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ジェイアールバス関東 - Wikipedia

ジェイアールバス関東かんとう

日本にっぽん東京とうきょう渋谷しぶやにあるバス事業じぎょうしゃ

ジェイアールバス関東かんとう株式会社かぶしきがいしゃ(ジェイアールバスかんとう、英語えいご: JR BUS KANTO CO.,LTD.)は、東京とうきょう江東こうとう本社ほんしゃJR東日本ひがしにっぽんグループのバス事業じぎょうしゃである。JRバスグループのひとつ。

ジェイアールバス関東かんとう株式会社かぶしきがいしゃ
JR BUS KANTO CO.,LTD.
新本社屋
2021ねん移転いてんした東京とうきょう支店してん構内こうないにある新本しんぽん社屋しゃおく
種類しゅるい 株式会社かぶしきがいしゃ
市場いちば情報じょうほう 上場じょうじょう
略称りゃくしょう JRバス関東かんとう
本社ほんしゃ所在地しょざいち 日本の旗 日本にっぽん
135-0043
東京とうきょう江東こうとう塩浜しおはま丁目ちょうめ18ばん13ごう
設立せつりつ 1988ねん3月3にち
業種ぎょうしゅ 陸運りくうんぎょう
法人ほうじん番号ばんごう 1011001029621 ウィキデータを編集
事業じぎょう内容ないよう 乗合のりあいバス事業じぎょう貸切かしきりバス事業じぎょう旅行りょこうぎょうほか
代表だいひょうしゃ 代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう しょうはなわ 隆一りゅういち
資本しほんきん 40おくえん
売上うりあげだか 110おく8,500まんえん
(2024ねん3がつ[1]
営業えいぎょう利益りえき 3おく9,300まんえん
(2024ねん3がつ[1]
経常けいじょう利益りえき 4おく2,100まんえん
(2024ねん3がつ[1]
じゅん利益りえき 5おく8,800まんえん
(2024ねん3がつ[1]
純資産じゅんしさん 40おく5,100まんえん
(2024ねん3がつ[1]
そう資産しさん 114おく1,700まんえん
(2024ねん3がつ[1]
従業じゅうぎょう員数いんずう 883めい(2023ねん03がつ31にち現在げんざい
主要しゅよう株主かぶぬし 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう 100%
主要しゅよう子会社こがいしゃ ジェイアールバステック
外部がいぶリンク www.jrbuskanto.co.jp ウィキデータを編集
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関東かんとう地方ちほう福島ふくしまけん長野ながのけん愛知あいちけんにわたる広域こういき拠点きょてんち、東京とうきょう各地かくちむす高速こうそくバス中心ちゅうしん一般いっぱん路線ろせんバス貸切かしきりバス営業えいぎょうする。近年きんねんでは市町村しちょうそん運営うんえいするコミュニティバス運行うんこう数多かずおお受託じゅたくしている。

概説がいせつ

編集へんしゅう

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう(JR東日本ひがしにっぽん)が100%出資しゅっしする完全かんぜん子会社こがいしゃである。日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう分割ぶんかつ民営みんえいともない1987ねん4がつ関東かんとう東北とうほく自動車じどうしゃきょく全部ぜんぶ中部ちゅうぶ地方ちほう自動車じどうしゃきょくのうち伊那いな下諏訪しもすわりょう自動車じどうしゃ営業えいぎょうしょのバス事業じぎょうがJR東日本ひがしにっぽん継承けいしょうされた。

その1ねんの1988ねんにバス事業じぎょう分社ぶんしゃすることになり、同年どうねん3がつ3にちにジェイアールバス関東かんとう株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつされた。同年どうねん4がつ1にち関東かんとう信越しんえつ地区ちく事業じぎょういで営業えいぎょう開始かいしした。東北とうほく地区ちくジェイアールバス東北とうほく継承けいしょうされた。ただし、福島ふくしまけんうち両社りょうしゃ営業えいぎょう区域くいきとしており、おおむね磐越東線ばんえつとうせん境界きょうかいのラインになっている。 福島ふくしま県内けんない一部いちぶ路線ろせん専用せんよう道路どうろ走行そうこうしているものもある。 このときの車両しゃりょうすうは492りょう社員しゃいんすうは888にん免許めんきょキロはやく2,700 km、現業げんぎょう機関きかんは13営業えいぎょうしょ9支所ししょ2派出所はしゅつじょという体制たいせいであった。車両しゃりょうは、もともと関東かんとう管内かんないはいすゞ(車体しゃたい帝国ていこく日野ひのそうおおく、純正じゅんせいかわじゅう→IK→いすゞと富士重ふじじゅう車体しゃたいよりおおい)と日野ひの主体しゅたい高速こうそくバスは三菱みつびしふそうが主力しゅりょくであったが、きゅう信越しんえつ中部ちゅうぶ管内かんない日産にっさんディーゼルがおおく、4メーカーを保有ほゆうすることとなった。

高速こうそくバス車両しゃりょうスカニアしゃせいかいてバスの導入どうにゅうえたことにより、スカニアとのパートナー関係かんけい強化きょうかされ、東京とうきょう支店してん同社どうしゃせいのバスにかんする整備せいびサービス(バスサービス、事故じこ修理しゅうり)、販売はんばいサービス(部品ぶひん販売はんばい)の指定していディーラーとなった[2]

車両しゃりょう整備せいびについては、中央道ちゅうおうどう支店してんげん伊那いな支店してん)にだい規模きぼ整備せいび工場こうじょう構築こうちくし、自社じしゃ車両しゃりょう改造かいぞう・リニューアルとう作業さぎょうおこなう。エンジンのオーバーホールやシャーシーの修繕しゅうぜんをはじめ、シート生地きじえや座席ざせき配列はいれつ変更へんこうなど大掛おおがかりな仕様しよう変更へんこうといったことまであらゆることをうちせいしている。最近さいきんでは、その整備せいび施工しこうのノウハウを土浦つちうら支店してんとも共有きょうゆうし、どう支店してんでも中古ちゅうこ購入こうにゅう車両しゃりょう自社じしゃ仕様しようへの変更へんこうなども施工しこうできるようになっている。

おも収益しゅうえき高速こうそくバス事業じぎょうであり、東京とうきょう拠点きょてん関東かんとう地方ちほう東北とうほく地方ちほう中部ちゅうぶ地方ちほう近畿きんき地方ちほう四国しこく地方ちほうかく方面ほうめん近距離きんきょりから長距離ちょうきょり夜行やこう)までおよ長野ながの県内けんない京都きょうと大阪おおさかむす長距離ちょうきょり夜行やこう)にて5,654.8 km(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[3]路線ろせんち、車両しゃりょうすう400りょう(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[3]保有ほゆうする。バス事業じぎょうしゃとしては大手おおてかぞえられる規模きぼである。
2013ねん時点じてんでは、車両しゃりょうすう440りょうで、高速こうそく路線ろせんしゃが270だい一般いっぱん路線ろせんしゃが122だい貸切かしきり44だい特定とくてい4だい白河しらかわれんぶししゃ)となっており、台数だいすう過半かはん高速こうそく路線ろせんしゃめることでも象徴しょうちょうされるように、名実めいじつともに長距離ちょうきょり高速こうそくバスの代表だいひょう事業じぎょうしゃであり、JRバスグループのなかでも路線ろせんすう車両しゃりょうすうともに中心ちゅうしんてき存在そんざいである[4]

東京とうきょう主要しゅようターミナルには東京とうきょうえきとバスタ新宿しんじゅくがある。東京とうきょうえき八重洲やえす南口みなみぐちのJRハイウェイバスターミナルの管理かんり運営うんえいおこなっており、どうバスターミナルにれる他社たしゃ路線ろせん発券はっけん案内あんないなどを代行だいこうしている。バスタ新宿しんじゅく日本にっぽんバス協会きょうかいおよび当社とうしゃをはじめとする11しゃ出資しゅっしによる新宿しんじゅく高速こうそくバスターミナル株式会社かぶしきがいしゃによって運営うんえいされている。同社どうしゃにはもと会長かいちょう万代ばんだい典彦のりひこ初代しょだい社長しゃちょう就任しゅうにん[5] バスタ新宿しんじゅく運営うんえい中核ちゅうかくになっている。自社じしゃ管理かんりのバスターミナルのほか栃木とちぎけん佐野さのから管理かんり運営うんえい受託じゅたくしている佐野さのしん都市としバスターミナルのように地元じもと自治体じちたい設置せっちして、当社とうしゃのバスがメインにれているバスターミナルもある。

高速こうそくバスのインターネット座席ざせきやくシステムは高速こうそくバスネット採用さいようしており、当社とうしゃがジェイアール東海とうかいバス、西日本にしにほんジェイアールバスとともに開発かいはつし、中国ちゅうごくジェイアールバスをくわえた4しゃ共同きょうどう運営うんえいしている。

一般いっぱん路線ろせんバスは、おおむきゅう国鉄こくてつバス路線ろせん一部いちぶ継承けいしょうし、縮小しゅくしょう傾向けいこうにあるが、関東かんとう地方ちほう茨城いばらきけん栃木とちぎけん群馬ぐんまけん千葉ちばけんのほか、東北とうほく地方ちほう福島ふくしまけん中部ちゅうぶ地方ちほう長野ながのけんかく一部いちぶ地域ちいきにも路線ろせんゆうしている。福島ふくしま県内けんないについては、おおむね磐越東線ばんえつとうせんさかい北側きたがわジェイアールバス東北とうほくにエリアけされており、かつては磐越東線ばんえつとうせん南側みなみがわ当社とうしゃ北側きたがわにジェイアールバス東北とうほく一般いっぱん路線ろせんがあった。

コミュニティバスの運行うんこう事業じぎょう展開てんかいしており、白河しらかわ那須塩原なすしおばら佐野さの古河ふるかわ匝瑳そうさ香取かとり草津くさつまち小諸こもろ長和おさわまち諏訪すわ下諏訪しもすわまち岡谷おかや伊那いな南箕輪みなみみのわむら箕輪みのわまちから運行うんこう受託じゅたくしている。

貸切かしきりバスは、東京とうきょうとうしょのぞく)、千葉ちばけん茨城いばらきけん栃木とちぎけん群馬ぐんまけん長野ながのけん福島ふくしまけん全域ぜんいき事業じぎょう区域くいきとしており、JR東日本ひがしにっぽん豪華ごうか寝台しんだい列車れっしゃTRAIN SUITE 四季しきとう」の日光にっこうエリアでの「ふかゆう探訪たんぼう」メニューをめぐるバスの運行うんこう担当たんとうしている。なお、四季しきとう専用せんようバスにはKEN OKUYAMA DESIGNがデザインした車両しゃりょう使用しようされている。「ジェフユナイテッド市原いちはら千葉ちば」のチームバスの運行うんこうっており、選手せんしゅ輸送ゆそうには一般いっぱん貸切かしきり利用りよう可能かのうである。JR東日本ひがしにっぽん新幹線しんかんせん特急とっきゅうえき空港くうこうから定期ていき観光かんこうバスを運行うんこうするなど、そのさき魅力みりょくてき地域ちいきあらたなブランドとなる商品しょうひん開発かいはつにもんでおり、2020ねんあきからはかいけんオープントップバス「めいぷるスカイ」を使用しようした定期ていき観光かんこうバスをぶしわせたコースが各地かくち運行うんこうしている。床下ゆかしたトランクに自転車じてんしゃりたたまずに収納しゅうのうできる専用せんようラックを装備そうびし、自転車じてんしゃとともにれる「サイクリストの移動いどう基地きち」がコンセプトのサイクリストけツアーバス「B.B.BASE」も運行うんこうする。また、自社じしゃかいてバスや引退いんたいする車両しゃりょうなどを使用しようしたバスファンけの参加さんかしゃ募集ぼしゅうがたツアーもおお催行さいこうされている。

このほか駐車ちゅうしゃじょう駐輪場ちゅうりんじょうやコインランドリー、物販ぶっぱん飲食いんしょくなど各種かくしゅ関連かんれん事業じぎょうおこなっている。

子会社こがいしゃジェイアールバステックは、当社とうしゃ支店してんでの車両しゃりょう整備せいび清掃せいそう業務ぎょうむほか自社じしゃ運行うんこう当社とうしゃからの委託いたくによる高速こうそくバスの運行うんこうおこなっているが、もともとはえきでの窓口まどぐち業務ぎょうむ受託じゅたく、バスターミナル業務ぎょうむ清掃せいそう業務ぎょうむなどの関連かんれん事業じぎょうおこなっていた日本にっぽん交通こうつう観光かんこうしゃ系列けいれつしたもので、2000ねん社名しゃめい変更へんこうした。

2013ねん6がつに「安全あんぜん研修けんしゅうセンター」を栃木とちぎけん佐野さの設立せつりつし、高速こうそくバス対応たいおう訓練くんれん専用せんようしゃ」も導入どうにゅう[6] 安全あんぜん教育きょういく充実じゅうじつはかっている。

2018ねんには長野ながのけん伊那いな福島ふくしまけん棚倉たなぐらまちおこなわれたバスの自動じどう運転うんてん技術ぎじゅつ実用じつようけた実証じっしょう実験じっけん協力きょうりょくしている。佐野さの那須塩原なすしおばら伊那いな小諸こもろ新城しんじょうとのあいだ公共こうきょう交通こうつう観光かんこう振興しんこう定住ていじゅう促進そくしんなどにかんする包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつしており、コンパクトシティを志向しこう地域ちいき活性かっせい目指めざかく市町村しちょうそんとともに、公共こうきょう交通こうつう活性かっせい積極せっきょくてきんでいる[7]

2018ねん7がつ豪雨ごうう災害さいがいでは、被災ひさいしたJR西日本にしにほん広島ひろしま地区ちく山陽本線さんようほんせん呉線くれせんのバス代行だいこう輸送ゆそう車両しゃりょう乗務じょうむいん派遣はけんした(9がつ10日とおかから12がつ下旬げじゅんまで)[8]。また、中国ちゅうごくジェイアールバスの運行うんこうする夜行やこう高速こうそくバス「ニューブリーズごう」(東京とうきょう広島ひろしません)を2018ねん8がつ2にちから11月30にちまで代替だいたい運行うんこうした[9]運行うんこう車両しゃりょう同社どうしゃから借用しゃくよう)。れい元年がんねん東日本ひがしにっぽん台風たいふう台風たいふう19ごう)の豪雨ごうう災害さいがいでは、被災ひさいしたJR東日本ひがしにっぽん両毛線りょうもうせん八高線はちこうせん吾妻線あがつません鉄道てつどう代行だいこうバスに車両しゃりょう乗務じょうむいん派遣はけんするなどJR東日本ひがしにっぽん鉄道てつどう代行だいこう輸送ゆそう動員どういんされることもおおい。
2021ねん8がつ13にち大雨おおあめではJR東海とうかい飯田線いいだせん辰野たつの宮木みやぎあいだ横川よこがわ橋梁きょうりょう損傷そんしょうしたため、8がつ23にちより岡谷おかや伊那新町いなしんまちあいだでバス代行だいこう輸送ゆそう実施じっしする。8月26にちからはバス代行だいこう区間くかん辰野たつの伊那新町いなしんまちあいだ短縮たんしゅくし、伊那いなバスとともに飯田線いいだせん運行うんこう再開さいかい前日ぜんじつの11月14にちまで運行うんこうした。

JR東日本ひがしにっぽんとJRバス関東かんとうでは、「WATERS takeshiba」の全面ぜんめん開業かいぎょうともない、たけしば地区ちくへの訪問ほうもんきゃく利便りべんせい回遊かいゆうせい向上こうじょうはか目的もくてき環境かんきょう配慮はいりょした燃料ねんりょう電池でんちバスによる東京とうきょうえきまるうち南口みなみぐちからの無料むりょう循環じゅんかんバス「JRちくしば 水素すいそシャトルバス」の運行うんこうを2020ねん10がつ24にちより運行うんこう開始かいしした。

2020年度ねんどからは新型しんがたコロナウイルス感染かんせん拡大かくだい影響えいきょう長期ちょうきし、バスの利用りようしゃ大幅おおはば減少げんしょうしている。このため、高速こうそくバスのおおくが運休うんきゅうげん便びんとなり、貸切かしきりバスも受注じゅちゅうすう大幅おおはばり、減収げんしゅう減益げんえき余儀よぎなくされている。そんななかでもかく支店してん営業えいぎょうしょでは沿線えんせん市町村しちょうそん企業きぎょうとの連携れんけいをより強化きょうかし、自転車じてんしゃをバスの前面ぜんめん積載せきさいしてはこ自転車じてんしゃラックバスやアニメとのコラボラッピングバスの運行うんこう高速こうそくバスのトランクを利用りようして農産物のうさんぶつ物品ぶっぴんなどを東京とうきょうなどに輸送ゆそうする貨客混載こんさいサービス、コロナワクチンの接種せっしゅ会場かいじょうへの送迎そうげいバスの運行うんこう接種せっしゅ待機たいき場所ばしょとしての車両しゃりょう提供ていきょう地域ちいき要請ようせいおうじた高速こうそくバス新規しんき路線ろせん開設かいせつ、コミュニティバス新規しんきルートの実証じっしょう試験しけん運行うんこうなど、地域ちいきとバスが密着みっちゃくした様々さまざまなサービスを積極せっきょくてき展開てんかいしている。路線ろせんバスを運行うんこうするいくつかの沿線えんせん市町村しちょうそん包括ほうかつ連携れんけい協定きょうていむすんでおり、地域ちいき課題かだい解決かいけつ相互そうご発展はってん目的もくてきとして共同きょうどう様々さまざま施策しさくんでいる。栃木とちぎけん佐野さのとはコミュニティーバス事業じぎょう経営けいえい改善かいぜんするため、同市どうし社員しゃいんを20ねんはるからの3年間ねんかん2人ふたり出向しゅっこうさせた。愛知あいちけん新城しんじょうとは高速こうそくバスのきスペースを利用りようした貨客混載こんさい事業じぎょうなどをおこなった。長野ながのけん小諸こもろとは協定きょうていもとづくコミュニティバスグリーン一環いっかんで、2023ねん2がつ共同きょうどう小型こがたEVバスを1だい購入こうにゅうして市内しない巡回じゅんかいバスで運行うんこうするなど、かく地域ちいき様々さまざま施策しさく実施じっししている。

「TOKYO 2020 大会たいかい」(オリンピック、パラリンピック)では大会たいかい期間きかんちゅう選手せんしゅ関係かんけいしゃ空港くうこう、ホテル、選手せんしゅむら関係かんけい施設しせつなどへ輸送ゆそうするシャトルバスの運行うんこう担当たんとうした。福島ふくしま県内けんない競技きょうぎ会場かいじょう輸送ゆそうについても白河しらかわ支店してんなどで担当たんとうした。パラリンピックでは東京とうきょう支店してん配置はいちされている車椅子くるまいす対応たいおう車両しゃりょう座席ざせき半分はんぶん以上いじょうはずしたうえ輸送ゆそう投入とうにゅうした。また、かく支店してんでは観客かんきゃく輸送ゆそうけて中古ちゅうこ購入こうにゅうした路線ろせんバスタイプの車両しゃりょう整備せいびし、準備じゅんびしていたが、こちらは観客かんきゃくになったため、この輸送ゆそうでは使用しようせずにおわった。さらに西日本にしにほん中国ちゅうごく九州きゅうしゅうから応援おうえんたJRバス各社かくしゃ宿泊しゅくはく車両しゃりょう整備せいびとうのサポートも実施じっしした。

アルテック株式会社かぶしきがいしゃ東京とうきょう中央ちゅうおう)がトルコの商用しょうようしゃメーカーKARSANしゃ製造せいぞうする小型こがたノンステップ電気でんきバスの欧州おうしゅう仕様しようしゃ輸入ゆにゅうし、日本にっぽん市場いちば新規しんき参入さんにゅうするのにあたり、アルテックしゃとパートナーシップをみ、点検てんけん整備せいびサービスめん協力きょうりょくしていくことを2022ねん10がつ20日はつか発表はっぴょうした[10]

宇都宮うつのみや支店してんでは、2023ねんれい5ねん)8がつ26にちみず西にしせん運行うんこうエリアで宇都宮うつのみやライトレール宇都宮うつのみや芳賀はがライトレールせん芳賀はが宇都宮うつのみやLRT)が開業かいぎょうした。これにより、同線どうせん宇都宮うつのみや清原きよはら芳賀はが地域ちいきむすぶという使命しめいをLRTへゆずり、JR宇都宮うつのみやえき方面ほうめんれる系統けいとう宇都宮うつのみや茂木もてぎ)は朝夕あさゆうわずかな本数ほんすう運行うんこうとなった。あらたに宇都宮うつのみや芳賀はがまちより運行うんこう受託じゅたくするかく地域ちいき循環じゅんかんバス路線ろせんふくめ、LRTのフィーダー路線ろせん運行うんこうすることとなり、おおきな転換期てんかんきむかえた。

2021年度ねんどから国土こくど交通省こうつうしょうの「遠隔えんかくIT点呼てんこ実証じっしょう実験じっけん」にも参加さんかし、点呼てんこ必要ひつようなすべての業務ぎょうむ機器きき統合とうごうした「IT点呼てんこ支援しえんシステム」の導入どうにゅうしている[11]。このシステムの導入どうにゅうにより、運転うんてん出勤しゅっきん到着とうちゃく飲酒いんしゅ検査けんされや運転うんてん免許めんきょしょう携帯けいたいなどこりるヒューマンエラーを未然みぜんふせぎ、より厳正げんせい点呼てんこおこなえるなど、運行うんこう管理かんり業務ぎょうむ効率こうりつすすめている。

沿革えんかく

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民営みんえい以前いぜん国鉄こくてつバス参照さんしょう

1980年代ねんだい

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1990年代ねんだい

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2000年代ねんだい

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  • 2000ねん平成へいせい12ねん
  • 2001ねん平成へいせい13ねん
    • 1がつ10日とおか - 「もみじごう塩原しおばら温泉おんせん系統けいとう西那須野にしなすのえき系統けいとう)」運行うんこう開始かいし[25]
    • 3がつ20日はつか - 「中央ちゅうおうライナー」(新宿しんじゅくえき - 名古屋なごやえき運行うんこう開始かいし[25]
    • 3月31にち
      • 「ひたちごう北茨城きたいばらき系統けいとう)」運行うんこう開始かいし
      • 新宿しんじゅくえき東京とうきょうえき - 常陸ひたち大宮おおみやせん運行うんこう開始かいし
    • 4がつ1にち - 「みなみアルプスごう運行うんこう開始かいし[26]高萩たかはぎ営業えいぎょうしょ常磐ときわ支店してん格上かくあげ。
    • 7がつ1にち - 「ドリーム高知こうちごう」が瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃどう経由けいゆから神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃどう経由けいゆにルート変更へんこうバス停ばすてい新設しんせつ上板あげいたBS、脇町わきちょうBS、三好みよしBS)。
    • 7がつ11にち - かしわ公園こうえんせん東京とうきょうえき - 国立こくりつがんセンターかしわ病院びょういん - かしわ公園こうえん - 江戸川台えどがわだいえき運行うんこう開始かいし[27]現在げんざい東武とうぶバスイースト共同きょうどう運行うんこう。「マロニエ新宿しんじゅくごう運行うんこう開始かいし
    • 8がつ1にち - 新宿しんじゅく - 金沢かなざわせん夜行やこう運行うんこう開始かいし[26]
    • 12月1にち - 「青春せいしゅんドリーム大阪おおさかごう」・「東海道とうかいどうひる特急とっきゅう大阪おおさかごう運行うんこう開始かいし[26]
    • 12月20にち - 「ドリーム高松たかまつ松山まつやまごう」が瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃどう経由けいゆから神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃどう経由けいゆ変更へんこうバス停ばすてい追加ついか高速こうそく大内おおうち)。高松たかまつえき坂出さかいでえき停車ていしゃじゅんえ。レディースシートを設置せっち
  • 2002ねん平成へいせい14ねん
    • 3月1にち - 東京とうきょう - 河口湖線かわぐちこせん運行うんこう開始かいし[26]
    • 3がつ10日とおか - 「中央ちゅうおうどうひる特急とっきゅう京都きょうとごう運行うんこう開始かいし
    • 4がつ1にち - 土浦つちうら支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ古河ふるかわ支店してんに、古河ふるかわ営業えいぎょうしょ大綱たいこう詰所つめしょ大綱たいこう営業えいぎょうしょ格上かくあげ。
    • 9月2にち - 「ドリーム高知こうちごう」を徳島とくしまえき経由けいゆ変更へんこう[28]
    • 9がつ20日はつか - 「もみじごう那須なす温泉おんせん系統けいとう)」運行うんこう開始かいし[28]。(2006ねん4がつ1にちから「那須なすリゾートエクスプレス」に変更へんこう
    • 12月8にち - つくばごう東京とうきょうえき - つくばセンター)でメガライナーを運行うんこう開始かいし[28]
  • 2003ねん平成へいせい15ねん
    • 7がつ5にち - 「伊香保いかほ温泉おんせんごう運行うんこう開始かいし
    • 7がつ18にち - 「レディースドリーム大阪おおさかごう」、「中央ちゅうおうどうひる特急とっきゅう大阪おおさかごう」、「東海道とうかいどうひる特急とっきゅう京都きょうとごう運行うんこう開始かいし
    • 8がつ1にち - 新宿しんじゅくえき東京とうきょうえき - 常陸ひたち大宮おおみやせん烏山からすやまえきまで延長えんちょうし、「やまあげごう」の愛称あいしょう設定せってい
    • 8がつ18にち - 「東海道とうかいどうひる特急とっきゅう大阪おおさかごう」に乗務じょうむしていた乗務じょうむいん酒気しゅき運転うんてんという不祥事ふしょうじ発生はっせい[29]。この前後ぜんごにもバス運転うんてんしゅ飲酒いんしゅ運転うんてん発覚はっかくした。
  • 2004ねん平成へいせい16ねん
    • 3月1にち - 「レディースドリーム大阪おおさかごう運行うんこう開始かいし
    • 7がつ1にち
    • 8がつ1にち - 「新宿しんじゅくひる特急とっきゅう金沢かなざわごう運行うんこう開始かいし
    • 10月1にち - 伊那いな支店してん中央ちゅうおうどう統括とうかつ支店してん名称めいしょう変更へんこう下諏訪しもすわ支店してん諏訪すわ営業えいぎょうしょ烏山からすやま支店してん烏山からすやま営業えいぎょうしょ格下かくさげ。塩原しおばら渋川しぶかわ真田さなだかく営業えいぎょうしょ大宮おおみや営業えいぎょうセンターを廃止はいし古河ふるかわ支店してん機能きのう大綱たいこう営業えいぎょうしょ移転いてん大綱たいこう営業えいぎょうしょ古河ふるかわ支店してん改称かいしょう上野うえの営業えいぎょうセンターを営業えいぎょう販売はんばいセンターに改称かいしょう
    • 12月17にち - 「ニュードリーム徳島とくしま高松たかまつごう運行うんこう開始かいし
  • 2005ねん平成へいせい17ねん
    • 3月25にち - 東京とうきょう - 富士宮ふじのみやせん運行うんこう開始かいしのちに「ヤキソバEXPRESS」という愛称あいしょう設定せってい)。
    • 7がつ1にち - 三ヶ日さんがにち宿泊しゅくはくしょ営業えいぎょうしょ格上かくあげして東京とうきょう支店してん三ヶ日さんがにち営業えいぎょうしょ棚倉たなぐら支店してん白河しらかわ車庫しゃこ格上かくあげして東北道とうほくどう統括とうかつ支店してん開設かいせつ棚倉たなぐら支店してん東北道とうほくどう統括とうかつ支店してん棚倉たなぐら営業えいぎょうしょ棚倉たなぐら支店してん小野新おのしんまち営業えいぎょうしょ東北道とうほくどう統括とうかつ支店してん小野新おのしんまち車庫しゃこ格下かくさげ。
    • 10月7にち - 「ミッドナイト守谷もりやごう東京とうきょうえきしん守谷もりやえき入口いりくち)」運行うんこう開始かいし
    • 11月1にち - 「スーパードリームごう東京とうきょう - 大阪おおさか)、ちょうとくわり青春せいしゅんごう新宿しんじゅく - 大阪おおさか)」運行うんこう開始かいし
    • 12月1にち - 「御殿場ごてんばプレミアム・アウトレットごう運行うんこう開始かいし。※ツアー形式けいしき運行うんこうしてきた「ショッピングライナー」を路線ろせん
    • 12月16にち - 「ドリーム金沢かなざわごう」に参入さんにゅう。※2005ねん10がつ1にちより西日本にしにほんJRバスが単独たんどく運行うんこうしていた路線ろせん
    • 12月22にち - 「さいたま・つくばごう運行うんこう開始かいし
  • 2006ねん平成へいせい18ねん
    • 1がつ28にち - 「ベイライナー水戸みと横浜よこはまごう運行うんこう開始かいし
    • 2がつ1にち - 「しみずライナー運行うんこう開始かいし
    • 3月1にち - 東京とうきょう - 沼津ぬまづせん運行うんこう開始かいし
    • 4がつ1にち
      • 「プレミアムドリームごう」(車両しゃりょう西日本にしにほんJRバス)運行うんこう開始かいし
      • 「スーパーニュードリームごう新宿しんじゅく - 大阪おおさか)」運行うんこう開始かいし
      • いわき基地きち鹿島かしま基地きち営業えいぎょうしょ格上かくあげ、いわき営業えいぎょうしょ鹿嶋かしま営業えいぎょうしょ開設かいせつ
    • 4がつ28にち - 多古たこ営業えいぎょうセンターを廃止はいし
    • 6月1にち
      • 「プレミアムひる特急とっきゅうごう運行うんこう開始かいし
      • ドリーム静岡しずおか浜松はままつごう」に参入さんにゅう。※2005ねん12月22にちよりJR東海とうかいバスが単独たんどく運行うんこうしていた路線ろせん
    • 6月14にち - 「青春せいしゅんメガドリームごう運行うんこう開始かいし
    • 8がつ1にち - いわき営業えいぎょうしょをいわき高速こうそく支店してん格上かくあげ、常磐ときわ支店してん高萩たかはぎ営業えいぎょうしょ降格こうかく宇都宮うつのみや支店してん烏山からすやま営業えいぎょうしょを閉所。
    • 9月1にち - 「かしまごう」をカシマサッカースタジアムまで路線ろせん延長えんちょうし、国道こくどう51ごうバイパス経由けいゆ直行ちょっこう便びん新設しんせつ
    • 9月30にち - 高萩たかはぎ営業えいぎょうしょ廃止はいし
    • 10月1にち - つくばごう筑波大学つくばだいがくまで延伸えんしんし、一部いちぶ便びんをジェイアールバステックへ運行うんこう委託いたく開始かいし
    • 12月15にち
      • 「いわきごう小名浜おなはま系統けいとう東京とうきょうえき - 小名浜おなはま運行うんこう開始かいし
      • 中央ちゅうおうライナー」可児かに系統けいとう新宿しんじゅくえき - 可児かに車庫しゃこ運行うんこう開始かいし
      • 「かぐやひめEXPRESS」(東京とうきょうえき - 吉原よしはら中央ちゅうおう富士ふじえきたかおか車庫しゃこ運行うんこう開始かいし
  • 2007ねん平成へいせい19ねん
  • 2008ねん平成へいせい20ねん
    • 3月17にち - 「青春せいしゅんひる特急とっきゅうごう運行うんこう開始かいし
    • 6がつ10日とおか - 「ゆめ街道かいどう会津あいづごう深夜しんや便びん)」運行うんこう開始かいし
    • 6月16にち - 「みとごう水戸みときたスマートインター・茨城大学いばらきだいがくぜん経由けいゆ)」運行うんこう開始かいし
  • 2009ねん平成へいせい21ねん
    • 5月22にち - 土浦つちうらえき/つくばセンター - イオンショッピングセンター運行うんこう開始かいし同時どうじどう路線ろせんにSuicaを導入どうにゅう
    • 7がつ1にち - 「ちょうとくわり青春せいしゅん東京とうきょうごう運行うんこう開始かいし
    • 7がつ8にち - 荒川沖あらかわおきえき東口ひがしぐち - あみプレミアム・アウトレット運行うんこう開始かいし
    • 7がつ17にち - 新宿しんじゅく - 本庄ほんじょう伊勢崎線いせさきせん運行うんこう開始かいし
    • 9月 - 館山たてやま支店してん八日市場ようかいちば支店してんおよ鹿嶋かしま営業えいぎょうしょ交通こうつうエコロジー・モビリティ財団ざいだんの「グリーン経営けいえい認証にんしょう」を取得しゅとく[30][31]
    • 9月11にち - 「青春せいしゅんエコドリームごう運行うんこう開始かいし
    • 10月30にち - 新宿しんじゅく - 佐久さく小諸こもろせん運行うんこう開始かいし
    • 11月1にち - 佐野さの支店してん開設かいせつ[32][リンク]
    • 11月 - 常陸太田ひたちおおたごうをジェイアールバステックへ運行うんこう委託いたく開始かいし
    • 12月18にち - 「新宿しんじゅくライナーさんかわ・なごやごう」、「新宿しんじゅくドリームさんかわ・なごやごう運行うんこう開始かいし

2010年代ねんだい

編集へんしゅう
  • 2010ねん平成へいせい22ねん
    • 3月13にち - 「青春せいしゅんドリーム金沢かなざわごう運行うんこう開始かいし
    • 6月1にち - いわき高速こうそく支店してんをいわき支店してんに、東北道とうほくどう統括とうかつ支店してん白河しらかわ支店してんに、ともに支店してんめい変更へんこう古河ふるかわ支店してん佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ格下かくさ[33]古河ふるかわ駅前えきまえ案内あんないしょ佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ古河ふるかわ支店してん大綱たいこう)を大綱たいこう車庫しゃこ変更へんこう
    • 7がつ1にち - 京阪神けいはんしん方面ほうめんひるぎょう便びん夜行やこう便びんをダイヤ改正かいせい。「プレミアム中央ちゅうおうドリームごう」、「プレミアムレディースドリームごう」、「青春せいしゅんレディースドリームごう運行うんこう開始かいし
    • 10月1にち - 「マロニエ東京とうきょうごう」・「マロニエ新宿しんじゅくごう」をダイヤ改正かいせいし、「ミッドナイトマロニエごう」を新設しんせつ同時どうじどう路線ろせんSuicaPASMOでの支払しはらいが可能かのうになり、東京とうきょう区内くない佐野さのしん都市としBTあいだ定期ていきけん発売はつばい開始かいし
  • 2011ねん平成へいせい23ねん
    • 3月6にち - カシマサッカースタジアムでの鹿島かしまアントラーズホームゲーム開催かいさい東京とうきょうえき - カシマサッカースタジアムあいだ座席ざせき指定していせい直行ちょっこうバスの運行うんこう開始かいし
    • 3月23にち - 東京とうきょうえき窓口まどぐちをJRハイウェイバス構内こうない有楽町ゆうらくちょうりに移転いてん新規しんき利用りようしゃよう待合室まちあいしつ設置せっち
    • 3月24にち - 東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさい発生はっせいともな緊急きんきゅう支援しえんバスとして、東京とうきょう - 仙台せんだいあいだ高速こうそくバスの運行うんこう開始かいし仙台せんだいはつよく3月25にちより)[34]同年どうねん4がつ26にち仙台せんだいはつよく4がつ27にち)まで運行うんこうした。
    • 5月11にち - 新宿しんじゅくえき新南しんなんこう乗降じょうこうじょう移転いてん乗車じょうしゃじょうはNTTドコモ代々木よよぎビルまえ線路せんろ沿い、降車こうしゃじょう新宿しんじゅくえき東口ひがしぐち移転いてん。※TDRせん降車こうしゃしん南口みなみぐち
  • 2012ねん平成へいせい24ねん
    • 3月27にち - 東京とうきょう富里とみさと匝瑳そうさせんにおいて、Suica、PASMOでの支払しはらいが可能かのうとなる。
    • 5月22にち - スカイツリーシャトル(東京とうきょうえき - 東京とうきょうスカイツリータウン)運行うんこう開始かいし
    • 6月1にち - 「新東名しんとうなスーパーライナー」(東京とうきょうえき - <しん東名高速道路とうめいこうそくどうろ経由けいゆ> - 名古屋なごやえき運行うんこう開始かいし
    • 7がつ1にち - 「ドリームなごや・三河そうごごう」(東京とうきょうえき - 岡崎おかざきえき名古屋なごやえき運行うんこう開始かいし。また、「中央ちゅうおうドリームなごやごう」は東京とうきょうえきまで路線ろせん延長えんちょううえ、「ドリームなごや・新宿しんじゅくごう」に変更へんこう。「中央ちゅうおうライナー」は「中央ちゅうおうライナーなごやごう」と「中央ちゅうおうライナー可児かにごう」に変更へんこうし、どうなごやごう東京とうきょうえきまで路線ろせん延長えんちょう
    • 7がつ20日はつか - 「ドリーム徳島とくしまごう」に2かい3れつシート(プレミアムシートふくむ)・1かい4れつシートを配置はいちした「新型しんがたプレミアム車両しゃりょう」を導入どうにゅう
    • 9月1にち - 新宿しんじゅく本庄ほんじょう伊勢崎いせざきせん伊勢崎いせざきオートレースじょうまえまで路線ろせん延長えんちょうし、座席ざせき定員ていいんせい変更へんこうどう路線ろせんでSuica、PASMOでの運賃うんちん支払しはらいが可能かのうとなる。
  • 2013ねん平成へいせい25ねん
    • 3月11にち - 「ドリーム高松たかまつ松山まつやまごう」を高松たかまつ経由けいゆしない「ドリーム松山まつやまごう」(新宿しんじゅくえき経由けいゆ)に変更へんこう
    • 3月31にち - 「かしまごう」で交通こうつうけいICカードでの運賃うんちん支払しはらいが可能かのうとなる。
    • 4がつ1にち - 宇都宮うつのみや支店してん宇都宮うつのみやから芳賀はがまち移転いてん同時どうじ芳賀はがバスターミナルも開設かいせつ佐久さく小諸こもろごうのうち1往復おうふく高峰こうほう温泉おんせん冬季とうきはアサマ2000スキーじょう)まで延長えんちょう房総ぼうそうなのはなごう一部いちぶ平砂浦へいさうらビーチホテルまで延長えんちょう
    • 12月11にち - 東京とうきょうえき八重洲やえす南口みなみぐちしん高速こうそくバスターミナルが完成かんせいし、使用しよう開始かいし[35]国鉄こくてつデザイン復刻ふっこくバスを「マロニエ東京とうきょうごう」(「あおいつばめ」)と「房総ぼうそうなのはなごう」(「あかいつばめ」)で運行うんこう開始かいし[36][注釈ちゅうしゃく 1]高速こうそくバスを2路線ろせんぐことで10%割引わりびきとなる「グッドチョイス割引わりびききっぷ」の発売はつばい開始かいし[37]
  • 2014ねん平成へいせい26ねん
    • 3月1にち - 白河しらかわ支店してん白河しらかわ白坂しらさかせき阿弥陀あみだ移転いてん同時どうじ棚倉たなぐら営業えいぎょうしょ白河しらかわ支店してん統合とうごう
    • 3月25にち - 「はさきごう」で交通こうつうけいICカードでの運賃うんちん支払しはらいが可能かのうとなる。
    • 5月17にち - 白棚線はくほうせんにて国鉄こくてつバス復刻ふっこくデザイン路線ろせんバスを運行うんこう開始かいし同年どうねん8がつ31にちまで。この車両しゃりょう中央ちゅうおうどう支店してんにて高遠こうえんさくらまつ輸送ゆそうでデビューした)。
    • 7がつ1にち - 「いわきごう」のJRバス関東かんとう運行うんこう便びんをいわきえき - JRバスいわき支店してんあいだ延長えんちょう
    • 10月1にち - 「新宿しんじゅくなのはなごう」、「ミッドナイト新宿しんじゅく館山たてやまごう運行うんこう開始かいし。「いわきごう」のくだ便びん一部いちぶ自由じゆうせき変更へんこうするととも週末しゅうまつ運行うんこう最終さいしゅう便びんを「ミッドナイトいわきごう」に変更へんこう。「ひたちごう」のくだ最終さいしゅう便びんも「ミッドナイトひたちごう」に変更へんこう東京とうきょう - 三宮さんのみやあいだ夜行やこう便びんを2015ねん10がつ30にちまでの期間きかん限定げんてい神戸こうべえきまで延長えんちょう
    • 10月31にち - 東京とうきょう - 京阪神けいはんしんあいだあらたに「グランドリームごう」の運行うんこう開始かいし
    • 11月8にち - 土浦つちうら - 江戸崎えどさきあいだにて国鉄こくてつバス復刻ふっこくデザイン路線ろせんバス「黄色きいろいつばめ」の運行うんこう開始かいし(2014ねん12月21にちまで運行うんこう)。
    • 12月1にち - 「しみずライナー」の1往復おうふく運行うんこうふたた担当たんとうする。
    • 12月16にち - 平和へいわ交通こうつうあすか交通こうつう運行うんこうする東京とうきょう - 成田空港なりたくうこうあいだ高速こうそくバス「THE アクセス成田なりた」の運行うんこう参入さんにゅうし、共同きょうどう運行うんこう開始かいし
  • 2015ねん平成へいせい27ねん
    • 3月 - 路線ろせん維持いじ目的もくてきとして霞ヶ浦かすみがうらせん江戸崎えどさきえき稲敷いなしき売却ばいきゃく[38]
    • 6がつ20日はつか - 八日市場ようかいちば支店してん千葉ちばけん香取かとりぐん多古たこまち移転いてんさせ、「ひがし関東かんとう支店してん」とし、どう支店してん隣接りんせつに、多古たこまち建設けんせつした「多古たこだいバスターミナル」が開設かいせつ[39]
    • 8がつ1にち - 古河ふるかわせん佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ担当たんとう)および志賀しか草津くさつ高原こうげんせん長野原ながのはら支店してん担当たんとう)にSuicaを導入どうにゅう[40][41]
    • 9月1にち - 多古たこせんひがし関東かんとう支店してん担当たんとう)にSuicaを導入どうにゅう[42]
    • 10月1にち - 東京とうきょうえき - 箱根はこねせん、「青春せいしゅんドリーム信州しんしゅうごう運行うんこう開始かいし
    • 12月1にち - 「しみずライナー」1ごう世界せかい遺産いさん三保さんぼう松原まつばらまで延伸えんしんみず西にしせん宇都宮うつのみや支店してん担当たんとう)の芳賀はが温泉おんせんロマンの - 芳賀はがまち役場やくばあいだ延伸えんしん
  • 2016ねん平成へいせい28ねん
    • 4がつ4にち - 新宿しんじゅくえき発着はっちゃくかく路線ろせん発着はっちゃく場所ばしょを「バスタ新宿しんじゅく新宿しんじゅくえき新南しんなんこう」に変更へんこう
    • 5月9にち - 「東京とうきょう河口湖かわぐちこごう」(東京とうきょう - 河口湖線かわぐちこせん)を富士急ふじきゅう山梨やまなしバス・富士急行ふじきゅうこう観光かんこう運行うんこうしている「東京とうきょうえき鉄鋼てっこうビル) - 富士ふじ富士急ふじきゅうハイランドせん」と統合とうごううえ中央ちゅうおうどう経由けいゆ変更へんこう
    • 7がつ1にち - 霞ヶ浦かすみがうらせん土浦つちうら支店してん担当たんとう)の土浦つちうらえき西口にしぐち - 阿見あみ坂下さかしたあいだ関東かんとう鉄道てつどうとの共通きょうつう乗車じょうしゃ実施じっし
    • 7がつ13にち - 「つくばごう」で交通こうつうけいICカードでの運賃うんちん支払しはらいが可能かのうとなる[43]
    • 7がつ15にち - 「青春せいしゅんドリーム信州しんしゅうごう」を小諸こもろえきまで延伸えんしん
    • 7がつ16にち - けんひさしどう北東ほくとうエリア連携れんけい交流こうりゅう協議きょうぎかいからの委託いたくにより、阿見あみ稲敷いなしきエリア~成田空港なりたくうこうあいだにおいて、高速こうそくバスの実験じっけん運行うんこう開始かいし関東かんとう鉄道てつどうとの共同きょうどう運行うんこうで2017ねん1がつ15にちまでの運行うんこう予定よてい[44]。この実験じっけん運行うんこう当初とうしょ予定よていよりげで2016ねん12月25にち終了しゅうりょうすることとなった[45]
    • 7がつ30にち - みず西にしせん宇都宮うつのみや支店してん担当たんとう)の宇都宮うつのみや茂木もきあいだ休日きゅうじつかぎりにサシバのさといちかい、みちえきもてぎに停車ていしゃする便びん運行うんこう開始かいし
    • 12月1にち - 「グランドリーム金沢かなざわごう運行うんこう開始かいし佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょにて古河ふるかわコミュニティバス「ぐるりんごう」の通勤つうきん通学つうがくコース、市役所しやくしょ本庁ほんちょう病院びょういんコースを運行うんこう開始かいしより運行うんこう受託じゅたく)。
  • 2017ねん平成へいせい29ねん
    • 3月31にち - 東京とうきょう大阪おおさかむす夜行やこう高速こうそくバス「ドリームごう」に最上級さいじょうきゅうのプレシャスクラス(2れつシートエリア4せき)とアドバンスクラス(3れつシートエリア14せき)をあわつ「ドリーム ルリエ(Relier)」を新規しんき投入とうにゅう
    • 4がつ1にち - 「新宿しんじゅくいわきごう」(新宿しんじゅく - いわき)、「新宿しんじゅく君津きみつごう」(新宿しんじゅく - 君津きみつ)を運行うんこう開始かいし。「駿府すんぷライナー」(新宿しんじゅく - 静岡しずおか)を「新宿しんじゅく渋谷しぶやライナー静岡しずおかごう」と統合とうごうし、「新宿しんじゅく静岡しずおかごう」に変更へんこう多古たこ本線ほんせんひがし関東かんとう支店してん担当たんとう)では成田なりたえき - 成田空港なりたくうこう - 貨物かもつ管理かんりビルぜんあいだ運行うんこう開始かいし中央道ちゅうおうどう支店してんにて伊那いな箕輪みのわまち南箕輪みなみみのわむらの3市町村しちょうそんむすぶ3市町村しちょうそん縦断じゅうだんバス「伊那いな本線ほんせん」の運行うんこう開始かいし(3市町村しちょうそんより受託じゅたく)。ひがし関東かんとう支店してんにて成田空港なりたくうこう周辺しゅうへん定期ていき観光かんこうバス「ウエルカム成田なりたセレクトバスツアー」を運行うんこう開始かいし小諸こもろ支店してんにて小諸こもろあいのりすみれごう御牧ヶ原みまきがはらせん運行うんこう開始かいし小諸こもろより受託じゅたく)。
    • 4がつ20日はつか - 「みとごう」の自由じゆうせき便びん茨城いばらき交通こうつう運行うんこう便びんのぞく)で交通こうつうけいICカードでの運賃うんちん支払しはらいが可能かのうとなる。
    • 5月1にち - JR東日本ひがしにっぽん豪華ごうか寝台しんだい列車れっしゃ「TRAIN SUITE 四季しきとう」の運行うんこう開始かいしにより、日光にっこうでのふかゆう探訪たんぼうのための専用せんようバスの運行うんこう開始かいし宇都宮うつのみや支店してん)。
    • 9月12にち - 定期ていき観光かんこうバス「ウエルカム成田なりたセレクトバスツアー」にクレジットカード決済けっさい機能きのうきの車内しゃない券売けんばい導入どうにゅう
    • 9月27にち - 東京とうきょうえき高速こうそくバスターミナルのホームページを開設かいせつ
    • 10月1にち - 京成けいせいバス東京とうきょうベイシティ交通こうつう運行うんこうする マイタウン・ダイレクトバス新浦安しんうらやすせん秋葉原あきはばら東京とうきょう - TDR・新浦安しんうらやす)に参入さんにゅう[46]。つくばごうのぼ便びんにおいて八潮やしおパーキングエリアでの降車こうしゃあつかいを開始かいし
    • 10月2にち - 日本航空にほんこうくう共同きょうどう東京とうきょう - 成田空港なりたくうこうあいだ(THEアクセス成田なりた)においてJRバス関東かんとう運行うんこう便びん利用りようで、JALのマイルがたまるサービスを開始かいし
    • 11月11にち - 東京とうきょうステーションシティ10周年しゅうねん記念きねんでダブルデッカーしゃ試乗しじょうかい実施じっし
    • 12月1にち - 「ドリームなごや・三河そうごごう」、「ドリームなごや・新宿しんじゅくごう」を「青春せいしゅんドリームなごやごう」に変更へんこうしゅうさきせん館山たてやま支店してん担当たんとう)では「スーパーおどや館山たてやま海岸かいがんてん」、「なぎさえきたてやま」へのれを開始かいし路線ろせん延伸えんしん)。
  • 2018ねん平成へいせい30ねん
    • 3月19にち - あわしまマリンパークで開催かいさいされる「リアル脱出だっしゅつゲーム×ラブライブ!サンシャイン!!」の参加さんかしゃ対象たいしょう上野うえのえきはつ往復おうふくバスの運行うんこう開始かいし。4月22にちまで運行うんこう
    • 4がつ1にち - ジェイアじぇいあル東日本るひがしにほん物流ぶつりゅう地域ちいき活性かっせい物流ぶつりゅう有限ゆうげん責任せきにん事業じぎょう組合くみあい加入かにゅう。4月3にちよりいわきごう東京とうきょうえききでJRとまとランドいわきファームさんのトマトを輸送ゆそうする[47]
    • 4がつ27にち - 東京とうきょう - 大阪おおさかあいだ運行うんこうする「ドリームルリエごう」にプレシャスクラスを6せき、アドバンスクラスを10せきとしたしん車両しゃりょう導入どうにゅう
    • 4がつ28にち - 「館山たてやまめぐみがつなぐ協議きょうぎかい」と提携ていけいし、館山たてやま西にしみさき地区ちく野菜やさい東京とうきょう直送ちょくそうする高速こうそくバス貨客混載こんさい輸送ゆそう実証じっしょう実験じっけん開始かいし[48]
    • 6月1にち - 小諸こもろ支店してん小諸こもろ紺屋こんやまちから同市どうし与良よらまち移転いてん[49]高速こうそくバス「佐久さく小諸こもろせん」の「御幸みゆきまち停留所ていりゅうじょ廃止はいしし、「JRバス小諸こもろ支店してんまえ停留所ていりゅうじょ新設しんせつ
    • 6がつ10日とおか - 「ドリームごう」を制定せいてい[18]
    • 6月15にち - 震災しんさい以降いこう運行うんこう休止きゅうしとなっていた「いわきごう小名浜おなはま系統けいとう)」をハワイアンズ経由けいゆ経路けいろ変更へんこううえ運行うんこう再開さいかい。「みとごう」では、交通こうつうけいICカード割引わりびき開始かいし[50]
    • 7がつ14にち - スウェーデンスカニアしゃせいかいてバス「アストロメガ」の運行うんこうをバスタ新宿しんじゅく - TDRせん運行うんこう開始かいし[51]小諸こもろ支店してんでは定期ていき観光かんこうバス「信州しんしゅうめぐりごう」を運行うんこう開始かいし
    • 8がつ2にち - 夜行やこう高速こうそくバス「ニューブリーズごう」(東京とうきょう新宿しんじゅく - 広島ひろしま)の中国ちゅうごくジェイアールバスの運行うんこうぶん代替だいたい運行うんこう開始かいし。11月30にち東京とうきょうはつにて終了しゅうりょう
    • 9月1にち - かいてバス「アストロメガ」を新東名しんとうなスーパーライナー(東京とうきょうえき - 名古屋なごやえき)でも運行うんこう開始かいし
    • 9がつ10日とおか - 豪雨ごうう被害ひがい運行うんこう停止ていししているJR西日本にしにほん広島ひろしま地区ちく山陽本線さんようほんせん代行だいこうバスの運行うんこう乗務じょうむいん車両しゃりょう派遣はけん呉線くれせん代行だいこうバスをふくめ12がつ下旬げじゅんまで実施じっし[8]
    • 10月1にち - 鹿嶋かしま諏訪すわ三ヶ日さんがにちの3営業えいぎょうしょ支店してん昇格しょうかく三ヶ日さんがにち東名とうめい三ヶ日さんがにち支店してんとなる。
    • 11月1にち - 「青春せいしゅんドリーム福井ふくいごう運行うんこう開始かいし
    • 11月2にち - 滋賀しがけん守山もりやま提携ていけいし、参加さんかしゃ自転車じてんしゃをバスに守山もりやままちまで輸送ゆそうし、琵琶湖びわこ一周いっしゅうする「ビワイチサイクルツアー」を運行うんこう開始かいしした。
    • 12月18にち - 白棚線はくほうせんにて、内閣ないかく推進すいしんする戦略せんりゃくてきイノベーション創造そうぞうプログラム(SIP)「自動じどう走行そうこうシステム」において、バスのせいちゃく制御せいぎょ技術ぎじゅつかんする実証じっしょう実験じっけん20日はつかまでの3日間にちかん実施じっし
    • 12月21にち - 「ドリーム高知こうちごう」、「ドリーム徳島とくしまごう」、「ドリーム高松たかまつごうおよび「ゆめ街道かいどう会津あいづごう」、「青春せいしゅんドリーム福井ふくいごう」、「知多ちたシーガルごう」のかく夜行やこう便びん東京とうきょうディズニーランドまで延伸えんしん
    • 12月22にち - ジェイアールバス東北とうほく協力きょうりょくにより、車両しゃりょう借用しゃくようし、草津くさつ白根しらね浅間あさま高原こうげんせん新幹線しんかんせんE5がた「はやぶさ」カラーバスを運行うんこう開始かいし。2019ねん3がつまつまで運行うんこう
  • 2019ねん平成へいせい31ねんれい元年がんねん
    • 3月31にち - この運行うんこうをもって、「スカイツリーシャトル」(東京とうきょうえき - 東京とうきょうスカイツリータウン)を廃止はいし[52]
    • 4がつ1にち - 館山たてやま支店してん管内かんない路線ろせんバスにて片道かたみち通学つうがく定期ていきけん発売はつばい開始かいし高速こうそくバス「つくばごう」、「かしまごう」の高速こうそくバス定期ていきけんをスマートフォンで発売はつばい開始かいし
    • 4がつ5にち - 定期ていき観光かんこうバス「善光寺ぜんこうじ戸隠とがくし小布施おぶせごう」を運行うんこう開始かいし[53]
    • 4がつ6にち - 定期ていき観光かんこうバス「神秘しんぴいしまち大谷おおや世界せかい遺産いさん日光にっこうごう」を運行うんこう開始かいし[54]
    • 4がつ30にち - 平成へいせい最後さいごのドリームごうとして、東京とうきょうえき - 大阪おおさかえきあいだで「平成へいせいドリームれいごう」(上下じょうかかく1便びん)をアストロメガで特別とくべつ運行うんこう[55]
    • 5月17にち - 東京とうきょう新宿しんじゅく - 京阪神けいはんしんせんをダイヤ改正かいせい(「中央ちゅうおうどうひる特急とっきゅうごう」を廃止はいしし、「東海道とうかいどうひる特急とっきゅうごう」に変更へんこう。「青春せいしゅんひる特急とっきゅうごう」および「青春せいしゅんエコドリームごう」(一部いちぶ)にアストロメガを本格ほんかく投入とうにゅう[56]
    • 5月14にち - 栃木とちぎけん佐野さの公共こうきょう交通こうつう観光かんこう振興しんこう定住ていじゅう促進そくしんかんする包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつ
    • 6月1にち - 「知多ちたシーガルごう夜行やこう便びんをJR東海とうかいバスと共同きょうどう運行うんこうの「知多ちたドリームごう」(TDL・東京とうきょうえき太田川おおたがわえき)に変更へんこううえ毎日まいにち運行うんこう変更へんこう[57]。「中央ちゅうおうライナー可児かにごう」ではダイヤ改正かいせい実施じっしし、全便ぜんびんひがし鉄道てつどう移管いかん[58]
    • 6月24にち - 高速こうそくバスみとごう活用かつようしたきゃく混載こんさい物流ぶつりゅうで、茨城いばらき県内けんない企業きぎょう2しゃ商品しょうひん東京とうきょうえきエリアの店舗てんぽ配送はいそうする実証じっしょう事業じぎょう実施じっし。7月31にちまで。
    • 7がつ16にち - 新宿しんじゅく - 本庄ほんじょう伊勢崎いせざきせんの2往復おうふく群馬ぐんま中央ちゅうおうバス[59]運行うんこう委託いたく開始かいし。また同日どうじつより、同線どうせんおよびうえしゅうゆめぐりごう佐久さく小諸こもろごうのぼ便びんあさ到着とうちゃくする便びんのぞく)が中野坂上なかのさかうえ降車こうしゃあつかいを開始かいし
    • 8がつ31にち - この運行うんこうをもって東京とうきょう - 御殿場ごてんば箱根はこねせん運行うんこうより撤退てったい[60]
    • 9月30にち - 東名とうめい系統けいとうでの用賀ようがPAにおける乗継のりつぎ乗車じょうしゃけん発売はつばい終了しゅうりょう
    • 11月1にち - 東京とうきょうディズニーランドのかく系統けいとう夜行やこう便びん発着はっちゃく場所ばしょ東京とうきょうディズニーランド・バスターミナル・ウエストに変更へんこう
    • 12月1にち - ドリーム徳島とくしまごうとドリーム高知こうちごう再編さいへんし、ドリーム高知こうち徳島とくしまごう(TDL・東京とうきょう新宿しんじゅく徳島とくしま高知こうち)とぶし運行うんこうのドリーム阿南あなん徳島とくしまごう東京とうきょう新宿しんじゅく徳島とくしま阿南あなん)とし、ドリーム高知こうち徳島とくしまごう徳島とくしまえき高知こうちえき・はりまやきょうあいだJR四国しこくバスに、ドリーム阿南あなん徳島とくしまごうぜん区間くかん徳島とくしまバスにそれぞれ運行うんこう委託いたくする[61]

2020年代ねんだい

編集へんしゅう
  • 2020ねんれい2ねん
    • 2がつ1にち - 東京とうきょう - 成田空港なりたくうこうせん京成けいせいグループが運行うんこうする「東京とうきょうシャトル」と路線ろせん統合とうごうし、あらたに「エアポートバス東京とうきょう成田なりた」として共同きょうどう運行うんこう開始かいし[62]
    • 3月1にち - 「ドリーム松山まつやまごう」が同日どうじつをもって運行うんこう休止きゅうし[63]
    • 3月27にち - 栃木とちぎけん那須塩原なすしおばら公共こうきょう交通こうつう観光かんこう振興しんこう定住ていじゅう促進そくしんかんする包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつ[64]
    • 3月31にち - みずひがしせんおよ城東じょうとう車庫しゃこ便びん廃止はいし水戸みとえき - 赤塚あかつかえき南口みなみぐちあいだ関東かんとう鉄道てつどう移管いかん。これにより水戸みと支店してん一般いっぱん路線ろせんバスが全廃ぜんぱい[65][66]
    • 4がつ1にち - 千葉ちば交通こうつう成田空港なりたくうこう交通こうつうとの共同きょうどう運行うんこうでJR成田なりたえき東口ひがしぐち - 国際医療福祉大学こくさいいりょうふくしだいがく成田なりた病院びょういん病院びょういんみなみあいだ路線ろせんバスの運行うんこう開始かいしひがし関東かんとう支店してん担当たんとう)。栃木とちぎけん佐野さの生活せいかつ路線ろせんバス「さーのってごう」の田沼たぬま葛生かずろうせん植下うえしも高萩たかはぎせん犬伏いぬぶしせん運動公園うんどうこうえん循環じゅんかんせん運行うんこう受託じゅたく開始かいし佐野さの支店してん担当たんとう)。
    • 5月29にち - 公式こうしきtwitter開設かいせつ[67]
    • 7がつ3にち - YACYBER株式会社かぶしきがいしゃ提携ていけいし、バス営業えいぎょうしょ敷地しきちない農産物のうさんぶつ直売ちょくばいしょ開設かいせつ[68]
    • 7がつ22にち - 新型しんがたコロナウイルス感染かんせん拡大かくだい防止ぼうしのため、東京とうきょう京都きょうと大阪おおさか三ノ宮さんのみや夜行やこうくだりのみ)において、バス乗車じょうしゃまえ接触せっしょく体温計たいおんけいによる検温けんおん開始かいし [3]
    • 7がつ27にち - 宇都宮うつのみや市内しないはし路線ろせんバスで補助ほじょきん活用かつようして1にちたりけい2便びん増便ぞうびん開始かいし(2021ねん3がつまつまでの予定よてい[69]
    • 8がつ1にち - 「ドリーム高松たかまつごう」が同日どうじつをもって運行うんこう休止きゅうし[70]
    • 8がつ17にち - 長野ながのけん伊那いな少子しょうし高齢こうれいなどの地域ちいき課題かだい解決かいけつ相互そうご発展はってん目的もくてき包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつ[71]
    • 8がつ22にち - 成田空港なりたくうこう出発しゅっぱつ定期ていき観光かんこうバスでユーグレナバイオ燃料ねんりょう使用しよう開始かいし[72]
    • 10月2にち - 定期ていき観光かんこうバス「ウエルカム成田なりたセレクトバスツアーごう」をリニューアルし、「ちょっと千葉ちばたびごう」として運行うんこう開始かいし[73]
    • 10月24にち - 東京とうきょうえき - たけしば地区ちく燃料ねんりょう電池でんちバスを使用しようした無料むりょう循環じゅんかんバス「JRちくしば 水素すいそシャトルバス」運行うんこう開始かいし[74]
    • 10月28にち - 館山たてやま支店してんみなみ房州ぼうしゅう本線ほんせんしゅうさきせんでアニメ「せんつばさのシグルドリーヴァ」とのコラボを開始かいし。キャラクターのラッピングバス運行うんこうや1にち乗車じょうしゃけん限定げんてい発売はつばいなど。
    • 10月31にち - 塩原しおばら温泉郷おんせんきょうにて2かいてバスオープンバス「めいぷるスカイ」を使用しようした紅葉こうようめぐりツアーを運行うんこう(11月30にちまで)。
    • 11月7にち - 館山たてやま市内しない観光かんこう名所めいしょめぐる「館山たてやまぐるっとボンネットバスのたび」を運行うんこう(11月29にちまで)。
    • 11月16にち - ドリームごう史上しじょう最大さいだいのキャンペーンを開始かいし(2021ねん3がつ31にちまで)。
    • 11月26にち - 東京とうきょうから草津くさつ温泉おんせんバスターミナルまでの高速こうそくバス往復おうふく草津くさつ温泉おんせん入浴にゅうよくけんがセットになった「草津くさつWEB周遊しゅうゆうけん」を販売はんばい開始かいし
 
仙台せんだいえききとなるグランドリーム仕様しようしゃ
  • 2021ねんれい3ねん
    • 1がつ5にち - 館山たてやまからの委託いたくにより日東にっとう交通こうつう共同きょうどう館山たてやま市街地しがいち循環じゅんかんバスの実証じっしょう運行うんこう開始かいし(3がつ5にちまで)。
    • 2がつ15にち - 2がつ13にちよる発生はっせいした福島ふくしまけんおき地震じしん影響えいきょうにより東北新幹線とうほくしんかんせん不通ふつうとなったため、緊急きんきゅう支援しえんとして東京とうきょう - 仙台せんだいせん新宿しんじゅく - 仙台せんだいせん新宿しんじゅく - 郡山こおりやません新宿しんじゅく - 会津若松あいづわかまつせんをそれぞれ臨時りんじ運行うんこうくだり:2がつ22にちのぼり:2がつ23にちまで)。
    • 3がつ20日はつか - 館山たてやま支店してんしゅうさきせん自転車じてんしゃラックバス(バス前面ぜんめん自転車じてんしゃを2だい積載せきさい可能かのう)を運行うんこう開始かいし[75]。3月20にち、21にちはプレ運行うんこう館山たてやま安房あわ白浜しらはま)、22にちからキャンペーン価格かかく運行うんこう館山たてやましょうはま)、7がつ22にちから通常つうじょう料金りょうきん運行うんこう館山たてやましょうはま)。
    • 3月21にち - 栃木とちぎ県内けんない一般いっぱん路線ろせんバス(みず西にしせん塩原しおばらせん)にSuica機能きのうそなえた地域ちいき連携れんけいICカードtotra」を導入どうにゅう[76][77][78][79]
    • 4がつ1にち
      • 「ドリーム高知こうち徳島とくしまごう」が廃止はいし[80]
      • 伊那いな長谷ながたに地区ちく乗合のりあいタクシー事業じぎょう開始かいし東京とうきょう多古たこ匝瑳そうさせん国際医療福祉大学こくさいいりょうふくしだいがく成田なりた病院びょういん開始かいし東京とうきょう多治見たじみ可児かにせん中央ちゅうおうライナー可児かにごう)をリニューアル。東京とうきょうえきまで延伸えんしんうえ全便ぜんびん中津川なかつがわえき可児かにえき停車ていしゃ夜行やこう便びんは「ドリーム可児かにごう」に変更へんこう
    • 4がつ17にち - 東京とうきょうえきムーミンバレーパーク埼玉さいたまけん飯能はんのう)をむす高速こうそく路線ろせんバスを運行うんこう開始かいし[81]
    • 4がつ18にち - 銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう共同きょうどう高速こうそくバス「はさきごう」を活用かつようした貨客混載こんさい輸送ゆそう開始かいし[82]
    • 4がつ28にち - 愛知あいちけん新城しんじょう地域ちいき課題かだい解決かいけつ相互そうご発展はってんはかることを目的もくてきとして、包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつ[83]
    • 4がつ29にち - 御殿場ごてんばアウトレットせんの1往復おうふく上野うえのえき入谷いりたにこうまで延伸えんしん
    • 5月1にち - 定期ていき観光かんこうバス オープントップバスでく「信州しんしゅうたび」を運行うんこう開始かいし。 <諏訪すわ支店してん小諸こもろ支店してん>
    • 5がつ10日とおか - 首都高しゅとこうそく道路どうろ呉服ごふくきょう出入口でいりぐち廃止はいしともない、東京とうきょうえき経由けいゆ発着はっちゃくする一部いちぶ路線ろせん運行うんこう経路けいろ時刻じこく変更へんこう[84]
    • 6月7にち - 「つくばごう」、「みとごう」、「ひたちごう」の平日へいじつのぼ便びん都営とえい浅草あさくさえき上野うえのえき停車ていしゃ廃止はいしし、運行うんこう経路けいろ時刻じこく変更へんこう[85]
    • 6月30にち - 宇都宮うつのみやうち一般いっぱん路線ろせんバスで交通こうつうけいICカード利用りようにおけるにちちゅう時間じかんたい運賃うんちん上限じょうげん制度せいど開始かいし
    • 7がつ1にち - 関東かんとう鉄道てつどう共同きょうどうさかいまち - 東京とうきょうえきせん運行うんこう開始かいし[86]
    • 7がつ22にち - 「新宿しんじゅくなのはなごう全便ぜんびん君津きみつバスターミナル停車ていしゃさせ、「新宿しんじゅく君津きみつごう」の君津きみつ市内しないかく停留所ていりゅうじょ廃止はいしし、統合とうごうした[87]
    • 8がつ20日はつか - 小諸こもろにて市内しない循環じゅんかんせん試験しけん運行うんこう開始かいし小諸こもろ支店してん受託じゅたく受託じゅたく)。
    • 9月1にち - 白河しらかわにて白河しらかわ循環じゅんかんバス「こみねっと」西にし循環じゅんかん試験しけん運行うんこう開始かいし白河しらかわ支店してん運行うんこう受託じゅたく)。
    • 9月11にち - 「秦野はたの丹沢たんざわ登山とざんごう」(東京とうきょう - 秦野はたの丹沢たんざわのぼる山口やまぐち大倉おおくら)の運行うんこう開始かいし[88]
    • 9月21にち - 本社ほんしゃ渋谷しぶや代々木よよぎ(JR東日本ひがしにっぽん本社ほんしゃビル)から江東こうとう塩浜しおはま東京とうきょう支店してん)に移転いてん[89]
    • 10月1にち - 東京とうきょうえき - 流山ながれやまおおたかのもりかしわキャンパスせん運行うんこう開始かいし[90]館山たてやまにて市街地しがいち循環じゅんかんバスの実証じっしょう運行うんこう開始かいし館山たてやま支店してん運行うんこう受託じゅたく)。香取かとり循環じゅんかんバス「栗源くりもとルート」の運行うんこう開始かいしひがし関東かんとう支店してん運行うんこう受託じゅたく)。
    • 10月2にち・3にち - 両国りょうごくえき開催かいさいされた「千葉ちばトレインフェスティバル」に出店しゅってん(オリジナルグッズ販売はんばいや、B.B.BASEラッピングしゃ展示てんじ、オークションなど)。
    • 10月12にち - 長野ながのけん小諸こもろ地域ちいき経済けいざい発展はってん市民しみんサービスの向上こうじょうけた包括ほうかつ連携れんけい協定きょうてい締結ていけつ[91]
    • 10月16にち - 西那須野にしなすの支店してん観光かんこうちょうの「既存きそん観光かんこう拠点きょてん再生さいせいこう付加ふか価値かち推進すいしん事業じぎょう」の補助ほじょきんけて、那須塩原なすしおばらえき - 塩原しおばら温泉おんせんあいだ塩原しおばら温泉おんせん宿泊しゅくはくしゃ対象たいしょうとした無料むりょう直通ちょくつうバス「塩原しおばらごう」を運行うんこう開始かいし[92]。2022ねん2がつ28にちまで運行うんこう予定よてい
    • 10月28にち - TDL・東京とうきょう新宿しんじゅく - 京阪神けいはんしんひるぎょう夜行やこう)の御殿場ごてんばJCT豊田とよだひがしJCTあいだしん東名高速道路とうめいこうそくどうろ経由けいゆ変更へんこう最大さいだい30ぶん運行うんこう時間じかん短縮たんしゅくひる特急とっきゅうでは「新城しんじょうみちえきもっくる新城しんじょう)」のバス停ばすてい東京とうきょう大阪おおさか方面ほうめんとも乗降じょうこう可能かのう)を新設しんせつ乗務じょうむいん乗継のりつぎ箇所かしょ三ヶ日さんがにちから同所どうしょ変更へんこうひるぎょう夜行やこうとも)。東名とうめい三ヶ日さんがにち支店してん愛知あいちけん新城しんじょう移転いてんし、新城しんじょう支店してんとなった[93]夜行やこう便びんではとくわり運賃うんちんが2,500えんの「ちょう得得とくとくドリームごう」を期間きかん限定げんてい運行うんこうする。中央ちゅうおうどう経由けいゆの「中央ちゅうおうドリームごう」は廃止はいしとなった[94]
    • 11月26にち - 新幹線しんかんせん高速こうそくバス「なのはなごう」が「はこビュン」plusとして連携れんけいし、しん函館はこだて北斗ほくとえきから房総半島ぼうそうはんとう館山たてやまエリアへ即日そくじつ最長さいちょう距離きょり鮮魚せんぎょ輸送ゆそう実施じっし(12月4にちまでの毎日まいにち[95]
    • 12月20にち - 東京とうきょうえき - 国際こくさい展示てんじじょうえき - 東京とうきょうビッグサイト - 東京とうきょうこうフェリーターミナルせん新設しんせつ[96]
  • 2022ねんれい4ねん
    • 3月1にち - 白河しらかわ支店してん一般いっぱん路線ろせん白棚線はくほうせん」の1にちフリーきっぷの発売はつばい開始かいし[97]
    • 3がつ10日とおか - 「JRちくしば 水素すいそシャトルバス」の一部いちぶ便びん東京とうきょうタワー開始かいし[98]
    • 3月18にち - 3月16にちよる発生はっせいした福島ふくしまけんおき地震じしん影響えいきょうにより東北新幹線とうほくしんかんせん不通ふつうとなったため、緊急きんきゅう支援しえんとして、東京とうきょう - 仙台せんだいせん新宿しんじゅく - 仙台せんだいせんをそれぞれ臨時りんじ運行うんこう
    • 3月31にち - 伊那いな高遠こうえんの「高遠こうえんえき」での窓口まどぐち営業えいぎょう終了しゅうりょう[99]
    • 5月21にち - 栃木とちぎけん無人むじん自動じどう運転うんてん移動いどうサービス推進すいしん協議きょうぎかい参加さんかし、塩原しおばら支所ししょさとをつなぐルート(片道かたみちやく1.8km)での自動じどう運転うんてん実験じっけん開始かいし
    • 8がつ1にち - 東京とうきょう京阪神けいはんしんせん夜行やこう便びん)に「国際こくさい展示てんじじょうえき」「東京とうきょうビッグサイト」、長野ながの京都きょうと大阪おおさかせんに「軽井沢かるいざわえきバス停ばすてい新設しんせつ[100]
    • 9月30にち - 「秦野はたの丹沢たんざわ登山とざんごう」(東京とうきょう - 秦野はたの丹沢たんざわのぼる山口やまぐち大倉おおくら廃止はいし[101]
    • 10月1にち - 「ドリーム知多ちたごう」を八田はったえきまで延伸えんしん。「ドリームなごや5ごう」を中央ちゅうおうどう経由けいゆから新東名しんとうな経由けいゆ変更へんこうし、中央ちゅうおうどう経由けいゆ夜行やこう便びん名古屋なごや系統けいとう運行うんこう終了しゅうりょう
    • 10がつ20日はつか - 新宿しんじゅく伊勢崎線いせさきせんの1往復おうふく東京とうきょうえきまで延伸えんしんうえふかや花園はなぞのプレミアム・アウトレットにも停車ていしゃ開始かいし
  • 2023ねんれい5ねん
    • 3月31にち - このをもって「はさきごう」の運行うんこうから撤退てったい[102]
    • 6月2にち~4にち - ちょうでんバスとのコラボレーションにより「ドリーム志賀しかごう」のリバイバル運行うんこう実施じっしのぼり「ひる特急とっきゅう志賀しかごう」の運行うんこうや、ちょうでんバス営業えいぎょうしょなどで各種かくしゅ関連かんれんイベントなども開催かいさいされた[103]
    • 7がつ1にち - ひがし関東かんとう支店してん成田空港なりたくうこう支店してんに、中央道ちゅうおうどう支店してん伊那いな支店してん改称かいしょう
    • 7がつ5にち - 高速こうそくバスネットにおけるモバイル決済けっさい導入どうにゅう対応たいおうブランドはau PAY、dはらい、楽天らくてんペイ、PayPay。乗車じょうしゃけん購入こうにゅうのWEB決済けっさいにおける、QRコードによるモバイル決済けっさい方式ほうしき
    • 7がつ28にち - 銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう共同きょうどうの貨客混載こんさい輸送ゆそう高速こうそくバス「かしまごう」に変更へんこううえ再開さいかいみは鹿嶋かしま支店してんおこなう)。
    • 8がつ1にち - JR東日本ひがしにっぽん栃木とちぎ那須なすエリアで観光かんこうMaaSの実証じっしょう実験じっけん開始かいしされ、MaaSの「NASU-Ways」のサービスに西那須野にしなすの支店してん路線ろせんバス1にち乗車じょうしゃけんなどがまれている(同年どうねん11がつ30にちまで)。
    • 8がつ27にち - 宇都宮うつのみや芳賀はがライトレールせん開業かいぎょうともない、宇都宮うつのみや支店してん管内かんない路線ろせんバスの再編さいへん実施じっし[104]
    • 9月1にち - バス車内しゃないへの氏名しめいさつ掲示けいじ廃止はいし[105]
    • 9月30にち - 芳賀はがまち工業団地こうぎょうだんち管理かんりセンターぜん~モビリティリゾートもてぎ(ホンダコレクションホールまえあいだ予約よやくせい直通ちょくつうシャトルバスをビッグレース開催かいさい臨時りんじ運行うんこう関東自動車かんとうじどうしゃ共同きょうどう運行うんこう)。
    • 10月1にち - 土浦つちうら支店してん一般いっぱん路線ろせんのダイヤ改正かいせい実施じっしし、君島きみしません東京とうきょう医大いだい病院びょういんぜん経由けいゆ工業団地こうぎょうだんちぜん経由けいゆ美浦みほトレセン始発しはつとつくばセンター→イオンモール土浦つちうら土浦つちうらえき川口かわぐちまち → イオンモール土浦つちうらあさ1便びんのみ)、深夜しんやバス土浦つちうらリレーごう廃止はいし[106]白河しらかわ支店してんにて白河しらかわ市内しない西にし循環じゅんかんみぎまわり(こみねっと6コース)の運行うんこうあらたに受託じゅたく[107]
    • 10月31にち - このをもって館山たてやま駅前えきまえ窓口まどぐち閉鎖へいさした[108]
    • 11月30にち - このをもって「東京とうきょう - 富里とみさと多古たこせん」の運行うんこうから撤退てったい[109]
    • 12月1にち - ジェイアールバス関東かんとう西日本にしにほんジェイアールバス設立せつりつ35周年しゅうねん記念きねんトミカ 「三菱みつびしふそう エアロキング」を発売はつばい

歴代れきだい社長しゃちょう

編集へんしゅう

支店してん営業えいぎょうしょ

編集へんしゅう
 
東京とうきょう支店してん
 
西那須野にしなすの支店してん
 
白河しらかわ支店してん
 
長野原ながのはら支店してん

JRバス関東かんとうでは、営業えいぎょうエリアないに17の支店してんゆうする。このうち、東京とうきょうえきJR高速こうそくバス併設へいせつされている東京とうきょう営業えいぎょう支店してん新城しんじょう支店してんのぞかく支店してん車庫しゃこ機能きのうゆうし、車両しゃりょう配置はいちされているほか、ぶん車庫しゃこ出張所しゅっちょうしょにあたる「営業えいぎょうしょ」をゆうする支店してんもある。

特徴とくちょう

編集へんしゅう

会社かいしゃ発足ほっそく営業えいぎょうしょごとの自主じしゅ予算よさん制度せいど導入どうにゅうしており、支店してん制度せいど導入どうにゅうしたのち支店してんごとの独立どくりつ採算さいさんせい重視じゅうしし、社内しゃないでは毎年まいとし収支しゅうしから支店してんごとにランクがけられていた[110]

  • A…支店してん単体たんたい収支しゅうし黒字くろじであり、全社ぜんしゃ収支しゅうしにも寄与きよしている
  • B…支店してん単体たんたい収支しゅうし黒字くろじであるが、全社ぜんしゃ収支しゅうしにも寄与きよするにはいたっていない
  • C…支店してん単体たんたい収支しゅうし赤字あかじ

しかし、この方法ほうほうでは収益しゅうえきせい高速こうそくバスを担当たんとうしている支店してん一般いっぱん路線ろせんバスのみの支店してんとの格差かくさおおきくなるため、高速こうそくバスの担当たんとうかく支店してん配分はいぶんすることでバランスをたもっている。このため、ほとんどの支店してんなんらかのかたち高速こうそくバス運行うんこうかかわっている。また、東京とうきょうはつ夜行やこう高速こうそくバスの運行うんこう沿線えんせん以外いがい地区ちく支店してん乗務じょうむいん担当たんとうするケースもある[111]車両しゃりょうについてもかく支店してん配分はいぶんされているため、1998ねん時点じてんでは運用うんようじょう都合つごうから東京とうきょう支店してん常駐じょうちゅうとなる車両しゃりょう存在そんざいした[112]。 2003ねんごろからツアーバスの影響えいきょうおおきくけるようになり、支店してんごとの独立どくりつ採算さいさんせい方向ほうこうせいえ、会社かいしゃ全体ぜんたいでのバランスをより重視じゅうしするようになっている[113]。それまで支店してん単位たんい管理かんりしていた高速こうそく路線ろせん方面ほうめんべつ統括とうかつする支店してん選定せんてい車両しゃりょう集中しゅうちゅうしてコントロールするように変更へんこうし、ドライバーの勤務きんむ車両しゃりょう稼働かどう分離ぶんりし、より機動きどうてきはたらきができるようにした[113]。このことをしめすように便びんによっては車両しゃりょうとドライバーの所属しょぞく一致いっちしていないことがある。

また、支店してん営業えいぎょうしょ主要しゅよう高速こうそく道路どうろ沿線えんせん各地かくち点在てんざいすることをかし、夜行やこう便びんひる特急とっきゅうなどを新城しんじょう支店してん中央ちゅうおうどう支店してん小諸こもろ支店してん最寄もよりの施設しせつ西日本にしにほんジェイアールバス乗務じょうむいんとの交代こうたいおこなうことで、完全かんぜんワンマン運行うんこうによる輸送ゆそう効率こうりつ人件じんけん低減ていげんはかっている[114]。これは国鉄こくてつバス時代じだいよりおこなわれている運行うんこう方式ほうしきである。

支店してん権限けんげんおおきく、車両しゃりょうふし後述こうじゅつするように、2007年度ねんどまでの導入どうにゅう車両しゃりょう支店してんごとに仕様しようことなっていた。

支店してん営業えいぎょうしょ一覧いちらん

編集へんしゅう

※=Suica相互そうご利用りようカード(PASMOKitacaTOICAmanacaICOCAPiTaPa[115]SUGOCAnimocaはやかけん)が使つかえる路線ろせんがある支店してん

高速こうそくバス

編集へんしゅう
 
ドリーム志賀しかごう 644-8990→S654-88490

「JRバス関東かんとうあゆみは高速こうそくバスきにしてはかたることはできない」とわれる[116] ほど会社かいしゃ発足ほっそく高速こうそくバス路線ろせん開設かいせつおおく、全国ぜんこくてきにブームのごとく高速こうそくバス路線ろせん開設かいせつおおかった時期じき1989ねんだけで13路線ろせん運行うんこう開始かいししており、1988ねん会社かいしゃ発足ほっそく当時とうじに1000kmきょうだった高速こうそくバスの免許めんきょキロは、1990ねんには4,257kmとなっている[114]。こうして次々つぎつぎ路線ろせん開設かいせつした結果けっか夜行やこう高速こうそくバスとしては最大手さいおおて事業じぎょうしゃ[117] となった。高速こうそくバスの収入しゅうにゅうだけで、会社かいしゃ全体ぜんたい収入しゅうにゅうの60%(パーセント)をめている[118]

その一方いっぽうなか強引ごういんともえる参入さんにゅうにより、他社たしゃとの軋轢あつれきしょうじたれいすくなくない[116]。いわゆる「中央ちゅうおう高速こうそくバス問題もんだい」をはじめとして、「ラ・フォーレごう」や「シリウスごう」・「ニューブリーズごう」では4しゃ共同きょうどう運行うんこうとなり、「らくちんごう」では参入さんにゅう予定よていだった事業じぎょうしゃ参入さんにゅうりやめという事態じたいにもなった[119]。しかし、日本にっぽん高速こうそくバスにおける黎明れいめいからつちかった運行うんこう営業えいぎょうのノウハウや、変化へんかへの対応たいおうりょくから信頼しんらいせいたかまり、共同きょうどう運行うんこう事業じぎょうしゃも2011ねん時点じてんでは日本にっぽん最多さいたである[120]

近年きんねんでは、地方ちほう支店してん東京とうきょう発着はっちゃく高速こうそくバスを担当たんとうしていることから、それまでかく支店してんから鉄道てつどう利用りようして東京とうきょう乗務じょうむいんおくんでいたものを、効率こうりつのため営業えいぎょう便びんによるおくみとして開設かいせつされた路線ろせん存在そんざいする[121] ほか、主要しゅよう高速こうそく道路どうろ沿線えんせん点在てんざいする支店してん活用かつようし、運行うんこう区間くかんのほぼちゅうあいだてん乗務じょうむいん交代こうたいする独自どくじ運行うんこう方式ほうしきでハンドル時間じかんやワンマン運行うんこう距離きょりでも法令ほうれい規定きてい範囲はんいない乗務じょうむいん負荷ふか軽減けいげんした適正てきせい運行うんこうおこなわれている。また、ドライバーの勤務きんむ車両しゃりょう稼働かどう分離ぶんりし、より機動きどうてきうごきができるようになっている[113]。このことをしめすように便びんによっては車両しゃりょうとドライバーの所属しょぞく一致いっちしていないことがある。また、需要じゅようおお路線ろせんには複数ふくすう支店してん動員どういんされている。
てい価格かかくものにする首都しゅとけん各地かくち都市としむすツアーバスたいしてはめの姿勢しせいせており、各種かくしゅ割引わりびき運賃うんちん設定せっていなどで運賃うんちん多様たようしている[122]。3れつシートには特注とくちゅうのクレイドル(ゆりかごしき)シートを採用さいようし、快適かいてきせい向上こうじょうはかっている[123]。また、東京とうきょう京阪神けいはんしん系統けいとう夜行やこう便びんでは、4れつシート・トイレきでてい価格かかく青春せいしゅんエコドリームごうから個室こしつタイプのドリームルリエごうまで多様たようなニーズにわせた多彩たさい車両しゃりょうのラインナップが用意よういされている。さらに、2018ねん7がつから古参こさんかいてバスをえるかたちでヨーロピアンスタイル2かいてバス(Inter City DDがた)を導入どうにゅう開始かいしするなど進化しんかつづけている。

都内とない乗降じょうこう場所ばしょ拡大かくだいすすめており、従来じゅうらいからのターミナルである東京とうきょうえき新宿しんじゅくえきくわえ、王子おうじえき上野うえのえき新木場しんきばえき谷保やほえきと、降車こうしゃ専用せんよう池尻大橋いけじりおおはし都営とえい浅草あさくさえき中野坂上なかのさかうえ追加ついかされている[124]市町村しちょうそんでのバスターミナルの設置せっちすすんでおり、佐野さのしん都市としバスターミナル多古たこだいバスターミナルなどが設置せっちされている。
東京とうきょう発着はっちゃく以外いがいあらたな路線ろせん展開てんかいとして、2015ねん10がつ1にちから長野ながの県内けんない京都きょうと大阪おおさかむすぶ「青春せいしゅんドリーム信州しんしゅうごう」も開設かいせつしている。
上野うえのえき入谷いりたにこう乗降じょうこうじょうについては、上野うえの湾岸わんがんせん上野うえのえき - TDL)が開業かいぎょうより使用しようしていたが、同線どうせん廃止はいしされ、常磐ときわどう系統けいとうのぼ便びん降車こうしゃ使用しようしていた(現在げんざい昭和しょうわどおりの東京とうきょうメトロ本社ほんしゃまえ移動いどう)。その、つくばセンター~大阪おおさかえきあいだなどのドリームごう上野うえのえき発着はっちゃく短縮たんしゅく廃止はいし)、東京とうきょう金沢かなざわあいだ夜行やこう便びん使用しようしていたが、現在げんざい自社じしゃ貸切かしきりツアーの発着はっちゃく場所ばしょとして活用かつようされている。
大宮おおみやえき西口にしぐち乗降じょうこうじょうについては、ONライナー(大宮おおみや - 成田空港なりたくうこう)が開業かいぎょうより使用しようしていたが、同線どうせんからJRバスが撤退てったいし、どうごう乗降じょうこうじょう移設いせつ、さいたま・つくばごう大宮おおみや - つくば)でも使用しようされたが、どうごう廃止はいしされたことにより、バス乗降じょうこうじょうとして使用しようされなくなった。

都市とし観光かんこうなどの交通こうつう渋滞じゅうたい緩和かんわのため、末端まったん交通こうつう機関きかんである自動車じどうしゃとう郊外こうがいバス停ばすていもうけた駐車ちゅうしゃじょう停車ていしゃさせ、そこから路線ろせんバスや高速こうそくバスとう公共こうきょう交通こうつう機関きかんえて目的もくてきくパーク&ライド方式ほうしきおおくの高速こうそくバス路線ろせん停留所ていりゅうじょ導入どうにゅうしている。

2010ねん3がつ8にちより、従来じゅうらい車内しゃないみできなかったりたたみ自転車じてんしゃなどの手回てまわひん有料ゆうりょう(500えん)であつかうサービスを一部いちぶ路線ろせん[125][126][127]開始かいししている。

2014ねん12月16にちより、ビィー・トランセホールディングス銀座ぎんざえき東京とうきょうえき - 成田空港なりたくうこうせん「THE アクセス成田なりた」に参入さんにゅうし、東京とうきょうえき成田空港なりたくうこう八重洲やえすどおりからJR高速こうそくバスターミナルを変更へんこううえ共同きょうどう運行うんこうするようになった[128]。こちらは好評こうひょうにつき、ダイヤ改正かいせい都度つど増便ぞうびんかえした。なお後発こうはつ参入さんにゅうのため、この路線ろせんだけ精神せいしん障碍しょうがいしゃ福祉ふくし手帳てちょう割引わりびき適用てきようされる(ぎゃく茨城いばらきけん福島ふくしまけんでは、一般いっぱん路線ろせんバスでは唯一ゆいいつ対象たいしょうがい事業じぎょうしゃとなっている)。さらに2020ねん2がつ1にちからは京成けいせいグループの運行うんこうする東京とうきょうシャトル統合とうごうし、8しゃ共同きょうどう運行うんこうの「エアポートバス東京とうきょう成田なりた」にまれわり、1にちあたり往復おうふく284便びん運行うんこうする「日本にっぽん最大さいだいのエアポートバス」となった。その、コロナウイルス感染かんせん拡大かくだい影響えいきょうなどで需要じゅよう減衰げんすいし、大幅おおはばげん便びんされていた。

バスタ新宿しんじゅくでは、2ばんカウンターがJRバス関東かんとう高速こうそくバスネット)のあつか窓口まどぐちになっている(バスタ新宿しんじゅく発着はっちゃく路線ろせんのみ発売はつばい[129]

JRバス東京とうきょうえきでは、2017ねん12がつ10日とおかより、きっぷうりばに英語えいご中国ちゅうごくにも対応たいおうしたインフォメーションカウンターを開設かいせつする[130]。※現在げんざい休止きゅうしちゅう

高速こうそくバスの会社かいしゃ運行うんこう委託いたくについては東京とうきょう長野ながの京阪神けいはんしん系統けいとう新城しんじょうまたは小黒川おぐろがわ以西いせい東京とうきょう金沢かなざわ系統けいとう東部とうぶまる以北いほく西日本にしにほんジェイアールバスに、つくば系統けいとう東名とうめい高速こうそく名古屋なごや系統けいとう一部いちぶをジェイアールバステックに、伊勢崎いせざき系統けいとう一部いちぶ群馬ぐんま中央ちゅうおうバスに、可児かに系統けいとうひがし鉄道てつどうに、徳島とくしま系統けいとう徳島とくしまバスに委託いたくしている。西日本にしにほんジェイアールバスが実施じっししているような夜行やこう続行ぞっこう便びん観光かんこうバス会社かいしゃへの運行うんこう委託いたく当社とうしゃでは実施じっししていない。

2023ねん4がつ現在げんざい、バス業界ぎょうかい全体ぜんたい乗務じょうむいん不足ふそく深刻しんこくしており、当社とうしゃ共同きょうどう運行うんこう会社かいしゃにおいても影響えいきょうにより、いわきごう東京とうきょうえき多古たこだいBTせんげん便びん運行うんこうとなっている[131]

女性じょせい専用せんようせき

編集へんしゅう

一部いちぶ路線ろせんに、女性じょせい専用せんようせきもうけている。

  • 女性じょせい専用せんようせき設定せっていしている路線ろせん便びん
    • 青春せいしゅんエコドリームごう/グランドリームごう
    • ドリーム知多ちた1ごう・2ごう
    • ゆめ街道かいどう会津あいづごう/東京とうきょう会津あいづごう
    • うえしゅうゆめぐりごう/東京とうきょうゆめぐりごう
    • 東名とうめいハイウェイバス(新東名しんとうなスーパーライナーの一部いちぶ便びん
    • ドリームなごやごう
    • 青春せいしゅんドリーム金沢かなざわごう
    • 青春せいしゅんドリーム信州しんしゅうごう

安全あんぜん対策たいさく

編集へんしゅう

乗務じょうむいんたいする教育きょういく訓練くんれんでは、2013ねん6がつに「安全あんぜん研修けんしゅうセンター」(栃木とちぎけん佐野さの)を設置せっちし、高速こうそくバスタイプの訓練くんれん専用せんようしゃ導入どうにゅうし、教育きょういく訓練くんれんのよりいちそう充実じゅうじつはかっている。安全あんぜん研修けんしゅうセンターには経験けいけん豊富ほうふ専任せんにん講師こうし常駐じょうちゅうし、新任しんにん乗務じょうむいん養成ようせいをはじめ、すべての乗務じょうむいんたいする定期ていきてき訓練くんれん統一とういつした基準きじゅんとカリキュラムにもとづいて実施じっししている。訓練くんれん専用せんようしゃでは、乗務じょうむいん運転うんてん操縦そうじゅう注意ちゅうい配分はいぶんなど安全あんぜん運転うんてんかかわるさまざまなデータの収集しゅうしゅう可能かのうで、科学かがくてき視点してんもとづく教育きょういく訓練くんれん安全あんぜん対策たいさく役立やくだてている。

車両しゃりょう安全あんぜん対策たいさくとしては、衝突しょうとつ被害ひがい軽減けいげんブレーキシステムなど最新さいしん安全あんぜん装置そうち搭載とうさいした新型しんがた車両しゃりょう導入どうにゅう積極せっきょくてきすすめており、2022ねん3がつ現在げんざい高速こうそくせん車両しゃりょう平均へいきんしゃよわいは6.9ねんとなっている。また、従来じゅうらいがた車両しゃりょうにも安全あんぜん装置そうちあらたにそなえ、高速こうそくせん車両しゃりょう全車ぜんしゃ安全あんぜん装置そうち装備そうびしている。

長距離ちょうきょり高速こうそくバスの乗務じょうむ形態けいたいでは、関西かんさい方面ほうめんみちえきもっくる新城しんじょうまたは小黒川おぐろがわPA、金沢かなざわ方面ほうめん東部とうぶまるSAにおいて共同きょうどう運行うんこう西日本にしにほんジェイアールバスの乗務じょうむいん交代こうたいする国鉄こくてつバス時代じだいから継承けいしょうされる独自どくじのワンマン乗継のりつぎ運行うんこう採用さいようすることでハンドル時間じかんやワンマン運行うんこう距離きょりでも法令ほうれい規定きてい範囲はんいない乗務じょうむいん負荷ふか軽減けいげんされる適正てきせい運行うんこうおこなわれている。また東京とうきょう支店してんないに「高速こうそくバス運行うんこう本部ほんぶ」を設置せっちし、高速こうそくバス全体ぜんたい運行うんこう統制とうせいおこなっている[132]高速こうそくバスぜん車両しゃりょうではGPS内蔵ないぞう通話つうわ装置そうちにより、運行うんこう管理かんりしゃがバス走行そうこう位置いち把握はあくシステムによりリアルタイムでバスの走行そうこう箇所かしょ把握はあくするとともに、必要ひつよう連絡れんらく指示しじ出来でき体制たいせいとしている。

社内しゃない運転うんてんコンクールを毎年まいとし開催かいさいしているほか、2017ねんからはJRバスグループ8しゃで「全国ぜんこくJRバスグループ運転うんてん競技きょうぎかい」を毎年まいとし開催かいさいしている[133]

乗務じょうむいんようタブレット端末たんまつ

編集へんしゅう

2015ねん4がつ高速こうそくバス乗務じょうむいんようタブレット端末たんまつ導入どうにゅうした[134]乗務じょうむいん座席ざせき管理かんり運行うんこうひょう(スタフ)の閲覧えつらんなどに使用しようしており、ジェイアールバス関東かんとうでは、最新さいしん道路どうろ交通こうつう情報じょうほうのインターネット閲覧えつらん緊急きんきゅう対処たいしょ方法ほうほう車両しゃりょう点検てんけん方法ほうほうとう各種かくしゅマニュアルの電子でんしすすめており、今後こんごもタブレットを活用かつようし、さらなる業務ぎょうむ効率こうりつ安全あんぜん運転うんてん遂行すいこう、サービス向上こうじょうにつなげていきたいとかんがえている。

車内しゃないサービス

編集へんしゅう

携帯けいたい電話でんわ・スマートフォン充電じゅうでんよう座席ざせきコンセントを2013年度ねんど導入どうにゅう新車しんしゃから導入どうにゅうし、2014年度ねんどしゃからはコンセントをUSBタイプに変更へんこう。それ以前いぜん導入どうにゅう車両しゃりょう一部いちぶにコンセントまたはUSBタイプがこうけされている。
2018ねん1がつ諏訪すわ営業えいぎょうしょの5だい皮切かわきりにフリーWi-Fiがけられている[135]東京とうきょうえき東京とうきょうこうフェリーターミナルせんでは、ぜん車両しゃりょうFree Wi-Fi、電源でんげん、トイレきをりにしている。

車体しゃたい広告こうこく

編集へんしゅう

ラッピングバスや車体しゃたい側面そくめんやリアガラスなどへの広告こうこく掲示けいじおこなっている。ラッピングバスは沿線えんせん市町村しちょうそん観光かんこう施設しせつ中心ちゅうしん様々さまざま業種ぎょうしゅから受注じゅちゅうしている。キャラクターをもちいたものがおおく、ひろそうからの注目ちゅうもくびている。

ひる行路こうろせん

編集へんしゅう

< >ない共同きょうどう運行うんこう会社かいしゃ

東北道とうほくどう方面ほうめん
関越道かんえつどう方面ほうめん
 
うえしゅうゆめぐりごう H651-04420
  • うえしゅうゆめぐりごう東京とうきょうゆめぐりごう東京とうきょう新宿しんじゅく - 伊香保いかほ温泉おんせん草津くさつ温泉おんせん
    • 伊香保いかほ温泉おんせん - 草津くさつ温泉おんせんあいだのみ区間くかん利用りよう可能かのう途中とちゅう降車こうしゃ不可ふか
  • 本庄ほんじょう伊勢崎いせざきルート(東京とうきょう新宿しんじゅく - ふかや花園はなぞの本庄ほんじょう伊勢崎いせざき前橋まえばし駒形こまがた)<一部いちぶ便びん群馬ぐんま中央ちゅうおうバス管理かんり委託いたく>
    • 2009ねん平成へいせい21ねん7がつ17にち - 開業かいぎょう。1にち10往復おうふく
    • 2009ねん平成へいせい21ねん12月1にち - 運賃うんちん大人おとな片道かたみち)を2,000えんから1,500えん値下ねさげ。
    • 2009ねん平成へいせい21ねん12月11にち - 経路けいろ変更へんこうバス停ばすてい追加ついか伊勢崎いせざきえき入口いりくちさか東大橋ひがしおおはしきた)。
    • 2011ねん平成へいせい23ねん4がつ1にち - 経路けいろ変更へんこう伊勢崎いせざきえきれ。バス停ばすてい追加ついか伊勢崎いせざきえき伊勢崎いせさきサンホテルまえ<2014ねん11月13にちからアパホテル伊勢崎いせざきえきみなみ[136]>)および廃止はいし伊勢崎いせざきえき入口いりくち)。
    • 2011ねん平成へいせい23ねん12月26にち - 平日へいじつダイヤと休日きゅうじつダイヤの二本立にほんだてとなる。平日へいじつダイヤは1にち8往復おうふくげん便びん
    • 2012ねん平成へいせい24ねん9月1にち - 伊勢崎いせざきオートレースじょうまえまで路線ろせん延長えんちょう伊勢崎いせざき西部せいぶ公園こうえんバス停ばすてい公園こうえんないから道路どうろじょう移設いせつうえ伊勢崎いせざき市民しみん病院びょういんきた高速こうそくバス)に変更へんこう座席ざせき指定してい予約よやくせいから座席ざせき定員ていいんせい変更へんこう。Suica、PASMOが利用りよう可能かのうになる[137]
    • 2012ねん平成へいせい24ねん)12月1にち - 一部いちぶ座席ざせき原則げんそく前方ぜんぽうの20せき)を座席ざせき指定していせいもどす(その場合ばあい、Suica、PASMOでの精算せいさん不可ふか[138]
    • 2016ねん平成へいせい28ねん4がつ4にち - 新宿しんじゅくえき発着はっちゃく場所ばしょバスタ新宿しんじゅく新宿しんじゅくえき新南しんなんこう変更へんこう
    • 2019ねんれい元年がんねん7がつ16にち - 2往復おうふく群馬ぐんま中央ちゅうおうバス運行うんこう委託いたく開始かいし[139]委託いたく便びん交通こうつうけいICカード利用りよう不可ふか)。あわせてのぼ便びん一部いちぶ中野坂上なかのさかうえバス停ばすてい停車ていしゃ降車こうしゃ専用せんよう[140])。
    • 2021ねんれい3ねん3月1にち - 群馬ぐんま中央ちゅうおうバスへの運行うんこう委託いたくを4往復おうふく拡大かくだい
    • 2022ねんれい4ねん10がつ20日はつか - 1往復おうふく直営ちょくえい便びん)を東京とうきょうえきおこし終点しゅうてんとするとともに、ふかや花園はなぞのプレミアム・アウトレット開始かいし[141]
    • 2023ねんれい5ねん)4がつ1にち - 群馬ぐんま中央ちゅうおうバス委託いたく便びん運行うんこう区間くかんが、東京とうきょうえき - 既存きそん区間くかん(ふかや花園はなぞの通過つうか) - 前橋まえばし駒形こまがた群馬ぐんま中央ちゅうおうバス前橋まえばし営業えいぎょうしょあいだ区間くかん延長えんちょう。これにより、運休うんきゅう便びんのぞぜん運行うんこう便びん東京とうきょうえきおこし終点しゅうてんとなる[142]
  • 佐久さく小諸こもろごう新宿しんじゅく - 久平きゅうへい小諸こもろ
    • 高峰たかみね高原こうげんせん直通ちょくつう便びん新宿しんじゅく - 久平きゅうへい小諸こもろ - 高峰たかみねマウンテンリゾート
      • 佐久さくたいらえき - 高峰たかみねマウンテンリゾートあいだ一般いっぱん路線ろせん便びんとして運行うんこう
 
ムーミンバレーパーク直行ちょっこうごう H657-18412
けんひさしどう方面ほうめん
常磐ときわどう方面ほうめん
湾岸わんがんせん東関ひがしせきどう館山たてやまみち方面ほうめん
 
かしまごう H654-02425
 
THEアクセス成田なりた H657-12407
中央ちゅうおうどう方面ほうめん
 
東京とうきょう河口湖かわぐちこごう H654-08420
東名とうめい方面ほうめん
 
東名とうめいハイウェイバス H657-04411
 
駿府すんぷライナー H658-05404

夜行やこう路線ろせん

編集へんしゅう
 
ドリームごう D674-03511
 
青春せいしゅんドリームごう H651-02413
東北とうほく方面ほうめん
北陸ほくりく方面ほうめん
  • グランドリーム金沢かなざわごう東京とうきょうディズニーランド (TDL)・東京とうきょう新宿しんじゅく - 富山とやま金沢かなざわ)<西日本にしにほんJRバス>
  • 青春せいしゅんドリーム金沢かなざわごう東京とうきょうディズニーランド (TDL)・東京とうきょう - 富山とやま金沢かなざわ)<西日本にしにほんJRバス>
  • 青春せいしゅんドリーム福井ふくいごう東京とうきょうディズニーランド (TDL)・東京とうきょう新宿しんじゅく - 福井ふくい
    • 福井ふくい鉄道てつどうきょうぶくバスが運行うんこうするドリーム福井ふくいごうおよびひる特急とっきゅうは2023ねん12月1にちをもって運行うんこう終了しゅうりょう[143]
東海とうかい中部ちゅうぶ方面ほうめん
  • ドリーム知多ちたごう東京とうきょうディズニーランド (TDL)・東京とうきょう - 刈谷かりや太田おおたがわ八田はったえき)<JR東海とうかいバス>
  • ドリームなごやごう東京とうきょう新宿しんじゅく - 名古屋なごや)<JR東海とうかいバス>
  • ドリーム可児かにごう東京とうきょう新宿しんじゅく - 可児かに)<ひがし鉄道てつどう>《ひがし鉄道てつどう運行うんこう委託いたく
京阪神けいはんしん方面ほうめん東名とうめい新東名しんとうな経由けいゆ
  • ドリームごう東京とうきょうディズニーランド (TDL)・新木場しんきば東京とうきょう新宿しんじゅく - 京都きょうと奈良なら大阪おおさかユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) ・三宮さんのみや)<西日本にしにほんJRバス・西日本にしにほんジェイアールバスサービス>
    • 青春せいしゅんエコドリームごう
    • グランドリームごう
    • ドリームルリエごう
京阪神けいはんしん方面ほうめん長野ながの県内けんない発着はっちゃく
  • 青春せいしゅんドリーム信州しんしゅうごう軽井沢かるいざわ小諸こもろ久平きゅうへい長野ながの - 京都きょうと大阪おおさか)<西日本にしにほんJRバス>
四国しこく方面ほうめん

夜行やこう便びんのバスタ新宿しんじゅくおよ東京とうきょうディズニーランド発着はっちゃくについては発着はっちゃくわく関係かんけいにより2号車ごうしゃ以降いこうれできず通過つうかまたは経由けいゆとなる。このことから東京とうきょうえき発着はっちゃく・バスタ新宿しんじゅく経由けいゆの2号車ごうしゃ臨時りんじ便びん別途べっと運行うんこうすることがおおい。

高速こうそくバスの運行うんこう委託いたく

編集へんしゅう

下記かき路線ろせん他社たしゃ運行うんこう委託いたくしている。

  • 京阪神けいはんしん系統けいとう新城しんじょう小黒川おぐろがわPAより西側にしがわ)、金沢かなざわ系統けいとう東部とうぶまるSAより北側きたがわ)→西日本にしにほんジェイアールバス
  • つくばごう一部いちぶ)→ジェイアールバステック
  • 東京とうきょう伊勢崎線いせさきせん(4往復おうふく)→群馬ぐんま中央ちゅうおうバス委託いたく便びんのみ、伊勢崎いせざきから前橋まえばし駒形こまがたまで延長えんちょう運行うんこう[144]
  • ドリーム阿南あなん徳島とくしまごう徳島とくしまバス[145]
  • 中央ちゅうおうライナー可児かにごう・ドリーム可児かにごうひがし鉄道てつどう

高速こうそくバスのアライアンス運行うんこう

編集へんしゅう
 
秩父鉄道ちちぶてつどう観光かんこうバスによるアライアンス運行うんこうのゆめぐり埼玉さいたまごう(“JR”のデザインが正規せいきロゴとはことなるものにえがえられている)

他社たしゃへの委託いたくではなく、提携ていけいかたちにて、提携ていけい相手あいてがJRバス関東かんとうじゅんじたデザイン(車両しゃりょうえがかれたJRバス関東かんとうロゴの「JR」部分ぶぶん親会社おやがいしゃであるJR東日本ひがしにっぽん正規せいきロゴとはことなっているのが特徴とくちょうてき)の車両しゃりょう運行うんこうしており、JRバス関東かんとう直接ちょくせつ運行うんこうにはかかわらず、運行うんこうノウハウや乗車じょうしゃけん販売はんばいなどで間接かんせつてきにサポートするかたち路線ろせん[146](ただし、共通きょうつう停留所ていりゅうじょとうではJRバス関東かんとう路線ろせんのひとつとして集約しゅうやくして案内あんないされている)。運行うんこう事業じぎょうしゃ路線ろせん案内あんないには「JR BUS KANTO ALLIANCE」と記載きさいされている[147]

  • ゆめぐり埼玉さいたまごう加須かぞ行田ぎょうだ熊谷くまがい - 伊香保いかほ温泉おんせん草津くさつ温泉おんせん)<秩父鉄道ちちぶてつどう観光かんこうバス> ※ 2024ねん1がつ20日はつか運行うんこう開始かいし
  • 東京とうきょうゆめぐりごう上野うえの発着はっちゃく〉(上野うえの東京とうきょう - 伊香保いかほ温泉おんせん草津くさつ温泉おんせん)<秩父鉄道ちちぶてつどう観光かんこうバス> ※ 既存きそんのJRバス関東かんとう直営ちょくえい東京とうきょうゆめぐりごうの301ごう・302ごう上野うえのえきまで延長えんちょうするかたちで2024ねん7がつ20日はつか運行うんこう開始かいし予定よてい[148]

かつて運行うんこうしていた高速こうそくバス

編集へんしゅう

廃止はいし路線ろせんのぞき、運行うんこう支援しえん業務ぎょうむ継続けいぞくニューブリーズごうについては、後述こうじゅつ理由りゆうにより代替だいたい運行うんこうかたち一時いちじてき復帰ふっきした。

 
ドリームふくふくごう D674-90501
 
ファンタジアごう D640-82501
 
スカイツリーシャトル H647-12420
 
東京とうきょう箱根はこねせん H654-09409

運行うんこう支援しえん

編集へんしゅう

運行うんこう支援しえん業務ぎょうむおこな路線ろせん上記じょうき撤退てったい路線ろせんのぞく)。

  • ドリーム青森あおもり東京とうきょうごう[160](TDL・東京とうきょう - 青森あおもり)<JRバス東北とうほく>
  • ノクターン・ネオごうきゅう津輕つがるごう東京とうきょう新宿しんじゅく - 弘前ひろさき青森あおもり)<ひろみなみバス>
  • ドリーム青森あおもり盛岡もりおか東京とうきょうごう(TDL・東京とうきょう - 盛岡もりおか青森あおもり)<JRバス東北とうほく>
  • シリウスごう東京とうきょう池袋いけぶくろ - 八戸はちのへなな十和田とわだ)<国際こくさい興業こうぎょう十和田とわだ観光かんこう電鉄でんてつ>
  • エクスプレス鳥海とりうみごう新宿しんじゅく西口にしぐち東京とうきょう - 象潟きさかた羽後本荘うごほんじょう)<関東かんとうバス羽後うご交通こうつう>
  • レイク&ポートごう新宿しんじゅく西口にしぐち東京とうきょう - 横手よこて大曲おおまがり田沢湖たざわこ)<関東かんとうバス・羽後うご交通こうつう>
  • ドリーム秋田あきた東京とうきょうごう (TDL・東京とうきょう - 秋田あきた)<JRバス東北とうほく>
  • ドリーム盛岡もりおかごう(らくちんごう (TDL/渋谷しぶや東京とうきょう - 盛岡もりおか)<JRバス東北とうほく国際こくさい興業こうぎょう岩手いわてけん交通こうつう>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん 仙台せんだい新宿しんじゅくごう新宿しんじゅく - 仙台せんだい)<JRバス東北とうほく>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん 仙台せんだい羽田はたごう羽田空港はねだくうこう新宿しんじゅく - 仙台せんだい)<JRバス東北とうほく>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん 仙台せんだい東京とうきょうごう東京とうきょう - 仙台せんだい)<JRバス東北とうほく>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん ドリーム仙台せんだい大宮おおみや新宿しんじゅくごう新宿しんじゅく大宮おおみや - 仙台せんだい古川ふるかわ)<JRバス東北とうほく>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん ドリーム仙台せんだい新宿しんじゅく横浜よこはまごう横浜よこはま新宿しんじゅく - 仙台せんだい)<JRバス東北とうほく>
  • 仙台せんだい首都しゅとけんせん ドリーム仙台せんだい東京とうきょう成田なりたごう成田空港なりたくうこう東京とうきょう - 仙台せんだい)<JRバス東北とうほく成田空港なりたくうこう交通こうつう>
  • ドリーム山形やまがた米沢よねざわ新宿しんじゅくごう(TDL・新宿しんじゅく - 米沢よねざわ山形やまがた)<JRバス東北とうほく>
  • ドリーム山形やまがた米沢よねざわ東京とうきょうごう東京とうきょう - 米沢よねざわ山形やまがた)<JRバス東北とうほく>
  • ドリームふくしま・東京とうきょうごう(TDL・東京とうきょう - 郡山こおりやま福島ふくしま)<JRバス東北とうほく>
  • 尾瀬おぜごう新宿しんじゅく川越かわごえ - 尾瀬おぜ戸倉とくら尾瀬おぜ大清水おおしみず)<関越かんえつ交通こうつう>
  • ひる特急とっきゅう福井ふくいごう東京とうきょう新宿しんじゅく - 福井ふくい)<福井ふくい鉄道てつどうきょうぶくバス>
  • グランドリーム岡山おかやま1ごう・グランドリーム横浜よこはま東京とうきょう2ごう(TDL・東京とうきょう新宿しんじゅく横浜よこはま - 岡山おかやま倉敷くらしき)<中国ちゅうごくJRバス>
  • スサノオごう(TDL・東京とうきょう - 松江まつえ出雲いずも)<中国ちゅうごくJRバス>
  • はぎエクスプレス東京とうきょう - はぎ)<防長交通ぼうちょうこうつう>
  • 東京とうきょうえき - 茨城いばらき空港くうこう <関東かんとう鉄道てつどう>
  • ミッドナイトみとごう東京とうきょう赤塚あかつか水戸みと)<関東かんとう鉄道てつどう>
  • ミッドナイトアロー(東京とうきょう新宿しんじゅく町田まちだ本厚木ほんあつぎ)<神奈川中央交通かながわちゅうおうこうつう西にし>
  • ミッドナイトかしまごう東京とうきょう鹿島かしま神宮じんぐう)<関東かんとう鉄道てつどう>
  • ミッドナイトアロー(東京とうきょう新宿しんじゅく横浜よこはま大船おおぶね)<神奈川中央交通かながわちゅうおうこうつう>
  • うえしゅうけむりライナー みなかみ温泉おんせんごう[161]新宿しんじゅく - 水上すいじょう)<関越かんえつ交通こうつう>
  • ミッドナイトふじごう東京とうきょう富士ふじたかおか車庫しゃこ)<富士急ふじきゅう静岡しずおかバス>
  • ドリーム岡山おかやま広島ひろしまごう東京とうきょう横浜よこはま - 岡山おかやま広島ひろしま)<中国ちゅうごくJRバス>
  • ミッドナイトひたちごう東京とうきょう日立ひたち)<茨城いばらき交通こうつう>
  • エアポートバス東京とうきょう成田なりた銀座ぎんざ東京とうきょう成田空港なりたくうこう近隣きんりんホテル)<平和へいわ交通こうつう>
  • 深夜しんや急行きゅうこうバス(新橋しんばし東京とうきょう八王子はちおうじ高尾たかおおんかた車庫しゃこ)<西東京にしとうきょうバス>
  • WILLER EXPRESS(東京とうきょう - 長野ながの)<WILLER GROUP(WILLER EXPRESS)>
  • WILLER EXPRESS(東京とうきょう - 新潟にいがた)<WILLER GROUP(WILLER EXPRESS)>
  • ミッドナイトアロー春日部かすかべ東京とうきょう春日部かすかべ)<東武とうぶバスセントラル>
  • 白馬しろうまスノーマジックごう東京とうきょう - 白馬はくば)<アルピコ>
  • さわやか信州しんしゅうごう東京とうきょう - 上高地かみこうち)<アルピコ交通こうつう>
  • 日光にっこう鬼怒川温泉きぬがわおんせんごう東京とうきょう - 日光にっこう鬼怒川きぬがわ)<東北とうほく急行きゅうこうバス>
  • 深夜しんや急行きゅうこうバス(東京とうきょう大網おおあみ)<千葉ちば中央ちゅうおうバス>
  • 那須なすハイランドパークごう[162]東京とうきょう - 那須なすハイランドパーク・友愛ゆうあいもり)<関東かんとう自動車じどうしゃ>
  • ニュースターごう東京とうきょう - 仙台せんだい)<東北とうほく急行きゅうこうバス>
  • よんまん温泉おんせんごう東京とうきょう - よんまん温泉おんせん)<関越かんえつ交通こうつう>
  • 伊香保いかほよんまん温泉おんせんごう東京とうきょう川越かわごえ - 伊香保いかほよんまん温泉おんせん)<関越かんえつ交通こうつう>
  • 伊香保いかほよんまん温泉おんせんごう羽田はねだせん羽田はたエアポートガーデン・東京とうきょう - 伊香保いかほよんまん温泉おんせん)<関越かんえつ交通こうつう>
  • かしわラグビーごう東京とうきょう - かしわ)<東武とうぶバスセントラル> ※かしわ公園こうえん総合そうごう競技きょうぎじょうでのラグビー公式こうしきせん開催かいさいなどに臨時りんじ運行うんこう
  • ハローブリッジごう東京とうきょう新宿しんじゅく横浜よこはま - 高松たかまつ丸亀まるがめ)<西東京にしとうきょうバス> ※四国しこく高速こうそくバスでの運行うんこう新宿しんじゅく発着はっちゃく

一般いっぱん路線ろせんバス

編集へんしゅう
 
白棚線はくほうせん M527-96310
 
志賀しが草津くさつ高原こうげんせん 647-6922→M647-86422ほか
 
はなじきせん 644-6915→H644-86415
 
霞ヶ浦かすみがうらせん M524-96220
もと東急とうきゅうバス

一般いっぱん路線ろせんについては、一部いちぶえだせん廃止はいしはあったものの発足ほっそくしばらくは国鉄こくてつバスからいだ路線ろせんをそのまま運行うんこうしていた。1993ねん11月に一般いっぱん路線ろせんそう距離きょりの40%に相当そうとうする35路線ろせん87区間くかんそう延長えんちょう591.6kmの路線ろせんを、1998ねんまでに廃止はいしすることを表明ひょうめい[163]地元じもととの協議きょうぎにより同意どういられた路線ろせん廃止はいしすすめられ、1988ねん会社かいしゃ発足ほっそく当時とうじやく1,700kmきょうだった路線ろせんバスの免許めんきょキロは、1997ねんには1,214kmに減少げんしょうしている[114]廃止はいし理由りゆうとしては、以下いかのような理由りゆうげられていた[164]

  1. 利用りようきゃく減少げんしょういちじるしく、1だいあたりの平均へいきん乗車じょうしゃりつは3.8にんだい3しゅ生活せいかつ路線ろせんみである。
  2. 親会社おやがいしゃであるJR東日本ひがしにっぽんからの財政ざいせい支援しえんが1993年度ねんどかぎりで廃止はいしとなる。
  3. 景気けいき低迷ていめいによる収益しゅうえきなやみ。

廃止はいし対象たいしょうとなった路線ろせん一部いちぶは、自治体じちたいからの補助ほじょきんにより運行うんこう継続けいぞくされたり、一部いちぶ路線ろせんでは運行うんこう主体しゅたい自治体じちたいとし、運行うんこう受託じゅたくとして路線ろせん自体じたい存続そんぞくされているケースもみられる[注釈ちゅうしゃく 4][リンク]。また、観光かんこう路線ろせんなどではぶし運行うんこうにより存続そんぞくしているケースもある。
国鉄こくてつ時代じだいから運行うんこうされる路線ろせんでは、むかしながらの旧道きゅうどう運行うんこうする区間くかんおお存在そんざいするのが特徴とくちょうである。

きゅう国鉄こくてつ一般いっぱん路線ろせん縮小しゅくしょう一方いっぽう規制きせい緩和かんわ以降いこう大型おおがたショッピングセンターアクセス路線ろせん深夜しんやバスなど収益しゅうえきせいたか新規しんき路線ろせん開拓かいたく限定げんていてきながらおこなわれた。

館山たてやま小諸こもろでは高速こうそくバスとの直通ちょくつう運行うんこうおこなわれており、収支しゅうしきびしいなかかぎられた車両しゃりょうすう効率こうりつ地域ちいき輸送ゆそう維持いじしている[165]宇都宮うつのみや支店してんでは沿線えんせんイベントや真岡もおか鉄道てつどうのSL運行うんこうわせた臨時りんじバスの運行うんこうなど特需とくじゅ対応たいおう積極せっきょくてきおこなっている。館山たてやま支店してんでは沿線えんせん住民じゅうみんから意見いけんつのるなどして、花火はなび大会たいかいわせた臨時りんじ便びん運行うんこう金曜日きんようびのナイトバスの運行うんこう大型おおがたスーパーへのものバスの運行うんこうぎに配慮はいりょした路線ろせん延伸えんしんなどで地域ちいきったきめこまかな対応たいおう積極せっきょくてき利便りべんせい向上こうじょうはかっている。成田空港なりたくうこう支店してん旧東きゅうとう関東かんとう支店してん)では成田空港なりたくうこう空港くうこう関連かんれん施設しせつへのアクセス改善かいぜん新規しんき開業かいぎょう病院びょういんへの路線ろせん開設かいせつなどあらたな需要じゅよう創出そうしゅつ積極せっきょくてきである。東京とうきょう支店してんでは支店してん高速こうそくバスの東京とうきょうかえ待機たいき間合まあ活用かつようとうによる東京とうきょうえき - 国際こくさい展示てんじじょうえき東京とうきょうビッグサイト・東京とうきょうこうフェリーターミナルせん支店してんとともに運行うんこうしている。

2018ねん6がつ1にちよりJR東日本ひがしにっぽん発売はつばいしている訪日ほうにち外国がいこくじん旅行りょこうしゃけフリーきっぷ「JR EAST PASS」でフリーエリアないのJRバス(関東かんとう東北とうほく)が運行うんこうする路線ろせんバスの利用りよう可能かのうになった。

水戸みと支店してんでは収益しゅうえき改善かいぜん見込みこまれないことから、2020ねん3がつ31にちをもって一般いっぱん路線ろせんから完全かんぜん撤退てったいした。

館山たてやま支店してんでは2020ねん10がつ28にちからオリジナルアニメーション「せんつばさのシグルドリーヴァ」とのコラボを実施じっししていた[166]館山たてやまえきのJRバス待合まちあいしょにポスターを掲示けいじしたり、しゅうさきせんみなみ房州ぼうしゅう本線ほんせんではかくキャラクターの場面ばめんうつしのラッピングバスを運行うんこうした(運行うんこう車両しゃりょう廃車はいしゃにより2021ねん10がつちゅう終了しゅうりょう)。これにわせ日東にっとう交通こうつうとアニメコラボの共通きょうつう1にち乗車じょうしゃけん限定げんてい発売はつばいしている。2021ねん3がつ20日はつかからはしゅうさきせん自転車じてんしゃをバス前面ぜんめんに2だい積載せきさい可能かのう自転車じてんしゃラックバスの運行うんこう開始かいしした。一般いっぱん路線ろせん対象たいしょうとした様々さまざま営業えいぎょう施策しさく実施じっししている。

2021ねん12がつ20日はつかより、東京とうきょう都内とない完結かんけつ一般いっぱん路線ろせんバス「東京とうきょうえき - 国際こくさい展示てんじじょうえき東京とうきょうビッグサイト・東京とうきょうこうフェリーターミナルせん」の運行うんこう開始かいしした。

土浦つちうら成田空港なりたくうこう長野原ながのはら佐野さの宇都宮うつのみや西那須野にしなすのかく支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょかく一般いっぱん路線ろせんではSuicaならびに相互そうご利用りようカードで乗車じょうしゃできる。

千葉ちばけん館山たてやま地区ちく長野ながのけん長久保ながくぼ地区ちく以外いがい一般いっぱん路線ろせんでは、定期ていきけんがスマートフォンで購入こうにゅうできる「スマホ定期ていき」も発売はつばいしている。

一般いっぱん路線ろせん定期ていきけんのインターネットからの事前じぜん予約よやく可能かのうとなった(定期ていきけん購入こうにゅうおよりは、かく支店してん窓口まどぐちでのあつかいとなる)。

宇都宮うつのみや支店してんみず西にしせんでは、2023ねんれい5ねん)8がつ26にち宇都宮うつのみやライトレール宇都宮うつのみや芳賀はがライトレールせん(ライトライン)が開業かいぎょうしたことで、宇都宮うつのみや清原きよはら芳賀はが地域ちいきむすぶという使命しめいどう路線ろせんへとゆずるため、JR宇都宮うつのみやえき方面ほうめんれる茂木もき系統けいとう朝夕あさゆうわずかな本数ほんすう運行うんこうとなり、あらたに宇都宮うつのみや芳賀はがまちより運行うんこう受託じゅたくするかく地域ちいき循環じゅんかんバス路線ろせんふくめ、LRTのフィーダー路線ろせん転換てんかんし、おおきな転機てんきむかえた。

一般いっぱん路線ろせん

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白河しらかわ棚倉たなぐら那須塩原なすしおばら

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宇都宮うつのみや芳賀はが茂木もき

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土浦つちうら・つくば

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古河ふるかわ

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東京とうきょう

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東京とうきょうえき東京とうきょうこうフェリーターミナルをむすぶバス
  • 東京とうきょうえき - 国際こくさい展示てんじじょうえき東京とうきょうビッグサイト東京とうきょうこうフェリーターミナルせん
    • 2021ねん12がつ20日はつか、1にち13往復おうふくにて運行うんこう開始かいし[96]高速こうそく道路どうろ走行そうこうしない。東京とうきょうこうフェリーターミナルはつ始発しはつ便びんのみ、オーシャンひがしきゅうフェリー到着とうちゃく時刻じこくわせて運行うんこうされる。
    • 都営とえいバスなどよりは運賃うんちん割高わりだかであるが、高速こうそくバス車両しゃりょう使用しようし、座席ざせき定員ていいんせいぜん車両しゃりょうがトイレ、Free Wi-Fi、コンセントきであることをりにしている。
    • 訪日ほうにち外国がいこくじん旅行りょこうしゃけフリーきっぷ「JAPAN RAIL PASS」および「JR EAST PASS」では乗車じょうしゃできない。
    • 2023ねん12月1にちよりくだり5ほんのぼり6ほんげん便びん[167]

成田なりた八日市場ようかいちば

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館山たてやま白浜しらはま

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  • みなみ房州ぼうしゅう本線ほんせん館山たてやまえき - 安房あわ神戸こうべ - 安房あわ自然しぜんむら - 安房あわ白浜しらはま
    • 高速こうそくバス房総ぼうそうなのはなごう東京とうきょうえき - 館山たてやまえきあいだ)との直通ちょくつう便びんもある
  • しゅうさきせん館山たてやまえき - 休暇きゅうかむら館山たてやままえ - 坂田さかた小沼おぬま - 平砂浦へいさうらビーチホテル - 伊戸いと漁港ぎょこう - みなみぼうパラダイス - しょうはま - 安房あわ自然しぜんむら - 安房あわ白浜しらはま)※自転車じてんしゃラックバスを運行うんこう
    • しょうはま - 安房あわ白浜しらはまあいだは2がつ・3月の休日きゅうじつのみの運行うんこう
    • 高速こうそくバス房総ぼうそうなのはなごう東京とうきょうえき - 館山たてやまえきあいだ)との直通ちょくつう便びんもある(休暇きゅうかむら館山たてやままえまで)

草津くさつ志賀高原しがこうげん軽井沢かるいざわ小諸こもろ

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  • 高遠こうえんせん上伊那かみいな農業のうぎょう高校こうこう - 伊那いな中央ちゅうおう病院びょういん - JRバス車庫しゃこ - 伊那いなきたえき - 伊那いなバスターミナル - 高遠こうえんえき - さくらの - 高遠こうえん高校こうこう - 伊那いな藤沢ふじさわ - 古屋敷ふるやしき - 杖突峠つえつきとうげ - 茅野ちのえき
    • 高遠こうえんえき - 古屋敷ふるやしきあいだ伊那いな市営しえいバス藤沢ふじさわせん伊那いな交通こうつう協議きょうぎかい路線ろせん)として運行うんこう
    • 伊那いなきたえき - うえみのり高校こうこう直行ちょっこうバス(伊那いなきたえきはつ3ほんうえみのり高校こうこうはつ1ほん)の区間くかん運行うんこうもある。
    • 古屋敷ふるやしき - 茅野ちのえきあいだ高遠こうえんさくらまつ時期じきない運行うんこうされる「臨時りんじ快速かいそくバス」(茅野ちのえき - 高遠こうえんえき)および登山とざんシーズン運行うんこうの「なんアルプスジオライナー」(茅野ちのえき - 高遠こうえんえき - せんりゅうそう)のみ不定期ふていき運行うんこう
    • 夏季かき登山とざんシーズンの土日どにち祝日しゅくじつ中心ちゅうしん伊那いなバスターミナル - 高遠こうえんえき - せんりゅうそう早朝そうちょう便びん「モーニングジオライナー」も運行うんこう
  • 廃止はいし路線ろせん
  • 伊那いな木曽きそ連絡れんらくバスごんべいごう

受託じゅたく運行うんこう路線ろせん

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那須塩原なすしおばら市営しえいバス「ゆ~バス」受託じゅたく運行うんこう L127-07502

コミュニティバス、無料むりょう循環じゅんかんバスなどの受託じゅたく運行うんこう

福島ふくしまけん

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千葉ちばけん

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東京とうきょう

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茨城いばらきけん

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  • 古河ふるかわ ぐるりんごう <通勤つうきん通学つうがくコース、市役所しやくしょ本庁ほんちょう病院びょういんコース、西にしコース> (佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ

栃木とちぎけん

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群馬ぐんまけん

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長野ながのけん

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  • 小諸こもろ 市内しない巡回じゅんかいせんせんきょく小学校しょうがっこう便びん遠距離えんきょり通学つうがくよう)(小諸こもろ支店してん
  • 長和おさわまち 巡回じゅんかいバス「ながわごん」、通園つうえんバス(小諸こもろ支店してん長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ
  • 岡谷おかや諏訪すわ下諏訪しもすわまち 諏訪湖すわこしゅうスワンバス <内回うちまわり> (諏訪すわ支店してん
  • 下諏訪しもすわまち あざみごう同上どうじょう
  • 岡谷おかや シルキーバス <01.今井いまい長地おさじせん> (同上どうじょう
  • 伊那いな 長谷ながたに循環じゅんかんバス、三義みつよし長谷ながたに循環じゅんかんバス、藤沢ふじさわせん伊那いな支店してん
  • 伊那いななんアルプスジオライナー」 <茅野ちのえき - 高遠こうえんえき - せんりゅうそう> ※ぶし運行うんこう
  • 伊那いな 「モーニングジオライナー」 <伊那いなバスターミナル - 高遠こうえんえき - せんりゅうそう> ※ぶし運行うんこう
  • 伊那いな 「パノラマライナー」 <木曽福島きそふくしまえき - せんりゅうそう> (同上どうじょう) ※ぶし運行うんこう
  • 伊那いな箕輪みのわまち南箕輪みなみみのわむら 3市町村しちょうそん縦断じゅうだんバス「伊那いな本線ほんせん」(同上どうじょう) ※伊那いなバス共同きょうどう運行うんこう
  • 伊那いな 伊那いな市街地しがいち循環じゅんかんバス(イーナちゃんバス)同上どうじょう) ※伊那いなバスと共同きょうどう運行うんこう
  • 伊那いな 「ぐるっとタクシー」高遠こうえん長谷ながたに地区ちく同上どうじょう
  • 伊那いな モバイル市役所しやくしょ「モバco」※運転うんてん業務ぎょうむ

貸切かしきりバス

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貸切かしきりバスは福島ふくしまけん栃木とちぎけん茨城いばらきけん千葉ちばけん東京とうきょう群馬ぐんまけん長野ながのけん各地かくち出発しゅっぱつまた到着とうちゃくする行程こうていであれば利用りよう可能かのうである。本社ほんしゃ運輸うんゆ営業えいぎょう新城しんじょう以外いがいかく支店してんけている。

  • 公益社こうえきしゃだん法人ほうじん日本にっぽんバス協会きょうかいによる貸切かしきりバス安全あんぜんせい評価ひょうか認定にんていではいちぼし認定にんていとなっている(2023ねん6がつ30にち現在げんざい[168]。ちなみに貸切かしきりバスの車両しゃりょうすうは50りょう記載きさいされている。
  • かいてバスからマイクロバスまで様々さまざま車種しゃしゅ貸切かしきり利用りよう対応たいおうしている[169]
  • 成田空港なりたくうこう支店してん配置はいちされ、Jリーグ・ジェフユナイテッドの選手せんしゅ各地かくち送迎そうげいしている「ジェフバス」(ハイデッカー・トイレ専用せんよう車両しゃりょう)も貸切かしきり利用りよう可能かのう選手せんしゅ送迎そうげいがあるときなどはのぞく)。
  • JR東日本ひがしにっぽん運行うんこうする豪華ごうか列車れっしゃ「TRAIN SUITE 四季しきとう」の「ふかゆう探訪たんぼう」メニューをめぐ専用せんようバス「イーストブルー」1だい保有ほゆうし、運行うんこう担当たんとうしている。高級こうきゅうかんあふれる「ひがし瑠璃るりしょく」(あづまるりいろ)の外観がいかん車内しゃない高級こうきゅうかんあふれたしろほんかわりシートの広々ひろびろ38せき豪華ごうか仕様しようとなっている。運行うんこうコースにわせて都度つど配置はいち支店してん変更へんこうしている。こちらも四季しきとうツアー運行うんこう以外いがい一般いっぱん利用りよう可能かのう
  • 2021ねん8がつ26にちにジェイアールバス関東かんとう公式こうしきTwitterにて、いわき支店してんでも貸切かしきりバスの受付うけつけ開始かいししたとの告知こくちがされた。行政ぎょうせい官庁かんちょうからの許可きょかけ、福島ふくしまけんはまどおりや茨城いばらきけん北部ほくぶ中心ちゅうしんあらたにりバスの用命ようめいけられるようになった。
  • サイクリストけのツアーなどに使用しようするハイデッカーしゃ床下ゆかしたトランクに自転車じてんしゃりたたまずに収納しゅうのう可能かのう専用せんようラックを搭載とうさいした「B.B.BASE」よう車両しゃりょう東京とうきょう支店してんに1だい配置はいちされている(H657-18411)。この車両しゃりょうは「B.B.BASE」のラッピングがされている。

定期ていき観光かんこうバス

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現在げんざい運行うんこうされていない。
以前いぜん関東かんとう信州しんしゅうエリアで観光かんこうめぐ定期ていき観光かんこうバスを運行うんこうしていた。2020ねんあきからはかいけんオープントップバスを使用しようしたコースも運行うんこうされていた。

乗車じょうしゃけん・カードるい

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近距離きんきょり高速こうそく路線ろせんおよ一般いっぱん路線ろせん一部いちぶでSuicaを導入どうにゅうしている。宇都宮うつのみや支店してん管内かんない一般いっぱん路線ろせんではふるくから3しゃ共通きょうつうバスカード導入どうにゅうしていたが、2021ねんはる交通こうつうけいICカード「totra(トトラ)」へ移行いこうした。

それらとはべつにスマートフォンアプリを使用しようした定期ていきけん回数かいすうけん導入どうにゅうしており、路線ろせん地域ちいき実情じつじょうわせながらかならずしもSuicaにかかわらない乗車じょうしゃけん電子でんし積極せっきょくてきである。

一方いっぽうかみせい企画きかく乗車じょうしゃけん多数たすう設定せっていしている。

交通こうつうけいICカード

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近距離きんきょり高速こうそくバスおよ土浦つちうら成田空港なりたくうこう長野原ながのはら佐野さの宇都宮うつのみや西那須野にしなすのかく支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょかく一般いっぱん路線ろせんではSuicaならびに相互そうご利用りようカードで乗車じょうしゃできる。

当初とうしょ利用りようできるカードはSuica・PASMOに限定げんていされていたが、2013ねん3がつ23にち交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りよう開始かいし同時どうじに10種類しゅるい相互そうご利用りよう拡大かくだいした。

土浦つちうら支店してん一部いちぶ路線ろせん交通こうつうけいICカード割引わりびき運賃うんちん設定せっていされている。IC定期ていきけん導入どうにゅう

高速こうそくバス路線ろせんでは、つくばごう、みとごう茨城いばらき交通こうつう運行うんこう便びん以外いがい)、かしまごう、はさきごう東京とうきょうえき - 匝瑳そうさ市役所しやくしょせん、マイタウン・ダイレクトバスTDR・新浦安しんうらやすルート、新宿しんじゅく - TDR(TDRはつのみ)、エアポートバス東京とうきょう成田なりた空港くうこうきのみ)、マロニエ東京とうきょうごう、マロニエ新宿しんじゅくごうさかいまち - 東京とうきょうせん車内しゃない交通こうつうけいICカードを使用しようして運賃うんちん支払しはらいが可能かのう一部いちぶ路線ろせんではICカード割引わりびき運賃うんちん設定せっていされている。

宇都宮うつのみや市内しない一般いっぱん路線ろせんではICカードを使用しようしたにちちゅうたい運賃うんちん上限じょうげん制度せいどがある。

地域ちいき連携れんけいICカード「totra」

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栃木とちぎ県内けんない宇都宮うつのみや支店してん西那須野にしなすの支店してん)の一般いっぱん路線ろせん那須塩原なすしおばらゆ~バスのぞく)は2021ねん3がつ21にちにSuicaの機能きのうそなえた地域ちいき連携れんけいICカード「totra」を導入どうにゅう[76][78][79]当社とうしゃでは宇都宮うつのみや支店してん西那須野にしなすの支店してん発売はつばいする。

totra利用りようでの交通こうつうポイントサービス

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  • 関東自動車かんとうじどうしゃやジェイアールバス関東かんとう路線ろせんバス、地域ちいきない交通こうつう宇都宮うつのみやライトレールの運賃うんちん支払しはらったさいに、運賃うんちん支払しはらがくの2%ぶんの「ポイント」がまる。
  • まった「ポイント」が次回じかい支払しはら運賃うんちんがく以上いじょうとなった場合ばあい自動的じどうてき利用りようされる。
「totra」宇都宮うつのみやライトレールとバスとの連絡れんらく定期ていきけん
編集へんしゅう

「totra」の宇都宮うつのみやライトレールとバスとの連絡れんらく定期ていきけんは、宇都宮うつのみや支店してん西那須野にしなすの支店してんでそれぞれ発売はつばいする(宇都宮うつのみやライトレール区間くかんのみの定期ていきけん発売はつばい不可ふか)。 通常つうじょう区間くかん指定してい定期ていきけんほか以下いか種類しゅるい存在そんざいする。

  • エリア定期ていきけん特定とくていのエリアない地帯ちたいせい運賃うんちん区間くかんなど)が利用りよう可能かのう定期ていきけん
  • 乗継のりつぎ定期ていきけん:2路線ろせん以上いじょうのバスをこと可能かのう定期ていきけん
  • 2区間くかん定期ていきけん中間ちゅうかんでの鉄道てつどう利用りよう念頭ねんとういた、はなれた2区間くかん定期ていきけん
宇都宮うつのみや支店してん管内かんない路線ろせんバスでの乗継のりつぎ割引わりびき制度せいど(LRT・路線ろせんバス・宇都宮うつのみや地域ちいきない交通こうつう
編集へんしゅう
  • LRT⇔路線ろせんバスと宇都宮うつのみや地域ちいきない交通こうつう乗継のりつぎ割引わりびきtotra利用りようしゃ限定げんてい宇都宮うつのみや芳賀はがまちによる施策しさくにより実施じっししている。totra使つかってLRTと路線ろせんバス (関東かんとう自動車じどうしゃ・ジェイアールバス関東かんとう) をぐと、2乗車じょうしゃ公共こうきょう交通こうつう運賃うんちんから大人おとな100えん小児しょうに50えん割引わりびきされる。LRTまたは路線ろせんバス⇔宇都宮うつのみや地域ちいきない交通こうつういだ場合ばあい大人おとな200えん小児しょうに100えん割引わりびきされる[170][171]
宇都宮うつのみや市内しない・バスの上限じょうげん運賃うんちん制度せいど
編集へんしゅう

宇都宮うつのみや市内しないでは「totra(トトラ)」などの交通こうつうけいICカード使つかってにちちゅう午前ごぜん9午後ごご4)に路線ろせんバスを利用りようすると、1乗車じょうしゃ運賃うんちん上限じょうげんが400えんになるバスの上限じょうげん運賃うんちん制度せいどがある[172]

地域ちいき連携れんけいICカード「LOCOCA」

編集へんしゅう

福島ふくしまけんはまどおり・県南けんなん地域ちいきにおいて、地域ちいき連携れんけいICカード「LOCOCA」が導入どうにゅうされ、それにともない、白河しらかわ支店してん一般いっぱん路線ろせんにおいて、交通こうつうけいICカードの利用りよう可能かのうとなった[173]

スマホ定期ていきけん

編集へんしゅう

2017ねん3がつまつかぎりでJR東日本ひがしにっぽんえき窓口まどぐち白河しらかわ新白河しんしらかわ磐城いわき棚倉たなぐら成田なりた佐原さはら土浦つちうら軽井沢かるいざわ)での定期ていきけん委託いたく発売はつばい終了しゅうりょう

それと前後ぜんごしてスマートフォンアプリ「バスもり!コンシェルジュ」(げんバスもり!)による「スマホ定期ていきけん」を日本にっぽんはじめて導入どうにゅうした。スマホ定期ていきけん千葉ちばけん館山たてやま地区ちく長野ながのけん長久保ながくぼ地区ちくでは導入どうにゅう。Suicaなどの交通こうつうけいICカードの仕組しくみを使つかわず、従来じゅうらいかみせい定期ていきけん同様どうよう乗車じょうしゃ方法ほうほうをとる。

高速こうそくバス回数かいすうけん

編集へんしゅう
  • 中央ちゅうおう高速こうそくバス諏訪すわ岡谷おかやせん:4まいつづ回数かいすうけん
  • 吉川よしかわ松伏まつぶしごう:6まいつづ回数かいすうけん
  • 東名とうめいハイウェイバス:4まいつづ回数かいすうけん
    • 2022ねん1がつ31にちをもって、回数かいすうけん一部いちぶ区間くかん往復おうふく割引わりびき乗車じょうしゃけん発売はつばい終了しゅうりょうする。利用りよう区間くかんが100キロ以下いか回数かいすうけんについては、つづ発売はつばいする。

高速こうそくバス定期ていきけん

編集へんしゅう
  • マロニエ東京とうきょうごう
  • マロニエ新宿しんじゅくごう
  • かしまごう
  • 房総ぼうそうなのはなごう
  • 新宿しんじゅくなのはなごう
  • つくばごう
  • さかいまち東京とうきょうせん

通勤つうきん通学つうがく定期ていきけん発売はつばいしている。定期ていきけんでの深夜しんや便びん利用りようについては差額さがく支払しはらいが必要ひつようになる。座席ざせき指定してい予約よやくせいのかしまサッカーごうでは定期ていきけん利用りようできない。

2019ねん4がつ1にちよりつくばごう、かしまごうさかいまち東京とうきょうせん定期ていきけんはスマホアプリ「バスもり!」で購入こうにゅうできるようになった。

企画きかく乗車じょうしゃけん

編集へんしゅう

同社どうしゃ高速こうそくバスが利用りようできる企画きかく乗車じょうしゃけんにはつぎのようなものがある。

  • 高速こうそくバス&サブウェイパス
    いわきごう[174]
  • 筑波山つくばさんストーリー
    つくばごう
  • パシフィック・ストーリー(東京とうきょう札幌さっぽろ連絡れんらくきっぷ)
    みとごう
  • 草津くさつWEB周遊しゅうゆうけん
    新宿しんじゅく東京とうきょう - 草津くさつ温泉おんせんせん
  • ムーミンバレーパーク直行ちょっこうごうと1デーパスセットけん
    東京とうきょう - 飯能はんのうせん(ムーミンバレーパーク直行ちょっこうごう

路線ろせんバス回数かいすうけん

編集へんしゅう

支店してんごとに発売はつばいしている回数かいすうけんことなる。

  • セット回数かいすうけん
    • 長野原ながのはら支店してん発売はつばい車内しゃない販売はんばいあり)。
    • 発売はつばいがく1,000えん利用りようがく1,100えんぶん(100えんけん5まい、50えんけん10まい、10えんけん10まい)。
  • 金額きんがくしき回数かいすうけん
    • 白河しらかわ支店してん土浦つちうら支店してん宇都宮うつのみや支店してん佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ小諸こもろ支店してん小諸こもろ支店してん長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ伊那いな支店してん発売はつばい
    • 発売はつばいがく1,000えん利用りようがく1,100えんぶん(100えんけん11まい)。
    • 佐野さの支店してん古河ふるかわ営業えいぎょうしょ宇都宮うつのみや支店してん伊那いな支店してんでは200えんけん11まい発売はつばいがく2,000えん)の発売はつばいもあり。
  • 普通ふつう回数かいすうけん(B)
    • かく支店してん窓口まどぐち発売はつばい
    • 10まいぶん金額きんがくで11まいぶん回数かいすうけん発売はつばいする。支店してんにより発売はつばいできる金額きんがくことなる。
  • 買物かいもの回数かいすうけん
    • 小諸こもろ支店してん小諸こもろ支店してん長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ伊那いな支店してん発売はつばい長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ車内しゃない販売はんばいあり)。
    • 発売はつばいがく1,000えん利用りようがく1,250えん(100えんけん5まい、150えんけん5まい
    • 10から16までの乗車じょうしゃかぎ利用りようできる。
  • バス利用りようデー回数かいすうけん
    • 小諸こもろ支店してん小諸こもろ支店してん長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ伊那いな支店してん発売はつばい長久保ながくぼ営業えいぎょうしょ車内しゃない販売はんばいあり)。
    • 発売はつばいがく700えん利用りようがく1,000えん(100えんけん10まい
    • 毎週まいしゅう水曜日すいようびかぎ利用りようできる。

路線ろせんバスいちにち乗車じょうしゃけん

編集へんしゅう
  • 白棚線はくほうせん1にちフリーきっぷ」
    • 白河しらかわ棚倉たなぐらまちむすぶバス「白棚線はくほうせんぜん区間くかんが1日間にちかん自由じゆう
    • 高速こうそくバスネットプラスにて発売はつばい
  • 塩原しおばら渓谷けいこくフリーきっぷ」
    • 那須塩原なすしおばらえき塩原しおばら温泉おんせんバスターミナルの往復おうふく+千本松せんぼんまつ塩原しおばらバスターミナルあいだ日間にちかん自由じゆう
    • 高速こうそくバスネットプラスとバス車内しゃないにて発売はつばい
  • 塩原しおばら温泉郷おんせんきょう周遊しゅうゆうきっぷ」
    • 那須塩原なすしおばら運行うんこうする「ゆ~バス」と塩原しおばら渓谷けいこくはしるバスが日間にちかん放題ほうだい
    • バス車内しゃないにて発売はつばい
  • 航空こうくう科学かがく博物館はくぶつかんフリー乗車じょうしゃけん
    • 成田なりたえき~さくらのやま三里塚さんりづか航空こうくう科学かがく博物館はくぶつかんあいだが1日間にちかん自由じゆう
    • 成田なりたえき構内こうない成田なりた観光かんこう協会きょうかい高速こうそくバスネットプラスにて発売はつばい
  • 「デイタイムフリー乗車じょうしゃけん
    • 成田空港なりたくうこうそらえきふうさとしばやま~ひこうきのおか~さくらのやま指定してい時間じかん放題ほうだい
    • 多古たこ本線ほんせんバス車内しゃないにて発売はつばい
  • みなみ房総ぼうそう館山たてやま地域ちいきスマホ1にち乗車じょうしゃけん
    • みなみ房州ぼうしゅう本線ほんせんしゅうさきせん日東にっとう交通こうつう館山たてやま市内しないせん館山たてやま鴨川かもがわせん白浜しらはま千倉ちくら館山たてやません豊房とよふさせんまるせんおよび館山たてやま市街地しがいち循環じゅんかんバスが1日間にちかん放題ほうだい
    • 高速こうそくバスネットプラスにて発売はつばい(2023ねん8がつ1にち~2024ねん3がつ31にちあいだ
  • 「ぐんまワンデーパス」
    • 期間きかん限定げんてい発売はつばい
    • ジェイアールバス関東かんとう長野原草津口ながのはらくさつぐちえき草津くさつ温泉おんせんあいだ横川よこがわえき軽井沢かるいざわえきあいだ路線ろせんバスも利用りよう可能かのう[175]
    • フリーエリアないのJR東日本ひがしにっぽんおもえき指定していせき券売けんばい、みどりの窓口まどぐちおも旅行りょこう会社かいしゃ発売はつばいするが、軽井沢かるいざわえき草津くさつ温泉おんせんバスターミナルなど一部いちぶ取扱とりあつかいしていない箇所かしょもある。
  • サンキュー♥ちばフリーパス
    • 期間きかん限定げんてい発売はつばい
    • ジェイアールバス関東かんとう館山たてやまえき汐留しおどめきょう安房あわ神戸こうべ布良めらさき神社じんじゃ白浜しらはまの屛風がん長尾ちょうびきょう野島崎のじまざき灯台とうだいこう安房あわ白浜しらはま館山たてやまえき城山しろやま公園こうえんぜん西にしみさきしゅうさき伊戸いとみなみぼうパラダイス~しょうはま八日市場ようかいちばえき航空こうくう科学かがく博物館はくぶつかん~JR成田なりたえき成田空港なりたくうこう~JR成田なりたえき多古たこだいBT~佐原さわらえきのの路線ろせんバスも利用りよう可能かのう[176]
    • JR東日本ひがしにっぽん千葉ちば県内けんないおもえき久里浜くりはまえき指定していせき券売けんばいのみ)で発売はつばいするが、一部いちぶ取扱とりあつかいしていない箇所かしょもある。
  • ふらっと両毛りょうけ東武とうぶフリーパス)
    • 佐野さの生活せいかつ路線ろせんバス(運行うんこう:ジェイアールバス関東かんとう)も利用りよう可能かのう[177]
    • 東武鉄道とうぶてつどう浅草あさくさ川俣かわまたあいだ杉戸すぎと高野台こうやだいみなみ栗橋くりはしあいだしょう村井むらい亀戸かめいどあいだ船橋ふなばし大宮おおみやあいだ各駅かくえきえき窓口まどぐち押上おしあげ大師前だいしまえのぞく)、浅草あさくさえき旅行りょこうセンターで発売はつばい
  • 塩原しおばら温泉おんせんがん鉄道てつどう満喫まんきつ切符きっぷ(1にちフリー)」
  • 塩原しおばら温泉おんせんがん鉄道てつどう満喫まんきつ切符きっぷ鉄道てつどう片道かたみちけん+ゆーバスフリー1にち)」
  • 塩原しおばら温泉おんせんがん鉄道てつどう満喫まんきつ切符きっぷ鉄道てつどう往復おうふくけん+ゆーバスフリー2にち)」
  • 観光かんこうがたMaaS「NASU-Ways」にて、ゆーバス・ゆータク1にち乗車じょうしゃけん電子でんしチケット)のオンライン販売はんばい
  • [諏訪すわ] かりんちゃんバス・スワンバス 1にちけん
  • [岡谷おかや] シルキーバス 1にちフリーパスけん
  • [下諏訪しもすわまち] あざみごう 1にちけん
  • [佐野さの] 生活せいかつ路線ろせんバス「さーのってごう」 1にち乗車じょうしゃけん
  • [佐野さの] 生活せいかつ路線ろせんバス「さーのってごう」 キャッシュレス1にち乗車じょうしゃけん
  • [古河ふるかわ] 循環じゅんかんバス「ぐるりんごう」 1にち乗車じょうしゃけん
  • [匝瑳そうさ] 市内しない循環じゅんかんバス いちにち自由じゆう乗車じょうしゃけん
  • [那須塩原なすしおばら] ゆーバス・ゆータク 1にち乗車じょうしゃけん
  • [那須なすまち那須塩原なすしおばら] 那須なす町民ちょうみんバス、ゆーバス・ゆータク共通きょうつう1にち乗車じょうしゃけん
  • [大田原おおたわら那須塩原なすしおばら] 大田原おおたわら市営しえいバス、ゆーバス・ゆータク共通きょうつう1にち乗車じょうしゃけん

高速こうそくバスの予約よやく発券はっけん

編集へんしゅう

運行うんこう会社かいしゃ窓口まどぐちでの発売はつばいくわえ、コンビニ端末たんまつインターネットなどを活用かつようする「発車はっしゃオ〜ライネット」に参加さんかしているが、2006ねんには同社どうしゃ中心ちゅうしんになってシステム開発かいはつした「高速こうそくバスネット」の運用うんよう開始かいしした。このシステムでは、ITを活用かつようしたリアルタイムで予約よやく販売はんばいできるほか、どうシステムで完売かんばいした便びんについても「マルス」や「発車はっしゃオ〜ライネット」の管理かんりしている空席くうせき販売はんばいできる仕組しくみにより販売はんばいのこり)リスクの軽減けいげんはかっている[178]。さらに、路線ろせんによっては「高速こうそくバスネット」で事前じぜん予約よやく購入こうにゅうやクレジットカード決済けっさいをすると、運賃うんちんくなどの特典とくてん実施じっししている。とく同社どうしゃとJRバス他社たしゃとの共同きょうどう路線ろせんについては、「高速こうそくバスネット」への移管いかんすすめられている。ただし、つくばごう、みとごう、かしまごう東京とうきょう富里とみさと多古たこせん、みとごう新宿しんじゅく~TDRせん(TDRはつのみ)、マイタウンダイレクトバスTDR・新浦安しんうらやすルート、エアポートバス東京とうきょう成田なりた成田空港なりたくうこうきのみ)などの一部いちぶ近距離きんきょり路線ろせんについては先着せんちゃくせい予約よやく不可ふかとなっている。
中央ちゅうおう高速こうそくバス諏訪すわ岡谷おかやせんについては、運行うんこう主体しゅたいアルピコ交通こうつうおよび京王けいおうバスであるため、京王けいおう電鉄でんてつバス運営うんえいするハイウェイバスドットコムでの予約よやく販売はんばいとなっている。

一部いちぶ路線ろせんでは、往復おうふく割引わりびき学生がくせい割引わりびき団体だんたい割引わりびき大人おとな休日きゅうじつ会員かいいん割引わりびきなども設定せっていされている。東名とうめいハイウェイバスの東京とうきょうえき東名とうめい富士ふじあいだ静岡しずおかえきあいだ浜松はままつえきあいだ名古屋なごやえきあいだ静岡しずおかえき名古屋なごやえきあいだでは都市としあいだ往復おうふく割引わりびききっぷを発売はつばいしている。JRの周遊しゅうゆうけんでの高速こうそくバス利用りようについては、周遊しゅうゆうけん廃止はいしともない、この制度せいど自体じたいがなくなった。
早期そうき購入こうにゅう割引わりびきとくわり、トクとくわり往復おうふく割引わりびき大人おとな休日きゅうじつ会員かいいん割引わりびきについてはとくなきっぷをそろえています詳細しょうさい記載きさいされている。

2016ねん6がつ1にちより、京阪神けいはんしんせん草津くさつ温泉おんせんせん佐久さく小諸こもろせん佐野線さのせん伊勢崎線いせさきせん長野ながの関西かんさいせん箱根はこねせん館山たてやません御殿場ごてんばアウトレットせん金沢かなざわせん知多半田ちたはんだせん吉川よしかわ松伏まつぶしせんにおいて、高速こうそくバスの乗車じょうしゃけん指定していせき)にQRコードを添付てんぷすることにより、乗車じょうしゃ乗務じょうむいんによる乗車じょうしゃけんチェックを簡素かんそ、よりスムーズに乗車じょうしゃできるようにするとともに、高速こうそくバスネットWEBサイトでの乗車じょうしゃ変更へんこう払戻はらいもどしの出来でき時期じき拡大かくだいしている。

2021ねん4がつより、バスと旅先たびさきのアクティビティのチケットのセットなどをWEBアプリで購入こうにゅうすることが可能かのうとなるあらたなシステム「高速こうそくバスネットプラス」を運用うんよう開始かいしした。高速こうそくバス往復おうふくチケットと周遊しゅうゆうけん施設しせつ利用りようけんなどのセットを格安かくやす販売はんばいしている。

2023ねん7がつ5にちより、高速こうそくバスネットにおいて、モバイル決済けっさい導入どうにゅうした。対応たいおうブランドはau PAY、dはらい、楽天らくてんペイ、PayPay。乗車じょうしゃけん購入こうにゅうのWEB決済けっさいにおけるQRコードによるモバイル決済けっさい方式ほうしきとなっている[179]

東京とうきょうえき八重洲やえす南口みなみぐちのJRバス窓口まどぐちでは、ひるぎょう便びん座席ざせき指定していせいおよやく定員ていいんせい便びん乗車じょうしゃ当日とうじつのキャンセルちの受付うけつけおこなっている[180]ただし、東京とうきょうえき発車はっしゃにも乗車じょうしゃ停留所ていりゅうじょがある便びん一部いちぶ路線ろせんのぞく。

乗継のりつぎ割引わりびき特典とくてん

編集へんしゅう
  • ゆめ街道かいどう会津あいづごうでは、会津あいづバスの一般いっぱん路線ろせんバスや会津あいづタクシーとの乗継のりつぎ割引わりびき実施じっし
  • しみずライナー、新宿しんじゅく静岡しずおかごうでは、せいてつタクシーとの乗継のりつぎ割引わりびき実施じっし
  • 那須なす塩原しおばらごう房総ぼうそうなのはなごうでは、JRバス関東かんとう一般いっぱん路線ろせんバスとの乗継のりつぎ割引わりびき実施じっし
  • 中央ちゅうおう高速こうそくバス諏訪すわ岡谷おかやせんでは、京王けいおう電鉄でんてつバス・京王けいおうバスの一般いっぱん路線ろせんバスとの乗継のりつぎ割引わりびき実施じっし
  • みとごう、ひたちごうのぼ便びんでは、八潮やしおPAにてつくばエクスプレスさい乗継のりつぎ運賃うんちん100えん大人おとなこども同額どうがく八潮やしおえき秋葉原あきはばらえきまでの各駅かくえきあいだ)の乗継のりつぎけん購入こうにゅう可能かのう
  • 東京とうきょうえき名古屋なごや地区ちく運行うんこうする夜行やこう高速こうそくバス(ぜん区間くかん対象たいしょう)では、よく使つか路線ろせんをお路線ろせん登録とうろくすると、それだけで割引わりびき適用てきようになる「会員かいいん限定げんてい割引わりびき」を実施じっし
  • 東京とうきょう新宿しんじゅく京阪神けいはんしん系統けいとうでは、高速こうそくバスネットにて、ご利用りよう回数かいすうやご利用りよう金額きんがくおうじてさら割引わりびきけられるポイント制度せいどもあり、使つかえば使つかうほど割引わりびきりつたかくなる「利用りよう回数かいすう割引わりびき」を実施じっし

その高速こうそくバスを利用りようすると、周辺しゅうへん飲食いんしょくてんやマッサージ、サウナとう割引わりびきとなるサービス利用りようけん配布はいふなどの各種かくしゅサービスも実施じっしされている。

車両しゃりょう

編集へんしゅう

三菱みつびしUDトラックス(きゅう:日産にっさんディーゼル)日野ひのいすゞボルボスカニアの6メーカーを保有ほゆうしている[注釈ちゅうしゃく 5] ほか、ネオプランせいとう輸入ゆにゅうしゃ導入どうにゅう実績じっせきがある。

一般いっぱん路線ろせんしゃ

編集へんしゅう

支店してんごとに実情じつじょうわせて車両しゃりょう仕様しよう決定けっていされており[181]、1992年度ねんどまでは支店してん判断はんだんにより、どう時期じき導入どうにゅう車両しゃりょうでも国鉄こくてつバスしょく高速こうそくバスしょくのどちらで導入どうにゅうするかがことなっていた[182]

地域ちいきにより乗降じょうこう方式ほうしきやICカード対応たいおう有無うむなどのちがいがあるため、かくドアわき表記ひょうき入口いりくち出口いでぐち出入口でいりぐち締切しめきりことなり、「IC」ステッカーもり・しなど、所属しょぞく支店してん営業えいぎょうしょによってちがいがある。また、座席ざせき配置はいち観光かんこうでは2人ふたりがけ座席ざせきおおいタイプ、都市としでは座席ざせきすう1人ひとりがけ座席ざせきおおいタイプなどのちがいがある。さらに白河しらかわ支店してんでは車体しゃたい若干じゃっかんながちょうしゃくしゃこのんで導入どうにゅうしている。

長野原ながのはら支店してん小諸こもろ支店してんのように観光かんこう輸送ゆそう比率ひりつたか支店してんでは、高速こうそくしゃ貸切かしきりしゃから転用てんようしたハイデッカーしゃ導入どうにゅうすることがある[183]。また、館山たてやま支店してん小諸こもろ支店してんでは高速こうそくバスとの直通ちょくつう便びんがあり、どう便びん一般いっぱん路線ろせん区間くかん高速こうそくバスの間合まあ運用うんよう主体しゅたい東京とうきょうえき東京とうきょうこうフェリーターミナルせんもハイデッカーしゃ運行うんこうする。宇都宮うつのみや支店してんでは、以前いぜん栃木とちぎけんバス協会きょうかいとのもうわせによりエリアない他社たしゃわせて方向ほうこうまく位置いち地区ちくことなる仕様しようで、部内ぶないバスファンからは「宇都宮うつのみや仕様しよう」とばれることがあった[184]

近年きんねんでは中古ちゅうこ購入こうにゅう過去かこには都営とえいバス川崎かわさき市営しえいバス横浜よこはま市営しえいバス西武せいぶバス京浜急行けいひんきゅうこうバス東急とうきゅうバス立川たちかわバス国際こくさい興業こうぎょうバスしずてつジャストラインひがし鉄道てつどうなどの中古ちゅうこ購入こうにゅう実績じっせきあり)がおおく、最近さいきんでは、2009ねん東急とうきゅうバスから三菱みつびしふそう・ニューエアロスターノーステップバス購入こうにゅうしたのを皮切かわきりに、2020ねん現時点げんじてんでは国産こくさん4メーカーとも購入こうにゅう実績じっせきがある。また、2010ねんにはJR東海とうかいバスから日野ひの・ブルーリボンシティハイブリッドノンステップバスを購入こうにゅうしている。

2016年度ねんどよりふたた一般いっぱん路線ろせんしゃ新車しんしゃ購入こうにゅう再開さいかいされ、2016年度ねんどいすゞ・エルガノンステップバスが6だい宇都宮うつのみや支店してんに3だい土浦つちうら支店してんに1だいひがし関東かんとう支店してんに2だい投入とうにゅうされている。2017年度ねんど以降いこう日野ひの・ブルーリボンと日野ひの・レインボーが購入こうにゅうされている。

また、長野原ながのはら支店してんでは1994ねん以降いこう高速こうそくバスの車両しゃりょうだい改装かいそうしたうえ水戸みとおか鋭治えいじがデザインを担当たんとうした「イエローバス」を運行うんこうしたことがあった[185]詳細しょうさい志賀しが草津くさつ高原こうげんせん#イエローバス参照さんしょう)。西那須野にしなすの支店してんでは「もみじバス」を既存きそん車両しゃりょう塗装とそう変更へんこう[186] およ新車しんしゃ[187]導入どうにゅうした。また、棚倉たなぐら支店してんでは、車体しゃたい白河しらかわ表郷おもてごうむら現在げんざい白河しらかわ合併がっぺい)・棚倉たなぐらまち名物めいぶつえがいた通称つうしょう「だるまバス」を運行うんこうしたことがあった[188]

2014ねんには、国鉄こくてつバス時代じだい1960ねん - 1971ねん)の塗装とそう復刻ふっこくした「復刻ふっこくデザイン路線ろせんバス」(L538-02503)を登場とうじょうさせた[189]。2017ねん4がつより白棚線はくほうせんにて開業かいぎょう60周年しゅうねん記念きねんして、鉄道てつどう時代じだい運行うんこうしていた国鉄こくてつC1225がた蒸気じょうき機関きかんしゃをイメージした「SLラッピングバス」(L527-03502)を運行うんこうしている(白河しらかわ支店してんの1りょう[190]。また、2018ねん1がつ高遠こうえんせん開業かいぎょう70周年しゅうねんむかえるのをに、国鉄こくてつ時代じだいぬりしょく復活ふっかつさせた復刻ふっこく塗装とそうバス(L538-99206)を中央ちゅうおうどう支店してん運行うんこうしている[191]

長野原ながのはら支店してんでは2018ねん冬期とうきから毎年まいとし冬期とうき繁忙はんぼう輸送ゆそうジェイアールバス東北とうほく青森あおもり支店してんより新幹線しんかんせんE5けいはやぶさカラーのハイデッカーしゃ2だい借用しゃくようして志賀しか草津くさつ高原こうげんせん臨時りんじ急行きゅうこう便びん運行うんこうしている[192]。2020年度ねんど冬季とうき輸送ゆそう同社どうしゃからの車両しゃりょうし。

2019年度ねんどまつ時点じてんのノンステップバス導入どうにゅうりつやく61%(適用てきよう除外じょがい車両しゃりょうのぞく)である。車両しゃりょう更新こうしんにあたっては地域ちいき事情じじょうにあわせてノンステップバスへのえをすすめていくとしている[193]

行先ゆくさき表示ひょうじ方向ほうこうまくタイプからLEDタイプにわったが、2019ねんから中古ちゅうこ購入こうにゅうしゃふくめ、黒地くろじしろ文字もじ表示ひょうじ液晶えきしょうタイプが採用さいようされるようになった。LEDタイプでもえき空港くうこうなどのさきにピクトグラムをけて表示ひょうじすることがおおくなった。

2023ねん現在げんざいあらたに投入とうにゅうされる一般いっぱん路線ろせんしゃ中古ちゅうこ購入こうにゅうしゃがメインとなっているが、伊那いな支店してんには登山とざん輸送ゆそうなどでの使用しよう見越みこした着席ちゃくせき重視じゅうしがた2人ふたりけシートのおお所謂いわゆる”ワンロマ”タイプ[194]長野原ながのはら支店してんには鉄道てつどうせんとの連絡れんらく輸送ゆそうのためのいちに65にん輸送ゆそう可能かのうなハイデッカーしゃ、などかく支店してん路線ろせん特性とくせいわせた車両しゃりょう選択せんたくされている。

成田空港なりたくうこう支店してん新型しんがたエルガの1だいがユーグレナしゃのバイオディーゼル燃料ねんりょう「サステオ」を使用しようして運行うんこうされている。

  • 過去かこ車両しゃりょう

高速こうそくしゃ

編集へんしゅう

最新さいしん安全あんぜん装置そうち搭載とうさいした新型しんがた車両しゃりょう導入どうにゅう積極せっきょくてきすすめており、2022ねん3がつ現在げんざい高速こうそくせん車両しゃりょう平均へいきんしゃよわいは6.9ねんとなっている。また、従来じゅうらいがた車両しゃりょうにも安全あんぜん装置そうちあらたにそなえ、高速こうそくせん車両しゃりょう全車ぜんしゃ安全あんぜん装置そうち装備そうびしている[195]

会社かいしゃ発足ほっそく直後ちょくご高速こうそくバス路線ろせん増強ぞうきょうおこなわれたため、続々ぞくぞく新車しんしゃ投入とうにゅうされ、そのなかでも三菱みつびしふそうせいはまとまった台数だいすう購入こうにゅうされ、同社どうしゃせい比率ひりつたかくなった[116]とく夜行やこう高速こうそくバスへの参入さんにゅうおおかった1988ねん昭和しょうわ63ねん)から1990ねん平成へいせい2ねん)までの期間きかんには、三菱みつびしふそう・エアロクィーンMだけで41だい導入どうにゅうされている[196]1999ねんには西日本にしにほん車体しゃたい工業こうぎょうせい車体しゃたいそうした日産にっさんディーゼル(げん・UDトラックス)せい夜行やこう高速こうそくバス車両しゃりょう導入どうにゅう[197]2000ねんから2005ねんまでひるぎょう高速こうそくバス車両しゃりょうでも同社どうしゃせい導入どうにゅうされた(夜行やこう高速こうそくバス車両しゃりょう2006ねんまで導入どうにゅう)。開設かいせつ当初とうしょのスーパーニュードリームごう青春せいしゅんドリームごう初期しょき楽座らくざシート搭載とうさいしゃでもどうメーカーせい選択せんたくされた。SがたボディやCがたボディの車両しゃりょう購入こうにゅうした支店してんもありバリエーションが豊富ほうふであった。

1997ねんから2004ねんまでは車両しゃりょう調達ちょうたつ価格かかく低廉ていれんにもちかられ、車内しゃない設備せつび簡略かんりゃくされていた[198]常磐ときわどう東関ひがしせき東道とうどう近距離きんきょり路線ろせん中心ちゅうしんてい馬力ばりき仕様しようのハイデッカー、ミドルデッカーもおお導入どうにゅうされた。のJRバスとのどういち仕様しよう車両しゃりょうによる共同きょうどう発注はっちゅう実施じっししている[199]。また、貸切かしきりしゃ便所べんじょついしつらえうえひるぎょう高速こうそくしゃ転用てんようした車両しゃりょう存在そんざいした[200]

その一方いっぽうで、定員ていいんおおく、乗客じょうきゃく1にんあたりのコスト低減ていげんはかることができる[注釈ちゅうしゃく 6]ダブルデッカー導入どうにゅうしている。1991ねん開業かいぎょうの「ドリームふくふくごう」でははじめて夜行やこう高速こうそくバスにダブルデッカーを導入どうにゅう、その需要じゅようおおい「ドリーム神戸こうべごう」にもどう車種しゃしゅ導入どうにゅうし、ダブルデッカーによるワンマン運行うんこう実現じつげんした。その東北とうほく東海とうかい近畿きんき中国ちゅうごく四国しこく方面ほうめんにも投入とうにゅうされ、夜行やこう便びん主力しゅりょく車種しゃしゅとなっている。1993ねんにはヨンケーレベルギーせいも2だい導入どうにゅうした。三菱みつびしふそうでのエアロキングの生産せいさん中止ちゅうしともない、ダブルデッカーしゃは2010年度ねんど最後さいごどう車種しゃしゅ新車しんしゃ導入どうにゅうまり、老朽ろうきゅうによる廃車はいしゃすす保有ほゆう台数だいすう徐々じょじょ減少げんしょうし、使用しよう路線ろせん減少げんしょうしていた。2018ねん7がつ14にちより、スカニア/J-InterCityDD[注釈ちゅうしゃく 7]あらたに登場とうじょうしたこともあり、ダブルデッカーしゃ導入どうにゅう再開さいかいされた[201]

また、JRバスのなかでは輸入ゆにゅう車両しゃりょう導入どうにゅう台数だいすうもっとおおく、1990ねん東京とうきょうえき - 東京とうきょうディズニーランドあいだの「ファンタジアごう」に、ネオプラン・スカイライナー中古ちゅうこ導入どうにゅうしたのを皮切かわきりに続々ぞくぞくあらたなメーカーのあらたな車種しゃしゅ導入どうにゅうしていった。
1996ねんからは、ダブルデッカーほど車両しゃりょう価格かかくたかくないが座席ざせきすう通常つうじょうのスーパーハイデッカーよりもおお確保かくほできるという理由りゆう[202] で「ドリームふくふくごう」へボルボ・アステローペ就役しゅうえきさせ、徐々じょじょ増車ぞうしゃし、同車どうしゃ導入どうにゅう台数だいすうは25だいたっした。さらに1997ねんからは夜行やこう高速こうそくバス車両しゃりょうとしても座席ざせきすうおおくとれる[203] ネオプラン・スカイライナーを導入どうにゅう、さらに2000ねんには全長ぜんちょう15 mの長大ちょうだいバスである、ネオプラン・メガライナーもお目見めみえした。なお、ネオプランしゃせい車両しゃりょうは、現在げんざいすべ引退いんたいしている。日本にっぽん輸入ゆにゅうされた4だいのメガライナーのうち、2だい火災かさい事故じここしたことから国土こくど交通省こうつうしょう指示しじ運行うんこう終了しゅうりょうのこりの車両しゃりょうもドイツに返却へんきゃくされた。先述せんじゅつとおり、2018ねん7がつ14にちより、スカニア・InterCityDDがあらたにラインナップにくわわった[201][注釈ちゅうしゃく 8]

2004年度ねんど後期こうき以降いこう快適かいてきせい安全あんぜんせいをさらに追求ついきゅうし、従来じゅうらいがたくらべて格段かくだんひろい「楽座らくざシート」やマイナスイオン発生はっせい装置そうちづけ空気くうき清浄せいじょう装備そうび安全あんぜんせい配慮はいりょした各種かくしゅ最新さいしん安全あんぜん装置そうち搭載とうさいした車両しゃりょう導入どうにゅうすすんでいる[204]。 かつて「うえしゅうゆめぐりごう」(一部いちぶ便びんのぞく)および「知多ちたシーガルごう」には、前部ぜんぶ2れつまでがGシート(3れつ)のプレミアムコーチを投入とうにゅうしていた(現在げんざい一般いっぱん車両しゃりょう改造かいぞう)。「ちょうとくわり青春せいしゅんごう」には、貸切かしきりしゃ改造かいぞうしたトイレ車両しゃりょう使用しようしていた(運行うんこう終了しゅうりょう)。
三菱みつびしふそうせいは2013年度ねんど館山たてやま支店してんに3だい配置はいちされた三菱みつびしふそう・エアロエース以降いこう新車しんしゃ導入どうにゅうがなく、新車しんしゃ導入どうにゅう日野ひの・セレガに統一とういつされている。2014年度ねんどしゃいすゞ・ガーラが2だい存在そんざいするのはドリームルリエ導入どうにゅうたねしゃとして捻出ねんしゅつしたセレガと西日本にしにほんジェイアールバスのガーラをトレードしたものである。

復刻ふっこくデザインバス「あおいつばめ」 H657-07401
復刻ふっこくデザインバス「あかいつばめ」 H657-12401

2011年度ねんどからは、東京とうきょう支店してん鹿嶋かしま支店してんひがし関東かんとう支店してん館山たてやま支店してん土浦つちうら支店してん水戸みと支店してん佐野さの支店してんにメーカー標準ひょうじゅんひんのハイエンドシート・補助ほじょせきしの44座席ざせき仕様しよう日野ひの・セレガを多数たすう導入どうにゅうしている。2012年度ねんどには、東京とうきょう支店してんにトイレしの49座席ざせき補助ほじょせき11せき仕様しよう車両しゃりょうを3りょう導入どうにゅうし、スカイツリーシャトルや新宿しんじゅく湾岸わんがんせんなどに投入とうにゅうしていたが、現在げんざいは3だいとも貸切かしきりしゃ一般いっぱん路線ろせんしゃ転用てんようされている。2013年度ねんどには、きゅう国鉄こくてつバスの塗装とそうほどこした、復刻ふっこくデザインバス「あおいつばめ」と「あかいつばめ」の運行うんこう開始かいし前者ぜんしゃは「東名とうめいハイウェイバス」ほか、後者こうしゃは「いわきごう」ほかに投入とうにゅうされた[36](2015ねん7がつ12にちをもって運行うんこう終了しゅうりょう[205])。 2014年度ねんどには、東京とうきょう新宿しんじゅく - 京阪神けいはんしんあいだに3れつ完全かんぜん独立どくりつがたシート28せき仕様しようの「グランドリームごう」、「グランひる特急とっきゅうごうよう新型しんがた車両しゃりょうを4りょう導入どうにゅうした。

ダブルデッカー車両しゃりょうは、1かいせきのプレミアムシートに仕切しきりカーテンを装備そうびした豪華ごうか仕様しようのプレミアム車両しゃりょう、3れつシート車両しゃりょう、4れつシート車両しゃりょう青春せいしゅんタイプ)、4れつシート車両しゃりょう(エコドリームタイプ)が存在そんざいする。導入どうにゅう車種しゃしゅは、三菱みつびしふそう・エアロキングに統一とういつし、2008年度ねんど青春せいしゅんドリーム・ひる特急とっきゅうようで4りょう[206]、2009年度ねんど青春せいしゅんエコドリームごうようで4りょう[206]、2010年度ねんどにプレミアムドリーム・ひる特急とっきゅうようで2りょう導入どうにゅうした[206]。2023ねんなつより4れつシート車両しゃりょう青春せいしゅんタイプ)の新車しんしゃ導入どうにゅう再開さいかいされた。

2016年度ねんどには、中距離ちゅうきょり高速こうそく路線ろせんようとして、後部こうぶいちめんひろいパウダールームを設置せっちし、シートもシートメーカー(天龍てんりゅう工業こうぎょう)と共同きょうどうでリクライニングポイントをすこげ、シートピッチの数値すうち以上いじょう居住きょじゅうせい確保かくほした新車しんしゃ日野ひのセレガ・ハイデッカー)を25だい購入こうにゅうした。これらを小諸こもろ草津くさつ会津若松あいづわかまつ各線かくせん投入とうにゅうして評価ひょうかおこなったうえで2017年度ねんど以降いこう導入どうにゅう、いわき、日立ひたち東名とうめい高速こうそくせんなどにも投入とうにゅう。また、JRバスの都市としあいだ高速こうそくバスでははつとなる車両しゃりょう左側ひだりがわ中央ちゅうおう車椅子くるまいす乗降じょうこうようのリフトを装備そうびする車両しゃりょう日野ひのセレガ・ハイデッカー)も1だい購入こうにゅうした。 2017年度ねんど導入どうにゅうしゃからは、座席ざせきまくらカバーの材質ざいしつをレザーせい変更へんこうした。

2017ねん3がつ31にちから、東京とうきょう大阪おおさかむす夜行やこう高速こうそくバス「ドリームごう」に最上級さいじょうきゅうのプレシャスクラス(2れつシートエリア4せき)とアドバンスクラス(3れつシートエリア14せき)をあわつ「ドリーム ルリエ (Relier) 」を新規しんき投入とうにゅうした。この専用せんよう車両しゃりょうには、2011年度ねんど導入どうにゅう日野ひのセレガ・ハイデッカーが2だい改造かいぞうされた(うち1だい西日本にしにほんJRバスに移籍いせき)。さらに2018ねん4がつ27にちから、ルリエごう増強ぞうきょうされ、あらたにプレシャスクラス6せき、アドバンスクラス10せき仕様しようしん車両しゃりょう追加ついか投入とうにゅうした。この追加ついか車両しゃりょうにも、2011年度ねんど導入どうにゅう日野ひのセレガ・ハイデッカーが2だい改造かいぞうされた(うち1だい西日本にしにほんJRバスに移籍いせき)。

2018年度ねんどには、はとバス全面ぜんめんてき協力きょうりょくのもと[207]スカニアしゃバンホールしゃ共同きょうどう開発かいはつしたアストロメガ(InterCityDD)の導入どうにゅう開始かいしした。車内しゃないは4れつシートで座席ざせきすうは58せき車椅子くるまいす1だいである。導入どうにゅう、バスタ新宿しんじゅく東京とうきょうディズニーリゾートあいだ東京とうきょうえき名古屋なごやえきあいだ運行うんこうし、2019ねん5がつ17にちからは東京とうきょう新宿しんじゅく京阪神けいはんしんせん青春せいしゅんひる特急とっきゅうごう青春せいしゅんエコドリームごう)にも投入とうにゅうする[56](2019ねん4がつ26にちから青春せいしゅんエコドリームごう2号車ごうしゃにてプレ運行うんこう開始かいしし、4がつ30にちには平成へいせいドリームれいごう運行うんこう)。2019ねん4がつ13にち、14にちにははる白棚線はくほうせん沿線えんせんツアーにもインターシティDDを使用しようした。InterCityDDは2018年度ねんどに5だい、2019年度ねんどあたまに1だい青春せいしゅんエコドリーム仕様しよう導入どうにゅうしんタイプのグランエコ仕様しようを2019年度ねんどに3だい、2021年度ねんどに2だい導入どうにゅうした。2023年度ねんど青春せいしゅんエコドリーム仕様しよう追加ついかしている。老朽ろうきゅうしたエアロキングをえている。

四季しきとうバスやスカニアInterCityDDに採用さいようしていたフルカラーデジタル行先いきさき表示ひょうじが2019年度ねんどのハイデッカー新車しんしゃでも採用さいようされた。

  • 過去かこ車両しゃりょう

貸切かしきりしゃ

編集へんしゅう

貸切かしきりバス部門ぶもんは、国鉄こくてつバス時代じだい民間みんかんバス事業じぎょうしゃ貸切かしきりバスが供給きょうきゅう不足ふそくになる場合ばあい限定げんていてきみとめられただけにぎなかったが、民営みんえいにはのJRバス同様どうよう拡大かくだいおこなわれた。民営みんえい当初とうしょ認可にんか台数だいすうは30だいで、一般いっぱん路線ろせん沿線えんせんでの営業えいぎょうしかみとめられていなかったものが、認可にんか都道府県とどうふけん単位たんいになったうえ増車ぞうしゃみとめられた結果けっか、1998ねんには100だい認可にんかている[114][注釈ちゅうしゃく 9]会社かいしゃ発足ほっそくかく営業えいぎょうしょ富士重工ふじじゅうこうR3ボディの日産にっさんディーゼルしゃどういすゞしゃが1~3だいずつ配置はいちされた。
1989年度ねんどから2008年度ねんどまでは貸切かしきり専用せんようのスーパーハイデッカーしゃ購入こうにゅうし、貸切かしきりバスのラインナップ強化きょうかはかっていた。 近年きんねん観光かんこうバスの参入さんにゅう自由じゆうにより事業じぎょうしゃ増加ぞうかし、競争きょうそう激化げきかしたことから、当社とうしゃでは貸切かしきりしゃ減車げんしゃしている。そのため、専用せんよう貸切かしきり車両しゃりょうわずかとなり、高速こうそくバスとの兼用けんよう考慮こうりょした高速こうそくバスから転用てんようしたトイレきのハイデッカーが大半たいはんめるようになった[208][209]公益社こうえきしゃだん法人ほうじん日本にっぽんバス協会きょうかいによる貸切かしきりバス安全あんぜんせい評価ひょうか認定にんてい資料しりょう(2023ねん6がつ30にち現在げんざい)での貸切かしきりバス車両しゃりょうすうは50りょう記載きさいされている。
また、信越本線しんえつほんせん廃止はいし区間くかんである横川よこかわ - 軽井沢かるいざわあいだ碓氷峠うすいとうげ)を代替だいたい運行うんこうする碓氷うすいせん貸切かしきり事業じぎょう許可きょかでの運行うんこうのため、小諸こもろ支店してん貸切かしきりしゃ運行うんこうされている。

当社とうしゃ特徴とくちょうてき貸切かしきり車両しゃりょうとしては、ジェフユナイテッド市原いちはら当時とうじのチームバス専用せんようしゃとして1992ねん導入どうにゅうされたボルボ・アステローペげられる。チーム遠征えんせいさき移動いどうにも使用しようされたため、日本にっぽん全国ぜんこく試合しあい会場かいじょうでその姿すがたことができた[210]。その一般いっぱん貸切かしきりしゃとして使用しようされたが、廃車はいしゃまでカラーリングはそのままであった。この車両しゃりょう評価ひょうかが、高速こうそくしゃでアステローペの導入どうにゅう検討けんとうするさい役立やくだったという[202]現在げんざいジェフユナイテッド市原いちはら千葉ちばのチームバスは、成田空港なりたくうこう支店してん所属しょぞくする2018ねんしき日野ひのセレガのハイデッカー車両しゃりょうとなっている[211]。 この車両しゃりょう今回こんかいで3代目だいめとなるチームバスとなり、2018ねん11月17にちにホームスタジアムのフクダ電子ふくだでんしアリーナ(千葉ちばまえ広場ひろばでデビュー公開こうかいされた[212]車体しゃたいデザインは力強ちからづよさをあらわすために黒色こくしょく車体しゃたい採用さいようした。さらに天井てんじょうめんには、勝利しょうりにこだわって全員ぜんいんちからつことをあらわした「WIN BY ALL!」マークを、ジェフのシンボルカラーのイエローでデザインしている。 車内しゃない選手せんしゅたたか環境かんきょう全面ぜんめんサポートするため、ゆったり座席ざせきかく座席ざせきにUSBポートを完備かんびしている。そのほか冷蔵庫れいぞうこ、トイレ、無線むせんWi-fiも設置せっちしている。

以前いぜんにはJR東日本ひがしにっぽん国内こくない旅行りょこうツアーで使用しようする「びゅうばす」が専用せんよう塗装とそう用意よういされていたが、「びゅうばす」の運行うんこうがなくなり、現在げんざい小諸こもろ支店してん所属しょぞくのハイデッカー1だい(H647-12419号車ごうしゃ)のみとなっている。この車両しゃりょう現在げんざいは「びゅう」の車体しゃたいロゴはされているが、塗装とそう変更へんこうされることなく貸切かしきり碓氷うすいせん使用しようしている。また、以前いぜんには高原こうげんエリアでの運行うんこうのために環境かんきょうめん配慮はいりょしたてい公害こうがいハイブリッドバス仕様しよう日野ひの・セレガHIMRも導入どうにゅうされていた(廃車はいしゃずみ[200][213]

JR東日本ひがしにっぽん運行うんこうする豪華ごうか列車れっしゃ「TRAIN SUITE 四季しきとう」のふかゆう探訪たんぼうメニューをめぐるバスを当社とうしゃ担当たんとうするが、これには2007年度ねんど導入どうにゅう日野ひのセレガ・ハイデッカー1だい(H657-07403)をKEN OKUYAMA DESIGNによるデザイン、ほんかわシート、座席ざせきすう38めい専用せんよう車両しゃりょう「イーストブルー」に改装かいそうしている。このバスの車両しゃりょう前面ぜんめんとう外装がいそう工事こうじ東急とうきゅうテクノシステム担当たんとうした[214]

滋賀しがけん守山もりやま提携ていけいし、スポーツ自転車じてんしゃ琵琶湖びわこ一周いっしゅうする〝ビワイチ〟をたのしんでもらうため、東京とうきょうから愛車あいしゃんだバスで琵琶湖びわこほとりまでく「ビワイチサイクルツアー」(2はく3にち車中しゃちゅう1はく)を2018ねん11月2にちより開始かいしした。このツアーには車体しゃたい専用せんようラッピングをほどこした東京とうきょう支店してん所属しょぞく日野ひのセレガ(H657-18411)で運行うんこうされた。この車両しゃりょう現在げんざい、JR東日本ひがしにっぽん自転車じてんしゃ一緒いっしょたびができる観光かんこう列車れっしゃ「B.B.BASE」と連動れんどうし、サイクリストけのツアーバスとして使用しようするために床下ゆかしたトランクに自転車じてんしゃりたたまずに収納しゅうのう可能かのう専用せんようラックを搭載とうさいし「B.B.BASE」よう車両しゃりょうとして東京とうきょう支店してん配置はいちされている。車体しゃたいには「B.B.BASE」のラッピングがされている。

2020年度ねんど定期ていき観光かんこうバスなどで使用しようするための屋根やねしオープントップ仕様しようかいてバス(三菱みつびしふそう・エアロキング)を中国ちゅうごくジェイアールバスより1だい購入こうにゅうした。この車両しゃりょう元々もともとジェイアールバス関東かんとう所属しょぞくしていたD674-02503をベースに改造かいぞうされ、広島ひろしま市内しない観光かんこうバス「めいぷるスカイ」で使用しようされていたものである。ぶしごと周遊しゅうゆうコースにわせて西那須野にしなすの支店してん館山たてやま支店してん諏訪すわ支店してん小諸こもろ支店してん配置はいち変更へんこうをし、かくエリアの周遊しゅうゆう運行うんこう使用しようしている。

JR東日本ひがしにっぽんとJRバス関東かんとうでは、「WATERS takeshiba」の全面ぜんめん開業かいぎょうともない、たけしば地区ちくへの訪問ほうもんきゃく利便りべんせい回遊かいゆうせい向上こうじょうはか目的もくてき環境かんきょう配慮はいりょした燃料ねんりょう電池でんちバスによる東京とうきょうえきまるうち南口みなみぐちからの無料むりょう循環じゅんかんバス「JRちくしば 水素すいそシャトルバス」の運行うんこうを2020ねん10がつ24にちより運行うんこう開始かいしした。このシャトルバスには専用せんよう用意よういした燃料ねんりょう電池でんちバストヨタ・SORA使用しようしている。車両しゃりょうは「みず」をイメージしたあおいデザインとなっており、2だいあるうちの1だいに「SDGs デザイン」、もう1だいに「ゼロカーボン・チャレンジ 2050 デザイン」がほどこされている。

コミュニティバス

編集へんしゅう

市町村しちょうそんのコミュニティバスについては、当社とうしゃ所有しょゆうのものと市町村しちょうそん所有しょゆうしているものとがある。また、以前いぜん事業じぎょうしゃ運行うんこうしていた車両しゃりょうをそのままいで運行うんこうしているものも存在そんざいする(伊那いな佐野さの古河ふるかわなどの一部いちぶ車両しゃりょう)。 大半たいはん小型車こがたしゃ日野ひの・ポンチョ日野ひの・リエッセ三菱みつびしふそう・ローザではあるが、三菱みつびしふそう・ローザのボンネットバスやトヨタ・ハイエースなどのワゴンタイプも配置はいちされている。塗装とそうはワゴンタイプにしろなものも存在そんざいするが、大半たいはんかく市町村しちょうそん独自どくじのカラーにられている。
小諸こもろ支店してんでは当社とうしゃはつのEVバスとして小諸こもろ共同きょうどう中国ちゅうごくBYDしゃせい小型こがたEVバスを1だい購入こうにゅうし、2023ねん2がつより「e-ミライ(いいみらい)ごう」として巡回じゅんかいバスで運行うんこうしている。 中型ちゅうがたしゃでは佐野さの支店してん白河しらかわ支店してんいすゞ・エルガミオ日野ひの・レインボー当社とうしゃ標準ひょうじゅんしょく配置はいちされている。白河しらかわ支店してんには木目もくめ調ちょう内装ないそう特注とくちゅうのフロントグリルけなどのカスタマイズをほどこした独自どくじのカラーの日野ひの・レインボーの新車しんしゃも1だい配置はいちされている。

特定とくてい輸送ゆそうしゃれんぶしバス)

編集へんしゅう

日野ひの・ブルーリボンハイブリッドれんぶしバスが1編成へんせい白河しらかわ支店してん配置はいちされ、JR東日本ひがしにっぽん総合そうごう研修けんしゅうセンター新白河しんしらかわえきむす社員しゃいん送迎そうげいバス専用せんよう使用しようされている。
2010ねん12月に走行そうこう試験しけんおこなわれ、2011ねんあき特定とくてい輸送ゆそうしゃJR東日本ひがしにっぽん総合そうごう研修けんしゅうセンター社員しゃいん送迎そうげいバス専用せんよう)として、もと京成けいせいバスボルボせい富士重工ふじじゅうこう車体しゃたいれんぶしバスB10M)が白河しらかわ支店してんに4編成へんせい配置はいちされたが、2023ねんなつまでに全車ぜんしゃ廃車はいしゃとなっている。
2020年度ねんどにはあらたに日野ひの・ブルーリボンハイブリッドれんぶしバスが1編成へんせい配置はいちされた。同型どうけい国内こくない導入どうにゅうしゃとなる。

予約よやくせい乗合のりあいタクシー

編集へんしゅう

長野ながのけん伊那いなからの委託いたくにより長谷ながたに地区ちくにて2021ねん4がつ1にちより運行うんこう開始かいしした予約よやくせい乗合のりあいタクシー「ぐるっとタクシー」にはトヨタ・ヴォクシートヨタ・ノア日産にっさん・リーフ使用しようしている。

車両しゃりょう称号しょうごう

編集へんしゅう

発足ほっそくしばらくは国鉄こくてつバスのばん法則ほうそくをそのまま使用しようしていたが、1990ねんばん法則ほうそくについて改定かいていおこない、既存きそんしゃもすべてあらためばんされた[215]

S 6 7 4 - 90 4 01
ゆかだか 車種しゃしゅ 形状けいじょう メーカー   とししき 装備そうび 固有こゆう番号ばんごう
  • ゆかだか
    L(Low)…ていゆかしゃ(ワンステップ・ノンステップ)
    M(Middle)…標準ひょうじゅんゆかしゃ(ツーステップ)
    H(High-Decker)…ハイデッカー
    S(Super High-Decker)…スーパーハイデッカー
    D(Double-Decker)…ダブルデッカー
    O(Other)…そのれんぶしバスなど)
  • 車種しゃしゅ
    1…小型こがた
    2…全長ぜんちょう8,400mm未満みまん中型ちゅうがたバス)
    3…全長ぜんちょう8,400mm以上いじょう9,800mm未満みまん中型ちゅうがたバス)
    4…全長ぜんちょう9,800mm未満みまん大型おおがたショートけい
    5…全長ぜんちょう9,800mm以上いじょう大型おおがたバス)
    6…観光かんこう高速こうそく
    7…特殊とくしゅ車両しゃりょう
  • 形状けいじょう
    1…横向よこむ座席ざせき
    2…混合こんごう半分はんぶん以上いじょう前向まえむき)
    3…前向まえむ座席ざせき
    4…よこ4れつリクライニングシート・トイレなし
    5…よこ4れつリクライニングシート・トイレ
    6…よこ3れつリクライニングシート・トイレなし
    7…よこ3れつリクライニングシート・トイレ
    8…寝台しんだい制定せいていのみで設定せっていなし[注釈ちゅうしゃく 10]
  • メーカー
    1…いすゞ
    4…三菱みつびし
    7…日野ひの
    8…日産にっさんディーゼル(げん・UDトラックス)
    0…その
  • とししき
    • 西暦せいれきした2けた中古ちゅうこしゃでも製造せいぞうねん使用しようする。
  • 装備そうび
    1…ぜんとびらいたばね
    2…ぜんちゅうとびらいたばね
    3…前後ぜんごとびらいたばね
    4…ぜんとびら空気くうきばね
    5…ぜんちゅうとびら空気くうきばね
    6…前後ぜんごとびら空気くうきばね
    0…3とびらしゃ
  • 固有こゆう番号ばんごう
    • ぜん7けたごとれんばん

上記じょうき法則ほうそくにより、「S674-90401」は「3れつリクライニングシート・トイレ装備そうびのスーパーハイデッカー高速こうそくしゃ三菱みつびしふそうせい製造せいぞうねんはxx90ねんで、空気くうきばね装備そうびぜんとびら車両しゃりょう」における01号車ごうしゃということになる。

  • 2003ねん以降いこうぜん車両しゃりょうにデイタイムランプが装備そうびされた。
  • 運転うんてん注意ちゅういりょく低下ていか警報けいほう装置そうちとして、ドライバーモニター、運転うんてん注意ちゅういりょくモニター、モービルアイが搭載とうさいされている。
  • 車両しゃりょう火災かさい自動じどう消火しょうか装置そうち高速こうそくバスぜん車両しゃりょう搭載とうさいされている。
  • 四季しきとうバス (H657-07403) でカラーLED行先いきさき表示ひょうじはつ採用さいようした。カラーLED行先いきさき表示ひょうじはその、アストロメガ全車ぜんしゃにも採用さいようし、2019年度ねんど高速こうそくバスの新車しんしゃでも採用さいようしている。一般いっぱん路線ろせんしゃでは白色はくしょく表示ひょうじタイプを2019年度ねんど新車しんしゃ中古ちゅうこしゃから採用さいようしている。
  • 高速こうそくしゃには2013年度ねんど導入どうにゅうしゃから座席ざせき携帯けいたい電話でんわやスマートフォンを充電じゅうでんするためのコンセントを設置せっちしている。2014年度ねんど導入どうにゅうしゃからはコンセントをUSBタイプに変更へんこうした。それ以前いぜん導入どうにゅう車両しゃりょうでもコンセントやUSBタイプがこうけされているものがある。フリーWi-Fiも設置せっちされている。
  • ジェイアールバス関東かんとうでは、一部いちぶ高速こうそくしゃ他社たしゃへのリースをおこなっている。
    • つくばごうへのネオプラン・メガライナー導入どうにゅう輸入ゆにゅうされた4だいはすべてジェイアールバス関東かんとう購入こうにゅうしたもので、うち2だい関東かんとう鉄道てつどうにリースするという方法ほうほう採用さいようした。つくばごうでのメガライナー運用うんようわると2だいはリースバックされたが、青春せいしゅんメガドリーム大阪おおさかごう運行うんこうさいして、2だい西日本にしにほんジェイアールバスに売却ばいきゃく実際じっさいにはエアロキングと交換こうかん)されている。なお、現在げんざい火災かさいのため廃車はいしゃされている。
    • ダブルデッカーは1だいがジェイアール四国しこくバスへされたことがあるほか、2006年度ねんどに1だいがリースされていた。カラーリングはジェイアールバス関東かんとうのままで、ロゴの一部いちぶ消去しょうきょしたのみにとどまっており、車両しゃりょう称号しょうごうもそのままの表記ひょうきであったが2007ねん4がつにリースバックされた。また、2020ねんにはジェイアールバス東北とうほく青春せいしゅんエコドリームごう仕様しようの1だいされ、定期ていき観光かんこうバスとして使用しようされている[216]
    • 2007ねん現在げんざい西日本にしにほんジェイアールバスに3れつシートのエアロキング2だいがリースされており、ぎゃく同社どうしゃからプレミアムドリームごう仕様しようのエアロキング2だいれた[206]西日本にしにほんジェイアールバスのリースしゃ当初とうしょはジェイアールバス関東かんとう時代じだい塗装とそうのままで使用しようされたが、のち西日本にしにほんジェイアールバスのカラーにえられた。
    • 先述せんじゅつのニューブリーズごう代替だいたい運行うんこう期間きかんちゅうは、所定しょてい運行うんこう会社かいしゃである中国ちゅうごくジェイアールバス広島ひろしま支店してんからガーラ2だいけて対応たいおうした。一時いちじてき移籍いせきであったため、同社どうしゃ社名しゃめい表記ひょうきをシールでかくした状態じょうたい運行うんこうされた。
    • 中央ちゅうおうライナー可児かにごうひがし鉄道てつどう運行うんこう受託じゅたくしたさいにエアロエース1だい同社どうしゃにリースしており、塗装とそう変更へんこうせず社名しゃめい表記ひょうきをシールでかくした状態じょうたい運行うんこうされている。2020ねんなつから同型どうけいをさらに1だい追加ついかリースしている。
  • 路線ろせん移管いかん共同きょうどう運行うんこうなどの関連かんれん車両しゃりょう譲渡じょうとおこなわれており、さくらひがしバス椎名しいな観光かんこうバス館山たてやま日東にっとうバス福島ふくしま交通こうつう会津あいづ乗合のりあい自動車じどうしゃ、ジェイアール四国しこくバス、西日本にしにほんジェイアールバス、ジェイアールバステック、くさけい交通こうつう山梨やまなし交通こうつう富士急ふじきゅう山梨やまなしバス、富士急ふじきゅうシティバス、富士急ふじきゅう静岡しずおかバス、はまどお交通こうつう群馬ぐんま中央ちゅうおうバスなどにわたった車両しゃりょうがある。最近さいきんでは他社たしゃへの譲渡じょうとすくなく、おおくが資源しげんリサイクル業者ぎょうしゃ売却ばいきゃくされている。
  • シンボルマーク国鉄こくてつバスからの伝統でんとういだツバメ
  • 通常つうじょう高速こうそくバス路線ろせんのパンフレットはA4かB5サイズとなっているのが一般いっぱんてきであるが、JRバス関東かんとうでは1990ねんごろにシステム手帳てちょうリフィールサイズ(171mm×95mm、6つあな)のパンフレットを作成さくせいしていた。運行うんこう時刻じこく停車駅ていしゃえき運賃うんちん所要しょよう時間じかんとう利用りようしゃ必要ひつよう情報じょうほうだけではなく、運行うんこう開始かいし・キロほど掲載けいさいされており、路線ろせんデータベースの様相ようそうていしていた。また、JRバス関東かんとう刻印こくいんはいった合成ごうせい皮革ひかくせいのシステム手帳てちょうバインダーも発売はつばいされていた。この様式ようしきによる時刻じこくひょうは2004ねんごろまで作成さくせい配布はいふされていた(現在げんざい一回ひとまわちいさいしきのものがつくられている)。
  • 以前いぜんからドラマ番組ばんぐみ映画えいがなどの高速こうそくバスを使用しようしたシーンの撮影さつえいにも協力きょうりょくしており、すうおおくの作品さくひん登場とうじょうしている。
  • 自社じしゃオリジナルグッズの販売はんばいなどでJRE MALLに出店しゅってんしている。

脚注きゃくちゅう

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注釈ちゅうしゃく

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  1. ^ あおいつばめ」はそのぞう備され、同年どうねん12がつ20にち以降いこう運行うんこう路線ろせん拡大かくだい河口湖かわぐちこ会津若松あいづわかまつ鹿島かしま神宮じんぐう)した。これらの復刻ふっこくデザイン高速こうそくバスは2015ねん6がつ上旬じょうじゅんごろまで運行うんこうした。
  2. ^ 一部いちぶ便びんのぞ停車ていしゃ
  3. ^ 朝夕あさゆう一部いちぶ便びんのみ停車ていしゃ
  4. ^ 2007年度ねんどまつをもって廃止はいしされた和田峠わだとうげみなみせんは、2008年度ねんどからは下諏訪しもすわまち循環じゅんかんバスとして運行うんこうされている。[1][リンク]
  5. ^ 当社とうしゃ受託じゅたくしている一部いちぶコミュニティバスには、トヨタ・ハイエースもある。ただし、くるまばん国鉄こくてつバスのうち、トヨタせいてられた「3」(##3-####)ではなくて、そのあらわす「0」(M130-#####)となっている。
  6. ^ 通常つうじょうのスーパーハイデッカーが定員ていいん29めいであるのにたいし、ダブルデッカーでは定員ていいん38めい~41めいであるが、運転うんてんはいずれも1めい乗務じょうむである。
  7. ^ 高速こうそく路線ろせんバスにとくした仕様しようのアストロメガの通称つうしょう
  8. ^ もっとも、日本にっぽん国内こくない新車しんしゃのダブルデッカーしゃが、アストロメガ(InterCityDD)しか購入こうにゅうできないというのが導入どうにゅうおも理由りゆうであり、実際じっさいのJRバス(バステック東海とうかい西日本にしにほん四国しこく)にも、のちにアストロメガ(InterCityDD)が導入どうにゅうされている。ただし、後述こうじゅつとおりアストロメガ(InterCityDD)導入どうにゅうさいしては、はとバス全面ぜんめんてき協力きょうりょくている。
  9. ^ 認可にんか台数だいすうはすべての支店してん合計ごうけいであり、地区ちくごとの規模きぼとしてはおおきくないという。
  10. ^ 現在げんざい日本にっぽん法規ほうきでは寝台しんだいバスの公道こうどう走行そうこうみとめられていない。

出典しゅってん

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  1. ^ a b c d e f ジェイアールバス関東かんとう株式会社かぶしきがいしゃ だい37決算けっさん公告こうこく
  2. ^ ディーラーディテイル:ジェイアールバス関東かんとう東京とうきょう支店してん
  3. ^ a b JRバス関東かんとうホームページの会社かいしゃ概要がいよう より
  4. ^ [バスラマインターナショナル135ごう(P.29)]
  5. ^ 新宿しんじゅく高速こうそくバスターミナル株式会社かぶしきがいしゃ会社かいしゃ概要がいよう
  6. ^ バスラマ・インターナショナル No.140 pp.15-17
  7. ^ 採用さいよう情報じょうほう・トップメッセージ
  8. ^ a b JRバス関東かんとう本部ほんぶスーパーハイウェイNO.14 さる4ごう山陽本線さんようほんせん列車れっしゃ代行だいこう輸送ゆそうかんするもうれ」おこなう!
  9. ^ 東京とうきょう広島ひろしません】の代替だいたい運行うんこうについて
  10. ^ アルテック・欧州おうしゅう運行うんこうちゅう小型こがたノンステップ電気でんきバスを輸入ゆにゅう日本にっぽん新規しんき参入さんにゅう欧州おうしゅう仕様しようしゃ市場いちば調査ちょうさ開始かいし
  11. ^ JRバス関東かんとう点呼てんこ必要ひつようなすべての業務ぎょうむ統合とうごうした「IT点呼てんこ支援しえんシステム」にBiz/Browserを採用さいよう
  12. ^ a b c 『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう 89年版ねんばん』 142ぺーじ
  13. ^ a b 『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう 89年版ねんばん』 143ぺーじ
  14. ^ 『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう 89年版ねんばん』 144ぺーじ
  15. ^ a b c 『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう 89年版ねんばん』 145ぺーじ
  16. ^ a b c d e f g h i j k l 「JR長距離ちょうきょり夜行やこう高速こうそくバス一覧いちらんひょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせいひょう '92年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1992ねん7がつ1にち、188ぺーじISBN 4-88283-113-9 
  17. ^ 東京とうきょう-伊良湖岬いらごみさきあいだなど 3路線ろせん免許めんきょ”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう新聞しんぶんしゃ): p. 1. (1990ねん3がつ14にち) 
  18. ^ a b c ドリームごうこれまでのあゆ
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参考さんこう文献ぶんけん

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書籍しょせき

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  • 鈴木すずき文彦ふみひこ新版しんぱん高速こうそくバスだい百科ひゃっか中央ちゅうおう書院しょいん、1991ねんISBN 978-4924420625 
  • バスジャパン・ハンドブックシリーズ・18 ジェイアールバス関東かんとう』BJエディターズ、1994ねんISBN 978-4795277755 
  • 『バスジャパン・ニューハンドブックスシリーズ・37 ジェイアールバス関東かんとう』BJエディターズ、2002ねんISBN 978-4434019029 
  • 『バスジャパン・ハンドブックシリーズR・75 ジェイアールバス関東かんとう』BJエディターズ、2011ねんISBN 978-4434153228 
  • 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう 89年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1989ねん8がつ1にち、142ぺーじISBN 4-88283-110-4 
  • 日本にっぽんバスともかい鈴木すずき文彦ふみひこ「BUS CORNER」『鉄道てつどうジャーナルだい493ごう鉄道てつどうジャーナルしゃ、2007ねん11月、147-149ぺーじ 
  • 日本にっぽん最大さいだい高速こうそくバス基地きち JRバス関東かんとう 東京とうきょう支店してんの24あいだ」『バスラマ・インターナショナルだい24ごう、ぽると出版しゅっぱん、1994ねん7がつ、23-27ぺーじ 
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  • 「ジェイアールバス関東かんとうのニューフェイス・ハイウェイバス」『バスラマ・インターナショナル』だい40ごう、ぽると出版しゅっぱん、1997ねん3がつ、43-48ぺーじ 
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  • 「バス中央ちゅうおう委員いいんかい技術ぎじゅつ業務ぎょうむ報告ほうこく」『バスラマ・インターナショナル』だい46ごう、ぽると出版しゅっぱん、1998ねん5がつ 
  • 「バス事業じぎょうしゃ訪問ほうもん44 ジェイアールバス関東かんとう」『バスラマ・インターナショナル』だい48ごう、ぽると出版しゅっぱん、1998ねん7がつ、28-48ぺーじ 
  • 「ジェイアールバス関東かんとう 支店してんべつ在籍ざいせき車両しゃりょう一覧いちらん」『バスラマ・インターナショナル』だい48ごう、ぽると出版しゅっぱん、1998ねん7がつ、90-92ぺーじ 
  • 「JRバス関東かんとうにNSKボデーの夜行やこう高速こうそくバス登場とうじょう」『バスラマ・インターナショナル』だい57ごう、ぽると出版しゅっぱん、1998ねん7がつ、12-13ぺーじ 

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