JR五位堂ごいどう駅えき

JR五位堂ごいどう駅えき
	駅舎えきしゃ（2011年ねん6月がつ）
	じぇいあーるごいどう; JR-Goidō;
	◄香芝かしば (2.1 km) (2.8 km) 高田たかだ►
所在地しょざいち	奈良なら県けん香芝かしば市し五位堂ごいどう六ろく丁目ちょうめ55 北緯ほくい34度ど31分ふん39.45秒びょう東経とうけい135度ど43分ふん6.35秒びょう / 北緯ほくい34.5276250度ど東経とうけい135.7184306度ど座標ざひょう: 北緯ほくい34度ど31分ふん39.45秒びょう東経とうけい135度ど43分ふん6.35秒びょう / 北緯ほくい34.5276250度ど東経とうけい135.7184306度ど
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）
所属しょぞく路線ろせん	和歌山線わかやません
キロ程ほど	8.7 km（王寺おうじ起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	コイ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん; -統計とうけい年度ねんど-	623人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）; -2020年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	2004年ねん（平成へいせい16年ねん）3月13日にち
備考びこう	業務ぎょうむ委託いたく駅えき
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JR五位堂ごいどう駅えき（ジェイアールごいどうえき）は、奈良なら県けん香芝かしば市し五位堂ごいどう六ろく丁目ちょうめにある、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）和歌山線わかやませんの駅えきである。

概要がいよう

元々もともとは、駅えき間あいだ距離きょりが比較的ひかくてき長ながい香芝かしば駅えき - 高田たかだ駅えき間あいだ (4.9km) の中なか間あいだ付近ふきんに行いき違ちがい施設しせつを設もうけるために五位堂ごいどう信号しんごう場じょうとして開業かいぎょうした。地元じもと住民じゅうみんから初はじめて新駅しんえき設置せっちの要望ようぼうが出だされたのは1968年ねんのことであり、香芝かしば市しが駅えき設置せっちの負担ふたん金きんとして2億おく円えんあまり（周辺しゅうへん整備せいび費用ひようを含ふくめると5億おく円えんあまり）の予算よさんを計上けいじょうし^[3]、2004年ねんに旅客りょかく駅えきに格上かくあげされた^[4]。

駅名えきめいの由来ゆらいは、香芝かしば市しから五位堂ごいどうの地名ちめいを生いかした駅名えきめいとするように要望ようぼうがあり、近鉄きんてつ大阪おおさか線せんの五位堂ごいどう駅えきと区別くべつするため、JRを冠かんしている。

歴史れきし

1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）2月がつ8日にち：鉄道てつどう省しょう和歌山線わかやませんの五位堂ごいどう信号しんごう場じょうとして開設かいせつ^[5]。
1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）7月がつ15日にち：五位堂ごいどう信号しんごう場じょうが廃止はいし^[5]。
1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）12月27日にち：五位堂ごいどう信号しんごう場じょうを再ふたたび設置せっち^[5]。
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）に承継しょうけい^[2]^[5]。
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）3月13日にち：旅客りょかく駅えきとしてJR五位堂ごいどう駅えきが開業かいぎょう^[2]。
2023年ねん（令れい和わ5年ねん）9月30日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう^[6]。

駅えき構造こうぞう

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする、交換こうかん設備せつびを備そなえた地上ちじょう駅えき^[1]。駅えき本屋ほんや側がわホームに王寺おうじ方面ほうめん、跨線橋こせんきょうを渡わたった反対はんたい側がわのホームに高田たかだ方面ほうめんへの列車れっしゃが停車ていしゃする。

王寺おうじ駅えきが管理かんりし、JR西日本にしにほん交通こうつうサービスが駅えき業務ぎょうむを受託じゅたくする業務ぎょうむ委託いたく駅えきである。ICカード乗車じょうしゃ券けん「ICOCA」を利用りようでき（相互そうご利用りよう可能かのうICカードはICOCAの項こうを参照さんしょう）、王寺おうじ方面ほうめん行いきのホームにのみ自動じどう券売けんばい機きおよび簡易かんい式しきの自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされている。

のりば

のりば	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	和歌山線わかやません	上のぼり	王寺おうじ・天王寺てんのうじ・JR難波なんば方面ほうめん^[7]
2	和歌山線わかやません	下くだり	高田たかだ・桜井さくらい・五条ごじょう方面ほうめん^[7]

利用りよう状じょう況きょう

2020年ねん（令れい和わ2年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは623人にんである。

「奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん」によると各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは以下いかの通とおり^[8]。

年度ねんど	1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん	出典しゅってん
2003年ねん	445
2004年ねん	536
2005年ねん	648	^[9]
2006年ねん	679	^[10]
2007年ねん	680	^[11]
2008年ねん	719	^[12]
2009年ねん	739	^[13]
2010年ねん	760	^[14]
2011年ねん	761	^[15]
2012年ねん	747	^[16]
2013年ねん	724
2014年ねん	722
2015年ねん	742
2016年ねん	763
2017年ねん	784
2018年ねん	788
2019年ねん	757
2020年ねん	623

駅えき周辺しゅうへん

駅えき周囲しゅういは畑はたけが多おおく、工場こうじょうが点在てんざいする。

近畿日本鉄道きんきにほんてつどう五位堂ごいどう駅えき - 約やく1 km
近畿日本鉄道きんきにほんてつどう五位堂ごいどう検けん修おさむ車庫しゃこ
日本にっぽん郵便ゆうびん香芝かしば五位堂ごいどう郵便ゆうびん局きょく

バス路線ろせん

香芝かしば市しデマンド交通こうつう: 市内しない約やく280か所しょに設定せっていされた乗降じょうこう場所ばしょ（官庁かんちょう関連かんれん施設しせつ・銀行ぎんこう・郵便ゆうびん局きょく・商業しょうぎょう施設しせつ・医療いりょう施設しせつ・駅えきなど）のほか、利用りよう登録とうろく者しゃの自宅じたくにも直接ちょくせつ向むかう。; 利用りよう登録とうろく済ずみの香芝かしば市民しみんのみ乗車じょうしゃ可能かのう。土曜どよう・休日きゅうじつ運休うんきゅう。

香芝かしば市しコミュニティバス

鎌田かまたルート：総合そうごう福祉ふくしセンター
- 香芝かしば五位堂ごいどう郵便ゆうびん局きょく西方せいほうの交差点こうさてん（当とう駅えきから北西ほくせいに800メートル）付近ふきんに五位堂ごいどう停留所ていりゅうじょが設置せっちされている。
- 木曜もくようと一部いちぶの祝日しゅくじつおよび年末年始ねんまつねんし（12月27日にちから翌年よくねん1月がつ4日にち）を除のぞき、1日にち5便びんが運行うんこうされている。

大和高田やまとたかだ市しコミュニティバスきぼう号ごう

西部せいぶ線せん：市民しみん交流こうりゅうセンター
- 当とう駅えきから南東なんとうに700メートルの大樹たいじゅ会かい（老人ろうじん福祉ふくし施設しせつ）付近ふきんに、出屋敷でやしき停留所ていりゅうじょが設置せっちされている。
- 第だい一いち・第だい三さん月曜げつようを除のぞき、1日にち3往復おうふくが運行うんこうされている。

その他た

当とう駅えきではカメがポイントに挟はさまって不ふ転換てんかんを起おこす事例じれいがJR西日本にしにほん管内かんないで最多さいたとなるほど頻発ひんぱつしており、原因げんいんを同社どうしゃと須磨すま海浜かいひん水すい族ぞく園えんとで調査ちょうさした結果けっか、付近ふきんの踏切ふみきりからレールの間あいだに入はいり込こんだカメがポイントまで移動いどうした結果けっか挟はさまっていることが判明はんめいし、対策たいさくとしてポイント手前てまえにU字じ溝みぞを埋設まいせつしてここからカメを線路せんろ下かに落おとすようにしたことでこの事象じしょうは発生はっせいしなくなったという^[17]^[18]。

隣となりの駅えき

西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）

和歌山線わかやません

■快速かいそく（大和やまと路線ろせん直通ちょくつう）・■普通ふつう

香芝かしば駅えき - JR五位堂ごいどう駅えき - 高田たかだ駅えき

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ ^a ^b ^c 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '04年版ねんばん』ジェー・アール・アール、2004年ねん7月がつ1日にち、190頁ぺーじ。ISBN 4-88283-125-2。
^ ^a ^b ^c 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ編へん『週刊しゅうかん歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん国鉄こくてつ・JR』 42号ごう阪和はんわ線せん・和歌山わかやま線せん・桜井さくらい線せん・湖西線こせいせん・関西かんさい空港線くうこうせん、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010年ねん5月がつ16日にち、21頁ぺーじ。
^ 奈良なら新聞しんぶん2003年ねん5月がつ3日にち
^ 和歌山わかやま線せん下田しもだ・高田たかだ間あいだ新駅しんえきの開業かいぎょうおよび下田しもだ駅えき駅名えきめい変更へんこう（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうプレスリリース 2003年ねん12月12日にち
^ ^a ^b ^c ^d 石野いしの哲あきら編へん『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』（初版しょはん）JTB、1998年ねん10月がつ1日にち、359頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『JR時刻じこく表ひょう』2023年ねん10月がつ号ごう、索引さくいん地図ちず
^ ^a ^b “JR五位堂ごいどう駅えき｜構内こうない図ず：JRおでかけネット”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう. 2023年ねん2月がつ3日にち閲覧えつらん。
^ 奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい18年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい19年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい20年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい21年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい22年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい23年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい24年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ 平成へいせい25年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん
^ “カメによる列車れっしゃ遅延ちえん　防止ぼうし技術ぎじゅつを開発かいはつ　JR西日本にしにほん・須磨すま海浜かいひん水すい族ぞく園えん”. 乗のりものニュース. 2023年ねん2月がつ4日にち閲覧えつらん。
^ 板橋いたばし, 徹とおる; 亀崎かめざき, 直樹なおき (2017). “奈良なら県けん下かにおけるカメに起因きいんする列車れっしゃ遅延ちえん対策たいさくについて”. 日本にっぽんの淡水たんすいカメ記録きろく「亀かめ楽らく」 (神戸こうべ市立しりつ須磨すま海浜かいひん水すい族ぞく園えん) (No.13): pp.1-5. ISSN 2186-0130.

外部がいぶリンク

JR五位堂ごいどう駅えき｜駅えき情報じょうほう：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう

[JRR2004-1] 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '04年版ねんばん』ジェー・アール・アール、2004年ねん7月がつ1日にち、190頁ぺーじ。ISBN 4-88283-125-2。

[sone42-2] 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ編へん『週刊しゅうかん歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん国鉄こくてつ・JR』 42号ごう阪和はんわ線せん・和歌山わかやま線せん・桜井さくらい線せん・湖西線こせいせん・関西かんさい空港線くうこうせん、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010年ねん5月がつ16日にち、21頁ぺーじ。

[3] 奈良なら新聞しんぶん2003年ねん5月がつ3日にち

[4] 和歌山わかやま線せん下田しもだ・高田たかだ間あいだ新駅しんえきの開業かいぎょうおよび下田しもだ駅えき駅名えきめい変更へんこう（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうプレスリリース 2003年ねん12月12日にち

[停車場-5] 石野いしの哲あきら編へん『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』（初版しょはん）JTB、1998年ねん10月がつ1日にち、359頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。

[6] 『JR時刻じこく表ひょう』2023年ねん10月がつ号ごう、索引さくいん地図ちず

[:JR五位堂駅_構内図-7] “JR五位堂ごいどう駅えき｜構内こうない図ず：JRおでかけネット”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう. 2023年ねん2月がつ3日にち閲覧えつらん。

[8] 奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h18-9] 平成へいせい18年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h19-10] 平成へいせい19年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h20-11] 平成へいせい20年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h21-12] 平成へいせい21年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h22-13] 平成へいせい22年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h23-14] 平成へいせい23年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h24-15] 平成へいせい24年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[h25-16] 平成へいせい25年度ねんど奈良なら県けん統計とうけい年鑑ねんかん

[:2-17] “カメによる列車れっしゃ遅延ちえん　防止ぼうし技術ぎじゅつを開発かいはつ　JR西日本にしにほん・須磨すま海浜かいひん水すい族ぞく園えん”. 乗のりものニュース. 2023年ねん2月がつ4日にち閲覧えつらん。

[:3-18] 板橋いたばし, 徹とおる; 亀崎かめざき, 直樹なおき (2017). “奈良なら県けん下かにおけるカメに起因きいんする列車れっしゃ遅延ちえん対策たいさくについて”. 日本にっぽんの淡水たんすいカメ記録きろく「亀かめ楽らく」 (神戸こうべ市立しりつ須磨すま海浜かいひん水すい族ぞく園えん) (No.13): pp.1-5. ISSN 2186-0130.

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