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维京长船

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The Gokstad ship,展覽てんらん挪威おく斯陸維京せん博物館はくぶつかんえいViking Ship Museum (Oslo).

維京長船おさふねむぎLangskib挪威Langskip冰島Langskipこれ斯堪てきおさめ維亞冰島てき維京じんざい維京時期じき使用しようてき貿易ぼうえき商務しょうむ探險たんけん战争用船ようせん長船おさふねてき設計せっけい經歷けいれきりょう很多ねんしたがえ石器せっき時代じだいumiakてき發明はつめい開始かいしいちちょくいた9世紀せいきてきNydam and Kvalsund長船おさふねざい9いたり13世紀せいき定型ていけい。這些せんてき特徵とくちょう外表そとおもてちょくいたざいこんてんざい斯堪てき維亞造船ぞうせん傳統でんとうかえゆう體現たいげん

维京长船てき外形がいけいりゅう畅纤长,船体せんたい宽扁轻便适合高速こうそく航行こうこう。其吃水きっすいあさてきせん设计以在ただゆう一米深的水域航行并且能随意在几乎任何岸滩进行登陆,而本身ほんみてき重量じゅうりょう使とくせいじょうせん以被じょう员在陆上搬运,并能在宿ざいしゅく营时こぼし转撑起用きようさく临时帐幄。长船两端てき设计对称,以不よう转弯就迅そくはんこう航行こうこう,这种とくせいざい北方ほっぽう冰山うみあまねぬのてきだか纬度水域すいいきとく别有よう。长船几乎ぜん长都はいゆう划桨,きさき版本はんぽん还配ゆう单桅かたざい长距离航行こうこう时替だいある辅助桨手[1]。维京长船てき速度そくどいんがたごう而异,ただしだいざい5—10ふし(9.3—18.5公里くりごとしょう),ざい理想りそうじょう况下最高さいこう达15せつ(28公里くりごとしょう[2]

分類ぶんるい[编辑]

長船おさふね根據こんきょ尺寸しゃくすん建設けんせつ情況じょうきょうあらわ程度ていどぶんため很多種類しゅるいさい簡單かんたんてき分類ぶんるいほう根據こんきょ船上せんじょうゆら人的じんてき數量すうりょう

Karvi[编辑]

Karviみとめため最小さいしょうてき長船おさふね

Snekkje[编辑]

ぜん尺寸しゃくすんてき維京Snekkje複製ふくせいひん於波らん莫龍かく

Snekkjeてき意思いし細長ほそなが突出とっしゅつざい戰時せんじ應用おうようてき最小さいしょうてき維京長船おさふねいたりしょうゆう20めい槳手。典型てんけいてきsnekkjeいたりしょうちょう17まい(56えいじゃく),ひろし2.5まい(8.2えいじゃく),吃水きっすい僅僅きんきん0.5まい(1.6えいじゃく)。這種せんのううけたまわ41めい船員せんいん(40 oarsmen and one cox).

Skei[编辑]

Skei意思いしこれじょうふうやぶなみてき東西とうざい,這是いちしゅせんせん包括ほうかつ超過ちょうか30めいゆらじん。這種せんやめ發現はつげんてき最大さいだいてき維京長船おさふねむぎ考古學こうこがく分別ふんべつあずか19621996/7ねんざい斯基勒みなと發現はつげんりょうしょう這種せん。其中いちそうさけべづくSkuldelev 2,1962ねん出土しゅつどとち木製もくせいてきSkei長船おさふねよりどころ推測すいそく這艘せんあずか1042ねん建造けんぞうかしわりん地區ちくSkuldelev 2のうそう70-80船員せんいんちょうじょう接近せっきん30まい(98えいじゃく)。1996/7考古學こうこがくざい海港かいこう附近ふきん發現はつげんりょういちそうせんてき遺蹟いせき。這艘さけべづく斯基勒6ごうRoskilde 6かえぼっゆう完全かんぜん測量そくりょうほそぶしじょう清楚せいそただしよりどころしん這船大約たいやく36まい(118えいじゃくちょうけん於11世紀せいき中葉ちゅうよう

Drekar[编辑]

Drekarただ出現しゅつげんざい歷史れきし文獻ぶんけんちゅう未發みはつ現任げんにんなん實體じったいせんせき歷史れきしじょう著名ちょめいてきゆうじゅうさん世紀せいきてきGöngu-Hrólfs Saga (the Saga of Rollo)。文獻ぶんけん形容けいようDrekarせん优雅和装わそう饰华丽,ただし用作ようさく袭击かすめ夺。船頭せんどうてき雕刻,如龙へびすえ说是为了船舶せんぱく和船わせん员,并避开北おうしん话中てき怕的怪物かいぶつ。这些可能かのう跟Osebergせんいちよういち种仪しきてき象徵しょうちょうある图吓唬敌じん市民しみん

Busse[编辑]

Busse大型おおがた長船おさふねのうSkeiうけたまわさらてきじん貨物かもつ著名ちょめいせんせん長蛇ちょうだごう就是典型てんけいてきBusse長船おさふね

建造けんぞう[编辑]

The Stora Hammar stoneえいStora Hammar stone showing armed warriors in a longship.

航海こうかい[编辑]

いちそうGokstadてき複製ふくせい品名ひんめいさけべViking於1893ねんしば哥哥りんぬのねん博覽はくらんかい穿ほじえつ大西洋たいせいよう

維京じん判斷はんだん風力ふうりょく風向ふうこうてきせん,也善於感知かんち水流すいりゅう及潮すいみなぎ落和觀察かんさつ海水かいすいてき變化へんか。維京しるべこう技術ぎじゅつなみ不為ふため現代げんだいじんしょあきらかいただし歷史れきしがくかり设他們有一些近乎原始的ほし利用りようほしぼし以绘せい们的こうどう

むぎ考古學こうこがくThorkild Ramskouざい1967ねんせつふとし阳石”ちゅう可能かのうゆび船上せんじょうやめけい有能ゆうのうへん太陽光たいようこうてき天然てんねん水晶すいしょう出産しゅっさんざい挪威てき矿产堇青せき本地ほんじ名称めいしょうためうみぬすめてき罗盘”,颜色变化确定どおり过太阳的位置いち方位ほういかく),そく使つかいざい阴天あるゆう雾的地平ちへい线。參看さんかん這裡页面そん档备份そん互联网档あん)。

ともえやくかけうえ維京長船おさふねにゅうおかせえいかくらんてきいち畫面がめん

まいり[编辑]

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]

參考さんこう[编辑]

  1. ^ Byron Heath. Discovering the Great South Land. Rosenberg Publishing. 2005: 26– [2 July 2013]. ISBN 978-1-877058-31-8. (原始げんし内容ないようそん于2019-08-12). 
  2. ^ そん副本ふくほん. [2009-12-12]. (原始げんし内容ないようそん档于2011-07-18). 
  • W. Fitzhugh and E. Ward, Vikings: The North Atlantic Saga. Washington: Smithsonian Institution Press. 2000.
  • A. W. Brøgger, The Viking ships, their ancestry and evolution. Oslo, Dreyer. 1951.
  • K. McCone, 'Zisalpinisch-gallisch uenia und lokan' in Festschrift Untermann, ed Heidermans et al., Innsbruck, 1993.1.
  • L. Trent, The Viking Longship. 1st ed. San Diego: Lucent Books, 1999.
  • A. Forte, R. Oram, and F. Pederson. Viking Empires页面そん档备份そん互联网档あん. 1st. ed. Cambridge: Cambridge University Press, 2005 ISBN 0-521-82992-5.
  • D. Dersin, ed., What Life Was Like When Longships Sailed. 1st ed. Richmond: Time Life Books, 1998.
  • A. W. Brøgger and H. Shetelig, The Viking Ships. Twayne Publishers, New York, 1971, and C. Hurst, London, 1971.
  • J. R. Hale, 'The Viking Longship'. Scientific American February 1998: 58-66.
  • Chartrand, Rene, Mark Harrison, Ian Heath, and Keith Durham. The Vikings: voyagers of discovery and plunder. Osprey Publishing, 2006. 142-190.
  • Durham, Keith. Viking Longship. Osprey Publishing, 2002. 5-45.