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P-35戰 せん 鬥機
P-35A
生產 せいさん 廠 しょう 商 しょう :
塞 ふさが 維爾斯基
發動 はつどう 機 き :
一 いち 具 ぐ 普 ひろし 惠 めぐみ R-1830-45雙黃 そうおう 蜂 はち
空冷 くうれい 式 しき 發動 はつどう 機 き
最大 さいだい 出力 しゅつりょく :
1050匹 ひき 馬力 ばりき
乘員 じょういん 數 すう :
1
長 ちょう :
8.18公 おおやけ 尺 じゃく
翼 つばさ 展 てん :
10.97公 おおやけ 尺 じゃく
高 こう :
2.97公 おおやけ 尺 じゃく
翼 つばさ 面積 めんせき :
20.44平方 へいほう 公 こう 尺 じゃく
空 そら 重 じゅう :
2075公 おおやけ 斤 きん
最大 さいだい 起 おこり 飛 ひ 重 じゅう :
3050公 おおやけ 斤 きん
航 こう 程 ほど :
1529公里 くり
最 さい 大空 おおぞら 速 そく :
499公里 くり /時 とき
實用 じつよう 升 ます 限 げん :
9571公 おおやけ 尺 じゃく
爬升率 りつ :
武裝 ぶそう :
2挺 てい 0.50英 えい 吋 いんち 機 き 槍 やり
2挺 てい 0.30英 えい 吋 いんち 機 き 槍 やり
158公 おおやけ 斤 きん 炸彈
P-35戰 せん 鬥機 是 ぜ 美國 びくに 陸軍 りくぐん 航空 こうくう 隊 たい 第 だい 一 いち 架 か 單座 たんざ ,全 ぜん 金屬 きんぞく 結構 けっこう ,配備 はいび 伸縮 しんしゅく 起 おこり 落架與 あずか 全 ぜん 封 ふう 式 しき 座 ざ 艙的戰 せん 鬥機,由 ゆかり 共和 きょうわ (Republic)飛 ひ 機 き 公司 こうし 的 てき 前身 ぜんしん 塞 ふさが 維爾斯基 (Seversky)設計 せっけい 生產 せいさん 。象徵 しょうちょう 美國 びくに 軍用 ぐんよう 航空 こうくう 發展 はってん 的 てき 一 いち 個 こ 新 しん 階段 かいだん 。
P-35技術 ぎじゅつ 起源 きげん 可 か 追 つい 朔 ついたち 自 じ 1933年 ねん 塞 ふさが 維爾斯基研 けん 製 せい 的 てき SEV-3水上 すいじょう 飛 ひ 機 き ,SEV-3雖然沒 ぼつ 有 ゆう 得 え 到 いた 美國 びくに 用 よう 戶 と 採用 さいよう ,但 ただし 它後來 こうらい 修 おさむ 改 あらため 設計 せっけい 成 なり 為 ため BT-8教練 きょうれん 機 き 。
1934年 ねん ,賽 さい 維爾斯基將 はた SEV-3的 てき 2號機 ごうき 改裝 かいそう 為 ため 一款雙座戰鬥機:SEV-2XP。SEV-2XP使用 しよう 固定 こてい 式 しき 起 おこり 落架、R-1820-F3星 ほし 型 がた 引擎氣 き 冷 ひや 活塞 かっそく 發動 はつどう 機 き (輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 735匹 ひき 馬力 ばりき )、武裝 ぶそう 為 ため 機 き 鼻 はな 0.5英 えい 吋 いんち 機 き 槍 やり 和 わ 0.3英 えい 吋 いんち 機 き 槍 やり 各 かく 一 いち 挺 てい ,機 き 尾 お 0.3英 えい 吋 いんち 機 き 槍 やり 。而這架 か 改造 かいぞう 戰機 せんき 正 ただし 好 こう 趕上1935年 ねん 美國 びくに 陸軍 りくぐん 航空 こうくう 隊 たい 開出 かいで 的 てき 戰 せん 鬥機競 きおい 標 しるべ 案 あん ,但 ただし 1935年 ねん 6月 がつ 18日 にち SEV-2XP飛 ひ 往萊特 とく 機 き 場 じょう 的 てき 途中 とちゅう 因 いん 故 こ 損壞 そんかい ,塞 ふさが 維爾斯基因 いん 此將飛 ひ 機 き 改造 かいぞう 為 ため 單座 たんざ 型 がた ,編 へん 號 ごう SEV-1XP 。SEV-1XP除 じょ 了 りょう 單座 たんざ 化 か 外 がい ,起 おこり 落架也重新設 しんせつ 計 けい 為 ため 可 か 伸縮 しんしゅく 式 しき ,發動 はつどう 機 き 更 さら 換 かわ 動力 どうりょく 較強的 てき R-1820-G5(輸出 ゆしゅつ 功 こう 率 りつ 850匹 ひき 馬力 ばりき ),在 ざい 1935年 ねん 8月 がつ 15日 にち 交付 こうふ 美 び 軍 ぐん 測 はか 試 ためし ;SEV-1XP測 はか 試 ためし 時 じ 最 さい 佳 けい 極 きょく 速 そく 表現 ひょうげん 為 ため 時速 じそく 465公里 くり ,低 てい 於塞維爾斯基計算 けいさん 的 てき 時速 じそく 483公里 くり 。
寇蒂斯抓住 じゅう 賽 さい 維爾斯基中途 ちゅうと 調整 ちょうせい 機 き 型 がた 這個缺 かけ 失 しつ 干 ひ 預 あずか 競 きおい 標 しるべ ,因 いん 此兩間 あいだ 公司 こうし 的 てき 戰機 せんき 正式 せいしき 測 はか 試 ためし 評 ひょう 比 ひ 的 てき 時間 じかん 延 のべ 遲 おそ 到 いた 1936年 ねん 4月 がつ ,且為了 りょう 弭平爭議 そうぎ ,陸 りく 航 わたる 讓原 ゆずりはら 先 さき 沒 ぼつ 在 ざい 競 きおい 標 しるべ 名 めい 單 たん 內的沃特V-141戰 せん 鬥機 、團結 だんけつ 飛 ひ 機 き 公司 こうし 的 てき PB-2戰 せん 鬥機(由 ゆかり P-30戰 せん 鬥機 單座 たんざ 化 か 改造 かいぞう 的 てき 型 がた 號 ごう )也納入 のうにゅう 競爭 きょうそう 行列 ぎょうれつ 。塞 ふさが 廠 しょう 在 ざい 這過程 かてい 中 ちゅう 再度 さいど 改造 かいぞう SEV-1XP,新型 しんがた 號 ごう 稱 たたえ 為 ため SEV-7 ;SEV-7換 かわ 用 よう 普 ひろし 惠 めぐみ R-1830-9雙黃 そうおう 蜂 はち (Twin Wasp)(輸出 ゆしゅつ 動力 どうりょく 950匹 ひき 馬力 ばりき )、且具有 ぐゆう 更 さら 大 だい 的 てき 垂直 すいちょく 尾翼 びよく 。雖然換 かわ 用 よう 動力 どうりょく 輸出 ゆしゅつ 更 さら 強的 ごうてき 14汽缸發動 はつどう 機 き ,但 ただし SEV-7仍然沒 ぼつ 達成 たっせい 計算 けいさん 極 きょく 速 そく 值,也比其他公司 こうし 的 てき 方案 ほうあん 要 よう 來 らい 得 とく 貴 き ;即 そく 便 びん 如此在 ざい 1936年 ねん 6月 がつ 賽 さい 維爾斯基仍擊敗 はい 了 りょう 寇蒂斯的鷹 たか -75型 がた 、沃特兩 りょう 間 あいだ 公司 こうし 的 てき 方案 ほうあん ,贏得美國 びくに 陸軍 りくぐん 航空 こうくう 隊 たい 訂 てい 單 たん 。美 び 軍 ぐん 在 ざい 1936年 ねん 6月 がつ 16日 にち 簽訂77架 か 戰機 せんき 與 あずか 8架 か 份的零 れい 配 はい 件 けん ,總 そう 價 あたい 1,636,250美 び 金 きん 。.[1] [2]
P-35在 ざい 1937年 ねん 5月 がつ 撥 ばち 交陸航 こう 服役 ふくえき 之 の 後 こう 顯現 けんげん 的 てき 問題 もんだい 不 ふ 少 しょう ,雖然飛行 ひこう 員 いん 讚 たたえ 賞 しょう 這架飛 ひ 機 き 十 じゅう 分 ふん 堅固 けんご ,但 ただし 飛行 ひこう 性能 せいのう 太 ふと 多 た 瑕疵 かし ,包括 ほうかつ 穩定性 せい 不足 ふそく ,火力 かりょく 不 ふ 夠,缺乏 けつぼう 裝甲 そうこう 保護 ほご 與 あずか 自 じ 封 ふう 油 あぶら 箱 ばこ ;加 か 上 じょう 塞 ふさが 維爾斯基在 ざい 量產 りょうさん 過程 かてい 中 ちゅう 除 じょ 了 りょう 有 ゆう 交貨延 のべ 遲 おそ 的 てき 爭議 そうぎ ,同時 どうじ 還 かえ 出 で 售P-35的 てき 雙 そう 座 ざ 型 がた 2PA給 きゅう 日本 にっぽん 帝國 ていこく 海軍 かいぐん ,多重 たじゅう 原因 げんいん 加 か 總 そう 下 した ,1937年 ねん 美 び 軍 ぐん 增 ぞう 購戰機 き 時 じ 放棄 ほうき 採 と 購P-35,轉 てん 而採購210架 か 寇帝斯P-36。所有 しょゆう 的 てき P-35在 ざい 1938年 ねん 8月 がつ 完成 かんせい 交貨,計 けい 編 へん 配 はい 3個 こ 驅逐 くちく 機 き 中隊 ちゅうたい ;最後 さいご 一 いち 架 か (77號機 ごうき )並 なみ 未 み 撥 ばち 交部隊 たい ,而轉用 てんよう 改 あらため 造成 ぞうせい XP-41戰 せん 鬥機 。
為 ため 了 りょう 推銷公司 こうし 產品 さんぴん ,1939年初 ねんしょ 賽 さい 維爾斯基帶 たい 著 ちょ 一架雙座版至歐洲巡迴推銷。因 よし 為 ため 演 えんじ 示 しめせ 的 てき 成功 せいこう ,瑞 みず 典 てん 在 ざい 1939年 ねん 6月 がつ 29日 にち 訂 てい 購15架 か EP-106,EP-106為 ため 單座 たんざ 機 き ,更 さら 換 かわ 引擎為 ため R-1830-45(輸出 ゆしゅつ 1,050匹 ひき 馬力 ばりき ),武備 ぶび 為 ため 機 き 鼻 はな 2挺 てい 7.9公 おおやけ 厘 りん 機 き 槍 やり 、主翼 しゅよく 2挺 てい 13.2公 おおやけ 厘 りん 機 き 槍 やり ,因 いん 為 ため 引擎動力 どうりょく 升 ます 級 きゅう ,極 きょく 速 そく 也較P-35提 ひさげ 高 だか 了 りょう 40公里 くり (25英里 えり )。1939年 ねん 10月 がつ 11日 にち ,瑞 みず 典 てん 增 ぞう 訂 てい 45架 か EP-106。1940年 ねん 10月 がつ 11日 にち ,瑞 みず 典 てん 訂 てい 購第三 さん 批60架 か EP-106,但 ただし 這批沒 ぼつ 有 ゆう 成 なり 交。
到 いた 了 りょう 1941年 ねん 日本 にっぽん 攻擊 こうげき 珍 ちん 珠 たま 港 みなと 與 あずか 菲律賓 まろうど 前 ぜん 夕 ゆう ,P-35已 やめ 經 けい 被 ひ 視 み 作 さく 是 ぜ 落伍 らくご 的 てき 機種 きしゅ ,在 ざい 與 あずか 攻擊 こうげき 菲律賓 まろうど 的 てき 日 び 軍 ぐん 作戰 さくせん 上面 うわつら 表現 ひょうげん 很差,很快的 てき P-35就退出 たいしゅつ 第 だい 一線 いっせん 作戰 さくせん 的 てき 行列 ぎょうれつ 。
相關 そうかん 條目 じょうもく [ 编辑 ]
參考 さんこう 資料 しりょう [ 编辑 ]
1962年 ねん 以前 いぜん
1962年 ねん 以前 いぜん 双 そう 座 ざ 驱逐机 つくえ 多 た 座 ざ 战斗机 つくえ
1962年 ねん 以后 2022年 ねん 以后
^ Editors, "Contract Awarded For Pursuit Airplanes", Air Corps News Letter , Information Division, Air Corps, Munitions Building, Washington, D.C., 1 July 1936, Volume XIX, Number 13, page 14.
^ Air Force News ~ Jul-Dec 1936 - Military - Aviation . Scribd. [2019-02-08 ] . (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档 于2019-02-17).