京成 バス奥戸 営業 所
概要
2000
現行 路線
深夜 急行 バス
- 2011
年 4月 15日 に新設 された深夜 急行 バス。葛西 臨海 公園 駅 では乗車 ・降車 が可能 だが、葛西 駅 から先 は降車 専用 となる。 - 2012
年 4月 13日 より1便 のみの運行 となり、小岩 駅 は経由 しなくなる。
高速 路線
東京 駅 - 鹿島 神宮 線
関東 鉄道 ・ジェイアールバス関東 ・ジェイアールバステックと共同 運行 。運行 形態 の詳細 はかしま号 を参照 。- PASMO / Suica
利用 可能 （一部 の臨時 便 は除 く）。
- カシマサッカー
号 ：東京 駅 （乗車 ：八重洲 南口 ／降車 ：日本橋 口 ） - カシマサッカースタジアム
関東 鉄道 ・ジェイアールバス関東 ・ジェイアールバステック・京成 トランジットバスと共同 運行 。座席 指定 制 - カシマサッカースタジアムでの
鹿島 アントラーズ主催 の試合 開催 日 、親善 試合 開催 日 などに運行 される直行 便 。 - カシマサッカースタジアムの
乗降 場所 は、通常 便 と異 なり鹿島 サッカースタジアム駅 の西側 となる。 運行 台数 が多 くなる日 は、他 営業 所 や分社 子会社 からの応援 も入 る。
東京 - 旭 ・銚子 方面
犬吠 号 ：バスターミナル東京 八重洲 -旭 -銚子 駅 -犬吠埼 京成 ホテル -犬吠埼 太陽 の里 横芝 光 ・旭 ルート：バスターミナル東京 八重洲 -横芝 光 IC -旭 -銚子 駅
東京 - 東京湾 アクアライン - 南 房総 方面
安房鴨川 方面
- アクシー
号 ：東京 タワー - バスターミナル東京 八重洲 -木更津 金田 BT -袖ケ浦 BT - かずさアーク -久留里 駅前 -君津 ふるさと物産 館 -安房鴨川 駅 -亀田 病院 - パークウェルステイト鴨川
君津 駅 ・青 堀 駅 方面
日東 交通 と共同 運行 。新習志野 高速 営業 所 と共管 。一部 便 は東雲 車庫 から運行 。全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
木更津 方面
東雲 車庫 - バスターミナル東京 八重洲 -木更津 金田 BT -木更津 駅 西口 - イオンモール木更津 東雲 車庫 - バスターミナル東京 八重洲 -木更津 金田 BT -木更津 駅 西口 -君津 製鐵 所 - バスターミナル
東京 八重洲 - （無 停車 ） -三井 アウトレットパーク木更津
日東 交通 と共同 運行 。君津 製鐵 所 行 きはイオンモール木更津 は通過 。三井 アウトレットパーク木更津 行 きは途中 無 停車 。全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
亀有 ・新小岩 ・一之江 ・葛西 -三井 アウトレットパーク木更津
亀有 駅 -新小岩 駅 東北 広場 -一之江 駅 -葛西 駅 -三井 アウトレットパーク木更津
小湊 鉄道 と共同 運行 。2021年 12月22日 運行 開始 。- 2022
年 7月 16日 ダイヤ改正 より亀有 駅 への乗 り入 れ開始 （ただし、小湊 鉄道 便 は引 き続 き新小岩 駅 東北 広場 発着 ） 全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
ディズニーリゾート発着 路線
新宿 方面
- ジェイアールバス
関東 と共同 運行 。 全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
池袋 方面
池袋 駅 西口 -東京 ディズニーリゾート国際 興業 バス、京成 トランジットバスと共同 運行 。国際 興業 バス便 の2往復 は武蔵 浦和 駅 発着 で池袋 駅 西口 経由 の運行 。
全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
横浜 方面
横浜 駅 東口 -東京 ディズニーリゾート
京浜急行 バスと共同 運行 。全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
東京 スカイツリータウン方面
- スカイツリーシャトル：
東京 スカイツリータウン -錦糸町 駅 -葛西 駅 -東京 ディズニーリゾート
東武 バスセントラルと共同 運行 。全便 でPASMO / Suica利用 可能 。
吉祥寺 方面
吉祥寺 駅 -東京 ディズニーリゾート
常磐 道 系統 東京 駅 発着 路線
東武 バスセントラル西柏 営業 事務所 と共同 運行 。2021年 10月1日 運行 開始 。全便 でPASMO / Suica利用 可能 。利用 低迷 のため、2022年 9月 30日 で路線 自体 が廃止 された。僅 か1年間 の運行 だった[3]。
幕張 メッセ臨時 バス
直行 ：幕張 メッセ中央 → （無 停車 ） →横浜 シティ・エア・ターミナル（YCAT）
- ちばシティバス、
京成 トランジットバスと共同 運行 。幕張 メッセとYCATを結 ぶ直行 バス。 - PASMO / Suica
利用 不可 （一部 イベント開催 日 を除 く）。
空港 路線
羽田空港 発着 路線
- ディズニーリゾート
方面
羽田空港 -東京 ディズニーリゾート
葛西 ・一之江 ・小岩 駅 ・亀有 駅 方面
東京 空港 交通 と共同 運行 。
深夜 ：羽田空港 国際線 ターミナル →葛西 駅 →一之江 駅
羽田空港 と葛西 駅 ・一之江 駅 を結 ぶ深夜 バス。小岩 駅 行 きは亀有 駅 通過 、亀有 駅 行 きは小岩 駅 通過 。京成 バス運行 便 の羽田空港 方面 行 きのみPASMO / Suica利用 可能 。深夜 バスは倍額 運賃 。
成田空港 発着 路線
葛西 ・一之江 ・小岩 駅 方面
成田空港 -葛西 駅 -一之江 駅 -小岩 駅
千葉 営業 所 と共管 。成田空港 線 はほぼ全便 が千葉 営業 所 の担当 で、奥戸 営業 所 の担当 は朝 の空港 行 き1便 と小岩 行 き最終 便 のみ。
鍛冶 橋 発着 路線
- エアポートバス
東京 ・成田 ：成田空港 -東京 駅 八重洲 口 -鍛冶 橋 駐車 場
コミュニティバス
墨田 区 「すみだ百 景 すみまるくん・すみりんちゃん」
-
すみまるくん（茜色 ）北西 部 ルートの車両 -
すみまるくん（若草 色 ）北東 部 ルートの車両 -
すみまるくん（江戸紫 ）南部 ルートの車両 -
すみりんちゃん（電気 バス）南部 ルートの車両 -
墨田 区内 循環 バス専用 予備 車 （3色 カラー）
台東 区 「めぐりん」
「ぐるーりめぐりん」のみ
-
ぐるーりめぐりん専用 車
東京 BRT
移管 路線
京成 バス営業 所 への移管 路線
船堀 線
船 31：船堀 駅 -葛西 工業 高校 -一之江 駅 -大杉 三 丁目 -松本 弁天 -鹿本 中学校 -小岩 駅 通 り -小岩 駅
都営 バス臨海 営業 所 と共同 運行 - 1999
年 12月15日 、船堀 駅前 に開設 された総合 区民 ホール「タワーホール船堀 」へのアクセスとして、1年間 の試験 運行 として新設 された。 - 2000
年 の廃止 直前 に江戸川 営業 所 へ移管 され、移管 後 すぐに廃止 された。
奥戸 線
新小 53：新小岩 駅 -東新小岩 八 丁目 -森永乳業 -奥戸 車庫 -立石 駅 入口 -葛飾 区役所 -青砥 駅 入口 - テクノプラザかつしか -亀有 駅
京成 タウンバス開業 時 に、この路線 のみ京成電鉄 で運行 を継続 するため金町 営業 所 へ移管 。
京成 タウンバスへの移管 路線
小松川 線
- （128→）
橋 27：小岩 駅 -二枚橋 -江戸川 区役所 -錦糸町 駅 -浅草橋 -茅場 町 -八丁堀 -新橋 駅 錦 27：小岩 駅 -二枚橋 -江戸川 区役所 -錦糸 町 駅 -浅草橋 -箱崎 町
- 1996
年 9月 6日 まで都営 バス江東 営業 所 →旧江戸川 営業 所 →臨海 営業 所 →江東 営業 所 と共同 運行 。
錦 27：小岩 駅 -二枚橋 -江戸川 区役所 -錦糸 町 駅 -両国 駅
- 1996
年 9月 6日 まで都営 バス江東 営業 所 と共同 運行 。
- 1951
年 （昭和 26年 ）4月 1日 付 で、それまで都営 の単独 運行 だった32系統 ・錦糸 町 駅 -新橋 駅 線 を小岩 駅 へ延長 、128系統 として京成 が参入 。京成 では新橋 線 と呼称 した。 - 1970
年 （昭和 45年 ）、東京 線 の廃止 に伴 い市川 駅 と小松川 警察 署 の間 を京成 単独 で存続 することにし、新橋 線 に編入 される。 - 1974
年 （昭和 49年 ）8月 15日 付 で箱崎 町 -新橋 駅 間 を廃止 。小岩 と箱崎 町 の間 が錦 27系統 （京成 の路線 名 は箱崎 線 ）、市川 と小松川 警察 署 の間 が小 74系統 （小松川 線 ＝初代 ）となる。1979年 頃 には、初代 小松川 線 が廃止 されて箱崎 線 のみとなっていた。 - 1996
年 （平成 9年 ）9月 7日 付 で都営 との相互 乗 り入 れを解消 のうえ小松川 警察 署 止 まりに短縮 、小 74の系統 番号 と小松川 線 の路線 名 が復活 した。 - 2001
年 （平成 13年 ）2月 16日 付 で京成 タウンバスへ移管 。都営 の錦 27系統 は江東 営業 所 から2代目 江戸川 営業 所 に移管 の上 、小岩 駅 -両国 駅 間 で運行 を続 けている。
本田 線
有 65：亀有 駅 - お花茶屋 三 丁目 -本田 警察 -葛飾 区役所
- 1996
年 （平成 8年 ）9月 7日 付 でルートを変更 し、有 57系統 東堀切 線 となる。 - 2001
年 （平成 13年 ）2月 16日 付 で京成 タウンバスへ移管 。
四ツ木 線
新小 52：新小岩 駅 東北 広場 -四 ッ木 駅 -葛飾 区役所 -青砥 駅 入口 -亀有 駅
現在 の京成 タウンバス新小 52乙 系統 である。1996年 （平成 8年 ）の再 編成 で上野 線 と統合 する前 は、こちらが新 小 52を名乗 っていた。
綾瀬 線
新小 51：新小岩 駅 -平和 橋 -堀切 菖蒲 園 駅 -登記 所 -綾瀬 駅 -小菅 一 丁目
高速 バス・空港 リムジン
浜松 町 バスターミナル -東京 駅 八重洲 口 -木更津 金田 -勝浦 駅 -御宿
鴨川 日東 バスと共同 運行 》
浜松 町 バスターミナル -東京 駅 八重洲 口 -木更津 金田 -勝浦 駅 -安房小湊
鴨川 日東 バスと共同 運行 》- 2013
年 4月 1日 付 で長沼 営業 所 へ移管 。
東雲 車庫 -東京 駅 八重洲 口 -大網 駅 -白子 中里
小湊 鉄道 長南 営業 所 と共同 運行 - 2013
年 4月 28日 付 で、首都 圏 中央 連絡 自動車 道 （圏 央 道 ）の開通 に伴 い圏 央 道 経由 に経路 変更 。同時 に長沼 営業 所 へ移管 。 - 2017
年 3月 31日 をもって京成 が撤退 、小湊 鉄道 の単独 運行 となる。
廃止 ・撤退 路線
東京 線
- 107：
東京 駅 北口 -浅草橋 -錦糸 町 駅 -亀戸 駅 通 り -京葉 交差点 -二枚橋 -小岩 駅 通 り -市川 駅
都営 バス江東 営業 所 と共同 運行 。- 1947
年 （昭和 22年 ）6月 、東京 都 交通 局 （都営 バス）との共同 運行 路線 第 1弾 として開設 。両国橋 から国道 14号 （千葉 街道 ）をひたすら東 へ向 かう路線 だった。 - 1970
年 （昭和 45年 ）8月 15日 限 りで都営 が撤退 。国鉄 総武線 の輸送 力 増強 で採算 が悪化 し、2年 後 には総武 快速 線 が完成 した。 都営 の撤退 により京成 の単独 運行 となり、市川 駅 と小松川 警察 署 の間 を新橋 線 に編入 して存続 したが、1979年 （昭和 54年 ）頃 に廃止 された。
「都営 バス江東 営業 所 #錦 27系統 」も参照
上野 線
都営 バス新谷 町 営業 所 →青戸 支所 と共同 運行 。- 1947
年 （昭和 22年 ）11月に京成 単独 で開設 され、1950年 （昭和 25年 ）、都営 が参入 して共同 運行 となる。 - 1977
年 （昭和 52年 ）12月15日 をもって、東京 都 交通 局 第 2次 再建 計画 に伴 う路線 再 編成 により都営 が撤退 。京成 の単独 運行 となる。 - 1996
年 （平成 8年 ）9月 7日 付 で四ツ木 線 と統合 、現在 の新小 52系統 となる。京成 が撤退 する形 となった本田 警察 署 と上野 の間 は、都営 バスの草 39系統 が事実 上 の代替 として、平日 日 中 に限 り浅草 と上野 の間 を延長 運転 することになった。
上一色 周辺 地区 コミュニティ交通 （実証 実験 ）
車両
いす
2018
コミュニティバス
脚注
- ^ “
京成 バス、6路線 分社 化 ”.交通 新聞 (交通 新聞 社 ): p. 1. (2001年 2月 20日 ) - ^ おかげさまで20
周年 京成 タウンバス、2021年 2月 16日 - ^ 『9/30
柏 の葉 東京 駅 線 系統 廃止 について』（プレスリリース）東武 バス、2022年 8月 29日 。2022年 8月 31日 閲覧 。 - ^ [1]
京成 バス - ^ “
上一色 周辺 地区 コミュニティ交通 ニュース第 2号 ” (PDF).江戸川 区 (2022年 3月 ). 2023年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “
上一色 周辺 地区 コミュニティ交通 ニュース第 3号 ” (PDF).江戸川 区 (2022年 3月 ). 2023年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “
上一色 周辺 地区 コミュニティ交通 ニュース第 4号 ” (PDF).江戸川 区 (2022年 3月 ). 2023年 7月 27日 閲覧 。 - ^ “
江戸川 区 コミュニティ交通 （上一色 周辺 地区 ルート）実証 運行 終了 について”.京成 バス (2022年 6月 16日 ). 2023年 7月 27日 閲覧 。 - ^ 『
京成 高速 バスでは初 となる2階 建 てバス スカニア／バンホール製 『ダブルデッカー』を導入 します』（pdf）（プレスリリース）京成 バス、2018年 3月 15日 。2018年 3月 18日 閲覧 。 - ^ “グリフィン・マガジン「
京成 バスが導入 したスカニアエンジン搭載 二 階 建 てバスは、成田空港 アクセスの新 しい顔 〜京成 バス株式会社 様 〜」”. スカニアジャパン (2018年 4月 20日 ). 2018年 4月 24日 閲覧 。