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The Gokstad ship,展覽 てんらん 於挪威 奧 おく 斯陸維京船 せん 博物館 はくぶつかん .
維京長船 おさふね (丹 に 麥 むぎ 語 ご :Langskib ,挪威語 ご :Langskip ,冰島語 ご :Langskip )是 これ 斯堪的 てき 納 おさめ 維亞 和 わ 冰島 的 てき 維京人 じん 在 ざい 維京時期 じき 使用 しよう 的 てき 貿易 ぼうえき 、商務 しょうむ 、探險 たんけん 和 わ 战争用船 ようせん 。長船 おさふね 的 てき 設計 せっけい 經歷 けいれき 了 りょう 很多年 ねん ,從 したがえ 石器 せっき 時代 じだい umiak的 てき 發明 はつめい 開始 かいし 一 いち 直 ちょく 到 いた 9世紀 せいき 的 てき Nydam and Kvalsund長船 おさふね ,在 ざい 9至 いたり 13世紀 せいき 定型 ていけい 。這些船 せん 的 てき 特徵 とくちょう 和 わ 外表 そとおもて 直 ちょく 到 いた 在 ざい 今 こん 天 てん 在 ざい 斯堪的 てき 那 な 維亞造船 ぞうせん 傳統 でんとう 還 かえ 有 ゆう 體現 たいげん 。
维京长船的 てき 外形 がいけい 流 りゅう 畅纤长,船体 せんたい 宽扁轻便适合高速 こうそく 航行 こうこう 。其吃水 きっすい 浅 あさ 的 てき 船 せん 身 み 设计可 か 以在只 ただ 有 ゆう 一米深的水域航行并且能随意在几乎任何岸滩进行登陆,而本身 ほんみ 的 てき 轻重量 じゅうりょう 使 し 得 とく 整 せい 条 じょう 船 せん 可 か 以被乘 じょう 员在陆上搬运,并能在宿 ざいしゅく 营时翻 こぼし 转撑起用 きよう 作 さく 临时帐幄。长船两端的 てき 设计对称,可 か 以不用 よう 转弯就迅速 そく 反 はん 向 こう 航行 こうこう ,这种特 とく 征 せい 在 ざい 北方 ほっぽう 冰山 和 わ 海 うみ 冰遍 あまね 布 ぬの 的 てき 高 だか 纬度水域 すいいき 特 とく 别有用 よう 。长船几乎全 ぜん 长都配 はい 有 ゆう 划桨,后 きさき 期 き 版本 はんぽん 还配有 ゆう 单桅方 かた 帆 ほ 来 き 在 ざい 长距离航行 こうこう 时替代 だい 或 ある 辅助桨手[1] 。维京长船的 てき 速度 そくど 因 いん 型 がた 号 ごう 而异,但 ただし 大 だい 多 た 在 ざい 5—10節 ふし (9.3—18.5公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ ),在 ざい 理想 りそう 情 じょう 况下最高 さいこう 可 か 达15節 せつ (28公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ )[2] 。
分類 ぶんるい [ 编辑 ]
長船 おさふね 可 か 以根據 こんきょ 尺寸 しゃくすん 、建設 けんせつ 情況 じょうきょう 和 わ 顯 あらわ 赫程度 ていど 分 ぶん 為 ため 很多種類 しゅるい 。最 さい 簡單 かんたん 的 てき 分類 ぶんるい 法 ほう 是 ぜ 根據 こんきょ 船上 せんじょう 搖 ゆら 櫓 ろ 人的 じんてき 數量 すうりょう 。
Karvi [ 编辑 ]
Karvi被 ひ 認 みとめ 為 ため 是 ぜ 最小 さいしょう 的 てき 長船 おさふね
Snekkje [ 编辑 ]
全 ぜん 尺寸 しゃくすん 的 てき 維京Snekkje複製 ふくせい 品 ひん ,位 い 於波蘭 らん 莫龍格 かく
Snekkje的 てき 意思 いし 是 ぜ 細長 ほそなが 而突出 とっしゅつ ,是 ぜ 在 ざい 戰時 せんじ 應用 おうよう 的 てき 最小 さいしょう 的 てき 維京長船 おさふね ,至 いたり 少 しょう 有 ゆう 20名 めい 槳手。典型 てんけい 的 てき snekkje至 いたり 少 しょう 長 ちょう 17米 まい (56英 えい 尺 じゃく ),寬 ひろし 2.5米 まい (8.2英 えい 尺 じゃく ),吃水 きっすい 僅僅 きんきん 0.5米 まい (1.6英 えい 尺 じゃく )。這種船 せん 能 のう 承 うけたまわ 載 の 41名 めい 船員 せんいん (40 oarsmen and one cox).
Skei [ 编辑 ]
Skei意思 いし 是 これ 乘 じょう 風 ふう 破 やぶ 浪 なみ 的 てき 東西 とうざい ,這是一 いち 種 しゅ 戰 せん 船 せん ,包括 ほうかつ 超過 ちょうか 30名 めい 搖 ゆら 櫓 ろ 人 じん 。這種船 せん 是 ぜ 已 やめ 發現 はつげん 的 てき 最大 さいだい 的 てき 維京長船 おさふね 。
丹 に 麥 むぎ 考古學 こうこがく 家 か 分別 ふんべつ 與 あずか 1962和 わ 1996/7年 ねん 在 ざい 羅 ら 斯基勒港 みなと 區 く 發現 はつげん 了 りょう 不 ふ 少 しょう 這種船 せん 。其中一 いち 艘 そう 叫 さけべ 作 づく Skuldelev 2 ,1962年 ねん 出土 しゅつど ,是 ぜ 橡 とち 木製 もくせい 的 てき Skei長船 おさふね 。據 よりどころ 推測 すいそく 這艘船 せん 與 あずか 1042年 ねん 建造 けんぞう 於都 と 柏 かしわ 林 りん 地區 ちく 。Skuldelev 2 能 のう 裝 そう 70-80船員 せんいん ,長 ちょう 度 ど 上 じょう 接近 せっきん 30米 まい (98英 えい 尺 じゃく )。1996/7考古學 こうこがく 家 か 在 ざい 海港 かいこう 附近 ふきん 發現 はつげん 了 りょう 另一 いち 艘 そう 船 せん 的 てき 遺蹟 いせき 。這艘叫 さけべ 作 づく 羅 ら 斯基勒6號 ごう Roskilde 6還 かえ 沒 ぼっ 有 ゆう 完全 かんぜん 測量 そくりょう ,細 ほそ 節 ぶし 上 じょう 不 ふ 清楚 せいそ 。但 ただし 是 ぜ 據 よりどころ 信 しん 這船大約 たいやく 36米 まい (118英 えい 尺 じゃく )長 ちょう ,建 けん 於11世紀 せいき 中葉 ちゅうよう 。
Drekar [ 编辑 ]
Drekar只 ただ 出現 しゅつげん 在 ざい 歷史 れきし 文獻 ぶんけん 中 ちゅう ,未發 みはつ 現任 げんにん 何 なん 實體 じったい 船 せん 隻 せき 。歷史 れきし 上 じょう 著名 ちょめい 的 てき 有 ゆう 十 じゅう 三 さん 世紀 せいき 的 てき Göngu-Hrólfs Saga (the Saga of Rollo)。文獻 ぶんけん 形容 けいよう Drekar船 せん 优雅和装 わそう 饰华丽,但 ただし 用作 ようさく 袭击和 わ 掠 かすめ 夺。船頭 せんどう 的 てき 雕刻,如龙和 わ 蛇 へび ,据 すえ 说是为了保 ほ 护船舶 せんぱく 和船 わせん 员,并避开北欧 おう 神 しん 话中的 てき 可 か 怕的怪物 かいぶつ 。这些木 き 雕可能 かのう 跟Oseberg船 せん 一 いち 樣 よう ,是 ぜ 一 いち 种仪式 しき 的 てき 象徵 しょうちょう ,或 ある 意 い 图吓唬敌人 じん 和 わ 市民 しみん 。
Busse [ 编辑 ]
Busse是 ぜ 大型 おおがた 長船 おさふね ,能 のう 比 ひ Skei承 うけたまわ 載 の 更 さら 多 た 的 てき 人 じん 和 わ 貨物 かもつ 。著名 ちょめい 戰 せん 船 せん 長蛇 ちょうだ 號 ごう 就是典型 てんけい 的 てき Busse長船 おさふね 。
建造 けんぞう [ 编辑 ]
The Stora Hammar stone showing armed warriors in a longship.
航海 こうかい [ 编辑 ]
一 いち 艘 そう Gokstad的 てき 複製 ふくせい 品名 ひんめい 叫 さけべ Viking 於1893年 ねん 芝 しば 加 か 哥哥倫 りん 布 ぬの 紀 き 念 ねん 博覽 はくらん 會 かい 穿 ほじ 越 えつ 大西洋 たいせいよう
維京人 じん 是 ぜ 判斷 はんだん 風力 ふうりょく 和 わ 風向 ふうこう 的 てき 專 せん 家 か ,也善於感知 かんち 水流 すいりゅう 及潮水 すい 漲 みなぎ 落和觀察 かんさつ 海水 かいすい 的 てき 變化 へんか 。維京導 しるべ 航 こう 技術 ぎじゅつ 並 なみ 不為 ふため 現代 げんだい 人 じん 所 しょ 瞭 あきら 解 かい ,但 ただし 是 ぜ 歷史 れきし 學 がく 家 か 假 かり 设他們有一些近乎原始的星 ほし 盘和 わ 利用 りよう 星 ほし 星 ぼし 以绘制 せい 他 た 们的航 こう 道 どう 。
丹 に 麥 むぎ 考古學 こうこがく 家 か Thorkild Ramskou在 ざい 1967年 ねん 說 せつ “太 ふとし 阳石”中 ちゅう 可能 かのう 指 ゆび 船上 せんじょう 已 やめ 經 けい 有能 ゆうのう 够偏 へん 振 ふ 太陽光 たいようこう 的 てき 天然 てんねん 水晶 すいしょう 。出産 しゅっさん 在 ざい 挪威的 てき 矿产堇青石 せき 本地 ほんじ 名称 めいしょう 為 ため “海 うみ 盗 ぬすめ 的 てき 罗盘”,颜色变化确定通 どおり 过太阳的位置 いち (方位 ほうい 角 かく ),即 そく 使 つかい 在 ざい 阴天或 ある 有 ゆう 雾的地平 ちへい 线。參看 さんかん 這裡 (页面存 そん 档备份 ,存 そん 于互联网档案 あん 馆 )。
巴 ともえ 約 やく 掛 かけ 毯上 うえ 維京長船 おさふね 入 にゅう 侵 おかせ 英 えい 格 かく 蘭 らん 的 てき 一 いち 個 こ 畫面 がめん
參 まいり 見 み [ 编辑 ]
外部 がいぶ 連結 れんけつ [ 编辑 ]
參考 さんこう [ 编辑 ]
W. Fitzhugh and E. Ward, Vikings: The North Atlantic Saga . Washington: Smithsonian Institution Press. 2000.
A. W. Brøgger , The Viking ships, their ancestry and evolution . Oslo, Dreyer. 1951.
K. McCone, 'Zisalpinisch-gallisch uenia und lokan' in Festschrift Untermann , ed Heidermans et al., Innsbruck, 1993.1.
L. Trent, The Viking Longship . 1st ed. San Diego: Lucent Books, 1999.
A. Forte, R. Oram, and F. Pederson. Viking Empires (页面存 そん 档备份 ,存 そん 于互联网档案 あん 馆 ) . 1st. ed. Cambridge: Cambridge University Press, 2005 ISBN 0-521-82992-5 .
D. Dersin, ed., What Life Was Like When Longships Sailed . 1st ed. Richmond: Time Life Books, 1998.
A. W. Brøgger and H. Shetelig , The Viking Ships . Twayne Publishers, New York, 1971, and C. Hurst, London, 1971.
J. R. Hale, 'The Viking Longship'. Scientific American February 1998: 58-66.
Chartrand, Rene, Mark Harrison, Ian Heath, and Keith Durham. The Vikings: voyagers of discovery and plunder . Osprey Publishing, 2006. 142-190.
Durham, Keith. Viking Longship . Osprey Publishing, 2002. 5-45.