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'''アレクサンダー・チャールズ・ルーン・ユーン'''('''Alexander Charles Loong Yoong''', 中国名: '''熊龍''', [[1976年]][[7月20日]]-)は、[[マレーシア]]出身の[[レーサー|レーシングドライバー]]である。[[2001年]]にマレーシア人としてはじめての[[フォーミュラ1|F1]]デビューを果たした。 |
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'''アレクサンダー・チャールズ・ルーン・ユーン'''('''Alexander Charles Loong Yoong''', 中国名: '''熊龍''', [[1976年]][[7月20日]]-)は、[[マレーシア]]出身の[[レーサー|レーシングドライバー]]である。2001年にマレーシア人としてはじめての[[フォーミュラ1|F1]]デビューを果たした。 |
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==プロフィール== |
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===デビュー=== |
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[[イギリス]]人の母と、[[華人|中国系]]の[[マレー人]]である父との間に[[クアラルンプール]]で生まれる。[[1994年]]にフォーミュラ・アジア・インターナショナルに参戦を開始し頭角を現した後イギリスに渡る。
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イギリス人の母と、中国系マレー人である父との間に[[クアラルンプール]]で生まれる。1994年にフォーミュラ・アジア・インターナショナルに参戦を開始し頭角を現した後イギリスに渡る。 |
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===イギリス時代=== |
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[[1996年]]と[[1997年]]に[[フォーミュラ・ルノー]]に参戦した後、[[1998年]]には[[イギリス・フォーミュラ3選手権]]に、翌[[1999年]]にはイギリスF3選手権とともに[[フォーミュラ3000|国際F3000]]に参戦する。
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1996年と1997年に[[フォーミュラ・ルノー]]に参戦した後、1998年には[[イギリス・フォーミュラ3選手権]]に、翌1999年にはイギリスF3選手権とともに[[フォーミュラ3000|国際F3000]]に参戦する。 |
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===F1参戦=== |
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フォーミュラ・ニッポンに参戦していた最中の2001年[[イタリアグランプリ|イタリアGP]]より、マレーシアの[[宝くじ]]会社の支援によって3戦限定ながら、[[ミナルディ]]チームからF1デビューを果たす。 |
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[[フォーミュラ・ニッポン]]に参戦していた最中の2001年[[イタリアグランプリ|イタリアGP]]より、マレーシアの宝くじ会社の支援によって3戦限定ながら、[[ミナルディ]]チームからF1デビューを果たす。 |
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マレーシアの国を挙げたサポートを受けたユーンは[[2002年]]も引き続きミナルディでのシートを得るが、サバイバルレースとなった開幕戦[[オーストラリアグランプリ|オーストラリアGP]]での7位以降は精彩を欠き、3度の予選落ちを喫した後、「休養」という形で第13戦[[ハンガリーグランプリ|ハンガリーGP]]、第14戦[[ベルギーグランプリ|ベルギーGP]]では[[アンソニー・デビッドソン]]にシートを譲る。 |
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マレーシアの国を挙げたサポートを受けたユーンは2002年も引き続きミナルディでのシートを得るが、サバイバルレースとなった開幕戦[[オーストラリアグランプリ|オーストラリアGP]]での7位以降は精彩を欠き、3度の予選落ちを喫した後、「休養」という形で第13戦[[ハンガリーグランプリ|ハンガリーGP]]、第14戦[[ベルギーグランプリ|ベルギーGP]]では[[アンソニー・デビッドソン]]にシートを譲る。 |
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その後、パフォーマンスはある程度向上したものの、チームメイトの[[マーク・ウェバー]]を上回る結果を見せられなかったことから、2002年[[シーズン (スポーツ)|シーズン]]限りでF1のシートを失う。 |
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その後、パフォーマンスはある程度向上したものの、チームメイトの[[マーク・ウェバー]]を上回る結果を見せられなかったことから、2002年シーズン限りでF1のシートを失う。 |
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その後、[[チャンプカー・ワールド・シリーズ|CART]]、[[V8スーパーカー]]に参戦するが、[[2005年]]に自らマレーシアチームの所有者兼ドライバー<ref>[http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=&month=10&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=33333]</ref>として[[A1グランプリ|A1GP]]に参戦すると、最終戦の中国グランプリ([[上海市|上海]])で優勝するなどの活躍を見せ、2007 - 2008年シーズンも引き続き参戦を続けていた。また、マレーシアでの[[スピードカー・シリーズ]]にスポット参戦をした。2008-2009年[[GP2|GP2アジアシリーズ]]にマレーシアの[[メリタス|Myチーム・QI-メリタス・マハラ]]より序盤の2戦のみエントリーした。 |
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その後、[[チャンプカー・ワールド・シリーズ|CART]]、[[V8スーパーカー]]に参戦するが、2005年に自らマレーシアチームの所有者兼ドライバー<ref>[http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=&month=10&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=33333]</ref>として[[A1グランプリ|A1GP]]に参戦すると、最終戦の中国グランプリ(上海)で優勝するなどの活躍を見せ、2007 - 2008年シーズンも引き続き参戦を続けていた。また、マレーシアでの[[スピードカー・シリーズ]]にスポット参戦をした。2008-2009年[[GP2|GP2アジアシリーズ]]にマレーシアの[[メリタス|Myチーム・QI-メリタス・マハラ]]より序盤の2戦のみエントリーした。 |
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==経歴年表== |
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==経歴年表== |
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*[[1994年]] フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦 |
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*1994年 フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦 |
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*[[1995年]] フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦 |
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*1995年 フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦 |
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*[[1996年]] イギリス・[[フォーミュラ・ルノー]]参戦 |
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*1996年 イギリス・フォーミュラ・ルノー参戦 |
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*[[1997年]] イギリス・フォーミュラ・ルノー参戦 |
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*1997年 イギリス・フォーミュラ・ルノー参戦 |
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*[[1998年]] イギリス[[フォーミュラ3|F3]]参戦 |
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*1998年 イギリスF3参戦 |
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*[[1999年]] イギリスF3参戦、[[フォーミュラ3000|国際F3000]]参戦、[[マカオグランプリ|マカオGP]]7位 |
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*1999年 イギリスF3参戦、国際F3000参戦、[[マカオグランプリ|マカオGP]]7位 |
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*[[2000年]] フォーミュラ・ニッポン参戦 |
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*2000年 フォーミュラ・ニッポン参戦 |
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*2001年 フォーミュラ・ニッポン参戦 第15戦イタリアGPよりF1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS01B)最高位16位 |
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*2001年 フォーミュラ・ニッポン参戦 第15戦イタリアGPよりF1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS01B)最高位16位 |
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*2002年 F1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS02)最高位7位 |
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*2002年 F1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS02)最高位7位 |
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*[[2003年]] CART参戦 |
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*2003年 CART参戦 |
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*[[2004年]] V8スーパーカー参戦 |
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*2004年 V8スーパーカー参戦 |
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*[[2005年から2006年のA1グランプリ|2005年-2006年]] A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーンと[[ファイルーズ・ファウジー]])ユーンの最高位1位、チームランキング5位 |
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*[[2005年から2006年のA1グランプリ|2005年-2006年]] A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーンと[[ファイルーズ・ファウジー]])ユーンの最高位1位、チームランキング5位 |
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*[[2006年から2007年のA1グランプリ|2006年-2007年]] A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーン単独)最高位1位、チームランキング6位 |
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*[[2006年から2007年のA1グランプリ|2006年-2007年]] A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーン単独)最高位1位、チームランキング6位 |
アレクサンダー・チャールズ・ルーン・ユーン(Alexander Charles Loong Yoong, 中国名: 熊龍, 1976年7月20日-)は、マレーシア出身のレーシングドライバーである。2001年にマレーシア人としてはじめてのF1デビューを果たした。
プロフィール
デビュー
イギリス人の母と、中国系マレー人である父との間にクアラルンプールで生まれる。1994年にフォーミュラ・アジア・インターナショナルに参戦を開始し頭角を現した後イギリスに渡る。
イギリス時代
1996年と1997年にフォーミュラ・ルノーに参戦した後、1998年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に、翌1999年にはイギリスF3選手権とともに国際F3000に参戦する。
F1参戦
フォーミュラ・ニッポンに参戦していた最中の2001年イタリアGPより、マレーシアの宝くじ会社の支援によって3戦限定ながら、ミナルディチームからF1デビューを果たす。
マレーシアの国を挙げたサポートを受けたユーンは2002年も引き続きミナルディでのシートを得るが、サバイバルレースとなった開幕戦オーストラリアGPでの7位以降は精彩を欠き、3度の予選落ちを喫した後、「休養」という形で第13戦ハンガリーGP、第14戦ベルギーGPではアンソニー・デビッドソンにシートを譲る。
その後、パフォーマンスはある程度向上したものの、チームメイトのマーク・ウェバーを上回る結果を見せられなかったことから、2002年シーズン限りでF1のシートを失う。
- F1参戦時のカーナンバー
- 20(2001年第15~17戦)
- 22(2002年第1~12.15~17戦)
A1GP参戦中のユーン(2006年)
現在
その後、CART、V8スーパーカーに参戦するが、2005年に自らマレーシアチームの所有者兼ドライバー[1]としてA1GPに参戦すると、最終戦の中国グランプリ(上海)で優勝するなどの活躍を見せ、2007 - 2008年シーズンも引き続き参戦を続けていた。また、マレーシアでのスピードカー・シリーズにスポット参戦をした。2008-2009年GP2アジアシリーズにマレーシアのMyチーム・QI-メリタス・マハラより序盤の2戦のみエントリーした。
経歴年表
- 1994年 フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦
- 1995年 フォーミュラ・アジア・インターナショナル参戦
- 1996年 イギリス・フォーミュラ・ルノー参戦
- 1997年 イギリス・フォーミュラ・ルノー参戦
- 1998年 イギリスF3参戦
- 1999年 イギリスF3参戦、国際F3000参戦、マカオGP7位
- 2000年 フォーミュラ・ニッポン参戦
- 2001年 フォーミュラ・ニッポン参戦 第15戦イタリアGPよりF1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS01B)最高位16位
- 2002年 F1参戦(チーム:ミナルディ、マシン:PS02)最高位7位
- 2003年 CART参戦
- 2004年 V8スーパーカー参戦
- 2005年-2006年 A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーンとファイルーズ・ファウジー)ユーンの最高位1位、チームランキング5位
- 2006年-2007年 A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーン単独)最高位1位、チームランキング6位
- 2007年-2008年 A1GP参戦(マレーシア・チーム:ユーンとファイルーズ・ファウジー)ユーンの最高位4位、チームランキング15位
- 2008年-2009年 GP2アジアに序盤の2戦のみ参戦。
関連項目
脚注
外部リンク