石下 駅
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いしげ Ishige | |
◄ (2.2 km) | |
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キロ |
28.8 km( |
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ホーム |
2 |
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800 -2022 |
1913 | |
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![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E9%89%84%E9%81%93%E5%B8%B8%E7%B7%8F%E7%B7%9A%E3%83%BB%E7%9F%B3%E4%B8%8B%E9%A7%85%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%281979%E5%B9%B4%29%28s13-7%29.jpg/220px-%E9%96%A2%E6%9D%B1%E9%89%84%E9%81%93%E5%B8%B8%E7%B7%8F%E7%B7%9A%E3%83%BB%E7%9F%B3%E4%B8%8B%E9%A7%85%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%281979%E5%B9%B4%29%28s13-7%29.jpg)
概要
[歴史
[- 1913
年 (大正 2年 )11月1日 :常 総 鉄道 開業 と同時 に設置 [1]。 - 1945
年 (昭和 20年 )3月30日 :筑波 鉄道 (初代 )との合併 により、常 総 筑波 鉄道 の駅 となる[1]。 - 1965
年 (昭和 40年 )6月1日 :鹿島 参宮 鉄道 との合併 により、関東 鉄道 の駅 となる[1]。 - 1991
年 (平成 3年 )10月 20日 :石下 町 のふるさと創 生 事業 として駅舎 を改築 [2]。 - 2009
年 (平成 21年 )3月14日 :ICカードPASMO供用 開始 [3][1]。 - 2010
年 (平成 22年 )9月1日 :一部 時間 帯 (10時 から16時 )が駅員 無 配置 となる[1][4]。 - 2013
年 (平成 25年 )5月16日 :駅員 配置 時間 帯 が縮小 となり、7時 から11時 のみ駅員 配置 となる[5]。 - 2015
年 (平成 27年 )9月 10日 :常 総 水害 の被害 を受 ける。復旧 まで1か月 を要 した。 - 2021
年 (令 和 3年 )9月11日 :終日 無人 化 [6]。
駅 構造
[![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Kanto-railway-Ishige-station-platform.jpg/220px-Kanto-railway-Ishige-station-platform.jpg)
のりば
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2 |
当 駅 における運行 形態
[利用 状 況
[2022
2005 | 348 | |
2006 | 381 | |
2007 | 427 | |
2008 | 455 | |
2009 | 440 | |
2010 | 433 | |
2011 | 420 | |
2012 | 433 | |
2013 | 409 | |
2014 | 418 | |
2015 | 396 | |
2016 | 414 | |
2017 | 431 | |
2018 | 448 | |
2019 | 761 | |
2020 | ||
2021 | ||
2022 | 800 |
駅 周辺
[常 総 ひかり農業 協同 組合 (JA常 総 ひかり)石下 支店 常 総 市役所 石下 庁舎 常 総 市 地域 交流 センター(豊田 城 )総合 福祉 センター下妻 消防署 石下 消防 分署 長塚 節 生家 石下 郵便 局 石下 商店 街 - コメリ
- メガセンタートライアル
石下 店 - たいらや
バス路線
[また、
隣 の駅
[脚注
[記事 本文
[注釈
[- ^
水海道 駅 で同 一 ホーム対面 乗 り換 えとなる
出典
[- ^ a b c d e f g
曽根 悟 (監修 )著 、朝日新聞 出版 分冊 百科 編集 部 編 『週刊 歴史 でめぐる鉄道 全 路線 公営 鉄道 ・私鉄 』 21号 関東 鉄道 ・真岡 鐵道 ・首都圏新都市鉄道 ・流 鉄 、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2011年 8月 7日 、5,9-11頁 。 - ^
広報 いしげ 1991年 4月 第 313号 - ^ 『2009
年 3月 14日 、新 たに3事業 者 でPASMOがご利用 いただけるようになります。』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議 会 /パスモ、2008年 12月22日 。オリジナルの2015年 4月 14日 時点 におけるアーカイブ 。2021年 9月 4日 閲覧 。 - ^ 『
常総線 駅 窓口 営業 時間 の一部 変更 について』(PDF)(プレスリリース)関東 鉄道 、2010年 8月 5日 。オリジナルの2010年 10月 5日 時点 におけるアーカイブ 。2015年 7月 20日 閲覧 。 - ^ 『
有人 改札 ・窓口 営業 時間 の短縮 について』(PDF)(プレスリリース)関東 鉄道 。オリジナルの2013年 9月 29日 時点 におけるアーカイブ 。2015年 7月 20日 閲覧 。 - ^ “
石下 駅 ・宗道 駅 ・佐貫 駅 終日 無人 化 のお知 らせ” (PDF).関東 鉄道 . 2021年 9月 3日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 9月 4日 閲覧 。 - ^ 『
関東 鉄道 常総線 再生 計画 の見直 しについて』(PDF)(プレスリリース)常 総 市 。オリジナルの2012年 4月 19日 時点 におけるアーカイブ 。2015年 7月 20日 閲覧 。 - ^ a b
石下 駅 時刻 表 (PDF)-関東 鉄道 公式 ホームページ - ^ “
交通 広告 |関東 鉄道 |地域 のふれあいパートナー”.関東 鉄道 |地域 のふれあいパートナー |関東 鉄道 は鉄道 事業 ・自動車 (バス)事業 ・不動産 事業 を展開 しています (2023年 5月 29日 ). 2024年 2月 28日 閲覧 。 - ^ “バス
路線 廃止 のお知 らせ”.関 鉄 パープルバス. 2024年 7月 20日 閲覧 。
関連 項目
[外部 リンク
[石下 駅 |駅 案内 -関東 鉄道