梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく Bf 109是 ぜ 納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 於1930和 わ 40年代 ねんだい 使用 しよう 的 てき 單座 たんざ 戰 せん 鬥機,其擁有 ゆう 多項 たこう 問 とい 世 よ 當 とう 下 した 劃時代 じだい 的 てき 特 とく 點 てん ,如:下 しも 单翼 (機 き 翼 つばさ 位 い 於機身 み 下方 かほう )、全 ぜん 罩式座 ざ 艙、可 か 收 おさむ 放 ひ 起 おこり 落架以及全 ぜん 金屬 きんぞく 製造 せいぞう 的 てき 機 き 身 み 與 あずか 機 き 翼 つばさ 。
此機於1935年 ねん 5月 がつ 首 くび 次 じ 飛行 ひこう ,一直到大戰結束,此機型 がた 與 あずか 1941年 ねん 中 ちゅう 開始 かいし 服役 ふくえき 的 てき Fw 190 系列 けいれつ ,成 なり 為 ため 納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 的 てき 標準 ひょうじゅん 戰 せん 鬥機。此期間 あいだ 多國 たこく 空軍 くうぐん 採用 さいよう 此機,包括 ほうかつ 芬蘭 、南 みなみ 斯拉夫 おっと 、克 かつ 羅 ら 埃 ほこり 西 にし 亞 あ 、羅 ら 馬 うま 尼 に 亞 あ 、匈牙利 り 、義 よし 大利 おおとし 、瑞 みず 士 し 。此機的 てき 應用 おうよう 超越 ちょうえつ 其最初 はつ 設計 せっけい 的 てき 目的 もくてき ,在 ざい 戰爭 せんそう 中 ちゅう ,此機衍生機 き 型 がた 包括 ほうかつ 戰 せん 鬥轟炸機 、夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機 、和 わ 偵察 ていさつ 機 き 。是 ぜ 歷史 れきし 上 じょう 生產 せいさん 數量 すうりょう 最多 さいた 的 てき 戰 せん 鬥機。
它是德 とく 國 こく 在 ざい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戰 たいせん 期間 きかん 生產 せいさん 數量 すうりょう 最大 さいだい (不 ふ 算 さん 戰後 せんご 生產 せいさん 的 てき ,超過 ちょうか 三 さん 萬 まん 架 か ),生產 せいさん 時間 じかん 最 さい 久 ひさ (德 とく 國 こく 本身 ほんみ 從 したがえ 1936年 ねん 生產 せいさん 到 いた 1945年初 ねんしょ ),產 さん 生 せい 空戰 くうせん 王 おう 牌 ぱい 最多 さいた (世界 せかい 三大空戰王牌皆是駕駛Bf-109出身 しゅっしん :埃 ほこり 里 さと 希 まれ ·哈特曼擊 げき 落352架 か 敵 てき 機 き 世界 せかい 第 だい 一 いち [ 1] ,格 かく 爾 なんじ 哈德·巴 ともえ 克 かつ 霍隆擊 げき 落301架 か 敵 てき 機 き 為 ため 第 だい 二 に [ 2] ,京 きょう 特 とく ·拉 ひしげ 爾 なんじ 擊 げき 落275架 か 敵 てき 機 き 為 ため 第 だい 三 さん [ 3] )的 てき 戰 せん 鬥機 。Bf 109也是德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 最 さい 重要 じゅうよう 的 てき 日間 にちかん 戰 せん 鬥機,不 ふ 僅僅 きんきん 是 これ 液 えき 冷 ひや 式 しき 引擎 戰 せん 鬥機的 てき 傑作 けっさく 之 の 一 いち ,也是二戰時期最有名的機種之一。[ 4]
Bf 109戰 せん 鬥機是 ぜ 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 的 てき 骨幹 こっかん 戰機 せんき ,但 ただし 就如納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 的 てき 許多 きょた 產品 さんぴん 一般 いっぱん ,Bf 109戰 せん 鬥機的 てき 生產 せいさん 與 あずか 壓 あつ 榨集中 しゅうちゅう 營的奴 やつ 工 こう 息 いき 息 いき 相關 そうかん ,據 よりどころ 估計,在 ざい 1944年 ねん ,在 ざい 雷 かみなり 根 ね 斯堡生產 せいさん 的 てき Bf 109戰 せん 鬥機,有 ゆう 大約 たいやく 三分之一都源自古森 こうもり 集中 しゅうちゅう 營 及弗 どる 洛 らく 森 もり 比 ひ 格 かく 集中 しゅうちゅう 營 。[ 5]
最 さい 常 つね 與 あずか Bf 109放 ひ 在 ざい 一起比較的要算是英國 えいこく 的 てき 噴火 ふんか 戰 せん 鬥機 ,這兩架 か 戰 せん 鬥機不 ふ 僅從大戰 たいせん 初期 しょき 較勁到結束 けっそく ,戰場 せんじょう 從 したがえ 北 きた 非 ひ 到 いた 蘇 そ 聯 れん ,戰後 せんご 還 かえ 在 ざい 中東 ちゅうとう 交過手 しゅ 。而最讓 ゆずる 人 じん 感 かん 受到歷史 れきし 的 てき 無常 むじょう 之 の 處 しょ 要 よう 算 さん 是 ぜ Bf 109在 ざい 戰後 せんご 曾經改 あらため 用 よう 對 たい 手 て 噴火 ふんか 所 しょ 使用 しよう 的 てき 英國 えいこく 梅林 うめばやし 液 えき 冷 ひや 式 しき 發動 はつどう 機 き (西 にし 班 はん 牙 きば 授權製造 せいぞう 的 てき 版本 はんぽん ,型 がた 號 ごう 為 ため HA-1112),並 なみ 且參加 さんか 1960年代 ねんだい 的 てき 英 えい 倫 りん 空戰 くうせん 電 でん 影 かげ 不 ふ 列 れつ 顛之戰 せん 的 てき 拍 はく 攝 と ,在 ざい 其中擔任 たんにん 德 とく 國 こく 戰機 せんき 的 てき 角 かく 色 しょく 。
設計 せっけい 概念 がいねん 形成 けいせい 與 あずか 命名 めいめい [ 编辑 ]
Bf 109的 てき 概念 がいねん 設計 せっけい 主要 しゅよう 是 ぜ 由 ゆかり 帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 所 ところ 主導 しゅどう ,細部 さいぶ 設計 せっけい 主要 しゅよう 是 ぜ 由 ゆかり 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 亞 あ 飛 ひ 機 き 製造 せいぞう 廠 しょう 負 ふ 責 せめ 。當 とう 威 い 利 り ·梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 從 したがえ 艾 もぐさ 爾 なんじ 哈德·米 まい 爾 しか 希 まれ 手 て 上 じょう 接 せっ 過 か 公司 こうし 領 りょう 導 しるべ 權 けん 後 ご ,便 びん 正式 せいしき 在 ざい 1938年 ねん 2月 がつ 23號 ごう 將 はた 公司 こうし 改名 かいめい 為 ため 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく (Messerschmitt AG)。從 したがえ 那 な 天 てん 起 おこり ,所有 しょゆう 自 じ 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 公司 こうし 出 で 廠 しょう 的 てき 飛 ひ 機 き 都 と 將 はた 以「Me」為 ため 命名 めいめい 字 じ 首 くび ,如Me 210戰 せん 鬥機 。接 せっ 下 か 來由 らいゆ RLM負 ふ 責 せめ 最後 さいご 統合 とうごう 工作 こうさく 。大戰 たいせん 爆發 ばくはつ 後 ご ,飛 ひ 機 き 設計 せっけい 工作 こうさく 則 そく 由 よし 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく ,帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 與 あずか 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん ,針 はり 對 たい 飛 ひ 機 き 性能 せいのう 設計 せっけい 進行 しんこう 協調 きょうちょう 與 あずか 修 おさむ 改 あらため [ 6] 。現今 げんこん 尚 なお 存 そん 的 てき 機體 きたい 無論 むろん 是 これ 最早 もはや 的 てき A型 がた 到 いた 最後 さいご 的 てき K-4皆 みな 被 ひ 人 ひと 稱呼 しょうこ 為 ため Bf 109 [ 7] 。通常 つうじょう 德 とく 語 ご 發音 はつおん 都會 とかい 叫 さけべ 它為may hundert-neun (hundred-nine) ,參與 さんよ 二戰的美國老兵都會稱呼它為emm ee one-oh-nine 。
一般而言戰機都會被它的駕駛員或是敵方飛行員給予暱稱,通常 つうじょう 以製造 せいぞう 者 しゃ 的 てき 名字 みょうじ 做命名 めいめい ;例 れい 如Messer、Mersu、Messzer等 とう ,或 ある 是 ぜ 以戰機 き 的 てき 特徵 とくちょう 做命名 めいめい ;例 れい 如Bf 109 G-6就被空軍 くうぐん 飛行 ひこう 員 いん 暱稱為 ため Die Beule
("The bump/bulge")因 いん 为后期 き 型 がた Bf109G的 てき 罩住13 mm(.51 in)MG_131重機 じゅうき 槍 やり 同 どう 步 ふ 机 つくえ 枪枪膛的引擎罩的特 とく 征 せい ,與 あずか Fw 190相 そう 比 ひ 由 よし 於它光 こう 滑 すべり 的 てき 機 き 身 み ;故 こ 被 ひ 蘇 そ 維埃飛行 ひこう 員 いん 戲 おどけ 稱 しょう 為 ため 「皮 かわ 包 つつみ 骨 こつ 」。至 いたり 於Bf109的 てき 各種 かくしゅ 衍生名 めい 如:Anton 、Bertha 、Caesar 、Dora 、Emil 、Friedrich 、Gustav 以及Kurfürst 則 のり 是 ぜ 由 よし 官 かん 方 かた 命名 めいめい 公 こう 佈,例 れい 如G型 がた 就給予 よ Gustav 這個稱呼 しょうこ [ 8] ;這種特色 とくしょく 可 か 以在其它的 てき 德 とく 國 こく 航空 こうくう 器 き 上 じょう 看 み 的 てき 到 いた 。
Bf 109飛行 ひこう 的 てき 影 かげ 片 へん
在 ざい 1933期間 きかん ,德 とく 意志 いし 帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 的 てき 技術 ぎじゅつ 開發 かいはつ 部門 ぶもん (Technisches Amt,C-Amt),為 ため 了 りょう 未來 みらい 的 てき 戰機 せんき 決定 けってい 開發 かいはつ 出 で 一 いち 系列 けいれつ 研究 けんきゅう 計 けい 劃:[ 9]
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き I(Rüstungsflugzeug I) :中型 ちゅうがた 轟 とどろき 炸機
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き II(Rüstungsflugzeug II) :戰術 せんじゅつ 轟 とどろき 炸機
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き III(Rüstungsflugzeug III) :單 たん 翼 つばさ 戰 せん 鬥機
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き IV(Rüstungsflugzeug IV) :雙 そう 座 ざ 戰 せん 鬥機
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き III原意 げんい 為 ため 設計 せっけい 成 なり 短 たん 程 ほど 攔截機 き ,目的 もくてき 是 ぜ 要 よう 淘汰 とうた 正 ただし 在 ざい 服役 ふくえき 的 てき 阿 おもね 拉 ひしげ 多 おお Ar 64 與 あずか 亨 とおる 克 かつ 爾 なんじ He 51 。在 ざい 1933年 ねん 1月 がつ 30日 にち 納 おさめ 粹 いき 政府 せいふ 宣誓 せんせい 成立 せいりつ ,帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 正式 せいしき 頒佈文 ぶん 號 ごう 「L.A. 1432/33」的 てき 單座 たんざ 戰 せん 鬥機設計 せっけい 案 あん [ 10] 。
根據 こんきょ 帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 的 てき 性能 せいのう 要求 ようきゅう ,戰機 せんき 的 てき 性能 せいのう 規格 きかく 為 ため 在 ざい 6,000公 おおやけ 尺 じゃく (19,690英 えい 呎)高空 こうくう 時 じ ,可 か 以維持 いじ 20分 ふん 鐘 かね 的 てき 400公里 くり /時 とき 最大 さいだい 極 きょく 速 そく ,整體 せいたい 而言可 か 以滯空 たいくう 大約 たいやく 90分 ふん 鐘 がね ,爬升到 いた 6,000公 おおやけ 尺 じゃく 不 ふ 會 かい 超過 ちょうか 17分 ふん 鐘 がね ,可 か 以爬升 ます 的 てき 最大 さいだい 高空 こうくう 為 ため 10,000公 おおやけ 尺 じゃく [ 10] 。發動 はつどう 機 き 預 あずか 定 てい 採用 さいよう 容 よう 克 かつ 斯的容 よう 克 かつ 斯Jumo 210引擎 ,它的輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 可 か 達 たち 522千 せん 瓦 かわら (700匹 ひき 馬力 ばりき )。它可選 せん 配 はい 1挺 てい 通過 つうか 引擎軸 じく 高性能 こうせいのう 的 てき 20公 おおやけ 釐MG C 30軸 じく 砲 ほう 與 あずか 在 ざい 引擎整流 せいりゅう 罩上裝 そう 配 はい 2挺 てい 7.92毫米(0.312英 えい 寸 すん )的 てき MG 17機 き 槍 やり ,或 ある 是 ぜ 裝 そう 配 はい 1挺 てい 輕量 けいりょう 化 か 20公 おおやけ 釐MG FF機 き 炮 與 あずか 2挺 てい 7.92公 おおやけ 釐MG 17[ 11] 。另一項要求規格就是翼負荷維持在100 kg/m以下 いか 2 。整體 せいたい 的 てき 表現 ひょうげん 規格 きかく 就是要求 ようきゅう 有 ゆう 戰 せん 鬥機等級 とうきゅう 速度 そくど 、爬升率 りつ 和靈 われい 活動 かつどう 作 さく [ 10] 。
武裝 ぶそう 飛 ひ 機 き III規格 きかく 計 けい 劃書並 なみ 不 ふ 是 ぜ 由 よし 技術 ぎじゅつ 開發 かいはつ 部門 ぶもん 所 しょ 提出 ていしゅつ :在 ざい 1933年 ねん 早期 そうき 時 じ ,亨 とおる 克 かつ 爾 なんじ 與 あずか 阿 おもね 拉 ひしげ 多 おお 分別 ふんべつ 送出 そうしゅつ 由 よし 私人 しじん 資 し 助 すけ 的 てき 單 たん 翼 つばさ 戰機 せんき 開發 かいはつ 案 あん ,技術 ぎじゅつ 開發 かいはつ 部門 ぶもん 分別 ふんべつ 截取2個 こ 開發 かいはつ 案 あん 的 てき 特 とく 點 てん 並 なみ 且再次 じ 把 わ 2個 こ 開發 かいはつ 案 あん 重 じゅう 新 しん 退 すさ 回 かい ,同時 どうじ 加入 かにゅう 福 ぶく 克 かつ -沃尔夫 おっと 來 らい 參加 さんか 競 きおい 標 しるべ 。
由 よし 於德意志 いし 帝國 ていこく 航空 こうくう 部 ぶ 首長 しゅちょう 米 まい 爾 しか 希 まれ 認 みとめ 為 ため 威 い 利 り ·梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 必須 ひっす 為 ため 他 た 的 てき 摯友漢 かん 斯·哈克曼死於輕型 がた 運輸 うんゆ 機 き 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく M20的 てき 空 そら 難 なん 負 ふ 責 せめ ,再 さい 加 か 上 じょう 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 事後 じご 冷 ひや 漠 ばく 的 てき 態度 たいど ,故 こ 當初 とうしょ 的 てき 競 きおい 標 しるべ 並 なみ 未 み 邀請梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 。但 ただし 是 ぜ 近 きん 來由 らいゆ 威 い 利 り ·拉 ひしげ 丁 ちょう 格 かく 與 あずか 瓦 かわら 爾 なんじ 特 とく ·施 ほどこせ 克 かつ 這兩位 い 學者 がくしゃ 研究 けんきゅう 表明 ひょうめい 這可能 かのう 不 ふ 是 ぜ 事實 じじつ 。在 ざい 1934年 ねん 2月 がつ 由 ゆかり 阿 おもね 拉 ひしげ 多 た ,亨 とおる 克 かつ 爾 しか 與 あずか 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 亞 あ 飛 ひ 機 き 製造 せいぞう 廠 しょう (BFW)以L.A. 1432/33為 ため 標準 ひょうじゅん 進行 しんこう 競 きおい 標 しるべ 工作 こうさく 。[ 10] 在 ざい 1939年 ねん 福 ぶく 克 かつ -沃尔夫 おっと 以這份研發 はつ 合同 ごうどう 做為標準 ひょうじゅん 加入 かにゅう 新 しん 飛 ひ 機 き 競 きおい 標 しるべ 工作 こうさく 。[ 10] ,發動 はつどう 機 き 則 のり 選 せん 用 よう 容 よう 克 かつ 斯Jumo210引擎 卻有附加 ふか 條件 じょうけん ;就是要求 ようきゅう 容 よう 克 かつ 與 あずか 戴姆勒-奔驰DB 600 發動 はつどう 機 き 可 か 以在機 き 身 み 進行 しんこう 互換 ごかん 。[ 12] 從 したがえ 1934年 ねん 底 そこ 開始 かいし 要求 ようきゅう 兩家 りょうけ 發動 はつどう 機 き 廠 しょう 各 かく 提供 ていきょう 3具 ぐ 發動 はつどう 機 き 做性能 せいのう 測 はか 試 ためし 。
Messerschmitt Bf 109 V1
Bf 109: V-1-, C-1- 與 あずか E-3的 てき 各種 かくしゅ 衍生型 がた
梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 正式 せいしき 成立 せいりつ 設計 せっけい 專 せん 案 あん P.1034,在 ざい 1934年 ねん 3月 がつ 設計 せっけい 小 しょう 組 ぐみ 開始 かいし 著 ちょ 手 しゅ 將 はた 設計 せっけい 概念 がいねん 轉變 てんぺん 為 ため Bf 109,3禮拜 れいはい 後 ご 即 そく 被 ひ 接受 せつじゅ 。基本 きほん 上大 かみおお 方向 ほうこう 的 てき 模型 もけい 設計 せっけい 在 ざい 1934年 ねん 5月 がつ 就完成 かんせい 了 りょう ,至 いたり 於細部 ぶ 方面 ほうめん 的 てき 設計 せっけい 是 ぜ 在 ざい 1935年 ねん 1月 がつ 預 あずか 備完成 かんせい 。德 とく 國 こく 航空 こうくう 部 ぶ 發布 はっぷ 了 りょう 這個設計 せっけい 專 せん 案 あん 並 なみ 命名 めいめい 為 ため 'Bf 109 [ 10] ,Bf 109型 がた 試驗 しけん 機 き 可 か 稱 しょう 它為V1 機 き 身 み 號 ごう 碼為D-IABI ,1935年 ねん 5月 がつ 正式 せいしき 出 で 廠 しょう ,但 ただし 此時發動 はつどう 機 き 卻沒有 ゆう 足 あし 以服役 ふくえき 的 てき 能力 のうりょく 。為 ため 了 りょう 克服 こくふく 發動 はつどう 機 き 的 てき 機械 きかい 設計 せっけい 問題 もんだい ,故 こ 向 こう 英國 えいこく 勞 ろう 斯萊斯廠 しょう 採 と 購數具 ぐ 茶 ちゃ 隼 はやぶさ 发动机 つくえ 先 さき 使用 しよう 。
實驗 じっけん 機 き 的 てき 首 くび 次 じ 測 はか 試 ためし 以勞斯萊斯PV-12做為發動 はつどう 機 き ,隨 ずい 後 ご 更 さら 換 かわ 成 なる 勞 ろう 斯萊斯梅林 りん 發動 はつどう 機 き ,梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 隨 ずい 後 ご 將 はた 被 ひ 更 さら 換 かわ 成 なる 梅林 ばいりん 發動 はつどう 機 き 的 てき 實驗 じっけん 機 き 命名 めいめい 為 ため V1 。1935年 ねん 8月 がつ 所有 しょゆう 組 ぐみ 裝 そう 大工 だいく 告 つげ 成 なり ,隨 ずい 後 ご 在 ざい 1935年 ねん 9月 がつ 進行 しんこう 首 くび 次 じ 試 ためし 飛 ひ 。接 せっ 下 か 來 らい 就送往空軍 ぐん 測 はか 試 ためし 中心 ちゅうしん 的 てき 進行 しんこう 進 しん 一 いち 步 ほ 的 てき 設計 せっけい 競爭 きょうそう 。
1935年 ねん 夏 なつ 末 まつ ,Jumo的 てき 發動 はつどう 機 き 進入 しんにゅう 可 か 服役 ふくえき 階段 かいだん ,在 ざい 1935年 ねん 10月 がつ ;代 だい 號 ごう V2 測 はか 試 ためし 機 き 上面 うわつら 的 てき Jumo 210A輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 可 か 達 たち 449千 せん 瓦 かわら (600匹 ひき 馬力 ばりき )。編 へん 號 ごう V3 測 はか 試 ためし 機 き 則 そく 是 ぜ 第 だい 一次加裝機槍,但 ただし 是 ぜ 由 よし 於V3 上面 うわつら 的 てき 發動 はつどう 機 き 並 なみ 不穩 ふおん 定 じょう ,故 こ 直 じき 到 いた 1936年 ねん 5月 がつ 才 ざい 進行 しんこう 試 ためし 飛 ひ 。這3架 か 測 はか 試 ためし 機 き 的 てき 結果 けっか 成 なり 積極 せっきょく 度 ど 相近 すけちか 。在 ざい 高度 こうど 4,000公 おおやけ 尺 じゃく (13,120英 えい 呎)時 じ ,最高 さいこう 飛行 ひこう 速度 そくど 達 たち 470公里 くり /時 じ (290英 えい 哩 まいる /時 どき ),實用 じつよう 升 ます 限 げん 為 ため 8,300公 おおやけ 尺 じゃく (27,230英 えい 呎)。
Bf 109E-3配備 はいび 一門穿過螺旋槳軸心發射與兩門機翼上的20公 おおやけ 厘 りん MG FF機 き 砲 ほう ,以及裝 そう 在 ざい 機 き 鼻 はな 上方 かみがた 的 てき 機 き 槍 やり
梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特認 とくにん 為 ため 一架典型的單翼戰鬥機如同信天翁 あほうどり D.Va一樣 いちよう ,應 おう 該是輕 けい 型 がた 單 たん 人 じん 座 ざ 、低 てい 阻力並 なみ 且在機 き 頭 あたま 上方 かみがた 配置 はいち 兩 りょう 挺 てい 同 どう 步 ふ 型 がた 機 き 槍 やり 。另外一種 いっしゅ 在 ざい 設計 せっけい 階段 かいだん 就列入 にゅう 考慮 こうりょ 的 てき 選擇 せんたく 是 ぜ 配備 はいび 一門安裝在發動機氣缸中間的高性能機 き 炮 ,炮管套在螺 にし 旋槳驅動 くどう 軸 じく 心 こころ 對外 たいがい 發射 はっしゃ ,發射 はっしゃ 時 じ 的 てき 後 ご 座 ざ 力 りょく 則 そく 由 よし 發動 はつどう 機 き 予 よ 以吸收 きゅうしゅう 。這種武裝 ぶそう 佈局在 きょくざい 一些當時法國設計的戰鬥機上,如地 ち 瓦 かわら 丁 ひのと D.520戰 せん 鬥機 ,這樣的 てき 安 やす 排 はい 足 あし 以讓Bf 109的 てき 機 き 翼 つばさ 結構 けっこう 較薄,重量 じゅうりょう 較輕。[ 13]
當 とう 德 とく 國 こく 在 ざい 1937年 ねん 發現 はつげん 英國 えいこく 皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん 正 せい 在 ざい 計 けい 劃為新式 しんしき 單座 たんざ 型 がた 戰機 せんき 颶風 ぐふう 式 しき 與 あずか 噴火 ふんか 式 しき 配備 はいび 8挺 てい 機 き 槍 やり ,這讓Bf 109必須 ひっす 要 よう 搭載 とうさい 更 さら 多 た 的 てき 武裝 ぶそう 。可 か 是 ぜ 問題 もんだい 在 ざい 於,如果想 おもえ 要 よう 搭載 とうさい 更 さら 多 た 的 てき 武裝 ぶそう 器 き 時 じ ,可 か 以安置 あんち 的 てき 區域 くいき 就只剩 あま 下 した 機 き 翼 つばさ 了 りょう 。但 ただし 是 ぜ 受到起 おこり 落架艙,機 き 翼 つばさ 主 ぬし 樑與翼 つばさ 前 ぜん 緣 えん 縫 ぬい 翼 つばさ 的 まと 限 げん 制 せい ,剩 あま 下 した 的 てき 空間 くうかん 只 ただ 能 のう 安 あん 裝 そう 一 いち 挺 てい 7.92公 おおやけ 厘 りん MG 17機 き 槍 やり 或 ある 是 ぜ 20公 おおやけ 厘 りん MG FF or MG FF/M 機 き 炮的空間 くうかん 。Bf 109第 だい 一種配備機翼機槍的型號是C-1,在 ざい 機 き 翼 つばさ 的 てき 間隔 かんかく 內安裝 そう 1挺 てい MG 17機 き 槍 やり 。為 ため 了 りょう 避免重 おも 新 しん 設計 せっけい 機 き 翼 つばさ 以容納 おさめ 較大的 てき 彈藥 だんやく 箱 ばこ 和 わ 維修艙門,採用 さいよう 一種特殊設計的彈藥供應裝置:藉由一 いち 條 じょう 500發 はつ 子 こ 彈 だん 的 てき 連續 れんぞく 彈 だん 帶 たい 一路沿著導槽至翼 つばさ 尖 とんが 。彈 たま 帶 たい 繞 にょう 著 ちょ 一 いち 個 こ 轉 てん 子 こ ,前進 ぜんしん 時 じ 經由 けいゆ 槍 やり 後 ご 端 はし 下方 かほう ,並 なみ 沿著機 き 翼 つばさ 回 かい 到 いた 翼 つばさ 根 ね 進行 しんこう 裝填 そうてん ,給 きゅう 彈 だん 後 ご 繞 にょう 過 か 另一轉子回到槍身。槍 やり 管 かん 藏 ぞう 在位 ざいい 於翼樑與機 き 翼 つばさ 前 ぜん 緣 えん 之 の 間 あいだ 長 ちょう 而大的 てき 管 かん 子中 こなか ,這些管 かん 子 こ 引導 いんどう 冷 ひや 空氣 くうき 流 りゅう 經 けい 機 き 槍 やり 後 ご ,從 したがえ 機 き 翼 つばさ 後 ご 緣 えん 襟 えり 翼 つばさ 上方 かみがた 的 てき 一 いち 個 こ 槽 そう 排出 はいしゅつ 。由 よし 於空間 あいだ 非常 ひじょう 有限 ゆうげん ,MG 17機 き 槍 やり 尾端 びたん 占據 せんきょ 了 りょう 部 ぶ 份襟翼 つばさ 的 てき 乘 じょう 載 の 孔 あな 空間 くうかん 納 おさめ 。[ 14] 更 さら 長更 ながふけ 重 じゅう 的 てき MG FF必須 ひっす 安 あん 裝 そう 在 ざい 外部 がいぶ 的 てき 槍 やり 艙中,為 ため 了 りょう 安 あん 裝 そう 機 き 砲 ほう ,翼 つばさ 樑上挖出大 だい 孔 あな 以配合 はいごう 翼 つばさ 樑前方 ぜんぽう 的 てき 彈藥 だんやく ,以及後方 こうほう 的 てき 機 き 砲座 ほうざ 。將 しょう 60發 はつ 的 てき 彈 だん 鼓 こ 安置 あんち 在 ざい 機 き 槍 やり 的 てき 隔 へだた 間 あいだ 內;在 ざい 機 き 翼下 よくか 方 かた 有 ゆう 個 こ 液 えき 滴 しずく 形狀 けいじょう 的 てき 小 しょう 艙口 そうこう 供 きょう 更 さら 換 かわ 彈 たま 鼓 こ 之 これ 用 よう 。拆下機 き 翼 つばさ 前 ぜん 緣 えん 的 てき 一片 いっぺん 板子 いたご 後 ご ,整 せい 個 こ 武器 ぶき 可 か 以拆下 か 維修。[ 14]
德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 的 てき 地 ち 勤 つとむ 人員 じんいん 正 せい 移動 いどう 一架隶属于JG2的 てき Bf 109 G-6“炮鸟”。图中可 か 见放出 ほうしゅつ 状 じょう 态的前 ぜん 缘襟翼 つばさ 和 わ R6翼下 よくか 吊 つるし 掛 かけ 機 き 砲 ほう ,攝 と 於1943年 ねん 秋 あき ,法 ほう 国 こく
在 ざい 109F系列 けいれつ 之 これ 後 ご ,在 ざい 機 き 翼 つばさ 內不能 ふのう 再 さい 裝 そう 配 はい 更 さら 長 ちょう 的 てき 機 き 槍 やり -唯 ただ 一的例外就是被阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 兰德修 おさむ 改 あらため 過 か 的 てき Bf 109 F-2,它在機 き 翼 つばさ 內可以配置 はいち 1門 もん 20 mm MG FF/M機 き 砲 ほう ,並 なみ 且在F-2/U1上面 うわつら 將 はた MG 17機 き 槍 やり 提 ひさげ 升 ます 成 なり 口徑 こうけい 13公 おおやけ 厘 りん 的 てき MG 131机 つくえ 枪 ;這種武裝 ぶそう 配置 はいち 在 ざい 後來 こうらい 的 てき 109K系列 けいれつ 中 ちゅう 的 てき K-6可 か 以看到 いた ;在 ざい 雙翼 そうよく 各 かく 配置 はいち 1門 もん 30公 おおやけ 厘 りん 的 てき MK-108航空 こうくう 机 つくえ 炮 。[ 15]
在 ざい 機 き 翼 つばさ 武裝 ぶそう 方面 ほうめん ,在 ざい 雙翼 そうよく 下 か 掛 かけ 載 の 一 いち 對外 たいがい 掛 かけ 式 しき MG 151 20公 おおやけ 釐機炮莢艙,目的 もくてき 是 ぜ 為 ため 了 りょう 增強 ぞうきょう 戰機 せんき 的 てき 火力 かりょく 讓 ゆずる 它足以成為 ため 盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機殺 ころせ 手 しゅ ,但 ただし 外 そと 掛 かけ 的 てき 重量 じゅうりょう 以及風 ふう 阻讓BF 109減 げん 弱 じゃく 了 りょう 與 あずか 戰 せん 鬥機作戰 さくせん 的 てき 纏 まとい 鬥力,同時 どうじ 也加強 きょう 了 りょう 在 ざい 飛行 ひこう 時 じ 的 てき 鐘 かね 擺震動 しんどう 效 こう 應 おう 。[ 16] 2門外 もんがい 掛 かけ 式 しき 20 mm MG 151/20機 き 砲 ほう 而無彈藥 だんやく ,它的重量 じゅうりょう 為 ため 135 kg(298 lb)[ 17] ,相 あい 較之下 か 掛 かけ 載 の 同等 どうとう 武裝 ぶそう 的 てき FW 190A-4/U8只 ただ 須要 しゅよう 重量 じゅうりょう 為 ため 130 kg。[ 18] Bf109的 てき 外 そと 掛 かけ 式 しき 機 き 砲 ほう 可 か 擊 げき 發 はつ 135發 はつ ~145發 はつ 子 こ 彈 だん 。[ 17] 總 そう 重量 じゅうりょう 為 ため 215kg。[ 17] 將 はた 外 そと 掛 かけ 式 しき 機 き 砲 ほう 裝 そう 配 はい 到 いた 機 き 翼 つばさ 底 そこ 下 か 對 たい 於軍械士而言是 ぜ 一 いち 件 けん 簡單 かんたん 又 また 快速 かいそく 的 てき 任務 にんむ ,對 たい 於速度 そくど 只 ただ 會 かい 減少 げんしょう 8 km/h。[ 17]
Bf 109原型 げんけい 機 き 的 てき 第 だい 一 いち 架 か ,稍 やや 後編 こうへん 號 ごう 改 あらため 為 ため Bf 109V1。這架原型 げんけい 機 き 使用 しよう 英國 えいこく 勞 ろう 斯萊斯茶 ちゃ 隼 はやぶさ 發動 はつどう 機 き 。1935年 ねん 9月 がつ 進行 しんこう 第 だい 一 いち 次 じ 試 ためし 飛 ひ 。武裝 ぶそう 系統 けいとう :只 ただ 有 ゆう 配備 はいび 兩 りょう 挺 てい 7.92x57 mm毛 げ 瑟MG 17機 き 槍 やり 。Bf 109系列 けいれつ 的 てき 原型 げんけい 機 き ,包括 ほうかつ 使用 しよう 容 よう 克 かつ JUMO 210 发动机 つくえ 與 あずか 戴姆勒-奔驰DB 600 发动机 つくえ 等 とう 進行 しんこう 試驗 しけん 。
Bf 109 B-2(1937年 ねん )
全部 ぜんぶ 都 と 是 ぜ 使用 しよう Jumo 210(670 PS,493 kW,660 hp)發動 はつどう 機 き ,第 だい 一 いち 種 しゅ 預 あずか 量產 りょうさん 型 がた Bf 109B-0於1937年 ねん 試 ためし 飛 ひ 。少量 しょうりょう B型 がた 與 あずか C型 かた 都 と 曾經參加 さんか 西 にし 班 はん 牙 きば 內戰 ,此兩型 がた 都 と 使用 しよう 早期 そうき 的 てき 複葉 ふくよう 式 しき 螺 にし 旋槳,所以 ゆえん 外觀 がいかん 和 わ 中 ちゅう 後期 こうき 的 てき Bf 109系列 けいれつ 有明 ありあけ 顯 あらわ 分別 ふんべつ ,而且因 いん 為 ため 發動 はつどう 機 き 功 こう 率 りつ 不足 ふそく ,所以 ゆえん 在 ざい 實戰 じっせん 中 ちゅう 表現 ひょうげん 很平庸 いさお 。但 ただし 更 さら 重要 じゅうよう 是 ぜ 參與 さんよ 西 にし 班 はん 牙 きば 內戰的 てき 飛行 ひこう 員 いん ,還 かえ 未 み 摸索 もさく 出 で 本 ほん 機 き 的 てき 特性 とくせい ,所以 ゆえん 在 ざい 對 たい 更 さら 早 はや 問 とい 世 よ 的 てき 伊 い -16 互有勝負 しょうぶ 。
梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 、菲施勒和厄 やく 拉 ひしげ 負 ふ 責 せめ Bf 109B型 がた 的 てき 生產 せいさん ,這個機 き 型 がた 總 そう 共 きょう 生產 せいさん 了 りょう 341架 か 。[ 19] [ 20]
自 じ Bf 109V8原型 げんけい 機 き 發展 はってん 而來,使用 しよう 700PS的 てき 容 よう 克 かつ Jumo 210發動 はつどう 機 き (噴射 ふんしゃ 注油 ちゅうゆ )。武裝 ぶそう 系統 けいとう 方面 ほうめん :C-0和 わ C-1配備 はいび 4挺 てい MG 17機 き 槍 やり 與 あずか ,這是Bf 109系列 けいれつ 第 だい 一種在機翼上裝置機槍,C-3則 のり 將 しょう 機 き 槍 やり 換 かわ 裝 そう 成 なり 20公 おおやけ 釐MG FF機 き 炮 。
梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 負 ふ 責 せめ Bf 109C型 がた 的 てき 生產 せいさん ,C型 がた 總 そう 共 きょう 生產 せいさん 了 りょう 58架 か 。[ 19] [ 20]
Bf 109 D-1, 1./ZG 2
德 とく 國 こく 宣傳 せんでん 部門 ぶもん 將 はた Bf 109D描述為 ため 使用 しよう DB 601發動 はつどう 機 き ,然 しか 而實際 ぎわ 上 じょう D型 がた 只 ただ 是 ぜ 採用 さいよう 化 か 油 あぶら 器 き 的 てき Jumo 210D 與 あずか DB-600Aa 發動 はつどう 機 き ,使用 しよう 雙葉 ふたば 金屬 きんぞく 變 へん 距螺旋槳,並 なみ 有 ゆう 部分 ぶぶん 機體 きたい 開始 かいし 試用 しよう 三 さん 葉 よう 螺 にし 旋槳,武裝 ぶそう 方面 ほうめん D-0與 あずか D-1為 ため 一門機砲有兩挺機槍,D-2機 き 翼 つばさ 與 あずか 機 き 鼻 はな 總 そう 共 とも 4挺 てい MG 17機 き 槍 やり ,D-3將 しょう 機 き 翼 つばさ 上 じょう 的 てき MG17改 あらため 為 ため MG FF機 き 炮 。Bf 109D包括 ほうかつ 所有 しょゆう 子 こ 型 がた 總 そう 共 きょう 生產 せいさん 了 りょう 647架 か ,主要 しゅよう 的 てき 生產 せいさん 線分 せんぶん 佈在福 ぶく 克 かつ -沃尔夫 おっと 、厄 やく 拉 ひしげ 、菲施勒、阿 おもね 拉 ひしげ 多 た 與 あずか 阿 おもね 戈 ほこ [ 20] [ 21] 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 在 ざい 這型號 ごう 中 ちゅう 只 ただ 生產 せいさん 了 りょう 試製 しせい 型 がた 也就是 ぜ D-0這4架 か 左右 さゆう ,Bf 109D還 かえ 有數 ゆうすう 十 じゅう 架 か 被 ひ 銷往匈牙利 り 與 あずか 瑞 みず 士 し 。
Bf 109 E-1, III./JG 52 ,1940年 ねん 10月 がつ .
E型 がた 的 てき 原型 げんけい 機 き 開發 かいはつ 案 あん ,分 ふん 為 ため 兩 りょう 種 たね 各 かく 有 ゆう 不同 ふどう 的 てき 代 だい 號 ごう (V14 與 あずか V15 )有 ゆう 不同 ふどう 的 てき 機 き 身 み 卻配有 ゆう 共同 きょうどう 的 てき 新 しん 發動 はつどう 機 き 1,100 PS(809 kW, 1,085 hp)DB601A V14的 てき 武裝 ぶそう 為 ため 發動 はつどう 機上 きじょう 有 ゆう 兩 りょう 挺 てい 7.92 mm MG 17機 き 槍 やり ,兩翼 りょうよく 各 かく 有 ゆう 一 いち 挺 てい 的 てき 20 mm MG FF機 き 炮 ,V15的 てき 武裝 ぶそう 只 ただ 有 ゆう 在 ざい 發動 はつどう 機上 きじょう 有 ゆう 兩 りょう 挺 てい 7.92 mm MG 17機 き 槍 やり [ 22] 在 ざい 後來 こうらい 的 てき 性能 せいのう 測 はか 試 ためし 中 ちゅう V14型 がた 勝 しょう 出 で ,並 なみ 得 とく 以生產 せいさん 10架 か 的 てき 原型 げんけい 機 き 做為後續 こうぞく 開發 かいはつ 工作 こうさく ,這一批的原型機就被稱為E-0 ,後續 こうぞく 的 てき 子 こ 型 がた E-1與 あずか E-3型 がた 被 ひ 運 うん 往西班 はん 牙 きば 接受 せつじゅ 西 にし 班 はん 牙 きば 內戰的 てき 戰火 せんか 巡禮 じゅんれい 。
Bf 109E-4
E-1與 あずか E-4在 ざい 不 ふ 列 れつ 顛空戰中 せんちゅう 擔任 たんにん 極 ごく 為 ため 吃 ども 重 おも 的 てき 角 かく 色 しょく ·在 ざい 1940年 ねん 8月 がつ 30日 にち ,根據 こんきょ 各 かく 戰 せん 鬥單位 い (不 ふ 包括 ほうかつ JG 77)的 てき 報告 ほうこく 顯示 けんじ ,各 かく 類型 るいけい E型 がた 參與 さんよ 空戰 くうせん 分別 ふんべつ 有 ゆう E-1s:375架 か , E-3s:125架 か , E-4s:339架 か 以及E-7s:32,為 ため 了 りょう 爭奪 そうだつ 制空權 せいくうけん 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 幾 いく 乎將E-3s替 かえ 換 かわ 成 なり E-4標準 ひょうじゅん 型 がた ·在 ざい 1940年 ねん 7月 がつ JG 26 首 くび 先 さき 換 かわ 裝 そう 成 なり Bf 109 E-4/N,它裝配 はい 了 りょう 使用 しよう 辛 からし 烷值96的 てき 新型 しんがた DB 601N發動 はつどう 機 き 。
裝 そう 配 はい DB601發動 はつどう 機 き 的 てき Bf 109在 ざい 不 ふ 列 れつ 顛空戰 せん 一 いち 直 ちょく 是 ぜ 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 對抗 たいこう 英國 えいこく 的 てき 超 ちょう 級 きゅう 馬 ば 林 りん 噴火 ふんか 式 しき 與 あずか 颶風 ぐふう 的 てき 主力 しゅりょく ,然 しか 而此時 じ 的 てき 英國 えいこく 空軍 くうぐん 都 みやこ 有 ゆう 裝 そう 配 はい 重力 じゅうりょく 加壓 かあつ 汽化式 しき 發動 はつどう 機 き ,而Bf 109卻沒有 ゆう 。在 ざい 進行 しんこう 纏 まとい 鬥時,無論 むろん 是 ぜ 在 ざい 逃脫或 ある 是 ぜ 攻擊 こうげき 時 じ 所 しょ 執行 しっこう 拿手的 てき 高速 こうそく 俯衝,噴火 ふんか 式 しき 幾 いく 乎都可 か 以與它做出 で 別 べつ 無 む 軒輊 けんち 的 てき 機動 きどう 與 あずか 速度 そくど ,故 こ 噴火 ふんか 成 なり 為 ため 109唯一 ゆいいつ 之 の 勁敵。
在 ざい 作戰 さくせん 中 ちゅう 的 てき 迴轉半徑 はんけい 噴火 ふんか 式 しき 與 あずか 颶風 ぐふう 式 しき 和 わ Bf 109相 そう 比 ひ 擁 よう 有 ゆう 的 てき 優勢 ゆうせい 就是更 さら 低 ひく 的 てき 翼 つばさ 負荷 ふか ,皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん 機構 きこう Royal Aircraft Establishment 在 ざい 不 ふ 計 けい 高度 こうど 損失 そんしつ 下 か ,預 あずか 估噴火 ふんか 式 しき 的 てき 翻 こぼし 滾 たぎ 率 りつ 為 ため 212 m;颶風 ぐふう 式 しき 則 そく 更 さら 為 ため 稍 やや 微 ほろ 更 さら 吃 ども 緊一 いち 點 てん 。Bf 109E的 てき 翻 こぼし 滾 たぎ 率 りつ 在 ざい 3,657 m高空 こうくう 時 じ 為 ため 270 m。[ 23] 另一方面梅賽施密特公司的報告最小的迴轉半徑為170 m,[ 24] 雙方 そうほう 的 てき 戰 せん 鬥機駕 が 駛員都 と 宣 せん 稱 しょう 在 ざい 戰 せん 鬥中自己 じこ 的 てき 迴轉半徑 はんけい 可 か 以比對 たい 方 かた 小 しょう 。
維爾納 おさめ ·莫德士 し 上 うえ 校 こう
1939年 ねん ,德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 對 たい 於Bf 109E的 てき 性能 せいのう 規格 きかく 很詳細 しょうさい 地 ち 寫 うつし 道 どう ,該機在 ざい 最低 さいてい 空 そら 的 てき 最小 さいしょう 旋轉 せんてん 半徑 はんけい 為 ため 125公 おおやけ 尺 じゃく ,然 しか 而在6,000公 おおやけ 尺 じゃく 高空 こうくう 時 じ ,旋轉 せんてん 半徑 はんけい 為 ため 230公 おおやけ 尺 じゃく 。
[ 24] [ 25] 極 ごく 富 とみ 作戰 さくせん 經驗 けいけん 的 てき 王 おう 牌 ぱい 飛行 ひこう 員 いん 如維爾納 おさめ ·莫德士 し 是 これ 首 しゅ 批駕駛Bf 109 F-1加入 かにゅう 1940年 ねん 10月 がつ 的 てき 空戰 くうせん 。[ 26]
在 ざい 不 ふ 列 れつ 顛空戰時 せんじ ,E型 がた 最 さい 為 ため 人 じん 所 しょ 垢 あか 病 びょう 的 てき 就是短 たん 腿 もも (飛 ひ 航 こう 距離 きょり 過 か 短 たん ):由 よし 於1940時 じ 攔截機 き 概念 がいねん 主要 しゅよう 在 ざい 於本土 ど 防空 ぼうくう 上面 うわつら 故 こ 在 ざい 執行 しっこう 轟 とどろき 炸機護 まもる 航 こう 任務 にんむ 時 じ ,E型 がた 在 ざい 續 ぞく 航 こう 力 りょく 方面 ほうめん 甚感吃 ども 力 ちから ,這個缺陷 けっかん 在 ざい 英 えい 倫 りん 三島空戰中徹底浮現出來。
在 ざい 不 ふ 列 れつ 顛空戰中 せんちゅう ,E型 がた 從 したがえ 法 ほう 國 こく ,丹 に 麥 むぎ 以及德 とく 國 こく 等 とう 地 ち 的 てき 基地 きち 起 おこり 飛 ひ 之 の 後 こう 執行 しっこう 任務 にんむ ,越 こし 過 か 英 えい 吉利 よしとし 海峽 かいきょう ,進入 しんにゅう 英國 えいこく 南部 なんぶ 領空 りょうくう 時 じ ,Bf109只 ただ 有 ゆう 大約 たいやく 15分 ふん 鐘 かね 的 てき 時間 じかん 可 か 進行 しんこう 戰 せん 鬥之後 ご 就必須 ひっす 緊急 きんきゅう 返 かえし 航 こう ,噴火 ふんか 戰機 せんき 與 あずか 颶風 ぐふう 戰機 せんき 也有 やゆう 相 しょう 同 どう 的 てき 問題 もんだい ,但 ただし 由 よし 於它們主要 よう 是 ぜ 進行 しんこう 本土 ほんど 防空 ぼうくう 任務 にんむ ,所以 ゆえん 通常 つうじょう 都 と 在 ざい 本土 ほんど 機 き 場 じょう 進行 しんこう 待機 たいき 警戒 けいかい ,故 こ 英國 えいこく 空軍 くうぐん 能 のう 在 ざい 作戰 さくせん 地區 ちく 上空 じょうくう 停留 ていりゅう 更 さら 久 ひさ 並 なみ 在 ざい 戰術 せんじゅつ 上 じょう 享有 きょうゆう 明 あかり 顯 あらわ 的 てき 優勢 ゆうせい 。英德 ひでのり 兩國 りょうこく 空軍 くうぐん 對 たい 於火力 りょく 的 てき 觀點 かんてん 視點 してん 並 なみ 不 ふ 相 あい 同 どう :英國 えいこく 皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん 的 てき 噴火 ふんか 式 しき 和 わ 颶風 ぐふう 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 裝 そう 配 はい 機 き 砲 ほう ,而是使用 しよう 了 りょう 集中 しゅうちゅう 型 がた 電動 でんどう 式 しき 機 き 槍 やり ,總 そう 共有 きょうゆう 8挺 てい 7.7 mm(.303 in) 機 き 槍 やり 。德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 在 ざい E-1戰 せん 鬥機上 じょう ,裝 そう 配 はい 4 ×7.92 mm(.312 in)MG 17機 き 槍 やり s ,攜帶總數 そうすう 為 ため 4000發 はつ 的 てき 子 こ 彈 だん ;而Bf109s(E-3, E-4, E-7)的 てき 機 き 載 の 火力 かりょく 則 そく 為 ため 攜帶2 ×7.92 mm(.312 in)MG 17機 き 槍 やり 和 わ 2 ×20 mm MG FF機 き 炮 ;20 mm機 き 砲 ほう 所 しょ 發射 はっしゃ 的 てき 砲彈 ほうだん 極 きょく 具 ぐ 破壞 はかい 力 りょく ,但 ただし 能 のう 攜帶的 てき 砲彈 ほうだん 只 ただ 有 ゆう 60發 はつ (機 き 砲彈 ほうだん 鼓 こ )。
Bf-109E這個型 がた 號 ごう 又 また 可 か 以細分 ぶん 為 ため 下 か 列 れつ 幾 いく 種 しゅ :
Bf 109 E-0 前 ぜん 置 おけ 生產 せいさん 機 き ,武裝 ぶそう :4×MG 17機 き 槍 やり
Bf 109 E-1 類似 るいじ 於E-0
Bf 109 E-2 無 む 付 づけ 諸 しょ 生產 せいさん
Bf 109 E-3 武裝 ぶそう :機 き 身 み 整流 せいりゅう 罩2×MG 17s機 き 槍 やり ;機 き 翼 つばさ 2×20 mm機 き 砲 ほう
Bf 109 E-4 機 き 身 み 結構 けっこう 與 あずか 裝甲 そうこう 強化 きょうか 型 がた ,武裝 ぶそう 由 よし MG FF型 がた 機 き 砲 ほう 改裝 かいそう 為 ため MG FF/M.型 かた
E-4/B 戰 せん 鬥轟炸機:原 はら 為 ため E-4,發動 はつどう 機 き :DB 601Aa;武裝 ぶそう :1×250公 おおやけ 斤 きん /550磅炸彈 だん
E-4/Trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 的 てき E-4V
E-4/N E-4發動 はつどう 機 き :戴姆勒-奔驰DB 601
E-4/BN 戰 せん 鬥轟炸機:原 はら 為 ため E-4/N;武裝 ぶそう :1×250公 おおやけ 斤 きん /550磅炸彈 だん
Bf 109 E-5 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き :原 はら 為 ため E-3型 がた 有加 ゆか 裝 そう 照 あきら 相 しょう 設備 せつび ,武裝 ぶそう :2×MG 17機 き 槍 やり
Bf 109 E-6 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き :原 はら 為 ため E-4/N型 がた 有加 ゆか 裝 そう 照 あきら 相 しょう 設備 せつび ,武裝 ぶそう :2×MG 17機 き 槍 やり
Bf 109 E-7 類似 るいじ 於E-4,但 ただし 加 か 掛 かけ 可 か 拋棄式 しき 的 てき 油 あぶら 箱 ばこ [ 27]
E-7/N 原 はら 為 ため E-4/N有加 ゆか 裝 そう 可 か 拋棄式 しき 油 あぶら 箱 ばこ
E-7/NZ 原 はら 為 ため E-7/N有加 ゆか 裝 そう 氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
E-7/U2 地面 じめん 攻擊 こうげき 機 き :原 はら 為 ため E-7
Bf 109 E-8 長距離 ちょうきょり 型 がた 的 てき E-1並 なみ 且加掛 かけ 類似 るいじ 於E-7的 てき 可 か 拋棄式 しき 的 てき 油 あぶら 箱 ばこ ,武裝 ぶそう :4×MG 17機 き 槍 やり
Bf 109 E-9 武裝 ぶそう 偵查機 き :原 はら 為 ため E-7/N型 がた 有加 ゆか 裝 そう 照 あきら 相 しょう 設備 せつび 與 あずか 可 か 拋棄式 しき 的 てき 油 あぶら 箱 ばこ ,武裝 ぶそう :2×MG 17機 き 槍 やり
原型 げんけい 機 き 開發 かいはつ
Bf 109F機 き 身 み 開發 かいはつ 工程 こうてい 在 ざい 1939年 ねん 就開始 かいし 了 りょう ·同時 どうじ 為 ため 了 りょう 提 つつみ 升 ます F型 がた 的 てき 性能 せいのう ;在 ざい 1940年 ねん 2月 がつ 進行 しんこう 引擎的 てき 改良 かいりょう 工程 こうてい ,也就是 ぜ 戴姆勒-奔驰DB 601E 的 てき 開發 かいはつ 案 あん ,梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 廠 しょう 的 てき 工程 こうてい 師 し 把 わ 將 はた 新 しん 引擎置 おけ 入 にゅう 新 しん 的 てき Bf 109E-1機 き 身中 しんちゅう 。
首 くび 批原型 がた 機 き 被 ひ 命名 めいめい 為 ため V21 (开发代 だい 码 或 ある W.Nr 5602)和 わ V22 (W.Nr 1800)同時 どうじ 保留 ほりゅう 從 したがえ E-1機 き 型 がた 就有的 てき 不規則 ふきそく 四 よん 邊 へん 形 がた 的 てき 機 き 翼 つばさ ,但 ただし 是 ぜ 它的翼 つばさ 展 てん 被 ひ 縮減 しゅくげん 了 りょう 61 cm(2 ft)除 じょ 此以外 がい 由 よし 於胴翼 つばさ 融合 ゆうごう 的 てき 關係 かんけい 冷 ひや 卻系統 けいとう 也跟著 ちょ 進行 しんこう 修 おさむ 改 あらため 。V22 原型 げんけい 機 き 主要 しゅよう 是 ぜ 裝 そう 配 はい DB 601E發動 はつどう 機 き 進行 しんこう 測 はか 試 ためし 。
V23 則 のり 是 ぜ 裝 そう 配 はい 比較 ひかく 小 しょう 的 てき 機 き 翼 つばさ 可 か 是 ぜ 這樣子 ようす 的 てき 改變 かいへん 卻對操 みさお 控 ひかえ 性 せい 有 ゆう 不良 ふりょう 的 てき 影響 えいきょう ,這個主要 しゅよう 的 てき 特徵 とくちょう 導 しるべ 致只能 のう 做為二 に 線 せん 戰機 せんき ,如教練 きょうれん 機 き ,傳令 でんれい 機 き 等 とう 。
第 だい 4種 しゅ 原型 げんけい 機 き 的 てき 代 だい 號 ごう 為 ため V24 (VK+AB,W.Nr 5604)將 しょう 機 き 翼 つばさ 給 きゅう 予 よ 縮小 しゅくしょう 修正 しゅうせい 卻多了 りょう 一 いち 個 こ 特徵 とくちょう ,在 ざい 量產 りょうさん 機 き 型 がた 上 じょう 可 か 明 あかり 顯 あらわ 看 み 到 いた 肘 ひじ 狀 じょう 的 てき 壓縮 あっしゅく 機 き 的 てき 進 しん 氣 き 口 こう 與 あずか 安 あん 裝 そう 於整流 せいりゅう 罩更大 だい 的 てき 燃油 ねんゆ 冷 ひや 卻器。[ 28] 在 ざい 上述 じょうじゅつ 的 てき 4種 しゅ 原型 げんけい 機 き 都 と 有 ゆう 針 はり 對 たい 機 き 身 み 與 あずか 發動 はつどう 機 き 整流 せいりゅう 罩進行 しんこう 修 おさむ 改 あらため 以改進 しん 空氣 くうき 動力 どうりょく 學 がく 。
空氣 くうき 動力 どうりょく 學 がく 的 てき 改善 かいぜん [ 编辑 ]
相 あい 較於早期 そうき 的 てき Bf 109E機 き 型 がた ,Bf 109F空氣 くうき 動力 どうりょく 構型大 だい 為 ため 改善 かいぜん ,重 じゅう 新 しん 設計 せっけい 的 てき 引擎整流 せいりゅう 罩更滑 すべり 順 じゅん 與 あずか 圓 えん 潤 ほとび ,選 せん 用 よう Me 210战斗机 つくえ 的 てき 恒 つね 速 そく 螺旋 らせん 桨技术,讓 ゆずる 它與重 おも 新 しん 設計 せっけい 過 か 的 てき 引擎整流 せいりゅう 罩結合 けつごう 在 ざい 一 いち 起 おこり 。[ 29] 在 ざい 整流 せいりゅう 罩下面 めん 是 ぜ 經過 けいか 重 おも 新 しん 設計 せっけい 過 か 更 さら 具 ぐ 流線型 りゅうせんけい 的 てき 機 き 油 あぶら 散 ち 熱 ねつ 器 き ·並 なみ 安 あん 裝 そう 新 しん 的 てき 噴射 ふんしゃ 式 しき 排氣 はいき 系統 けいとう ,在 ざい 後來 こうらい 的 てき 機 き 型 がた 中在 なかざい 左側 ひだりがわ 加 か 裝 そう 一具金屬盾以將引擎廢氣與增壓器進氣口隔離。從 したがえ F-1開始 かいし ,安 あん 裝 そう 可 か 以增加 ぞうか 氣流 きりゅう 吸入 きゅうにゅう 的 てき 肘 ひじ 狀 じょう -elbow的 まと 增 ぞう 壓 あつ 器 き 進 しん 氣 き 口 こう 突出 とっしゅつ 機 き 身 み 之 の 外 そと 。
一種 いっしゅ 3葉 よう 型 がた 的 てき 輕 けい 合金 ごうきん VDM螺旋 らせん 槳比之 の 前 ぜん 使用 しよう 的 てき 略 りゃく 小 しょう ,減少 げんしょう 為 ため 3 m(9 ft 8.5 in)直徑 ちょっけい ,螺旋 らせん 桨定转速,桨距电动控 ひかえ 制 せい ,但 ただし 還 かえ 是 ぜ 提供 ていきょう 了 りょう 人工 じんこう 控 ひかえ 制 せい 裝置 そうち 以供備用·由 よし 於氣動 どう 學 がく 的 てき 改良 かいりょう 與 あずか 裝 そう 配 はい 更 さら 具 ぐ 燃油 ねんゆ 效率 こうりつ 的 てき 發動 はつどう 機 き 與 あずか 掛 かけ 載 の 輕 けい 合金 ごうきん 拋棄式 しき 油 あぶら 箱 ばこ ,與 あずか Bf 109E型 がた 最大 さいだい 航 こう 程 ほど 660 km(410 mi)相 しょう 比 ひ ,Bf 109F起 おこり 飛 ひ 後 ご 最大 さいだい 航 こう 程 ほど 增加 ぞうか 到 いた 1,700 km(1,060 mi)[ 30]
座 ざ 艙罩方面 ほうめん 本質 ほんしつ 上 じょう 與 あずか E-4是 ぜ 相 しょう 同 どう 雖然'F'的 てき 位置 いち 是 ぜ 更 さら 往前挪一 いち 點 てん ,靠 もたれ 右舷 うげん 的 てき 三角型板被金屬鈑與信號彈發射口所替代,許多 きょた F-1和 わ F-2型 がた 保留 ほりゅう 此區域 くいき 仍為玻璃 はり 。新 しん 增 ぞう 兩 りょう 片 へん 式 しき 全 ぜん 金屬 きんぞく 的 てき 頭部 とうぶ 防彈 ぼうだん 鋼板 こうはん ,如同E-4,安 あん 裝 そう 在 ざい 座 ざ 艙罩可 か 活動 かつどう 的 てき 部 ぶ 份。部 ぶ 份可選 せん 用 よう 防彈 ぼうだん 擋風玻璃 はり 。具有 ぐゆう 自 じ 封 ふう 式 しき 燃料 ねんりょう 箱 ばこ ,並 なみ 且約在 ざい 1942年 ねん Bf 109F改裝 かいそう 成 なり 具有 ぐゆう 由 よし 多層 たそう 結構 けっこう 輕 けい 合金 ごうきん 板 いた 製 せい 成 なり 的 てき 裝甲 そうこう ,用 よう 於駕駛座後方 こうほう ,以及油 あぶら 箱 ばこ 。駕 が 駛艙後段 こうだん 的 てき 機 き 身 み 外觀 がいかん 基本 きほん 上 じょう 沒 ぼつ 有 ゆう 改變 かいへん 。
飛 ひ 機 き 的 てき 尾 お 段 だん 也重新 しん 設計 せっけい ,方向 ほうこう 舵 かじ 面積 めんせき 稍 やや 微 ほろ 縮小 しゅくしょう ,對稱 たいしょう 型 がた 的 てき 斷面 だんめん 也改為 ため 翼 つばさ 型 がた 產 さん 生 せい 機 き 尾 お 向 こう 左 ひだり 的 てき 側 がわ 向 こう 浮力 ふりょく ,這有助 じょ 於增加 ぞうか 方向 ほうこう 舵 かじ 的 てき 有效 ゆうこう 性 せい ,同時 どうじ 起 おこり 飛 ひ 時 じ 不 ふ 再 さい 需要 じゅよう 因 いん 為 ため 抵銷引擎和 わ 發動 はつどう 機 き 的 てき 扭矩 ,必須 ひっす 施 ほどこせ 加 か 右 みぎ 舵 かじ 。移 うつり 除 じょ 了 りょう 尾翼 びよく 明 あかり 顯 あらわ 的 てき 支 ささえ 架 か ,尾翼 びよく 也從原 ばら 來 らい 位置 いち 稍 やや 微 ほろ 降 くだ 低 てい 和 わ 前 ぜん 移 うつり 。尾 お 輪 わ 改 あらため 為 ため 可 か 以半收藏 しゅうぞう 的 てき 型式 けいしき ,主 しゅ 輪 わ 架 か 向 こう 前多 まえだ 了 りょう 6度 ど ,以改善 かいぜん 地面 じめん 的 てき 操 みさお 控 ひかえ 。由 よし 於第一 いち 批Bf 109f急 きゅう 於推出 で 服役 ふくえき ,發生 はっせい 了 りょう 未 み 預 あずか 期 き 的 てき 結構 けっこう 和 わ 尾 お 段 だん 缺陷 けっかん ,某 ぼう 些飛機 き 的 てき 主翼 しゅよく 面 めん 發生 はっせい 皺 じわ 摺 すり 或 ある 尾 お 段 だん 失效 しっこう ,導 しるべ 致墜毀或接近 せっきん 墜毀。其中一 いち 次 じ 事件 じけん 導 しるべ 致JG 2"里 ざと 希 まれ 陶 すえ 芬"联队指揮 しき 官 かん 威 い 尔海姆·巴 ともえ 尔塔萨在 ざい 試 ためし 飛 ひ 時 じ 遭到噴火 ふんか 式 しき 戰機 せんき 攻擊 こうげき ,他 た 在 ざい 進行 しんこう 閃避動作 どうさ 時 じ ,發生 はっせい 主翼 しゅよく 斷 だん 裂 きれ ,他 た 在 ざい 飛 ひ 機 き 撞到地面 じめん 時 じ 喪 も 生 せい 殉職 じゅんしょく 。處理 しょり 辦法是 ぜ 稍 やや 微 ほろ 加 か 厚 あつ 翼 つばさ 面 めん 材料 ざいりょう ,和 わ 強化 きょうか 主 ぬし 樑。也對為 ため 何 なん 尾 び 段 だん 失效 しっこう 進行 しんこう 測 はか 試 こころみ ,發現 はつげん 了 りょう 在 ざい 特定 とくてい 引擎設定 せってい 下 か ,會 かい 使 し 尾翼 びよく 主 ぬし 樑的高 だか 頻 しき 振動 しんどう 和 わ 引擎振動 しんどう 重疊 ちょうじょう 發生 はっせい 共振 きょうしん ,其結果 けっか 足 あし 以導致機尾端 びたん 與 あずか 尾翼 びよく 連接 れんせつ 處 しょ 破壞 はかい ,原 はら 先 さき 兩個 りゃんこ 外部 がいぶ 加 か 強 きょう 板 いた 用 よう 螺 にし 絲 いと 鎖 くさり 在 ざい 機 き 身 み 兩側 りょうがわ ,後來 こうらい 整 せい 個 こ 結構 けっこう 加 か 強 きょう 。[ 28]
整 せい 個 こ 機 き 翼 つばさ 經過 けいか 重 おも 新 しん 設計 せっけい ,最 さい 明 あかり 顯 あらわ 的 てき 改變 かいへん 是 ぜ 新 しん 的 てき 類似 るいじ 橢圓 だえん 的 てき 翼 つばさ 尖 とんが 。空氣 くうき 動力 どうりょく 面積 めんせき 略 りゃく 減 げん 為 ため 16.05 m²(172.76 ft²)。重 おも 新 しん 設計 せっけい 的 てき 其它特徵 とくちょう 包括 ほうかつ 新 しん 的 てき 前 ぜん 翼 つばさ 緣 えん 縫 ぬい ,比 ひ 舊型 きゅうがた 稍 やや 短 みじか 但 ただし 翼 つばさ 弦 つる 略 りゃく 增 ぞう 。和 かず 新 しん 的 てき 圓形 えんけい 、可 か 拆除翼 つばさ 尖 とんが ,比 ひ E系列 けいれつ 飛 ひ 機 き 寬 ひろし 度 ど 略 りゃく 增 ぞう 。弗 どる 里 さと 茨 いばら 副 ふく 翼 つばさ 取 と 代 だい 舊型 きゅうがた 平 たいら 的 てき 副 ふく 翼 つばさ ,改 あらため 採 と 2R1 翼 つばさ 型 がた ,厚 あつ 度 たび 弦 つる 長 ちょう 比翼 ひよく 根 ね 側 がわ 改 あらため 為 ため 14.2%減少 げんしょう 到 いた 最後 さいご 翼 つばさ 肋 あばら 與 あずか 前 ぜん 版本 はんぽん 相 しょう 同 どう 的 てき 11.35% 二 に 面 めん 角 かく 角度 かくど 為 ため 6° 32'。[ 29]
機 き 翼 つばさ 散 ち 熱 ねつ 器 き 較淺並 なみ 移 うつり 向 むこう 機 き 翼 つばさ 較外側 がわ 後方 こうほう ,採用 さいよう 新 しん 的 てき 冷 ひや 卻系統 けいとう ,由 よし 一個與可變入口和出口襟翼相連的熱感應閥自動調節,以平 いたいら 衡最低 さいてい 阻力和 わ 最 さい 有效 ゆうこう 的 てき 冷 ひや 卻能力 りょく 。新 しん 冷 ひや 卻器比 ひ E型 がた 上安 かみやす 裝 そう 的 てき 型式 けいしき 較淺但 ただし 較寬,有 ゆう 邊 あたり 界 かい 層 そう 導管 どうかん 使 し 空氣 くうき 連續 れんぞく 流 りゅう 經 けい 散 ち 熱 ねつ 器 き 上方 かみがた 的 てき 機 き 翼 つばさ ,由 よし 上 じょう 襟 えり 翼 つばさ 後 ご 翼 つばさ 緣 えん 離 はなれ 開 ひらき ,下 しも 襟 えり 翼 つばさ 機械 きかい 式 しき 的 てき 連 れん 到 いた 中央 ちゅうおう "主 ぬし 襟 えり 翼 つばさ "。上 じょう 襟 えり 翼 つばさ 與 あずか 和 わ 前方 ぜんぽう 入口 いりくち 襟 えり 翼 つばさ 位置 いち 由 よし 一 いち 個 こ 熱 ねつ 感應 かんおう 閥 ばつ 調節 ちょうせつ ,自動 じどう 調整 ちょうせい 襟 えり 翼 つばさ 位置 いち ,取得 しゅとく 最大 さいだい 冷 ひや 卻效果 こうか 。[ 31] 1941年 ねん 新 しん 增加 ぞうか 截止閥 ばつ ,讓 ゆずる 駕 が 駛員可 か 以在系統 けいとう 受損時 じ 關 せき 閉整個 こ 機 き 翼 つばさ 散 ち 熱 ねつ 器 き 系統 けいとう ,以保存 ほぞん 殘餘 ざんよ 的 てき 冷 ひや 卻液讓 ゆずる 飛 ひ 機 き 返 かえし 回 かい 基地 きち 。然 しか 而這些閥以零 れい 件 けん 形態 けいたい 送 おく 交前線 せん 單位 たんい ,因 いん 為 ため 某 ぼう 些不明 ふめい 原因 げんいん ,數量 すうりょう 很有限 げん 。[ 32] 這些截止閥 ばつ 後來 こうらい 成 なり 為 ため Bf 109G和 わ K系列 けいれつ 的 てき 出 だし 廠 しょう 標準 ひょうじゅん 配備 はいび ,[ 33] [ 34] [ 35]
Bf 109F的 てき 武裝 ぶそう 系統 けいとう 為 ため 配備 はいび 於機身 み 的 てき 同 どう 步 ふ 型 がた 7.92 mm(.312 in)MG 17s 與 あずか 安 あん 裝 そう 於發動機 どうき 內的穿 ほじ 過 か 螺旋 らせん 槳殼的 てき 發動 はつどう 機軸 きじく 砲 ほう 。
另外一項改良是在駕駛艙後方加裝俗稱上 うえ 校 こう 的 てき 輕裝 けいそう 甲 かぶと ,飛行 ひこう 員 いん 對 たい 此措施 ほどこせ 褒貶 ほうへん 不一 ふいつ ,那 な 時 じ 的 てき 空戰 くうせん 王 おう 牌 ぱい 瓦 かわら 尔特•厄 やく 绍[1] 對 たい Bf 109 E型 がた 評價 ひょうか 極 きょく 高 だか ,另外一 いち 位 い 試 ためし 飛 ひ 員 いん 維爾納 おさめ ·莫德士 し 對 たい 機 き 身 み 射擊 しゃげき 系統 けいとう 視 し 為 ため 在 ざい Bf109系列 けいれつ 的 てき 一大 いちだい 改良 かいりょう 。飛行 ひこう 老手 ろうしゅ 普遍 ふへん 一 いち 致認為 ため F型 がた 是 ぜ Bf 109系列 けいれつ 中 ちゅう 最 さい 容易 ようい 操作 そうさ 的 てき 機 き 型 がた [ 36] 。莫德士 し 對 たい Bf 109F-1s抱 かかえ 有 ゆう 極大 きょくだい 的 てき 信心 しんじん ,他 た 在 ざい 1940年 ねん 10月 がつ 11日 にち 到 いた 29日 にち 的 てき 不 ふ 列 れつ 顛空戰 せん 期間 きかん 中 ちゅう ,駕 が 駛W.No 5628 座 ざ 機 き 成功 せいこう 的 てき 擊 げき 落4架 か 噴火 ふんか 式 しき (Spitfires)與 あずか 8架 か 颶風 ぐふう 式 しき (Hurricanes)[ 26] [ 37]
Bf 109 F-2,1941年 ねん 2月 がつ ·
Bf-109F這個型 がた 號 ごう 又 また 可 か 以細分 ぶん 為 ため 下 か 列 れつ 幾 いく 種 しゅ
F-0, F-1, F-2
在 ざい 戴姆勒-奔驰601E发动机 つくえ 尚 ひさし 未 み 裝 そう 配 はい 於Bf-109F之 の 前 まえ ,Bf-109F在 ざい 此時的 てき 子 こ 型 がた 可 か 以分為 ため 預 あずか 製 せい 型 がた F-0與 あずか 前期 ぜんき 生產 せいさん 型 がた F-1/F-2,此時使用 しよう 的 てき 發動 はつどう 機 き 為 ため DB 601N;輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 為 ため 1,175 PS(875 kW)。F-0機 き 身 み 由 よし E型 がた 機體 きたい 沿用過 か 來 き ,阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 蘭 らん 德 とく 是 ぜ 少數 しょうすう 操作 そうさ 過 か 此型飛 ひ 機 き 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 。F-0/F-1和 わ F-2的 てき 不同 ふどう 點在 てんざい 於它們所配備 はいび 的 てき 武裝 ぶそう 系統 けいとう ,F-1裝 そう 配 はい 20 mm MG FF/M發動 はつどう 機軸 きじく 砲 ほう ,配置 はいち 60發砲 はっぽう 彈 だん 。F-1這一型首次登場是在不列顛空戰中,F-1配屬 はいぞく 於JG 51 戰 せん 鬥機聯隊 れんたい 中 ちゅう 。在 ざい 1940年 ねん 8月 がつ 到 いた 1941年 ねん 2月 がつ 為 ため 止 どめ ,大約 たいやく 有 ゆう 208架 か 的 てき F-1型 がた 是 ぜ 由 よし 梅 うめ 塞 ふさが 希 まれ 密 みつ 特 とく 的 てき 雷 かみなり 斯根堡與維也納 おさめ 新城 しんじょう 飛 ひ 機 き 廠 しょう (W.N.F.)這兩個 りゃんこ 生產 せいさん 線 せん 出 で 廠 しょう 。
Bf 109 F-0 前 ぜん 置 おけ 生產 せいさん 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 601 N;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG 17,1×MG FF
Bf 109 F-1 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601 N
Bf 109 F-2 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601 N;武裝 ぶそう 系統 けいとう :1×MG 151軸 じく 砲 ほう ;2×MG 17機 き 槍 やり (阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 蘭 らん 德 とく 的 てき 座 ざ 機 き 可 か 在 ざい 機 き 翼 つばさ 內加裝 そう 2×MG FF)
F-2/Trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた 戰機 せんき ;發動 はつどう 機 き :DB 601 N;配備 はいび :沙 すな 塵 ちり 濾淨器 き
F-2/Z 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601 N;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)、燃油 ねんゆ 散 ち 熱 ねつ 器 き
F-3, F-4, F-5, F-6
Bf 109F-4.
能 のう 裝 そう 配 はい DB 601E發動 はつどう 機 き 與 あずか VDM 9-12010螺旋 らせん 槳的Bf-109在 ざい 分類 ぶんるい 上 じょう 屬 ぞく 於子型 がた F-3與 あずか F-4[ 38] ,DB 601E發動 はつどう 機 き 的 てき 出 で 輸功率 りつ ,在 ざい 初期 しょき 設定 せってい 時 じ 為 ため 每 ごと 分 ぶん 鐘 かね 轉 てん 速 そく 2,500時 じ ,可 か 達 たち (1,184 hp, 883 kW)。至 いたり 於原先 さき 設定 せってい 的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 1,350 PS(1,332 hp, 993 kW)要 よう 到 いた 1942年 ねん 2月 がつ 才能 さいのう 達 たち 到 いた 。F-4(及F-3)在 ざい 發動 はつどう 機 き 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 為 ため 1,200 PS時 じ ,在 ざい 限定 げんてい 高度 こうど 內的最大 さいだい 速度 そくど 可 か 以到達 たち 635 km/h[ 39] (394 mph);如果把 わ 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 推升到 いた 最大 さいだい 極限 きょくげん 1,350 PS時 じ ,E型 がた 的 てき 最大 さいだい 速度 そくど 可 か 以上 いじょう 升 ます 到 いた 670 km/h(420 mph)。[ 40] [ 41]
早期 そうき 的 てき 使用 しよう DB 601N的 てき BF109主要 しゅよう 使用 しよう 辛 からし 烷值 100的 てき C-3。為 ため 了 りょう 徹底 てってい 發揮 はっき 它的輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ ,裝 そう 配 はい DB 601 E發動 はつどう 機 き 的 てき BF109可 か 以利用 りよう 辛 からし 烷值 87的 てき B-4航空 こうくう 汽油
Bf 109 F-3 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601E;武裝 ぶそう 系統 けいとう :1×MG 151軸 じく 砲 ほう ;2×MG 17機 き 槍 やり
Bf 109 F-4 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601E;武裝 ぶそう 系統 けいとう :將 はた MG 151軸 じく 砲 ほう 換 かわ 成 なる MG 151/20軸 じく 砲 ほう
F-4/Trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた 戰機 せんき ;發動 はつどう 機 き :DB 601E;配備 はいび :沙 すな 塵 ちり 濾淨器 き
F-4/Z 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 601E;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
Bf 109 F-5 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;原 げん 為 ため F-4型 がた ;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG 17機 き 槍 やり ;配備 はいび :Rb-50/30照 あきら 相 しょう 槍 やり
Bf 109 F-6 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;原 げん 為 ため F-4型 がた ;配備 はいび :Rb-50/30或 ある 是 ぜ 75/30照 あきら 相 しょう 槍 やり
戴姆勒-奔驰DB 605引擎
Bf-109 G型 がた 戰機 せんき 是 ぜ 以F型 がた 的 てき 機體 きたい 開發 かいはつ 出來 でき 所以 ゆえん 整體 せいたい 而言具有 ぐゆう 相似 そうじ 度 ど 極 きょく 高 だか ,可 か 是 ぜ 在 ざい 機體 きたい 細 ほそ 節 ぶし 處 しょ 卻有些許的 てき 不同 ふどう ·G型 がた 與 あずか F型 がた 不同 ふどう 的 てき 地方 ちほう 在 ざい 於機翼 つばさ 結構 けっこう 的 てき 強化 きょうか ,並 なみ 且在駕 が 駛艙內加裝 そう 加 か 強 きょう 型 がた 防彈 ぼうだん 擋風玻璃 はり ,同時 どうじ 提 ひさげ 高 だか 駕 が 駛艙的 てき 視野 しや ,在 ざい 燃料 ねんりょう 箱 ばこ 週 しゅう 邊 べ 裝 そう 上 じょう 輕 けい 合金 ごうきん 裝甲 そうこう (light-alloy armour)在 ざい 引擎前方 ぜんぽう 的 てき 左右 さゆう 側 がわ 各 かく 加 か 裝 そう 一個小型的吸入式冷卻孔目地是為了冷卻發動機的火星 かせい 塞 ふさが ,這兩型 がた 還 かえ 有 ゆう 一個不明顯的區分就是F型 がた 在 ざい 上方 かみがた 防水 ぼうすい 散 ち 熱 ねつ 器 き 的 てき 排氣 はいき 口 こう 有 ゆう 一 いち 個 こ 界面 かいめん 層 そう [ 42] [ 43] 。
選定 せんてい 戴姆勒-奔驰DB 605 A系列 けいれつ 發動 はつどう 機 き 為 ため G型 がた 的 てき 新 しん 發動 はつどう 機 き ,這一 いち 型 がた 主要 しゅよう 是 ぜ 由 よし Bf 109F-4的 てき DB 601E為 ため 基礎 きそ 改良 かいりょう 出來 でき 。主要 しゅよう 著 ちょ 眼 め 於提升 ます 它的壓縮 あっしゅく 比 ひ 並 なみ 針 はり 對 たい 它的細部 さいぶ 進行 しんこう 改良 かいりょう ,讓 ゆずる Bf-109 G起 おこり 飛 ひ 時 じ 的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 推升到 いた 1,100 kW(1,475 hp)。DB 605由 よし 於在開發 かいはつ 的 てき 過程 かてい 中有 ちゅうう 太 ふと 多 た 技術 ぎじゅつ 上 じょう 的 てき 障礙 しょうがい ,所以 ゆえん 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 下 か 令 れい 前線 ぜんせん 部隊 ぶたい 將 はた 功 こう 率 りつ 推升限 げん 制 せい 在 ざい 975 kW(1,310 hp)之 の 內。輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 的 てき 技術 ぎじゅつ 限 げん 制 せい 直 ちょく 到 いた 1943年 ねん 6月 がつ 戴姆勒-奔驰 開發 かいはつ 出 で VDM 9-12087A螺旋 らせん 槳才獲得 かくとく 解決 かいけつ 。
二次世界大戰時的德國空軍因為戰事日趨不利,故 こ 要求 ようきゅう Bf-109 G型 がた 能 のう 夠開發出 はっしゅつ 多樣 たよう 性的 せいてき 機 き 型 がた 來 らい 滿足 まんぞく 繁雜 はんざつ 的 てき 操作 そうさ 任務 にんむ ,但 ただし 卻要擁 よう 有 ゆう 極 きょく 高 だか 的 てき 通用 つうよう 性 せい ,為 ため 了 りょう 滿足 まんぞく 這個要求 ようきゅう 因 いん 此設計 けい 單位 たんい 採取 さいしゅ 強化 きょうか 套件的 てき 方式 ほうしき 來 らい 增加 ぞうか 飛 ひ 機 き 使用 しよう 彈性 だんせい ,強化 きょうか 套件的 てき 名稱 めいしょう 稱 たたえ 為 ため Rüstsätze ,編 へん 號 ごう 為 ため "/R".可 か 在 ざい 工廠 こうしょう 內安裝 そう 或 ある 是 ぜ 由 よし 前線 ぜんせん 野戰 やせん 單位 たんい 自 じ 行 ぎょう 安 あん 裝 そう ,
早期 そうき 的 てき Bf 109G 機 き 型 がた 與 あずか Bf 109F-4有 ゆう 極 きょく 高 だか 的 てき 類似 るいじ 並 なみ 且所攜帶的 てき 武裝 ぶそう 也完全 かんぜん 相 しょう 同 どう ,為 ため 了 りょう 對 たい 付 づけ 盟 めい 軍 ぐん 日 び 益 えき 強大 きょうだい 的 てき 空中 くうちゅう 武力 ぶりょく ,從 したがえ 1943年 ねん 春 はる 天 てん 起 おこり 將 しょう G型 がた 中 ちゅう 的 てき G-5的 てき 7.92mm(.312in)MG 17機 き 槍 やり 更 さら 換 かわ 成 なり 13mm(.50in)MG 131重機 じゅうき 槍 やり 。這個改變 かいへん 在外 ざいがい 觀 かん 上 じょう 讓 ゆずる 整流 せいりゅう 罩上多 た 了 りょう 囊腫,同時 どうじ 放 ひ 大 だい 後身 こうしん 與 あずか 機 き 翼 つばさ 部 ぶ 份。為 ため 了 りょう 對抗 たいこう 盟 めい 軍 ぐん 的 てき 4引擎轟 とどろき 炸機,從 したがえ 1943年 ねん 的 てき G-6型 がた 號 ごう 開始 かいし 換 かわ 裝 そう 30mm(1.18in)MK 108型 がた 機 き 砲 ほう 。
德 とく 軍 ぐん 為 ため 了 りょう 對抗 たいこう 裝 そう 配 はい 發動 はつどう 機 き (R-2800)推力 すいりょく 達 たち 2000hp與 あずか 渦 うず 輪 わ 增 ぞう 壓 あつ 器 き 的 てき 盟 めい 軍 ぐん 怪物 かいぶつ 級 きゅう 戰機 せんき ,如F6F地獄 じごく 貓戰鬥機 、P-47戰 せん 鬥機 以及野 の 馬 ば 式 しき ,開始 かいし 要求 ようきゅう 在 ざい G系列 けいれつ 發動 はつどう 機上 きじょう 加 か 裝 そう GM 1 與 あずか MW 50 注入 ちゅうにゅう 器 き 來 らい 拉 ひしげ 高 だか 發動 はつどう 機 き 的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ ,GM 1 液 えき 態 たい 氮注入 ちゅうにゅう 器 き 從 したがえ 1940年 ねん 就著手 しゅ 開發 かいはつ ,首 しゅ 次 じ 試驗 しけん 於Bf 109E上面 うわつら ;以噴射 ふんしゃ 液 えき 態 たい 氮注入 ちゅうにゅう 增 ぞう 壓 あつ 器 き 來 らい 拉 ひしげ 高 だか 發動 はつどう 機 き 的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 來 らい 增加 ぞうか 戰機 せんき 在 ざい 超 ちょう 高空 こうくう 的 てき 飛行 ひこう 性能 せいのう 。噴水 ふんすい 加 か 力 りょく 器 き (MW-50)是 ぜ 以50%甲 きのえ 醇 あつし /50%水 みず 的 てき 比例 ひれい 混合 こんごう 噴射 ふんしゃ 注入 ちゅうにゅう 增 ぞう 壓 あつ 器 き 來 らい 拉 ひしげ 高 だか 發動 はつどう 機 き 的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ ,MW 50最 さい 重要 じゅうよう 功 こう 能 のう 是 ぜ 做為抗 こう 爆 ばく 劑 ざい 以推升 ます 壓力 あつりょく ;其次是 ぜ 協 きょう 助 じょ 冷 ひや 卻發動機 どうき 。
二次世界大戰中擊落敵機高達352架 か 的 てき 空戰 くうせん 英雄 えいゆう ,埃 ほこり 里 さと 希 まれ ·哈特曼對於Bf 109G型 がた 有 ゆう 一段這樣子的評語
它是一架非常靈活的戰機,非常 ひじょう 容易 ようい 控 ひかえ 制 せい 。如果你小幅 はば 度 ど 俯冲,它加速 そく 非常 ひじょう 快 こころよ 。它可以輕易 えき 的 てき 做出漂亮的 てき 迴旋動作 どうさ ,你可以輕易 えき 的 てき 做出旋轉 せんてん 動作 どうさ ,而且可 か 以輕易 えき 的 てき 從 したがえ 旋轉 せんてん 動作 どうさ 中退 ちゅうたい 出來 でき 。然 しか 而它確 かく 有 ゆう 個 こ 致命 ちめい 的 てき 缺陷 けっかん 就是在 ざい 它起飛 ひ 時 じ ,由 ゆかり 於Bf 109G具有 ぐゆう 一 いち 顆強力 りょく 的 てき 發動 はつどう 機 き ,卻有一副狹小的飛機起落腳架,菜 さい 鳥 とり 新手 あらて 很容易 ようい 會 かい 因 いん 為 ため 起 おこり 飛 ひ 時 じ 速度 そくど 過 か 快 かい 而導致側翻 こぼし 九 きゅう 十 じゅう 度 ど 的 てき 失 しつ 事 ごと 。這項致命 ちめい 的 てき 缺陷 けっかん 讓 ゆず 我 わが 們損失 そんしつ 了 りょう 很多飛行 ひこう 員 いん 。 [ 44]
為 ため 了 りょう 節 ぶし 省 しょう 金屬 きんぞく 材料 ざいりょう 的 てき 消耗 しょうもう ,從 したがえ Bf 109G-5開始 かいし 機 き 尾 お 舵 かじ 改 あらため 為 ため 木製 もくせい ,這樣子 ようす 的 てき 尾 お 舵 かじ 也被拿來沿用在 ざい G-10s和 わ K-4s機 き 型 がた 上 じょう 。然 しか 而卻會 かい 帶 たい 來 らい 另一個問題就是機尾過重,導 しるべ 致必須 ひっす 重 おも 新 しん 設計 せっけい 機 き 身 み 以取得 しゅとく 平衡 へいこう ,整體 せいたい 而言無 な 疑 うたぐ 是 ぜ 變 へん 肥 こえ 了 りょう 。[ 45]
由 よし 於為了 りょう 能 のう 夠在超 ちょう 高空 こうくう 執行 しっこう 長距離 ちょうきょり 的 てき 偵查任務 にんむ 並 なみ 且能攜帶足 あし 夠的武裝 ぶそう 進行 しんこう 自衛 じえい .G型 がた 要求 ようきゅう 要 よう 開發 かいはつ 出 で 能 のう 在 ざい 兩翼 りょうよく 各 かく 攜帶1個 いっこ 300L(合 ごう 80美 び 制 せい 加 か 仑)的 てき 可 か 拋棄式 しき 副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ ,為 ため 了 りょう 增加 ぞうか 飛行 ひこう 員 いん 的 てき 舒適性 せい 在 ざい 駕 が 駛艙有 ゆう 裝 そう 加壓 かあつ 設備 せつび ,並 なみ 且為了 りょう 在 ざい 超 ちょう 高空 こうくう 做戰,故 こ 加 か 裝 そう 氮氣注入 ちゅうにゅう 設備 せつび (GM-1)也就是 ぜ 以拉高 だか 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ ;一 いち 氧化氮可以促使 し 戰機 せんき 在 ざい 超 ちょう 高空 こうくう 作戰 さくせん 時 じ 能 のう 夠短時間 じかん 內增加 ぞうか 發動 はつどう 機 き 大約 たいやく 223 kW(300 hp)的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 。
Bf 109 G-2/R1/長距離 ちょうきょり 戰 せん 鬥轟炸機
Bf 109 G-2/熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた
BF-109的 てき G系列 けいれつ 早 はや 在 ざい 1942年 ねん 2月 がつ 就開進行 しんこう G-1 生產 せいさん ,它是第 だい 一 いち 個 こ 配備 はいび 氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙的 てき 戰機 せんき ,在外 ざいがい 觀 かん 上 じょう 是 ぜ 一個小型角質狀的進氣孔,它位於整流 せいりゅう 罩的左 ひだり 上方 かみがた 也就是 ぜ 機械 きかい 增 ぞう 壓 あつ 器 き 進 すすむ 氣 き 口 こう 的 てき 上方 かみがた ,另外為 がいため 了 りょう 增加 ぞうか 防護 ぼうご 力 りょく 同時 どうじ 也兼顧駕駛艙視野 しや ;在 ざい 駕 が 駛艙,就是飛行 ひこう 員 いん 頭部 とうぶ 後方 こうほう 將 はた 垂直 すいちょく 裝甲 そうこう 板 ばん 置換 ちかん 成 なり 傾斜 けいしゃ 角度 かくど 裝甲 そうこう 也就是 ぜ 三 さん 角 かく 玻璃 はり 化 か 裝甲 そうこう 板 ばん 。
G-2 在 ざい 1942年 ねん 5月 がつ 開始 かいし 進行 しんこう 量產 りょうさん ,在 ざい 性能 せいのう 方面 ほうめん 與 あずか 機 き 身 み 結構 けっこう 方面 ほうめん 它與G-1是 ぜ 同 どう 一 いち 型 がた 的 てき ,但 ただし G-2使用 しよう 的 てき 是 ぜ 一般非增压座舱盖,风挡后 きさき 下方 かほう 有 ゆう 两个小 しょう 进气口 こう 。(GM-1)。[ 46] ·而且G-2的 てき 玻璃 はり 座 ざ 艙罩回復 かいふく 為 ため 單 たん 層 そう 與 あずか 頭頂 とうちょう 裝甲 そうこう ·G-2可 か 以在不 ふ 修 おさむ 改 あらため 機 き 身 み 結構 けっこう 的 てき 情況 じょうきょう 下 か ,裝 そう 配 はい 數 すう 種 しゅ 的 てき 修 おさむ 改 あらため 套件(Rüstsätze )。修 おさむ 改 あらため 套件裝 そう 配 はい 之 の 後 こう 飛 ひ 機 き 字 じ 尾 お 即 そく 多 た 加 か "/R"為 ため G-2's Rüstzustand ,可 か 裝 そう 配 はい 到 いた G-2的 てき 修 おさむ 改 あらため 套件有 ゆう 兩 りょう 種 たね :
G-2/R1 :可 か 以在雙翼 そうよく 各 かく 掛 かけ 載 の 一 いち 個 こ 300 L(80美 び 制 せい 加 か 仑)可 か 拋棄式 しき 油 あぶら 箱 ばこ ,並 なみ 且在機 き 身 み 下 か 加 か 裝 そう 輔助型 がた 的 てき 掛 かけ 載 の 架 か 可 か 搭載 とうさい 1 X 500 kg(1,100磅)炸彈·在 ざい 駕 が 駛艙後方 こうほう 可 か 加 か 裝 そう 可 か 拋棄的 てき 木 き 制 せい 尾 お 輪 わ 。[ 46]
G-2/R2 :武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;裝 そう 配 はい :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)與 あずか 照 あきら 相 しょう 槍 やり ,與 あずか 機 き 身 み 燃料 ねんりょう 管 かん 路 ろ 相 しょう 連 れん 之 の 處 しょ 可 か 加 か 掛 かけ 1 ×泛用型 がた 300 L(80美 び 制 せい 加 か 仑)可 か 拋棄式 しき 燃料 ねんりょう 箱 ばこ ,在 ざい 機 き 翼下 よくか 方 かた 搭載 とうさい 外 がい 掛 かけ 式 しき 20 mm MG 151/20機 き 砲 ほう ,並 なみ 可 か 搭載 とうさい 1 ×250 kg(550磅)炸彈·
Erla 是 ぜ 負 ふ 責 せめ G-2 的 てき 生產 せいさん 線 せん ,至 いたり 於位於雷 かみなり 根 ね 斯堡的 てき 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 廠 しょう 則 そく 是 ぜ 熱帶 ねったい 型 がた 戰機 せんき G-2/trop的 てき 生產 せいさん 線 せん 。
從 したがえ 1942年 ねん 2月 がつ 到 いた 6月 がつ 之 の 間 あいだ G-1s總 そう 共 きょう 量產 りょうさん 了 りょう 167架 か ,[ 47] 從 したがえ 1942年 ねん 5月 がつ 到 いた 1943年 ねん 2月 がつ 之 の 間 あいだ G-2s總 そう 共 きょう 量產 りょうさん 了 りょう 1,586架 か ,從 したがえ 1943年 ねん 開始 かいし 匈牙利 り 的 てき 焦 こげ 爾 なんじ (Győr)也開始 かいし 進行 しんこう 生產 せいさん G-2。[ 48] G-2在 ざい 海 うみ 平面 へいめん 最大 さいだい 速度 そくど 為 ため 537 km/h在 ざい 7,000 m高空 こうくう 時 じ 不用 ふよう 達 たち 到 いた 1.3 atm rating,即 そく 可 か 達 たち 到 いた 最大 さいだい 速度 そくど 為 ため 660 km/h。
G-2與 あずか G-1在 ざい 性能 せいのう 方面 ほうめん 極 ごく 為 ため 類似 るいじ ,但 ただし 在 ざい G-2在 ざい 特定 とくてい 的 てき 高空 こうくう 以上 いじょう 時 じ 使用 しよう GM-1可 か 以提供 ていきょう 額 がく 外的 がいてき 350馬力 ばりき 。[ 49] R. Klein駕 が 駛G-1/R2時 じ 可 か 以在12,000 m高空 こうくう 達 たち 到 いた 660 km/h高速 こうそく 可 か 以到達 たち 13,800 m的 てき 絕對 ぜったい 升 ます 限 げん 。[ 49]
下 しも 列 れつ 為 ため 已 やめ 被 ひ 生產 せいさん 的 てき G-1與 あずか G-2的 てき 型 がた 號 ごう :
Bf 109 G-0 前 ぜん 置 おけ 生產 せいさん 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 601E;武裝 ぶそう 系統 けいとう 2×MG-17,1×MG-151/20軸 じく 砲 ほう ;配備 はいび :氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙
Bf 109 G-1 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙
G-1/R2 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き
G-1/U2 超 ちょう 高 こう 空戰 くうせん 鬥機;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
Bf 109 G-2 輕 けい 型 かた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙
G-2/R1 長距離 ちょうきょり 戰 せん 鬥轟炸機;武裝 ぶそう 系統 けいとう :機 き 身 み 下方 かほう 掛 かけ 載 の 500kg/1,100磅的炸彈;配備 はいび :雙翼 そうよく 各 かく 掛 かけ 載 の 300公 おおやけ 升 ます 拋棄式 しき 副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ
Bf 109 G-2/R2 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :Rb 50/30或 ある Rb 75/30或 ある Rb 20/30或 ある Rb 12.5/9照 あきら 相 しょう 槍 やり
G-2/trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた 戰機 せんき ;配備 はいび :沙 すな 塵 ちり 濾淨器 き
在 ざい 1942年 ねん 的 てき 9月 がつ Bf109 G-4型 がた 正式 せいしき 出 で 廠 しょう ;它與G-2在 ざい 性能 せいのう 上 じょう 幾 いく 乎完全 かんぜん 相 しょう 同 どう ,不 ふ 一樣 いちよう 的 てき 是 ぜ G-4開始 かいし 配備 はいび FuG 16 甚高頻 しき 無線 むせん 電 でん ,FuG 16 V.H.F.提供 ていきょう 比 ひ 高 だか 频更優 ゆう 質 しつ 的 てき 無線 むせん 通 どおり 訊品質 ひんしつ ;甚高頻 しき 無線 むせん 電 でん 的 てき 特徵 とくちょう 在 ざい 於機體外 たいがい 無線 むせん 電 でん 天 てん 線 せん 的 てき 位置 いち 與 あずか 高 こう 频無線 せん 電 でん 相 しょう 比 ひ ,它被移動 いどう 到 いた 機 き 身 み 後方 こうほう 靠 もたれ 近 きん 機 き 尾 お 方向 ほうこう 的 てき 位置 いち 。[ 50] 為 ため 了 りょう 增加 ぞうか 起 おこり 降 くだ 時 とき Bf109的 てき 穩定性 せい ,在 ざい 1943年 ねん 春 はる 天 てん 起 おこり 決定 けってい 更 さら 換 かわ 機 き 輪 わ ;從 したがえ 先 さき 前 まえ 650 x 150 mm置換 ちかん 為 ため 660 x 160 mm。
起 おこり 落腳架 か 也是這一 いち 次 じ 修 おさむ 改 あらため 的 てき 對象 たいしょう ,改良 かいりょう 之 の 後 こう 起 おこり 落腳架 か 與 あずか 機 き 身 み 軸 じく 線 せん 是 ぜ 呈 てい 現 げん 垂直 すいちょく 而非先 さき 前 まえ 的 てき 平行 へいこう ·結果 けっか 讓 ゆずる 主翼 しゅよく 的 てき 收納 しゅうのう 主 ぬし 輪 わ 起 おこり 落腳架 か 的 てき 區域 くいき 更 さら 接近 せっきん 淚 なみだ 滴 しずく 型 がた 。另外也把原 ばら 先 さき 的 てき 尾 お 輪 わ 從 したがえ 290 x 110 mm換 かわ 成 なり 更 さら 大 だい 的 てき 350 x 135 mm。可 か 是 ぜ 這樣的 てき 改變 かいへん 使 し 得 とく 新 しん 的 てき 尾 お 輪 わ 無 む 法被 はっぴ 機 き 尾 お 收納 しゅうのう 系統 けいとう 收 おさむ 回 かい ,故 こ 只 ただ 能 のう 把 わ 能 のう 給 きゅう 予 よ 固定 こてい 。[ 51]
在 ざい 1943年 ねん 的 てき 1月 がつ 到 いた 2月 がつ 之 の 間 あいだ ,配備 はいび 氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙的 てき G-3 只 ただ 有 ゆう 50架 か 產 さん 量 りょう ,它的結構 けっこう 與 あずか G-1頗為類似 るいじ ;但 ただし G-3與 あずか G-4皆 みな 有 ゆう 配備 はいび 相 しょう 同 どう 的 てき FuG 16 V.H.F.無線 むせん 電 でん [ 52] 到 いた 1943年 ねん 7月 がつ 為 ため 止 とめ G-4s 有 ゆう 1,242架 か 產 さん 量 りょう ,焦 こげ 爾 なんじ 和 わ 維也納 おさめ 新城 しんじょう 飛 ひ 機 き 廠 しょう 是 ぜ 主要 しゅよう 生產 せいさん 線 せん 。[ 53]
下 しも 列 れつ 為 ため 已 やめ 被 ひ 生產 せいさん 的 てき G-3與 あずか G-4的 てき 型 がた 號 ごう :
Bf 109 G-3 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG-17,1×MG-151/20軸 じく 砲 ほう ;配備 はいび :FuG-16 V.H.F.無線 むせん 電 でん 、氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙
Bf 109 G-4 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A
G-4/R2 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :Rb-50/30照 あきら 相 しょう 槍 やり
G-4/R3 長距離 ちょうきょり 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :雙 そう 機 き 翼下 よくか 掛 かけ 載 の 2×300公 おおやけ 升 ます 拋棄式 しき 副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ
G-4 trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :沙 すな 塵 ちり 濾淨器 き
G-4/U3 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き
G-4y 戰 せん 鬥機
Me109 G-6
在 ざい 1943年 ねん 2月 がつ 起 おこり ,G-6 正式 せいしき 登場 とうじょう ;改良 かいりょう 的 てき 重點 じゅうてん 放 ひ 在 ざい 加 か 強 きょう G系列 けいれつ 的 てき 火力 かりょく ,決定 けってい 將 しょう 7.92mm MG 17 機 き 槍 やり 換 かわ 裝 そう 成 なり 13mm MG 131 機 き 槍 やり ;武裝 ぶそう 的 てき 更 さら 換 かわ 讓 ゆずる 發動 はつどう 機 き 的 てき 機體 きたい 突出 とっしゅつ 了 りょう 兩個 りゃんこ 囊腫,進 しん 而促使 し 得 とく 速度 そくど 下降 かこう 9km/h左右 さゆう 。直 ちょく 到 いた 1944為 ため 止 どめ ,生產 せいさん 線 せん 與 あずか 協力 きょうりょく 廠 しょう 總 そう 共 きょう 製造 せいぞう 了 りょう 超過 ちょうか 12000架 か ,可 か 是 ぜ 這個數 すう 據 よりどころ 沒 ぼつ 有正 ありまさ 確 かく 的 てき 記錄 きろく 故 こ 為 ため 人 じん 所 しょ 質疑 しつぎ 。[ 54] · G-5與 あずか G-6裝 そう 配 はい 加壓 かあつ 型 がた 駕 が 駛艙的 てき 型 がた 號 ごう 從 したがえ 1943年 ねん 5月 がつ 到 いた 1944年 ねん 8月 がつ 止 とめ 生產 せいさん 475架 か 左右 さゆう 。[ 55] G-5/AS 屬 ぞく 於裝配 はい 應 おう 付 づけ 超 ちょう 高 こう 空戰 くうせん 鬥任務 にんむ 的 てき DB 605AS發動 はつどう 機 き ,另外有 ゆう 裝 そう 氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)則 のり 被 ひ 稱 しょう 為 ため G-5/U2。[ 56] 此外,很多G-6换装了 りょう 新 しん 的 てき 座 ざ 舱盖。这种厄 やく 拉 ひしげ 厂生产的座 ざ 舱盖又 また 被 ひ 叫 さけべ 做“加 か 兰德盖”,取消 とりけし 了 りょう 原 はら 先 さき 的 てき 座 ざ 舱盖后 きさき 面 めん 包 つつみ 着 き 蒙 こうむ 皮 かわ 的 てき 部 ぶ 件 けん ,代 だい 之 の 以透明 とうめい 的 てき 座 ざ 舱玻璃 はり ,为驾驶员提供 ていきょう 更 さら 好 このみ 的 てき 视野,但 ただし 也有 やゆう 人 じん 抱 だき 怨这种舱盖在紧急情 じょう 况下很难打 だ 开。
Bf 109 G-5.
Bf 109G-6.
G-6/U4 這個型 がた 號 ごう 則 そく 是 ぜ 將 はた 貫 つらぬけ 穿 ほじ 螺旋 らせん 槳的20 mm MG 151/20換 かわ 成 なり 30 mm MK 108軸 じく 砲 ほう [ 57] ·在 ざい 1943年 ねん 時 じ 在 ざい 生產 せいさん 組 ぐみ 裝 そう 線上 せんじょう ,絕大 ぜつだい 部 ぶ 份皆為 ため G-6型 がた 號 ごう ,其中有 ちゅうう 一部 いちぶ 份被改 あらため 為 ため 夜間 やかん 戰機 せんき 或 ある 是 ぜ 為 ため 了 りょう 對抗 たいこう 轟 とどろき 炸機而加裝 そう 火箭 かせん 彈 だん 或 ある 是 ぜ 外 がい 掛 かけ 型 がた 吊 つるし 掛 かけ 機 き 砲 ほう 。
下 しも 列 れつ 為 ため 已 やめ 被 ひ 生產 せいさん 的 てき G-5與 あずか G-6的 てき 型 がた 號 ごう :
G-5 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG-131,1×MG-151/20軸 じく 砲 ほう ;配備 はいび :氣密 きみつ 型 がた 駕 が 駛艙
Bf 109 G-5/U2 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
G-5/U2/R2 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605A;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
G-5/AS 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605AS;配備 はいび :換 かわ 裝 そう 成木 なりき 製 せい 垂直 すいちょく 機 き 尾 お 舵 かじ
Bf 109 G-6 輕 けい 型 かた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB 605A;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG-131,1×MG-151/20軸 じく 砲 ほう
G-6/R2 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;武裝 ぶそう 系統 けいとう :1×MG-151/20;配備 はいび :RB 50/30照 あきら 相 しょう 槍 やり 、噴水 ふんすい 加 か 力 りょく 器 き (MW-50)
G-6/R3 長距離 ちょうきょり 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;配備 はいび :雙 そう 機 き 翼下 よくか 掛 かけ 載 の 2×300公 おおやけ 升 ます 拋棄式 しき 副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ 、RB 75/30照 あきら 相 しょう 槍 やり
G-6/trop 熱帶 ねったい 沙漠 さばく 型 がた 戰 せん 鬥機;配備 はいび :沙 すな 塵 ちり 濾淨器 き
G-6/U2 戰 せん 鬥機;配備 はいび :氮氣注入 ちゅうにゅう 裝置 そうち (GM-1)
G-6/U3 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;配備 はいび :噴水 ふんすい 加 か 力 りょく 器 き (MW-50)
G-6/U4 戰 せん 鬥機;武裝 ぶそう 系統 けいとう :將 しょう 20-mm軸 じく 砲 ほう 置換 ちかん 成 なり 30 mm/1.18 in MK 108軸 じく 砲 ほう
G-6/Y 教練 きょうれん 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605;裝 そう 配 はい FuG-16-ZY-無線 むせん 電 でん 以及機 き 身 み 下方 かほう 導 しるべ 航 こう 迴路
G-6/AS 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機;發動 はつどう 機 き :DB605AS發動 はつどう 機 き
G-6/ASy 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機
G-6N 夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機,通常 つうじょう 装 そう 配 はい R6吊 つるし 舱和FuG 350Z 雷 かみなり 达)
G-6/U4 N 夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機;武裝 ぶそう 30 mm/1.18 in MK 108軸 じく 砲 ほう
大戰 たいせん 結束 けっそく 後 ご 有 ゆう 關 せき 於德國 こく 空軍 くうぐん 文獻 ぶんけん 中 ちゅう ,為 ため 了 りょう 對抗 たいこう 盟 めい 軍 ぐん 的 てき 四引擎戰略轟炸機,針 はり 對 たい Bf 109G的 てき 武器 ぶき 升 ます 級 きゅう 工程 こうてい 很快的 てき 就在/R2Rüstsatz 上面 うわつら 看 み 出 で 結果 けっか ,可 か 裝 そう 配 はい 在 ざい 戰機 せんき 機 き 翼 つばさ 的 てき Werfer-Granate 21 rocket(21 cm Nebelwerfer 42 )火箭 かせん 發射 はっしゃ 系統 けいとう 就此孕育而生,由 ゆかり 於不受空軍 ぐん 高層 こうそう 的 てき 青 あお 睞,故 こ 一直沒有機會裝配到/R2Rüstsatz 上面 うわつら 。
在 ざい 1943年 ねん 期間 きかん ,Bf109 G逐漸進行 しんこう 一連 いちれん 串 くし 的 てき 改良 かいりょう ·首 くび 先 さき 著 ちょ 手 しゅ 加 か 強的 ごうてき 就是改良 かいりょう 架 か 駛艙視 し 野並 のなみ 且加強 きょう 防護 ぼうご 力 りょく ,從 したがえ 1943年 ねん 春 はる 天 てん 開始 かいし 裝 そう 配 はい 俗稱 ぞくしょう 加 か 兰德座 ざ 舱盖的 てき 防彈 ぼうだん 玻璃 はり 來 らい 替 かえ 換 かわ 龐大的 てき 裝甲 そうこう 板 ばん ·
在 ざい 1943年 ねん 底 そこ 裝 そう 配 はい 上 じょう 俗稱 ぞくしょう 厄 やく 拉 ひしげ 座 ざ 舱的 てき 新式 しんしき 座 ざ 艙罩到G系列 けいれつ 上 じょう ,在 ざい 戰後 せんご 的 てき 西方 せいほう 文獻 ぶんけん 與 あずか 期 き 刊 かん 中 ちゅう 常 つね 錯稱為 ため 加 か 兰德座 ざ 舱直 ちょく 到 いた 以轉承 うけたまわ 包 つつみ 商 しょう 之 の 名 めい 重 じゅう 新 しん 命名 めいめい 。它捨棄之前 ぜん 沉重結構 けっこう 的 てき 2件 けん 式 しき 座 ざ 艙罩改 あらため 為重 ためしげ 新 しん 設計 せっけい 的 てき 大 だい 範圍 はんい 透明 とうめい 玻璃 はり 罩,新座 にいざ 艙罩是 ぜ 由 よし 右邊 うへん 開 ひらき 啟 けい 並 なみ 將 はた 銲接部分 ぶぶん 減少 げんしょう ,同時 どうじ 不 ふ 再 さい 有 ゆう 固定 こてい 的 てき 部分 ぶぶん 。[ 58]
G-10,G-5s,G-6s與 あずか G-14s以及K-4這一系列 けいれつ 的 てき Bf109都 と 擁 よう 有 ゆう 洗 あらい 鍊而高雅 こうが 的 てき 發動 はつどう 機 き 整流 せいりゅう 罩。先 さき 前 まえ 覆 くつがえ 蓋 ぶた MG 131重機 じゅうき 槍 やり 的 まと 外 がい 殼 から 變 へん 得 どく 更 さら 流 りゅう 線 せん 化 か ,也加大 だい ,以容納 おさめ 機 き 槍 やり 和 わ 引擎架 か 。最初 さいしょ 原型 げんけい 的 てき 版本 はんぽん 是 ぜ 對稱 たいしょう 的 てき ,但 ただし 由 よし 於搭載 とうさい 更 さら 大 だい 的 てき 增 ぞう 壓 あつ 器 き ,引擎上部 じょうぶ 支 ささえ 撐架需要 じゅよう 修 おさむ 改 あらため 以容納 おさめ 增 ぞう 壓 あつ 器 き ,所以 ゆえん 最終 さいしゅう 整流 せいりゅう 罩外型 がた 是 ぜ 不 ふ 對稱 たいしょう 的 てき 。左側 ひだりがわ 安 あん 裝 そう DB引擎增 ぞう 壓 あつ 器 き 的 てき 部 ぶ 份被加 か 大 だい 。也有 やゆう 特殊 とくしゅ 的 てき 流 りゅう 線 せん 化 か 的 てき 面 めん 板 いた 安 あん 裝 そう 在 ざい 機 き 身 み 前方 ぜんぽう ,這些稱 しょう 為 ため agglomerations的 てき 面 めん 板 いた 有 ゆう 幾 いく 種 しゅ 不同 ふどう 樣式 ようしき 。由 よし 於其更 さら 有效 ゆうこう 率 りつ 的 てき 空氣 くうき 動力 どうりょく 外 がい 型 がた ,搭載 とうさい DB 605AS與 あずか D引擎的 てき Bf 109G和 わ K機 き 型 がた 側 がわ 視 し 上 じょう ,以二者顯著不同的整流罩,agglomerations的 てき 差別 さべつ 難 なん 以區分 くぶん 。[ 59]
末期 まっき 的 てき 型 がた 號 ごう G-6,G-10,G-14, G-14/AS[ 编辑 ]
G-6末期 まっき 型 がた 號 ごう 的 てき 改良 かいりょう 分 ぶん 為 ため 幾 いく 個 こ 方向 ほうこう :
提 ひさげ 升 ます 高速 こうそく 飛行 ひこう 時 じ 的 てき 穩定性 せい
增強 ぞうきょう G-6系列 けいれつ 的 てき 火力 かりょく
第 だい 一 いち 項 こう 改良 かいりょう 重點 じゅうてん :就是將 はた 機體 きたい 的 てき 機 き 尾 お 舵 かじ 給 きゅう 予 よ 重 じゅう 新設 しんせつ 計 けい 並 なみ 予 よ 以加高 だか 。至 いたり 於第二 に 項 こう 改良 かいりょう 重點 じゅうてん :是 ぜ 在 ざい 機 き 翼 つばさ 底 そこ 下 か 加 か 裝 そう WGr. 21 cm外 がい 掛 かけ 式 しき 火箭 かせん 和 わ 30 mm MK 108機 き 砲 ほう 以增強 ぞうきょう 火力 かりょく ,同時 どうじ 在 ざい 古 こ 斯塔夫 おっと 這個型 がた 號 ごう 中 ちゅう 更改 こうかい 善 ぜん 了 りょう 在 ざい 高速 こうそく 飛行 ひこう 中 ちゅう 機 き 身 み 所產 しょさん 生 せい 的 てき stick forces.並 なみ 在 ざい 量產 りょうさん 機 き 群 ぐん 中 ちゅう 配備 はいび 先進 せんしん 的 てき 無線 むせん 電通 でんつう 訊系統 けいとう .[來 らい 源 みなもと 請求 せいきゅう ] 。後續 こうぞく 的 てき Bf 109G機 き 型 がた 皆 みな 是 ぜ 以G-6為 ため 基礎 きそ 進行 しんこう 修 おさむ 改 あらため 。為 ため 了 りょう G系列 けいれつ 的 てき 後續 こうぞく 性能 せいのう 改良 かいりょう ,戴姆勒·奔驰在 ざい 1944年 ねん 初期 しょき ,推出三 さん 種 しゅ 發動 はつどう 機 き :
DB 605AS:目地 めじ 是 ぜ 為 ため 了 りょう 在 ざい 超 ちょう 高空 こうくう 攔截重 じゅう 型 がた 轟 とどろき 炸機任務 にんむ 。
DB 605AM:目地 めじ 是 ぜ 為 ため 了 りょう 應 おう 付 づけ 中 ちゅう 低空 ていくう 戰 せん 鬥,配備 はいび :噴水 ふんすい 加 か 力 りょく 器 き (MW-50)。
DB 605ASM:將 はた AS與 あずか AM的 てき 優 ゆう 點 てん 給 きゅう 予 よ 融合 ゆうごう 的 てき 發動 はつどう 機 き ,同時 どうじ 配備 はいび 有 ゆう 更 さら 大型 おおがた 的 てき 增 ぞう 壓 あつ 器 き 。
G-5/G-6在 ざい 海 うみ 平面 へいめん 時 じ 的 てき 最大 さいだい 極 ごく 速 はや 為 ため 530 km/h,在 ざい 6,600 m的 てき 高空 こうくう ,當 とう 發動 はつどう 機 き 加壓 かあつ 到 いた 1.42 atm時 じ ,最大 さいだい 極 きょく 速 そく 可 か 達 たち 640 km/h。
Bf 109G-10, with Erla Haube canopy and taller, wooden vertical fin/rudder
G-10 是 ぜ 由 よし G系列 けいれつ 的 てき 機 き 身 み 與 あずか 新型 しんがた DB 605 D-2發動 はつどう 機 き 結合 けつごう 出來 でき 的 てき 產物 さんぶつ ,DB 605D是 ぜ 以DB 605A為 ため 基礎 きそ 修 おさむ 改 あらため 內部的 てき 高度 こうど 規定 きてい 值開發 かいはつ 出來 でき 的 てき 新 しん 發動 はつどう 機 き 。
DB 605DM則 そく 是 ぜ 將 はた DB 605 D-2與 あずか 放 ひ 大 だい 的 てき DB 603增 ぞう 压器和 わ 噴水 ふんすい 加 か 力 りょく 器 き (MW-50)結合 けつごう 在 ざい 一 いち 起 おこり 。[ 60] 這樣的 てき 目地 めじ 是 ぜ 為 ため 了 りょう 讓 ゆずる 後繼 こうけい 者 しゃ K系列 けいれつ 上場 じょうじょう 之 の 前 まえ ,在 ざい 生產 せいさん 與 あずか 維持 いじ G系列 けいれつ 生產 せいさん 線 せん 能 のう 夠減少 げんしょう 資源 しげん 的 てき 消耗 しょうもう 。
儘管整體 せいたい 的 てき 設計 せっけい 規 ぶんまわし 劃是受到支持 しじ 的 てき ,但 ただし 還 かえ 是 ぜ 要 よう 到 いた 1944年 ねん 11月之 の 後 こう 才能 さいのう 開始 かいし 服役 ふくえき ,大 だい 規模 きぼ 的 てき 生產 せいさん 換 かわ 裝 そう 則 のり 是 ぜ 由 よし 厄 やく 拉 ひしげ 、維也納 おさめ 新城 しんじょう 飛 ひ 機 き 廠 しょう 及雷斯根堡生產 せいさん 線 せん 進行 しんこう 負 ふ 責 せめ 。同時 どうじ 有 ゆう 證據 しょうこ 支持 しじ G-10是 ぜ 由 ゆかり 舊 きゅう 機 き 體重 たいじゅう 製 せい 的 てき ,這種節約 せつやく 資源 しげん 消耗 しょうもう 的 てき 方法 ほうほう 可 か 以在生產 せいさん K-4機體 きたい 看 み 的 てき 到 いた [ 61]
G-10在外 ざいがい 觀 かん 最大 さいだい 的 てき 特徵 とくちょう 就是裝 そう 配 はい "厄 やく 拉 ひしげ 座 ざ 舱透明 とうめい 駕 が 駛罩 ·內部則 そく 是 ぜ 繼承 けいしょう 裝 そう 配 はい 在 ざい Bf109 K整流 せいりゅう 罩內,馬力 ばりき 高 だか 達 たち 2,000 W DB 605 D-2發動 はつどう 機 き ·除 じょ 了 りょう 配備 はいび 已 やめ 經 けい 標準 ひょうじゅん 化 か 的 てき 流線型 りゅうせんけい 發動 はつどう 機 き 整流 せいりゅう 罩之外 がい ,G-10s還 かえ 配備 はいび 新 しん DB 605DM 發動 はつどう 機 き ;此發動機 どうき 是 ぜ 將 しょう MW-50與 あずか DB605 D-2發動 はつどう 機 き 結合 けつごう 在 ざい 一起 かずき ,同時 どうじ 還 かえ 有 ゆう 配備 はいび 更 さら 大型 おおがた 的 てき 機 き 油 あぶら 冷 ひや 卻器(Fo 987),並 なみ 且由於引擎加大 だい 的 てき 曲 きょく 軸 じく 箱 はこ ,以及引擎前方 ぜんぽう 的 てき 油 あぶら 路 ろ ,G-10引擎下方 かほう 整流 せいりゅう 罩在排氣 はいき 管 かん 下方 かほう 前 ぜん 端 はし ,有 ゆう 小 しょう 的 てき 液 えき 滴 しずく 狀 じょう 突起 とっき 。[ 62]
下 しも 列 れつ 為 ため 已 やめ 被 ひ 生產 せいさん 的 てき G-10的 てき 型 がた 號 ごう :
G-10 輕 けい 型 がた 戰機 せんき ;發動 はつどう 機 き :DB605DM或 ある DB/DC;武裝 ぶそう 系統 けいとう :2×MG-131,1×MG 151/20;配備 はいび :已 やめ 列 れつ 為 ため 標準 ひょうじゅん 裝備 そうび MW-50
G-10/R2 全天候 ぜんてんこう 戰機 せんき ,装 そう 有 ゆう PKS 12 自 じ 动驾驶仪)
G-10/R5 武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB605DM
G-10/R6 全天候 ぜんてんこう 戰機 せんき ;發動 はつどう 機 き :DB605DM
G-10/U4 全天候 ぜんてんこう 戰機 せんき ;發動 はつどう 機 き :DB605DM;武裝 ぶそう 系統 けいとう :將 はた MG 151/20軸 じく 砲 ほう 換 かわ 成 なり 30mm MK108軸 じく 砲 ほう
從 したがえ 1944年 ねん 10月 がつ 開始 かいし 到 いた 終戰 しゅうせん 大約 たいやく 生產 せいさん 了 りょう 2,600架 か G-10s·
G-14 在 ざい 1944年 ねん 7月 がつ 登場 とうじょう 主要 しゅよう 是 ぜ 以Bf 109 G-6為 ため 基礎 きそ 開發 かいはつ 出來 でき ,它將甲 きのえ 醇 あつし /水 みず 注入 ちゅうにゅう 器 き (MW 50)、厄 やく 拉 ひしげ 座 ざ 艙罩列 れつ 為 ため 標準 ひょうじゅん 配備 はいび ,整體 せいたい 而言G-14的 てき 輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 可 か 達 たち 1,800 PS(1,775 hp, 1,324 kW)。[ 63] 在 ざい 海 うみ 平面 へいめん 時 じ 極 ごく 速 はや 可 か 以達到 いた 568 km/h,在 ざい 5 km高空 こうくう 時 じ 可 か 以達到 いた 665 km/h的 てき 極 きょく 速 そく ·
G-14/AS 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰機 せんき ,它裝配 はい 了 りょう 適合 てきごう 高空 こうくう 使用 しよう 的 てき DB 605ASM發動 はつどう 機 き ,在 ざい 海 うみ 平面 へいめん 時 じ 極 ごく 速 はや 可 か 以達到 いた 560 km/h,在 ざい 5 km高空 こうくう 時 じ 可 か 以達到 いた 680 km/h。同時 どうじ 為 ため 了 りょう 減少 げんしょう 金屬 きんぞく 的 てき 消耗 しょうもう 在 ざい 機 き 尾 お 舵 かじ 、駕 が 駛艙座 ざ 位 い 與儀 よぎ 錶板上 じょう 皆 みな 改 あらため 為 ため 木製 もくせい 。
下 しも 列 れつ 為 ため 已 やめ 被 ひ 生產 せいさん 的 てき G-14型 がた 號 ごう :
Bf 109 G-8:武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き ;發動 はつどう 機 き :DB 605A武裝 ぶそう 系統 けいとう :1×MG-151/20軸 じく 砲 ほう ;配備 はいび :RB 12,5/7x9或 ある 32/7x9照 あきら 相 しょう 槍 やり
G-14 (G-6最後 さいご 一型的標準型戰鬥機;增 ぞう 壓 あつ 器 き MW-50列 れつ 為 ため 標準 ひょうじゅん 配備 はいび )
Bf 109 G-12 教練 きょうれん 機 き ; Umbauten aus überschüssigen G-Zellen verschiedener Varianten
Bf 109 G-14 戰 せん 鬥機:Motor DB 605 AM; Bewaffnung wie G-6; vergrößertes Seitenleitwerk aus Holz und Motoren mit MW-50 -Zusatzeinspritzung standardmäßig, keine Druckkabine
Bf 109 G-14/AS 戰 せん 鬥機;Motor DB 605 ASM; Bewaffnung wie G-6
G-14/ASy 超 ちょう 高空 こうくう 型 がた 戰 せん 鬥機
Bf 109 G-14/U4 wie G-14 aber 30-mm-MK-108-Motorkanone statt der 20-mm-MG-151/20(Fitted with 30 mm/1.18 in MK 108 Motorkanone engine cannon)
G-14y 戰 せん 鬥機
Messerschmitt Bf 109H-1
Bf 109H 是 ぜ 以F型 がた 為 ため 基礎 きそ 開發 かいはつ 出來高 できだか 空戰 くうせん 鬥機。並 なみ 增長 ぞうちょう 翼 つばさ 展 てん 到 いた 11.92 m,並 なみ 且從機 き 身 み 的 てき 支柱 しちゅう 腳架開始 かいし 加 か 大 だい 安定 あんてい 翼 つばさ 。在 ざい 10,100 m高空 こうくう 時 じ 可 か 以維持 いじ 750 km/h最大 さいだい 極 きょく 速 そく 。
Bf 109 H-1 只 ただ 有 ゆう 小規模 しょうきぼ 的 てき 生產 せいさん 數字 すうじ ,有數 ゆうすう 次 じ 在 ざい 英國 えいこく 和 わ 法 ほう 國 こく 上空 じょうくう 與 あずか 盟 めい 軍 ぐん 交戰 こうせん 紀 き 錄 ろく 。
Bf 109 H-2 與 あずか H-5 有 ゆう 發展 はってん 計 けい 劃,但 ただし 由 よし 於機翼 つばさ 振動 しんどう 問題 もんだい ,整 せい 個 こ H系列 けいれつ 放棄 ほうき 。[ 64]
H-0 (預 あずか 產 さん 機 き 型 がた ,衍生自 じ F-4/Z,採用 さいよう 一 いち 具 ぐ DB 601E引擎附 ふ 有 ゆう GM-1增 ぞう 壓 あつ 器 き )
H-1 (量產 りょうさん 機 き 型 がた ,基 き 於G-5結構 けっこう ,採用 さいよう 一 いち 具 ぐ DB 605A引擎附 ふ 有 ゆう GM-1增 ぞう 壓 あつ 器 き )
西 にし 班 はん 牙 きば 授權生產 せいさん 型 がた ,但 ただし 是 ぜ 因 いん 為 ため 德 とく 國 こく 的 てき DB605遲遲 ちち 未 み 運 うん 交,因 いん 而改用 よう 西 にし 班 はん 牙 きば 生產 せいさん 的 てき 伊 い 斯帕諾 だく -西 にし 扎(Hispano-Suiza)12Z89引擎,廠 しょう 商 しょう 代 だい 號 ごう 改 あらため 為 ため HA-1109-K1L,其生產 せいさん 與 あずか 改良 かいりょう 型 がた 使用 しよう 到 いた 1960年代 ねんだい 才 ざい 退役 たいえき 。
Bf 109 K-4
BF 109系列 けいれつ 最後 さいご 的 てき 量產 りょうさん 型 がた 戰 せん 鬥機,結合 けつごう 了 りょう G型 がた 的 てき 各種 かくしゅ 臨戰 りんせん 改良 かいりょう 型 がた 的 てき 經驗 けいけん 再 さい 加 か 上新 かみしん 的 てき 技術 ぎじゅつ 予 よ 以改良 かいりょう 出來 でき ,由 ゆかり 於德軍 ぐん 在 ざい 東西 とうざい 戰線 せんせん 上 じょう 的 てき 節節 ふしぶし 敗退 はいたい ,再 さい 加 か 上 じょう 盟 めい 軍 ぐん 日 び 益 えき 強大 きょうだい 的 てき 空中 くうちゅう 轟 とどろき 炸武力 りょく ,導 しるべ 致德軍 ぐん 在 ざい 維持 いじ Bf109的 てき 生產 せいさん 、維修與 あずか 改裝 かいそう 生產 せいさん 線 せん 日 び 漸 やや 深 ふか 感 かん 吃 ども 力 ちから ·為 ため 了 りょう 節約 せつやく 日 び 益 えき 減少 げんしょう 的 てき 珍 めずらし 貴 き 資源 しげん ,德 とく 國 こく 航空 こうくう 部 ぶ 隨 ずい 即 そく 下 か 令 れい 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 針 はり 對 たい Bf 109的 てき 生產 せいさん 消耗 しょうもう 、零 れい 件 けん 機 き 型 がた 的 てき 維修進行 しんこう 大 だい 規模 きぼ 的 てき 修正 しゅうせい ,最大 さいだい 特色 とくしょく 是 ぜ 為 ため 了 りょう 適應 てきおう 的 てき DB-605系列 けいれつ 發動 はつどう 機 き 而修改 あらため 了 りょう 外 がい 型 がた ,為 ため 了 りょう 節 ぶし 省 しょう 資源 しげん 而仿效 こう 同盟 どうめい 國 こく 使用 しよう 木製 もくせい 零 れい 件 けん (如:機 き 尾 お )。K型 がた 將 はた 現有 げんゆう Bf-109在 ざい 設計 せっけい 上 じょう 的 てき 缺陷 けっかん 予 よ 以修正 しゅうせい 。它的設計 せっけい 工作 こうさく 于1943年 ねん 春 はる 天 てん 開始 かいし ,在 ざい 秋 あき 天 たかし 就進行 しんこう 原型 げんけい 機 き 測 はか 試 ためし 。可 か 是 ぜ 由 よし 於新發動 はつどう 機 き DB 605D的 てき 技術 ぎじゅつ 問題 もんだい ,讓 ゆずる K-4在 ざい 1944年 ねん 8月 がつ 才能 さいのう 開始 かいし 量產 りょうさん 。[ 65]
使用 しよう 加壓 かあつ 型 がた 座 ざ 艙以符合 ふごう 高空 こうくう 作戰 さくせん 環境 かんきょう ,極 きょく 速 そく 每 ごと 小 しょう 時 じ 超過 ちょうか 700公里 くり ,實用 じつよう 升 ます 限 げん 達 たち 到 いた 一 いち 萬 まん 二 に 千 せん 五 ご 百 ひゃく 公 おおやけ 尺 じゃく 的 てき 性能 せいのう ,能 のう 夠達到 いた 如美國 こく 的 てき P-51 或 ある 英國 えいこく 的 てき 噴火 ふんか 的 てき 操作 そうさ 高度 こうど ,並 なみ 且攔截美軍 ぐん 的 てき 戰略 せんりゃく 轟 とどろき 炸機。
本 ほん 機 き 型 がた 和 わ Fw 190戰 せん 鬥機 的 てき D系列 けいれつ ,成 なり 為 ため 了 りょう 攔截盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機的 てき 最後 さいご 主力 しゅりょく ,並 なみ 為 ため 了 りょう 對 たい 付 づけ 不同 ふどう 的 てき 敵 てき 機 き 而可以由同型 どうけい 機 き 中 ちゅう 配備 はいび 不同 ふどう 武器 ぶき 的 てき 飛 ひ 機 き 混 こん 編 へん 應戰 おうせん ,以機炮和火箭 かせん 為 ため 主 ぬし 的 てき 對 たい 付 づけ 轟 とどろき 炸機,而以機 き 槍 やり 為 ため 主 ぬし 的 てき 對 たい 付 づけ 敵 てき 方 かた 護 まもる 航 こう 戰 せん 鬥機。
其它類型 るいけい 的 てき Bf 109K與原 よはら 型 がた 機 き [ 编辑 ]
K型 がた 其他幾 いく 個 こ 版本 はんぽん ,皆 みな 是 ぜ 以Bf 109 K-4為 ため 基礎 きそ 修 おさむ 改 あらため 而來,如K-6、K-8、K-10和 わ K-14(無 む 肯定 こうてい 的 てき 證據 しょうこ 有 ゆう 此型號 ごう )。以K - 6為 ため 例 れい ;它的武器 ぶき 系統 けいとう 主要 しゅよう 為 ため 2挺 てい 13 mm MG 131,並 なみ 且裝配 はい 以及1挺 てい 30 mm MK 108軸 じく 砲 ほう 雖然MK 108破壞 はかい 力 りょく 比 ひ MG 151/20s更 さら 為 ため 強大 きょうだい ,但 ただし 它可攜帶的 てき 砲彈 ほうだん 量 りょう 與 あずか MG 151/20s的 てき 100發 はつ 相 しょう 比 ひ MK 108僅能攜帶45發 はつ ,K-6裝甲 そうこう 比 ひ 先 さき 前 まえ 的 てき 增加 ぞうか 了 りょう 200磅,促使它的起 おこり 飛 ひ 重量 じゅうりょう 高 だか 達 たち 7986磅,k-6的 てき 開發 かいはつ 與 あずか 性能 せいのう 測 はか 試 ためし 主要 しゅよう 是 ぜ 在 ざい Tarnewitz武器 ぶき 測 はか 試 ためし 中心 ちゅうしん 進行 しんこう 。
K-10 與 あずか K-4的 てき 差異 さい 性 せい 在 ざい 於,K-10裝 そう 配 はい 了 りょう 適合 てきごう 執行 しっこう 超 ちょう 高空 こうくう 作戰 さくせん 的 てき 兩 りょう 段 だん 式 しき DB 605L,並 なみ 且在發動 はつどう 機 き 內裝配 はい 了 りょう 高射 こうしゃ 速 そく 的 てき 30 mm MK 103軸 じく 砲 ほう ,並 なみ 在 ざい 兩翼 りょうよく 裝 そう 配 はい 了 りょう 2挺 てい 30 mm MK 108機 き 砲 ほう ·
K-14 則 のり 是 ぜ 特別 とくべつ 針 はり 對 たい 執行 しっこう 超 ちょう 高空 こうくう 任務 にんむ 而開發 かいはつ 出來 でき 的 てき 重 じゅう 型 がた 戰機 せんき ·它的兩 りょう 架 か 原型 げんけい 機 き 在 ざい 1945年 ねん 春 はる 天 てん 交付 こうふ 到 いた 由 ゆかり Wilhelm Batz所領 しょりょう 導 しるべ 的 てき II/JG52進行 しんこう 測 はか 試 こころみ ,它的武裝 ぶそう 只 ただ 一門 いちもん 30 mm機 き 砲 ほう ,發動 はつどう 機 き 則 そく 是 ぜ 裝 そう 配 はい DB 605L並 なみ 且配備 はいび 四 よん 翼 つばさ 型 がた 螺 にし 旋槳,在 ざい 38,000英 えい 尺 じゃく (12,000米 まい )的 てき 操作 そうさ 高度 こうど 時 じ 它的速度 そくど 可 か 達 たち 460|mi/h|km/h.至 いたり 於它的 てき 裝甲 そうこう 則 そく 與 あずか K-6類似 るいじ .[來 らい 源 みなもと 請求 せいきゅう ]
可 か 配置 はいち 於Bf 109K上面 うわつら ,俗稱 ぞくしょう 為 ため Rüstsatz 的 てき 性能 せいのう 升 ます 級 きゅう 配 はい 件 けん [ 66]
R I ETC 501/IX b or Schloß 503機 き 腹 はら 炸彈掛 かけ 架 か ,安 あん 裝 そう 一 いち 枚 まい 250 kg或 ある 500 kg炸彈保險 ほけん 裝置 そうち
R III Schloß 503A-1 一具機身可拋棄副油箱掛架(300 L/80 US gal)。
R IV 外 そと 掛 かけ 式 しき 兩 りょう 挺 てい 20 mm MG 151/20槍 やり 莢 さいかち 與 あずか 135發 はつ 子 こ 彈 だん
R VI 可 か 以在機 き 鼻 はな 靠 もたれ 近 きん 左翼 さよく 處 しょ 配置 はいち BSK 16照 あきら 相 しょう 槍 やり
在 ざい 左翼 さよく 第 だい 3和 わ 4翼 つばさ 肋間 ろっかん 裝 そう BSK 16機 き 槍 やり 相 しょう 機 き 。
已 やめ 知 ち 其它版本 はんぽん
K-0 預 あずか 產 さん 型 がた ,發動 はつどう 機 き :DB 605DM
K-2 計 けい 劃機型 がた 沒 ぼつ 有 ゆう 加壓 かあつ 駕 が 駛艙
K-4 只 ただ 有 ゆう 序列 じょれつ 生產 せいさん 版本 はんぽん 沒 ぼつ 有 ゆう 加壓 かあつ 駕 が 駛艙,採用 さいよう 一 いち 具 ぐ DB 605DM, DB或 ある DC引擎
K-6 規 ぶんまわし 劃為重 ためしげ 型 がた 戰 せん 鬥機版本 はんぽん ,如同K-4有 ゆう 強化 きょうか 的 てき 機 き 翼 つばさ ,容 よう 納 おさめ 兩 りょう 具 ぐ 額 がく 外的 がいてき 30 mm MK 108機 き 砲 ほう 和 わ 彈藥 だんやく
K-8 計 けい 劃武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き 型 がた ,設備 せつび 類似 るいじ G-8
K-10 計 けい 劃機型 がた ,類似 るいじ K-6,以MK 103mot同軸 どうじく 機 き 砲 ほう 取 と 代 だい MK 108
K-12 計 けい 劃機型 がた ,雙 そう 座 ざ 訓練 くんれん 機 き 類似 るいじ G-12
K-14 計 けい 劃機型 がた ,類似 るいじ K-6,採用 さいよう 一 いち 具 ぐ DB 605L引擎
Bf 109T "Trägerflugzeug"[ 编辑 ]
Abb. 14: Bf 109 T-1.
Abb. 15: Katapultstart der Bf 109 T-1.
在 ざい 大戰 たいせん 爆發 ばくはつ 前 まえ ,德 とく 意志 いし 海軍 かいぐん 就有意 ゆうい 模 も 彷日、英 えい 兩國 りょうこく 的 てき 航 こう 母 はは 來 らい 建造 けんぞう 自己 じこ 的 てき 航空 こうくう 母艦 ぼかん ,故 こ 以日本 にっぽん 空母 くうぼ 赤城 あかぎ 號 ごう 為 ため 基礎 きそ 概念 がいねん ,德 とく 意志 いし 海軍 かいぐん 準備 じゅんび 建造 けんぞう 第 だい 一 いち 艘 そう 空母 くうぼ 齊 ひとし 柏 かしわ 林 りん 伯爵 はくしゃく 號 ごう 。德 とく 意志 いし 海軍 かいぐん 要求 ようきゅう 梅 うめ 賽 さい 史 し 密 みつ 特設 とくせつ 計 けい 出 だし 專屬 せんぞく 的 てき 艦上 かんじょう 戰 せん 鬥機也就是 ぜ Bf 109T,艦上 かんじょう 轟 とどろき 炸機則 そく 選定 せんてい 容 よう 克 かつ 87C(Ju 87C )。[ 67]
T-0型 がた 是 ぜ 從 したがえ Bf 109 B, Bf 109 C, Bf 109 E等 とう 延伸 えんしん 過 か 來 き ,可 か 是 ぜ 只 ただ 停留 ていりゅう 在 ざい 設計 せっけい 圖 ず 的 てき 階段 かいだん 並 なみ 沒 ぼつ 進行 しんこう 原型 げんけい 機 き 的 てき 開發 かいはつ [ 67] ,它們有 ゆう 裝 そう 配 はい 可 か 在 ざい 航 こう 母 はは 起 おこり 降 くだ 的 てき 專屬 せんぞく 設備 せつび ·其中包括 ほうかつ 了 りょう 尾 お 勾以及由於增加 ぞうか 彈 だん 射 しゃ 器 き 並 なみ 將 しょう 機 き 翼 つばさ 折 おり 疊 たたみ 的 てき 關係 かんけい ,促使機 き 翼 つばさ 長 ちょう 度 ど 增加 ぞうか 到 いた 11.08 m。
為 ため 了 りょう 讓 ゆずる Bf109T能 のう 夠在齊 ひとし 柏 かしわ 林 りん 伯爵 はくしゃく 號 ごう 上面 うわつら 順 じゅん 利 り 起 おこり 降 くだ ,Bf109T在 ざい 機 き 翼 つばさ 方面 ほうめん 進行 しんこう 一連串的修改在機翼的輔翼方面,它的間 あいだ 距增長 ぞうちょう 並 なみ 且在上面 うわつら 加 か 裝 そう 溝 みぞ 槽 そう ,同時 どうじ 它加裝 そう 飛行 ひこう 檔泥板 ばん 。[ 68] [ 69] [ 70]
在 ざい 包括 ほうかつ 彈 だん 射 しゃ 器 き 測 はか 試 ためし 的 てき 試 ためし 飛 ひ 實驗 じっけん 結束 けっそく 後 ご ,配備 はいび DB601Ns發動 はつどう 機 き 的 てき 70 T-1 是 ぜ 交付 こうふ 於卡塞 ふさが 爾 しか (Kassel)的 てき Fieseler 進行 しんこう 生產 せいさん ,但 ただし 由 よし 於空母 はは 建造 けんぞう 案 あん 的 てき 取消 とりけし 故 こ 只 ただ 有 ゆう 生產 せいさん 7架 か 左右 さゆう 。
剩餘 じょうよ 的 てき 70架 か T-1訂 てい 單 たん 當 とう 中有 ちゅうう 63架 か 改 あらため 進 しん 至 いたり T-2的 てき 標準 ひょうじゅん ,T-2是 ぜ 取消 とりけし 了 りょう 航 こう 母 はは 的 てき 設備 せつび 而其飛行 ひこう 性能 せいのう 和 わ Bf-109E-4/N相當 そうとう 。由 よし 於它們的起 おこり 飛 ひ 和 わ 降 くだ 落距離 きょり 較短,故 こ 部署 ぶしょ 在 ざい 挪威的 てき I/JG77中隊 ちゅうたい ,那 な 裡 うら 的 てき 機 き 場 じょう 較短又 また 經常 けいじょう 會 かい 吹起強 きょう 勁的側 がわ 風 ふう 。到 いた 了 りょう 1941年 ねん 該中隊 たい 的 てき 飛 ひ 機 き 回 かい 到 いた 德 とく 國 こく 並 なみ 由 よし Bf-109E-3代替 だいたい 。Bf-109T的 てき 武裝 ぶそう 是 ぜ 機 き 頭 あたま 的 てき 兩 りょう 支 ささえ MG17機 き 槍 やり 和 わ 機 き 翼 つばさ 各 かく 一 いち 支 ささえ MGFF機 き 炮。1942年 ねん 齊 ひとし 柏 かしわ 林 りん 伯爵 はくしゃく 號 ごう 再 さい 次 つぎ 動 どう 工 こう ,但 ただし Me109T明 あかり 顯 あらわ 已 やめ 經過 けいか 時 じ 了 りょう ,梅 うめ 塞 ふさが 希 まれ 密 みつ 特 とく 已 やめ 發展 はってん 了 りょう 新式 しんしき 的 てき Me155A戰機 せんき 。但 ただし 後 こう 來航 らいこう 母 はは 計 けい 劃再次 じ 取消 とりけし ,而Me155改 あらため 為 ため 高空 こうくう 截擊機 き ,並 なみ 改名 かいめい BV155。1943年 ねん 開始 かいし ,Bf-109T改 あらため 為 ため 在 ざい 挪威的 てき 訓練 くんれん 單位 たんい 中 ちゅう 使用 しよう ,直 ちょく 至 いたり 1944年 ねん 夏 なつ 天 たかし ,之 これ 後 ご 有 ゆう 些仍在 ざい 德 とく 國 こく 本土 ほんど 的 てき 訓練 くんれん 單位 たんい 中 ちゅう 使用 しよう 。
Bf 109Z-1
Bf 109Z則 のり 是 ぜ 實驗 じっけん 性 せい 的 てき 將 しょう 2架 か Bf 109F的 てき 機 き 身 み 給 きゅう 予 よ 結合 けつごう (將 しょう 外 がい 翼 つばさ 給 きゅう 予 よ 結合 けつごう )並 なみ 且再配 はい 負 まけ 一組新的機翼與機尾,這種平行 へいこう 配置 はいち 可 か 以在F-82雙 そう 野 の 馬 ば 上面 うわつら 看 み 到 いた 。在 ざい 預 あずか 產 さん 型 がた 中 ちゅう ,右側 みぎがわ 機 き 身 み 駕 が 駛艙是 ぜ 填 はま 平 ひらた 變 へん 駕 が 駛員則 そく 配置 はいち 於左側 がわ 機 き 身 み ·Z型 がた 被 ひ 提議 ていぎ 有 ゆう 4種 しゅ 的 てき 版本 はんぽん ,第 だい 1型 がた 攔截機 き 的 てき 武裝 ぶそう 為 ため 5×30 mm機 き 砲 ほう ,並 なみ 可 か 攜帶1,000 kg炸彈,第 だい 2型 がた 戰 せん 轟 とどろき 機 き 的 てき 武裝 ぶそう 為 ため 2×MK 108機 き 砲 ほう 並 なみ 攜帶2×2,200 lb.炸彈·這兩個 りゃんこ 版本 はんぽん 的 てき 發動 はつどう 機 き 主要 しゅよう 為 ため DB605發動 はつどう 機 き ·第 だい 3型 がた 與 あずか 第 だい 4型 がた 則 そく 停留 ていりゅう 於設計 けい 圖上 ずじょう ,但 ただし 可能 かのう 與 あずか 第 だい 1型 がた 類似 るいじ 至 いたり 於發動機 どうき 則 そく 改 あらため 為 ため Jumo 213發動 はつどう 機 き 。
只 ただ 建造 けんぞう 了 りょう 1架 か Bf 109Z而且從 したがえ 沒 ぼつ 有 ゆう 飛 ひ 過 か ,在 ざい 盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸時,於機庫 こ 中 ちゅう 損 そん 毀,該計劃於1944年 ねん 永遠 えいえん 放棄 ほうき 。[ 71]
Bf 109各 かく 型 かた 性能 せいのう 諸 しょ 元 もと 資料 しりょう [ 编辑 ]
型 かた 號 ごう
Bf 109 B-1
Bf 109 C-1
Bf 109 D-1
Bf 109 E-3
Bf 109 T-2
Bf 109 F-4
Bf 109 G-6
Bf 109 G-10
Bf 109 K-4
圖示 ずし
用途 ようと
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
攔截戰 せん 鬥
發動 はつどう 機 き
Jumo 210D
Jumo 210 G
Jumo 210 D
DB 601 A-1
DB 601 N
DB 601 E
DB 605 A
DB 605 DB
DB 605 DC
最大 さいだい 推力 すいりょく
680 PS
700 PS
680 PS
990 PS
1020 PS
1350 PS
1475 PS
1435 PS使用 しよう MW-50可 か 提 ひさげ 升 ます 至 いたり 1800 PS
1370 PS使用 しよう MW-50可 か 提 ひさげ 升 ます 至 いたり 2000 PS
乘員 じょういん
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
1人 ひとり
長 なが 度 たび
8,55 m
8,55 m
8,64 m
8,64 m
8,64 m
8,94 m
8,95 m
8,95 m
8,85 m
高度 こうど
2,60 m
2,60 m
2,60 m
2,60 m
2,60 m
2,45 m
2,60 m
2,60 m
2,60 m
翼 つばさ 展 てん
9,87 m
9,87 m
9,87 m
9,87 m
11,08 m
9,97 m
9,97 m
9,97 m
9,97 m
翼 つばさ 面積 めんせき
16,2 m²
16,2 m²
16,2 m²
16,2 m²
17,5 m²
16,1 m²
16,4 m²
16,4 m²
16,4 m²
總 そう 重 じゅう
2200 kg
2310 kg
2170 kg
2505 kg
2800 kg
2890 kg
3200 kg
3280 kg
3800 kg
翼 つばさ 負荷 ふか :
135,80 kg/m²
142,59 kg/m²
133,95 kg/m²
154,63 kg/m²
160,00 kg/m²
179,50 kg/m²
195,12 kg/m²
200,00 kg/m²
231,70 kg/m²
最大 さいだい 升 ます 限 げん
9,000 m
9,500 m
9,500 m
10,500 m
10,500 m
11,600 m
12,000 m
12,500 m
12,500 m
極 きょく 速 そく
470 km/h 4,000 m高空 こうくう 時 じ
440 km/h 4,000 m高空 こうくう 時 じ
460 km/h
570 km/h 4,000 m高空 こうくう 時 じ
560 km/h 5,000 m高空 こうくう 時 じ
670 km/h 6,300 m高空 こうくう 時 じ
650 km/h 6,600 m高空 こうくう 時 じ
685 km/h 7,400 m高空 こうくう 時 じ
715 km/h 7,400 m高空 こうくう 時 じ
機 き 身 み 武裝 ぶそう
2挺 てい MG 17 1挺 てい 500發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 500發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 500發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 1000發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 1000發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 500發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 131 重機 じゅうき 槍 やり 1挺 てい 300發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 131機 き 槍 やり 1挺 てい 300發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 131機 き 槍 やり 1挺 てい 300發 はつ 子 こ 彈 だん
機 き 翼 つばさ 武裝 ぶそう
無 む
2挺 てい MG 17 機 き 槍 やり 1挺 てい 420發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG 17機 き 槍 やり 1挺 てい 420發 はつ 子 こ 彈 だん
2挺 てい MG FF機 き 炮 1挺 てい 60發砲 はっぽう 彈 だん
2挺 てい MG FF機 き 炮 1挺 てい 60發砲 はっぽう 彈 だん
無 む
無 む
無 む
無 む
發動 はつどう 機軸 きじく 砲 ほう
無 む
C-4有 ゆう 計畫 けいかく 配置 はいち
D-2有 ゆう 計畫 けいかく 配置 はいち
E-2有 ゆう 計畫 けいかく 配置 はいち
無 む
MG 151/20 200發砲 はっぽう 彈 だん
MG 151/20機 き 炮 200發砲 はっぽう 彈 だん
MG 151/20機 き 炮 200發砲 はっぽう 彈 だん
MK-108機 き 炮 65發砲 はっぽう 彈 だん
火力 かりょく 提 ひさげ 升 ます 套件
無 む
無 む
無 む
無 む
無 む
無 む
機 き 翼下 よくか :2挺 てい MG 151/20機 き 炮 2挺 てい MK-108機 き 炮 2枚 まい Werfer-Granate21火箭 かせん
機 き 翼下 よくか :2挺 てい MG 151/20機 き 炮 2挺 てい MK-108機 き 炮 2枚 まい Werfer-Granate21火箭 かせん
機 き 翼下 よくか :2挺 てい MG 151/20機 き 炮 2枚 まい Werfer-Granate21火箭 かせん
掛 かけ 彈 だん 量 りょう
無 む
無 む
無 む
機 き 身 み 下 か : 1枚 まい 250kg炸彈機 き 翼下 よくか : 2枚 まい 50kg炸彈
無 む
無 む
機 き 身 み 下 か : 4枚 まい 50kg炸彈 1枚 まい 250kg炸彈 1枚 まい 500kg炸彈
機 き 身 み 下 か : 4枚 まい 50kg炸彈 1枚 まい 250kg炸彈 1枚 まい 500kg炸彈
機 き 身 み 下 か : 1枚 まい 250kg炸彈 1枚 まい 500kg炸彈
在 ざい 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 中 ちゅう 的 てき 服役 ふくえき [ 编辑 ]
在 ざい 嚴格 げんかく 檢視 けんし 的 てき 交戰 こうせん 記錄 きろく 下 か ,Bf 109擊 げき 落敵機 き 的 てき 記錄 きろく 遠 とお 比 ひ 其它機種 きしゅ 來 らい 的 てき 多 た 。擊 げき 落敵機 き 100架 か 以上 いじょう 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 有 ゆう 105名 めい ,擊 げき 落敵機 き 200架 か 以上 いじょう 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 有 ゆう 13名 めい ,擊 げき 落敵機 き 300架 か 以上 いじょう 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 有 ゆう 2名 めい 。擊 げき 落百架以上的飛行員的擊墜總數將近15,000架 か 。[ 72]
在 ざい 王 おう 牌 ぱい 飛行 ひこう 員 いん 的 てき 鑑定 かんてい 中 ちゅう ,每 まい 一位飛行員都必需要擊墜5架 か 以上 いじょう 才能 さいのう 擁 よう 有 ゆう ACE的 てき 稱號 しょうごう 。按照這樣的 てき 認定 にんてい ,德 とく 国 こく 空 そら 军符合 ふごう ACE稱號 しょうごう 的 てき 就超過 ちょうか 2,500名 めい 飛行 ひこう 員 いん 。[ 73] 其中絕大 ぜつだい 部 ぶ 份的功績 こうせき 都 と 是 ぜ 在 ざい 東 ひがし 線 せん 對抗 たいこう 蘇 そ 聯 れん 所 しょ 創 そう 下 か ,由 ゆかり 於西線 せん 盟 めい 軍 ぐん 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 訓練 くんれん 有 ゆう 素 もと ,故 こ 只 ただ 有 ゆう 5名 めい 飛行 ひこう 員 いん 有 ゆう 擊墜 げきつい 100架 か 敵 てき 機 き 的 てき 記錄 きろく 。
二 に 战中,纳粹德 とく 国 こく 的 てき 战斗机 つくえ 飞行员令人 じん 惊讶的 てき 击落记录,关键在 ざい 于战斗 と 机 つくえ 飞行员出击次数 すう 非常 ひじょう 多 おお ,远远多 た 于其他 た 各 かく 参 さん 战国的 てき 战斗机 つくえ 飞行员。比 ひ 较一下德国的头号王牌-埃 ほこり 里 さと 希 まれ ·哈特曼和 かず 盟 めい 军的头号王 おう 牌 ぱい -伊 い 萬 まん ·闊日杜 もり 布 ぬの 就很有 ゆう 意思 いし 。哈特曼总共 ども 出 で 击1404次 じ ,交战825次 じ ,共 きょう 击落352架 か 敌机(外 そと 加 か 16次 じ 被 ひ 迫 せり 降 くだ 记录,其中一 いち 次 じ 被 ひ 俘)。平均 へいきん 2.34次 じ 交战击落一 いち 架 か 敌机。阔日杜 もり 布 ぬの 共 ども 出 で 击330次 じ ,参加 さんか 空 そら 战120次 じ ,击落62架 か 敌机——误击落2架 か 美 び 军P-51D未 み 计算在 ざい 内 ない (仅一次被迫降记录,无负伤记录)。平均 へいきん 1.94次 じ 交战就击落一架 か 敌机。
由 よし 此可见,德 とく 国 こく 战斗机 つくえ 飞行员的惊人击落数 すう ,并不是 ぜ 因 いん 为他们是“超人 ちょうじん ”,或 ある 者 もの 他 た 们驾驶了多 た 么超时代科技 かぎ 的 てき 战斗机 つくえ 。原因 げんいん 只 ただ 是 ぜ 简单的 てき ——持續 じぞく 高 だか 強度 きょうど 作 さく 战。
而在西 にし 线,德 とく 国 こく 飞行员的击落数 すう 远少于东线的原因 げんいん 。则主要 よう 是 ぜ 英美 ひでみ 对德国 こく 进行轰炸,战斗机 つくえ 部 ぶ 队除了 りょう 40年 ねん 的 てき 不 ふ 列 れつ 颠之战时期 き ,主要 しゅよう 任 にん 务是轰炸机 つくえ 护航,因 いん 此作战强度 ど 更 さら 是 ぜ 不能 ふのう 和 わ 东线相 しょう 比 ひ 。英美 ひでみ 的 てき 战斗机 つくえ 飞行员数量 すうりょう 充足 じゅうそく ,任 にん 务强度 きょうど 低 てい ,因 いん 此出战次数 すう 也远低 てい 于东线的苏德两国战斗机 つくえ 飞行员。而西线德国 こく 战斗机 つくえ 飞行员在面 めん 对英美 び 密集 みっしゅう 编队的 てき 重 じゅう 型 がた 轰炸机 つくえ 集 しゅう 群 ぐん 时,飞行员的生 せい 还率也远低 てい 于东线,因 いん 此能靠 もたれ 出 で 击次数 すう 累 るい 积击落数的 てき 飞行员也远少于东线,这正是 ぜ 德 とく 国 こく 西 にし 线飞行 ぎょう 员击落数远少于东线的原因 げんいん 。
但 ただし Bf 109追求 ついきゅう 緊緻的 てき 設計 せっけい 也存在 そんざい 著 ちょ 缺點 けってん ,它較短 たん 的 てき 航 こう 程 ほど 使 つかい 納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 無法 むほう 在 ざい 不 ふ 列 れつ 顛戰役 やく 取得 しゅとく 所 しょ 需的空 そら 優 ゆう ,導 しるべ 致轟炸機部隊 ぶたい 在 ざい 護 まもる 航 こう 不足 ふそく 的 てき 情況 じょうきょう 下 か 損失 そんしつ 慘 むご 重 じゅう ;此外,為 ため 使 し 機 き 翼 つばさ 結構 けっこう 輕量 けいりょう 化 か ,Bf 109的 てき 機 き 輪 わ 置 おけ 於機身 み 軸 じく 線 せん 上 じょう ,結果 けっか 飛 ひ 機 き 起 おこり 降 くだ 時 とき 十 じゅう 分 ふん 不安定 ふあんてい ,Bf 109因 いん 各 かく 類 るい 的 てき 起 おこり 落架事故 じこ (機 き 輪 わ 折 おり 斷 だん 、轉倒 てんとう 、翻 こぼし 覆 くつがえ )折損 せっそん 的 てき 數量 すうりょう 相當 そうとう 可 か 觀 かん (探索 たんさく 頻 しき 道 みち 的 てき 戰機 せんき 排 はい 行 ぎょう 節目 ふしめ 甚至提出 ていしゅつ 過 か 達 いたる 總 そう 生產 せいさん 量 りょう 1/3的 てき 說法 せっぽう )─即 そく 便 びん 硬 かた 體 からだ 的 てき 損失 そんしつ 可 か 以靠龐大的 てき 生產 せいさん 量彌 かずや 補 おぎなえ ,但 ただし 因 よし 此損失 そんしつ 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 卻是德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 難 なん 以彌補 ほ 的 てき 。
意 い 大利 おおとし 方面 ほうめん 的 てき 戰 せん 鬥[ 编辑 ]
義 よし 大利 おおとし 皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん (1942-1943)
從 したがえ 1942年 ねん 11月到 いた 1943年 ねん 4月 がつ ,義 よし 大利 おおとし 皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん 的 てき 生產 せいさん 線 せん 為 ため 他 た 們生產 せいさん 了 りょう 160架 か 新 しん 轟 とどろき 炸機與 あずか 758架 か 新 しん 戰 せん 鬥機。因 よし 此,意 い 大利 おおとし 空軍 くうぐん 決定 けってい 使用 しよう 德 とく 軍 ぐん 戰機 せんき 。
在 ざい 以色列 れつ 空 そら 军中的 てき 服役 ふくえき [ 编辑 ]
1948年 ねん ,建国 けんこく 伊 い 始 はじめ 的 てき 以色列 れつ 急 きゅう 需各种作战飞机 つくえ ,通 つう 过受赠和购买,刚刚诞生的 てき 以色列 れつ 空 そら 军获得 とく 了 りょう 各 かく 种型号 ごう 的 てき 战斗机 つくえ ,其中就包括 ほうかつ Bf-109和 わ 其在二战中的典型敌人——喷火式 しき 战斗机 つくえ 。以色列 れつ 空 そら 军所购买的 てき 是 ぜ 捷 とし 克 かつ 生 なま 产的Bf-109,但 ただし 因 よし 性能 せいのう 较差,在 ざい 对以色 しょく 列 れつ 的 てき 武器 ぶき 禁 きん 运结束 たば 后 きさき ,以色列 れつ 空 そら 军所拥有的 てき Bf-109就全部 ぶ 退役 たいえき 了 りょう 。
在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 空 そら 军中的 てき 服役 ふくえき [ 编辑 ]
西 にし 班 はん 牙 きば 從 したがえ 西 にし 班 はん 牙 きば 內戰開始 かいし 得 え 到 いた Bf 109,分別 ふんべつ 是 ぜ :
Bf 109B-2
Bf 109E-1
Bf 109F-3
Bf 109G-2
西 にし 班 はん 牙 きば 受權生產 せいさん 200架 か Bf 109G-2,頭 とう 25架 か 被 ひ 拆散,運 うん 到 いた 西 にし 班 はん 牙 きば 後 ご 由 よし 德 とく 國 こく 技術 ぎじゅつ 人員 じんいん 指導 しどう 下 か 組 ぐみ 裝 そう ,但 ただし 由 よし 於缺乏 けつぼう 原 ばら 廠 しょう 發動 はつどう 機 き ,只 ただ 好 このみ 用 よう HS12-Z-89發動 はつどう 機 き 代替 だいたい ,但 ただし 此種發動 はつどう 機 き 的 てき 轉 てん 動 どう 方向 ほうこう 和德 わとく 國原 くにはら 廠 しょう 的 てき 相反 あいはん ,要 よう 對 たい 原 はら 機 き 身 み 結構 けっこう 作出 さくしゅつ 修 おさむ 改 あらため ,在 ざい 起 おこり 飛 ひ 時 じ 飛行 ひこう 員 いん 也要用 よう 和 わ 原本 げんぽん 相反 あいはん 的 てき 舵 かじ 向 こう 去 さ 修正 しゅうせい 偏向 へんこう 力 りょく 矩 のり ,1946年 ねん 試 ためし 飛 ひ 成功 せいこう ,西 にし 班 はん 牙 きば 人稱 にんしょう 此機種 しゅ 為 ため C-4J,到 いた 1947年 ねん 1月 がつ 已 やめ 生產 せいさん 了 りょう 25架 か ,西 にし 班 はん 牙 きば 也以Bf 109G-12為 ため 藍本 らんぽん 製造 せいぞう 雙 そう 座 ざ 教練 きょうれん 機 き ,此機改 あらため 用 よう 英國 えいこく 梅林 ばいりん 發動 はつどう 機 き ,西 にし 班 はん 牙 きば 生產 せいさん 此種機 き 至 いたり 1958年 ねん 。
1941年 ねん 日本 にっぽん 向 こう 德 とく 國 こく 購買 こうばい 了 りょう 五 ご 架 か Bf 109,型 がた 號 ごう 分別 ふんべつ 是 ぜ 兩 りょう 架 か E-3及三 さん 架 か E-7並 なみ 做為測 はか 試 ためし 及研究 けんきゅう 用 よう 。
1940年 ねん 5月 がつ 10日 とおか 西 にし 線 せん
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 1航空 こうくう 隊 たい
無 む
柏 かしわ 林 りん
無 む
Wilhelm Wimmer二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
Stab, II/JG 3
哈維爾 なんじ 蘭 らん
Bf 109E
49
39
無 む
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
明 あかり 斯特
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 空軍 くうぐん 二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
第 だい 8航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
格 かく 雷 かみなり 文 ぶん 布 ぬの 羅 ら 伊 い 希 まれ
無 む
沃爾弗 どる 拉 ひしげ 姆·馮·里 ざと 希 まれ 特 とく 霍芬 少將 しょうしょう
I/JG 1 .
厄 やく 夫 おっと 斯塔特 とく
Bf 109E
46
24
Joachim Schlichting上 じょう 尉 じょう
I/JG 21
门兴格 かく 拉 ひしげ 德 とく 巴 ともえ 赫
Bf 109E
46
34
無 む
Stab, I/JG 27
门兴格 かく 拉 ひしげ 德 とく 巴 ともえ 赫
Bf 109E
43
32
無 む
Jafü 'Deutsche Bucht' (German Bight)
無 む
弋法
無 む
卡爾-奧 おく 古 こ 斯都·舒馬赫 中 ちゅう 校 こう
Stab/JG 1
弋法
Bf 109E
4
4
卡爾-奧 おく 古 こ 斯都·舒馬赫中校 こう
II(J.)/TrGr 186
旺格魯格
Bf 109E
48
32
無 む
II/JG 2
諾 だく 德 とく 懷 ふところ 茲
Bf 109E
47
35
Wolfgang Schellmann上 じょう 尉 じょう
第 だい 3戰 せん 鬥機指揮 しき 部 ぶ
無 む
威 い 斯巴登 とう
無 む
Gerd von Massow上 うえ 校 こう
III/JG 3
施 ほどこせ 泰 たい 因 いん 富 とみ 特 とく
Bf 109E
37
25
Wilhelm Balthasar上 じょう 尉 じょう
I/JG 20
韋塞爾 なんじ
Bf 109E
48
36
Hannes Trautloft上 じょう 尉 じょう
Stab, II/JG 26
多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく
Bf 109E
51
39
無 む
I/JG 26
韋塞爾 なんじ
Bf 109E
44
35
otthardt Handrick少 しょう 校 こう
III/JG 26
埃 ほこり 森 もり
Bf 109E
42
22
Ernst Freiherr von Berg少 しょう 校 こう
II/JG 27
韋塞爾 なんじ
Bf 109E
43
33
Walter Andres上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 51
韋塞爾 なんじ
Bf 109E
4
3
Theo Osterkamp上 うえ 校 こう
I/JG 51
克 かつ 雷 かみなり 費 ひ 爾 しか 德 とく
Bf 109E
47
28
Hermann-Friedrich Joppien上 じょう 尉 じょう
第 だい 3航空 こうくう 隊 たい
無 む
美 び 因 いん -金 きむ 齊 ひとし 希 のぞみ -巴 ともえ 特 とく 奧 おく 夫 おっと
無 む
胡 えびす 戈 ほこ ·施 ほどこせ 佩勒空軍 くうぐん 二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
第 だい 1航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
科 か 隆 たかし
無 む
烏 がらす 里 さと 希 まれ ·格 かく 劳特空軍 くうぐん 二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
I/JG 3
科 か 隆 たかし
Bf 109E
48
38
Günther Lützow上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 77
Peppenhoven
Bf 109E
48
36
Eitel Roediger von Manteuffel中 ちゅう 校 こう
I/JG 77
歐 おう 登 のぼり 道夫 みちお
Bf 109E
46
28
Johannes Janke上 じょう 尉 じょう
第 だい 5航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
奧 おく 格 かく 斯堡
無 む
羅 ら 伯 はく 特 とく ·馮·格 かく 萊姆中將 ちゅうじょう
II/JG 51
伯 はく 布 ぬの 林 りん 根 ね
Bf 109E
42
30
Günther Matthes上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 52
曼海姆-桑 くわ 德 とく 霍芬
Bf 109E
3
3
Merhart von Bernegg少 しょう 校 こう
I/JG 52
諾 だく 伊 い 施 ほどこせ 塔 とう 特 とく
Bf 109E
46
33
Siegfried von Eschwege上 じょう 尉 じょう
II/JG 52
施 ほどこせ 派 は 爾 なんじ
Bf 109E
42
28
Hans-Günther von Kornatzki上 じょう 尉 じょう
Stab, I/JG 54
伯 はく 布 ぬの 林 りん 根 ね
Bf 109E
46
31
Martin Mettig少 しょう 校 こう
第 だい 3戰 せん 鬥機指揮 しき 部 ぶ
無 む
威 い 斯巴登 とう
無 む
Gerd von Massow將軍 しょうぐん
Stab, I, III/JG 2
法 ほう 蘭 らん 克 かつ 福 ぶく
Bf 109E
91
48
Hilmer von Bülow-Bothkamp中 ちゅう 校 こう
III/JG 52
曼海姆-桑 くわ 德 とく 霍芬
Bf 109E
48
39
Alexander von Winterfeldt少 しょう 校 こう
JG 53
威 い 斯巴登 とう
Bf 109E
139
107
Hans-Jürgen von Cramon-Taubadel少 しょう 校 こう
I/JG 76
Ober-Olm
Bf 109E
46
37
Richard Kraut少 しょう 校 こう
第 だい 5航空 こうくう 隊 たい
無 む
奧 おく 斯陸
無 む
漢 かん 斯-尤 ゆう 根 ね ·史 し 托 たく 普 ひろし 空軍 くうぐん 二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
斯塔萬 まん 格 かく 航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
斯塔萬 まん 格 かく
無 む
4./JG 77
斯塔萬 まん 格 かく -索 さく 拉 ひしげ
Bf 109E
12
8
無 む
特 とく 隆 たかし 赫姆航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
特 とく 隆 たかし 赫姆
無 む
11.(N)/JG 2
特 とく 隆 たかし 赫姆
Bf 109D
11
6
無 む
第 だい 10航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
奧 おく 斯陸
無 む
漢 かん 斯·蓋 ぶた 斯勒中將 ちゅうじょう
5., 6./JG 77
克 かつ 里 さと 斯蒂安 やす 桑 くわ
Bf 109E
28
20
無 む
1940年 ねん 8月 がつ 13日 にち 不 ふ 列 れつ 顛戰役 やく
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
布 ぬの 魯塞爾 なんじ
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 空軍 くうぐん 元帥 げんすい
第 だい 2航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
根 ね 特 とく
無 む
波 なみ 諾 だく ·羅 ら 爾 なんじ 澤 さわ 將軍 しょうぐん
ErprGr 210
加 か 萊
Bf 109E-4B
10
9
無 む
第 だい 2戰 せん 鬥機指揮 しき 部 ぶ
無 む
多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく
無 む
库尔特 とく -贝尔特 とく 拉 ひしげ 姆·冯·德 とく 林 りん 將軍 しょうぐん
Stab/JG 3
北 きた 加 か 萊海峽 かい -烏 がらす 依 よ -赫-伯 はく
Bf 109E
3
3
Karl Vieck上 うえ 校 こう
I/JG 3
瓦 かわら 茲省 -格 かく 蘭 らん 瑟姆
Bf 109E
33
32
Günther Lützow上 じょう 尉 じょう
II/JG 3
薩默爾 なんじ
Bf 109E
29
22
Erich von Selle上 じょう 尉 じょう
III/JG 3
加 か 萊海峽 かい 省 しょう -代 だい 夫 おっと 勒
Bf 109E
29
29
Walter Kienitz上 じょう 尉 じょう
Stab, I/JG 26
北 きた 加 か 萊海峽 かい -烏 がらす 登 とう 貝 かい 爾 なんじ
Bf 109E
42
38
Gotthard Handrick少 しょう 校 こう
II/JG 26
北 きた 加 か 萊海峽 かい -馬 うま 奇士 きし
Bf 109E
39
35
Karl Ebbighausen上 じょう 尉 じょう
III/JG 26
北 きた 加 か 萊海峽 かい -卡菲爾 なんじ 斯
Bf 109E
40
38
阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 蘭 らん 德 とく 少 しょう 校 こう
Stab/JG 51
北 きた 加 か 萊海峽 かい -伍 ご 依 よ 森 もり
Bf 109E
4
4
維爾納 おさめ ·莫德士 し 中 ちゅう 校 こう
I/JG 51
Pihen bei Calais
Bf 109E
32
32
Hans-Heinrich Brustellin上 じょう 尉 じょう
II/JG 51
西 にし 馬 ば 奇士 きし
Bf 109E
33
33
Günther Matthes上 じょう 尉 じょう
III/JG 51
聖 せい 奧 おく 梅 うめ 爾 なんじ -克 かつ 萊馬瑞 みず 斯
Bf 109E
32
30
Hannes Trautloft上 じょう 尉 じょう
Stab, I/JG 52
加 か 萊海峽 かい 省 しょう -庫 くら 克 かつ 雷 かみなり 勒斯
Bf 109E
42
34
Merhart von Bernegg少 しょう 校 こう
II/JG 52
北 きた 加 か 萊海峽 かい -普 ひろし 帕拉奇 き 斯
Bf 109E
39
32
Hans-Günther von Kornatzki上 じょう 尉 じょう
III/JG 52
賽 さい 伯 はく 斯特
Bf 109E
31
11
Alexander von Winterfeldt少 しょう 校 こう
Stab, I/JG 54
北 きた 加 か 萊海峽 かい -康 かん 帕葛-利 り -吉 よし 能 のう 斯
Bf 109E
38
26
Martin Mettig少 しょう 校 こう
II/JG 54
北 きた 加 か 萊海峽 かい -赫明翰貢
Bf 109E
36
32
Otto Hans Winterer上 じょう 尉 じょう
III/JG 54
加 か 萊海峽 かい 省 しょう -吉 よし 能 のう 斯
Bf 109E
42
40
Fritz Ultsch上 じょう 尉 じょう
夜戰 やせん 航空 こうくう 師 し (Nachtjagd-Division)
無 む
無 む
III/NJG 1
Köln-Ostheim
Bf 109E
17
16
Conrad von Bothmer上 じょう 尉 じょう
第 だい 3航空 こうくう 隊 たい
無 む
巴 ともえ 黎 はじむ
無 む
胡 えびす 戈 ほこ ·施 ほどこせ 佩勒空軍 くうぐん 元帥 げんすい
第 だい 3戰 せん 鬥機指揮 しき 部 ぶ
無 む
威 い 斯巴登 とう
無 む
將軍 しょうぐん
Stab, I, II/JG 2
博 はく 蒙 こうむ 特 とく
Bf 109E
73
63
Wolfgang Schellmann少 しょう 校 こう
III/JG 2
勒阿弗 どる 爾 なんじ
Bf 109E
32
28
Dr. Erich Mix上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 27
西 にし 瑟堡
Bf 109E
5
4
Max Ibel中 ちゅう 校 こう
I/JG 27
Plumett
Bf 109E
37
32
Eduard Neumann少 しょう 校 こう
II/JG 27
下 しも 諾 だく 曼第 -坎波
Bf 109E
40
32
Walter Andres上 じょう 尉 じょう
III/JG 27
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう -阿 おもね 奎斯
Bf 109E
39
32
Joachim Schlichting上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 53
瑟堡
Bf 109E
6
6
Hans-Jürgen von Cramon-Taubadel少 しょう 校 こう
I/JG 53
雷 かみなり 恩 おん -根 ね 息 いき 島 とう
Bf 109E
39
37
Albert Blumensaat上 じょう 尉 じょう
II/JG 53
迪 すすむ 南 みなみ -根 ね 息 いき 島 とう
Bf 109E
38
34
Günther Freiherr von Maltzahn少 しょう 校 こう
III/JG 53
布 ぬの 雷 かみなり 斯特 -聖 せい 丕
Bf 109E
38
35
Wolf-Dietrich Wilcke上 じょう 尉 じょう
第 だい 5航空 こうくう 隊 たい
無 む
奧 おく 斯陸
無 む
漢 かん 斯-尤 ゆう 根 ね ·史 し 托 たく 普 ひろし 將軍 しょうぐん
第 だい 10航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
奧 おく 斯陸
無 む
漢 かん 斯·蓋 ぶた 斯勒將軍 しょうぐん
Stab/JG 77
?
Bf 109E
4
4
Eitel Roediger von Manteuffel中 ちゅう 校 こう
I/JG 77
?
Bf 109E
38
37
Johannes Janke上 じょう 尉 じょう
II/JG 77
斯塔萬 まん 格 かく -特 とく 隆 たかし 赫姆
Bf 109E
43
38
Karl Hentschel上 じょう 尉 じょう
1940年 ねん 9月 がつ 7日 にち 不 ふ 列 れつ 顛戰役 やく
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
布 ぬの 魯塞爾 なんじ
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 空軍 くうぐん 元帥 げんすい
II(Sch.)/LG 2
聖 せい 奧 おく 梅 うめ 爾 なんじ
Bf 109E
33
27
無 む
Stab/JG 1
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
4
3
Carl-August Schumacher中 ちゅう 校 こう
Stab/JG 3
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
3
3
Günther Lützow中 ちゅう 校 こう
I/JG 3
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
23
14
Hans von Hahn上 じょう 尉 じょう
II/JG 3
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
24
14
Erich von Selle上 じょう 尉 じょう
III/JG 3
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
25
23
Walter Kienitz上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 26
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
4
3
阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 蘭 らん 德 とく 少 しょう 校 こう
I/JG 26
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
27
20
Rolf Pingel上 じょう 尉 じょう
II/JG 26
北 きた 法 ほう
Bf 109E
32
28
Erich Bode上 じょう 尉 じょう
III/JG 26
北 きた 法 ほう
Bf 109E
29
26
Gerhard Schöpfel少 しょう 校 こう
Stab/JG 27
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう -史 ふみ 塔 とう 普 ひろし 勒
Bf 109E
5
4
Max Ibel中 ちゅう 校 こう
I/JG 27
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう -史 し 塔 とう 普 ひろし 勒
Bf 109E
33
27
Eduard Neumann少 しょう 校 こう
II/JG 27
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう -史 し 塔 とう 普 ひろし 勒
Bf 109E
37
33
Walter Andres上 じょう 尉 じょう
III/JG 27
北 きた 加來 かく 海峽 かいきょう -聖 せい 丕
Bf 109E
31
27
Max Dobislav上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 51
聖 せい 奧 おく 梅 うめ 爾 なんじ
Bf 109E
5
4
Werner Mölders中 ちゅう 校 こう
I/JG 51
聖 せい 奧 おく 梅 うめ 爾 なんじ -聖 きよし -艾 もぐさ 弗 どる 列 れつ
Bf 109E
36
33
Hermann-Friedrich Joppien上 じょう 尉 じょう
II/JG 51
聖 せい 奧 おく 梅 うめ 爾 なんじ -聖 きよし -艾 もぐさ 弗 どる 列 れつ
Bf 109E
22
13
Günther Matthes上 じょう 尉 じょう
III/JG 51
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
44
31
Walter Oesau上 じょう 尉 じょう
Stab/JG 52
拉 ひしげ 昂 のぼる
Bf 109E
2
1
無 む
I/JG 52
拉 ひしげ 昂 のぼる
Bf 109E
21
17
無 む
II/JG 52
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
28
23
無 む
III/JG 52
加來 かく 海峽 かいきょう 省 しょう
Bf 109E
31
16
無 む
Stab/JG 53
北 きた 法 ほう
Bf 109E
2
2
無 む
II/JG 53
北 きた 加來 かく 海峽 かいきょう -伍 ご 依 よ 森 もり
Bf 109E
33
24
無 む
III/JG 53
北 きた 法 ほう
Bf 109E
30
22
無 む
Stab/JG 54
南 みなみ 荷 に 蘭 らん 省 しょう
Bf 109E
4
2
無 む
I/JG 54
南 みなみ 荷 に 蘭 らん 省 しょう
Bf 109E
28
23
無 む
II/JG 54
南 みなみ 荷 に 蘭 らん 省 しょう
Bf 109E
35
27
無 む
III/JG 54
南 みなみ 荷 に 蘭 らん 省 しょう
Bf 109E
29
23
無 む
I/JG 77
北 きた 法 ほう
Bf 109E
42
40
無 む
1941年 ねん 4月 がつ 5日 にち 巴 ともえ 爾 なんじ 幹 みき 戰役 せんえき
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 4航空 こうくう 隊 たい
無 む
維也納 おさめ
無 む
亞 あ 歷 れき 山大 やまだい ·勒爾中將 ちゅうじょう
格 かく 拉 ひしげ 茨 いばら 航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
無 む
將軍 しょうぐん
I/JG 27
Graz-Thalerhof
Bf 109E
33
27
無 む
Stab, 5, 6/JG 54
Graz-Thalerhof
Bf 109E
35
27
無 む
阿 おもね 拉 ひしげ 德 とく 航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
無 む
將軍 しょうぐん
4, III/JG 54
阿 おもね 拉 ひしげ 德 とく
Bf 109E
42
39
無 む
Stab, II, III/JG 77
蒂米什縣 -代 だい 塔 とう
Bf 109E
92
73
無 む
Stab, I, III/StG 77
阿 おもね 拉 ひしげ 德 とく
Bf 109E
5
4
無 む
第 だい 8航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
保加 ほか 利 とぎ 亞 あ
無 む
沃爾弗 どる 拉 ひしげ 姆·馮·里 ざと 希 まれ 特 とく 霍芬將軍 しょうぐん
Stab, III/JG 27
Belica
Bf 109E
45
44
無 む
II/JG 27
索 さく 菲亞
Bf 109E
40
37
無 む
I(J)/LG 2
索 さく 菲亞
Bf 109E
27
22
無 む
II(S)/LG 2
索 さく 菲亞
Bf 109E
29
23
無 む
德 とく 意志 いし 空軍 くうぐん 駐 ちゅう 羅 ら 馬 うま 尼 に 亞 あ 特 とく 遣 や 隊 たい
無 む
無 む
將軍 しょうぐん
III/JG 52
布 ぬの 加 か 勒斯特 とく -丕巴赫
Bf 109E
57
45
無 む
1941年 ねん 6月 がつ 21日 にち 巴 ともえ 巴 ともみ 羅 ら 薩行動 こうどう
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 1航空 こうくう 隊 たい
無 む
因 いん 斯特堡
無 む
阿佛 あぶつ 瑞 みずほ 得 とく ·科 か 勒一 いち 級 きゅう 上 じょう 將 はた
第 だい 1航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
古 こ 姆賓嫩
無 む
Helmuth Förster中將 ちゅうじょう
Stab/JG 54
Lindental
Bf 109F
4
3
Hannes Trautloft上 うえ 校 こう
I/JG 54
拉 ひしげ 斯滕堡
Bf 109F
40
34
Hubertus von Bonin上 じょう 尉 じょう
II/JG 54
Trakehnen
Bf 109F
40
33
Dietrich Hrabak上 じょう 尉 じょう
III/JG 54
Blumenfeld
Bf 109F
40
35
Arnold Lignitz上 じょう 尉 じょう
4., 5./JG 53
Neuseidel
Bf 109F
35
33
?無 む
Luftgau-Kommando I
無 む
[[]]
無 む
將軍 しょうぐん
Erg./JG 52
諾 だく 伊 い 豪 ごう 茲
Bf 109E
30
19
無 む
Erg./JG 54
諾 だく 伊 い 豪 ごう 茲
Bf 109E
24
19
無 む
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
華 はな 沙 すな -畢蘭里 さと
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 空軍 くうぐん 元帥 げんすい
Stab/JG 53
卡茲爾 なんじ 威 い 卡
Bf 109F
6
6
Günther Freiherr von Maltzahn上 うえ 校 こう
I/JG 53
卡茲爾 なんじ 威 い 卡
Bf 109F
35
29
Wilfried Balfanz中尉 ちゅうい
III/JG 53
索 さく 波 は 里 さと 波 は
Bf 109F
38
36
Wolf-Dietrich Wilcke上 じょう 尉 じょう
第 だい 2航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
古 こ 姆賓嫩
無 む
Helmuth Förster中將 ちゅうじょう
Stab/JG 51
Siedlce
Bf 109F
4
4
維爾納 おさめ ·莫德士 し 中 ちゅう 校 こう
I/JG 51
Starawies
Bf 109F
40
38
Hermann-Friedrich Joppien上 じょう 尉 じょう
II/JG 51
Siedlce
Bf 109F
40
23
Josef Fözö上 じょう 尉 じょう
III/JG 51
Halaszi
Bf 109F
38
30
Richard Leppla上 じょう 尉 じょう
IV/JG 51
Krzewica
Bf 109F
38
26
Friedrich Beckh少 しょう 校 こう
第 だい 8航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
保加 ほか 利 とぎ 亞 あ
無 む
沃爾弗 どる 拉 ひしげ 姆·馮·里 ざと 希 まれ 特 とく 霍芬將軍 しょうぐん
II(Sch.)/LG 2
馬佐 ばさ 夫 おっと 舍 しゃ 省 しょう -波 なみ 札 さつ 茲內斯
Bf 109E
38
37
無 む
Stab/JG 27
索 さく 波 は 里 さと 波 は
Bf 109E
4
4
Bernhard Woldenga少 しょう 校 こう
II/JG 27
波 なみ 德 とく 拉 ひしげ 謝 しゃ 省 しょう -畢揚尼 あま 奇 き
Bf 109E
40
31
Ernst Düllberg上 じょう 尉 じょう
III/JG 27
索 さく 波 は 里 さと 波 は
Bf 109E
40
14
Max Dobislav上 じょう 尉 じょう
II/JG 52
索 さく 波 は 里 さと 波 は
Bf 109E/F
39
37
Erich Woitke上 じょう 尉 じょう
第 だい 4航空 こうくう 隊 たい
無 む
熱 ねつ 舒夫
無 む
Alexander Löhr將軍 しょうぐん
Stab/JG 77
巴 ともえ 克 かつ 烏 がらす
Bf 109E
2
2
Gotthard Handrick少 しょう 校 こう
II/JG 77
摩 ま 爾 なんじ 達 たち 維亞 -羅 ら 曼
Bf 109E
39
19
Anton Mader少 しょう 校 こう
III/JG 77
摩 ま 爾 なんじ 達 たち 維亞-羅 ら 曼
Bf 109F-4
35
20
Alexander von Winterfeldt少 しょう 校 こう
I(J.)/LG 2
Janca
Bf 109E
40
20
無 む
第 だい 5航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
扎莫希 まれ 奇 き
無 む
羅 ら 伯 はく 特 とく ·馮·格 かく 萊姆將軍 しょうぐん
Stab/JG 3
盧 の 布 ぬの 林 りん 省 しょう -霍司廷
Bf 109F
4
4
Günther Lützow上 うえ 校 こう
I/JG 3
盧 の 布 ぬの 林 りん 省 しょう -杜 もり 普 ひろし
Bf 109F
35
28
Hans von Hahn上 じょう 尉 じょう
II/JG 3
盧 の 布 ぬの 林 りん 省 しょう -霍司廷
Bf 109F
35
32
Gordon Gollob上 じょう 尉 じょう
III/JG 3
喀爾巴 ともえ 阡山省 しょう -姆德霍迪卡
Bf 109F
35
34
Walter Oesau上 じょう 尉 じょう
德 とく 意志 いし 空軍 くうぐん 駐 ちゅう 羅 ら 馬 うま 尼 に 亞 あ 特 とく 遣 や 隊 たい
無 む
無 む
將軍 しょうぐん
Stab/JG 52
Bukarest and Mizil
Bf 109F
4
3
無 む
III/JG 52
Mizil and Pipera
Bf 109F
43
41
Albert Blumensaat少 しょう 校 こう
1942年 ねん 5月 がつ 10日 とおか 北 きた 非 ひ 戰場 せんじょう
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
華 はな 沙 すな -畢蘭里 さと
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 元帥 げんすい
北 きた 非 ひ 航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
昔 むかし 蘭 らん 尼 あま 加 か -大理石 だいりせき 拱門
無 む
Stefan Fröhlich將軍 しょうぐん
Stab/JG 27
馬 うま 土 ど 巴 ともえ
Bf 109F-4
?
?
Bernhard Woldenga少 しょう 校 こう
I./JG 27
馬 うま 土 ど 巴 ともえ
Bf 109F-4
30
21
Eduard Neumann少 しょう 校 こう
II./JG 27
馬 うま 土 ど 巴 ともえ
Bf 109F-4
33
27
Erich Gerlitz上 じょう 尉 じょう
III./JG 27
馬 うま 土 ど 巴 ともえ
Bf 109F-4
29
15
Erhard Braune上 じょう 尉 じょう
Jabo./JG 27
馬 うま 土 ど 巴 ともえ
Bf 109F-4/B戰 せん 轟 とどろき 機 き
8
8
無 む
Stab/JG 53
科 か 米 まい 索 さく
Bf 109F-4/B
5
3
Günther Freiherr von Maltzahn上 うえ 校 こう
II./JG 53
科 か 米 まい 索 さく
Bf 109F-4/B
42
27
Walter Spies上 じょう 尉 じょう
III./JG 53
科 か 米 まい 索 さく
Bf 109F-4/B
39
25
Erich Gerlitz少 しょう 校 こう
Jabo./JG 53
傑 すぐる 拉 ひしげ
Bf 109F-4/B戰 せん 轟 とどろき 機 き
12
6
無 む
1942年 ねん 6月 がつ 10日 とおか 北 きた 非 ひ 戰場 せんじょう
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
華 はな 沙 すな -畢蘭里 さと
無 む
阿 おもね 爾 しか 貝 かい 特 とく ·凱塞林 りん 空軍 くうぐん 元帥 げんすい
北 きた 非 ひ 航空 こうくう 兵團 へいだん
無 む
昔 むかし 蘭 らん 尼 あま 加 か 大理石 だいりせき 拱門
無 む
Stefan Fröhlich將軍 しょうぐん
Stab/JG 27
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4
1
0
Eduard Neumann中 ちゅう 校 こう
I./JG 27
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4
31
16
Gerhard Homuth上 じょう 尉 じょう
II./JG 27
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4
24
16
古 こ 斯塔夫 おっと ·羅 ら 德 いさお 爾 なんじ 上 うえ 尉 じょう
III./JG 27
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4
25
13
Erhard Braune上 じょう 尉 じょう
Jabo./JG 27
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4/B戰 せん 轟 とどろき 機 き
11
3
無 む
III./JG 53
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4/B
34
12
Erich Gerlitz少 しょう 校 こう
Jabo./JG 53
北 きた 非 ひ
Bf 109F-4/B戰 せん 轟 とどろき 機 き
8
5
無 む
第 だい 2航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
陶 とう 爾 なんじ 米納 よない
無 む
波 なみ 諾 だく ·羅 ら 爾 なんじ 澤 さわ 一 いち 級 きゅう 上 じょう 將 はた
Stab/JG 53
科 か 米 まい 索 さく
Bf 109F-4
5
3
Günther Freiherr von Maltzahn上 うえ 校 こう
II./JG 53
科 か 米 まい 索 さく
Bf 109F-4
38
25
Walter Spies上 じょう 尉 じょう
第 だい 10航空 こうくう 軍 ぐん
無 む
雅典 まさのり -Kiphissia
無 む
漢 かん 斯·蓋 ぶた 斯勒二 に 級 きゅう 上 じょう 將 はた
Jagd. Kdo./JG 27
Maleme
Bf 109F-4
5
2
無 む
1943年 ねん 5月 がつ 17日 にち 東 ひがし 線 せん 戰場 せんじょう
航空 こうくう 隊 たい 番號 ばんごう
航空 こうくう 軍 ぐん 番號 ばんごう
任務 にんむ 聯隊 れんたい (航空 こうくう 團 だん )
駐 ちゅう 地 ち
機 き 型 がた
編制 へんせい 數量 すうりょう
可 か 出擊 しゅつげき 數量 すうりょう
指揮 しき 官 かん
第 だい 1航空 こうくう 隊 たい
無 む
無 む
阿佛 あぶつ 瑞 みずほ 得 とく ·科 か 勒一 いち 級 きゅう 上 じょう 將 はた
II./JG 54
Bf 109G
40
40
Hauptmann Heinrich Jung
Nachtjagd Schwarm
Bf 109
5
1
第 だい 4航空 こうくう 隊 たい
無 む
無 む
奧 おく 圖 ず ·戴斯洛 らく 赫少將 しょうしょう
II/JG 3
Bf 109G
40
24
Major Kurt Brändle
III/JG 3
Bf 109G
35
20
Major Wolfgang Ewald
Stab/JG 52
Bf 109G
4
2
Oberstleutnant Dietrich Hrabak
I/JG 52
Bf 109G
38
17
Hauptmann Johannes Wiese
II/JG 52
Bf 109G
28
14
Hauptmann Helmut Kühle
III/JG 52
Bf 109G
37
22
Major Hubertus von Bonin
13.(slow.)/JG 52
Bf 109G
?
?
15.(kroat.)/JG 52
Bf 109G
10
6
第 だい 6航空 こうくう 隊 たい
無 む
斯摩棱斯克 かつ
無 む
羅 ら 伯 はく 特 とく ·馮·格 かく 萊姆一 いち 級 きゅう 上 じょう 將 はた
15.(span.)/JG 51
Bf 109G
16
6
1943年 ねん 5月 がつ 17日 にち 義 よし 大利 おおとし 戰場 せんじょう
第 だい 2航空 こうくう 隊 たい
無 む
無 む
Stab/JG 27
Bf 109G
1
1
Oberleutnant Jost Schlang
II/JG 27
Bf 109G
40
38
Hauptmann Werner Schröer
III/JG 27
Bf 109G
40
40
Hauptmann Ernst Düllberg
II/JG 51
Bf 109G
40
29
Hauptmann Hartmann Grasser
Stab/JG 53
Bf 109G
4
3
Oberst Günther Freiherr von Maltzahn
I/JG 53
Bf 109G
36
8
Hauptmann Friedrich-Karl Müller
II/JG 53
Bf 109G
34
10
Hauptmann Gerhard Michalski
III/JG 53
Bf 109G
38
24
Hauptmann Franz Götz
Stab/JG 77
Bf 109G
4
3
Oberstleutnant Johannes Steinhoff
I/JG 77
Bf 109G
22
5
Major Heinz Bär
II/JG 77
Bf 109G
27
11
Major Anton Mader
III/JG 77
Bf 109G
23
0
Major Kurt Ubben
1943年 ねん 5月 がつ 17日 にち 西 にし 線 せん 戰場 せんじょう
第 だい 3航空 こうくう 隊 たい
無 む
無 む
10.(Jabo)/JG 2
Bf 109G
13
8
11. /JG 2
Bf 109G
14
9
12./JG 2
Bf 109G
15
12
Bf 109的 てき 生產 せいさん 總數 そうすう 高 だか 達 たち 33,984架 か ,如果以戰時 じ 1939年 ねん 9月 がつ 到 いた 1945年 ねん 5月 がつ 時間 じかん 來 らい 看 み ,Bf 109的 てき 生產 せいさん 數字 すうじ 有 ゆう 達 たち 到 いた 30,573架 か [ 74] 戰 せん 鬥機的 てき 生產 せいさん 總數 そうすう 佔德國 こく 飛 ひ 機 き 生產 せいさん 總數 そうすう 的 てき 47%,而Bf 109就佔戰 せん 鬥機生產 せいさん 總數 そうすう 的 てき 57%。[ 71] Bf 109 A–E在 ざい 1936年 ねん 到 いた 1939年 ねん 8月 がつ 總 そう 共 きょう 生產 せいさん 了 りょう 2,193架 か 。
在 ざい 戰後 せんご ,有 ゆう 865架 か 的 てき Bf 109衍生型 がた 被 ひ 生產 せいさん 出來 でき ,分別 ふんべつ 由 よし 捷 とし 克 かつ 斯洛伐 き 克 かつ Avia S-99 & S-199s 與 あずか 西 にし 班 はん 牙 きば Hispano Aviación HA-1109 and HA-1112 Buchon s 所 ところ 生產 せいさん 。
Bf 109生產 せいさん 線 せん ,所在地 しょざいち
Up to 1939
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945*
Totals*
梅 うめ 塞 ふさが 希 まれ 密 みつ 特 とく ,雷 かみなり 斯根堡Regensburg
203
486
2,164
6,329
1,241
10,423
阿 おもね 拉 ひしげ 多 た (Arado),瓦 かわら 爾 なんじ 納 おさめ 明德 めいとく Warnemünde
370
370
厄 やく 拉 ひしげ (Erla),萊比錫 すず Leipzig
683
875
2,015
4,472
1,018
9,063
菲施勒(Fieseler),卡賽爾 なんじ Kassel
155
155
維也納 おさめ 新城 しんじょう 飛 ひ 機 き 廠 しょう (W.N.F.), Wiener Neustadt
836
1,297
2,200
3,081
541
7,892
Győri Wagon- és Gépgyár, Győr
39
270
309
阿 おもね 戈 ほこ (Ago),奧 おく 舍 しゃ 斯萊本 ほん Oschersleben
381
381
總計 そうけい
1,860
1,540
1,868
2,628
2,658
6,418
14,152
2,800
33,984
生產 せいさん 只 ただ 到 いた 1945年 ねん 3月 がつ 為 ため 止 とめ
到 いた 1944年 ねん 11月30為 ため 止 どめ ,Bf 109的 てき 各種 かくしゅ 機 き 型 がた 在 ざい 各 かく 家 いえ 生產 せいさん 線 せん 的 てき 產 さん 量 りょう :
Erla(厄 やく 拉 ひしげ )
雷 かみなり 斯根堡(MttR)
維也納 おさめ 新城 しんじょう 飛 ひ 機 き 廠 しょう (W.N.F.)
焦 こげ 爾 なんじ (Györ)
福 ぶく 克 かつ 斯伍德 とく (FW)
阿 おもね 戈 ほこ (Ago)
哥達(GFW)
機 き 型 がた 版本 はんぽん
Erla
MttR
BFW
W.N.F.
Györ
FW
Ago
GFW
ArW
總 そう 架 か 數 すう
A
20
20
B-1
175
76
99
350
C
58
58
D
168
4
123
128
80
144
647
E-1
14
90
80
508
491
1,183
E-3
812
150
35
249
1,246
E-4
195
82
219
496
E-5
19
19
E-6N
9
9
E-7
105
63
87
135
64
454
E-8
38
22
60
T
70
70
F-1
157
49
206
F-2
218
208
170
378
258
1,233
F-4
121
121
F-4/R1
240
240
F-4/R2
5
5
F-4/R3
36
36
F-4tp
576
576
F-4Z
55
806
861
G-1
67
20
87
G-1/R2
80
80
G-2
160
99
914
1,173
G-2tp
384
22
406
G-2/R1
10
10
G-3
50
50
G-4
89
636
725
G-4tp
266
173
439
G-4/R3
80
80
G-5
475
475
G-6
2,565
4,119
1,159
7,843
G-6AS
325
325
G-6/R2
130
130
G-6/R3
40
40
G-6/U2
324
324
G-6/U4
1,632
31
1,663
G-6tp
298
1,119
1,417
G-8
167
167
G-8/R5
734
31
767
G-10
333
112
445
G-10/R6
49
49
G-14
2,022
G-14AS
1,306
G-14/U4
32
582
G div. zerstörte
119
119
K-2
1
1
K-4
531
531
總 そう 架 か 數 すう
479
94
213
586
914
985
29,161
有 ゆう 些Bf-109一直服役到戰後多年。匈牙利 り 的 てき Bf-109由 よし 其機組 ぐみ 人員 じんいん 於1945年 ねん 5月 がつ 6日 にち 自 じ 行 くだり 摧毀在 ざい 德 とく 國境 こっきょう 內,羅 ら 馬 うま 尼 に 亞 あ 繼續 けいぞく 使用 しよう 其Bf-109直 ちょく 到 いた 1955年 ねん 。芬蘭空軍 くうぐん 繼續 けいぞく 使用 しよう 到 いた 1954年 ねん 3月 がつ 。
西 にし 班 はん 牙 きば 的 てき 授权仿制品 ひん 服役 ふくえき 更 さら 久 ひさし ,一 いち 直 ちょく 到 いた 20世紀 せいき 的 てき 60年代 ねんだい 末 まつ 。電 でん 影 かげ 不 ふ 列 れつ 顛空戰 せん 的 てき Bf-109就是使用 しよう 這些西 にし 班 はん 牙 きば 飛 ひ 機 き 。1942年 ねん 西 にし 班 はん 牙 きば 政府 せいふ 获得Bf-109仿制授权,原 はら 计划仿制200架 か ,1944年 ねん 试制完成 かんせい 采 さい 用 よう DB引擎的 てき HA-1109,但 ただし 直 ちょく 到 いた 战争结束后 きさき 才 ざい 开始批量生 せい 产。此时德 とく 国 こく 已 やめ 战败,戴姆勒·奔驰的 てき 航空 こうくう 发动机 つくえ 停 とま 产且中断 ちゅうだん 了 りょう 零 れい 件 けん 供 きょう 应等售后服 ふく 务,因 いん 此这些战后 きさき 制 せい 造 づくり 的 てき HA-1112只 ただ 得 とく 改 あらため 用法 ようほう 国 こく 产Hispano-Suiza 12Z(螺旋 らせん 桨顺时针旋转),或 ある 老 ろう 对手喷火式 しき 使用 しよう 的 てき 梅林 ばいりん 发动机 つくえ (螺旋 らせん 桨逆时针旋转);为此重 おも 新 しん 设计了 りょう 引擎架 か 和 わ 机 つくえ 头外形 がた 以安置 あんち 这些正 ただし V引擎,排 はい 气口位 い 于机首 くび 上 じょう 列 れつ ,而原版 ばん Bf-109使用 しよう 的 てき DB系列 けいれつ 引擎为倒V安置 あんち ,排 はい 气口位 い 于机首 くび 下 か 列 れつ ,仅略高 だか 于主翼翼 よくよく 根 ね 。因 よし 战后大量 たいりょう 德 とく 国 こく 武器 ぶき 被 ひ 销毁,这些西 にし 班 はん 牙 きば 授权制 せい 品 ひん 退役 たいえき 后 きさき 至 いたり 70年代 ねんだい 还能飞行,有 ゆう 些西班 はん 牙 きば 的 てき 機體 きたい 被 ひ 出 で 售給博物館 はくぶつかん 的 てき 重 じゅう 建 けん 。
瑞 みず 士 し 的 てき Bf-109G一 いち 直 ちょく 使用 しよう 到 いた 20世紀 せいき 的 てき 50年代 ねんだい 。
在 ざい 各國 かっこく 出版 しゅっぱん 品 ひん 者 しゃ 是 ぜ 文獻 ぶんけん 當 とう 中 ちゅう ,Bf 109和 わ Me 109都 と 可 か 以見到 いた ,雖然都 と 是 ぜ 描述同一 どういつ 架 か 飛 ひ 機 き ,但 ただし 是 ぜ 卻有不同 ふどう 的 てき 名稱 めいしょう ,而且這兩個 りゃんこ 名稱 めいしょう 都 と 被 ひ 廣 こう 泛的使用 しよう ,甚至考 こう 據 よりどころ 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 在 ざい 戰時 せんじ 的 てき 資料 しりょう 也顯示 けんじ 兩者 りょうしゃ 都 みやこ 有 ゆう 被 ひ 使用 しよう ,使 つかい 得 とく 情 じょう 形相 ぎょうそう 當 とう 混亂 こんらん 。
2000年代 ねんだい 初期 しょき ,英國 えいこく 權威 けんい 的 てき 航空 こうくう 作家 さっか Bill Gunston撰文 せんぶん 於Air International 雜誌 ざっし 上 じょう 提出 ていしゅつ 他 た 的 てき 考 こう 據 よりどころ 。名稱 めいしょう 混亂 こんらん 的 てき 來 らい 源 みなもと 是 ただし 生產 せいさん 諸多 しょた 由 ゆかり 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 博士 はかせ 設計 せっけい 的 てき 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 亞 あ 飛 ひ 機 き 製造 せいぞう 廠 しょう 的 てき 名稱 めいしょう 字 じ 頭 あたま 縮寫 しゅくしゃ 是 ぜ Bf,可 か 是 ぜ 稍 やや 後 こう 德 とく 國 こく 政府 せいふ 改 あらため 以梅塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 的 てき 開 ひらき 頭 あたま 縮寫 しゅくしゃ Me來 らい 命名 めいめい 由 よし 他所 よそ 設計 せっけい 的 てき 飛 ひ 機 き ,以作為 さくい 一 いち 種 しゅ 獎勵的 てき 象徵 しょうちょう 。因 よし 此,這個分界 ぶんかい 點 てん 應 おう 該以1938年 ねん 為 ため 準 なずらえ ,在 ざい 該年以前 いぜん 設計 せっけい 的 てき 機種 きしゅ ,無論 むろん 生產 せいさん 到 いた 哪一 いち 年 ねん ,飛 ひ 機 き 正式 せいしき 稱呼 しょうこ 應 おう 該以Bf開 ひらき 頭 あたま ,該年以後 いご 設計 せっけい 的 てき 飛 ひ 機 き 則 のり 使用 しよう Me開 ひらき 頭 あたま 的 てき 編 へん 號 ごう 。
根據 こんきょ 這個考 こう 據 よりどころ ,Bf 109和 わ Bf 110 是正 ぜせい 確 かく 的 てき ,同樣 どうよう 的 てき 理由 りゆう ,Me 262 和 わ Me 163 也是正確 せいかく 的 てき 稱呼 しょうこ 。
相關 そうかん 連結 れんけつ
後續 こうぞく 機種 きしゅ
相關 そうかん 機 き 型 がた
美國 びくに
法 ほう 國 こく
義 よし 大利 おおとし
德 とく 國 こく
英國 えいこく
日本 にっぽん
蘇 そ 聯 れん
羅 ら 馬 うま 尼 に 亞 あ
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