布ぬの城じょう线

; 布ぬの城じょう线; （双そう溪けい毛げ糯もち－沙すな登とう－布ぬの城じょう线）; Laluan Putrajaya
	一いち列れつ现代 Rotem 动车组驶入いれ甘あま榜峇都と站
概がい覽らん
运营範圍はんい	马来西にし亚雪ゆき兰莪州しゅう、吉よし隆たかし坡以及布ぬの城じょう（双そう溪けい毛げ糯もち－甲きのえ洞ほら－吉よし隆たかし坡－沙すな登とう－布ぬの城じょう）
服務ふくむ類型るいけい	捷とし运
所屬しょぞく系統けいとう	吉よし隆たかし坡快捷とし通どおり－巴ともえ生せい谷たに捷とし运系统（英えい语：Mass Rapid Transit (Malaysia)）－龐巴迪すすむCITYFLO 650型がた自動じどう列車れっしゃ行ぎょう控ひかえ系統けいとう
目前もくぜん狀況じょうきょう	全ぜん线运营
起點きてん站	PY01 桂かつら莎白沙すな罗站
終點しゅうてん站	PY41 布ぬの城じょう中央ちゅうおう車しゃ站（英えい语：Putrajaya Sentral）
运营路線ろせん	桂かつら莎白沙すな罗站至いたり布ぬの城じょう中央ちゅうおう車しゃ站
路線ろせん編へん號ごう	12（金色きんいろ）
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん長ちょう度たび	57.7公里くり（35.9英里えり） ; 高架こうか：44.2公里くり（27.5英里えり） ; 地下ちか：13.5公里くり（8.4英里えり）
車くるま站數目め	36+5个未来みらい规划车站
軌距	1,435毫米（4英えい尺じゃく8 1⁄2英えい寸すん）標準軌ひょうじゅんき
電氣でんき化か方式ほうしき	第だい三さん轨供电，750 VDC
傳導でんどう系統けいとう	自じ动驾驶
車輛しゃりょう基地きち	双そう溪けい毛げ糯もち车辆段だん和わ沙すな登とう車輛しゃりょう段だん（英えい语：Serdang Depot）
使用しよう车型	49列れつ現代げんだいRotem4車しゃ廂ひさし編組へんそ; Proposed rolling stock image
运营信しん息いき
開通かいつう运营	第だい一いち阶段 ; 2022年ねん6月がつ16日にち，2年ねん前まえ; 桂かつら莎白沙すな罗站至いたり甘あま榜峇都と站; 第だい二に阶段 ; 2023年ねん3月がつ16日にち，16個月かげつ前まえ; 甘あま榜峇都と站至いたり布ぬの城じょう中央ちゅうおう車しゃ站
日にち乘客じょうきゃく量りょう	每まい天てん400,000人にん（估计）
擁よう有ゆう者しゃ	马来西にし亚捷运公司こうし
运营者しゃ	快かい捷とし通どおり轨道; （属ぞく于马来西にし亚国家こっか基もと建けん）
網あみ站	mymrt.com.my; myrapid.com.my
路線ろせん圖ず

12-布ぬの城じょう线

圖ず例れい

往加か影かげ

KG04/PY01

桂かつら莎白沙すな罗

9

双そう溪けい毛げ糯もち车辆段だん

KG03/PY02

RRI

（未来みらい车站）

KG02/PY03

甘あま榜士拉ひしげ玛

KG01/PY04

双そう溪けい毛げ糯もち

2

PY05

白しろ沙すな罗达迈

PY06

斯里白しろ沙すな罗西

PY07

斯里白しろ沙すな罗中心ちゅうしん

PY08

斯里白しろ沙すな罗东

2

PY09

美び娜园

PY10

甲きのえ洞ほら卫星市し

PY11

增ぞう江こう

PY12

斯里德とく里さと玛

PY13

甘あま榜峇都と

1

PY14

肯都门

PY15

怡保路ろ

PY16

冼都西にし

13

PY17

蒂蒂旺沙

3 4 8

PY18

吉よし隆たかし坡医院いん

PY19

拉ひしげ惹乌达

PY20

安あん邦くに购物中心ちゅうしん

5

PY21

城じょう中城なかしろ道みち

PY22

康かん莱

PY23

敦あつし拉ひしげ萨国际贸易えき中心ちゅうしん

9

PY24

陈秀连

3 4

PY25

马来西にし亚城北きた

（未来みらい车站）

PY26

马来西にし亚城南みなみ

ETS HSR （未来みらい车站）

1 7 13

PY27

古こ仔こ

PY28

金きむ龙园

PY29

新しん街まち场

4

PY30

科技かぎ园

（未来みらい车站）

1

PY31

沙すな登とう拉ひしげ也北

PY32

沙すな登とう拉ひしげ也南

PY33

沙すな登とう再さい也

PY34

博ひろし特とく拉ひしげ大学だいがく

沙すな登とう车辆段だん

PY35

大学だいがく岭

（未来みらい车站）

PT36

怡观园

PY37

布ぬの特とく拉ひしげ柏かしわ迈

PY38

16岭

PY39

赛城北きた

PY40

赛城市し中心ちゅうしん

14

PY41

布ぬの城じょう中央ちゅうおう

ECR

7 14

转换站

一车资衔接站

多た车资衔接站

轻快铁

通勤つうきん鐵路てつろ

布ぬの城じょう线位置いち图

布ぬの城じょう线^[1]（英語えいご：MRT Putrajaya Line，曾称双そう溪けい毛げ糯もち－沙すな登とう－布ぬの城じょう线）是これ巴ともえ生谷いぎだに第だい十じゅう二に条じょう列れつ车线路ろ，也是第だい四よん条じょう自じ动驾驶的てき列れつ车系统。这条路ろ线属于陆路公共こうきょう交通こうつう机つくえ构（APAD）的てき大だい吉隆よしたか坡/巴ともえ生谷いぎだに综合运输系けい统。路みち线编号ごう为12，而颜色しょく则为金色きんいろ。

这也是ぜ是ぜ马来西にし亚捷运公司こうし计划中ちゅう的てき三条捷运线的次条路线。第だい一阶段路线于2022年ねん6月がつ16日にち开放，而第二に阶段則そく在ざい2023年ねん3月がつ16日にち开放。

布ぬの城じょう线全長ちょう57.7公里くり，其中13.5公里くり為ため地下ちか路ろ段だん，共きょう設しつらえ有ゆう37座ざ車しゃ站，包括ほうかつ11座ざ地ち下車げしゃ站，路線ろせん連結れんけつ双そう溪けい毛げ糯もち至いたり布ぬの城じょう。開通かいつう後ご，預あずか估每日び搭乘とうじょう人じん次じ為ため533,000^[2]。

历史

2010年ねん，马来西にし亚政府せいふ宣布せんぷ當局とうきょく决定兴建巴ともえ生せい谷たに捷とし运系统（英えい语：Mass Rapid Transit (Malaysia)），该计划属于馬來らい西にし亞あ政府せいふ所しょ推行的てき经济转型执行方案ほうあん（ETP）底そこ下か其中一个国家主要经济活动（NKEA），即そく《大だい吉隆よしたか坡启动计划》的てき两个公共こうきょう交通こうつう项目之の一いち。

马来西にし亚政府せいふ預あずか估，大だい吉よし隆たかし坡／巴ともえ生谷いぎだに地区ちく的てき人口じんこう将はた在ざい2020年ねん突破とっぱ1000万まん人にん，因いん此需要じゅよう一个可持续发展的综合交通系统，而捷运计划就是ぜ综合交通こうつう系けい统的其中一いち部分ぶぶん。捷とし运系统的主要しゅよう目的もくてき是ぜ增加ぞうか使用しよう公共こうきょう交通こうつう的てき人数にんずう、舒缓市区しく道路どうろ交通こうつう阻塞，以及减少民みん众前往目的もくてき地ち的てき时间。

巴ともえ生なま河かわ流域りゅういき捷とし运系统被誉ほまれ为马来らい西にし亚有史し以来いらい最大さいだい型がた的てき基礎きそ建設けんせつ工程こうてい，计划投とう资366亿令吉きち兴建3条じょう高だか运量地ち铁路线，线路总长度ど超過ちょうか150公里くり，形成けいせい连接首都しゅと方かた圆20公里くり地区ちく的てき轨道交通こうつう网络，预计每ごと天てん载送乘客じょうきゃく量りょう最高さいこう可か达200万まん人にん次じ；一号线为连接双溪毛糯、哥打白しろ沙すな罗、吉よし隆たかし坡、蕉賴、加か影かげ的てき双そう溪けい毛げ糯もち－加か影かげ线(现称加か影かげ线)（MRT KG Line previously known as MRT SBK Line）；二号线为连接双溪毛糯、甲きのえ洞ほら、吉よし隆たかし坡、沙すな登とう、布ぬの城じょう的てき双そう溪けい毛げ糯もち－沙すな登とう－布ぬの城じょう线（MRT PY Line previously known as MRT SSP Line）；三号线则是连接吉隆坡市中心商业地带的环状线（MRT Circle Line）。

2011年ねん7月がつ，加か影かげ線せん正式せいしき动工，预计在ざい2017年ねん建たて成しげる通どおり车，以后从加影かげ前ぜん往加影かげ只ただ需80分ふん钟，前ぜん往吉隆たかし坡市中心ちゅうしん只ただ需30分ふん钟。

另外，双そう溪けい毛げ糯もち－沙すな登とう－布ぬの城じょう线的まと路ろ线已经基本きほん确定，目前もくぜん规划全ぜん长57.7公里くり及设有ゆう36个车站，该线预料最さい快かい在ざい2015年ねん底そこ动工，至いたり2021年ねん完成かんせい第だい一いち期き工程こうてい。

而环状线的てき初步しょほ路ろ线图已やめ有ゆう雏型，完成かんせい规划后きさき将しょう呈てい交马来らい西にし亚联联邦政府せいふ和わ地方ちほう政府せいふ审议。

2020年ねん4月がつ16日にち，马来西にし亚捷运公司こうし官かん网正式しき将はた线路定じょう名めい为"布ぬの城じょう线"，因いん2号ごう线开通どおり后きさき该两个捷运路线的北端ほくたん终点站为桂かつら莎白沙すな罗站，而双そう溪けい毛げ糯もち站将はた转投本ほん线系统不再さい是ぜ1号ごう线的终点站之一いち。

布ぬの城じょう线第一阶段原定是在2021年ねん8月がつ运行，但ただし因よし受到2019冠状かんじょう病毒びょうどく病びょう马来西にし亚行动管制令せいれい影かげ响而延のべ迟。原はら定じょう在ざい预计11月がつ运行，后きさき因いん测试跑数据すえ不ふ完かん整せい再さい次つぎ延のべ迟至预计2022年ねん第だい二季にき度ど。

2022年ねん3月がつ捷とし运公司こうし为关闭双溪けい毛げ糯もち、甘あま榜士拉ひしげ末まつ和かず桂かつら沙すな白しろ沙すな罗站，直ちょく到いた捷とし运布城じょう线第一阶段开通之前，表示ひょうじ歉意。 2021年ねん11月推迟开通捷とし运布城じょう线一いち期き的てき艰难决定是ぜ在ざい仔こ细考虑了乘客じょうきゃく的てき安全あんぜん和わ舒适之の后きさき做出的てき。需要じゅよう交钥匙さじ承うけたまわ包つつみ商しょう进行重大じゅうだい系けい统整改あらため工作こうさく，需要じゅよう较长时间进行。目前もくぜん，巴ともえ生せい谷たに捷とし运系统（英えい语：Mass Rapid Transit (Malaysia)）和かず吉隆よしたか坡快捷とし通どおり正せい在ざい进行试运行ぎょう以确保ほ系けい统的稳定性せい。根ね据すえ试运行ぎょう的てき结果，预计将はた在ざい2022年ねん6月がつ视为捷とし运布城じょう线第一阶段的可能开通日期。官かん方かた将はた不ふ时提供ていきょう进一いち步ほ的てき更新こうしん。

2022年ねん5月がつ21日にち，官かん方かた宣布せんぷ布ぬの城じょう线第一阶段的开通日期为2022年ねん6月がつ16日にち。

2022年ねん6月がつ16日にち，布ぬの城じょう线第一阶段正式开通，而桂かつら莎白沙すな罗站亦また成なり为两条じょう捷とし运线转乘站及终点站。^[3]

2023年ねん3月がつ16日にち，布ぬの城じょう线正式しき开通，而敦あつし拉ひしげ萨国际贸易えき中心ちゅうしん站亦また成なり为两条じょう捷とし运线转乘站。前ぜん首相しゅしょう马哈迪すすむ·莫哈末まつ携夫人じん茜あかね蒂哈斯玛试搭体たい验后大だい赞有加ゆか^[4]。

車くるま站

以下いか是ぜ布ぬの城じょう线的车站列れつ表ひょう：

布ぬの城じょう线計畫けいかく長ちょう度ど為ため57.7公里くり，共きょう計けい37座ざ車しゃ站^[5]。以下いか車くるま站資料しりょう來き自じ環境かんきょう影響えいきょう評ひょう估報告ほうこく^[6]粗そ体からだ表示ひょうじ提供ていきょう停とま车转乘じょう。

车站编号	图片	车站名称めいしょう			所在しょざい城市じょうし^[7]^[1]	启用日び期き	站台类型^[2]	接せっ驳线路ろ^[3]
车站编号	图片	中ちゅう文ぶん	馬うま來らい文ぶん	淡あわ米べい尔文	所在しょざい城市じょうし^[7]^[1]	启用日び期き	站台类型^[2]	接せっ驳线路ろ^[3]
12 布ぬの城じょう线（Putrajaya Line）^[8]^[9]
PY01 KG04		桂かつら莎白沙すな罗^[4]	Kwasa Damansara	குவாசா டமன்சரா	雪ゆき兰莪州しゅう莎亚南みなみ	2016年ねん12月16日にち	高こう岛	9 加か影かげ线
PY02	RRI		RRI		雪ゆき兰莪州しゅう八はち打だ灵再也	未來みらい規ぶんまわし劃车站	高こう侧
PY03		甘あま榜士拉ひしげ玛	Kampung Selamat	கம்புங் சேலாபாய்	雪ゆき兰莪州しゅう八はち打だ灵再也	2016年ねん12月16日にち	高こう侧
PY04 KA08		双そう溪けい毛げ糯もち	Sungai Buloh	சுங்காய் புலோ	雪ゆき兰莪州しゅう士し拉ひしげ央ひさし	2016年ねん12月16日にち	高こう岛	2 巴ともえ生なま港みなと线
PY05		白しろ沙すな罗达迈	Damansara Damai		雪ゆき兰莪州しゅう八はち打だ灵再也	2022年ねん6月がつ16日にち	高こう岛
PY06		斯里白しろ沙すな罗西	Sri Damansara Barat				高こう岛
PY07		斯里白しろ沙すな罗中心ちゅうしん	Sri Damansara Sentral				高こう侧
PY08 KA07		斯里白しろ沙すな罗东	Sri Damansara Timur				高こう岛	經けい甲きのえ洞ほら中央ちゅうおう站轉乘てんじょう至いたり 2 巴ともえ生なま港みなと线
PY09		美び娜园	Metro Prima		联邦直ちょく辖区吉よし隆たかし坡
PY10		甲きのえ洞ほら卫星市し	Kepong Baru
PY11		增ぞう江こう	Jinjang
PY12		斯里德とく里さと玛	Sri Delima
PY13 KC03		甘あま榜峇都と	Kampung Batu					1 芙蓉ふよう线
PY14		肯都门	Kentonmen		联邦直ちょく辖区吉よし隆たかし坡	2023年ねん3月がつ16日にち	高こう侧
PY15		怡保路ろ	Jalan Ipoh				地面じめん岛
PY16 CC		冼都西にし	Sentul Barat				地ち岛	13 环状线
PY17 AG3 SP3 MR11		蒂蒂旺沙	Titiwangsa	திடிவன்க்ச				3 安あん邦くに线 4 大城おおしろ堡线 8 吉よし隆たかし坡單軌たんき列車れっしゃ
PY18		吉よし隆たかし坡医院いん	Hospital Kuala Lumpur
PY19		拉ひしげ惹乌达	Raja Uda
PY20 KJ9		安あん邦くに购物中心ちゅうしん	Ampang Park	அம்பாங் பார்க்			地ち侧叠	5 格かく拉ひしげ那な再さい也綫
PY21		城じょう中城なかしろ道みち	Persiaran KLCC				地ち侧	經けい城中じょうちゅう城じょう站轉乘てんじょう至いたり 5 格かく拉ひしげ那な再さい也綫 2 巴ともえ生なま港みなと线 KJ10 巴ともえ士し
PY22		康かん萊	Conlay				地ち侧
PY23 KG20		敦あつし拉ひしげ萨国际贸易えき中心ちゅうしん^[a]	Tun Razak Exchange	டன் ரசாக் பரிமாற்றம்			地ち岛叠	9 加か影かげ线
PY24 AG11 SP11		陈秀连	Chan Sow Lin	சந சு லின்			地ち岛	3 安あん邦くに线 4 大城おおしろ堡线
PY25		马来西にし亚城北きた（大だい马城北きた）	Bandar Malaysia Utara			未来みらい规划车站
PY26 KB03A KT1A CC		马来西にし亚城南みなみ（大だい马城南みなみ）	Bandar Malaysia Selatan			未来みらい规划车站		13 环状线 1 芙蓉ふよう线 7 吉よし隆たかし坡机场支线 HSR 隆りゅう新高にいたか铁（已やめ取消とりけし）
PY27		古こ仔こ	Kuchai			2023年ねん3月がつ16日にち	高こう岛
PY28		金きむ龙园	Taman Naga Emas				高こう岛
PY29 SP16		新しん街まち场	Sungai Besi				高こう侧	4 大城おおしろ堡线
PY30	科技かぎ园		Taman Teknologi			未来みらい规划车站	高こう岛
PY31		沙すな登とう拉ひしげ也北	Serdang Raya Utara		雪ゆき兰莪州しゅう梳くしけず邦くに再さい也	2023年ねん3月がつ16日にち
PY32		沙すな登とう拉ひしげ也南	Serdang Raya Selatan
PY33		沙すな登とう再さい也	Serdang Jaya
PY34		博ひろし特とく拉ひしげ大学だいがく	UPM
PY35		大学だいがく岭	Taman Universiti			未来みらい规划车站	高こう侧
PY36		怡观园	Taman Equine			2023年ねん3月がつ16日にち	高こう岛
PY37		布ぬの特とく拉ひしげ柏かしわ迈	Putra Permai
PY38		16岭	16 Sierra		雪ゆき兰莪州しゅう雪ゆき邦くに县
PY39		赛城北きた	Cyberjaya Utara
PY40		赛城市し中心ちゅうしん	Cyberjaya City Centre
PY41 14		布ぬの城じょう中央ちゅうおう	Putrajaya Sentral	புத்ராஜெயா செண்ட்ரல்	联邦直ちょく辖区布ぬの城じょう			7 吉よし隆たかし坡机场支线 14 布ぬの城じょう单轨/电车
注ちゅう释
^1↑ 城市じょうし定てい义依据すえ各州かくしゅう市し辖区，非ひ县区。 ^2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台，侧叠: 侧式叠式站台，岛叠: 岛式叠式站台，高こう: 高架こうか車しゃ站，地ち:地下ちか車しゃ站 ^3↑ 斜体しゃたい标示的てき换乘或ある转乘，尚なお未み启用。 ^4↑ 斜体しゃたい标示的てき车站尚ひさし未み启用。粗そ体からだ标示的てき车站表示ひょうじ提供ていきょう停とま车转乘じょう🅿 ^5↑ 轉乘てんじょう與あずか換かわ乘の不在ふざい此條目め進行しんこう區別くべつ，請參見み轉乘てんじょう站和わ換かわ乘の站。
查论编

工程こうてい意外いがい

2018年ねん3月がつ3日にち晚ばん上じょう11时40分ふん，甲きのえ洞ほら增ぞう江え一架正在施工的起重机吊梁（Launching Girder）在ざい断だん开滑落すべりおち，造成ぞうせい1死し2伤^[11]。

使用しよう车辆

列れつ车由現代げんだいRotem/Apex Communications和わ浦うら项钢铁联合有限ゆうげん公司こうし合作がっさく制せい造づくり。列れつ车模式しき为无人じん驾驶，每まい部ぶ列れつ车共有きょうゆう四个车厢并可容纳1200乘客じょうきゃく。.^[12]

特とく征せい	规格
列れつ车长度ど	18.6米めーとる至いたり20.1米めーとる
列れつ车门口こう数量すうりょう（一方いっぽう） / 门口长度：	4 / 1400毫米
供きょう电制式しき	750 VDC，第だい三さん轨供电

列れつ车由两个车辆段だん——（双そう溪けい毛げ糯もち和わ沙すな登とう）进行维修保ほ养工作こうさく，分ふん别位于靠近ちか桂かつら莎白沙すな罗站和かず大学だいがく岭站 (未来みらい规划车站)。^[13]

参まいり见

注ちゅう释

^ 靠もたれ近きん吉隆よしたか坡国际金融きんゆう区く（KLIFD）^[10]

参考さんこう

^ 即日そくじつ起おこり“加か影かげ捷とし运线”易えき名めい“布ぬの城じょう捷とし运线”. 星ほし洲しゅう网. [2020-07-09]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-07-12）.
^ MRT Corp awards over RM20b contracts for Sungai Buloh-Serdang Putrajaya line. Star Media Group Berhad. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-12-11）.
^ MRT2布ぬの城じょう捷とし运路线第一いち阶段12站6月がつ16日にち开跑 - 东方日び报. 东方Online. [2022-06-02]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-05-21）（中ちゅう文ぶん）.
^ 马哈迪すすむ携妻体たい验搭捷とし运，“感かん觉像在ざい先さき进国”. Malaysiakini. 2023-04-26. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-06-17）.
^ Feia-reports-under-review. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-08-06）.
^ download_under_approved. ekas.doe.gov.my. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-10-28）.
^ 每まい个车站所在しょざい的てき地方ちほう政府せいふ一いち览.
^ 雙そう溪けい毛げ糯もち─沙すな登とう─布ぬの城じょう-捷とし運うん第だい二幹線下月動工
^ 第だい二に捷とし運うん若わか開通かいつう　布ぬの城じょう到いた隆たかし30分ふん鐘がね. 東方とうほう網もう - 马来西にし亚東方とうほう日報にっぽう.
^ KVMRTMY. Station Pasar Rakyat. 2011-07-18 –通どおり过YouTube.
^ 起おこり重じゅう机つくえ吊つるし梁はり断だん开滑落すべりおち捷とし运工程ほど意外いがい1死し1伤. 光ひかり华网. [2018-03-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-03-19）.
^ Archived copy. [3 June 2016]. （原始げんし内容ないよう存そん档于24 June 2016）.
^ Progress Report (PDF). MRT Corp. 2012: 13. （原始げんし内容ないよう (PDF)存そん档于4 March 2016）.

外部がいぶ链接

捷とし运官网内链

[11] 靠もたれ近きん吉隆よしたか坡国际金融きんゆう区く（KLIFD）^[10]

[1] 即日そくじつ起おこり“加か影かげ捷とし运线”易えき名めい“布ぬの城じょう捷とし运线”. 星ほし洲しゅう网. [2020-07-09]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-07-12）.

[2] MRT Corp awards over RM20b contracts for Sungai Buloh-Serdang Putrajaya line. Star Media Group Berhad. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-12-11）.

[3] MRT2布ぬの城じょう捷とし运路线第一いち阶段12站6月がつ16日にち开跑 - 东方日び报. 东方Online. [2022-06-02]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-05-21）（中ちゅう文ぶん）.

[4] 马哈迪すすむ携妻体たい验搭捷とし运，“感かん觉像在ざい先さき进国”. Malaysiakini. 2023-04-26. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-06-17）.

[5] Feia-reports-under-review. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-08-06）.

[6] wnload_under_approved. ekas.doe.gov.my. [2017-08-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-10-28）.

[7] 每まい个车站所在しょざい的てき地方ちほう政府せいふ一いち览.

[8] 雙そう溪けい毛げ糯もち─沙すな登とう─布ぬの城じょう-捷とし運うん第だい二幹線下月動工

[orientaldaily.com.my-9] 第だい二に捷とし運うん若わか開通かいつう　布ぬの城じょう到いた隆たかし30分ふん鐘がね. 東方とうほう網もう - 马来西にし亚東方とうほう日報にっぽう.

[10] KVMRTMY. Station Pasar Rakyat. 2011-07-18 –通どおり过YouTube.

[12] 起おこり重じゅう机つくえ吊つるし梁はり断だん开滑落すべりおち捷とし运工程ほど意外いがい1死し1伤. 光ひかり华网. [2018-03-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-03-19）.

[13] Archived copy. [3 June 2016]. （原始げんし内容ないよう存そん档于24 June 2016）.

[14] Progress Report (PDF). MRT Corp. 2012: 13. （原始げんし内容ないよう (PDF)存そん档于4 March 2016）.

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