のと里山 海道
のと
( | |
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E86/E41 ふるさと | |
82.2 km( 88.4 km( | |
1973 | |
( ( | |
( のと ( | |
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E41 |
■テンプレート(■ノート ■ |
かつては
概要
のと
1987
路線 データ
起点 終点 延長
直線 化 事業
事業 名 :地方 道 改築 事業 路線 名 :主要 地方 道 金沢 田鶴浜 線 事業 箇所 :金沢 市 粟崎 町 4丁目 (粟崎浜 町 交差点 ) -河北 郡 内灘 町 大根布 (大根布 JCT)計画 延長 :3.4 km道路 幅員 :20.5 m (路肩 1.75 m+車道 3.50 m×2+中央 分離 帯 3.00 m+車道 3.50 m×2+路肩 1.75 m)
能登 海浜 道路
路線 名 :石川 県道 60号 金沢 田鶴浜 線 (1期 区間 )・石川 県道 233号 羽咋 田鶴浜 線 (2期 区間 )起点 :石川 県 金沢 市 粟 ケ崎 町 (粟崎 IC)終点 :石川 県 鹿島 郡 田鶴浜 町 字 大津 (徳田 大津 IC)延長 :55.9 km(1期 区間 35.0 km、2期 区間 21.7 km)規格 :第 1種 第 3級 設計 速度 :80 km/h道路 幅員 :暫定 10.5 m(完成 20.5 m)車線 数 :暫定 2車線 (完成 4車線 )
1
能登半島 縦貫 有料 道路
路線 名 :主要 地方 道 七 尾 輪島線 起点 :石川 県 鹿島 郡 田鶴浜 町 字 大津 (徳田 大津 IC)終点 :石川 県 鳳至 郡 穴水 町 字 此木 (此木 IC)延長 :27.0 km規格 :第 1種 第 3級 設計 速度 :80 km/h道路 幅員 :暫定 10.5 m(完成 20.5 m)車線 数 :暫定 2車線 (完成 4車線 )
穴水 道路
インターチェンジなど
全 区間 石川 県 内 に所在 。- IC
番号 欄 の背景 色 が■である部分 については道路 が供用 済 みの区間 を示 している。 英 略字 は以下 の項目 を示 す。千鳥台 出入口 -徳田 大津 JCT、粟崎 IC -大根布 JCT:E86石川 県道 60号 金沢 田鶴浜 線 徳田 大津 JCT -徳田 大津 IC:E41能 越 自動車 道 ・石川 県 道 60号 金沢 田鶴浜 線 徳田 大津 IC -穴水 IC:E41能 越 自動車 道 ・石川 県道 1号 七 尾 輪島線 穴水 道路 (穴水 IC - のと里山 空港 IC)については能 越 自動車 道 を参照 。
IC |
から (km) |
BS | ||||
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( |
0.0 | |||||
- | 2.4 | |||||
4.4 | ||||||
5.2 | ||||||
( |
11.2 | かほく | ||||
16.7 | ||||||
19.4 | ||||||
- | 19.6 | ○ | 「 | |||
23.0 | ||||||
26.1 | ||||||
- | 28.7 | |||||
31.4 | ||||||
34.8 | ||||||
44.5 | ||||||
47.7 | ||||||
- | 48.3 | ○ | ||||
E41 |
55.1 | |||||
56.3 | ||||||
67.1 | ||||||
- | 74.3 | |||||
78.9 | ||||||
( |
83.0 | |||||
E41 |
旧 線
2013
IC |
||||
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( |
||||
- | ||||
歴史
能登 有料 道路 時代
年表
- 1963
年 (昭和 38年 ) :金沢 七 尾 間 道路 調査 着手 。 - 1967
年 (昭和 42年 )9月 :能登 海浜 道路 の調査 開始 。 - 1969
年 (昭和 44年 )8月 18日 :能登 海浜 道路 建設 計画 を発表 。翌 8月 19日 着工 決定 [32]。 - 1970
年 (昭和 45年 )5月 :能登 海浜 道路 の最終 計画 を発表 。 - 1971
年 (昭和 46年 )6月5日 :能登 海浜 道路 起工 。羽咋 郡 押水 町 (現 ・宝達 志水 町 )今浜 の今浜 IC予定 地 で起工式 [33]。 - 1973
年 (昭和 48年 ) - 1974
年 (昭和 49年 )12月5日 :能登 海浜 道路 ・粟崎 IC -白尾 ICが暫定 2車線 で開通 (能登 海浜 道路 1期 区間 全線 開通 )[11][35]。 - 1976
年 (昭和 51年 )4月 1日 :米出 IC開通 。 - 1977
年 (昭和 52年 )1月 :料金 改定 。 - 1978
年 (昭和 53年 )11月1日 :能登半島 縦貫 有料 道路 ・横田 IC -此木 IC(現 :穴水 IC)が暫定 2車線 で開通 [11][14]。 - 1980
年 (昭和 55年 )3月29日 :能登半島 縦貫 有料 道路 ・徳田 大津 IC -横田 ICが暫定 2車線 で開通 、これにより能登半島 縦貫 有料 道路 が全線 開通 [11][18]。 - 1982
年 (昭和 57年 )11月17日 :能登 海浜 道路 (2期 )・柳田 IC -徳田 大津 ICが暫定 2車線 で開通 [11]。これに合 わせて、能登 海浜 道路 と能登半島 縦貫 有料 道路 の名称 を能登 有料 道路 に統一 [36][37]。 - 1983
年 (昭和 58年 )3月 :西山 PA開設 [18]。 - 1985
年 (昭和 60年 ) - 1986
年 (昭和 61年 ) - 1987
年 (昭和 62年 ) - 1988
年 (昭和 63年 ) - 1989
年 (平成 元年 )- 3月 :
白尾 IC -高松 ICの下 り線 に追 い越 し車線 を設置 。 - 4
月 1日 :消費 税 創設 に伴 う転嫁 で料金 改定 。
- 3月 :
- 1990
年 (平成 2年 ) - 1993
年 (平成 5年 ) - 1994
年 (平成 6年 )8月 11日 :高松 IC -今浜 IC、千里浜 IC -柳田 ICが4車線 化 、これにより白尾 IC -柳田 ICの4車線 化 完了 [40]。 - 1997
年 (平成 9年 )12月24日 : ゆずりレーン1期 完成 、供用 開始 。(柳田 IC -上棚 矢駄 IC、羽咋 市 -志賀 町 ) - 1998
年 (平成 10年 )4月 19日 :能 越 自動車 道 田鶴浜 道路 供用 開始 に併 せて、徳田 大津 JCT供用 開始 [42]。 - 2000
年 (平成 12年 )12月25日 :西山 ICフルIC化 。 - 2001
年 (平成 13年 )3月30日 : ゆずりレーン2期 (火打谷 工 区 )完成 、供用 開始 。(西山 IC -徳田 大津 IC、志賀 町 ) - 2002
年 (平成 14年 )11月27日 : ゆずりレーン3期 (別所岳 工 区 )完成 、供用 開始 。(横田 IC -越 の原 IC、七尾 市 -穴水 町 ) - 2003
年 (平成 15年 )8月 8日 :県立 看護 大 IC開通 [43]。 - 2004
年 (平成 16年 )3月 20日 :白尾 料金 所 開設 。合 わせて月浦 白尾 IC連絡 道路 の白 尾西 IC -内日角 IC -舟橋 ICおよび金沢 東部 環状 道路 梅田 IC -金沢 森本 IC、北陸 自動車 道 金沢 森本 ICが開通 し、北陸 自動車 道 と接続 [44]。 - 2005
年 (平成 17年 )12月17日 :白尾 ICに白尾 ランプ橋 が供用 開始 [45]。 - 2006
年 (平成 18年 )6月 10日 :能 越 自動車 道 穴水 道路 供用 開始 に伴 い、此木 ICが穴水 ICに改称 [46]。 - 2007
年 (平成 19年 )- 3月25
日 :能登半島 地震 により被災 し、大 規模 崩落 11か所 、橋梁 損傷 6か所 、路面 段差 ・クラックが35か所 の計 51か所 あり[注釈 3]、柳田 IC -穴水 ICが通行止 になった[26][47][48]。 - 3月29
日 :被害 が軽微 であった柳田 IC -徳田 大津 ICの応急 復旧 が完了 し、通行止 解除 [26][48]。 - 4
月 20日 :徳田 大津 IC -横田 ICの応急 復旧 が完了 し、通行止 解除 [26][48]。 - 4
月 27日 :横田 IC -穴水 ICの応急 復旧 が完了 し、全線 通行 再開 。徳田 大津 IC -穴水 IC間 の大 規模 崩落 箇所 のうち、8か所 では4車線 化 用地 を活用 し迂回 路 を敷 いた[26][48]。 - 11月30
日 :下 り線 別所岳 サービスエリアを除 き、本線 上 すべての本 復旧 が完了 し迂回 路 解除 [26][48]。 - 12月21
日 :下 り線 別所岳 サービスエリアの供用 を再開 [26]。
- 3月25
- 2009
年 (平成 21年 )12月13日 :県立 看護 大 ICフルIC化 [49]。 - 2010
年 (平成 22年 )4月 8日 : ゆずりレーン4期 完成 、供用 開始 。(徳田 大津 IC -横田 IC、七尾 市 ) - 2011
年 (平成 23年 ) - 2012
年 (平成 24年 ) - 2013
年 (平成 25年 ) - 2014
年 (平成 26年 )11月23日 :直線 化 事業 の千鳥台 出入口 -白尾 ICの4車線 化 が完成 [55][56]。 - 2015
年 - 2017
年 (平成 29年 )4月 11日 :柳田 IC -穴水 ICの対面 通行 区間 における安全 対策 工事 (センターポール増設 や舗装 溝 切 り設置 )が完了 [60]。 - 2020
年 (令 和 2年 ) - 2021
年 (令 和 3年 )12月5日 :柳田 IC -上棚 矢駄 IC間 の一部 (延長 1.0 km)が4車線 化 [63][64]。 - 2022
年 (令 和 4年 )12月3日 :柳田 IC -上棚 矢駄 IC間 の一部 (延長 1.7 km)が4車線 化 [65]。 - 2023
年 度 (令 和 5年度 ) :上棚 矢駄 IC -徳田 大津 JCT間 延長 10.4 kmの4車線 化 が事業 化 [57][66]。 - 2024
年 (令 和 6年 )- 1
月 1日 :令 和 6年 能登半島 地震 で被災 し、複数 箇所 で道路 の陥没 が確認 されたため、発 災 直後 から全 区間 で通行止 となった[67]が、同月 2日 の時点 で柳田 IC以北 が上下 線 で通行止 となっていた[68]。 - 1
月 4日 -柳田 IC -上棚 矢駄 IC間 の通行止 めが解除 される[69]。 - 1
月 5日 -上棚 矢駄 IC -徳田 大津 IC間 の通行止 めが解除 される[70]。 - 1
月 7日 -同日 以降 、県立 看護 大学 IC -徳田 大津 IC間 の下 り線 が災害 関係 車両 を除 き通行止 めとなる[71]。 - 1
月 18日 -徳田 大津 IC -横田 IC間 の通行止 めが解除 された[72]。同時 に災害 関係 車両 以外 の通行止 め区間 が柳田 IC -横田 IC間 の下 り線 に変更 された[73]。 - 2
月 15日 -横田 IC -越 の原 IC間 の下 り線 の通行止 めが解除 された[74]。 - 7
月 17日 -徳田 大津 IC以北 にて対面 通行 が再開 した(一部 区間 のみ片側 交互 通行 )[75]。
- 1
能登 有料 道路 時代 の料金
内灘 料金 所 起点 から高松 までの料金 として220円 今浜 料金 所 高松 から柳田 (やないだ)までの料金 として240円 上棚 矢駄 料金 所 柳田 から徳田 大津 までの料金 として260円 横田 料金 所 徳田 大津 から終点 までの料金 として460円
割引
回数 券 全 区間 (11枚 綴 りのみ)、内灘 、今浜 、上棚 矢駄 、横田 の各 本線 料金 所 通過 用 (11枚 綴 りおよび60枚 綴 り)、および途中 乗降 用 (同左 )の3種類 が車種 ごとに設 けられており、いずれの券 種 も10回分 の料金 で11回分 利用 できた[77]。石川 のみちカード磁気 式 プリペイドカードである。一般 用 として、- 3,000
円 券 (額面 3,000円 分 ) - 5,000
円 券 (額面 5,200円 分 ) - 10,000
円 券 (額面 10,500円 分 )
- 3,000
- の3
種 が発行 され、任意 の利用 金額 を設定 したノベルティ用 のカードも存在 した。能登 有料 道路 のほか、石川 県 道路 公社 が管理 する有料 道路 (能 越 自動車 道 田鶴浜 道路 や川北 大橋 有料 道路 )でも使用 できた[注釈 5][77]。 能登 有料 道路 割引 通行 券 河北 郡 以北 の自治体 (金沢 市 は対象 外 )では、上記 の回数 券 以上 に割引 率 の高 い能登 有料 道路 割引 通行 券 を販売 した。河北 郡 以北 の各 自治体 を3つの地域 に分 け、それらの地域 ごとに異 なる種類 の割引 通行 券 を各 車種 ごとに販売 した。ただし、購入 可能 な対象 者 は各 自治体 に住所 を有 する住民 (個人 )であり、法人 は購入 できないというもので、販売 窓口 が各 自治体 の庁舎 、県 土木 事務所 などに限 られており、料金 所 やサービスエリアなどでは購入 不可 であった[要 出典 ]。購入 にあたっては運転 免許 証 などの身分 証明 書 の提示 が求 められるほか、購入 枚数 にも制限 があった[要 出典 ][注釈 6][78]。
路線 状況
重複 区間
- E41
能 越 自動車 道 (徳田 大津 JCT -穴水 IC)
車線 ・最高 速度
4=2+2 | 80 km/h[19] | ||
2=1+1(※1) ( |
70 km/h(※2) |
- ※1 : ゆずりレーン5か
所 あり。また、柳田 IC -上棚 矢駄 IC(延長 9.6 km)および上棚 矢駄 IC -徳田 大津 JCT(延長 10.4 km)は4車線 化 事業 中 [57]。 - ※2 :
横田 IC -別所 岳 SA間 の一部 で60 km/h。
道路 施設
サービスエリア・パーキングエリア
トンネルの数
0 | 0 | |
0 | ||
2 | ||
0 | ||
2 | 2 |
- トンネルはすべて
暫定 2車線 区間 にあるため、上下 線 で1本 である。 穴水 ICの下 り出口 ランプウェイにある穴水 トンネルは含 まれていない。
道路 管理 者
石川 県 中 能登 土木 総合 事務所 のと里山 海道 課 (穴水 道路 除 く)国土 交通省 北陸 地方 整備 局 金沢 河川 国道 事務所 (穴水 道路 )
交通 量
24
13,613 | 15,549 | |||
12,385 | 9,386 | 23,701 | 25,099 | |
12,385 | 9,386 | 23,701 | 25,099 | |
25,099 | ||||
19,661 | 17,810 | 35,729 | 34,419 | |
19,584 | 18,864 | 32,538 | 29,828 | |
19,584 | 18,864 | 32,538 | 29,828 | |
19,584 | 18,864 | 32,538 | 29,828 | |
15,146 | 14,704 | 25,757 | 24,700 | |
16,449 | 14,895 | 22,034 | 20,721 | |
9,185 | 8,554 | 15,766 | 15,383 | |
6,668 | 6,736 | 10,162 | 9,447 | |
6,668 | 6,736 | 10,162 | 9,447 | |
5,435 | 5,290 | 7,901 | 8,076 | |
6,065 | 2,003 | 8,615 | 8,255 | |
6,065 | 2,003 | 8,615 | 8,255 |
(
地理
通過 する自治体
路線 バス
脚注
注釈
- ^ a b
穴水 道路 を含 む場合 - ^
能登 海浜 道路 第 2期 区間 開通 以前 は「石川 県 道 290号 金沢 羽咋 線 」であった - ^ 1か
所 で大 規模 崩落 と橋梁 損傷 が重複 - ^ NHK
連続 テレビ小説 『まれ』テーマ曲 「希 空 〜まれぞら〜」[59] - ^
道路 の管理 者 の異 なる白山 白川郷 ホワイトロードやNEXCO管理 の高速 自動車 国道 などでは一切 利用 できない。 - ^
能登 有料 道路 沿道 の各 自治体 が対象 であるものの、沿道 ではない津幡 町 や中 能登 町 、輪島 市 、能登 町 、珠洲 市 の住民 も購入 可能 であった。 - ^
正確 には、別所岳 パーキングエリアの所在地 は七尾 市 中島 町 田岸 となっており、同 パーキングエリアの区域 だけが鳳 珠 郡 穴水 町 の中 にある七尾 市 の飛 び地 となっている。
出典
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関連 項目
外部 リンク
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