長野ながの電鉄でんてつ

長野ながの電鉄でんてつ株式会社かぶしきがいしゃ（ながのでんてつ、英えい: Nagano Electric Railway Co.,Ltd.）は、長野ながの県けん北部ほくぶ地域ちいきに路線ろせんを持もつ鉄道てつどう事業じぎょう者しゃで、ながでんグループの中核ちゅうかく企業きぎょうである。長野ながの県けん長野ながの市し権堂ごんどう町まち2201に本社ほんしゃを置おく。

長野ながの電鉄でんてつ株式会社かぶしきがいしゃ
Nagano Electric Railway Co.,Ltd.

長野ながの電鉄でんてつ本社ほんしゃが入居にゅうきょする権堂ごんどうイーストプラザ
種類しゅるい	株式会社かぶしきがいしゃ
略称りゃくしょう	長ちょう電でん（ながでん）、NER
本社ほんしゃ所在地しょざいち	日本にっぽん 〒380-0833 長野ながの県けん長野ながの市し権堂ごんどう町まち2201番地ばんち 権堂ごんどうイーストプラザND 4階かい 北緯ほくい36度ど39分ふん12.5秒びょう 東経とうけい138度ど11分ふん33.3秒びょう
設立せつりつ	1920年ねん（大正たいしょう9年ねん）5月30日にち
業種ぎょうしゅ	陸運りくうん業ぎょう
法人ほうじん番号ばんごう	7100001002441
事業じぎょう内容ないよう	鉄道てつどう事業じぎょう・不動産ふどうさん事業じぎょう・旅行りょこう業ぎょう 他ほか
代表だいひょう者しゃ	代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう 久保田くぼた敏之としゆき
資本しほん金きん	4億おく9500万まん円えん （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
発行済はっこうずみ株式かぶしき総数そうすう	1085万まん9733株かぶ （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
売上うりあげ高だか	連結れんけつ: 134億おく6631万まん2000円えん 単独たんどく: 33億おく2358万まん6000円えん （2021年ねん3月がつ期き）
営業えいぎょう利益りえき	連結れんけつ: △10億おく7584万まん8000円えん 単独たんどく: △2億おく5324万まん8000円えん （2021年ねん3月がつ期き）
経常けいじょう利益りえき	連結れんけつ: △11億おく0530万まん0000円えん 単独たんどく: △3億おく7857万まん0000円えん （2021年ねん3月がつ期き）
純じゅん利益りえき	連結れんけつ: △11億おく7773万まん3000円えん 単独たんどく: △7億おく9406万まん5000円えん （2021年ねん3月がつ期き）
純資産じゅんしさん	連結れんけつ: 100億おく9480万まん1000円えん 単独たんどく: 50億おく2758万まん6000円えん （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
総そう資産しさん	連結れんけつ: 256億おく7537万まん9000円えん 単独たんどく: 181億おく9715万まん7000円えん （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
従業じゅうぎょう員数いんずう	連結れんけつ: 884人にん 単独たんどく: 182人にん （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
決算けっさん期き	3月31日にち
会計かいけい監査かんさ人じん	UHY東京とうきょう監査かんさ法人ほうじん
主要しゅよう株主かぶぬし	北野建設きたのけんせつ 8.56% 笠原かさはら甲かぶと一いち 3.92% 八十二銀行はちじゅうにぎんこう 3.84% 荒井あらい洋子ようこ 1.22% 第だい一いち法規ほうき 1.07% 高沢たかさわ産業さんぎょう 1.04% 神津こうづ雄平ゆうへい 0.99% 仁科にしな良りょう三さん 0.77% 佐藤さとう喜惣治きそうじ 0.68% 直ちょく富とみ商事しょうじ 0.66% （2021年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
主要しゅよう子会社こがいしゃ	長ちょう電でんバス 100% 長ちょう電でんタクシー 100% 長ちょう電でんテクニカルサービス 80.0%
関係かんけいする人物じんぶつ	神津こうづ藤平ふじひら（創業そうぎょう者しゃ）
外部がいぶリンク	www.nagaden-net.co.jp

概要がいよう

須坂すざかや中野なかのといった千曲川ちくまがわ東岸とうがん地域ちいき（河東かわとう地区ちく）と国鉄こくてつ線せんの接続せつぞくによる産業さんぎょう輸送ゆそう近代きんだい化かを目的もくてきとした「河東かわとう鉄道てつどう」を発祥はっしょうとし、その後ご県けん都とである長野ながのとの接続せつぞくを図はかるべく「長野ながの電気でんき鉄道てつどう」を設立せつりつし須坂すざか駅えき - 長野ながの駅えき間あいだを開業かいぎょう、両社りょうしゃを統合とうごうして発足ほっそくしたのが現在げんざいの長野ながの電鉄でんてつである。山やまの内線うちせん開業かいぎょうにより湯田ゆだ中あたる・渋しぶ温泉おんせんや志賀高原しがこうげんの開発かいはつを進すすめるなど観光かんこう開発かいはつにも注力ちゅうりょくし、スキーブームの先鞭せんべんとなった。2020年ねん（令れい和わ2年ねん）5月がつ30日にちに河東かわとう鉄道てつどうとして創立そうりつされてから100周年しゅうねんを迎むかえた。

長野ながの線せんは開業かいぎょう当初とうしょから長野ながの市内しない・近郊きんこうで複線ふくせん区間くかんを有ゆうし（当時とうじは権堂ごんどう駅えき - 信濃しなの吉田よしだ駅えき間あいだ・その後ご長野ながの駅えきおよび朝陽あさひ駅えきまで複線ふくせん延伸えんしん）、複線ふくせん区間くかんでは20 - 30分ふん毎ごとの高こう頻度ひんど運転うんてんを続つづけており、都市とし内ない鉄道てつどうとしての性格せいかくも強つよかった。戦後せんごは長野ながの市しの都市とし計画けいかくにおいて長野ながの都市とし圏けんの大動脈だいどうみゃくとして位置付いちづけられ沿線えんせんの開発かいはつも進すすみ、また長野ながの市しと須坂すざか市し・中野なかの市しを結むすぶ都市とし間あいだ路線ろせんとしての機能きのうも強つよくなったことから観光かんこう色しょくは若干じゃっかん弱よわくなっていたが、新型しんがた特急とっきゅう用よう車両しゃりょうの導入どうにゅうにより観光かんこう輸送ゆそうにも改あらためて取とり組くんでいる。

開業かいぎょう線せんのほかに木島きしまから野沢温泉のざわおんせん、湯田ゆだ中ちゅうから渋しぶ・安代やすよまでの具体ぐたい的てきな延伸えんしん計画けいかくや「善光ぜんこう寺平てらだいら環状かんじょう線せん構想こうそう」と称しょうされた河東線かとうせん - 飯山いいやま鉄道てつどう（現げんJR飯山線いいやません） - 千曲川ちくまがわ西岸せいがん線せん（豊野とよの・長野ながの - 屋代やしろ）の直通ちょくつう運転うんてんという雄大ゆうだいな構想こうそうもあったが、ともに実現じつげんせず今いまに至いたる。

かつては直営ちょくえいでバス事業じぎょうも行おこなっていたが、1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）3月がつより一部いちぶ路線ろせんを順次じゅんじながでんグループの子会社こがいしゃに移管いかんし、1995年ねん（平成へいせい7年ねん）10月がつには残のこるバス事業じぎょうを長ちょう電でんバスに分社ぶんしゃした。

2002年ねん（平成へいせい14年ねん）4月がつ1日にちに河東線かとうせんの一部いちぶ区間くかん（信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだ、通称つうしょう「木島きじま線せん」）が、2012年ねん（平成へいせい24年ねん）4月がつ1日にちには屋代やしろ線せん（屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだ）が廃はい線せんとなるなど、他たの地方ちほう鉄道てつどう同様どうよう、厳きびしい状況じょうきょう下かにある。2007年ねん（平成へいせい19年ねん）7月がつには志賀高原しがこうげんの開発かいはつ事業じぎょうのうち、奥志賀おくしが高原こうげんの事業じぎょうが投資とうし会社かいしゃのユニファイド・パートナーズへ譲渡ゆずりわたされた。

歴史れきし

1920年ねん（大正たいしょう9年ねん）

• 5月30日にち 河東かわとう鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつ（社長しゃちょう 神津こうづ藤平ふじひら）。
• 9月6日にち 佐久さく鉄道てつどうより鉄道てつどう免許めんきょの譲受じょうじゅの認可にんか（埴科はにしな郡ぐん埴生はぶ村むら - 上高井かみたかい郡ぐん須坂すざか町まち間あいだ）
• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）5月がつ26日にち 河東かわとう鉄道てつどうに対たいし鉄道てつどう免許めんきょ状じょう下付かふ（上高井かみたかい郡ぐん須坂すざか町まち-下高井しもたかい郡ぐん木島きじま村むら間あいだ、蒸気じょうき鉄道てつどう、下高井しもたかい郡ぐん中野なかの町まち - 同どう郡ぐん平穏ひらお村むら間あいだ電気でんき鉄道てつどう）。
• 1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）6月がつ10日とおか 河東かわとう鉄道てつどう 屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだが開業かいぎょう（非ひ電化でんか）。
• 1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）
  • 11月25日にち 長野ながの電気でんき鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつ（社長しゃちょう は神津こうづ藤平ふじひら）。
  • 3月26日にち 河東かわとう鉄道てつどう 須坂すざか駅えき - 信州しんしゅう中野なかの駅えき間あいだが開業かいぎょう（非ひ電化でんか）。
  • 6月22日にち 長野ながの電気でんき鉄道てつどうに対たいし鉄道てつどう免許めんきょ状じょう下付かふ（長野ながの市し-上高井かみたかい郡ぐん須坂すざか町まち）。
• 1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）7月がつ12日にち 河東かわとう鉄道てつどう 信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだが開業かいぎょう（非ひ電化でんか）。
• 1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）
  • 1月がつ29日にち 屋代やしろ駅えき - 木島きじま駅えき間あいだが全線ぜんせん電化でんか、電車でんしゃによる運用うんようが開始かいし。
  • 6月28日にち 長野ながの電気でんき鉄道てつどう 権堂ごんどう駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだが開業かいぎょう（電化でんか）。
  • 9月30日にち 河東かわとう鉄道てつどうが長野ながの電気でんき鉄道てつどうを合併がっぺい、長野ながの電鉄でんてつ株式会社かぶしきがいしゃに社名しゃめい変更へんこう。権堂ごんどう駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだが長野ながの線せん、屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき - 信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだが河東線かとうせんとなる。
• 1927年ねん（昭和しょうわ2年ねん）
  • 4月がつ28日にち 平穏へいおん線せんとして信州しんしゅう中野なかの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき間あいだが開業かいぎょう。
  • 8月がつ27日にち 平穏へいおん線せんが山やまの内線うちせんに名称めいしょう変更へんこう。
• 1928年ねん（昭和しょうわ3年ねん）
  • 6月8日にち 鉄道てつどう免許めんきょ状じょう下付かふ（長野ながの市し - 更級さらしな郡ぐん八幡やはた村むら間あいだ）。
  • 6月24日にち 長野ながの線せん 権堂ごんどう駅えき - 長野ながの駅えき間あいだが開業かいぎょうし国鉄こくてつ長野ながの駅えきに乗のり入いれる。
• 1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）7月がつ10日とおか 指定していの期限きげんまでに竣工しゅんこうしなかったため、湯田ゆだ中あたる - 渋しぶ安代あしろ間あいだ（下高井しもたかい郡ぐん平穏ひらお村むら地内じない）の鉄道てつどう免許めんきょ取消とりけし。
• 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）9月がつ19日にち 鉄道てつどう起業きぎょう廃止はいし許可きょか（長野ながの市し - 更級さらしな郡ぐん八幡やはた村むら間あいだ）。
• 1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）3月15日にち 長野ながの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき間あいだで特急とっきゅう列車れっしゃが運転うんてんを開始かいし。
• 1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）10月がつ11日にち 社長しゃちょうの神津こうづ藤平ふじひらが現職げんしょくで死去しきょ。享年きょうねん88歳さい
• 1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）3月1日にち 長野ながの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだで特急とっきゅう「のざわ」、上野うえの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき間あいだで国鉄こくてつ直通ちょくつう急行きゅうこう「志賀しが・丸池まるいけ」が運転うんてん開始かいし。
• 1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）2月がつ28日にち 旧きゅう権堂ごんどう駅えき構内こうないに本社ほんしゃビルを新築しんちく。2014年ねん（平成へいせい26年ねん）まで使用しようされる。

  

  2014年ねんまで使用しようされた旧きゅう本社ほんしゃビル

• 1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）3月1日にち 長野ながの線せん 長野ながの駅えき - 善光寺下ぜんこうじした駅えき・本郷ほんごう駅えき間あいだを連続れんぞく立体りったい交差こうさ事業じぎょうとして地下ちか化か。この地下ちか化かは中小ちゅうしょう私鉄してつでは戦後せんご初はじめてであり、また北陸鉄道ほくりくてつどうが金沢かなざわ市内しないの一部いちぶを地下ちか化かするまでは当時とうじの中小ちゅうしょう私鉄してつでは唯一ゆいいつの地下ちか線せんであった。
• 1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）11月15日にち 上野うえの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき間あいだの国鉄こくてつ直通ちょくつう急行きゅうこう「志賀しが」が運転うんてん終了しゅうりょう。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）3月がつ15日にち バス事業じぎょうの一部いちぶを信濃しなの交通こうつうに移管いかん。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）10月1日にち バス事業じぎょうの一部いちぶを信州しんしゅうバスに移管いかん。
• 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）5月29日にち 残のこるすべてのバス事業じぎょうを「長ちょう電でんバス」に移管いかん。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）
  • 4月がつ1日にち 河東線かとうせん 信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだ（通称つうしょう：木島きじま線せん）が廃止はいし。
  • 9月18日にち 実際じっさいの運行うんこう形態けいたいに合あわせ、長野ながの駅えき - 須坂すざか駅えき - 信州しんしゅう中野なかの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき間あいだを長野ながの線せんに、屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだを屋代やしろ線せんに名称めいしょう変更へんこう。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）2月がつ13日にち 長野ながの線せんと屋代やしろ線せんで駅えきナンバリング使用しよう開始かいし。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）4月がつ1日にち 屋代やしろ線せん 屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき間あいだが全線ぜんせん廃止はいし。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）2月がつ24日にち 権堂ごんどうB-1地区ちく再さい開発かいはつ事業じぎょうに伴ともない、本社ほんしゃを隣接りんせつ地ちに建たてられた再さい開発かいはつビル「権堂ごんどうイーストプラザND」内ないに移転いてん。旧きゅうビル解体かいたい後ご、跡地あとちで再さい開発かいはつ事業じぎょうが続つづけられ、2015年ねん3月がつに竣工しゅんこうした。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）7月がつ3日にち ホテル事業じぎょうを「長ちょう電でんホテルズ」に移管いかん。
• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）5月9日にち 同社どうしゃオリジナル鉄道てつどうむすめ「朝陽あさひさくら」が登場とうじょう。

社しゃ紋もん

現行げんこうの社しゃ紋もんは、1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）の河東かわとう鉄道てつどう・長野ながの電気でんき鉄道てつどうの合併がっぺい以来いらい使用しようされている。中央ちゅうおうの星ほしは長野ながの電気でんき鉄道てつどうの「長ちょう」の字じの草くさ書体しょたいが基もとになっており、1907年ねん（明治めいじ40年ねん） - 1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）に用もちいられた初代しょだい・2代目だいめ長野ながの市し章あきらなどにも見みられる図案ずあんである。この星ほし形がたを、旧きゅう河東かとう鉄道てつどうの社しゃ紋もんから引ひき継ついだ千曲川ちくまがわを表あらわす3本線ほんせんで囲かこみ、以もって河東かわとう鉄道てつどう・長野ながの電気でんき鉄道てつどうの合併がっぺいで長野ながの地域ちいきと河東かわとう地域ちいきとが結むすばれたことを示しめしている。

旧きゅう・河東かわとう鉄道てつどうの社しゃ紋もんは「東ひがし」の文字もじを3本線ほんせんで丸まるく囲かこんだものであり、旧きゅう・長野ながの電気でんき鉄道てつどうの社しゃ紋もんは楔くさび型がたに図案ずあん化かした「ナガノ」の文字もじを6つ円形えんけいに並ならべて電車でんしゃの車輪しゃりんを模もしたものであった。

• 
  社しゃ紋もん
• 
  旧きゅう・河東かわとう鉄道てつどう
• 
  旧きゅう・長野ながの電気でんき鉄道てつどう

現在げんざい2100系けい以外いがいの全ぜん車両しゃりょうで側面そくめんに掲かかげられている。また、以下いかの通とおり一部いちぶのグループ会社かいしゃで同様どうようもしくは翻案ほんあんした社しゃ紋もんを用もちいている。

• 長ちょう電でんバス - 長野ながの電鉄でんてつと同様どうよう。
• 長ちょう電でんタクシー - 3重じゅう円えんのうち内側うちがわ2本ほんの下部かぶを切きり取とり「Taxi」の文字もじを入いれたもの。
• 長ちょう電でんテクニカルサービス - 3重じゅう円えんの上部じょうぶの切きれ目めに「T」の文字もじを入いれたもの。
• 長ちょう電でん建設けんせつ - 3重じゅう円えんの下部かぶを切きり取とり「建けん」の文字もじを入いれたもの。

路線ろせん

路線ろせん図ず（クリックで拡大かくだい）

以下いかの路線ろせんを保有ほゆうする、あるいは保有ほゆうしていた。各かく路線ろせんの運行うんこう形態けいたい、駅えき一覧いちらんなどは以下いかの各かく記事きじを参照さんしょうのこと。

• 現有げんゆう路線ろせん
  • 長野ながの線せん：長野ながの駅えき - 須坂すざか駅えき - 信州しんしゅう中野なかの駅えき - 湯田ゆだ中ちゅう駅えき
• 廃止はいし路線ろせん
  • 河東線かとうせん（一部いちぶ）：信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき（2002年ねん4月がつ廃止はいし。通称つうしょう：木島きじま線せん）
  • 屋代やしろ線せん：屋代やしろ駅えき - 須坂すざか駅えき（2012年ねん4月がつ廃止はいし。元もとは河東線かとうせんの一部いちぶ）
• 未成みせい路線ろせん
  • 長野ながの線せん：湯田ゆだ中ちゅう駅えき - 渋しぶ安代あしろ駅えき (1.3 km)
  • 河東線かとうせん：木島きじま駅えき - 関沢せきさわ駅えき (6.5 km)
  • 川中島かわなかじま線せん：権堂ごんどう駅えき - 川中島かわなかじま駅えき (18.9 km)

路線ろせん名めいの変遷へんせん

河東線かとうせんの一部いちぶ廃止はいし（信州しんしゅう中野なかの駅えき - 木島きじま駅えき間あいだ）を受うけて、実際じっさいの運行うんこう形態けいたいに合あわせて路線ろせん名称めいしょうも変更へんこうされた。

区間くかん	2002年ねん 3月31日にち以前いぜん	2002年ねん 4月がつ1日にち以降いこう	2002年ねん 9月18日にち以降いこう	2012年ねん 4月がつ1日にち以降いこう
長野ながの - 須坂すざか	長野ながの線せん	長野ながの線せん	長野ながの線せん	長野ながの線せん
信州中野しんしゅうなかの - 湯田ゆだ中なか	山ノ内やまのうち線せん	山ノ内やまのうち線せん
須坂すざか - 信州中野しんしゅうなかの	河東線かとうせん	河東線かとうせん
屋代やしろ - 須坂すざか			屋代やしろ線せん	（廃止はいし）
信州中野しんしゅうなかの - 木島きしま		（廃止はいし）

運賃うんちん・料金りょうきん

運賃うんちん

大人おとな普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん（小児しょうに半額はんがく・10円えん未満みまん切きり上あげ） - 2019年ねん10月がつ1日にち改定かいてい。

キロ程ほど	運賃うんちん（円えん）
初乗はつのり2km	170
3 - 4	190
5 - 6	240
7 - 8	330
9 - 10	420
11 - 12	480
13 - 14	550
15 - 16	610
17 - 18	680
19 - 20	760
21 - 22	800
23 - 24	880
25 - 26	930
27 - 28	1,000
29 - 30	1,050
31 - 32	1,130
33 - 34	1,190

SuicaやPASMOなどの交通こうつう系けいICカード及およびQRコード決済けっさい、電子でんしマネーは長野ながの駅えき - 須坂すざか駅えき、小布施おぶせ駅えき、信州しんしゅう中野なかの駅えき、湯田ゆだ中ちゅう駅えきの券売けんばい機きでの支払しはらいのみ使用しよう可能かのう（PiTaPaは使用しよう不可ふか）。

料金りょうきん

特急とっきゅう料金りょうきん（小児しょうに半額はんがく）

全線ぜんせん100円えん

座席ざせき指定してい料金りょうきん

1席せき300円えん

個室こしつ指定してい料金りょうきん

1室しつ1,200円えん（4人にんまで使用しよう可能かのう）

各種かくしゅ乗車じょうしゃ券けん

以下いかの乗車じょうしゃ券けんを発売はつばいしている。

• SNOW MONKEY PASS（スノーモンキーパス）
• ながでん鉄道てつどう・バス2DAYフリーきっぷ
• 長ちょう電でんフリー乗車じょうしゃ券けん
• ホリデーフリーチケット
• 湯ゆっ蔵ぞうんどセットクーポン
• 日帰ひがえり「楓かえでの湯ゆ」クーポン
• ながでんお達者だっしゃパス
• ながでんシネマキップ

このほか、イオンリテールが運営うんえいするイオン須坂すざか店てんと提携ていけいして須坂すざか駅えきからの「楽楽らくらくきっぷ」を、買かい上あげ金額きんがくの1割わりを上限じょうげんに買かい物もの客きゃくに進呈しんていするサービスを実施じっししている。なお、同様どうようにイトーヨーカドー長野ながの店てんと提携ていけいして権堂ごんどう駅えきからの「お帰かえりキップ」を進呈しんていしていたが、同店どうてんの閉店へいてんにより2020年ねん6月がつ7日にちをもってこのサービスを終了しゅうりょうした。

輸送ゆそう・収支しゅうし実績じっせき

年度ねんど別べつ実績じっせき

年度ねんど	旅客りょかく輸送ゆそう人員じんいん（千せん人にん）	貨物かもつ量りょう（トン）	一いち日にち1Km平均へいきん通過つうか人員じんいん（人ひと）	鉄道てつどう業ぎょう営業えいぎょう収入しゅうにゅう（千せん円えん）	鉄道てつどう業ぎょう営業えいぎょう費ひ（千せん円えん）
1952	13,259	245,842
1958	15,046	314,945
1963	18,556	390,875
1966	20,219	300,924
1979	14,212			2,692,851	2,857,988
1982	13,609		5,015	2,845,735	2,970,501
1984	12,902		4,667	2,929,989	2,928,730
1985	12,820		4,665	3,017,559	2,944,875
1986	12,590		4,593	2,953,087	2,954,650
1987	12,429		4,533	2,992,697	2,845,634
1988	12,396		4,567	3,143,480	2,958,438
1989	15,336		4,489	3,195,026	3,041,323
1990	12,483		4,563	3,241,950	3,101,482
1991	12,740		4,299	3,351,173	3,178,873
1992	12,570		4,585	3,387,475	3,179,576
1993	12,193		4,463	3,460,639	3,281,016
1994	11,986		4,368	3,434,503	3,331,847
1995	12,369		4,474	3,484,372	3,360,375
1996	12,348		4,487	3,484,475	3,481,428
1997	12,849		4,641	3,520,465	3,610,501
1998	11,948		4,267	3,160,255	3,581,298
1999	11,288		4,025	2,955,590	4,088,501
2000	10,660		3,813	2,796,516	3,017,590
2001	10,654		5,095	2,687,760	2,775,358
2002	9,061		3,954	2,461,221	2,561,523
2003	8,763		3,837	2,397,557	2,397,004
2004	8,619		3,781	2,265,980	2,288,991

• 地方ちほう鉄道てつどう軌道きどう統計とうけい年報ねんぽう1952年ねん、私鉄してつ統計とうけい年報ねんぽう1958.1963.1966年ねん、民みん鉄てつ主要しゅよう統計とうけい『年鑑ねんかん世界せかいの鉄道てつどう』1983年ねん、朝日新聞社あさひしんぶんしゃ、『年鑑ねんかん日本にっぽんの鉄道てつどう』1985、1987-2007年ねん、鉄道てつどうジャーナル社しゃ

戦前せんぜんの輸送ゆそう収支しゅうし実績じっせき

年度ねんど別べつ実績じっせき

年度ねんど	輸送ゆそう人員じんいん（人ひと）	貨物かもつ量りょう（トン）	営業えいぎょう収入しゅうにゅう（円えん）	営業えいぎょう費ひ（円えん）	営業えいぎょう益金えききん（円えん）	その他た益金えききん（円えん）	その他た損金そんきん（円えん）	支払しはらい利子りし（円えん）	政府せいふ補助ほじょ金きん（円えん）
1922	306,301	26,893	145,599	81,191	64,408
1923	687,635	62,321	293,047	201,057	91,990		雑ざつ損金そんきん17	7,005	88,003
1924	707,687	88,878	336,506	217,932	118,574		雑ざつ損金そんきん236	5,909	88,340
1925	828,404	98,359	401,171	255,016	146,155	電力でんりょく供給きょうきゅう350		35,505	105,821
1926	2,034,495	101,219	649,460	374,007	275,453	他た事業じぎょう利子りし引去ひきさ23,118	雑ざつ損そん25,212	90,756	148,045
1927	2,562,422	95,583	677,385	417,011	260,374	発電はつでん所しょ益えき84,657	雑ざつ損そん36,854	144,148	176,632
1928	2,717,648	85,329	692,157	422,819	269,338	電燈でんとう業ぎょうその他た16,218	雑ざつ損そん1,741償却しょうきゃく金きん40,000	92,263	247,360
1929	2,811,276	81,199	700,925	447,669	253,256	電燈でんとう遊ゆう園地えんち業ぎょう69,357	償却しょうきゃく金きん雑ざつ損そん52,628	144,562	273,270
1930	2,427,834	64,488	590,786	389,876	200,910	遊ゆう園地えんち電燈でんとう業ぎょう11,139	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん110,260	72,894	325,634
1931	2,058,439	63,833	502,507	339,681	162,826	発電はつでん所しょその他た12,059	償却しょうきゃく金きん160,000雑ざつ損そん16,111	62,855	318,536
1932	1,871,938	61,949	469,221	322,507	146,714	発電はつでん所しょ及遊園地えんち100	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん120,893	56,182	251,500
1933	1,932,377	74,243	512,262	337,837	174,425	遊ゆう園地えんち10,665	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん106,916	47,089	153,730
1934	1,898,842	96,610	523,675	334,055	189,620	電力でんりょく業ぎょう16,985減資げんし差益さえき金きん738,663	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん910,615	36,139	122,601
1935	1,928,664	97,668	522,436	343,272	179,164	電力でんりょく業ぎょうその他た22,115	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん120,275	30,156	111,325
1936	2,155,758	106,900	586,823	360,562	226,261	発電はつでん自動車じどうしゃ業ぎょうその他た33,592	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん129,621	21,294	52,686
1937	2,189,045	113,061	583,940	387,843	196,097	発電はつでん所しょ28,644	償却しょうきゃく金きん130,000	15,311	79,675
1939	3,313,705	170,688
1941	5,142,298	218,654
1943	8,003,565	221,134
1945	16,303,197	279,208

• 鉄道てつどう省しょう鉄道てつどう統計とうけい資料しりょう、鉄道てつどう統計とうけい資料しりょう、鉄道てつどう統計とうけい、国有こくゆう鉄道てつどう陸運りくうん統計とうけい各かく年度ねんど版ばん

車両しゃりょう

現有げんゆう車両しゃりょう

以下いかの車両しゃりょうが在籍ざいせきしている。車両しゃりょう搬入はんにゅうは屋代やしろ線せんの廃止はいしに伴ともないしなの鉄道てつどう線せん（旧きゅう信越本線しんえつほんせん）との接続せつぞくが失うしなわれたため、トレーラーによる輸送ゆそうに切きり替かえられている。

特急とっきゅう列車れっしゃ用よう

• 2000系けい
  • 在籍ざいせきする唯一ゆいいつのオリジナル車両しゃりょう。2012年ねん3月がつに運行うんこう終了しゅうりょうし、休きゅう車しゃ扱あつかいとなっている。
• 1000系けい「ゆけむり」
  • 元もと小田急おだきゅう10000形がた「HiSE」。2006年ねん営業えいぎょう運転うんてん開始かいし。
• 2100系けい「スノーモンキー」
  • 元もとJR東日本ひがしにっぽん253系けい。2011年ねん営業えいぎょう運転うんてん開始かいし。

各駅かくえき停車ていしゃ用よう

• 3500系けい
  • 元もと営団えいだん3000系けい。1993年ねん営業えいぎょう運転うんてん開始かいし。2023年ねん1月がつに運行うんこう終了しゅうりょうし、休きゅう車しゃ扱あつかいとなっている。
• 8500系けい
  • 元もと東急とうきゅう8500系けい。2005年ねん営業えいぎょう運転うんてん開始かいし。
• 3000系けい
  • 元もと東京とうきょうメトロ03系けい。2020年ねん営業えいぎょう運転うんてん開始かいし。

• 
  2000系けい
  2012年ねん3月がつに運行うんこう終了しゅうりょう
• 
  1000系けい「ゆけむり」
• 
  2100系けい「スノーモンキー」
• 
  3500系けい
  2023年ねん1月がつに運行うんこう終了しゅうりょう
• 
  8500系けい
• 
  3000系けい

過去かこの車両しゃりょう

現存げんそんする車両しゃりょうの他ほかに以下いかの車両しゃりょうが在籍ざいせきしていた。特記とっき無ない車両しゃりょうは全すべてオリジナル車両しゃりょうである。

電車でんしゃ

• 3600系けい
  • 2020年ねん9月がつに運行うんこう終了しゅうりょう
  • 元もと営団えいだん3000系けい。2両りょう編成へんせいが3500系けい、3両りょう編成へんせいが3600系けい。3500系けいは2編成へんせいが休きゅう車しゃ扱あつかいになっている。
• 2500系けい・2600系けい
  • 1997年ねん6月がつに運行うんこう終了しゅうりょう
  • 元もと東急とうきゅう5000系けい（初代しょだい）。2両りょう編成へんせいが2500系けい、3両りょう編成へんせいが2600系けい。
• 0系けい・10系けい（OSカー・新しんOSカー）
• モハ1100形かたち・クハ1150形かたち
• モハ1形がた（2代だい）
• モハ1000形かたち・モハ1500形かたち・モハニ1010形かたち・クハ1050形かたち・クハ1550形かたち・クハニ1060形かたち
• モハ600形かたち・モハ610形かたち
• モハ400形かたち・モハ420形かたち・クハ450形かたち
• モハ300形かたち
• モハ100形かたち・モハ200形かたち・モハニ130形かたち・モハニ230形かたち・モハニ530形かたち
• モハ1形がた（初代しょだい）

• 
  3600系けい
• 
  10系けい
• 
  2600系けい
• 
  2500系けい
• 
  0系けい
• 
  モハ1500形かたち

電気でんき機関きかん車しゃ

• ED5000形かたち
• ED5100形かたち

• 
  ED5001
• 
  ED5101

蒸気じょうき機関きかん車しゃ

• 1形かたち (1 - 4)
• 11形かたち (11, 12)

• 
  1形かたち3（加悦かや鉄道てつどう4）

運転うんてん設備せつび

列車れっしゃ無線むせんに誘導ゆうどう無線むせんを採用さいようしていた。これは、空間くうかん波は無線むせんでは長野ながの - 本郷ほんごう間あいだの地下ちか線せん内ないにおいて支障ししょうが生しょうじる懸念けねんがあったためで、現在げんざいは空間くうかん波は無線むせんに変更へんこうされている。

鉄道てつどう以外いがいの事業じぎょうとグループ企業きぎょう

2020年ねん（令れい和わ2年ねん）7月がつ1日にち現在げんざい、鉄道てつどう事業じぎょうのほか直営ちょくえい6事業じぎょう部ぶ・グループ会社かいしゃ11社しゃを擁ようする。

詳細しょうさいは「ながでんグループ」を参照さんしょう

関連かんれん項目こうもく

• 周辺しゅうへん交通こうつう事業じぎょう者しゃ
  • しなの鉄道てつどう
  • 上田うえだ電鉄でんてつ
  • アルピコ交通こうつう

外部がいぶリンク

• 快適かいてき生活せいかつサポート事業じぎょうグループ ながでんグループ - 長野ながの電鉄でんてつ公式こうしきサイト
• 長野ながの電鉄でんてつ【公式こうしき】 (@nagaden_info) - X（旧きゅうTwitter）
• 長野ながの電鉄でんてつ株式会社かぶしきがいしゃ (nagano.dentetsu.line) - Facebook