とさでん交通
とさでん
とさでん | |
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〒781-8010 | |
2014 ( | |
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9490001007796 | |
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1 (2020 | |
1 (2022 | |
30 (2022 | |
△15 (2022 | |
△10 (2022 | |
9,053 (2024 | |
72 (2024 | |
570 | |
3月31 | |
いの (2022 | |
ですか 100% (2022 | |
https://www.tosaden.co.jp/ |
経営 統合 の経緯
2013
2014
そうした
これを
それを
そして、2014
そこで、2014
「
沿革
- 2014
年 (平成 26年 )- 4
月 4日 - 「中央 地域 公共 交通 再 構築 検討 会 」が、土佐 電気 鉄道 と高知 県 交通 の統合 も視野 に協議 する方針 を高知 県議会 産業 振興 土木 委員 会 で報告 。 - 4
月 28日 - 「中央 地域 公共 交通 再 構築 検討 会 」が、土佐 電気 鉄道 と高知 県 交通 を統合 し、高知 県 など自治体 が100%出資 する第 三 セクターの新 会社 を設立 すると共 に、四国 銀行 など金融 機関 6行 は債権 を放棄 する計画 案 を策定 [11]。 - 6月3
日 -土佐 電気 鉄道 ・高知 県 交通 ・土佐 電 ドリームサービスの3社 が同年 10月 1日 までに統合 し、新 事業 会社 を設立 した後 、特別 清算 ・解散 する基本 合意 書 に調印 [17]。 - 6月12
日 -本山 町 で、新 会社 への出資 金 を含 む一般 会計 補正 予算 案 を可決 [19]。 - 6月27
日 -土佐 電気 鉄道 と高知 県 交通 の株主 総会 で、経営 統合 して第 三 セクターの新 会社 を設立 する議案 を承認 [18]。 - 7
月 4日 -高知 県議会 で、新 会社 への出資 金 5億 円 を含 む一般 会計 補正 予算 案 を可決 。 - 7
月 7日 -高知 市議会 で、新 会社 への出資 金 3億 4970万 円 を含 む一般 会計 補正 予算 案 を可決 。 - 7
月 14日 -南国 市 と香美 市 の両市 と土佐 町 の議会 で、新 会社 への出資 金 を含 む一般 会計 補正 予算 案 を可決 [20]。 - 7
月 16日 -土佐 電気 鉄道 と高知 県 交通 が、新 会社 設立 委員 会 を設置 し、初 会合 を開催 [21]。 - 8
月 13日 -新 会社 名 がとさでん交通 株式会社 に決定 [22]。 - 10月1
日 - とさでん交通 株式会社 が設立 [1][注釈 1]。土佐 電気 鉄道 ・高知 県 交通 ・土佐 電 ドリームサービスから事業 継承 し、運行 開始 [1]。
- 4
- 2016
年 (平成 28年 )- 1
月 12日 -乗務 員 の制服 をリニューアル。 - 4
月 1日 -県 交商事 株式会社 を合併 。富士通 が開発 し、株式会社 ですかが提供 するバスロケーションシステム「バスこっち」の利用 を開始 。 - 10月1
日 - すべての電 停 で禁煙 化 。バスダイヤ改正 。桟橋 高知 営業 所 の車庫 を拡張 するとともに一宮 高知 営業 所 ・長浜 営業 所 を廃止 し、一宮 バスターミナル・長浜 に改称 。桂浜 行 きのパターンダイヤ化 、種崎 線 の増便 、春野 地区 の路線 見直 し(廃止 ・延長 など)。バス営業 所 が本社 と高岡 営業 所 のみとなる。同時 にバス車内 放送 の内容 を旧 土佐 電鉄 所属 車 ・旧 高知 県 交通 所属 車 で異 なっていたものを統一 [注釈 2]。
- 1
- 2017
年 (平成 29年 )10月 1日 - バスダイヤ改正 。主 な内容 として安芸 線 が廃止 (高知 東部 交通 に移管 )、長浜 地区 のフィーダー路線 が全廃 (高知 市 のデマンド型 乗合 タクシーに移管 )、高 新 団地 前線 を県 交北 部 交通 より移管 。 - 2020
年 (令 和 2年 )8月 7日 -資本 金 を5億 円 から1億 円 に減資 。 - 2021
年 (令 和 3年 )3月 1日 -株式会社 とさでんトラベルを吸収 合併 。 - 2024
年 (令 和 6年 )3月 5日 -新 バスロケーションシステム「マイ時刻 表 」のサービス開始 。従来 の「バスこっち」は3月 31日 をもってサービス終了 。
設立 時 の出資 比率
この
100%
軌道 事業
2023
路線
|
車両
在籍 車両
- 100
形 (ハートラム) - 1編成 (101) - 200
形 - 14両 (201, 202, 204 - 214, 216) - 590
形 (元 名鉄 美濃町線 ) - 2両 (591, 592) - 600
形 - 29両 (601 - 605, 607 - 628, 630, 631) - 700
形 (元 山陽 電気 軌道 ) - 3両 (701 - 703) - 800
形 (元山 陽電気 軌道 ) - 4両 (801 - 804) - 1000
形 (西日本鉄道 331形 の機器 流用 車 ) - 2両 (1001, 1002) - 2000
形 (200形 の機器 流用 車 ) - 3両 (2001 - 2003) - 3000
形 (ハートラムII) - 3編成 (3001 - 3003) - 7
形 (維新 号 ) - 198
形 (元 ノルウェー・オスロ市電 ) - 320
形 (元 オーストリア・グラーツ市電 ) - 910
形 (元 ポルトガル・リスボン市電 ) - 貨1
形
運賃
高知 市内 均一 運賃 区間 :200円 後免線 ・伊野線 :介良 通 - はりまや橋 -曙 町東 町 駅前 線 ・桟橋 線 :高知 駅前 - はりまや橋 -桟橋通 五 丁目 (全線 )後免線 :介良 通 -知寄 町 三 丁目 間 、伊野線 :旭駅前 通 -曙 町 東町 間 は130円
対 キロ区間 制 区間 :1区 130円 、2区 230円 、3区 310円 (高知 市内 均一 運賃 区間 とまたがる場合 は1区 310円 、2区 420円 、3区 -6区 480円 )後免線 :後免 町 -介良 通 伊野線 :曙 町東 町 -伊野 概 ね3 kmごとに運賃 区 界 電 停 が設 けられるが、高知 市内 均一 運賃 区間 とまたがる場合 などに例外 あり。
バス事業
高速 路線
(
現行 路線
- ブルーメッツ
号 高知 -東京 線 (小田急 ハイウェイバス) - よさこい
号 高知 -大阪 線 (阪急 観光 バス) - ハーバーライナー
高知 -神戸 線 (神姫 バス) 龍馬 エクスプレス高知 -岡山 線 (ジェイアール四国 バス・両備 バス・下津井 電鉄 )土佐 エクスプレス高知 -広島 線 (広交観光 )黒潮 エクスプレス高知 -高松 線 (ジェイアール四国 バス・四国 高速 バス)- ホエールエクスプレス
高知 -松山 線 (伊予 鉄 バス) 高知 徳島 エクスプレス高知 -徳島 線 (ジェイアール四国 バス・徳島 バス)運行 回数 昼 行 便 1日 4往復 。
- しまんとライナー さんご
号 (高知 西南 交通 )高知 -中村 -土佐清水 -大月 ・宿毛 - 2016
年 9月 1日 土佐清水 経由 に変更 、終着 地 が宿毛 駅 となる。同年 10月 1日 に一宮 高知 営業 所 を一宮 バスターミナルに改称 。
- 2016
廃止 路線
- しまんとライナー つばき
号 高知 -中村 -土佐清水 -足摺岬 線 - 2015
年 4月 1日 休止 。
- 2015
高知 -京都 線 (京阪 バス)- はりまや
号 高知 -北九州 ・福岡 線 - オーシャンライナー
高知 -福山 ・府中 線 (中国 バス運行 )- 2015
年 12月13日 で終了 。
- 2015
- ドラゴンライナー
高知 -京都 ・名古屋 線 - 2021
年 12月31日 で終了
- 2021
一般 路線
現行 路線
中万々 ・横内 経由 鳥越 線
- G1 - B1 :
高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 二 丁目 -中万々 -宗安寺 分岐 -奥 福井 西 -横内 -旭 グリーンヒルズ入口 -鳥越 - G2 - B1 :
一宮 バスターミナル -比島 -高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 二 丁目 -中万々 -宗安寺 分岐 -奥 福井 西 -横内 -旭 グリーンヒルズ入口 -鳥越 - G5 → B1 : オフィスパーク
第 二 →領石 →医大 病院 →逢坂 峠 →一宮 パスターミナル →比島 →高知 駅 →北 はりまや橋 →上町 二 丁目 →中万々 →宗安寺 分岐 →奥 福井 西 →横内 →旭 グリーンヒルズ入口 →鳥越 - T1 - B1 :
桟橋 車庫 -南 はりまや橋 -上町 二 丁目 -中万々 -宗安寺 分岐 -奥 福井 西 -横内 -旭 グリーンヒルズ入口 -鳥越 統合 に伴 い奥 福井 ・越知 神 間 に「奥 福井 西 」停留所 を新設 。
イオンモール高知 線
- U3 - D1 - F3 - T1 :
桟橋 車庫 -六泉寺 -高見 -南 はりまや橋 -帯屋 町 -中秦泉寺 第 二 - イオンモール高知 -薊野 第 二 -比島 -高知 駅 -南 はりまや橋 -桟橋 車庫 - U3 - D1 - F3 - C1 :
桟橋 車庫 -六泉寺 -南 はりまや橋 -帯屋 町 -中秦泉寺 第 二 - イオンモール高知 -薊野 第 二 -比島 -高知 駅 -県庁 前 統合 に伴 い宝永 町 ・高知 インター口 経由 から比島 ・薊野 第 二 経由 に変更 。「薊野 第 二 」停留所 を新設 し、「西 薊野 」停留所 を「サニーマートあぞの店 前 」に改称 。2016年 10月 1日 種崎 線 直通 を廃止 。2017年 10月 1日 潮見台 線 ・前浜 ・パークタウン線 直通 を廃止 。2019年 5月 7日 高知 赤十字 病院 移転 に伴 い「高知 日赤 」停留所 を新設 。「日赤 通 」・「日赤 前 」の各 停留所 を「栄田 町 」・「新本 町 二 丁目 」に改称 。2023年 10月 1日 六泉寺 経由 に変更 。
みづき坂 団地 線
- T1 - D6 :
桟橋 車庫 -南 はりまや橋 -帯屋 町 -愛宕 小橋 -東久万 -宗安寺 分岐 -万々 - みづき坂 中央 - B2 - T3 : みづき
坂 中央 -万々 -宗安寺 分岐 -円行寺 分岐 -上町 二 丁目 -桟橋通 五 丁目 -横浜 -横浜 ニュータウン第 三 -蒔絵 台 -南 ニュータウン七 丁目 - E3 → C1 : みづき
坂 中央 →万々 →宗安寺 分岐 →中万々 →円行寺 分岐 →宝町 →愛宕 町 二 丁目 →北本 町 一 丁目 →高知 駅前 →北 はりまや橋 →県庁 前 統合 に伴 い宇津野 直通 及 び医大 病院 (大津 バイパス経由 )・桟橋 車庫 始発 の系統 に再編 したため従来 の循環 系統 が朝 片方向 のみの一本 に減 便 された。2018年 10月 1日 のダイヤ改正 で医大 病院 発着 系統 を廃止 。2019年 10月 1日 のダイヤ改正 で「湯川 温泉 」停留所 を「みづき入口 」に改称 。
宝町 ・福井 ・横内 経由 鳥越 線
- P2 → D7 :
種崎 →三里 文化 会館 前 →十津 →中央 市場 前 →青柳 橋西 詰 →知寄 町 二 丁目 → はりまや橋 →帯屋 町 →愛宕 町 二 丁目 →宝町 →円行寺 分岐 →福井 →奥 福井 西 →横内 →旭 グリーンヒルズ入口 →鳥越 - T1 - D7 :
桟橋 車庫 -南 はりまや橋 -帯屋 町 -愛宕 町 二 丁目 -宝町 -円行寺 分岐 -福井 -奥 福井 西 -横内 -旭 グリーンヒルズ入口 -鳥越 統合 に伴 い新設 された路線 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で後免 町 ・桟橋 車庫 始発 の系統 を廃止 。2019年 10月 1日 のダイヤ改正 で起点 を西 孕住宅 前 から桟橋 車庫 に変更 。2022年 10月 1日 のダイヤ改正 で種崎 線 からの直通 系統 を新設 。2023年 10月 1日 のダイヤ改正 で六泉寺 経由 から桟橋通 経由 に変更 。
塩田 町 - イオンモール高知 - 鳥越 線
- T1 - F5 :
桟橋 車庫 -南 はりまや橋 -高知 駅 -塩田 町 - イオンモール高知 -中久万 -宗安寺 分岐 -奥 福井 西 -横内 -旭 グリーンヒルズ入口 -鳥越 統合 により新設 された路線 。統合 に伴 い秦南 町 ・前里 通 間 に「前里 通 南 」停留所 新設 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で県庁 前 ・イオンモール高知 間 に縮小 。2017年 10月 1日 イオンモール高知 ・一宮 バスターミナル間 復活 。2022年 10月 1日 のダイヤ改正 で経路 を桟橋 - はりまや橋 -高知 駅 -塩田 町 - イオンモール高知 -東久万 -奥 福井 西 -横内 -鳥越 に変更 。
比島 - 入明 線
- T1 → F4 :
桟橋 車庫 →北 はりまや橋 →高知 駅 →中 比 島 →和泉 町 →吉田 町 →入明 町 - 2023
年 10月 1日 のダイヤ改正 で始発 地 をコミュニティ住宅 前 から桟橋 車庫 に変更 。
- 2023
比島 経由 一宮 線
- C1 - G2 :
県庁 前 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル - T1 - G2 :
桟橋 車庫 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル- 2016
年 10月 1日 のダイヤ改正 で桟橋 発着 系統 を新設 。
- 2016
医大 病院 線
- C1 → G4 :
県庁 前 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 - 2016
年 10月 1日 のダイヤ改正 で吉野 ・桂 浜 ・一宮 始発 の系統 を廃止 。
- 2016
領石 ・南国 オフィスパーク線
- B1 → G5 :
鳥越 →旭 グリーンヒルズ入口 →横内 →奥 福井 西 →宗安寺 分岐 →中万々 →円行寺 分岐 →上町 二 丁目 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 →領石 → オフィスパーク第 二 - Y4 → G5 :
高岡 営業 所 →中島 →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 →領石 → オフィスパーク第 二 - Y6 → G5 :
宇佐 →新居 立石 →中島 →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 →領石 → オフィスパーク第 二 - C1 - G6 :
県庁 前 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル -逢坂 峠 -医大 病院 -領石 出張所 - Y4 → G6 :
高岡 営業 所 →中島 →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 →領石 出張所 - Y6 → G6 :
宇佐 →新居 立石 →中島 →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →北 はりまや橋 →高知 駅 →比島 →一宮 バスターミナル →逢坂 峠 →医大 病院 →領石 出張所 - T1 - G6 :
桟橋 車庫 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル -逢坂 峠 -領石 出張所 - 2019
年 10月 1日 のダイヤ改正 で高岡 発 領石 行 きを新設 (宇佐 線 の減 回分 を振 り替 え)。
- 2019
トーメン団地 線
- W3 → G12 :
船岡南 団地 -船岡 団地 -石立 十字路 -河 の瀬 -上町 二 丁目 -北 はりまや橋 -高知 駅前 -金田 橋 -一宮 バスターミナル - トーメン団地 - G12 → C1 : トーメン
団地 →一宮 バスターミナル →金田 橋 →高知 駅前 →北 はりまや橋 →県庁 前 統合 に伴 い「江陽 小学校 前 」・「公園前 」・「保育園 前 」の各 停留所 を「テレビ高知 前 」・「1号 公園前 」・「東山 保育園 前 」にそれぞれ改称 。2017年 10月 1日 団地 入口 停留所 を「トーメン団地 入口 」に改称 。2023年 10月 1日 平日 のみトーメン団地 発 県庁 前 行 きを新設 。
高知 医療 センター・高知 県立 大学 線
- G1 - J1 :
高知 駅 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -県立 美術館 通 -高知 医療 センター -高知 県立 大学 統合 に伴 い「美術館 通 」停留所 を「県立 美術館 通 」に改称 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で系統 を整理 し、種崎 まで延伸 (後 に高知 県立 大学 まで短縮 )。2017年 10月 1日 三 里 支所 前 停留所 を「三里 ふれあいセンター前 」に改称 。
潮見台 ・JA高知 病院 線
- T1 - K2 :
桟橋 車庫 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -南国 バイパス -本江 田橋 -中野 団地 -潮見台 三 丁目 第 二 - JA高知 病院 - C1 - K2 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -南国 バイパス -本江 田橋 -中野 団地 -潮見台 三 丁目 第 二 - JA高知 病院 - T1 - K3 :
桟橋 車庫 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -南国 バイパス -本江 田橋 -中野 団地 -潮見台 ターミナル - JA高知 病院 - 2016
年 10月 1日 の改正 で学芸 高校 ・県庁 前 ・県立 美術館 通 (び)発着 系統 及 び団地 西通 経由 を廃止 。2017年 10月 1日 のダイヤ改正 でイオンモール高知 始発 ・潮見台 ターミナル発着 (K3)の各 系統 を廃止 、「団地 西口 」・「団地 二 区 」・「団地 三 区 」・「団地 中通 」の各 停留所 を「中野 団地 」を冠 した名称 に改称 。2020年 10月 1日 のダイヤ改正 で潮見台 ・JA高知 病院 間 延伸 。2022年 10月 1日 のダイヤ改正 で電車 軌道 経由 (K1)を廃止 。
- 2016
山田 駅 ・龍 河 洞 線
- り1 :
山田 駅 -神 母 木 龍 河 洞 通 -高知工科大学 -龍 河 洞 統合 に伴 い「八幡 通 」(南国 市 に所在 )・「山田 駅前 」・「病院 前 」・「小学校 前 」・「植田 」の各 停留所 を「長岡 八幡 通 」・「えびす商店 街 通 」・「山田 旭 町 」・「片地 小学校 前 」・「龍 河 洞 植田 」にそれぞれ改称 。2020年 10月 1日 のダイヤ改正 で県庁 前 ・山田 駅通 間 廃止 。行先 番号 をK6からり1に変更 。
前浜 ・パークタウン線
- C1 - N2 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -青柳 橋西 詰 -南 吸江 -瑞 山 橋 -十市 パークタウン -稲生 -里改田 -前浜 車庫 - T1 - N2 :
桟橋 車庫 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -青柳 橋西 詰 -南 吸江 -瑞 山 橋 -十市 パークタウン -稲生 -里改田 -前浜 車庫 統合 に伴 い「新田 」・「土居 」の各 停留所 を「新田 南 」・「土居 前 浜 」にそれぞれ改称 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で知寄 町 二 丁目 ・青柳 橋 経由 から知寄 町 三 丁目 ・絶海 経由 に変更 し、「小学校 前 」停留所 を「稲生 小学校 前 」に改称 。はりまや橋 始発 の系統 を桟橋 車庫 始発 に変更 。2017年 10月 1日 のダイヤ改正 で知寄 町 二 丁目 ・青柳 橋 経由 を復活 し、イオンモール高知 発着 系統 を廃止 。2019年 10月 1日 のダイヤ改正 で絶海 経由 (N1)を廃止 。
十津 団地 ・高知 医療 センター線
- C1 - P1 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -青柳 橋西 詰 -中央 市場 前 -十津 -十津 団地 三 区 -高知 県立 大学 -高知 医療 センター統合 に伴 い「団地 一 区 」・「団地 二 区 」・「団地 三 区 」の各 停留所 に「十津 団地 」を冠 した名称 に変更 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で高知 医療 センターまで延伸 、十津 団地 停留所 を廃止 。
種崎 線
- C1 - P2 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -青柳 橋西 詰 -中央 市場 前 -十津 -三里 文化 会館 前 -種崎 - T1 - P2 :
桟橋 車庫 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -青柳 橋西 詰 -中央 市場 前 -十津 -三里 文化 会館 前 -種崎 統合 により「三ツ石 」・「浜通 」の各 停留所 を「三ツ石 通 」・「種崎 浜通 」にそれぞれ改称 。2015年 10月 1日 木材 団地 経由 (P3) を廃止 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で県庁 前 始発 のみに系統 整理 。2018年 10月 1日 のダイヤ改正 で桟橋 車庫 始発 系統 が復活 。
桂 浜 線
- G1 - S3 :
高知 駅 -南 はりまや橋 -桟橋通 五 丁目 -横浜 -長浜 -塩谷 -花海 道 -桂 浜 - G1 - S3 :
高知 駅 -南 はりまや橋 -桟橋通 五 丁目 -横浜 -長浜 -南海 中学校 前 -花海 道 -桂 浜 - 2015
年 10月 1日 に浦戸 経由 の系統 が長浜 営業 所 始発 に縮小 され行先 番号 を「S4」から「な2」に変更 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で花 海道 経由 の系統 が全便 高知 駅 始発 に変更 。2017年 10月 1日 浦戸 経由 (な2)を廃止 。
- 2015
横浜 ニュータウン・南 ニュータウン線
- C1 - T3 :
県庁 前 -南 はりまや橋 -桟橋通 五 丁目 -横浜 -横浜 ニュータウン第 三 -蒔絵 台 -南 ニュータウン七 丁目 - C1 - U4 :
県庁 前 -南 はりまや橋 -桟橋通 二 丁目 -竹島 高 銀 前 -六泉寺 トンネル -蒔絵 台 -南 ニュータウン七 丁目 - W1 →T3 :
土佐 塾 校 →吉野 緑ヶ丘 →幸崎 駐輪場 →南河 の瀬 →上町 二 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →横浜 ニュータウン第 三 →蒔絵 台 →南 ニュータウン七 丁目 - Y2 → T3 :
梅 の木 第 二 →天王 ニュータウン →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →横浜 ニュータウン第 三 →蒔絵 台 →南 ニュータウン七 丁目 - Y3 → T3 :
八田 →梅 の木 第 二 →天王 ニュータウン →針木 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →横浜 ニュータウン第 三 →蒔絵 台 →南 ニュータウン七 丁目 統合 に伴 い「団地 西口 」停留所 を「グリーン団地 西口 」に改称 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で南 ニュータウン七 丁目 ・リハビリセンター間 の運行 を取 りやめ。2017年 10月 1日 グリーン団地 西口 ・横浜 ニュータウン第 二 間 に「横浜 1号 公園前 」・「横浜 ニュータウン北 」の各 停留所 を新設 。2019年 10月 1日 のダイヤ改正 で(T3)の土 休日 の日 中 に高知 競馬 場 に乗 り入 れ。
土佐 塾 校 線
- G2 - W1 :
一宮 バスターミナル -比島 -高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 二 丁目 -南河 の瀬 -吉野 緑ヶ丘 -土佐 塾 校 - G4 → W1 :
医大 病院 →逢坂 峠 →一宮 バスターミナル →比島 →高知 駅 →北 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - S2 → W1 :
長浜 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - S9 → W1 :
長浜 →瀬戸東 団地 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - T2 → W1 :
横浜 ニュータウン第 一 →横浜 ニュータウン第 三 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - S3 → W1 :
南 ニュータウン →蒔絵 台 →横浜 ニュータウン第 一 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - U1 → W1 :
南 ニュータウン →蒔絵 台 →六泉寺 トンネル →北 六泉寺 →梅 の辻 →南 はりまや橋 →上町 二 丁目 →南河 の瀬 →吉野 緑ヶ丘 →土佐 塾 校 - 2017
年 10月 1日 のダイヤ改正 で系統 数 を削減 、幸崎 駐輪場 停留所 を上 り便 のみ停車 に変更 。
- 2017
鷲尾山 トンネル - 南 ニュータウン・平和 団地 ・ハビリセンター・JAはるの線
- G11 - W2 :
一宮 バスターミナル -薊野 バイパス -金田 橋 -高知 駅前 -北 はりまや橋 -上町 二 丁目 -南河 の瀬 -吉野 緑ヶ丘 -鷲尾山 トンネル -南 ニュータウン -内 の谷 -平和 団地 - ハビリセンター -西諸木 -春野 庁舎 前 - JAはるの- 2016
年 10月 1日 の改正 でリハビリセンター・JAはるの間 延伸 。「団地 西 入口 」・「団地 西 」・「団地 東 」・「リハビリセンター」・「春野 役場 前 」の各 停留所 を「平和 団 地口 」・「平和 団地 西 」・「平和 団地 東 」・「ハビリセンター」・「春野 庁舎 前 」にそれぞれ改称 。2017年 10月 1日 春野 庁舎 前 ・ピアステージ前 の各 停留所 を「春野 公民館 前 」・「春野 庁舎 前 (ピアステージ前 )」にそれぞれ改称 。
- 2016
船岡南 団地 線
- G12 → W3 : トーメン
団地 →一宮 バスターミナル →薊野 バイパス →金田 橋 →高知 駅前 →北 はりまや橋 →上町 二 丁目 →河 の瀬 →石立 十字路 →船岡 団地 →船岡南 団地 - W3 → T1 :
船岡南 団地 →船岡 団地 →石立 十字路 →河ノ瀬 →上町 二 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋 車庫 - 2016
年 10月 1日 のダイヤ改正 で一宮 発着 系統 を桟橋 発着 に変更 。2023年 10月 1日 平日 のみ船岡南 団地 発 桟橋 車庫 行 きを新設 。
- 2016
吉野線
- G1 - X1 :
高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 五 丁目 -石立 十字路 -神田 本村 -吉野 - S2 → X1 :
長浜 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 五 丁目 →石立 十字路 →神田 本村 →吉野 - 2016
年 10月 1日 のダイヤ改正 で一宮 発着 系統 を廃止 。2021年 10月 1日 のダイヤ改正 でみづき坂 団地 発 系統 を廃止
- 2016
高岡 線
- G2 - Y4 :
一宮 バスターミナル -比島 -高知 駅 -北 はりまや橋 -鏡川 橋 -朝倉駅前 -針木 -中島 -高岡 高校 通 -高岡 営業 所 - G6 → Y4 :
領石 出張所 →医大 病院 →逢坂 峠 →一宮 バスターミナル →比島 →高知 駅 →北 はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →針木 →中島 →高岡 高校 通 →高岡 営業 所 - S2 → Y4 :
長浜 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →針木 →中島 →高岡 高校 通 →高岡 営業 所 - S2 → X5 :
長浜 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →上町 五 丁目 →石立 十字路 →土佐 道路 →中島 →高岡 高校 通 →高岡 営業 所 統合 に伴 い「朝倉 」停留所 を「朝倉 高知大学 前 」に改称 。
宇佐 線
- G5 → Y6 :
南国 オフィスパーク →領石 →医大 病院 →逢坂 峠 →一宮 バスターミナル →比島 →高知 駅 →北 はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →針木 →中島 →新居 立石 →宇佐 - G6 → Y6 :
領石 出張所 →医大 病院 →逢坂 峠 →一宮 バスターミナル →比島 →高知 駅 →北 はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →針木 →中島 →新居 立石 →宇佐 - G2 - Y6 :
一宮 バスターミナル -比島 -高知 駅 -北 はりまや橋 -鏡川 橋 -朝倉駅前 -針木 -中島 -新居 立石 -宇佐 統合 に伴 い「本村 」停留所 を「新居 本村 」に改称 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で「スカイライン入口 」停留所 を「宮前 スカイライン入口 」に改称 。
高知 龍馬 空港 連絡 バス
高知 駅 - はりまや橋 -高知 東部 自動車 道 -高知 龍馬 空港 高知 駅 → はりまや橋 →南国 バイパス →高知 龍馬 空港 高知 龍馬 空港 →高知 東部 自動車 道 → はりまや橋 →県庁 前 - 2016
年 4月 24日 に高知 東部 自動車 道 開通 によりほとんどの便 が高知 東部 自動車 道 経由 に変更 。これに伴 い「西高須 通 」、「立田 通 」、「バイパス空港通 」の各 停留所 を廃止 し、「葛島 」停留所 を新設 。県庁 前 系統 は上 り便 のみに変更 。 - 2022
年 10月 1日 のダイヤ改正 で、高知 龍馬 空港 発 、南国 バイパス経由 高知 駅 行 きの便 と高知 東部 自動車 道 経由 便 の高知 龍馬 空港 ・農学部前 間 (旅客 からの申 出 があった場合 に限 り運行 )を廃止 。
- 2016
附 小 スクール線
朝倉 -鏡川 橋 -上町 二 丁目 -新屋敷 -小津 町 入明 町 →比島 →高知 駅 →はりまや橋 →桟橋 車庫 - 2017
年 10月 1日 のダイヤ改正 で学芸 高校 発 の系統 を廃止 。
- 2017
その他
高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 二 丁目 -南河 の瀬 -吉野 緑ヶ丘 -鷲尾山 トンネル -内 の谷 -春野 運動公園 春野 運動公園 でのイベント開催 時 のみ運行 。
- MY
遊 バス[28](公益 財団 法人 高知 県 観光 コンベンション協会 )- JR
高知 駅 →はりまや橋 →五台山 展望 台 →牧野 植物 園 正門 前 →竹林 寺前 →住吉池 前 →池 通 技術 学校 前 →龍馬 記念 館 前 →桂 浜 桂 浜 →龍馬 記念 館 前 →池 通 技術 学校 前 →住吉池 前 →五台山 展望 台 →牧野 植物 園 正門 前 →竹林 寺前 →はりまや橋 観光 バスターミナル→北 はりまや橋 →JR高知 駅 平日 は6便 、土曜 ・日曜 ・祝日 ・GW・夏休 み・正月 ・春休 みは9便 を運行 愛称 の「MY遊 」は、乗 り降 り自由 な周遊 バスの意 に、土佐 弁 (高知 地域 の方言 )の「まいゆう」(=回 っている)を懸 けたもの。
- JR
廃止 路線
十市 ・後免線
- G1 - J2 :
高知 駅 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -県立 美術館 通 -高知 医療 センター -高知 県立 大学 -望海 ヶ丘 中央 -住吉池 前 -十市 バイパス -浜改田 通 -里改田 -竹中 -後免 町 統合 に伴 い桟橋 車庫 始発 から鳥越 始発 に変更 、「砂地 」・「郵便 局 前 」・「公民館 前 」の各 停留所 を「十 市 砂地 」・「里改田 郵便 局 前 」・「片山 公民館 前 」にそれぞれ改称 。2016年 10月 1日 のダイヤ改正 で始発 地 を高知 駅 に、新 葛島 ・絶海 ・十津 経由 を県立 美術館 通 ・高知 県立 大学 ・望海 ヶ丘 経由 に行先 番号 を「M1」から「J2」にそれぞれ変更 し「南国 警察署前 」停留所 を「南国 税務署 前 」に改称 。2018年 10月 1日 、前浜 - JA高知 病院 線 と統合 。
安芸 線
- C1 - L1 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -南国 バイパス - JA高知 病院 -小篭 通 -後免 町 -野市 龍 河 洞 通 -赤 岡南 町 -夜須 駅 -手結 -和食 -安芸 営業 所 - ヤマト前 -安芸 駅 - T1 - L1 :
桟橋 車庫 - はりまや橋 -知寄 町 三 丁目 -南国 バイパス - JA高知 病院 -小篭 通 -後免 町 -野市 龍 河 洞 通 -赤 岡南 町 -夜須 駅 -手結 -和食 -安芸 営業 所 - ヤマト前 -安芸 駅 統合 に伴 い「赤岡 警察 前 」・「手結山 ホテル前 」・「西分 」・「安芸 」の各 停留所 を「香南 警察署前 」・「手結山 」・「芸西 西分 」・「安芸 営業 所 」にそれぞれ改称 。2017年 10月 1日 高知 東部 交通 に移管 。
高知 港 線
- B1 → S1 :
鳥越 →旭 グリーンヒルズ入口 →横内 →奥 福井 西 →宗安寺 分岐 →中万々 →円行寺 分岐 →上町 二 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →高知 港 - 2015
年 10月 1日 廃止 。
- 2015
仁淀川 河口 大橋 経由 宇佐 線
- B1 → S6 :
鳥越 →旭 グリーンヒルズ入口 →横内 →奥 福井 西 →宗安寺 分岐 →中万々 →円行寺 分岐 →上町 二 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →長浜 営業 所 →西 の宮 第 一 →甲殿 →仁野 →仁淀川 河口 大橋 →新居 立石 南 →宇佐 - B1 → S7 :
鳥越 →旭 グリーンヒルズ入口 →横内 →奥 福井 西 →宗安寺 分岐 →中万々 →円行寺 分岐 →上町 二 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →長浜 バイパス →西 の宮 第 一 →甲殿 →仁野 →仁淀川 河口 大橋 →新居 立石 南 →宇佐 - 2015
年 10月 1日 廃止 。
- 2015
横浜 - 春野 運動公園 - 高岡 線
- C1 - T7 :
県庁 前 -南 はりまや橋 -桟橋通 五 丁目 -横浜 -横浜 ニュータウン -蒔絵 台 -芳原 -内 の谷 -春野 運動公園 中央 -長谷 -中島 -高岡 高校 通 -高岡 営業 所 - 2019
年 10月 1日 廃止 。
- 2019
学芸 高校 線
- K2 → Y1 :
潮見台 三 丁目 第 二 →中野 団地 →本江 田橋 →介良 通 →知寄 町 三 丁目 → はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →学芸 高校 - P2 → Y1 :
種崎 →三里 文化 会館 前 →十津 →中央 市場 前 →青柳 橋西 詰 →知寄 町 二 丁目 → はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →学芸 高校 - R1 → Y1 :
桟橋 車庫 →鏡川 大橋 → はりまや橋 →鏡川 橋 →朝倉駅前 →学芸 高校 - Y1 → T1 :
学芸 高校 →朝倉駅前 →鏡川 橋 →南 はりまや橋 →桟橋 車庫 - 2016
年 10月 1日 廃止 。
- 2016
須崎 線
- G10 - Y5 :
一宮 バスターミナル -薊野 バイパス -杉井流 東 -高知 駅 -北 はりまや橋 -鏡川 橋 -朝倉駅前 -針木 -中島 -高岡 高校 通 -北原 -家俊 -市野々 -須崎 市役所 前 -須崎 ゆたか前 -須崎 駅前 -須崎 出張所 - 2019
年 10月 1日 廃止 。高岡 〜須崎 間 を高知 高陵 交通 へ移管 。
- 2019
西 バイパス線
- R1 → Z1 → T1 :
桟橋 車庫 →鏡川 大橋 → はりまや橋 →鏡川 橋 →西 バイパス → バイパス八 代 通 →八 代 二 区 →西 バイパス →鏡川 橋 →南 はりまや橋 →桟橋 車庫 - 2015
年 10月 1日 廃止 。一部 区間 を県 交北 部 交通 に移管 。
- 2015
高 新 団地 前線
- G1 - X2 :
高知 駅 -北 はりまや橋 -上町 五 丁目 -石立 十字路 -高 新 団地 前 - 2017
年 10月 1日 県 交北 部 交通 より移管 。2019年 10月 1日 廃止 。
- 2017
JA高知 病院 - 植田 線
- ご4 - ご1 : JA
高知 病院 -若宮 八幡宮 前 -後免 町 -後免 駅前 - へんろ石 -領石 - オフィスパーク第 二 -植田 - ご4 - ご1 : JA
高知 病院 -若宮 八幡宮 前 -後免 町 -後免 駅前 - へんろ石 -領石 -植田 統合 に伴 い、「後免 分 れ」・「農協 前 」の各 停留所 を「後免 分岐 」・「久礼田 農協 前 」に統合 ・改称 。2019年 10月 1日 廃止 。
医大 病院 - 久枝 線
- ご3 :
医大 病院 -中島 岡 豊 -大津 領石 通 -大津 バイパス -住吉 通 -後免 町 - ご3 - ご5 :
医大 病院 -中島 岡 豊 -大津 領石 通 -大津 バイパス - JA高知 病院 -小篭 通 -後免 町 -竹中 -里改田 -浜改田 通 -十市 バイパス -前浜 -久枝 - ご3 - ご5 :
医大 病院 -中島 岡 豊 -大津 領石 通 -大津 バイパス -住吉 通 -後免 町 -竹中 -里改田 -浜改田 通 -十市 バイパス -前浜 -久枝 - ご5 → ご3 :
久枝 →前浜 →十市 バイパス →浜改田 通 →里改田 →竹中 →後免 町 →小篭 通 → JA高知 病院 - ご6 :
後免 町 -竹中 -里改田 -浜改田 通 -浜改田 -前浜 -久枝 - ご6 → ご3 :
久枝 →前浜 →浜改田 →浜改田 通 →里改田 →竹中 →後免 町 →小篭 通 → JA高知 病院 →大津 バイパス →大津 領石 通 →中島 岡 豊 →医大 病院 - 2019
年 10月 1日 廃止 。
- 2019
前浜 - JA高知 病院 線
- ご2 - ご7 : JA
高知 病院 -南国 自動車 学校 前 -後免 駅前 -後免 町 -立田 前浜通 -田村 -前浜 車庫 - ご7 :
後免 町 -立田 前浜通 -田村 -前浜 車庫 - 2018
年 10月 1日 、十市 ・後免線 と統合 。
- 2018
みませ線
- X3 →S1 :
梅 の木 第 二 →天王 ニュータウン →針木 →土佐 道路 →石立 十字路 →上町 五 丁目 →南 はりまや橋 →桟橋通 五 丁目 →横浜 →長浜 →塩谷 → みませ - な1 :
長浜 -南海 中学校 前 -塩谷 - みませ - な1 :
長浜 -塩谷 - みませ- 2015
年 10月 1日 のダイヤ改正 で行先 番号 を「み」から「S1」(はりまや橋 方面 からの直通 系統 )・「な1」(長浜 営業 所 始発 系統 )に変更 。2017年 10月 1日 廃止 。
- 2015
七軒家 線
- な3 :
長浜 -西 の宮 第 一 -七軒家 仁野 線 として継承 。統合 に伴 い「西 の宮 」停留所 を「西 の宮 第 一 」に改称 。2015年 10月 1日 始発 地 を長浜 営業 所 に行先 番号 を「S5」から「な3」にそれぞれ変更 し西 の宮 第 一 までの系統 (S8)を廃止 。2016年 10月 1日 七 軒 家 -仁野 間 を廃止 。2017年 10月 1日 廃止 。
春野 役場 前線
- な4 :
長浜 営業 所 -雪 蹊寺 -西諸木 -西分 -春野 役場 前 統合 に伴 い「岡 」・「小学校 前 」の各 停留所 を「池田 第 二 」・「春野 東 小学校 前 」に改称 。2015年 10月 1日 行先 番号 を「は」から「な4」に変更 。2016年 10月 1日 廃止 。
土佐 市 ドラゴンバス
土佐 市 からの受託 運行 。2018年 10月 1日 運行 事業 者 を土佐 市 観光 に変更 。
田井 線
- C1 - G8 :
県庁 前 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル -逢坂 峠 -医大 病院 -領石 出張所 -繁藤 駅前 -大杉 駅 -川口 分岐 -本山 -寺家 分岐 -田井中 島 -田井 - C1 - G9 :
県庁 前 -北 はりまや橋 -高知 駅 -比島 -一宮 バスターミナル -逢坂 峠 -医大 病院 -領石 出張所 -繁藤 駅前 -大杉 駅 -川口 分岐 -本山 -寺家 分岐 -岡 -田井 - お :
大杉 駅 -川口 分岐 -本山 -寺家 分岐 -田井中 島 -田井 統合 に伴 い「小川 」・「役場 前 」・「吉野 」・「中島 」の各 停留所 を「大豊 小川 」・「大豊 町 役場 前 」・「本山 吉野 」・「田井中 島 」にそれぞれ改称 。2019年 2月 1日 「大豊 町 役場 前 」停留所 を「大豊 高須 」に改称 。2021年 10月 1日 廃止 。嶺 北 観光 自動車 に移管 。
蛍 橋 経由 鳥越 線
- S2 → A1 :
長浜 →横浜 →桟橋通 五 丁目 →南 はりまや橋 →蛍 橋西 →鳥越 - 2016
年 10月 1日 のダイヤ改正 で始発 地 を桂浜 から長浜 に変更 。2022年 10月 1日 廃止 。
- 2016
大津 バイパス経由 医大 病院 線
- C1 - H1 :
県庁 前 - はりまや橋 -知寄 町 二 丁目 -電通 前 -卸 商 団地 前 -美術館 前 -沖田 -大津 団地 -大津 領石 通 -中島 岡 豊 -医大 病院 統合 に伴 い桟橋 車庫 始発 から観月 坂 中央 始発 に変更 。「中島 」・「高知 医大 」の各 停留所 を「中島 岡 豊 」・「医大 病院 」に改称 ・統合 。2018年 10月 1日 のダイヤ改正 で始発 地 をみづき坂 中央 から県庁 前 に変更 し美術館 前 を経由 しない系統 を廃止 。これに伴 い減 回 。土 休日 運休 に変更 。2022年 10月 1日 廃止 。
車両
2017
移籍 車両 の供給 元
その他 の事業 部門
注釈
出典
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交通 株式会社 第 10期 決算 公告 - ^ ロゴマーク - とさでん
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電車 】令 和 元年 10月 1日 消費 税率 の変更 に伴 い運賃 改定 を実施 いたしました - とさでん交通 、2019年 10月 1日 - ^ “
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高速 バス】東京 線 (ブルーメッツ号 )新型 コロナウィルスの影響 に伴 う運休 について”. とさでん交通 (2020年 4月 6日 ). 2020年 4月 14日 閲覧 。 - ^ こうち
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高知空港 の売店 ・レストラン撤退 9/30閉店 高知新聞 、2021年 9月 15日 閲覧 。
関連 項目
外部 リンク
- とさでん
交通 株式会社 - とさでん
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