池袋いけぶくろ駅えき

池袋いけぶくろ駅えき（いけぶくろえき）は、東京とうきょう都と豊島としま区くにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・東武鉄道とうぶてつどう・西武鉄道せいぶてつどう・東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）の駅えきである。

池袋いけぶくろ駅えき
東口ひがしぐちと西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん（2023年ねん11月）
いけぶくろ Ikebukuro
所在地しょざいち	東京とうきょう都と豊島としま区く
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん・駅えき詳細しょうさい） 東武鉄道とうぶてつどう（駅えき詳細しょうさい） 西武鉄道せいぶてつどう（駅えき詳細しょうさい） 東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ・駅えき詳細しょうさい）

西口にしぐち・東武百貨店とうぶひゃっかてん池袋いけぶくろ店てん（2012年ねん6月がつ）

メトロポリタン口こう（2007年ねん8月がつ）

各社かくしゃの駅えきの位置いち関係かんけい

山やまの手てエリア3大だい副ふく都心としんの一ひとつ・池袋いけぶくろに位置いちするターミナル駅えき。全体ぜんたいの1日にち平均へいきんの利用りよう者しゃ数すうは約やく264万まん人にん（年間ねんかんに直なおすと約やく9億おく6420万まん人にん）であり、新宿しんじゅく駅えき、渋谷しぶや駅えきに次ついで世界せかい第だい3位いの利用りよう者しゃ数すうとなっている。各かく社内しゃないの駅えきの中なかではJR東日本ひがしにっぽんは新宿しんじゅく駅えきに次つぐ第だい2位い、東武とうぶ・西武せいぶ・東京とうきょうメトロは第だい1位いの乗客じょうきゃく数すうである。

埼玉さいたま県けん方面ほうめんの郊外こうがいのベッドタウンを結むすぶJRや私鉄してつ路線ろせんと、池袋いけぶくろ駅えきから都心としん方面ほうめんに伸のびる山手やまて線せんや複数ふくすうの地下鉄ちかてつ路線ろせんが結集けっしゅうしており、多数たすうの通勤つうきん・通学つうがく客きゃくが郊外こうがいから都心としん方面ほうめんへの乗のり換かえで当とう駅えきを利用りようする。その鉄道てつどう交通こうつうの利便りべん性せいの高たかさから当とう駅えき周辺しゅうへんには百貨店ひゃっかてんやファッションビルといった大型おおがた商業しょうぎょう施設しせつ、多数たすうの飲食いんしょく店てんが密集みっしゅうしており、東京とうきょうでも有数ゆうすうの大だい規模きぼな繁華はんか街がい・歓楽街かんらくがいが形成けいせいされている。

概要がいよう

乗のり入いれ路線ろせん

以下いかの4社しゃ8路線ろせんが乗のり入いれる巨大きょだいターミナル駅えきとなっている。各かく路線ろせんごとに駅えき番号ばんごうが付与ふよされている。

• JR東日本ひがしにっぽん - スリーレターコード「IKB」
  • 山手やまて線せん - 駅えき番号ばんごうはJY 13。
  • 埼京線さいきょうせん - 駅えき番号ばんごうはJA 12。
  • 湘南しょうなん新宿しんじゅくライン - 駅えき番号ばんごうはJS 21。
• 東武鉄道とうぶてつどう 東上本線とうじょうほんせん - 駅えき番号ばんごうはTJ 01、当とう駅えきが起点きてん。
• 西武鉄道せいぶてつどう 池袋いけぶくろ線せん - 駅えき番号ばんごう「SI01」、当とう駅えきが起点きてん。練馬ねりま駅えきで分岐ぶんきする豊島としま線せんの列車れっしゃ、西所沢にしところざわ駅えきで分岐ぶんきする狭山線さやませんの列車れっしゃも乗のり入いれるほか、特急とっきゅう「ちちぶ」は西武秩父線せいぶちちぶせんの西武せいぶ秩父ちちぶ駅えきまで運行うんこうされる。
• 東京とうきょうメトロ
  • 丸ノ内線まるのうちせん - 駅えき番号ばんごうはM 25、当とう駅えきが起点きてん。
  • 有楽町線ゆうらくちょうせん - 駅えき番号ばんごうはY 09。
  • 副ふく都心としん線せん - 駅えき番号ばんごうはF 09。

JR東日本ひがしにっぽんの駅えきに乗のり入いれている路線ろせんは、線路せんろ名称めいしょう上じょうは山手やまて線せんと赤羽線あかばねせんの2路線ろせんであり、山手やまて線せんを所属しょぞく線せんとしており、赤羽線あかばねせんは当とう駅えきが起点きてんとなっている。また、特定とくてい都区とく市内しない制度せいどにおける「東京とうきょう都と区内くない」および「東京とうきょう山手やまて線せん内ない」に属ぞくしている。

一般いっぱん列車れっしゃの運転うんてん系統けいとうとしては次つぎの3系統けいとうが停車ていしゃし、旅客りょかく案内あんないでは以下いかの系統けいとう名称めいしょうで案内あんないされている。

• 山手やまて線せん：新宿しんじゅく方面ほうめん - 当とう駅えき - 田端たばた方面ほうめんの電車でんしゃ線せんを走行そうこうする、環状かんじょう線せんとしての山手やまて線せん電車でんしゃ
• 埼京線さいきょうせん：新宿しんじゅく駅えき方面ほうめんの山手やまて貨物かもつ線せんと、赤羽線あかばねせんとを直通ちょくつう運転うんてん。現在げんざいは旅客りょかく案内あんないにおいて「赤羽線あかばねせん」の呼称こしょうは使用しようされない。新宿しんじゅく駅えき経由けいゆでりんかい線せんと相鉄そうてつ線せん、赤羽あかはね駅えき経由けいゆで川越線かわごえせんに直通ちょくつうする。
• 湘南しょうなん新宿しんじゅくライン：新宿しんじゅく方面ほうめん - 当とう駅えき - 田端たばた信号しんごう場じょう貨物かもつ駅えき間あいだの山手やまて貨物かもつ線せん、田端たばた信号しんごう場じょう貨物かもつ駅えき - 赤羽あかはね方面ほうめんの東北とうほく貨物かもつ線せんを走行そうこう。1988年ねんより当とう駅えき発着はっちゃくの東北とうほく線せん（現在げんざいは「宇都宮線うつのみやせん」で案内あんない）・高崎線たかさきせん列車れっしゃとして乗のり入いれを開始かいしし、2001年ねんより新宿しんじゅく駅えき経由けいゆで東海道とうかいどう線せん・横須賀よこすか線せんへ直通ちょくつうする現在げんざいの形態けいたいとなった。

埼京線さいきょうせんと湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの当とう駅えき - 大崎おおさき駅えき間あいだは同どう一線いっせん路ろ（山手やまて貨物かもつ線せん）を使用しようし、平行へいこうダイヤで運転うんてんされる。

JRの特急とっきゅう列車れっしゃはすべて湘南しょうなん新宿しんじゅくラインと同おなじルートを経由けいゆして当とう駅えきに乗のり入いれており、新宿しんじゅく駅えき起点きてんで東北とうほく本線ほんせんを経由けいゆして東武とうぶ日光にっこう線せんへ直通ちょくつうする「日光にっこう」「スペーシア日光にっこう」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」のほか、高崎たかさき線せんに直通ちょくつうする「あかぎ」の新宿しんじゅく駅えき発着はっちゃく系統けいとうが停車ていしゃする。

東京とうきょうメトロは丸ノ内線まるのうちせん、有楽町ゆうらくちょう線せん、副ふく都心としん線せんの3路線ろせんが乗のり入いれている。有楽町ゆうらくちょう線せんと副ふく都心としん線せんの小竹向原こたけむかいはら駅えき・和光わこう市し駅えき方面ほうめんの列車れっしゃは東武とうぶ東上とうじょう線せんと西武せいぶ有楽町ゆうらくちょう線せん・西武せいぶ池袋いけぶくろ線せんと直通ちょくつう運転うんてんしており、副ふく都心としん線せんの渋谷しぶや駅えき・横浜よこはま駅えき方面ほうめんの列車れっしゃは東急東横とうきゅうとうよこ線せんとみなとみらい線せんと直通ちょくつう運転うんてんを行おこなっている。両りょう線せんは当とう駅えき以西いせい和光わこう市し駅えき方面ほうめんは運賃うんちん計算けいさん上じょう同どう一いち路線ろせん扱あつかい、新木場しんきば駅えき・渋谷しぶや駅えき方面ほうめんは運賃うんちん計算けいさん上当かみとう駅えきで分岐ぶんきする。

構想こうそうのある路線ろせん

• 豊島としま区くによるグリーン大通おおどおりへのLRT（超ちょう低てい床ゆか式しき路面ろめん電車でんしゃを想定そうてい）新設しんせつ。
  • 2004年ねん、「池袋いけぶくろ副ふく都心としん再生さいせいプラン」の一環いっかんとして、東口ひがしぐちから都電とでん荒川線あらかわせんの雑司ヶ谷ぞうしがや、東池袋ひがしいけぶくろ四よん丁目ちょうめ、サンシャインシティへのルート案あんが発表はっぴょうされた。しかし、多額たがくの建設けんせつ費ひに対たいして2.1kmと短みじかい路線ろせんへの需要じゅようの少すくなさや道路どうろ交通こうつうとの兼かね合あいや車両しゃりょう基地きちの問題もんだい等とうがあり、完成かんせい時期じきが遅おくれている。

• 池袋いけぶくろ・竹たけノ塚づか新しん線せん

歴史れきし

JR東日本ひがしにっぽん

明治めいじ期きの池袋いけぶくろ駅えき

池袋いけぶくろ駅えき周辺しゅうへんの白黒しろくろ空中くうちゅう写真しゃしん（1963年ねん6月がつ撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

1885年ねん（明治めいじ18年ねん）の日本にっぽん鉄道てつどう品川しながわ線せん（現在げんざいの山手やまて線せんの前身ぜんしん）開業かいぎょう時じには当地とうちは純然じゅんぜんたる農村のうそん部ぶであり駅えきは設置せっちされなかった。その後ご目白めじろ駅えきと田端たばた駅えきを短絡たんらくする豊島としま線せん（田端たばた - 巣鴨すがも - 雑司ヶ谷ぞうしがや〈未成みせい〉 - 目白めじろ、開業かいぎょう時じには山手やまて線せんに編入へんにゅう）が計画けいかくされるが、目白めじろ駅えきは地形ちけいから将来しょうらい的てきな拡張かくちょうに支障ししょうが予想よそうされたため池袋いけぶくろ駅えきを設もうけて接続せつぞくするように変更へんこうされた。

• 1902年ねん（明治めいじ35年ねん）5月がつ10日とおか：日本にっぽん鉄道てつどう品川しながわ線せんに池袋いけぶくろ信号しんごう所しょが開設かいせつされる。
• 1903年ねん（明治めいじ36年ねん）4月がつ1日にち：信号しんごう所しょが駅えきに昇格しょうかくして池袋いけぶくろ駅えきが開業かいぎょう。旅客りょかく営業えいぎょうのみ。同時どうじに豊島としま線せん 当とう駅えき - 田端たばた間あいだが開通かいつう。
• 1906年ねん（明治めいじ39年ねん）
  • 10月23日にち：貨物かもつの取とり扱あつかいを開始かいし。
  • 11月1日にち：鉄道てつどう国有こくゆう法ほうにより国有こくゆう化か。
• 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）10月12日にち：線路せんろ名称めいしょう制定せいていにより山手やまて線せんの所属しょぞくとなる。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）4月がつ13日にち：太平洋戦争たいへいようせんそう中なかに空襲くうしゅうに遭あい駅舎えきしゃが全焼ぜんしょう、近隣きんりんの運輸うんゆ通信つうしん省しょう（当時とうじ）池袋いけぶくろ電車でんしゃ区内くないを含ふくめて留置りゅうちしていた電車でんしゃ151両りょう・客車きゃくしゃ13両りょう・貨車かしゃ123両りょう・機関きかん車しゃ2両りょうが全焼ぜんしょう。
• 1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん）11月18日にち：南側みなみがわに山手やまて線せん・赤羽線あかばねせん・東武鉄道とうぶてつどうとの乗換のりかえ専用せんよう跨線橋こせんきょうを設置せっち。
• 1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）11月5日にち：東口ひがしぐちに建設けんせつされた民衆みんしゅう駅えきの駅えき務つとむ部分ぶぶんが完成かんせいし、使用しよう開始かいし。
• 1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）10月1日にち：旅行りょこうセンター開業かいぎょう。
• 1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）5月がつ20日はつか：貨物かもつ取とり扱あつかいを廃止はいし。
• 1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）10月2日にち：ホームを1面めん増設ぞうせつ。同時どうじにこれまで現在げんざいの8番線ばんせんから発着はっちゃくしていた赤羽線あかばねせん列車れっしゃを増設ぞうせつされたホームから発着はっちゃくさせるとともに10両りょう編成へんせい化かした。旧きゅう4番線ばんせんを一旦いったん廃止はいし。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）2月がつ11日にち：東武鉄道とうぶてつどう線せんとの連絡れんらく小荷物こにもつの取とり扱あつかいを廃止はいし。
• 1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）9月30日にち：埼京線さいきょうせん運転うんてん開始かいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えき（山手やまて線せん所属しょぞく）となる。
• 1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）3月13日にち：東北とうほく線せん・高崎たかさき線せん列車れっしゃの一部いちぶの当とう駅えきへの乗のり入いれ開始かいしに伴ともないホームを1面めん増設ぞうせつ。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）
  • この年とし：旧きゅう4番線ばんせんを8番線ばんせんとして使用しよう再開さいかい。
  • 6月23日にち：北口きたぐちで自動じどう改札かいさつ機きの供用きょうよう開始かいし。
  • 11月17日にち：中央ちゅうおう南口みなみぐちで自動じどう改札かいさつ機きの供用きょうよう開始かいし。
• 1991年ねん（平成へいせい3年ねん）
  • 1月がつ19日にち：中央ちゅうおう北口きたぐちで自動じどう改札かいさつ機きの供用きょうよう開始かいし。
  • 3月19日にち：特急とっきゅう「成田なりたエクスプレス」運転うんてん開始かいし。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）
  • 6月1日にち：南口みなみぐちで自動じどう改札かいさつ機きの供用きょうよう開始かいし。
  • 6月8日にち：メトロポリタンプラザの開店かいてん（6月がつ10日とおか）に先立さきだち、跨線橋こせんきょうとメトロポリタン口こうを新設しんせつ。
• 1996年ねん（平成へいせい8年ねん）4月がつ11日にち：7・8番線ばんせんホームで、池袋いけぶくろ駅えき構内こうない大学生だいがくせい殺人さつじん事件じけんがおこる。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）
  • 11月18日にち：ICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
  • 12月1日にち：湘南しょうなん新宿しんじゅくライン運転うんてん開始かいし。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）6月がつ：埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインホームの形態けいたいを、それまでの1・2番線ばんせん：湘南しょうなん新宿しんじゅくラインホーム、3・4番線ばんせん：埼京線さいきょうせんホームから、1・4番線ばんせん：埼京線さいきょうせんホーム、2・3番線ばんせん：湘南しょうなん新宿しんじゅくラインホームに変更へんこう。同時どうじに方向ほうこう別べつ化かされる。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）3月18日にち：東武とうぶ日光にっこう線せん直通ちょくつう特急とっきゅう「（スペーシア）日光にっこう・きぬがわ」が運行うんこう開始かいし。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）3月がつ10日とおか：フルカラーLED式しき発車はっしゃ標しるべ使用しよう開始かいし。
• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）
  • 9月1日にち：東口ひがしぐちのびゅうプラザ池袋いけぶくろ訪日ほうにち旅行りょこうセンターが西口にしぐちのびゅうプラザに統合とうごうし、運営うんえいがびゅうトラベルサービスに切きり替かえられる。
  • 9月11日にち：メトロポリタン改札かいさつ内ないにて、駅えきナカシェアオフィス「STATION WORK」のブース型がた「STATION BOOTH」が開業かいぎょう。
• 2021年ねん（令れい和わ3年ねん）10月17日にち：びゅうプラザの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
• 2022年ねん（令れい和わ4年ねん）
  • 1月がつ1日にち：メトロポリタン改札かいさつでの対応たいおうを終日しゅうじつ「お客様きゃくさまサポートコールシステム」に変更へんこう。
  • 3月12日にち：成田なりたエクスプレスの乗のり入いれ終了しゅうりょう。踊おどり子こは土ど休日きゅうじつのみ乗のり入いれに変更へんこう。
• 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）6月30日にち：南みなみみどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
• 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）3月1日にち：山手やまて線せんホームの発車はっしゃメロディを近隣きんりんに本社ほんしゃ・本店ほんてんがあるビックカメラのテーマソングに変更へんこう。ビックカメラがJR東日本ひがしにっぽんに打診だしんしたことで実現じつげんした。当日とうじつはメトロポリタン口こうで記念きねん式典しきてんを開催かいさい、秋保あきう徹とおるビックカメラ社長しゃちょうをはじめ、一いち日にち駅長えきちょうを務つとめた上野うえの由岐子ゆきこ（ビックカメラ高崎たかさきビークイーン所属しょぞくソフトボール選手せんしゅ）、テーマソングを歌うたうKanako（歌手かしゅ）が出席しゅっせきした。

東武鉄道とうぶてつどう

東武とうぶ百貨店ひゃっかてんと東武とうぶ池袋いけぶくろ駅えき付近ふきん（1964年ねんごろ）

• 1914年ねん（大正たいしょう3年ねん）5月1日にち：東上とうじょう鉄道てつどう線せん（現在げんざいの東武とうぶ東上本線とうじょうほんせん）の駅えきが開業かいぎょう。
• 1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）5月29日にち：駅えき上じょうに東武百貨店とうぶひゃっかてんが開店かいてん。
• 1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）8月がつ22日にち：国鉄こくてつのホーム新設しんせつに伴ともない5 - 9番線ばんせんだった発車はっしゃ番線ばんせんを1 - 5番線ばんせんに変更へんこう。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）6月がつ：東武とうぶ百貨店ひゃっかてんの増ぞう床ゆかとメトロポリタンプラザの開店かいてんに伴ともない改装かいそう工事こうじが完了かんりょう。同時どうじに現在げんざいのメトロポリタンプラザの敷地しきちにある引ひき上あげ線せんを廃止はいし。発車はっしゃメロディを導入どうにゅう。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）3月18日にち：ICカード「PASMO」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）6月14日にち：座席ざせき定員ていいん制せい列車れっしゃ「TJライナー」運転うんてん開始かいし。同時どうじに5番線ばんせんをTJライナーのりばとしても使用しよう開始かいし。発車はっしゃメロディを変更へんこう。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）3月12日にち：当とう駅えきを経由けいゆする二に区間くかん定期ていき券けんの販売はんばいが開始かいしされる。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）6月がつ14日にち：発車はっしゃメロディをクラシック音楽おんがくに変更へんこう。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）4月がつ21日にち：1番線ばんせんでホームドアの使用しようを開始かいし。
• 2019年ねん（平成へいせい31年ねん・令れい和わ元年がんねん）
  • 3月2日にち：2・3番線ばんせんでホームドアの使用しようを開始かいし。
  • 3月22日にち：「北口きたぐち」「南口みなみぐち」を「西口にしぐち（北きた・南みなみ）」に変更へんこう。
  • 12月21日にち：4番線ばんせんでホームドアの使用しようを開始かいし。

西武鉄道せいぶてつどう

1960年ねん頃ごろの池袋いけぶくろ駅えき

• 1915年ねん（大正たいしょう4年ねん）4月がつ15日にち：武蔵野むさしの鉄道てつどう線せんの駅えきとして開業かいぎょう。
• 1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）：直流ちょくりゅう電化でんか (1500V) に伴ともなう設備せつび整備せいび。
• 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）：京濱けいひんデパート池袋いけぶくろ分ぶん店てん、菊屋きくやデパート開業かいぎょう（1940年ねんより武蔵野むさしのデパート）。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）4月がつ13日にち：太平洋戦争たいへいようせんそうの空襲くうしゅうにより駅舎えきしゃが焼失しょうしつ。
• 1949年ねん（昭和しょうわ25年ねん）：武蔵野むさしのデパートを改称かいしょうして西武百貨店せいぶひゃっかてん（現在げんざいの西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん）が木造もくぞうモルタル2階かい建だてでオープン。その後ご、1960年代ねんだい前半ぜんはんまでに増築ぞうちくを行おこなう。
• 1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん）：私鉄してつ初はつの10両りょう編成へんせい運転うんてん開始かいし。
• 1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）：池袋いけぶくろショッピングパーク (ISP) 開業かいぎょう（従来じゅうらいの地下ちか駐車ちゅうしゃ場じょうを改装かいそう）。
• 1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）：特急とっきゅう「レッドアロー」の運行うんこうおよび国鉄こくてつとの貨物かもつ受うけ渡わたし開始かいし。
• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）：地下ちか連絡れんらく通路つうろが開通かいつう（それまでは跨線橋こせんきょうを使用しよう）。
• 1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）：新秋津しんあきつ - 所沢ところざわ間あいだの国鉄こくてつ武蔵野線むさしのせん連絡れんらく線せん開設かいせつにより当とう駅えきでの国鉄こくてつとの貨物かもつ受うけ渡わたしを廃止はいし。連絡れんらく線せんの名残なごりは側線そくせんとなり、現在げんざいは電でん留とめ線せんとして使用しようされている。
• 1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）：駅舎えきしゃ改良かいりょう竣工しゅんこう。
• 1994年ねん（平成へいせい6年ねん）：特急とっきゅうホームの改装かいそう工事こうじが竣工しゅんこう。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）3月26日にち：1番ばんホームの西武百貨店せいぶひゃっかてんへの改札かいさつ口こうを廃止はいし、それまで臨時りんじ改札かいさつ口こうだった西武せいぶ南口みなみぐちが開業かいぎょう。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）：バリアフリー化か工事こうじ開始かいし。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）：椎名しいな町まち寄よりのホームの屋根やねをひばりヶ丘がおか駅えきと同おなじドーム式しきのものへ改装かいそうする工事こうじを開始かいし。
• 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）12月1日にち：1・2番ばんホームの有効ゆうこう長ちょうを延伸えんしんし10両りょう編成へんせいへ対応たいおう（使用しようは2006年ねん3月がつのダイヤ改正かいせい以降いこう）。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）3月がつ18日にち：ICカード「PASMO」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）4月がつ1日にち：当とう駅えきを経由けいゆする特殊とくしゅ連絡れんらく定期ていき券けん「だぶるーと」の販売はんばいが開始かいしされる。
• 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）3月がつ5日にち：2番ばんホームにホームドア設置せっち、稼働かどう開始かいし。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）度ど：1・7番ばんホームを除のぞく全ぜんホームにホームドア設置せっち、稼働かどう開始かいし。
• 2019年ねん（平成へいせい31年ねん）3月がつ25日にち：駅南えきなん側がわの線路せんろ上じょうに西武せいぶホールディングスの本社ほんしゃビル・ダイヤゲート池袋いけぶくろが竣工しゅんこう。
• 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）4月がつ25日にち：としまえん跡地あとちに開業かいぎょう予定よていの「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京とうきょう – メイキング・オブ・ハリーポッター」のオープンに合あわせて、1・2番線ばんせんホームがキングス・クロス駅えきを参考さんこうに壁面へきめんをレンガ調ちょうにするなど英国えいこく風ふうデザインにリニューアル。

東京とうきょうメトロ

• 1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）1月がつ20日はつか：営団えいだん地下鉄ちかてつ丸ノ内線まるのうちせんの駅えきが開業かいぎょう。当初とうしょは現在げんざいの渡わたり線せんの位置いちにあった仮設かせつホームで営業えいぎょうしていた。
• 1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）11月6日にち：現在げんざいの丸ノ内線まるのうちせんホームが開業かいぎょう（公式こうしきサイトでは「池袋本いけぶくろほん駅えき」と記載きさい。これにより営業えいぎょうキロを0.2km延伸えんしん。
• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）10月30日にち：営団えいだん地下鉄ちかてつ有楽町ゆうらくちょう線せんの駅えきが開業かいぎょう。自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされる。ただし、一部いちぶ駅えき施設しせつの完成かんせいが遅おくれており、当初とうしょはホーム中央ちゅうおう部ぶから銀座ぎんざ一いち丁目ちょうめ寄よりまでの仮かり施設しせつ（半分はんぶんの長ながさのホーム）で営業えいぎょうしていた。
• 1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）
  • 6月22日にち：丸ノ内線まるのうちせんで駅えき冷房れいぼうを開始かいし。
  • 8月がつ20日はつか：有楽町ゆうらくちょう線せん池袋いけぶくろ駅えき本ほんホームが完成かんせい。先行せんこうして、同年どうねん6月がつには地下ちか1階かいコンコース部分ぶぶんが完成かんせいしていた。
• 1994年ねん（平成へいせい6年ねん）12月7日にち：営団えいだん地下鉄ちかてつ有楽町ゆうらくちょう線せん新しん線せんの駅えきが開業かいぎょう。当時とうじは新しん線せん池袋いけぶくろ駅えきとして案内あんないされ、方向ほうこう幕まくや案内あんない板ばんでは「新しん線せん池袋いけぶくろ (NEW LINE IKEBUKURO)」または「池袋いけぶくろ（新しん線せん） (IKEBUKURO (NEW LINE))」の2種類しゅるいが混在こんざいしていたほか、西武鉄道せいぶてつどうの一部いちぶ案内あんない板ばんでは英字えいじに「Shinsen-Ikebukuro」と表示ひょうじされていた。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）5月3日にち：女性じょせい駅えき職員しょくいんの深夜しんや勤務きんむを営団えいだんで初はじめて実施じっし（後楽園こうらくえん駅えき・四ツ谷よつや駅えきと同時どうじ）。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）4月がつ1日にち：帝都ていと高速度こうそくど交通こうつう営団えいだん（営団えいだん地下鉄ちかてつ）民営みんえい化かに伴ともない、当とう駅えきは東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）に継承けいしょうされる。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）：丸ノ内線まるのうちせんの駅えきにてホームドア稼働かどう開始かいし。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）3月がつ18日にち：ICカード「PASMO」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）
  • 4月がつ1日にち：新しん線せん池袋いけぶくろ駅えきにてホームドア稼働かどう開始かいし。
  • 6月14日にち：副ふく都心としん線せん開業かいぎょう。これに伴ともない、新しん線せん池袋いけぶくろ駅えきの呼称こしょうを「池袋いけぶくろ駅えき」に変更へんこう。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）
  • 3月26日にち：駅えきナカ商業しょうぎょう施設しせつ「エチカ池袋いけぶくろ」開業かいぎょう。
  • 11月27日にち：商業しょうぎょう施設しせつ「エソラ池袋いけぶくろ」開業かいぎょう。「エチカ池袋いけぶくろ」が拡大かくだいオープン。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）
  • 1月がつ22日にち：有楽町ゆうらくちょう線せんのホームにてホームドアの使用しようを開始かいし。
  • 2月がつ25日にち：有楽町ゆうらくちょう線せんのホームにて発車はっしゃメロディ使用しよう開始かいし。
• 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）4月がつ26日にち：丸ノ内線まるのうちせんの定期ていき券けんうりばの営業えいぎょうを終了しゅうりょう（予定よてい）。

駅えき構造こうぞう

線路せんろが南北なんぼく方向ほうこうに通かよっているのは、東側ひがしがわから順じゅんに西武せいぶ池袋いけぶくろ線せん、JR山手やまて貨物かもつ線せん（旅客りょかく案内あんない上じょうは湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）、JR赤羽線あかばねせん（旅客りょかく案内あんない上じょうは埼京線さいきょうせん）、JR山手やまて線せん、東武とうぶ東上とうじょう線せんである。これらのホームの東側ひがしがわに西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん・パルコ・無印むじるし良品りょうひん・ビックカメラ池袋いけぶくろ本店ほんてんが、そして西側にしがわに東武百貨店とうぶひゃっかてんとメトロポリタンプラザ（ルミネ池袋いけぶくろ）がある。ここから東側ひがしがわに伸のびているのが東京とうきょうメトロ丸ノ内線まるのうちせん、これにクロスする形かたちで線路せんろが東西とうざい方向ほうこうに延のびているのは東京とうきょうメトロ有楽町ゆうらくちょう線せん・副ふく都心としん線せんである。これらの駅えき構造こうぞう物ぶつと各かく百貨店ひゃっかてんおよび東西とうざいの商店しょうてん街がい・文化ぶんか施設しせつは地下ちかの構内こうない自由じゆう通路つうろによって結むすばれている。なお、駅えきの北側きたがわにも地下ちか通路つうろが設置せっちされている。

JR東日本ひがしにっぽん

JR 池袋いけぶくろ駅えき
JR切符きっぷ売うり場ば付近ふきんの地下ちか通路つうろ（2019年ねん12月がつ）
いけぶくろ Ikebukuro  IKB
所在地しょざいち	東京とうきょう都と豊島としま区く南池袋みなみいけぶくろ一いち丁目ちょうめ28-2 北緯ほくい35度ど43分ふん47秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん39.1秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
電報でんぽう略号りゃくごう	イケ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	4面めん8線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	489,933人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1903年ねん（明治めいじ36年ねん）4月がつ1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 3 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■山手やまて線せん
駅えき番号ばんごう	JY13
キロ程ほど	15.4 km（品川しながわ起点きてん）
◄JY 14 目白めじろ (1.2 km) (1.8 km) 大塚おおつか JY 12►
所属しょぞく路線ろせん	■埼京線さいきょうせん
駅えき番号ばんごう	JA12
キロ程ほど	0.0 km（池袋いけぶくろ起点きてん） 大崎おおさきから13.4 km
◄JA 11 新宿しんじゅく (4.8 km) (1.8 km) 板橋いたばし JA 13►
所属しょぞく路線ろせん	■■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン （線路せんろ名称めいしょう上じょうは山手やまて線せん）
駅えき番号ばんごう	JS21
◄JS 20 新宿しんじゅく (4.8 km) (5.5 km) 赤羽あかはね JS 22►
備考びこう	直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） みどりの窓口まどぐち 有ゆう お客きゃくさまサポートコールシステム導入どうにゅう駅えき 東京とうきょう山手やまて線せん内ない・東京とうきょう都と区内くない駅えき

島しま式しきホーム4面めん8線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。

山手やまて線せん・埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの3路線ろせんが乗のり入いれており、東側ひがしがわの2面めん4線せんを埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインに、西側にしがわの2面めん4線せんを山手やまて線せんにそれぞれ割わり当あてている。なお、東武とうぶ線せん直通ちょくつう特急とっきゅう「スペーシア日光にっこう」「きぬがわ」は湘南しょうなん新宿しんじゅくラインのホームから発着はっちゃくする。埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインは方面ほうめん別べつに同どう一いちホームにあり、利用りよう者しゃはどちらかの線区せんくの車両しゃりょうで先さきに出発しゅっぱつする列車れっしゃを選えらんで乗車じょうしゃすることができる。

1980年代ねんだい以降いこう、乗のり入いれ路線ろせんの増加ぞうかと運行うんこう区間くかんの拡充かくじゅうに合あわせて、ホームの増設ぞうせつや配線はいせんの変更へんこうを繰くり返かえしてきた。詳細しょうさいは「日本にっぽん鉄道てつどう・国鉄こくてつ・JR線せんホームの変遷へんせん」の項こうを参照さんしょう。

改札かいさつは5か所しょあり、北きた・中央ちゅうおう2・中央ちゅうおう1・南みなみの各かく改札かいさつは当とう駅えきを東西とうざいに結むすぶ3本ほんの地下道ちかどうと直結ちょっけつしている。メトロポリタン改札かいさつは目白めじろ寄よりの跨線橋こせんきょうに併設へいせつされているが、西口にしぐち（東武とうぶ東上とうじょう線せん側がわ）のみにつながっており、東口ひがしぐち（西武せいぶ池袋いけぶくろ線せん側がわ）にはアクセスできない。

ホームと改札かいさつ階かいを結むすぶエスカレーターとエレベーターは中央ちゅうおう1 - 南みなみ改札かいさつ内ないにある。

直営ちょくえい駅えきで、池袋いけぶくろ営業えいぎょう統括とうかつセンター所在しょざい駅えき。ただし、メトロポリタン改札かいさつにはお客きゃくさまサポートコールシステムが導入どうにゅうされており、終日しゅうじつインターホンによる案内あんないとなる。管理かんり駅えきとして目白めじろ駅えきを管理かんり下かに置おく。また、管内かんないには直営ちょくえい駅えきの巣鴨すがも駅えきと板橋いたばし駅えきがある。

• 
  北きた改札かいさつ（2022年ねん12月がつ）
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  中央ちゅうおう1改札かいさつ（2022年ねん12月がつ）
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  中央ちゅうおう2改札かいさつ（2022年ねん12月がつ）
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  南みなみ改札かいさつ（2022年ねん12月がつ）
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  メトロポリタン改札かいさつ（2022年ねん11月）

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
1	埼京線さいきょうせん	南みなみ行こう	新宿しんじゅく・渋谷しぶや・大崎おおさき・りんかい線せん・相鉄そうてつ線せん方面ほうめん	始発しはつの一部いちぶは2番線ばんせん発着はっちゃく
		上のぼり
2	湘南しょうなん新宿しんじゅくライン	南みなみ行こう	横浜よこはま・小田原おだわら・鎌倉かまくら方面ほうめん	東海道とうかいどう線せん直通ちょくつう列車れっしゃは西大井にしおおい、新川崎しんかわさき、保土ヶ谷ほどがや、東戸塚ひがしとつかを通過つうか
3		北きた行こう	大宮おおみや・宇都宮うつのみや・高崎たかさき方面ほうめん
4	埼京線さいきょうせん	北きた行こう	赤羽あかはね・武蔵むさし浦和うらわ・大宮おおみや・川越かわごえ方面ほうめん	始発しはつの一部いちぶは3番線ばんせん発着はっちゃく
		下くだり
5	山手やまて線せん	内回うちまわり	新宿しんじゅく・渋谷しぶや・品川しながわ方面ほうめん	始発しはつ・終着しゅうちゃく用よう
6				ホームドア設置せっち
7		外回そとまわり	田端たばた・上野うえの・東京とうきょう方面ほうめん
8				始発しはつ・終着しゅうちゃく用よう

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

その他た

方面ほうめん案内あんないにない列車れっしゃはそれぞれ以下いかのホームより発着はっちゃくする。

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	備考びこう
2	埼京線さいきょうせん	新宿しんじゅく・渋谷しぶや・大崎おおさき・りんかい線せん方面ほうめん	当とう駅えき始発しはつの一部いちぶ列車れっしゃ
3	埼京線さいきょうせん	赤羽あかはね・武蔵むさし浦和うらわ・大宮おおみや・川越かわごえ方面ほうめん	当とう駅えき始発しはつの一部いちぶ列車れっしゃ
	□特急とっきゅう「スペーシア日光にっこう・きぬがわ」	東武とうぶ日光にっこう・鬼怒川温泉きぬがわおんせん方面ほうめん

• 
  1・2番線ばんせんホーム（2022年ねん4月がつ）
• 
  3・4番線ばんせんホーム（2022年ねん4月がつ）
• 
  5・6番線ばんせんホーム（2022年ねん6月がつ）
• 
  7・8番線ばんせんホーム（2022年ねん6月がつ）

発車はっしゃメロディ

2・4番線ばんせんは日本にっぽん電でん音おん、1・3番線ばんせんはテイチク制作せいさくのメロディを使用しようしている。2024年ねん2月がつ29日にちまではテイチクの「メロディー」（5番線ばんせん）・「スプリングボックス」（7・8番線ばんせん）、日本にっぽん電でん音おんの「せせらぎ（鐘かね強調きょうちょう）」（6番線ばんせん）が使用しようされていた。

1		Mellow time
2		春はる
3		小川おがわのせせらぎ V1
4		高原こうげん
5 - 8		ビックカメラのテーマソング

備考びこう

• 埼京線さいきょうせんの当とう駅えき始発しはつ新宿しんじゅく方面ほうめん行ぎょうの列車れっしゃは、以前いぜん池袋いけぶくろ運転うんてん区くへの配線はいせんの関係かんけい上じょう2番線ばんせんから発車はっしゃしていたが、2008年ねん3月15日にちのダイヤ改正かいせいで1番線ばんせんから発車はっしゃすることが多おおくなっている。
• 埼京線さいきょうせん新宿しんじゅく止どまりの列車れっしゃで、新宿しんじゅく駅えきでは下くだり電車でんしゃ専用せんようホームへ到着とうちゃくとなり、また後続こうぞくが大崎おおさき・新木場しんきば・海老名えびな方面ほうめんへ行いく電車でんしゃと湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの列車れっしゃである場合ばあいは、終点しゅうてんの新宿しんじゅく駅えきで階段かいだん・エスカレーター・エレベーターなどの移動いどうを伴ともなうため、当とう駅えきで乗換のりかえを促うながす車内しゃない放送ほうそうを流ながす場合ばあいがある。
• 板橋いたばしおよび池袋いけぶくろ運転うんてん区く方面ほうめんへは、埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくライン上下じょうげ線せん（1 - 4番線ばんせん）と山手やまて線せん副ふく本線ほんせん（5・8番線ばんせん）からつながっており、大塚おおつか方面ほうめんへは湘南しょうなん新宿しんじゅくライン上下じょうげ線せん（2・3番線ばんせん）と山手やまて線せん（5 - 8番線ばんせん）からつながっている。
• 4番線ばんせんと5番線ばんせんの間あいだには、ホーム目白めじろ寄よりに渡わたり線せんが設置せっちされている。
• 山手やまて線せんの目白めじろ寄よりには留置とめおき線せんが1本ほんあり、留置とめおき線せんからは山手やまて線せんホームのどの番線ばんせんにも入線にゅうせんできる。また大塚おおつか寄よりにも留置りゅうち線せんがあり、かつては2本ほんあって5 - 7番線ばんせんから入線にゅうせんできたが、現在げんざいは1本ほんとなり、5番線ばんせんからしか入線にゅうせんできない。
• 当とう駅えきには、湘南しょうなん新宿しんじゅくライン運転うんてん開始かいし前まえから宇都宮線うつのみやせん（東北本線とうほくほんせん）、高崎たかさき線せん・上越線じょうえつせん方面ほうめん行ぎょうの優等ゆうとう・普通ふつう列車れっしゃが乗のり入いれていたため、慣習かんしゅう的てきに湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん直通ちょくつう列車れっしゃの案内あんないから「湘南しょうなん新宿しんじゅくライン」を省略しょうりゃくすることがある。以前いぜんは、接近せっきん放送ほうそうでは「湘南しょうなん新宿しんじゅくライン」が省はぶかれていたものの、発車はっしゃメロディスイッチを切きった際さいの放送ほうそうでは、「3番線ばんせんの湘南しょうなん新宿しんじゅくライン、ドアが閉しまります」であった。また、2020年ねん1月がつまで構内こうないのごく一部いちぶ（3番線ばんせん新宿しんじゅく寄よりのメトロポリタン口こう方面ほうめんの乗換のりかえ案内あんないなど）に「2番線ばんせん 宇都宮線うつのみやせん（東北とうほく線せん）・高崎たかさき線せん 新宿しんじゅく・横浜よこはま・大船おおぶね・小田原おだわら・逗子ずし方面ほうめん（湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）」という案内あんないが残のこっていたが、案内あんない板ばんのLED化かに伴ともない消滅しょうめつした。
• 以前いぜんは、山手やまて線せんの車内しゃないLCDによる乗のり換かえ案内あんないで、東海道とうかいどう線せん・横須賀よこすか線せん直通ちょくつう列車れっしゃを「東海道とうかいどう線せん・横須賀よこすか線せん直通ちょくつう列車れっしゃ（湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）」、宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん直通ちょくつう列車れっしゃを「宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん直通ちょくつう列車れっしゃ（湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）」として案内あんないしていたが、2008年ねん3月がつ15日にちのダイヤ改正かいせいから「湘南しょうなん新宿しんじゅくライン」という表記ひょうきに統一とういつされた。
• 2008年ねん3月がつ10日とおかから、1・2番線ばんせんの発車はっしゃ案内あんない標しるべに新宿しんじゅく駅えきに先着せんちゃくする列車れっしゃを、3・4番線ばんせんの発車はっしゃ案内あんない標しるべに大宮おおみや駅えきに先着せんちゃくする列車れっしゃを表示ひょうじするようになった。同時どうじに駅えき構内こうないの発車はっしゃ案内あんない標しるべもフルカラーLEDを用もちいた機種きしゅへの交換こうかんが行おこなわれた。2012年ねん5月がつより「湘南しょうなん新宿しんじゅくライン」の表記ひょうき部分ぶぶんがオレンジ色しょくとなった（行先いきさき・時刻じこくは白色はくしょく）。
• 山手やまて線せんでは現在げんざい、全ぜん30駅えきにホームドアを設置せっちする計画けいかくが進行しんこう中ちゅうである。大だい規模きぼ駅えき改良かいりょう工事こうじを予定よていしている新宿しんじゅく駅えき・東京とうきょう駅えき・品川しながわ駅えきなどの主要しゅよう駅えきや、新橋しんばし駅えき・浜松町はままつちょう駅えきは対象たいしょう外がいとなっているのに対たいし、当とう駅えきは大だい規模きぼ改良かいりょう工事こうじの予定よていがないことから、2013年ねん1月がつ中旬ちゅうじゅんに6・7番線ばんせん側がわのみホームドアが設置せっちされ、同年どうねん3月2日にちの初はつ電でんより稼動かどうした。5・8番線ばんせんは発車はっしゃ本数ほんすうが少すくないことから対象たいしょう外がいとなった。
• 埼京線さいきょうせんと湘南しょうなん新宿しんじゅくラインは、ATOS放送ほうそうへの切きり替かえ当初とうしょから常磐線じょうばんせんタイプを使用しよう。初期しょきに導入どうにゅうされた山手やまて線せんも2013年ねん秋あきに5 - 8番線ばんせんのATOSプログラム更新こうしんが行おこなわれ、JR線せんでは全ぜん8ホームが新あたらしい放送ほうそう内容ないようとなっている。
• 1・2番線ばんせんでは、駅員えきいん放送ほうそう中ちゅうもATOS放送ほうそうの音量おんりょうは下さがるものの、途切とぎれない仕様しようとなっている。
• 埼京線さいきょうせんは湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの2・3番線ばんせんを利用りようできるが、1・4番線ばんせんに15両りょう編成へんせいが入線にゅうせんできないため、逆ぎゃくは原則げんそく不可ふかとなっている（1・4番線ばんせん - 湘南しょうなん新宿しんじゅくライン赤羽あかはね方面ほうめん間あいだの行いき来きは配線はいせん上じょうからも不能ふのう）。1番線ばんせんはかつては湘南しょうなん新宿しんじゅくラインホームだったため、ホームそのもののは15両分りょうぶんあるものの新宿しんじゅく寄よりは柵しがらみが埋うめ込こまれる形かたちで使用しよう停止ていしとなっている。3番線ばんせんはかつて埼京線さいきょうせんホームだったのを15両りょう編成へんせいが入線にゅうせんできるように延伸えんしんした一方いっぽうで、4番線ばんせん側がわは対応たいおうせずに、線路せんろと3番線ばんせんホームとの間あいだは壁かべで仕切しきられている。またこの関係かんけいで4番線ばんせんへの線路せんろは3番線ばんせんへの線路せんろと分岐ぶんきする新宿しんじゅく方かたのポイントから10両分りょうぶん程度ていどの余裕よゆうがあり、4番線ばんせん側がわで急きゅう病人びょうにん救護きゅうごなど突発とっぱつ的てきな事情じじょうで信号しんごう待まちが発生はっせいすると、入線にゅうせん待まち中ちゅうに3番線ばんせんに入線にゅうせんする後続こうぞくの湘南しょうなん新宿しんじゅくラインに抜ぬかれることが稀まれにある。

配線はいせん図ず

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん） 池袋いけぶくろ駅えき 鉄道てつどう配線はいせん略図りゃくず

← 新宿しんじゅく・渋谷しぶや・ 大崎おおさき・品川しながわ・ 横浜よこはま・逗子ずし 方面ほうめん		→ 赤羽あかはね・大宮おおみや・ 川越かわごえ 方面ほうめん
	↓ 上野うえの・大宮おおみや・宇都宮うつのみや ・高崎たかさき 方面ほうめん
凡例はんれい 出典しゅってん: * 以下いかを参考さんこうに作成さくせい。 ** 祖そ田でん圭介けいすけ、「特集とくしゅう - 山手やまて線せん電車でんしゃ100周年しゅうねん」、交友こうゆう社しゃ、『鉄道てつどうファン』、第だい50巻かん2号ごう（通巻つうかん第だい586号ごう） 2010年ねん2月がつ号ごう、 40頁ぺーじ、「図ず23 池袋いけぶくろ駅えきの配線はいせん」 ** JR東日本ひがしにっぽん公式こうしきサイト・駅えき構内こうない図ず（池袋いけぶくろ駅えき） ※ 入線にゅうせん方向ほうこうは営業えいぎょう上じょう一般いっぱん的てきなものを示しめした。

日本にっぽん鉄道てつどう・国鉄こくてつ・JR線せんホームの変遷へんせん

1983年ねん頃ころから2004年ねんまでに、当とう駅えきのホームの使用しよう状じょう況きょうが著いちじるしく変化へんかした。ここで開業かいぎょうから現在げんざいまでの経過けいかをまとめる。

時期じき	第だい1ホーム	第だい2ホーム	第だい3ホーム	第だい4ホーム
1903年ねん -	未み設置せっち	未み設置せっち	1番線ばんせん ■豊島としま線せん 上のぼり（品川しながわ線せん直通ちょくつう） 2番線ばんせん ■豊島としま線せん 下くだり	3番線ばんせん ■品川しながわ線せん 上のぼり 4番線ばんせん ■品川しながわ線せん 下くだり
1909年ねん -			1・2番線ばんせん ■山手やまて線せん 上のぼり 新宿しんじゅく方面ほうめん（旧きゅう:品川しながわ線せん 内回うちまわり）	3・4番線ばんせん ■山手やまて線せん 下くだり 田端たばた方面ほうめん（旧きゅう:豊島としま線せん 外回そとまわり）・ 赤羽あかはね方面ほうめん（旧きゅう:品川しながわ線せん）
1972年ねん -			1・2番線ばんせん ■山手やまて線せん 内回うちまわり	3・4番線ばんせん ■山手やまて線せん 外回そとまわり ■赤羽線あかばねせん
1983年ねん -		1・2番線ばんせん ■赤羽線あかばねせん	3・4番線ばんせん ■山手やまて線せん 内回うちまわり	5番線ばんせん ■山手やまて線せん 外回そとまわり 6番線ばんせん 使用しよう停止ていし
1986年ねん -		1・2番線ばんせん ■埼京線さいきょうせん
1988年ねん -	1・2番線ばんせん ■東北とうほく線せん 下くだり ■高崎線たかさきせん 下くだり	3番線ばんせん ■埼京線さいきょうせん 南みなみ行ぎょう（上のぼり） 4番線ばんせん ■埼京線さいきょうせん 北きた行ぎょう（下くだり）	5・6番線ばんせん ■山手やまて線せん 内回うちまわり	7番線ばんせん ■山手やまて線せん 外回そとまわり 8番線ばんせん 使用しよう停止ていし
1990年ねん -	1・2番線ばんせん ■宇都宮線うつのみやせん 下くだり ■高崎線たかさきせん 下くだり			7・8番線ばんせん ■山手やまて線せん 外回そとまわり
1997年ねん -	1番線ばんせん ■宇都宮線うつのみやせん 上のぼり ■高崎線たかさきせん 上のぼり 2番線ばんせん ■宇都宮線うつのみやせん 下くだり ■高崎線たかさきせん 下くだり
2001年ねん -	1番線ばんせん ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 横須賀よこすか線せん直通ちょくつう ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 東海道とうかいどう線せん直通ちょくつう 2番線ばんせん ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 宇都宮線うつのみやせん直通ちょくつう ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 高崎線たかさきせん直通ちょくつう
2002年ねん -
2004年ねん -	立体りったい交差こうさ化か工事こうじ 完成かんせい
	1番線ばんせん ■埼京線さいきょうせん 南みなみ行ぎょう（上のぼり） 2番線ばんせん ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 横須賀よこすか線せん直通ちょくつう ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 東海道とうかいどう線せん直通ちょくつう	3番線ばんせん ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 宇都宮線うつのみやせん直通ちょくつう ■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 高崎線たかさきせん直通ちょくつう 4番線ばんせん ■埼京線さいきょうせん 北きた行ぎょう（下くだり）

備考びこう

• 1903年ねん4月がつ1日にちに当とう駅えきが旅客りょかく営業えいぎょうを開始かいしした当時とうじは、ホームは路線ろせん別べつでの使用しようであった。
• 1909年ねん10月12日にちに品川しながわ線せんと豊島としま線せんを山手やまて線せんに統一とういつし、ホームは方向ほうこう別べつでの使用しように改あらためられ、基本きほん的てきに外側そとがわ線せん（1・4番線ばんせん）を旧きゅう・品川しながわ線せん（赤羽あかはね方面ほうめん発着はっちゃく）、内側うちがわ線せん（2・3番線ばんせん）を旧きゅう・豊島としま線せん（田端たばた方面ほうめん発着はっちゃく）が使用しようするようになった。ただし、山手やまて線せんが環状かんじょう運転うんてんを開始かいしするのは1925年ねん11月1日にちからである。そのため、外回そとまわり・内回うちまわりではなく、下くだり・上のぼりの表記ひょうきを主おもに使用しようしている。
• 1983年ねん10月1日にちまでは2面めん4線せんの形態けいたいで、一番いちばん西側にしがわ（東武とうぶ寄より）の線路せんろ（4番線ばんせん〈現げん：8番線ばんせん〉）が赤羽線あかばねせん専用せんよう（折おり返かえし）、他方たほうの線路せんろ（1 - 3番線ばんせん〈現げん：5 - 7番線ばんせん〉）が山手やまて線せん用ようであり、山手やまて線せんと赤羽線あかばねせんは同どう一いちホームで乗のり換かえができた。その後ご同年どうねん10月がつ2日にち、赤羽線あかばねせんホームを山手やまて線せんホームの東側ひがしがわに新設しんせつ（現げん：3・4番線ばんせん）し、3面めん5線せんの形態けいたいとなった。一番いちばん西側にしがわ（東武とうぶ寄より）の線路せんろ（4番線ばんせん〈現げん：8番線ばんせん〉）は山手やまて線せんに転用てんようされることなく使用しよう停止ていしされ、更さらに隣接りんせつする東上とうじょう線せん池袋いけぶくろ駅えき改良かいりょう工事こうじの作業さぎょう用よう通路つうろとなったため、「6番線ばんせん」となることはなかった。
• 1988年ねん3月13日にち、東北とうほく線せん（当時とうじは東北とうほく線せんとしての案内あんないであったが、現在げんざいは愛称あいしょうである宇都宮うつのみや線せんでの案内あんない）・高崎たかさき線せん中距離ちゅうきょり列車れっしゃの当とう駅えきへの乗のり入いれに伴ともない、埼京線さいきょうせん（←赤羽線あかばねせん）ホームの東側ひがしがわに中距離ちゅうきょり列車れっしゃ用ようのホームが新設しんせつ（現げん：1・2番線ばんせん）され、4面めん7線せんの形態けいたいとなった。
• 1990年ねん、山手やまて線せんの外回そとまわりホームに側線そくせん（8番線ばんせん〈旧きゅう：4番線ばんせん〉）が新設しんせつ（復活ふっかつ）され、現在げんざいの4面めん8線せんの形態けいたいとなった。
• 1997年ねん11月29日にちから中距離ちゅうきょり列車れっしゃの新宿しんじゅく駅えき乗のり入いれを開始かいしした。この時点じてんでは、埼京線さいきょうせんと中距離ちゅうきょり列車れっしゃのホームは線路せんろ別べつで独立どくりつしており、3番線ばんせんから発車はっしゃする埼京線さいきょうせん新宿しんじゅく方面ほうめん行列ぎょうれつ車しゃと新宿しんじゅく方面ほうめんから2番線ばんせんに到着とうちゃくする中距離ちゅうきょり列車れっしゃ（および2番線ばんせんを通過つうかする貨物かもつ列車れっしゃ）が当とう駅えきの南側みなみがわで平面へいめん交差こうさしていた。このため、1本ほんの列車れっしゃの遅おくれが他たの列車れっしゃに大おおきく影響えいきょうするなど運行うんこうに支障ししょうが出でるようになっていった。また、ダイヤ設定せってい上じょうの大おおきな制約せいやくともなった。そのため、2002年ねんから2004年ねん6月7日にちにかけて埼京線さいきょうせん新宿しんじゅく方面ほうめん行ぎょうの線路せんろと湘南しょうなん新宿しんじゅくライン（山手やまて貨物かもつ線せん）の線路せんろを当とう駅えきの北側きたがわで立体りったい交差こうささせ、ホームの利用りよう法ほうを線路せんろ別べつから方向ほうこう別べつに組くみ替かえることにより、当とう駅えき南側みなみがわの平面へいめん交差こうさを解消かいしょうする工事こうじを行おこなった。これにより埼京線さいきょうせんと湘南しょうなん新宿しんじゅくラインのホームが方向ほうこう別べつに再編さいへんされ、湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの大幅おおはばな増発ぞうはつが可能かのうとなった。また、同おなじホームで埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの先発せんぱつ列車れっしゃを選択せんたくできるようになるなど、利用りよう客きゃくの利便りべん性せいも格段かくだんに向上こうじょうした。1番線ばんせんでは、立体りったい交差こうさ完成かんせい日びの午前ごぜん中ちゅうだけ宗次郎そうじろうの「心しん」の前奏ぜんそう付つきが発車はっしゃメロディーに使つかわれた。

貨物かもつ着発ちゃくはつ線せん

山手やまて線せんの貨物かもつ輸送ゆそうについては「山手やまて線せん#山手やまて貨物かもつ線せん」を、赤羽線あかばねせんの貨物かもつ輸送ゆそうについては「赤羽線あかばねせん#貨物かもつ輸送ゆそう」を参照さんしょう

1983年ねん以前いぜん、現在げんざいの1 - 4番線ばんせんの場所ばしょには多数たすうの貨物かもつ着発ちゃくはつ線せんが存在そんざいしていた。それらは西武せいぶ側がわから、仕訳しわけ8 - 1番線ばんせん、山手やまて貨物かもつ線せん上のぼり（田端たばた方面ほうめんから）2 - 1・本線ほんせん、山手やまて貨物かもつ線せん上のぼり（赤羽線あかばねせん方面ほうめんから）本線ほんせん、山手やまて貨物かもつ線せん下くだり本線ほんせん、赤羽あかはね貨物かもつ線せん下くだり本線ほんせんとなっており、すでにこの頃ころから山手やまて貨物かもつ線せんと赤羽線あかばねせんはつながっていた。

東武鉄道とうぶてつどう

東武とうぶ 池袋いけぶくろ駅えき
南みなみ改札かいさつ（2021年ねん7月がつ）
いけぶくろ Ikebukuro
(1.2 km) 北きた池袋いけぶくろ TJ 02►
所在地しょざいち	東京とうきょう都と豊島としま区く西池袋にしいけぶくろ一いち丁目ちょうめ1-21 北緯ほくい35度ど43分ふん50秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん38秒びょう
駅えき番号ばんごう	TJ01
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東武鉄道とうぶてつどう
所属しょぞく路線ろせん	■東上本線とうじょうほんせん
キロ程ほど	0.0 km（池袋いけぶくろ起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	イケ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	3面めん3線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	408,382人にん/日にち -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1914年ねん（大正たいしょう3年ねん）5月1日にち
備考びこう	管区かんく長ちょう所在しょざい駅えき

東武とうぶ百貨店ひゃっかてん1階かいに位置いちする。頭あたま端はし式しきホーム3面めん3線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えきで、1 - 5番線ばんせんがあるが、このうち2・3番ばんのりばと4・5番ばんのりばの線路せんろは共用きょうようである。1983年ねんまでは着発ちゃくはつ線せん番号ばんごうが国鉄こくてつ（当時とうじ）と続つづきの5 - 9番ばんだったが、国鉄こくてつの線せん増設ぞうせつに伴ともない1 - 5番ばんに変更へんこうされた。また、かつては1番線ばんせんの目白めじろ寄よりに引上線せん2線せんが設置せっちされていたが、6両りょう編成へんせいまでしか入線にゅうせんできないことから、東武とうぶ百貨店ひゃっかてんの増築ぞうちく工事こうじの際さいに廃止はいしされた。

改札かいさつ口こうは北口きたぐち・中央ちゅうおう北口きたぐち・中央ちゅうおう南口みなみぐち（ともに地下ちかに改札かいさつ口こうがある）と正面しょうめんの南口みなみぐち（地上ちじょうに改札かいさつ口こうがある）の4か所しょ。

定期ていき券けん売うり場ばの窓口まどぐちは南みなみ改札かいさつ口こうの2階かいにあるが、新規しんきまたは年度ねんどを跨またぐ通学つうがく定期ていき券けんを除のぞき、自動じどう券売けんばい機きでも購入こうにゅうすることは可能かのう。

PASMOおよびSuicaの利用りよう駅えき表示ひょうじは「東武とうぶ池袋いけぶくろ」である。

かつては寄居よりい駅えきから秩父鉄道ちちぶてつどう秩父本線ちちぶほんせんに乗のり入いれて三峰みつみね口こう駅えきまで特急とっきゅうの直通ちょくつう運転うんてんが行おこなわれていたが、秩父鉄道ちちぶてつどう線せん内ないの保安ほあん装置そうち更新こうしんや西武せいぶ線せんが寄居よりい駅えき（現在げんざいは長瀞ながとろ駅えき）まで乗のり入いれを開始かいししたこともあって1992年ねん3月がつをもって廃止はいしされた。

駅えき周辺しゅうへんに東京とうきょう芸術げいじゅつ劇場げきじょうなどの文化ぶんか施設しせつがあることや、東武鉄道とうぶてつどうの主催しゅさいにより東上とうじょう線せん沿線えんせんでコンサートを開催かいさいしていることに因ちなんで、2015年ねん6月がつ14日にちから発車はっしゃメロディにクラシック音楽おんがくを採用さいようしている。番線ばんせんごとに異ことなる曲目きょくもくが使用しようされており、1・2番線ばんせんがモーツァルトのディヴェルティメント K.136より第だい1楽章がくしょう「アレグロ」、3・4番線ばんせんがモーツァルトのアイネ・クライネ・ナハトムジークより第だい3楽章がくしょう「メヌエット」、5番線ばんせんがベートーヴェンの交響こうきょう曲きょく第だい6番ばん『田園でんえん』より第だい1楽章がくしょう「アレグロ・マ・ノン・トロッポ」である。いずれもクラシック音楽おんがくの流麗りゅうれいなイメージを損そこなわないために、アレンジ等とうは行おこなわず原曲げんきょくに近ちかい形かたちのメロディとなっている。2015年ねん6月がつ13日にち以前いぜんの発車はっしゃメロディは1・2番線ばんせんが「Passenger」、3・4番線ばんせんが「Memoria」、5番線ばんせんが「時ときジロウ20」で、2008年ねん6月がつ14日にち以前いぜんは全ぜんホームで「Passenger」のエンドレスバージョンが使用しようされていた。

2008年ねん春はるから約やく1年間ねんかん、コンコースのリニューアル工事こうじを行おこなった。3つの改札かいさつ口こうにゾーンカラーを設定せっていするとともに案内あんないカウンターを南みなみ改札かいさつ口こう・中央ちゅうおう口こう1・北きた改札かいさつ口こうに新設しんせつしたほか、中央ちゅうおう口こうにはエレベーターとJR乗のり換かえ改札かいさつ口こうも新設しんせつした。

2008年ねん6月がつ14日にちのダイヤ改正かいせいによって、それまでは終日しゅうじつ降車こうしゃ専用せんようホームとして扱あつかわれてきた5番線ばんせんが「TJライナー」発車はっしゃホームとしての機能きのうも持もつようになり、南口みなみぐち・中央ちゅうおう口こう2付近ふきんに座席ざせき指定してい券けん（2019年ねん3月がつまでは着席ちゃくせき整理せいり券けん）の自動じどう券売けんばい機きが設置せっちされており、当日とうじつ初はつ電でんから発車はっしゃ間際まぎわまで発売はつばいしている。（該当がいとう記事きじ参照さんしょう）

2017年ねんに発表はっぴょうされた東武鉄道とうぶてつどうの中期ちゅうき経営けいえい計画けいかくでは、西口にしぐちの再さい開発かいはつ事業じぎょうと併あわせて3面めん3線せんから2面めん4線せんへの拡張かくちょうが計画けいかくされている。

東武とうぶ池袋いけぶくろ駅えき管区かんくとして、当とう駅えき - 成増なります駅えき間あいだの各駅かくえきを統括とうかつ管理かんりしている。

のりば

東上とうじょう線せん 川越かわごえ方面ほうめん
番線ばんせん	主おもな列車れっしゃ種別しゅべつ	備考びこう
1	■準急じゅんきゅう ■川越かわごえ特急とっきゅう	■準急じゅんきゅうは、平日へいじつ23:10発はつ、土ど休日きゅうじつ23:15発はつまで使用しよう 平日へいじつ初発しょはつ - 9:15発はつと9:45発はつの■急行きゅうこうも発車はっしゃ
2	■急行きゅうこう ■快速かいそく急行きゅうこう	2番線ばんせんを■急行きゅうこうは、平日へいじつは9:30発はつより使用しよう 2番線ばんせんを平日へいじつ23:32発はつ - 24:30発はつと土ど休日きゅうじつ23:27発はつ - 終発しゅうはつ、川越かわごえ特急とっきゅう発車はっしゃ前後ぜんこうの■準急じゅんきゅうも発車はっしゃ 3番線ばんせんを平日へいじつ8:38発はつまでと、土ど休日きゅうじつ5時じ台だい、TJライナー発車はっしゃ前後ぜんこうの□普通ふつうも発車はっしゃ 3番線ばんせん発車はっしゃの場合ばあい2番線ばんせんが降車こうしゃ専用せんようホームとなる。
3	降車こうしゃ専用せんよう
4	□ 普通ふつう	5番線ばんせん発車はっしゃの場合ばあい、4番線ばんせんは降車こうしゃ専用せんようホームとなる。 5番線ばんせんは16時じまでは降車こうしゃ専用せんようホーム
5	■TJライナー

• 
  北きた改札かいさつ（2014年ねん4月がつ）
• 
  1・2番線ばんせんホーム（2021年ねん7月がつ）
• 
  3・4番線ばんせんホーム（2021年ねん7月がつ）
• 
  5番線ばんせんホーム（2021年ねん7月がつ）

配線はいせん図ず

東武鉄道とうぶてつどう 池袋いけぶくろ駅えき 鉄道てつどう配線はいせん略図りゃくず

		→ 成増なります・川越かわごえ・ 小川おがわ町まち・寄居よりい 方面ほうめん
凡例はんれい 出典しゅってん:* 以下いかを参考さんこうに作成さくせい。 ** 電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、「東武鉄道とうぶてつどう線路せんろ配線はいせん略図りゃくず」、『鉄道てつどうピクトリアル』、第だい58巻かん第だい1号ごう 通巻つうかん第だい799号ごう「【特集とくしゅう】 東武鉄道とうぶてつどう」、2008年ねん1月がつ 臨時りんじ増刊ぞうかん号ごう、巻末かんまつ折込おりこみ。 ** 東武鉄道とうぶてつどう公式こうしきサイト 池袋いけぶくろ駅えき構内こうないマップ

西武鉄道せいぶてつどう

西武せいぶ 池袋いけぶくろ駅えき
B1F改札かいさつ口こう（2022年ねん7月がつ）
いけぶくろ Ikebukuro
(1.9 km) 椎名しいな町まち SI02►
所在地しょざいち	東京とうきょう都と豊島としま区く南池袋みなみいけぶくろ一いち丁目ちょうめ28-1 北緯ほくい35度ど43分ふん43秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん41秒びょう
駅えき番号ばんごう	SI01
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	西武鉄道せいぶてつどう
所属しょぞく路線ろせん	■池袋いけぶくろ線せん （■豊島としま線せん直通ちょくつう含ふくむ）
キロ程ほど	0.0 km（池袋いけぶくろ起点きてん）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	4面めん4線せん（うち1面めん1線せんは2編成へんせい停車ていしゃ可か）
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	419,228人にん/日にち -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1915年ねん（大正たいしょう4年ねん）4月がつ15日にち
備考びこう	駅えき務つとむ管区かんく所在しょざい駅えき

頭あたま端はし式しきホーム4面めん4線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えきで、1 - 7番ばんおよび特急とっきゅう専用せんようホームを持もち、西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん1階かいの一部いちぶを占しめる。西武鉄道せいぶてつどう最さい東ひがし端はしの駅えきである。

北端ほくたんに1F改札かいさつ口こう、地下ちか1階かいにJR線せん連絡れんらく通路つうろへのB1F改札かいさつ口こう、および1番ばんホーム南端なんたんの西武せいぶ南口みなみぐち改札かいさつ の、3か所しょの出口でぐちがある。2 - 7番ばんホームには地下ちかコンコースへのエスカレーターがある。1番ばんホームはエレベーターがあり、地下ちかコンコースから段差だんさなしで地表ちひょう（西武せいぶ南口みなみぐち）を結むすぶバリアフリールートで、車椅子くるまいすやストレッチャーで利用りようしやすい。

2004年ねんに構内こうない南側みなみがわを一括いっかつして覆おおう屋根やねが設置せっちされ、さらに1番ばんホームの延長えんちょう工事こうじを受うけた2006年ねん3月のダイヤ改正かいせいで、全ぜんホームが10両りょう編成へんせいに対応たいおうし、ダイヤ編成へんせいの自由じゆう度どが確保かくほされた。

なお、特急とっきゅうホームは西武せいぶ池袋いけぶくろ線せんの東ひがし端はし・始点してんにあたるが、0キロポストは設置せっちされていない。7番ばんホームの延長線えんちょうせん上じょうにあり、入出いりで線せん時じに7番ばんホームを通過つうかする必要ひつようがある。かつては専用せんよう改札かいさつが設置せっちされていたが、2015年ねんに撤去てっきょされ、出入でいり自由じゆうとなった。かつては7両りょう編成へんせいまで対応たいおうしていたが、2019年ねん3月がつ16日にちダイヤ改正かいせいで運転うんてんを開始かいしした001系けい「Laview」は8両りょう編成へんせいであるため、若干じゃっかん7番ばんホームにはみだして停車ていしゃする。それに伴ともない特急とっきゅうホームの第だい4場内じょうない信号しんごう機きおよび第だい1出発しゅっぱつ信号しんごう機きの位置いちを1両分りょうぶん飯能はんのう方かたにずらしたため、車種しゃしゅに関係かんけいなく特急とっきゅう電車でんしゃが特急とっきゅうホームに停車ていしゃしている間あいだは、7番ばんホームには8両りょう編成へんせいまでの列車れっしゃしか停車ていしゃできない。このため2018年ねん冬ふゆに、7番ばんホームへ停車ていしゃする8両りょう編成へんせいの列車れっしゃは、椎名しいな町まち側がわ及および特急とっきゅうホーム側がわの約やく20m分ぶんを開あけて停車ていしゃさせる形態けいたいとなった。

PASMOおよびSuicaの利用りよう駅えき表示ひょうじは「西武せいぶ池袋いけぶくろ」である。なお、駅名えきめい標しるべを含ふくむ案内あんない標識ひょうしきは当とう駅えき独自どくじのものが長ながらく使用しようされていたが、2010年代ねんだいより新しん標準ひょうじゅんタイプへの更新こうしんが進すすめられた。新しん駅名えきめい標しるべは2011年ねんに地上ちじょう改札かいさつ口こう側がわが柱はしらの耐震たいしん工事こうじの際さいに柱はしらを覆おおう形かたちで取とり付つけられ、2013年ねんに椎名しいな町まち寄よりが従来じゅうらいタイプの枠わくをそのままに中身なかみを交換こうかんする形かたちで更新こうしんされた。2017年ねん2月がつには長ながらく未み更新こうしんだったホームの番ばん数表示すうひょうじと特急とっきゅうホームの駅名えきめい標しるべ（次つぎ駅えき表示ひょうじが所沢ところざわ）が更新こうしんされた。

びっくりガードの先さき、当とう駅えきと椎名しいな町まち駅えきの間あいだでJR線せんをオーバークロスする山手やまて跨線橋こせんきょうは、2001年ねんから架かけ替かえ工事こうじを行おこない、2007年ねんに完了かんりょうした。これに合あわせて、JR線せんの目白めじろ寄よりにエレベーターを併設へいせつした架か道どう橋きょうが新設しんせつされている。

管区かんく長ちょう・駅長えきちょう配置はいち駅えきであり、「池袋いけぶくろ駅えき管区かんく」として、池袋いけぶくろ駅えき - 東ひがし長崎ながさき駅えき間あいだの各駅かくえきを管理かんりしている。

のりば

1・2番ばんホーム、3・4番ばんホーム、5・6番ばんホーム、7番ばんホーム・特急とっきゅう専用せんようホームは、それぞれ同おなじ線路せんろを共用きょうようしており、接せっするホームによって番号ばんごうが異ことなる。

池袋いけぶくろ線せん 所沢ところざわ・飯能はんのう・西武秩父せいぶちちぶ方面ほうめん
ホーム	日にち中ちゅうにおける主おもな列車れっしゃ種別しゅべつ	備考びこう
1	降車こうしゃ	1番ばんホーム南端なんたんに西武せいぶ南口みなみぐち改札かいさつ口こうと忘わすれ物もの取とり扱あつかい所しょがある。 2番ばんホーム発車はっしゃの豊島園としまえん行いきは原則げんそく練馬ねりまで西武せいぶ有楽町ゆうらくちょう線せんからの列車れっしゃと接続せつぞく
2	■各駅かくえき停車ていしゃ
3		夕方ゆうがた以降いこうは主おもに■準急じゅんきゅうおよび■快速かいそくが使用しようする。
4	降車こうしゃ
5	■準急じゅんきゅう ■急行きゅうこう	夕方ゆうがた以降いこうは主おもに■急行きゅうこうが使用しようする。
6	降車こうしゃ
7	（朝夕ちょうせきのみ発着はっちゃく）	平日へいじつ朝あさラッシュ時じは池袋いけぶくろ止とまりおよび■各駅かくえき停車ていしゃが、平日へいじつ夕ゆう夜間やかんラッシュ時じは主おもに■準急じゅんきゅうが、土ど休日きゅうじつ夕ゆう夜間やかんは主おもに■急行きゅうこうと■各駅かくえき停車ていしゃが7番ばんホームに発着はっちゃく。 特急とっきゅう列車れっしゃは7番ばんホームを通過つうかし専用せんようホームに発着はっちゃく。 西武せいぶドームでのプロ野球やきゅう試合しあい開催かいさい時じは、西武球場前せいぶきゅうじょうまえ行くだり「ドーム」号ごうも運行うんこうされ、特急とっきゅう用ようホームに発着はっちゃく。
■特急とっきゅう	「ちちぶ」号ごう 「むさし」号ごう

• 
  1F改札かいさつ口こう（2022年ねん7月がつ）
• 
  西武せいぶ南口みなみぐち改札かいさつ（2022年ねん7月がつ）
• 
  1番ばんホーム（2021年ねん10月がつ）
• 
  2・3番ばんホーム（2021年ねん10月がつ）
• 
  4・5番ばんホーム（2021年ねん10月がつ）
• 
  6・7番ばんホーム（2021年ねん10月がつ）
• 
  特急とっきゅう専用せんようホーム（2021年ねん10月がつ）

配線はいせん図ず

西武鉄道せいぶてつどう 池袋いけぶくろ駅えき 鉄道てつどう配線はいせん略図りゃくず

		→ 練馬ねりま・所沢ところざわ ・飯能はんのう・秩父ちちぶ 方面ほうめん
凡例はんれい 出典しゅってん: * 以下いかを参考さんこうに作成さくせい。 ** 電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、『鉄道てつどうピクトリアル』、通巻つうかん第だい716号ごう 2002年ねん4月がつ 臨時りんじ増刊ぞうかん号ごう 「特集とくしゅう - 西武鉄道せいぶてつどう」、巻末かんまつ折込おりこみ「西武鉄道せいぶてつどう 配線はいせん略図りゃくず （2001年ねん12月15日にち現在げんざい）」 ** 西武鉄道せいぶてつどう公式こうしきサイト 電車でんしゃ・駅えきのご案内あんない 池袋いけぶくろ駅えき ※白線はくせんクロスハッチは降車こうしゃ用よう、紫色むらさきいろは特急とっきゅう用ようホーム、数字すうじは乗のり場ば番号ばんごう

備考びこう

• 1976年ねんまでは7番ばんホームの奥おくとJR山手やまて貨物かもつ線せんとの間あいだにレールが繋つながっていた。撤去てっきょ後ごは電でん留とめ線せんに転用てんようされ、10両りょう編成へんせい対応たいおうの留置とめおき線せんが2本ほんあり、2015年ねんに1本ほんが撤去てっきょされたが、2020年ねんダイヤ改正かいせいより再ふたたび留置りゅうち線せん2本ほん体制たいせいに戻もどった。7番ばんホーム端はしから分岐ぶんきする留置とめおき線せんから出でる列車れっしゃは一旦いったん特急とっきゅうホームまで入線にゅうせん後ご、再度さいど7番ばんホームへ入線にゅうせんする。
• かつては、ホーム毎ごとの発車はっしゃ種別しゅべつや入線にゅうせん順じゅんに規則きそく性せいがあったが、2006年ねん、2008年ねんのダイヤ改正かいせい以降いこうは薄うすれている。
• 秩父ちちぶサイクルトレインや西武せいぶドーム輸送ゆそう・「52席せきの至福しふく」の臨時りんじ列車れっしゃ運転うんてん時じは、西武せいぶ時刻じこく表ひょうに掲載けいさいされている発車はっしゃホームが変更へんこうされることがある。
• 東京とうきょうメトロ有楽町ゆうらくちょう線せん・副ふく都心としん線せんに対応たいおうする6000系けいと40000系けいは、運用うんようの関係かんけい上当かみとう駅えきと有楽町ゆうらくちょう線せん池袋いけぶくろ駅えき・副ふく都心としん線せん池袋いけぶくろ駅えきの3か所しょへ乗のり入いれる。
• かつて特急とっきゅうホームは、柵しがらみと自動じどう改札かいさつ機きとで区切くぎられ入場にゅうじょう制限せいげんされていた。2013年ねん6月がつ9日にちにチケットレスサービス（愛称あいしょうSmooz）が導入どうにゅうされると、特急とっきゅう券けんの改札かいさつが廃止はいしされ、乗車じょうしゃ後ごの車掌しゃしょう用よう携帯けいたい端末たんまつによる購入こうにゅう情報じょうほうチェック方式ほうしき（指定していした座席ざせき以外いがいの乗客じょうきゃくのみ改札かいさつする）に変更へんこうされた。2015年ねんには改札かいさつ機きも撤去てっきょされ（7番ばんホームとの柵しがらみは継続けいぞく）、入場にゅうじょうは自由じゆうとなった。
• 1番ばんと6・7番ばんホームには、4階かいのまつりの広場ひろばを経へて明治めいじ通どおりへの大だい階段かいだんへ抜ぬけられる、収納しゅうのう式しきの非常ひじょう階段かいだんが設もうけられている。
• 2016年ねん2月がつ、2番ばんホームにホームドアが設置せっちされ、3月5日にちより稼働かどう開始かいし。以降いこう、2018年ねん3月がつまでに1番ばん・7番ばんホームと特急とっきゅうホームを除のぞく全すべてのホームに設置せっちされた。

東京とうきょうメトロ

東京とうきょうメトロ 池袋いけぶくろ駅えき
西にし通路つうろ東ひがし改札かいさつ（2008年ねん6月がつ）
いけぶくろ Ikebukuro
東京とうきょう都と豊島としま区く南池袋みなみいけぶくろ三さん丁目ちょうめ28-1（丸ノ内線まるのうちせん） 北緯ほくい35度ど43分ふん48秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん43秒びょう 東京とうきょう都と豊島としま区く西池袋にしいけぶくろ一いち丁目ちょうめ12-1（有楽町線ゆうらくちょうせん） 北緯ほくい35度ど43分ふん46秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん37秒びょう 東京とうきょう都と豊島としま区く西池袋にしいけぶくろ三さん丁目ちょうめ28-14（副ふく都心としん線せん） 北緯ほくい35度ど43分ふん51秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん35.5秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）
電報でんぽう略号りゃくごう	イケ
駅えき構造こうぞう	地下ちか駅えき
ホーム	各かく1面めん2線せん（計けい3面めん6線せん）
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	500,694人にん/日にち -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）1月がつ20日はつか
乗入のりいれ路線ろせん 3 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	●丸ノ内線まるのうちせん
駅えき番号ばんごう	M25
キロ程ほど	0.0 km（池袋いけぶくろ起点きてん）
◄M 24 新大塚しんおおつか (1.8 km)
所属しょぞく路線ろせん	●有楽町線ゆうらくちょうせん
駅えき番号ばんごう	Y09
キロ程ほど	11.5 km（和光わこう市し起点きてん）
◄Y 08 要町かなめちょう (1.2 km) (0.9 km) 東池袋ひがしいけぶくろ Y 10►
所属しょぞく路線ろせん	●副ふく都心としん線せん
駅えき番号ばんごう	F09
キロ程ほど	11.3 km（和光わこう市し起点きてん）
◄F 08 要町かなめちょう (0.9 km) (1.8 km) 雑司ぞうしが谷や F 10►
備考びこう	駅えき務つとむ管区かんく所在しょざい駅えき

丸ノ内線まるのうちせん、有楽町ゆうらくちょう線せん、副ふく都心としん線せんの3路線ろせんが乗のり入いれている。各線かくせんののりばは独立どくりつしているが、のりばの番号ばんごうは開業かいぎょう順じゅんに通とおしで付つけられている。

丸ノ内線まるのうちせんの駅えきと副ふく都心としん線せんの駅えきを改札かいさつ内ないで連絡れんらくする通路つうろが設もうけられている。これにより両りょう線せんは改札かいさつ内ないで乗のり換かえが可能かのうであるが、有楽町ゆうらくちょう線せんとの乗のり換かえは改札かいさつ外がいに出でる必要ひつようがある。なお、丸ノ内線まるのうちせんと副ふく都心としん線せんの連絡れんらく通路つうろは24時じ15分ふんに閉鎖へいさされ、それ以降いこうは中央ちゅうおう通路つうろ各かく改札かいさつ（丸ノ内線まるのうちせん側がわ）と西にし通路つうろ各かく改札かいさつ（副ふく都心としん線せん側がわ）間あいだの改札かいさつ外がい乗のり換かえとなる。有楽町ゆうらくちょう線せんと副ふく都心としん線せん相互そうご間あいだについては、要町かなめちょう駅えき以西いせい - 東池袋ひがしいけぶくろ駅えき以東いとう・雑司ぞうしが谷や駅えき以南いなんと当とう駅えきを通過つうかする場合ばあいでも、当とう駅えきで事実じじつ上じょうの途中とちゅう下車げしゃができる。

東京とうきょうメトロでは、2005年度ねんど以降いこう新あたらしい案内あんないサインシステムを導入どうにゅうし、駅えき構内こうないの案内あんない表示ひょうじを順次じゅんじ交換こうかんしてきたが、当とう駅えきに関かんしては、副ふく都心としん線せんの開業かいぎょうに合あわせて更新こうしんを行おこなうこととなっていたため、同線どうせん開業かいぎょう直前ちょくぜんの2008年ねん6月がつ上旬じょうじゅんまで営団えいだん様式ようしきの案内あんない表示ひょうじが残のこっていた。

2009年ねん3月がつ26日にち、副ふく都心としん線せんコンコースに駅えき構内こうない商業しょうぎょう施設しせつの「エチカ池袋いけぶくろ」が部分ぶぶん開業かいぎょうした。エチカの開業かいぎょうは表参道おもてさんどう駅えきの「エチカ表参道おもてさんどう」に次ついで2箇所かしょ目めである。同年どうねん11月がつ27日にちには有楽町線ゆうらくちょうせんコンコースにも「エチカ池袋いけぶくろ」が拡大かくだい開業かいぎょうし、さらに西口にしぐちには商業しょうぎょう施設しせつの「エソラ池袋いけぶくろ」も開業かいぎょうした。

駅えき務つとむ管区かんく所在しょざい駅えきであり、池袋いけぶくろ駅えき務つとむ管区かんくとして池袋いけぶくろ地域ちいき、東池袋ひがしいけぶくろ地域ちいき、小竹向原こたけむかいはら地域ちいきを管理かんりする。

丸ノ内線まるのうちせん

丸ノ内線まるのうちせんの起点きてんで、頭あたま端はし式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。ホームは当とう駅えき東西とうざいを地下ちかで結むすぶ中央ちゅうおう連絡れんらく通路つうろの直下ちょっかに位置いちしている。ホーム西端せいたん・中央ちゅうおう・東端ひがしばたの3つの改札かいさつにそれぞれホームへの連絡れんらく階段かいだんが設置せっちされ、東ひがし端はしにはエスカレーターが、西端せいたんにはエレベーターも併設へいせつされている。東ひがし端はしの改札かいさつ付近ふきんには定期ていき券けん売うり場ばとトイレがある。

開業かいぎょう当時とうじはJRの駅えきから少すこし東ひがしに離はなれた新大塚しんおおつか寄より（現状げんじょうでは分岐ぶんき器きが設置せっちされている部分ぶぶん）にある相対そうたい式しきホームの仮設かせつ駅えき で営業えいぎょうしていたが、1960年ねんに現在げんざいのホームが完成かんせいした。

ホーム西端せいたんにある車止くるまどめは、以前いぜんは改札かいさつ階かいへの階段かいだんの両りょう脇わき奥おくに設置せっちされていたが、後のちに現在げんざいの位置いちである東側ひがしがわに寄よせられた。空あいた位置いちには暫しばらく、メトロピアという改札かいさつ内ないの売店ばいてんがあったが、現在げんざいは閉店へいてんし、副ふく都心としん線せんの駅えきとの連絡れんらく通路つうろとなった。その形状けいじょうや構造こうぞうは西部せいぶへの延伸えんしん計画けいかくがあった名残なごりともいえる。

2006年ねんに転落てんらく防止ぼうし柵しがらみとホームドアが設置せっちされた。

1・2番線ばんせん共ともに夜間やかん留置りゅうちが設定せっていされている。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき
1	丸ノ内線まるのうちせん	荻窪おぎくぼ・方南町ほうなんちょう方面ほうめん
2

（出典しゅってん：東京とうきょうメトロ:構内こうない図ず）

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  丸ノ内線まるのうちせんホーム（2017年ねん8月がつ）

発車はっしゃメロディ

ワンマン運転うんてん開始かいしに伴ともない、スイッチ制作せいさくの発車はっしゃメロディ（発車はっしゃサイン音おん）が導入どうにゅうされている。

曲きょくは1番線ばんせんが「フランソワ」（塩塚しおつか博はく作曲さっきょく）、2番線ばんせんが「キラリトレイン」（福嶋ふくしま尚しょう哉作曲さっきょく）である。

有楽町線ゆうらくちょうせん

地下ちか2階かいにある島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。ホームは東西とうざいを地下ちかで結むすぶ南みなみ連絡れんらく通路つうろの直下ちょっかに位置いちしている。西にし寄よりと東ひがし寄よりの2つの改札かいさつにそれぞれホームへの連絡れんらく階段かいだんが設置せっちされ、エスカレーターの他ほか、西にし寄よりにはエレベーターも併設へいせつされている。西口にしぐち改札かいさつ付近ふきんには定期ていき券けん売うり場ばとトイレがある。

1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）の開業かいぎょう当初とうしょは駅えき施設しせつの完成かんせいが遅おくれていたため、ホームの和光わこう市し寄より107.5 mは未完成みかんせいであり、ホーム中央ちゅうおう部ぶは仮設かせつ壁かべで仕切しきられ、銀座ぎんざ一いち丁目ちょうめ寄より102.5 mの本ほんホームと過か走はし余裕よゆう距離きょりを確保かくほする30 mの仮設かせつホームで営業えいぎょうしていた（当時とうじは5両りょう編成へんせいでの運行うんこう・仮設かせつホームを含ふくむホーム長ながさは132.5 m ）。主おもな駅えき施設しせつは有楽町線ゆうらくちょうせん地下ちか1階かいのコンコース、現在げんざいの41番ばん出口でぐちから39番ばん出口いでぐち方面ほうめんへの連絡れんらく通路つうろの幅はばを半分はんぶんほどに仕切しきって、仮設かせつの駅えき施設しせつが設もうけられていた。西側にしがわから定期ていき券けん発売はつばい所しょ、信号しんごう機器きき室しつ、駅員えきいん事務所じむしょ、電気でんき室しつ、詰所つめしょ、駅員えきいん休憩きゅうけい室しつなどで、通路つうろは39番ばん出口でぐちの手前てまえまで完成かんせいしていた。

開業かいぎょう当時とうじは、当とう駅えきののりばも「1・2番線ばんせん」と符ふ番ばんされていたが、1994年ねん12月7日にちの新しん線せん池袋いけぶくろ駅えき開業かいぎょう時じに丸ノ内線まるのうちせんからの連れん番ばんである「3・4番線ばんせん」に改あらため番ばんされた。また、1980年ねん頃ごろまで一いち度ど自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされていたが技術ぎじゅつ的てきな容量ようりょう不足ふそくから撤去てっきょされた。副ふく都心としん線せん開業かいぎょうに合あわせて、改札かいさつ口こう付近ふきんにも発車はっしゃ標しるべが設置せっちされたほか、案内あんない放送ほうそうも変更へんこうされた。

要町かなめちょう寄よりにはY字じ型がたの折おり返かえし線せん（引ひき上あげ線せん）があり、朝あさラッシュ時じに当とう駅えき始発しはつの列車れっしゃが使用しようしている他ほか、終列車しゅうれっしゃの1本ほんが留置とめおき線せんに回送かいそう後ごに夜間やかん留置りゅうちされ、翌朝よくあさの始発しはつ列車れっしゃとなる。また、東池袋ひがしいけぶくろ寄よりに両りょう渡わたり線せんがある。

2009年ねん11月27日にち、改札かいさつ外がい通路つうろ（副ふく都心としん線せん連絡れんらく通路つうろを含ふくむ）に「エチカ池袋いけぶくろ」が拡大かくだいオープンし、同時どうじに「エソラ池袋いけぶくろ」もオープンした。これに合あわせて、コンコースの一部いちぶの改装かいそうが行おこなわれた。

有料ゆうりょう座席ざせき指定してい列車れっしゃ「S-TRAIN」は、平日へいじつダイヤのみ有楽町ゆうらくちょう線せんに入線にゅうせんするが、当とう駅えきは通過つうかする。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき
3	有楽町線ゆうらくちょうせん	新木場しんきば方面ほうめん
4		和光わこう市し・森林公園しんりんこうえん・飯能はんのう方面ほうめん

（出典しゅってん：東京とうきょうメトロ:構内こうない図ず）

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  有楽町線ゆうらくちょうせんホーム（2016年ねん6月がつ）

発車はっしゃメロディ

ホームドアが稼働かどう開始かいしした2011年ねん2月がつ25日にちから、スイッチ制作せいさくの発車はっしゃメロディを使用しようしている。

曲きょくは3番線ばんせんが「bright」（谷本たにもと貴義たかよし作曲さっきょく）、4番線ばんせんが「OK!」（塩塚しおつか博はく作曲さっきょく）である。

副ふく都心としん線せん

地下ちか4階かいにある島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。ホームは要町かなめちょう通どおり地下ちかにある西通にしどおり路ろ（東西とうざいを結むすぶ中央ちゅうおう連絡れんらく通路つうろの西側にしがわ延長線えんちょうせん上じょう）の直下ちょっかに位置いちしている。

西にし寄よりと東ひがし寄よりの2つの改札かいさつにそれぞれホームへの連絡れんらく階段かいだん・エスカレーター・エレベーターが設置せっちされている。丸ノ内線まるのうちせんとの乗のり換かえは当とう駅えきホーム東ひがし寄よりから改札かいさつ内ない連絡れんらく通路つうろを、その他たの路線ろせんとの乗のり換かえは東ひがし寄より改札かいさつを利用りようする。

東京とうきょうメトロ発足ほっそく後ごに新規しんき開業かいぎょうした副ふく都心としん線せんの駅えき（千川せんかわ - 渋谷しぶや間あいだ）で唯一ゆいいつ、営団えいだん地下鉄ちかてつ時代じだいからの○サインの乗車じょうしゃ口こう案内あんない（「○○○」）、列車れっしゃ接近せっきん案内あんない（「電車でんしゃがきます」）があり、他たの副ふく都心としん線せんの駅えきと若干じゃっかん雰囲気ふんいきが異ことなる。これは、当とう駅えきのみ1994年ねん12月7日にちに有楽町線ゆうらくちょうせん新しん線せんの駅えきとして先行せんこう開業かいぎょうしているためで、その頃ころからの名残なごりである。なお、新しん線せん時代じだい当時とうじ、千川せんかわ・要かなめ町まちの両りょう駅えきは未み開業かいぎょう。

2009年ねん3月がつ26日にち、改札かいさつ外がい通路つうろに「エチカ池袋いけぶくろ」が開業かいぎょうした。

有料ゆうりょう座席ざせき指定してい列車れっしゃ「S-TRAIN」は、土曜どよう・休日きゅうじつダイヤのみ副ふく都心としん線せんに入線にゅうせんする。当とう駅えきは停車ていしゃするが両方向りょうほうこうとも降車こうしゃ専用せんようとなり、当とう駅えきから乗車じょうしゃすることはできない。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき
5	副ふく都心としん線せん	渋谷しぶや方面ほうめん
6		和光わこう市し・森林公園しんりんこうえん・飯能はんのう方面ほうめん

（出典しゅってん：東京とうきょうメトロ:構内こうない図ず）

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  副ふく都心としん線せんホーム（2021年ねん10月がつ）

発車はっしゃメロディ

副ふく都心としん線せんが開業かいぎょうした2008年ねん6月がつ14日にちから、スイッチ制作せいさくの発車はっしゃメロディを使用しようしている。

曲きょくは5番線ばんせんが「TOKYO CITY」（塩塚しおつか博はく作曲さっきょく）、6番線ばんせんが「Morning station」（谷本たにもと貴義たかよし作曲さっきょく）である。

副ふく都心としん線せん開業かいぎょうに向むけた駅えき設備せつび更新こうしん

開業かいぎょう当初とうしょは有楽町線ゆうらくちょうせん新しん線せんの駅えきとして「新しん線せん池袋いけぶくろ駅えき」（ただし正式せいしき駅名えきめいは「池袋いけぶくろ駅えき」）と呼よばれていたが、副ふく都心としん線せん開業かいぎょうに伴ともない旅客りょかく案内あんない上じょうの呼称こしょうを「新しん線せん池袋いけぶくろ駅えき」から「池袋いけぶくろ駅えき」に変更へんこうするとともに、下記かきの通とおり駅えき設備せつびを更新こうしんした。

• ホームドアの設置せっち（2007年ねん12月に設置せっち、2008年ねん4月がつ1日にちより稼動かどう）。
• 丸ノ内線まるのうちせんとの改札かいさつ内ない乗のり換かえ通路つうろを新設しんせつ。
• エスカレーターを増設ぞうせつ。
• エレベーター を1か所しょ増設ぞうせつ（地下ちか2階かい - 丸ノ内線まるのうちせんとの改札かいさつ内ない乗のり換かえ通路つうろ）。なお、開業かいぎょう当初とうしょよりエレベーター自体じたいは存在そんざいした。
• 自動じどう券売けんばい機きの増設ぞうせつ。併あわせて、窓口まどぐちでの乗車じょうしゃ券けん取とり扱あつかい範囲はんいを拡大かくだい。以前いぜんの運賃うんちん表ひょうにおいては、小竹向原こたけむかいはら - 和光わこう市し間あいだと東武とうぶ東上とうじょう線せん・西武せいぶ池袋いけぶくろ線せんの一部いちぶ区間くかんまでに限定げんていしていたが、現在げんざいでは他たの駅えきで使用しようされている東京とうきょうメトロ・都営地下鉄とえいちかてつ全ぜん駅えきの運賃うんちん表ひょうが掲示けいじされている。

当とう駅えきの要町かなめちょう寄よりには新しん線せん池袋いけぶくろ駅えきとして開業かいぎょうした時ときから渡わたり線せんが設置せっちされている。この渡わたり線せんは有楽町線ゆうらくちょうせん新しん線せん時代じだいは常時じょうじ使用しようしていたが、開業かいぎょう後ごは副ふく都心としん線せんと有楽町ゆうらくちょう線せん・東武とうぶ東上とうじょう線せん・西武せいぶ池袋いけぶくろ線せんのいずれかでダイヤが大幅おおはばに乱みだれ、池袋いけぶくろ - 渋谷しぶや間あいだで折おり返かえし運転うんてんを行おこなう時ときに使用しようされる非常ひじょう渡わたり線せんとなっている。2013年ねん3月がつ16日にち改正かいせいから当とう駅えき終着しゅうちゃく列車れっしゃが設定せっていされたものの、線路せんろ容量ようりょう上じょうの関係かんけいで最初さいしょの2本ほんは小竹向原こたけむかいはら - 千川せんかわ駅えき間あいだの中ちゅう線せんに回送かいそう後ご、千川せんかわ始発しはつの列車れっしゃで営業えいぎょう運転うんてん入いりする。それ以外いがいは全すべて小竹向原こたけむかいはら・和光わこう市し方面ほうめんへ直接ちょくせつ回送かいそうされる。なお、2017年ねん3月がつ25日にち改正かいせい時じで、日にち中ちゅう時間じかん帯たいにも新宿しんじゅく三さん丁目ちょうめ駅えき折おり返かえしを延伸えんしんする形かたちで当とう駅えき発着はっちゃく・終着しゅうちゃく列車れっしゃが設定せっていされた。こちらも客扱きゃくあつかい終了しゅうりょう後ごは小竹向原こたけむかいはら - 千川せんかわ駅えき間あいだの中ちゅう線せんへ回送かいそうされるが、折おり返かえし後ごは千川せんかわ始発しはつではなく当とう駅えきまで回送かいそうしてから客扱きゃくあつかいを行おこなう。

ホーム改装かいそうの変遷へんせん

副ふく都心としん線せん開業かいぎょうに向むけ、ホーム壁面へきめんの改装かいそうやホームドアの設置せっちなどが行おこなわれた。ホームドアに関かんしては、2007年ねん12月に設置せっち、2008年ねん4月がつ1日にちに稼働かどうを開始かいしした。

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  壁面へきめん改装かいそう前まえ（2005年ねん6月がつ）
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  壁面へきめん改装かいそう中ちゅう（2007年ねん7月がつ）
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  ホームドア設置せっち後ご・5番線ばんせん壁面へきめん改装かいそう後ご（2008年ねん4月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

2018年度ねんど（平成へいせい30年度ねんど）の各社かくしゃ合計ごうけいの乗降じょうこう人員じんいんは約やく268万まん人にんであり、新宿しんじゅく駅えき、渋谷しぶや駅えきに次つぐ世界せかい第だい3位いの乗降じょうこう人員じんいんである。相互そうご直通ちょくつう運転うんてんによる通過つうか人員じんいんを除のぞいた場合ばあい、新宿しんじゅく駅えきに次つぐ世界せかい第だい2位いの乗降じょうこう人員じんいんである。1992年度ねんど（平成へいせい4年度ねんど）をピークに利用りよう客数きゃくすうが一時いちじ減少げんしょうしたものの2015年度ねんど（平成へいせい27年度ねんど）以降いこう増加ぞうかに転てんじている。

2008年ねん（平成へいせい20年ねん）6月がつの東京とうきょうメトロ副ふく都心としん線せん開業かいぎょう後ごは、これまでJR東日本ひがしにっぽん・東武とうぶ・西武せいぶの各社かくしゃの路線ろせんを利用りようしていた乗客じょうきゃくの一部いちぶが同線どうせんに転移てんいしたこともあり、3社しゃの乗車じょうしゃ人員じんいんはJRの約やく2.6万まん人にん減げんを最大さいだいに合計ごうけい約やく4.4万まん人にんほど減少げんしょうした。

• JR東日本ひがしにっぽん - 2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは489,933人にんである。
  • 同社どうしゃの駅えきでは新宿しんじゅく駅えきに次ついで第だい2位いである。
• 東武鉄道とうぶてつどう - 2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは408,382人にんである。
  • 同社どうしゃの駅えきでは第だい1位い。最さいピーク時じは1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんが60万まん人にんを越こえていたが、副ふく都心としん線せんが開業かいぎょうした2008年度ねんど（平成へいせい20年度ねんど）以降いこうは50万まん人にんを割わり込こんだ。
• 西武鉄道せいぶてつどう - 2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは419,228人にんである。
  • 同社どうしゃの駅えきでは第だい1位い。最さいピーク時じは1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんが67万まん人にんを越こえ、私鉄してつにおける一いち路線ろせんのターミナル駅えきとして日本にっぽん最大さいだいとなる時期じきもあったが、近年きんねんは50万まん人にんを割わり込こんでいる。だが数値すうち上じょうでは1980年度ねんど（昭和しょうわ55年度ねんど）の101万まん人にんが最盛さいせい期き。
• 東京とうきょうメトロ - 2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは500,694人にんである。
  • 同社どうしゃの駅えきでは第だい1位いだが、この値ねは東京とうきょうメトロ線せん同士どうしの乗換のりかえ人員じんいんを含ふくまない。
    • 東京とうきょうメトロ線せん同士どうしの乗換のりかえ人員じんいんを含ふくんだ、2018年度ねんど（平成へいせい30年度ねんど）の路線ろせん別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは以下いかの通とおりである。
      • 丸ノ内線まるのうちせん - 319,854人にん - 同線どうせん内ないでは第だい1位い。
      • 有楽町ゆうらくちょう線せん - 194,305人にん - 同線どうせん内ないでは小竹向原こたけむかいはら駅えき、有楽町ゆうらくちょう駅えき、豊洲とよす駅えきに次つぐ第だい4位い。
      • 副ふく都心としん線せん - 158,670人にん - 同線どうせん内ないでは渋谷しぶや駅えき、小竹向原こたけむかいはら駅えき、新宿しんじゅく三さん丁目ちょうめ駅えきに次つぐ第だい4位い。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは下表かひょうの通とおり（JRを除のぞく）。

• 東京とうきょうメトロの値ねには、東京とうきょうメトロ線せん内ないの乗換のりかえ人員じんいんを含ふくまない。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

年度ねんど	東武鉄道とうぶてつどう		西武鉄道せいぶてつどう		営団えいだん / 東京とうきょうメトロ
	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増加ぞうか率りつ	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増加ぞうか率りつ	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増加ぞうか率りつ
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）	540,308
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	604,039
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）			613,080
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	552,575		565,112	−7.8%
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	543,297	−1.7%	549,471	−2.8%	492,454
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	540,167	−0.6%	536,219	−2.4%	485,133	−1.5%
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	536,231	−0.7%	521,596	−2.7%	478,167	−1.4%
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	529,195	−1.3%	512,959	−1.7%	468,785	−2.0%
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	524,684	−0.9%	510,279	−0.5%	463,350	−1.2%
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	517,177	−1.4%	507,657	−0.5%	465,596	0.5%
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	511,231	−1.1%	511,078	0.7%	468,526	0.6%
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	510,972	−0.1%	514,829	0.7%	491,958	5.0%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	519,271	1.6%	520,164	1.0%	475,960	−3.3%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	497,425	−4.5%	504,658	−3.0%	505,540	6.2%
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	475,941	−4.3%	487,603	−3.4%	482,723	−4.5%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	467,770	−1.7%	476,989	−2.2%	476,336	−1.3%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	464,908	−0.6%	472,022	−1.0%	470,284	−1.3%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	471,990	1.5%	479,467	1.6%	483,952	2.9%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	476,756	1.0%	484,446	1.0%	523,834	8.2%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	472,132	−1.0%	478,545	−1.2%	529,698	1.1%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	477,834	1.2%	483,407	1.0%	548,839	3.6%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	479,869	0.4%	484,951	0.3%	557,043	1.5%
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	482,214	0.5%	489,006	0.8%	568,316	2.0%
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	482,804	0.1%	490,259	0.3%	575,043	1.2%
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	476,276	−1.4%	484,665	−1.1%	567,703	−1.3%
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	330,544	−30.6%	334,791	−30.9%	376,997	−33.6%
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	351,651	6.4%	355,767	6.3%	403,964	7.2%
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	388,238	10.4%	397,892	11.8%	461,392	14.2%
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	408,382	5.2%	419,228	5.4%	500,694	8.5%

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1903年ねん - 1935年ねん）

各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	日本にっぽん鉄道てつどう / 国鉄こくてつ	東上とうじょう鉄道てつどう / 東武鉄道とうぶてつどう	武蔵野むさしの鉄道てつどう	出典しゅってん
1903年ねん（明治めいじ36年ねん）	75	未み開業かいぎょう	未み開業かいぎょう
1904年ねん（明治めいじ37年ねん）	87
1905年ねん（明治めいじ38年ねん）	93
1907年ねん（明治めいじ40年ねん）	134
1908年ねん（明治めいじ41年ねん）	154
1909年ねん（明治めいじ42年ねん）	242
1911年ねん（明治めいじ44年ねん）	579
1912年ねん（大正たいしょう元年がんねん）	820
1913年ねん（大正たいしょう02年ねん）	1,074
1914年ねん（大正たいしょう03年ねん）	1,318
1915年ねん（大正たいしょう04年ねん）	1,491
1916年ねん（大正たいしょう05年ねん）	1,787		145
1919年ねん（大正たいしょう08年ねん）	3,688		438
1920年ねん（大正たいしょう09年ねん）	5,627	764	912
1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）	11,265		1,463
1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）	15,155	495	2,031
1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）	18,169	1,346	2,777
1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）	19,261	949	4,836
1926年ねん（昭和しょうわ元年がんねん）	21,809	1,007	7,165
1927年ねん（昭和しょうわ02年ねん）	24,457	577	9,693
1928年ねん（昭和しょうわ03年ねん）	27,767	594	10,213
1929年ねん（昭和しょうわ04年ねん）	29,448	756	13,318
1930年ねん（昭和しょうわ05年ねん）	28,963	788	11,499
1931年ねん（昭和しょうわ06年ねん）	28,706	770	10,997
1932年ねん（昭和しょうわ07年ねん）	29,560	882	7,850
1933年ねん（昭和しょうわ08年ねん）	28,980	1,081	10,640
1934年ねん（昭和しょうわ09年ねん）	30,389	1,209	10,636
1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）	31,576	1,367	11,175

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1953年ねん - 2000年ねん）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	国鉄こくてつ / JR東日本ひがしにっぽん	営団えいだん		東武鉄道とうぶてつどう	西武鉄道せいぶてつどう	出典しゅってん
		丸ノ内線まるのうちせん	有楽町線ゆうらくちょうせん
1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん）	80,812		未み開業かいぎょう
1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）	124,308
1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）	94,325
1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん）	175,384	42,134		81,251	88,430
1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）	194,962	59,768		90,904	100,428
1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）	208,294	76,999		99,182	111,751
1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）	225,184	86,446		111,094	124,226
1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）	245,613	87,373		122,103	137,881
1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん）	254,026	103,782		141,191	154,556
1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）	279,027	118,962		156,319	170,439
1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん）	341,128	129,980		169,613	186,481
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）	384,326	137,101		185,329	201,658
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）	397,250	150,941		198,792	213,351
1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）	410,049	159,961		205,912	220,280
1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）	422,310	167,592		216,215	230,633
1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）	433,422	178,974		224,561	237,658
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）	409,048	186,337			247,401
1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）	422,573	190,844		235,756	255,068
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）	434,615	193,044		241,311	258,981
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）	447,515	191,123		248,877	267,258
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）	446,770	183,233		254,819	272,195
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）	462,959	180,879	45,948	263,852	280,329
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）	446,402	170,038	62,923	264,246	284,918
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）	455,362	166,362	70,986	264,230	291,973
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）	435,885	166,959	77,756	217,841	296,507
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）	461,751	158,893	78,008	270,153	297,899
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）	457,816	160,055	79,678	270,175	296,415
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）	441,877	161,896	84,753	274,386	508,025
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	451,301	165,912	88,786	278,359	297,416
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	456,753	167,562	91,507	281,792	303,299
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	457,536	160,396	101,008	271,473	296,492
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	470,784	156,800	108,545	265,600	293,408
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	482,049	157,345	113,493	269,647	298,184
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	489,353	161,156	118,742	275,847	306,995
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	515,773	162,030	120,891	280,473	312,669
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	551,033	164,049	127,249	285,805	323,058
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	569,129	164,230	133,214	288,290	325,260
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	590,479	164,293	137,644	295,510	331,975
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	606,779	165,098	138,282	306,230	339,445
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	605,830	164,370	140,907	307,732	342,625
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	610,759	161,698	139,367	304,800	337,570
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	610,523	158,904	138,022	303,271	330,290
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	607,235	153,932	135,573	301,880	320,571
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	609,679	150,652	131,986	296,200	317,800
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	598,426	144,589	131,734	290,964	308,277
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	576,989	140,208	118,121	279,232	283,907
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	574,243	115,530	111,478	274,697	276,164
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	570,255	132,551	111,137	272,403	269,712

注意ちゅうい事項じこう

参考さんこう資料しりょう・書籍しょせき

• 1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん 410,049人にん（1966年度ねんど）。出典しゅってん:1966年度ねんど（昭和しょうわ41年度ねんど）東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん (PDF) 。掲載けいさい場所ばしょ:6ページ目め。資料しりょう元もと：日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう関東かんとう支社ししゃ審査しんさ統計とうけい。年間ねんかんの乗車じょうしゃ人員じんいん数すう 149,667,760を365で割わった数値すうち。
• 1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん 410,067人にん（1966年度ねんど）。出典しゅってん:原はら武史たけし（2009）探究たんきゅうこの世界せかい 2009年ねん 6-7月（NHK知しる楽らく/月つき）。出版しゅっぱん元もと：日本にっぽん放送ほうそう出版しゅっぱん協会きょうかい。掲載けいさい場所ばしょ：122ページ目め

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年ねん以降いこう）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	JR東日本ひがしにっぽん	営団えいだん / 東京とうきょうメトロ			東武鉄道とうぶてつどう	西武鉄道せいぶてつどう	出典しゅってん
		丸ノ内線まるのうちせん	有楽町線ゆうらくちょうせん	副ふく都心としん線せん
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	563,911	130,803	109,863	未み開業かいぎょう	270,307	262,175
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	566,071	129,973	116,171		266,850	257,774
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	565,940	129,068	104,585		264,260	256,013
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	560,734	128,400	103,103		260,371	254,674
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	564,669	128,718	103,843		257,397	256,263
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	570,650	129,471	106,176		257,291	258,114
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	589,837	131,128	111,896		260,695	261,164
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	563,412	122,422	90,164	36,852	249,474	254,021
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	548,249	119,290	80,400	37,632	238,391	245,730
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	544,222	116,532	77,805	39,710	234,334	240,615
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	544,762	115,251	76,254	39,931	233,192	238,573
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	550,756	118,362	77,521	42,010	236,703	242,238
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	550,350	126,561	81,508	49,785	238,961	244,402
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	549,503	127,822	82,029	50,991	236,737	241,573
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	556,780	131,811	84,891	52,962	239,683	244,273
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	559,920	133,805	85,721	53,995	239,921	244,972
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	566,516	136,452	87,236	55,175	241,151	247,058
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	566,994	137,729	88,329	56,068	241,521	247,767
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	558,623	137,541	87,120	54,063	245,027	238,254
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	376,350	89,762	58,819	36,953	165,145	169,088
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	407,490	96,449	62,107	40,030	175,882	179,934
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	458,791
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	489,933

駅えき周辺しゅうへん

「池袋いけぶくろ」、「東池袋ひがしいけぶくろ」、「南池袋みなみいけぶくろ」、「西池袋にしいけぶくろ」、「上池袋かみいけぶくろ」、および「池袋本いけぶくろほん町まち」も参照さんしょう

東口ひがしぐち（中央ちゅうおう・北きた）・サンシャイン口こう周辺しゅうへん

東口ひがしぐちはデパートや百貨店ひゃっかてん、電器でんき店てん、大型おおがた繁華はんか街がいへの玄関げんかん的てき立たち位置いちとなる。東口ひがしぐち（中央ちゅうおう）は西武せいぶ管轄かんかつ（旧称きゅうしょう：西武せいぶ東口ひがしぐち）、東口ひがしぐち（北きた）はJR東日本ひがしにっぽん管轄かんかつとなっている。東口ひがしぐちを囲かこむ駅えきビルはPARCO。ロータリー、バス乗のり場ば、タクシー乗のり場ばがある。 明治めいじ通どおりが東口ひがしぐち駅前えきまえを南北なんぼくに走はしっている。 東口ひがしぐちとは別べつにサンシャイン口こう（東京とうきょうメトロ管轄かんかつの出入口でいりぐち：34番ばん・35番ばんなど）が存在そんざいし、サンシャインシティやサンシャイン通どおり方面ほうめんへのアクセスに適てきしている。

公共こうきょう施設しせつ

• 豊島としま区役所くやくしょ - としまエコミューゼタウンの低層ていそう部ぶに移転いてん
• 東京建物とうきょうたてもの Brillia HALL
• 池袋いけぶくろ保健所ほけんじょ
• 豊島としま区く区民くみんセンター（コア・いけぶくろ） - 上うえに同おなじ
• 豊島としま区く生活せいかつ産業さんぎょうプラザ - 上うえに同おなじ
• 中ちゅう池袋いけぶくろ公園こうえん - 再さい開発かいはつ事業じぎょうにより整備せいび中ちゅう。

学校がっこう

• 帝京平成大学ていきょうへいせいだいがく（池袋いけぶくろキャンパス）
• 東京とうきょう福祉ふくし大学だいがく（池袋いけぶくろキャンパス・本館ほんかん）
• 豊島としま岡おか女子じょし学園中がくえんなか学校がっこう・高等こうとう学校がっこう

病院びょういん

• 池袋いけぶくろ病院びょういん

観光かんこう名所めいしょ

• 乙女おとめロード
• としまエコミューゼタウン
• アウルタワー
• ライズシティ池袋いけぶくろ

郵便ゆうびん局きょく、銀行ぎんこう

• 豊島としま郵便ゆうびん局きょく
  • ゆうちょ銀行ぎんこう豊島としま店てん
• 池袋いけぶくろ駅前えきまえ郵便ゆうびん局きょく（豊島としま区役所くやくしょ向むかい）
• 池袋いけぶくろサンシャイン通どおり郵便ゆうびん局きょく
• みずほ銀行ぎんこう池袋いけぶくろ支店してん
• 三菱みつびしUFJ銀行ぎんこう池袋いけぶくろ支店してん
• 東京とうきょう信用金庫しんようきんこ本店ほんてん
• 第だい四よん北越銀行ほくえつぎんこう池袋いけぶくろ支店してん

ホテル

• ダイワロイネットホテル池袋いけぶくろ東口ひがしぐち - 2021年ねん3月がつ26日にちより、駅えきナカシェアオフィス「STATION WORK」の提携ていけいを開始かいし（事前じぜん予約よやく制せい）

東口ひがしぐち周辺しゅうへんの主おもな大型おおがた商業しょうぎょう施設しせつ

• 池袋いけぶくろP'PARCO（別館べっかん）
• ビックカメラ
  • 池袋いけぶくろ本店ほんてん
  • 池袋いけぶくろ本店ほんてんカメラ＆パソコン館かん・ソフマップ池袋いけぶくろ本店ほんてんパソコン館かん
  • 池袋いけぶくろSELECT
• ヤマダデンキ
  • LABI1 LIFE SELECT 池袋いけぶくろ - 2009年ねん5月がつ6日にちに閉店へいてんした池袋いけぶくろ三越みつこしの建物たてものを賃借ちんしゃく・改装かいそうして同年どうねん10月がつ30日にちに開店かいてん。日本にっぽん最大さいだい級きゅうの売うり場ば面積めんせきを有ゆうする家電かでん量販りょうはん店てん。2021年ねん12月11日にちに日本にっぽん総そう本店ほんてん池袋いけぶくろより店舗てんぽ名めい変更へんこう。
  • YAMADA池袋いけぶくろ2号館ごうかん - 2009年ねん10月がつ12日にちに閉店へいてんしたLABI池袋いけぶくろの建物たてものを改装かいそうして、同年どうねん11月がつ6日にちに開店かいてん。
• アニメイト池袋いけぶくろ本店ほんてん
• ユニクロ池袋いけぶくろサンシャイン60通とおり店てん
• ジーユー池袋いけぶくろ東口ひがしぐち店てん - 2010年ねん2月がつ22日にちに閉店へいてんしたキンカ堂きんかどう池袋いけぶくろ店てんの建物たてものを改装かいそうして、2011年ねん4月がつ29日にちに開店かいてん。
• 新しん文芸ぶんげい座ざ

サンシャインシティ周辺しゅうへんの主おもな大型おおがた商業しょうぎょう施設しせつ

• サンシャインシティ
  • サンシャイン60
  • スカイサーカス サンシャイン60展望てんぼう台だい
  • サンシャイン水族館すいぞくかん
  • サンシャインシティプリンスホテル - 2021年ねん1月がつ5日にちより、駅えきナカシェアオフィス「STATION WORK」の提携ていけいを開始かいし（事前じぜん予約よやく制せい）
  • alpa
    • サンシャイン60内ない郵便ゆうびん局きょく
  • ワールドインポートマートビル
    • ナムコ・ナンジャタウン
    • サンシャイン水族館すいぞくかん
    • コニカミノルタプラネタリウム満天まんてん in Sunshine City
    • サンシャインシティ・アルタ
    • 東京とうきょう都と旅券りょけん課か 池袋いけぶくろ分室ぶんしつ（パスポート申請しんせい・受理じゅり）
  • 文化ぶんか会館かいかん
    • サンシャイン劇場げきじょう
    • 古代こだいオリエント博物館はくぶつかん
• 東池袋ひがしいけぶくろ中央ちゅうおう公園こうえん
• 東池袋ひがしいけぶくろ出入口でいりぐち（首都高しゅとこう速そく5号ごう池袋いけぶくろ線せん）
• 西友せいゆう サンシャイン店てん
• WACCA IKEBUKURO
• ニトリ 池袋いけぶくろサンシャイン60通とおり店てん - 元もと東急とうきゅうハンズ池袋いけぶくろ店てん（2021年ねん10月がつ31日にち閉店へいてん）跡地あとちに2022年ねん11月18日にちオープン。

店舗てんぽなど

• ヒューマックスパビリオン
  • 東池袋ひがしいけぶくろ店てん
  • 池袋いけぶくろサンシャイン60通とおり店てん
    • 池袋いけぶくろHUMAXシネマズ
• ABCマート池袋いけぶくろ店てん・池袋いけぶくろサンシャイン60通とおり店てん・池袋いけぶくろANNEX店てん

駅えき

• 東池袋ひがしいけぶくろ駅えき - 有楽町ゆうらくちょう線せん
• 東池袋ひがしいけぶくろ四よん丁目ちょうめ停留ていりゅう場じょう - 都電とでん荒川線あらかわせん

東口ひがしぐち（南みなみ）（旧称きゅうしょう：西武せいぶ口こう）

西武せいぶ口こうとの名ながあった通とおり、西武せいぶ池袋いけぶくろ線せんの改札かいさつが近ちかくに存在そんざいする。西武せいぶ口こうを囲かこむ駅えきビルは西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん。

東池袋ひがしいけぶくろ・南池袋みなみいけぶくろ

• 東京音楽大学とうきょうおんがくだいがく
• 東京音楽大学とうきょうおんがくだいがく付属ふぞく高等こうとう学校がっこう
• 南池袋みなみいけぶくろ公園こうえん（2016年ねん4月がつリニューアルオープン）
• 池袋いけぶくろグリーン通どおり郵便ゆうびん局きょく
• 三菱みつびしUFJ銀行ぎんこう池袋いけぶくろ東口ひがしぐち支店してん
• 三井住友銀行みついすみともぎんこう池袋いけぶくろ東口ひがしぐち支店してん
• りそな銀行ぎんこう池袋いけぶくろ支店してん
• 西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん（そごう・西武せいぶ 旧きゅう西武百貨店せいぶひゃっかてん池袋いけぶくろ本店ほんてん） - 中央ちゅうおう改札かいさつ・南みなみ改札かいさつ直結ちょっけつ
  • 池袋いけぶくろロフト
  • 無印むじるし良品りょうひん 池袋いけぶくろ西武せいぶ
  • 三省堂さんせいどう書店しょてん池袋いけぶくろ本店ほんてん
  • そごう・西武せいぶ本社ほんしゃ
• 池袋いけぶくろPARCO（旧きゅう：丸まる物ぶつ百貨店ひゃっかてん） - 中央ちゅうおう改札かいさつ直結ちょっけつ
• アンティ・アンズ 池袋いけぶくろ東口ひがしぐち店てん
• ドン・キホーテ 池袋いけぶくろ東口ひがしぐち駅前えきまえ店てん
• 池袋いけぶくろショッピングパーク (ISP) - 東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろばの地下街ちかがい
• ヒューマックスパビリオン 南池袋みなみいけぶくろ店てん
• 西武せいぶ高速こうそくバス池袋いけぶくろチケットセンター
• ジュンク堂どう書店しょてん 池袋いけぶくろ本店ほんてん

西口にしぐち（中央ちゅうおう・南みなみ）

西口にしぐちは東武とうぶ東上とうじょう線せん、東京とうきょうメトロ副ふく都心としん線せん・丸ノ内線まるのうちせんの乗のり場ばが最もっとも近ちかく、東武百貨店とうぶひゃっかてんに囲かこまれている。ロータリー、バス乗のり場ば、タクシー乗のり場ばがある。西口にしぐち（中央ちゅうおう）はJR東日本ひがしにっぽん管轄かんかつ・東武とうぶ管轄かんかつの出入口でいりぐちが共ともにあり、西口にしぐち（南みなみ）は東武とうぶ管轄かんかつとなっている。地下ちかでは、西口にしぐちの地上ちじょう改札かいさつ付近ふきんからさらに西にしに東京とうきょうメトロ管轄かんかつの西にし通路つうろが延のび、立教大学りっきょうだいがく付近ふきんまで続つづいている。

西池袋にしいけぶくろ

• 警視庁けいしちょう池袋いけぶくろ警察けいさつ署しょ
• 東京とうきょう消防庁しょうぼうちょう第だい五ご消防しょうぼう方面ほうめん本部ほんぶ・池袋いけぶくろ消防署しょうぼうしょ
  • 池袋いけぶくろ防災ぼうさい館かん
• 東京とうきょう都と水道局すいどうきょく豊島としま営業えいぎょう所しょ
• 東京とうきょう都と豊島としま都と税ぜい事務所じむしょ
• 豊島としま区立くりつ勤労きんろう福祉ふくし会館かいかん
  • 豊島としま区立くりつ郷土きょうど資料しりょう館かん
  • 豊島としま区く区民くみんひろば西池袋にしいけぶくろ
  • 豊島としま区く男女だんじょ平等びょうどう推進すいしんセンター
• 学校がっこう法人ほうじん立教りっきょう学院がくいん
  • 立教大学りっきょうだいがく
  • 立教りっきょう小学校しょうがっこう
  • 立教りっきょう池袋いけぶくろ中学校ちゅうがっこう・高等こうとう学校がっこう
  • 立教りっきょう学院がくいん内ない郵便ゆうびん局きょく
• すいどーばた美術びじゅつ学院がくいん
• 東京とうきょう芸術げいじゅつ劇場げきじょう
• 池袋いけぶくろ西口にしぐち公園こうえん - 通称つうしょう・池袋いけぶくろウエストゲートパーク、作家さっか・石田いしだ衣ころも良りょうの同名どうめい小説しょうせつが原作げんさくとなり、TBSでドラマ『池袋いけぶくろウエストゲートパーク』が放送ほうそうされた。
  • 池袋いけぶくろ西口にしぐち公園こうえん野外やがい劇場げきじょう
• 西池袋にしいけぶくろ公園こうえん
• びっくりガード - 北側きたがわにある池袋いけぶくろ大橋おおはしと並ならび駅えきの東西とうざいを結むすぶ。歩道ほどうも整備せいび。
• 自由学園じゆうがくえん明日あした館かん・講堂こうどう（フランク・ロイド・ライト、遠藤えんどう新しん設計せっけいの国くに重要じゅうよう文化財ぶんかざい）
• 江戸川えどがわ乱歩らんぽ居宅きょたく
• 西池袋にしいけぶくろ郵便ゆうびん局きょく
• みずほ銀行ぎんこう池袋いけぶくろ西口にしぐち支店してん
• 三菱みつびしUFJ銀行ぎんこう西池袋にしいけぶくろ支店してん・池袋いけぶくろ西口にしぐち支店してん（劇場げきじょう通どおり）
• 三井住友銀行みついすみともぎんこう池袋いけぶくろ支店してん（西口にしぐち五ご差さ路ろ正面しょうめん）
• 大光銀行たいこうぎんこう東京とうきょう支店してん
• ホテルメトロポリタン池袋いけぶくろ - 2020年ねん12月がつ10日とおかより、駅えきナカシェアオフィス「STATION WORK」の提携ていけいを開始かいし（事前じぜん予約よやく制せい）
• 東武百貨店とうぶひゃっかてん本店ほんてん（池袋いけぶくろ東武とうぶ） - 北きた改札かいさつ・中央ちゅうおう改札かいさつ・南みなみ改札かいさつ直結ちょっけつ
  • 旭屋あさひや書店しょてん池袋いけぶくろ店てん
• 東武とうぶホープセンター（池袋いけぶくろ西口にしぐち地下街ちかがい）
• 東武とうぶストア 西池袋にしいけぶくろ店てん（2011年ねん3月がつ26日にちオープン）
• エソラ池袋いけぶくろ
• ロサ会館かいかん（アミューズメントセンター）
  • シネマ・ロサ（映画えいが館かん）
  • LIVE INN ROSA（ライブハウス）
• 東武鉄道とうぶてつどう東上とうじょう営業えいぎょう支社ししゃ
• びゅうプラザ池袋いけぶくろ駅えき（池袋いけぶくろ駅えき構内こうない、みどりの窓口まどぐちと一体化いったいか）
• マルイシティ池袋いけぶくろ
• キュラーズ北きた池袋いけぶくろ店てん
• ビックカメラ池袋いけぶくろ西口にしぐち店てん（旧きゅう・丸井まるい池袋いけぶくろスポーツ館かん、池袋いけぶくろ北口きたぐち店てんからの移転いてん）
• 池袋いけぶくろ演芸えんげい場じょう
• 極東きょくとう会かい本部ほんぶ（的屋てきや系けいの指定してい暴力団ぼうりょくだんの本部ほんぶ）
• エースコック東京とうきょう支店してん
• 東京とうきょう都道とどう441号ごう池袋いけぶくろ谷原やはら線せん（要町かなめちょう通どおり）

• 
  池袋いけぶくろ西口にしぐち公園こうえん（2007年ねん3月がつ8日にち）

西口にしぐち（北きた）

西口にしぐち（北きた）（旧きゅう北口きたぐち）は東武とうぶ東上とうじょう線せん、JR北きた改札かいさつを出でて北西ほくせい側がわ（進行しんこう方向ほうこう左側ひだりがわ）に位置いちする。東武とうぶ管轄かんかつとなっている。 出口でぐちのすぐ目めの前まえには中国ちゅうごく系けいの店みせがおよそ200店舗てんぽ点在てんざいし、ミニ中華ちゅうか街がいが形成けいせいされている。また、西口にしぐちの繁華はんか街がいとも隣接りんせつしているため、飲食いんしょく店てんも数多かずおおく存在そんざいする。北口きたぐちの出入口でいりぐちは地下街ちかがいや鉄道てつどう各線かくせんの改札かいさつ口こうへとつながっている。

西池袋にしいけぶくろ・池袋いけぶくろ・上池袋かみいけぶくろ

• 豊島としま清掃せいそう工場こうじょう - 池袋いけぶくろマンモスプール跡地あとち
• 健康けんこうプラザとしま
  • 豊島としま区く池袋いけぶくろスポーツセンター
  • 豊島としま健康けんこう診査しんさセンター
  • 豊島としま区く上池袋かみいけぶくろコミュニティセンター
• 長ちょう汐しお病院びょういん
• 池袋いけぶくろ郵便ゆうびん局きょく
• 東横ひがしよこINN池袋いけぶくろ北口きたぐち1・池袋いけぶくろ北口きたぐち2
• 知音ちいん本店ほんてん（大手おおて中華ちゅうか物販ぶっぱん店てん）
• 池袋いけぶくろ陽光ようこう城じょう（中華ちゅうか食材しょくざい店てん、インターネットルームなど）
• 池袋いけぶくろ大橋おおはし（自動車じどうしゃ専用せんよう跨線橋こせんきょう）
  • 池袋いけぶくろ人道じんどうパークブリッジ（歩行ほこう者しゃ専用せんよう跨線橋こせんきょう）
• 雑司ぞうしが谷や隧道すいどう - 通称つうしょう「WE ROAD」「ウイ・ロード」、東西とうざい池袋いけぶくろをつなぐ連絡れんらく通路つうろ。

池袋いけぶくろ・池袋本いけぶくろほん町まち

• 東京とうきょう法務局ほうむきょく豊島としま出張所しゅっちょうしょ
• 豊島としま学院がくいん高等こうとう学校がっこう
• 昭和しょうわ鉄道てつどう高等こうとう学校がっこう
• 東京交通短期大学とうきょうこうつうたんきだいがく
• アブアブ赤札堂あぶあぶあかふだどう池袋いけぶくろ店てん

西武せいぶ南口みなみぐち・メトロポリタン口こう

西武せいぶ南口みなみぐちは1番ばんホーム南端なんたんに、JRメトロポリタン口こうはホーム南端なんたん連絡れんらく橋きょうの上うえに改札かいさつがあるが、ともに営業えいぎょう時間じかんが限かぎられている。乗のり換かえには不便ふべんであるため、地元じもと住民じゅうみんや南池袋みなみいけぶくろへの通勤つうきん・通学つうがく客きゃくの利用りようが多おおい。

南池袋みなみいけぶくろ

• 日本にっぽん年金ねんきん機構きこう 池袋いけぶくろ年金ねんきん事務所じむしょ
• 東京とうきょう福祉ふくし大学だいがく（池袋いけぶくろキャンパス 8・9号館ごうかん）
• 南池袋みなみいけぶくろ郵便ゆうびん局きょく
• メトロポリタンプラザビル - メトロポリタン口こう直結ちょっけつ。高層こうそう階かいは会社かいしゃオフィスとして使用しよう。
  • ルミネ池袋いけぶくろ店てん（東武百貨店とうぶひゃっかてん隣となり） - メトロポリタン口こう・南みなみ改札かいさつ直結ちょっけつ。メトロポリタンプラザとして営業えいぎょうしていたが、2010年ねん4月がつ1日にちに改称かいしょう。
    • 野村証券のむらしょうけん 池袋いけぶくろ支店してん
    • シネ・リーブル池袋いけぶくろ（映画えいが館かん）
• ジュンク堂どう書店しょてん 池袋いけぶくろ本店ほんてん
• ダイヤゲート池袋いけぶくろ（西武せいぶホールディングス本社ほんしゃ）
• アディダスパフォーマンスセンター 池袋いけぶくろ店てん
• ビームスストリート
• 全国ぜんこくFC加盟かめい店てん協会きょうかい
• JRメトロポリタン口こう
• 西武せいぶ南口みなみぐち（西武せいぶ線せん内ないの忘わすれ物もの取とり扱あつかい所しょがある）

名所めいしょ

• いけふくろう - 東口ひがしぐち北きた通路つうろにある梟ふくろうを模もした石像せきぞうで、待まち合あわせ場所ばしょとして活用かつようされている。2006年ねんには隣となりに3羽わの子こふくろうの石像せきぞうが設置せっちされた。

バス路線ろせん

路線ろせんバス

東口ひがしぐちバスのりば

バス集積しゅうせき地点ちてんとしての「池袋いけぶくろ駅えき東口ひがしぐち」は、グリーン大通おおどおりと明治めいじ通どおりとの駅前えきまえロータリーおよび「東池袋ひがしいけぶくろ交叉こうさ点てん」との間あいだ、明治めいじ通どおりバイパスに設置せっちされている。そのため、バスのルートによっては「池袋いけぶくろ駅えき東口ひがしぐち」バス停ばすていを出発しゅっぱつ後ごに「池袋いけぶくろ駅えき東口ひがしぐち（10番ばんのりば）」バス停ばすていに停車ていしゃする路線ろせんもある。なお、このバス停ばすていはかつて池袋いけぶくろ三越みつこしの名前なまえを取とって「池袋いけぶくろ駅えき東口ひがしぐち（三越みつこし前まえ）」という名称めいしょうだったが、三越みつこしの閉店へいてんを受うけて2010年ねん4月がつに現行げんこう名称めいしょうとなった。なお、3番ばんのりばは高速こうそくバスの降車こうしゃ専用せんようであるため、欠番けつばん扱あつかいとなっている。

のりば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	西武せいぶバス	宿やど20：新宿しんじゅく駅えき西口にしぐち	本数ほんすう少すくな
	都営とえいバス	池いけ86：池袋いけぶくろサンシャインシティ 宿やど20・池いけ65：降車こうしゃ専用せんよう	「池いけ86」の池袋いけぶくろ駅えき東口ひがしぐち止どまりは4番ばんのりばに到着とうちゃく
2		池いけ65：江古田えこだ二に丁目ちょうめ / 練馬ねりま車庫しゃこ前まえ	練馬ねりま車庫しゃこ前まえ行いきは本数ほんすう少すくな
4		池いけ86：新宿しんじゅく伊勢丹いせたん前まえ・渋谷しぶや駅えき東口ひがしぐち（循環じゅんかん） / 早稲田わせだ	早稲田わせだ行ゆきは本数ほんすう少すくな
5		都と02乙おつ：東京とうきょうドームシティ / 一ツ橋ひとつばし 草くさ63-2：東池袋ひがしいけぶくろ一いち丁目ちょうめ	「都と02乙おつ」の一ツ橋ひとつばし行ゆきは平日へいじつ・土曜どよう朝あさのみ
6		王おう40甲かぶと：西新井にしあらい駅前えきまえ / 北きた車庫しゃこ前まえ 王おう55：新田にった一いち丁目ちょうめ 深夜しんや02：豊島としま五ご丁目ちょうめ団地だんち	「王おう40甲かぶと」の北きた車庫しゃこ前まえ行ぎょうは本数ほんすう少すくな 「深夜しんや02」は深夜しんやバス
7		草くさ64：浅草あさくさ雷門かみなりもん南みなみ
8	国際こくさい興業こうぎょうバス	光ひかり02：光ひかりが丘おか駅えき 池いけ55：小茂根こもね五ご丁目ちょうめ
9		赤あか51：赤羽あかはね駅えき西口にしぐち 赤あか97：赤羽あかはね車庫しゃこ
10	都営とえいバス	6・7番ばんのりばから発車はっしゃする全ぜん路線ろせん
11		上うえ60：上野公園うえのこうえん	本数ほんすう少すくな
12		草くさ63・草くさ63-2：とげぬき地蔵じぞう前まえ
13		草くさ63：浅草あさくさ寿ことぶき町まち
－	IKEBUS	Aルート：Hareza池袋いけぶくろ・サンシャインシティ・豊島としま区役所くやくしょ方面ほうめん

西口にしぐちバスのりば

東京とうきょう芸術げいじゅつ劇場げきじょう・池袋いけぶくろ西口にしぐち公園こうえんに併設へいせつされているバスターミナルに発着はっちゃくする。IKEBUSの停留所ていりゅうじょは雑司ぞうしが谷や隧道すいどう（ウイ・ロード）付近ふきんに池袋いけぶくろ駅えき西口にしぐち（北きた）、タクシープール付近ふきんに池袋いけぶくろ駅えき西口にしぐち（中央ちゅうおう）が設置せっちされている。

乗のり場ば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	国際こくさい興業こうぎょうバス	池いけ02：熊野くまの町まち循環じゅんかん 池いけ04：中丸なかまる町まち循環じゅんかん 池いけ82・池いけ84：池袋いけぶくろ車庫しゃこ
2		池いけ03：要町かなめちょう循環じゅんかん 池いけ83：池袋いけぶくろ車庫しゃこ ミッドナイトアロー朝霞あさがすみ台だい・新座にいざ：新座にいざ駅えき南口みなみぐち
3	関東かんとうバス 国際こくさい興業こうぎょうバス	池いけ11：中野なかの駅えき北口きたぐち
	国際こくさい興業こうぎょうバス	ミッドナイトアロー成増なります・朝霞あさがすみ台だい：朝あさ霞台かすみだい駅えき
4		池いけ05：日大にちだい病院びょういん ミッドナイトアロー浦和うらわ・大宮おおみや：大宮おおみや駅えき東口ひがしぐち
5		池いけ01：日大にちだい病院びょういん（直行ちょっこう） 池いけ20：高島平たかしまだいら操車そうしゃ場じょう ミッドナイトアロー南浦和みなみうらわ・東浦ひがしうら和かず：東ひがし浦和うらわ駅えき
6		池いけ21：高島平たかしまだいら駅えき ミッドナイトアロー高島平たかしまだいら・中浦なかうら和かず：中ちゅう浦和うらわ駅えき
7		池いけ07：江古田えこだ二又ふたまた / サンシャインシティ南みなみ 貸切かしきり：ホテル椿山荘ちんざんそう東京とうきょう
	東武とうぶバスウエスト	ミッドナイトアロー川越かわごし：本ほん川越かわごえ駅えき
8	国際こくさい興業こうぎょうバス	池いけ80：池袋いけぶくろ車庫しゃこ ミッドナイトアロー光ひかりが丘おか・和光わこう市し：和光わこう市し駅えき南口みなみぐち

長距離ちょうきょり・高速こうそくバス

東口ひがしぐちのりば

西武せいぶバス関連かんれんの路線ろせんは、グリーン大通おおどおりの東口ひがしぐち五ご叉また路ろ付近ふきん（ジーユー池袋いけぶくろ東口ひがしぐち店てん前まえ）の「西武せいぶ高速こうそくバスのりば」から発車はっしゃする（降車こうしゃ場じょうは西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてん前まえ）。国際こくさい興業こうぎょう関連かんれんの路線ろせんは、明治めいじ通どおりバイパスのヤマダ電機やまだでんき（旧きゅう三越みつこし）付近ふきんから発着はっちゃくしている。

運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
西武せいぶバス 新潟交通にいがたこうつう 越後えちご交通こうつう	長岡ながおか・新潟にいがた線せん：長岡ながおか・新潟にいがた
西武せいぶバス 越後えちご交通こうつう 頸城自動車くびきじどうしゃ	上越線じょうえつせん：直江津なおえつ
西武せいぶバス 富山とやま地方ちほう鉄道てつどう	富山とやま・高岡たかおか・氷見線ひみせん：富山とやま・砺波となみ・高岡たかおか・氷見ひみ行いき
西武せいぶ観光かんこうバス 東急とうきゅうトランセ 富山とやま地方ちほう鉄道てつどう	東京とうきょう・渋谷しぶや・新宿しんじゅく・池袋いけぶくろ～立山たてやま（室堂むろどう）線せん：立山たてやま（室堂むろどう）行いき	※夏季かき期間きかん運行うんこう
西武せいぶバス	Midnight S-tarmine：小手指こてさし駅えき北口きたぐち
西武せいぶ観光かんこうバス フジエクスプレス	河口湖線かわぐちこせん：富士急ふじきゅうハイランド・河口湖かわぐちこ駅えき・富士山ふじやま駅えき
西武せいぶ観光かんこうバス 三重交通みえこうつう 三さん交伊勢ぜい志摩しま交通こうつう	鳥羽線とばせん：四日市よっかいち・津つ市し・伊勢いせ市し・鳥羽とば
西武せいぶ観光かんこうバス 三重交通みえこうつう	南紀なんき勝浦かちうら線せん：大台おおだい町まち・尾鷲おわせ・熊野くまの・新宮しんぐう・南紀なんき勝浦かちうら
西武せいぶ観光かんこうバス 明光めいこうバス	ホワイトビーチシャトル（南紀なんき白浜しらはま線せん）：海南かいなん・みなべ・田辺たなべ・南紀なんき白浜しらはま
西武せいぶ観光かんこうバス 伊豆いず箱根はこねバス	苗場なえばホワイトスノーシャトル：苗場なえばプリンスホテル	期間きかん限定げんてい運行うんこう
西武せいぶ観光かんこうバス 西武せいぶバス 千せん曲きょくバス	千せん曲きょく線せん：軽井沢かるいざわ・小諸こもろ / 上田うえだ・別所温泉べっしょおんせん / 軽井沢かるいざわ・佐久さく・臼田うすだ
三重交通みえこうつう	いが号ごう：四日市よっかいち・亀山かめやま・伊賀上野いがうえの・名張なばり
アルピコ交通こうつう 長ちょう電でんバス	長野ながの線せん：長野ながの・須坂すざか
京王けいおうバス アルピコ交通こうつう	池袋いけぶくろ・新宿しんじゅく・渋谷しぶや - 大阪おおさか梅田うめだ線せん：大阪おおさか梅田うめだ・USJ
小湊こみなと鉄道てつどう	直通ちょくつう：三井みついアウトレットパーク 木更津きさらづ
桜さくら交通こうつう	南みなみ相馬そうま・相馬そうま
国際こくさい興業こうぎょうバス 十和田とわだ観光かんこう電鉄でんてつ	シリウス号ごう：八戸はちのへ駅えき・八戸はちのへ市し中心ちゅうしん街がい・十和田とわだ市し・七なな戸こ十和田とわだ駅えき
国際こくさい興業こうぎょうバス 岩手いわて県けん交通こうつう ジェイアールバス東北とうほく	ドリーム盛岡もりおか (らくちん) 号ごう：盛岡もりおか駅えき
日本にっぽん中央ちゅうおうバス	藤岡ふじおか・高崎たかさき・前橋まえばし
東京とうきょう空港くうこう交通こうつう	早朝そうちょう便びん：羽田空港はねだくうこう	通常つうじょう便びんは西口にしぐちから出発しゅっぱつ

JRバス系けいの栃木とちぎ・東北とうほく路線ろせんの高速こうそくバスでは上のぼり便びん（バスタ新宿しんじゅく行ゆき）のみ当とう駅えき東口ひがしぐちで降車こうしゃ扱あつかいをするものがあり、明治めいじ通どおりのビックカメラ本店ほんてんパソコン館かん付近ふきんに停車ていしゃする。

• マロニエ新宿しんじゅく号ごう（ジェイアールバス関東かんとう）
• 那須なす・塩原しおばら号ごう（ジェイアールバス関東かんとう・関東自動車かんとうじどうしゃ）
• 夢ゆめ街道かいどう会津あいづ号ごう（ジェイアールバス関東かんとう・会津あいづ乗合のりあい自動車じどうしゃ）
• あぶくま号ごう（ジェイアールバス東北とうほく・福島ふくしま交通こうつう）
• 仙台せんだい - 首都しゅと圏けん線せん（ジェイアールバス東北とうほく）
• ドリーム山形やまがた／米沢よねざわ・新宿しんじゅく号ごう（JRバス東北とうほく）

西口にしぐちのりば

国際こくさい興業こうぎょうバス関連かんれんの路線ろせんは、東京とうきょう芸術げいじゅつ劇場げきじょう前まえ（7番ばん乗のり場ば）から発着はっちゃくする。

運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
国際こくさい興業こうぎょうバス 庄内しょうない交通こうつう	夕陽ゆうひ号ごう：鶴岡つるおか・酒田さかた
国際こくさい興業こうぎょうバス 岩手いわて県けん交通こうつう	遠野とおの・釜石かまいし号ごう：山田やまだ
国際こくさい興業こうぎょうバス	御殿場ごてんばプレミアム・アウトレット号ごう：御殿場ごてんばプレミアム・アウトレット
国際こくさい興業こうぎょうバス 京成けいせいバス 京成けいせいトランジットバス	武蔵むさし浦和うらわ・池袋いけぶくろ - 東京とうきょうディズニーリゾート線せん
国際こくさい興業こうぎょうバス 京成けいせいバス WILLER EXPRESS 東京とうきょう空港くうこう交通こうつう	成田なりたシャトル池袋いけぶくろ線せん：成田空港なりたくうこう
岩手いわて県けん交通こうつう	けせんライナー：釜石かまいし・大槌おおつち駅えき イーハトーブ号ごう：北上ほくじょう・花巻はなまき・紫波しわ中央ちゅうおう
国際こくさい興業こうぎょうバス 秋北しゅうほくバス	ジュピター号ごう：能代のしろ	国際こくさい興業こうぎょうバスでは多客たきゃく期きにおける増発ぞうはつ時じのみ担当たんとう
近鉄きんてつバス	サテライト号ごう：京都きょうと・大阪おおさか・USJ
東京とうきょう空港くうこう交通こうつう 国際こくさい興業こうぎょうバス	リムジンバス：羽田空港はねだくうこう	要町かなめちょう通どおり上じょうの91番ばんのりばから発着はっちゃく
WILLER EXPRESS	WILLER EXPRESS：名古屋なごや / 京都きょうと・大阪おおさか	池袋いけぶくろ西口にしぐち公園前こうえんまえの4番ばんのりばから発車はっしゃ
平成へいせいエンタープライズ	VIPライナー：大阪おおさか
東京とうきょうバス 大阪おおさかバス	東京とうきょう特急とっきゅうニュースター号ごう：大阪おおさか

付記ふき

• 西武鉄道せいぶてつどうでは2010年ねん4月がつ1日にちから練馬ねりま駅えき - 当とう駅えき経由けいゆのPASMO通勤つうきん定期ていき券けんで西武せいぶ池袋いけぶくろ駅えき発着はっちゃく列車れっしゃと東京とうきょうメトロ有楽町ゆうらくちょう線せん・副ふく都心としん線せん直通ちょくつう列車れっしゃの両方りょうほうを利用りようできる特殊とくしゅ連絡れんらく定期ていき券けん「だぶるーと」を販売はんばいしており、東武鉄道とうぶてつどうでも2011年ねん3月がつ12日にちから和光わこう市し駅えき - 当とう駅えき経由けいゆのPASMO通勤つうきん定期ていき券けんで東武とうぶ池袋いけぶくろ駅えき発着はっちゃく列車れっしゃと東京とうきょうメトロ有楽町ゆうらくちょう線せん・副ふく都心としん線せん直通ちょくつう列車れっしゃの両方りょうほうを利用りようできる二に区間くかん定期ていき券けん「二東ふたひがし流りゅう」を販売はんばいしている。
• JR改札かいさつの外側そとがわにある北きた通路つうろ・中央ちゅうおう通路つうろ・南みなみ通路つうろを結むすぶ通路つうろは、東側ひがしがわ北きたがチェリーロード、東側ひがしがわ南みなみがアゼリアロード、西側にしがわ北きたがアップルロード、西側にしがわ南みなみがオレンジロードと名付なづけられている。
• 当とう駅えきでは、東武とうぶ東上とうじょう線せん・東武百貨店とうぶひゃっかてんは東口ひがしぐちではなく「西口にしぐち」に、西武せいぶ線せん・西武せいぶ池袋いけぶくろ本店ほんてんは西口にしぐちではなく「東口ひがしぐち」にある（ビックカメラのCMソングでも「東ひがしが西武せいぶで西東さいとう武たけし」と歌うたわれている）。
• 西口にしぐちでは東武百貨店とうぶひゃっかてん・三菱地所みつびしじしょらが中心ちゅうしんの再さい開発かいはつ計画けいかくがあり、2023年度ねんど以降いこうに現在げんざいの東武百貨店とうぶひゃっかてん池袋いけぶくろ店てんや西口にしぐち公園こうえん、ビックカメラ池袋いけぶくろ西口にしぐち店てんなどを含ふくむ一帯いったいのビルを解体かいたいした上うえで、3棟むねの超ちょう高層こうそうビルとバスターミナルを建設けんせつする方針ほうしんが明あきらかにされている。
• 新しん線せん池袋いけぶくろ駅えきは、当時とうじ営団えいだんで最新さいしんの路線ろせんだった南北線なんぼくせんと共通きょうつうする要素ようそが存在そんざいしていた。
  • 南北なんぼく線せんの一部いちぶの駅えきに設置せっちしている「ふれあいコーナー」が設置せっちされていた。
  • 有楽町線ゆうらくちょうせん新しん線せんは、13号線ごうせん（現在げんざいの副ふく都心としん線せん）を構成こうせいする区間くかんの一部いちぶを先行せんこう開業かいぎょうしたものである。13号線ごうせんが本格ほんかく開業かいぎょうするまでの間あいだ、有楽町ゆうらくちょう線せんの補助ほじょ線せんおよび急行きゅうこう線せんとして暫定ざんてい的てきに営業えいぎょうしていたことから、運行うんこう本数ほんすうは少すくなめに抑おさえられていた。

隣となりの駅えき

※東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の特急とっきゅう列車れっしゃの隣となりの停車駅ていしゃえきは各かく列車れっしゃ記事きじを参照さんしょうのこと。

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

山手やまて線せん

目白めじろ駅えき (JY 14) - 池袋いけぶくろ駅えき (JY 13) - 大塚おおつか駅えき (JY 12)

埼京線さいきょうせん

■通勤つうきん快速かいそく・■快速かいそく・■各駅かくえき停車ていしゃ

新宿しんじゅく駅えき (JA 11) - 池袋いけぶくろ駅えき (JA 12) - 板橋いたばし駅えき (JA 13)

湘南しょうなん新宿しんじゅくライン

• 特急とっきゅう「スペーシア日光にっこう」「きぬがわ」「あかぎ」停車駅ていしゃえき、特急とっきゅう「踊おどり子こ」発着はっちゃく駅えき（臨時りんじのみ）

■特別とくべつ快速かいそく・■快速かいそく・■普通ふつう

新宿しんじゅく駅えき (JS 20) - 池袋いけぶくろ駅えき (JS 21) - 赤羽あかはね駅えき (JS 22)

東武鉄道とうぶてつどう

東上本線とうじょうほんせん

■TJライナー

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - ふじみ野の駅えき (TJ 18)

■川越かわごえ特急とっきゅう

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - 朝あさ霞台かすみだい駅えき (TJ 13)

■快速かいそく急行きゅうこう

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - 和光わこう市し駅えき (TJ 11)

■急行きゅうこう

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - 成増なります駅えき (TJ 10)

■準急じゅんきゅう

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - 上板橋かみいたばし駅えき (TJ 07)

□普通ふつう

池袋いけぶくろ駅えき (TJ 01) - 北きた池袋いけぶくろ駅えき (TJ 02)

西武鉄道せいぶてつどう

池袋いけぶくろ線せん（豊島としま線せん直通ちょくつうを含ふくむ）

• ■特急とっきゅう「ちちぶ」「むさし」「ドーム」発着はっちゃく駅えき 　　　 池袋いけぶくろ駅えき (SI01) - 所沢ところざわ駅えき (SI17)

■快速かいそく急行きゅうこう・■急行きゅうこう・■通勤つうきん急行きゅうこう（快速かいそく急行きゅうこう・通勤つうきん急行きゅうこうは上のぼり到着とうちゃく列車れっしゃのみ）

池袋いけぶくろ駅えき (SI01) - 石神井公園しゃくじいこうえん駅えき (SI10)

■快速かいそく・■通勤つうきん準急じゅんきゅう・■準急じゅんきゅう（通勤つうきん準急じゅんきゅうは上のぼり到着とうちゃく列車れっしゃのみ）

池袋いけぶくろ駅えき (SI01) - 練馬ねりま駅えき (SI06)

■各駅かくえき停車ていしゃ

池袋いけぶくろ駅えき (SI01) - 椎名しいな町まち駅えき (SI02)

1953年ねんまでは椎名しいな町まち駅えきとの間あいだに上のぼり屋敷やしき駅えきが設置せっちされていた。

東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）

丸ノ内線まるのうちせん

新大塚しんおおつか駅えき (M 24) - 池袋いけぶくろ駅えき (M 25)

有楽町線ゆうらくちょうせん

□S-TRAIN

通過つうか

■各駅かくえき停車ていしゃ

要町かなめちょう駅えき (Y 08) - 池袋いけぶくろ駅えき (Y 09) - 東池袋ひがしいけぶくろ駅えき (Y 10)

副ふく都心としん線せん

• □S-TRAIN停車駅ていしゃえき（降車こうしゃのみ）

■急行きゅうこう・■通勤つうきん急行きゅうこう

小竹向原こたけむかいはら駅えき (F 06) - 池袋いけぶくろ駅えき (F 09) - 新宿しんじゅく三さん丁目ちょうめ駅えき (F 13)

■各駅かくえき停車ていしゃ

要町かなめちょう駅えき (F 08) - 池袋いけぶくろ駅えき (F 09) - 雑司ぞうしが谷や駅えき (F 10)

脚注きゃくちゅう

出典しゅってん

利用りよう状じょう況きょうに関かんする資料しりょう

JR・私鉄してつ・地下鉄ちかてつの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

JR東日本ひがしにっぽんの1999年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

東武鉄道とうぶてつどうの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

西武鉄道せいぶてつどうの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

東京とうきょう地下鉄ちかてつの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

JR・私鉄してつ・地下鉄ちかてつの統計とうけいデータ

東京とうきょう府ふ統計とうけい書しょ

東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん

参考さんこう文献ぶんけん

• 『東京とうきょう地下鉄ちかてつ道どう有楽町ゆうらくちょう線せん建設けんせつ史し』帝都ていと高速度こうそくど交通こうつう営団えいだん、1996年ねん7月がつ31日にち。https://metroarchive.jp/content/ebook_yurakucho.html/。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（池袋いけぶくろ駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん
• 池袋いけぶくろ駅えき（駅えき情報じょうほう） - 東武鉄道とうぶてつどう
• 池袋いけぶくろ駅えき（駅えき情報じょうほう） - 西武鉄道せいぶてつどう
• 池袋いけぶくろ駅えき/M25/Y09/F09 | 路線ろせん・駅えきの情報じょうほう | 東京とうきょうメトロ