维基百科,自由的百科全书
HTV-X |
國家 | 日本 |
---|
營運 | JAXA |
---|
應用 | 为国际空间站提供补给的无人货运飞船。 |
---|
|
|
|
航天器类型 | 货运 |
---|
设计寿命 | 6个月(对接在国际空间站上)[1] / 1.5年(从空间站脱离独立运行)[2] |
---|
发射重量 | 16吨[1] |
---|
载荷能力 | 加压:4.07吨, 不加压:1.75吨[2] |
---|
體積 | 加压区: 78 m3(2,800 cu ft)[1] |
---|
能源 | 3 kW[1] |
---|
|
|
|
狀態 | 开发中 |
---|
首次發射 | 2025年[3] |
---|
|
新型空间站補給機(日语:新型宇宙ステーション補給機),又称“HTV-X货运飞船”,是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)正在设计和研发中的一型无人货运飞船。计划将用于取代其前身“HTV货运飞船”,向国际空间站定期补给必要的维持物资以及器材。[4]
HTV-X1计划从2022年开始负责国际空间站的补给任务,以取代现有的HTV货运飞船,但由于H3运载火箭的研发进展不顺利被整体的延后了,根据2023年公布的基本空间计划时间表,HTV-X1计划在2025财政年度发射。[3]另外时间表还设想HTV-X1将用于补给以外的任务。
它与之前的HTV一样由种子岛航天中心发射,不同的是HTV-X由H3火箭搭载发射,向在高度约400公里上的国际空间站运送粮食、衣服、各种实验装置等补给物资。以往的HTV在补给完成就与ISS脱离,随后在几天内受控坠入大气层被烧毁,而HTV-X在ISS脱离后对接后还能在一定时间停留在轨道独立运行(约停留1.5年),运行期间还可以进行其他的任务。[5]
在机械方面,传统的电力/推进模块将被集成为“服务模块”,推进器也将整合到服务模块中。[6] 在原先HTV上的使用的主发动机将被取消,飞船将仅靠24个120 N姿态控制推进器进行飞行。[6]
|
---|
现役 | | |
---|
研发中 | |
---|
已退役 | |
---|
规划中 | |
---|
已取消 | |
---|
|
|
|
---|
| 起源 | |
---|
支援飞船 | |
---|
任务控制 | |
---|
组成部分 |
---|
在轨 | | |
---|
未来 | |
---|
已脱离 | |
---|
备用硬件 | |
---|
已取消 | |
---|
|
| |
---|
2000–2004 | |
---|
2005–2009 | |
---|
2010–2014 | |
---|
2015–2019 | |
---|
2020– | |
---|
相关 | |
---|
- 下划线 表示当前远征队
- 斜体 表示将来远征队
- 分类
- 列表
|
| |
---|
1998–2004 |
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
|
---|
2005–2009 | |
---|
2010–2014 | |
---|
2015–2019 | |
---|
2020至今 | |
---|
未来计划 | |
---|
下划线 表示进行中的任务 · † 表示发射任务失败 |
| | |
|