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だい众汽车

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重定しげさだこうだい眾汽しゃ
ぶく斯汽しゃ
Volkswagen
公司こうし類型るいけいしなぱい
成立せいりつ1937ねん3がつ28にち,​87ねんまえ​(1937-03-28[1]
そう辦人とく意志いし劳工阵线 编辑维基数据
代表だいひょう人物じんぶつMatthias Müller(ただしごと长)
Ferdinand Piëch(监事かい主席しゅせき
そう とくこくしも薩克もり沃尔おっと斯堡
標語ひょうごこうごうVolkswagen.(2016ねんおこり
Das Auto.(-2015ねん
業務ぎょうむ範圍はんい世界せかい各地かくち
产业汽车产业
產品さんぴん汽車きしゃ
營業えいぎょうがく 2526.32おくおうもと(2019)
いきぜいぜん22,124,000,000 おうもと (2022ねん编辑维基数据
净利润 133.46おくおうもと(2019)
いんこう人數にんずう549,763(2013)
はは公司こうしぶく斯集だん
网站www.volkswagen.com
Volkswagenてき各地かくち常用じょうよう譯名やくめい
中国ちゅうごく大陸たいりくだい众汽车
臺灣たいわんぶく斯汽しゃ
みなと福士ふくし汽車きしゃ
ほし福士ふくし伟根

だい众汽车とくVolkswagen縮寫しゅくしゃVW),一家いっかそう部位ぶいとくこく沃尔おっと斯堡てき汽车せいづくり公司こうしためぶく斯集だんてき核心かくしんくわだて业及原始げんしひんぱい,也是该集团最畅销ひんぱい及全だまだい一大汽车制造商[2]ざいとくちゅう,Volksため人民じんみんこれ,Wagenため汽車きしゃこれいん此,其全めいそく人民じんみん汽車きしゃ」。中國ちゅうごく大陸たいりく意譯いやくためだい众汽车臺灣たいわんそく音譯おんやくためぶく斯汽しゃ香港ほんこん澳門まかお部分ぶぶん音譯おんやくため福士ふくし汽車きしゃしん音譯おんやくため福士ふくし伟根

歷史れきし[编辑]

ぶく斯汽しゃかく時期じきしるべ
1930年代ねんだいてき标志くび字母じぼVWじょう代表だいひょうこう人的じんてき齿轮代表だいひょう纳粹とう卐字符號ふごうてきつばさ 1995ねん使用しよう

1932ねん–1938ねん ぶく斯汽しゃ项目[编辑]

1936ねんざいとくこく政府せいふかんかたこうかいとく意志いし劳工阵线てき支持しじぶく斯汽车成立せいりつ。1937ねん3がつ28にち,「Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH」公司こうし宣告せんこく成立せいりつずい於1938ねん9がつ16にちさらめいため「Volkswagenwerk GmbH」。1938ねんはや時候じこうざいこんてんてき沃尔おっと斯堡ぶく斯汽しゃ公司こうし開始かいしけんしょうよう生產せいさんよしすすむみなみ·とし設計せっけいてきしん廉價れんかしゃがたきのえ壳虫

雖然ぶく斯汽しゃ公司こうしてき起源きげん於1930年代ねんだいただしよし汽車きしゃ設計せっけいすすむみなみ·とし設計せっけいてききのえ壳虫(Beetle)のり以追さかのぼいたりさらはやとう时汽车为奢侈しゃしひんとくこくみん主要しゅようてき交通こうつう工具こうぐたく车和單車たんしゃ,而とくこく總理そうりおもね道夫みちお·まれとく希望きぼうごと一個人都買得起像這樣的一台車。其大部分ぶぶんてき設計せっけい改良かいりょうかん斯·かみなりとくゆたか(Hans Ledwinka)しょ生產せいさんてきとうとくひしげ(Tatra)くるまがた

雖然まれとく勒對於汽しゃゆう強烈きょうれつてき熱情ねつじょうただし卻不甚了解りょうかい相關そうかんてき技術ぎじゅつほそぶし同時どうじ也不かいひらきしゃ),於是命令めいれいとしおさむあらため原本げんぽんてき設計せっけい使つかい其能ひさげます燃油ねんゆこうえきいたりゆずるこうじん階級かいきゅうのう負擔ふたんとくおこり增加ぞうか穩定せい使用しよう方式ほうしき也必須更簡單かんたんなみ且維修成しゅうせいほんあずかれいけん價格かかく必須ひっすようてい。這項計畫けいかくてき動機どうきゆずるとく國人くにびと藉由もうか蓄就購買こうばい車輛しゃりょう當時とうじてきくちごうFünf Mark die Woche mußt Du sparen, willst Du im eigenen Wagen fahren」,ため「如果你想かい台車だいしゃ就每ほしそん5うまかつ吧。」),估計最後さいごやくかいゆう33まん6千人進行儲蓄計畫。ざいだい世界せかい大戰たいせんぶく斯汽しゃ公司こうしいんため其對もうか計畫けいかくてき幫助而獲得かくとくひょうあげ,而有類似るいじもうか計畫けいかく系統けいとう「coupon」てき美國びくにぶくとく公司こうし(Ford)のりぼつゆう成功せいこうぶく斯汽しゃ公司こうし最早もはやてきなりひんざい斯圖とく製造せいぞうくるま型名かためいため力量りきりょう欢乐」(とくKraft durch Freude,二戰德国官方休闲组织名),ざい1938ねん登場とうじょう。這台しゃやめけいゆう獨特どくとくてき圓滑えんかつ造型ぞうけい空調くうちょう系統けいとう水平すいへいたいよん汽缸(とう於夾かく180てきV がた引擎,此設計せっけい減少げんしょう震動しんどう)、うけたまわしき引擎とうあずかとうとくひしげ(Tatra)相近すけちかてき特色とくしょくぶく斯汽しゃ公司こうしてき汽車きしゃただ眾多KdF計畫けいかくてき其中一部いちぶ份。

としてき主要しゅよう設計せっけいやくなんじぶん·柯曼たち(Erwin Komenda)けん發出はっしゅつりょうしゃてき原型げんけい,也就今日きょうこう受人知的ちてきぶく斯汽しゃ公司こうしてき金龜こんきしゃ(Beetle)。這是最早もはや進行しんこう風洞ふうどう(wind tunnel)はかためしてきくるまがたいちあずかかつ萊斯勒「Airflow」くるまがた不同ふどう,這是いち成功せいこうてきしゃ款。

ためりょうようおさめさらこうじんだい眾汽しゃざい沃尔おっと斯堡またたたえおおかみ堡」,Wolfsburg)建造けんぞうりょうしん工廠こうしょうただし僅在戰爭せんそう開始かいしてき1939ねん製造せいぞう手工しゅこう車輛しゃりょう最後さいごぼつゆう一台車真的被送到存到錢的車主手中,じょりょう其中いちだい「Type 1 Cabriolet」於1938ねんとうなりまれとく勒50さいてきせい禮物れいもつ送出そうしゅつ

よし於戰そう策略さくりゃくてき關係かんけい車輛しゃりょうてき製造せいぞう轉移てんいいたり軍事ぐんじ用途ようと包括ほうかつ「Type 81 Kübelwagen」くるま款(戰時せんじだい眾汽しゃ公司こうしてきさい普遍ふへんてきくるまがたかず兩棲りょうせい車輛しゃりょう「Schwimmwagen」。

1945ねん–1949ねん 英國えいこく政府せいふたくかん[编辑]

ぶく斯2がた

戰後せんごいち英國えいこくしょうこうIvan Hirstゆびじゅうせいだい眾汽しゃゆずる其重しんうんさく,而他也成功せいこうゆずるぶく斯汽しゃ恢復かいふく大量たいりょう生產せいさんだい众汽しゃ公司こうしてきだいいちだい金龜こんきしゃざいぼつゆう大量たいりょう改變かいへんがいがたあずか機械きかいてき情況じょうきょう連續れんぞく生產せいさんすうじゅうねん,2003ねんとまさんきょう生產せいさんやく2153まん輛,なりため世界せかいろくじょうだいさんとおる銷的汽車きしゃ

1950ねん–1972ねん 銷售ぜんたま 快速かいそく擴張かくちょう[编辑]

だい一家いっか海外かいがい銷售ぶん公司こうし「VW Canada Ltd.」(だい众加拿大有限ゆうげん公司こうし)於1952ねん成立せいりつ。1955-57ねんだい众汽しゃ進入しんにゅうだい中華ちゅうか市場いちば,其中1957ねんくび批汽しゃ香港ほんこんはつ售。

1973ねん–1980ねん 新車しんしゃがた しん世代せだい[编辑]

だいいちだい
だいいちだい帕萨とく

於1973ねん推出Passatしゃがたせっちょ於1974ねん推出てきGolfしゃがた成功せいこうせっがえBeetleなりためぶく斯汽しゃ公司こうしひんぱいちゅうさいとおる銷的しゃがた

1981ねん–1991ねん 新市場にいちば 新品しんぴんぱい[编辑]

1983ねん4がつ11にち中國ちゅうごく首部しゅぶくわとうおさめ上海しゃんはいよしみじょうやすちん成功せいこうぐみそう下線かせんなみ於1985ねん正式せいしき成立せいりつ上海しゃんはいだい合資ごうし公司こうしだい众汽しゃ正式せいしき進入しんにゅう中國ちゅうごく市場いちば

1991ねん–2014ねん ぜんたま しなぱい[编辑]

ぶく斯汽しゃざい20世紀せいきてきくるまがた風格ふうかく通常つうじょう較為儉樸保守ほしゅくるまあずか機械きかい強調きょうちょう耐用たいよう安全あんぜん高速こうそく穩定せい,1990年代ねんだいぶく斯汽しゃ發展はってんしょうてきWがた引擎,Wかたち12缸引擎將しょう夾角V6引擎てき活塞かっそく交錯こうさく排列はいれつ,引擎剖面如WかたちゆうVがた引擎てき動力どうりょくてい震動しんどうただし體積たいせきまたあかりあらわ縮小しゅくしょう。此外ぶく斯汽しゃけんはつてきVR6引擎VR5引擎,はた直列ちょくれつ六缸引擎和直列五缸引擎的汽缸向兩旁以小角度交錯傾斜,形成けいせい類似るいじVがた引擎てき構造こうぞう,卻又如直列ちょくれつ引擎共用きょうよう一個汽缸頭和汽門機構降低價格,其中VR5てきVがた五汽缸引擎則是福斯汽車所獨創。1988ねんぶく斯汽しゃ建立こんりゅう汽車きしゃぎょうだい一個大量使用全車鋼板鍍鋅的生產線,1990年代ねんだい後期こうきはらしょう提供ていきょうちょうたち12ねんてきぼう保證ほしょうかえゆうゆう於同きゅうしゃてき車尾くずも拖曳能力のうりょくてんげん優良ゆうりょう機械きかい強度きょうど,以及增加ぞうかしゃ強度きょうどてき焊接せん技術ぎじゅつ集團しゅうだん旗下きかてき基本きほんしゃ款如1999ねんてきSkoda Fabia也採用さいよう新式しんしき電子でんしえきあつ輔助(Electro-hydraulic)方向ほうこうばんてき高等こうとう配備はいびゆかりCAN-bus連結れんけついた引擎電腦でんのうらい決定けってい輔助力量りきりょうなみゆう省油しょうあぶらてきゆうてん通用つうよう汽車きしゃてき工程こうてい發現はつげん如福斯汽しゃてきJettaゆう較同きゅうしゃ優良ゆうりょうてき避震せいいんため採用さいよう較同きゅうしゃのぼるてきそこばんかかつるし系統けいとうれいくみけん(Car and driver, US edition, July 2004)。

ぶく斯汽しゃてきGolf つぎ金龜こんき車之くるまのぶく斯汽しゃてき主力しゅりょく車種しゃしゅ通常つうじょう也是おうしゅうさいとおる銷的汽車きしゃ,雖然該車のう以一輪騰空用三輪快速開過彎道,ただしためりょうかいおうぶくとくFocus新式しんしきそこばんみさおひかえひろし好評こうひょうてき競爭きょうそう,2003ねんしん款新Golfやめあらためようよんりん獨立どくりつかかつるし系統けいとう增強ぞうきょう穩定せいType 2のりこう好評こうひょうてき用途ようとしょうともえ可算かさん今日きょうMPV(Multi-Purpose Vehicle 多功たこうのうしゃあるMinivan(轎車しきしょうはこがたしゃてき先驅せんくだい眾汽しゃてきPassatそく以較だいしゃあずかBMW 3系列けいれつまろうどC-class、ぶくとくMondeoとう競爭きょうそう經理けいりしゃ市場いちばぶく斯汽しゃ公司こうしてき大型おおがた轎車PhaetonそくあずかおくすすむA8共用きょうよう許多きょた機械きかい競爭きょうそう企業きぎょうぬししゃ市場いちば,推出當時とうじてきとくこく總理そうりほどこせわかとくせんため總理そうりしゃ

とくこくおおかみ工廠こうしょう

2009ねん5がつ7にちざい经过长达4ねんひさてきおさむ购大战之きさき时捷かずぶく斯汽しゃ公司こうしてきひかえまた家族かぞく达成りょう初步しょほ协议。这两公司こうしはたごう为一,みやつこ一家いっか拥有10だいしなぱいてきおうしゅう最大さいだい汽车せいづくりしょう。 2009ねん12がつ10日とおか根據こんきょ協議きょうぎ鈴木すずき株式會社かぶしきがいしゃはた以2061にちもと/またてき價格かかく售1.0795億股鈴木股票給大眾汽車集團。這樣,ぶく斯汽しゃ集團しゅうだんしょう獲得かくとく鈴木すずき株式會社かぶしきがいしゃ19.9%てきまた份。よし相關そうかん當局とうきょくてき批准ひじゅんあずかけい這筆交易こうえきはたざい2010ねん1がつ完成かんせいとどけ鈴木すずき株式會社かぶしきがいしゃしょう獲得かくとく2224.8おくにちもとやくごう25おくもとてき資金しきん鈴木すずき也將以最だか一千億日圓取得大眾約2.5%また份。

DQ200そう离合变速ばこ

而後2009ねんそことくこくぶく斯集だんにゅうまた鈴木すずき汽車きしゃ19.9%てきまた份並合作がっさく結盟けつめい,也成ためおくすすむだい眾集だんはた下品げひんぱいいち,而鈴木すずきなみきょうじょだい眾加きょうざい印度いんど東南とうなん地區ちく長期ちょうき銷售けいてき銷售りょうさく改善かいぜん取得しゅとく鈴木すずき汽車きしゃ自家じか TECT Technology ぜん方位ほうい車體しゃたい安全あんぜん結構けっこうせん技術ぎじゅつ運用うんよう於奧すすむぶく斯集だんはた下品げひんぱいしゃ款,而奧すすむぶく斯集だん也以自身じしん引擎優勢ゆうせい技術ぎじゅつきょうじょ鈴木すずき開發かいはつしん世代せだい汽油、しばうずぞうあつ引擎電動でんどうしゃ,而非採用さいようあずかおくすすむぶく斯集だん旗下きかしょうどう體系たいけいてき引擎,しか而可惜的兩家りょうけ汽車きしゃ集團しゅうだんてき企業きぎょう文化ぶんか很快就出現しゅつげんりょうぶん歧。鈴木すずき汽車きしゃみとめためぶく斯汽しゃ手中しゅちゅうゆうねがいあずか其共とおるてき技術ぎじゅつなみみとめため這嚴じゅう違反いはんりょうりょうみやつこ雙方そうほうてき合作がっさく協議きょうぎいん此Suzuki於2011ねん9がつ要求ようきゅう取消とりけし合作がっさくただしぶく斯方めんなみ願意がんい售股ひょうさこ使つかいSuzuki汽車きしゃ於2011ねん11がつむかい英國えいこく倫敦ろんどんてき國際こくさい仲裁ちゅうさいほういん申請しんせい仲裁ちゅうさい請求せいきゅう取消とりけし雙方そうほうてき合作がっさく關係かんけい最後さいご倫敦ろんどん國際こくさい仲裁ちゅうさいほういん同意どうい兩家りょうけ汽車きしゃ製造せいぞうしょうてき合作がっさく關係かんけいやめ於2012ねん5がつ結束けっそくなみ且Suzuki汽車きしゃようかいかいVolkswagen汽車きしゃ手中しゅちゅう所持しょじゆうてきSuzuki汽車きしゃまたけんまた份的價格かかくそうあたいやく4600おくにちえん(やく新台しんだいぬさ1243おくげん)。

2012ねん7がつ5にちぶく斯已就收購保としひかえまた(Porsche Automobil Holding)旗下きか跑車業務ぎょうむとししゃしょうあまりゆうてきまた達成たっせい協議きょうぎため持續じぞくきん三年的收購過程劃上句號。だい眾汽しゃはた以44.6おくおうもとやく436おくこうもとおさむ購尚ゆうてき50.1%とししゃしょうまた份,私有しゆう該家しゃしょう

2015ねんぜんたま はい醜聞しゅうぶん[编辑]

2016ねん9がつ6にちぶく斯汽しゃ斥资2.56億美元入股北美商用車及發動機巨頭納威司達國際公司(Navistar International)16.6%またけん

2019ねん6がつ27にちぶく斯汽しゃ以每また27おうもと(30.45もとてき價格かかくぶん拆旗下重しもしげがた卡車部門ぶもんTraton SEざいほうらんかつぶく證券しょうけん交易こうえきしょ斯德哥爾證券しょうけん交易こうえきしょりょう地上ちじょうぶく斯汽しゃはた售11.5%また份集15.5おくおうもと(18おくもと),Traton SEようゆうMAN集團しゅうだんScania汽車きしゃ和大かずひろ眾卡しゃ業務ぎょうむなみゆうようゆうおさめたち16.6%またけん,及持ゆう中國ちゅうごくじゅうてき25%また份,2018ねん收入しゅうにゅう为259おくおうもとぜいぜん利潤りじゅんため17おくおうもと

爭議そうぎ事件じけん[编辑]

きょうじょともえ西にしぐん政府せいふ迫害はくがい議員ぎいんこう[编辑]

1964ねんともえ西にし政變せいへん爆發ばくはつせっかん政權せいけんてきぐん政府せいふたいともえ西にし全國ぜんこく實施じっし軍事ぐんじ獨裁どくさい統治とうち根據こんきょ家德かとくこく媒體ばいたいみちとおるしゃまと調ちょう查報しるべ指出さしでざいともえ西にしぐん政府せいふ獨裁どくさい統治とうち時期じきぶく斯汽しゃぐん政府せいふ合作がっさくゆずる警察けいさつ進入しんにゅう工廠こうしょう捉人,甚至就地けいもとめぶく斯汽しゃなみ透過とうか工廠こうしょう保全ほぜん監視かんしいんこうこう當局とうきょく舉報思想しそう言行げんこうゆう問題もんだいてきいんこうため左翼さよく叛亂はんらん份子」。[3]

中國ちゅうごく製造せいぞうそく腾断轴门[编辑]

一汽大众生产的速腾

2012ねん3がつ中國ちゅうごく一汽大众为了节省成本,くだりしょうそく腾(Sagitar)てき悬架从2006款开はじめ就已搭载てき连杆しき独立どくりつ悬架缩水为创新耦合杆式悬架,这一技术上的倒退引得媒体和车主一片哗然。[4]ただし对于许多しょう费者らい说,们对于汽车的わざ术与さんすう并不了解りょうかい,并且よし于大众汽车较进入中国ちゅうごく场,广泛用作ようさくおおやけ务车租车いん此很うえりょうねん纪的ちゅう老年ろうねんみん众对于大众汽しゃとくこく製造せいぞうてき印象いんしょうゆう种盲目的もくてきしん赖。

いたりょう2014ねんじょう半年はんとしいん中國ちゅうごく累積るいせきりょう大量たいりょうそく腾悬だんきれてきあんれい使つかいとく车主开始质疑よし于简はいきさきてき独立どくりつ悬架あずかPQ35平台ひらだい并不ひきはい,导致结构以及材料ざいりょうてき刚性存在そんざい缺陷けっかん市場いちばじょう傳言でんごん不斷ふだん,而直いた新出しんでしょうしゃ更改こうかいかいきゅう設計せっけいさい引發しゃおもしゅうからだ訴訟そしょうてき意圖いと[4]

2014ねん10がつ15にち,一汽大众和大众汽车(中国ちゅうごく宣布せんぷざい中国ちゅうごく召回2011ねん5がついたり2014ねん5がつせい产的しんそく腾汽车,わたる及车辆563,605辆,起因きいん缘于这些车存在そんざいてききさき悬架だんきれ风险。[5]ただし召回措施仅为给车辆的きさき轴纵ひじじょうめん费安そう金属きんぞく衬板,这被车主认为“不治ふちほん”,ただ补丁”,缺乏けつぼう诚意。

根據こんきょしゃしょう說明せつめいしょ內容“如果纵臂发生意外いがいだんきれ金属きんぞく衬板以保证车辆的ぎょう驶稳定性ていせい,并会发出续的警示噪音”。从该ひょうじゅつ分析ぶんせき金属きんぞく衬板并不能ふのうかい决后悬架だんきれ问题,ただしゅまん一斷裂時能減低車禍機率的裝置。ことはつだい表示ひょうじのべ长10ねん质保ただし坚持そく腾断轴不設計せっけい错誤。11月16にちきょう师律师事务所在しょざい北京ぺきん举行りょう一场大众速腾集体维权诉讼的新闻发布会,577名車めいしゃぬし決定けっていかんきょう师律师事务所やめこう全国ぜんこく发布だい众速腾せんにんりつ师团召集令しょうしゅうれい,计划ざい全国ぜんこく30个省设立りつ师服务机构,めん费为そく腾车ぬし提供ていきょう帮助。[4]

はいはいさくへい[编辑]

美國びくにEPAはつ佈,だい眾已たい調ちょう查員ひろしうけたまわざい482000だいしば油車あぶらぐるま上安かみやすそうさくへい裝置そうち,偵測いたくるま受測かい進入しんにゅう特殊とくしゅしきあやましるべ相關そうかん單位たんいしょうしん該車符合ふごうclean air act標準ひょうじゅんぶく斯汽しゃ採用さいようてき EGR はい循環じゅんかん系統けいとう,藉由ざいすすむ氣管きかんちゅう導入どうにゅうやめけい燃燒ねんしょうてきはい以及新鮮しんせん空氣くうき混合こんごう燃燒ねんしょう減少げんしょう氮氧化合かごうぶつてき含量。ただし這種方式ほうしきかいくだてい引擎本身ほんみてき馬力ばりき。 而這さくへい軟體就是ゆずる系統けいとうざい偵測いたはかためしてき時候じこうはた EGR はい循環じゅんかん系統けいとう效能こうのう全開ぜんかい通過つうかはかためしただしざい實際じっさい上路あげろ就降てい EGR はい循環じゅんかん系統けいとうてき效能こうのう使つかいとくいち氧化氮ちょうしるべ。 揭露だい眾汽しゃてきさくへい事件じけんゆう兩個りゃんこ單位たんいだいいち是非ぜひ營利えいり組織そしき ICCT(International Council for Clean Transportation),曾經けんはか Volkswagen Jetta 、VW Passat りょう款車てきはいはい發現はつげん氮氧化物ばけものはいりょうだか於其はかためし車種しゃしゅだいそく西にし維吉あま大學だいがく研究けんきゅうしば引擎てき研究けんきゅうだんたい,也做りょう類似るいじてきはかためしとくいた同樣どうようてき結果けっか西にし維吉あま大學だいがくてき研究けんきゅうだんたいよし工程こうてい Daniel Carder りょうみちびけ們在實驗じっけんしつうらあたま以及ざい馬路まじ上分別じょうふんべつ進行しんこうりょうだい眾柴油車あぶらぐるまてきはかこころみはかためし結果けっか發現はつげんしゃ上路あげろてきはいりょうざい實驗じっけんしつけんはかてきだか 15~35 ばい

而這けん事情じじょうはやしたがえ2008ねんしょうてきしゃ開始かいしやすそうただしぼつ有馬ありまのぼる查出てき原因げんいんいんため美國びくにてきすうせん禧年著作ちょさくけんほう」,保護ほごりょう該特こと軟體わたるあんしゃてきしゃしゅ甚至れん美國びくに政府せいふ無法むほう查軟たい內容。[6]

ちょくいた美國びくにたまききょく拿ICCT及西維吉あま大學だいがくてき報告ほうこくみとめ質問しつもんだい眾,甚至おびえ不發ふはつ2016ねんたまきたもつしゃてき上市かみいち許可きょかぶく斯才承認しょうにん此事。よりどころみなみとく意志いしほう報道ほうどうぶく斯在あずか美方みかたつぎ談判だんぱんはたとくかい購一部分陷入尾氣門醜聞的車輛。ざい美國びくにきん60萬輛陷入醜聞的車輛中,ゆう大約たいやく115000輛僅もたれ修理しゅうり仍難たちしるべだい眾將按原かい購這部分ぶぶん車輛しゃりょうあるこう連累れんるいきゃく提供ていきょう價格かかくあかりあらわ優惠ゆえてき新車しんしゃ。其餘車輛しゃりょうてき修理しゅうり也比ざいとくこくてき修理しゅうりたかぶ複雜ふくざついんため美國びくにてきたまきほう要求ようきゅうさらげん美國びくに聯邦れんぽう政府せいふ司法しほうこうだい提出ていしゅつ民事みんじ訴訟そしょうゆびひかえ其在はたきん60萬輛汽車安裝作弊軟體以規避廢けんはかわたるいや違反いはんきよしきよし空氣くうきほう》。如果だい訴訟そしょう全部ぜんぶ敗訴はいそ賠償ばいしょうあずか罰金ばっきん總額そうがく可能かのう超過ちょうか200おくもと,甚至いた460おくある900おくもと同時どうじかえようめん投資とうしじんしゅうからだ訴訟そしょう總額そうがく400おくおうもと賠償ばいしょう

2016ねん6がつ28にち同意どういためしば油車あぶらぐるまはいはいづくりかりささえづけやく150おくもと承諾しょうだく購回ある修理しゅうりわたる及排はいづくりかりてき車輛しゃりょうなみささえづけごとしゃおもだかたち1まんもと同意どういささえづけやく147おくもときゅう美國びくに消費しょうひしゃ主管しゅかん當局とうきょくなみ宣布せんぷ另一協議きょうぎはた就美こく各州かくしゅうてき消費しょうひしゃ保護ほご求償きゅうしょうささえづけ6.03おくもと和解わかいきん

人道じんどう動物どうぶつ實驗じっけん[编辑]

美國びくにひもやく時報じほうほうぶく斯、戴姆勒(Daimler)とうしゃしょうBMWやめ發表はっぴょう聲明せいめいなみ參與さんよすけてきおうしゅう運輸うんゆぎょう環境かんきょうあずか健康けんこう研究けんきゅう組織そしき」(EUGT)しょう10せき猴子せきにゅうはいしつちゅう實驗じっけんはいたい猴子てき影響えいきょう[7]

維吾なんじじん強迫きょうはくろうどう[编辑]

だい众汽しゃざい2012ねん烏魯木齊うるむちしつらえしょうざい2019ねんおこりしん疆再教育きょういくてき問題もんだい開始かいし浮上ふじょう水面すいめんだい众汽しゃ表示ひょうじみとめため們的いんこう包括ほうかつ強迫きょうはくろう動的どうてき維吾なんじじんしか而德こくてき自由民主黨じゆうみんしゅとう議員ぎいんみとめためただようざいしん疆設しょう必然ひつぜんかい直接ちょくせつあるあいだ接受せつじゅえき中國ちゅうごく政府せいふてきはん人權じんけん措施[8]。2020ねんいち獨立どくりつてき政府せいふ組織そしき調ちょう查後てんめいだい众汽しゃとう國際こくさいだいしょう助長じょちょう中國ちゅうごく政府せいふたい維吾しか人的じんてき壓迫あっぱくなみしたがえちゅう受益じゅえきだい众的總裁そうさい赫伯とく·すすむ斯(Herbert Diess)こえしょうたいさい教育きょういく營一事毫不知情;たい此,おうしゅう議會ぎかい的中てきちゅうこく关系代表だいひょうだん成員せいいん萊因哈德·蒂科おっと抨擊ただざい逃避とうひ議題ぎだい願意がんいひょうたいなみせつだい众汽しゃこれぼつ有良ありらしんてき企業きぎょう」、ざいしん建立こんりゅうきょくけん主義しゅぎ地獄じごくてき共犯きょうはん[9]

ざい[编辑]

轿车[编辑]

きゅうたびしゃ(SUV)[编辑]

多功たこうのうきゅうたびしゃ(MPV)[编辑]

電動でんどうしゃ[编辑]

  • ぶく斯ID.3
  • だい众ID.4
  • ぶく斯ID.5
  • ぶく斯ID.6
  • ぶく斯ID.Buzz

图库[编辑]

あずかとしてき關係かんけい[编辑]

ぶく公司こうしあずかとし汽車きしゃてき關係かんけい非常ひじょう錯,1931ねん斯图とくため基地きち成立せいりつてき跑車製造せいぞうしょうそう辦人斐迪みなみ·とし就是ぶく原始げんしてき設計せっけいだい一台保時捷跑車為1948ねんてき「Porsche 356」,這輛しゃ使用しようりょう許多きょたぶく公司こうしてき技術ぎじゅつ包含ほうがんうず引擎、工具こうぐばこ,以及懸つるし系統けいとうこれ合作がっさく推出包含ほうがん1969ねん/1970ねんてき「VW-Porsche 914」(ぶく斯保とし914)、1976ねんてき「Porsche 924」(這款しゃがた使用しようてき許多きょたおくすすむてき技術ぎじゅつなみ且也ざいおくすすむてき工廠こうしょう製造せいぞう生產せいさん),ざい2002ねん推出てきPorsche Cayenneあずかぶく斯的「ぶく斯Touareg」(锐)きょうとおるりょう引擎技術ぎじゅつ

ざい2005ねん9がつとしせん佈耗30おくおうもとかい下大しもおお眾20%てきまた份,もちあずかとしてきまた整合せいごうだい眾和しも薩克もり政府せいふ保證ほしょうにんなん國外こくがい投資とうししゃ無法むほう進行しんこう惡意あくい併購[1]页面そん档备份そん互联网档あん)。2007ねん3がつとしぞうぶく斯股けんひさげだか3.7%,いたり31%,這也暗示あんじとしそくはたいれぬしだい眾,はた企圖きとなりためおうしゅう最大さいだいてき汽車きしゃ及卡しゃせいづくりしょう

福士ふくし汽車きしゃ公司こうし2009ねん12月7にち發表はっぴょう聲明せいめいせつ,該公司こうしやめささえづけ39おくおうもとやく59おくもと完成かんせいたいとし汽車きしゃ業務ぎょうむ49.9%また份的おさむ購。

公司こうし[编辑]

ぶく斯汽しゃぶく斯集だん(Volkswagen Group)てき成員せいいんいち,其他集團しゅうだん公司こうし包括ほうかつ

  • Audiおくすすむ)- ざい1964ねんしたがえうめさいとく斯-まろうど集團しゅうだんかい
  • NSU - よしぶく斯的おくすすむ分部わけべざい1969ねんかい1977ねん開始かいし就未さい使用しよう該品ぱい
  • SEAT西にし亚特) - 1987ねん開始かいしなりため主要しゅようゆうしゃ
  • Škoda - 1991ねんかい
  • Bentley(宾利) - 於1998ねんしたがえVickers公司こうしあずかろう斯萊斯しなぱい同時どうじかいただしこれよし於註さつ商標しょうひょうけん轉移てんいいたりBMW公司こうしいん此無ほうさい使用しようろう斯萊斯品ぱい製造せいぞう車輛しゃりょう
  • Bugatti - ざい1998ねんかい這個名字みょうじ
  • Lamborghini(兰博もとあま) - おくすすむ(Audi AG)於1998ねん6がつ12にちかいなりためおく迪子みちこ公司こうしぶく斯集だん間接かんせつゆう
  • Porscheとし)- ざい2009ねん12月7にち發表はっぴょう聲明せいめいせつぶく斯汽しゃ公司こうしやめささえづけ39おくおうもと(121053621000新臺しんだいぬさ完成かんせいたいとし汽車きしゃ業務ぎょうむやく50%また份的おさむ購。

したがえ1998ねん7がついたり2002ねん12月あいだぶく斯的宾利分部わけべざいBMWてき授權也有やゆう售以ろう斯萊斯為ひんぱいてき車輛しゃりょう,BMW當時とうじやめかい該品ぱいてき所有しょゆうけんしたがえ2003ねん開始かいし,僅有BMW製造せいぞうてき車輛しゃりょうのう使用しようろう斯萊斯品ぱい

まいり[编辑]

参考さんこう文献ぶんけん[编辑]

  1. ^ だい眾汽しゃ集團しゅうだん歷史れきし. [2018-09-12]. (原始げんし内容ないようそん档于2018-09-12). 
  2. ^ 中國ちゅうごく需求じょだい眾汽しゃ超越ちょうえつ豐田とよだしげる世界せかい銷量だいいち - BBCちゅうぶんもう. [2017-04-20]. (原始げんし内容ないようそん于2020-11-15). 
  3. ^ うりいんこう消失しょうしつ」...ぶく斯汽しゃてきともえ西にし幫兇くろ歷史れきし. てんかく國際こくさい udn Global. 2020-09-26 [2020-10-07]. (原始げんし内容ないようそん于2020-12-01). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 だい众速腾后悬架だんきれ调查. [2017-09-14]. (原始げんし内容ないようそん于2020-07-13). 
  5. ^ さがせきつね-だい众速腾召かいつい. [2017-09-14]. (原始げんし内容ないようそん于2020-07-16). 
  6. ^ 人權じんけんとうと. ぶく斯為なん放心ほうしんづくりかりざい美國びくに一般人いっぱんじん研究けんきゅう汽車きしゃうんさくほそぶしはん法的ほうてき. せきかぎ評論ひょうろんもう. 2015-09-26 [2015-09-26]. (原始げんし内容ないようそん于2020-10-30). 
  7. ^ Connolly, Kate. VW suspends media chief amid scandal over fume tests on monkeys. The Guardian. 2018-01-30 [2020-03-27]. ISSN 0261-3077. (原始げんし内容ないようそん于2020-11-30) 英国えいこくえい语). 
  8. ^ Jon Shelton. Volkswagen defends presence in China's Xinjiang amid uproar over Uighur abuses. とくこくこえ. 2019-11-26 [2020-08-03]. (原始げんし内容ないようそん于2024-06-14) えい语). 
  9. ^ Leali, Giorgio. Top EU official slams Volkswagen as ‘complicit’ in Chinese oppression. Politico. 2020-07-26 [2020-08-03]. (原始げんし内容ないようそん于2021-01-26). 

外部がいぶ链接[编辑]

だい众汽车官かたもう