阿 おもね 道 みち 弗 どる ·苏亚雷 かみなり 斯马德 とく 里 さと -巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯机 つくえ 场 (西 にし 班 はん 牙 きば 語 ご :Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ;IATA代 だい 码 :MAD ;ICAO代 だい 码 :LEMD )是 これ 西 にし 班 はん 牙 きば 首都 しゅと 马德里 さと 的 てき 主要 しゅよう 国 くに 际机场 ,位 い 于马德 とく 里 さと 市 し 中心 ちゅうしん 东北约12公里 くり 的 てき 巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯區 く 。1928年 ねん 落成 らくせい ,但 ただし 直 ちょく 到 いた 1931年 ねん 才 ざい 正式 せいしき 运营,2014年 ねん 起 おこり 以該年 ねん 逝世的 てき 西 にし 班 はん 牙 きば 民主 みんしゅ 轉 てん 型 がた 後 こう 第 だい 一 いち 位 い 首相 しゅしょう 阿 おもね 道 みち 弗 どる ·苏亚雷 かみなり 斯冠 かんむり 名 めい 。现由西 にし 班 はん 牙 きば 机 つくえ 场管理 かんり 局 きょく 经营。在 ざい 2006年 ねん 扩建计划完成 かんせい 後 ご ,該機場 じょう 成 なり 為 ため 西 にし 班 はん 牙 きば 國 こく 內最大 さいだい 的 てき 出入 でいり 境 さかい 口 くち 岸 がん ,同時 どうじ 也是伊比 いび 利 とし 亚半島 はんとう 和 わ 南歐 なんおう 最大 さいだい 的 てき 機 き 場 じょう 。目前 もくぜん ,马德里 さと 机 つくえ 场拥有 ゆう 4座 ざ 航 こう 廈 ,在 ざい 未来 みらい 10年 ねん 内 ない ,马德里 さと 机 つくえ 场可能成 よしなり 为欧洲 しゅう 四 よん 大 だい 机 つくえ 场之一 いち 。机 つくえ 场在2013年 ねん 的 てき 旅客 りょかく 吞吐量 りょう 超過 ちょうか 了 りょう 39,729,027人 にん 次 じ ,在 ざい 歐 おう 洲 しゅう 排 はい 第 だい 6位 い ,在世 ざいせい 界 かい 排 はい 第 だい 29位 い 。
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里 さと -
巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯
机 つくえ 场
[1] Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
概 がい 览机 つくえ 场类型 がた 民 みん 用 よう 所有 しょゆう 者 しゃ ENAIRE 營運者 しゃ 西 にし 班 はん 牙 きば 机 つくえ 场管理 かんり 局 きょく 服務 ふくむ 城市 じょうし 马德里 さと 地理 ちり 位置 いち 西 にし 班 はん 牙 きば 马德里 さと 巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯區 く 樞 くるる 紐 ひも 航空 こうくう 公司 こうし 重點 じゅうてん 航空 こうくう 公司 こうし 海拔 かいばつ 高度 こうど 610米 まい (2,000英 えい 尺 じゃく ) 坐 すわ 標 しるべ 40°28′20″N 003°33′39″W / 40.47222°N 3.56083°W / 40.47222; -3.56083 網 あみ 址 し www .aena .es /es /aeropuerto-madrid-barajas /index .html 地圖 ちず 在 ざい 马德里 さと 的 てき 位置 いち
显示马德里 さと 的 てき 地 ち 图 MAD (馬 うま 德 いさお 里 さと 自治 じち 區 く )
显示馬 ば 德 とく 里 さと 自治 じち 區 く 的 てき 地 ち 图 MAD (西 にし 班 はん 牙 きば )
显示西 にし 班 はん 牙 きば 的 てき 地 ち 图 MAD (欧 おう 洲 しゅう )
显示欧 おう 洲 しゅう 的 てき 地 ち 图 跑道
方向 ほうこう
长度
表面 ひょうめん
米 べい
英 えい 尺 じゃく
14R/32L
4,100
13,451
沥青
18L/36R
3,500
11,482
沥青
14L/32R
3,500
11,482
沥青
18R/36L
4,349
14,268
沥青/混 こん 凝 しこり 土 ど
統計 とうけい 數 すう 據 よりどころ (2016)旅客 りょかく 吞吐量 りょう (人 ひと )50,420,583(▲ 7.7%)
起 おこり 降 くだ 架 か 次 じ (次 つぎ )378,150(▲ 3.1%)
货邮吞吐量 りょう (吨) 415,773.807(▲ 9.0%)
資料 しりょう 來 らい 源 げん :Passenger Traffic, AENA
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巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯機 き 場 じょう 在 ざい 1928落成 らくせい 之 これ 後 ご ,就一直 ちょく 作為 さくい 歐 おう 洲 しゅう 航 こう 運 うん 的中 てきちゅう 心 しん 。機 き 場 じょう 是 ぜ 来 き 自 じ 伊比 いび 利 とし 亚半島 はんとう 的 てき 旅客 りょかく 通 どおり 往欧洲 しま 和世 かずよ 界 かい 其他地方 ちほう 的 てき 重要 じゅうよう 门户,同 どう 时也是 ぜ 欧 おう 洲 しゅう 和 わ 拉 ひしげ 丁 ちょう 美 よし 洲 しゅう 之 これ 间的一 いち 个重要 よう 轉乘 てんじょう 點 てん 。2007年 ねん ,馬 うま 德 いさお 里 さと 機 き 場 じょう 總 そう 旅客 りょかく 吞吐量 りょう 已 やめ 突破 とっぱ 5211萬 まん 人 にん 次 じ ,2013年 ねん 成 なり 為 ため 全 ぜん 球 たま 第 だい 二 に 十 じゅう 九大 きゅうだい 機 き 場 じょう 、歐 おう 洲 しゅう 第 だい 六 ろく 大 だい 機 き 場 じょう (僅次於倫敦 ろんどん 希 まれ 斯洛機 き 場 じょう 、巴 ともえ 黎 はじむ 戴高樂 らく 機 き 場 じょう 、法 ほう 蘭 らん 克 かつ 福 ぶく 國際 こくさい 機 き 場 じょう 、阿 おもね 姆斯特 とく 丹 に 史 し 基 もと 浦 うら 機 き 場 じょう 、阿 おもね 塔 とう 蒂爾克 かつ 國際 こくさい 機 き 場 じょう )。作 さく 为自己 じこ 的 てき 枢 くるる 纽机场和 かず 维修基地 きち ,西 にし 班 はん 牙 きば 国家 こっか 航空 こうくう 提供 ていきょう 了 りょう 機 き 場 じょう 60%以上 いじょう 的 てき 航 こう 運 うん 服務 ふくむ ,且空中 ちゅう 航 こう 線 せん 主要 しゅよう 是 ぜ 以商業 ぎょう 性質 せいしつ 為 ため 主 ぬし 。
機 き 場 じょう 的 てき 第 だい 四 よん 航 こう 站楼在 ざい 2006年 ねん 2月 がつ 5日 にち 啟 けい 用 よう ,此航站楼是 ぜ 由 よし 知名 ちめい 建築 けんちく 師 し 安 やす 东尼奥 おく ·拉 ひしげ 梅 うめ 拉 ひしげ (Antonio Lamela)和 わ 理 り 查德·罗杰斯 (Richard Rogers)所 ところ 操 みさお 刀 がたな 设计,且旋即 そく 在 ざい 2006年 ねん 榮 さかえ 獲 え 英國 えいこく 皇 すめらぎ 家 か 建築 けんちく 師 し 協會 きょうかい (Royal Institute of British Architects,簡稱RIBA)所 しょ 頒发的 てき 史 し 特 とく 靈 れい 獎(RIBA Striling Prize)的 てき 殊 こと 榮 さかえ 。新 しん 航 こう 站楼的 てき 建 たて 成 しげる ,有望 ゆうぼう 在 ざい 未來 みらい 可 か 以疏解 かい 超過 ちょうか 7000萬 まん 的 てき 客 きゃく 流 りゅう 。
在 ざい 新 しん 航 こう 站楼建 けん 设的同時 どうじ ,两条新 しん 的 てき 机 つくえ 场跑道 どう (15L/33R和 わ 18L/36R)也在同 どう 时建设中,用 よう 來 らい 缓解機 き 場 じょう 日 び 趋紧张的飞机起 おこり 降 くだ 和 わ 空中 くうちゅう 交通 こうつう 。新 しん 跑道于2006年 ねん 2月 がつ 5日 にち (与 あずか 新 しん 航 こう 站楼同 どう 时)投入 とうにゅう 使用 しよう 。至 いたり 今 こん 巴 ともえ 拉 ひしげ 哈斯机 つくえ 场已拥有4條 じょう 跑道,2條 じょう 南 みなみ -北向 きたむき 平行 へいこう 的 てき 跑道(间距1.8公里 くり ),以及2条 じょう 西北 せいほく -东南向 むこう 的 てき 平行 へいこう 跑道(间距2.5公里 くり )。平行 へいこう 跑道的 てき 设计使 し 得 とく 飞机可 か 以同时进行 ぎょう 起 おこり 飞和降 くだ 落,且最大 さいだい 可 か 允 まこと 许的起 おこり 降 くだ 密度 みつど 为120架 か 次 じ /小 しょう 时(即 そく 起 おこり 降 くだ 间隔可 か 以缩短 たん 至 いたり 每 ごと 30秒 びょう 一次起飞或降落)。