松戸まつど駅えき

松戸まつど駅えき（まつどえき）は、千葉ちば県けん松戸まつど市し松戸まつどにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・新京成電鉄しんけいせいでんてつの駅えきである。

松戸まつど駅えき
西口にしぐち 駅えきビル「アトレ松戸まつど」 （2024年ねん7月がつ）
まつど Matsudo
所在地しょざいち	千葉ちば県けん松戸まつど市し松戸まつど
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん・駅えき詳細しょうさい） 新京成電鉄しんけいせいでんてつ（駅えき詳細しょうさい）

東口ひがしぐち（2024年ねん7月がつ）

概要がいよう

松戸まつど駅えき西口にしぐちの伊勢丹いせたん通どおり商店しょうてん街がい（2006年ねん9月がつ）

松戸まつど市しの中心ちゅうしん駅えきであり、新松戸しんまつど駅えきと並ならぶ交通こうつうの要所ようしょとなっている。江戸えど時代じだいより水戸みと街道かいどうの宿場しゅくば町まちとして栄さかえた「松戸まつど宿やど」に位置いちする。

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の常磐線じょうばんせんを走行そうこうする、常磐ときわ快速かいそく線せん（上野うえの東京とうきょうライン）、常磐ときわ緩行かんこう線せん、新京成電鉄しんけいせいでんてつの新京成線しんけいせいせんの2社しゃ3路線ろせんが乗のり入いれている。みどりの窓口まどぐち・自動じどう券売けんばい機き・指定してい席せき券売けんばい機き・自動じどう改札かいさつ機き・自動じどう精算せいさん機きなどの設置せっち駅えき。

江戸えど時代じだいより江戸えどと水戸みととの間あいだに位置いちするため、徳川とくがわ将軍家しょうぐんけおよび水戸みと徳川とくがわ家かとのつながりが強つよく、駅南えきなん側がわに位置いちする松戸まつど神社じんじゃには水戸みと藩はんの2代だい藩主はんしゅだった徳川とくがわ光圀みつくに（水戸黄門みとこうもん）ゆかりの銀杏いちょうの樹きがあり、松戸まつど（大字だいじ）には水戸みと藩はん最後さいごの11代だい藩主はんしゅであった徳川とくがわ昭武あきたけが建たてた旧きゅう徳川とくがわ家か住宅じゅうたく松戸まつど戸ど定じょう邸ていがある。廃藩置県はいはんちけん後ごの1878年ねん、東葛飾ひがしかつしか郡ぐん役所やくしょが松戸まつど駅えき（鉄道てつどう駅えきではなく宿駅しゅくえき）に置おかれた。そのため松戸まつど地区ちくには国くにおよび県けんの出先でさき機関きかんが置おかれている。

駅えきからの主おもな動どう線せん整備せいびとしては、駅えき西口にしぐちおよび駅えき東口ひがしぐちに各かく主要しゅよう施設しせつを結むすぶ歩行ほこう者しゃデッキ（ペデストリアンデッキ）が整備せいびされており、大だい規模きぼな駅前えきまえデッキ網もうとして知しられる。近年きんねんではバリアフリー整備せいび工事こうじが進すすみ、2018年ねん度どに完成かんせいした。駅えき周辺しゅうへんには東横ひがしよこINN松戸まつど駅えき東口ひがしぐち、松戸まつどグランドホテルなどのホテルがあるため、ビジネス利用りようや観光かんこう拠点きょてんとしても適てきしている。

当とう駅えきにはJR東日本ひがしにっぽんグループの駅えきビルであるアトレ松戸まつど（旧きゅうボックスヒル松戸まつど店てん）、西口にしぐちには商業しょうぎょう施設しせつ「キテミテマツド」（旧きゅう伊勢丹いせたん松戸まつど店てん）、ダイエー松戸まつど西口にしぐち店てん「イオンフードスタイル松戸まつど」、東口ひがしぐちにはピアザ松戸まつど、プラーレ松戸まつど（イトいとーヨよーカ堂かどう松戸まつど店てんが入居にゅうきょ）などの商業しょうぎょう施設しせつや商店しょうてん街がいが駅えき周辺しゅうへんに多数たすう林立りんりつしているため、昼夜ちゅうや問とわず多おおくの人ひとで賑にぎわう繁華はんか街がいとなっている。繁華はんか街がいは千葉ちば県内けんないの常磐ときわ線せんの沿線えんせんでは柏かしわ駅えきに次つぐ規模きぼであるが、2027年ねんにJR駅えきビルの開業かいぎょう予定よていや相模台さがみだい財務省ざいむしょう官舎かんしゃ跡地あとち開発かいはつがあるなど、利便りべん性せいが高たかまりつつある。

2017年ねんには、都市とし開発かいはつ事業じぎょう等とうを通つうじて緊急きんきゅうかつ重点的じゅうてんてきに市街地しがいちの整備せいびを推進すいしんすべき地域ちいきとして、内閣ないかく府ふが発表はっぴょうした都市とし再生さいせい緊急きんきゅう整備せいび地域ちいきの候補こうほ地域ちいきとなったことにより、松戸まつど駅えき周辺しゅうへん地区ちく（約やく48ha）を対象たいしょうに「第だい20回かい まちの活性かっせい化か・都市としデザイン競技きょうぎ」が実施じっしされ、新しん商業しょうぎょう施設しせつの開業かいぎょうなど都市とし再さい開発かいはつ事業じぎょうが進すすんでいる。

歴史れきし

• 1896年ねん（明治めいじ29年ねん）12月25日にち：日本にっぽん鉄道てつどうの駅えきとして開業かいぎょう。
• 1906年ねん（明治めいじ39年ねん）11月1日にち：日本にっぽん鉄道てつどうが国有こくゆう化か。
• 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）10月12日にち：線路せんろ名称めいしょう制定せいていにより常磐ときわ線せんの所属しょぞくとなる。
• 1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）12月11日にち：日暮里にっぽり - 松戸まつど間あいだ直流ちょくりゅう電化でんか。近距離きんきょり列車れっしゃが電車でんしゃ化か（上野うえの - 松戸まつど間あいだ）、近距離きんきょり電車でんしゃの始発駅しはつえきとなる。
• 1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）6月1日にち：日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう（国鉄こくてつ）が発足ほっそく。
• 1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）4月がつ21日にち：新京成電鉄しんけいせいでんてつ新京成線しんけいせいせんの駅えきが開業かいぎょう。
• 1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）12月27日にち：本線ほんせん横断おうだん中ちゅうの入にゅう換かわ貨物かもつ車両しゃりょうと国電こくでんが接触せっしょく事故じこ。死傷ししょう者しゃなし。
• 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）8月がつ1日にち：国鉄こくてつの貨物かもつ取とり扱あつかいを廃止はいし。
• 1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）3月がつ：綾瀬あやせ-松戸まつど間あいだの常磐線じょうばんせん複々線ふくふくせん化か第だい1期き工事こうじが完了かんりょうしテープカットが行おこなわれた。松戸まつど-我孫子あびこ間あいだの第だい2期き工事こうじを開始かいしした。
• 1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）5月16日にち：常磐ときわ線せんの複々線ふくふくせん化かに伴ともなう駅えき構内こうないの線路せんろ切替きりかえ工事こうじを実施じっし。
• 1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）
  • 2月がつ24日にち：新橋しんばし上じょう駅舎えきしゃ使用しよう開始かいし。
  • 4月がつ20日はつか：国鉄こくてつ常磐線じょうばんせん複々線ふくふくせん化かと同時どうじに緩行かんこう線せんと営団えいだん地下鉄ちかてつ千代田ちよだ線せんの相互そうご直通ちょくつう運転うんてん開始かいし。3面めん6線せんになる。
• 1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）7月がつ1日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを開始かいし。
• 1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）：西口にしぐちの区画くかく整理せいりが完成かんせい。
• 1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）4月がつ2日にち：駅えきビル「ボックスヒル松戸まつど」が開業かいぎょう。
• 1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）：東口ひがしぐち高架こうかデッキ完成かんせい。
• 1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）
  • 8月がつ1日にち：西口にしぐち高架こうかデッキ、東西とうざい自由じゆう通路つうろ完成かんせい。
  • 11月1日にち：国鉄こくてつの荷物にもつ扱あつかい廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、国鉄こくてつの駅えきは東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきとなる。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）3月がつ：大型おおがたからくり時計とけい夢ゆめ飛行ひこうが設置せっちされ運用うんよう開始かいし。
• 1994年ねん（平成へいせい6年ねん）
  • 3月19日にち：JRと新しん京成けいせいの改札かいさつ分離ぶんり及および中間ちゅうかん改札かいさつ（ラッチ）を設置せっち。JRの駅えきビル西口にしぐち以外いがいの各かく改札かいさつ口こうおよび中間ちゅうかん改札かいさつ口こうに自動じどう改札かいさつ機きを設置せっち。
  • 5月28日にち：JRの駅えきビル西口にしぐちに自動じどう改札かいさつ機きを設置せっちし、供用きょうよう開始かいし。
• 1996年ねん（平成へいせい8年ねん）12月11日にち：JRの改札かいさつ口こうと各かくホームを結むすぶ3基きのエスカレーターが完成かんせい。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）11月18日にち：JR東日本ひがしにっぽんでICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）3月18日にち：新しん京成けいせいでICカード「PASMO」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）3月16日にち：駅えきビル「ボックスヒル松戸まつど」が「アトレ松戸まつど」へ改称かいしょうされ、グランドオープン。3階かい - 6階かいが全面ぜんめんリニューアル。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）11月21日にち：改札かいさつ階かいと新京成電鉄しんけいせいでんてつ7・8番線ばんせんホームを連絡れんらくするエレベーターが使用しようを開始かいし。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月14日にち：上野うえの東京とうきょうライン開業かいぎょう。同時どうじに特急とっきゅう列車れっしゃ停車駅ていしゃえきから除外じょがいされる。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 8月がつ1日にち：常磐線じょうばんせん各駅かくえき停車ていしゃのホームにおいて、一部いちぶ列車れっしゃを除のぞいて発車はっしゃメロディの取とり扱あつかいを停止ていし。
  • 10月1日にち：駅えきビル北口きたぐち・駅えきビル西口にしぐちおよび駅えきビル北口きたぐち側がわの連絡れんらく改札かいさつがIC専用せんよう化か、それに伴ともない駅えきビル北口きたぐちおよび連絡れんらく改札かいさつの券売けんばい機き・精算せいさん機きが撤去てっきょされICカードのチャージ専用せんよう機きが設置せっちされる。
• 2019年ねん（平成へいせい31年ねん・令れい和わ元年がんねん）
  • 3月16日にち：常磐線じょうばんせん各駅かくえき停車ていしゃのホームにおいて、すべての列車れっしゃの発車はっしゃメロディの取とり扱あつかいを停止ていし。
  • 3月30日にち：びゅうプラザの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
  • 4月がつ26日にち：駅えきビル「アトレ松戸まつど」の7階かいレストランフロアがリニューアル。
  • 6月18日にち：駅えきビル「アトレ松戸まつど」の8階かいサービスフロアがリニューアル。
  • 11月28日にち：改札かいさつ階かいと5・6番線ばんせんホームを連絡れんらくするエレベーターが使用しようを開始かいし。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）
  • 1月がつ15日にち：改札かいさつ階かいと1・2番線ばんせんホームを連絡れんらくするエレベーターが使用しようを開始かいし。
  • 3月6日にち：改札かいさつ階かいと3・4番線ばんせんホームを連絡れんらくするエレベーターが使用しようを開始かいし。
  • 3月13日にち：駅えきビル「アトレ松戸まつど」の8階かいに屋上おくじょう庭園ていえん「ガーデンテラス」がオープン。
• 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）4月がつ26日にち：常磐線じょうばんせん各駅かくえき停車ていしゃ（4 - 6番線ばんせん）ホームにてホームドアの使用しようを開始かいし。
• 2025年ねん（令れい和わ7年ねん）4月がつ1日にち（予定よてい）：新京成電鉄しんけいせいでんてつの吸収きゅうしゅう合併がっぺいに伴ともない、新京成線しんけいせいせんの駅えきは京成電鉄けいせいでんてつ松戸まつど線せんの駅えきとなる。駅えき番号ばんごうをSL01からKS88に変更へんこう。
• 2026年ねん（令れい和わ8年ねん）春はる頃ごろ（予定よてい）：JR東日本ひがしにっぽんにより東西とうざい通路つうろ拡幅かくふく。
• 2027年ねん（令れい和わ9年ねん）春はる頃ごろ（予定よてい）：南側みなみがわに駅えきビルが開業かいぎょう。

駅えき構造こうぞう

橋上はしがみ駅舎えきしゃを有ゆうし、東西とうざい連絡れんらく通路つうろが設もうけられている。出口でぐちは西口にしぐちと東口ひがしぐちがあり、駅えきビル「アトレ松戸まつど」（旧きゅう「ボックスヒル松戸まつど」）に直結ちょっけつする改札かいさつ口くち（駅えきビル西口にしぐち）もある。西口にしぐち・東口ひがしぐちから入いれる改札かいさつ口こう（特別とくべつな呼称こしょうはないが、以下いか「中央ちゅうおう」・「中央ちゅうおう改札かいさつ」と記しるす）はJRと新しん京成けいせいで別べつである。また、IC専用せんよう化かされるまで設置せっちされていた自動じどう券売けんばい機きの機能きのうに一部いちぶ制限せいげんがあったアトレ改札かいさつ口こう（駅えきビル北口きたぐち、JRのみ）も存在そんざいする。

また、JRの中央ちゅうおう改札かいさつは集しゅう・改札かいさつが分離ぶんりされており、3・4番線ばんせんホーム行ぎょう階段かいだんと5・6番線ばんせんホーム行ぎょう階段かいだんの間あいだに入場にゅうじょう改札かいさつ口こうが、1・2番線ばんせんホーム行ぎょう階段かいだんと3・4番線ばんせんホーム行ぎょう階段かいだんの間あいだに出場しゅつじょう改札かいさつ口こう（集しゅう札さつ口くち）がある。なお、1994年ねん春はるにJRと新しん京成けいせいが別々べつべつになる前まえは両社りょうしゃで改札かいさつ口こうを共用きょうよう（JRが管理かんり・代行だいこう）していた。

JR中央ちゅうおう口こうの自動じどう券売けんばい機きは入場にゅうじょう改札かいさつ口前くちまえの自由じゆう通路つうろの先さき（びゅうプラザとみどりの窓口まどぐちの間あいだの通路つうろ奥おくの右みぎ方かた）にある。また、自動じどう精算せいさん機きは中央ちゅうおう口こうに当とう駅えき下車げしゃ専用せんようのものが設置せっちされているが、ICカード専用せんよう化か以前いぜんには駅えきビル北口きたぐちに新しん京成けいせいへの乗のり継つぎ対応たいおうのものが設置せっちされていた。この他ほか、JRと新しん京成けいせいの間あいだには2ヶ所かしょの連絡れんらく改札かいさつ口こうがあるが、これはかつて同どう一いち改札かいさつ内ないであった名残なごりである。駅えきビル北口きたぐちと新しん京成けいせいのりばを行いき来きする場合ばあいは一旦いったんJR改札かいさつ内ないを経由けいゆして連絡れんらく改札かいさつ口こうを通とおるが、中間ちゅうかん改札かいさつ機きが設置せっちされていないため、駅えきビル北口きたぐちから直接ちょくせつ新京成線しんけいせいせんに乗車じょうしゃする場合ばあいは改札かいさつ機き横よこのボタンを押おさなければならない（同様どうようの例れいは鎌倉かまくら駅えきのJRと江ノ島えのしま電鉄でんてつ線せんとの連絡れんらく改札かいさつにもある）。なお、新しん京成けいせい→JRのボタン処理しょりとJR→新しん京成けいせいの経由けいゆ対応たいおうは駅えきビル北口きたぐちのみの対応たいおうであり、駅えきビル連絡れんらく口こう経由けいゆでのJR改札かいさつで新しん京成けいせいの乗車じょうしゃ券けん類るいは利用りようできない。また、中央ちゅうおう口こうで精算せいさんして駅えきビル口こうから出場しゅつじょうすることやその逆ぎゃく、また駅えきビル側がわで購入こうにゅうした乗車じょうしゃ券けん類るいで中央ちゅうおう口こうから入場にゅうじょうすることやその逆ぎゃくも可能かのうであった。なお、ICカードで運賃うんちんを精算せいさんする場合ばあい、新しん京成けいせい管理かんりの中央ちゅうおう口こうは不足ふそく分ぶんチャージとなるが、かつてJR管理かんりの駅えきビル側がわは精算せいさん券けん（精算せいさん済ずみ証しょう）が発券はっけんされた。駅えきビル北口きたぐちと駅えきビル北口きたぐち側がわ連絡れんらく改札かいさつはIC専用せんよう化かに伴ともない券売けんばい機きや精算せいさん機きが撤去てっきょされたが代かわりにICカードチャージ専用せんよう機きが設置せっちされた。

JR東日本ひがしにっぽん

JR 松戸まつど駅えき
中央ちゅうおう改札かいさつ口こう（2024年ねん7月がつ）
まつど Matsudo
所在地しょざいち	千葉ちば県けん松戸まつど市し松戸まつど1181 北緯ほくい35度ど47分ふん3.6秒びょう 東経とうけい139度ど54分ふん2.3秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
電報でんぽう略号りゃくごう	マト
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき（橋上はしかみ駅えき）
ホーム	3面めん6線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	88,200人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1896年ねん（明治めいじ29年ねん）12月25日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■■常磐ときわ線せん（快速かいそく）
駅えき番号ばんごう	JJ06
キロ程ほど	15.7 km（日暮里にっぽり起点きてん） 上野うえのから17.9 km
◄JJ 05 北千住きたせんじゅ (10.5 km) (11.2 km) 柏かしわ JJ 07►
所属しょぞく路線ろせん	■常磐ときわ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）
駅えき番号ばんごう	JL22
キロ程ほど	15.7 km（日暮里にっぽり起点きてん） 綾瀬あやせから8.0 km
◄JL 21 金町かなまち (3.9 km) (2.1 km) 北松戸きたまつど JL 23►
備考びこう	直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） みどりの窓口まどぐち 有ゆう

島しま式しきホーム3面めん6線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えきである。駅えき番号ばんごうは快速かいそくと各駅かくえき停車ていしゃでそれぞれ「JJ 06」「JL 22」が付与ふよされる。

松戸まつど営業えいぎょう統括とうかつセンターの所在しょざい駅えきで直営ちょくえい駅えきである。管内かんないには直営ちょくえい駅えきである常磐ときわ線せんの当とう駅えき、新松戸しんまつど駅えきと、当とう駅えき管理かんり下かの業務ぎょうむ委託いたく駅えきである北松戸きたまつど駅えき、馬橋まばし駅えき、新松戸しんまつど駅えき管理かんりの北小金きたこがね駅えき、武蔵野線むさしのせんの南流山みなみながれやま駅えきがあり、これらの駅えき業務ぎょうむを松戸まつど営業えいぎょう統括とうかつセンターが統括とうかつしている。

のりば

当とう駅えきは快速かいそく線せんと緩行かんこう線せんの線路せんろ別べつ複々線ふくふくせん区間くかん内ないにあり、1・2・3番線ばんせんが快速かいそく線せん用ようホーム、4・5・6番線ばんせんが緩行かんこう線せん用ようホームとなっている。

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
1	常磐ときわ線せん（快速かいそく）	下くだり	柏かしわ・取手とって・成田なりた・土浦つちうら・水戸みと方面ほうめん
2				当とう駅えき始発しはつ・特急とっきゅう等とうの待避たいひに使用しよう
	常磐ときわ線せん（快速かいそく） 上野うえの東京とうきょうライン	上のぼり	北千住きたせんじゅ・日暮里にっぽり・上野うえの・東京とうきょう・品川しながわ方面ほうめん
3
4	常磐ときわ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）	下くだり	新松戸しんまつど・我孫子あびこ・取手とりで方面ほうめん
5				平日へいじつ朝あさのみ
		上のぼり	金町かなまち・亀有かめあり・代々木上原よよぎうえはら方面ほうめん	当とう駅えき始発しはつのみ（平日へいじつ朝あさラッシュ時じを除のぞく）
6

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

• 2番線ばんせんは上下じょうげ待避たいひ線せんおよび取手とって方面ほうめん当とう駅えき始発しはつ列車れっしゃ（上野うえの方面ほうめん当とう駅えき始発しはつ列車れっしゃは4時じ台だいの一番いちばん列車れっしゃは3番線ばんせん、土ど休日きゅうじつ6時じ台だいの1本ほんは2番線ばんせん）。
• 5番線ばんせんは下くだり当とう駅えき止とまり・上のぼり当とう駅えき始発しはつ用よう（折おり返かえし含ふくむ）、平日へいじつ朝あさラッシュ時じは当とう駅えき止とまりも含ふくめた下くだり専用せんようとなる。
• 朝あさラッシュ時じの利用りよう状じょう況きょうおよび3・4番線ばんせんホームの構造こうぞうから、朝あさラッシュ時じの下くだり各駅かくえき停車ていしゃは5番線ばんせんを使用しようし、この時間じかん帯たいの当とう駅えき止どまりの折おり返かえし電車でんしゃは北松戸きたまつど寄よりの留置とめおき線せんに回送かいそうされた後のち、6番線ばんせんからの当とう駅えき始発しはつの千代田ちよだ線せん・小田急おだきゅう線せん方面ほうめん行ぎょうになる。
• 構造こうぞう上じょうの都合つごうにより、1・2番線ばんせんと3番線ばんせん、4番線ばんせんと5・6番線ばんせんでは同おなじ編成へんせいでも停車ていしゃ位置いちが異ことなる（それぞれ約やく1両分りょうぶん）。
• 1・3番線ばんせんに停車ていしゃする快速かいそくは、10両りょう編成へんせいの場合ばあいでも15両りょう編成へんせいと同おなじ号ごう車しゃ位置いちに停車ていしゃする（10両りょう編成へんせいの快速かいそくは上野うえの寄よりに詰つめて停車ていしゃする）。
• 次つぎの上のぼり快速かいそくが2番線ばんせんからの発車はっしゃとなる時とき間あいだ帯たいには、「今度こんどの上野うえの（品川しながわ）行ぎょうは2番線ばんせんから発車はっしゃします」というアナウンスが流ながされる。
• 特急とっきゅう列車れっしゃは現在げんざい、当とう駅えきに停車ていしゃする定期ていき列車れっしゃはない。かつては一部いちぶの「ひたち」「フレッシュひたち」が停車ていしゃしていたが、2005年ねん（平成へいせい17年ねん）7月がつ9日にちのダイヤ改正かいせいですべて柏かしわ駅えき停車ていしゃに統一とういつされた。その後ごも「スーパーひたち7号ごう」（現げん：「ひたち3号ごう」）のみが当とう駅えきに停車ていしゃしていたが、2015年ねん3月がつ14日にちのダイヤ改正かいせいでこちらも柏かしわ駅えき停車ていしゃに変更へんこうされたため、当とう駅えきに停車ていしゃする定期ていき特急とっきゅう列車れっしゃがなくなった。その他た、2015年ねん3月がつ21日にちから「踊おどり子こ」が毎週まいしゅう末まつに運行うんこうされていたが、車両しゃりょうの更新こうしんに伴ともない、2021年ねん2月がつ28日にちに常磐線じょうばんせん区間くかんが取とりやめになった。

• 
  駅えき北側きたがわ陸橋りっきょうより駅えき構内こうない（2018年ねん6月がつ）
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  駅えきビル北口きたぐち改札かいさつ口こう（2021年ねん5月がつ）
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  駅えきビル西口にしぐち改札かいさつ口こう（2021年ねん6月がつ）
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  JR・新しん京成けいせい連絡れんらく改札かいさつ口こう（2021年ねん5月がつ）
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  JR・新しん京成けいせい連絡れんらく改札かいさつ口こう（2024年ねん3月がつ）※ICカード専用せんよう
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  1・2番線ばんせんホーム（2021年ねん5月がつ）
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  3・4番線ばんせんホーム（2021年ねん5月がつ）
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  5・6番線ばんせんホーム（2021年ねん5月がつ）
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  駅名えきめい標しるべ（2021年ねん7月がつ）

配線はいせん図ず

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう 松戸まつど駅えき周辺しゅうへん鉄道てつどう配線はいせん略図りゃくず

← 北千住きたせんじゅ・上野うえの・東京とうきょう・品川しながわ ・代々木上原よよぎうえはら・ 田端たばた信号しんごう場じょう・ 新小岩しんこいわ信号しんごう場じょう 方面ほうめん		→ 柏かしわ・取手とって ・水戸みと 方面ほうめん
	↓ 松戸まつど車両しゃりょうセンター
凡例はんれい 出典しゅってん:以下いかを参考さんこうに作成さくせい。 * 祖そ田でん圭介けいすけ、「松戸まつど駅えき付近ふきんの配線はいせん略図りゃくず」、「特集とくしゅう 短絡たんらく線せんミステリー8 - 首都しゅと圏けん・関西かんさい圏けんJR通勤つうきん電車でんしゃの車両しゃりょう基地きち」、 交友こうゆう社しゃ、『鉄道てつどうファン』、第だい46巻かん1号ごう（通巻つうかん第だい537号ごう） 2006年ねん1月がつ号ごう、47頁ぺーじ、図ず59。 * JR東日本ひがしにっぽん公式こうしきホームページ 各駅かくえき情報じょうほう（松戸まつど駅えき） 構内こうない図ず、2006年ねん10月がつ現在げんざい

新京成電鉄しんけいせいでんてつ

新京成電鉄しんけいせいでんてつ 松戸まつど駅えき
新しん京成けいせい改札かいさつ口こう（2024年ねん7月がつ）
まつど Matsudo
(1.7 km) 上本郷かみほんごう SL02►
所在地しょざいち	千葉ちば県けん松戸まつど市し松戸まつど1181 北緯ほくい35度ど47分ふん4秒びょう 東経とうけい139度ど54分ふん3.6秒びょう
駅えき番号ばんごう	SL01
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	新京成電鉄しんけいせいでんてつ
所属しょぞく路線ろせん	■新京成線しんけいせいせん
キロ程ほど	0.0 km（松戸まつど起点きてん）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき（橋上はしかみ駅えき）
ホーム	1面めん2線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	93,292人にん/日にち -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）4月がつ21日にち

島しま式しきホーム1面めん2線せんを持もつ地上ちじょう駅えきである。駅えき番号ばんごうはSL01。番線ばんせん表示ひょうじはJRと連れん番ばんで設定せっていしている。

松戸まつど駅えき管区かんくとして、上本郷かみほんごう駅えき - 常盤平ときわだいら駅えき間あいだの各駅かくえきを管理かんり下かに置おいている。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき
7・8	新京成線しんけいせいせん	北習志野きたならしの・京成津田沼けいせいつだぬま方面ほうめん

（出典しゅってん：新京成電鉄しんけいせいでんてつ:駅えき構内こうない図ず）

• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）12月10日にちから、京成電鉄けいせいでんてつ千葉ちば線せん千葉ちば中央ちゅうおう駅えきまでの直通ちょくつう運転うんてんが開始かいしされた。

• 
  JR・新しん京成けいせい連絡れんらく改札かいさつ口こう（2008年ねん9月がつ）
• 
  7・8番線ばんせんホーム（2020年ねん1月がつ）
• 
  駅名えきめい標しるべ（2015年ねん12月がつ）

輸送ゆそう上じょうの特徴とくちょうなど

• JR東日本ひがしにっぽん首都しゅと圏けん本部ほんぶの中なかで、常磐ときわ線せんの三さん河島かわしま駅えき - 取手とりで駅えき間あいだは「松戸まつど地区ちく」と呼よばれており、このエリアの拠点きょてんとなっている。
• 常磐ときわ線せん（快速かいそく線せんのE231系けい、各駅かくえき停車ていしゃのE233系けい）の車両しゃりょう基地きちである松戸まつど車両しゃりょうセンター所在しょざい駅えきである。このため出で・入庫にゅうこを兼かねて、当とう駅えき始発しはつ・終点しゅうてんが設定せっていされている。朝あさ4時じ台だいの一番いちばん列車れっしゃ（上野うえの行いきの快速かいそくと北千住きたせんじゅ行いき各駅かくえき停車ていしゃ）は当とう駅えき始発しはつであり、夜よるも上野うえの発はつ0時じ33分ふんと北千住きたせんじゅ発はつ0時じ48分ふんに当とう駅えき止どまりがある（後者こうしゃは松戸まつど着ぎ01時じ02分ふんであり、1時じをすぎて到着とうちゃくする数少かずすくない便びんである）。我孫子あびこ・取手とりで方面ほうめんにおいても、一番いちばん列車れっしゃと最終さいしゅう列車れっしゃで当とう駅えき始発しはつ・終点しゅうてんが設定せっていされている。なお、各駅かくえき停車ていしゃの当とう駅えき止どまりは折おり返かえし（朝あさは留置とめおき線せんへ回送かいそうしたのち本線ほんせんへ入線にゅうせん）の設定せっていがあるが、快速かいそくの当とう駅えき止どまりは全すべて車両しゃりょう基地きちへ回送かいそうされるため、折おり返かえしの設定せっていはない。
• かつては松戸まつど運転うんてん区くおよび松戸まつど車掌しゃしょう区くの所在地しょざいちでもあったが2012年ねん3月がつ16日にちに廃止はいしになっている。
• 上のぼり各駅かくえき停車ていしゃの当とう駅えき発はつ最終さいしゅう電車でんしゃは0時じ17分ふん発はつの北千住きたせんじゅ行ぎょうである。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月14日にち改正かいせいダイヤでは、千代田ちよだ線せん車両しゃりょう1本ほんが松戸まつど車両しゃりょうセンターでそれぞれ運用うんよう終了しゅうりょう・夜間やかん留置とめおきとなる「外泊がいはく運用うんよう」がある。

利用りよう状じょう況きょう

• JR東日本ひがしにっぽん - 2023年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは88,200人にんである。

  同社どうしゃの駅えきの中なかでは浦和うらわ駅えきに次つぐ第だい40位いである。千葉ちば県内けんないの駅えきの中なかでは6位いである。千葉ちば県内けんないの常磐ときわ線せんの駅えきのなかでは柏かしわ駅えきに次つぐ2位いである。この人数にんずうには各駅かくえき停車ていしゃと快速かいそくの相互そうご乗のり換かえの人数にんずうは含ふくまれない。

• 新京成電鉄しんけいせいでんてつ - 2023年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは93,292人にんである。

  新しん京成けいせい全ぜん24駅えきの中なかでは第だい1位いである。

2005年度ねんど以降いこうの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんの推移すいいは下表かひょうのとおりである（JRは除のぞく）。両社りょうしゃとも「松戸まつど花火はなび大会たいかい」開催かいさい時じには、当とう駅えきが最寄もより駅えきになるため非常ひじょうに混雑こんざつする。そのため臨時りんじ列車れっしゃの運転うんてんを行おこなうことがある。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

年度ねんど	新京成電鉄しんけいせいでんてつ
	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増加ぞうか率りつ
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	109,265
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	109,648	0.3%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	110,561	0.8%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	110,072	−0.4%
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	108,460	−1.5%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	107,463	−0.9%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	105,265	−2.0%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	106,672	1.3%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	107,318	0.6%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	105,205	−2.0%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	106,418	1.2%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	106,525	0.1%
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	106,728	0.2%
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	105,921	−0.8%
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	105,704	−0.2%
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	79,250	−25.0%
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	82,080	3.6%
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	93,292

1990年度ねんど（平成へいせい2年度ねんど）以降いこうの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいいは以下いかの通とおりである。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	JR東日本ひがしにっぽん	新京成電鉄しんけいせいでんてつ	出典しゅってん
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	116,701	61,652
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	111,573	56,713
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	111,171	56,438
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	109,699	55,932
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	114,102	62,974
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	113,421	61,831
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	113,190	61,796
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	110,822	60,599
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	108,419	59,784
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	106,804	58,605
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	104,051	57,022
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	103,608	56,724
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	103,183	56,061
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	103,126	55,575
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	102,517	55,124
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	101,602	54,810
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	101,480	55,042
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	102,835	55,594
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	102,062	55,209
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	100,591	54,428
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	99,468	53,920
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	98,161	52,848
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	98,287	53,519
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	99,418	53,845
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	98,076	52,759
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	100,079	53,332
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	100,228	53,374
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	100,831	53,474
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	99,909	53,037
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	100,062	52,984
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	74,813
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	78,216
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	84,595
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	88,200

駅えき周辺しゅうへん

南口みなみぐち駅前通えきまえどおりは、かつて旧ふる水戸みと街道かいどうの宿場しゅくば町まち、水運すいうんで栄さかえた松戸まつどの町まちは、江戸川えどがわに沿そうようにあり、当とう駅えきは「相模台さがみだい」と呼よばれる台地だいちと旧来きゅうらいの市街地しがいちの狭間はざまにできた。駅えき開業かいぎょう後ご、商業しょうぎょうなどの中心ちゅうしんは駅えき周辺しゅうへんに移行いこうした。

駅えき東西とうざい両方りょうほうにペデストリアンデッキがあり、西口にしぐちデッキ下かとイトーヨーカドー前まえにバスターミナルがある。駅えき直結ちょっけつの駅えきビル（アトレ）やイトーヨーカドーなどの総合そうごうスーパーがある他ほか、オフィスビルや商業しょうぎょうビルも多おおく立たち並ならんでいる。また、市役所しやくしょ付近ふきんや相模台さがみだい地区ちくには国くにや県けんの出先でさき機関きかんが複数ふくすうあり、駅えき周辺しゅうへんは体からだも東葛飾ひがしかつしか地方ちほう北部ほくぶ・JR常磐線じょうばんせん沿線えんせんで柏かしわ駅えきに次つぐ乗降じょうこう客数きゃくすうであると共ともに、行政ぎょうせい面めんにおいて同どう地区ちくの拠点きょてん的てきな役割やくわりを果はたしているため、相応そうおうに賑にぎわっている。毎年まいとし秋あきには「松戸まつどまつり」が開催かいさいされる。

• 西口にしぐち駅前えきまえ広場ひろば
  • 西口にしぐちバス乗のり場ば（詳細しょうさいは後述こうじゅつ）
• 東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば
  • タクシー乗のり場ば
• 東口ひがしぐちバスターミナル（松戸まつど新しん京成けいせいバス専用せんよう・詳細しょうさいは後述こうじゅつ）

• 
  西口にしぐち駅前えきまえ広場ひろばの歩行ほこう者しゃデッキ（2008年ねん10月がつ）
• 
  東口ひがしぐちバスターミナル（2018年ねん6月がつ）

駅舎えきしゃ内ないの施設しせつ

• 改札かいさつ内ない
  • VIEW ALTTE
  • Newdays（2024年ねん5月がつオープン、キャッシュレス支払しはらいのみの無人むじん店舗てんぽ）
• 改札かいさつ外がい
  • アトレ松戸まつど（専用せんよう改札かいさつ口こうあり）
  • VIEW ALTTE
  • みどりの窓口まどぐち
  • 指定してい席せき券売けんばい機き

名所旧跡めいしょきゅうせき・スポット

• 戸と定じょうが丘おか歴史れきし公園こうえん（戸と定じょう邸てい）
• 松戸まつど神社じんじゃ
• 松戸まつど中央ちゅうおう公園こうえん・市民しみんプール

• 
  旧きゅう徳川とくがわ家か住宅じゅうたく松戸まつど戸ど定じょう邸てい
• 
  松戸まつど神社じんじゃ

商業しょうぎょう施設しせつ

• キテミテマツド
• アトレ松戸まつど
• プラーレ松戸まつど（イトいとーヨよーカ堂かどう松戸まつど店てん）
• ピアザ松戸まつど（アニメイト、ブックオフスーパーバザー、洋服ようふくの青山あおやま）
• ウエルシア
• 東横ひがしよこイン松戸まつど駅えき東口ひがしぐち
• ハードオフ・オフハウス松戸まつど古こヶ崎さき店てん

• 
  キテミテマツド
• 
  イトいとーヨよーカ堂かどう松戸まつど店てん

行政ぎょうせい

• 千葉ちば県けん東葛飾ひがしかつしか旅券りょけん事務所じむしょ (閉所、一部いちぶ業務ぎょうむ継続けいぞく）
• 松戸まつど市民しみん会館かいかん
• 松戸まつど市し文化ぶんかホール
• 松戸まつど市民しみん劇場げきじょう
• 松戸まつど市立しりつ図書館としょかん
• 松戸まつど市し教育きょういく情報じょうほうセンター
• 松戸まつど市し行政ぎょうせいサービスセンター（2024年ねん1月がつ移転いてん予定よてい）
• 松戸まつど商工しょうこう会議かいぎ所しょ
• 松戸まつど公共こうきょう職業しょくぎょう安定あんてい所しょ（ハローワーク）
• 松戸まつど警察けいさつ署しょ松戸まつど駅前えきまえ交番こうばん

• 
  松戸まつど市民しみん会館かいかん
• 
  松戸まつど市民しみん劇場げきじょう
• 
  松戸まつど市立しりつ図書館としょかん

金融きんゆう・郵便ゆうびん局きょく

• 松戸まつど郵便ゆうびん局きょく
• 松戸まつど駅えき西口にしぐち郵便ゆうびん局きょく
• 松戸まつど東口ひがしぐち郵便ゆうびん局きょく
• みずほ銀行ぎんこう松戸まつど支店してん
• 三井みつい住友信託銀行すみともしんたくぎんこう松戸まつど支店してん
• 三井住友銀行みついすみともぎんこう松戸まつど支店してん
• 三菱みつびしUFJ銀行ぎんこう松戸まつど西口にしぐち支店してん・松戸まつど支店してん・五香ごこう支店してん
• 千葉銀行ちばぎんこう松戸まつど支店してん
• 常陽銀行じょうようぎんこう松戸まつど支店してん
• 東京とうきょうスター銀行ぎんこう松戸まつど支店してん
• 京葉銀行けいようぎんこう松戸まつど支店してん
• 千葉興業銀行ちばこうぎょうぎんこう松戸まつど支店してん
• 銚子ちょうし商工しょうこう信用組合しんようくみあい松戸まつど支店してん
• 商工組合中央金庫しょうこうくみあいちゅうおうきんこ松戸まつど支店してん
• 中央ちゅうおう労働ろうどう金庫きんこ松戸まつど支店してん
• 野村證券のむらしょうけん松戸まつど支店してん
• 大和証券だいわしょうけん松戸まつど支店してん
• SMBC日興証券にっこうしょうけん松戸まつど支店してん
• 三菱みつびしUFJモルガン・スタンレー証券しょうけん松戸まつど支店してん

教育きょういく・訓練くんれん

• 千葉大学ちばだいがく松戸まつどキャンパス（園芸えんげい学部がくぶ）
• 聖徳大学せいとくだいがく・聖徳大学せいとくだいがく短期大学たんきだいがく部ぶ
• 就労しゅうろう移行いこう支援しえん事業じぎょう所しょリンクス松戸まつど

病院びょういん

• 新しん東京とうきょうクリニック・新しん東京とうきょうハートクリニック

バス路線ろせん

のりば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
松戸まつど駅えき（西口にしぐち）
1	京成けいせいバス	松まつ11：市川いちかわ駅えき
2		松まつ81・松まつ82：日大にちだい歯科しか病院びょういん
3		松まつ71：南流山みなみながれやま駅えき / 江戸川台えどがわだい駅えき 松まつ72：馬橋まばし駅えき 松まつ73：江戸川台えどがわだい駅えき / 日大にちだい歯科しか病院びょういん / 南流山みなみながれやま駅えき
	成田空港なりたくうこう交通こうつう	深夜しんや急行きゅうこう：成田空港なりたくうこう
4	京成けいせいバス	松まつ05：八潮やしお駅えき南口みなみぐち
	東武とうぶバスセントラル	松まつ03：三郷みさと中央ちゅうおう駅えき	平日へいじつ1本ほんのみ運行うんこう
	京成けいせいバス 東武とうぶバスセントラル	松まつ04・松まつ05：八潮やしお駅えき南口みなみぐち
5	京成けいせいバス	松まつ31：矢や切きりの渡わたし入口いりくち / 矢や切きりの渡わたし	矢や切きりの渡わたし行いきは土曜どよう・休日きゅうじつダイヤの一部いちぶ時間じかん帯たいに運行うんこう
6	（降車こうしゃ場じょう）
7	京成けいせいバス	松まつ51・松まつ51-2・松まつ54・松まつ55：市川いちかわ駅えき 松まつ52：聖徳学園しょうとくがくえん
8		松まつ11：松戸まつど営業えいぎょう所しょ
9	京成けいせいバス 京浜急行けいひんきゅうこうバス 松戸まつど新しん京成けいせいバス	高速こうそく：羽田空港はねだくうこう	運休うんきゅう中ちゅう
松戸まつど駅えき東口ひがしぐち
1	松戸まつど新しん京成けいせいバス	4：野菊野のぎくの団地だんち / 三矢小台みやこだい 4A：新しん東京とうきょう病院びょういん
2		51・53：東ひがし松戸まつど駅えき 51A・53A：紙敷かみしき車庫しゃこ
3		3：県立けんりつ松戸まつど高校こうこう / 総合医療そうごういりょうセンター 16：梨香りか台だい団地だんち 16A：高塚新田たかづかしんでん 旧きゅう市立しりつ東ひがし松戸まつど病院びょういん

備考びこう

東口ひがしぐちは、イトーヨーカドー／プラーレ前まえにある屋外おくがい型がたバスターミナルであり、定期ていき券けん発売はつばい所しょが設置せっちされている。

• 
  バスターミナルに停車ていしゃする京成けいせいバス（旧きゅう戸とヶ崎さき線せん農協のうきょう支所ししょ行ぎょう）
• 
  東口ひがしぐちバスターミナルを発車はっしゃする松戸まつど新しん京成けいせいバス（工業団地こうぎょうだんち方面ほうめん行ぎょう）

構想こうそう・計画けいかく

運輸うんゆ政策せいさく審議しんぎ会かいの答申とうしんによると、地下鉄ちかてつ11号線ごうせん（半蔵門線はんぞうもんせん）が当とう駅えきまで延伸えんしんする計画けいかくがあるが、現在げんざいのところ計画けいかくは具体ぐたい化かされていない。また、東京とうきょう地下鉄ちかてつは「副ふく都心としん線せんの開業かいぎょうをもって新規しんき建設けんせつを終了しゅうりょうする」と発表はっぴょうしており、実現じつげんする可能かのう性せいは低ひくい。半蔵門線はんぞうもんせんについても、押上おしあげ駅えきへの延伸えんしんを以って全線ぜんせん開業かいぎょうとしている。

松戸まつど市しでは、松戸まつど駅えき周辺しゅうへんを三みっつのゾーンに分わけ、駅えき東口ひがしぐち近ちかくの「新しん拠点きょてんゾーン」に図書館としょかん、プラネタリウム等とう複ふく合あい施設しせつを建設けんせつする方針ほうしんなどを示しめしている。また、「商業しょうぎょう・業務ぎょうむゾーン」は、市街地しがいち再さい開発かいはつ事業じぎょうなどの導入どうにゅうを促進そくしんする。同どう基本きほん構想こうそうは、2014年度ねんど末まつの策定さくていを目指めざす。

JR東日本ひがしにっぽんは、松戸まつど駅えきの改築かいちくを予定よていしており、2012年ねん10月がつ16日にちに松戸まつど駅えき改良かいりょう計画けいかくを発表はっぴょうした。計画けいかく案あんによると、駅えき改札かいさつ内ないの4本ほんのホーム（新京成線しんけいせいせんも含ふくむ）にエレベーターを1基きずつ設置せっちし、エスカレーターも各かくホームに1基きずつ増設ぞうせつしてバリアフリー化かを推進すいしん。改札かいさつ外がいでは二ふたつある通路つうろを統合とうごうし利便りべん性せい向上こうじょうを図はかる。また、2年間ねんかん、常磐線じょうばんせん軌道きどうに基礎きそ杭くいを打うち、その上部じょうぶに人工じんこう地盤じばん建設けんせつ、仮かりの駅えき施設しせつ等とうを設置せっち、上野うえの方面ほうめん側がわに売うり場ば面積めんせき4500平米へいべい六ろく階かい建けんの駅えきビルを新あらたに建設けんせつする。2014年度ねんど10月に建築けんちく確認かくにん下おりた後のちから本体ほんたい工事こうじに着手ちゃくしゅし、2018年ねん（平成へいせい30年ねん）度どのバリアフリー工事こうじ完成かんせい、2019年ねん（平成へいせい31年ねん）度どの駅えきビルを含ふくめたすべての工事こうじの完成かんせいを予定よていしている。

2020年ねん2月がつ14日にち、JR東日本ひがしにっぽんは東西とうざい通路つうろの拡幅かくふく、改札かいさつ内ないコンコースの拡張かくちょう、中央ちゅうおう改札かいさつの統合とうごう、南側みなみがわに駅えきビルを建設けんせつといった工事こうじに、同年どうねん春はる頃ごろより着手ちゃくしゅすることを発表はっぴょうした。東西とうざい通路つうろの拡幅かくふくは2026年ねん春はる頃ごろ、南側みなみがわの駅えきビルは2027年ねん春はる頃ごろの完成かんせいが予定よていされている。

混雑こんざつ

1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）4月がつ20日はつかに常磐ときわ線せんの緩急かんきゅう分離ぶんりによる複々線ふくふくせん化かがなされて、緩行かんこう線せん電車でんしゃ（各駅かくえき停車ていしゃ）が帝都ていと高速度こうそくど交通こうつう営団えいだん（営団えいだん地下鉄ちかてつ、現げん・東京とうきょう地下鉄ちかてつ）千代田ちよだ線せんに直通ちょくつうを開始かいしした当初とうしょ、ラッシュ時じの緩行かんこう線せん電車でんしゃはマスコミに取とり上あげられるほど酷ひどい混雑こんざつだった。これは、快速かいそく通過つうか駅えきの利用りよう客きゃくの大半たいはんが都心としんに出でる際さい、千代田ちよだ線せんでそのまま向むかうのではなく松戸まつど乗換のりかえを選えらび、結果けっか的てきに北柏きたかしわ - 北松戸きたまつど間あいだの7駅えきの乗客じょうきゃくが当とう駅えきで乗のり換かえることになったためである。

また、緩行かんこう線せんの綾瀬あやせ - 北千住きたせんじゅ間あいだは営団えいだん地下鉄ちかてつの管轄かんかつであり、なおかつ綾瀬あやせは快速かいそくが通過つうかするため、営団えいだんでストライキが発生はっせいした際さい、当時とうじの国鉄こくてつは綾瀬あやせ・亀有かめあり・金町かなまちの各駅かくえきを利用りようする乗客じょうきゃくは松戸まつどを経由けいゆして都心としんに出でられるよう特例とくれいを設もうけて対応たいおうした。そのため、ただでさえラッシュ時じに混雑こんざつする松戸まつどが、営団えいだんがひとたびストライキに入はいると本来ほんらい営団えいだんと無関係むかんけいである松戸まつどで1kmもの乗のり換かえ客きゃくによる行列ぎょうれつができた。2000年代ねんだい以降いこうも、千代田ちよだ線せん側がわでダイヤが乱みだれると、綾瀬あやせ駅えきまで行いっても足止あしどめされることがある。

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

常磐ときわ線せん（快速かいそく）

■特別とくべつ快速かいそく・■■快速かいそく

北きた千住せんじゅ駅えき (JJ 05) - 松戸まつど駅えき (JJ 06) - 柏かしわ駅えき (JJ 07)

常磐ときわ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）

金町かなまち駅えき (JL 21) - 松戸まつど駅えき (JL 22) - 北松戸きたまつど駅えき (JL 23)

新京成電鉄しんけいせいでんてつ

新京成線しんけいせいせん

松戸まつど駅えき (SL01) - 上本郷かみほんごう駅えき (SL02)

脚注きゃくちゅう

利用りよう状じょう況きょう

JR・私鉄してつの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

JR東日本ひがしにっぽんの1999年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

JR・私鉄してつの統計とうけいデータ

千葉ちば県けん統計とうけい年鑑ねんかん

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（松戸まつど駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん
• 新京成電鉄しんけいせいでんてつ 松戸まつど駅えき
• 松戸まつど新しん京成けいせいバス 松戸まつど駅えき東口ひがしぐち
• 常磐ときわ線せん上野うえの・松戸まつど間あいだ電化でんかと電車でんしゃ開通かいつう記念きねんの古こ絵葉書えはがき - 表ひょうの家いえ
• 常磐線じょうばんせん電化でんか祝賀しゅくが会かい招待しょうたい状じょう-松戸まつど駅えき - 表ひょうの家いえ