F-16戰 隼 戰 鬥機
F-16「
F-16「 F-16 Fighting Falcon | |
---|---|
1974 | |
1978 | |
挪威: | |
4,604 | |
F-16A/B:1,460 F-16C/D:1,880 F-16E/F:2,690 F-16C/D Block 70:1 | |
以色 | |
衍生 | F-2 F-CK-1 |
49 | |
32 | |
16 | |
300 sq ft(27.87 m2) | |
18,900磅(8,570 | |
26,500磅(12,000 | |
42,300磅(19,200 | |
F-16A/B: 批次 1/5/10/15: 批次 15OCU/20: F-16C/D: 批次 25/32/42: 批次 30/40: 批次 50/70: 批次 52/72: F-16E/F: 批次 60: | |
3,200 | |
2.05 1.2 | |
0.95 | |
爬升 | 1200 |
A/B/C/D E | |
C E 2,400 | |
295 4 | |
431 | |
1.24 (C | |
9.0 G | |
1 (備彈511 | |
4x LAU-61/LAU-68 4x LAU-5003 | |
AIM-7「 AIM-120“AMRAAM” AIM-9 AGM-65 AGM-88 AGM-158 AGM-84 AGM-119 | |
炸彈 | Mk 80 “JDAM”联合 GBU-39 AGM-154 B-61 B83 |
其他 | AN/APG-66 (F-16A/B) AN/APG-68 (F-16C/D) AN/APG-80 (F-16E/F) AN/APG-83 (F-16AM/BM/CM/DM, F16C/D Block 70/72)
F-16A/B:1,460 F-16C/D:1,880 F-16E/F:2,690 |
F-16
F-16
歷史
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發展
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F-16
這架
生產
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F-16很快
忠實 僚機計 劃
- Have Glass
長期 改 進 計 劃
設計 特色
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F-16
人體 工學 與座 艙視野
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電 傳 飛 控
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F-16
負 穩定
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YF-16
作戰 經歷
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約 旦
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- 2014
年 6月 「伊 斯蘭國 」崛起後 ,約 旦 空軍 曾多次 派遣 F-16參與 對 伊 斯蘭國 的 軍事 打擊 。在 2014年 12月24日 一 次 轟 炸「伊 斯蘭國 」武裝 在 敘利亞 城市 拉 卡附近 據點 的 行動 中 ,約 旦 皇 家 空軍 中尉 飛行 員 米 那 ·薩菲·優 素 福 ·卡薩斯貝所 駕 駛的F-16在 拉 卡省飛行 時 被 熱 追 蹤飛彈 擊 中 ,跳 傘 降 落在幼 發 拉 底 河 裏 ,被 「伊 斯蘭國 」士 兵 俘虜 [13],並 於2015年 1月 3日 被 伊 斯蘭國 活 活 燒死 [14],事後 該國在 網 上 發 放 處決 片 段 [15]。
埃及
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美国
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波 斯灣戰爭 時 ,美 軍 的 F-16除 了 用 以確保 制空權 ,還 負 有 對地 攻擊 的 任務 。F-16除 了 傳統 炸彈外 ,也擔負 投擲 的 小牛 飛彈 甚至是 反 輻射 飛彈 的 任務 ,而後兩者 飛彈 重 創 了 伊 拉 克 的 重 裝甲 部隊 和 雷 達 站,美 伊 戰爭 時 ,美 軍 的 F-16攻擊 了 部分 伊 拉 克 的 海軍 雷 達 站和重要 軍事 設 施 。- 1999
年 5月 2日 ,時任 美國 空軍 中隊 長 的 戈 德 費 因 (後 升 為 上 將 參謀 長 )在 科 索 沃戰爭 期間 率 領 F-16C野 鼬 機 群 低空 飛行 執行 防空 壓制 任務 ,遭埋伏 的 南 斯拉夫 聯盟 共和 國 部隊 發射 SA-6防空 飛彈 ,飛彈 近 炸破片 破壞 發動 機 ,戈 德 費 因 選擇 彈 射 逃生,美國 空軍 聞訊後 派出 美國 空軍 空 降 搜 救 組 搭乘 MH-53直 升 機 將 其救回 ,後來 改編 為 電 影 衝出封鎖 線 。而遭擊 落的F-16C座 艙罩、垂直 尾翼 殘骸 在 塞 爾 維亞首都 貝 爾 格 勒的 航空 博物館 展 出 。 - 2023
年 10月 27日 ,美 軍 派出 兩 架 F-16,炸毀位 於敘利 亞 與 伊 拉 克一 處 、屬 於伊 朗 革命 衛 隊 及關聯 組織 的 軍 火 庫 ,以反制 伊 朗 對 駐 敘、伊 兩國 美方 人員 的 攻擊 [17]。
以色列
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- 1981
年 4月 28日 ,以色列 空 军(IAF)F16在 贝卡谷地 上空 对一架叙利亚米 -8直 升 机 实施机 炮打击,这是F16的 首 战处女 作 ,该直升 机 证实被 F16机 炮击落。 - 1981
年 6月 7日 的 「巴 比倫 行動 」當 中 ,以軍利用 8架 F-16,一 共 投下 16枚 炸彈,炸毀已 竣工 但 尚 未 運轉 的 伊 拉 克 奧 斯拉克 核 反應 堆 。 在 1982年 貝 卡谷地 空戰 ,以軍利用 90架 F-16及F-15,擊 落80多 架 敘利亞 軍機 ,並 幾 乎摧毀所有 防空 導 彈 陣地 。在 以阿衝突 中 ,以色列 的 5架 F-16和 3架 A-4襲擊 了 敘利亞 的 軍需 工廠 ,且以響 尾 蛇 飛彈 和 麻雀 飛彈 重 創 了 敘利亞 空軍 的 MiG-25、Su-25,而以色 列 完全 沒 有 一 架 損失 。之 後 幾 次 交手,以色列 的 戰 鬥機僅僅 損失 了 不 到 二 十 架 ,而以色 列 的 F-16A的 損失 率 更 是 僅有兩 架 (包含 一 架 緊急 迫 降 失敗 ,飛行 員 彈 射 出來 獲 救 )。- 2018
年 2月 ,以色列 一 架 F-16被 敘利亞 政府 裝備 的 俄 系 防空 武器 擊 落[18]。 在 哈馬斯對以色列 發動 攻擊 後 ,以軍F-16I戰 鬥機隨 即 向 加 沙 地區 目標 ,投下 JDAM滑翔 炸彈進行 反擊 。
巴 基 斯坦
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- 於苏阿战争
期間 ,巴 基 斯坦空軍 曾最少 十 次 使用 F-16,擊 落蘇聯 及蘇佔阿富 汗 多 架 Mi-8直 升 機 、Su-22、MiG-23戰機 及An-26運輸 機 [19] 。 - 2019
年 2月 26日 印 巴 克 什米尔冲突中,印度 空 军官 员宣称 :“使用 MiG-21擊 落了巴 基 斯坦空 军的1架 F-16,其殘骸 墜毀於巴控 克 什米爾 ,並 且聲稱 丟失了 另一架 米 格 -21,其飞行 员在巴 基 斯坦被 俘虏”。而巴基 斯坦军方官 员声称 :“巴 基 斯坦空 军使用 JF-17擊 落了2架 印 軍 戰機 ,其中一 架 MiG-21墜毀於巴控 克 什米爾 並 俘虜 了 飛行 員 ,另一架 為 Su-30MKI,其殘骸 墜於印 控 克 什米爾 ,但 没 有 在 对峙期 间使用 过任何 一 架 F-16战斗机 ”。隨 後 印度 聲 稱 自家 Su-30沒 有 巴 方 被 擊 落,並 展示 了 發現 於印控 克 什米爾 的 AIM-120先 进中程 空 对空导弹弹体残骸 ,而F-16是 巴 基 斯坦库存中 唯 一可以发射此类导弹的飞机。隨 後 在 巴 基 斯坦官 方 的 戰役 紀 念 碑 中 的 資 訊可得知 ,印 軍 戰機 確實 是 由 F-16擊 落。原因 應 該是巴 空軍 的 F-16是 美國 以反恐 的 名義 出 售的,不 被 允許 用 於克什米爾 地區 ,巴 方 因 擔心被 美方 制裁 而謊報 為 由 JF-17擊 落。
土 耳 其
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由 於土耳 其與希 臘存在 領土 爭議 ,兩國 空軍 常 在 愛 琴海 上空 相 遇 ,有 时不免 会 发生衝突 。1996年 10月 8日 ,土 耳 其空軍 2架 F-16D戰 鬥機進入 愛 琴海 上空 希 臘領空 ,希 臘空軍 起 飛 2架 幻 象 2000攔截,其中一 架 幻 象 2000發射 了 一 枚 MICA-2格 鬥飛彈 擊 落了一 架 F-16D,另一架 F-16D撤走,起 初 土 耳 其空軍 謊稱機械 故障 導 致墜機 ,直 到 2012才 正式 承認 被 擊 落[20] 。2006年 ,希 臘空軍 的 1架 F-16與 土 耳 其空軍 的 1架 F-16,在 愛 琴海 上空 缠鬥时發生 碰撞事故 [21][22][23] 。2018年 4月 12日 ,希 臘空軍 一 架 幻 象 2000在 与 土 耳 其空軍 F-16低空 缠鬥时,失 控 坠海。- 2015
年 11月24日 ,土 耳 其空軍 F-16C擊 落1架 疑似 入 侵 其領空 之 俄 羅 斯空軍 Su-24戰 鬥轟炸機,兩 位 飛行 員 彈 射 逃生,其中一個駕駛員被敘利亞反政府派擊斃,另一 名 獲 救 。 - 2020
年 3月 1日 ,土 耳 其空軍 F-16C戰 鬥機擊 落2架 敘利亞 空軍 的 Su-24戰 鬥轟炸機[24]。3月3日 擊 落1架 敘利亞 空軍 的 L-39教練 機 [25]。 - 2020
年 9月 29日 ,在 納 戈 爾 諾 -卡拉巴 赫衝突 中 ,土 耳 其空軍 的 F-16戰 鬥機擊 落一架 亞美 尼 亞 空軍 蘇 -25攻擊 機 。
烏 克 蘭
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生產 批次
编辑
F-16
YF-16
编辑F-16 A/B
编辑F-16 A/B
配備 西屋 電子 所 開發 的 AN/APG-66雷 達 普 惠 F100-PW-200渦 輪 風 扇 發動 機 。
批次 1/5/10
编辑批次1
批次 15
编辑批次15
- 較大
的 水平 安定 面 , 進 氣道 兩側 下方 的 新 增 掛 架 ,改良 版 AN/APG-66(V)2雷 達 ,提 高 機 翼下 掛 架 掛 載 重量 上限 等 等 。
批次 15 Operation Capability Upgrade
编辑其
改良 與 新 增 數 位 控 制 介 面 的 F100-PW-220渦 輪 风扇發動 機 可 發射 AGM-65小牛 空 對地 導 彈 可 發射 AIM-120先進 中程 空 對空 飛彈 可 發射 AGM-119企 鵝反艦 飛彈 電子 反 制 系統 座 艙儀表 提 升 改良 版 電腦 與 資料 匯流排 。
MLU 壽命 中期 性能 提 升 (Mid-Life Upgrade)
编辑
模 組 化 任務 電腦 (英語 :Modular Mission Computer)新型 AN/APG-66(V)2雷 達 - AIFF
先進 敵 我 識別 玻璃 化 座 艙- HOTAS
武器 整合 系統 新型 電 戰 系統 - GPS
接收 器 數 位 化 地圖 可 掛 載 偵察 筴艙- MLS輔助
著 陸 系統
1980
雖然
機 尾 與 航 電 以批次 15 OCU為 基礎 設計 ,機 翼 與 前 機 身 為 Block52的 混合 機 型 ,- 以MLU
標準 製造 , 有 全天候 精確 對地 和 反 艦 能力 (部分 被 限 制 ),可 掛 載 空 射 式 魚 叉 飛彈 及小牛 飛彈 。
2000
2011
2012
2021
2022
2023
F-16 C/D
编辑批次25
编辑批次25
使用 西屋 公司 的 AN/APG-68雷 達 ,擁 有精 確 的 夜 晚 攻擊 能力 ,配備 有 Pratt & Whitney F100-PW-220E渦 輪 和 數 位 控 制 介 面 。
批次30/32
编辑批次30/32
改良 包括 使用 AGM-45百舌鳥 - AGM-88
高速 反 輻射 導 彈
从批
批次40/42(F-16CG/DG)
编辑批次40/42於1988
使用 低空 導 航 暨夜間 紅 外線 標定 莢 舱(LANTIRN)擔負全天候 對地 攻擊 任務 。新 增加 的 夜間 作戰 能力 讓 批次40/42獲得 夜 間 戰 隼 的 暱稱。改良 的 部分 包含 增強 與 加 長 的 起 落架以配合 LANTIRN吊 舱,提 升 性能 的 雷 達 系統 和 GPS接收 器 。從 2002年 開始 ,這個批次能 夠使用 新 一代 的 對地 武器 ,包括 聯合 直接 攻擊 彈藥 (JDAM)、JSOW、WCND以及增強 版 的 EGBU-27炸彈。
批次50/52(F-16CJ/DJ)
编辑配備 改良 版 GPS接受 器 /慣性 導 航 系統 。同時 每 一架都可以使用 頭 盔顯示 器 控 制 具有 高 偏 離 瞄準線 攻擊 能力 的 空 對空 飛彈 。- 其他
可能 攜帶的 武裝 包括 :魚 叉 反 艦 导弹、聯合 直接 攻擊 彈藥 (JDAM)、JSOW與 WCMD等 。 - 批次50
使用 F110-GE-129發動 機 ,批次52則 是 使用 F100-PW-229發動 機 。
批次50D/52D 野 鼬 機
编辑
批次50/52 Plus
编辑這一批次的飛機配備最新的航電系統,
F-16統一 配備 施行 計畫 (CCIP)
编辑
F-16 E/F
编辑批次60/62
编辑以F-16C/D
加 上 AIM-132先進 短 程 空 對空 飛彈 (ASRAAM)、雲母 飛彈 和 AGM-84E視 距外攻 陸 飛彈 (SLAM)。
F-16 C/D 批次 70/72
编辑截至2024
F-16V(F16AM/BM/CM/DM)
编辑由 F16A/B Block 20升 級 為 F-16V標準 (F-16AM/BM):
- 沿用
原 有 F16A/B的 普 惠 F100-PW-220發動 機 - 沿用
原 有 F16A/B使用 的 外 掛 式 AN/ALQ-184電 戰 夾艙
- 2019
年 採 購的全 新 製造 66架 F16C/D批次70:
- 2019
採用 奇異 F110-GE-129發動 機 配 有 內建的 AN/ALQ-254電 戰 夾艙- UHF
通信 無線 電機 設備 AN/ARC-238 適 型 油 箱 和 紅 外線 搜索 追 踪系統 (IRST)- Link 16
資料 鏈
F-16V
F-16
F16S(F16 CM/DM)
编辑- APG-83
型 主動 電子 掃描陣列 (AESA)雷 達 、 電 戰 設備 、通 訊套件 、任務 電腦 與座 艙航電 系統 加 裝 Link 16資料 鏈以提 升 高速 資料 傳 輸能力 [55]。
F-16IN/F-21
编辑2020
其他衍生型
编辑
F-16/79
编辑以F-16A
F-16/101
编辑F-16ADF
编辑F-16I
编辑F-16IQ
编辑RF-16
编辑F-16A(R)
编辑F-16(R)
编辑F-16中期 壽命 升 級 (MLU)
编辑
F-16N
编辑KF-16
编辑F-16 VISTA/MATV(NF-16D)
编辑QF-16
编辑QF-16
F-16 CCV
编辑F-16 SFW
编辑使用 國
编辑
2021
現役 國
编辑
-
美国 :-
美國 空軍 /美國 空中 國民 兵 (訂 購或獲得 總數 :2231架 [68]):美國 空軍 負 責 人 在 一場記者會上正式表態,他 們將透過 升 級 、延壽 、改良 等 手段 ,保留 現役 F-16戰機 直 到 2040年 ,目前 暫時 並 不 考慮 替 換 方案 或 研 發 新 一 代 繼承 者 [69]。- 於2007
年 有 1245架 F-16,其餘部分 退役 或 出 售,其中701架 屬 於美國 空軍 ;490架 配屬 於美國 空中 國民 兵 ;另外有 54架 配屬 於預備役部隊 。[70]其中分 為 :- 1
架 F-16A Block 15 - 197
架 F-16C / D Block 25 - 350
架 F-16C / D Block 30 - 51
架 F-16C / D Block 32 - 222
架 F-16C / D Block 40 - 174
架 F -16C / D Block 42 - 198
架 F-16C / D Block 50 - 52
架 F-16C / D Block 52
- 1
- 於2024
年 1月 美國 空軍 與 美國 空軍 國民 警衛 隊 共有 841架 F-16,其中分 為 [71]:- 696
架 F-16C - 145
架 F-16D
- 696
美國 海軍 (26架 ):收 購一些2手 的 F-16A Block 15 OCU[釋 注 1][72]、F -16C / D用 於假想 敵 訓練 [73]。- 22
架 F-16N - 4
架 TF-16N
- 22
-
- 以色
列 :- 以色
列 空軍 (362架 ):以色列 是 F-16的 第 二 大 使用 國 ,早 在 1978年 以色列 便 宣布 將 採 購75架 F-16A/B並 在 1979年 ~1981年 交付 ,1986~1988年 交付 以色列 首 批75架 F-16C/D block 30,在 1991年 ~1993年間 交付 30架 F-16C block 40和 30架 F-16D block-40,在 海 灣 戰爭 後 美國 以剩餘 國防 物資 (EDA)的 方式 交付 以色列 50架 二 手 的 F-16A/B,以色列 除 操作 A/B/C/D型 外 也在2004年 ~2009年 獲得 102架 衍生自 F-16C/D block 52+的 F-16I(換 裝 自製 航 電 系統 )。2016年 12月26日 ,所有 在役 的 F-16A/B全數 除 役 。
- 以色
-
土 耳 其: -
埃及 :埃及 空軍 (240架 ):自 大 衛 營協議 簽署並 改善 與 以色列 的 關係 後後 埃及 便 積極 重 新 引入西方 武器 ,先後 有 六 項 PEACE VECTOR計 劃交付 埃及 42架 F-16A/B Block 15、40架 F-16C/D Block 32和 138架 F-16C/D Block 40。在 2010年 3月 埃及 宣布 增加 採 購20架 F-16C/D Block 52(16架 F-16C和 4架 F-16D),2013年 2月 3日 交付 埃及 此次採 購中的 4架 F-16,其餘16架 計 劃將在 2013年 交付 ,2013年 政變 後 美國 宣布 將 持續 交付 F-16,然 而,2013年 7月 24日 美國 總統 歐 巴 馬 宣布 由 於埃及 政局 持續 動 盪因此將停止 交付 ,2015年 3月 才 恢復 交付 並 於同年 10月 交付 完 畢。
-
中華民國 :-
中華民國 空軍 (216架 ):1992年 美國 同意 出 售中華民國 空軍 150架 F-16戰機 ,包括 120架 F-16A型 與 30架 F-16B型 ,2011年 美國 授權漢 翔 航空 工業 公司 為 其中140架 F-16 A/B Block 20升 級 為 F-16V標準 (空軍 內部正式 名稱 為 F-16AM/BM,對外 則 通稱 洛 克 希 德 馬丁 原 廠 升 級 代 號 F-16V[75])[76],而所有 改裝 工作 已 於2023年 12月完成 。2019年 8月 20日 美國 國務 院 批准 出 售66架 新造 F-16C/D Block 70(通稱 F-16V但 不 是 美 軍 正式 型 號 )[77],預 計 於2025年 開始 交付 ,新 購戰機 將 落腳於台東志 航 基地 ,駐 守 在 該基地 的 「空軍 第 七 訓練 飛行 聯隊 」改 制 為 「空軍 第 七 戰術 戰 鬥機聯隊 」。使 全 軍 仍保持 七 個 聯隊 編制 [78]。
-
-
荷 蘭 :荷 蘭 皇 家 空軍 (213架 ):授權由 福 克 公司 生產 並 於1979年 ~1992年間 交付 ,荷 蘭 最初 訂 購102架 F-16A/B,日 後 追加 訂 購111架 F-16A/B,其中52架 為 F-16A/B Block 15OCU型 ,1990年代 有 108架 進行 中期 性能 提 升 。由 於冷戰 結束 後 空軍 大 規模 裁 軍 ,加 上 荷 蘭 於2010年代 起 引進F-35A,F-16A/B於後來 逐漸退役 ,當 中有 部分 經由 美國 海外 軍 售,分別 出 售予約 旦 及智利 。俄 羅 斯入侵 烏 克 蘭 期間 ,烏 克 蘭 總統 弗 拉 基 米 尔·泽连斯基曾到訪 荷 蘭 與 荷 兰首相 馬 克 ·呂 特 會 面 ,會 後 呂 特 說 ,當 烏 克 蘭 的 機 師 在 丹 麥 和 羅 馬 尼 亞 完成 訓練 ,以及有 關 基 建設 施 準備 就緒後 ,當局 就會向 烏 克 蘭 交付 剩餘 戰機 [79]。
- 韩国:
-
大韓民國 空軍 (180架 ):為 應對 朝鮮人民軍 空軍 當時 在 數量 上 的 優勢 ,韓國 在 1981年 訂 購36架 F-16C / D Block 32,後續 增 購4架 ,購置了 40架 Block32。在 1991年 ,決定 增 購120架 F-16C/D Block 52,韓國 稱 為 KF-16C/D,其中12架 由 原 廠 生產 、36架 授權韓國 航 太 工業 公司 組 裝 生產 、72架 授權生產 ,2000年代 增 購20架 ,最終 韓國 購置了 140架 FK-16。KF-16與原 版 Block52差別 是 動力 換 用 F100-PW-229 EEP,電 戰 莢 艙選用 了 國 產品 AN/ALQ-200K。目前 韓國 的 F-16升 級 分 成 兩 批次,KF-16機 隊 在 2016年 與 洛 克 希 德 馬丁 簽約,以12億美金的價格升級134架 KF-16至 F-16V標準 。[80]Block 32機 隊 則 是 僅升級 敵 我 辨 識系統 與 戰術 資料 鏈功能 ,在 2009年 5月 美國 國防 安全 合作 局 公布 以2.5億美金價格出售35架 F-16 Block 32機 隊 升 級 套件,[81]該合約 到 2020年 3月 31日 才 正式 簽訂,總 價 也下修 為 1.94億 美 元 ,[82]
-
-
希 腊:希 臘空軍 (170架 ):於1985年 首 次 訂 購40架 F-16C / D Block 30,此批F-16在 1989~1990年 開始 交付 隨 後 希 臘繼續 增 購40架 F-16C / D Block 50並 在 1997~1998年 開始 交付 。2000年 6月 訂 購50架 F-16C / D Block 52+,在 2001年 9月 追加 至 少 10架 ,2004年 6月 交付 (40架 F-16C和 20架 F-16D)。2005年 12月希 臘與美國 簽署一 份LOA採 購30架 F-16C / D Block 52和 10架 選擇 權 (未 行使 ,共 20架 F-16C和 10架 F-16D),並 在 2009年 交付 完成 。美國 國防 部 2018年 12月 20日 宣布 ,將 為 希 臘空軍 其中84架 F-16C/D型 戰機 ,將 升 級 為 最新 版本 的 V型 (Viper),希 臘的訂 單 總 金額 約 為 9.98億 美 元 (新台 幣 307億 5千 萬 ),將 於德 州 沃斯堡(Forth Worth)進行 改造 工程 ,預 計 可 在 2027年 6月 完成 [83][50]。截至2022年 9月 15日 希 臘空軍 已 從 現役 156架 中 預 計 升 級 總 共 83架 F16C/D先 取得 已 完成 升 級 的 兩 架 F16
-
比 利 时: -
烏 克 蘭 :-
烏 克 蘭 空軍 (97架 以上 ):烏 克 蘭 空軍 自 2014年 俄 羅 斯聯邦 併吞克 里 米 亞 後 ,計 劃採購西方 戰機 [85],以替換 現存 的 蘇 式 戰機 ,當 中 JAS-39、F-16V、F-15EX及陣 風 戰 鬥機均 在 考慮 之 列 [86],但 計 劃一 直 停滯 不 前 ,並 因 戰 事 而受阻。因 應 俄 羅 斯全面 入 侵 ,荷 蘭 政府 於2023年 1月 宣 佈擬向 烏 克 蘭 提供 二 手 F-16A,以作為 俄 烏 戰爭 期間 對 該國的 軍 援之 一 [87]。及後,美國 國家 安全 顧問 蘇 利文 於同年 5月 19日 ,表示 美方 批准 歐 洲 盟友 向 烏 軍 提供 F-16[88]。同年 7月 ,美國 國家 安全 委員 會戰 略 溝 通 協調 員 表示 ,首 批來自 歐 洲 各國 的 二 手 F-16A/B,將 於2023年 底 起 交付 [89]。8月,荷 兰和丹 麦 宣布 将 分 别向乌克兰提供 42架 和 19架 F-16战机[90][91],首 批飞行 员训练将在 丹 麦 和 罗马尼 亚进行 [92]。及後,挪威及比利 時 亦 宣 佈,將 向 烏 克 蘭 提供 第 三 及第 四 批F-16,數 目 未定 [93][84]。2024年 5月 28日 ,比 利 时宣佈將在 2028年 前 向 烏 克 蘭 交付 30架 F-16戰機 ,且希望 在 2024年 底 開始 交付 [94];一 個 多 月 後 ,挪威亦 確認 將 交付 6架 [95]。2024年 7月 ,有 4架 F-16在 烏 克 蘭 南部 的 敖德薩州執行 飛行 任務 ,隨 後 返 回 位 於羅馬 尼 亞 的 基地 [96]。8月1日 ,立 陶 宛 外交 部 部長 和 一 名 美方 官員 表示 ,首 批F-16已 抵達烏 克 蘭 [97]。
-
阿 拉 伯 聯合 大公 國 空軍 (80架 ):訂 購共80架 F-16E/F Block 60,當 中 包括 55架 F-16E Block 60和 25架 F-16F Block 60。
- 约旦:
約 旦 皇 家 空軍 (80架 ):約 旦 於1994年 與 以色列 簽署和平 協議 後便 重 新 打開 對 美 軍 購的大門 ,在 1997年 ~1998年 的 和平 獵 鷹 I計 劃中約 旦 獲得 了 16架 二 手 的 F-16A/B ADF,和平 獵 鷹 II計 劃中取得 17架 二 手 的 F-16A/B(16架 F-16A和 1架 F-16B),和平 獵 鷹 II計 劃取得 的 17架 均 由 土 耳 其航空 產業 升 級 至 F-16AM / BM MLU標準 ,2005年 以和平 獵 鷹 III計 劃從比 利 時 購得16架 F-16AM / BM,2006年 後 約 旦 先後 以和平 獵 鷹 IV、VI計 劃向荷 蘭 採 購6架 及13架 二 手 F-16BM、和平 獵 鷹 V向 比 利 時 採 購9架 F-16AM / BM;及後,約 旦 於2014年 向 巴 基 斯坦轉 讓 首 批採購的二 手 F-16A/B。2022年 2月 3日 美國 出 售約旦 價 值達42.1億 美 元 的 F16C/D Block 70,12架 F-16C和 4架 F-16D,約 旦 還 將 採 購21具 發動 機 ,而其中 5具 將 作為 備用發動 機 [98]。
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巴 基 斯坦:巴 基 斯坦空軍 (76架 ):從 1983年 至 1987年 ,獲得 了 40架 F-16A/B Block 15戰 鬥機。隨 著 蘇 聯 -阿 富 汗 戰爭 結束 、巴 基 斯坦發展 核 武 應對 和 印度 的 潛在 衝突 與 對 美國 的 戰略 價 值驟然 消失 ,美國 於1990年 對 巴 基 斯坦實施 武器 禁 運 ,巴 基 斯坦訂 購的28架 F-16A/B戰 鬥機遭凍結 交付 並 凍結 巴 基 斯坦的 購機款未歸還 。2003年 美 國對 阿 富 汗 戰爭 陷 入 膠 著 後 ,於2005年 至 2008年 交付 給 巴 基 斯坦這批被 扣留的 戰機 中 的 14架 。2006年 ,美國 軍 援了12架 F-16C與 6架 F-16D Block 52+並 計 劃提供 另外的 18架 。2014年 ,巴 基 斯坦從 約 旦 手中 接收 了 一 批F-16AM/BM三 手 機 ;兩年 後 ,美國 再 批准 軍 援另外 2架 F-16C Block 52及6架 F-16D Block 52,但 沒 有 下 文 。
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新 加 坡:新 加 坡空軍 (74架 ):新 加 坡曾於 1988年 ,自 美 軍 購得8架 二 手 F-16A/B戰 鬥機。自 2000年代 起 ,新 加 坡空軍 再 採 購另外 三 批全新 F-16C / D Block 52/52+,而原有 8架 二手機則轉讓予泰國皇家空軍。
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丹 麦 : -
泰 國 : -
摩 洛 哥: -
羅 馬 尼 亞 :羅 馬 尼 亞 空軍 (49架 ):羅 馬 尼 亞 自 2000年代 加入 北 約 亟欲汰換蘇 製 MiG-21戰 鬥機,雖然該批MiG-21經 以色列 現代 化 方案 升 級 ,但 始終 與 其他北 約 成員 國 存 有 差 距。羅 馬 尼 亞 期初 在 2005年 與 以色列 洽 談 收 購一批二 手 F-16,其後在 2006年 又 與 比 利 時 洽 購二 手 F-16A/B,及後輾轉 於2008年 鎖 定美 國 空軍 封 存 的 24架 F16C/D Block 25,但 最終 在 2013年 向 提出 較優惠方 案 的 葡萄 牙 購入 12架 F-16A/B Block 15,並 由 洛 歇馬丁 負 責 翻 新 予定 於2016年 9月 交付 ,最後 三架來自葡萄牙的二手F-16戰機 ,於2017年 全數 交付 羅 馬 尼 亞 完 畢[103]。同時 表示 對 購入 第 二 批二 手 F-16有 極大 興趣 [104]2016年 ,羅 馬 尼 亞 正式 宣 佈再度 洽 購二 手 F-16,此次則 主要 與北 約 成員 國 接 洽 [105]。2019年 底 《羅 馬 尼 亞 內幕網 》(Romania Insider)報 導 ,羅 馬 尼 亞 當地 媒體 從 羅 馬 尼 亞 下 議院 近日 公告 發現 ,在 國防 部 請求 下 、批准 一 筆 約 3億 3320萬 歐 元 (約 新台 幣 112億 5000萬 元 )的 新 經費 ,決定 再 次 向 葡萄 牙 空軍 採 購5架 二 手 F-16戰機 ,加速 替 換 麾下 老 舊 米 格 21的 進度 [103]。羅 馬 尼 亞 國防 部 2020年 8月 16日 宣布 ,該國增 購的5架 二 手 F-16戰機 ,2架 已 飛 抵羅馬 尼 亞 ,年 底 將 再 接收 2架 、2021年 第 1季 交貨最後 1架 。羅 國 空軍 表示 ,等 這5架 增 購的F-16全數 抵達後 ,將 和 先 前 採 購的12架 (共 17架 ),一同 升 級 至 F-16 MLU M6.5R的 規格 標準 。[103] 而後宣布 ,將 向 挪威採 購32架 二 手 F-16戰機 ,以升級 空軍 。首 三架挪威二手機已於2023年 11月29日 交付 ,其餘飛 機 亦 將 陸續 交付 。
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波 蘭 :波 蘭 空軍 (48架 ):2006年 ~2009年 交付 36架 F-16C block 52 +和 12架 F-16D block 52 +用 以取代 麾下 陳 舊 亦 過 時 的 蘇 聯 時代 戰 鬥機。
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智 利 : -
葡萄 牙 :葡萄 牙 空軍 (45架 ):1990年 葡萄 牙 向 美 國 採 購20架 F-16A/B Block 15 OCU(17架 A型 和 3架 B型 ),於1994年 2月 18日 交付 ,並 於同年 7月 18日 完成 ,1997年 11月 20日 美國 國防 部 批准 出 售葡萄牙一 批F-16,1998年 11月30日 ,葡萄 牙 確認 採 購25架 二 手 F-16 Block 15(21架 F-16A和 4架 F-16B),然 而科 索 沃戰爭 暴露 了 葡萄 牙 所屬 的 F-16未 有 與 其他北 約 成員 國 擁 有 相 同 的 戰力 。2006年 葡萄 牙 政府 宣布 出 售12架 F-16。2012年 9月 25日 ,羅 馬 尼 亞 和 葡萄 牙 開始 談判 以價值6億美元的價格從葡萄牙購買12架 二 手 F-16。飛 機 將 在 未來 五年內交付羅馬尼亞。2013年 10月 11日 ,羅 馬 尼 亞 國防 部 宣布 簽署購買 12架 二 手 F16的 合同 。2020年 羅 馬 尼 亞 再 次 向 葡萄 牙 空軍 採 購5架 二 手 F-16戰機 ,升 級 成 M6.5標準 。
-
巴 林 : -
伊 拉 克 : -
印度 尼 西 亞 : -
委 內瑞拉 : -
阿 曼:阿 曼皇家 空軍 (24架 ):2002年 5月 阿 曼向美國 採 購12架 F-16C/D Block 50(8架 F-16C和 4架 F-16D),2011年 12月14日 阿 曼已增 購12架 F-16C / D Block 50。
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阿 根 廷: -
保加 利 亚:保加 利 亞 空軍 (16架 ):保加 利 亞 國防 部 於2018年 12月1日 宣 佈,保加 利 亞 政府 將 投入 約 18億 保加 利 亞 列 弗 (約 10.3億 美 金 ),預 計 採 購8架 替 換 現役 MiG-29戰機 。在 保加 利 亞 中間 偏 右 的 政府 堅持 下 ,國會 於2019年 1月 中旬 以130票 贊成 、對 上 84票 反對 ,授權政府 與 美國 軍 方 、洛 克 希 德 馬丁 展開 採 購談判 。得 到 國會 授權後 ,國防 部長 、經濟 部長 等 高層 代表 團 隨 後 抵達美國 本土 展開 與 華 府 和 洛 克 希 德 馬丁 公司 的 談判 ,協議 8架 新型 F-16V的 訂 單 內容。國防 部長 卡拉卡扎諾 夫 (Krasimir Karakachanov)表示 ,他 期 望 此一軍 購案,能 在 2019年 6或 7月 前 拍板 ,並 會 努力 讓 軍 購總金額 ,控 制 在 7億 7100萬 至 9億 2500萬 歐 元 (約 8億 6396萬 至 10億 3653萬 美 元 )之 間 ,更 希望 在 簽約後 36個月 內交付 。[112]2020年 正式 訂 購8架 F-16C/D block 70。美國 國務 院 2022年 4月 4日 批准 以16.73億美元出售 F-16 C/D Block 70戰機 ,單座 機 4架 、雙 座 機 4架 [113]。2022年 11月4日 ,保加 利 亞 國會 批准 以13億 美 元 再 購買 8架 F-16C/D block 70[114],將 於2027年 開始 交付 。
- 斯洛
伐 克 :- 斯洛
伐 克 空軍 (14架 ):2018年 美國 國務 院 批准 兩 筆 海外 武器 訂 單 ,其中對 斯洛伐 克 出 售14架 F-16V戰機 ,總 價 約 29.1億 美 元 (約 848.9億 台 幣 ),該訂單 除 戰機 本身 外 ,還 包含 惠 普 (Pratt &Whitney)和 奇異 (General Electric)多 款引擎、雷 達 與 通 訊系統 、AIM-120、AIM-9X等 設備 [115]。斯洛伐 克 國防 部 於2019年 7月 正式 宣布 向 美國 洛 克 希 德 馬丁 採 購14架 新型 F-16V(12架 單座 和 2架 雙 座 ,另有瑞 典 薩博製造 的 JAS 39獅鷲戰 鬥機但 最終 未 入選 ),首 批4架 預 計 在 2022年 交付 ,洛 馬 將 協 助 訓練 斯洛伐 克 22名 飛行 員 ;美國 國防 部 7月 31日 釋 出 聲明 稿 ,正式 批准 斯洛伐 克 採 購14架 F-16C/D block 70,經 調整 後 、合 約 總 金額 為 7億 9995萬 美 元 (約 新台 幣 248億 9700萬 元 ),由 洛 馬 位 於北卡羅來 納 州 的 工廠 生產 ,預 期 在 2024年 全數 生產 完 畢。合 約 內容包含 生產 與 後 勤 支援 ,但 聲明 稿 中 並 未 提 及,除 戰機 本身 外 ,斯洛伐 克 空軍 究竟 還 加 購了哪些飛彈 、發動 機 或 零 組 件 [116]。
- 斯洛
退役 國
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潛在 使用 國 /過 往投標記 錄
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-
伊 朗 : - 澳
大利 亞 : -
新西 兰: -
印度 : -
日本 :日本航空 自衛隊 :1974年 ,日本航空 自衛隊 決定 採 購第四 代 戰 鬥機,以取代 F-104星 式 戰 鬥機及部 分 F-4幽靈 II戰 鬥機,當 中 F-16亦 為 競 標 方案 之 一 ,並 與 F-14及F-15一同進入第二輪競標[121]。由 於不具備 全天候 作戰 能力 ,F-16未 能 中 選 [122],而日方 最後 決定 採 購F-15J戰 鬥機。然 而,日本 又 於1987年 ,決定 以F-16為 基礎 ,與 美國 合作 開發 F-2戰 鬥機。
-
克 罗地亚:克 羅 埃 西 亞 空軍 和 防空 軍 (約 12架 ):克 羅 埃 西 亞 為 取 代 南 斯拉夫 時期 遺留 的 MiG-21戰 鬥機提出 了 新 的 採 購案,其中首 選 有 瑞 典 製 JAS 39獅鷲戰 鬥機及F-16C/D,兩者 皆 為 北 約 組織 成員 使用 ,其次則 是 法 國 幻 象 2000戰 鬥機、以色列 幼 獅戰鬥機及韓國 FA-50戰 鬥攻擊 機 。[123]2018年 原由 以色列 空軍 的 12架 中古 F-16獲 選 ,但 在 2019年 1月 因 美國 反對 軍 售案,因 此與以色列 的 中古 F-16軍 售案告 吹;及後,該國最終 改 購法國 陣 風 戰 鬥機。
- 菲律
賓 : -
巴 西 :巴 西 空軍 :2000年代 後期 ,巴 西 空軍 就採購新戰 鬥機進行 招標,當 中 以阿聯 酋F-16E/F為 基礎 的 F-16BR亦 為 競 標 方案 之 一 。然 而,當局 最終 選 購JAS 39獅鷲戰 鬥機[39]。
-
越 南 :
歷 次 F-16海外 軍 售計劃紀錄 及代號
编辑
備註 | ||||
---|---|---|---|---|
Peace Amstel I | |
2006–2007 | (18) | |
Peace Amstel II | |
2010–2011 | (18) | |
Peace A'sama A'safiya | |
2005–2006 | (12) 8 F-16C-50 (Adv.), 4 F-16D-50 (Adv.) | 「A'sama A'safiya」 |
Peace A'sama A'safiya II | |
2014 | (12) 10 F-16C-50 (Adv.), 2 F-16D-50 (Adv.) | |
Peace Atlantis I | |
1994 | (20) 17 F-16A-15OCU, 3 F-16B-15OCU | |
Peace Atlantis II | |
1999 | (25) 21 F-16A-15, 4 F-16B-15 | |
Peace Bima-Sena | |
1989–1990 | (12) 8 F-16A-15OCU, 4 F-16B-15OCU | |
Peace Bridge I | |
1986–1992 | (40) 30 F-16C-32, 10 F-16D-32 | |
Peace Bridge II | |
1994–2000 | (120) 80 F-16C-52, 40 F-16D-52 | 授權 |
Peace Bridge III | |
2003–2004 | (20) 14 F-16C-52+, 6 F-16D-52+ | 授權 |
Peace Carpathian I | |
2016–2017 | (12) | |
Peace Carpathian II | |
2020–2021 | (5) | |
Peace Carpathian III | |
2023– | (22) | |
Peace Carvin I | |
1988 | (8) 4 F-16A-15OCU, 4 F-16B-15OCU | |
Peace Carvin II | |
1998 | (18) 8 F-16C-52, 10 F-16D-52 | |
Peace Carvin III | |
2000–2002 | (12) 10 F-16C-52, 2 F-16D-52 | |
Peace Carvin IV | |
2003–2004 | (20) 20 F-16D-52 | |
Peace Caesar | |
2003–2004 | (34) 26 F-16A-15ADF, 4 F-16B-15ADF, 4 F-16A/B-5/10 | 租賃 |
Peace Condor | |
(24) | ||
Peace Crown I | |
1990 | (12) 8 F-16C-40, 4 F-16D-40 | |
Peace Crown II | |
2000 | (10) 10 F-16C-40 | |
|
2024– | (19) 19 F-16C/D-70 | ||
Peace Crusade | 挪威 |
1979–1992 | (348) | |
Peace Delta | |
1982–1984 | (24) 18 F-16A-15, 6 F-16B-15 | |
Peace Drive I | |
2006–2010 | (18) 12 F-16C-52, 6 F-16D-52 | |
Peace Falcon I | 约旦 | 1997–1998 | (16) 12 F-16A-15ADF, 4 F-16B-15ADF | |
Peace Falcon II | 约旦 | 2003–2007 | (17) 12 [7+9?] F-16A-15ADF, 5 [1?] F-16B-15ADF | |
Peace Falcon III | 约旦 | 2008–2009 | (16) | |
Peace Falcon IV | 约旦 | 2009 | (6) | |
Peace Falcon V | 约旦 | 2011 | (9) | |
Peace Falcon VI | 约旦 | 2017 | (15) | |
约旦 | (16) 12 F-16C-70,4 F-16D-70 | |||
Peace Fenghuang | |
1997–2001 | (150) 120 F-16A-20, 30 F-16B-20 | |
|
2024–2026 | (66) 56 F-16C-70, 10 F-16D-70 | ||
Peace Gate I | |
1983 | (6) 2 F-16A-15, 4 F-16B-15 | |
Peace Gate II | |
1983–1987 | (34) 26 F-16A-15, 8 F-16B-15 | |
Peace Gate III | |
(11) 6 F-16A-15OCU, 5 F-16B-15OCU | ||
Peace Gate IV | |
(60) 48 F-16A-15OCU, 12 F-16B-15OCU | ||
Peace Marble I | 以色 |
1980–1981 | (75) 18 F-16A-5, 8 F-16B-5, 40 F-16A-10, 9 F-16A-15 | 其中55 以軍 |
Peace Marble II | 以色 |
1986–1988 | (75) 51 F-16C-30, 24 F-16D-30 | 以軍 |
Peace Marble III | 以色 |
1991–1993 | (60) 30 F-16C-40, 30 F-16D-40 | |
Peace Marble IV | 以色 |
1994 | (50) 3 F-16A-1, 2 F-16B-1, 1 F-16A-5, 7 F-16B-5, 32 F-16A-10, 5 F-16B-10 | 以軍 |
Peace Marble V | 以色 |
2004–2009 | (102) 102 F-16D-52 | |
Peace Naresuan I | |
1988 | (12) 8 F-16A-15OCU, 4 F-16B-15OCU | |
Peace Naresuan II | |
1990–1991 | (6) 6 F-16A-15OCU | |
Peace Naresuan III | |
1995–1996 | (18) 12 F-16A-15OCU, 6 F-16B-15OCU | |
Peace Naresuan IV | |
2002–2003 | (18) 15 F-16A-15ADF, 1 F-16B-15ADF, 2 F-16A-10OCU | |
Peace Onyx I | |
1987–1995 | (160) 34 F-16C-30, 9 F-16D-30, 102 F-16C-40, 15 F-16D-40 | |
Peace Onyx II | |
1996–1997 | (40) 34 F-16C-50, 6 F-16D-50 | |
Peace Onyx III | |
1998–1999 | (40) 26 F-16C-50, 14 F-16D-50 | |
Peace Onyx IV | |
2010–2011 | (30) 16 F-16C-50+, 14 F-16D-50+ | |
|
(40) 32 F-16C-70, 8 F-16D-70 | |||
Peace Puma | |
2006 | (10) 6 F-16C-50+, 4 F-16D-50+ | |
Peace Sky | |
2006–2009 | (48) 36 F-16C-52, 12 F-16D-52 | |
Peace Vector I | |
1982–1985 | (42) 34 F-16A-15, 8 F-16B-15 | |
Peace Vector II | |
1986–1988 | (40) 34 F-16C-32, 6 F-16D-32 | |
Peace Vector III | |
1991–1995 | (47) 35 F-16C-40, 12 F-16D-40 | |
Peace Vector IV | |
1994–1995 | (46) 34 F-16C-40, 12 F-16D-40 | |
Peace Vector V | |
1999–2000 | (21) 21 F-16C-40 | |
Peace Vector VI | |
2001–2002 | (24) 12 F-16C-40, 12 F-16D-40 | |
Peace Vector VII | |
2013–2015 | (20) 16 F-16C-50/52,4 F-16D-50/52 | |
Peace Xenia I | |
1989–1990 | (40) 34 F-16C-30, 6 F-16D-30 | |
Peace Xenia II | |
1997–1998 | (40) 32 F-16C-50, 8 F-16D-50 | |
Peace Xenia III | |
2002–2004 | (60) 40 F-16C-52, 20 F-16D-52 | |
Peace Xenia IV | |
2009–2010 | (30) 20 F-16C-52, 10 F-16D-52 | |
Peace Zebra | |
(160) | ||
|
(8) 4 F-16C-70, 4 F-16D-70 | |||
斯洛 |
(14) 14 F-16C/D-70 | |||
|
(25) 25 F-16C/D-72 | |||
( |
|
2014–2015 | (18) 12 F-16C-52,6 F-16D-52 | 閹割 |
( |
|
2016–2019 | (18) 16 F-16C-52,2 F-16D-52 |
美 軍 直接 交付 的 F-16各 型 號 &批次與 使用 國
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備註 | ||||
---|---|---|---|---|
F-16A-1 | |
1978–1979 | 21 | |
F-16A-1 | |
1979–1980 | 17 | |
F-16A-1 | |
1979–1980 | 12 | |
F-16A-1 | |
1980–1983 | 3 | |
F-16A-1 | 挪威 | 1980 | 3 | |
F-16A-1 | 以色 |
1994 | 3 | |
F-16A-5 | |
1979–1980 | 46 | |
F-16A-5 | |
1980–1981 | 8 | |
F-16A-5 | |
1980–1981 | 14 | |
F-16A-5 | |
1980–1981 | 12 | |
F-16A-5 | 挪威 | 1980–1981 | 10 | |
F-16A-5 | 以色 |
1980–1994 | 19 | 1 |
F-16A-10 | |
1980–1981 | 188 | |
F-16A-10 | 以色 |
1980–1994 | 72 | 32 |
F-16A-10 | |
1981–1982 | 30 | |
F-16A-10 | |
1981–1982 | 20 | |
F-16A-10 | |
1981–1982 | 15 | |
F-16A-10 | 挪威 | 1981–1982 | 15 | |
F-16A-10 | |
2003–2004 | 4 | |
F-16A-10OCU | |
2002 | 2 | |
F-16A-15 | 以色 |
1980–1981 | 9 | |
F-16A-15 | |
1981–1985 | 409 | |
F-16A-15 | |
1982–1985 | 34 | |
F-16A-15 | |
1982–1987 | 84 | |
F-16A-15 | 挪威 | 1982–1984 | 32 | |
F-16A-15 | |
1982–1984 | 18 | |
F-16A-15 | |
1983–1985 | 41 | |
F-16A-15 | |
1983–1997 | 30 | 6 |
F-16A-15 | |
1983–1987 | 28 | |
F-16A-15 | |
1991 | 1 | |
F-16A-15 | |
1999 | 21 | |
F-16A-15ADF | |
1989–1992 | 226 | F-16A Block 15 |
F-16A-15ADF | 约旦 | 1997–2003 | 24 | |
F-16A-15ADF | |
2002–2003 | 15 | |
F-16A-15ADF | |
2003–2004 | 26 | |
F-16A-15OCU | |
1987–1992 | 47 | |
F-16A-15OCU | |
1988–1991 | 40 | |
F-16A-15OCU | |
1988 | 4 | |
F-16A-15OCU | |
1988–1996 | 26 | |
F-16A-15OCU | |
1989–1990 | 8 | |
F-16A-15OCU | |
13 | ||
F-16A-15OCU | |
1994 | 17 | |
F-16A-15OCU | |
2003 | 5 | |
F-16A-15OCU | |
2003 | 8 | USN, |
F-16A-20 | |
1997–2001 | 120 | |
F-16A-FSD | |
1976–1978 | 6 | Full-scale development aircraft |
F-16 AFTI | |
1980–2001 | 1 | NASA |
F-16B-1 | |
1978–1979 | 22 | |
F-16B-1 | |
1979–1980 | 6 | |
F-16B-1 | |
1979–1980 | 6 | |
F-16B-1 | |
1980 | 2 | |
F-16B-1 | 挪威 | 1980 | 2 | |
F-16B-1 | 以色 |
1994 | 2 | |
F-16B-5 | |
1979–1980 | 27 | |
F-16B-5 | |
1980–1981 | 4 | |
F-16B-5 | |
1980–1981 | 2 | |
F-16B-5 | 挪威 | 1980–1981 | 2 | |
F-16B-5 | |
1981 | 3 | |
F-16B-5 | 以色 |
1994 | 15 | 7 |
F-16B-10 | |
1980–1981 | 25 | |
F-16B-10 | |
1981–1982 | 2 | |
F-16B-10 | |
1981–1997 | 4 | 1 |
F-16B-10 | |
1981–1982 | 20 | |
F-16B-10 | 挪威 | 1981–1982 | 3 | |
F-16B-10 | 以色 |
1994 | 5 | |
F-16B-15 | |
1981–1985 | 48 | |
F-16B-15 | |
1982–1983 | 8 | |
F-16B-15 | |
1982–1985 | 8 | |
F-16B-15 | |
1982–1987 | 18 | |
F-16B-15 | 挪威 | 1982–1983 | 5 | |
F-16B-15 | |
1982–1984 | 6 | |
F-16B-15 | |
1983 | 8 | |
F-16B-15 | |
1983–1987 | 12 | |
F-16B-15 | |
1999 | 4 | |
F-16B-15ADF | |
1989–1992 | 25 | F-16B Block 15 |
F-16B-15ADF | 约旦 | 1997–2003 | 9 | |
F-16B-15ADF | |
2002 | 1 | |
F-16B-15ADF | |
2003–2004 | 4 | |
F-16B-15OCU | |
1988–1989 | 5 | |
F-16B-15OCU | |
1988 | 4 | |
F-16B-15OCU | |
1988–1995 | 10 | |
F-16B-15OCU | |
1989–1990 | 4 | |
F-16B-15OCU | |
1989–1990 | 4 | |
F-16B-15OCU | 挪威 | 1989 | 2 | |
F-16B-15OCU | |
15 | ||
F-16B-15OCU | 挪威 | 1994 | 3 | |
F-16B-15OCU | |
2003 | 9 | |
F-16B-15OCU | |
2003 | 6 | |
F-16B-20 | |
1997–2001 | 30 | |
F-16B-FSD | |
1977–1978 | 2 | Full-scale development aircraft |
F-16C-25 | |
1984–1986 | 209 | |
F-16C-30 | |
1986–1989 | 359 | |
F-16C-30 | 以色 |
1986–1987 | 51 | |
F-16C-30 | |
1987–1990 | 34 | |
F-16C-30 | |
1989–1990 | 34 | |
F-16C-32 | |
1986–1988 | 34 | |
F-16C-32 | |
1986–1992 | 30 | |
F-16C-32 | |
1987–1989 | 57 | |
F-16C-40 | |
1988–1992 | 232 | |
F-16C-40 | |
1990–2000 | 18 | |
F-16C-40 | |
1990–1995 | 102 | |
F-16C-40 | |
1991–2002 | 102 | |
F-16C-40 | 以色 |
1991–1993 | 30 | |
F-16C-42 | |
1989–1992 | 152 | |
F-16C-50 | |
1991–2004 | 186 | |
F-16C-50 | |
1996–1999 | 50 | |
F-16C-50 | |
1997–1998 | 32 | |
F-16C-50 | |
2005–2006 | 8 | |
F-16C-50 | |
2006 | 6 | |
F-16C-52 | |
1992–1996 | 41 | |
F-16C-52 | |
1994–2004 | 94 | |
F-16C-52 | |
1998–2002 | 26 | |
F-16C-52 | |
2002–2004 | 40 | |
F-16C-52 | |
2006–2009 | 36 | |
F-16C-52 | |
2009–2010 | 20 | |
F-16C-70 | |
2023–2026 | 56 | |
F-16D-25 | |
1984–1986 | 35 | |
F-16D-30 | |
1986–1989 | 48 | |
F-16D-30 | 以色 |
1987–1988 | 24 | |
F-16D-30 | |
1987–1989 | 9 | |
F-16D-30 | |
1997–1998 | 8 | |
F-16D-32 | |
1986–1987 | 6 | |
F-16D-32 | |
1986–1992 | 10 | |
F-16D-32 | |
1987–1989 | 5 | |
F-16D-40 | |
1989–1992 | 34 | |
F-16D-40 | |
1990 | 4 | |
F-16D-40 | |
1990–1994 | 15 | |
F-16D-40 | |
1991–2002 | 36 | |
F-16D-40 | 以色 |
1991–1993 | 30 | |
F-16D-42 | |
1989–1992 | 54 | |
F-16D-50 | |
1992–1994 | 28 | |
F-16D-50 | |
1996–1999 | 20 | |
F-16D-50 | |
1997–1998 | 32 | |
F-16D-50 | |
2005–2006 | 4 | |
F-16D-50 | |
2006 | 4 | |
F-16D-52 | |
1992–1994 | 12 | |
F-16D-52 | |
1994–2004 | 46 | Korean Fighter Program,授權 |
F-16D-52 | |
1998–2004 | 36 | |
F-16D-52 | |
2010 | 18 | |
F-16D-52 | |
2002–2004 | 20 | |
F-16D-52 | 以色 |
2004–2009 | 102 | |
F-16D-52 | |
2006–2009 | 12 | |
F-16D-52 | |
2009–2010 | 10 | |
F-16D-70 | |
2023–2026 | 10 | |
F-16E-60 | |
2004–2006 | 55 | |
F-16F-60 | |
2003–2006 | 25 | |
F-16N-30 | |
1987–1988 | 22 | |
F-16XL/A | |
1998–1999 | 1 | |
F-16XL/B | |
1998–1999 | 1 | |
TF-16N-30 | |
1987–1988 | 4 | |
YF-16A | |
1974 | 2 |
事故
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F-16技 术数据
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單位 成本
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- F-16A/B:1,460
萬 美 元 (1992年 ) - F-16C/D:1,880
萬 美 元 (1998年 ) - F-16E/F:2,690
萬 美 元 (2005年 ) - F-16C/D-70:1.21
億 美 元 (2019年 )[釋 注 2]
飛 機外 型 與 發動 機
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乘員 : 1 (A/C/E), 2 (B/D/F)長 度 : 47英 尺 8英 吋 (15.02公 尺 )翼 展 : 31英 尺 (9.45公 尺 )高度 : 16英 尺 8英 吋 (5.09公 尺 )翼 面積 : 300平方 英 尺 (27.87平方 公 尺 )空 重 : 18,900 磅(8,573公 斤 )一般 起 飛 重量 : 26,500 磅(12,020公 斤 )最大 起 飛 重量 : 42,300 磅(19,187公 斤 )發動 機 :- F-16A/B:
- 批次 1/5/10/15:
普 惠 F100-PW-200渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 14,670磅(64.9 kN),最大 推力 23,830磅(106.0 kN) - 批次 15OCU/20:
普 惠 F100-PW-220渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 14,590磅(64.9 kN),最大 推力 23,770磅(105.7 kN)
- 批次 1/5/10/15:
- F-16C/D:
- 批次 25/32/42:
普 惠 F100-PW-220E渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 14,590磅(64.9 kN),最大 推力 23,770磅(105.7 kN) - 批次 30/40:
奇異 F110-GE-100渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 17,155磅(76.3 kN),最大 推力 28,984磅(128.9 kN) - 批次 50/70:
奇異 F110-GE-129渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 17,155磅(76.3 kN),最大 推力 29,588磅(131.5 kN) - 批次 52/72:
普 惠 F100-PW-229渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 17,000磅(75.6 kN),最大 推力 29,160磅(129.6 kN)
- 批次 25/32/42:
- F-16E/F
- 批次 60:
奇異 F110-GE-132渦 輪 扇 發動 機 ,軍用 推力 19,000磅(84.5 kN),最大 推力 32,500磅(144.6 kN)
- 批次 60:
- F-16A/B:
飛行 性能
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最大 速度 : 2,178公里 /時 (2.05馬 赫)作戰 半徑 : 562.5英 哩 (900公里 )最大 升 限 : 60,000英 呎(18,300公 尺 ,数 据 来 源 自 F-16C HAF操作 手 册 ,图表A8-2,在 60000英 尺 仍然维持着 500英 尺 /分 的 爬升率 )- 爬升
率 : >72,000英 尺 /分 (366公 尺 /秒 ,数 据 来 源 自 F-16C HAF操作 手 册 ,图表B8-37,在 4.2G转弯中 仍然能 维持1200英 尺 /秒 的 爬升率 ,因 而直线爬升 率 必然 更 高 ) 横 滚速率 : 324度 /秒 最大 持 续机动过载: 9g最大 瞬 时机动过载: 9g翼 負荷 : 53磅/平方 英 尺 (260公 斤 /平方 公 尺 )推重 比 : >1.2:1
武器 裝備
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機 槍 : M61A2 20毫米火 神 炮火箭 :- 4x LAU-61/LAU-68
火箭 莢 艙(每 個 含19x/7x Hydra 70毫米火箭 彈 或 APKWS II導 引火 箭 ) - 4x LAU-5003
火箭 莢 艙(每 個 含19x CRV7 70毫米火箭 彈 ) - 4x LAU-10
火箭 莢 艙(每 個 含4x 127毫米祖 尼 火箭 )
- 4x LAU-61/LAU-68
飛彈 :- 炸彈: CBU-87
集束 炸彈、CBU-89集束 炸彈、CBU-97、鋪 路 系列 激 光 制 導 炸彈、JDAM、Mk 80系列 炸彈、B-61戰術 核 子 彈 、AGM-154C聯合 距外武器
流行 文化
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參 見
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直系 機種
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- F-2
戰 鬥機(日本 ) - F-CK-1
經國 號 戰 鬥機(中華民國 )
相似 可 比較的 機種
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其他
编辑備註
编辑參考 文獻
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