女川おながわ站

女川おながわ站
2015年ねん啟けい用よう的てき新しん站房（2024年ねん4月がつ）
日にち语名称めいしょう
女川おながわ – おながわ – Onagawa
车站概がい览
位置いち	宮城みやぎ縣けん牡鹿おしか郡ぐん女川おながわ町まち女川濱おながわはま字じ大原おおはら
地理ちり坐すわ标	38°26′48.3″N 141°26′38.3″E
拥有者しゃ	東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう
途と经线路ろ	■石卷線いしのまきせん （包括ほうかつ■■仙石せんごく東北とうほく線せん）
距离	44.7公里くり（起點きてん站：小牛田こごた）
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站
站台	1面めん1線せん
其他信しん息いき
电报码	オハ
历史
启用日び期き	1939年ねん10月がつ7日にち 2015年ねん3月がつ21日にち（重じゅう開ひらく）
上うえ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち172人にん次じ（不ふ含下車げしゃ乘客じょうきゃく） 2015年ねん
服ふく务
■石卷線いしのまきせん （包括ほうかつ■■仙石せんごく東北とうほく線せん） ◄浦うら宿やど （2.3公里くり）
位置いち
备注
業務ぎょうむ委託いたく站
2011年ねん3月がつ11日にち-2015年ねん3月がつ20日はつか因いん東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさい而停用よう，2015年ねん3月がつ21日にち於舊站離岸がん約やく150米まい重じゅう置おけ，營運距離きょり以0.2公里くり計算けいさん。 2012年ねん3月がつ17日にち-2015年ねん3月がつ20日はつか以代行ぎょう巴ともえ士行しこう駛。

女川おながわ站
日にち语名称めいしょう
女川おながわ – おながわ – Onagawa
车站概がい览
地理ちり坐すわ标	38°26′48.3″N 141°26′38.3″E
拥有者しゃ	日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう（國鐵こくてつ）
途と经线路ろ	石卷線いしのまきせん（貨物かもつ支線しせん）
距离	0.0公里くり（起點きてん站：女川おながわ）
历史
启用日び期き	1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）8月がつ11日にち
关闭日び期き	1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）8月がつ1日にち
服ふく务
石卷線いしのまきせん（貨物かもつ支線しせん） 女川おながわ港こう► （1.4公里くり）
位置いち

女川おながわ站（日にち语：女川おながわ駅えき／おながわえき ^{Onagawa eki */?}）是ぜ一いち位い於日本にっぽん宮城みやぎ縣けん牡鹿おしか郡ぐん女川おながわ町まち、東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）石卷線いしのまきせん的てき鐵路てつろ車しゃ站，是ぜ該線的てき終點しゅうてん站。此站於2011年ねん東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさい受到了りょう嚴重げんじゅう的てき破壞はかい，鐵路てつろ服務ふくむ一いち度ど暫停，並なみ改あらため用よう代替だいたい巴ともえ士行しこう走はし，後來こうらい決定けってい把わ車しゃ站搬遷往內陸200公おおやけ尺じゃく方向ほうこう重じゅう置おけ，經歷けいれき四よん年ねん後ご，新しん站舍於2015年ねん3月がつ21日にち重じゅう開ひらく。

車くるま站現屬ぞくJR東日本ひがしにっぽん仙台せんだい支社ししゃ管轄かんかつ範圍はんい，為ため業務ぎょうむ委託いたく站。2002年ねん，舊きゅう站舍因いん位い處女しょじょ川かわ的てき玄關げんかん口こう而獲選せん為ため東北とうほく車しゃ站百選せん。

車くるま站結構けっこう

現時げんじ使用しよう的てき站舍是ぜ東日本ひがしにっぽん大だい地震じしん後ご重じゅう建けん的てき第だい2代だい站舍，是ぜ一座いちざ3層そう高こう由ゆかり水泥みどろ及鋼鐵てつ所しょ建たて成しげる，結合けつごう多功たこう能のう用途ようと的てき建築けんちく物ぶつ。地下ちか中央ちゅうおう為ため開放かいほう式しき車しゃ站出入口いりくち，可か直通ちょくつう至いたり月がつ台だい，右側みぎがわ設しつらえ有ゆう自動じどう售票機き及自動じどう補ほ票ひょう機き各かく1部ぶ，並なみ張はり貼は有ゆう發車はっしゃ時間じかん表ひょう，而從月がつ台だい走出はしりで時じ，前方ぜんぽう即そく可か直接ちょくせつ看み到いた女川灣おながわわん；地下ちか左側ひだりがわ、2樓ろう全ぜん層そう及部およべ份3樓ろう則そく全ぜん闢作為さくい町營ちょうえい溫泉おんせん及浴場じょう「女川おながわ温泉おんせんゆぽっぽ」，是これ把わ原はら舊きゅう設しつらえ於站舍しゃ旁つくり邊あたり，於地震じしん中ちゅう同樣どうよう被ひ毀的原はら有ゆう浴場よくじょう併設へいせつ在ざい站舍內；3樓ろう其餘部ぶ份則用作ようさく展望てんぼう台だい，一般公眾人士可在穿過車站出入口後，沿左側がわ的てき有ゆう獨立どくりつ樓ろう梯はしご可か前ぜん往，向山むかいやま方向ほうこう可か觀望かんぼう列車れっしゃ離はなれ開ひらき月がつ台だい的てき景色けしき，向こう海うみ方向ほうこう亦また同樣どうよう觀望かんぼう女川灣おながわわん。

月つき台だい

女川おながわ站月台だい（向こう站房方向ほうこう），左側ひだりがわ為ため使用しよう中ちゅう的てき1號ごう月がつ台だい，右側みぎがわ為ため已やめ建けん有路ありじ基はじめ及劃線せん、但ただし沒ぼっ有ゆう舖設路ろ軌的備用月がつ台だい。

設しつらえ有可ゆか容よう納おさめ4輛車廂ひさし的てき側がわ式しき月がつ台だい1個いっこ，因いん是ぜ終點しゅうてん站，採用さいよう了りょう頭あたま端はし式しき設計せっけい，月がつ台だい與あずか站舍間あいだ以斜道どう連接れんせつ，並なみ設しつらえ有ゆう候こう車しゃ室しつ。而連接れんせつ閘口、斜はす道どう及2節せつ車しゃ廂ひさし長ちょう度ど的てき月がつ台だい均ひとし裝そう設しつらえ了りょう月がつ台だい上蓋あげぶた。

雖然是ぜ單式たんしき月がつ台だい，但ただし月つき台だい上じょう的てき標示ひょうじ牌ぱい卻有標示ひょうじ為ため「1號ごう月がつ台だい」，由ゆかり於現址し地ち為重ためしげ建けん地ち或ある，佈局上じょう可か容よう許もと變へん為ため島とう式しき月がつ台だい及增加ぞうか軌道きどう，使つかい其回復かいふく至いたり舊きゅう車くるま站時代じだい的てき配置はいち，不ふ過か按現時じ的てき班はん次じ和かず規ただし劃，短期たんき內並沒ぼつ有ゆう打算ださん增ぞう建けん月がつ台だい。

第だい1代だい車しゃ站（已やめ被ひ拆除）

因いん地震じしん而被毀掉的てき第だい1代だい車しゃ站站房ぼう。（2007年ねん）

為ため木き製せい單たん層そう建築けんちく，擁よう有ゆう特高とっこう的てき樓ろう底そこ，並なみ配はい以高身み的てき玻璃はり窗まど戶ど，內設有ゆう售票窗まど口こう、自動じどう售票機き、及偌大だい的てき候こう車しゃ大堂うふどう。

設しつらえ有ゆう島しま式しき月がつ台だい1座ざ，共きょう提供ていきょう1面めん2線せん的てき配置はいち，另外1號ごう月がつ台だい旁つくり邊べ設しつらえ有ゆう側線そくせん，是ぜ過か往貨物ぶつ線せん存在そんざい時じ供きょう貨物かもつ列車れっしゃ使用しよう。

• 
  舊きゅう月つき台だい往石卷いしのまき方向ほうこう。（2010年ねん6月がつ22日にち）
• 
  舊きゅう月つき台だい往石卷いしのまき方向ほうこう，右側みぎがわ為ため2號ごう月がつ台だい。（2010年ねん6月がつ22日にち）
• 
  向こう路みち軌末端はし／舊きゅう站舍方向ほうこう（2004年ねん9月がつ27日にち）

歷史れきし

• 1926年ねん7月がつ15日にち：金きむ華山かざん軌道きどう女川おながわ站開業かいぎょう。
• 1939年ねん：

• 10月7日にち：鐵道てつどう省しょう石卷いしのまき線せん女川おながわ站開業かいぎょう。
• 10月29日にち：金きむ華山かざん軌道きどう全線ぜんせん休止きゅうし。

• 1940年ねん5月がつ3日にち：金きむ華山かざん軌道きどう全線ぜんせん廢はい線せん。公司こうし曾認為ため國鐵こくてつ開業かいぎょう令れい他た們的經けい運うん減少げんしょう而要求ようきゅう政府せいふ作出さくしゅつ補償ほしょう。
• 1958年ねん8月がつ11日にち：本ほん站～女川おながわ港こう站間あいだ貨物かもつ支線しせん開業かいぎょう。
• 1980年ねん8月がつ1日にち：貨物かもつ支線しせん廢はい線せん
• 1987年ねん4月がつ1日にち：國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か，車くるま站管轄かんかつ劃歸由ゆかり東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう繼承けいしょう。
• 2011年ねん：

• 3月11日にち：發生はっせい東日本ひがしにっぽん大だい地震じしん，引發的てき海嘯つなみ將はた整せい個こ站舍及基台だい均ひとし沖おき毀。同時どうじ也將車しゃ站內停泊ていはく中ちゅう的てき列車れっしゃ、及旁邊べ由よし町營ちょうえい溫泉おんせん所しょ保存ほぞん的てき舊きゅう款車廂ひさし等とう也沖毀。
• 4月がつ21日にち：路線ろせん改あらため以替代だい巴ともえ士行しこう走はし，往來おうらい本ほん站～石卷いしのまき間あいだ。
• 5月19日にち：總そう站改設しつらえ於「女川おながわ運動公園うんどうこうえん」，與原よはら車しゃ站相距甚遠とお。

• 2012年ねん3月がつ17日にち：石卷いしのまき～渡波わたのは復ふく駛，替がえ代だい巴ともえ士し縮ちぢみ短たん至いたり只ただ往渡波は站。
• 2013年ねん3月がつ16日にち：渡波わたのは～浦うら宿やど復ふく駛，替がえ代だい巴ともえ士し縮ちぢみ短たん至いたり只ただ往浦宿やど站。
• 2015年ねん3月がつ21日にち：車くるま站於舊きゅう站向內陸方向ほうこう150米べい移設いせつ後ご復業ふくぎょう，鐵道てつどう重おも新しん營運，同日どうじつ起おこり替がえ代だい巴ともえ士し取消とりけし。

• 
  被ひ沖おき毀的第だい1代だい女川おながわ站，只ただ遺のこ下しも基もと台だい，往月台だい的てき梯はしご級きゅう及升降くだ機き台だい。
• 
  其中1列れつ2輛編成へんせい的てきKiha40系列けいれつ車しゃ，被ひ海嘯つなみ推至車しゃ站外200m，當とう中なか1節せつ（左上ひだりうえ角かく方かた）更さら被ひ推上至いたり1個いっこ墓はか園えん上じょう。
• 
  經けい整理せいり後ご的てき舊きゅう女川おながわ站原址し。
• 
  女川おながわ運動公園うんどうこうえん外がい的てき替がえ代だい巴ともえ士し總そう站。

利用りよう人數にんずう

乗車じょうしゃ人員じんいん推算すいさん
年度ねんど	1日にち平均へいきん人數にんずう
2000	521
2001	499
2002	468
2003	445
2004	428
2005	382
2006	347
2007	348
2008	348
2009	325
2010	314
2011	（沒ぼつ有ゆう統計とうけい）
2012	54
2013	48
2014	62

相あい鄰車站

東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう

■石卷いしのまき線せん（包括ほうかつ■■仙石せんごく東北とうほく線せん）

■快速かいそく（紅べに快速かいそく）、■普通ふつう

浦うら宿やど－女川おながわ

外部がいぶ連結れんけつ

• JR東日本ひがしにっぽん 女川おながわ站（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）（日にち語ご）