ベルリン ポツダム広場 ひろば にあるドイツ鉄道 てつどう 本社 ほんしゃ 北緯 ほくい 度 ど 分 ふん 秒 びょう 東経 とうけい 度 ど 分 ふん 秒 びょう / 北緯 ほくい 度 ど 東経 とうけい 度 ど / 52.509667; 13.375194 ドイツ鉄道 てつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ （ドイツてつどう、ドイツ語 ご : Deutsche Bahn AG 略称 りゃくしょう DB ドイツ の首都 しゅと ベルリン に本社 ほんしゃ 置 お 最大 さいだい 鉄道 てつどう 会社 かいしゃ 全土 ぜんど 鉄道 てつどう 網 もう 持 も 最 もっと 重要 じゅうよう 交通 こうつう 手段 しゅだん ヨーロッパ 有数 ゆうすう 技術 ぎじゅつ 輸送 ゆそう 力 りょく 持 も 鉄道 てつどう 会社 かいしゃ 世界 せかい 的 てき 影響 えいきょう 力 りょく 鉄道 てつどう 企業 きぎょう
DBは旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ DB, Deutsche Bundesbahn :ドイツ連邦 れんぽう 鉄道 てつどう 旧 きゅう 東 ひがし 国鉄 こくてつ DR, Deutsche Reichsbahn :ドイツ国有 こくゆう 鉄道 てつどう 1994年 ねん はじめに統合 とうごう 民営 みんえい 化 か 際 さい 誕生 たんじょう 中核 ちゅうかく 会社 かいしゃ 意味 いみ 用 もち 民営 みんえい 化 か 後 ご 依然 いぜん 国家 こっか 所有 しょゆう 実際 じっさい 株式会社 かぶしきがいしゃ 化 か 株式 かぶしき 売却 ばいきゃく 実質 じっしつ 的 てき 民営 みんえい 化 か 今後 こんご 課題 かだい
DBによれば、ドイツの郵便 ゆうびん 物流 ぶつりゅう 会社 かいしゃ ドイツポスト /DHL に次 つ 世界 せかい 第 だい 位 い 運送 うんそう 会社 かいしゃ 最大 さいだい 鉄道 てつどう 運営 うんえい 会社 かいしゃ 所有 しょゆう 者 しゃ 年 ねん 収益 しゅうえき 世界 せかい 最大 さいだい 鉄道 てつどう 会社 かいしゃ [1] 年 ねん 旅客 りょかく 部門 ぶもん 約 やく 億 おく 人 にん 乗客 じょうきゃく 運 はこ 物流 ぶつりゅう 部門 ぶもん 鉄道 てつどう 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 約 やく 億 おく 万 まん 商品 しょうひん 輸送 ゆそう [2]
DB personenverkehr部門 ぶもん 旅客 りょかく 輸送 ゆそう 担 にな 以下 いか 部門 ぶもん 分 わ
アリーヴァ - イギリス内 ない 鉄道 てつどう 運行 うんこう 企業 きぎょう 年 ねん 買収 ばいしゅう 取得 しゅとく DB Fernverkehr - ドイツにおいて長距離 ちょうきょり 旅客 りょかく 列車 れっしゃ 担 にな
DBレギオ - ドイツにおいて短 たん 中距離 ちゅうきょり 旅客 りょかく 列車 れっしゃ 担 にな なお旅客 りょかく 輸送 ゆそう Die Bahn （The railの様 よう 意味 いみ 愛称 あいしょう 用 もち 2007年 ねん 末 すえ 定冠詞 ていかんし 外 はず Bahn 」に変更 へんこう
インフラストラクチャ部門 ぶもん 以下 いか 部門 ぶもん 分 わ
DB Netz (鉄道 てつどう
DB Station&Service (駅 えき
DB Energie (エネルギー) 駅 えき 車両 しゃりょう 内 ない 案内 あんない 数字 すうじ 記号 きごう 表現 ひょうげん 難解 なんかい 文章 ぶんしょう 解読 かいどく 必要 ひつよう 地域 ちいき フランス語 ふらんすご 英語 えいご 他 た 国語 こくご 案内 あんない 併記 へいき 表示 ひょうじ 方法 ほうほう 全 ぜん 路線 ろせん 統一 とういつ 駅 えき 時刻 じこく 表 ひょう 入手 にゅうしゅ 自動 じどう 券売 けんばい 機 き 出発 しゅっぱつ 地 ち 目的 もくてき 地 ち 入力 にゅうりょく 窓口 まどぐち 申 もう 出 で 経路 けいろ 案内 あんない 無料 むりょう 入手 にゅうしゅ
自動 じどう 券売 けんばい 機 き 左側 ひだりがわ 近距離 きんきょり 専用 せんよう 右側 みぎがわ 一般 いっぱん 用 よう 一般 いっぱん 用 よう 近距離 きんきょり 切符 きっぷ 購入 こうにゅう 可能 かのう 専用 せんよう 近距離 きんきょり 用 よう 販売 はんばい 機 き 使 つか 早 はや 自動 じどう 券売 けんばい 機 き 切符 きっぷ 例 れい 併用 へいよう 市内 しない 切符 きっぷ 付 つ 二 に 所 しょ 車内 しゃない 検札 けんさつ 時 じ 押 お Sバーン など都市 とし 近郊 きんこう 列車 れっしゃ ゾーン制 せい 運賃 うんちん になっており、中央 ちゅうおう 駅 えき 中心 ちゅうしん 同心円 どうしんえん 状 じょう 複数 ふくすう 設定 せってい 中 なか 移動 いどう 移動 いどう 価格 かかく 設定 せってい 制 せい 切符 きっぷ 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 者 しゃ 運営 うんえい 地域 ちいき 交通 こうつう 地下鉄 ちかてつ 路面 ろめん 電車 でんしゃ 共通 きょうつう 切符 きっぷ 発券 はっけん 改札 かいさつ 時 じ 間 あいだ 程度 ていど 有効 ゆうこう 最初 さいしょ 乗車 じょうしゃ 駅 えき 最終 さいしゅう 下車 げしゃ 駅 えき 間 あいだ 経路 けいろ 逆行 ぎゃっこう 逸脱 いつだつ 限 かぎ 有効 ゆうこう 時間 じかん 内 ない 途中 とちゅう 下車 げしゃ 原則 げんそく 自由 じゆう 詳細 しょうさい 都市 とし 異 こと 片道 かたみち 有効 ゆうこう 駅 えき 駅 えき 行 い 際 さい 途中 とちゅう 駅 えき 乗 の 降 お 自由 じゆう 駅 えき 駅 えき 戻 もど 場合 ばあい 時間 じかん 以内 いない 新 あら 切符 きっぷ 買 か 切符 きっぷ 発券 はっけん 同時 どうじ 有効 ゆうこう 場合 ばあい 発券 はっけん 後 ご 改札 かいさつ 時点 じてん 有効 ゆうこう 場合 ばあい 改札 かいさつ 駅 えき 車内 しゃない 自動 じどう 改札 かいさつ 機 き 切符 きっぷ 挿入 そうにゅう 日時 にちじ 印字 いんじ 行 おこ 改札 かいさつ 受 う 車内 しゃない 検札 けんさつ 際 さい 不正 ふせい 乗車 じょうしゃ 見 み 高額 こうがく 罰金 ばっきん 徴収 ちょうしゅう
長距離 ちょうきょり 切符 きっぷ 行 い 先 さき 指定 してい 購入 こうにゅう 長距離 ちょうきょり 切符 きっぷ 経由 けいゆ 駅 えき 指定 してい 経路 けいろ 中 ちゅう 途中 とちゅう 下車 げしゃ 時間 じかん 以内 いない 可能 かのう 列車 れっしゃ 料金 りょうきん ICE 、IC 、ロ ろ カル線 かるせん 異 こと 切符 きっぷ 窓口 まどぐち 自動 じどう 券売 けんばい 機 き 買 か 全 ぜん 列車 れっしゃ 切符 きっぷ 予約 よやく 購入 こうにゅう 国外 こくがい 他 た 社線 しゃせん 直通 ちょくつう 列車 れっしゃ 一部 いちぶ 購入 こうにゅう 可能 かのう
自動 じどう 券売 けんばい 機 き タッチパネル 式 しき 駅 えき 少 すく 台 だい 置 お 方式 ほうしき 長距離 ちょうきょり 路線 ろせん 用 よう 方式 ほうしき 近距離 きんきょり 路線 ろせん 用 よう 種類 しゅるい 同 おな 交通 こうつう 連合 れんごう 内 ない 含 ふく 近距離 きんきょり 場合 ばあい 鉄道 てつどう ロ ろ カル線 かるせん 利用 りよう 場合 ばあい 近距離 きんきょり 用 よう 券売 けんばい 機 き 購入 こうにゅう 前者 ぜんしゃ 決済 けっさい 後者 こうしゃ 現金 げんきん 地方 ちほう 無人 むじん 駅 えき 近距離 きんきょり 用 よう 販売 はんばい 機 き 置 お 長距離 ちょうきょり 特 とく 後述 こうじゅつ 利用 りよう 割引 わりびき 切符 きっぷ 購入 こうにゅう 路線 ろせん 検索 けんさく
長距離 ちょうきょり 用 よう 自動 じどう 券売 けんばい 機 き 割引 わりびき 切符 きっぷ 購入 こうにゅう 窓口 まどぐち 購入 こうにゅう 手数料 てすうりょう 加算 かさん 割引 わりびき 切符 きっぷ 追加 ついか 料金 りょうきん 改札 かいさつ 車内 しゃない 車掌 しゃしょう 行 おこ
指定 してい 席 せき 券 けん 別 べつ 一律 いちりつ 指定 してい 席 せき 車両 しゃりょう 自由 じゆう 席 せき 車両 しゃりょう 区別 くべつ 座席 ざせき 予約 よやく 有無 うむ 表示 ひょうじ 予約 よやく 座席 ざせき 予約 よやく 区間 くかん 示 しめ 掲示 けいじ 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 席 せき 場合 ばあい 予 よ 約 やく 区間 くかん 入口 いりくち 電光 でんこう 板 ばん 表示 ひょうじ 一部 いちぶ 全車 ぜんしゃ 指定 してい 席 せき 列車 れっしゃ 除 のぞ 予約 よやく 必須 ひっす 予約 よやく 区間 くかん 自由 じゆう 座 すわ 一等 いっとう 正規 せいき 料金 りょうきん 切符 きっぷ 無料 むりょう 座席 ざせき 指定 してい 可能 かのう
アウトバーン との競争 きょうそう 割引 わりびき 制度 せいど 充実 じゅうじつ 半額 はんがく 以下 いか 利用 りよう 場合 ばあい 少 すく 約 やく 正規 せいき 料金 りょうきん 最 もっと 安 やす 割引 わりびき 切符 きっぷ 以下 いか 下 さ
主 おも 割引 わりびき 制度 せいど 下記 かき 価格 かかく 年 ねん 現在 げんざい
BahnCard 25, 50, 100
BahnCard 25だと一律 いちりつ 割引 わりびき 正規 せいき 料金 りょうきん 割引 わりびき 割引 わりびき 料金 りょうきん 割引 わりびき 乗 の 放題 ほうだい 年会 ねんかい 費 ひ 駅 えき 窓口 まどぐち 誰 だれ 購入 こうにゅう 外国 がいこく 人 じん 外国 がいこく 住所 じゅうしょ 場合 ばあい 利用 りよう 可能 かのう 証明 しょうめい 写真 しゃしん 必要 ひつよう
Sparpreis, Supersparpreis
飛行機 ひこうき 特 とく 割 わり 制度 せいど 残 ざん 席 せき 多 おお 列車 れっしゃ 適用 てきよう 早朝 そうちょう 夜 よる 列車 れっしゃ 設定 せってい 多 おお 予約 よやく 列車 れっしゃ 有効 ゆうこう 前日 ぜんじつ 払 はら 戻 もど 可能 かのう 鉄道 てつどう 利用 りよう 可能 かのう 返金 へんきん 上 うえ 手数料 てすうりょう 必要 ひつよう 払 はら 戻 もど 不可 ふか 併用 へいよう 可能 かのう Quer-durchs-Land-Ticket
日本 にっぽん 青春 せいしゅん 普通 ふつう 列車 れっしゃ 快速 かいそく 列車 れっしゃ 一 いち 日 にち 乗 の 放題 ほうだい 切符 きっぷ 後継 こうけい 人数 にんずう 料金 りょうきん 変動 へんどう 特急 とっきゅう 相当 そうとう 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ EC の利用 りよう 1人 ひとり 用 よう 人 にん 用 よう 一 いち 日 にち 限 かぎ 利用 りよう 併用 へいよう Deutschlandticket （ドイツ語 ご 版 ばん ） 普通 ふつう 列車 れっしゃ 快速 かいそく 列車 れっしゃ 一 いち ヶ月 かげつ 単位 たんい 乗 の 放題 ほうだい 切符 きっぷ 対策 たいさく 年 ねん 導入 どうにゅう 導入 どうにゅう 時 じ 価格 かかく 一 いち ヶ月 かげつ 当 あ 連邦 れんぽう 政府 せいふ 補助 ほじょ 金 きん 支 ささ 価格 かかく 将来 しょうらい 的 てき 値上 ねあ 予定 よてい 発売 はつばい 前月 ぜんげつ 日 にち 自動 じどう 継続 けいぞく 住民 じゅうみん 向 む 特徴 とくちょう 強 つよ 列車 れっしゃ 遅延 ちえん 時 じ 返金 へんきん 対象 たいしょう 外 がい 軌間 きかん 一部 いちぶ 特殊 とくしゅ 路線 ろせん 除 のぞ 大 だい 部分 ぶぶん 標準軌 ひょうじゅんき 列車 れっしゃ 機関 きかん 車 しゃ 客車 きゃくしゃ 構成 こうせい 動力 どうりょく 集中 しゅうちゅう 方式 ほうしき 大都市 だいとし 圏 けん 運用 うんよう 可能 かのう 電車 でんしゃ 主力 しゅりょく 旧 きゅう 東独 とうどく 地域 ちいき 山岳 さんがく 地帯 ちたい 閑散 かんさん 路線 ろせん 中心 ちゅうしん 非 ひ 電化 でんか 区間 くかん 気動車 きどうしゃ 使用 しよう
電化 でんか 率 りつ 約 やく ベルリン とハンブルク のSバーン などの例外 れいがい 除 のぞ 大 だい 部分 ぶぶん 交流 こうりゅう Hz へるつ 電化 でんか 複線 ふくせん 化 か 率 りつ 約 やく 主要 しゅよう 幹線 かんせん 複線 ふくせん 化 か 都市 とし 近郊 きんこう 複々線 ふくふくせん
日本 にっぽん 約 やく 割 わり 面積 めんせき 持 も 国土 こくど 約 やく 路線 ろせん 網 もう 持 も 鉄道 てつどう 密度 みつど 世界 せかい 高 たか 国 くに 一 ひと 他 た 交通 こうつう 機関 きかん 競争 きょうそう 赤字 あかじ ロ ろ カル線 かるせん 廃 はい 線 せん 相次 あいつ 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 前 まえ 約 やく 敗戦 はいせん 領土 りょうど 喪失 そうしつ 戦後 せんご 東西 とうざい 分割 ぶんかつ 路線 ろせん 分断 ぶんだん 不 ふ 採算 さいさん 路線 ろせん 廃 はい 線 せん 現在 げんざい 姿 すがた
ドイツの鉄道 てつどう 網 もう 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 前 まえ 首都 しゅと 中心 ちゅうしん 主要 しゅよう 都市 とし 放射状 ほうしゃじょう 結 むす 幹線 かんせん 都市 とし 間 あいだ 相互 そうご 結 むす 路線 ろせん 網 もう 構成 こうせい フランス およびロシア を仮想 かそう 敵 てき 国防 こくぼう 上 じょう 問題 もんだい 南北 なんぼく 東西 とうざい 結 むす 路線 ろせん 重視 じゅうし 敗戦 はいせん 占領 せんりょう 東西 とうざい 分割 ぶんかつ 放射状 ほうしゃじょう 幹線 かんせん 国境 こっきょう 線 せん 分断 ぶんだん 東 ひがし 西 にし 南北 なんぼく 長 なが 国 くに 両国 りょうこく 国内 こくない 都市 とし 間 あいだ 相互 そうご 連絡 れんらく 力 ちから 入 い 得 え 戦前 せんぜん 地方 ちほう 路線 ろせん 級 きゅう 線区 せんく 幹線 かんせん 並 な 改良 かいりょう 必要 ひつよう 生 しょう 線形 せんけい 悪 わる 線区 せんく 多 おお 改良 かいりょう 相当 そうとう 投資 とうし 時間 じかん 伴 ともな 旧 きゅう 西 にし 側 がわ 高速 こうそく 新 しん 線 せん 南北 なんぼく 方向 ほうこう 路線 ろせん 多 おお
1990年 ねん のドイツ再 さい 統一 とういつ 後 こう 旧東 きゅうとう 側 がわ 路線 ろせん 網 もう 積極 せっきょく 的 てき 進 すす 戦前 せんぜん 首都 しゅと 中心 ちゅうしん 放射状 ほうしゃじょう 結 むす 路線 ろせん 網 もう 復活 ふっかつ 旧 きゅう 西 にし 都市 とし 間 あいだ 相互 そうご 連絡 れんらく 路線 ろせん 網 もう 構築 こうちく
近年 きんねん 欧州 おうしゅう 連合 れんごう 交通 こうつう 政策 せいさく 高速 こうそく 新 しん 線 せん 建設 けんせつ 力 ちから 入 い 政府 せいふ 鉄道 てつどう 経済 けいざい 的 てき 困難 こんなん 環境 かんきょう 保護 ほご 団体 だんたい 反対 はんたい 建設 けんせつ 鈍化 どんか 赤字 あかじ ロ ろ カル線 かるせん 廃 はい 線 せん 政府 せいふ 補助 ほじょ 金 きん 基 もと 地元 じもと 企業 きぎょう 自治体 じちたい 運営 うんえい 委託 いたく 相次 あいつ
現在 げんざい 日本 にっぽん 次 つ 自動車 じどうしゃ 大国 たいこく 人 ひと 国内 こくない 旅客 りょかく 輸送 ゆそう 鉄道 てつどう 自動車 じどうしゃ 約 やく 割 わり 占 し 鉄道 てつどう 割 わり 満 み 現状 げんじょう 内装 ないそう 高級 こうきゅう 化 か 多種 たしゅ 多様 たよう 割引 わりびき 制度 せいど 工夫 くふう 行 おこな
貨物 かもつ 輸送 ゆそう 関 かん 中央 ちゅうおう 位置 いち 地理 ちり 的 てき 条件 じょうけん 国際 こくさい 貨物 かもつ 列車 れっしゃ 数多 かずおお 通過 つうか 自動車 じどうしゃ 国際 こくさい 河川 かせん 運河 うんが 発達 はったつ 船舶 せんぱく 競争 きょうそう 激 はげ トンキロ ベースの国内 こくない 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 鉄道 てつどう 約 やく 政策 せいさく 実施 じっし 多数 たすう 鉄道 てつどう 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 会社 かいしゃ 参入 さんにゅう 競争 きょうそう 原理 げんり 向上 こうじょう 貢献 こうけん
ドイツ鉄道 てつどう 系列 けいれつ 会社 かいしゃ 車両 しゃりょう 以下 いか 通 とお
蒸気 じょうき 機関 きかん 車 しゃ [ 編集 へんしゅう ] 蒸気 じょうき 機関 きかん 車 しゃ 営業 えいぎょう 運用 うんよう 旧 きゅう 西 にし 1977年 ねん に、旧東 きゅうとう 1988年 ねん に、それぞれ終了 しゅうりょう 現在 げんざい 残 のこ 保存 ほぞん 観光 かんこう 用 よう
電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ [ 編集 へんしゅう ] 特急 とっきゅう 旅客 りょかく 用 よう 貨物 かもつ 用 よう 幅広 はばひろ 形式 けいしき 存在 そんざい 近年 きんねん 車両 しゃりょう 汎用 はんよう 機関 きかん 車 しゃ シーメンス のEuroSprinter や、ボンバルディア・トランスポーテーション のTRAXX など）が増 ふ
特急 とっきゅう 急行 きゅうこう 旅客 りょかく 用 よう 主要 しゅよう 形式 けいしき 101型 がた - ドイツ鉄道 てつどう 発足 ほっそく 民営 みんえい 化 か 後 ご 型 がた 後継 こうけい 機 き 年 ねん 製造 せいぞう EC ・IC を牽引 けんいん 機関 きかん 車 しゃ 客車 きゃくしゃ 牽引 けんいん 客車 きゃくしゃ 運転 うんてん 台 だい 遠隔 えんかく 制御 せいぎょ 機関 きかん 車 しゃ 客車 きゃくしゃ 押 お 可能 かのう 最高 さいこう 速度 そくど 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 動 どう 軸 じく 120型 がた - 西 にし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 年 ねん 試作 しさく 機 き 年 ねん 量産 りょうさん 機 き 登場 とうじょう 制御 せいぎょ 採用 さいよう 高速 こうそく 旅客 りょかく 列車 れっしゃ 重量 じゅうりょう 貨物 かもつ 列車 れっしゃ 単一 たんいつ 形式 けいしき 幅広 はばひろ 対応 たいおう 万能 ばんのう 機 き 開発 かいはつ 頻発 ひんぱつ 現在 げんざい 第 だい 一線 いっせん 活躍 かつやく 降 お 最高 さいこう 速度 そくど 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 量産 りょうさん 機 き 動 どう 軸 じく 181型 がた 西 にし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 年 ねん 製造 せいぞう 直通 ちょくつう 対応 たいおう 複 ふく 電圧 でんあつ 機 き 交流 こうりゅう Hz へるつ 交流 こうりゅう Hz へるつ 最高 さいこう 速度 そくど 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 動 どう 軸 じく
103型 がた - 西 にし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 年 ねん 製造 せいぞう TEE やICを最高 さいこう 速度 そくど 牽引 けんいん 高速 こうそく 旅客 りょかく 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 日本 にっぽん 根強 ねづよ 人気 にんき 型 がた 登場 とうじょう 現在 げんざい 定期 ていき 運用 うんよう 終了 しゅうりょう 主 おも 用 よう 使用 しよう 最高 さいこう 速度 そくど 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 動 どう 軸 じく 普通 ふつう 旅客 りょかく 用 よう 主要 しゅよう 形式 けいしき 110型 がた 型 がた 型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 旅客 りょかく 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 型 がた 年 ねん 型 がた 年 ねん 製造 せいぞう 主 おも 急行 きゅうこう 普通 ふつう 列車 れっしゃ 牽引 けんいん 型 がた 1962年 ねん から製造 せいぞう 型 がた 登場 とうじょう 特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 牽引 けんいん 現在 げんざい 数 かず 減 へ 主 おも 快速 かいそく 列車 れっしゃ 普通 ふつう 列車 れっしゃ 牽引 けんいん 最高 さいこう 速度 そくど 型 がた 型 がた 型 がた 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 型 がた 型 がた 型 がた 動 どう 軸 じく
112型 がた 型 がた 型 がた 旧東 きゅうとう 国鉄 こくてつ 末期 まっき 製造 せいぞう 旅客 りょかく 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ
146型 がた 年 ねん 製造 せいぞう 旅客 りょかく 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 製 せい 一 ひと 主 おも 地区 ちく 快速 かいそく 列車 れっしゃ 普通 ふつう 列車 れっしゃ 牽引 けんいん 最高 さいこう 速度 そくど 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 動 どう 軸 じく 貨物 かもつ 列車 れっしゃ 用 よう 主要 しゅよう 形式 けいしき 140型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 貨物 かもつ 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ
151型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 重 じゅう 貨物 かもつ 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ
155型 がた - 旧東 きゅうとう 国鉄 こくてつ 貨物 かもつ 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 145型 がた 型 がた 製 せい 貨物 かもつ 用 よう 型 がた 複 ふく 電圧 でんあつ 機 き
152型 がた 型 がた 型 がた 製 せい 一 ひと 型 がた 型 がた 複 ふく 電圧 でんあつ 機 き ディーゼル機関 きかん 車 しゃ [ 編集 へんしゅう ] ディーゼル機関 きかん 車 しゃ は電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 異 こと 特急 とっきゅう 用 よう 貨物 かもつ 用 よう 明確 めいかく 区別 くべつ 汎用 はんよう 的 てき 系列 けいれつ 多 おお 主要 しゅよう 形式 けいしき 以下 いか 通 とお 操車 そうしゃ 場 じょう 使用 しよう 入 いれ 換 かわ 小 しょう 運転 うんてん 用 よう 機関 きかん 車 しゃ 存在 そんざい
主要 しゅよう 形式 けいしき 215型 がた 型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 液体 えきたい 式 しき ディーゼル機関 きかん 車 しゃ 、2006年 ねん 現在 げんざい 引退 いんたい 進 すす
232型 がた 型 がた 型 がた 型 がた 旧東 きゅうとう 国鉄 こくてつ 電気 でんき 式 しき 機関 きかん 車 しゃ ソ連 それん 無骨 ぶこつ 特徴 とくちょう 騒音 そうおん 排気 はいき 黒 くろ 煙 けむり 太鼓 たいこ 呼 よ 交換 こうかん 進 すす
245型 がた 製 せい 電気 でんき 式 しき 機関 きかん 車 しゃ 電車 でんしゃ 大別 たいべつ 高速 こうそく 用 よう 近郊 きんこう 用 よう ベルリンSバーン 用 よう 用 よう 路面 ろめん 電車 でんしゃ 直通 ちょくつう 車 しゃ 分 わ
高速 こうそく 用 よう 形式 けいしき 近郊 きんこう 用 よう 形式 けいしき 420形 かたち - 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 年 ねん 製造 せいぞう 扉 とびら 都市 とし 近郊 きんこう 用 よう 交流 こうりゅう 電車 でんしゃ 両 りょう 編成 へんせい 全長 ぜんちょう フランクフルト 近郊 きんこう シュトゥットガルト 近郊 きんこう 運用 うんよう 以前 いぜん 地方 ちほう 一部 いちぶ 運用 うんよう 継続 けいぞく ミュンヘン 近郊 きんこう 運用 うんよう 最近 さいきん 数 かず 減 へ 内装 ないそう 型 がた 並 な 編成 へんせい 存在 そんざい ストックホルム に、近郊 きんこう 用 よう 電車 でんしゃ 譲渡 じょうと 既 すで 引退 いんたい 422型 がた - 423型 がた 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 年 ねん 地方 ちほう 運用 うんよう 423型 がた - 420型 がた 電車 でんしゃ 後継 こうけい 車 しゃ 年 ねん 製造 せいぞう 扉 とびら 都市 とし 近郊 きんこう 用 よう 交流 こうりゅう 電車 でんしゃ 両 りょう 連接 れんせつ 編成 へんせい 全長 ぜんちょう 近郊 きんこう 近郊 きんこう 地方 ちほう 運用 うんよう 424型 がた - 1998年 ねん 製造 せいぞう 都市 とし 近郊 きんこう 用 よう 交流 こうりゅう 電車 でんしゃ 型 がた 電車 でんしゃ 同 おな 両 りょう 連接 れんせつ 編成 へんせい 型 がた 電車 でんしゃ 違 ちが 扉 とびら 車 しゃ 床 ゆか 面 めん 高 たか 低 ひく 全 ぜん 編成 へんせい ハノーファー Sバーンで運用 うんよう 425型 がた - 424型 がた 改良 かいりょう 型 がた 年 ねん 製造 せいぞう 都市 とし 近郊 きんこう 用 よう 交流 こうりゅう 電車 でんしゃ 扉 とびら 低 てい 床 ゆか 式 しき 両 りょう 連接 れんせつ 編成 へんせい 型 がた 比 くら 定員 ていいん 少 すく 最高 さいこう 速度 そくど 運転 うんてん 可能 かのう 運転 うんてん 保安 ほあん 装置 そうち 対応 たいおう 必要 ひつよう 型 がた 型 がた 最高 さいこう 速度 そくど 都市 とし 近郊 きんこう 運用 うんよう 現在 げんざい 増 ふえ 426型 がた - 425型 がた 両 りょう 連接 れんせつ 年 ねん 製造 せいぞう 都市 とし 近郊 きんこう 用 よう 交流 こうりゅう 電車 でんしゃ 430型 がた ベルリンSバーン用 よう 形式 けいしき 直流 ちょくりゅう 第 だい 三 さん 軌条 きじょう 方式 ほうしき 電車 でんしゃ 485型 がた 旧 きゅう 東 ひがし 時代 じだい 年 ねん 投入 とうにゅう 用 よう 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 両 りょう 編成 へんせい 東 ひがし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 型 がた 名乗 なの 近年 きんねん 廃車 はいしゃ 進 すす
480型 がた 旧 きゅう 西 にし 時代 じだい 年 ねん 投入 とうにゅう 用 よう 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 両 りょう 編成 へんせい 特徴 とくちょう 的 てき 前面 ぜんめん 形状 けいじょう 有 ゆう
481型 がた 東西 とうざい 統一 とういつ 後 ご 年 ねん 戦前 せんぜん 製 せい 旧型 きゅうがた 車 しゃ 一掃 いっそう 大量 たいりょう 投入 とうにゅう 用 よう 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 両 りょう 両 りょう 編成 へんせい 両 りょう 固定 こてい 貫通 かんつう 編成 へんせい 存在 そんざい 現在 げんざい 主力 しゅりょく 系列 けいれつ 活躍 かつやく
488型 がた 戦前 せんぜん 製 せい 旧型 きゅうがた 車 しゃ 改造 かいぞう 観光 かんこう 用 よう 展望 てんぼう 車 しゃ 両 りょう 編成 へんせい
ハンブルクSバーン用 よう 形式 けいしき 直流 ちょくりゅう 第 だい 三 さん 軌条 きじょう 方式 ほうしき 電車 でんしゃ 472型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 時代 じだい 年 ねん 投入 とうにゅう 用 よう 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 前面 ぜんめん 一 いち 枚 まい 窓 まど 特徴 とくちょう 的 てき 両 りょう 編成 へんせい
474型 がた 旧型 きゅうがた 車 しゃ 一掃 いっそう 年 ねん 投入 とうにゅう 用 よう 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 一部 いちぶ 直流 ちょくりゅう 化 か 取付 とりつけ 改造 かいぞう 受 う 交流 こうりゅう 架空 かくう 線 せん 電化 でんか 区間 くかん 直通 ちょくつう 準備 じゅんび 行 おこな 両 りょう 編成 へんせい
路面 ろめん 電車 でんしゃ 直通 ちょくつう 車 しゃ 交流 こうりゅう Hz へるつ 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 車 しゃ 各 かく 都市 とし 車両 しゃりょう 一部 いちぶ 保有 ほゆう 450型 がた カールスルーエ 用 よう 軸 じく 車体 しゃたい 連 れん 節 ぶし 車 しゃ 製 せい 型 がた 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 編成 へんせい
451型 がた ザールブリュッケン 用 よう 軸 じく 車体 しゃたい 連 れん 節 ぶし 車 しゃ 製 せい
452型 がた カッセル 用 よう 軸 じく 車体 しゃたい 連 れん 節 ぶし 車 しゃ 製 せい そのほか
479型 がた 軸 じく 車 しゃ 登山 とざん 線 せん 軽便 けいべん 線 せん 使用 しよう ロ ろ カル線 かるせん 経営 けいえい 改善 かいぜん 車両 しゃりょう 製 せい 汎用 はんよう 軽 けい 気動車 きどうしゃ 多数 たすう 投入 とうにゅう
本線 ほんせん 用 よう 主要 しゅよう 形式 けいしき 605型 がた ICE TD
610型 がた 型 がた 型 がた 地方 ちほう 幹線 かんせん 用 よう 振 ふ 子 こ 式 しき 気動車 きどうしゃ 型 がた 愛称 あいしょう 持 も ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 主要 しゅよう 形式 けいしき 型 がた 型 がた 以外 いがい 系列 けいれつ 年代 ねんだい 入 はい 登場 とうじょう 製 せい 軽 けい 気動車 きどうしゃ 国内 こくない 私鉄 してつ 以外 いがい 国 くに 鉄道 てつどう 幅広 はばひろ 使用 しよう 614型 がた 型 がた 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 気動車 きどうしゃ
640型 がた 型 がた アルストム 製 せい ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 軽 けい 気動車 きどうしゃ
642型 がた シーメンス 製 せい ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 軽 けい 気動車 きどうしゃ
643型 がた 型 がた - ボンバルディア・トランスポーテーション 製 せい ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 軽 けい 気動車 きどうしゃ 646型 がた シュタッドラー 製 せい ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 軽 けい 気動車 きどうしゃ
650型 がた 製 せい ロ ろ カル線 かるせん 用 よう 軽 けい 気動車 きどうしゃ 客車 きゃくしゃ 非常 ひじょう 多 おお 種類 しゅるい 一概 いちがい 説明 せつめい 列車 れっしゃ 種類 しゅるい 応 おう 以下 いか 客車 きゃくしゃ 存在 そんざい 含 ふく 客車 きゃくしゃ 運転 うんてん 台 だい 取 と 付 つ 機関 きかん 車 しゃ 後部 こうぶ 客車 きゃくしゃ 押 お 列車 れっしゃ 数多 かずおお 存在 そんざい 日本 にっぽん 見 み 運転 うんてん 台 だい 付 つ 客車 きゃくしゃ 数多 かずおお 存在 そんざい 自転車 じてんしゃ 積 つ 込 こ 設備 せつび 持 も 客車 きゃくしゃ
主要 しゅよう 分類 ぶんるい 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ EC ・IC ) 用 よう 座席 ざせき 車 しゃ 寝台 しんだい 車 しゃ 食堂 しょくどう 車 しゃ 快速 かいそく 普通 ふつう 列車 れっしゃ 用 よう 快速 かいそく 普通 ふつう 列車 れっしゃ 用 よう Sバーン用 よう 貨車 かしゃ 種類 しゅるい 非常 ひじょう 多 おお 鉄道 てつどう 貨車 かしゃ 私有 しゆう 貨車 かしゃ 合 あ 万 まん 両 りょう 超 こ コンテナ車 しゃ ・有蓋 ゆうがい 車 しゃ 無蓋 むがい 車 しゃ 車種 しゃしゅ 多 おお
上記 じょうき 特色 とくしょく 車両 しゃりょう 以下 いか 車両 しゃりょう 既 すで 引退 いんたい
形式 けいしき 番号 ばんごう 体系 たいけい [ 編集 へんしゅう ] ドイツ鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 客車 きゃくしゃ 貨車 かしゃ 除 のぞ 形式 けいしき 番号 ばんごう 桁 けた 製造 せいぞう 番号 ばんごう 桁 けた チェックディジット 1桁 けた 桁 けた 番号 ばんごう 示 しめ
この番号 ばんごう 体系 たいけい 年 ねん 当時 とうじ 西 にし 国鉄 こくてつ 車両 しゃりょう 管理 かんり 制定 せいてい 体系 たいけい 現在 げんざい 引 ひ 継 つ 旧東 きゅうとう 国鉄 こくてつ 番号 ばんごう 体系 たいけい 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 番号 ばんごう 体系 たいけい 異 こと 旧東 きゅうとう 国鉄 こくてつ 車両 しゃりょう 年 ねん 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 番号 ばんごう 体系 たいけい 導入 どうにゅう 際 さい 大 だい 規模 きぼ 形式 けいしき 番号 ばんごう 変更 へんこう 実施 じっし
具体 ぐたい 的 てき 以下 いか 桁 けた 番号 ばんごう 持 も
AAA BBB-C
AAA は形式 けいしき 番号 ばんごう BBB は製造 せいぞう 番号 ばんごう C はチェックディジットである。製造 せいぞう 番号 ばんごう 間 あいだ - で結 むす
形式 けいしき 番号 ばんごう AAA ) の概要 がいよう 以下 いか 通 とお
製造 せいぞう 番号 ばんごう BBB ) は、001から始 はじ 一連 いちれん 番号 ばんごう 番台 ばんだい 区分 くぶん 場合 ばあい 位 くらい 区別 くべつ 例 たと 型 がた 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 量産 りょうさん 型 がた 始 はじ 事例 じれい
チェックディジット (C ) は、以下 いか 方法 ほうほう 計算 けいさん
左 ひだり 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 奇数 きすう 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 数字 すうじ 乗 じょう 偶数 ぐうすう 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 数字 すうじ 乗 じょう 2.と3.の6つの乗算 じょうざん 計算 けいさん 結果 けっか 出 で 数字 すうじ 全 すべ 加算 かさん 数 かず 数字 すうじ 足 た
4.で得 え 加算 かさん 結果 けっか 値 ね 以上 いじょう 最 もっと 近 ちか 倍数 ばいすう 算出 さんしゅつ
5.で得 え 倍数 ばいすう 得 え 加算 かさん 結果 けっか 減 げん
6.で得 え 減算 げんざん 結果 けっか C ) である。 例 たと 型 がた 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 号機 ごうき 場合 ばあい 数字 すうじ 加算 かさん 以上 いじょう 最 もっと 近 ちか 倍数 ばいすう
客車 きゃくしゃ 貨車 かしゃ 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 形式 けいしき 番号 ばんごう 例 たと 型 がた 鉄道 てつどう 共通 きょうつう 使用 しよう 桁 けた UIC 番号 ばんごう 例 たと 管理 かんり
なお、2007年 ねん 月 がつ 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 体系 たいけい 管理 かんり 鉄道 てつどう 連邦 れんぽう 鉄道 てつどう 庁 ちょう 移管 いかん 伴 ともな 客車 きゃくしゃ 貨車 かしゃ 以外 いがい 車両 しゃりょう 機関 きかん 車 しゃ 電車 でんしゃ 気動車 きどうしゃ 桁 けた 番号 ばんごう 導入 どうにゅう 拡充 かくじゅう 鉄道 てつどう 以外 いがい 多数 たすう 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 者 しゃ 参入 さんにゅう 各社 かくしゃ 番号 ばんごう 体系 たいけい 一元 いちげん 管理 かんり 車両 しゃりょう 融通 ゆうずう 目的 もくてき
新 しん 番号 ばんごう 体系 たいけい 以下 いか
9x 80 yAAA BBB-C *-**
1桁 けた 目 め 動力 どうりょく 車 しゃ 意味 いみ 規定 きてい
2桁 けた 目 め 車種 しゃしゅ 規定 きてい 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 電車 でんしゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 電車 でんしゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 気動車 きどうしゃ 特殊 とくしゅ 用途 ようと 車 しゃ 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 保守 ほしゅ 用 よう 車両 しゃりょう 他 た 蒸気 じょうき 機関 きかん 車 しゃ 車 しゃ
3-4桁 けた 目 め 国 くに 番号 ばんごう 規定 きてい
5桁 けた 目 め 各国 かっこく 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 者 しゃ 割 わ 当 あ 番号 ばんごう 電車 でんしゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 気動車 きどうしゃ 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 入 にゅう 換 かわ 小 しょう 運転 うんてん 用 よう 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 電車 でんしゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 以上 いじょう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん 入 にゅう 換 かわ 小 しょう 運転 うんてん 用 よう 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ 最高 さいこう 速度 そくど 未満 みまん
6-8桁 けた 目 め 旧 きゅう 番号 ばんごう 体系 たいけい 桁 けた 形式 けいしき 番号 ばんごう
9-11桁 けた 目 め 旧 きゅう 番号 ばんごう 体系 たいけい 桁 けた 製造 せいぞう 番号 ばんごう
12桁 けた 目 め
"*-**": 所属 しょぞく 国 こく 事業 じぎょう 者 しゃ 略 りゃく 文字 もじ 入 はい 例 たと 鉄道 てつどう 所属 しょぞく チェックディジットの計算 けいさん 方法 ほうほう 桁 けた 目 め 数字 すうじ 対 たい 奇数 きすう 桁 けた 目 め 数字 すうじ 偶数 ぐうすう 桁 けた 目 め 数字 すうじ 乗 じょう 1個 いっこ 計算 けいさん 結果 けっか 得 え 数字 すうじ 数 かず 全 すべ 加算 かさん 数字 すうじ 数字 すうじ 以上 いじょう 最 もっと 近 ちか 倍数 ばいすう 減 げん 得 え
例 たと 旧 きゅう 番号 ばんごう 体系 たいけい 新 しん 番号 ばんごう 体系 たいけい
旧 きゅう 番号 ばんごう 体系 たいけい 新 しん 番号 ばんごう 体系 たいけい 桁 けた 目 め 形式 けいしき 番号 ばんごう 製造 せいぞう 番号 ばんごう 変 か 桁 けた 目 め 桁 けた 目 め 数字 すうじ 割 わ 当 あ 気動車 きどうしゃ 例外 れいがい 旧 きゅう 番号 ばんごう 体系 たいけい 新 しん 番号 ばんごう 体系 たいけい 値 ね 変 か
列車 れっしゃ 種類 しゅるい [ 編集 へんしゅう ] ICE 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 以下 いか 種類 しゅるい 日本 にっぽん 乗車 じょうしゃ 券 けん 料金 りょうきん 券 けん 組 く 合 あ 旅程 りょてい 含 ふく 最 もっと 格 かく 上 じょう 種別 しゅべつ 応 おう 金額 きんがく 異 こと 切符 きっぷ 発行 はっこう
InterCityExpress (ICE) （インターシティエキスプレス）・ICE Sprinter（ICEスプリンター）ドイツ鉄道 てつどう 超 ちょう 特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 最高 さいこう 速度 そくど 各地 かくち 主要 しゅよう 都市 とし 結 むす 高速 こうそく 線 せん 高速 こうそく 運転 うんてん 行 おこな 以外 いがい 線区 せんく 区間 くかん 運転 うんてん 行 おこな 速達 そくたつ 便 びん 名称 めいしょう 区別 くべつ 等 とう 車 しゃ 等 とう 車 しゃ 食堂 しょくどう 車 しゃ 軽 けい 食堂 しょくどう 車 しゃ 組成 そせい 乗車 じょうしゃ 特別 とくべつ 料金 りょうきん 必要 ひつよう 時 じ 間 あいだ 間隔 かんかく 定期 ていき 的 てき 運転 うんてん 基準 きじゅん 他 た 列車 れっしゃ 決 き 昼 ひる 行 ぎょう 夜行 やこう 運転 うんてん 主要 しゅよう 駅 えき IC ・EC 相互 そうご 間 あいだ 接続 せつぞく 極力 きょくりょく 同 どう 一 いち 乗 の 換 か 可能 かのう 配慮 はいりょ 車内 しゃない 木目 もくめ 多用 たよう 風 ふう 速度 そくど 車内 しゃない 快適 かいてき 性 せい 高 たか オランダ 、ベルギー 、スイス 、オーストリア 、フランス に直通 ちょくつう 存在 そんざい
InterCity (IC) （インターシティ）ドイツ国内 こくない 都市 とし 間 あいだ 結 むす 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 日本 にっぽん 特急 とっきゅう 相当 そうとう 等 とう 車 しゃ 等 とう 車 しゃ 連結 れんけつ 乗車 じょうしゃ 特別 とくべつ 料金 りょうきん 必要 ひつよう 同様 どうよう 時 じ 間 あいだ 間隔 かんかく 組 く 主要 しゅよう 駅 えき 相互 そうご 接続 せつぞく 行 おこな 当時 とうじ 西 にし 国鉄 こくてつ 客 きゃく 年 ねん 運転 うんてん 開始 かいし 徹底 てってい 異 こと 系統 けいとう 間 あいだ 相互 そうご 接続 せつぞく ダイヤ 上 うえ 特徴 とくちょう 機関 きかん 車 しゃ 客車 きゃくしゃ 組成 そせい 場合 ばあい 機関 きかん 車 しゃ 客車 きゃくしゃ 押 お 運転 うんてん 台 だい 付 つ 客車 きゃくしゃ 使用 しよう 制御 せいぎょ 高速 こうそく 線 せん 経由 けいゆ 列車 れっしゃ 異 こと 最高 さいこう 速度 そくど
EuroCity (EC) （ユーロシティ）ヨーロッパの都市 とし 間 あいだ 結 むす 国際 こくさい 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 鉄道 てつどう 同格 どうかく 日本 にっぽん 特急 とっきゅう 相当 そうとう 列車 れっしゃ 等 とう 車 しゃ 等 とう 車 しゃ 連結 れんけつ 乗車 じょうしゃ 特別 とくべつ 料金 りょうきん 必要 ひつよう 従来 じゅうらい 後継 こうけい 相当 そうとう 列車 れっしゃ 年 ねん 月 がつ 運転 うんてん 開始 かいし 年 ねん 現在 げんざい ポーランド ・チェコ ・スロヴァキア ・ハンガリー ・オーストリア・スイス・イタリア ・デンマーク ・ルクセンブルク の各国 かっこく 直通 ちょくつう 系統 けいとう 存在 そんざい 直通 ちょくつう 列車 れっしゃ 名乗 なの
TGV シュトットガルト 、ミュンヘン 、フランクフルト とフランスのパリ 、マルセイユ を結 むす 鉄道 てつどう 同格 どうかく railjet (レイルジェット)ミュンヘンとオーストリアのウィーン 、ハンガリーのブダペスト を結 むす 速達 そくたつ 便 びん 名称 めいしょう 区別 くべつ 鉄道 てつどう 同格 どうかく
EuroCityExpress (ECE) （ユーロシティエクスプレス）フランクフルトとスイスのバーゼル 、イタリアのミラノ を結 むす 鉄道 てつどう 同格 どうかく 都市 とし 近郊 きんこう 列車 れっしゃ [ 編集 へんしゅう ] 運輸 うんゆ 連合 れんごう 受注 じゅちゅう 形 かたち 運行 うんこう 乗車 じょうしゃ 券 けん 原則 げんそく 運輸 うんゆ 連合 れんごう 購入 こうにゅう 旅程 りょてい 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 含 ふく 複数 ふくすう 運輸 うんゆ 連合 れんごう 全 ぜん 区間 くかん 鉄道 てつどう 切符 きっぷ 発行 はっこう 運営 うんえい 会社 かいしゃ 鉄道 てつどう 場合 ばあい 同様 どうよう
RegionalExpress (RE) （レギオナルエクスプレス）日本 にっぽん 快速 かいそく 列車 れっしゃ 相当 そうとう 時 じ 間 あいだ 間隔 かんかく 組 く 運転 うんてん 区間 くかん 数 すう 百 ひゃく 及 およ 列車 れっしゃ 少 すく 存在 そんざい 遠距離 えんきょり 移動 いどう 列車 れっしゃ 等 とう 車 しゃ 等 とう 車 しゃ 組成 そせい 車種 しゃしゅ 豊富 ほうふ 電車 でんしゃ 気動車 きどうしゃ 客車 きゃくしゃ 使 つか 地域 ちいき 客車 きゃくしゃ 電車 でんしゃ 使用 しよう 年 ねん 月 がつ 10日 とおか 改正 かいせい ニュルンベルク 間 あいだ 運転 うんてん 当初 とうしょ 名称 めいしょう 予定 よてい 高速 こうそく 新 しん 線 せん 最高 さいこう 速度 そくど 走 はし 車両 しゃりょう 特急 とっきゅう 並 な 客車 きゃくしゃ 使用 しよう RegionalBahn (RB) （レギオナルバーン）日本 にっぽん 普通 ふつう 列車 れっしゃ 相当 そうとう 時 じ 間 あいだ 間隔 かんかく 組 く 大都市 だいとし 近郊 きんこう 併走 へいそう 区間 くかん 快速 かいそく 運転 うんてん 行 おこな 列車 れっしゃ 等 とう 車 しゃ 等 とう 車 しゃ 組成 そせい 車種 しゃしゅ 豊富 ほうふ 電車 でんしゃ 気動車 きどうしゃ 客車 きゃくしゃ 使 つか ロ ろ カル線 かるせん 贅沢 ぜいたく 車両 しゃりょう 使 つか 地域 ちいき 客車 きゃくしゃ 使用 しよう S-Bahn （Sバーン）都市 とし 近郊 きんこう 列車 れっしゃ 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 各 かく 都市 とし 中央 ちゅうおう 駅 えき 中心 ちゅうしん 周辺 しゅうへん 地域 ちいき 結 むす 国際 こくさい 貨物 かもつ 列車 れっしゃ [ 編集 へんしゅう ] 現代 げんだい シルクロード 、一帯 いったい 一路 いちろ 主要 しゅよう 政策 せいさく 東 ひがし ロシア 、東欧 とうおう 欧州 おうしゅう 地域 ちいき 結 むす 長距離 ちょうきょり 貨物 かもつ 列車 れっしゃ 運行 うんこう DB Cargo Eurasia 」が行 おこな
Nightjet (NJ) （ナイトジェット）日本 にっぽん 寝台 しんだい 特急 とっきゅう 相当 そうとう 夜行 やこう 列車 れっしゃ 国内 こくない 足 あし 伸 の 国内 こくない 特急 とっきゅう 料金 りょうきん 適用 てきよう 予約 よやく 必要 ひつよう 車 くるま 運 うん 車 しゃ 連結 れんけつ EuroNight (EN) （ユーロナイト）日本 にっぽん 寝台 しんだい 特急 とっきゅう 相当 そうとう 都市 とし 間 あいだ 結 むす 国際 こくさい 夜行 やこう 列車 れっしゃ 国内 こくない 有無 うむ 特急 とっきゅう 料金 りょうきん 適用 てきよう 急行 きゅうこう 料金 りょうきん 適用 てきよう 予約 よやく 必要 ひつよう 過去 かこ 存在 そんざい 種別 しゅべつ [ 編集 へんしゅう ] Trans Europ Express (TEE) 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 後 ご 西欧 せいおう 諸国 しょこく 国鉄 こくてつ 客 きゃく 飛行機 ひこうき 自動車 じどうしゃ 対抗 たいこう 運転 うんてん 開始 かいし 都市 とし 間 あいだ 国際 こくさい 特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 昼 ひる 行 ぎょう 全車 ぜんしゃ 等 とう 車 しゃ 原則 げんそく 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ ラインゴルト 」「ブラウエル・エンツィアン 」などの列車 れっしゃ 後 のち 多 おお 等 とう 車 しゃ 連結 れんけつ 要件 ようけん 満 み 年 ねん 月 がつ 改正 かいせい 廃止 はいし 最後 さいご 航空 こうくう 便 びん 扱 あつか 特殊 とくしゅ 除 のぞ 姿 すがた 消 け IR (InterRegio)（インターレギオ）
「地域 ちいき 間 あいだ 特急 とっきゅう 地域 ちいき 間 あいだ 急行 きゅうこう 訳 やく 旧 きゅう 西 にし 国鉄 こくてつ 年代 ねんだい 後期 こうき 従来 じゅうらい 急 きゅう 行列 ぎょうれつ 車 しゃ 代 か 列車 れっしゃ 設定 せってい 種別 しゅべつ 古 ふる 急行 きゅうこう 用 よう 客車 きゃくしゃ 特急 とっきゅう 用 よう 並 な 改装 かいそう 車両 しゃりょう 使用 しよう 主 しゅ 走 はし 亜 あ 幹線 かんせん 設定 せってい 種別 しゅべつ 片道 かたみち 以遠 いえん 急行 きゅうこう 料金 りょうきん 不要 ふよう 運賃 うんちん 乗車 じょうしゃ 軽食 けいしょく 提供 ていきょう 車輌 しゃりょう 連結 れんけつ 場合 ばあい 速度 そくど 面 めん 中途半端 ちゅうとはんぱ 冷房 れいぼう 利用 りよう 低迷 ていめい 否 いな 統合 とうごう 格下 かくさ 年 ねん 消滅 しょうめつ 残 のこ 列車 れっしゃ 年 ねん 月 がつ 改正 かいせい 姿 すがた 消 け
F-Zug・FD-Zug (Fernschnellzug)（Fツーク）
特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 直訳 ちょくやく 遠距離 えんきょり 高速 こうそく 列車 れっしゃ 第 だい 二 に 次 じ 大戦 たいせん 前 まえ 戦後 せんご 名乗 なの 年代 ねんだい 後半 こうはん 頃 ごろ 存在 そんざい 登場 とうじょう 並 なら 国内 こくない 最 さい 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ D-Zug (Durchgangszug / Schnellzug)（Dツーク）
急行 きゅうこう 列車 れっしゃ 直訳 ちょくやく 直通 ちょくつう 列車 れっしゃ 高速 こうそく 列車 れっしゃ 国内 こくない 縦横 じゅうおう 結 むす 現在 げんざい 夜行 やこう 急行 きゅうこう 僅 わず 残 のこ E-Zug (Eilzug)（Eツーク）
準急 じゅんきゅう 列車 れっしゃ 直訳 ちょくやく 急行 きゅうこう 列車 れっしゃ 同様 どうよう 以前 いぜん 国内 こくない 縦横 じゅうおう 結 むす 年代 ねんだい 姿 すがた 消 け FD-Zug（Fernschnellzug）（FDツーク）
直訳 ちょくやく 遠距離 えんきょり 高速 こうそく 列車 れっしゃ 主 おも 大都市 だいとし 地 ち 結 むす 年代 ねんだい 設定 せってい 戦前 せんぜん 直接 ちょくせつ City-D-Zug（シティDツーク）
1970年代 ねんだい 設定 せってい 路線 ろせん 接続 せつぞく 急行 きゅうこう 列車 れっしゃ 設定 せってい 種別 しゅべつ 数 すう 年 ねん 消滅 しょうめつ
Metropolitan (MET)（メトロポリタン）
1990年代 ねんだい 後半 こうはん 鉄道 てつどう 会社 かいしゃ 設定 せってい 地方 ちほう 自動車 じどうしゃ 格安 かくやす 航空 こうくう 会社 かいしゃ 対抗 たいこう 設定 せってい 特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 内装 ないそう 車内 しゃない 当時 とうじ 並 なみ 専用 せんよう 客車 きゃくしゃ 使用 しよう ケルン を結 むす 数 すう 年 ねん 後 ご 網 もう 拡充 かくじゅう 置 お 換 か 形 かたち 廃止 はいし
InterCityNight (ICN)（インターシティナイト）
ドイツ国内 こくない 都市 とし 間 あいだ 結 むす 夜行 やこう 列車 れっしゃ 後 のち
Cisalpino (CIS) （チザルピーノ）ドイツのシュツットガルトと、スイスのチューリッヒ ・イタリアのミラノ を結 むす 特急 とっきゅう 電車 でんしゃ 振子 ふりこ 式 しき 電車 でんしゃ 使用 しよう 社 しゃ 運営 うんえい 2006年 ねん 12月のダイヤ改正 かいせい 運転 うんてん 区間 くかん 短縮 たんしゅく 国内 こくない 撤退 てったい
CityNightLine (CNL) （シティナイトライン）日本 にっぽん 寝台 しんだい 特急 とっきゅう 相当 そうとう 並 な 設備 せつび 有 ゆう 列車 れっしゃ 国内 こくない 足 あし 伸 の 年 ねん 改正 かいせい 統合 とうごう 再編 さいへん DB NachtZug (NZ)（DBナハトツーク）
日本 にっぽん 寝台 しんだい 特急 とっきゅう 相当 そうとう 国内 こくない 都市 とし 間 あいだ 一部 いちぶ 国外 こくがい 直通 ちょくつう 結 むす 夜行 やこう 列車 れっしゃ 一部 いちぶ 列車 れっしゃ スペイン 製 せい タルゴ 客車 きゃくしゃ 使用 しよう 語 ご 夜行 やこう 列車 れっしゃ 意 い 年 ねん 改正 かいせい 統合 とうごう 再編 さいへん Stadt-Express (SE)（シュタットエキスプレス）
直訳 ちょくやく 都市 とし 急行 きゅうこう 近郊 きんこう 列車 れっしゃ 特別 とくべつ 料金 りょうきん 不要 ふよう 近郊 きんこう 地域 ちいき 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 主要 しゅよう 都市 とし 圏 けん 入 はい 快速 かいそく 運行 うんこう 行 おこな 通 とお 運用 うんよう 通常 つうじょう 普通 ふつう 列車 れっしゃ 機能 きのう 場合 ばあい UrlaubsExpress (UEx)（ウアラウプスエキスプレス）
直訳 ちょくやく 休暇 きゅうか 急行 きゅうこう 主 おも 運転 うんてん 長距離 ちょうきょり 列車 れっしゃ 大都市 だいとし 地 ち 結 むす 年 ねん 改正 かいせい 統合 とうごう 再編 さいへん ドイツ語 ご 時刻 じこく 表 ひょう 呼 よ 目的 もくてき 応 おう 種類 しゅるい 時刻 じこく 表 ひょう 存在 そんざい
駅 えき 掲示 けいじ 時刻 じこく 表 ひょう 出発 しゅっぱつ 用 よう 黄色 おうしょく 紙 かみ 到着 とうちゃく 用 よう 白色 はくしょく 紙 かみ 分 わ 時刻 じこく 表 ひょう 列車 れっしゃ 種別 しゅべつ 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 場合 ばあい 系統 けいとう 番号 ばんごう 発車 はっしゃ 時刻 じこく 到着 とうちゃく 時刻 じこく 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 行先 ゆくさき 発 はつ 駅 えき 主要 しゅよう 停車駅 ていしゃえき 時刻 じこく 発車 はっしゃ 番線 ばんせん 車内 しゃない 設備 せつび 運転 うんてん 日 び 他 た 特記 とっき 事項 じこう 掲載 けいさい 一部 いちぶ 例外 れいがい 除 のぞ 駅 えき 掲示 けいじ 時刻 じこく 表 ひょう 駅 えき 発着 はっちゃく 全 すべ 列車 れっしゃ 方面 ほうめん 行先 いきさき 関係 かんけい 時 とき 系列 けいれつ 羅列 られつ 例 たと 同 おな 時刻 じこく 同 おな 系統 けいとう 番号 ばんごう 持 も 列車 れっしゃ 発車 はっしゃ 記載 きさい 場合 ばあい 行先 いきさき 確認 かくにん 予定 よてい 方面 ほうめん 全 まった 逆 ぎゃく 方面 ほうめん 行 い 恐 おそ
ICE ・EC ・IC の車内 しゃない 当該 とうがい 列車 れっしゃ 停車駅 ていしゃえき 時刻 じこく 停車駅 ていしゃえき 毎 ごと 接続 せつぞく 列車 れっしゃ 時刻 じこく 停車駅 ていしゃえき 車内 しゃない 網羅 もうら 旅程 りょてい 表 ひょう 無料 むりょう 配布 はいふ 乗車 じょうしゃ 記念 きねん 持 も 帰 かえ 通常 つうじょう 座席 ざせき 置 お 場合 ばあい 車掌 しゃしょう 申 もう 出 で
ドイツ鉄道 てつどう 以下 いか 時刻 じこく 表 ひょう 公式 こうしき 発行 はっこう 毎年 まいとし 夏 なつ 冬 ふゆ ダイヤ改正 かいせい で発行 はっこう 鉄道 てつどう 駅 えき 駅 えき 構内 こうない 書店 しょてん 購入 こうにゅう 都市 とし 接続 せつぞく 時刻 じこく 表 ひょう 主要 しゅよう 駅 えき 無料 むりょう 配布 はいふ 年 ねん 月 がつ 鉄道 てつどう 冊子 さっし 体 たい 時刻 じこく 表 ひょう 年 ねん 月 がつ 廃止 はいし 電子 でんし 版 ばん 移行 いこう 発表 はっぴょう [3] [4]
時刻 じこく 表 ひょう 完全 かんぜん 版 ばん 21cm×16cm×24cmの箱 はこ 冊 さつ 分冊 ぶんさつ 時刻 じこく 表 ひょう 長距離 ちょうきょり 版 ばん 冊 さつ 地域 ちいき 版 ばん 冊 さつ 優等 ゆうとう 列車 れっしゃ 運転 うんてん 区間 くかん 一覧 いちらん 冊 さつ 駅 えき 索引 さくいん 冊 さつ 地図 ちず 枚 まい 収 おさ 巨大 きょだい
時刻 じこく 表 ひょう 地域 ちいき 版 ばん 上記 じょうき 完全 かんぜん 版 ばん 持 も 運 はこ 保管 ほかん 大変 たいへん 長距離 ちょうきょり 版 ばん 地域 ちいき 版 ばん 冊 さつ 地図 ちず 収 おさ 版 ばん 売 う 地域 ちいき 版 ばん 発売 はつばい 地域 ちいき 含 ふく 分冊 ぶんさつ 発売 はつばい 地域 ちいき 異 こと 分冊 ぶんさつ 毎 ごと 内容 ないよう 完全 かんぜん 版 ばん 同 おな 時刻 じこく 表 ひょう 版 ばん ヨーロッパの鉄道 てつどう 時刻 じこく 表 ひょう 内容 ないよう 全 まった 同 おな 表紙 ひょうし 鉄道 てつどう 内容 ないよう 全 すべ 英語 えいご 表記 ひょうき
発車 はっしゃ 到着 とうちゃく 時刻 じこく 表 ひょう 全国 ぜんこく 版 ばん ドイツ国内 こくない 主要 しゅよう 駅 えき 列車 れっしゃ 発車 はっしゃ 到着 とうちゃく 時刻 じこく 網羅 もうら 時刻 じこく 表 ひょう
発車 はっしゃ 到着 とうちゃく 時刻 じこく 表 ひょう 地域 ちいき 版 ばん ドイツ国内 こくない 地域 ちいき 毎 ごと 発行 はっこう 列車 れっしゃ 発車 はっしゃ 到着 とうちゃく 時刻 じこく 表 ひょう 地域 ちいき 分 わ 全部 ぜんぶ 冊 さつ 存在 そんざい 全国 ぜんこく 版 ばん 掲載 けいさい 中規模 ちゅうきぼ 駅 えき 網羅 もうら 駅 えき 構内 こうない 購入 こうにゅう 駅 えき 属 ぞく 地域 ちいき 入手 にゅうしゅ
路線 ろせん 地図 ちず ドイツ鉄道 てつどう 旅客 りょかく 営業 えいぎょう 路線 ろせん 記 しる 地図 ちず 時刻 じこく 表 ひょう 完全 かんぜん 版 ばん 含 ふく 同 おな
都市 とし 接続 せつぞく 時刻 じこく 表 ひょう ドイツ鉄道 てつどう 主要 しゅよう 駅 えき 無料 むりょう 配布 はいふ 時刻 じこく 表 ひょう 方面 ほうめん 別 べつ 目的 もくてき 地 ち 都市 とし 別 べつ 列車 れっしゃ 時刻 じこく 接続 せつぞく 列車 れっしゃ 含 ふく 網羅 もうら 半紙 ばんし 紙 かみ 印刷 いんさつ 都市 とし 間 あいだ 接続 せつぞく 時刻 じこく 表 ひょう 当該 とうがい 駅 えき 主要 しゅよう 都市 とし 接続 せつぞく 時刻 じこく 網羅 もうら 冊子 さっし 版 ばん
電子 でんし 時刻 じこく 表 ひょう ドイツ国内 こくない 鉄道 てつどう 全 ぜん 駅 えき 全 ぜん 列車 れっしゃ 一部 いちぶ 国 くに 地域 ちいき 抜粋 ばっすい 地下鉄 ちかてつ 路面 ろめん 電車 でんしゃ 都市 とし 交通 こうつう 除 のぞ 網羅 もうら CD-ROM 版 はん 時刻 じこく 表 ひょう 鉄道 てつどう ウェブサイト で使用 しよう 時刻 じこく 表 ひょう 検索 けんさく 版 ばん
電子 でんし 時刻 じこく 表 ひょう 地域 ちいき 版 ばん ドイツ国内 こくない 鉄道 てつどう 網羅 もうら 版 ばん 時刻 じこく 表 ひょう 地下鉄 ちかてつ 路面 ろめん 電車 でんしゃ 都市 とし 交通 こうつう 収録 しゅうろく 上記 じょうき 以外 いがい 日本 にっぽん 駅 えき 配布 はいふ 折 お 畳 たた 路線 ろせん 別 べつ 時刻 じこく 表 ひょう 主要 しゅよう 駅 えき 配布 はいふ 路線 ろせん 別 べつ 時刻 じこく 表 ひょう 上 じょう PDF ファイルとしても配布 はいふ 場合 ばあい 多 おお
地域 ちいき 毎 ごと 交通 こうつう 連合 れんごう 発行 はっこう 時 とき 刻 こく 表 ひょう 多数 たすう 存在 そんざい
なお、「時刻 じこく 表 ひょう 完全 かんぜん 版 ばん 線区 せんく 毎 ごと 時刻 じこく 表 ひょう 番号 ばんごう 割 わ 当 あ 例 たと ライン川 がわ 西岸 せいがん 線 せん マインツ - ザンクトゴアール - コブレンツ ）には"KBS471"という番号 ばんごう 割 わ 当 あ 番号 ばんごう 交通 こうつう 連合 れんごう 発行 はっこう 時 とき 刻 こく 表 ひょう 共通 きょうつう 使用 しよう
ドイツは第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 後 ご 連邦 れんぽう 共和 きょうわ 国 こく 西 にし ドイツ民主 みんしゅ 共和 きょうわ 国 こく （東 ひがし 分断 ぶんだん 状態 じょうたい 続 つづ 鉄道 てつどう ドイツ連邦 れんぽう 鉄道 てつどう （西 にし 国鉄 こくてつ ドイツ国営 こくえい 鉄道 てつどう （東 ひがし 国鉄 こくてつ 運営 うんえい 1989年 ねん の冷戦 れいせん 終結 しゅうけつ ベルリンの壁 かべ 崩壊 ほうかい を受 う 1990年 ねん にはドイツ再 さい 統一 とういつ が実現 じつげん 鉄道 てつどう 運営 うんえい 統合 とうごう 従来 じゅうらい 連邦 れんぽう 鉄道 てつどう 国営 こくえい 鉄道 てつどう 並存 へいそん 状態 じょうたい 即 すなわ 一 ひと 国 くに 国鉄 こくてつ 存在 そんざい 西 にし 国鉄 こくてつ 改革 かいかく 統一 とういつ 前 まえ 検討 けんとう 東西 とうざい 統一 とういつ 鉄道 てつどう 再建 さいけん 枠組 わくぐ 再 さい 検討 けんとう 必要 ひつよう 鉄道 てつどう 再建 さいけん 旧 きゅう 西 にし 側 がわ 比 くら 大 おお 遅 おく 旧東 きゅうとう 側 がわ 鉄道 てつどう 水準 すいじゅん 引 ひ 上 あ 急務 きゅうむ
そうした中 なか 1991年 ねん にICEが営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 高速 こうそく 新 しん 線 せん 最高 さいこう 速度 そくど 通常 つうじょう 走行 そうこう 鉄道 てつどう 新 あら 時代 じだい 到来 とうらい 象徴 しょうちょう 出来事 できごと 後 ご 高速 こうそく 鉄道 てつどう 網 もう 拡大 かくだい
1994年 ねん 民営 みんえい 化 か [ 編集 へんしゅう ] 1994年 ねん 1月 がつ 日 にち 連邦 れんぽう 鉄道 てつどう 国営 こくえい 鉄道 てつどう 統合 とうごう 上 うえ 民営 みんえい 化 か 株 かぶ 全 すべ 政府 せいふ 保有 ほゆう 鉄道 てつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 発足 ほっそく 上下 じょうげ 分離 ぶんり 制度 せいど 導入 どうにゅう 競争 きょうそう 原理 げんり 期待 きたい 1999年 ねん には持株 もちかぶ 会社 かいしゃ 制 せい 長距離 ちょうきょり 鉄道 てつどう 運営 うんえい 会社 かいしゃ 地域 ちいき 鉄道 てつどう 運営 うんえい 会社 かいしゃ 貨物 かもつ 鉄道 てつどう 運営 うんえい 会社 かいしゃ 駅 えき 運営 うんえい 会社 かいしゃ 線路 せんろ 保有 ほゆう 会社 かいしゃ 組織 そしき 毎 ごと 分割 ぶんかつ 現在 げんざい 至 いた 民営 みんえい 化 か 後 ご 網 もう 拡大 かくだい 新型 しんがた 車両 しゃりょう 投入 とうにゅう 積極 せっきょく 的 てき 進 すす
2007年 ねん 実際 じっさい 鉄道 てつどう 運行 うんこう 行 おこ 代表 だいひょう 的 てき 会社 かいしゃ 以下 いか 社 しゃ
DB Fernverkehr（DBフェルンフェアケーア）
長距離 ちょうきょり 旅客 りょかく 列車 れっしゃ 運行 うんこう 担当 たんとう DB Regio（DBレギオ）
短距離 たんきょり 旅客 りょかく 列車 れっしゃ 運行 うんこう 担当 たんとう DB Stadtverkehr（DBシュタットフェアケーア）
都市 とし 内 ない 交通 こうつう 担当 たんとう Railion（レールオン）
貨物 かもつ 列車 れっしゃ 運行 うんこう 担当 たんとう DB Station & Service（DBステーション & サービス）
駅 えき 運営 うんえい 管理 かんり 担当 たんとう DB Netz（DBネッツ）
軌道 きどう 保守 ほしゅ 管理 かんり このうちDBフェルンフェアケーアはDBライゼ・ウント・トゥーリスティック（「DB旅行 りょこう 観光 かんこう 意味 いみ 誕生 たんじょう 2003年 ねん に改名 かいめい 多数 たすう 子会社 こがいしゃ 持 も 中 なか Sバーン を運行 うんこう シュトゥットガルト 地域 ちいき バス 会社 かいしゃ 含 ふく 発足 ほっそく 1999年 ねん に旧 きゅう 国鉄 こくてつ 貨物 かもつ 部門 ぶもん 合併 がっぺい 現 げん 社名 しゃめい 改 あらた 後 のち 2001年 ねん には旧 きゅう 国鉄 こくてつ 貨物 かもつ 部門 ぶもん 合併 がっぺい 果 は 名 な 会社 かいしゃ 消滅 しょうめつ 現在 げんざい 名 めい 使 つか 続 つづ
民営 みんえい 化 か 一時 いちじ 経営 けいえい 的 てき 大幅 おおはば 改善 かいぜん 見 み 技術 ぎじゅつ 的 てき 数 すう 多 おお 混乱 こんらん 発生 はっせい 車両 しゃりょう 不具合 ふぐあい 故障 こしょう 多発 たはつ 民間 みんかん 企業 きぎょう 一層 いっそう 合理 ごうり 化 か 進 すす 一部 いちぶ 乗客 じょうきゃく 不満 ふまん 増大 ぞうだい 以前 いぜん 非常 ひじょう 正確 せいかく 特徴 とくちょう 近年 きんねん 列車 れっしゃ 遅 おく 多発 たはつ 中 なか 1998年 ねん には、ICEの脱線 だっせん 転覆 てんぷく 多数 たすう 死傷 ししょう 者 しゃ 出 だ 大 だい 事故 じこ 起 お 世界 せかい 鉄道 てつどう 関係 かんけい 者 しゃ 多大 ただい 衝撃 しょうげき 与 あた 同時 どうじ 猛烈 もうれつ 批判 ひはん
東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 東日本 ひがしにっぽん 鉄道 てつどう 間 あいだ 1992年 ねん に、鉄道 てつどう 技術 ぎじゅつ 開発 かいはつ 関 かん 基本 きほん 合意 ごうい 締結 ていけつ 以来 いらい 高速 こうそく 台車 だいしゃ 開発 かいはつ 技術 ぎじゅつ 面 めん 交流 こうりゅう 行 おこな 年 ねん 営業 えいぎょう 分野 ぶんや 交流 こうりゅう 開始 かいし
2008年 ねん 組織 そしき 再編 さいへん [ 編集 へんしゅう ] 2008年 ねん 1月 がつ 実際 じっさい 鉄道 てつどう 運行 うんこう 行 おこ 代表 だいひょう 的 てき 会社 かいしゃ 以下 いか 社 しゃ 再編 さいへん
DB Bahn（DBバーン）
旅客 りょかく 列車 れっしゃ 運行 うんこう 担当 たんとう 長距離 ちょうきょり 輸送 ゆそう 地域 ちいき 輸送 ゆそう 含 ふく DB Schenker（DBシェンカー ）
貨物 かもつ 列車 れっしゃ 運行 うんこう 担当 たんとう 国内 こくない 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 国際 こくさい 物流 ぶつりゅう 進出 しんしゅつ 日本 にっぽん 西濃運輸 せいのううんゆ 提携 ていけい DB Netze（DBネッツェ）
軌道 きどう 保守 ほしゅ 管理 かんり 駅 えき 運営 うんえい 管理 かんり 担当 たんとう 現在 げんざい 鉄道 てつどう 依然 いぜん 経営 けいえい 苦 くる 国内 こくない 輸送 ゆそう 小 ちい 鉄道 てつどう 存在 そんざい 推進 すいしん 高速 こうそく 鉄道 てつどう 網 もう 担 にな 役割 やくわり 期待 きたい 近年 きんねん 環境 かんきょう 重視 じゅうし 政策 せいさく 鉄道 てつどう 追 お 風 かぜ
今後 こんご 課題 かだい 一 ひと 政府 せいふ 保有 ほゆう 株式 かぶしき 公開 こうかい 完全 かんぜん 民営 みんえい 化 か 経営 けいえい 状態 じょうたい 改善 かいぜん 前提 ぜんてい 経営 けいえい 状態 じょうたい 決 けっ 芳 かんば 状況 じょうきょう 下 か 前途 ぜんと 不透明 ふとうめい 加 くわ 機関 きかん 士 し 労働 ろうどう 組合 くみあい Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer ) によるストライキ の実行 じっこう 理由 りゆう 更 さら 鉄道 てつどう 離 ばな 起 お 可能 かのう 性 せい 日本 にっぽん 同様 どうよう 少子 しょうし 高齢 こうれい 化 か 労働 ろうどう 人口 じんこう 減少 げんしょう 自動車 じどうしゃ 格安 かくやす 航空 こうくう 会社 かいしゃ 転移 てんい 鉄道 てつどう 離 ばな 進 すす 鉄道 てつどう 社会 しゃかい 中 なか 位置 いち 問題 もんだい 直面 ちょくめん
2022年 ねん 7月 がつ 月 がつ 日 にち ルフトハンザドイツ航空 こうくう が加盟 かめい 航空 こうくう 連合 れんごう スターアライアンス に、初 はつ インターモーダル パートナー」として加盟 かめい 発表 はっぴょう [5]
約 やく 駅 えき [6]
2006年 ねん にドイツで開催 かいさい ワールドカップ では、ドイツ鉄道 てつどう 参加 さんか 大会 たいかい 公式 こうしき 交通 こうつう 機関 きかん
また、プロスポーツチームに対 たい 活動 かつどう 力 ちから 入 い 年 ねん 2007年 ねん にかけて、サッカー・ブンデスリーガ のチームである「ヘルタ・ベルリン 」のスポンサーとなっており、ユニフォームの前面 ぜんめん 鉄道 てつどう
[7]
列車 れっしゃ
営業 えいぎょう 用 よう 試作 しさく 事業 じぎょう 用 よう 種別 しゅべつ 愛称 あいしょう
高速 こうそく 路線 ろせん
NBS（高速 こうそく 新 しん 線 せん ABS（高速 こうそく 化 か 改良 かいりょう 路線 ろせん 中止 ちゅうし
国際 こくさい 共同 きょうどう インフラ 関連 かんれん 企業 きぎょう 団体 だんたい 人物 じんぶつ
インフラ・部品 ぶひん 運行 うんこう メーカー デザイン その他 た
国際 こくさい 進出 しんしゅつ
事故 じこ
† - 過去 かこ 存在 そんざい
ドイツ
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