この項目 こうもく では、日常 にちじょう 生活 せいかつ 用 よう 自転車 じてんしゃ の総称 そうしょう について説明 せつめい しています。貸 か し自転車 じてんしゃ については「レンタサイクル 」をご覧 らん ください。
シティサイクル (City cycle)とは、現在 げんざい の日本 にっぽん における自転車 じてんしゃ の中 なか で最 もっと も一般 いっぱん 的 てき で多数 たすう を占 し める日常 にちじょう 生活 せいかつ 用 よう 車種 しゃしゅ の総称 そうしょう である。俗 ぞく に「ママチャリ」などとも呼 よ ばれる[1] 。また、「軽快 けいかい 車 しゃ 」と呼 よ ばれることもある(軽快 けいかい 車 しゃ も参照 さんしょう )。英語 えいご 圏 けん では、シティバイク(Citybike)、アーバンバイク(Urbanbike)、クラシックバイク(Classic bike)、ヨーロピアンシティバイク(European city bike 、ECB)とも呼 よ ばれる。通勤 つうきん 用 よう としてマウンテンバイクのコンポーネントを搭載 とうさい したクロスバイクのようなハイブリッドバイクもありコミューターバイク(Commuter bike )と呼 よ ばれる。
かつてこのカテゴリーは軽快 けいかい 車 しゃ と呼 よ ばれていたが、日本人 にっぽんじん のライフスタイルと嗜好 しこう の変化 へんか に応 おう じてこの分野 ぶんや の製品 せいひん の形態 けいたい の変化 へんか ・多様 たよう 化 か が進 すす んだことで、軽快 けいかい 車 しゃ という枠組 わくぐ みでは捉 とら えきれなくなったために新 あら たに与 あた えられた名称 めいしょう である。日本工業規格 にほんこうぎょうきかく JIS D 9111:2005(自転車 じてんしゃ - 分類 ぶんるい 及 およ び諸 しょ 元 もと )では、従来 じゅうらい の「軽快 けいかい 車 しゃ 」に代 か えて「シティ車 しゃ 」として、「主 おも に日常 にちじょう の交通 こうつう 手段 しゅだん 及 およ びレジャーに用 もち いる短 たん 中距離 ちゅうきょり 、低 てい 中 ちゅう 速 そく 走行 そうこう 用 よう 自転車 じてんしゃ 」と定義 ていぎ されている。
軽快 けいかい 車 しゃ とシティサイクルの間 あいだ に明確 めいかく な定義 ていぎ があるわけではなく、その境界 きょうかい は曖昧 あいまい である。「シティサイクル」の名称 めいしょう は、自転車 じてんしゃ 業界 ぎょうかい (輪 わ 界 かい )で自然 しぜん 発生 はっせい 的 てき に生 う まれ広 ひろ まったものを業界 ぎょうかい 団体 だんたい ・公的 こうてき 機関 きかん が追認 ついにん する形 かたち となった。そのため、その指 さ し示 しめ す範囲 はんい は業界 ぎょうかい においても厳密 げんみつ ではなく、特定 とくてい のタイプを指 さ して用 もち いられる場合 ばあい もあれば、ミニサイクル やコンパクト車 しゃ 、さらにはビーチクルーザー など広 ひろ い範囲 はんい を指 さ して用 もち いられる場合 ばあい もある。
ちなみに「ママチャリ」という俗称 ぞくしょう は、当初 とうしょ 、婦人 ふじん 用 よう ミニサイクルを指 さ すものとして生 う まれ(“ママ のチャリ ンコ”の略 りゃく )、やがてミニサイクルブーム の終焉 しゅうえん に伴 ともな って婦人 ふじん 用 よう 軽快 けいかい 車 しゃ を指 さ すものに移 うつ り、ついにはシティサイクル全体 ぜんたい を指 さ すものへと変化 へんか したという説 せつ がある。
かつて日本 にっぽん で主流 しゅりゅう だった実用 じつよう 車 しゃ
コンテンポラリーデザインのヨーロピアンシティバイク
かつて日本 にっぽん では、一般 いっぱん 的 てき に実用 じつよう 車 しゃ が使用 しよう されていた。女性 じょせい の使用 しよう を考慮 こうりょ したものも作 つく られたものの、さらなる開発 かいはつ が必要 ひつよう となり、ファッショナブルで軽 かる い軽快 けいかい 車 しゃ が多 おお く発表 はっぴょう される。日本工業規格 にほんこうぎょうきかく にて軽快 けいかい 車 しゃ からシティ車 しゃ への再 さい 定義 ていぎ が行 おこな われたのはJIS D 9111の1995年 ねん 改正 かいせい である。しかし現実 げんじつ の変化 へんか はそれよりはるかに早 はや くから始 はじ まっていた。なかでもエポックメーキングだったのは、1980年代 ねんだい 初期 しょき にブリヂストンサイクル が発売 はつばい したKAMAKIRIシリーズである。それまでの画一 かくいつ 的 てき な軽快 けいかい 車 しゃ の枠 わく を脱 だっ し、ファッショナブルなデザインを盛 も り込 こ むことで新 あら たな需要 じゅよう を掘 ほ り起 お こす試 こころ みとして、KAMAKIRIのヒットに端 はし を発 はっ し、各 かく 自転車 じてんしゃ メーカーもこぞって追従 ついしょう するブームとなった。「KAMAKIRI」はブリヂストンの商標 しょうひょう であるため、他社 たしゃ 製品 せいひん を含 ふく めたこの分野 ぶんや 全体 ぜんたい を表 あらわ すものとして「シティサイクル」という名称 めいしょう が生 う まれ、次第 しだい にその範囲 はんい を広 ひろ げていった。
その特徴 とくちょう として、スポーツ車 しゃ のイメージを取 と り入 い れたり、無駄 むだ な装備 そうび を取 と り払 はら う「引 ひ き算 ざん の発想 はっそう 」に基 もと づくデザインと、赤 あか や黄色 おうしょく や黄 き 緑 みどり などの鮮 あざ やかな膨張 ぼうちょう 色 しょく のモデルも発売 はつばい するなど、それらによって従来 じゅうらい の軽快 けいかい 車 しゃ を大 おお きく上回 うわまわ る「軽快 けいかい 感 かん 」を体現 たいげん していた。どろよけを備 そな え、シンプルな半 はん ケースのチェーンガードと、ワイヤ式 しき ブレーキを前後 ぜんご に備 そな える。また、鮮 あざ やかな塗装 とそう 色 しょく は紫外線 しがいせん による退色 たいしょく や、汚 よご れや錆 さ びが目立 めだ ちやすい点 てん が問題 もんだい 視 し されて、汚 よご れの目立 めだ たない中間色 ちゅうかんしょく のメタリック塗装 とそう も多 おお い。
シティサイクルは使用 しよう 目的 もくてき やユーザー層 そう に合 あ わせた多様 たよう な形態 けいたい があり、いくつかの代表 だいひょう 的 てき なタイプにわけられる。
シティサイクル(基本 きほん 型 がた )
メーカーや販売 はんばい 店 てん によっては、単 たん に「シティサイクル」という場合 ばあい は、特 とく にこのタイプに限定 げんてい する場合 ばあい もある。カマキリ自転車 じてんしゃ の面影 おもかげ を色濃 いろこ く残 のこ す最 もっと もシンプルなタイプであり、性別 せいべつ を問 と わないユニセックスな形態 けいたい であるため、学生 がくせい 、生徒 せいと の通学 つうがく や、男性 だんせい および若 わか い女性 じょせい の通勤 つうきん 用途 ようと に選 えら ばれることが多 おお い。
フレームは直線 ちょくせん 的 てき な構成 こうせい のスタッガードフレーム(Staggered frame)ステップスルーフレーム step-through frame (オープンフレーム open frame 、 ローステップフレーム low-step frame )で、チェーンガードはピストル型 がた と呼 よ ばれる半 はん ケース。スタンドは一本 いっぽん 足 あし のキックスタンドが付 つ く。前 ぜん かごを標準 ひょうじゅん 装備 そうび するが、リヤキャリヤ(後 こう 荷台 にだい )は別売 べつう りとなるものが多 おお い。俗 ぞく にトンボハンドルと呼 よ ばれるオールラウンダー・バータイプのハンドルバーをもつ物 もの が多 おお いが、カマキリハンドルと呼 よ ばれる大 おお きくアップした(ライズが大 おお きいと表現 ひょうげん することもある)アップハンドルを装備 そうび したものもある。スタッガードフレームとは和製 わせい 英語 えいご であり、「よろめいたフレーム」と言 い う意味 いみ になってしまうため、英語 えいご では、使 つか われない。
タイヤのサイズは27型 がた (27×1 3/8 リム径 みち 630mm)のものが多数 たすう を占 し め、一部 いちぶ にひとまわり小 ちい さい26型 がた (26×1 3/8 リム径 みち 590mm、フランス式 しき :650A)や、体格 たいかく の大 おお きく活発 かっぱつ なユーザーによる酷使 こくし に耐 た えるべく、大 おお きく太 ふと い28型 がた (28×1 1/2 リム径 みち 635mm、フランス式 しき :700B)を採用 さいよう したものがある。タイヤ幅 はば は35mm。なお、24×1 3/8、22×1 3/8、20×1 3/8サイズの小 ちい さなものもあるが、これらは子供 こども 車 しゃ として扱 あつか われることが多 おお い。
チューブバルブ には、英 えい 式 しき バルブ(ウッズバルブ、ダンロップバルブ)のものが使 つか われている。
使用 しよう コンポーネントもスポーツバイク(ロードバイク・MTB)と異 こと なる部分 ぶぶん が多 おお い。ボトムブラケットのシェル幅 はば が70mmで右側 みぎがわ だけ逆 ぎゃく ネジ、フロントフォークのエンド幅 はば が93mm(スポーツ系 けい の多 おお くが100mm)、各所 かくしょ に使 つか われるネジに「BC」規格 きかく という自転車 じてんしゃ 専用 せんよう のものを使 つか う、後 こう 輪 わ ブレーキはハブと一体 いったい 使用 しよう のバンドブレーキ やローラーブレーキ が圧倒的 あっとうてき に多 おお い、等々 とうとう の独自 どくじ 性 せい を有 ゆう している。
自転車 じてんしゃ O字 じ ロック
ボトルダイナモ (bottle dynamo )とランプ
標準 ひょうじゅん でO字 じ ロック (O-lock )がついている。
婦人 ふじん 用 よう シティサイクル
ママチャリ ・婦人 ふじん 用 よう 自転車 じてんしゃ などと呼 よ ぶものである。メーカーや販売 はんばい 店 てん によっては「ホームサイクル」または「ファミリーサイクル」と呼 よ ぶ場合 ばあい もある。カマキリ自転車 じてんしゃ よりもさらに古 ふる く1960年代 ねんだい 後期 こうき から1970年代 ねんだい 前半 ぜんはん ごろにかけて流行 りゅうこう した、婦人 ふじん 用 よう ミニサイクルの影響 えいきょう がうかがえるタイプであり、主 おも に主婦 しゅふ を中心 ちゅうしん とした女性 じょせい の、日常 にちじょう の買 か い物 もの 用途 ようと に選 えら ばれることが多 おお い。中学校 ちゅうがっこう ・高等 こうとう 学校 がっこう の生徒 せいと の間 あいだ では、自転車 じてんしゃ 通学 つうがく のため、あえてこのタイプを選 えら ぶのが粋 いき とする風潮 ふうちょう が一部 いちぶ に見 み られる。
スタッガードフレームをベースに曲線 きょくせん を取 と り入 い れたダブルループフレーム(double loop frame)や、一本 いっぽん の太 ふと いパイプを曲 ま げ加工 かこう したU字 じ (またはL字 じ )フレームで、乗 の り降 お りの際 さい になるべく足 あし を高 たか く上 あ げる必要 ひつよう がないよう配慮 はいりょ されている。乗員 じょういん のスカートなど衣服 いふく の裾 すそ が後 こう 輪 わ に巻 ま き込 こ まれるのを防 ふせ ぐドレスガードを備 そな え、チェーンガードはフルカバードの全 ぜん ケースであるものが多 おお い。スタンドは両足 りょうあし スタンドと呼 よ ばれる車体 しゃたい が直立 ちょくりつ した状態 じょうたい で駐車 ちゅうしゃ できるものが使 つか われ、荷物 にもつ の載 の せ下 お ろしの際 さい も安定 あんてい 感 かん がある。前 ぜん かごに加 くわ え、リヤキャリアも標準 ひょうじゅん 装備 そうび するのが一般 いっぱん 的 てき 。上体 じょうたい を起 お こした視界 しかい の広 ひろ い乗車 じょうしゃ 姿勢 しせい が得 え られ、前 ぜん かごの荷物 にもつ と手 て が干渉 かんしょう することの無 な いセミアップハンドルと呼 よ ばれるハンドルバーをもつものがほとんどであるが、アップハンドルにsemiが付 つ くのは、先 さき にミニサイクルに使 つか われていたアップハンドルと比較 ひかく して、ライズが半分 はんぶん ほどと小 ちい さいためである。
タイヤのサイズは26型 がた が多数 たすう を占 し めるが、27型 がた および小柄 こがら な顧客 こきゃく 向 む けの24型 がた (24×1 3/8 リム径 みち 540mm)も存在 そんざい している。なお、日本工業規格 にほんこうぎょうきかく JIS D 9101-1991(自転車 じてんしゃ 用語 ようご )では「車輪 しゃりん の径 みち の呼 よ び24以下 いか のもの」をミニサイクルと規定 きてい しているが、販売 はんばい 店 てん など輪 わ 界 かい の現場 げんば では、24×1 3/8型 がた のシティサイクルはミニサイクルとは呼 よ ばないことが多 おお い。これは22型 がた (22×1 3/4 リム径 みち 501mm 外 がい 径 みち から23.5型 がた と呼 よ ぶ場合 ばあい もある)のミニサイクルと、24型 がた 婦人 ふじん 用 よう シティサイクルとの車 くるま 格 かく が近 ちか いことによる混乱 こんらん を防 ふせ ぐとともに、ミニサイクルという名称 めいしょう に伴 ともな う特定 とくてい のイメージの影響 えいきょう を避 さ けるための習慣 しゅうかん 的 てき な区別 くべつ である。
フルチェーンガードとスカートガードがついたシティバイク 。
スカートガード (skirt guard )、ドレスガード (dress guard )、コートガード (coat guard )がついている婦人 ふじん 用 よう 自転車 じてんしゃ もある。
ファッションサイクルの一 いち 例 れい
基本 きほん 型 がた はシティサイクルの始祖 しそ であるカマキリ自転車 じてんしゃ の形態 けいたい を受 う け継 つ いでいるが、誕生 たんじょう 時 じ の重要 じゅうよう な特質 とくしつ であったファッション性 せい は、普及 ふきゅう に伴 ともな って失 うしな われ、「自転車 じてんしゃ のある生活 せいかつ に彩 いろど りを与 あた えよう」という当初 とうしょ の精神 せいしん は廃 すた れてしまった。シティサイクルが普及 ふきゅう するにつれ画一 かくいつ 的 てき な形状 けいじょう の、実用 じつよう 性 せい 一辺倒 いっぺんとう の銀色 ぎんいろ の塗装 とそう のものばかりとなり、没 ぼつ 個性 こせい 的 てき なシティサイクルが街 まち にあふれることになった。
こうした状況 じょうきょう を打破 だは すべく、フレームや各 かく 部品 ぶひん 、装備 そうび 品 ひん の形状 けいじょう や色彩 しきさい に変化 へんか を与 あた え、ファッション性 せい を高 たか めるべくデザインされたものが現 あらわ れ「ファッションサイクル」と呼 よ ばれるようになった。若 わか い女性 じょせい や主婦 しゅふ に選 えら ばれることが多 おお い。
基本 きほん 型 がた や婦人 ふじん 用 よう をベースとして小規模 しょうきぼ な改変 かいへん を加 くわ えただけの簡単 かんたん なものが主流 しゅりゅう だが、中 なか には実用 じつよう 性 せい を疑 うたが わせるほど奇抜 きばつ なものも稀 まれ にある。
ブレーキやギア、ハンドルなどは、マウンテンバイク のコンポーネント を使用 しよう し、ホイールやタイヤは、ロードバイク やツーリングバイクと同 おな じ700c規格 きかく (リム径 みち 622mm)を搭載 とうさい したクロスバイク のようなシティバイクもある。泥除 どろよ け、チェーンガード、スタンドなどは、標準 ひょうじゅん 装備 そうび されている。見 み た目 め は、ママチャリだかギアもクロスバイクと同 おな じくらいついているモデルが多 おお く、スピードもクロスバイク並 な みに出 で る。ママチャリに似 に た形状 けいじょう のフレームにママチャリに似 に た形状 けいじょう のフラットバーハンドルを採用 さいよう し、タイヤの太 ふと さは25cから38c程度 ていど の路面 ろめん からの衝撃 しょうげき を吸収 きゅうしゅう でき耐 たい パンク性能 せいのう を確保 かくほ したタイヤを装備 そうび したモデルが多 おお い。コンポーネントは、ターニー など比較的 ひかくてき 、低 てい 価格 かかく 帯 たい のコンポーネントが使 つか われる。変速 へんそく 機 き は、6段 だん 変速 へんそく が標準 ひょうじゅん だが18段 だん 変速 へんそく などの機体 きたい も多 おお い。チューブバルブ には、米 べい 式 しき バルブ(シュレーダーバルブ)のものが使 つか われている。自動車 じどうしゃ やモーターサイクル と共通 きょうつう であるため、ガソリンスタンド で空気 くうき を入 い れてもらえる。バルブ外 がい 径 みち が英 えい 式 しき と同 おな じ為 ため 、英 えい 式 しき バルブ装備 そうび 車 しゃ と相互 そうご に交換 こうかん することが可能 かのう 。さまざまな路面 ろめん に対応 たいおう するため、前 まえ は太 ふとし 目 め のブロックタイヤ、後 うし ろはスリックタイヤといった組 く み合 あ わせもみられる。
ステップスルーフレーム はハイブリッド型 がた シティバイクの大 おお きな特徴 とくちょう の一 ひと つである。ブレーキにも大 おお きな特徴 とくちょう の一 ひと つがあり、クロスバイク やマウンテンバイク 同様 どうよう に前後 ぜんご Vブレーキ を標準 ひょうじゅん 装備 そうび している。リアエンドは、逆 ぎゃく 爪 つま エンド (ロードエンド )型 がた になっており、スタンドもサイドスタンドなっているので、軽快 けいかい 車 しゃ よりもメンテナンスがしやすくなっている。
ロードバイク 等 ひとし と違 ちが いレースを前提 ぜんてい に開発 かいはつ されていないが、その入手 にゅうしゅ と取 と り扱 あつか いの容易 たやす さから出場 しゅつじょう をシティサイクルに限定 げんてい したロードレースが行 おこな われている。
毎年 まいとし 8月 がつ 、北海道 ほっかいどう の十勝 とかち インターナショナルスピードウェイ では「全日本 ぜんにほん ママチャリ耐久 たいきゅう 12時 じ 間 あいだ レース」が行 おこな われている。
静岡 しずおか 県 けん の富士 ふじ スピードウェイ では「ママチャリグランプリ」が行 おこな われている。
大分 おおいた 県 けん のオートポリス では「お買 か い物 もの 自転車 じてんしゃ 耐久 たいきゅう レース」が行 おこな われている。
宮城 みやぎ 県 けん のスポーツランドSUGO では「SUGOママチャリエンデューロ」が年間 ねんかん 三 さん 戦 せん 行 おこな われている。
^ ロンドン でもmamachari として売 う られている(「ママチャリ、ロンドンを快走 かいそう 中 ちゅう 」 Globe朝日新聞 あさひしんぶん 2014年 ねん 9月7日 にち )。
チェスター・リーブス『世界 せかい が賞賛 しょうさん した日本 にっぽん の町 まち の秘密 ひみつ 』(洋 よう 泉 いずみ 社 しゃ 2011年 ねん ) - アメリカの都市 とし 文化 ぶんか 史 し の専門 せんもん 家 か がママチャリを使 つか った町 まち づくりを絶賛 ぜっさん した本 ほん