F-106三 さん 角 かく 镖 (Delta Dart )是 これ 美国 びくに 通用 つうよう 動力 どうりょく 康 かん 维尔分 ぶん 公司 こうし 研 けん 制 せい 的 てき 一 いち 种全天候 てんこう 截击机 つくえ ,主要 しゅよう 用 よう 于美国 こく 本土 ほんど 的 てき 防空 ぼうくう 作 さく 战。[ 2] F-106也被称 しょう 为终极拦截机 つくえ (Ultimate Interceptor),也是美国 びくに 最 さい 后 きさき 一种专职截击机。他 た 在 ざい 美国 びくに 军队一 いち 直 ちょく 服役 ふくえき 至 いたり 1980年代 ねんだい 末期 まっき ,在 ざい 美國 びくに 太 たい 空 そら 總 そう 署 しょ 则一直 ちょく 使用 しよう 至 いたり 21世 せい 纪前;從 したがえ 1998年 ねん 後 ご ,除 じょ 役 やく 的 てき F-106陸續 りくぞく 改造 かいぞう 為 ため 無人 むじん 駕 が 駛靶機 き QF-106 ,取 と 代 だい QF-4無人 むじん 駕 が 駛靶機 き 的 てき 任務 にんむ 。
創造 そうぞう F-106之 これ 緣由 えんゆ 是 ぜ 作為 さくい F-102三 さん 角 かく 剑战斗 と 机 つくえ 的 てき 正式 せいしき 量產 りょうさん 版本 はんぽん 誕生 たんじょう ,F-102雖然贏得1954年 ねん 攔截機 き 計 けい 劃 競 きおい 標 しるべ ,但 ただし 原型 げんけい 機 き 問 とい 世 よ 後 ご 美國 びくに 空軍 くうぐん 發現 はつげん F-102原型 げんけい 機 き 是 ぜ 不 ふ 成熟 せいじゅく 的 てき 技術 ぎじゅつ ;包括 ほうかつ 仍待改 あらため 進 すすむ 的 てき 面積 めんせき 法則 ほうそく 、研 とぎ 發 はつ 延 のべ 宕最後 ご 拿問題 もんだい 更 さら 多 た 的 てき 西屋 にしや J40發動 はつどう 機 き 取 と 代 だい 原 げん 訂 てい 之 の J67發動 はつどう 機 き 、以及同樣 どうよう 研 けん 發 はつ 延 のべ 宕的休 きゅう 斯MX-1179火 ひ 控 ひかえ 系統 けいとう (原型 げんけい 機 き 使用 しよう F-86D修 おさむ 改 あらため 之 の E-9火 ひ 控 ひかえ 系統 けいとう 替 がえ 代 だい )。F-102的 てき 原型 げんけい 機 き 雖然無法 むほう 達 たち 到 いた 要求 ようきゅう ,美國 びくに 空軍 くうぐん 仍遷就現有 げんゆう 缺陷 けっかん 牽行撥付 はねつけ 預 あずか 算 さん 量產 りょうさん ,並 なみ 以F-102A代 だい 號 ごう 服役 ふくえき 。但 ただし 自 じ 1951年 ねん 11月起 おこり ,美國 びくに 空軍 くうぐん 將 はた 攔截機 き 計畫 けいかく 的 てき 未來 みらい 寄 よせ 望 もち 在 ざい 可能 かのう 修 おさむ 改 あらため 現有 げんゆう 問題 もんだい 的 てき F-102B;包括 ほうかつ 與 あずか J67同 どう 等級 とうきゅう 可 か 互換 ごかん 的 てき J57發動 はつどう 機 き 、以及總 そう 算 さん 可用 かよう 的 てき MX-1179火 ひ 控 ひかえ 系統 けいとう (正式 せいしき 服役 ふくえき 代 だい 號 ごう MA-1),如所有 しょゆう 技術 ぎじゅつ 配 はい 套完整 せい 使用 しよう ,F-102B將 はた 可 か 以成為 ため 美 び 軍 ぐん 原始 げんし 想像 そうぞう 的 てき 高性能 こうせいのう 攔截機 き 。
F-102B的 てき 设计过程一直受困于之前F-102A的 てき 各 かく 种麻烦。而且他 た 的 てき 经费一 いち 度 ど 不足 ふそく ,因 いん 为钱被 ひ 挪用到 いた F-102A的 てき 发展计划上 じょう [ 3] ;直 ちょく 到 いた 1954年 ねん 3月 がつ ,美 び 軍 ぐん 總 そう 算 さん 和康 かずやす 維爾簽訂原型 げんけい 機 き 製造 せいぞう 合 あい 約 やく ,合 ごう 約 やく 要求 ようきゅう 在 ざい 隔年 かくねん 交付 こうふ 新 しん 機 き 型 がた [ 4] [ 5] 。但 ただし F-102B問題 もんだい 仍然繼續 けいぞく 發生 はっせい ,由 ゆかり 於發動機 どうき 技術 ぎじゅつ 上 じょう 一直不見起色,美 び 軍 ぐん 在 ざい 1955年初 ねんしょ 同意 どうい 放棄 ほうき 原本 げんぽん 定 じょう 案 あん 之 の J67與 あずか J57,更 さら 換 かわ 為 ため 新 しん 開發 かいはつ 的 てき J75發動 はつどう 機 き [ 6] [ N 1] 。因 よし 為 ため 新 しん 發動 はつどう 機 き 的 てき 空氣 くうき 流量 りゅうりょう 需求遠 どお 較舊型 がた 機 き 要 よう 大 だい ,F-102B除 じょ 了 りょう 增 ぞう 大進 たいしん 氣 き 口 こう ,並 なみ 採用 さいよう 可變 かへん 幾 いく 何 なん 進 しん 氣道 きどう 設計 せっけい 保持 ほじ 高速 こうそく 飛行 ひこう 時 じ 之 の 進 すすむ 氣 き 效率 こうりつ 穩定性 せい ;因 いん 為 ため 更 さら 換 かわ 進 すすむ 氣道 きどう 設計 せっけい ,除 じょ 了 りょう 拉 ひしげ 長 ちょう 機 き 身 み 之 の 外 そと ,也縮短 たん 了 りょう 進 しん 氣道 きどう 結構 けっこう ;康 やすし 維爾同 どう 時重 ときしげ 新設 しんせつ 計 けい 了 りょう 主翼 しゅよく 與 あずか 垂直 すいちょく 尾翼 びよく 。
在 ざい 1955年 ねん 11月,美國 びくに 空軍 くうぐん 訂 てい 購第一 いち 批17架 か F-102B[ 7] ;同年 どうねん 12月 がつ ,美 び 軍 ぐん 正式 せいしき 要求 ようきゅう F-102B需整合 せいごう MA-1火 ひ 控 ひかえ 系統 けいとう ,MA-1火 ひ 控 ひかえ 系統 けいとう 在 ざい 同月 どうげつ 完成 かんせい 整合 せいごう 在 ざい 全 ぜん 尺寸 しゃくすん 駕 が 駛艙的 てき 測 はか 試 こころみ ,這次成功 せいこう 增強 ぞうきょう 了 りょう 美 び 軍 ぐん 對 たい 本 ほん 計畫 けいかく 的 てき 信心 しんじん 。但 ただし 這批17架 か 合 あい 約 やく 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 在 ざい 1955年 ねん 履 くつ 約 やく 交機,因 いん 此在1956年 ねん 4月 がつ 18日 にち 美 び 軍 ぐん 簽訂延長 えんちょう 履 くつ 約 やく 協定 きょうてい ,1956年 ねん 6月 がつ 17日 にち ,美國 びくに 空軍 くうぐん 正式 せいしき 賦 ふ 予 よ F-102B新編 しんぺん 號 ごう :F-106。一方面是以为空军认为F-102B已 やめ 经是脱 だつ 胎换骨 こつ 的 てき 新 しん 设计,另一方面也是希望在行政上不要被F-102项目所 しょ 干 ひ 扰。[ 3]
1956年 ねん 12月26日 にち ,第 だい 1架 か YF-106A(之 これ 前 まえ 的 てき F-102B)在 ざい 爱德华兹空 そら 军基地 ち 进行了 りょう 首 くび 飞。[ 7] 试飞员是康 やすし 维尔公司 こうし 的 てき 试飞员理查德·约翰逊。这次试飞受到了 りょう 很多故障 こしょう 的 てき 影 かげ 响,没 ぼつ 有 ゆう 达到预期目 め 标[ 3] 。第 だい 2架 か YF-106在 ざい 1957年 ねん 2月 がつ 26日 にち 交機,2號機 ごうき 的 てき 電子 でんし 設備 せつび 較1號機 ごうき 完 かん 整 せい ,但 ただし 2架 か 原型 げんけい 機 き 在 ざい 測 はか 評 ひょう 時 じ 仍舊出現 しゅつげん 极速不 ふ 达标和 わ 加速 かそく 性 せい 差 さ 的 てき 问题。尤 ゆう 其是后 きさき 者 しゃ ,严重到 いた 美国 びくに 空 そら 军认为F-106在 ざい M1.7以上 いじょう 的 てき 速度 そくど 毫无战术实用价值。[ 3] 同 どう 时,计划安 あん 装 そう 的 てき MA-1火 ひ 控 ひかえ 系 けい 统依然 しか 问题百出 ひゃくしゅつ 。连续的 てき 问题让美国 こく 空 そら 军一度考虑是否取消F-106项目。[ 7]
无论如何 いか ,在 ざい 康 やすし 维尔工程 こうてい 师的努力 どりょく 之 の 下 しも 问题相 しょう 继被克服 こくふく 。美国 びくに 空 そら 军也最 さい 终保留 ほりゅう 了 りょう F-106项目。但 ただし 订货量 りょう 从1000架 か 减少到 いた 360架 か 。[ 7] 为了节省经费,连原型 がた 机 つくえ 都 と 被 ひ 改 あらため 造成 ぞうせい 量 りょう 产型服役 ふくえき 。[ 3] 1959年 ねん 10月 がつ ,第 だい 一 いち 架 か F-106A终于在 ざい 华盛顿盖格 かく 空 そら 军基地 ち (Geiger AFB)进入战备。[ 7] 此时距离美国 びくに 空 そら 军预想 そう 的 てき 时间已 やめ 经拖延 のべ 了 りょう 5年 ねん 。
1959年 ねん 12月,约瑟夫 おっと ·罗杰斯少校 こう (Major Joseph Rogers)驾驶一 いち 架 か F-106A在 ざい 40500英 えい 尺 じゃく (12344.4公 おおやけ 尺 じゃく )高度 こうど 上 じょう 飞出了 りょう 1526.95英里 えり /小 しょう 时(每 まい 小 しょう 時 じ 2457.4公里 くり )的 てき 速度 そくど 记录。[ 8]
直 ちょく 到 いた 服役 ふくえき 的 てき 时候,F-106的 てき 问题依然 いぜん 层出不 ふ 穷,直 ちょく 到 いた 1959年 ねん 12月31日 にち 才 ざい 宣布 せんぷ 达到战备水平 すいへい 。
一如 いちにょ F-102,F-106也使用 しよう 了 りょう 巨大 きょだい 三角 みすみ 翼 つばさ 无尾布 ぬの 局 きょく 的 てき 设计。两者机 つくえ 翼 つばさ 的 てき 区 く 别并不 ふ 大 だい 。不同 ふどう 的 てき 是 ぜ F-106在 ざい 量 りょう 产型上 うえ 用 よう 前 ぜん 缘缝翼 つばさ 取 と 代 だい 了 りょう F-102上 うえ 的 てき 翼 つばさ 刀 がたな 。[ 3] 但 ただし 与 あずか F-102纯三角 さんかく 型 がた 的 てき 垂直 すいちょく 尾翼 びよく 不同 ふどう 。F-106的 てき 垂 たれ 尾 お 采 さい 取 と 梯形 ていけい 结构,同 どう 时前后 きさき 缘都有 ゆう 后 きさき 掠 かすめ 角 かく 。垂 たれ 尾上 おのえ 面 めん 的 てき 减速板 ばん 改 あらため 为了左右 さゆう 打 だ 开的方式 ほうしき 。减速伞改为收藏 しゅうぞう 在 ざい 垂 たれ 尾 お 的 てき 根 ね 部 ぶ 。因 よし 为要飞到M2以上 いじょう ,F-106的 てき 机 つくえ 身根 しんこん 据 すえ 面 めん 积率做了进一 いち 步 ほ 优化。它机身 み 处的“蜂 はち 腰 こし ”比 ひ F-102更 さら 细。同 どう 时进气道和 わ 尾 お 喷管也做了 りょう 进一 いち 步 ほ 的 てき 优化,以适应更快 かい 速度 そくど 下 か 的 てき 减阻要求 ようきゅう ,并为发动机 つくえ 提供 ていきょう 更 さら 多 た 的 てき 空 そら 气。相 あい 应的,飞机上 じょう 配 はい 备的J75-P-17发动机 つくえ 推力 すいりょく 比 ひ F-102大 だい 了 りょう 足 あし 足 あし 一 いち 倍 ばい 。F-106继续沿用了 りょう F-102上 うえ 的 てき 楔 くさび 形 がた 座 ざ 舱盖以适应高速 そく 飞行。这很破坏飞行 ぎょう 员的视线,不 ふ 过对于高度 こうど 自 じ 动化的 てき F-106倒 たおせ 不 ふ 是 ぜ 什么大 だい 问题。
F-106被 ひ 设计成 なり 高度 こうど 自 じ 动化的 てき 截击机 つくえ 。通 つう 过机体 たい 上通 かみとおり 讯设备与地面 じめん 的 てき 贤者系 けい 统 (SAGE)连接,F-106的 てき MA-1火 ひ 控 ひかえ 系 けい 统可以根据 すえ 目 め 标信息 いき 自 じ 动规划截击路线,自 じ 动引导飞机 つくえ 飞向预定航 こう 点 てん ,自 じ 动锁定 じょう 目 め 标开火 ひ ,并自动带领机体 たい 进入脱 だつ 离航线。实际上 じょう 飞行员只需要 じゅよう 驾驶飞机起 おこり 飞降落,然 しか 后 きさき 在自 あらじ 动控制 せい 系 けい 统出错的情 じょう 况下进行干 ひ 预就行 ぎょう 了 りょう 。1960年 ねん ,一 いち 架 か F-106A甚至以全自 じ 动驾驶模式 しき 从爱德 とく 华兹空 そら 军基地 ち 飞往佛 ふつ 罗里达。[ 9] 但 ただし 在 ざい 早期 そうき MA-1故障 こしょう 频出,在 ざい 做了60次 じ 升 ます 级之后 きさき 才 ざい 算 さん 稳定下 か 来 らい 。
F-106发射AIR-2核 かく 火箭 かせん
AIM-4空 そら 对空导弹
F-106的 てき 主要 しゅよう 目 め 标是各 かく 种远程轰炸机 つくえ ,因 いん 此装备的武器 ぶき 也都是 ぜ 为了招呼这些慢悠悠 ゆうゆう 的 てき 巨 きょ 型 がた 不 ふ 速 そく 之 の 客 きゃく 。4枚 まい AIM4空 そら 对空导弹 是 ぜ F-106的 てき 标准配置 はいち 。四枚导弹包含红外制导的型号和雷达制导的型号。若 わか 四颗导弹需要齐射的话,红外制 せい 导的型 がた 号 ごう 会 かい 先 さき 被 ひ 发射出 で 去 ざ ,以免将 はた 飞在前面 ぜんめん 的 てき 导弹誤以為是 ぜ 目 め 标。但 ただし 重点 じゅうてん 还是藏 ぞう 在 ざい 机 つくえ 身 み 弹仓里 さと ,巨大 きょだい 的 てき 一 いち 枚 まい AIR-2精靈 せいれい 式 しき 空 そら 对空火箭 かせん 。这种火箭 かせん 里 さと 装置 そうち 着 ぎ 一 いち 颗1500吨TNT当 とう 量 りょう 的 てき 核 かく 弹头 ,可 か 以将半径 はんけい 300米 まい 内的 ないてき 所有 しょゆう 飞机炸成碎片 さいへん 。因 よし 此,为了避免自 じ 机 つくえ 被爆 ひばく 炸波及 はきゅう ,发射以后F-106会 かい 自 じ 动进入 にゅう 回避 かいひ 航 こう 线。[ 9]
所有 しょゆう 导弹和 わ 核 かく 火箭 かせん 都 と 安 あん 装 そう 在 ざい 机 つくえ 身 み 弹舱内 ない 。原本 げんぽん F-106是 ぜ 不 ふ 带机炮的。1969年 ねん 为了可能 かのう 的 てき 越 えつ 南部 なんぶ 署 しょ ,康 かん 维尔为F-106加 か 装 そう 了 りょう M61火 ひ 神 しん 机 つくえ 炮 。机 つくえ 炮和导弹一样都被隐藏在机腹弹仓內。
考 こう 虑到部署 ぶしょ 的 てき 机 つくえ 场大多 た 位 い 于寒带且机 つくえ 场条件 じょうけん 较差,F-106机上 きじょう 配 はい 备有很好的 てき 除 じょ 冰系统,并且安 あん 装 そう 了 りょう 拦阻索 さく 以减少 しょう 着 ちゃく 陆距离。为了增加 ぞうか 航 こう 程 ほど ,F-106特 とく 别使用 しよう 了 りょう 一 いち 种低阻力副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ 。这种副 ふく 油 あぶら 箱 ばこ 的 てき 一大 いちだい 好 こう 处是可 か 以在任 ざいにん 何 なん 速度 そくど 下 か 挂载而不必一定在高速时抛掉。后 きさき 来 らい F-106还增加 ぞうか 了 りょう 空中 くうちゅう 加 か 油 ゆ 系 けい 统。
1982年 ねん ,一 いち 架 か F-106A正 せい 在 ざい 拦截入 いれ 侵 おかせ 的 てき 蘇 そ 聯 れん Tu-95轰炸机 つくえ 。
大 だい 部分 ぶぶん F-106都 と 被 ひ 部署 ぶしょ 在 ざい 美国 びくに 本土 ほんど 用 よう 于防范苏联的轰炸机 つくえ ,尤 ゆう 其是空 そら 防 ぼう 最前線 さいぜんせん 的 てき 阿 おもね 拉 ひしげ 斯加 。也有 やゆう 少量 しょうりょう F-106被 ひ 部署 ぶしょ 到 いた 西 にし 德 いさお 、冰岛 和 わ 韩国 。一如 いちにょ 设计的 てき 要求 ようきゅう ,F-106大 だい 多数 たすう 时候都 と 是 ぜ 在地 ざいち 面 めん 指 ゆび 挥系统下对入侵 おかせ 的 てき 苏联轰炸机 つくえ 进行拦截。在 ざい 某 ぼう 些时候 こう ,地面 じめん 指 ゆび 挥系统甚至 いたり 会 かい 越 えつ 过飞行 ぎょう 员直接 ちょくせつ 控 ひかえ 制 せい 飞机。但 ただし MA-1火 ひ 控 ひかえ 系 けい 统的故障 こしょう 率 りつ 实在太 たい 高 だか 。因 よし 此大多数 たすう 时候只 ただ 有 ゆう 50%的 てき F-106能 のう 处在随 ずい 时使用 しよう 的 てき 状 じょう 态下。
由 よし 于美国 こく 发现F-106吃 ども 惊的高速 こうそく 性能 せいのう 和 わ 很好的 てき 格 かく 斗 と 潜 せん 力 りょく ,在 ざい 越 えつ 南 みなみ 战争吃 ども 紧的时期,一度 いちど 考 こう 虑将F-106部 ぶ 署 しょ 到 いた 越 えつ 南 みなみ 用作 ようさく 高空 こうくう 掩护机 つくえ 。60年代 ねんだい 后 きさき 期 き 康 やすし 维尔针对这个计划为F-106增加 ぞうか 了 りょう 用 よう 于近距格斗 と 的 てき M61机 つくえ 炮,并且为F-106设计了 りょう 一套适合丛林地带的伪装色。但 ただし 越 えつ 南 みなみ 的 てき 部署 ぶしょ 最 さい 终无疾 やまし 而终,也就没 ぼつ 有 ゆう F-106使用 しよう 上 じょう 这个丛林迷彩 めいさい 。但 ただし 机 つくえ 炮被保留 ほりゅう 下 か 来 らい 了 りょう ,因 いん 为它还可以用于对轰炸机 つくえ 的 てき 补充攻 おさむ 击。
飞行员跳伞后奇 き 迹自行 ぎょう 降 くだ 落的F-106
普 ひろし 韦布洛 らく 号 ごう 事件 じけん 期 き 间,F-106一度被部署到临近三 さん 八 はち 线 。但 ただし 最 さい 终没有 ゆう 任 にん 何 なん 战事爆 ばく 发。F-106终其一生也没有参加过一次实战。[ 3] F-106在 ざい 美国 びくに 的 てき 单引擎战斗 と 机 つくえ 是 ぜ 安全 あんぜん 性 せい 最高 さいこう 的 てき 。甚至有 ゆう 过一 いち 次 じ ,飞行员在弃机跳 とべ 伞后飞机仍然依 よ 靠 もたれ 自 じ 动驾驶仪机 つくえ 腹 はら 迫 せり 降 くだ 成功 せいこう 。
1972年 ねん ,美国 びくに 开始逐渐使用 しよう F-15淘汰 とうた F-106。淘汰 とうた 下 か 来 らい 的 てき 飞机一部分被转交给国民警卫队和NASA,另一部分 ぶぶん 被 ひ 封 ふう 存 そん 。蒙 こうむ 大 だい 拿州空中 くうちゅう 国民 こくみん 警卫队186中 ちゅう 队是第 だい 一 いち 个换装 そう F-106的 てき 国民 こくみん 警卫队作战单位 い 。他 た 们使用 しよう F-106到 いた 1988年 ねん ,之 これ 后 きさき 只 ただ 是 ぜ 偶尔充当 じゅうとう B-1槍 やり 騎兵 きへい 戰略 せんりゃく 轟 とどろき 炸機 的 てき 伴 とも 飞机到 いた 90年代 ねんだい 初 はつ 。1986年 ねん 起 おこり ,封 ふう 存 そん 的 てき F-106被 ひ 取出 とりで 改 あらため 造成 ぞうせい 无人靶机QF-106。最 さい 后 きさき 一 いち 次 じ 击落QF-106是 ぜ 在 ざい 1997年 ねん 。NASA使用 しよう F-106用 よう 做训练和电子设备研究 けんきゅう 。NASA最 さい 后 きさき 一 いち 次 じ 使用 しよう F-106是 ぜ 在 ざい 1998年 ねん 的 てき Eclipse project (页面存 そん 档备份 ,存 そん 于互联网档案 あん 馆 )計畫 けいかく 中 ちゅう ,擔任 たんにん 拖曳式 しき 空中 くうちゅう 發射 はっしゃ 載 の 具 ぐ 的 てき 驗 けん 證 しょう 測 はか 試 ためし 。
F-106从未出口 でぐち 。这可能因 のういん 为它的 てき 使用 しよう 目的 もくてき 太 ふとし 单一--只 ただ 能 のう 用 よう 来 らい 拦截笨重的 てき 远程轰炸机 つくえ 。康 かん 维尔曾经尝试向 むこう 加 か 拿大 、西 にし 德 いさお 和 わ 日本 にっぽん 推销多 た 用途 ようと 版 ばん 的 てき F-106,但 ただし 是 ぜ 都 と 没 ぼつ 有 ゆう 下 か 文 ぶん 。[ 9]
水星 すいせい 计划七 なな 人 にん 在 ざい 兰利研究 けんきゅう 中心 ちゅうしん 的 てき F-106B前 ぜん 合 ごう 影 かげ
F-102B:F-106最初 さいしょ 的 てき 型 がた 号 ごう
F-106A:基本 きほん 单座型 がた 。
F-106B:双 そう 座 ざ 教 きょう 练型。保留 ほりゅう 了 りょう 全部 ぜんぶ 截击机 つくえ 能力 のうりょく ,但 ただし 因 よし 为增加 ぞうか 后 きさき 座 ざ 而去掉了一 いち 个油箱 ばこ ,飞机的 てき 航 こう 程 ほど 大 だい 受影响。另外B型 かた 没 ぼつ 有 ゆう 接受 せつじゅ 加 か 装 そう 机 つくえ 炮的改造 かいぞう 。
NF-106B:NASA使用 しよう 的 てき 特 とく 制 せい 研究 けんきゅう 机 つくえ 。一 いち 共有 きょうゆう 两架,一 いち 直 ちょく 使用 しよう 到 いた 1991年 ねん 。
F-106C:颠覆性 せい 改 あらため 进的F-106改 あらため 型 がた 。改 あらため 为鸭式布 ぬの 局 きょく ,矩形 くけい 进气道 どう 。速度 そくど 可 か 以达到M2.5。他 た 作 さく 为F-108 和 わ F-12 的 てき 一个替代方案被提出。美国 びくに 空 そら 军原打算 ださん 订购350架 か F-106C,最 さい 后 きさき 在 ざい 1958年 ねん 项目被 ひ 取消 とりけし 。
F-106D:F-106C的 てき 双 そう 座 ざ 版 ばん 。
QF-106:F-106的 てき 无人驾驶版 ばん 。一般被美国空军用作靶機 ;也有 やゆう 一 いち 些被NASA用 よう 做科学 かがく 研究 けんきゅう 。1998年 ねん 退役 たいえき 。
以下 いか 参 さん 数 すう 来 らい 自 じ :[ 10] [ 2]
F-106A三 さん 视图
翼 つばさ 展 てん :11.67m
机 つくえ 长:21.55m
高度 こうど :6.18m
空 そら 重 じゅう :11077公 おおやけ 斤 きん
裝 そう 載 の 重量 じゅうりょう :15670公 おおやけ 斤 きん
动力:1x 普 ひろし 惠 めぐみ J75 -P-17涡喷发动机 つくえ 。加 か 力 りょく 推力 すいりょく 109kN (24500磅,11092kg)
最大 さいだい 平 ひら 飞速度 ど :M2.3/2440km/h(12000米 まい 高度 こうど )
作戰 さくせん 半徑 はんけい : 926公里 くり
巡航 じゅんこう 速度 そくど :975km/h
实用升 ます 限 げん :17380公 おおやけ 尺 じゃく
爬升率 りつ :150m/s
作 さく 战半径 はんけい :740-920km
機 き 砲 ほう :M61火 ひ 神式 しんしき 機 き 砲 ほう
飛彈 ひだん :
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1962年 ねん 以前 いぜん
1962年 ねん 以前 いぜん 双 そう 座 ざ 驱逐机 つくえ 多 た 座 ざ 战斗机 つくえ
1962年 ねん 以后 2022年 ねん 以后
1962年 ねん 以前 いぜん
1962年 ねん 以前 いぜん 双 そう 座 ざ 驱逐机 つくえ 多 た 座 ざ 战斗机 つくえ
1962年 ねん 以后 2022年 ねん 以后
制 せい 造 づくり 商 しょう 型 がた 号 ごう 轰炸机 つくえ 战斗机 つくえ 与 あずか 攻 おさむ 击机 民 みん 航 こう 机 つくえ 军用运输机 つくえ 通用 つうよう 动力