克かつ罗地亚航空こうくう

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう
Croatia Airlines
克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう; Croatia Airlines
創立そうりつ於	1989年ねん8月がつ20日はつか
樞くるる紐ひも機き場じょう	薩格勒布國際こくさい機き場じょう
重點じゅうてん機き場じょう	斯普利り特とく機き場じょう; 杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう; 扎達爾なんじ機き場じょう
飛行ひこう常客じょうきゃく; 奖励计划	Miles & More
航空こうくう聯盟れんめい	星空ほしぞら聯盟れんめい
机つくえ队数量すうりょう	12 (2023)
通航つうこう城市じょうし	38 (2023)
母はは公司こうし	克かつ羅ら地ち亞あ政府せいふ（97.20%）
总部	克かつ罗地亚薩格勒布
重要じゅうよう人物じんぶつ	Jasmin Bajić（主席しゅせき及CEO）
网站	www.croatiaairlines.com

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう（Croatia Airlines，在ざい法律ほうりつ上じょう以克羅ら地ち亞あ語ご所しょ稱しょう的てきCroatia Airlines d.d.名義めいぎ註冊）是これ克かつ羅ら地ち亞あ的てき國家こっか航空こうくう公司こうし，總そう部ぶ設しつらえ在ざい該國首都しゅと薩格勒布。克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう以薩格勒布機き場じょう為ため樞くるる紐ひも，而重點てん機き場じょう為ため斯普利り特とく機き場じょう、杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう和わ扎達爾なんじ機き場じょう^[1]，經營けいえい國こく內及以歐おう洲しゅう為ため主ぬし的てき國際こくさい航こう線せん，並なみ於2004年ねん加入かにゅう星空ほしぞら聯盟れんめい^[2]。

歷史れきし[编辑]

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう於1989年ねん8月がつ20日はつか以「薩格勒布航空こうくう」（Zagreb Airlines）之の名めい成立せいりつ，使用しよう一いち架か賽さい斯納402替がえUPS運輸うんゆ貨物かもつ。在ざい克かつ羅ら地ち亞あ的てき首くび次じ民主みんしゅ選せん舉後，薩格勒布航空こうくう於1990年ねん7月がつ23日にち更さら名めい為ため克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう^[1]。

1991年ねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか亞あ德とく里さと亞あ航空こうくう達成たっせい協議きょうぎ，租用一いち架か麥むぎ道どうMD-82營運薩格勒布至いたり斯普利り特とく的まと國こく內航線せん。由よし於克かつ羅ら地ち亞あ獨立どくりつ戰爭せんそう和かず空域くういき關せき閉，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう被ひ迫せり停止ていし營運。復航ふっこう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう從したがえ漢かん莎航空こうくう取得しゅとく3架か波なみ音おん737及成為ため國際こくさい航空こうくう運輸うんゆ協會きょうかい的てき成員せいいん，並なみ於1992年ねん4月がつ5日にち開ひらけ辦首條じょう國際こくさい航こう線せん從したがえ薩格勒布飛ひ往法ほう蘭らん克かつ福ぶく。

1993年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい引入2架か波は音おん737和わ2架かATR 42，並なみ在ざい不同ふどう的てき歐おう洲しゅう城市じょうし設立せつりつ辦事處しょ，同時どうじ亦また買かい下か旅行りょこう社しゃObzor。1994年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい100萬まん名めい乘客じょうきゃく。不ふ久ひさ，教きょう宗むね若わか望もち·保ほ祿ろく二に世せい乘の搭克羅ら地ち亞あ航空こうくう前ぜん往克羅ら地ち亞あ。

1995年ねん接收せっしゅう了りょう另一架かATR 42和わ運うん載の第だい200萬まん名めい乘客じょうきゃく。1996年ねん波なみ斯尼亞あ戰爭せんそう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう是ぜ首くび間あいだ恢復かいふく塞ふさが拉ひしげ耶佛航こう線せん的てき航空こうくう公司こうし。1997年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か空中くうちゅう巴ともえ士しA320並なみ命名めいめい為ためRijeka，1998年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か空中くうちゅう巴ともえ士しA319並なみ命名めいめい為ためZadar。同年どうねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう歐おう洲しゅう航空こうくう公司こうし協會きょうかい。1999年ねん接收せっしゅう了りょう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，並なみ開始かいし出で售老舊きゅう的てき波なみ音おん737，同年どうねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい500萬まん名めい乘客じょうきゃく。

2000年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい接收せっしゅう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，而自動じどう售票系統けいとう亦また啟けい用よう。2001年ねん取得しゅとく了りょう從したがえ德とく國こく聯邦れんぽう航空局こうくうきょく發出はっしゅつ的てき維修及技術ぎじゅつ保養ほよう認證にんしょう。2004年ねん11月18日にち，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう星空ほしぞら聯盟れんめい。

2009年ねん7月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう運うん載の了りょう第だい2000萬まん名めい乘客じょうきゃく^[3]，而自2000年ねん開始かいし年ねん載の客きゃく量りょう超過ちょうか100萬まん人にん^[4]。

航こう點てん及代碼共享とおる[编辑]

國家こっか	航こう點てん	機き場じょう	備註
奥地おくち利り	維也納おさめ	維也納おさめ國際こくさい機き場じょう
比ひ利り时	布ぬの魯塞爾なんじ	布ぬの魯塞爾なんじ機き場じょう
波なみ黑くろ	塞ふさが拉ひしげ耶佛	塞ふさが拉ひしげ耶佛國際こくさい機き場じょう
克かつ罗地亚	平原ひらはら	平原へいげん機き場じょう
	杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ	杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう	重點じゅうてん機き場じょう
	普ひろし拉ひしげ	普ひろし拉ひしげ機き場じょう
	里さと耶卡	里さと耶卡機き場じょう
	斯普利り特とく	斯普利り特とく機き場じょう	重點じゅうてん機き場じょう
	札さつ達たち爾なんじ	札さつ達たち爾なんじ機き場じょう	重點じゅうてん機き場じょう
	薩格勒布	薩格勒布機き場じょう	樞くるる紐ひも機き場じょう
丹に麦むぎ	哥本哈根	哥本哈根凱斯楚すわえ普ふ機き場じょう
法ほう國こく	巴ともえ黎はじむ	巴ともえ黎はじむ－夏なつ爾なんじ·戴高樂らく機き場じょう
法ほう國こく	里さと昂のぼる	里さと昂のぼる－聖せい埃ほこり克かつ絮佩里さと機き場じょう	季き節ぶし性せい航こう線せん
德とく国こく	杜もり塞ふさが道夫みちお	杜もり塞ふさが爾しか多た夫おっと機き場じょう
	法ほう蘭らん克かつ福ぶく	法ほう蘭らん克かつ福ぶく機き場じょう
	慕尼黑くろ	慕尼黑くろ機き場じょう
以色列れつ	特とく拉ひしげ維夫	本ほん-古里ふるさと安やす國際こくさい機き場じょう	季き節ぶし性せい航こう線せん
義よし大利おおとし	羅ら馬うま	達文たつぶん西にし國際こくさい機き場じょう
科か索さく沃	普ひろし里さと什蒂納おさめ	普ひろし里さと什蒂納おさめ國際こくさい機き場じょう
馬うま其頓	斯科普ひろし里さと	斯科普ひろし里さと國際こくさい機き場じょう
蒙こうむ特とく內哥羅ら	波なみ德とく戈ほこ里さと察	波なみ德とく戈ほこ里さと察機場じょう
荷に蘭らん	阿おもね姆斯特とく丹に	史ふみ基もと浦うら機き場じょう
西にし班はん牙きば	巴ともえ塞ふさが隆りゅう納おさむ	巴ともえ塞ふさが隆りゅう納おさむ機き場じょう
瑞みず士し	蘇そ黎はじむ世よ	蘇そ黎はじむ世よ機き場じょう
英国えいこく	倫敦ろんどん	蓋ぶた威い克かつ機き場じょう
英国えいこく	倫敦ろんどん	希まれ斯洛機き場じょう

代だい碼共享とおる[编辑]

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか以下いか航空こうくう公司こうし實行じっこう代だい碼共享とおる^[5]：

星空ほしぞら聯盟れんめい成員せいいん

其他航空こうくう公司こうし

機き隊たい[编辑]

現役げんえき機き隊たい[编辑]

截至2023年ねん6月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空機こうくうき隊たい的てき平均へいきん機き齡よわい為ため16年ねん，擁よう有ゆう以下いか飛ひ機き^[6]^[7]：

**克かつ羅ら地ち亞あ航空機こうくうき隊たい**
機き型がた	數量すうりょう	已やめ訂てい購	載の客きゃく量りょう			備註
機き型がた	數量すうりょう	已やめ訂てい購	C	Y	總數そうすう	備註
空中くうちゅう巴ともえ士しA319-100	5	—	可變かへん	可變かへん	144	9A-CTI披上星空ほしぞら聯盟れんめい塗裝とそう
空中くうちゅう巴ともえ士しA320-200	1	—	可變かへん	可變かへん	174	9A-CTO披上全ぜん白色はくしょく星空ほしぞら聯盟れんめい塗裝とそう
空中くうちゅう巴ともえ士しA320neo	—	TBA^[8]	TBA
龐巴迪すすむDash 8 Q400	6	—	可變かへん	可變かへん	76
總數そうすう	12	0

已やめ退役たいえき機き型がた[编辑]

**克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう已やめ退役たいえき機き型がた**
機き型がた	數量すうりょう	引入年ねん份	退役たいえき年ねん份
ATR 42-300QC	3	1993	2009
波なみ音おん737-200	5	1992	1999
BAe 146-200	2	2000	2002
福ぶく克かつ100	1	2001	2005
麥むぎ道どうMD-82	2	1990	1991

波なみ音おん737-200
BAe 146-200
ATR 42-300

參考さんこう資料しりょう[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 Flight International 3 April 2007
^ Croatia Airlines, a regional Star Alliance Member. Croatiaairlines.com. [22 September 2010]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）.
^ Croatia Airlines: 20- milijunti putnik. Croatiaairlines.com. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）.
^ 20 million for Croatia Airlines. Blogspot. Exyuaviation. July 28, 2009. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-06）.
^ Code-share partners. croatiaairlines.com. [2020-11-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-22）.
^ Croatia Airlines Fleet Details and History. planespotters.net. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-10-22）.
^ Fleet. croatiaairlines.com. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-07-01）.
^ Croatia Airlines to cancel A320neo order. exyuaviation.com. 2020-08-21 [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-12-16）.

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう網もう站（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）

[FI-1] 1.0 ^1.1 Flight International 3 April 2007

[2] Croatia Airlines, a regional Star Alliance Member. Croatiaairlines.com. [22 September 2010]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）.

[3] Croatia Airlines: 20- milijunti putnik. Croatiaairlines.com. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）.

[4] 20 million for Croatia Airlines. Blogspot. Exyuaviation. July 28, 2009. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-06）.

[5] Code-share partners. croatiaairlines.com. [2020-11-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-22）.

[6] Croatia Airlines Fleet Details and History. planespotters.net. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-10-22）.

[7] Fleet. croatiaairlines.com. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-07-01）.

[8] Croatia Airlines to cancel A320neo order. exyuaviation.com. 2020-08-21 [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-12-16）.

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