スモーカーズ国際こくさい航空こうくう

スモーカーズ国際こくさい航空こうくう (Smoker's International Airways, SMINTAIR) は、イギリスのロンドンに本社ほんしゃをおいていた航空こうくう会社かいしゃ。旅客機りょかくき内ないの全面ぜんめん禁煙きんえんが当然とうぜんとなりつつある中なか、喫煙きつえん席せきのみを設置せっちし、喫煙きつえん者しゃへの便宜べんぎを図はかることを目的もくてきとしていた。

予定よていしていた2008年ねん3月がつの就航しゅうこうは、米国べいこく連邦れんぽう航空局こうくうきょくの認可にんかがおりず、また、就航しゅうこうに必要ひつような融資ゆうしを受うけられなかったため実現じつげんしなかった。

沿革えんかく[編集へんしゅう]

2005年ねん4月がつ、ヘビースモーカーであるドイツの実業じつぎょう家かアレキサンダー・ショップマンにより、喫煙きつえん可能かのうな航空こうくう会社かいしゃの構想こうそうが立たてられる。
2006年ねん6月がつ、2007年ねん3月がつ26日にちにデュッセルドルフ～成田なりた間あいだに就航しゅうこうさせる計画けいかくが公表こうひょうされた^[1]。
2006年ねん9月がつ下旬げじゅん、運航うんこう認可にんか申請しんせいを予定よていしていた^[2]。
2007年ねん5月がつ、中部ちゅうぶ国際こくさい空港くうこうへの就航しゅうこうが認可にんかされた。
2007年ねん6月がつ、デュッセルドルフ国際こくさい空港くうこうへの就航しゅうこうが認可にんかされた。
2008年ねん3月がつ、就航しゅうこう予定よていであったが、実現じつげんせず。

機内きない[編集へんしゅう]

機内きないにはファーストクラス30席せき、ビジネスクラス128席せきのみを設置せっちし、ビジネス客きゃくの獲得かくとくを狙ねらっていため、エコノミー席せきは設置せっちされないこととなっていた。2階かい席せきはラウンジとして利用りようされる予定よていで、運賃うんちんは60万まん円えん～120万まん円えん程度ていどとされていた。

就航しゅうこう予定よてい路線ろせん[編集へんしゅう]

デュッセルドルフ～東京とうきょう/成田なりた

デュッセルドルフは300社しゃを超こえる日本にっぽん企業きぎょうが進出しんしゅつしているためビジネス需要じゅようが見込みこまれ、初はつ就航しゅうこう路線ろせんに選定せんていされた。

2006年ねん11月に作成さくせいした運航うんこう計画けいかく^[3]によると、

デュッセルドルフ～成田なりた～上海しゃんはい

を週しゅう3便びん、2007年ねん10月がつ28日にちから運航うんこうする計画けいかくであった。

機材きざい[編集へんしゅう]

ボーイング747型かた機き　2機きをリース予定よていであった。

その他た[編集へんしゅう]

従業じゅうぎょう員いん募集ぼしゅうにおいて、嫌煙けんえん者しゃ、タバコ・アレルギーを持もつ者ものに対たいしては募集ぼしゅうしていなかった。
以前いぜんから欧米おうべい間あいだに同様どうようの航空こうくう会社かいしゃを設立せつりつする動うごきがあったが、FAA（米国べいこく連邦れんぽう航空局こうくうきょく）から認可にんかが下おりなかった。
ミュンヘン～ハンブルク間あいだにSMINTrailとして鉄道てつどうを運行うんこうするため、ドイツ鉄道てつどうと協議きょうぎしていた。