照灯たんしょうとう保管ほかん転換てんかんノ件けん」 1936年ねん4月がつ8日にち、アジ歴れき、Ref.C01004243600
  • 陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶ 「神州しんしゅう丸まる無線むせん電信でんしん所しょ開設かいせつノ件けん」 1934年ねん12月がつ10日とおか、アジ歴れき、Ref.C01004129900
  • 『昭和しょうわ18年ねん9月がつ～12月がつ達たち/11月(3)』。Ref.C12070121000。 
  • 『昭和しょうわ18年ねん3月がつ1日にち～昭和しょうわ18年ねん5月がつ31日にち　第だい1海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし(2)』。Ref.C08030139400。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん2月がつ7日にち～昭和しょうわ19年ねん11月25日にち　第だい38号ごう哨戒しょうかい艇てい戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(1)』。Ref.C08030626700。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん2月がつ7日にち～昭和しょうわ19年ねん11月25日にち　第だい38号ごう哨戒しょうかい艇てい戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(2)』。Ref.C08030626800。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん4月がつ9日にち～昭和しょうわ20年ねん1月がつ19日にち　第だい7護衛ごえい船団せんだん司令しれい部ぶ戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(1)』。Ref.C08030707500。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん11月1日にち〜昭和しょうわ20年ねん6月がつ30日にち　第だい1海防かいぼう隊たい戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(1)』。Ref.C08030151000。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん11月1日にち〜昭和しょうわ20年ねん6月がつ30日にち　第だい1海防かいぼう隊たい戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(2)』。Ref.C08030151100。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん11月1日にち〜昭和しょうわ20年ねん6月がつ30日にち　第だい1海防かいぼう隊たい戦時せんじ日誌にっし戦闘せんとう詳報しょうほう(3)』。Ref.C08030151200。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん8月がつ1日にち〜昭和しょうわ20年ねん3月がつ31日にち　海防かいぼう艦かん鵜う来らい戦時せんじ日誌にっし(3)』。Ref.C08030595900。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん8月がつ1日にち〜昭和しょうわ20年ねん3月がつ31日にち　海防かいぼう艦かん鵜う来らい戦時せんじ日誌にっし(4)』。Ref.C08030596000。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん12月7日にち〜昭和しょうわ20年ねん1月がつ31日にち　海防かいぼう艦かん生名いきな戦時せんじ日誌にっし』。Ref.C08030596500。 
  • 『昭和しょうわ20年ねん1月がつ5日にち〜昭和しょうわ20年ねん1月がつ6日にち　海防かいぼう艦かん生名いきな戦闘せんとう詳報しょうほう』。Ref.C08030596700。 
  • 『昭和しょうわ19年ねん1月がつ1日にち〜昭和しょうわ20年ねん1月がつ31日にち　海防かいぼう艦かん新南しんなん戦時せんじ日誌にっし』。Ref.C08030596600。 

関連かんれん項目こうもく

• 陸軍りくぐん特種とくしゅ船せん
• 船舶せんぱく司令しれい部ぶ
• 船舶せんぱく兵へい

外部がいぶリンク

• 1/700戦時せんじ輸送ゆそう船せん模型もけい集しゅう：神州しんしゅう丸まる - 岩いわ重じゅう多四郎たしろうによる戦時せんじ状態じょうたいの再現さいげん模型もけい