22°26′12″N 114°01′04″E / 22.4365589°N 114.0176958°E / 22.4365589; 114.0176958
Yuen Long Highway 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ
元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 元 もと 朗 ろう 段 だん
原名 げんめい 屯 たむろ 門 もん 元 もと 朗 ろう 東 ひがし 走 はし 廊 ろう /元 もと 朗 ろう 繞 にょう 道 どう 道路 どうろ 長 ちょう 度 たび 8.5公里 くり (5.3英里 えり ) 車速 しゃそく 限 げん 制 せい 80公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ 車道 しゃどう 數 すう 8線 せん 雙 そう 程 ほど (4線 せん 雙 そう 程 ほど 分 ぶん 隔 へだた 道路 どうろ ) (博愛 はくあい 交匯處 しょ 至 いたり 十 じゅう 八 はち 鄉 さと 交匯處 しょ )
6線 せん 雙 そう 程 ほど (3線 せん 雙 そう 程 ほど 分 ぶん 隔 へだた 道路 どうろ ) (十 じゅう 八鄉交匯處至藍地交匯處) 地點 ちてん 香港 ほんこん 新 しん 界 さかい 西北 せいほく 起點 きてん 元 もと 朗 ろう 區 く 凹頭 青 あお 朗 あきら 公 おおやけ 路 ろ 終點 しゅうてん 屯 たむろ 門 もん 區 く 藍 あい 地 ち 屯 たむろ 門 もん 公 おおやけ 路 ろ 通車 とおりくるま 1993年 ねん 7月 がつ 1日 にち ,31年 ねん 前 まえ (1993-07-01 ) (屯 たむろ 門 もん 東 ひがし 走 はし 廊 ろう ) 1994年 ねん 12月1日 にち ,29年 ねん 前 まえ (1994-12-01 ) (元 もと 朗 ろう 南 みなみ 繞 にょう 道 どう )
元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 往屯門 もん 方向 ほうこう (2012年 ねん )
元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ (英語 えいご :Yuen Long Highway ),前 ぜん 稱 しょう 元 もと 朗 ろう 繞 にょう 道 どう ,是 ぜ 香港 ほんこん 9號 ごう 幹線 かんせん (前 ぜん 稱 しょう 新 しん 界 かい 環 たまき 迴公路 ろ )的 てき 一部 いちぶ 份,是 ぜ 9號 ごう 幹線 かんせん 全長 ぜんちょう 41公里 くり 無 む 間斷 かんだん 快速 かいそく 路 ろ 段 だん 順 じゅん 時針 じしん 計 けい 起點 きてん 。公 おおやけ 路 ろ 連接 れんせつ 元 もと 朗 ろう 區 く 的 てき 凹頭 至 いたり 屯 たむろ 門 もん 區 く 的 てき 藍 あい 地 ち ,建 たて 成 しげる 初 はつ 時 じ 全線 ぜんせん 均 ひとし 為 ため 雙 そう 線 せん 雙 そう 程 ほど 分 ぶん 隔 へだた 公 おおやけ 路 ろ ,現 げん 已 やめ 擴建成 なり 最少 さいしょう 三 さん 線 せん 雙 そう 程 ほど ,部分 ぶぶん 更 さら 是 ぜ 四線雙程分隔快速 かいそく 公 おおやけ 路 ろ [ 1] 。大 だい 部分 ぶぶん 路 ろ 段 だん 的 てき 車速 しゃそく 限 げん 制 せい 都 と 是 ぜ 每 ごと 小 しょう 時 じ 80公里 くり ,但 ただし 連接 れんせつ 博愛 はくあい 交匯處 しょ 及十八鄉 やさと 交匯處 しょ 、不 ふ 屬 ぞく 於9號 ごう 幹線 かんせん 並 なみ 被 ひ 剔出 てきしゅつ 快速 かいそく 公 おおやけ 路 ろ 範圍 はんい 的 てき 支 ささえ 路 ろ ,車速 しゃそく 限 げん 制 せい 是 ぜ 每 ごと 小 しょう 時 じ 50公里 くり 。
元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 分 ぶん 兩 りょう 階段 かいだん 建造 けんぞう ,分別 ふんべつ 是 ぜ 元 もと 朗 ろう 南 みなみ 繞 にょう 道和 みちかず 屯 たむろ 門 もん 東 ひがし 走 はし 廊 ろう ,以唐人 とうじん 新村 しんむら 為 ため 界 かい 。屯 たむろ 門 もん 東 ひがし 走 はし 廊 ろう 率先 そっせん 於1993年 ねん 7月 がつ 1日 にち 通 どおり 車 しゃ ,元 もと 朗 ろう 南 みなみ 繞 にょう 道則 みちのり 於1994年 ねん 12月1日 にち 啟 けい 用 よう ,以幹線 せん 歷史 れきし 計 けい 為 ため 較新落成 らくせい 的 てき 一 いち 段 だん 。元 もと 朗 ろう 南 みなみ 繞 にょう 道 どう 始 はじめ 於凹頭 あたま 交匯處 しょ ,與 あずか 青 あお 朗 あきら 公 おおやけ 路 ろ 交匯(可 か 北 きた 行 ぎょう 往新田 にった 公 こう 路 ろ 或 ある 南 みなみ 行 ぎょう 進入 しんにゅう 三 さん 號 ごう 幹線 かんせん ,前 ぜん 往大欖隧道 すいどう )。之 これ 後 ご 橫 よこ 跨 またが 博愛 はくあい 交匯處 しょ ,然 しか 後 こう 繞 にょう 道 どう 經 けい 十 じゅう 八 はち 鄉 さと 交匯處 しょ ,直 ちょく 至 いたり 唐人 とうじん 新村 しんむら 交匯處 しょ 。接 せっ 著 ちょ 就是屯 たむろ 門 もん 東 ひがし 走 はし 廊 ろう ,經 けい 天水 てんすい 圍 かこえ 西 にし 交匯處 しょ ,沿著青山 あおやま 公 こう 路 ろ 的 てき 東 ひがし 南面 なんめん 到達 とうたつ 藍 あい 地 ち 交匯處 しょ ,接 せっ 駁屯 たむろ 門 もん 公 おおやけ 路 ろ 。
1998年 ねん 三 さん 號 ごう 幹線 かんせん 通車 とおりくるま ,大 だい 部分 ぶぶん 由 ゆかり 元 もと 朗 ろう 往市區 しく 的 てき 公共 こうきょう 交通 こうつう 改行 かいぎょう 大 だい 欖隧道 すいどう ,而大欖隧道明 どうみょう 顯 あきら 比 ひ 使用 しよう 屯 たむろ 門 もん 公 おおやけ 路 ろ 再 さい 上 うえ 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 入 いれ 元 もと 朗 ろう 快 かい ,令 れい 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 大部 たいぶ 份路段 だん 使用 しよう 量 りょう 減少 げんしょう 。惟 おもんみ 獨 どく 介 かい 乎青朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 至 いたり 博愛 はくあい 交匯處 しょ 的 てき 一 いち 小 しょう 段 だん ,車 くるま 流量 りゅうりょう 持續 じぞく 增加 ぞうか ,大量 たいりょう 車輛 しゃりょう 經過 けいか 博愛 はくあい 交匯處 しょ 來往 らいおう 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ (以連接 れんせつ 青 あお 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ )及青山 あおやま 公 こう 路 ろ -元 もと 朗 ろう 段 だん ,導 しるべ 致博愛 あい 交匯處 しょ 在 ざい 繁忙 はんぼう 時間 じかん 車 しゃ 多 た 擠塞;近年 きんねん 情況 じょうきょう 更 さら 日 び 益 えき 嚴重 げんじゅう ,下 しも 班 はん 繁忙 はんぼう 時間 じかん 車 しゃ 龍 りゅう 由 ゆかり 博愛 はくあい 交匯處 しょ 倒 たおせ 塞 ふさが 至 いたり 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ ,甚至與 あずか 青 あお 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 交匯的 てき 位置 いち ,直 ちょく 至 いたり 2015年 ねん 2月 がつ 中 ちゅう ,直 じき 達 たち 十 じゅう 八鄉交匯處的新支路通車,疏導往來 おうらい 元 もと 朗 ろう 南 みなみ 的 てき 車輛 しゃりょう ,擠塞情況 じょうきょう 才 ざい 稍 やや 為 ため 改善 かいぜん 。而由於深 ふか 圳灣大橋 おおはし (即 そく 香港 ほんこん 10號 ごう 幹線 かんせん )通車 とおりくるま ,加 か 上大 かみおお 欖隧道 すいどう 多 た 次 つぎ 加 か 價 か ,導 しるべ 致除巴 ともえ 士 し 外 がい ,頗多車輛 しゃりょう 復 ふく 行 ゆき 屯 たむろ 門 もん 公 おおやけ 路 ろ ,加 か 上 じょう 人口 じんこう 持續 じぞく 增加 ぞうか 帶 たい 得 とく 路面 ろめん 交通 こうつう 使用 しよう 量 りょう ,因 いん 應 おう 大 だい 欖隧道 すいどう 通車 とおりくるま 而減少 げんしょう 的 てき 車 くるま 流 りゅう 已 やめ 大 だい 致被抵銷。
元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 曾進行 しんこう 多 た 次 つぎ 擴闊工程 こうてい 。最近 さいきん 一次擴闊工程於2006年 ねん 2月 がつ 完成 かんせい ,主要 しゅよう 為 ため 應 おう 付 づけ 深 ふか 港西 みなとにし 部 ぶ 通 どおり 道 どう 通車 とおりくるま 將 しょう 帶 たい 來 らい 的 てき 額 がく 外車 がいしゃ 流 りゅう 。因 よし 為 ため 深 ふか 港西 みなとにし 部 ぶ 通 どおり 道 どう 連接 れんせつ 的 てき 港 みなと 深 ふか 西部 せいぶ 公 おおやけ 路 ろ ,不 ふ 論 ろん 經 けい 屯 たむろ 門 もん 公 おおやけ 路 ろ 還 かえ 是 ぜ 青 あお 朗 あきら 公 おおやけ 路 ろ 往九 きゅう 龍 りゅう ,都 と 必須 ひっす 途 と 經 けい 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ ,預 あずか 計 けい 屆 とどけ 時 じ 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 將 はた 不 ふ 勝負 しょうぶ 荷 に ,所以 ゆえん 需要 じゅよう 擴建。該次工程 こうてい 把 わ 十 じゅう 八鄉交匯處至藍地交匯處的一段元朗公路擴充至三線雙程,使 つかい 全 ぜん 條 じょう 元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 都 と 可 か 作 さく 最少 さいしょう 三 さん 線 せん 雙 そう 程 ほど 行 くだり 車 しゃ (十 じゅう 八鄉交匯處至博愛交匯處一段,每 ごと 邊 あたり 有 ゆう 四條 しじょう 行 ゆき 車線 しゃせん ,但 ただし 其中兩 りょう 條 じょう 不 ふ 屬 ぞく 快速 かいそく 公 おおやけ 路 ろ 範圍 はんい ,可算 かさん 是 ぜ 惟 おもんみ 一 いち 的 てき 例外 れいがい )。
2009年 ねん 7月 がつ 25日 にち 清 きよし 晨5時 じ 許 もと ,一 いち 輛懷疑 かいぎ 超 ちょう 速 そく 行 ぎょう 駛的專 せん 線 せん 小 しょう 巴 ともえ 尾 お 隨 ずい 一輛涉嫌超重載貨的貨櫃車上斜駛至元朗公路近博愛 はくあい 交匯處 しょ 時 とき ,小 しょう 巴 ともえ 司 し 機 き 疑 うたぐ 錯誤 さくご 判斷 はんだん ,沒 ぼつ 有 ゆう 留意 りゅうい 貨櫃車 しゃ 減 げん 慢車速 そく ,全車 ぜんしゃ 高速 こうそく 狂 きょう 插貨櫃 ひつ 車 しゃ 車尾 くずも ,車 くるま 頭 あたま 凹陷毀成廢 はい 鐵 てつ ,更 さら 一 いち 度 ど 起 おこり 火 ひ 焚燒[ 3] ,駕 が 駛小巴 ともえ 的 てき 男 おとこ 司 し 機 き 當 とう 場 じょう 慘死 ざんし ,連 れん 同車 どうしゃ 頭 あたま 兩 りょう 排 はい 座 ざ 位 い 的 てき 乘客 じょうきゃく ,如三文治般人夾人疊在一起,其他乘客 じょうきゃく 亦 また 東 ひがし 歪 いびつ 西 にし 倒 たおせ 受傷 じゅしょう ,全車 ぜんしゃ 死傷 ししょう 枕 まくら 藉,釀成 じょうせい 4死 し 13傷 きず [ 4] ,當 とう 中 なか 一男一女乘客於當日傷重不治,另一名男乘客留醫1日 にち 後 ご 亦 また 不治 ふち 。
2017年 ねん 4月 がつ 12日 にち 晚 ばん 上 じょう 約 やく 7時半 じはん ,一 いち 輛九 きゅう 巴 ともえ 265M線 せん 雙 そう 層 そう 巴 ともえ 士 し 由 ゆかり 麗 うらら 瑤 よう 邨開 ひらき 往天 てん 恆 つね 邨期間 きかん ,在 ざい 駛至元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 近 ちか 博愛 はくあい 交匯處 しょ 時 とき ,前方 ぜんぽう 的 てき 一 いち 架 か 小 しょう 巴 ともえ 因 いん 交通 こうつう 擠塞而停下 か ,265M線 せん 巴 ともえ 士 し 亦 また 隨 ずい 之 の 停 とま 下 した ,惟 おもんみ 尾 お 隨 ずい 的 てき 城 しろ 巴 ともえ 967X線 せん 雙 そう 層 そう 巴 ともえ 士 し 收 おさむ 掣不及,碰撞265M線 せん 巴 ともえ 士 し 車尾 くずも ,265M巴 ともえ 士 し 再 さい 撞上前方 ぜんぽう 的 てき 小 しょう 巴 ともえ ,造成 ぞうせい 70人 にん 受傷 じゅしょう ,其中1名 めい 坐 すわ 在 ざい 967X線 せん 城 じょう 巴 ともえ 上層 じょうそう 最前 さいぜん 排 はい 的 てき 女 おんな 乘客 じょうきゃく ,被 ひ 座 ざ 位 い 夾住被 ひ 困 こま ,消防 しょうぼう 員 いん 要 よう 進行 しんこう 切 きり 割 わり 工作 こうさく 將 はた 她救出 きゅうしゅつ 。她腳部 ぶ 骨折 こっせつ ,頭部 とうぶ 受傷 じゅしょう ,清 きよし 醒送院 いん 治 ち 理 り ,情況 じょうきょう 嚴重 げんじゅう 。其餘傷者 しょうしゃ 皆 みな 為 ため 輕傷 けいしょう 。警方會 かい 調 ちょう 查當時 とうじ 交通 こうつう 情況 じょうきょう 、司 つかさ 機 き 的 てき 駕 が 駛態度 たいど 和 わ 身體 しんたい 情況 じょうきょう ,3名 めい 司 し 機 き 都 と 通過 つうか 酒精 しゅせい 測 はか 試 こころみ ,無人 むじん 被 ひ 捕 と 。受事故 こ 影響 えいきょう ,元 もと 朗 ろう 公 おおやけ 路 ろ 往屯 たむろ 門 もん 方向 ほうこう 近 きん 博愛 はくあい 交匯處 しょ 一 いち 度 ど 全線 ぜんせん 封 ふう 閉近2小 しょう 時 じ ,車 くるま 龍 りゅう 遠 どお 至 いたり 錦 にしき 綉花園 はなぞの 。[ 5]