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中国国家鉄路集団 - Wikipedia

中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん

中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし(ちゅうごくこっかてつろしゅうだんゆうげんこうし、中国ちゅうごく: 中国ちゅうごく国家こっか铁路しゅう团有げん公司こうし略称りゃくしょう中国ちゅうごく鉄路てつろもしくは国鉄こくてつ集団しゅうだん英語えいご: China State Railway Group Company, Limited, 略称りゃくしょうCR)は、中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく国営こくえい鉄道てつどう会社かいしゃである。前身ぜんしん中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうし中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく鉄道てつどう

中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし
China State Railway Group Company, Limited
種類しゅるい
株式会社かぶしきがいしゃ国有こくゆうどく企業きぎょう
業種ぎょうしゅ 陸運りくうんぎょう
前身ぜんしん 中央ちゅうおう人民じんみん政府せいふ鉄道てつどう(1949-1954)
中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく鉄道てつどう(1954-1970)
中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく交通こうつう(1970-1975)
中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく鉄道てつどう(1975-2013)
中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうし(2013-2019)
設立せつりつ 2019ねん6がつ18にち
本社ほんしゃ 中華人民共和国の旗 中国ちゅうごく北京ぺきんうみよど復興ふっこう10ごう
事業じぎょう地域ちいき
中国ちゅうごく全国ぜんこく
主要しゅよう人物じんぶつ
りゅうかおるけんとうぐみ書記しょき
サービス 鉄道てつどう運行うんこう維持いじ
売上うりあげだか 1,134,841,000,000 人民じんみんぬさ (2019ねんウィキデータを編集
利益りえき
2,524,000,000 人民じんみんぬさ (2019ねんウィキデータを編集
そう資産しさん 76483.87おく人民元じんみんげ(2017ねん[1]
所有しょゆうしゃ 中華人民共和国の旗 中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく国家こっか
財政ざいせい国務こくむいん代表だいひょう
出資しゅっししゃ責務せきむ履行りこう
子会社こがいしゃ 18つの鉄道てつどう運営うんえい会社かいしゃ
20つの専門せんもん企業きぎょう事業じぎょう会社かいしゃ
ウェブサイト 公式こうしきウェブサイト
鉄路てつろサービスセンター

ここでは会社かいしゃ組織そしき主眼しゅがんあつかうので、運営うんえい路線ろせんとうについては中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく鉄道てつどう#国鉄こくてつ参照さんしょう

沿革えんかく

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2012ねん3がつ10日とおか汚職おしょく安全あんぜん管理かんりめん数々かずかず問題もんだい露見ろけんした国務こくむいん鉄道てつどうは、分割ぶんかつ廃止はいしされることとなった。管理かんり部門ぶもん交通こうつう運輸うんゆ外局がいきょく国家こっか鉄路てつろきょくに、鉄道てつどう運行うんこう維持いじおこな業務ぎょうむ部門ぶもん財政ざいせい出資しゅっし国家こっか鉄路てつろきょく管理かんりする国営こくえい会社かいしゃとして中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうし分割ぶんかつされることとなった。[2]

2013ねん3月14にち全国ぜんこく人民じんみん代表だいひょう大会たいかいにおいて承認しょうにんされ、同日どうじつづけ設立せつりつされた[3]

2017ねん中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうしないにおいてかく鉄路てつろきょく公司こうしせい改革かいかく開始かいし。2017ねん11がつまつまでに公司こうし法人ほうじん設立せつりつこう商業しょうぎょう法人ほうじん登記とうきすることになった。[4]

2018ねん12月5にち、「中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし」という名称めいしょうこう商業しょうぎょう登記とうき審査しんさのうえ許可きょかされた[5]

2018ねん12月28にち、「くだりぎょう公安こうあん機関きかん管理かんり体制たいせい調整ちょうせい工作こうさく方案ほうあん」が公表こうひょう鉄路てつろ公安こうあん森林しんりん公安こうあん交通こうつう公安こうあんなどの鉄道てつどう警察けいさつ機関きかん鉄道てつどうからはなれ、公安こうあん指導しどうのみをけることになった[6]。2019ねん2がつ27にち、「公安こうあん職能しょくのう配置はいちうちしつらえ機構きこう和人わじんいん編制へんせい規定きてい」が公表こうひょう公安こうあん鉄路てつろ公安こうあんきょく公安こうあんじゅうきょく)を設立せつりつし、鉄路てつろ公安こうあんきょく撤廃てっぱいすることになった。[7]

2019ねん6がつ18にち中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし成立せいりつ国有こくゆうどく企業きぎょうで、財政ざいせい国務こくむいん代表だいひょう国鉄こくてつ集団しゅうだんへの出資しゅっししゃ責務せきむ履行りこう[8]

2020ねん8がつ31にち国家こっかはつあらためが「せき於全めん推開ぎょうぎょう協会きょうかい商会しょうかいあずかあるき機関きかんだつかぎ改革かいかくてき実施じっし意見いけん」(はつあらためたいあらため〔2019〕1063ごう)を公表こうひょう国鉄こくてつ集団しゅうだんもと中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうし)が管理かんりする中国ちゅうごくふけ汽機しゃ協会きょうかい中国ちゅうごく鉄道てつどう企業きぎょう管理かんり協会きょうかい中国ちゅうごく鉄道てつどう工程こうてい建設けんせつ協会きょうかい中国ちゅうごく地方ちほう鉄路てつろ協会きょうかい国鉄こくてつ集団しゅうだんからはなれ、どう協会きょうかいらに付与ふよされていた行政ぎょうせい業務ぎょうむ管理かんり機関きかん同時どうじはなれて、法人ほうじん登記とうき独立どくりつ運営うんえいさせることになった。国務こくむいん財政ざいせい支給しきゅう中止ちゅうしし、今後こんごサービス調達ちょうたつなどの形式けいしき提携ていけい[9][10]

問題もんだいてん

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中国ちゅうごく国内こくない高速こうそく鉄道てつどう運営うんえいになう。2000年代ねんだいはいり、人口じんこう希薄きはく地域ちいきふくめて高速こうそく鉄道てつどう建設けんせつ拡大かくだいしてきた経緯けいいから、多額たがく負債ふさいかかえている。2018ねん9月時点じてん負債ふさい総額そうがくは、5ちょう2,800おくげんやく86ちょうえん)と推計すいけいされている[11]

無秩序むちつじょえき開設かいせつ乱立らんりつ

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高速こうそく鉄道てつどうえき建設けんせつしておきながら、使用しよう停止ていししたり、使用しようとなっているえき多数たすう発生はっせいしていると2024ねんほうじられた。高速こうそく鉄道てつどうえき建設けんせつすることが地方ちほう政府せいふ幹部かんぶにおける実績じっせきとなったり、えき中心ちゅうしんとして都市とし開発かいはつすすむとの期待きたい原因げんいんとされており、このようなえき同年どうねん時点じてんすくなくとも26えき存在そんざいしている[12]

中国共産党ちゅうごくきょうさんとう北京ぺきん委員いいんかい宣伝せんでん系列けいれつタブロイドであるしんきょうほうもこの実情じつじょう問題もんだいしており、2024ねん5がつ同紙どうし社説しゃせつにおいて、「使用しようされていないえき建設けんせつ動機どうき主観しゅかんてき科学かがくてき根拠こんきょがなく、実需じつじゅとの乖離かいりがあるとしたうえでやみくもな投資とうしけるべきだ」と批判ひはんした[12]

子会社こがいしゃ

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鉄道てつどう運営うんえい会社かいしゃ

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かく鉄路てつろきょく集団しゅうだん管轄かんかつ地域ちいき

現在げんざい中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし傘下さんかには18つの鉄道てつどう運営うんえい子会社こがいしゃがある。[13]

鉄道てつどう運営うんえい子会社こがいしゃ 管内かんない範囲はんい
中国ちゅうごく鉄路てつろハルビンきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 内モンゴル自治うちもんごるじち北東ほくとう黒竜江こくりゅうこうしょう大部おおぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろ瀋陽しんようきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 遼寧りょうねいしょう渤海鉄道てつどうフェリーのぞく)、吉林きつりんしょう内モンゴル自治うちもんごるじち南東なんとう黒竜江こくりゅうこうしょう南部なんぶ河北かほくしょう北東ほくとう
中国ちゅうごく鉄路てつろ北京ぺきんきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 北京ぺきん河北かほくしょう大部たいぶ天津てんしん山東さんとうしょう西部せいぶ河南かなんしょう北部ほくぶ山西さんせいしょう東部とうぶ大秦たいしんせんのぞく)
中国ちゅうごく鉄路てつろフフホトきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 内モンゴル自治うちもんごるじち大部おおべ
中国ちゅうごく鉄路てつろふとはらきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 山西さんせいしょう大部たいぶおよび大秦たいしんせん
中国ちゅうごく鉄路てつろ上海しゃんはいきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 上海しゃんはい江蘇ちぁんすーしょう浙江せっこうしょう安徽あんきしょう
中国ちゅうごく鉄路てつろずみみなみきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 山東さんとうしょう大部たいぶ、渤海鉄道てつどうフェリー
中国ちゅうごく鉄路てつろみなみあきらきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 江西えにししょう福建ふっけんしょう
中国ちゅうごく鉄路てつろ広州こうしゅうきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 広東かんとんしょう大部おおぶ湖南こなんしょう大部おおぶ海南かいなんしょう
中国ちゅうごく鉄路てつろみなみやすしきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 広西ひろせチワンぞく自治じち広東かんとんしょう西部せいぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろ武漢ぶかんきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 湖北こほくしょう大部おおぶ河南かなんしょう南部なんぶ安徽あんきしょう局部きょくぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろていしゅうきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 河南かなんしょうちゅう北部ほくぶ山西さんせいしょう南部なんぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろ成都せいときょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 四川しせんしょう大部おおぶ重慶たーちんしゅうしょう大部おおぶ雲南うんなんしょう局部きょくぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろこんあきらきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 雲南うんなんしょう大部たいぶ四川しせんしょう局部きょくぶしゅうしょう局部きょくぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろあおぞう集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし チベット自治じち青海あおみしょう
中国ちゅうごく鉄路てつろあららぎしゅうきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 甘粛かんせいしょう大部おおぶやすしなつかいぞく自治じち内モンゴル自治うちもんごるじち局部きょくぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろウルムチきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし しん疆ウィグル自治じち甘粛かんせいしょう局部きょくぶ
中国ちゅうごく鉄路てつろ西安しーあんきょく集団しゅうだん有限ゆうげん公司こうし 陝西せんせいしょう西にししょう四川しせんしょう北東ほくとう

プロジェクト法人ほうじん

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輸送ゆそう会社かいしゃ

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輸送ゆそう会社かいしゃ

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事業じぎょう機関きかん

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そう経理けいりとうぐみ書記しょき

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中国ちゅうごく鉄路てつろそう公司こうし時期じき

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中国ちゅうごく国家こっか鉄路てつろ集団しゅうだん時期じき

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出典しゅってん

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  1. ^ 上海しゃんはい清算せいさんしょ. “中国ちゅうごく铁路总公司こうし2017ねん年度ねんど报告”. 上海しゃんはい: 上海しゃんはい清算せいさんしょ. 2020ねん11月8にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2019ねん1がつ14にち閲覧えつらん
  2. ^ “关于こく务院つくえ改革かいかく职能转变方案ほうあんてき说明”. 中央ちゅうおう政府せいふ门户网站. (2013ねん3がつ10日とおか). オリジナルの2013ねん5がつ2にち時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20130502122215/http://www.gov.cn/2013lh/content_2350848.htm 2013ねん4がつ21にち閲覧えつらん 
  3. ^ 鉄道てつどうしん会社かいしゃ中国ちゅうごく設立せつりつ 補助ほじょきんなど全面ぜんめん支援しえん. 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん. (2013ねん3がつ15にち). https://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1408K_U3A310C1FF2000/ 2013ねん3がつ21にち閲覧えつらん 
  4. ^ “铁路きょく公司こうしせい改革かいかく细节:としそこぜん完成かんせい 明年みょうねんおこり按新体制たいせい运行”. 澎湃ほうはいしん闻. (2017ねん10がつ21にち). オリジナルの2018ねん6がつ12にち時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180612163550/http://www.kanfanews.com/pc/index/article/977537 2017ねん10がつ23にち閲覧えつらん 
  5. ^ こうしょう総局そうきょく企業きぎょう名称めいしょうかくじゅん公告こうこく(2018ねん12月05にち)
  6. ^ “警是警、せい是政これまさくわだてくわだて”,全国ぜんこくぎょう业公やすつくえ管理かんり体制たいせいただしざい调整”. さがせきつね网新闻. 2021ねん11月2にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2019ねん5がつ18にち閲覧えつらん
  7. ^ 南方みなかた都市とし报. “公安こうあん部内ぶない设机构大调整:整合せいごう做强办案门,设情报指挥中心ちゅうしん”. さがせきつね网新闻. 2021ねん8がつ7にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2019ねん5がつ18にち閲覧えつらん
  8. ^ 中国ちゅうごく国家こっか铁路しゅう团有げん公司こうし”. www.china-railway.com.cn. 2020ねん11月4にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2019ねん6がつ18にち閲覧えつらん
  9. ^ 关于全面ぜんめん推开ぎょう业协会商かいしょうかいあずか行政ぎょうせいつくえ关脱钩改革かいかくてき实施” (中国ちゅうごく). 中国ちゅうごく政府せいふ. 2021ねん1がつ16にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2021ねん1がつ2にち閲覧えつらん
  10. ^ 关于做好全面ぜんめん推开全国ぜんこく性行せいこう业协会商かいしょうかいあずか行政ぎょうせいつくえ关脱钩改革かいかく工作こうさくてき通知つうち” (中国ちゅうごく). 中国ちゅうごく政府せいふ. 2021ねん1がつ2にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2021ねん1がつ2にち閲覧えつらん
  11. ^ 中国ちゅうごく高速こうそく鉄道てつどう効率こうりつ無視むし負債ふさい86ちょうえん それでも建設けんせつつづ”. newsphere (2019ねん1がつ15にち). 2019ねん2がつ24にち閲覧えつらん
  12. ^ a b 中国ちゅうごく使用しよう高速こうそく鉄道てつどうえき乱立らんりつ 無計画むけいかく批判ひはんも、最低さいていでも26えき”. 共同通信きょうどうつうしん (2024ねん6がつ12にち). 2024ねん6がつ13にち閲覧えつらん
  13. ^ 中国ちゅうごく国家こっか铁路しゅう团有げん公司こうし组织つくえ构情况”. china-railway.com.cn (2022ねん12月18にち). 2023ねん1がつ10日とおか閲覧えつらん
  14. ^ a b 铁路总公司こうし宣布せんぷだか人事じんじ任命にんめい 盛光もりみつにん总经”. 腾讯 (2013ねん3がつ27にち). 2020ねん11月4にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2017ねん11月14にち閲覧えつらん
  15. ^ 中国ちゅうごく铁路总公司こうしだかかん换血 みんぶんかん改革かいかく”. 财新网 (2014ねん8がつ27にち). 2020ねん11月4にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2017ねん11月14にち閲覧えつらん
  16. ^ a b c d e f g 中国ちゅうごく国家こっか铁路しゅう团有げん公司こうしせい职调せい. 中国ちゅうごく国家こっか铁路しゅう团. (2022ねん7がつ22にち). オリジナルの2022ねん7がつ25にち時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220725130247/http://www.china-railway.com.cn/xwzx/ywsl/202207/t20220722_122684.html 2022ねん7がつ22にち閲覧えつらん 
  17. ^ a b 蒋子ぶん (2022ねん7がつ29にち). “国家こっか铁路しゅう团原总经杨宇栋已赴中华全国ぜんこく总工かいくつしん”. 澎湃ほうはいしん闻. 2022ねん8がつ2にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2022ねん7がつ31にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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