2015年 ねん 西 にし 班 はん 牙 きば 大 だい 獎賽 (英語 えいご :2015 Spanish Grand Prix ),官 かん 方 かた 名稱 めいしょう 為 ため 2015年 ねん 一級方程式賽車倍耐力西班牙大獎賽 (西 にし 班 はん 牙 きば 語 ご :Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015 )[ 2] ,是 ぜ 2015年 ねん 5月 がつ 10日 とおか 舉辦於西 にし 班 はん 牙 きば 的 てき 一場 いちじょう 一級 いっきゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 賽 さい 事 ごと 。比 ひ 賽 さい 在 ざい 巴 ともえ 塞 ふさが 隆 りゅう 納 おさむ -加 か 泰隆 やすたか 尼 あま 亞 あ 賽 さい 道 どう 進行 しんこう ,總計 そうけい 66圈 けん 。這是2015年 ねん 世界 せかい 一級方程式錦標賽 的 てき 第 だい 5場 じょう 分 ぶん 站賽事 ごと 。[ 3] [ 4] 同時 どうじ 也是併入世界 せかい 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 後 ご 的 てき 第 だい 45屆 とどけ 西 にし 班 はん 牙 きば 大 だい 獎賽 ,以及第 きゅうだい 25度 ど 舉辦於加泰隆 やすたか 尼 あま 亞 あ 。
路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 帶 おび 著 ちょ 領 りょう 先 さき 隊 たい 友 とも 尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡 27分 ふん 的 てき 積分 せきぶん 差 さ 距來到 いた 這場比 ひ 賽 さい ,緊追在 ざい 後 ご 的 てき 是 ぜ 落後 らくご 28分 ふん 的 てき 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 車 くるま 手 しゅ 賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 。梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯車隊 たい 在 ざい 車 くるま 隊 たい 積分 せきぶん 榜上則 そく 以52分 ふん 的 てき 積分 せきぶん 差 さ 距領先 さき 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 車 しゃ 隊 たい 。
最終 さいしゅう ,從 したがえ 桿位起 おこり 跑的尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡贏得了 りょう 他 た 本 ほん 季 き 的 てき 首座 しゅざ 分 ぶん 站冠軍 ぐん ,這也是 ぜ 他 た 在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 的 てき 首座 しゅざ 以及職業 しょくぎょう 生涯 しょうがい 的 てき 第 だい 九 きゅう 座 ざ 。他 た 的 てき 隊 たい 友 とも 路 ろ 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたすら 在 ざい 糟 かす 糕的起 おこり 跑後獲得 かくとく 亞 あ 軍 ぐん ,而季軍 ぐん 則 そく 為 ため 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 車 しゃ 手 しゅ 賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 。
梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯被 ひ 預 あずか 期 き 在 ざい 巴 ともえ 塞 ふさが 隆 りゅう 納 おさむ 將 しょう 處 しょ 主導 しゅどう 地位 ちい ,因 いん 為 ため 他 た 們每圈 けん 的 てき 優勢 ゆうせい 相 しょう 較去年來 ねんらい 的 てき 更 さら 大 だい [ 5] 且他們在這條賽 さい 道 どう 的 てき 兩次 りょうじ 季 き 前 まえ 測 はか 試 ためし 皆 みな 有 ゆう 強 きょう 勢 ぜい 的 てき 表現 ひょうげん 。[ 6]
雷 かみなり 諾 だく 在 ざい 前 まえ 幾 いく 場 じょう 比 ひ 賽 さい 中 ちゅう 出現 しゅつげん 的 てき 引擎問題 もんだい ,使 つかい 丹 たん 尼 に 爾 なんじ ·里 さと 卡多在 ざい 短 たん 短 たん 四場比賽便使用到他最後一個動力單元後,為 ため 西 にし 班 はん 牙 きば 大 だい 獎賽推出一 いち 具 ぐ 全 ぜん 新 しん 、改良 かいりょう 過 か 的 てき 引擎,將 はた 目標 もくひょう 放 ひ 在 ざい 提 ひさげ 高 だか 可 か 靠 もたれ 性 せい 和 かず 操 みさお 控 ひかえ 性 せい 。[ 7]
麥 むぎ 拉 ひしげ 倫 りん 以全新 しん 的 てき 暗 くら 灰色 はいいろ 塗裝 とそう 抵達巴 ともえ 塞 ふさが 隆 りゅう 納 おさむ ,這是為 ため 了 りょう 「改善 かいぜん 它的視覺 しかく 衝擊 しょうげき ……又 また 為 ため 了 りょう 在 ざい 黃昏 たそがれ 和 わ 夜 よる 間 あいだ 比 ひ 賽 さい 中 ちゅう 漸增 ぜんぞう 使用 しよう 的 てき 泛光燈 とう 」一 いち 位 い 車 しゃ 隊 たい 代表 だいひょう 說 せつ 道 どう 。[ 8]
輪 わ 胎供應 きょうおう 商 しょう 倍 ばい 耐 たい 力 りょく 在 ざい 這場比 ひ 賽 さい 提供 ていきょう 車 しゃ 隊 たい 橘 たちばな 色 しょく 硬 かた 胎作為 さくい 首 くび 選 せん 胎,以及白色 はくしょく 中性 ちゅうせい 胎作為 さくい 備選胎。[ 9]
地主 じぬし 車 しゃ 手 しゅ 費 ひ 爾 しか 南 みなみ 多 た ·阿 おもね 隆 たかし 索 さく 駕 が 駛著新 しん 的 てき 暗 くら 灰色 はいいろ 塗裝 とそう 的 てき 麥 むぎ 拉 ひしげ 倫 りん 。
這場比 ひ 賽 さい 共有 きょうゆう 三 さん 階段 かいだん 自由 じゆう 練習 れんしゅう 賽 さい ,兩 りょう 場 じょう 在 ざい 週 しゅう 五 ご ,剩 あま 下 しも 一場在週六排位賽之前的早上。尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡在 ざい 週 しゅう 五是場上最快的車手,以些微 ほろ 的 てき 0.07秒 びょう 之 の 差 さ 擊 げき 敗 はい 了 りょう 他 た 的 てき 隊 たい 友 とも 路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 。德 とく 國人 くにびと 在 ざい 一次進入維修道入口返回維修站時,未 み 能 のう 保持 ほじ 在 ざい 安全 あんぜん 柱 ばしら 的 てき 左側 ひだりがわ ,因 いん 此引起 おこり 了 りょう 比 ひ 賽 さい 幹事 かんじ 的 てき 關 せき 注 ちゅう 。梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯不 ふ 負 まけ 眾望的 てき 比 ひ 後方 こうほう 兩 りょう 輛法 ほう 拉 ひしげ 利 り 都 と 快 かい 上 うえ 約 やく 1秒 びょう 。此階段 かいだん 有 ゆう 三位測試車手參賽:喬 たかし 里 さと 恩 おん ·帕爾默 だま 如同前 ぜん 兩 りょう 場 ば 比 ひ 賽 さい 般頂替 がえ 了 りょう 羅 ら 曼·格 かく 羅 ら 斯讓出 で 賽 さい 。拉 ひしげ 菲爾·馬 ば 賽 さい 羅 ら 在 ざい 馬 うま 來 らい 西 にし 亞大 あだい 獎賽後 ご ,重 じゅう 返 かえし 薩伯 。作為 さくい 她2015年 ねん 首 くび 度 ど 登場 とうじょう 的 てき 威 い 廉 れん 斯車手 しゅ 蘇 そ 茜 あかね ·沃爾夫 おっと ,以0.8秒 びょう 之 の 差 さ 位 い 居 きょ 現役 げんえき 車 しゃ 手 しゅ 費 ひ 利 り 佩·馬 ば 薩之 これ 後 ご 。[ 10]
路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 是 ぜ 週 しゅう 五下午第二階段自由練習賽的最快車手,當時 とうじ 到 いた 了 りょう 練習 れんしゅう 賽 さい 末 まつ 端 はし 的 てき 賽 さい 道 どう 溫度 おんど 上 じょう 升 ます 逾20°C(36°F),來 き 到 いた 近 きん 50°C(122°F)。極端 きょくたん 的 てき 高溫 こうおん 將 しょう 使 し 輪 わ 胎快速 そく 耗損,導 しるべ 致許多 きょた 車 しゃ 手 しゅ 抱 だき 怨賽道 どう 缺乏 けつぼう 抓 つめ 地力 じりき 。賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 拆散了 りょう 兩 りょう 輛梅賽 さい 德 とく 斯,以第二 に 名 めい 完 かん 賽 さい ,落後 らくご 漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたぶる 0.4秒 びょう ,而與後方 こうほう 的 てき 羅 ら 斯堡相差 おうさつ 0.3秒 びょう 。丹 たん 尼 に 爾 なんじ ·里 さと 卡多的 てき 引擎再度 さいど 出現 しゅつげん 問題 もんだい ,迫 さこ 使 つかい 他 た 得 とく 在 ざい 練習 れんしゅう 賽 さい 中段 ちゅうだん 更 さら 換 かわ 新 しん 的 てき 引擎,使 つかい 得 う 他 ほか 只 ただ 剩 あま 下 しも 10分 ふん 鐘 かね 可 か 上場 じょうじょう 。麥 むぎ 拉 ひしげ 倫 りん 在 ざい 這一階段有著不錯的表現,簡森·巴 ともえ 頓 とみ 以第七 なな 名 めい 完 かん 賽 さい ,而費 ひ 爾 しか 南 みなみ 多 た ·阿 おもね 隆 たかし 索 さく 則 のり 名 めい 列 れつ 第 だい 十 じゅう 一 いち 。羅 ら 曼·格 かく 羅 ら 斯讓的 まと 蓮花 れんげ 遭受技術 ぎじゅつ 問題 もんだい ,最終 さいしゅう 他 た 的 てき 車輛 しゃりょう 停 とま 在 ざい 了 りょう 起 おこり 跑大直道 なおみち 上 じょう ,並 なみ 引發了 りょう 紅 べに 旗 き 。[ 11]
在 ざい 週 しゅう 六上午的第三階段自由練習賽中,見 み 證 しょう 了 りょう 梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯在中性 ちゅうせい 胎的優勢 ゆうせい 相 しょう 較硬胎來的 てき 較不顯著 けんちょ ,這也意味 いみ 著 ちょ 賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 能 のう 夠將與 あずか 場 じょう 上 じょう 最 さい 快 かい 的 てき 尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡間 あいだ 的 てき 差 さ 距縮小 しゅくしょう 至 いたり 0.2秒 びょう 內。世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 路 ろ 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたすら 在 ざい 3號 ごう 彎處打 だ 滑 すべり 出 で 去 ざ ,因 いん 而放棄 ほうき 了 りょう 他 た 此階段 かいだん 的 てき 練習 れんしゅう 。最終 さいしゅう ,他 た 取得 しゅとく 第 だい 3名 めい ,落後 らくご 隊 たい 友 とも 0.2秒 びょう 。表現 ひょうげん 低迷 ていめい 的 てき 麥 むぎ 拉 ひしげ 倫 りん 車 しゃ 隊 たい 在 ざい 此階段 かいだん 也有 やゆう 不 ふ 錯的成績 せいせき ,巴 ともえ 頓 ひたすら 與 あずか 阿 おもね 隆 たかし 索 さく 分別 ふんべつ 取得 しゅとく 第 だい 11和 わ 第 だい 14名 めい 。第 だい 5快 かい 的 てき 奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 再度 さいど 對 たい 他 た 車輛 しゃりょう 的 てき 設置 せっち 感 かん 到 いた 不滿 ふまん ,他 た 在 ざい 車 くるま 隊 たい 無線 むせん 電 でん 中 ちゅう 諷刺 ふうし 地 ち 向 こう 車 くるま 隊 たい 表示 ひょうじ :「很好。我 わが 們在不 ふ 對 たい 的 てき 設置 せっち 中 ちゅう 還 かえ 能 のう 怎樣?」[ 12]
路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 在 ざい 2015年 ねん 首 くび 度 ど 未 み 能 のう 奪取 だっしゅ 桿位。
排 はい 位 い 賽 さい 共 ども 包含 ほうがん 三 さん 個 こ 部分 ぶぶん ,前 ぜん 兩 りょう 階段 かいだん 分別 ふんべつ 各 かく 淘汰 とうた 五 ご 名車 めいしゃ 手 しゅ 。在 ざい 長 ちょう 達 たち 18分 ふん 鐘 かね 的 てき 第 だい 一 いち 階段 かいだん 中 ちゅう ,梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯靠 もたれ 著 ちょ 較硬的 てき 輪 わ 胎便 たいべん 順 じゅん 利 り 挺進 ていしん 下 か 一 いち 階段 かいだん 。同樣 どうよう 地 ち ,賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 也是如此,而他的 てき 隊 たい 友 とも 奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 則 のり 再度 さいど 不滿 ふまん 他 た 的 てき 設置 せっち ,並 なみ 以較軟的中性 ちゅうせい 胎來完成 かんせい 他 た 的 てき 計時 けいじ 圈 けん 。麥 むぎ 拉 ひしげ 倫 りん 延 のべ 續 ぞく 了 りょう 他 た 們上升 ます 的 てき 趨勢 すうせい ,兩 りょう 輛車皆 みな 成功 せいこう 進入 しんにゅう 第 だい 二 に 階段 かいだん ,這是該隊於2015年 ねん 首 くび 次 じ 達 たち 到 いた 這一 いち 點 てん 。馬 うま 諾 だく 瑪魯西 にし 亞 あ 取得 しゅとく 他 た 們在排 はい 位 い 後段 こうだん 熟 じゅく 悉的位置 いち ,第 だい 19位 い 的 てき 威 い 爾 なんじ ·史 し 蒂文斯比 ひ 前面 ぜんめん 一輛車慢上了將近3秒 びょう 。另外,兩 りょう 輛印度 いんど 威力 いりょく 以及薩伯 的 てき 马库斯·埃 ほこり 里 さと 克 かつ 松 まつ 皆 みな 止 とめ 步 ふ 於第一 いち 階段 かいだん 。
第 だい 二階段排位賽共計15分 ふん 鐘 かね ,兩 りょう 位 い 梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯車手 しゅ 與 あずか 維爾特 とく 利 り ·鮑 あわび 達 たち 斯 皆 みな 只 ただ 做出一 いち 趟計時 けいじ 圈 けん ,便 びん 足 あし 以進入 しんにゅう 第 だい 三 さん 階段 かいだん 。最終 さいしゅう ,薩伯的 てき 另一 いち 位 い 車 しゃ 手 しゅ 費 ひ 利 り 佩·納 おさめ 斯爾 ,以及兩 りょう 輛麥拉 ひしげ 倫 りん 與 あずか 兩 りょう 輛蓮花 れんげ 被 ひ 淘汰 とうた ,意味 いみ 著 ちょ 有 ゆう 五組隊友各自佔據了後面五排的起跑排位。
到 いた 了 りょう 排 はい 位 い 賽 さい 的 てき 最後 さいご 一 いち 階段 かいだん ,前 ぜん 十 じゅう 名車 めいしゃ 手 しゅ 將 はた 有 ゆう 12分 ふん 鐘 かね 的 てき 時間 じかん 來 らい 做圈速 そく 。尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡在 ざい 完成 かんせい 他 た 的 てき 首 くび 趟計時 じ 後 ご 暫時 ざんじ 取得 しゅとく 桿位,領 りょう 先 さき 隊 たい 友 とも 路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 0.25秒 びょう 。威 い 廉 れん 斯的 てき 費 ひ 利 り 佩·馬 ば 薩與 あずか 奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 皆 みな 不 ふ 像 ぞう 他 た 們的隊 たい 友 とも 還 かえ 有 ゆう 一組全新的輪胎,這意味 あじ 著 ちょ 他 た 們將被 ひ 快速 かいそく 的 てき 紅 べに 牛 うし 二 に 隊 たい 追 おい 上 じょう ,而紅牛 うし 二隊的兩位車手最終也占據了第三排排位。無論 むろん 是 ぜ 羅 ら 斯堡,或 ある 是 ぜ 漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたぶる 皆 みな 無法 むほう 在 ざい 他 た 們的第 だい 二趟計時圈刷新紀錄。最終 さいしゅう ,漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたすら 在 ざい 2015年 ねん 首 くび 度 ど 未 み 能 のう 從 したがえ 桿位起 おこり 跑,而羅斯堡則 そく 取得 しゅとく 了 りょう 他 た 職業 しょくぎょう 生涯 しょうがい 中 ちゅう 的 てき 第 だい 16座 ざ 桿位。[ 13]
紅 べに 牛 うし 二 に 隊 たい 以他們的成績 せいせき 為 ため 樂 らく ,儘管小 しょう 卡洛斯·塞 ふさが 恩 おん 斯坦 ひろし 承 うけたまわ 他 た 沒 ぼつ 想到 そうとう 自己 じこ 能 のう 有 ゆう 如此的 てき 表現 ひょうげん 。[ 14] 羅 ら 斯堡對 たい 他 た 本 ほん 季 き 的 てき 首座 しゅざ 桿位感 かん 到 いた 滿 まん 意 い ,表示 ひょうじ 「當然 とうぜん ,我 わが 需要 じゅよう 它宜早 はや 不 ふ 宜 むべ 遲 おそ 」,並 なみ 提 ひっさげ 到 いた 了 りょう 他 た 與 あずか 漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたすら 有 ゆう 著 ちょ 27分 ふん 的 てき 積分 せきぶん 差 さ 。[ 15] 因 いん 為 ため 根據 こんきょ 統計 とうけい ,取得 しゅとく 桿位對 たい 於贏得 とく 這場比 ひ 賽 さい 極 ごく 為重 ためしげ 要 かなめ ,甚至比 ひ 摩 ま 納 おさめ 哥來 き 的 てき 更 さら 重要 じゅうよう ,從 したがえ 首位 しゅい 起 おこり 跑被認 みとめ 為 ため 是 ぜ 羅 ら 斯堡的 てき 一大 いちだい 優勢 ゆうせい 。[ 16]
正 せい 賽 さい 起 おこり 跑。
比 ひ 賽 さい 燈 とう 滅 めつ 開始 かいし ,路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 的 てき 起 おこり 步 ふ 沒 ぼつ 有 ゆう 很理想 りそう ,把 わ 第 だい 2位 い 拱手 こうしゅ 讓 ゆずる 給 きゅう 了 りょう 賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ ,而後方 かた 又 また 有 ゆう 來 らい 自 じ 維爾特 とく 利 り ·鮑 あわび 達 たち 斯 的 てき 壓力 あつりょく 。尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡保持 ほじ 領 りょう 先 さき 地位 ちい ,後方 こうほう 車 しゃ 輛依序 じょ 通過 つうか 1號 ごう 彎,並 なみ 未 み 發生 はっせい 任 にん 何 なん 碰撞。奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 在 ざい 首 くび 圈 けん 表現 ひょうげん 不 ふ 錯,上 うえ 升 ます 至 いたり 第 だい 5名 めい 。兩 りょう 位 い 紅 べに 牛 うし 二 に 隊 たい 車 くるま 手 しゅ 沒 ぼつ 能 のう 利用 りよう 他 た 們的排 はい 位 い 優勢 ゆうせい ,名次 なつぎ 逐漸下 か 滑 すべり 。隨 ずい 著 ちょ 羅 ら 斯堡拉 ひしげ 開 ひらけ 的 てき 領 りょう 先 さき 差 さ 距,漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたぶる 告知 こくち 他 た 的 てき 車 くるま 隊 たい 要 よう 超 ちょう 掉維泰 たい 爾 なんじ 根本 ねもと 是 ただし 「不可能 ふかのう 的 てき 」。梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯在 ざい 第 だい 14圈 けん 開始 かいし 將 はた 他 た 的 てき 策略 さくりゃく 轉變 てんぺん 至 いたり 三 さん 停 とま ,但 ただし 是 ぜ 他 た 的 てき 首 くび 次 じ 進 しん 站因為 ため 輪 わ 胎螺母 はは 出 で 問題 もんだい 而損失 そんしつ 了 りょう 一 いち 些時間 あいだ ,更 さら 加 か 無法 むほう 追進 ついしん 在 ざい 兩 りょう 圈 けん 後 ご 完 かん 美 び 進 しん 站的德 とく 國人 くにびと 。在 ざい 接 せっ 下 か 來 らい 幾 いく 圈 けん 內,漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたぶる 嘗試著 ちょ 超越 ちょうえつ 維泰爾 なんじ ,不 ふ 過 か 都 と 無 む 濟 すみ 於事。不同 ふどう 於前面 めん 幾 いく 位 い 車 しゃ 手 しゅ ,奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 沒 ぼつ 有 ゆう 在 ざい 進 すすむ 站後採用 さいよう 中性 ちゅうせい 胎,而是選擇 せんたく 了 りょう 硬 かた 胎,這意味 あじ 著 ちょ 他 た 到 いた 了 りょう 比 ひ 賽 さい 後段 こうだん 將 はた 有 ゆう 著 ちょ 一定 いってい 的 てき 競爭 きょうそう 力 りょく 。
在 ざい 開場 かいじょう 幾 いく 圈 けん 時 じ ,中段 ちゅうだん 班 はん 兩 りょう 輛蓮花 れんげ 間 あいだ 的 てき 爭 そう 鬥,再 さい 發生 はっせい 碰撞損壞 そんかい 了 りょう 帕斯托 たく ·馬 ば 爾 しか 多 た 納 おさめ 多 おお 的 てき 尾翼 びよく 。在 ざい 他 た 首 くび 次 じ 進 しん 站後,整 せい 個 こ 尾翼 びよく 的 てき 右側 みぎがわ 板 ばん 被 ひ 拆了下 か 來 らい ,之 これ 後 ご 他 た 在 ざい 第 だい 47圈 けん 時 じ 退 すさ 賽 さい 收 おさむ 場 じょう 。費 ひ 爾 しか 南 みなみ 多 た ·阿 おもね 隆 たかし 索 さく 在 ざい 此之前便 ぜんびん 成 なり 為 ため 場 じょう 上 じょう 首位 しゅい 退 すさ 賽 さい 的 てき 車 くるま 手 しゅ ,因 いん 為 ため 撕下的 てき 頭 あたま 盔面罩膜跑進了 りょう 他 た 的 てき 後 ご 煞車,造成 ぞうせい 他 た 的 てき 煞車過熱 かねつ 失 しつ 靈 れい 。[ 17] 當 とう 他 た 在 ざい 第 だい 28圈 けん 進 しん 站時,他 た 衝過停車 ていしゃ 格 かく 撞上一 いち 位 い 技師 ぎし ,接 せっ 著 ちょ 便 びん 無法 むほう 再 さい 繼續 けいぞく 參 さん 賽 さい 。紅 べに 牛 うし 在 ざい 本 ほん 週末 しゅうまつ 遭遇 そうぐう 了 りょう 一 いち 些麻煩 はん ,排 はい 位 い 賽 さい 成績 せいせき 位 い 居 きょ 姊妹隊 たい 紅 べに 牛 うし 二 に 隊 たい 之 これ 後 ご ,不 ふ 過 か 在 ざい 正 せい 賽 さい 要 よう 回 かい 了 りょう 一 いち 些名次 じ ,最終 さいしゅう 以第七和第十的成績完賽。
在 ざい 前段 ぜんだん 班 はん 中 ちゅう ,漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたぶる 妥善運用 うんよう 了 りょう 他 た 的 てき 三 さん 停 とま 策略 さくりゃく ,持續 じぞく 在 ざい 場 じょう 上 じょう 刷新 さっしん 最 さい 快 かい 單 たん 圈 けん 紀 き 錄 ろく 。第 だい 46圈 けん 時 じ ,羅 ら 斯堡執行 しっこう 他 た 第 だい 二 に 次 じ ,同時 どうじ 也是最後 さいご 一次的進站,回 かい 到 いた 場 じょう 上 じょう 時正 ときまさ 好 こう 位 い 在 ざい 漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 ひたすら 前 まえ ,不 ふ 後 ご 很快地 ち 就被他 た 超越 ちょうえつ 。這位世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 在 ざい 第 だい 51圈 けん 時 じ 執行 しっこう 他 た 的 てき 最後 さいご 一 いち 次 じ 進 すすむ 站,出 で 維修站後,順 じゅん 利 り 地 ち 跑在維泰爾 なんじ 之 の 前 ぜん 保 ほ 住 じゅう 第 だい 二 に 名 めい 。隨 ずい 後 ご ,他 た 嘗試著 ちょ 拉 ひしげ 近 きん 與 あずか 前方 ぜんぽう 羅 ら 斯堡的 てき 距離 きょり ,不 ふ 過 か 在 ざい 剩 あま 下 しも 14圈 けん 仍相差 さ 19秒 びょう 的 てき 情況 じょうきょう 下 か ,證明 しょうめい 了 りょう 他 た 已 やめ 經 けい 沒 ぼつ 有機 ゆうき 會 かい 爭奪 そうだつ 分 ぶん 站冠軍 ぐん 。而雷克 かつ 南 みなみ 在 ざい 比 ひ 賽 さい 最後 さいご 幾 いく 圈 けん 時 じ ,已 やめ 經 けい 逼近鮑 あわび 達 たち 斯並嘗試超越 ちょうえつ 他 た ,不 ふ 過 か 最後 さいご 並 なみ 未 み 成功 せいこう ,使 つかい 他 た 以第五 ご 名 めい 收 おさむ 場 じょう 。隨 ずい 著 ちょ 比 ひ 賽 さい 來 らい 到 いた 尾 お 聲 ごえ ,羅 ら 斯堡最終 さいしゅう 順 じゅん 利 り 衝線,拿下他 た 本 ほん 季 き 的 てき 首座 しゅざ 分 ぶん 站冠軍 ぐん ,同時 どうじ 也是他 た 職業 しょくぎょう 生涯 しょうがい 中 ちゅう 第 だい 九 きゅう 座 ざ 。[ 18] 羅 ら 斯堡的 てき 勝利 しょうり 使 し 他 た 成 なり 為 ため 過去 かこ 九 きゅう 年來 ねんらい 的 てき 第 だい 九 きゅう 位 い 西 にし 班 はん 牙 きば 大 だい 獎賽分 ぶん 站冠軍 ぐん 得 とく 主 ぬし 。[ 19]
分 ぶん 站冠軍 ぐん 尼 あま 可 か ·羅 ら 斯堡在 ざい 頒獎台 だい 採訪 さいほう 時 じ ,向 こう 西 にし 班 はん 牙 きば 電 でん 視 し 節目 ふしめ 主持 しゅうもち 人 じん 瑪麗亞 あ ·塞 ふさが 拉 ひしげ 特 とく (Maria Serrat)表示 ひょうじ 他 た 有 ゆう 個 こ 「美好 みよし 的 てき 週末 しゅうまつ 」。在 ざい 賽 さい 後 ご 的 てき 官 かん 方 かた 新聞 しんぶん 發布 はっぷ 會 かい 上 じょう ,路 みち 易 えき 斯·漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 承認 しょうにん 他 た 「已 やめ 經 けい 很久沒 ぼつ 有 ゆう 這麼糟 かす 糕的起 おこり 跑了」,接 せっ 著 ちょ 解釋 かいしゃく 說 せつ 這條賽 さい 道 どう 有 ゆう 多 た 麼難超 ちょう 車 くるま 。賽 さい 巴 ともえ 斯蒂安 やす ·維泰爾 なんじ 坦 ひろし 言 げん 漢 かん 米 べい 爾 なんじ 頓 とみ 的 てき 首 くび 次 じ 進 しん 站並沒 ぼつ 有 ゆう 出 で 錯,在 ざい 那 な 一刻之後就很難再跑在他的前頭。[ 20]
決定 けってい 在 ざい 本 ほん 站駕駛原始 げんし 配置 はいち 的 てき 車輛 しゃりょう 奇 き 米 まい ·雷 かみなり 克 かつ 南 みなみ 後來 こうらい 說 せつ 道 どう 他 た 為 ため 車 しゃ 隊 たい 做出了 りょう 一 いち 次 じ 「犧牲 ぎせい 」,他 た 說 せつ 「我 わが 想 そう 在 ざい 經過 けいか 昨 さく 天與 てんよ 今 こん 天 てん 以兩輛不同 ふどう 的 てき 車輛 しゃりょう 出 で 賽 さい 後 ご ,我 わが 們能從 したがえ 中學 ちゅうがく 到 いた 了 りょう 很多,所以 ゆえん 我 わが 更 さら 相 しょう 信 しんじ 我 わが 們能夠更周 しゅう 全的 ぜんてき 看 み 待 まち 事物 じぶつ 。」他 た 接 せっ 著 ちょ 指出 さしで 梅 うめ 賽 さい 德 とく 斯比 ひ 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 更 さら 加 か 合 あい 適 てき 於這條 じょう 賽 さい 道 どう 的 てき 特性 とくせい ,因 いん 為 ため 他 た 們有著 ちょ 較大的 てき 下 か 壓力 あつりょく 與 あずか 速度 そくど 。而他在 ざい 維泰爾 なんじ 以落後 ご 羅 ら 斯堡45秒 びょう 之 の 差 さ 完 かん 賽 さい 後 ご ,表示 ひょうじ 他 た 並 なみ 不在 ふざい 意 い 超過 ちょうか 正常 せいじょう 的 てき 差 さ 距。[ 21]
在 ざい 經過 けいか 另一 いち 個 こ 艱難 かんなん 的 てき 週末 しゅうまつ ,以及持續 じぞく 面 めん 臨著雷 かみなり 諾 だく 動力 どうりょく 單元 たんげん 動力 どうりょく 不足 ふそく 的 てき 問題 もんだい 後 ご ,紅 べに 牛 うし 重 じゅう 述 じゅつ 了 りょう 他 た 們在賽 さい 季 き 初 はつ 表示 ひょうじ 過 か 可能 かのう 離 はなれ 開 ひらき 這項運動 うんどう 的 てき 威 い 脅 おびえ 。他 た 們的賽 さい 車 しゃ 運動 うんどう 顧問 こもん 赫爾穆 きよし 特 とく ·馬 ば 爾 なんじ 科 か 表示 ひょうじ :「在 ざい 不 ふ 久 ひさ 的 てき 將來 しょうらい ,如果我 わが 們沒有 ゆう 一 いち 具有 ぐゆう 競爭 きょうそう 力 りょく 的 てき 引擎,那 な 麼不是 ぜ 奧 おく 迪 すすむ 進軍 しんぐん 就是我 わが 們離開 ひらき 。」[ 22] 然 しか 而,這家德 とく 國 こく 汽車 きしゃ 製造 せいぞう 商 しょう 早 はや 在 ざい 兩 りょう 週 しゅう 前 ぜん 就表示 ひょうじ 他 た 們沒有 ゆう 進軍 しんぐん 一 いち 級 きゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 的 てき 打算 ださん 。[ 23] 而紅牛車 うしぐるま 隊 たい 主席 しゅせき 克 かつ 里 さと 斯蒂安 やす ·霍納早 はや 先 さき 也就他 た 們的引擎穩定性 せい 問題 もんだい ,宣布 せんぷ 他 た 們的2015年 ねん 賽 さい 季 き 已 やめ 經 けい 報 ほう 銷。[ 24]
車 くるま 手 しゅ 積分 せきぶん 榜
車 くるま 隊 たい 積分 せきぶん 榜
^ 2015 Formula 1 Gran Premio de España . Formula1.com. Formula One Administration . [2015-04-22 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-11-20).
^ Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015 . formula1.com. Formula One Administration . [2015-04-29 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-11-20).
^ World Motor Sport Council 2014 – Beijing . FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile ). 2014-09-12 [2015-03-01 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-08-07).
^ World Motor Sport Council 2014 – Doha . FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile ). 2014-12-03 [2015-03-01 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-03-19).
^ Collantine, Keith. Mercedes' dominance outstripped Red Bull's of 2010-3 . F1Fanatic. 2014-12-12 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2016-04-11).
^ Johnson, Daniel. Formula One 2015 pre-season review: Mercedes could be untouchable this year . The Telegraph. 2015-03-02 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-18).
^ Renault introduce modified engine . planetf1.com. 2015-05-07 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-07-08).
^ New-look for McLaren in Spain . planetf1.com. 2015-05-06 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-07-09).
^ Pirelli reveal tyre choices for Spain, Monaco, Canada and Austria . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2015-04-22 [2015-04-24 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-04-24).
^ Collantine, Keith. Rosberg quickest despite pit entry slip-up . F1Fanatic. 2015-05-08 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-10).
^ Collantine, Keith. Hamilton ahead as heat rises in Spain . F1Fanatic. 2015-05-08 [2015-05-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-10).
^ Collantine, Keith. Rosberg leads Vettel as Hamilton spins . F1Fanatic. 2015-05-09 [2015-05-09 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-05-11).
^ Collantine, Keith. Rosberg halts Hamilton's pole run in Spain . F1Fanatic. 2015-05-09 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-05-11).
^ Collantine, Keith. " Very happy" Sainz doesn’t expect fifth in race . F1Fanatic. 2015-05-09 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-05-11).
^ Johnson, Daniel. Spanish Grand Prix 2015: Nico Rosberg takes pole position to turn table on Lewis Hamilton in Barcelona . The Telegraph. 2015-05-09 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-13).
^ The Spanish Grand Prix - did you know? . formula1.com. FIA. [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-09).
^ Parkes, Ian. Spanish GP: Tear-off caused Fernando Alonso's McLaren brake issue . autosport.com. 2015-05-11 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-05-14).
^ McVeigh, Niall. Spanish Grand Prix: F1 – as it happened . The Guardian. 2015-05-10 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-18).
^ Baldwin, Alan. Nico Rosberg turns the tide with Spanish win . Reuters. 2015-05-11 [2015-05-15 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-14).
^ FIA post-race press conference - Spain . FIA. 2015-05-10 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-13).
^ Medland, Chris. Raikkonen made 'sacrifice' for Ferrari . f1i.com. 2015-05-10 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-05-13).
^ Benson, Andrew. Red Bull say they will quit F1 unless Audi join forces with them . bbc.com. BBC. 2015-05-11 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-12).
^ Benson, Andrew. Audi: Motoring giant 'has no plans to enter Formula 1' . bbc.com. BBC. 2015-04-28 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-04-30).
^ Edmondson, Laurence. Renault reliability has made 2015 a write-off for Red Bull - Christian Horner . espn.co.uk. 2015-05-10 [2015-05-12 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-10).
^ Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015 - Qualifying results . Formula1.com. Formula One Administration . 2015-05-09 [2015-05-09 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-12).
^ Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015 - Race results . Formula1.com. Formula One Administration . 2015-05-10 [2015-05-10 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2015-05-13).