玛莎ひしげ

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玛莎ひしげ
Maserati
其他名称めいしょう海神わたつみ
公司こうし类型また公司こうし 编辑维基数据
成立せいりつ1914ねん
创办じんおもね尔菲耶里·玛莎ひしげ蒂 编辑维基数据
总部 大利おおとしなみたかし
业务范围世界 世界せかい各地かくち
产业汽车
产品乘用じょうよう车、商用しょうよう车、引擎、汽车れいけん
营业额1,603,000,000 おうもと (2019ねん编辑维基数据
净利润−199,000,000 おうもと (2019ねん编辑维基数据
所有しょゆう权者斯泰兰蒂斯
员工人数にんずう1,100 (2013ねん编辑维基数据
はは公司こうし斯泰兰蒂斯
网站www.maserati.com

玛莎ひしげえい语:Maserati一家いっか知名ちめい大利おおとし赛车あずか跑车なま产商,于1914ねんざいなみたかし成立せいりつ公司こうしてき总部现位于とく们的徽章きしょういちささえ海神わたつみ三叉みつまた。玛莎ひしげ蒂曾经是ほうひしげてきいち部分ぶぶん,现为斯泰兰蒂斯直接ちょくせつ拥有。

历史[编辑]

玛莎ひしげ一家いっか共有きょうゆうなな兄弟きょうだいCarlo MaseratiBindo MaseratiAlfieri MaseratiAlfieri Ⅱ MaseratiMario MaseratiEttore MaseratiErnesto Maseratiざい20せい纪初みやこわたるあし汽车。ろうだい卡罗ざい1898ねん设计一款单气缸机车引擎后,菲雅とくあずかIsotta Fraschini车厂聘为わざ术顾问与试车员,其他胞弟也大加入かにゅうIsotta Fraschini,1910ねん卡罗ざい赛车意外いがいちゅう,1914ねんおいよんAlfieriあずかろうろうろくいちおこり离开Isotta Fraschini车厂,创立Officini Alfieri Maserati。刚开はじめ改装かいそう汽车为主,1926ねんけん发出だいいち款Maserati,めい为Tipo 26。Alfieri Ⅱ、BindoあずかErnesto为Diattoせいづくり2しょうてきかく兰披冶赛车。ざい1926ねんDiatto中止ちゅうし赛车てきなま产,导致だい一个玛莎拉蒂的创作品与玛莎拉蒂型号的创立。其中だいいちだいゆかりAlfieriⅡ驾驶てき玛莎ひしげ蒂在1926ねん Targa Florioちゅう获得胜利。玛莎ひしげ蒂开はじめせいづくり4、6、8あずか16气缸(实际じょう为两个直八气缸对向合并成一具引擎)てき赛车。

ろうMarioいち个艺术家,认为设计りょう公司こうしてき徽章きしょう:一支三叉戟,三叉戟也是三兄弟在なみたかし创业时该いくわ徽。Alfieri Ⅱ Maserati于1932ねんてき三个兄弟让公司继续运行,制作せいさく赢得赛的赛车。

Orsiおさむ[编辑]

1937ねん玛莎ひしげ兄弟きょうだい售他们剩あまりてきまた份给Orsi家族かぞく们在1940ねんはた公司こうし总部うつりいた们的乡摩とく纳,ちょくいたり现时。ただし玛莎ひしげ兄弟きょうだい继续ふんえんじ公司こうし工程こうてい师的かくしょくそく使つかいめん对着とくこくてき赛车巨人きょじんおくすすむ宾士,竞赛てき成功せいこう仍延续着。ざい1939ねん尔伯·あやかえいWilbur Shaw驾驶玛莎ひしげ蒂8CTF赛车ざいIndianapolis 500ちゅう胜出,该功绩同样发せいざいしたいちねん

これきさき战争ばく发,玛莎ひしげ中止ちゅうしせい产汽车以ざい大利おおとし战争时期努力どりょくせいれいけん和平わへい恢复きさき玛莎ひしげ蒂重しん制作せいさく汽车,Maserati A6系列けいれつざい战后てき赛车场上ひょう良好りょうこう。这是玛莎ひしげ兄弟きょうだいさいきさき牵涉ざいない们违はんりょうあずかOrsiてき10ねんごう约,接着せっちゃく组成汽车せいづくりしょうO.S.C.A.えいO.S.C.A.

有名ゆうめいてきおもね车手えびすやす·曼努ほこり尔·范吉おく曾在50年代ねんだい为玛莎拉蒂参加さんかすうねんてき赛事,创造りょうしょうりょうおこりてき胜利包括ほうかつ1957ねん驾驶Maserati 250F赢得世界せかいかんむり

Maserati 250F

其他ざい50年代ねんだいてき赛车くわだて划为Maserati 200SMaserati 300SMaserati 350SあずかMaserati 450S接着せっちゃく为1961ねん有名ゆうめいてきMaserati Birdcage

Maserati Birdcage

一款仅生产了17辆的优秀赛车,Tipo 61 Birdcageざい玛莎ひしげ蒂的赛车年代ねんだいじょう拥有いちだん辉煌てき历史--いさむ夺1960-1961赛季てき纽博かくりん1000Kmひしげりょく赛冠军,なり为玛莎拉蒂Tipo赛车家族かぞくてき开山力作りきさく,而 “Birdcage鸟笼”这个名字みょうじげん其错综复杂的内部ないぶささえ撑结构。玛莎ひしげ蒂由于Guidizzolo(1957ねん意外いがい事故じこ退出たいしゅつ参与さんよせいづくり赛车,虽然当日とうじつおこり交由其他人たにんせいづくり赛车。

Maserati Sebring

1957ねん以后,玛莎ひしげ蒂渐渐专ちゅう于公路上ろじょうてき汽车,首席しゅせき工程こうていしゅとしおく·おもね尔菲耶里えいGiulio Alfieriせいづくりりょう6气缸两门四座位铝制车身的轿车Maserati 3500ちょうこしりょうCarrozzeria Touringてきsuperleggera结构,该设计亦有用ゆうようざい以小ようV8引擎为动りょくてきMaserati 5000うえしたいち辆由Vignale制作せいさく车身てきMaserati Sebringざい1962ねんとう产,Maserati Mistral Coupé (1963ねん)あずかSpider (1964ねん)ひとしゆかりかわ耶特罗·ぶく鲁瓦えいPietro Frua设计,们第一部いちぶよん门汽车 Maserati Quattroporte (1963ねん)またゆかりかわ耶特罗·ぶく鲁瓦えいPietro Frua设计。两座Maserati Ghibli轿车ざい1967ねんとう产,接着せっちゃくいち辆在1969ねんてきたかし篷车

ゆき铁龙おさむ[编辑]

Maserati Merak

ざい1968ねん现了だいあらため变——ゆき铁龙おさむ购。Adolfo Orsi留任りゅうにん为名义上てき总裁,ただし玛莎ひしげ蒂得いたいち个很このみてき交易こうえき新型しんがたごうとう产,なま产达到いたりこん为止最大さいだいてきすうもくゆき铁龙ざいゆき铁龙SM及其汽车じょう借用しゃくよう玛莎ひしげ蒂的专门わざ术与引擎。玛莎ひしげ蒂亦ゆう结合ゆき铁龙てきわざ术,とく别是えき压气动系统。

新型しんがたごう包括ほうかつりょう1971ねん玛莎ひしげ蒂第一台大量生产的中置引擎汽车Maserati 宝来たからぎ接着せっちゃくMaserati MerakあずかMaserati Khamsin

Maserati Khamsin

,以及Maserati Quattroporte II,一辆使用了一些ゆき铁龙SM使用しようてきけんてき产品。Khamsinゆかり灵设计公司こうしBertoneづくり完成かんせいとう时“くさびがた”设计风格せい值黄きん时代。Khamsinりょう产车がた于1973ねん3がつ在日ざいにちないかわら车展上面うわつら,其线じょう简洁りゅう畅,こし线自とんが突的はな锥处缓缓じょう扬,一直延伸到截角造型的车尾;此外,该车还采ようりょう一些别出心裁的细节设计,如“漂浮”ざい透明とうめいきさきばんじょうてき尾灯びとう。70年代ねんだい石油せきゆ危机制止せいしりょうたかし满野しんてき扩展计划——耗油てき跑车需求突然とつぜんおさむ缩。ゆき铁龙ざい1974ねんやぶ产,1975ねん5がつ23日新にっしんてき管理かんりPSA Peugeot Citroën决定玛莎ひしげ蒂亦ようきよし盘。もたれ着意ちゃくい大利おおとし政府せいふてき支援しえん公司こうし勉强べんきょうとく保存ほぞん

De Tomasoおさむ[编辑]

1975ねんてきしん总裁,まえおもね廷车しゅAlessandro de Tomasoれい公司こうし走回はしりまわ。De Tomaso やす排他はいたひかえせいてきBenelli哆车公司こうし从雪铁龙手中しゅちゅうおさむ购玛莎拉蒂并やすはい自己じこなり为它てき领导。新型しんがたごうざい1976ねん引入,包括ほうかつりょうMaserati KyalamiあずかMaserati Quattroporte III

80年代ねんだい公司こうしだい规模中止ちゅうし中置ちゅうち引擎跑车转而支持しじ方形ほうけいてきぜん置引おきびき擎后轮驱动双门轿车,较以ぜん便宜べんぎただし拥有さら侵略しんりゃくせいてき性能せいのう,就像Maserati Biturboいち样。两辆新型しんがた轿车,Maserati ShamalあずかMaserati Ghibli IIぶん别在1990ねん及1992ねん发售。

公司こうしあずかかつ莱斯勒关系みつきり,现在てき领导为de Tomasoてき朋友ほうゆうLee Iacoccaかつ莱斯勒收购了玛莎ひしげ蒂一部分ぶぶんChrysler TC为两公司こうし共同きょうどうせい产的汽车。

还有两个さら挑战てき项目:Chubasco——いち辆V8中置ちゅうち引擎ちょう级跑车,不幸ふこういん资金不足ふそく而难产。 Barchettaなり为竞赛型ごうとも产了16 2原型げんけい车。拥有いち个2しょうV6 biturbo引擎,一个中央结构与一个非常轻的塑胶敞蓬车身,れい该车加速かそくいたり180mph。竞赛系列けいれつGrantrofeo Barchettaもち续在1992ねん及1993ねんおおやけばんざいきさき中止ちゅうし开发,现时ゆう少量しょうりょう仍在おうしまこう路上ろじょう中央ちゅうおう结构概念がいねん残留ざんりゅうざいDe Tomaso GuaraうえただしDeTomaso Guaràじょうてき结构たんりょう13cmいん使用しようりょうさら长的8V引擎。

并入かすみしゅう[编辑]

だいいちだいMaserati Ghibli

1993ねん公司こうしゆかりかすみ汽车所有しょゆう。玛莎ひしげ蒂得いたゆう实力てきとう资,れい公司こうし获得重生しぎょう

ざい1999ねん 唯一ゆいいつ一部飛霞和玛莎拉蒂共同投产的3200 GTれい玛莎ひしげ蒂的历史开始りょう一个新的章节。该辆そう门轿车拥ゆう3.2しょうそう涡轮ぞう压V8引擎产生370ひき马力(276KW);0-60mphしょう于5びょう。它的最高さいこう速度そくど为惊人的じんてき285 km/h(177 mph)。2002ねんがたごう附加ふかよしほうひしげ设计与制作せいさくてきV8引擎及半动传动,这辆车至こんのべてん为Mimi Coupé(かた顶版)あずかSpyder(开蓬ばん)。

并入ほうひしげしゅう[编辑]

1997ねんかすみ(FIAT)だし售50%また份给玛莎ひしげ蒂长てき主要しゅよう对手ほうひしげただし其以往与现在ゆかりかすみみさおひかえ)。ほうひしげ于1999ねんぜん权控せい玛莎ひしげ蒂,はた它改为豪华车门。并兴たてりょう一间新的工厂来取代现存40年代ねんだい过时てき设备。

さらちか玛莎ひしげ蒂与とくこく公司こうしだい众汽车签定りょう一份契约让它其中一个部门おくすすむぶんとおる它的ぜん时四驱技术Quattro本来ほんらい预定给已难产てき多功たこうのう概念がいねん车Maserati Kubang)给玛莎拉蒂现时的Quattroporte平台ひらだいちぎり条件じょうけん公司こうし不能ふのう监视ある进行はんこう工程こうていいん为大众持ゆうほうひしげてき两个主要しゅよう对手蓝宝もとあまあずかぬのすすむ

两个新型しんがたごうどう时公开展示てんじMC12おおやけ路上ろじょうてきちょう级跑车和成功せいこうてきGT赛车,さいようりょうEnzo Ferrariてきそこ盘与引擎。以及Quattroporte,一辆奢侈的豪华大型轿车,使用しようりょう4しょうてきV8引擎。玛莎ひしげ蒂现いまやめじゅうかい轨道,ぜんたまもと础上销售非常ひじょう成功せいこう

现况[编辑]

2005ねん 菲亚とくあずかGMちぎり中止ちゅうしてき结果可能かのうGM强制きょうせい购买菲亚とくてき汽车门,玛莎ひしげ蒂从ほうひしげちゅう分割ぶんかつ出来でき并由菲亚とくぜん盘控せい菲亚とく计划从玛莎拉蒂中建造けんぞう一个跑车与豪华车的分部及另一个型号Alfa Romeo。GMよう交给かすみ约$2,000,000,000。2005ねんぜんとし玛莎ひしげ蒂总どもざい美国びくに售出2006だい汽车。

2018ねん10がつ29にち大利おおとし港口こうこう城市じょうし萨沃纳遭遇そうぐうきょう风暴吹袭,导致海水かいすいたおせ灌,淹没码头つくり两座とま车场,ぼつ想到そうとう海水かいすいおかせ蚀导致停てき车辆电瓶ばく炸,引发大火たいかぜんしんすう百辆玛莎拉蒂(Maserati)汽车烧毁[1]

现今てきがたごう[编辑]

Maserati GranCabrio Sport
Maserati Quattroporte
Maserati GranTurismo MC Stradale
Maserati MC12

现时てき产品包括ほうかつ

  • GranTurismo跑车系列けいれつ GranTurismo跑车,一款极富现代感的四座双门跑车,宾尼ほう纳的最新さいしんだい师杰さく
  • GranTurismo跑车 设计てき玛莎ひしげ蒂GranTurismo高度こうど赞誉为同一代汽车中最美的车型之一,仅如此,它还あらためうつしりょう以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismoはた玛莎ひしげ所有しょゆうこう认的ひん质发扬光だい,从设计到性能せいのう、从操ひかえいたおご华、从激情げきじょういた实用,全部ぜんぶとおるにゅう其流畅优みやび恒久こうきゅう闪耀てき造型ぞうけいなか
  • GranTurismo S跑车 玛莎ひしげ蒂GranTurismo S发挥りょうGranTurismoてき优势,はい备玛莎拉蒂4.7しょうぜん合金ごうきんV8引擎6そく电子ひかえせい顺序きばばこ。GranTurismo Sはい备的新型しんがた引擎对玛莎拉蒂运动风かくてき终极阐释,这款4.7L V8引擎ざい7000 rpm时可ばく发出440hpてき强大きょうだい动力。车辆从0 km/hいた100 km/hてき加速かそく时间仅为4.9びょう最高さいこう车速达295km/h。
  • GranTurismo S跑车动档 玛莎ひしげ蒂GranTurismo S跑车动档车型のべ续了全部ぜんぶ玛莎ひしげ蒂车がたしょ具有ぐゆうてき鲜明而独特どくとくてき设计风格,どう时也自身じしんてきとくてん使つかいじん们能够立こくはた它辨认出来でき造型ぞうけいさら突出とっしゅつてき新型しんがた车门下部かぶ小型こがた裙板强化きょうかりょう车身てき动感,而2942mmてき轴距绝不输于いち款四门C级轿车。
  • GranTurismo Sport 跑车运动ばん
  • GranTurismo MC Stradale 跑车 玛莎ひしげ蒂GranTurismo MC Stradale玛莎ひしげ蒂车けいちゅう速度そくどさいかい、质量さい轻、动力最强さいきょうてき跑车。该车搭载りょう4.7しょうV8引擎,输出こうりつ为331せんかわら(450马力),最高さいこう时速达301公里くり/しょう时,从静止せいしじょう加速かそくいた100公里くり/しょう时仅需4.6びょう。GranTurismo MC Stradale玛莎ひしげ蒂公跑车与赛车てきかん合体がったい,它也だい一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车,ざい实现极速激情げきじょうてきどう时,またのう满足日常にちじょう街道かいどう驾驶てき需求。
  • Gran Cabrioたかし篷跑车系列けいれつ GranCabrio一款真正的四人座敞篷跑车,它功のう齐全、みこと贵奢华、どくいちかく
  • Gran Cabrioたかし篷跑车 さいよう顶级ざい质、めい木材もくざい优质皮革ひかく,带来みょう不可ふかげんてき驾驶たい验,让您ゆうつくえかいあずか亲朋こうともども精彩せいさい车中生活せいかつ,拥有GranCabrioてき车主希望きぼう自己じこてき跑车仅限にん世界せかい使用しよう,而是希望きぼうのうあずか亲朋こうともども享美きょうみみょうてき旅程りょていからだかい从未ゆう过的かい乐。
  • GranCabrio Sport たかし篷跑车运动版 はた震撼しんかん人心じんしんてき驾驶たい验与卓然たくぜんちょうぐんてき驾驶灵感ひさげますいたりぜんしん水平すいへい,它是些既追求ついきゅう风吹发梢てきたかし篷驾驶感觉,また追求ついきゅうせいじゅん刺激しげきてき跑车みさおひかえせいてき驾驶しゃてきかん美之みゆき选,はた气势逼人てき高性能こうせいのう跑车灵魂隐藏ざい无法こう仿的优雅がい观之提供ていきょうてき淋漓りんりつき致的ぜん方位ほうい驾驶たい验。
  • GranCabrio たかし篷跑车Fendiげんりょうばん さく为两だいひんぱい萃汲じょうせいこう艺、科技かぎ卓越たくえつ及传统文化ぶんか方面ほうめんてき共同きょうどう价值理念りねん一身いっしんせいたたえ手工しゅこう艺术与4.7しょうV8引擎てきかん结合,所用しょよう材料ざいりょう及车颜色ひとし为量じょうせい,绝无仅有。

玛莎ひしげ蒂曾售卖到赚钱てき美国びくに场,们亦じゅう归赛车领いき使用しよう们的Trofeoあずか2003ねん12月てきMaserati MC12一般いっぱんしょう为MCC),曾在2004ねんせい选GT赛事中出なかいで赛。MC12もと于超级跑车Ferrari Enzoやめ确认かいゆう50辆街どう版本はんぽん售,まい辆价值US$750,000。

いちQuattroporte曾捐赠给大利おおとし总统亚历さんとく罗·佩尔蒂尼[3]

Eva LongoriaてきかくしょくGabrielle Solisざいだいいち欲望よくぼう师奶ちゅう从头到以及ざいだい二辑开头驾驶一辆Maserati Spyderこれきさきいちだい紫色むらさきいろてきAston Martin DB9 Volanteだいとうなり她的周年しゅうねん礼物れいもつ

参考さんこう[编辑]

  1. ^ こころ疼!码头大火たいか 烧毁すう百辆玛莎拉蒂页面そん档备份そん互联网档あん),苹果りんご报,2018-10-31
  2. ^ 台灣たいわんTOPGEARもうぺーじ. [2018-04-19]. (原始げんし内容ないようそん于2020-07-03). 
  3. ^ Forty years ago, the Maserati Quattroporte was presented to Italian President Sandro Pertini. Maserati. 2019-12-16 [2024-01-13]. (原始げんし内容ないようそん于2024-01-13) えい语). 

外部がいぶ链接[编辑]