銚子ちょうし駅えき

銚子ちょうし駅えき（ちょうしえき）は、千葉ちば県けん銚子ちょうし市し西芝にししば町まちにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう（銚子ちょうし電鉄でんてつ）の駅えきである。両社りょうしゃの共同きょうどう使用しよう駅えきであり、JR東日本ひがしにっぽんが駅えきを管轄かんかつしている。

銚子ちょうし駅えき
駅舎えきしゃ（2024年ねん9月がつ）
ちょうし Chōshi
所在地しょざいち	千葉ちば県けん銚子ちょうし市し西芝にししば町まち1438 北緯ほくい35度ど43分ふん46.9秒びょう 東経とうけい140度ど49分ふん38.2秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん） 銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう（銚子ちょうし電鉄でんてつ）
電報でんぽう略号りゃくごう	チヨ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん4線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	（JR東日本ひがしにっぽん）-2023年ねん- 2,578人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） （銚子ちょうし電鉄でんてつ）-2022年ねん- 391人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1897年ねん（明治めいじ30年ねん）6月1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 3 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■総武本線そうぶほんせん（JR東日本ひがしにっぽん） （■成田なりた線せん直通ちょくつう含ふくむ）
キロ程ほど	120.5 km（東京とうきょう起点きてん） 千葉ちばから成田線なりたせん経由けいゆで94.7 km
◄松岸まつぎし (3.2 km)
所属しょぞく路線ろせん	■銚子電気鉄道線ちょうしでんきてつどうせん（銚子ちょうし電鉄でんてつ）
駅えき番号ばんごう	CD01
キロ程ほど	0.0 km（銚子ちょうし起点きてん）
(0.5 km) 仲なかノ町まち CD02►
備考びこう	共同きょうどう使用しよう駅えき（JR東日本ひがしにっぽんの管轄かんかつ駅えき） 直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） 話はなせる指定してい席せき券売けんばい機き設置せっち駅えき

銚子ちょうし駅えき
ちょうし Chōshi
(0.8 km) 新生しんせい►
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん	総武本線そうぶほんせん（貨物かもつ支線しせん）
キロ程ほど	0.0 km（銚子ちょうし起点きてん）
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1900年ねん（明治めいじ33年ねん）3月28日にち
廃止はいし年月日ねんがっぴ	1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）3月31日にち

乗のり入いれ路線ろせん

JR東日本ひがしにっぽんの総武本線そうぶほんせんの終着駅しゅうちゃくえきかつ銚子電気鉄道線ちょうしでんきてつどうせんの起点きてん駅えきで、両りょう線せんの接続せつぞく駅えきとなっている。銚子ちょうし電鉄でんてつには駅えき番号ばんごう CD01 が設定せっていされている。かつては新生しんせい駅えきへの貨物かもつ線せんおよび醤油じょうゆ醸造じょうぞう会社かいしゃの各社かくしゃ工場こうじょうへの専用せんよう側線そくせんが分岐ぶんきし、銚子ちょうし漁港ぎょこうにも直結ちょっけつしていた。新生しんせい駅えきへの貨物かもつ線せんは1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）3月31日にちで廃止はいしされた。

JRの駅えきには総武本線そうぶほんせんの列車れっしゃのほか、隣となりの松岸まつきし駅えきで分岐ぶんきする成田なりた線せんの列車れっしゃも乗のり入いれている。総武本線そうぶほんせんと成田なりた線せんが再ふたたび合流ごうりゅうする佐倉さくら駅えき以西いせい（千葉ちば方面ほうめん）へは、総武本線そうぶほんせん経由けいゆと成田なりた線せん経由けいゆのどちらでも行いけるが、営業えいぎょうキロ・所要しょよう時間じかんともに総武本線そうぶほんせん回まわりの方ほうが短みじかいため、先さきに銚子ちょうし駅えきを発車はっしゃした成田線なりたせん経由けいゆの列車れっしゃより、後ごから銚子ちょうし駅えきを発車はっしゃした総武本線そうぶほんせん経由けいゆの列車れっしゃのほうが佐倉さくら駅えき以西いせいで先行せんこうすることがある。

歴史れきし

『銚子ちょうし市し史し』では、総武本線そうぶほんせんの建設けんせつにあたり「他たの都市としは鉄道てつどうの開通かいつうを嫌きらったのに対たいして銚子ちょうしは歓迎かんげいし、駅えきの用地ようちの提供ていきょうを行おこなった」としている が、これに対たいして、出典しゅってんが何なにも示しめされていないことや、フィクションを史実しじつとして発表はっぴょうを繰くり返かえしてきた前歴ぜんれきのある執筆しっぴつ者しゃであることなどから「単たんなる憶測おくそくに基もとづいての記述きじゅつと考かんがえて差さし支つかえないであろう」との指摘してきもある。

年表ねんぴょう

• 1897年ねん（明治めいじ30年ねん）6月1日にち：総武そうぶ鉄道てつどう（初代しょだい）の駅えきとして開業かいぎょう。
• 1900年ねん（明治めいじ33年ねん）3月28日にち：新生しんせいまでの貨物かもつ支線しせん開業かいぎょう。
• 1907年ねん（明治めいじ40年ねん）9月1日にち：総武そうぶ鉄道てつどうが買収ばいしゅうされ、帝国ていこく鉄道てつどう庁ちょうの駅えきとなる。
• 1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）7月がつ5日にち：銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう開業かいぎょう。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）7月がつ19日にち：空襲くうしゅうで駅舎えきしゃが焼失しょうしつ。
• 1948年ねん（昭和しょうわ23年ねん）1月がつ5日にち：空襲くうしゅうで焼失しょうしつした駅舎えきしゃ再建さいけん。
• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）
  • 4月がつ21日にち：みどりの窓口まどぐちおよび旅行りょこうセンターの営業えいぎょうを開始かいし。
  • 10月26日にち：佐倉さくら - 銚子ちょうし間あいだ電化でんか。
• 1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）3月31日にち：銚子ちょうし - 新生しんせい間あいだの貨物かもつ支線しせんが廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、総武本線そうぶほんせんは東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきとなる。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）6月1日にち：開業かいぎょう100周年しゅうねん。7月6日にち記念きねんイベント開催かいさい。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）2月がつ1日にち：4月がつ30日にちの「ちばデスティネーションキャンペーン」に併あわせて駅舎えきしゃのリニューアル工事こうじ実施じっし。NEWDAYS・多た機能きのうトイレ・待合室まちあいしつや銚子ちょうし市し観光かんこう協会きょうかいなどが新設しんせつ。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）3月14日にち：ICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。東京とうきょう近郊きんこう区間くかんに組くみ込こまれる。自動じどう改札かいさつ機き稼働かどう開始かいし。
• 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）
  • 10月：駅舎えきしゃ建替たてかえ工事こうじ開始かいし。トイレ閉鎖へいさ・仮設かせつトイレ使用しよう開始かいし。待合室まちあいしつ閉鎖へいさ。NEWDAYS閉鎖へいさ・仮設かせつKIOSK使用しよう開始かいし。
  • 12月1日にち：銚子ちょうし電鉄でんてつの駅えきにNTTレゾナントが命名めいめい権けんを獲得かくとく。愛称あいしょうはないが、駅名えきめい表示ひょうじ板ばんの後うしろに「supported by goo」の文字もじが入はいる。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）7月がつ16日にち：職員しょくいん用よう詰所つめしょ部分ぶぶんを除のぞく旧きゅう駅舎えきしゃ閉鎖へいさ。新しん駅舎えきしゃの駅えき事務じむ室しつ、駅えきレンタカー営業えいぎょう所しょ、観光かんこう協会きょうかい案内あんない所しょ部分ぶぶん竣工しゅんこうし、移転いてん使用しよう開始かいし。仮設かせつ改札かいさつ口こう、仮設かせつ券売けんばい所しょ使用しよう開始かいし。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 1月がつ1日にち：銚子ちょうし電鉄でんてつの駅えきに（株）かぶしきがいしゃBAN‐ZI及および（株）かぶしきがいしゃREPROUDが命名めいめい権けんを獲得かくとく。駅名えきめい愛称あいしょうが「絶対ぜったいにあきらめない 銚子ちょうし」となる。
  • 2月がつ16日にち：新しん駅舎えきしゃの改札かいさつ口こう、コンコース、待合室まちあいしつ使用しよう開始かいし。
  • 3月1日にち：新しん駅舎えきしゃのトイレ使用しよう開始かいし。仮設かせつトイレ閉鎖へいさ。
  • 3月23日にち：NewDays及および駅弁えきべんの販売はんばい再開さいかい（仮設かせつKIOSKは3月がつ14日にちで閉鎖へいさ）。
  • 3月28日にち：新しん駅舎えきしゃの建築けんちく工事こうじ完工かんこう。
  • 4月がつ13日にち：新しん駅舎えきしゃのオープニングセレモニー開催かいさい。
• 2022年ねん（令れい和わ4年ねん）
  • 10月31日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
  • 11月1日にち：話はなせる指定してい席せき券売けんばい機きを導入どうにゅう。

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  旧きゅう駅舎えきしゃ（右みぎ奥おくの一段いちだん低ひくい屋根やねの部分ぶぶん（職員しょくいん詰所つめしょ）を残のこし2017年ねんに解体かいたい）
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  建替たてかえ工事こうじ中ちゅうの駅舎えきしゃ（2017年ねん11月）
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  風車かざぐるま小屋こや風ふうの銚子ちょうし電鉄でんてつ旧きゅう駅舎えきしゃ（2005年ねん5月がつ）
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  有人ゆうじん改札かいさつ時代じだいの旧きゅう改札かいさつ口こう（2004年ねん3月がつ）

駅えき構造こうぞう

成田なりた統括とうかつセンターの直営ちょくえい駅えきであり、管理かんり駅えきとして総武本線そうぶほんせんの干潟ひかた駅えき - 松岸まつきし駅えき間あいだの各駅かくえきおよび成田なりた線せんの下総豊里しもうさとよさと駅えき・椎柴しいしば駅えきを管理かんりしている。話はなせる指定してい席せき券売けんばい機きが設置せっちされている。

1948年ねん（昭和しょうわ23年ねん）1月がつより使用しようしていたJR線せんの木造もくぞう駅舎えきしゃは、旧きゅう海軍かいぐんの香取かとり航空こうくう基地きちの飛行機ひこうき格納庫かくのうこを転用てんようし、駅えきに改築かいちくしたものである。その名残なごりで天井てんじょうが高たかい構造こうぞうとなっていた。老朽ろうきゅう化かしたことにより現げん駅舎えきしゃを建築けんちくしたため、2016年ねん（平成へいせい28年ねん）10月がつ以降いこう、職員しょくいんの詰所つめしょ部分ぶぶんを残のこしその殆ほとんどが解体かいたいされた。2018年ねん（平成へいせい30年ねん）3月がつに竣工しゅんこうした現げん駅舎えきしゃは、木造もくぞう2階かい建だてで、建築けんちく面積めんせきは576.84平方へいほうメートル、延のべ床ゆか面積めんせきは703.88平方へいほうメートルである。「銚子ちょうしの人々ひとびとが生うみ出だしている『にぎわい』のイメージ」を駅舎えきしゃのデザインに取とり込こみ、外観がいかんは灯台とうだい（犬吠埼いぬぼうざき灯台とうだい）を思おもい起おこさせるような白しろに、内装ないそうは「醤油じょうゆ蔵くら」のイメージでデザインされ、木材もくざいの仕上しあげの一部いちぶには千葉ちば県けん産さんの「山武さんぶ杉すぎ」を使用しようしている。同年どうねん5月がつ19日にちに銚子ちょうし市し出身しゅっしんの音楽家おんがくかの厚意こういにより、駅舎えきしゃ通路つうろ内ないにピアノが設置せっちされ、誰だれでも自由じゆうに演奏えんそうできるようになっている。

単式たんしきホーム1面めん1線せんと島しま式しきホーム1面めん2線せんおよび島しま式しきホームの一方いっぽうを切きり取とった切せつ欠かきホーム1線せん、計けい2面めん4線せんのホームを持もつ地上ちじょう駅えき。3番線ばんせんの南側みなみがわには数すう本ほんの留置とめおき線せん、保線ほせん用よう施設しせつ、銚子ちょうし運輸うんゆ区くがあるほか、松岸まつぎし寄よりにも数すう本ほんの留置とめおき線せんがある。2・3番線ばんせんホームの一番いちばん奥おくに銚子ちょうし電鉄でんてつ用ようの切せつ欠かきホーム（1面めん1線せん）がある。JRと銚子ちょうし電鉄でんてつは線路せんろが繋つながっているが、架線かせん電圧でんあつが異ことなるため電車でんしゃ列車れっしゃの直通ちょくつうは不可能ふかのう。1番線ばんせんホームは駅舎えきしゃ直結ちょっけつ、2・3番線ばんせんホーム・銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんホームは跨線橋こせんきょうで連絡れんらくしている（エレベーター設置せっち）。総武本線そうぶほんせんはCTC線区せんくであるが、当とう駅えきは運転うんてん取扱とりあつかい駅えきであり信号しんごう制御せいぎょは信号しんごう扱所にて行いっている。

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  醤油じょうゆ蔵ぞうをイメージした駅舎えきしゃ内ない（2018年ねん5月がつ）
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  銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんホームの切せつ欠かき（2005年ねん5月がつ）
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  銚子ちょうし運輸うんゆ区く（2014年ねん5月がつ）
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  JR1番線ばんせんホームにある醤油じょうゆ樽たるとイルカをモチーフとしたオブジェ（2018年ねん6月がつ）

銚子電気鉄道線ちょうしでんきてつどうせん

銚子電気鉄道線ちょうしでんきてつどうせん（銚子ちょうし電鉄でんてつ線せん）ホームの出入口でいりぐち（JR線せん・銚子ちょうし電鉄でんてつ線せん乗換のりかえ口こう）には、1991年ねん（平成へいせい3年ねん）に建築けんちくされたオランダ風ふうの風車かざぐるまのついた駅舎えきしゃがあり、かつてはこの風車かざぐるまが電動でんどうで回まわっていたが、老朽ろうきゅう化かによる破損はそん後ご、風車かざぐるまの羽根はねは補修ほしゅうされずそのまま撤去てっきょされた。2018年ねん（平成へいせい30年ねん）6月がつに内うち外装がいそうの補修ほしゅう工事こうじが実施じっしされたが、風車かざぐるまの羽根はねが取とり付つけられることはなく、今後こんごも再さい設置せっちする予定よていはないとされる。

運転うんてん番線ばんせんは2番線ばんせんの一部いちぶを使用しようしているが、営業えいぎょう番線ばんせんは1 - 3番線ばんせんまでで、4番線ばんせん以降いこうの運転うんてん番線ばんせんはプラットホームがなく（一般いっぱん客扱きゃくあつかい無むしなので）、営業えいぎょう番線ばんせん「4番線ばんせん」と呼よばれることもある。JR線せんと銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんとは、駅えき構内こうない配線はいせんの関係かんけい及および銚子ちょうし電鉄でんてつの購入こうにゅうした車両しゃりょう搬入はんにゅうのためレールの接続せつぞくはなされているが、両りょう鉄道てつどうの架線かせん電圧でんあつが違ちがうので、架線かせんの接続せつぞくはなされていない。かつてはこの駅えきで国鉄こくてつと銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんとで貨車かしゃの受うけ渡わたしを、また行楽こうらくシーズンは車体しゃたい幅はばの狭せまい国鉄こくてつキハ17形かたちによって編成へんせいされた直通ちょくつう列車れっしゃが外川そとかわ駅えきまで運転うんてんされていたが、後のちに国鉄こくてつ側がわがキハ20系けいなどの車体しゃたい幅はばの広ひろい車両しゃりょうを導入どうにゅうしたことにより、銚子ちょうし電鉄でんてつ線せん内ないに乗のり入いれ不可能ふかのうとなったため中止ちゅうしされた。

駅員えきいんは犬吠埼いぬぼうさきでの初日はつひの出で参拝さんぱい客きゃく輸送ゆそうなどの多客たきゃく時じ以外いがいは配置はいちされていないので、銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんの乗車じょうしゃ券けんは銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんの電車でんしゃに乗務じょうむする車掌しゃしょうか、JRの駅舎えきしゃ内うち（改札かいさつ外がい）に設置せっちされている自動じどう券売けんばい機きから購入こうにゅうすることになる。ただし、一いち日にち乗車じょうしゃ券けんである「弧こ廻まわり手形てがた（こまわりてがた）」等とうの割引わりびき切符きっぷは、JRの駅舎えきしゃ内ないの自動じどう券売けんばい機き・窓口まどぐちでは販売はんばいされていないため、駅員えきいんに申告しんこくし有人ゆうじん改札かいさつから入場にゅうじょうしたのち、銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんの電車でんしゃに乗務じょうむする車掌しゃしょうから購入こうにゅうする。SuicaなどのICカードは利用りようできないため、他た駅えきよりICで乗車じょうしゃした上うえで引ひき続つづき当とう駅えきから銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんを利用りようしたい場合ばあいは、改札かいさつ口こうか銚子ちょうし電鉄でんてつのりばの手前てまえにあるIC読よみ取とり機きで出場しゅつじょう処理しょりをする必要ひつようがある。もしも他た駅えきからICカードで自動じどう改札かいさつ機きを使つかって乗車じょうしゃし、当とう駅えきで出場しゅつじょう処理しょりをせず銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんを利用りようした場合ばあいは、車掌しゃしょうまたは着駅ちゃくえきでその旨むねを申もうし出でて運賃うんちんを支払しはらい、後あとでICカード対応たいおう駅えきで出場しゅつじょう処理しょりをする必要ひつようがある。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき	備考びこう
JR線せんホーム
1	■総武本線そうぶほんせん	成東なるとう・八街やまち・千葉ちば方面ほうめん	特急とっきゅう「しおさい」・各駅かくえき停車ていしゃ
	■成田なりた線せん	佐原さはら・成田なりた方面ほうめん
2	■総武本線そうぶほんせん	成東なるとう・八街やまち・千葉ちば方面ほうめん	各駅かくえき停車ていしゃ
3	■成田なりた線せん	佐原さはら・成田なりた・千葉ちば方面ほうめん	大半たいはんの列車れっしゃ
銚子ちょうし電鉄でんてつ線せんホーム（JR2・3番線ばんせんホーム下くだり方かた）
	■銚子ちょうし電鉄でんてつ線せん	犬吠いぬぼう・外川そとかわ方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

運転うんてん番線ばんせん	営業えいぎょう番線ばんせん	ホーム	千葉ちば方面ほうめん着発ちゃくはつ	外川そとかわ方面ほうめん着発ちゃくはつ	旧きゅう新生しんせい方かた引上ひきあげ線せん着発ちゃくはつ	松岸まつきし方かた電でん留とめ線せん着発ちゃくはつ	備考びこう
1		11両分りょうぶん	到着とうちゃく・出発しゅっぱつ可か	不可ふか	入出いりで区く可か	入出いりで区く可か	外川そとかわ方かた架線かせんなし
2		10両分りょうぶん
銚鉄		2両分りょうぶん	不可ふか	到着とうちゃく・出発しゅっぱつ可か		不可ふか	直流ちょくりゅう600V架線かせん
3		11両分りょうぶん	到着とうちゃく・出発しゅっぱつ可か	不可ふか		入出いりで区く可か	外川そとかわ方かた架線かせんなし
4		ホームなし				不可ふか
5
6			不可ふか				留置とめおき線せん、外川そとかわ方かた架線かせんなし
7							留置とめおき線せん、架線かせんなし
8					不可ふか		留置とめおき線せん

• 夜間やかん、運転うんてん1 - 運転うんてん7番線ばんせんや松岸まつぎし寄よりにある電でん留とめ線せん（電でん留とめ1番ばん - 電でん留とめ4番線ばんせん）に特急とっきゅう列車れっしゃ及および普通ふつう列車れっしゃが留置りゅうちされる。
• 運転うんてん4番ばん - 運転うんてん8番線ばんせんと、ホームとの入出いりで区くは、松岸まつきし方かたの本線ほんせん上じょうにてスイッチバックを行おこなう。
• 旧きゅう新生しんせい方かたの引上ひきあげ線せんは非ひ電化でんかである。工事こうじ列車れっしゃの機き回まわし等とうで使用しようされる。

• JR東日本ひがしにっぽん
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  改札かいさつ口こうと券売けんばい機き（2022年ねん2月がつ）
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  JR1番線ばんせんホーム（2022年ねん2月がつ）
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  JR2・3番線ばんせんホーム（2022年ねん2月がつ）

• 銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう
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  JR・銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう乗換のりかえ改札かいさつ口こう
  JR2・3番線ばんせんホーム上じょうに設置せっちされている。（2022年ねん2月がつ）
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  銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう駅舎えきしゃ
  JR2・3番線ばんせんホーム上じょうに設置せっちされている。（2022年ねん2月がつ）
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  銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう待合室まちあいしつ（2022年ねん2月がつ）
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  銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどうホーム（2022年ねん2月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

• JR東日本ひがしにっぽん - 2023年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは2,578人にんである。
• 銚子ちょうし電鉄でんてつ - 2022年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは391人にんである。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1953年ねん - 2000年ねん）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	国鉄こくてつ / JR東日本ひがしにっぽん	銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう	出典しゅってん
1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん）	5,681
1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）	5,687
1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）	5,798
1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん）	5,866
1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）	5,967
1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）	6,271
1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）	6,721
1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）	6,977
1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん）	7,214
1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）	7,673
1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん）	7,980
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）	8,257
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）	9,019
1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）	9,262
1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）	9,505
1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）	9,183
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）	7,784
1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）	7,327
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）	7,205
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）	7,237
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）	7,206
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）	7,234
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）	6,915	1,055
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）	7,346	1,105
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）	7,210	1,076
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）	7,084	986
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）	6,937	1,058
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）	6,904	1,176
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	6,780	1,263
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	6,783	1,215
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	6,970	1,149
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	7,114	1,131
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	7,075	1,207
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	7,191	1,002
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	5,977	922
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	5,343	904
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	5,142	838
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	5,261	849
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	5,133	874
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	5,084	877
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	4,933	1,028
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	4,809	913
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	4,800	801
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	4,806	807
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	4,677	797
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	4,496	789
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	4,377	784
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	4,174	713

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年ねん以降いこう）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	JR東日本ひがしにっぽん	銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう	出典しゅってん
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	4,055	711
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	3,868	662
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	3,768	647
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	3,743	650
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	3,693	658
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	3,605	674
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	3,481	935
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	3,324	889
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	3,249	795
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	3,352	673
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	3,366	473
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	3,395	518
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	3,426	483
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	3,303	408
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	3,365	401
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	3,264	410
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	3,203	410
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	3,174	384
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	3,045	354
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	2,230	291
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	2,474	337
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	2,573	391
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	2,578

駅えき周辺しゅうへん

北側きたがわは銚子ちょうし市しの中心ちゅうしん市街地しがいちであり、行政ぎょうせい機関きかん、金融きんゆう機関きかん、公共こうきょう施設しせつなどが集約しゅうやくしている。駅前えきまえの千葉ちば県けん道どう37号ごう銚子ちょうし停車場ていしゃじょう線せん（シンボルロード）には商店しょうてん街がいがあり、銚子ちょうし駅前えきまえ交差点こうさてん付近ふきんまでアーケードが続つづいている。また、観光かんこう地ちであることから土産みやげ店みせが点在てんざいする。銚子ちょうし電鉄でんてつの仲なかノ町まち駅えきは、当とう駅えきから約やく650メートル（徒歩とほ約やく8分ふん）に位置いちする。

交通こうつうの要衝ようしょうとして銚子ちょうし大橋おおはし前ぜん交差点こうさてんは、国道こくどう124号ごう・国道こくどう126号ごう・国道こくどう356号ごう・千葉ちば県けん道どう244号ごう外川そとかわ港こう線せんの起点きてんとなっており、それぞれ茨城いばらき県けん水戸みと市し方面ほうめん（銚子ちょうし大橋おおはし（利根川とねがわ河口かこう）を渡わたる）・千葉ちば市し方面ほうめん・我孫子あびこ市し方面ほうめん・外川そとかわ漁港ぎょこう方面ほうめんへと繋つながる。また、駅前えきまえロータリーは複数ふくすうのバス路線ろせんの発着はっちゃく点てん（バス停留所ていりゅうじょ）として整備せいびされており、千葉ちば科学かがく大学だいがくや銚子ちょうしマリーナのほか、医療いりょう機関きかん（旭あさひ中央ちゅうおう病院びょういん、神栖かみす済生会さいせいかい病院びょういん）、大型おおがた商業しょうぎょう施設しせつ（イオンモール銚子ちょうし、酒々井しすいプレミアム・アウトレット）、東京とうきょう都との都心としん方面ほうめん（東京とうきょう駅えき）、関西かんさい方面ほうめん（京都きょうと駅えき、大阪おおさか駅えき）などにアクセスすることが出来できる。

北側きたがわ

駅えき出入口でいりぐち側がわであり、駅前えきまえロータリーが整備せいびされている。

• 銚子ちょうし市役所しやくしょ
• 銚子ちょうし市し保健ほけん福祉ふくしセンターすこやかな学まなびの城しろ
• 銚子ちょうし労働ろうどう基準きじゅん監督かんとく署しょ
• 銚子ちょうし市し消防しょうぼう本部ほんぶ・銚子ちょうし市し消防署しょうぼうしょ
• 銚子ちょうし警察けいさつ署しょ銚子ちょうし駅前えきまえ交番こうばん
• 銚子ちょうし商工しょうこう会議かいぎ所しょ
• 銚子ちょうし公共こうきょう職業しょくぎょう安定あんてい所しょ
• 銚子ちょうしよみうりホール
• 銚子ちょうし市立しりつ銚子ちょうし中学校ちゅうがっこう
• 銚子ちょうし市立しりつ双葉ふたば小学校しょうがっこう
• 銚子ちょうし郵便ゆうびん局きょく
• 銚子ちょうし本通ほんどおり郵便ゆうびん局きょく
• 銚子ちょうし信用金庫しんようきんこ本店ほんてん
• 銚子ちょうし商工しょうこう信用組合しんようくみあい本店ほんてん
• 千葉銀行ちばぎんこう銚子ちょうし支店してん
• 千葉興業銀行ちばこうぎょうぎんこう銚子ちょうし支店してん
• 京葉銀行けいようぎんこう銚子ちょうし支店してん
• 常陽銀行じょうようぎんこう銚子ちょうし支店してん
• 中央ちゅうおう労働ろうどう金庫きんこ銚子ちょうし支店してん
• JAちばみどり銚子ちょうし支店してん
• ヒゲタ醤油じょうゆ銚子ちょうし事務所じむしょ
• ヤマサ醤油じょうゆ本社ほんしゃ（徒歩とほ約やく10分ふん、最寄もより駅えきは仲なかノ町まち駅えき）
• 銚子ちょうしテレビ放送ほうそう本社ほんしゃ
• 銚子ちょうしセレクト市場いちば
  • 銚子ちょうしジオパークビジターセンター
• タイヨー 銚子ちょうし店てん
• Bマート（スーパーマーケット）
• ヤックスドラッグ銚子ちょうし松本まつもと店てん
• 駅えきレンタカー銚子ちょうし営業えいぎょう所しょ
• 銚子ちょうしプラザホテル
• ホテルサンライズ銚子ちょうし
• ホテルルートイン銚子ちょうし駅西えきにし

南側みなみがわ

駅えき出入口でいりぐちより駅前えきまえ交番こうばんに隣接りんせつする跨線橋こせんきょうを渡わたる必要ひつようがある。

• 銚子ちょうし警察けいさつ署しょ（徒歩とほ約やく20分ふん）
• 銚子ちょうし税務署ぜいむしょ
• 銚子ちょうし簡易かんい裁判所さいばんしょ
• 千葉県海匝健康福祉センター（海うみ匝保健所ほけんじょ）
• 千葉ちば県けん出先でさき機関きかん 健康けんこう福祉ふくし部ぶ・銚子ちょうし児童じどう相談そうだん所しょ
• 旭あさひ県けん税ぜい事務所じむしょ銚子ちょうし支所ししょ
• 千葉ちば県立けんりつ銚子ちょうし高等こうとう学校がっこう（徒歩とほ約やく20分ふん、最寄もより駅えきは観音かんおん駅えき）
• 千葉ちば県立けんりつ銚子ちょうし商業しょうぎょう高等こうとう学校がっこう
• 銚子ちょうし市立しりつ銚子ちょうし高等こうとう学校がっこう
• 銚子ちょうし市立しりつ春日かすが小学校しょうがっこう
• 千葉ちば県けん生涯しょうがい大だい学校がっこう東総とうそう学園がくえん
• 銚子ちょうし清きよし川町かわまち郵便ゆうびん局きょく
• 銚子ちょうし信用金庫しんようきんこ 清川きよかわ町まち支店してん
• ヒゲタ醤油じょうゆ銚子ちょうし工場こうじょう
  • ヒゲタ史料しりょう館かん
• ヤマサ醤油じょうゆ第だい一いち工場こうじょう（徒歩とほ約やく7分ふん、最寄もより駅えきは仲なかノ町まち駅えき）
  • しょうゆ味あじわい体験たいけん館かん
• ゲオ 銚子ちょうし清きよし川町かわまち店てん
• 妙福寺みょうふくじ
  • 藤棚ふじだな（臥龍がりょうの藤ふじ）
  • 濱口はまぐち梧陵君きみ紀きの徳いさお碑ひ（顕彰けんしょう碑ひ）
• 浄国寺じょうこくじ（松尾まつお芭蕉ばしょう句碑くひ）
• 威徳寺いとくじ

バス路線ろせん

「銚子ちょうし駅えき」停留所ていりゅうじょにて、以下いかの路線ろせんが発着はっちゃくする。

乗のり場ば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	路線ろせん・行先ゆくさき	備考びこう
1	京成けいせいタクシー成田なりた	春日台かすがだい線せん：春日台かすがだい方面ほうめん
2	千葉ちば交通こうつう	旭あさひ銚子ちょうし線せん：旭あさひ駅えき イオン線せん（イオンシャトルバス）：イオン銚子ちょうし 豊里とよさとニュータウン線せん：豊里とよさとニュータウン
3		利根とねライナー号ごう（小見川おみがわルート・佐原さはらルート）：バスターミナル東京とうきょう八重洲やえす
	京成けいせいバス 千葉ちば交通こうつう	犬吠いぬぼえ号ごう：バスターミナル東京とうきょう八重洲やえす
4	京成けいせいタクシー成田なりた	川口かわぐち線せん：ポートセンター
5	千葉ちば交通こうつう	長崎ながさき線せん：長崎ながさき国民こくみん宿舎しゅくしゃ 名洗なあらい線せん：千葉ちば科学かがく大学だいがく
6	京成けいせいタクシー成田なりた	海鹿島あしかじま線せん：海鹿島あしかじま方面ほうめん 外川そとかわ線せん：外川そとかわ車庫しゃこ
7	関東かんとう鉄道てつどう	海岸かいがん線せん・利根川とねがわ線せん：鹿島かしま神宮じんぐう駅えき 波崎はさき海水浴かいすいよく場じょう

隣となりの駅えき

→総武本線そうぶほんせん経由けいゆの特急とっきゅう「しおさい」の隣となりの停車駅ていしゃえきについては「しおさい (列車れっしゃ)#停車駅ていしゃえき」を参照さんしょう

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

■総武本線そうぶほんせん・■成田なりた線せん（成田なりた線せんは松岸まつきし駅えきまで総武本線そうぶほんせん）

松岸まつきし駅えき - 銚子ちょうし駅えき

銚子ちょうし電気でんき鉄道てつどう（銚子ちょうし電鉄でんてつ）

■銚子電気鉄道線ちょうしでんきてつどうせん

銚子ちょうし駅えき（CD01） - 仲なかノ町まち駅えき（CD02）

かつて存在そんざいした路線ろせん

日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう

総武本線そうぶほんせん（貨物かもつ支線しせん）

銚子ちょうし駅えき - 新生しんせい駅えき

脚注きゃくちゅう

出典しゅってん

利用りよう状じょう況きょうに関かんする資料しりょう

JR東日本ひがしにっぽんの2000年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

千葉ちば県けん統計とうけい年鑑ねんかん

参考さんこう文献ぶんけん

• 『水戸みと・千葉ちば支社ししゃ管内かんない編へん』 4巻かん、学研がっけん〈JR東日本ひがしにっぽん全線ぜんせん【決定けってい版ばん】鉄道てつどう地図ちず帳ちょう〉、2010年ねん3月がつ。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（銚子ちょうし駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん