パース空港くうこう

パース空港くうこう Perth Airport
IATA: PER - ICAO: YPPH
概要がいよう
国くに・地域ちいき	オーストラリア連邦れんぽう
所在地しょざいち	西にしオーストラリア州しゅうパース
母はは都市とし	パース
種類しゅるい	公共こうきょう
所有しょゆう者しゃ	Westralia Airports Corporation
標高ひょうこう	20 m (67 ft)
座標ざひょう	南緯なんい31度ど56分ふん25秒びょう 東経とうけい115度ど58分ふん1秒びょう
公式こうしきサイト	www.perthairport.com.au
地図ちず
PER/YPPH PER/YPPH パース空港くうこうの位置いち
滑走かっそう路ろ
方向ほうこう ILS 長ながさ×幅はば (m) 表面ひょうめん 03/21 有ゆう 3,444×45 アスファルト 06/24 有ゆう 2,163×45 アスファルト
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空港くうこうの一覧いちらん

パース空港くうこう（パースくうこう、Perth Airport, IATA空港くうこうコード：PER）はオーストラリア連邦れんぽう西にしオーストラリア州しゅうパース都心としんに近接きんせつし、パース都市とし圏けんの航空こうくう需要じゅようの大だい部分ぶぶんを担になう空港くうこうである。国際こくさい的てきな基準きじゅんでは中規模ちゅうきぼな空港くうこうではあるが、オーストラリア西部せいぶ唯一ゆいいつの主要しゅよう空港くうこうでありアジア・中東ちゅうとう・アフリカ諸国しょこくへの運航うんこう上じょう、戦略せんりゃく的てきな位置いちにある。

歴史れきし

1986年ねんに建たてられた管制塔かんせいとう

1944年ねん5月がつに「ギルドフォード飛行場ひこうじょう」(Guildford Aerodrome) として開港かいこうした。これはメイランズ（w:Maylands）とパース近ちかくの海岸かいがんのラングレー・パーク（Langley Park）にあった空港くうこうを置おき換かえた。

1952年ねんにココス諸島しょとう、モーリシャス経由けいゆ南みなみアフリカ行いきの最初さいしょの国際線こくさいせん就航しゅうこうのあと「パース国際こくさい空港くうこう」に改称かいしょうされた。

1986年ねんには、旅客りょかくの増加ぞうかに対応たいおうするため、国際線こくさいせん専用せんようターミナルと管制塔かんせいとうが空港くうこうの東部とうぶに開設かいせつされた。

1999年ねん、着陸ちゃくりくするボーイング747が滑走かっそう路ろにぶつかってエンジン1基きが破壊はかいした。 頻発ひんぱつする気象きしょう状況じょうきょうの結果けっかもたらされる、低層ていそう大気たいきの乱らん流りゅう、もしくはウインドシアーとしても知しられる現象げんしょうが原因げんいんと決定けっていされた。[1] 主おもにこれは現地げんちの地形ちけいと近ちかくのダーリング崖がけ (Darling Scarp) の風ふうのロールにともなって起おきる。この事故じこは空港くうこう周辺しゅうへんの気象きしょう監視かんしシステムの改善かいぜん努力どりょくをもたらした。

2001年ねん、アンセット航空あんせっとこうくうの破産はさん後ご、アンセット・ターミナルは多た会社かいしゃターミナルになり、元もとアンセット子会社こがいしゃスカイウェスト（w:Skywest）やヴァージン・ブルーを取とり扱あつかうことになった。

2002年ねんに空港くうこう名めいは「パース空港くうこう」と簡単かんたん化かされた。

2004年ねん、空港くうこうは60周年しゅうねんを記念きねんし、エアバスA380のような巨大きょだい機きを運用うんようするための新あたらしい誘導ゆうどう路ろ「タクシーウェイ・S」(Taxiway S(Sierra)) を開設かいせつした。

利用りよう実績じっせき

2018年ねんの旅客りょかく数すうは1390万まん人にんでオーストラリアの空港くうこうでは4位いだった。旅客りょかくの行いき先さきの上位じょういは、国内線こくないせんはメルボルン、シドニー、ブリスベン、国際線こくさいせんはシンガポール、デンパサール、クアラルンプールだった。

施設しせつ

パース空港くうこうには3つのターミナルがある：

• 東側ひがしがわの「第だい1ターミナル」と「第だい2ターミナル」はオーストラリアを出入国しゅつにゅうこくするフライトに用もちいられる。ゲートは7つある。2001年ねんから2002年ねんのヴァージン・ブルーのような新規しんきの国内こくない航空こうくう会社かいしゃに利用りようさせたこともある。
  • T1国際線こくさいせんは7つのゲートがある。
  • T1国内線こくないせんはヴァージン・オーストラリア専用せんようで、8つのゲートがある。
  • T2は「多た会社かいしゃ国内線こくないせん」ターミナルは6つのゲートがある。
• 西側にしがわにある「第だい3ターミナル」と「第だい4ターミナル」は2つの建造けんぞう物ぶつに分わけられる、カンタスの国内線こくないせんと国際線こくさいせん、ジェットスターの国内線こくないせん専用せんよう。
  • T3国際線こくさいせんは5つのゲートがある。
  • T3とT4国内線こくないせんは8つと6つの合計ごうけい13つゲートがある。
  • 「多た会社かいしゃ国内線こくないせん」ターミナルはもとは（破産はさんした）アンセット航空あんせっとこうくうのターミナルで、ゲートは7つある。現げんT3はカンタスの国内線こくないせんと国際線こくさいせん、ジェットスターの国内線こくないせん専用せんよう。
• 北側きたがわには「不定期ふていき民間みんかん」(w:general aviation) ターミナルがある。

滑走かっそう路ろは磁北から時計とけい回まわりに30度ど/210度ど(03/21)で長ながさ3,444mの主しゅ滑走かっそう路ろと06/24方向ほうこうで2,163m長ちょうの副ふく滑走かっそう路ろとからなる。

将来しょうらい計画けいかく

A380の導入どうにゅう

エアバスA380型かた機きの導入どうにゅうにともない、同どう空港くうこうはヨーロッパ-オーストラリア間あいだの「カンガルールート」のハブ空港くうこうとして最適さいてきな位置いちにあると考かんがえられている。航続こうぞく距離きょりの増加ぞうかにより、航空こうくう会社かいしゃはパースからノンストップでヨーロッパの主要しゅような空港くうこうに飛とべ、シンガポールやバンコクのような歴史れきし的てきな経由けいゆ地ちに着陸ちゃくりくせずともよくなる。州しゅう政府せいふと空港くうこう管理かんり者しゃはパースを魅力みりょくあるハブにすることが目標もくひょうであると述のべており、同どう空港くうこうを巨大きょだい機きと旅客りょかく数すうの増加ぞうかに対応たいおうするよう昇格しょうかくさせる計画けいかくをもっている。

西側にしがわ国内線こくないせんターミナルの閉鎖へいさ

空港くうこうマスター・プランでは、2021年ねんまでに国内線こくないせん・国際線こくさいせんターミナルを統合とうごうする狙ねらいである。現在げんざい、国際線こくさいせん・国内線こくないせんターミナルは主しゅ滑走かっそう路ろをはさむ形かたちになっており、橋はしや軌道きどうで結むすばれていない。両りょうターミナルはバスで15分ふんほど 掛かかり、道みちのりは約やく11kmもあるため自動車じどうしゃでの移動いどうがほぼ必須ひっすである。

計画けいかくでは現在げんざいの西にしターミナルを閉鎖へいさし、国際こくさいターミナルに鉄道てつどう新しん線せんのような改善かいぜんされた交通こうつうアクセスを含ふくめた開発かいはつを行おこなうことになろう。

第だい3滑走かっそう路ろの建設けんせつ

空港くうこうの将来しょうらい計画けいかくには現在げんざいの03/21主しゅ滑走かっそう路ろに並行へいこうする2,700m級きゅうの第だい3滑走かっそう路ろを建設けんせつする予定よていがある。パース都市とし圏けんに対たいする騒音そうおんの増加ぞうかが予想よそうされるため、論争ろんそうの種たねとなっている。

就航しゅうこう航空こうくう会社かいしゃと就航しゅうこう都市とし

国際線こくさいせん

航空こうくう会社かいしゃ	就航しゅうこう地ち	ターミナル
カンタス航空かんたすこうくう	シンガポール・チャンギ国際こくさい空港くうこう（シンガポール）、ロンドン・ヒースロー空港くうこう（ロンドン）	3/4
ジェットスター航空こうくう	ングラ・ライ国際こくさい空港くうこう（デンパサール）、シンガポール・チャンギ国際こくさい空港くうこう（シンガポール）	1
ヴァージン・オーストラリア	アブダビ国際こくさい空港くうこう（アブダビ）	1
ニュージーランド航空こうくう	オークランド国際こくさい空港くうこう（オークランド）、クライストチャーチ国際こくさい空港くうこう （クライストチャーチ）	1
モーリシャス航空こうくう	サー・シウサガル・ラングーラム国際こくさい空港くうこう（ポートルイス）	1
全日本空輸ぜんにほんくうゆ	成田なりた国際こくさい空港くうこう（東京とうきょう）	1
中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう	広州こうしゅう白雲しらくも国際こくさい空港くうこう（広州こうしゅう市し）	1
キャセイパシフィック航空こうくう	香港ほんこん国際こくさい空港くうこう（香港ほんこん）	1
タイ国際こくさい航空こうくう	スワンナプーム国際こくさい空港くうこう（バンコク）	1
マレーシア航空こうくう	クアラルンプール国際こくさい空港くうこう（クアラルンプール）、コタキナバル国際こくさい空港くうこう（コタキナバル）	1
エアアジア X	クアラルンプール国際こくさい空港くうこう（クアラルンプール）	1
マリンド・エア	クアラルンプール国際こくさい空港くうこう（クアラルンプール）	1
シンガポール航空こうくう	シンガポール・チャンギ国際こくさい空港くうこう（シンガポール）	1
スクート	シンガポール・チャンギ国際こくさい空港くうこう（シンガポール）	1
ガルーダ・インドネシア航空こうくう	スカルノ・ハッタ国際こくさい空港くうこう（ジャカルタ）、ングラ・ライ国際こくさい空港くうこう（デンパサール）	1
インドネシア・エアアジア	ングラ・ライ国際こくさい空港くうこう（デンパサール）	1
バティク・エア	ングラ・ライ国際こくさい空港くうこう（デンパサール）	1
エミレーツ航空こうくう	ドバイ国際こくさい空港くうこう（ドバイ）	1
エティハド航空こうくう	アブダビ国際こくさい空港くうこう（アブダビ）	1
カタール航空こうくう	ハマド国際こくさい空港くうこう（ドーハ）	1
南みなみアフリカ航空こうくう	ヨハネスブルグ国際こくさい空港くうこう（ヨハネスブルク）	1

国内線こくないせん

航空こうくう会社かいしゃ	就航しゅうこう地ち	ターミナル
カンタス航空かんたすこうくう	アデレード空港くうこう（アデレード）、ブリスベン空港くうこう（ブリスベン）、ブルーム国際こくさい空港くうこう（ブルーム）、ケアンズ国際こくさい空港くうこう（ケアンズ）、キャンベラ国際こくさい空港くうこう（キャンベラ）、ダーウィン国際こくさい空港くうこう（ダーウィン）、カラッサ、メルボルン空港くうこう（メルボルン）、シドニー国際こくさい空港くうこう（シドニー）	3/4
カンタスリンク	アリス・スプリングス空港くうこう（アリススプリングス）、Ayers Rock/Uluru、カルグーリー、カナナラ、Leinster、Mt. Keith、ニューマン、Paraburdoo、ポートヘッドランド	3/4
ナショナル・ジェット・システムズ（w:Cobham Aviation Services Australia）	クリスマス島とう、ココス諸島しょとう、Learmonth、Murrin Murrin、Paraburdoo、Telfer、The Granites	3/4
ジェットスター航空こうくう	メルボルン空港くうこう（メルボルン）	3/4
スカイウェスト（w:Skywest）	アルバニー、ブルーム国際こくさい空港くうこう（ブルーム）、カナーボン、ダーウィン国際こくさい空港くうこう（ダーウィン）、エスペランス、Exmouth、ジェラルトン、Kalbarri、カルグーリー、カラッサ、カナナラ、Learmonth、Monkey Mia、ポートヘッドランド	2
ヴァージン・オーストラリア	アデレード空港くうこう（アデレード）、ブリスベン空港くうこう（ブリスベン）、ブルーム国際こくさい空港くうこう（ブルーム）、メルボルン空港くうこう（メルボルン）、シドニー国際こくさい空港くうこう（シドニー）	1/2
アライアンス航空こうくう		2
en:Regional Express Airlines		2

アクセス

バス・乗のり合あいバン・自動車じどうしゃでアクセスできる。

鉄道てつどうは空港線くうこうせんの建設けんせつが進すすめられている。

関連かんれん項目こうもく

• 航空こうくう交通こうつう管制かんせい
• オーストラリアの空港くうこうの一覧いちらん

外部がいぶリンク

• Perth Airport（英語えいご）